飞机水平仪工作原理

一、产品介绍：光栅式数显水平仪检定器是一种测量小角度的精密仪器，主要用于检定框式水平仪和条式水平仪示值的误差。仪器采用精密的光栅传感器，电子细分电路，单片机程序电路及精密的机械传动微调装置和采用稳定系数高的花岗岩特制的工作面、调整结构组成。符合JJG191-2002 水平仪检定器检定规程二、技术参数：1、分 度 值 : 0.0025㎜/m(角度0.5〃)2、回 程 误差: ≤0.3格3、分 度值误差 : ≤标称分度值的4%4、测量 范 围 : ±300＂5、可调工作面的平面度: ≤3.5μm三、原理结构： 水平仪示值检定器采用精密的光栅传感器，电子细分电路，单片机程序电路，预留有计算机接口（可与计算机连接），及精密的机械传动微调装置和采用稳定系数高的花岗岩特制的工作面、调整结构组成。完全符合JJG191-2002 水平仪检定器检定规程。 四、特点： 水平仪示值检定器操作简便、快捷 、稳定性高、高精度的分度值（分度值0.0025㎜/ｍ,显示精确到0.1＇＇）无机械性测试回程误差、无机械磨勋，工作面采用花岗岩永不生锈（无需保养维护）、仪器使用寿命长久，设计结构简单合理便于仪器维护及升级。是目前国内计量检定框式水平仪和条式水平仪先进的检定仪器。广泛用于计量检测部门及企业。

仪器简介：API电子水平仪是双轴实时测量的高精度水平仪，是为坐标测量机和数控加工中心的评定而设计的，它可用于三坐标测量机以及加工机床的安装和性能评定。由于采用了双轴系统，可快速测量水平运动工作台的倾斜角、翻转角及水平轴与垂直轴的垂直度。双轴水平仪使实际测量时间比传统方式减少了50%以上。由于采用了先进的&ldquo 液体电子&rdquo 传感技术，水平仪在测量过种中具有很高的精度和一致性。技术参数：1.测量范围：± 800秒（± 5.8毫米/米） 2.分辨率：0.1秒（0.48微米/米） 3.精确度：± 1.0秒或1%显示值（± 4.8微米/米）主要特点：1.测量运动托板的倾斜，翻转及垂直度 2.建立机床基座的精确水平基准 3.使用高精度&ldquo 液体电子传感&rdquo 技术 4.同时测量双轴 5.没有机械运动部件 6.从本质上排除了所有外来误差

一、概述水平仪零位检定装置是目前校准水平仪零位的小角度精密测量装置,具有准确度高,操作快捷。可校300mm、以内的框式、条式水平仪及对水平泡的零位。水平仪零位检定装置的设计结构简单合理、完全符合标准；JJF1084-2002框式水平仪和条式水平仪校准规范。仪器具有准确度高、稳定性强、操作方便。二、技术参数1、 测量范围： 0—300mm ；2、工作台的平面度： 3.5μm/760×200mm3、标准芯轴素线直线度 ≤1.2μm4、标准芯轴素线平行度： ≤1.4μm5、平行尺的平行度： ≤1.4μm6、平行尺的平面度： ≤1μm7、平行尺安装的垂直度： ≤2"8、标准芯轴安装的垂直度： ≤2"9、体积(760×328×600)mm；10、重量：约 190kg三、结构原理：水平仪零位检定装置采用双位测量的绝对测量方法，取两次测量读数之差的平均值作为零位误差。平行尺与标准芯轴采用优质轴承钢研磨而成,固定架采用稳定铸铁加工与花岗岩平板安装成一体。其结构如图1 所示；图一1、锁紧螺丝 2、锁紧架 3、定位块 4、标准芯轴 5、平行尺 6、V型块 7、花岗岩工作台 8、锁紧螺母 9、力臂架 10、下定位块 11、水平调螺丝 12、垫块

青岛奥得森电子有限公司成立于二零零四年，是一家集研发、生产、销售三强合一且技术实力雄厚的优秀企业，专注生产DEG系列电子水平仪及相关产品，其产品各项技术指标均达到了国际优良水平，拥有多项产品知识产权，所生产的DEG系列电子水平仪测量系统可用于直线度、平面度、垂直度和机器几何形状进行精密测量并打印出检测结果。还可以与其他仪器连接，以拓展其应用空间。是各个生产计量单位、厂家工程师、技术员的得力助手。DEG-系列电子水平仪于二零二一年底升级改型完毕，改变提升四项功能，为使用者带来更便捷高效的全新体验

仪器简介：电子水平仪用于检测角度的微量变化或小角度测量，用于直线度、垂直度和平面度的测量。倾角仪用于角度的高精度设置及计量。技术参数：型号Talyvel5TB80TB100Digital测量范围±360度360度±45度分辨率0.1秒0.2秒10秒4秒精度0.2秒5秒10秒30秒读出方式数显目测目测数显

YN-101S型数显式水平仪示值检定仪：是一种测量小角度的精密仪器，可以直接显示分秒角度值，读数直观。主要用于校验各种钳工水平仪、框式水平仪和结构水平器具的示值误差、分度误差、均匀性等技术指标。具有准确度高、稳定性好、数据直观、操作方便的特点。 带与计算机相连的标准RS232串口，选配有水平仪检定软件（按检定规程编制），在检定水平仪时，检定软件根据检测数据自动处理检定结果，并生成检定报告，检定报告可由打印机直接输出。相关参数：测量范围：≥±300″ 数显分度值：0.1″,示值变动性：±0.3″ 综合示值误差：±(0.3+标称分度值的5％) ″ 纵向及横向水准器格值：20″ 可测工件最-大尺寸(当有左右挡块时)：250mm 仪器尺寸与重量：384×150×202 mm(长×宽×高) ，约10 kg

