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养羊补贴政策标准

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  • 【分享】国外新能源补贴政策

    美国  2005 年,美国出台的能源政策法案通过了对混合动力汽车的税额抵免政策,对符合补贴标准的混合动力汽车车型以销量6万辆为界线。每个混合动力汽车生产厂商累计销售台数超过6万辆后,购车者不享受任何减税优惠;累计销量达3万辆后,消费者享受50%减税优惠;累计销量超过4.5万辆,消费者仅享受25%的减税额。  对于插入式混合电动汽车,按美国《2008 年紧急经济稳定法案》规定,自2009 年1月1 日开始,对于前25万辆购买新能源汽车的消费者,将享受2500美元至7500美元的税收抵扣额度。美国总统奥巴马上台后,为鼓励消费,针对购买充电式混合动力车的车主,可以享受7500美元的税收抵扣。  日本  日本政府2009年4月份开始实施新的环保车购置优惠税政策,减税额度主要取决于该车的环保指标。根据环保车性质和指标的不同,购置新车时需缴纳的汽车购置税和汽车重量税可以全免、减免75%或减免50%。按照这项政策,售价200万日元、车重在1吨到1.5吨的混合动力车,车辆购置税优惠可达10万日元(约7300元人民币),汽车重量税则可减免5.67万日元(约4100元人民币)。  英国  英国交通部日前发布最新的私人购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车补贴细则。该项补贴于2011年1月起至2014年,其间总共安排2.3亿英镑,单车补贴额度大约为车辆推荐售价的25%,但不超过5000英镑(7600美元)。

  • 【分享】稳定物价 各地补贴标准难统一

    国务院连出16招稳定物价 各地补贴标准难统一2010-11-21 06:50 新京报 我说两句(13) 要求加大农产品供应,打击囤积、哄抬价格等行为,鲜菜运输车免高速费本报讯 为稳定物价,中央政府开出涉及16个方面的“药方”,主要措施为加大农产品供应和降低流通成本。国务院总理温家宝数日前即透露将出台应对物价上涨的措施,昨日国务院正式发布关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知。通知称,自7月份以来,以农产品为主的生活必需品价格上涨较快,价格总水平逐月攀升,加大了城乡居民特别是中低收入群体的生活负担。中央政府此次稳定物价和保障中低收入群体基本生活的措施涉及16个方面,稳定物价则主要从保障农产品供应、降低流通成本以及价格监督方面入手,并重申“菜篮子”市长负责制。《通知》还要求各地区、各部门在今年11月底前将贯彻落实本通知的情况报告国务院。国务院将组织督察组赴各地调查了解各项政策措施的落实和市场物价情况。稳定物价“国 条”●大力发展农业生产●稳定农副产品供应●降低农副产品流通成本●保障化肥生产供应●做好煤电油气运协调工作●发放价格临时补贴●建立社会救助和保障标准与物价上涨挂钩的联动机制●继续落实规范收费的各项规定●积极稳妥推进价格改革●规范农产品经营和深加工秩序●加强农产品期货和电子交易市场监管●健全价格监管法规●加强价格监督检查和反价格垄断执法●完善价格信息发布制度●落实“米袋子”省长负责制和“菜篮子”市长负责制●建立市场价格调控部际联席会议制度■ 措施内容【能源保障】 各地不得随意拉闸限电《通知》要求,煤炭主产区政府要组织好煤炭生产,尤其是安排好元旦、春节期间的生产,不得干预煤炭外运。煤电双方要衔接好2011年度电煤供需合同,煤炭行业要加强自律,保持价格稳定。石油企业要增加柴油产量,保障市场需求。各地区要确保城乡居民生活和企业正常生产的电力供应,不得随意拉闸限电。【社会保障】 学校保持食堂价格稳定《通知》要求,各地区要根据实际情况,对优抚对象、城乡低保对象、农村五保供养对象发放价格临时补贴。按照隶属关系,增加对大中专院校家庭经济困难学生和学生食堂补贴,各大中专院校要保持学生食堂饭菜价格基本稳定。对各级政府批准的收费项目,根据实际情况适当降低收费标准。【蔬菜生产】 城市扩大速生蔬菜生产《通知》要求,切实加强蔬菜种植基地和蔬菜大棚建设,南方省区和有关蔬菜主产区要抓好冬季蔬菜的生产,中央和地方各级财政给予必要的支持;各地尤其是城市政府要扩大速生蔬菜生产规模,增加越冬蔬菜供应。加强冬季粮油生产田间管理。完善糖料收购价格政策和利益共享机制,稳定榨糖企业生产。【蔬菜运输】 鲜菜运输车免通行费《通知》要求,完善鲜活农产品运输绿色通道政策。自2010年12月1日起,所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费;少量混装其他农产品以及超载幅度在合理计量误差范围内的鲜活农产品运输车辆,比照整车合法装载车辆执行;将马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生列入绿色通道品种目录。各地区要进一步规范和降低集贸市场摊位费和超市进场费。【市场干预】 重点打击恶意囤积《通知》要求,将捏造、散布涨价信息的行为纳入价格监管范围,增强处罚的针对性,加大处罚力度。强化价格监管力量,重点打击恶意囤积、哄抬价格、变相涨价以及合谋涨价、串通涨价等违法行为,严厉查处恶性炒作事件。有关部门和地方要把握好政府管理价格的调整时机、节奏和力度,对已确定的调价方案,要充分考虑社会承受能力。必要时对重要的生活必需品和生产资料实行价格临时干预措施。【粮油保障】 保持储备油投放力度《通知》要求,各地区要保持地方储备粮油的投放力度,落实小包装成品粮油储备制度。有关部门要继续把握好中央储备粮、油、糖投放和轮换的节奏、力度,保障市场供应。城市人民政府要提前做好小包装成品粮油和越冬蔬菜等农副产品储备工作,加快蔬菜批发市场、社区菜店和冷链物流建设,提前做好粮食、食用油、蔬菜等应急保障预案。铁路部门要做好新疆棉花调运工作。■ 解读1 国务院一年三提“菜篮子”自去年以来,中央政府已多次发文强调稳定农业生产。2009年国务院针对一些部门和地区对“三农”关注度降低倾向抬头发文,明确提出抓好粮食等大宗农产品生产、降低农产品流通成本等要求。今年,中央政府更是三次强调“菜篮子”,始自1988年的“菜篮子”工程今年初即获罕见重视。3月国务院办公厅提出新一轮“菜篮子”工程建设,要求强化“菜篮子”市长负责制,并提出5年目标。时隔半年,9月份国务院发文要求保障蔬菜供应稳定价格,批评一些地区“菜篮子”市长负责制弱化,措施不落实,造成部分大城市蔬菜自给率过低、蔬菜价格大起大落、农民“卖菜难”和居民“买菜贵”并存等问题。此次中央政府再次提出,要求切实落实“菜篮子”市长负责制。社科院农村发展研究所研究员党国英表示,不宜过多强调“菜篮子”市长负责制,蔬菜问题主要应由市场解决,他并分析当前农产品价格上涨,认为这是短期问题,随着蔬菜供应的增加,价格会趋稳,更不会带来全面通胀。2 价格补贴 各地标准难统一昨日,记者从权威渠道了解到,民政部下周或将召开有关发放“价格临时补贴”的会议,对补贴问题进行部署,但该人士也表示,补贴标准不大可能会采取“一刀切”的政策。昨日,中国社会科学院社会政策研究中心秘书长唐钧认为,全国可以建立起统一的,困难群众生活价格补贴与物价联动的机制,但他强调,需要统一的补贴机制,并不意味需要统一的标贴标准。唐钧说,物价上涨对低收入人群影响最大,因为低收入者的钱主要用在食品上,从近几个月的物价涨幅来看,食品价格上涨非常快,所以对低收入者的影响比较大。并且对低保人群更大,因为低保人群的政府补贴,就是用在吃穿上,所以政府需要给他们临时补贴。他认为,目前各地食品涨价的时间不同、涨幅也不同,所以政策中不可能统一要求补贴标准,由地方来进行补贴的方式比较好。■ 探因货币过多刺激物价上涨中国人民银行货币政策委员会委员李稻葵认为,目前物价上涨主要是成本推动的:劳动用工成本提高、国际原材料价格上涨等。而农产品价格上涨,主要原因是农民不愿种地,农产品成本提高,再加上天气因素。除了成本推动,李稻葵认为目前通胀压力的次要原因是资金流动性充足(有较多的货币投放量)。对此,中国人民银行原副行长吴晓灵也认为中国货币过多,过多的货币加大通胀压力,催生资产泡沫。国家统计局原局长李德水分析,居民消费价格上涨较快的原因,除了资金流动性较大,还受到了国际因素和传导机制的影响。国际因素包括俄罗斯、乌克兰干旱致使粮食产量下降,而主要产糖国巴基斯坦出现洪灾等。■ 观点“CPI增3%”或将常态化中国人民大学经济研究所等机构昨天发布的研究报告预计,今年CPI预计增长3.2%左右,明年物价水平将出现小幅回落,CPI将为3.0%。该校经济学院副院长刘元春表示,未来3%左右的CPI增速很可能常态化,但中国并不存在“滞涨”问题。该报告测算,此次食品价格上涨的两大因素是“粮食和鲜菜”价格,蔬菜价格一般在2个月内基本上能够“消化”,但粮食基本上要在8个月左右才能“消化”。全国政协经济委员会副主任、国家统计局原局长李德水也认为,中国当前不可能出现严重通胀的局面,“可以说一切都在掌控之中”。他认为,全年CPI涨幅不会和年初确定的3%左右偏离得太远。

