缸体缸盖测漏仪原理

对于压铸铝合金的缸体和结构件，大概都需要进行什么试验项目呢？（我们主要是用铝合金制造汽车缸体和结构件，想了解对于生产缸体和结构件，我们理化实验室都需要用哪些设备，去做哪些试验）

柠檬酸用量的计算调配一缸体积为10000L的料液，不考虑主剂中携带的酸，计算用多少柠檬酸来配置酸度为0.25%的产品？已知柠檬酸分子量为192急，谢谢！

[color=#191919]一、酸缸配置的两种方法[/color][color=#191919]一、5%[/color][color=#333333]40ml水加热溶解20g重铬酸钾（边加热边溶解）最后加入到360ml的浓硫酸中。[/color][color=#333333]二、12%[/color][color=#333333]取60克K2Cr2O7置于100mL水中（加水量不是固定不变的，以能溶解为度），加热溶解，冷却，徐徐加入浓H2SO4340mL，边加边搅拌，冷后装瓶备用。[/color][color=#333333]弱液：重铬酸钾100g，浓硫酸100ml，蒸馏水1000ml[/color][color=#333333]次强液：重铬酸钾120g，浓硫酸200ml，蒸馏水1000ml[/color][color=#333333]强液：重铬酸钾63g，浓硫酸1000ml，蒸馏水200ml[/color][color=#333333]细胞培养物品清洗所用的清洁液强度通常为次强液[/color][color=#333333] [/color]酸缸酸缸是用来浸泡实验器皿/清洗器皿,是传统的清洗方法把实验室容器置于酸缸和热酸中浸泡，实验室人员需要定期更换酸缸中的酸。酸缸是用来装硫酸或重铬酸钾与硫酸的混合液、硝酸、盐酸等液体的容器。可以定制各种规格用于器皿清洗，例如微波消解罐、试剂瓶、四氟烧杯、坩埚等专用酸缸。结构：酸缸一般结构有外缸，内缸，缸盖，两侧有托手。材质：聚氯乙烯合成塑料，聚丙烯。耐腐蚀：耐强酸强碱。强度高：韧性好，耐冲击。弥补了玻璃与陶瓷材质易碎危险性大的不足。使用方法：首先内缸里面放置要清洗的器皿，浸泡结束，把内缸向上提出（内缸正好扣在外缸上面）内缸上面有很多小孔，液体从内缸体小孔流出。取出浸泡物品，盖上盖子，可以放下内缸。应用：大多用于化学实验室，生物实验室、等科研单位。如：化工厂、药厂 、环境监测站、污水处理厂、中国研究所、等各大科研院校。使用规则：1、检查酸缸有无渗漏。为避免物流影响，实验室操作人员在使用前务必将酸缸重新放水搁置48-72小时无渗漏后使用。2、请勿在缸内配酸。配置洗液产生热量很大，不易挥发，容易造成酸缸变形，影响质量。3、请放置于安全的地方，酸缸盖应随时盖好，保证安全。酸缸注意事项：1、入酸缸前要仔细检测防酸手套的密闭性，戴手套不得少于2层（一层防酸，一层乳胶）。2、放入器皿要小心，操作要轻，防止溅液；滴管、吸管等小物品可先放入尼龙袋，再放入。3、在酸缸内尽可能缩短操作时间，防止交叉污染。4、洒出的少量液体，先用水充分稀释，然后处理干净。一但皮肤沾染少量酸液，甩干或吸干，即用大量清水冲洗。

[font=微软雅黑][color=#191919][font=微软雅黑]洗液分为酸性洗液[/font](重铬酸钠或重铬酸钾的硫酸溶液)、碱性洗液(氢氧化钠-乙醇溶液)及中性洗液(常用洗涤剂)。[/color][/font][font=微软雅黑][color=#191919]1. 酸性洗液放于玻璃缸内，碱性洗液可放于塑料桶内。[/color][/font][font=微软雅黑][color=#191919]2. 使用碱性洗液时，玻璃仪器的磨口件应拆开后再放入洗液缸内，以免磨口被碱性液腐蚀而发生粘合。放入碱液前玻璃仪器要用丙酮和水预洗。[/color][/font][font=微软雅黑] [/font][font=微软雅黑][font=微软雅黑]实验室废液缸[/font]/酸缸使用规则：[/font][font=微软雅黑]● 废液缸、酸缸出厂前均严格压力试液72小时无渗漏。为避免物流影响，实验室操作人员在使用前务必将酸缸重新放水搁置48-72小时无渗漏后使用！[/font][font=微软雅黑]● 请勿在缸内配酸！因为配置洗液产生热量很大，不易挥发。容易造成酸缸变形，影响质量[/font][font=微软雅黑]。[/font][font=微软雅黑]● 如果非在缸内配酸，一瓶酸分三处倒。间隔时间要三个小时，这样有利于分散热量。保证质量。[/font][font=微软雅黑]● 请放置于安全的地方。废液缸、酸缸盖应随时盖好，保证安全。[/font]

