航空公司油品检测

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航空公司油品检测相关的仪器

  • 一、THY-21B油质检测仪功效:产品功能3分钟内检测出润滑油的污染程度3分钟内检测出润滑油中的水分含量检测60微米以上的金属磨粒判断新购油品是否合格无标准样油也可检测润滑油中水分含量 产品优势快速检测使“按质换油”成为可能可充电、便携使“现场作业”成为可能 稳定、分辩率高使“准确测量”成为可能打印输出使“监督管理”成为可能大屏幕汉显使“易读易懂”能为可能 二、THY-21B油质检测仪介绍:THY-21B型油液质量检测仪,配备液晶屏幕显示器,可直观显示操作提示及各项指标。配备微型打印机,可直接打印油品检测数据。该仪器采用高精度A/D转换电路,内置电池可连续工作28小时,也可充电同时使用,无人操作状态下可自动关机。外型精美,操作简便,适用于现场及野外作业。 产品特点1.微型打印机,方便记录及管理2.大液晶屏幕全中文显示更直观3.内置干电池,交流直流两用4.便携式金属箱轻松携带,现场检测更方便 技术指标测量范围:[0,±199.9]重复误差:≤±2%环境温度:-15℃ ~ +55℃整机功耗:≤5W(不含打印)输入电压:220V整机重量:5Kg尺寸: 328×210×130mm THY-21B油质检测仪注意事项:1、使用60~90℃沸程的石油醚清洗油腔时需等石油醚挥发干净后再滴入油液。2、调零用样油需使用与被测油同型号同批次的油品。3、污油提取应均匀,最好使用取样器提取。4、油液测量值如小于换油指标最小值 ,则被测油可以继续使用 测量值如在换油指标最小值与最大值之间,则被测油可报废,也可继续使用 如测量值大于换油指标最大值,则被测油报废。 THY-21B油质检测仪应用领域:THY-21B油质检测仪目前已广泛应用于:航空航天、油田、港口、运输、矿山、电力、冶金、化工、工程机械等领域。
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  • 石油作为一种不可再生资源,对于我国经济发展有着不可替代作用,为了进一步提高石油资源利用率和使用安全性,油品检测对我国石油化工领域发展尤为重要,而选择先进的仪器设备开展精密油品检测工作,可有效地提高检测结果准确性,提高油品资源利用率,推动环保事业全面发展。漾YANG OIL 超低硫油品分析仪是苏州浪声科学仪器有限公司专为油品检测设计的XRF分析仪器,其融合了浪声多年XRF研发技术、晶体光栅分光技术以及高智能的XRF分析软件,具有小巧便携、操作简单、快速精准等优点,可快速检测汽油、柴油、调和用馏分油、喷气燃料、乙醇汽油、渣油、润滑油、原油等油品中含硫量。使用优势便携式防水防尘箱(IP67防水防尘等级)一体机设计,便携化的测试平台,使现场检测与实验室分析集于一体,一键测试,操作简单,自动检测,无需校正,可自由进行实验室/野外科学研究。强适应性专为现场快速分析而研制,仪器可防雾、防尘、防震动,能适应恶劣的使用环境。散热性仪器配有专用的双向通风式散热装置,提高仪器散热性能。安全性漾YANG具有专业的多重防护辐射处理,测量时仪器全方位无任何辐射泄漏。 数据打印漾YANG配置便携式蓝牙打印机,同时数据可采用EXCEL,PDF格式输出,用户可创建自定义报告。应用场景油品分析主要用于分析车用汽油、柴油、调和用馏分油、喷气燃料、煤油、生物柴油、生物柴油调和燃料、乙醇汽油、石脑油、渣油、润滑油、原油等液体油品中的硫含量。化工检测适用于石油化工企业原材料初筛、成品、品控等环节。质量检测适用于环保监管部门、质量监督部门、以及石油化工行业相关企业筛查油品质量,包括但不限于重型道路货物运输车辆、 非道路移动机械、加油站、石油化工企业、船舶燃油等执法检测。