瑞士丹青wylerLEVEL Frame系列电子水平仪专为小角度精密测量而设计，四个面均为测量面，水平和左侧垂直为V形工作面，右侧和顶部为平面测量面。

瑞士丹青BlueLEVEL系列蓝牙无线传输电子水平仪适用于小角度测量、选配不同测量软件可完成平面度、直线度、垂直度的测量，也可满足机床零部件几何误差的测量。测量范围大，零位调节精确。精度高，稳定性好。

瑞士丹青BlueLEVEL-2D系列新型两维蓝牙水平仪，打破传统水平仪设计理念，将双方向水平仪合成在同一设备内，减小体积，增大使用灵活性，稳定性，可以满足更多种工业测试的需求。

日本坂本电机SEM数字水平仪SELN-121BM 带数据存储功能特征您可以一边看着显示器屏幕一边调整水平仪，就像看着气泡水平仪一样。适用于精密设备、半导体制造设备等的水平调整。通过同时调整两轴，可以减少调整作业所需的工时。角度数据存储功能，可对外输出实时角度数据。由于它是无线的，以前需要两个人完成的任务现在可以由一个人完成。规格数据存储功能： 有传感器尺寸（mm）：75×75×34传感器重量（g）：240（SVS底座）、160（铝底座）机身尺寸：约96×35×145mm线性角度：X方向/±0.3deg，Y方向/±0.3deg显示范围：0.0001deg降幅设定范围：0.0001deg量程切换：0.01/0.001/0.0001测量分辨率：0.0002degOVER显示：0.3deg以上零点重复精度：50ms以下电源：主机/专用AC适配器DC6V（附带）或4节AA电池（另售），传感器部分/锂离子充电电池/3节AAA电池（可用USB电源）机身重量：280g 包装尺寸：380 x 340 x 220 mm 　2 kg

日本坂本电机SAKAMOTO水平仪SELN-001B 特征您可以一边看着显示器屏幕一边调整水平仪，就像看着气泡水平仪一样。适用于精密设备、半导体制造设备等的水平调整。通过同时调整两轴，可以减少调整作业所需的工时。规格数据存储功能: 无传感器尺寸（mm）：Φ50×19传感器重量（g）：70（SVS底座）机身尺寸：约96×35×145mm线性角度：X方向/±0.3deg，Y方向/±0.3deg显示范围：0.0001deg降幅设定范围：0.0001deg量程切换：0.01/0.001/0.0001测量分辨率：0.0002degOVER显示：0.3deg以上零点重复精度：50ms以下电源：主机/专用AC适配器DC6V（附带）或4节AA电池（另售）机身重量：280g符合 RoHS2 (EU)2015/863 包装尺寸：380 x 340 x 220 mm 　2 kg

千斗工业品-专注生产检测设备、电子测试设备、理化分析仪器、计量工具、工业控制仪表等日本与韩国工业品一站式代购与销售，如有需要可直接致电咨询。我们公司再日本与韩国设有采购办事处，与多个厂家有业务来往，采购工业品厂家直接供货价格方面有一定优惠。如果您需要的工业品确定是日本或是韩国，就可以向我们千斗工业设备咨询价格。声明关于价格问题请以咨询价格为准，标注价格仅供展示。韩国DONGDO IM-2DT/IM-2DT-H是***数显两轴彩色水平仪特点：分辨率0.001；可以两轴同时显示；尺寸小便于携带与测量；彩色TFT LCD；用于机台水平度调整IM-2DT-H水平仪详细参数：尺寸宽115mm X长65.5mm X宽21mm重量180g分辨率（精度）0.001?响应速度1.0秒工作温度0?45 ℃内置电源和可充电电池（锂离子3.7V）迷你5针USB电缆（随附）*IM-2DT/IM-2DT-H功能1.2D可以同时查看，从而使短时间内的水平设置变得容易2. 彩色LCD增强了视觉功能。3.提供紧凑轻巧的传感器单元。4.可以嵌入各种***系统设备中。5.内置RS232C通讯功能。6.内置锂离子充电电池和用于普通PC的USB端口充电。主按钮-主按钮具有4个功能。1.打开电源：关闭电源后，按此按钮可以打开电源并发出通知声。2.关闭电源：打开电源后，按住此按钮2秒钟可关闭，并发出通知声。3.闪光灯开/关：打开电源后，按此按钮约1秒钟，可发出哔哔声来开/关闪光灯。闪光灯打开时，触摸板不起作用（2021年1月这样功能将会取消）。4.触摸板校准：打开电源后，按住此按钮5秒钟以上即可进入触摸板校准模式。-当触摸板无法正常工作时使用此功能。触控板-测量屏幕的触摸板分为三个区域。触摸每个区域时，将执行以下功能。1.主菜单执行区域：触摸屏幕上的MENU进入主菜单。2.值/相对值更改区域：您可以选择屏幕上显示的X / Y角度作为值/相对值（ABS?REL）。- 值（ABS）：相对于坐标系的X / Y值。坐标系由生产者或用户通过主菜单中的“校准”设置。- 相对值（REL）：在0.00中设置当前状态的X / Y值。3.倾斜方向显示区域：您可以更改倾斜方向的显示方式。（行?水滴显示）操控按键说明：zhujun...2066电源：推键一次，如果电源关闭后的电力是一个声音。关机：按下键约2秒打开电源时。然后关闭电源。在/关闭闪光灯：推键在1秒后接通电源。然后，Flash是/关。触控板不工作的闪光时。触摸屏校准：推键超过5秒。然后在触摸垫的校准模式。这个函数是用来当触控板不工作。的功率应在进入校准模式。每个功能都可以通过触摸的字母选择。兼营：退出主菜单和显示测量屏幕。方式：改变显示模式。设置为平板模式规格。校准：校准*零度。平均数的变化输入行数据平均。显示：改变显示选项，如亮度，供电时间，等。串行：改变RS232C串行输出的方法。保存：保存任何用户改变了，它应该做的。关于：看到了制造商的信息。