大家在使用酸缸泡酸时，酸缸一般放在哪？打开酸缸时有没有什么特殊防护措施，因为每次打开时都有一股酸味，还有长时间泡酸后，酸缸盖会有凝结的小液滴会流下来。

机床加工参数的设定 通过在机量仪的在机测量，间接或直接地获取加工中心在执行下道工序时最合适的的加工参数，从而可大大提高工件的制造质量。这种有针对性的、智能化的工作方式在那些有配合关系或特殊要求的场合应用较多，如带缸套的缸体上平面加工、缸盖燃烧面的加工等场合。 确保正确的加工状态：工件、夹具的找正和补偿 所谓“找正”，是指为了保证工件的正确安装、定位而采取的相应措施。至于存在“不正”，则既有夹具方面的原因，也有工件自身因素的影响。无疑，加工状态的找正是确保工件加工质量的基础。另外，对于夹具“找正”过程中测得的偏差，以及由于受到温度变化和刀具磨损等渐变因素作用，加工状态的稳定性所发生的会影响到制成品质量的变化，在必要时还需采取一些补偿措施。在机测量系统在期间也发挥了重要的作用。 工件的自动检测 在一道工序完毕后，或者在所有工序都已完成后再对工件进行自动测量，即直接在机床上实施对制成品的检验，是机内在机测量的又一种功能。此时，相当于把一台坐标测量机移到了机床上，显然，这能大大减少脱机测量的辅助时间，降低质量成本。事实上，现今这种在机测量功能也确已十分强大，除了可进行各种几何元素的快速检测外，利用专门开发的软件还能完成脱机编程，通过在电脑中模拟，还可避免在机测量中可能发生的干涉、碰撞等现象。 2、应用实例 加工中心多年前在国内机械制造业已有所应用，但在机检测系统则还是近十年来才出现的一种过程控制设备和方式。由于能显著提升过程控制能力，提高制造质量、工作效率和降低差错，汽车行业、模具、航天航空及其他制造行业对其的应用逐渐广泛起来，而在汽车行业，汽车发动机、变速箱等工厂的应用日趋增多。以下一些来自汽车行业的生产实际的示例提供了充分的说明。2.1、温度补偿和刀具磨损补偿 10年前，某发动机厂正在验收一条柔性缸盖自动生产线，在对其中二台加工中心几项关键线性尺寸参数进行设备能力评定时，发现机器能力指数都能满足要求。但当执行过程能力评价时，即对延续二班或更长时间的抽检数据进行统计分析时，就出现分散性较大，过程能力指数、值偏低的情况，即工序质量达不到规定的要求。经过对可能引起的原因较全面的剖析，确认是环境温度变化造成的，显然，若不采取补偿措施就难以消除由此引起的误差。最后，通过给机床添加了在机检测功能，终于彻底解决了问题。方法是：在刀库中配一触发式测头，根据预先设定的频次（如1次/10件），如同一把刀具般地取出，打在安装工件的夹具上的某一固定位置。由于正确地判断出这一位置的变化与受控关键尺寸之间存在着线性相关，因此就可以根据测得值的变化来调整进刀量，从而有效地实施了补偿。 同样地，进行温度补偿或刀具磨损补偿也可采用另一种方法。不久前，南方一汽车发动机厂为了确保加工缸盖上平面后的尺寸精度，采取了将在机量仪的测头打在铣削完毕后的工件表面上，按每10件1次的间隔进行测量。若发现有较大偏差，即根据设定的补偿方式自动调整加工参量。一般来说，受温度变化或刀具磨损的影响而带来的波动呈现规律性，据此可确定相应的补偿方式。2.2、机床加工参数的设定图三中的铝质缸体需锒嵌缸套，缸套是外购件，其安装平面（见图中绿色箭头所指）低于缸体上平面（见图中红色箭头所致），这台加工中心的一道工序即是加工该缸套安装平面。为了确保缸体上平面至安装平面的轴向距离h能控制在规定公差范围内，机床内设置了在机检测系统。 这道工序需控制的h值是由缸体的底平面到上平面的高度 和缸套的高度决定的，即： h= --L 由于缸体底平面固定于机床夹具的支承面，后者是加工的基准面，而L是定值，因此为了确保得到一致的h值，就必须通过在机检测获取每个工件的 值后，再来确定对应的切削量m： m= --（h+L） 具体做法是图三中的触发式测头顺序在缸体的上平面测量4个点，并按得到的数据取平均值，然后由之前的已设定值来求出相对应的切削量，作为下道工序加工缸套安装面时的依据。

压缩机撞缸在使用过程中经常见，高低温交变试验箱压缩机在运行中，由于种种原因活塞和气缸的相对位置发生变化，当这种变化大于活塞与气缸盖之间预先所留的间隙时，就会发生缸盖与活塞的直接撞击，导致严重的后果，因此在检修、安装时，要严格注意能够影响活塞位置的各种间隙，防止由于活塞位置的移动而引起撞缸。　　还有一种情况就是异物进入气缸，造成活塞与缸盖的间接撞击。常见的是气阀的碎断阀片，中心螺栓以及阀座掉入气缸。碎断阀片的危害尚小，如果中心螺栓或阀座落入气缸，就会造成活塞或缸盖撞碎的严重事故。所以我们技术人员在检修高低温交变试验箱过程中一定要防止异物进入气缸。运转中要随时注意气阀的工作情况和注意倾听气缸内有无异常响声，防止撞缸事故。 本文出自北京雅士林试验设备有限公司 转载请注明出处