规格参数重量8.2KG尺寸400*341*193mm(L×W×H)激发源风冷式X射线管X射线管靶材Cu靶材(标准),Co、Cr、Fe、Ni、Mo、Ag、W靶(可选配)X射线管电压50 kV最大,0-50 kV可调节X射线管功率50W最大,0-50W可调节晶体双曲面弯曲晶体探测器2级 Peltier制冷SDD探测器显示器5.7英寸元素范围Mg(镁)—U(铀) 电池配备锂电池,可连续检测样品数量≥50个,实验室环境使用时亦可以通过适配器供电工作温度-20℃~50℃工作湿度20%~90%RH数据输出USB,蓝牙,GPS,4G通讯测量时间30~600s分辨率最优125eV分析系统语言中文、英语等多国语言系统处理器基于i.mx6 Quad 四核Cortex-A9处理器专用分析级操作系统80MHz ADC数字脉冲处理器4096 MCA通道,32G存储器
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  • 油品重点检测产品:变压器油、液压油、齿轮油、太阳能电站变压器油、汽油、柴油、柴油机油、汽油机油检测项目:光伏电站变压器油检测(监测)、并网电站变压器油检测(监测)、变电站用变压器油检测(监测)、升压变压器油检测(监测)、光伏并网电站变压器油换油检测、太阳能电站系统变压器油检测、110KV电站变压器油换油检测、220KV电站变压器油换油年检、500KV光伏并网电站变压器油检测、35KV并网变压器油年检、供电系统变压器油换油检测1.原油检测:按组成分类:石蜡基原油、环烷基原油和中间基原油三类;   按硫含量分类:超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四类;按比重分类:轻质原油、中质原油、重质原油以三类。 检测项目 :水含量,密度或相对密度,氮含量,饱和烃,沉淀物和原油中生物,铁、镍、钠、钒含量,原油酸值,残炭,氯含量,粘度,盐含量等2.燃料油检测 : 汽油、柴油、煤油、1#---7#燃料油检测项目:辛烷值、抗爆指数、铅含量、馏程、蒸气压、实际胶质、诱导期、硫含量、博士试验或硫醇硫含量、铜片腐蚀、水溶性酸或碱、机械杂质及水分、苯含量、芳烃含量、烯烃含量、氧含量、甲醇含量、锰含量、铁含量。3.汽油检测:GB17930 根据研究法辛烷值将汽油分为90#、93#、97#三个牌号4.柴油检测 :普通柴油GB252 (三轮汽车、低速货车、拖拉机和非车用压燃式发动机等柴油发动机燃料)普通柴油根据凝点分为:10 #柴油、5 #柴油、0 #柴油、-10 #柴油、-20 #柴油、-35 #柴油和-50#柴油。车用柴油GB 19147 (用于压燃式发动机汽车)根据凝点分为:5 #柴油、0 #柴油、-10 #柴油、-20 #柴油、-35 #柴油和-50#柴油。检测项目 :色度、氧化安定性、十六烷值或十六烷指数、硫含量、10%蒸余物残炭、酸度、馏程、闪点、凝点、铜片腐蚀、灰分、密度、水分、机械杂质、运动粘度、润滑性、多环芳烃、脂肪酸甲酯含量。5.润滑油检测:汽油机油、柴油机油、食品机械用润滑油润滑脂、空气压缩机油、航空润滑油、齿轮油。检测项目:低温动力粘度、边界泵送温度、运动粘度、粘度指数、倾点、水分、泡沫性、蒸发损失、过滤性、均匀性和混合性、高温沉积物、凝胶指数、机械杂质、闪点、磷、碱值、硫酸盐灰分、硫、氮。 汽油:GB17930-2011根据研究法辛烷值将汽油分为90#、93#、97#三个牌号。 运动粘度、倾点、闪点、腐蚀试验、抗乳化性、液相锈蚀、硫酸盐灰分、老化特性、减压蒸馏蒸出80%后残留物特性、中和值、水溶性酸碱、水分、机械杂质等6.二甲基硅油检测 :闪点、运动粘度、酸值、机械杂质、凝固点、水溶性酸碱、透明度、介质损耗、水分、击穿电压、气体含量等。煤油检测:色度、硫醇硫、硫含量、馏程、闪点、冰点、运动粘度、铜片腐蚀、机械杂质及水分、水溶性酸碱、密度、燃烧性。 7.汽油检测:GB17930 根据研究法辛烷值将汽油分为90#、93#、97#三个牌号。溶剂油、润滑油、液压油、润滑脂、齿轮油、防锈油、链条油、重油、生物醇油、变压器油、防指纹油、导热油、机油、涡轮机油、渣油、特种油、研磨油、切削油、轴承油、凡士林、煤焦油、机油活化剂。