7.5到货库存；日本OBISHI大菱计器水平仪灵敏度 2mm/m 524C小型且高灵敏度的精密水平仪。与一般工作的水平仪具有相同的灵敏度。它可用于多种用途，包括狭窄位置的定心、机器检查、组装和内置机器安装。每种型号都有不同的灵敏度以适应不同的用途。代码号格式尺寸（长×宽×高毫米）灵敏度（毫米/米）质量（克）安装孔径×间距(mm)AS101524A100×20×240.052004.5×90AS1020.1AS201524B80×20×200.51504.5×70AS2022.0AS301524C60×16×180.51203.5×50AS3022.0AS401524D100×20×240.02250梨AS4020.05AS4030.1

飞机货仓衬板耐烧穿测试仪 FAA oil burner(modified gun)cargo linerDetermines Fire Penetration Resistance of Cargo Liner Materials 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪符合标准：FAR Part 25 Appendix F Part III、AITM 2.0010、BSS 7323、MH/T 6086-2012 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪技术特征：1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

飞机软管硬管组件燃烧测试仪 飞机软管硬管组件燃烧测试仪用途：用于飞机软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。飞机软管硬管组件燃烧测试仪符合标准：FIRE TEST HANDBOOK:Chapter 12、HB 7044等测试方法。飞机软管硬管组件燃烧测试仪技术特征：1.燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3.配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4.配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5.通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6.燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7.油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8.可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11.使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12.重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

水平送风超净工作台双人单面广泛适用于生物制药、化学实验、医疗卫生、电子光学等领域。并提供局部无菌、无尘的洁净工作台。主要特征：1、水平流形，准闭合式不锈钢台面，操作方便。2、箱体采用中纤板材紧密结合，保证长时间无锈蚀发生，面层电喷涂表面处理，表面光滑无尘。3、使用远程红外线遥控控制4、外壳冷轧钢，桌面敷设不锈钢。水平送风超净工作台双人单面技术参数参数SW-CJ-1BSW-CJ-1C洁净等级100级@≥0.5μm(美联邦209E）菌落数≤0.5个/皿．时（Φ90㎜培养平皿）平均风速0.25m～0.45/m/s(快、慢双速）噪音≤62dB(A)振动半峰值0.5μm(x.y.z方向）照度≥300LX电源AC单相220V/50Hz送风方式水平送风功耗0.4KW0.8KW重量150㎏300kg高效过滤器规格及数量865×600×38×①1355×600×38×①荧光灯/紫外灯规格及数量20W×①/20W×①30W×①/30W×①适用人数单人单面双人单面工作区尺寸870×550×620㎜1360×550×620㎜外形尺寸1050×730×1600㎜1600×730×1600㎜说明：本公司接受客户特殊规格要求的非标型净化工作台（可根据用户需要配备紫外灯杀菌功能）超净工作台的诞生，有效满足了现代化工业，光电行业，生物制和科学研究试验等领域对局部工作区域洁净度的要求。超净工作台一般是由箱体、风机、过滤器、操作开关等部分构成的。那么，在使用超净工作台时是否有必要打开风机？超净工作台的原理是，在某一的空间中，室内空气先通过预过滤器初步过滤，再由小型离心风机压入静压箱，然后通过空气高效过滤器完成二次过滤，此时，从空气高效过滤器出风面吹出的洁净气流具有均匀的断面风速，可以将工作区域中的原始空气排除，并去除灰尘颗粒和生物颗粒，从而形成高度清洁和无菌的工作环境。空气被过滤器过滤以达到无菌状态，并被输送到操作空间以便在操作空间中形成相对正压。如果不打开风机，就不会有无菌的空气输送，操作空间也就无法达到无菌效果。

对于隔油提升一体化设备，关注小编文章的人可能都很熟悉了，之前介绍过很多关于隔油提升一体化设备的文章与资讯，我们隔油池的类型很多，常用的隔油提升一体化设备类型主要有平流式、平行板式、倾斜板式等，当然类型不同，它们的结构组成以及应用方面都会有一定的差别。据统计，平流式隔油提升一体化设备在市场的需求量相对较大，一般采购的商家大多数为大小型餐馆企业，很多商家是为了响应国家规定的排污标准而选择采购的，对它的性能和工作原理不是特别清晰，今天小编就拿洁夫森(上海)环保有限公司研究生产的平流式隔油提升一体化设备做简析，希望可以给大家带来一定的帮助。　　对于餐馆经营者来说，他们或许并不清楚平流式隔油提升一体化设备究竟是如何工作的，但其大概作用想必是知道的。顾名思义，平流式隔油提升一体化设备就是用来隔除废水中油脂的设备。餐厅排出的废水中包涵动植物油以及饭粒、菜渣等各种悬浮物。这些物质容易吸附在管道内壁，长此以往，管道堵塞是必然的结果。　　但是，安装了平流式隔油提升一体化设备之后，废水中的固体液体油脂和其他较轻的废物都会被过滤出来留在隔油池内。这样一来，通过池底水管排出的污水就不会导致管道堵塞，也就不会迫使餐厅经营者不得不花费更多的钱去疏通管道。　　同时，地沟油从何而来?其实就是从饭店产生的餐厨污水中提炼出来的。也就是说，餐饮企业为餐厅安装了平流式隔油池之后，地沟油的生产链就会从源头上被切断，这一点无论是对餐饮行业的形象口碑，还是对社会都有利。　　整个行业的形象好坏会影响到用户的购买行为，当年三聚氰胺的出现可是让国内众多国产奶粉企业受到了巨大的打击。即使你没有“同流合污”，用户也很难信任你。因此，不管是为了给自己节约一笔不低的管道疏通费，还是为了维护行业形象、巩固用户印象，平流式隔油池的安装都不可忽视。　　平流式隔油提升一体化设备原理制造。当含油废水流入槽时，杂务框将其中的固体杂务截流除去。进入第二槽后，利用密度差使油水分离。水中的油珠比水轻向上流动，浮在隔油器的上部，然后用集油管汇集排除或人工排除。分离后水经出水管排出。　　废水从池子的一端流人池子，以较低的水平流速(2～5mm/s)流经池子，流动过程中，密度小于水的油粒上升到水面，密度大于水的颗粒杂质沉于池底，水从池子的另一端流出。在隔油池的出水端设置集油管。　　公司名称：洁夫森(上海)环保科技有限公司　　公司地址：上海市崇明区陈家镇层海路888号3号楼1785室