  • 节能汽车补贴新规下月实行 油耗门槛提高

    传言多时的节能汽车补贴新规最终落实了!日前,工信部以及财政部相关负责人均表示,现行节能汽车补贴政策将于本月30日结束,酝酿多时的补贴新政将于10月1日正式实行,其入围车型的百公里平均油耗将从现在6.9升的标准提升至6.3升,单车将继续享受中央财政补贴3000元。对于节能汽车补贴标准的提升,市场反映出一定程度的担忧情绪,忧虑市场再度进入调整,尤其是补贴的主力军自主品牌。   早在5月份,市场便传出节能补贴要进行调整的传言,但一直没有得到相关部门的回应。昨日,在2011年中国汽车产业发展国际论坛上,财政部以及工信部相关部门负责人均表示,现行的节能汽车补贴政策将执行到2011年9月30日,从2011年10月1日起,将实行新的节能汽车补贴政策,新政策主要将车辆的补贴门槛大幅提升,从现在的百公里油耗6.9升提升至6.3升,标准提升约8.69%。  据了解,节能汽车(1.6升及以下乘用车)补贴是从去年6月份开始施行,补助标准为3000元/辆。  “短短一年多,截至今年5月底,已经累计推广250万辆1.6L以下节能车,节能汽车市场占有率大幅提升。节能汽车单月生产量达到30多万辆,占1.6L及以下乘用车产量的一半以上。”财政部经济建设司处长向弟海表示,据测算,目前节能补贴政策直接拉动消费2100万元,可实现节油70万吨,产品寿命节油1200万吨左右,并直接推动1.6L以下乘用车提前达到第三阶段油耗目标值的比例超过50%,为顺利实现第三阶段的油耗目标值创造了政策环境和条件。  然而,针对节能补贴收紧,市场上担忧情绪渐浓。昨日,记者走访了广州多家汽车品牌经销商,市场反映出一定程度的担忧情绪。  中国一汽一名销售顾问吴先生表示,“以前优惠多是厂商提供,还有国家政策优惠,现在车市进入淡市,我们经销商被逼得没办法,只能拿出一部分利润来作为消费者的优惠。”  相比而言,合资品牌汽车经销商的态度较为乐观。北京现代某门店的展厅经理李先生表示,在车市普遍萎缩的时候,北京现代的市场占有率没有萎缩,该门店今年二季度的销量甚至同比增长了20%。

  • 【转帖】个税计征新政策知多少? 看看工资条这些要交税

    [IMG]http://news.xinhuanet.com/employment/2009-09/25/xinsrc_5020906251522390325015.jpg[/IMG]现在交通补贴和通讯补贴也要作为个人收入扣缴个税。 [B]国家税务总局日前发函明确新的个税计征政策[/B] 日前,国家税务总局下发了《2009年度税收自查有关政策问题的函》,对个人所得税、企业所得税等六大税种的征缴问题作出明确规定,其中针对个税,文件指出,企业向职工发放的交通补贴和通讯补贴全额的30%和20%要作为个人收入扣缴个税。此外,企业年金也要计征个税。这份函一出,引起网上一片哗然,“为什么以前不用缴个税,现在又要缴呢?”“具体该如何缴呢?”国家税务总局新闻发言人对此做出回应,该份函只是对旧的税收规定作重申,而且范围只是针对个别对象。 对于职场人士最关心的是否会多缴税,多缴了多少税,记者特别找到相关领域的专业人士为大家进行了详细解读,让拿到工资条的你能对自己的收入和缴税情况有清晰的了解。 记者 李琼 [B] 交通补贴、通讯补贴 1000元交通补贴按300元来扣税 [/B] 相关规定:关于个人所得税中的交通补贴和通讯补贴的问题,这份文件显示,根据《国家税务总局关于个人所得税有关政策问题的通知》(国税发[1999]58号)规定,企业采用报销私家车燃油费等方式向职工发放交通补贴的行为,扣除一定标准的公务费用后,按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。公务费用扣除标准由当地政府制定,如当地政府未制定公务费用扣除标准,按交通补贴全额的30%作为个人收入扣缴个人所得税。 缴纳方式:企业向职工发放的通讯补贴,扣除一定标准的公务费用后,按照“工资、薪金”所得项目计征个人所得税。公务费用扣除标准由当地政府制定,如当地政府未制定公务费用扣除标准,按通讯补贴全额的20%作为个人收入扣缴个人所得税。举例来说,如果企业每月给员工发1000元的交通补贴,那么其中的300元是要计入个人收入扣税的;如果企业每月给员工发放1000元的通讯补贴,那么其中的200元是要计入个人收入扣税的。

  • 【转帖】新能源车补贴细则曝光 预计本月底即可出台

    (2010-5-19 10:22:50) 来自 搜狐汽车   5月18日,搜狐汽车从知情人士处获悉,对国家新能源车私人购买补贴细则(以下简称“细则”),相关部委已会签完毕,预计本月底即可出台。  政策对新能源车的补贴大致可分为三类。  第一类为“节能车”。 对不可外接充电的混合动力车型,政策会将其归入“节能车”范畴,补贴金额统一为3000元。  第二类为“插电式电动车”。即纯电动模式的插电式车。补贴金额最高5万元。  第三类为“纯电动车”。补贴金额最高6万元。  对插电式电动车和纯电动车,车辆续航里程越高,补贴金额会越高,并且将依照电池的实际性能决定补贴高低。  此外,对这三类车的技术指标,细则中将有具体的规定。且此次补贴只确定了私人乘用车的补贴标准,商用车补贴标准仍将按照“十城千辆”计划中《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》的补贴标准。  近期有报道称,新能源车购买补贴将给予企业而非消费者。对此,该人士予以否认:购买补贴仍将给予消费终端。  纯电动车受惠程度最大  对混合动力车、插电式电动车、纯电动车,“细则”给予了不同程度的补贴标准。对此,上述知情人士认为,此次国家新能源车私人购买补贴对混合动力车的支持力度并不大,合资品牌、国外品牌目前主推的新能源汽车产品——混合动力车受惠有限。而一些自主品牌所推出的电动车车型受惠程度较大,这体现出政策的一些倾向性。  此前,中国汽车技术研究中心主任顾问张书林在接受搜狐汽车采访时提出,中国新能源车的技术路线,当前就是插入式混合动力和纯电动。而混合动力汽车则被归于节能汽车领域发展。  新能源车产品性能有指标规定  目前多家自主品牌企业都宣布自己拥有电动车研发和生产技术,仅在北京车展上自主品牌首发新能源车就达到十几款。但是究竟产品性能是否过硬,并未被业内完全肯定。  有业内人士曾表示,从汽车的技术角度,十年来,新能源是技术取得进展最少的一块。 另有评论文章指出:这些电动汽车要么续航里程较短,必须拉一车电池上马路……它们要想从展馆走到市场,还有很远的一段路程。  对此,搜狐汽车通过采访得知,“细则”将对新能源车产品续航里程等实际性能做出具体规定,并依照性能高低给予不同程度的补贴。  能否使新能源车普及“提速”待解  此项补贴政策对降低新能源车的价格,促进消费者购买方面无疑具有积极意义。但新能源车发展要达到预期目标还需要多方面的完善与提升。  2009年,国家《汽车产业调整和振兴规划》提出,2012年以前的新能源车市场份额要达到5%,按照中国车市年增长10%计算,2012年新能源车年产销将达到90余万量级。而科技部与财政部联手实施的“十城千辆”计划里提出“到2012年,力争使全国新能源车的运营规模占到汽车市场份额的10%”。  对此目标能否实现,业内意见并不统一。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长付于武就曾表示,他与科技部部长万钢都认为这一目标应该改为1%。  “863计划”节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚同样曾表示,从目前的准备情况看,三年内新能源汽车占乘用车销量5%的目标是比较难达到的,即使对于比较成熟的中混技术路线来说,销量增加、产量增加、成本降低这个过程也不是一两年内就能完成的,至少也需要三五年时间。

  • 【讨论】纯电动车不低碳 补贴不给消费者?