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航空公司油品检测相关的方案

航空公司油品检测相关的论坛

  • 【国际环保纷争战火已燃】我国禁止境内航空公司参与欧盟排放交易体系

    [back=rgb(245,248,253)][color=rgb(0,0,0)][/color][/back]新华网北京2月6日电(记者 林红梅)根据国务院授权,中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。  中国民航局有关负责人6日在此间表示,欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系,违反了《联合国[url=http://weibo.com/un?zw=finance](微博)[/url]气候变化框架公约》和国际民航组织的相关原则和规定。此前,中方已通过双边和多边渠道多次向欧盟方面表达关切,反对欧盟将他国进出欧盟的国际航班纳入排放交易体系,主张在联合国气候变化谈判、国际民航组织多边框架下通过充分协商解决国际航空排放问题。  这位负责人说,中方希望欧方从应对全球气候变化、国际航空可持续发展和中欧关系大局出发,正视中方关切,本着务实和建设性态度,加强沟通和协调,找到双方都能接受的妥善解决办法。此外,中方也将根据事态发展考虑采取必要措施维护本国民众和企业的利益。

航空公司油品检测相关的耗材

  • 普洛帝 负压石油取样器 油品检测取样用品 负压式液体油液取样器 油液取样器便携式自动采样器 液体负压采样器
    产品介绍: PSD-250油液取样器是由西安普洛帝分析测试集团技术要求设计并制造,有两款油液取样器:一款油液取样器由超硬铝合金(LC)特有材料制造,表面经过镀锌防锈处理;另一款油液取样器使用工程塑料经开模注塑而成的,结构紧蹙,密封性好,都具有耐油、防水、防侵蚀,美观耐用。 油液取样器符合QCT 29105.3-1992汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样、GBT 17489-1998液压颗粒污染分析从工作系统管路中提取液样、DLT571-2007电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则等相关标准。 油液取样器引入行业设备润滑管理理念,推出本款油液取样成套工具,为油品分析测试提供安全的环境,在抽取油液的样品时要防止尘土、杂质、水气的人为二次污染,以及前次抽样时的残留油液混入取样中。 油液取样器可广泛用于液压元器件、液压系统、液压站、油缸、齿轮箱、变速箱、变压器、汽轮机组、反应釜、马达、发动机、泵、阀、轮毂、能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等等的油样抽样及手动取样。 技术参数: 材质:LC超硬铝合金 品牌:普洛帝 普勒/PULL 容积:100ml、110ml、125ml、150ml、200ml、250ml、300ml、500ml、1000ml(可定制食品级、药品级、无菌级及防腐蚀) 管子:直径4、6、8(可定制食品级、药品级、无菌级及防腐蚀) 压力:2KPa 执行标准:GBT 17489 软管:NAS 1638 0级 数量可定制 清洁瓶:NAS 1638 0-4级,可定制其他等级。 配套性:可配套行业各类油液污染取样、颗粒检测取样、清洁度分析取样、油液监测取样、油液分析取样、常规取样。 配套仪器:颗粒计数器 颗粒计数仪 颗粒计数系统 油液颗粒度分析仪 基本配置:油液取样工具套装(包含一支负压型油液取样器一把、NAS 1638-0级软管3m、250ml玻璃清洁瓶 等级NAS1638-0级2只) 建议选配:便携式手提取样箱。 