飞机起落架磨削烧伤检测仪利用的巴克豪森效应，是表面质量控制的有效手段。可实现对各种大小凸轴的凸轮桃面、轴承面的烧伤检测， 汽油机或柴油机发动机制造等。飞机起落架磨削烧伤检测仪主要特点完全无损，准确快速，避免酸洗各种探头，适合不同类型零件单通道/多通道设置报警限、计算机显示飞机起落架磨削烧伤检测仪主要特性磁弹方法, 无损检验简便快捷, 6–8 秒/桃面单通道/多通道，可同时检测多个桃面精确定位和量化缺陷(烧伤)可设置报警临界点飞机起落架磨削烧伤检测仪技术规格：交流电源/电压90-260VAC，49-61Hz单相电流(冷起动下)115VAC时40A，230VAC时80A功率消耗(空电池充电时)150A正常功率消耗为100VA磁化频率：1.0-1000Hz磁化电压：0-16V分析过滤范围: 10-70 kHz70-200 kHz200-450 kHz电池可选通道数1外壳保护IP20操作湿度10-90%,不冷凝储存湿度10-90%,不冷凝操作温度0-40℃

NES - Mini 微型水平电泳槽微型水平电泳槽 NES - Mini 尺寸：90 mm x 255 mm x 56 mm制胶盘尺寸：70mm x 70mm、70mm x 100mm缓冲液容量：~270ml性能特点● 电极拆卸方便，简化了清洁工作；● 彩色的电极和带标记的底座确保盖子可以正确安置在底座上；● 安全按钮式开盖设计，方便电泳槽盖的开启；● 多重安全设计，免除了可能产生的操作安全问题；● 透明塑料结构，可以方便的查看样本；● 制胶盘架带两个方向水平仪，四个角带有可调旋扭，确保制胶盘保持水平；● 制胶盘架正反两面可用，可同时制 4 块胶 2 块 70mm x 70mm 和 2 块 70mm x 100mm；● 制胶盘可直接放在紫外透射仪上观察，无需把胶从制胶盘脱下来进行观察，操作方便。

一、用途：水平尺专用校准装置是一种测量分度值为0.5、1、2、5 和10mm/m 水平尺分度值误差。二、概述：2.1.显示部分由指针式百分表,桥板为铸铁工作面（1000X40），校准台整体水平调整结构。2.2. 主标准采用指针式百分表，精密的机械传动微调装置和采用稳定系数较高的铸铁特制的工作面。2.3.符合JJF1085-2002 水平尺校准规范。2.4.数据直观,操作快捷 ,稳定性高,分度值精度高,无机械回程误差仪器易保养。2.5.操作简便、快捷 、稳定性高、高精度的分度值（分度值0.1 ㎜/ｍ）无机械性测试回程误差。是目前国内计量检定水平尺较先进的检定仪器。2.6.水平尺专用校准装置广泛用于企业及计量检测部门。三、主要技术参数3.1.分度值 : 0.1 ㎜/m(角度20＇＇)3.2.工作面平面度: ≤0.05mm3.3.回程误差: ≤0.05mm3.4.分度值误差 : ≤标称分度值的5%3.5.测量范围 : 50mm/m3.6.工作面: （1000×40）㎜3.7.体 积 : （1300×200×260）㎜3.8.重 量 ： 约36 ㎏四、水平尺专用校准装置安装：4.1.水平尺专用校准装置安装前请确认真包装完好作安装。4.2.选择稳定的工作台，无震动（占用面积1600X700mm 即可）。4.4. 取出主体放在工作台上，然后从附件中取出三个圆形支脚垫分别垫在三个调整支脚的下面。4.5.用航空汽油或酒精把V 型座和平面擦拭干净后再涂上钟表油（注：把包装异物全部取出及清理干净）。4.6. 放好平板后调节仪器右边的微调手轮，此时看百分表是否有变化，如有变化仪器按装正常有变化即可。4.7.水平尺专用校准装置按放调整：使用已经调好零位的条式水平仪放在桥板上，调整手轮使工作面处于最低端，然后调整百分表指示为零（百分表测头装夹在距12 芯轴1000mm 处），此时再顺时针调节手轮使百分表中间位置，调节工作台下面的三个可调螺栓使条式水平仪上的横向及纵向水平泡到中间即可（注：调好后，以后使用无需再调整，只有搬动时需要重新调整）。五、水平尺专用校准装置操作：5. 1.将被检水平尺放在工作台面上，调节手轮、使水平尺的气泡一端位于水准管左边(或右边)的起始刻线 。5.2.然后调节手轮依次使百分表改变示值。每次的改变量为被检水平尺的标称分度值。待气泡稳定后。按气泡一端进行读数，如a0（0.50mm），a1（1.0mm），a2（1.5mm），… … an（到00032.0）。任意一个分度的实际分度值ti 按(1)式计算求得。t i = a i - a i-1 (1)5.3.在检定过程中，应注意使用检定器的手轮按一个方向旋转。切勿往复转动。5.5.水平尺的平均分度值 t 按2式计算求得。式中（b n-b 0）检定台的示值变化量（格）（a n-a 0）水平尺气泡实际位移量（格）ε---检定器的分度值(0.1mm/m)5.6.实例 用分度值为0.1 mm/m的水平尺校准台来检定一台分度值为0.5mm/m的水平尺。被检水平尺的平均分度的误差,未超过标称分度值的10%,任意一个分度值的误差均在标称分度值的20%范围内，所以水平尺的分度值是符合要求的即合格的。