    [b]各界激辩我国新能源汽车产业路线[/b] 低碳环保,代表产业发展方向……就在新能源汽车热潮席卷全球、我国即将揭晓向私人购车者补贴细则前夕,昨日在北京车展前举行的“2010年全球汽车论坛”上,来自汽车产业等的多位高层却在新能源汽车发展思路上仍然充满了观点碰撞,这显示各界对产业政策的理解仍存在分歧,实操阶段的补贴意见还没有获得统一。[b] 观点一:[/b][b] 纯电动车还是“烧煤”车[/b] “纯电动车不比传统车节能,还意味着排放更多。”昨日,广汽集团副总经理黄向东话音刚落,立即引起业界的注意。他表示作为充电来源,我国的电事实上是“黑色”的煤电。 黄向东说,中国电力目前八成电量由煤炭提供的,每烧一吨煤将产生2.7吨的二氧化碳。他引用美国能源部数据表示,如果给汽车灌1升油,有约三成左右的能量变成汽油机的机械能,其余因为克服前进阻力等被浪费掉。“而目前发一度电要400克标准煤,煤炭能量仅有30%变成电,再往下用有多少能转化为机械能呢?”现时包括宝马、日产等纯电动车耗电20多度/百公里,黄向东指出从碳排放看并不比传统轿车好。 “当前我国是否要大力推广纯电动车,我认为需要慎重研究。”黄向东说,纯电动车、PLUG-IN(插电式)车还是“烧煤”车,唯一的优势只是燃料较低廉,但是也需要增加4~5倍的充电站才能满足需求,社会成本很大。 建议:发展低能耗车 黄向东建议,中国新能源车路线图应该是,在相当长时间内发展能显著降低能量消耗的汽车,适度发展电量消耗型的汽车,可以在火电成分比较少的区域尝试推广电动汽车的应用。[b] 观点二:[/b][b] 推广电动车最大潜力在电网[/b] 参与制定我国和国际多项新能源汽车标准的权威专家、清华大学汽车研究所所长陈全世则说推广纯电动车,电网才是节能关键。 “纯电动车目前要推广,考虑到电网平衡的问题,节能最大的潜力在电网系统。”陈全世表示,美国的统计显示约一半的发电没被合理利用,我国电的利用率也仅在45%上下。推广电动车能让电网1/8的能量可以用于充电。 建议:利用好晚上低谷电 陈全世说,中国电力公司正在做智能电网系统,车主届时可以告诉电力公司什么时候充电以调动电力。目前,电网公司为此已投入数千亿元。“我和国网公司交流,他们认为能把晚上低谷电用起来不但有经济利益,还有利用电安全。” 他表示,电动汽车发展已经走到产业化前期,只有把充电站做好了纯电动车和插电车才可以走向市场。[b] 观点三:[/b][b] 补贴不给个人[/b] “据我了解,现在对补贴方式肯定还没有统一意见,但是可能会采取租赁的方式。”在谈到政府补贴新能源轿车方式时,国家信息中心信息资源部主任徐长明这样告诉本报,这显然和早前各部委指会补贴给私人车主大为不同。 徐长明说,现时政府补贴公交公司购买新能源客车,产权转移到公交公司后,车企对维修不积极。他指电动轿车的质量问题肯定也会有不少,如果坏了不能得到立即维修,将影响车主使用的心态。 建议:租赁新能源轿车 “租赁这个政策就是不想补贴给私人,而是要想找到一个方案让企业积极处理问题。”徐长明表示,用于租赁新能源轿车产权在一个“中间机构”那里,消费者用比较低的价格租到新车,将能享受到实惠。他表示这个办法能让汽车企业管到底,更加有利于产业的发展。

  • 燃煤电厂超低排放再获政策支持 明确超低排放限

    燃煤电厂超低排放再获政策支持 明确超低排放限值国家发展改革委、环境保护部、国家能源局今日下发《关于实行燃煤电厂超低排放电价支持政策有关问题的通知》(发改价格2835号,以下简称《通知》),其中明确为鼓励引导超低排放,对经所在省级环保部门验收合格并符合超低排放限值要求的燃煤发电企业给予适当的上网电价支持。其中,对 2016年1月1日以前已经并网运行的现役机组,对其统购上网电量加价每千瓦时1分钱(含税);对2016年1月1日之后并网运行的新建机组,对其统购上网电量加价每千瓦时0.5分钱(含税)。  《通知》中还对于目前颇具争议的超低排放限值进行了明确:超低排放是指燃煤发电机组大气污染物排放浓度基本符合燃气机组排放限值(以下简称“超低限值”)要求,即在基准含氧量6%条件下,烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10mg/Nm3、35mg/Nm3、50mg/Nm3。  内蒙古某燃煤电厂技术负责人说,他们的电厂将于明年进行超低排放改造,根据《通知》规定,他们的电厂改造完毕之后应该能获得度电补贴 0.5分。然而,从全国范围来看,超低排放改造之后的总成本加上运维和财务费用,大约在2.5-2.7分左右,高的甚至能到3分。因此,此次补贴电价的出台将部分释放燃煤电厂的超低排放改造压力。  上述电价将于2016年1月1日正式执行。该文件被认为是继12月2日国务院常务会议决定在2020年之前对燃煤电厂全面实施超低排放改造之后的重要补充。  通知全文如下:  国家发展改革委 环境保护部 国家能源局关于实行燃煤电厂超低排放电价支持政策有关问题的通知  发改价格2835号  各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局、环保厅、能源局,国家电网公司、南方电网公司、华能、大唐、华电、国电、国家电投集团公司:  为贯彻落实2015年《政府工作报告》关于“推动燃煤电厂超低排放改造”的要求,推进煤炭清洁高效利用,促进节能减排和大气污染治理,决定对燃煤电厂超低排放实行电价支持政策。现就有关事项通知如下:  一、明确电价支持标准  超低排放是指燃煤发电机组大气污染物排放浓度基本符合燃气机组排放限值(以下简称“超低限值”)要求,即在基准含氧量6%条件下,烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10mg/Nm3、35mg/Nm3、50mg/Nm3 。为鼓励引导超低排放,对经所在地省级环保部门验收合格并符合上述超低限值要求的燃煤发电企业给予适当的上网电价支持。其中,对2016年1月1日以前已经并网运行的现役机组,对其统购上网电量加价每千瓦时1分钱(含税);对2016年1月1日之后并网运行的新建机组,对其统购上网电量加价每千瓦时0.5 分钱(含税)。省级能源主管部门负责确认适用上网电价支持政策的机组类型。超低排放电价政策增加的购电支出在销售电价调整时疏导。上述电价加价标准暂定执行到2017年底,2018年以后逐步统一和降低标准。地方制定更严格超低排放标准的,鼓励地方出台相关支持奖励政策措施。  二、实行事后兑付政策  超低排放电价支持政策实行事后兑付、季度结算,并与超低排放情况挂钩。省级环保部门于每一季度开始之日起15个工作日内对上一季度燃煤机组超低排放情况进行核查并形成监测报告,同时抄送省级价格主管部门。电网企业自收到环保部门出具的监测报告之日起10个工作日内向燃煤电厂兑现电价加价资金。对符合超低限值的时间比率达到或高于99%的机组,该季度加价电量按其上网电量的100%执行;对符合超低限值的时间比率低于99%但达到或超过80%的机组,该季度加价电量按其上网电量乘以符合超低限值的时间比率扣减10%的比例计算;对符合超低限值的时间比率低于80%的机组,该季度不享受电价加价政策。其中,烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放中有一项不符合超低排放标准的,即视为该时段不符合超低排放标准。燃煤电厂弄虚作假篡改超低排放数据的,自篡改数据的季度起三个季度内不得享受加价政策。  三、政策执行时间  上述规定自2016年1月1日起执行,此前完成超低排放建设并经省级环保部门验收合格的,无论是否已经开始享受电价加价政策,自2016年1月1日起均按照新规定的加价政策执行。  国家发展改革委  环境保护部  国家能源局  2015年12月2日

  • 有毒试剂相关补贴

    在实验室做实验久了,整天都接触者各种有害的有毒试剂,对做实验的人来说是有害身体的,想问一下各位童鞋,你所在的单位有没有对这方面的相关补贴(找到相关政策了,详情看6、7楼)

  • 采购国产光谱仪器要是能来点补贴,怎样?