目前国内制作钢瓶的厂家很多采用水检法，即将消防钢瓶打上一定的压力，大约 2 MPa，然后将整个钢瓶放入水槽中，看有无气泡冒出，但是使用此方法只能检到漏孔比较大的情况，根据计算得出：气泡直径为Æ 2.26mm 在每分钟冒出一个气泡的情况下漏率约为 1.0 x 10-4 mbar l/s，对于小漏的检测比较难实现。随着我国出口量的增加以及客户对于安全意识的提高，消防钢瓶的检漏需要更高的要求，所以现在的厂家都引入氦质谱检漏仪 进行检漏；Pfeiffer 氦质谱检漏仪在钢瓶生产厂家被广泛应用，检漏采用 Sniffer 模式（即正压模式），其工作原理如下：氦气充入被检工件压力只要 1.2 个大气压即可----吸枪对工件找漏点。通常在 Sniffer 模式下，氦质谱检漏仪报警值设定在 1.5*E-5 mbar.l/s，在实际测漏过程中，被检工件的漏率大于此值就会形成漏点报警，小于此值就认为该钢瓶密封要求合格。

关于气缸过度磨损对柴油机工作性能的影响　　气缸体是柴油机的主体，是安装其他零部件和附件的支承骨架。气缸过度磨损会对柴油机工作性能产生影响，主要有以下四方面：　　 ① 气缸与活塞裙部的配合间隙增大，致使压缩不良，启动困难，功率下降。　　 ② 燃油漏入机油盆，破坏气缸壁的润滑，冲稀机油，降低机油质量。　　 ③ 机油窜入燃烧室被烧掉，机油消耗量增加，燃烧室产生积炭，气缸磨损加剧，可能咬住活塞环（因为机油在活塞环处烧焦）。　　 ④ 当失圆度、锥形度过大时，活塞环与缸壁的密封性降低，使环的工作稳定性丧失。　　 因此，各种柴油机气缸的失圆度和锥形度都有明确的技术要求

前几天天气湿度较大，我酸钢盖子没盖严实酸缸浓度大概在20%左右第二天同事给我说，说实验室里因为我酸缸盖子没盖严实，产生了酸雾.......我当时想，我上班这么多年了，经常使用1+1硝酸，只要不加热也没见有酸雾产生呀我直接告诉他们，你们眼睛花了，外面下大雨湿度较大，你们就看见酸雾了嘛！顺便请教一下：正常酸缸里20-30%浓度的酸，会产生酸雾吗？

柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用最广泛的轴向柱塞泵，安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触，当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。柱塞泵的维护斜盘式轴向柱塞泵一般采用缸体转动、端面配流的形式。缸体端面上镶有一块由双金属板与钢配油盘组成的摩擦副，而且大多数是采用平面配流的方法，所以维修比较方便。配油盘是轴向柱塞泵的关键部件之一，泵工作时，一方面工作腔的高压油把缸体推向配油盘，另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持较高的容积效率。实际上，由于油液的污染，往往使配油盘与缸体之间产生轻微磨损。特别是高压时，即使轻微的磨损也可以使液压反推力Ff增大，从而破坏Fn柱塞泵常见故障处理1．液压泵输出流量不足或不输出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。(2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。(3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。2．中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

音频检漏仪应用在埋地钢质管道外防腐层（石油沥青、环氧、聚乙烯胶带、PE等）的漏蚀点检测。所谓音频检漏仪实际是指该仪器使用的主频率为音频信号（15Hz~20KHz为可听声波)。是石油、石化、市政、医药、水电等行业检测地下管网腐蚀老化程度的主要设备之一。目前已被国家安监局作为管道检验的必备设备音频检漏仪定位主要通过向地下管道发送出1KHz的电磁波信号，探测仪利用探头与磁力线地平面垂直相切时，收到的信号最小（几乎为零）的原理来测定管道位置，称之为极小值法也叫谷值法。检漏原理：当地下管道防腐层被腐蚀后，该处金属部分与大地相短路，在漏点处形成电流回路，将产生的漏点信号向地面辐射，并在漏点正上方辐射信号最大，根据这一原理就可准确地找到漏蚀点确切位置。