NES - 5 宽型水平电泳槽专用于运行预制胶，这些凝胶可牢固锁死到宽式电泳槽中，操作方便且具有可重复性。 多种制胶盘和梳子可以选择，满足各种需求；单向固定栓便于盖子的取放，安全并便于方向确定；可置换的L型铂金丝电泳槽便于替换和维护。性能特点电极拆卸方便，简化了清洁工作；底座侧面的箭头指示运行方向，可确保凝胶的方向正确；彩色编码的带标记的电极和带标记的底座确保盖子可以正确安置在底座上；安全按钮式开盖设计，方便电泳槽盖的开启；多重安全设计，免除了可能产生的操作安全问题；透明塑料结构，可以方便地查看样本；制胶盘架带两个方向水平仪，四个角带有可调旋钮，确保制胶盘保持水平；制胶盘架正反两面可用，可同时制 2 块 70mm x 70mm 和 2 块 70mm x 100mm 胶或同时制 1 块 150mm x 70mm 和 1 块 150mm x 100mm；制胶盘可直接放在紫外透射仪上观察，无需把胶从制胶盘脱下来进行观察，操作方便。

价格仅作为参考，我司配置有很多种，具体价格根据需求咨询在线客服或者拨打电话，谢谢！ OSEN-Z01机场噪声监测站是集数字化多功能声级计，数据采集传输系统于一体的噪声监测站点，设计用于测量各类噪声的频率计权和时间计权声压级、等效连续声级、暴露声级、统计声级等多种声学评价量，它具有积分平均、并行测量、统计分析、24h测量、1/1倍频程、1/3倍频程和室内噪声等7种工作模式供用户选择，同时仪器还提供了低频A频率计权，用于二次辐射噪声测量。1.机场周围飞机噪声测量方法，目前执行GB9661-88《机场周围飞机噪声测量方法》，根据本监测方法要求，监测点位布设在主航道下按照不大于1km的间隔、侧向不大于500m划成网格，在网格内取户外开阔平坦处为测点。2.根据《环境影响评价技术导则民用机场建设工程》（2002.10.1）的要求，飞机噪声现状监测，一般在跑道两端各3KM（大型机场适当扩大），跑道两侧各500M范围内的居民、医院、学校及其他对噪声敏感目标。3.《环境影响评价技术导则声环境》（2022.7.1）改扩建机场声环境现状监测要求，测点一般布设在主要敏感目标处，根据运输 机场起降架次确定监测范围，两端X轴线距离和两侧Y轴线距离，机场噪声评价范围应不小于计权等效连续感觉噪声级70dB等声级线范围，其敏感目标现状飞机噪声声级可以通过测点飞机噪声声级的验证和计算求得。 改扩建机场环评噪声监测布点 根据《环境影响评价技术导则声环境》，对于改、扩建机场工程，测点一般布设在主要声环境保护目标处，重点关注航迹下方 的声环境保护目标及跑道侧向较近处的声环境保护目标，测点数量可根据机场飞行量及周围声环境保护目标情况确定，现有单条跑 道、两条跑道或三条跑道的机场可分别布设3～9、9～14或12～18个噪声测点，跑道增加或保护目标较多时可进一步增加测点。对于评价范围内少于3个声环境保护目标的情况，原则上布点数量不少于3个，结合声保护目标位置布点的，应优先选取跑道两端航迹3km以内范围的保护目标位置布点；无法结合保护目标位置布点的，可适当结合航迹下方的导航台站位置进行布点。 机场验收噪声布点原则1.确定的噪声敏感点，验收时必须要监测，以验证环评报告预测结果及减缓措施是否达到要求。2.环评预测的等声值线交界处的敏感点，在等声值线交界处，适当增加医院、学校和居民点的监测，边界内外牵涉到是否超标或是 否需要采取措施，通常预测结果与实际情况存在一定的差异，验收监测期间提供的数据，可以适度弥补预测存在的差异。3.当环评预测的飞行程序与实际运行的飞行程序发生变化时，要增加监测点位，对于实际主起降方向扩大监测范围，避免发生预 测结果因起降方向发生变化出现相反结果。 支线机场布点 小型支线机场起降机型基本是中小型飞机（B、C型），（B型机典型座位数小于70，C型典型座位数70-160）飞机由于机型限制声源噪声较小，每天起降架次在8-20次之间，主次起降方向明确，在跑道两头各3Km，跑道两侧各1Km的区域布点，如有医院、学校应适当扩大监测范围。 大型机场布点原则 大型机场起降机型是大中小型飞机都有（B、C、D、E）一般是跑道长度2400-3400米，日起降架次大于100架次以上的机场，有大型飞机起降，飞机声源较大，每日起降架次较多，时间相对集中，在跑道两头各3-6Km，跑道两侧各1Km的区域布点，如有医 院、学校应适当扩大监测范围。 超大型机场布点原则 这类机场一般是跑道长度3600-3800米，都会有2条以上跑道，日起降架次大于600架次以上的机场，有超大型飞机起降（E型飞机比例20%以上），飞机声源较大，每日起降架次较多，时间相对集中，在跑道两头各6-10Km，跑道两侧各1.5-2Km的区域布点，如有医院、学校应适当扩大监测范围。

HB7263飞机座椅垫燃烧试验装置FAA oil burner(modified gun) seat cushion/power plant fire penetrationDetermines Fire Degredation Resistance of Seat Cushions and Fire Penetration Resistance of Power Plant Components.Note: Due to the configuration limits that are imposed by the test standards, a separate oil burner would be necessary to perform the Oil Burner cargo liner test. See FAA oil Burner (Modified Gun) cargo liner test.? FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135HB7263飞机座椅垫燃烧试验装置用途：用于飞机座椅垫燃烧测试。HB7263飞机座椅垫燃烧试验装置符合标准：FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135HB7263飞机座椅垫燃烧试验装置技术特征：1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3、配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6、燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7、油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8、可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11、NexGen燃烧器支持系统的模块单元。12、粉末涂层钢框架，包含一体化的数字尺。13、可通过校准的称重单元。14、可移动座椅垫试验装置，可移动滴落收集盘。15、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。16、热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

