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噪声源的噪声检测

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噪声源的噪声检测相关的论坛

  • 噪声源 监测标准哪位有准备CMA认证

    噪声源 监测标准哪位有,准备CMA认证,有已经扩项的同志没,给个方法。找了半天都不是很确定,噪声源 监测标准哪位有,准备CMA认证,有已经扩项的同志没,给个方法。找了半天都不是很确定,

  • 厂界噪声噪声源

    测厂界噪声时,有个噪声源风机声音比较大,所以超标了,能否让企业把风机关闭再测,使其合格,并备注监测期间风机未开启。

  • 厂界噪声噪声源

    测厂界噪声时,应为有噪声源风机的存在,所以超标了,能否让企业关闭风机后再测,使其合格,并备注监测期间风机未开启。

  • 环境影响评价小知识:噪声源类别

    在声学中,把声源、传播介质、接收器称为声音的三要素。噪声源分类可依据以下几个原则:  (1)按产生的机理来分,有机械噪声、空气动力性噪声、电磁噪声和火焰噪声等。若要控制和治理噪声源强,需从产生机理上考虑研究。  (2)按产生来源划分,可分为工业噪声、建筑噪声、交通噪声、社会生活噪声及自然界噪声等。环境噪声管理应重点考虑前四类噪声。  (3)把噪声按其随时间的变化来划分,又可分为稳态噪声和非稳态噪声两大类。稳态噪声是指噪声强度不随时间变化或变化幅度很小的噪声:非稳态噪声是指噪声强度随时间变化的噪声,而非稳态噪声又可分为周期性起伏的、脉冲的和无规则的噪声。噪声随时间变化的复杂性给环境噪声监测与评价带来难度,人们要正确评价噪声时间与空间的分布,必须以科学与统一的规范做保证。来源:考试大  (4)若按噪声的空间分布形式来分类,在声学研究中常把各种声源简化为点声源、线声源和面声源。声环境的预测评价需要从点、线、面声源分类上考虑判断。

  • 【分享】公路交通噪声声源分析

    公路交通噪声声源是非稳态线声源,仅在极特殊情况下,当交通量很低时(如公路工程刚竣工通车初期),是非稳态点声源。但在解决污染治理问题时,需按线路两侧环境噪声敏感点受到最大噪声污染情况处理,因而按线声源处理。  降低公路交通噪声生源的最有效的途径是在源头控制机动车噪声,多数车辆的噪声是由引擎、排气系统、轮胎产生的。研究表明,机动车在时速低于70km/h行驶时,机动车引擎和轮胎产生的噪声占机动车噪声的64%。当车辆以更高速行驶时,即便是近些年来轮胎噪声已经随着轮胎和路面的改进(尤其是对载客车)有所降低,机动车的空气噪声和轮胎噪声仍然非常显著。 交通噪声对部分道路两侧建筑影响情况表  道路等级 受交通噪声污染率 对道路两侧人口影响比例 高速路 100% 1.5% 快速路 90.6% 50.1% 城市主干路 91.1% 50.1% 数据来源:北京市劳动保护科学研究所 2007年监测北京交通噪声数据   根据北京市劳动保护科学研究所调查数据显示,不同等级道路两侧的噪声敏感建筑物受交通噪声污染程度不同。高速路两侧的建筑受污染程度最重,100%受到交通噪声污染,城市次干路的状况稍轻,但也达到了85.5%。

  • 【分享】噪声监测布点

    在环境噪声监测中,由于监测人员对国家标准测量方法中布点原则的理解不同,使用监测布点存在差异,导致测量结果差异较大。现根据国家标准测量方法,结合具体情况,对环境噪声监测工作中布点方法等问题进行探讨。一、工业企业厂界噪声监测(一)噪声扰民监测应在工厂周围有敏感建筑物的厂界布点。若厂界噪声超标较重而敏感建筑距离又近,除在厂界外布点测量,还应在居民住宅区内测量,根据居民建筑物所在区域划分的噪声标准,确定噪声影响的程度。(二)城市区域环境噪声或达标区内厂界噪声监测根据达标区环境噪声监测的要求,在该区域内一个企事业单位的闭合边界按一个噪声源统计,同时列出造成污染的主要设备,边界上任一点超标,按该噪声源超标统计。根据这个原则,在企业厂界外离声源最近处布点测量,若有多个声源,便测多个测点,选最高值作为该厂噪声值与所测工业企业所在区域的标准对照。(三)建设项目环境保护设施验收的噪声监测1、新、扩、改企业厂界噪声监测,在厂界外高声源处测试,若测试结果不超标,在厂界周围可以不考虑噪声的敏感点,采用等声级布点方法,声级间隔可选择3dB(A)(小企业)或5dB (A)(大中企业)绕厂界一周布点监测,使企业有一份完整的厂界噪声值档案。2、扩、改项目占企业的一部分,在厂界不变的条件下,在原厂界监测点上进行监测,得出扩、改项目对原企业厂界噪声的叠加值。3、扩、改项目占企业一部分,在厂界改变的条件下,除在未变更的厂界外噪声测点进行监测,与原厂界的噪声值对照,在改变厂界外也应布点。在声级最高处设一个测点,其余部分采用等声级布点法测量厂界噪声值。4、扩、改项目在原厂界内,但周围工厂的噪声已大于该竣工验收项目的厂界噪声值,这部分厂界噪声可以不布点测量,测量值已失去实际意义。(四)排污收费的噪声监测应在厂界外有敏感建筑区处布点,若无敏感区域,企业的噪声无测量的必要,因为噪声污染不同于水、气污染,无后效性。如果对人没有影响,可以不看作是污染源。对于规划部分来说,这类高噪声企业周围不应再规划新建居民或对噪声敏感建筑,以免引起日后的噪声扰民纠纷。二、建筑施工场界噪声测量《建筑施工场界测量方法》( GB 12524-90)规定,在建筑施工场地边界线上选择离敏感建筑或区域最近的点作为测点,并应在测量表中标出边界线与噪声敏感区域之间的距离。根据国家规定,建筑施工场界周围无敏感区的,可以不测量建筑施工场界噪声,有敏感区的应按标准进行测量。在具体监测中,监测人员对“周围”所指具体范围理解不一,造成本应重点监测而没有监测,浪费了人力物力,并可能引起噪声排污收费上的纠纷。针对施工机械而言,施工过程中声音较大的是振动棒、电锯、搅拌机和实物撞击声,这些声源噪声值为90-75dB (A),在l00m处可衰减至60-55dB (A)。因此100m范围内有噪声敏感区的都应测施工场场界噪声,对大型高层建筑的施工场界周围150m范围内有噪声敏感区的都应测施工场界噪声。

