有几家汽车检测

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有几家汽车检测相关的仪器

  • 产品概述GC-IMS 1000为基于气相色谱-离子迁移谱联用仪的机架式分析系统,包括了GC-IMS 100型主机等配置。系统采用标准机架式设计,可安装于桌面、标准机柜等。气相离子迁移谱联用仪内置采样模块、阀路模块、快速色谱模块、双极离子迁移谱模块、高性能工控机模块等。采用负压吸入直接进样方式,全惰性化管路及阀组,适用于对痕量气体样品进行检测分析,可对环境空气、气袋等样品直接采样。仪器可设置采样、间隔时间等不同采样方法,满足单次、连续进样等多种需求。内置全中文操作界面软件,可单机完成数据的定性定量分析。系统可选配标准机架式零气发生器、动态稀释仪等仪器进行浓度梯度样品测试或进行质量控制。 产品特点◇ 快速可靠的色谱分析,实现多阶程序控制,分离结果更为准确 ◇ 高稳定性非放射光电离源,无健康威胁,免维护 ◇ 双极性离子检测,一次进样同时分析正负产物特征因子,ppt级高灵敏度 ◇ 全惰性化设计,操作简单分析准确,便捷使用运维,全面的场景适用性 ◇ 全中文软件界面,智能易用的数据分析 应用领域生态环境 恶臭/异味气体监测,毒---害气体应急监测,水、土壤等VOCs检测等科学研究农产品风味分析,地标产品鉴伪,原产地溯源,加工工艺优化,植物BVOCs监测等 工程工业天然气硫化物检测,半导体AMC监测,汽车内饰异味检测等医疗卫生人体呼出气、代谢物VOCs检测,疾病呼出气筛查,麻醉监护及其制剂分析等 公共安全 爆炸物、毒---品分析,集装箱熏蒸剂检测,海关违规动植食检测,油气泄露检测等军事工业CWAs&TICs监测,密闭空间生命保障,军事医学研究等
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  • 新能源汽车检测与结构展示模型一、产品简介:该设备将一台可正常运行的北汽纯电动轿车改装为解剖教具车,保留原车所有功能,解剖切割去除了部分装饰覆盖件,更有利于教学。适用于纯电动动力整车理论和维修实训的教学需要。二、功能特点:2、纯电动轿车整车结构完整,各控制系统、传感器、执行器齐全,可正常运行。3、可通过原车仪表显示整车动、静态信号参数(如:能量监视器画面、车速、档位显示与各 工况指示灯等)。4、全车解剖工艺:1)、整车主要部件局部剖切处理,并作着色处理;2)、车上所有的功能可以正常运行;3)、可以清楚观察到汽车内部结构及关连,满足了解汽车结构和工作原理教学需要;4)、剖切面采用防锈处理,采用高温喷塑可移动台架,美观大方、安全可靠、方便教学;5)、采用线切割和激光切割加工,切面平整,过渡自然;6)、采用电镀、研磨、高压水砂喷射等复杂工艺,产品美观大方;7)、磷化、高温烘烤等工艺,使色彩坚固亮丽、过渡自然;8)、大面积深层次合理的解剖,使内部结构表露无遗,同时不破坏各部分的结构联系;9)、不同的细节用不同的颜色标识,色彩多样,配搭合理;10)、增加解剖部位灯光照明,突出显示解剖效果。三、教学内容:1.纯电动汽车的结构组成认知;2.了解纯电动汽车的控制策略;3,掌握纯电动汽车的工作原理;4,了解电池包的组成结构;5.掌握驱动电机的工作原理;6.掌握电动汽车的换挡控制原理;7,区分快充和慢充的特点,并了解各自优缺点;8.掌握电动空调压缩机的结构原理;9.掌握PTC加热器的工作原理;10.掌握汽车空调的结构组成;11.理解电动助力转向的工作原理;12.掌握灯光系统控制原理;13.掌握雨刮系统控制原理;14.掌握车窗系统及门锁系统的控制原理。 四、产品参数:1.产品尺寸:与原车尺寸一致2.工作电压:与原车工作电压一致相关推荐:汽车实训设备 | 汽车教学设备 | 发动机试验台 | 空调系统实训台 | 汽车电器实训台 | 新能源汽车实训室建设