飞机座椅垫燃烧试验装置FAA oil burner(modified gun) seat cushion/power plant fire penetrationDetermines Fire Degredation Resistance of Seat Cushions and Fire Penetration Resistance of Power Plant Components.Note: Due to the configuration limits that are imposed by the test standards, a separate oil burner would be necessary to perform the Oil Burner cargo liner test. See FAA oil Burner (Modified Gun) cargo liner test.? FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135飞机座椅垫燃烧试验装置用途：用于飞机座椅垫燃烧测试。飞机座椅垫燃烧试验装置符合标准：FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135飞机座椅垫燃烧试验装置技术特征：1、燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2、NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3、配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4、配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5、通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6、燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7、油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8、可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10、NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11、NexGen燃烧器支持系统的模块单元。12、粉末涂层钢框架，包含一体化的数字尺。13、可通过校准的称重单元。14、可移动座椅垫试验装置，可移动滴落收集盘。15、校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。16、热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

NTA系列 图片说明 钢索张力仪可测量0-5.5mm直径钢索张力测量，适用于飞机制造等行业。 NTA系列有6种张力范围从1.0-10.0cdaN 到10.0-100.0daN，不同量程测量头宽度不同。 放两张图片 100mm宽测量头 140mm 宽测量头 特点： 1．专利技术自动清零，仪表在任何姿态都可以自动归零，提高测量精度，方便测量。2．配有捕线运动结构及省力手柄，易于捕捉被测材料。3．坚固的防滑铝制外壳,抗电池干扰。4．LIPO锂离子聚合物电池（可持续运行约60小时）5．被测材料，导向轮，屏幕位于同一平面，测试中测试数据，导向轮和被测材料状态尽收眼底。6．最多可以精确标定10种材料。7．全字符菜单设置功能，操作简单方便。8．根据不同量程和需要，测量值显示单位可选择g ,kg, c N,N ,daN, lb9．可记录测量过程中的最大值，最小值，峰值，平均值，还可记忆存储10个独立的测量值。10．可编程设置趋势状态条最大值，最小值，清晰判断张力变化的范围，兼具机械式仪表趋势显示优点。11．提供显示结果微调功能，现场测量的材料和标准的标定材料有轻微偏差，不需要重新标定即可显示准确值。12．功能设置可以通过密码进行保护，提高设置安全性。13. 百坦张力仪提供两种显示方式，兼顾电子张力仪读数精确和机械式张力仪趋势显示的优点。 -数字式显示- 数字显示加张力变化趋势条 型号NTA 型号张力范围测量头宽度标定材料NTA-10K1.0-10.0 kg100mm客户指定材料NTA-20K-F1.0-20.0 kg100mm客户指定材料NTA-30K-F1.0-30.0 kg100mm客户指定材料NTA-50K-F1.0-50.0 kg100mm客户指定材料NTA-60K-F1.0-60.0 kg140mm客户指定材料NTA-100K-F2.0-100.0 kg140mm客户指定材料单位换算：1daN=10N =1.02kg 1cN=1.02g 可选附件省力手柄 （订货编码F 例：NTA-1000-F, 20KG到100KG标配省力手柄） 省力手柄图片。 NTA发货包括 张力仪 ，便携式仪表箱，充电器，中文说明书，合格证。 参数规格： 精度 （出厂校准材料）2%满量程（FS)，(其它材料)3%FS.显示更新频率 0.5秒可选单位 gf, cN, N, kgf, daN，LB（不同量程可切换单位不同）可调整范围 显示值可以按照现场要求以满量程1%的幅度进行±10步调整可存储值 最大值，最小值，最大峰值，最小峰值，平均值显示器 点阵式液晶显示屏输出 可选无线WIFI输出，有线连接数字输出 外壳尺寸 76×46×275mm电源 锂离子充电电池，连续工作约60个小时 工作温度 10-45℃，90%相对湿度或更少 附件 仪表，说明书，合格证，充电器，仪表箱 应用范围 飞机钢索张力测量及其它领域静止钢索张力测量

芬兰品质飞机起落架磨削烧伤检测仪利用的巴克豪森效应，是表面质量控制的有效手段。可实现对各种大小凸轴的凸轮桃面、轴承面的烧伤检测， 汽油机或柴油机发动机制造等。芬兰品质飞机起落架磨削烧伤检测仪主要特点完全无损，准确快速，避免酸洗各种探头，适合不同类型零件单通道/多通道设置报警限、计算机显示芬兰品质飞机起落架磨削烧伤检测仪主要特性磁弹方法, 无损检验简便快捷, 6–8 秒/桃面单通道/多通道，可同时检测多个桃面精确定位和量化缺陷(烧伤)可设置报警临界点技术规格：交流电源/电压90-260VAC，49-61Hz单相电流(冷起动下)115VAC时40A，230VAC时80A功率消耗(空电池充电时)150A正常功率消耗为100VA磁化频率：1.0-1000Hz磁化电压：0-16V分析过滤范围: 10-70 kHz70-200 kHz200-450 kHz电池可选通道数1Stresstech Oy总部设在芬兰，是生产各类应力分析仪和磨削烧伤检测仪生产厂。在美国和德国设有工厂，自成立以来，就服务于各地的客户，提供无损检测的解决方案和长期的技术支持服务。