  • 环境噪声监测

    1、声质量标准 3096-2008中环境噪声监测的方法验证是每次监测24h还是10min,标准附录B中定点法是测量24h,普查法测量10min,在方法验证过程中具体采集多少时间?2、还有就是在做环评监测中场地噪声监测是做普查法还是定点法?3、在厂界环境噪声监测中两厂相邻,但是声源又在相邻的边界旁,这样如何做厂界环境噪声?邻厂的背景噪声过大,严重影响被测厂这样如何监测噪声和背景噪声?

  • “噪声相机”轻松定位噪声源,这是什么原理?

    “噪声相机”轻松定位噪声源,这是什么原理?

    SM仪器公司与韩国科学技术高级研究院,合作开发了一个五边形“噪声相机”,能够可视化地显示噪声分布的位置和强度。普通“噪声相机”通常更大更重,而且需要在三脚架上进行组装才能使用,而SeeSV-S205(sound camera)总重量为1.78公斤,背后还有3个把手,据说可以轻松地握在手中。在SeeSV-S205的平坦面(外向侧),分布有30个MEMS麦克风阵列。利用波束成型算法,其能够监测并定位“固定”或“移动”噪声源。此外,在装置的中间还有一颗摄像头,能够以每秒25帧的帧率录制影像。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/05/201305152012_440200_1611705_3.jpg来自麦克风和相机的数据将叠加显示在其连接的计算机上——像热度计一样,以不同的颜色区分噪声的分布和强弱。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2013/05/201305152012_440201_1611705_3.jpg

  • 小区电梯噪声监测

    近期有住户投诉物业,原因是电梯噪声太吵了,然后物业委托我们给做电梯噪声的检测,我们用的检测方法依据是社会生活环境噪声排放标准,排放标准用的是《住宅设计规范》,电梯运营周期(从1楼到顶楼,再到1楼)为56秒左右,为了减小误差,我把检测时间设定为1min,检测数据略低于限值。现在住户觉得检测数据有问题,原因是检测时间太长,低于标准限值的时间远远超过超出标准限值的时间,电梯噪声源主要是电梯到达顶部时电机发出的“咯噔”一声。而且最大声级也没有超过限值+15,所以客户认为时间太长拉低了平均值。现在住户单方面要求我们给他做检测,如果检测时间按住户要求的40秒,我觉得很有可能超标,住户要求的检测时长是否符合标准,这个检测报告能不能出?

  • 关于噪声源描述

    测量厂界噪声、社会生活环境噪声、施工场界噪声时:各厂界、边界噪声的声源描述该如何填写?

  • 【分享】铁路运营期噪声源强值表

    核心提示:铁路运营期噪声源强值表,列出了客运专线动车、普通客车及不同车速下噪声值,对于声屏障设计具有一定的参考价值。声源种类 作业状态 测点位置 源强值( dB) 客运专线动车 320km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 91.0 310km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 90.5 200km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 82.5 180km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 81.0 160km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 79.5 普通客车 120km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 82.0 110km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 81.0 100km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 79.5 50km/h 距线路中心 25m,轨面以上 3.5m 72.0   铁路运营期噪声源强值表,线路条件:Ⅰ级铁路,无缝、60kg/m钢轨,轨面状况良好,混凝土轨枕,有碴道床,平直、路堤线路;对于桥梁线路的源强值,在上表基础上增加3dB。列出了客运专线动车、普通客车及不同车速下噪声值,对于声屏障设计具有一定的参考价值。

  • 【讨论】大家觉得噪声监测疑惑多吗?