[摘要]：随着生产模式的转变，加工中心在汽车制造业中的配备数量日趋增多。尤其是用于发动机中的缸体、缸盖，变速箱中的壳体等复杂零件的加工过程中。本文阐述了如何利用机床内在机量仪的在机测量功能，通过对刀具、工件、夹具等的检测和补偿，有效地提升了工件的制造质量和工序质量。文中例举的来自生产实际的典型示例，从不同的角度反映了这种在机检测功能的有效性。[关键词]：在机量仪组成 在机测量功能 典型应用实例 工序质量保证 随着轿车制造业的生产模式从大批量单一品种渐渐演变成中小批量多品种，加工中心在相关企业中的应用日趋增多，尤其是用于动力总成部件中那些复杂零件的加工，如发动机中的缸体、缸盖，变速箱中的壳体等。鉴于这些零件不但形状复杂、工艺要求高，一旦出现废品就会造成很大损失，因此，如何提升加工中心的制造质量意义是很大的。而在机检测功能的设置就是一种十分有效的手段。 1、 在机测量系统的基本组成及主要功能 1.1 在机测量系统的组成 实施在机测量的在机量仪主要由接触式测头、信号接收器和输出电缆（或接口装置）组成，根据传送信号的性质，又分为红外线和无线电等二种。相比之下，后一种的信号传送能力更强些，不但传送距离大，在受到物体阻挡的情况下也不受影响。图一给出了一种典型系统的组成和工作过程：接触式测头的检测结果以红外信号方式发送到安装在加工中心内的接收器，接收器通过输出电缆（或经过接口装置）将信号传送到机床控制系统。目前，检测软件部分两类：由在机量仪厂家提供的全面三维计量在机测量软件，由在机量仪厂家或者机床厂商按实际需求编制好的简单的一维或二维几何特征测量宏程式。目前有很多用户采用后者辅助加工，有普及的势头。 1.2 主要功能在机量仪的接触式测头，测量的对象可以是工件、夹具，也可以是刀具，完全根据不同用户的需要来。设计和实施相应的功能。当检测对象是工件和夹具时，将采用图一中的测头1。此时，接触式测头就象刀具一样，平时存放在加工中心的刀库中，依照不同的要求，在一道加工工序之前或之后调出，再按程序执行自动检测，从而实现某种功能。而当检测对象是刀具，就采用图1中的测头2（也叫对刀仪），这时“座式”的测头被固定在加工中心的机床工作台面上。概括地说，通过在机量仪执行的在机测量，主要可以达到以下目的：刀具状态的检测 对刀具状态的检测也称为“对刀”，参见图二。此时，是利用设置在机床工作台面上的测量装置（对刀仪），对刀库中的刀具按事先设定的程序进行对刀测量，然后与既定值进行比较后作出判断。同时，通过对刀具的检测也能实现对刀具磨损、破损或安装型号正确与否的识别。图二是对刀测量的几个示例：A：正在进行刀具的长（高）度检测，B：正在进行刀具半径方向的测量，C：待检测的刀具此时已破损，通过对刀测量能及时发现并报警。利用对刀仪进行机内对刀，不仅节约了机外对刀时的人力、物力，提高了工效，而且对刀所处的环境与加工状态一致，能最大程度地减少由刀具夹紧力和温度变化带来的影响。 在“刀具状态检测”这种应用场合，检测信号采用的是前述电缆传送方式输入接口装置，或直接与机床数控系统连接。对刀测量装置有接触式和非接触（光学）式等两种，图二是较常用的接触式的示例。

内筋嵌入式衬塑钢管的工作原理是什么？内筋嵌入式衬塑钢管是采用怎样的工作原理工作的，具体的请和小编一起来看看。到底内筋嵌入式衬塑钢管的工作原理是什么呢？内筋嵌入式衬塑钢管是利用冷挤压原理在距管材端面一定距离作引伸变形成一小型圆弧槽，再将卡簧式不锈钢卡环置入槽内，套上螺母或接口、新型搪瓷管件及其附件，旋紧即可，安装快捷。采用这样的方法工作方便、快捷，便于提高工作效率。而且因为卡环配合部位的锥面自锁设计，以及采用端向和径向的双向密封设计，使之具有可靠的连接强度和抗渗漏性能。同时由于所有管接头采用的是可拆卸结构，加之专用活接管件的配合使用，使其维修极其方便。对于小编总结的有关内筋嵌入式衬塑钢管的工作原理是什么你都了解了吗？

A家有款手持式气体检漏仪，检查微漏效果比较好，虽然比较贵参数：最低检测限：0.0005 mL/min 氢气和氦气；可充电锂离子电池那么检漏的原理是什么呢？

在实验室可以使用气体钢瓶直接获得各种气体。气体钢瓶是储存压缩气体的特制的耐压钢瓶。使用时，通过减压阀（气压表）有控制地放出气体。由于钢瓶的内压很大（有的高达15MPa），而且有些气体易燃或有毒，所以在使用钢瓶时要注意安全。使用钢瓶的注意事项：（1）钢瓶应存放在阴凉、干燥、远离热源（如阳光、暖气、炉火）处。可燃性气体钢瓶必须与氧气钢瓶分开存放。（2）绝不可使油或其他易燃性有机物沾在气瓶上（特别是气门嘴和减压阀）。也不得用棉、麻等物堵漏，以防燃烧引起事故。（3）使用钢瓶中的气体时，要用减压阀（气压表）。各种气体的气压表不得混用，以防爆炸。（4）不可将钢瓶内的气体全部用完，一定要保留0.05MPa以上的残留压力（减压阀表压）。可燃性气体如C2H2应剩余0.2～0.3MPa。（5）为了避免各种气瓶混淆而用错气体，通常在气瓶外面涂以特定的颜色以便区别，并在瓶上写明瓶内气体的名称。