关键词:油液取样器、负压取样器、油液抽样器、负压采样器、负压抽样器、负压油品取样器、负压油液取样器、负压油液抽样器、负压石油取样器、油品检测取样用品 负压式液体油液取样器、液体负压采样器、取样器、采样器、便携式自动采样器、油液负压采样器、液体负压式取样器、油液负压采样器 操作方法:1、先将取样器顶端的圆螺母拧松一圈,再将软管穿过螺母后拧紧固定取样器接头及软管。软管应伸出取样器接头下端20cm,以免取样器接头和取样器内部进油污染。2、250ml油液清洁瓶拧到取样器接头上即可进行抽油作业。一般情况下,软管伸入深度约50mm.这样,可以避免吸进沉积物。3、将取样器手柄推到底,同时把取样器手柄往回拉,油瓶内就会形成真空,使油顺着软管流入油瓶。250ml清洁瓶反复抽拉15次左右可抽满250ml取样瓶。4、把油抽至油瓶上200ml标记处即可,不要使油瓶抽满油。5、从取样器接头上拧下油液清洁样品瓶,装上内盖,注意避免混入尘土,外界杂质,然后拧紧瓶盖。6、拧松圆螺母,把软管从螺母中抽出。无污染软管不能反复使用。7、收好取样器,取样结束。 具体详情请电询普洛帝中国服务中心! 普洛帝、Puluody、普勒、Pull、PLDMC为Puluody公司注册的商标! 有关技术阐述、参数、服务为普洛帝拥有,普洛帝保留对经销商、用户的知情权!油液取样器、负压取样器、油液抽样器、负压采样器、负压抽样器、负压油品取样器、负压油液取样器、负压油液抽样器、负压石油取样器、油品检测取样用品 负压式液体油液取样器、液体负压采样器、取样器、采样器、便携式自动采样器、油液负压采样器、液体负压式取样器服务领域的优势能力:颗粒度取样瓶、电子级净化瓶、油液取样器、颗粒度校准标油、油基颗粒标准物质、验证标油、高清洁专用清洗剂、NAS0级石油醚、环保型清洗剂、安全型复合清洗溶剂、标准粒子2000、标准乳胶球粒子 、3k/4k系列、微粒计数仪尺寸标准品、超声波振荡器、大功率超声波振荡器、不锈钢超声波清洗机、超声波消泡机、隔膜真空泵、正负压真空泵、无油隔膜真空泵、溶剂过滤装置、砂芯过滤装置、纳米级过滤负压装置、显微计数过滤器、0903不溶性微粒制样装置、13mm不溶性微粒过滤装置、微孔滤膜过滤装置、微孔滤膜实验仪、水质悬浮物的测定仪、电子级清洁管控系统、电子级用水颗粒管控仪、电子级一体式过滤器、光刻胶一体式过滤器、石油多功能计算器、密度计算器、石油密度计、比重计、全自动液体密度仪、在线全自动液体密度仪等实验室设施及耗材。
  • 普洛帝 油液颗粒取样器 液体负压采样器 液体负压式取样器 油品检测取样用品 便携式自动取样器 负压石油抽样器
    产品介绍: PSD-250油液取样器是由西安普洛帝分析测试集团技术要求设计并制造,有两款油液取样器:一款油液取样器由超硬铝合金(LC)特有材料制造,表面经过镀锌防锈处理;另一款油液取样器使用工程塑料经开模注塑而成的,结构紧蹙,密封性好,都具有耐油、防水、防侵蚀,美观耐用。 油液取样器符合QCT 29105.3-1992汽车液压系统液压油固体污染度测试方法取样、GBT 17489-1998液压颗粒污染分析从工作系统管路中提取液样、DLT571-2007电厂用抗燃油验收、运行监督及维护管理导则等相关标准。 油液取样器引入行业设备润滑管理理念,推出本款油液取样成套工具,为油品分析测试提供安全的环境,在抽取油液的样品时要防止尘土、杂质、水气的人为二次污染,以及前次抽样时的残留油液混入取样中。 油液取样器可广泛用于液压元器件、液压系统、液压站、油缸、齿轮箱、变速箱、变压器、汽轮机组、反应釜、马达、发动机、泵、阀、轮毂、能器、过滤器、冷却器、加热器、油管、管接头、油箱、压力计、流量计、密封装置等等的油样抽样及手动取样。 技术参数: 材质:LC超硬铝合金 品牌:普洛帝 普勒/PULL 容积:100ml、110ml、125ml、150ml、200ml、250ml、300ml、500ml、1000ml(可定制食品级、药品级、无菌级及防腐蚀) 管子:直径4、6、8(可定制食品级、药品级、无菌级及防腐蚀) 压力:2KPa 执行标准:GBT 17489 软管:NAS 1638 0级 数量可定制 清洁瓶:NAS 1638 0-4级,可定制其他等级。 