    我觉得噪声监测存在很多模糊问题,很难找到统一标准或者很硬的依据,大家是怎么看呢?比如:背景值的概念是被测声源以外的其它声音,当测量值不超标时,可以不测背景值吗?邻近企业的噪声不是稳态噪声时,在条件允许的情况下可以停止邻近企业的声源再测背景值和测量值。而当企业位于工业区内时,测单个企业的厂界噪声意义不大?噪声监测报告中的点位示意图的绘制问题?在实际监测中常常会遇到测量值与背景值相差小于3 dB的情况?如何修正?

  • SMA型射频噪声源发生器

    [font=Calibri]SMA[/font][font=宋体]型[/font][font=Calibri][font=宋体]射频噪声源发生器[/font][/font][font=Calibri]15.5 DB [/font][font=宋体][font=Calibri]ATM Microwave[/font][/font][font=宋体][font=Calibri]ATM[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Calibri]Microwave[/font][font=宋体]的[/font][font=Calibri]SMA[/font][font=宋体]型微波射频噪声源发生器为微波电路提供白高斯电子噪声。输出是平整的瞬态宽带电子高斯噪声。[/font][font=Calibri]SMA[/font][font=宋体]型微波射频噪声源发生器将直流电输入转换成高斯白噪声。[/font][font=Calibri]SMA[/font][font=宋体]型微波射频噪声源发生器主要用于[/font][font=Calibri]10MHz[/font][font=宋体]至[/font][font=Calibri]26.5Ghz[/font][font=宋体]的频率段。[/font][/font][font=宋体][font=Calibri]SMA[/font][font=宋体]型微波射频噪声源发生器提供中小型、高效率的射频电流源。具有相对稳定性和安全性,还可以在较宽的温度范围使用。[/font][/font][font=宋体][font=Calibri]ATM[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Calibri]Microwave[/font][font=宋体]提供微波噪声发生器,适用于各种技术应用,包括相位噪声检测、国防军事目标干扰及其雷达和其他设备的自测试。[/font][/font][font=宋体][font=Calibri]R[/font][font=宋体]、[/font][font=Calibri]X[/font][font=宋体]和[/font][font=Calibri]T[/font][font=宋体]组件[/font][/font][font=宋体][font=宋体]机壳:[/font][font=Calibri]0.75"X.75"X3.4"[/font][font=宋体](最高)[/font][/font][font=宋体][font=宋体]直流电输入:[/font][font=Calibri]BNC(F)[/font][font=宋体]连接器[/font][/font][font=宋体][font=宋体]射频输出:[/font][font=Calibri]SMA(M)[/font][font=宋体]连接器[/font][/font][font=宋体][font=宋体]注:[/font][font=Calibri]T[/font][font=宋体]封装规格具备[/font][font=Calibri]2.9mm(M)[/font][font=宋体]输出连接器[/font][/font]

  • ATM Microwave N型噪声源15.5DB ENR

    [url=https://www.leadwaytk.com/article/5059.html]ATM Microwave[/url][font=Calibri][font=宋体]微波射频噪声源发生器具有用于微波电路的白高斯电子噪声。输出是平坦的瞬时宽带电子高斯噪声。[/font][font=Calibri]RF[/font][font=宋体]噪声源将[/font][font=Calibri]DC[/font][font=宋体]输入转换成白噪声。微波[/font][font=Calibri]ENR[/font][font=宋体]噪声发生器主要用于[/font][font=Calibri]10MHz[/font][font=宋体]到[/font][font=Calibri]26 MHz.5Ghz[/font][font=宋体]频段。[/font][/font][font=Calibri]N[font=宋体]型噪声源[/font][font=Calibri]15.5DBENR[/font][font=宋体]有中小尺寸、高效率射频电流源。具有相对的稳定性和安全性,可在较宽的温度条件下使用。[/font][/font][font=Calibri]ATM Microwave[font=宋体]配有微波噪声发生器,适合各种技术应用,包括相位噪声检测、国防军事目的的干扰和雷达及各种系统的自检。[/font][/font][font=宋体][font=宋体]封装:[/font][font=Calibri]0.94"X0.81"X4.2"[/font][font=宋体](最高)[/font][/font][font=宋体][font=宋体]直流电输入:[/font][font=Calibri]BNC(F)[/font][font=宋体]连接器[/font][/font][font=宋体][font=宋体]射频输出:[/font][font=Calibri]N[/font][font=宋体]型[/font][font=Calibri](M)[/font][font=宋体]连接器[/font][/font]

  • 环境噪声监测,背景修正的问题

    环境噪声监测,背景修正的问题

    在做噪声监测的时候, 比如社会生活噪声,在对场界噪声的测量时,降噪效果很好,或者声源本身不大时,导致工况情况下,场界噪声与背景噪声相差无几,在标准里写明了3-10的修正值,但是 10的情况,怎么修正,用什么公式计算,求讲解? 另外一个问题,如图,声源位于4层,该楼南面为城市主干道,北面是个菜市场,4层为贯通的商用房间,被测声源是个游戏厅,东侧是个电脑城,西面还没有出租,每个单位之前有墙隔开, 请问该场界 如何布点? 隔音效果很好,背景修正如何进行http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/05/201205311453_369524_2545292_3.jpg小员工求解答,谢谢

  • 厂界噪声及社会生活噪声的监测时间?