气体钢瓶是储存压缩气体的特制的耐压钢瓶。使用时，通过减压阀（气压表）有控制地放出气体。由于钢瓶的内压很大（有的高达15MPa），而且有些气体易燃或有毒，所以在使用钢瓶时要注意安全。一、压缩气体钢瓶应直立使用，务必用框架或栅栏围护固定。二、压缩气体钢瓶应远离热源、火种，置通风阴凉处，防止日光曝晒，严禁受热；可燃性气体钢瓶必须与氧气钢瓶分开存放；周围不得堆放任何易燃物品，易燃气体严禁接触火种。三、禁止随意搬动敲打钢瓶，经允许搬动时应做到轻搬轻放。四、使用时要注意检查钢瓶及连接气路的气密性，确保气体不泄漏。使用钢瓶中的气体时，要用减压阀（气压表）。各种气体的气压表不得混用，以防爆炸。五、使用完毕按规定关闭阀门，主阀应拧紧不得泄露。养成离开实验室时检查气瓶的习惯。六、不可将钢瓶内的气体全部用完，一定要保留0.05MPa以上的残留压力（减压阀表压）。可燃性气体如乙炔应剩余0.2-0.3MPa。七、为了避免各种气体混淆而用错气体，通常在气瓶外面涂以特定的颜色以便区别，并在瓶上写明瓶内气体的名称。八、绝不可使油或其他易燃性有机物沾在气瓶上（特别是气门嘴和减压阀）。也不得用棉、麻等物堵住，以防燃烧引起事故。九、各种气瓶必须按国家规定进行定期检验，使用过程中必须要注意观察钢瓶的状态，如发现有严重腐蚀或其他严重损伤，应停止使用并提前报检。瓶使二氧化碳钢瓶的使用方法及注意事项使用方法使用前检查连接部位是否漏气，可涂上肥皂液进行检查，调整至确实不漏气后才进行实验。使用时先逆时针打开钢瓶总开关，观察高压表读数，记录高压瓶内总的二氧化碳压力，然后顺时针转动低压表压力调节螺杆，使其压缩主弹簧将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室，并经出口通往工作系统。使用后，先关闭顺时针关闭钢瓶总开关，再逆时针旋松减压阀。 注意事项1. 防止钢瓶的使用温度过高。钢瓶应存放在阴凉、干燥、远离热源（如阳光、暖气、炉火）处，不得超过31℃，以免液体CO2温度的升高，体积膨胀而形成高压气体，产生爆炸危险。2. 钢瓶千万不能卧放。如果钢瓶卧放，打开减压阀时，冲出的CO2液体迅速气化，容易发生导气管爆裂及大量CO2泄漏的意外。3. 减压阀、接头、及压力调节器装置正确连接且无泄漏、没有损坏、状况良好。4. CO2不得超量填充。液化CO2的填充量，温带气候不要超过钢瓶容积的75﹪，热带气候不要超过66.7﹪。5. 旧瓶定期接受安全检验。超过钢瓶使用安全规范年限，接受压力测试合格后，才能继续使用。 氮气高压钢瓶的使用方法及注意事项 使用方法使用前要检查连接部位是否漏气，可涂上肥皂液进行检查，调整至确实不漏气后才进行实验。使用时先逆时针打开钢瓶总开关，观察高压表读数，记录高压瓶内总的氮气压，然后顺时针转动低压表压力调节螺杆，使其压缩主弹簧将活门打开。这样进口的高压气体由高压室经节流减压后进入低压室，并经出口通往工作系统。使用结束后，先顺时针关闭钢瓶总开关，再逆时针旋松减压阀。注意事项1. 不可将钢瓶内的气体全部用完，一定要保留0.05MPa以上的残留压力（减压阀表压）。2. 使用时，要把钢瓶牢牢固定，以免摇动或翻倒。3. 开关气门阀要慢慢地操作，切不可过急地或强行用力把它拧开。

[size=2]在实验室可以使用气体钢瓶直接获得各种气体。气体钢瓶是储存压缩气体的特制的耐压钢瓶。使用时，通过减压阀（气压表）有控制地放出气体。由于钢瓶的内压很大（有的高达15MPa），而且有些气体易燃或有毒，所以在使用钢瓶时要注意安全。使用钢瓶的注意事项：（1）钢瓶应存放在阴凉、干燥、远离热源（如阳光、暖气、炉火）处。可燃性气体钢瓶必须与氧气钢瓶分开存放。（2）绝不可使油或其他易燃性有机物沾在气瓶上（特别是气门嘴和减压阀）。也不得用棉、麻等物堵漏，以防燃烧引起事故。（3）使用钢瓶中的气体时，要用减压阀（气压表）。各种气体的气压表不得混用，以防爆炸。（4）不可将钢瓶内的气体全部用完，一定要保留0.05MPa以上的残留压力（减压阀表压）。可燃性气体如C2H2应剩余0.2～0.3MPa。（5）为了避免各种气瓶混淆而用错气体，通常在气瓶外面涂以特定的颜色以便区别，并在瓶上写明瓶内气体的名称。[/size]