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  • XY-101手持式林格曼黑度仪 汽车黑烟识别器抓拍仪 机动车检测站产品介绍XY-101林格曼黑度仪(又称黑烟车手持式抓拍仪,黑烟识别器),是用于检测压燃式(柴油)发动机排气 (排烟)中可见污染物的智能化仪器。用于判别机动车尾气是否有黑烟,并在显示屏上显示林格曼等级、车牌号等数据。广泛应用于道路机动车检测站路检、非道路机械检测、车检上线初检、环境生态局路检等单位使用。执行标准GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》产品特点1、符合国家GB3847-2018和GB36886-2018标准2、便捷性强,整个设备由采集摄像头及平板组成,安装简单、携带方便。3、分体式结构,采集与分析单元分开,设备轻巧,单人即可轻松操作。4、分析速度快,拥有强大软件加持,能即时计算出林格曼黑度等级值。5、加长2.1m伸缩连杆,采集孔尺寸≥9cm ×9cm适用多种排烟口位置,并使操作员远离尾气。6、采集摄像头自带8颗LED专业补光灯,可日夜进行烟气检测。7、0.3秒自动对焦、85°视角、30帧超高清采集摄像头,采集视频更清晰。8、全新安卓系统、多核处理器、超高清三防平板,操作方便流畅不卡顿。9、内置强劲算法软件,精确到0.01级,功能强大,识别精准。10、平板电池容量大,整机操作可连续使用6小时以上。11、设备内置采集腔体,用于采集尾气及屏蔽环境干扰。12、采集腔体内置补光单元,补光单元发光面积≥20cm² 13、设备内置灰度参考板,且具有灵活结构,能快速对参考板进行清洁14、智能终端分析、显示,完整呈现整个证据链
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  • 汽车检测领域的能力验证

    请问汽车检测行业的亲们都是找哪个单位做能力验证或测量审核呢?翻看了CNAS认可的能力验证提供者的计划和国家认监委的计划,觉得都是一些理化生物医学的项目,很少有汽车方面的,难道汽车行业的有些试验项目只能找几件单位做一次实验室间比对吗?

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  • 汽车尾气监测 环保标准气体
    汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量,是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展,机动车的生产和使用量急剧增长,机动车排气对环境的污染日趋严重,已成为城市空气污染的重要来源,对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注,国家也开始抓紧防治和控制,精确、稳定、具有溯源性的标准气体,是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质,详见下表,同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%(k=3)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氦中氢气体标准物质GBW(E)062596 30~50(10-2mol/mol)1%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)100~1×104(μmol/mol) 1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)500~5×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 5000~3×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)