    随着6.1的到来,实施了一年的“节能产品惠民工程”补贴,跟大家说再见了解。财政部表示,政策实施以来,推广成效显著,节能家电市场份额大幅提升,拉动消费效果明显,政策预期目标已基本达到。如果在分析仪器市场也能对采购国产光谱仪器来点补贴,是不是能帮助国产光谱仪器扩大点市场份额呢?但真这样做了,会不会引发进口仪器厂家的不满呢?

  • 部分地区体系认证的补贴政策

    [font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]近日,全国部分省市的有关单位和部门陆续出台了地方性通过管理体系认证的系列奖励措施,其中涉及认证认可等范畴领域,亦有企业来电问询其所在地区是否有相关激励政策,针对上述问询,证果果进行了汇总整理,敬请参考。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]青岛市-黄岛区[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]对新通过 ISO20000IT服务管理体系认证的企业,一次性给予最高10万元奖励。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]日照市[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]对首次获得质量管理体系认证的单位,最高给予扶持资金1万元。[/color][/font][align=right]——市场监督管理局[/align][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]江苏省[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]2021年首次通过质量、环境和职业健康安全整合管理体系认证,且经省市场监管局评估为优秀的化工企业,给予不超过20万元的一次性奖励。2021年首次通过能源管理体系认证或节能产品认证或低碳产品认证,且经省市场监管局评估为优秀的企业(组织),给予不超过20万元的一次性奖励。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]——省市场监督管理局——省财政厅[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]瑞安市[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]企业首次通过绿色产品认证,奖励20万元,每增加一张绿色产品认证证书再奖励2万元,最高限额30万元。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]韶关市[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444](一)首次获得以下质量体系认证证书,奖补1万元(一企多证的,不重复奖励):  1.质量管理体系认证(ISO9000);2.汽车行业质量管理体系认证(IATF16949);3.医疗器械质量管理体系认证(ISO13485);4.电讯业质量管理体系认证;5.航空业质量管理体系认证 6.食品安全管理体系认证(ISO22000)。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]企业获得以上认证证书必须在国家认监委的“认证行政监管系统”可查询,且处于“有效”状态。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444](二)首次获得以下认证证书,奖补5万元(一企多证的,不重复奖励):[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]1.测量管理体系认证;2.绿色产品认证(不含绿色食品认证);3.食品行业危害分析与关键控制点认证(HACCP认证)。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444](三)首次获得国外知名产品认证机构(该认证机构获得外国政府官方批准)认证证书,且产品已有出口记录,奖补1万元(一企多证的,不重复奖励)。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]——市场监督管理局[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]淮北市[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]对首次通过质量管理体系认证且体系持续有效运行一年以上的企业或首次获得绿色产品认证的企业。给予1万元一次性奖补。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]鹤壁市[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]对获得节能产品、低碳产品认证的企业,获得机器人等高端产品服务认证的企业,获得能源管理体系、危害分析及关键控制点体系、食品安全管理体系、诚信管理体系认证的企业,给予5万元的一次性奖励。[/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]在这些城市的企业,快来做认证吧![/color][/font][font=Tahoma, Helvetica, SimSun, sans-serif][color=#444444]快去看看你所在的城市有没有相关补贴吧![/color][/font]

  • 【世界环境日】关于固体废弃物减量化和回收的相关法律政策

    固体废弃物减量化和回收的法律政策框架是指一系列国家和地方法规、政策以及标准,旨在指导和规范固体废弃物的减量、分类、回收、处理和利用等活动的实施。以下是一些关键的法律政策要素:1. 国家层面的法律法规: - 《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》:这是中国固体废物管理的基本法律,规定了固体废物的分类、回收、处理和处置的要求和标准。 - 《中华人民共和国循环经济促进法》:明确了发展循环经济的总体目标和要求,包括减少资源消耗、提高资源利用效率、减少废物排放等。 - 《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国清洁生产促进法》:这些法律也涉及到固体废物的减量和资源化利用的要求。2. 地方层面的法规和政策: - 各省、自治区、直辖市及计划单列市通常会根据国家法律制定地方性法规,出台具体的管理条例和实施细则,如《上海市固体废物污染环境防治条例》等。 - 地方政府还会出台一系列政策措施,如废弃物分类回收的具体办法、废弃物回收利用的补贴政策、废物处置的许可制度等。3. 标准和指导性文件: - 国家标准化管理委员会会制定一系列废弃物分类、回收和处理的标准,如《固体废弃物分类与代码》等。 - 国家和地方生态环境部门会发布指导意见和行动计划,如《循环经济发展“十四五”规划》等,为固体废弃物减量化和回收提供指导和方向。4. 政策和补贴措施: - 政府会通过税收优惠、财政补贴、绿色采购等政策手段,激励企业和个人参与固体废弃物的减量和回收工作。 - 对开展废弃物回收处理的企业给予优惠政策,如减免税费、提供贷款贴息等。5. 社会责任和公众参与: - 法律通常要求企业和个人承担废弃物分类和回收的责任,如《上海市生活垃圾管理条例》就规定了居民和单位的分类投放义务。 - 鼓励和支持社会组织开展废弃物减量和回收的宣传教育活动,提高公众的环保意识和参与度。

  • 【转帖】国家学生奶计划亟须有力政策扶持

    实施10年覆盖率仅1.7%  今年是我国实施国家学生饮用奶计划的第10个年头。10年来,学生奶计划取得了较好的成绩,同时在推广和实施中也存在着一些急待解决的问题。有的地方甚至把学生饮奶收费视为“乱收费”,将学生奶拒之于校门之外。在国际学生奶日来临之际,国家学生饮用奶计划专家委员会主任蒋建平呼吁,中央政府和有关主管部门应加强对学生奶计划的政策性扶持,以进一步落实国务院有关扩大实施国家学生奶计划的要求。  学生奶计划是一项系统工程,涉及现代奶业发展的多个领域,因此其扶持政策应当是多元化、多方面和多渠道的,而不是仅仅局限在某一个方面。实施学生奶计划的扶持政策要发挥中央和地方政府“两个积极性”,以地方政府为主,但绝不能因此忽视中央政府加大政策扶持力度的重要性。  目前饮用学生奶的中小学生仅占全国在校学生总数的1.7%。蒋建平强调,目前的当务之急,首先是要妥善解决学生饮奶收费问题,为定点企业进校供奶开“绿灯”。据了解,有些地方允许企业配送学生午餐进入学校并收费,却把学生饮奶收费视为“乱收费”,取消学生奶,将其拒之于校门之外,不仅严重阻碍了学生奶的推广,也与国务院发布的相关文件要求相违背。有些学生奶定点企业负责人强烈要求,按国家有关规定为定点企业供奶开“绿灯”,允许学生奶进校,这是最起码的要求。作为国务院批准的国家学生奶计划,为了确保“安全、营养、方便、价廉”,规定由定点企业直接将学生奶配送给在校学生,不允许这种特殊的乳制品进市场,更不宜全面“市场化”,如果连合理进校也被“否决”,就等于封杀这项利国利民、造福后代的民生工程。这一问题从一个侧面反映出一些地方的领导认识不足、重视不够,政府的协调组织工作未到位,需要有关方面及时给予高度重视。应该说明的是,义务教育阶段中小学校规范收费是必要的,学生奶贮存、发放费用问题也是可以解决的。例如,江苏省高邮市纪检委、监察局、农林局、教育局、物价局联合发文,要求“在学校储藏、保管、发送学生奶中产生的费用,经物价行政部门核定后由企业承担,此项费用由市教育行政部门统一与供应商结算后返还至学校”。这就有效地规范了学生奶的收费。  要抓紧落实国务院颁发的(国发【2007】31号)文件提出的“完善学生饮用奶定点生产企业扶持政策”。作为第一步,建议对学生奶“调味产品”按13%的税率征收增值税,即减少4个百分点,和纯牛奶产品同一税率。以2008年全国日均饮奶学生351万人计,全年合计减税约4200万元,虽然减税额有限,但这一政策所产生的示范作用将是巨大的。  在我国中西部农村,贫困是造成学生奶计划难以实施的重要因素之一。为解决中西部农村义务教育阶段的贫困生饮奶问题,蒋建平建议,在国家扶贫计划中列一专项,分阶段扩大实施。据估算,中西部农村贫困生约3000万人,其营养不良与健康问题令人担忧,更加需要饮用牛奶。一头后备母牛由政府补贴500元,所产牛奶大都供城市居民饮用,农村贫困生却喝不上牛奶。因此,建议国务院在今后6年中每年安排专项学生奶补贴专款5亿元,列入扶贫计划,分批、分步骤地实施,并划拨教育部门专款专用。为做好此项工作,建议教育部安排相应的贫困生学生奶管理机构,并由专人负责学生奶入校后的管理。  推行学生奶计划,应从源头抓起,这是保障学生饮奶安全的重要举措。2003年以来,我国启动了“学生饮用奶奶源升级计划”,已取得明显成效,共认定了26个奶源基地。但总体来看仍然是规模较小、进展较慢,难以适应新形势下确保牛奶安全、扩大学生奶推广范围和覆盖面的要求。为此,蒋建平建议,大力加强对国家“学生饮用奶奶源升级计划”的扶持力度,加快建设步伐。将学生饮用奶奶源升级计划单列,在后备母牛补贴、奶牛政策性保险、养殖小区建设补助和奶农信贷支持等政策方面给予优先扶持,并加大支持力度,同时充分发挥地方政府和定点生产企业的作用。  蒋建平还表示,随着形势的发展,有关法规依据、协调体制、运行机制、监督管理、生产企业认定、乳品标准、质量管理等方面均发生了较大变化,原有的国家学生奶暂行管理办法已难以适应新形势的要求,建议有关部门抓紧对主要文件进行修改补充,加以完善,及早发布,为扩大实施学生奶计划注入新的动力和活力。