既然很多童鞋说氮气发生器的纯度达不到要求 需要用氮气钢瓶 那么弱弱的请教大虾们 钢瓶的氮气原理是什么呢 怎么知道它的纯度保证呢

一．背景汽车发动机通过燃料燃烧将热能转换为机械能，在发动机产生的热量中，实际用于做功的只占到1/3,润滑油、废气和发动机散热带走1/3，剩余的1/3的热量由冷却系统带走。由此可见，冷却系统在吸收和疏散发动机散热、提高发动机功效和延长其使用寿命中起着重要的作用。目前，汽车发动机冷却系统主要为液冷式，很容易产生水垢。发动机的水垢与日常生活中水壶里的水垢不完全相同，除了具有钙、镁离子形成的水垢之外，还由硅胶垢、腐蚀产生的金属垢等。当这些水垢形成于缸体衬里及缸盖水道时，会出现局部高温区，恶化润滑条件，加速发动机系统的磨损，严重时还会造成缸盖开裂。为了避免这类事情发生，就要去除这些污垢，用普通的清洗液很难去除，必须要用专业的发动机清洗液才能将其除去。二．汽车发动机冷却系统水垢产生原因并清除方法1. 汽车发动机冷却系统水垢产生原因发动机冷却系统在使用过程中冷却液会有一定的损失，需要及时向冷却系统加水。有些用户不是加冷却液或蒸馏水，而是直接加入硬水，结果硬水中的钙、镁离子很容易与普通冷却液中的无机盐成分形成水垢。而硅胶垢主要来源于无机型冷却液中的硅酸盐。金属垢主要以铁垢和焊锡垢为主。前者主要是由普通无机型冷却液中的无机盐与缸体上的铁金属反应生成的保护膜因消耗脱落形成，而后者是由具有强氧化性的无机盐腐蚀抑制剂加剧焊锡“开花”而形成的蓬松沉淀物。由上可以看出，水垢的形成主要来源于发动机冷却液的不正确使用，并会对发动机的正常运行产生严重的后果。2.清除方法目前，对发动机冷却系统的清洗主要采用化学清洗。化学清洗具有效率高、操作时间短、劳动强度低、和不停车清洗的特点，目前被广泛采用。三．发动机冷却系统清洗剂发动机冷却系统清洗剂俗称水箱清洗剂或水箱降温剂，属于硬表面清洗剂，主要由除垢剂、表面活性剂及缓蚀剂组成。对于冷却系统清洗剂，通常按除垢剂的不同分为无机酸型清洗剂和有机酸型清洗剂。3.1无机酸型清洗剂无机酸型清洗剂主要以盐酸、硫酸、硝酸、氢氟酸等无机酸为除垢剂。除硅胶垢外，对于各种钙、镁水垢、金属垢具有高效清洗性能。3.2有机酸型清洗剂有机酸型清洗剂主要以氨基磺酸、EDTA、PMA、HEDP等有机酸为除垢剂，对于各种钙、镁水垢、金属垢具有高效清洗性能，甚至对于很难除的硅胶垢也具有很好的清洗效果。四．发动机冷却系统清洗剂的选用及清洗步骤4.1选用 在选择发动机冷却系统清洗剂的时候，应尽量选择有机酸型清洗剂。有机酸型清洗剂价格较高，没有无机酸刺鼻的气味，显弱酸性。4.2清洗步骤⑴在使用前，应将发动机冷却系统中的液体放干净，然后用清水冲洗一遍，将冷却系统中的残夜和固体不溶物带出。⑵再加入清水和规定量的发动机冷却系统清洗剂，在发动机使用状态下进行清洗。（一定要在节温器打开的状态下运行足够的时间，才可以保证清洗的效果）⑶最后，在放入的水清澈透明后，加入冷却液。自此，整个清洗过程结束。

气体钢瓶是储存压缩气体的特制的耐压钢瓶。使用时，通过减压阀（气压表）有控制地放出气体。由于钢瓶的内压很大（有的高达15MPa），而且有些气体易燃或有毒，所以在使用钢瓶时要注意安全。一、压缩气体钢瓶应直立使用，务必用框架或栅栏围护固定。二、压缩气体钢瓶应远离热源、火种，置通风阴凉处，防止日光曝晒，严禁受热；可燃性气体钢瓶必须与氧气钢瓶分开存放；周围不得堆放任何易燃物品，易燃气体严禁接触火种。三、禁止随意搬动敲打钢瓶，经允许搬动时应做到轻搬轻放。四、使用时要注意检查钢瓶及连接气路的气密性，确保气体不泄漏。使用钢瓶中的气体时，要用减压阀（气压表）。各种气体的气压表不得混用，以防爆炸。五、使用完毕按规定关闭阀门，主阀应拧紧不得泄露。养成离开实验室时检查气瓶的习惯。六、不可将钢瓶内的气体全部用完，一定要保留0.05MPa以上的残留压力（减压阀表压）。可燃性气体如乙炔应剩余0.2-0.3MPa。七、为了避免各种气体混淆而用错气体，通常在气瓶外面涂以特定的颜色以便区别，并在瓶上写明瓶内气体的名称。八、绝不可使油或其他易燃性有机物沾在气瓶上（特别是气门嘴和减压阀）。也不得用棉、麻等物堵住，以防燃烧引起事故。九、各种气瓶必须按国家规定进行定期检验，使用过程中必须要注意观察钢瓶的状态，如发现有严重腐蚀或其他严重损伤，应停止使用并提前报检。检测实验室有很多实验需要用到气体钢瓶，有以下几种情况存在：⑴钢瓶放置在检测仪器设备的同一间实验室内的防爆柜内；⑵钢瓶放置在检测仪器的同一间实验室内，用铁链或其他方式固定；⑶钢瓶放置在楼内的某一个地方，连接管路到实验室；⑷钢瓶放置在室外的普通房子里等等。到底怎样放置更合理或适宜?根据不同类型气体的具体情况来定：1.惰性气体如氮气、氩气等采用(1)、⑵、⑶、⑷种放置均可2.易燃易爆气体如乙炔、氢气等需配备防爆钢瓶柜，移至气瓶间，并要有安全防护距离，采取一定的安全防护措施如（3）、（4）。