  • 仪器检测校准
    华品计量仪器校准公司欢迎来电咨询主要从事:质量传递和对称重仪器的检定与校准。现开展的项目有:标准砝码(E2等级及以下,可测量能力:1 t)、各种砝码、电子天平、机械天平、质量比较器、架盘天平、扭力天平、液体比重天平、汽车(摩托车)轴(轮)重仪、标准测力杠杆、电子秤、大型电子汽车衡(可测量能力:200 t)、电子皮带秤、定量包装秤、定量自动衡器、核子秤、机械秤、其他称重设备等。东莞仪器校准检测服务机构,第三方仪器校准机构,找华品计量检测有限公司,华品计量检测出具的检测报告通用认可。资质齐全的机构出具的报告才是有效用,无资质或是资质不齐全的机构出具的检测报告都是无效的,不可用于审厂,检查认证的。能力范围具备几大计量领域(无线电、电磁、几何量、 热工、力学、时间频率、声学、光学、化学和电离辐射)的一千多个认可项目的计量及检测能力。拥有严格计量标准和精密仪器多台套。仪器校准公司服务范围:化学类仪器校准:光泽度计、光密度计、移液器、玻璃量具、RoHS检测仪、气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)、液相色谱-质谱联用仪(LC-MS)等。几何量类仪器校准:卡尺类、指示表类、千分尺类、角度规、水平仪、水平仪、平板、平尺、平晶、激光径孔仪、光学计、投影仪、测长机、显微镜、影像测量仪、二次元等。力学类仪器校准:材料试验机、电子式试验机、机械式拉力表、工作测力仪、张拉机(千斤顶)、扭矩扳子检定仪、扭矩扳子、各种硬度计等。热工类仪器校准:数字温度计、恒温箱、恒温恒湿箱(房)、各类培养箱、干燥箱、养护箱(室)、老化箱(房)、快煮箱、盐雾试验箱、交变试验箱、环境试验箱等。电学类仪器校准:静电离子风机、手机综合测试仪、网络分析仪、电能(功率)质量分析仪、谐波分析仪、功率表(计)、静电场强(电压)表、表面电阻测试仪等。技术优势根据校准情况提供实测值使用、限用等报告。提供验厂报告证书,可查询、方便保存。进口高准确度标准器测量稳定,实现测量标准化、溯源化。具有稳定的校准队伍,高水平、严谨的工作作风和丰富的校准经验。校准参数齐全。为行业提供全面定制化服务。智能办公系统,证书出具速度2个工作日,降低录入出错率。服务优势实验室仪器校准综合实力强 一站式服务:通过强大的仪器设备全生命周期服务,广阔的项目覆盖范围和全面服务网络布局,充分实现跨地区、跨部门、跨领域协作服务,共享资源,满足您“一站到底”、“整体解决”的需求。便捷服务 各地网点:服务范围覆盖全面,服务网点遍布20多个城市,就近提供服务,便捷,节约您的成本。个性化定制 服务:为您量身定制个性化技术解决方案(服务、技术、证书); 凭借多年积累的技术经验及稳定的人才队伍,有足够实力、 资质可以提供多维度的复杂综合系统解决方案。快速响应 查询方便:30分钟内响应您的询价;2个工作日出具证书;方便查询保存。智慧计量 可靠:运用信息化手段,提高了服务全过程的质量和效率: 仪器设备自动化校准、智能工作平台、标签、仪器人员等资源的动态调度。行业服务 深度聚焦:拥有丰富的行业服务技术经验,合作客户超万家, 涵盖了信息技术、航空航天、汽车及零配件、机械制造、轨道交通、电力、医疗卫生、生物制药、能源等行业。维修维保1、以修复仪器并达到原厂技术指标或客户要求为目标,用规范的流程和校准确保服务质量和维修质量,并获得修理计量器具许可证。2、具备电磁、无线电类常规仪器、环境试验设备的维修能力,基本具备对手机综测仪、频谱分析仪、网络分析仪、信号源等无线电类仪器和电磁兼容测试仪器的维修能力。