  • 【资料】《火电厂氮氧化物防治技术政策》

    关于发布《火电厂氮氧化物防治技术政策》的通知  各省、自治区、直辖市环境保护厅(局),新疆生产建设兵团环境保护局,计划单列市环境保护局:  为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,控制和减少火电厂氮氧化物排放,推动火电厂氮氧化物防治技术进步,改善大气环境质量,保护人体健康,现发布《火电厂氮氧化物防治技术政策》,请参照执行。   附件:火电厂氮氧化物防治技术政策  二○一○年一月二十七日  主题词:环保 氮氧化物 技术政策 通知抄送:发展改革委,科技部,工业和信息化部。 附件:火电厂氮氧化物防治技术政策  1总则  1.1为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,防治火电厂氮氧化物排放造成的污染,改善大气环境质量,保护生态环境,促进火电行业可持续发展和氮氧化物减排及控制技术进步,制定本技术政策。  1.2本技术政策适用于燃煤发电和热电联产机组氮氧化物排放控制。燃用其他燃料的发电和热电联产机组的氮氧化物排放控制,可参照本技术政策执行。  1.3本技术政策控制重点是全国范围内200MW及以上燃煤发电机组和热电联产机组以及大气污染重点控制区域内的所有燃煤发电机组和热电联产机组。  1.4加强电源结构调整力度,加速淘汰100MW及以下燃煤凝汽机组,继续实施“上大压小”政策,积极发展大容量、高参数的大型燃煤机组和以热定电的热电联产项目,以提高能源利用率。  2防治技术路线  2.1倡导合理使用燃料与污染控制技术相结合、燃烧控制技术和烟气脱硝技术相结合的综合防治措施,以减少燃煤电厂氮氧化物的排放。  2.2燃煤电厂氮氧化物控制技术的选择应因地制宜、因煤制宜、因炉制宜,依据技术上成熟、经济上合理及便于操作来确定。  2.3低氮燃烧技术应作为燃煤电厂氮氧化物控制的首选技术。当采用低氮燃烧技术后,氮氧化物排放浓度不达标或不满足总量控制要求时,应建设烟气脱硝设施。  3低氮燃烧技术  3.1发电锅炉制造厂及其他单位在设计、生产发电锅炉时,应配置高效的低氮燃烧技术和装置,以减少氮氧化物的产生和排放。  3.2新建、改建、扩建的燃煤电厂,应选用装配有高效低氮燃烧技术和装置的发电锅炉。  3.3在役燃煤机组氮氧化物排放浓度不达标或不满足总量控制要求的电厂,应进行低氮燃烧技术改造。  4烟气脱硝技术  4.1位于大气污染重点控制区域内的新建、改建、扩建的燃煤发电机组和热电联产机组应配置烟气脱硝设施,并与主机同时设计、施工和投运。非重点控制区域内的新建、改建、扩建的燃煤发电机组和热电联产机组应根据排放标准、总量指标及建设项目环境影响报告书批复要求建设烟气脱硝装置。  4.2对在役燃煤机组进行低氮燃烧技术改造后,其氮氧化物排放浓度仍不达标或不满足总量控制要求时,应配置烟气脱硝设施。  4.3烟气脱硝技术主要有:选择性催化还原技术(SCR)、选择性非催化还原技术(SNCR)、选择性非催化还原与选择性催化还原联合技术(SNCR-SCR)及其他烟气脱硝技术。  4.3.1新建、改建、扩建的燃煤机组,宜选用SCR;小于等于600MW时,也可选用SNCR-SCR。  4.3.2燃用无烟煤或贫煤且投运时间不足20年的在役机组,宜选用SCR或SNCR-SCR。  4.3.3燃用烟煤或褐煤且投运时间不足20年的在役机组,宜选用SNCR或其他烟气脱硝技术。  4.4烟气脱硝还原剂的选择  4.4.1还原剂的选择应综合考虑安全、环保、经济等多方面因素。  4.4.2选用液氨作为还原剂时,应符合《重大危险源辨识》(GB18218)及《建筑设计防火规范》(GB50016)中的有关规定。  4.4.3位于人口稠密区的烟气脱硝设施,宜选用尿素作为还原剂。  4.5烟气脱硝二次污染控制  4.5.1SCR和SNCR-SCR氨逃逸控制在2.5mg/m3(干基,标准状态)以下;SNCR氨逃逸控制在8 mg/m3(干基,标准状态)以下。  4.5.2失效催化剂应优先进行再生处理,无法再生的应进行无害化处理。  5新技术开发  5.1鼓励高效低氮燃烧技术及适合国情的循环流化床锅炉的开发和应用。  5.2鼓励具有自主知识产权的烟气脱硝技术、脱硫脱硝协同控制技术以及氮氧化物资源化利用技术的研发和应用。  5.3鼓励低成本高性能催化剂原料、新型催化剂和失效催化剂的再生与安全处置技术的开发和应用。  5.4鼓励开发具有自主知识产权的在线连续监测装置。  5.5鼓励适合于烟气脱硝的工业尿素的研究和开发。  6运行管理  6.1燃煤电厂应采用低氮燃烧优化运行技术,以充分发挥低氮燃烧装置的功能。  6.2烟气脱硝设施应与发电主设备纳入同步管理,并设置专人维护管理,并对相关人员进行定期培训。  6.3建立、健全烟气脱硝设施的运行检修规程和台账等日常管理制度,并根据工艺要求定期对各类设备、电气、自控仪表等进行检修维护,确保设施稳定可靠地运行。  6.4燃煤电厂应按照《火电厂烟气排放连续监测技术规范》(HJ/T75)装配氮氧化物在线连续监测装置,采取必要的质量保证措施,确保监测数据的完整和准确,并与环保行政主管部门的管理信息系统联网,对运行数据、记录等相关资料至少保存3年。  6.5采用液氨作为还原剂时,应根据《危险化学品安全管理条例》的规定编制本单位事故应急救援预案,配备应急救援人员和必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。  6.6电厂对失效且不可再生的催化剂应严格按照国家危险废物处理处置的相关规定进行管理。  7监督管理  7.1烟气脱硝设施不得随意停止运行。由于紧急事故或故障造成脱硝设施停运,电厂应立即向当地环境保护行政主管部门报告。  7.2各级环境保护行政主管部门应加强对氮氧化物减排设施运行和日常管理制度执行情况的定期检查和监督,电厂应提供烟气脱硝设施的运行和管理情况,包括监测仪器的运行和校验情况等资料。  7.3电厂所在地的环境保护行政主管部门应定期对烟气脱硝设施的排放和投运情况进行监测和监管。