过去半个世纪中，灰铸铁的熔炼和孕育处理有了很大的进展，对于铸铁的合金化、生核和凝固以及固态的相变都作了不少研究。在材料科学日新月异的今天，灰铸铁仍能作为一种结构材料而具有相当的竞争能力，是与这些研究工作分不开的。目前，许多重要的机器零件，如机床床身、内燃机缸体、缸盖、壳体、歧管、压缩机缸体和液压阀等，都是用灰铸铁制成的。当然，对灰铸铁性能的要求也越来越高了。既要保证强度高，又要有良好的加工性能和厚、薄截面组织的一致性；还要求铸铁的刚度高（弹性模量大），铸件的尺寸稳定。生产高牌号灰铸铁件，进行有效的孕育处理，是至关重要的，但是，正确地确定化学成分，必要时配加少量合金元素，也是不可忽视的条件。如处理得当，选定化学成分和孕育处理可以有相辅相成的叠加效果。 这里，我们要扼要地讨论有关控制灰铸铁化学成分的一些问题，将不涉及孕育处理。 一、灰铸铁的组织和合金元素的影响灰铸铁的强度和综合质量，决定于其最终的显微组织，生产高牌号灰铸铁件，控制其显微组织的目标，大致有以下几方面： ◆ 有较多的初生奥氏体枝状晶； ◆ 无游离渗碳体和晶间渗碳体； ◆ 石墨细小而且是A型； ◆ 基体组织95%以上为珠光体，游离铁素体不多于5%； ◆ 珠光体细小。 上述5项目标中，前3项要在铸铁凝固过程中建立，后2项则要通过控制铸铁的固态转变来达成。 1．铸铁的凝固过程 要分析铸铁的凝固过程，不能不回顾一下铁-碳合金的相图。铁-碳合金的相图是双重的，有稳定的铁-石墨系和介稳定的铁-渗碳体系。制成高性能的灰铁件，当然不希望出现游离的渗碳体，所以要使铸铁按稳定的铁-石墨系凝固。 图1中简略地表示了铁-碳合金相图的共晶部分，并表示了一些合金元素对铁-石墨系和铁-渗碳体系共晶温度的影响。

用原子吸收侧元素，前处理需要用30%的硝酸浸泡瓶子，买的酸缸虽然有盖子，但是还是或有硝酸挥发出来，感觉有气味挥发出来，工程师说硝酸可以重复利用半年，我们打算不放在实验室，放在楼顶露天放着，酸缸上面用个塑料布盖着，大家觉得这样可行吗？还有，我这里想买个大瓷缸，带盖子的，把酸缸放在瓷缸里面，盖上盖子这样可以避免日晒雨淋，大家觉得这样可以吗

一、钢瓶使用注意事项 (1)钢瓶必须定期送有关部门检验，检验合格的才能充气。充一般气体的钢瓶3年内必须送检一次，充腐蚀性气体的钢瓶每两年送检一次。 (2)搬运钢瓶时，要戴好钢瓶帽和上、下两个橡皮腰圈，轻拿轻放，不可在地上滚动、撞击、摔倒或激烈振动，以防发生爆炸。放置和使用钢瓶时，必须用架子或铁丝固定住。 (3)钢瓶应存放在阴凉、干燥、远离热源的地方，通风良好，避免明火和阳光暴晒。钢瓶受热后，气体膨胀，瓶内压力增大，易造成漏气，甚至爆炸。可燃性气体钢瓶与氧气钢瓶必须分室存放。氢气钢瓶最好放置在大楼外的专用小间，以确保安全。 (4)使用钢瓶，除二氧化碳、氨气外，一般要用减压阀。各种减压阀中，除氮气和氧气的减压阀可相互通用外，其他的只能用于规定的气体，以防爆炸。安装减压阀必须仔细旋妥，通常旋进7圈螺纹(俗称吃7牙)。易发生聚合反应的气体(如乙炔、乙烯)必须规定储存期限，避免久贮。