飞机发动机油液渗漏影响飞行安全？客舱内有害异味威胁乘客健康？！aerotracer飞机油液渗漏检测仪——专门解决油液渗漏问题的便携式快速检测仪！由德国埃尔森斯检测公司（AIRSENSE）和德国汉莎技术（Lufthansa Technik）联合开发，用于飞机油液渗漏及客舱异味的识别，帮助用户在短时间内确定故障，制定维修方案，缩短飞机运维检修时间，避免不必要的发动机拆卸，降低飞机维护的人力及物力成本。产品特点：√ 轻巧便携；√ 高灵敏度；√ 操作简单；√ 快速定性、定位； 产品应用：√ 飞机外场检测；√ 客舱内异味检测；√ 检测台引气检测；技术参数：1. 产品描述：传感器技术：矩阵式多沟道混合传感器技术样气流量：50–100 ml/min气路系统：内置泵，内置样品稀释器检测时间：几秒– 1分钟可检测物质：飞机发动机滑油，除冰剂，液压传动液，防腐剂，粘胶，航空煤油等。显示：图形界面尺寸：395*112*210 mm重量：不包括电池4.2千克 2. 环境要求：温度：0℃-45℃湿度：5％-95%相对湿度，无凝结3. 电源主电源：110-240VAC, 30W或者使用充电电池（4小时待机时间）4. 通讯计算机接口：RS2325. 系统要求操作系统：Windows XP, Window Vista, Windows 7软件：WinMuster AT离线和在线数据分析处理数据卡：可移动式1GB miniSD卡 主要客户：消防部门、海关、物流公司、公共安全部门、大型活动的安保部门、MRO、飞机及飞机发动机制造商、航空公司等航空业用户。 立即预约，免费进行现场样机试验！

东莞市雅之雷德机电科技有限公司，专业销售美国Agilent安捷伦，日本ULVAC爱发科，日本ORION好利旺，英国EDWARDS爱德华，法国ALCATEL阿尔卡特等，德国LEYBOLD莱宝，德国PFEIFFER普发，美国RIETSCHLE里其乐等。提供真空泵，真空泵配件，如：密封件，过滤器，非标真空管件以及代理并经销品牌的真空泵配件。国外一级品牌的真空泵，涡轮分子泵，分子泵工作原理，油泵，旋片泵，干泵，真空泵油等产品。提供美国Agilent安捷伦，日本ULVAC爱发科，宁波ULVAC爱发科，日本ORION，英国EDWARDS爱德华，法国ALCATEL阿尔卡特，德国LEYBOLD莱宝，德国PFEIFFER普发，美国RIETSCHLE里其乐真空泵应用于化工，机械，医药，食品，制糖，电力，电子，冶金，陶瓷，印染，建材，纺织，矿山，玻璃吸塑，环境保护等行业的真空设备维护及服务。 涡轮分子泵特点：1.抽速大、无油、启动快2.工作范围：低真空~中、高真空，大气~超高真空3.极限真空：10-6/ 10-10torr 安装尺寸图 分子泵工作原理产品参数：型号：Turbo-H160/800-FF进气口通径：DN160mm排气口通径：KF40mm抽气速率：800L/S极限压强：5x10-7pa大前级压力：100pa电机转速：24000r/min启动时间：＜10min润滑油量：260ml安装位置：垂直冷却方式：水冷冷却水耗量：90L/h冷却水温度：＜24℃烘烤温度：100±10℃ 产品曲线图 分子泵分类：这种泵具体可分为：1)牵引分子泵 气体分子与高速运动的转子相碰撞而获得动量，被驱送到泵的出口。2)涡轮分子泵靠高速旋转的动叶片和静止的定叶片相互配合来实现抽气的。这种泵通常在分子流状态下工作。3)复合分子泵 它是由涡轮式和牵引式两种分子泵串联组合起来的一种复合型的分子真空泵。 涡轮分子泵应用：在很多产品制造和工艺研究领域中，真空技术发挥着决定性的作用。涡轮分子泵对于制造极纯工艺条件具有至关重要的作用。应用范围覆盖多个领域：分析仪器（质谱分析法、显微镜等）半导体行业（电子组件、集成电路、太阳能电池等）光学/玻璃行业（隔热保护、防反射、反射、滤光镜镀膜等）真空镀膜技术（表面保护、装饰土层、显示技术、屏幕等）真空冶金（真空焊接、真空烧结、真空合金、真空炉等）泄漏检测（真空系统、机车燃料箱、安全气囊、真空包装行业）科研设施（核粒子物理学、核聚变研究、激光应用等）灯具行业（灯具生产等） 涡轮分子泵产品优势：1.设计轻巧，可任意角度安装2.可现场更换轴承3.高可靠度，耐用结构设计级轴承系统4.高性能控制器，帮助快速启动客户受益：1.占用空间小，易于系统集成2.维护成本低3.保养维护频率低4.缩短生产工艺时间 分子泵工作原理产品图片

机场路面状况自动化监测系统（一）产品介绍：机场路面状况自动化监测系统实时远程自动检测飞机场气象参数，包括降雨，降雪，雾，混合降水、白天/夜晚实时能见度, 10分钟平均能见度, 能快速做出能见度的趋势预测, 能监测路面积水、雪厚、雨雪量、积水量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，查看实时画面，可对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以接入相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾的预，实现“云端管理，实时监测，自动报警，远程查看”的新一代路面状况物联网管理模式,该系统广泛用于机场，高速，航道，舰船等交通安全、气象环保、海事海洋等交通运输领域。 机场路面状况监测仪应用后，实现机场、高速公路、道路24小时自动化监测，通过对路面状况的监测，为飞机起飞降落提供了辅助工具，为安全文明驾驶保驾护航，为科学管理道路监督提供决策依据。 路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警，提前调度安排，尽量避免因灾害天气造成的交通事故。（二）系统结构 机场环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、物联网后台，监控中心（上位机服务器），屏幕等组成。各个组成元素可根据客户需要自由搭配(默认按照标准品生产)，其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，采集器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示（三）路面状况技术参数： （三）路面状况特点： 1、行业规范监测数据 为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来行车安全；同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。 2、而准确的交通气象测量参数，路面状况危险度指标化 高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术，经过验证的算法和的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。 3、设备简洁，易安装维护 用于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接，上电即可正常运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。 4、高可靠性，低维护费用 从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本；使用户节省更多的维护费用。 5、低功耗设计 适用多种供电方式（交流、太阳能、风力发电机等）；提高了设备的环境适应性。 6、具有多种本地和远程通信方式 本地通讯（RS232、RS484/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等）可同时应用。 7、预警功能 当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递，中心站收到告警数据后等形式提示管理者。飞机场道路路面状况检测设备系统24小时自动监测预警提醒飞机场气象监测系统路面状况监测仪