  • 【原创】政策演变下农业仪器产品线梳理

    大宗农产品市场理论上虽说是一个完全竞争市场,但是恰恰受到来自各方面很多的干预:政府的价格补贴、农业组织的市场势力、最低以及最高价格限制、产品标准壁垒,不一而足。这些干预具备一定的理由:保护农户利益、维护阶层稳定、确保食品健康甚至维护国家粮食安全。鉴于此,与农业生产相关的产业对于农业政策调整以及农业生产背景的变化就非常敏感。包括农资生产、农业运输、粮食收储,乃至食品饮料、酒店餐饮等等,其中也就有农业仪器。  中央和地方政府近几年出台了一系列的强农支农措施,无论在资金投向、技术支持以及制度完善方面,都向农业进行了倾斜和加强。在这些措施实施之后,农业也的确暂露出了一些新面貌、新气象,"三农问题"也得到了一定的缓解。总结起来,对于农业,我们可以确定以下几点基本认识:  政府角色的重新归位。近几年出现的极端农业气候状况以及农产品安全问题迫使政府重新认识到监管以及政府支撑在农业生产中的地位。2010年初云南出现百年一遇的特大干旱,主要原因自然是气候的因素,但是长达数年的农田水利建设方面的资金以及人力投入不够,使得的应对干旱时捉襟见肘。于是,2011年中央一号文件明确锁定水利,表示将加快水利建设和制度改革。除此,在食品安全领域连续爆发的安全事件,三聚氰胺、瘦肉精、地沟油、毒大米不仅使得监管机构疲于应对,农户和农业生产企业也损失惨重,也对政府在农产品生产以及深加工环节中的监督和监管提出了更高的要求,例如建立检测队伍、配备检测设备等等。这些都表明政府角色正在由之前的缺位走向回归。  农业"多予"政策还将加大。农业的"多予"政策是经济结构调整的需要,尤其是近些年出现的某些行业固定资产投资过热以及城乡收入差距的拉大,客观上使得对农业、农村进行更多的投资,以平衡经济结构和维护可持续的发展模式。这其中就包括加大农产品补贴以及提高最低收购价、继续农资购置补贴和专项补贴、增加农业基础建设投入和粮食生产投入。  农产品价格进入上涨通道。虽然政府在稳定农产品价格方面用力颇多,但是我们可以预见的是:农产品价格上涨已经不可避免,只是上涨幅度以及上涨速度的问题。这来自于国内国际农产品价格的差价以及内部上涨的动力。人力、农资、通胀都是农产品价格上行的持续因素。加之城乡之间收入差距有进一步弥合的要求,在这种情况下,农产品一定幅度和速度的涨价,合情合理。  关于农业的以上三点认识,部分已经提升为政府政策,有些不言自明却真实存在。基于这样的认识和背景,农业仪器企业就应当结合自身的研发和企业实力,找准着力点,理顺产品线,只有顺应了大潮流的改变趋势,才能顺流而上。在笔者看来农业仪器厂商至少在以下方面可以进行突破:  第一、政府角色重新归位,理顺对应产品线。据笔者观察,中央以及地方政府在过去近10年时间里,在农田水利建设、农业技术推广、动物疾控、植物病虫害防治、农产品质量安全检测这几方面的职能是弱化和缺失的。而近些年农业出现的问题也恰恰集中于这几方面,这也就验证了笔者的观点。未来数年,政府以及企业对于相关产品也将会出现一波采购小高峰。例如农田水利建设方面,对墒情监测的土壤分析检测仪器:墒/旱情监测仪、墒/旱情自动化系统设备采购。在农业机械方面,大型以及中小型农业机械的应用。在植物病虫害防治方面,推广病虫害防治仪器。在农产品质量安全检测方面,一些光谱以及色谱仪器的采购和检测实验室的建设等等。  第二、农业投资力度加大,理顺对应产品线。新一阶段对于农业的投资,所要产生的结果不仅仅是维持农业既有产量,而是逐渐改变农业以往的传统生产模式。高投入、低产出、重污染的农业生产不仅无法适应市场,而且对可持续的环境也产生了极大的破坏。新一轮的农业投资在推动农业产能升级的基础之上,更加注重农业生产环境和新技术、新模式的运用。这就激发了对于环境检测产品的需求。例如水质分析仪、气象监测仪等。新的生产模式就包括物联网技术在农业生产领域的试点、运用以及推广。例如物联网农业智能测控系统。  第三、农产品价格上涨,理顺对应产品。在农产品上涨的价格中,我们很容易看见工资价格的上涨,这也就意味着未来农业生产的人力成本占比会越来越大。而节省劳动力、低人力成本的农产品无疑在市场上就具有更大的价格优势。在农业生产整个过程,从种子加工到播种种植,从灌溉施肥到收割脱粒,机械的使用将大大节省人力投入。而且,在农产品粗加工中,仪器的使用也将减少投入的劳动力人数,比如葵花脱壳机组就可以为加工企业大大节省成本。  对于中国经济保持30年强劲增长势头,曾有这样一种解释:在中国经济保持年8%的增长的同时,世界经济也出现了年2%以上的增长,中国不过是借助和顺应了这股增长之风,扶摇而上。面对农业行业的新一轮政策和局面变化,农业仪器企业所要做的就是摸准风向,看准潮流,适时跟进。  仅此而已。

  • 雾霾补贴该不该发?

    今年,由于全国十余个省市的大面积雾霾袭击,关于“雾霾补贴”发放事宜提到嗓子眼上,成为了最热议话题。日前,有网友曝光了一组“求雾霾补贴”的照片,全国各地网友纷纷效仿,引发了网民的热议。重霾地区山东市民调侃道:“《求雾霾补贴》不想整天牵错狗,只想一心牵对人,雾霾狗求拯救—济南市霾城16强”。天津市民表示:2016年天津市雾霾197天“《求雾霾补贴》不想莫名成为你大嫂,其实我是你大爷,求救治雾霾盲人!”上海市民表示:2016年就有100余个雾霾天。“《求雾霾补贴》不想蓝瘦的无病咳嗽,更不想做香菇的无声服雾群众”雾霾重点城市,郑州市民表示雾霾几乎每天有:“《求雾霾补贴》世界上最遥远的距离不是生与死,而是我在街头牵着你的手却看不见你”更甚有深圳市民出来调侃:“《求雾霾补贴》雾霾不是太严重,不慎严重拖后腿儿,逃离北上广我懂。—霾值倒数第12”去年2月份,河南郑州市总工会官方微信就“雾霾津贴”发放面向全市职工发起问卷调查,近400人参与调查。调查结果显示,95%的职工支持发放“雾霾津贴”,其中88%的参与者表示支持和理解优先给户外劳动者发放“雾霾津贴”。这两年,关于给这些群体发放“雾霾津贴”的提议不断有提出,去年“两会”期间,全国人大代表、民革吉林省委副主委郭乃硕曾呼吁,尽快出台雾霾天气下户外工作标准,针对一定指数的空气质量向户外劳动者发放劳防津贴等。而今年更是各种有关雾霾的建议和提案接踵而来,而有些代表、委员提出发放“雾霾津贴”的建议,有关发放雾霾津贴的呼声愈发强烈。雾霾补贴如何发?谁来发?