    道路交通噪声及建筑施工场界噪声均对监测时间有明确要求:20min;而厂界和社会生活噪声,则要求非稳态下(一般很难达到稳态噪声)监测被测声源有代表性的时段,必要时测整个正常工作时段,这个具体如何操作,一般情况下好像都是监测10min,这个好像也有没有标准依据,比如有个小型钢厂,气锤的噪声很大,但每天又是不定时的运行,有时上午敲一两个小时,有时下午敲一两个小时,有时整天都不敲。运行的时候也是敲四五分钟,又停止三四分钟(停止的时候噪声极小),如果只监测运行那端时间肯定超标,如果监测运行和停止这一整个周期能够达标,这种情况如何处理???

  • 环境噪声监测技术路线

    关于印发《环境噪声监测技术路线》的通知总站物字201号各省、自治区、直辖市环境监测中心(站),新疆生产建设兵团环境监测中心站: 为进一步明确噪声监测发展方向、不断提高我国噪声监测水平,总站组织相关监测站开展了我国环境噪声监测技术路线研究,并征求了多方意见,在此基础上提出了我国《环境噪声监测技术路线》。现印发给你们,请参照执行。 二〇一一年九月七日环境噪声监测技术路线前言 目前我国环保系统实施噪声监测主要有两类,一是各监测站开展的声环境质量监测,包括:城市区域声环境质量监测、道路交通噪声监测和各类功能区监测,这类监测是每年《中国环境质量报告》中声环境部分的主要内容;一是各相关部门开展的有针对性的噪声监测,如:环评监测、建设项目竣工环境保护验收监测、企业噪声排放监督监测及噪声纠纷的仲裁监测等等。噪声监测为我国环境噪声管理发挥了重要作用。 但是,随着环境管理的深入与认识的不断提高,当前的噪声监测内容已不能满足新形势的需要,主要问题是:常规的声环境质量监测中城市区域监测的声源统计代表性不全,缺乏夜间噪声总体水平监测。噪声监测与评价侧重于常规监测,针对性噪声监测特别是监督性监测相对薄弱,且尚未纳入统计与评价内容。噪声监测能力建设薄弱自动化程度低。这些情况造成现行的监测数据难以进行声环境质量深度分析,当前的噪声监测不利于对噪声的管理及声环境质量的改善。 为落实“十二五环保规划”精神,改进噪声监测工作,引领环境噪声监测方向,使噪声监测工作不断接近公众需要,体现降噪效果,满足管理需求,中国环境监测总站在“噪声监测技术路线”研究课题的基础上,提出了我国环境噪声监测技术路线。 一、环境噪声监测目的 掌握我国声环境质量状况、评价噪声污染防治与降噪效果、监督与评判噪声污染排放;为噪声污染防治、环境噪声的管理与决策提供技术依据;通过环境噪声监测与评价促进我国声环境质量不断改善,为公众提供良好的居住环境。二、噪声监测工作指导思想 贯彻落实《噪声污染防治法》及相关环境保护法律法规、标准、规范的实施;以科学发展观为指导,结合我国国情,使噪声监测工作体现科学性、经济性和可操作性;噪声监测技术路线在兼顾历史和现状的基础上注重与管理需求结合与改善声环境质量结合。三、总体目标 到“十二五”末,环保重点城市各类功能区和道路交通实现噪声自动监测。全国所有建制市均开展城市区域声环境质量监测、道路交通噪声监测和各类功能区监测。大型机场建立噪声自动监测系统。建筑施工场所及重点企业开展噪声自动排放监测或监督性监测。逐步建全噪声监测技术体系。 到2020年,全国所有建制市各类功能区和道路交通实现噪声自动监测。开展城市区域声环境质量昼夜普查监测。完善大型机场噪声自动监测系统。完善建筑施工场所及重点企业噪声自动排放监测或监督性监测。形成较完善的噪声监测技术体系。