配套性:可配套行业各类油液污染取样、颗粒检测取样、清洁度分析取样、油液监测取样、油液分析取样、常规取样。 配套仪器:颗粒计数器 颗粒计数仪 颗粒计数系统 油液颗粒度分析仪 基本配置:油液取样工具套装(包含一支负压型油液取样器一把、NAS 1638-0级软管3m、250ml玻璃清洁瓶 等级NAS1638-0级2只) 建议选配:便携式手提取样箱。 关键词:油液取样器、负压取样器、油液抽样器、负压采样器、负压抽样器、负压油品取样器、负压油液取样器、负压油液抽样器、负压石油取样器、油品检测取样用品 负压式液体油液取样器、液体负压采样器、取样器、采样器、便携式自动采样器、油液负压采样器、液体负压式取样器、油液负压采样器 操作方法:1、先将取样器顶端的圆螺母拧松一圈,再将软管穿过螺母后拧紧固定取样器接头及软管。软管应伸出取样器接头下端20cm,以免取样器接头和取样器内部进油污染。2、250ml油液清洁瓶拧到取样器接头上即可进行抽油作业。一般情况下,软管伸入深度约50mm.这样,可以避免吸进沉积物。3、将取样器手柄推到底,同时把取样器手柄往回拉,油瓶内就会形成真空,使油顺着软管流入油瓶。250ml清洁瓶反复抽拉15次左右可抽满250ml取样瓶。4、把油抽至油瓶上200ml标记处即可,不要使油瓶抽满油。5、从取样器接头上拧下油液清洁样品瓶,装上内盖,注意避免混入尘土,外界杂质,然后拧紧瓶盖。6、拧松圆螺母,把软管从螺母中抽出。无污染软管不能反复使用。7、收好取样器,取样结束。 具体详情请电询普洛帝中国服务中心! 普洛帝、Puluody、普勒、Pull、PLDMC为Puluody公司注册的商标! 有关技术阐述、参数、服务为普洛帝拥有,普洛帝保留对经销商、用户的知情权!油液取样器、负压取样器、油液抽样器、负压采样器、负压抽样器、负压油品取样器、负压油液取样器、负压油液抽样器、负压石油取样器、油品检测取样用品 负压式液体油液取样器、液体负压采样器、取样器、采样器、便携式自动采样器、油液负压采样器、液体负压式取样器服务领域的优势能力:颗粒度取样瓶、电子级净化瓶、油液取样器、颗粒度校准标油、油基颗粒标准物质、验证标油、高清洁专用清洗剂、NAS0级石油醚、环保型清洗剂、安全型复合清洗溶剂、标准粒子2000、标准乳胶球粒子 、3k/4k系列、微粒计数仪尺寸标准品、超声波振荡器、大功率超声波振荡器、不锈钢超声波清洗机、超声波消泡机、隔膜真空泵、正负压真空泵、无油隔膜真空泵、溶剂过滤装置、砂芯过滤装置、纳米级过滤负压装置、显微计数过滤器、0903不溶性微粒制样装置、13mm不溶性微粒过滤装置、微孔滤膜过滤装置、微孔滤膜实验仪、水质悬浮物的测定仪、电子级清洁管控系统、电子级用水颗粒管控仪、电子级一体式过滤器、光刻胶一体式过滤器、石油多功能计算器、密度计算器、石油密度计、比重计、全自动液体密度仪、在线全自动液体密度仪等实验室设施及耗材。
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  • 庆贺香记航空公司选购冠亚食品水分测定仪
    珠海香记航空食品有限公司是由珠海香记食品有限公司全资投资成立的一家航空配餐公司。珠海香记食品有限公司有着悠久的历史,香记食品创始于1969年,在澳门开办了“港澳家”香记鲜烤肉干,随着港澳游的开放,香记肉干成为国内游客的,为满足不断增长的需求,香记食品移师珠海,特选址风景优美、空气清新的珠海市园艺研究所大院内,成立了珠海香记食品有限公司。目前,公司凭借风味独特、物美价廉的特产休闲系列食品,以及**特色的经营方式得到各地消费者的广泛支持和喜爱,香记在全国范围内设200多家经销商,目前已覆盖广东、上海、江苏、浙江、广西、江西、甘肃、山东、河南、湖南、哈尔滨的市场区域,逐渐成为行业内颇具知名度的企业。 凭借着多年食品经营的经验和扎实的基础,今年香记全资投资成立了珠海香记航空食品有限公司,该公司为珠海机场指定的两家航空配餐供应商之一,主要为航空公司提供中西糕点、定型包装食品、饮料、盒饭、航空餐食等有关的食品、服务. 