桌面式超净工作台HD-650水平送风技术参数：桌面式超净工作台HD-650水平送风参数HD-650HD-850洁净等级100级@≥0.5μm(美联邦209E）平均风速0.25m～0.45/m/s(快、慢双速）振动/半峰值≦5um噪音≤62dB(A)电源AC单相220V/50Hz送风方式水平送风适用人数桌上型/单人单面功率0.3KW0.3KW高效过滤器规格及数量480×460×38×① 680×457×38×①荧光灯/紫外灯规格及数量10W×①/10W×①10W×①/10W×①工作区尺寸485×400×450㎜685×400×450㎜外形尺寸635×550×850㎜835×550×850㎜工作台使用红外线遥控控制。A键：风机启动（大风速）；B键：风机启动（小风速）；C键：照明灯；D键：杀菌灯；ON/OFF键：通电（关机）。工作台面就位地点应在环境较为清洁的工作室内，（最好置于十万等级或者三十万等级的初级净化间），插上220V交流电源后，按控制面板上的所示功能开启即可，开机前应对净化工作台的工作区面 及外壳进行认真清洁处理，去除表面积尘，开机后十分钟即可进行实施正常操作使用。桌面式超净工作台HD-650水平送风超净工作台的诞生，有效满足了现代化工业，光电行业，生物制和科学研究试验等领域对局部工作区域洁净度的要求。超净工作台一般是由箱体、风机、过滤器、操作开关等部分构成的。那么，在使用超净工作台时是否有必要打开风机？超净工作台的原理是，在某一的空间中，室内空气先通过预过滤器初步过滤，再由小型离心风机压入静压箱，然后通过空气高效过滤器完成二次过滤，此时，从空气高效过滤器出风面吹出的洁净气流具有均匀的断面风速，可以将工作区域中的原始空气排除，并去除灰尘颗粒和生物颗粒，从而形成高度清洁和无菌的工作环境。空气被过滤器过滤以达到无菌状态，并被输送到操作空间以便在操作空间中形成相对正压。如果不打开风机，就不会有无菌的空气输送，操作空间也就无法达到无菌效果。在超净工作台的使用过程中，需要通风。随着风机的转动，风通过高效过滤膜（无）进入，使操作台保持在无菌状态。超净工作台的功能是提供相对无菌的环境，其设计和实用原理有两种，一种是顶部或侧面无菌空气过滤装置，内部有几层无菌空气过滤器，吹出来的风是相对无菌的空气。由无菌空气过滤装置吹出的无菌空气确保了超净工作台的内部在操作过程中是相对无菌的。然而，紫外线灯照射主要是在开始操作之前的准备工作，或是对要使用的设备和器械的表面进行消毒的方法，紫外线照射的灭菌效果基本上可以忽略不计。通常，在实验过程中不会同时打开风机和紫外线灯。只需先打开紫外线灯照射一段时间后，关闭紫外线灯，打开风扇机吹半小时左右，然后再开始实验。在实验过程中，风机应一直保持开启状态。打开风机的目的是在操作台内形成正压，以防止周围空间的空气随气流进入操作台。因为空气中可能含有从而影响实验结果，因此须打开风机。风机的风用于净化空气，净化后的气流可以防止人员污染操作对象。超净工作台的风是向外吹的，主要作用是防止空气中的进入。如果超净工作台的玻璃已经关闭了，则无需打开风机。浅析洁净工作台注意事项及操作步骤洁净工作台，是一种提供无菌工作环境、局部无尘的空气净化设备，能将工作区已被污染的空气通过专门的过滤通道人为的控制排放，避免对环境和人造成危害。目前一些一些大型的产品一般都在洁净车间生产，而小型产品，只需要局部的无菌、无尘及稳定的环境，那么此时就需要使用洁净工作台。洁净工作台在使用中有规定的步骤，所有施工人员都要遵守。下面三仁装饰为您介绍洁净工作台操作步骤和注意事项。洁净工作台操作前的注意事项：1、新安装的洁净工作台或者长时间没有使用的洁净工作台，都需要对洁净工作台和室内做大扫除，保证室内的空气洁净度，需要使用超净真空吸尘器以及不产生纤维的工具进行清洁，保证不会有大颗粒的污染物，在使用药物灭菌法或紫外线灭菌法进行杀菌处理。2、室内的温度不宜过高，不可以超过60℃。3、在放置洁净工作台的区域尽量不要放置不必要的物品。对气流产生变化。 洁净工作台操作步骤1、开始工作前，需要对洁净工作台进行杀菌处理，先提前30分钟按下电源开关，根据需要的生产参数进行设计控制，打开紫外线杀菌灯的开关，处理工作台内的细菌、微生物灯。离开洁净工作台后，在打开缓冲区域的紫外线杀菌灯。杀灭细菌后在关闭仪器。等待大约30分钟，让臭氧转化为氧气，避免影响工作人员的身体健康，在打开照明系统，启动风机，就可以使用洁净工作台。2、工作人员使用完洁净工作台，还需要做好清洁措施，使用75%的酒精擦拭净化工作台面，关闭送风机。打开紫外线杀菌灯15秒，杀灭工作台中的细菌后，后关闭电源开关。3、工作中需要使用的工具、仪器等要放入到洁净工作台中4、工作人员会产生很多细菌和微粒。所以工作人员需要戴上一次性口罩、帽子以及医用乳胶手套。5、可以适当的打开洁净工作台的移门进行操作，但是需要按照无菌操作规程操作。6、做好清理工作后，需要做好记录。保证工作台的洁净度，不存在没有清洁的死角。