  • 【转帖】政策“组合”"强力推进 打好节能减排攻坚战

    姚润丰、顾瑞珍、邹兰 2008-02-22   加征高耗能、高污染、资源性产品出口关税,区域限批、流域限批,建立健全节能目标责任制和评价考核体系,政府补贴推广节能灯具,淘汰超薄塑料袋……2007年国家出台的这些措施都围绕着节能减排这一重点。  面对这场艰巨的攻坚战,全国掀起了新一轮“节能减排”热潮,一系列政策和行动,力度之大,前所未有;从政府官员、专家学者、社会团体到普通百姓,纷纷开始了从身边点滴节能小事做起的行动。  政策“组合拳”强力推进  永续发展、造福子孙,节能减排至关重要。  国家“十一五”规划纲要提出,“十一五”期间单位国内生产总值能源消耗要降低20%左右;主要污染物排放总量减少10%。近三年来,特别是2006年以来,国家采取了一系列措施,节能减排取得积极进展。2006年全年万元GDP能耗实现2003年以来首次下降,主要污染物排放增幅减缓。  然而,2006年全国没能完成年初确定的节能减排目标,完成总体目标的难度陡然增大,使得节能减排成为2007年各级政府面临的重要任务。  国务院总理温家宝在去年的政府工作报告中郑重指出:“‘十一五’规划提出这两个约束性指标是一件十分严肃的事情,不能改变,必须坚定不移地去实现。”  这是个没有退路的任务。2007年,一系列促进节能减排的产业政策、财税政策、价格政策、市场准入条件和产品能效标准紧锣密鼓出台,节能减排政策“组合拳”的力度之大前所未有:  ——4月25日,国务院召开常务会议,决定成立国务院节能减排工作领导小组,由温家宝总理任组长;  ——4月27日,国务院召开全国节能减排工作电视电话会议,全面部署节能减排工作。此后,国务院印发《节能减排综合性工作方案》,提出了45条具体工作安排。节能减排以前所未有的力度推进;  ——10月15日,党的十七大报告提出,坚持节约资源和保护环境的基本国策,落实节能减排工作责任制;  ——11月23日,国务院批转《单位GDP能耗统计指标体系实施方案》等三个方案和《主要污染物总量减排统计办法》等三个办法,节能减排问责制和“一票否决制”有了硬杠杠;  重要行业的节能减排举措相继推开:十大重点节能工程启动实施;千家企业节能行动向纵深发展;循环经济评价指标体系发布;煤炭、钢铁、建材、电解铝、铁合金、电石、焦炭、平板玻璃等行业加大落后产能的淘汰力度。  在狠抓节能减排不放松的坚强决心下,各地纷纷加大了节能减排的力度:山西省对400多家高耗能企业执行高电价,从原来的每千瓦时0.05元调高到0.20元;浙江省要求各银行对高耗能、高污染产业的信贷要限制,对淘汰类项目,不仅不提供信贷支持,而且要采取措施收回已发放的贷款;上海市淘汰600种落后工艺,对重点用能大户实行能源审计,开展千家企业能耗“对标”管理……  与此相应,中央各有关部委也出台了促进节能减排的政策措施。财政部有关负责人表示,近两年是节能减排政策组合出台的关键之年,中央财政支持节能减排的力度之大,前所未有。  站在“拐点”看严峻形势   重力政策推动,成效初显:截至去年12月27日,全国关停小火电机组1438万千瓦,共计553台,超额完成年初关停1000万千瓦的目标;不能做到达标排放的500多家造纸企业停产整治,近400家造纸企业被责令限期完善治污设施……  尽管2007年全年的节能减排指标还没公布,但国家发改委副主任解振华去年11月29日在国务院新闻办举行的发布会上宣布,去年前三季度,全国单位GDP能耗同比下降3%,两项主要污染物二氧化硫和化学需氧量的排放量同比分别下降1.81%、0.28%。  国家环保总局局长周生贤对此表示,两项主要污染物的排放量首次双双下降,这是一个重要的历史性的“拐点”,意味着中国环境保护由“被动应对”进入了“主动防治”新阶段。  重要“拐点”的出现令人欣喜,但节能减排形势依然非常严峻。  中国社会科学院数量经济与技术经济研究所副所长齐建国表示,要落实“十一五”规划的目标,在剩下的3年时间,经济在依然保持高速增长的情况下,完成节能减排的任务艰巨而紧迫。  最近一段时期,我国不少地区重工业建设的势头仍然非常强劲,钢铁、电力等6大行业去年第三季度同比增长20%;一些地方污染物排放的总量超过了环境容量,产业结构重型化的格局没有改变。  特别是由于国内市场需求旺盛,国际市场能源、原材料价格持续上涨,加上土地、劳动力等要素价格偏低,资源环境成本没有充分体现、高耗能行业加快增长内在动力仍然强烈,这些都大大增加了节能减排的难度。  国家发展改革委有关负责人日前也指出,我国节能减排面临的形势依然十分严峻,主要是经济增长速度偏快,产业结构重型化的格局没有改变,虽然通过加大技术进步和强化管理使能源直接利用效率大幅度提高,但形成的节能量被结构重型化所抵消。从工作层面看,还存在着认识尚未完全到位、结构调整进展缓慢、重点工程建设滞后、政策机制不完善、监督管理不到位、基础工作薄弱等问题。

  • 【原创】关于实验室高温补贴的问题?

    夏天炎热,我们公司其他部门都有高温补贴,但是实验室没有!说实验室是室内工作,相当办公室人员!大家公司是怎么样的呢?你们实验室有高温补贴,是不是也是这样的呢?

  • 铁元素标准样

    为什么我的铁元素标准样测的值比标准值高0.02.其他元素都准,仪器lcpoes725.

  • 通告:环境监测政策/法规/标准帖子请发到“环境监测政策法规”版面!

    [color=#f10b00][size=3][font=宋体] 根据仪器信息网[/font][/size][/color][color=#f10b00][size=3][font=宋体]2012年度环境监测相关版面的调整方案,版友们如果有环境监测政策/法规/标准相关信息请发到——“环境监测”版区的“环境监测政策法规”版面[/font][/size][/color][color=#f10b00]!特此通知![/color] 本版的讨论主题是:[b][color=#f10b00][font=宋体]环境检测仪器采购相关信息,也包括相关仪器市场、厂商的相关话题[/font][/color][/b][size=3][font=宋体]以下是调整方案具体内容: 仪器信息网2012年度环境监测相关版面的调整方案最终还是出来了!这次调整对考虑了版友们和仪器信息网内部的讨论,[/font][font=宋体]调整方案肯定是有很多不合理的地方的,欢迎大家多多拍砖,为论坛日后的改进提供良好的参考![/font][/size][font=宋体][size=3] 本次版区调整,区分了实验室分析与在线监测,并新增了综合版面——“环境监测政策法规”,并试图将与环境监测的版面放在一起,但鉴于论坛总体组织架构的原因,“环境监测仪器采购”和即将要开出的“环境在线监测仪器”,是在其他版区的,但都将在环境监测版区首页设有跳转链接,请大家见谅![/size][/font][font=宋体][size=3] 欢迎广大版友积极讨论,共建繁荣、和谐新版面![/size][/font][font=宋体][color=#ff0000][b]技术版面:技术交流为主,非技术类帖子请尽量发到综合版面[/b][/color][font=Times New Roman]1、 [/font][color=blue][b]实验室[/b][url=http://www.instrument.com.cn/download/L_7FC56270E7A70FA81A5935B72EACBE29.htm][color=#0365bf][b]水质分析[/b][/color][/url][b]检测:[/b][/color][font=宋体]讨论[b]实验室[/b]中进行的[url=http://www.instrument.com.cn/download/L_7FC56270E7A70FA81A5935B72EACBE29.htm][color=#0365bf][b]水质检测[/b][/color][/url][b]分析[/b]技术,包括水质采样、样品前处理等相关技术;也包括“水质应急监测[/font][font=Times New Roman]/[/font][font=宋体]现场监测”相关技术;[/font][font=Times New Roman]2、 [/font][color=blue][font=宋体][b]实验室气体分析检测:[/b][/font][/color][font=宋体]讨论[b]实验室[/b]中进行的[b]气体检测分析[/b]技术,包括气体采样、样品前处理等相关技术;也包括“气体应急监测[/font][font=Times New Roman]/[/font][font=宋体]现场监测”相关技术;[/font][font=Times New Roman]3、 [/font][color=blue][font=宋体][b]环境在线监测仪器[/b][/font][/color][font=宋体]:讨论[b]环境在线监测仪器[/b]相关技术,包括地表水[/font][font=Times New Roman]/[/font][font=宋体]废水在线监测仪器、空气[/font][font=Times New Roman]/[/font][font=宋体]废气在线监测仪器等;【[/font][font=楷体_GB2312]新开版面(3月中旬开通),在“在线/电化学等仪器区”版区,在环境监测版区有跳转链接。[/font][font=宋体]】[/font][font=Times New Roman]4、 [/font][color=blue][font=宋体][b]土壤固体废弃物监测[/b][/font][/color][font=宋体]:讨论[b]土壤[/b][/font][b][font=Times New Roman]/[/font][font=宋体]固体废弃物[/font][/b][font=宋体]监测相关技术。[/font][font=Times New Roman]5、 [/font][b][color=blue][font=宋体]噪声[/font][/color][color=blue][font=Times New Roman]/[/font][/color][color=blue][font=宋体]辐射等技术[/font][/color][/b][font=宋体]:讨论[b]噪音、辐射[/b]相关技术,也包括现有技术版面未涵盖的[b]其他环境监测相关技术。[/b][/font][size=4][b][font=宋体]综合版面:讨论技术之外的东西[/font][/b][font=Times New Roman]1、 [/font][font=宋体][b]环境检测仪器采购:[/b][/font][font=宋体]环境检测仪器[b]采购[/b]相关信息,也包括相关仪器[b]市场、厂商[/b]的相关话题;【[/font][font=楷体_GB2312]在“采购交流”版区,在环境监测版区有跳转链接[/font][font=宋体]】[/font][font=Times New Roman]2、 [/font][font=宋体][b]环境监测政策法规:[/b][/font][font=宋体]环境监测相关的[b]宏观政策、法律法规[/b]、[b]标准[/b]等[b]政策层面[/b]的话题,以及其他不能划归于以上版面的话题;【[/font][font=楷体_GB2312]新开版面[/font][font=宋体]】[/font][/size][/font]