近日香记航空公司选购冠亚食品水分测定仪为航空配餐检测食品、肉类、糕点等航空食品水分含量。为出行旅客提供安全放心营养的航空食品。 冠亚食品水分测定仪是由深圳市冠亚公司研发并生产,该仪器具有温度设定、微调温度补偿及自动控制等功能,采用目前国际通用的热解原理研制而成的新一代快速水分测定仪器。引进进口自动称重显示系统,人性化系统操作,无需特珠培训,自动校准功能、自动测试模式,取样、干燥、测定一机化操作。应变式混合气体加热器,短时间内达到加热功率,在高温下样品快速被干燥,测定精度高、时间短、无耗材、操作简便,不受环境、时漂、温漂因素影响,无需辅助设备等优点。液体,膏体,乳液,浓稠状等一机操作,其检测结果与国标烘箱法具有良好的一致性,具有可替代性,且检测效率远远高于烘箱法,一般样品只需几分钟即可完成测定。数据采用中文显示,测量结果直观准确。即时打印功能一键操作,标准232接口及软件可实现联机操作,实时对数据进行采集、分析、储存、打印。 冠亚食品水分测定仪可用于:检测机构、食品加工生产企业,对蛋糕、面包、调味品、休闲食品、肉制品、农副产品、副食品等水分含量的监控和检测中。
  • “2018年航空油品质量与飞行安全技术研讨会”在京召开
    p    strong 仪器信息网讯 /strong 2018年4月13日,由美国PAC携手环球(香港)科技公司等共同举办的“2018年航空油品质量与飞行安全技术研讨会”之中国· 北京站,在北京港澳中心瑞士酒店如期举行。研讨会吸引了来自空军、海军,总后,首都机场等油料使用单位、有中石化、中石油、中海油等研究院,有来自全国各地的炼油企业、检验检疫和第三方检测用户群等近100人参加。 /p p style=" text-align: center" img style=" width: 450px height: 300px " src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/5bd6afd3-2245-4de5-875d-04cab1e38184.jpg" title=" 02.jpg" height=" 300" hspace=" 0" border=" 0" vspace=" 0" width=" 450" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 研讨会现场 /strong /span /p p    strong 研讨会背景 /strong :在前不久召开的2018年全国民航航空安全工作会议之际,我国适航审定取得重大突破,与FAA签署双边《适航实施程序》,草签中欧双边航空安全协议,进一步明确安全飞行、安全生产目标,航油国标GB 6537也即将迎来新版发布。在此背景下,召开此次研讨会旨在与与中国民航、ASTM标准委员会、中石化、中石油、中航油等专家,共同探讨全球航油航化发展趋势,质量标准规范航、空油品质量对飞行安全的影响,以及当下航油质量控制的新挑战及解决方案等。 /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/9b9cda57-6145-42b5-b36c-f27c58b37686.jpg" title=" 04.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 报告人:PAC亚太副总裁王正勇(Samuel Wong) /strong /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 报告题目:全球航空航油发展趋势 /strong /span /p p   Samuel Wong首先介绍了此次系列研讨会的开展情况,“2018年航空油品质量与飞行安全技术研讨会”系列活动已先后进行了墨尔本站、新加坡站,此次北京站之后还将进行首尔站。