3、具备良好的静电防护条件和措施(防静电地板、防静电操作台、防静电服、防静电手腕、防静电接地系统等),并拥有多台套计量检测仪器以及深圳市华品计量检测有限公司强大支持,为各种仪器维修提供强有力的技术和质量。4、与多家国外仪器制造厂商就仪器维修进行多种形式的合作。如:成立了维修站,广州B & K技术服务部、德士(Texio)仪器广州维修、目黑电波(MEGURO)广州仪器维修等。5、拥有一支综合素质高、维修能力强的技术团队,其中有5年以上仪器和设备维修经验的工程师10名,有10年以上仪器维修经验的工程师6名。实验室地址:广东省深圳市光明新区公常路837号天浩商务
  • 计量仪器校验选华品计量检测机构
    华品计量仪器校准公司欢迎来电咨询主要从事:质量传递和对称重仪器的检定与校准。现开展的项目有:标准砝码(E2等级及以下,可测量能力:1 t)、各种砝码、电子天平、机械天平、质量比较器、架盘天平、扭力天平、液体比重天平、汽车(摩托车)轴(轮)重仪、标准测力杠杆、电子秤、大型电子汽车衡(可测量能力:200 t)、电子皮带秤、定量包装秤、定量自动衡器、核子秤、机械秤、其他称重设备等。东莞仪器校准检测服务机构,第三方仪器校准机构,找华品计量检测有限公司,华品计量检测出具的检测报告通用认可。资质齐全的机构出具的报告才是有效用,无资质或是资质不齐全的机构出具的检测报告都是无效的,不可用于审厂,检查认证的。能力范围具备几大计量领域(无线电、电磁、几何量、 热工、力学、时间频率、声学、光学、化学和电离辐射)的一千多个认可项目的计量及检测能力。拥有严格计量标准和精密仪器多台套。仪器校准公司服务范围:化学类仪器校准:光泽度计、光密度计、移液器、玻璃量具、RoHS检测仪、气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)、液相色谱-质谱联用仪(LC-MS)等。几何量类仪器校准:卡尺类、指示表类、千分尺类、角度规、水平仪、水平仪、平板、平尺、平晶、激光径孔仪、光学计、投影仪、测长机、显微镜、影像测量仪、二次元等。力学类仪器校准:材料试验机、电子式试验机、机械式拉力表、工作测力仪、张拉机(千斤顶)、扭矩扳子检定仪、扭矩扳子、各种硬度计等。热工类仪器校准:数字温度计、恒温箱、恒温恒湿箱(房)、各类培养箱、干燥箱、养护箱(室)、老化箱(房)、快煮箱、盐雾试验箱、交变试验箱、环境试验箱等。电学类仪器校准:静电离子风机、手机综合测试仪、网络分析仪、电能(功率)质量分析仪、谐波分析仪、功率表(计)、静电场强(电压)表、表面电阻测试仪等。技术优势根据校准情况提供实测值使用、限用等报告。提供验厂报告证书,可查询、方便保存。进口高准确度标准器测量稳定,实现测量标准化、溯源化。具有稳定的校准队伍,高水平、严谨的工作作风和丰富的校准经验。校准参数齐全。为行业提供全面定制化服务。智能办公系统,证书出具速度2个工作日,降低录入出错率。服务优势实验室仪器校准综合实力强 一站式服务:通过强大的仪器设备全生命周期服务,广阔的项目覆盖范围和全面服务网络布局,充分实现跨地区、跨部门、跨领域协作服务,共享资源,满足您“一站到底”、“整体解决”的需求。便捷服务 各地网点:服务范围覆盖全面,服务网点遍布20多个城市,就近提供服务,便捷,节约您的成本。个性化定制 服务:为您量身定制个性化技术解决方案(服务、技术、证书); 凭借多年积累的技术经验及稳定的人才队伍,有足够实力、 资质可以提供多维度的复杂综合系统解决方案。快速响应 查询方便:30分钟内响应您的询价;2个工作日出具证书;方便查询保存。智慧计量 可靠:运用信息化手段,提高了服务全过程的质量和效率: 仪器设备自动化校准、智能工作平台、标签、仪器人员等资源的动态调度。