  • 【资料】熊猫转贴--十大工业噪声源控制技术评述

    十大工业噪声源控制技术评述目前影响工人健康、严重污染环境的十大工业噪声源,它们是风机、空压机电机、柴油机、织机、冲床、圆锯机、球磨机、高压放空排气以及凿岩机。 这些噪声源设备,普遍使用于各工业部门,产生的声级高,影响面大。我国在控制这些噪声问题方面,虽已积累了相当丰富的经验但仍存在许多实际问题,尚待研究解决。 风机、空压机的消声器,国内目前已有较成熟的系列产品。但是在大型消声器,尤其是耐腐蚀、防尘埃、耐水气等特殊类型的消声器方面,尚有许多工作需要深入进行。低噪声风机虽有一些产品出现,但这方面的工作,在我国也仅仅算是一个开端。 电机噪声的系列消声隔声罩,在我国也已有生产,但对于大型电机的降噪,以及从声源上降低电机的噪声,也尚待进一步深入下去。 在石油输送管道系统以及其它一些地方,大型柴油机噪声问题仍然严重存在,需要解决。研制隔声性能与散热性能元气优 {带高效消声器} 、使用方便的隔声罩,是问题的关键。 近些年来,我国在有梭织机噪声控制上已取得许多经验。不少单位采取各种措施,在单机上可获得10dBA的降噪效果。问题在于这些技术措施目前尚很难全面推广。深入对已取得效果的各项措施进行分析、筛选和改进,并探讨控制织机噪声危害的其它途径,是当务之急。 冲床噪声的产生机理及控制途径,近十多年来,在国内有了一些新的突破。冲床噪声影响面大,但目前国内只有少数一些地方开展了降噪工作,许多实际问题尚待解决。 圆锯机产生的噪声一般在100dBA以上.木材加工行业发生的断指事故,常与此噪声密切有关.国内自八十年代以来,对圆锯机降噪进行了较系统的研究,其结果表明,通过对锯片开适当的减振槽,在锯片上贴阻尼片以及对机组施用隔声罩待综合措施,可导致圆锯在工作时整机噪声的明显降低. 对于球磨机噪声,目前国内有一些部门采用橡胶衬板的方法,或对球磨机筒体采用阻尼隔声层包扎方法,或对球磨机施用隔声罩方法来降噪,取得一定的效果.但同样在使用上,仍然存在不少问题,值得探讨解决. 对于高压放空排气噪声,目前,国内多采用多孔扩散消声器或小孔消声器.多孔扩散消声器是根据气流通过多孔装置扩散后速度降低的原理而设计的制造的一种消声器.小孔消声器是根据移频原理设计制造的一种消声器.这两种消声器对降低高压放空排气噪声都很有效.目前国内已有这方面不同规格的产品.值得深入做的工作是,在调研已有相当数量成功的消声器的基础上,将此类型消声器的设计工作进一步规范化. 风动凿岩机噪声在矿山井下高达120dBA,甚至更高,对操作工人危害很大.其噪声频谱较宽,主要呈中低频性.主要噪声源是: ⒈排气噪声; ⒉活塞撞击钎尾及钎头撞击岩石产生的撞击声; ⒊风动凿岩机零部件间的撞击、磨擦以及机件振动所产生的机械性噪声。其中排气噪声为主要成分。 解决风动凿岩机噪声的途径在于,研制高效的排气消声器,并对机械性噪声采取有效的减振阻尼措施。对于多机凿岩台车,应设隔声操作室。 本文逐项评述了上述噪声源产生噪声的机理、控制方法、目前所达到的水平以及存在的问题。 随着信号分析处理技术、声强测量技术在我国获得深入应用以及新型降噪材料和新型噪控装置的不断出现,上述十大工业噪声源的控制水平在九十年代可望进入更高的层次。

  • 【分享】噪声基础知识--城市轨道交通系统噪声源

    城市轨道交通按产生噪声的声源可分为:轮轨噪声、车辆非动力噪声、牵引动力系统噪声、高架轨道噪声、地下铁道的地面承载噪声等。  一、轮轨噪声  钢轨与车轮之间相互作用而产生的声响。这种相互作用在车轮和轨道相接触处产生力的作用,造成车轮和轨道的振动而向外辐射声波。其产生的主要原因有:   ①当车辆在一条较小半径曲线线路上运行时,车轮沿曲线钢轨并非纯滚动运行,要产生局部的横向滑动,即所谓“卡滞一滑动效应”。正是这种在曲线上车轮对轨道的不完善的导向造成“卡滞一滑动效应”,结合车轮和轨道的振动响应,形成一种高音调的尖啸声(摩擦噪声)。  ②由车轮或钢轨表面的局部不连续性所产生的撞击噪声。  ③由于车轮和钢轨接触表面局部小面积粗糙所造成的轰鸣噪声。  二、车辆非动力噪声  主要指制动系统中在实施制动时闸瓦与制动盘之间摩擦振动,它激发制动闸瓦片、闸瓦托架以及制动盘等产生自激振动形成噪声,此外还有车辆的辅助系统(空调装置、空压机等)所辐射的噪声。  三、牵引动力系统噪声   牵引系统设备运转所产生的噪声,包括牵引电机及其冷却风扇、齿轮箱以及空气压缩机的噪声,它是城市轨道交通主要的噪声。牵引系统的噪声,特别是电机冷却风扇的噪声,随列车运行速度的提高而增长,其程度往往要大于轮轨噪声。  四、高架轨道噪声  当列车行驶于高架铁路上时,轮轨相互作用所产生的振动通过轨道传递给支承结构,支承结构将噪声向周边地区进行传播,它比之列车行驶于一般的路堤带坡度道床时所产生的噪声级要高得多,一般要高20dB(A)。  五、地下铁道的地面承载噪声  地下铁道轮轨间相互作用而产生的振动被传递给隧道结构,继而又传向周围的土壤。振动通过土壤再向邻近的建筑物传播,从而导致地下及墙壁的振动和噪声向建筑物内房间的第二次辐射,它是一种低频声响,就如同外界振动使房间中的窗户所发出的“喀喀”声响。地面承载噪声和振动是一个相当严重的干扰源,它也是公众向交通部门抱怨的一个主要对象。