接着,在介绍全球航空航油发展趋势时表示,飞行安全与综合经济效益是航空领域企业关注的重要指标。飞行安全方面,以历史典型的飞机迫降事件案例表明,在航天领域关于产品的质量标准并不缺乏,而全球统一的产品供应链管理规范却很缺乏。综合经济效益方面,航油及维护等占去了航空整体成本的30%-40%,因此,如何能有效节约航油成本也成为航空企业关注的焦点之一,相关有效途径包括环保排放及极地飞行等。而无论是航煤质量评价或是环保排放指标,都离不石油分析仪器,最后,结合PAC先进石油分析仪器及解决方案,介绍了航空航油的一系列检测指标及相关标准、法规。 /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/ee83af39-f4ec-4228-bc10-1d879ab11456.jpg" title=" 05.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 报告人:民航航油航化适航审定中心柳华 /strong /span /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong 报告题目:民用航空油料适航管理介绍 /strong /span /p p   适航即航性,民用航空器一种属性的专用词,柳华主要介绍了适航的概念、规章、法规体系、审定程序、航空汽油审定、替代燃料审定等。 /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/b8efc17f-0a83-4077-817b-e838623da5d2.jpg" title=" 06.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong Supruyo ghosh 博士进行航空油品质量分析报告 /strong /span /p p   接下来的报告内容包括中石化石油化工科学研究院赵丽萍老师介绍了“新国标GB 6537三号喷气燃料标准解析”, ASTM国际标准组织中国首席代表刘斐先生分享了“ASTM 标准体系架构及影响”、研讨会还包括“飞行安全与航空油品质量”、“航油标准发展对质量分析的影响”等报告。 /p p style=" text-align: center" img style=" width: 450px height: 300px " src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201804/insimg/fe211b9c-00e4-452e-ad05-3438032255b1.jpg" title=" 03.jpg" height=" 300" hspace=" 0" border=" 0" vspace=" 0" width=" 450" / /p p style=" text-align: center " span style=" color: rgb(0, 176, 240) " strong PAC石油检测设备展示一角 /strong /span /p p    strong 关于美国PAC /strong /p p   PAC是一家全球领先的实验室和在线过程分析仪器制造商,产品主要应用于炼油、石化、生物燃料、环保、食品饮料、制药等行业。PAC拥有大量的研发资源, 为用户不断提供前沿技术的交钥匙工程的色谱分析仪,元素分析仪,物理性能分析仪和燃料组成分析仪等高科技产品及解决方案。PAC旗下包括历史悠久、技术领先的各种产品 线和品牌,如知名品牌:AC 分析控制, Advanced Sensors, Antek, Alcor, Cambridge ViscosityCVI, PetroSpec, PSPI, ISL and Walter Herzog。PAC隶属于儒博工业集团的能源系统及控制部。 /p
  • 2023第三届航空计量测试与检验检测发展论坛圆满落幕!