行业服务 深度聚焦:拥有丰富的行业服务技术经验,合作客户超万家, 涵盖了信息技术、航空航天、汽车及零配件、机械制造、轨道交通、电力、医疗卫生、生物制药、能源等行业。维修维保1、以修复仪器并达到原厂技术指标或客户要求为目标,用规范的流程和校准确保服务质量和维修质量,并获得修理计量器具许可证。2、具备电磁、无线电类常规仪器、环境试验设备的维修能力,基本具备对手机综测仪、频谱分析仪、网络分析仪、信号源等无线电类仪器和电磁兼容测试仪器的维修能力。3、具备良好的静电防护条件和措施(防静电地板、防静电操作台、防静电服、防静电手腕、防静电接地系统等),并拥有多台套计量检测仪器以及深圳市华品计量检测有限公司强大支持,为各种仪器维修提供强有力的技术和质量。4、与多家国外仪器制造厂商就仪器维修进行多种形式的合作。如:成立了维修站,广州B & K技术服务部、德士(Texio)仪器广州维修、目黑电波(MEGURO)广州仪器维修等。5、拥有一支综合素质高、维修能力强的技术团队,其中有5年以上仪器和设备维修经验的工程师10名,有10年以上仪器维修经验的工程师6名。实验室地址:广东省深圳市光明新区公常路837号天浩商务

有几家汽车检测相关的资料

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  • 武汉将建国家级汽车检测平台
    记者日前从武汉开发区获悉,汉阳专用汽车研究所将在武汉开发区建设华中地区最具影响力的汽车检测平台。平台建成后,可以检测所有汽车整车及零部件并提供3C认证,省内汽车及零部件企业检测不必再奔波省外,就连碰撞试验,也不用再远赴天津,可在家门口完成。  该平台将在汉阳专用汽车研究所基础上扩容升级而成,项目总投资近3亿元,计划年内动工。作为中国汽车技术研究中心武汉基地,汉阳专用汽车研究所是我国最早从事专用汽车检测的机构。据了解,汽车及零部件试验检测平台除提供产品检测外,还向汽车企业提供公告试验、3C认证、出口认证、委托性试验和技术研发等技术支撑,满足中国车企在国内外两个市场的需求。
  • 全国首家CNG汽车检测中心落户绵阳
    等待的车辆有秩序地排着队,检测线上,车辆制动、灯光、转向、CNG装置一一过关。18日,全国首家CNG汽车检测中心落户绵阳经开区。据市交警支队车管所所长廖洪军介绍,中心内两条CNG汽车检测线的正式运行,极大地缓解了我市“审车难”这一矛盾。以后,我市所有的CNG汽车和营运车辆都将在此年审。  18日上午,记者在检测中心看到,几名工人正在为等待的车辆拓号,不时还有公交车和出租车驶来。在检测线上,审车员正在对一辆白色面包车的制动进行检测,结束完这道审车工序后,前方屏幕亮出“合格,请前行”字样。随后,审车员又对该车进行CNG专用装置检测,经过一系列的技术测试,面包车显示车况良好,CNG专用装置安全系数高,符合车辆审检标准。  驾驶员张峰对去年审车的遭遇至今还记忆犹新。他说,2009年审车的时候排了整整一天队,快要到他时,家里突然打来电话,说侄儿在学校得了急性阑尾炎,无奈之下,他只有放弃审车。第二天一大早,他又来排队,又是整整一天。  今天一早,张峰赶到检测中心,拓号、填表、审车……在工作人员的带领下,他只用了不到2小时就将车审完。驾车准备离开时张峰说:“今天审车极其顺利,速度也快,给我们驾驶员节约了大量时间!”  记者还了解到,目前,全市每年需要上线年审的车辆多达8万余辆,因为受场地、条件等客观因素限制,市交警支队车管所只有两条审车线,排队审车成了很多司机的“心病”。为了缓解这一矛盾,从去年开始,市公安局交警支队、市质监局等部门积极争取,在取得省上相关部门的同意下,开始投建全国首家CNG汽车检测中心。  据CNG汽车检测中心负责人王智维介绍,四川是产气大省,CNG汽车数量巨大,绵阳是全国首座建立CNG汽车检测中心的城市。目前,中心共有两条CNG汽车检测线,采用电脑全自动方式,专门对我市(包括县区)所有CNG汽车和营运车辆的CNG专用装置、综合性能、安全技术性能进行检测。今后,中心还将采取“大客户预约”、“调整审车时间”等举措,尽最大努力减少车主审车的时间。