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Yp][color=#3333ff]液质联用[/color][/url]免不了和气瓶打交道，为了让大家正确使用气瓶，同时减少对气瓶的恐惧感。现将大特气体网站的《气瓶使用管理规程》转发于此。1. 概述1.1 在使用任何气体或气体混合物之前，要知道和理解性质、用途和安全防范。关于你将要使用的气体和设备的安全资料，请参考供应商的材料安全数据表（MSDS）和安全程序。1.2 确定用来使用产品的合适的设备，同时知道怎样安全地操作设备。1.3 知道潜在的危险，制定应付可能的紧急情况的计划。利用紧急情况训练来实践这些计划的实施。将正在使用的气体告知当地的医院、消防部门和其它紧急情况反应机构，这样他们将在紧急情况发生前做好准备。1.4 提供个人防护装备和它们的使用所要求的训练。要求工作员工在每次执行任务时穿戴合适的个人防护装备。把其它安全装置，如灭火器、洗眼站和淋浴安排在合适的位置。把他们正在使用的气体的危险和如何应付紧急情况全面地告知每一个人。1.5 遵守国家所有的关于压缩气体和低温液体的储存、使用和处理的法规。1.6 如果你对与特定气体相联系的危险不熟悉，请与供应商联系，以得到补充资料。2. 操作只有那些对危险十分熟悉且受到过正确操作技术训练的人才可以操作压缩气体钢瓶。装有压缩气体的钢瓶很重，难于移动。不正确的操作压缩气体钢瓶会导致扭伤、损伤、摔倒、擦伤或骨折。如果由于误操作使气体从钢瓶内逸出，会发生其它危险，如起火、爆炸、化学烧伤、中毒和冻伤。提高如下警惕，以防止错误操作压缩气体钢瓶造成的伤害。2.1 禁止拉拽或滑动钢瓶，即使是很短的距离。摔倒钢瓶或让它们彼此剧烈相撞。使钢瓶受到可能损坏阀门的机械震动。把钢瓶作为转子来移动材料或其它设备。. 堵塞减压装置。让油、润滑脂或其它易燃物质接触钢瓶、阀门或正在使用氧化物的设备。去掉产品标签。重新灌装压缩气体钢瓶。这只能由有资格的压缩气体制造商来做。试图抓住正在倒下的钢瓶。2.2 总是.用合适的手推车移动钢瓶。让阀门保护帽一直留在原位，直到钢瓶已经固定好，并准备使用。储存、搬运或使用时固定钢瓶。钢瓶返还给供应商时，正确关闭钢瓶阀门，正确安装钢瓶护套。使用用于钢瓶操作的正确的个人防护装备。穿戴带护罩的安全眼镜、皮手套、安全鞋和其它合适的装备。3. 储存提高如下警惕，以防止窒息、起火、爆炸、高压和错误操作压缩气体钢瓶造成的伤害。3.1 禁止.允许储存温度超过52°C。允许在氧化物或易燃气体储存区域吸烟或有明火。把钢瓶暴露于腐蚀性环境中。3.2 总是• 垂直储存钢瓶。• 储存、搬运或使用时固定钢瓶。• .在专用区域储存钢瓶。• 隔开满瓶和空瓶。• .把钢瓶储存在干燥、凉爽、不受天气影响，而且远离可燃材料的地方。• 把易燃或可燃物和氧化物隔开至少20英尺。• 监测气体可能排出和积累的区域的空气。• 使用先进先出库存系统，防止满瓶储存过长时间。• 只储存专门应用所要求的压缩气体数量。• 钢瓶储存在远离人们经常出入的地方和紧急出口。• 为钢瓶操作提供足够的通路。• 定期或至少每周用眼睛检查储存的钢瓶是否有任何泄露迹象或问题。• 对进入钢瓶储存区域加以限制。• 防止钢瓶接触湿或潮的地面。4. 正确使用压缩气体提高如下警惕，以防止错误使用压缩气体钢瓶造成的伤害。4.1 禁止• 试图混合钢瓶内的气体。• 禁止把物体（如扳手、螺丝起子、撬杆等）插入阀门帽的开口处来移动粘住了的钢瓶帽。这样做可能损伤或打开阀门，导致泄漏发生。使用可调套扳来移动过紧或生锈的帽子。• 允许钢瓶任何部分暴露在超过125°F(52°C)的温度。• .允许钢瓶成为电路的一部分。• .使用氧作为压缩空气的替代品。• 电弧打到钢瓶上。• 产品回流入钢瓶。• .将另一种产品引入钢瓶。• 把钢瓶颜色作为鉴定钢瓶内容物的主要手段。• .加热钢瓶以增加压力或提高逸出率，除非采用经认可的方法。4.2 总是• 知道和理解你将要使用的气体和相关设备。参考供应商的MSDS，以确定正确的个人防护装备和对所使用气体的任何其它特殊要求。• 储存、搬运或使用时固定钢瓶。• 使用减压器或单独的控制阀门来从钢瓶内安全地排出气体。• 使用核准用于特殊气体的减压器。• 使用前用惰性气体对管道和设备检漏。• 在把钢瓶连接到较低额定工作压力的管道回路时，使用减压器。• 使用止回阀，防止回流入钢瓶。• 在钢瓶已经连接到系统后，慢慢地仔细地开启钢瓶阀门。• 开启阀门时，避开调整器和阀门排气口。• 防止火花和火焰接触钢瓶。• 如果钢瓶阀门难于操作，停止使用并同供应商联系。扳手不能用于装有手轮的阀门。如果阀门有故障，在钢瓶上作标记说明问题，并通知供应商。• 钢瓶的标签或标志是鉴定钢瓶内容物的唯一正确的办法。

食品检测理化室里该配备哪些种类酸缸？望老师不吝赐教

我们实验室以前一直用的塑料脸盘，塑料桶来泡酸，但是现在越来越多的玻璃器皿需要泡酸，已经满足不了需求，因此就买了一大酸缸，带盖，带网框，本以为可以省事不少，但是使用起来就会有很多问题。盖子打开后，盖子上面有很多凝聚的酸滴；使用几天后，侧面连接处漏液了；比较占地方；~~~大家进来讨论下自己所用的酸缸！