  • 【原创大赛】建筑施工场界噪声监测

    [align=center]建筑施工场界噪声监测[/align][align=center]环境室:董天飞[/align][b]一、范围[/b]本标准规定建筑施工场界环境噪声排放限值及测量方法。本标准适用于周围有噪声敏感建筑物的建筑工地施工噪声排放的管理、评价及控制。市政、通信、交通、水利等其他类型的施工噪声排放可参照本标准执行。本标准不适用于抢修、抢险施工过程中产生噪声的排放监管。[b]二、术语和定义 [/b] 下列术语和定义适用于本标准。2.1建筑施工建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。2.2建筑施工噪声建筑施工过程中产生的干扰周围生活环境的声音。2.3A声级 用A计权网络测得的声压级。2.4等效连续A声级简称等效声级,指在规定测量时间T内A声级的能量平均值。除特别指明外,在本标准中噪声值即为等效声级。2.5建筑施工场界由有关主管部门批准的建筑施工场地边界或建筑施工过程中实际使用的施工场地边界。2.6噪声敏感建筑物指医院、学校、机关、科研单位、住宅等需要保持安静的建筑物。2.7最大声级在规定测量时间内对测得的A声级最大值。2.8昼间、夜间根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,“昼间”是指6:00-22:00之间的时段;“夜间”是指22:00-次日6:00之间的时段。县级以上人民政府为环境污染防治的需要(如考虑时差、作息习惯差异等)而对昼间、夜间的划分另有规定,应按其规定执行。2.9背景噪声被测量噪声源以外的声源发出的环境噪声的总和。2.10稳态噪声在测量时间内,被测声源的声级起伏不大于3dB(A)的噪声。2.11非稳态噪声在测量时间内,被测声源的声级起伏大于3dB(A)的噪声。[b]三、环境噪声排放限值 [/b]3.1建筑施工过程中场界环境噪声不得超过表1规定的排放限值。[align=center][b]表1 建筑施工场界环境噪声排放限值[/b][/align][table][tr][td][align=center]昼间[/align][/td][td][align=center]夜间[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]70[/align][/td][td][align=center]55[/align][/td][/tr][/table]3.2夜间噪声不大于最大声级超过限值的幅度不高于15dB(A)。3.3当场界距噪声敏感建筑物接近,其室外不满足测量条件的时候,可在噪声敏感建筑物室内测量,并将表1中相应的限值减10 dB(A)作为瓶评价依据。[b]四、测量方法[/b]4.1[b]测量仪器[/b]4.1.1测量仪器为积分平均声级计或噪声自动监测仪,其性能应不低于GB/T 17181对2型仪器的要求。校准所用仪器应符合GB/T 15173对1级或2级声校准器的要求。4.1.2测量仪器和校准仪器应定期检定合格,并在有效使用期限内使用;每次测量前、后必须在测量现场进行声学校准,其前、后校准的测量仪器示值偏差不得大于0.5 dB(A),否则测量结果无效。4.1.3测量时传声器加防风罩。4.1.4测量仪器时间计权特性设为快(F)档。4.2[b]测量气象条件 [/b]测量应在无雨雪、无雷电天气,风速为5m/s以下时进行。4.3[b]测量点位[/b]4.3.1测点布设根据施工场地周围噪声敏感建筑物位置和声源位置布局,测点应设在对噪声敏感建筑物影响较大、距离较近的位置。4.3.2测点位置一般规定一般情况测点设在建筑施工场界外1m,高度1.2m以上的位置。4.3.3测点位置其他规定4.3.3.1当场界有围墙且周围有噪声敏感建筑物时,测点应设在场界外1m,高于围墙0.5m以上的位置,且位于施工噪声影响的声照射区域内。4.3.3.2当场界无法测量到声源实际排放时,如:声源位于高空、场界有声屏障、噪声敏感建筑物高于场界围墙等情况,测点可设在噪声敏感建筑物户外1m出的设置4.3.3.3在噪声敏感建筑物室内测量时,测点设在室内中央、居室内任一反射面0.5m以上、距地面1.2m高度以上,在受噪声影响方向的窗户开启状态下测量。4.4[b]测量时段 [/b] 施工期间,测量连续20min的等效声级,夜间同时测量最大声级。4.5[b]背景噪声测量[/b]4.5.1测量环境:不收被测声源影响且其他声环境与测量被测声源室内保持一致。4.5.2测量时段:稳态噪声测量1min的等效声级,费稳态噪声测量20min的等效声级。4.6[b]测量记录[/b]噪声测量时需做测量记录。记录内容包括:被测单位名称、地址、测量时气象条件、测量仪器、校准仪器、测量点位、测量时间、仪器校准值(测量前、测量后)、主要声源、示意图(场界、声源、噪声敏感建筑物、场界于噪声敏感建筑物之间的距离、测量位置等)、噪声测量值、最大声级计(夜间时段)、背景噪声值、测量人员、校对人员、审核人员等相关信息。4.7[b]测量结果修正[/b]4.7.1背景噪声值比噪声测量值低10 dB(A)以上时,噪声测量值不做修正。4.7.2噪声测量值与背景噪声值相差在3 dB(A)-10 dB(A)之间时,噪声测量值与背景噪声值的差值修约后,按表2进行修正。4.7.3噪声测量值与背景噪声值相差小于3 dB(A)时,应采取措施降低背景噪声后,视情况按4.7.1或4.7.2款执行,仍无法满足前两款要求的,应按环境噪声监测技术规范的有关规定执行。[align=center][b]表2 测量结果修正表[/b][/align][table][tr][td][align=center]差值[/align][/td][td][align=center]3[/align][/td][td][align=center]4-5[/align][/td][td][align=center]6-10[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]修正值[/align][/td][td][align=center]-3[/align][/td][td][align=center]-2[/align][/td][td][align=center]-1[/align][/td][/tr][/table][b]五、测量结果评价[/b]5.1[b]方法检出限[/b][table][tr][td][align=center]编 号[/align][/td][td][align=center]1[/align][/td][td][align=center]2[/align][/td][td][align=center]3[/align][/td][td][align=center]4[/align][/td][td][align=center]5[/align][/td][td][align=center]6[/align][/td][td][align=center]7[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]测定结果dB(A)[/align][/td][td][align=center]93.81[/align][/td][td][align=center]93.80[/align][/td][td][align=center]93.81[/align][/td][td][align=center]93.79[/align][/td][td][align=center]93.79[/align][/td][td][align=center]93.80[/align][/td][td][align=center]93.80[/align][/td][/tr][tr][td]平均值dB(A)[/td][td=7,1][align=center]93.80[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]标准偏差[/align][/td][td=7,1][align=center]0.0082[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]检出限[/align][/td][td=7,1][align=center]0.03[/align][/td][/tr][/table] 本方法在本实验室的检出限为0.03 dB(A)5.2[b]方法精密度 [/b]对校准仪器真值为94.0 dB(A)的噪声值进行7次测定,根据检测结果计算此方法在本实验室应用的精密度。具体见下表。