    由中国计量测试学会指导,上海士研管理咨询为主办单位,西安阎良国家航空高技术产业基地和航空工业庆安集团有限公司为协办单位,并由中国航空学会结构与强度分会、中国航空学会预测与健康管理分会、四川省航空宇航学会为支持单位,航空工程进展作为学术媒体支持的“2023第三届航空计量测试与检验检测发展论坛”于2023年12月14日在西安成功召开,并于12月15日圆满落幕。本届会议以“数智发展,开源创新”为主题,邀请300位来自全球飞机制造商、航空公司、航空发动机制造商、系统供应商、零部件供应商、材料供应商、第三方检测单位、计量检测设备供应商,科研院校实验室的行业同仁共同参与,促进产学研交流。12月14日上午西安阎良国家航空高技术产业基地管理委员会招商二局副局长张吉晔就“航空城检测行业未来发展展望”做重要发言。随后大会正式开始,首先陕西省计量科学研究院力学与工程计量研究所副所长王喜阳分享了“极值力学计量技术在航空领域的应用”; 中航西安飞机工业集团股份有限公司副所长唐珊珊结合具体案例和实践演讲了“航空复合材料制件制造准确度的评价方法”; 航空工业综合所航空工业特级专家、副总师及检测部部长王俊涛围绕“数字射线成像检测缺陷自动识别技术”分析其特点和应用;短暂茶歇过后,中国航天科技集团有限公司第五研究院第五一四研究所静电防护领域总师袁亚飞介绍了“飞机沉积静电测量传感器研制及部署策略研究”; 赛峰航空测试台公司区域销售高级经理胡小草以“航空发动机测试及绿色科技”展开相关演讲。下午大会围绕“科技引领计量检测技术的智能化和数字化”主题展开。中国飞机强度研究所副总工程师、航空工业集团公司健康管理专业一级技术专家杨宇(李嘉欣代)向我们介绍并分析了“面向典型航空结构的机器视觉损伤检测技术”; Polyworks Shanghai西部销售负责人刘甲梁结合公司产品技术分享了“用于数字驱动决策的数字化连接3D测量”; 中国航发商用航空发动机有限责任公司理化计量部副部长李洪美(吴欣欣代)分析“民用航空发动机测试计量关键技术”; 雷尼绍(上海)贸易有限公司计量产品业务拓展经理张勇以“测量技术创新,推进航空智能制造”展开精彩演讲;Creaform形创中国区战略客户经理何其彧就“便携式及自动化3D扫描在航空航天领域的创新应用”展开演讲分享;新拓三维技术(深圳)有限公司副总经理陈军介绍了“系列光学测量技术在航空航天领域的应用”;中国商飞上海飞机设计研究院试验验证中心先进测控室副主任、研究员齐晓燕从民用飞机的角度介绍了“民用飞机测试技术应用及要求”。大会第二天围绕“创新计量检测技术赋能飞机制造全流程效率提升”展开讨论。中国机械工程学会无损检测分会副理事长、北京航空航天大学机械工程及自动化学院长聘教授周正干介绍了“复杂形面航空复合材料大部件超声检测技术及装备”; 上海麦睿菱测量技术有限公司总经理黄圣斌围绕“相对测量技术及其应用”; 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院疲劳研究室主任张彦军围绕“飞机结构疲劳单机跟踪分析方法研究”展开分享;中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所主任设计师、研究员董林渊分享了“民机伺服作动系统动刚度测试”; 中航工业北京航空精密机械研究所精密测量技术方向技术专家、研究员胡成海围绕“基于机器视觉的航空发动机叶片检测技术与应用”展开演讲;西北工业大学教授刘贞报介绍了“飞行控制系统状态监测与故障诊断技术”; 龙兴(杭州)航空电子有限公司副总裁张越梅(李义代)详细阐述了“民用航空器系统型号检查核准书(TIA)的颁发和管理”; 沃特拜试验装备研发(江苏)有限公司中国区总经理邢立侠(张瀚代)结合案例分享了“先进疲劳测试技术在航空领域的应用”; 中国科学院微电子研究所助理研究员李洋以“国产激光跟踪测量仪技术与应用”为演讲主题;深圳技术大学先进材料测试技术研究中心特聘教授、原中国工程物理研究院一所副总师李泽仁介绍了“太赫兹无损检测技术及其在航空领域的应用”。本次大会同期进行了颁奖盛典,以嘉奖为航空计量检验检测作出贡献的企业,祝贺以下公司:北京东方计量测试研究所——2023年度最佳第三方检测机构奖海克斯康制造智能技术(青岛)有限公司——年度杰出贡献奖苏州长菱测试技术有限公司——航空航天可靠性第三方检测机构杰出贡献奖邦盟泓稻计量检测有限公司——年度最具影响力计量测试中心看见数字科技(苏州)有限公司——年度最佳全自动三维测量创新奖中国航空工业集团公司北京航空精密机械研究所——2023年度最佳测量服务商奖至此,2023第三届航空计量测试与检验检测发展论坛圆满落下帷幕,再次特别鸣谢以下合作伙伴对本次峰会的大力支持,感谢我们各界的媒体的关心和支持!

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