  • 【转帖】新手查标样的初级标准

    近年来,越来越多的公司、厂家开始使用光谱仪来进行原料进厂、炉前处理、产品出厂的校准,同时,能够提供标样的公司也是越来越多。那么,如何在眼花缭乱、种类繁多的标准样品中选到适合自己的呢?从笔者长时间的标样业经验来看,主要有以下几条标准:一、成分 几乎每个用户在寻找的时候,都会对标样的成分都有一定的要求,例如元素种类,元素含量,但很大一部分用户提供的,只是在网上,或者是标准化手册上的成分标准。而事实上,除了几个特殊的行业,大部分公司、厂家要测的元素,都是上述标准中的几种元素,因此,在查找标样之前,首先要确定自己真正的需要。二、材质 绝大部分使用者对标样的材质是有要求的,例如铁基,铝基等等,极少数使用者只对标样中的痕量元素有要求,这主要是为了配合产品成分校准。三、形态 这一条所说的,大部分是中间商会比较迷糊,标样的形态分很多,包括块状,粉末,屑状,颗粒,液体,气体等等,不同形态的标样,其用途也不尽相同,因此在查找标样前,对标样的形态要了解。四、精度 标样之所以称之为标样,即标准物质,正是由于其标准性所决定的。众所周知,精度越高,测出的数据越准确,那么在寻找标样之前,要对自己所测标样的精度有一定了解,例如3N,4N等等。五、证书 标样准不准,谁来负责?正常情况下,每一个标样都有一份相对应的证书。这份证书是对标样的描述,大部分证书都会包括标样成分、认证实验室,一部分证书还会有出厂过程。有了证书,这份标样才有溯源性,才会是让人放心使用的标样。六、价格 价格这个标准几乎是在任何贸易中都存在的。影响标样价格的因素有很多,例如标样精度、厚度,生产标样的厂家,标样的普遍程度等等,进口标样还要考虑到货币兑换的细节。标样分进口标样和国产标样,近年来,国产标样业蓬勃发展,但从质量和精度来讲,和国外的老牌儿标样厂商生产的标样还是有一定的差距的。标样从材质分,分为铁基,镁基,铝基等多种基体,从形态分,分为块状、屑状、粉末、液体、气体,从来源分,分为国产和进口。事实上,不论是从多少个方面考虑,最终的目的是适合用户的使用,能够符合自身使用条件的,才是最符合需要的。

  • 【转帖】美国国家标准化组织发布关于中国拟议调整RoHS政策的报告

    为了符合世界贸易组织(WTO)关于技术贸易壁垒(TBT)协议,中国于2010年10月正式向WTO发布通知,提出对电子电器产品中使用的某些有毒有害原材料指导守则进行修正。此次提议不但会促使中国履行WTO/TBT承诺,同时被视为有利于增加法规的透明度。值得注意的是,草案修订包括受影响物质和产品的定义变更以及披露要求的变化等。若经批准,对由电子和信息技术产品产生的污染的强制性措施将成为自愿性国际标准,同时,对达到或超过标准的产品还附有鼓励机制。今年二月,美国国家标准化组织(ANSI)以及美中贸易全国委员会(USCBC)曾在北京联合主办了圆桌会议,对RoHS政策的修改展开讨论。会议成员来自中国政府机构和团体的发言人,包括工业和信息化部(MITT)、国家认证认可监督委员会(CNCA)以及电子技术标准化研究所(CESI)。会议上,ANSI所有制造企业成员就机遇、挑战,以及行业部门的信息交流展开了讨论。

  • 董明珠刘永行为什么不要扶持政策?

    珠海格力集团董事长董明珠在最高层组织召开的企业座谈会上表示:“我认为制造业没有问题,企业本来就应该在市场中竞争,如果没有能力,就应该让它自然消亡!”她说,“我认为现在最迫切的问题不是给钱,而是企业要协助政府,共同营造一个规范的经营环境。” “我们不需要国家的产业政策扶持!只要有公平竞争的环境,企业自己就可以做好!”  与董明珠意见一致的是东方希望集团董事长刘永行,他说,尽管经济下行压力很大,但集团几家电解铝企业的效益都在逆势上扬, “我们不需要政府补贴,我们就希望公平。希望国家有更严格的行业标准限制,让市场主体发挥作用。”  董明珠和刘永行这番话,要是换个人来说,肯定会变调,至少不会有太多企业家会拒绝政策扶持,因为这已经成为一种习惯,一旦经营不善,就指望政策扶持。那么,什么企业最希望政策扶持呢?国企,特别是国企之中的老大难企业。国企的一个重要特点,就是政企难分,如巨化股份(600160,股吧)现在的董事长就很郁闷,他要去当市长,不知道该如何处理名下的股份,市长、董事长,这两个身份的转换,就是典型的国企特色。试想,如果巨化集团经营艰难了,它的前董事长又是现在的市长,会不会出扶持政策?  有意思的是,格力集团也是国企,但它做到了中国空调第一,格力的空调连续14年做到了产销和占有率的第一,它需要怎样的扶持?请注意,即使是这样的企业,也是有苦衷的,什么苦衷?那就是面临追随者的苦衷,为什么格力需要 “共同营造一个规范的经营环境”?那就是遭遇了恶性竞争了,中国空调企业上百家,格力是第一,后面一大群追随者,难免有投机倒把的,所以它也急。不过,从另一个角度看,这个座谈会喊格力参加不如喊个二线追随者参加,它可能就会开口要扶持政策。市场经济就是如此,你做不到前3,就基本没什么机会。  东方希望是典型的民营企业,它反映了市场的另一面,那就是民营企业总能依靠灵活的机制顺势而为。比如,刘永行说自己集团的电解铝企业效益好,这很让人意外,但刘永行说,这是因为企业优秀。从经营的角度看,东方希望的电解铝效益能好,无非就是产品的成本控制得好,产成品销售得好,这样才能体现效益。反观很多包袱重的国营电解铝企业,机制不灵活,成本控制不下来,产一吨亏一吨,怎么可能参与市场竞争?因此,对于民营企业,也不需要去给太多的政策,给了也不会落到他们头上,关键是公平的市场竞争,你给它一个公平的环境,企业主体自己就会发挥无穷的潜力。

  • 欢迎coeffort担任检验检测-政策标准版主

    欢迎[url=https://www.instrument.com.cn/bbs/user.asp?username=coeffort]coeffort[/url]担任检验检测-政策标准版主!我们希望有更多的热心用户能加入到版主队伍中来,也希望在职的版主能在版面中发现有能力的热心用户推荐给我们。论坛正在招募版主,有兴趣的用户请参见这个帖子:[url=https://www.instrument.com.cn/bbs/shtml/20071101/1042199/]https://www.instrument.com.cn/bbs/shtml/20071101/1042199/[/url]

  • 【讨论】莱州市启动国家土壤有机质提升补贴项目,什么时候国家能普及呢?

    时值小麦秋种,农民备肥的关键时期,10月10日,记者在烟台莱州沙河镇、土山镇等地的村庄看到,一辆辆运肥车满载着商品有机肥驶入,国家土壤有机质提升补贴项目在该市正式启动。  记者从莱州市农业局土肥站了解到,今年农业部、财政部安排了土壤有机质提升补贴项目,主要是为加快有机肥资源利用,推进秸秆还田腐熟技术应用,扩展增施商品有机肥范围,提升耕地质量。作为项目实施单位,莱州市项目区内粮田可以用上国家有补贴、价格低廉、质量有保障的商品有机肥,目前莱州市共有1.5万亩粮田将连续三年享受这一优惠政策。 [color=#fe2419]看到这则新闻大家有没有觉得国家可能要把这个项目推广到全国呢?这应该是造福全国的大事吧。[/color]

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  • 欢迎bravoliyh担任检验检测-政策标准版主

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