[table][tr][td][align=center]编 号[/align][/td][td][align=center]1[/align][/td][td][align=center]2[/align][/td][td][align=center]3[/align][/td][td][align=center]4[/align][/td][td]5[/td][td][align=center]6[/align][/td][td][align=center]7[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]测定结果dB(A)[/align][/td][td][align=center]93.81[/align][/td][td][align=center]93.80[/align][/td][td][align=center]93.81[/align][/td][td][align=center]93.79[/align][/td][td][align=center]93.79[/align][/td][td][align=center]93.80[/align][/td][td][align=center]93.80[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]平均值[/align][/td][td=7,1][align=center]93.80[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]标准偏差[/align][/td][td=7,1][align=center]0.0082[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]相对标准偏差[/align][/td][td=7,1][align=center]0.0087%[/align][/td][/tr][/table]本方法在我实验室的精密度为0.0087%。此次所做的标准样品的值在标准值的测定范围之内,其7次所得的平均值为93.8 dB(A),标准偏差为0.0082,相对标准偏差为0.0087%。[color=#333333]5.[/color][color=#333333]3[/color][b][color=#333333]方法准确度[/color][/b][color=#333333]准确度系指在规定的条件下,试样的测定值(单次测定值或重复测定的均值)与真值之间的符合程度。[/color][color=#333333]对校准仪器真值为[/color]94.0 dB(A)的噪声值[color=#333333]进行[/color][color=#333333]7[/color][color=#333333]次重复测定,[/color]根据检测结果进行统计运算,确定此方法在本实验室应用的准确度。测定结果详见如下:[table][tr][td][align=center][b][color=#333333]编号[/color][/b][/align][/td][td][align=center][b][color=#333333]测定结果[/color][/b][/align][align=center][b][color=#333333]([/color][/b]dB(A)[b][color=#333333])[/color][/b][/align][/td][td][align=center][b][color=#333333]真值([/color][/b]dB(A)[b][color=#333333])[/color][/b][/align][/td][td][align=center][b][color=#333333]绝对误差[/color][/b][/align][align=center][b][color=#333333]([/color][/b]dB(A)[b][color=#333333])[/color][/b][/align][/td][td][align=center][b][color=#333333]相对误差([/color][color=#333333]%[/color][color=#333333])[/color][/b][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][color=#333333]1[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]93.81[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]94.0[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.19[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.20[/color][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][color=#333333]2[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]93.80[/color][/align][/td][td][align=center]94.0[/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.2[/color][color=#333333]0[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.21[/color][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][color=#333333]3[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]93.81[/color][/align][/td][td][align=center]94.0[/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.19[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.20[/color][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][color=#333333]4[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]93.79[/color][/align][/td][td][align=center]94.0[/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.21[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.22[/color][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][color=#333333]5[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]93.79[/color][/align][/td][td][align=center]94.0[/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.21[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.22[/color][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][color=#333333]6[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]93.80[/color][/align][/td][td][align=center]94.0[/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.2[/color][color=#333333]0[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.21[/color][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][color=#333333]7[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]93.80[/color][/align][/td][td][align=center]94.0[/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.2[/color][color=#333333]0[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0.21[/color][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][color=#333333]平均值[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]93.8[/color][color=#333333]0[/color][/align][/td][td][align=center]94.0[/align][/td][td][align=center][color=#333333]0[/color][/align][/td][td][align=center][color=#333333]0[/color][/align][/td][/tr][/table][b] [/b]本方法在我实验室中应用的相对误差为0.21%。[b]六、结论[/b]本方法在我实验室中方法检出限为0.03;精密度为0.0087%。此次所做测的标准样品的结果在标准值的测定范围之内,其7次所得的平均值为93.8 dB(A)”?tfb,准偏差为0.0082,相对标准偏差为0.0087%;相对误差为0.21%。/*-+综上所述,此方法在本实验室应用的精密度、准确度符合要求,测定结果真实可靠,方法可行可用于建筑施工场界环境噪声监测。

  • 工业厂界区域噪声在线监测方案

    工业厂界区域噪声在线监测方案

    [align=left][color=#454545]一、工业噪声定义[/color][/align][align=left][color=#454545]主要指工业生产劳动中产生的噪声。主要来自机器和高速运转设备。一般工厂车间内噪声大多在75~105dB(A),也有一部分在75dB(A)以下,还有少量的车间或设备噪声级高达110~120dB(A)。工厂噪声不仅直接给工人带来危害,而且对附近居民的影响也很大,特别是分散在居民区的一些街道工厂更为严重。[/color][/align][color=#454545]二、工业厂界噪声监测布点[/color][align=left][color=#454545]厂界噪声监测:按照《工业企业厂界噪声排放标准》 (GB 12349一2008)中的监测要求。 [/color][/align][align=left][color=#454545]1[/color][color=#454545]、测量仪器:以正大环保的ZDA-QM-01型噪声监测与环境信息发布系统为例核心设备如下:[/color][/align][align=left][color=#454545]噪声设备、气象设备,另外需根据现场环境选择特征设备扣减背景噪声(如靠近公路选择车流量监测设备,扣减车流量对厂界噪声的影响)。[/color][/align][align=left][color=#454545]2[/color][color=#454545]、布点:选在法定厂界外1m,根据噪声源和建筑物情况,进行多点布点。高度1.2m以上的噪声敏感处。如厂界有围墙,测点应高于围墙0.5m。有敏感建筑物时在建筑物户外1m处。固定设备噪声传到建筑物室内时,在室内测量,距反射面0.5m以上、地面1.2m、距外窗1m以上,门窗关闭、其他声源关掉。[/color][/align][align=left][color=#454545]3[/color][color=#454545]、测定时段:分别在昼间、夜间分别测量。稳态噪声,采用1 min的等效声级 ;非稳态的,测量被测声源有代表性时段的等效声级,必要时测整个声源正常运转时段。[/color][/align][align=left][color=#454545]4[/color][color=#454545]、注意背景噪声。[/color][/align][color=#454545]三、工业厂界噪声监测设备选择[/color][color=#454545]以正大环保的ZDA-QM-01型噪声监测与环境信息发布系统为例设备布局如下:[/color][align=center][img=,426,583]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/02/201502131151_535789_2892436_3.png[/img][align=left] [/align][/align][align=center][color=#454545][img]http://bbs.instrument.com.cn/xheditor/xheditor_skin/blank.gif[/img][/color][/align]噪声仪[img]http://bbs.instrument.com.cn/xheditor/xheditor_skin/blank.gif[/img][img]http://bbs.instrument.com.cn/xheditor/xheditor_skin/blank.gif[/img]气象测定指标: 气温 、 相对湿度 、气压 、风速 、风向 、降水强度 、降水类型 、降水量一体式气象站可测定空气温湿度、气压和风速风向。通过电容式传感器测定大[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]对湿度。利用一个精准的NTC模块测定大气温度。利用超声波原理进行测定风速风向。利用24GHz的多普勒雷达测定每一滴雨/雪滴的滴落速度,从而计算出降水强度、降水类型和降水量。[color=#454545]四、现场安装实例[/color][color=#454545][/color][color=#454545][/color][align=center][img=,317,415]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2015/02/201502131151_535790_2892436_3.png[/img][align=left] [/align][/align][align=left][color=#454545]五、单点位设备清单[/color][/align][align=center][table][tr][td][align=center]序号[/align][/td][td][align=center]设备名称[/align][/td][td][align=center]数量 (单位)[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]1[/align][/td][td][align=center]噪声监测仪[/align][/td][td][align=center]1套[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]2[/align][/td][td][align=center]微波车流量监测仪[/align][/td][td][align=center]1套[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]3[/align][/td][td][align=center]气象监测仪[/align][/td][td][align=center]1套[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]4[/align][/td][td][align=center]全彩色LED显示屏[/align][/td][td][align=center]2㎡[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]5[/align][/td][td][align=center]落地式防护箱[/align][/td][td][align=center]1套[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]6[/align][/td][td][align=center]独立安装支架[/align][/td][td][align=center]1套[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]7[/align][/td][td][align=center]太阳能板[/align][/td][td][align=center]1套[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]8[/align][/td][td][align=center]数据采集传输仪[/align][/td][td][align=center]1套[/align][/td][/tr][tr][td][align=center]9[/align][/td][td][align=center]嵌入式工控机[/align][/td][td][align=center]1套[/align][/td][/tr][/table][/align][align=center][/align][align=center][color=#454545] [/color][/align]

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