  • 汽车检测行业发展迅速 多家检测实验室在华投建
    随着中国经济的发展,汽车行业也发展迅速,这直接促进了汽车检测行业的发展,其最直接的体现是,中国政府及国内外一些企业开始加大投入,在中国建立汽车测试中心及检测实验室。在2010年岁末回望,这一年里全国拟建、在建、建成的汽车相关实验室30多家。仪器信息网对这些在建的汽车检测实验室汇总如下:  投资3.6亿 全球百强企业德国博世在东海建汽车测试中心  6月28日,由全球100强企业之一的德国博世集团投资3.6亿元的博世夏季汽车测试中心项目在东海县正式签约。  博世集团是世界最大的汽车技术生产商及独立汽车零部件供应商之一,是世界领先的技术及服务供应商,总部位于德国斯图加特。其业务领域包含汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。  博世夏季汽车测试中心项目经过两年多的考察谈判,东海县凭借海陆空交通兼备的优势和江苏沿海开放发展的机遇,最终在几十个备选地中脱颖而出。据了解,该项目一期将于2012年建成投产,先期主要服务于博世汽车底盘控制系统中国区ABS、TCS及ESP的研发及测试,将成为博世亚太地区的测试中心,并向中国汽车主机厂开放。该项目的落户,对于东海县乃至全省汽配行业的发展将产生积极的推动作用。[详细]  国家电动汽车试验示范区有望成国家检测试验中心  中国日报消息,记者从近日召开的国家电动汽车试验示范区成立12周年座谈会上获悉,我国唯一电动汽车试验基地――国家电动汽车试验示范区迎来了新一轮发展契机,有望建设成为国家电动汽车检测试验中心,目前已被列入广东省电动汽车发展行动计划。  国家电动汽车试验示范区于1998年6月在广东汕头市正式启动,至今已走过12年创业历程。经过12年的不懈努力,示范区不仅全面地出色地完成国家交赋的各项科研与建设任务,而且全面地经历了电动汽车从研究、开发到产业和运行、示范、试验、检测的过程,采集了大量的技术数据,积累了丰富的经验,为我国电动汽车产业决策提供真实有效的数据依据,为我国其他城市开展电动汽车运行示范提供有益的借鉴。试验示范区建成了3个电动汽车专有的检测实验室和1个数据中心,具备了部分电动汽车的检测试验能力,成为我国目前唯一建设电动汽车检测能力的基地。  据了解,试验示范区至今已获取专利技术9项,参与了国家数拾项标准制定,并作为主编单位编制《电动公共汽车通用技术条件》标准,为广东省内以及外省45家电动汽车、电池生产厂家研发的电动汽车与动力电池进行检测试验,为这些厂家加速研发进程、修正技术路线和改进产品,提升技术水平发挥了积极作用。[详细]  我国首个汽车节能环保国家工程实验室投入使用  我国第一个由企业创建的国家级汽车工程实验室———汽车节能环保国家工程实验室,7月3日在奇瑞公司挂牌。这标志着亚洲规模最大、实验设备最先进、功能最齐全的汽车技术试验中心之一的奇瑞汽车试验技术中心建成并投入使用。该中心规划建设总投资15亿元,于2008年3月开工建设,已建成包括汽车零部件、整车节能环保、整车道路、动力总成、被动安全(碰撞)、材料、计量等七大试验室在内的汽车试验技术中心。  2008年3月,国家发改委正式批准奇瑞组建汽车节能环保国家工程实验室。自此,奇瑞公司以建设国家级汽车工程实验室为目标,规划建设占地30万平方米的试验技术中心,用于完成汽车23个专业模块的1800个项目的试验开发和验证。奇瑞试验技术中心包括汽车零部件、整车节能环保、动力总成、材料等七大实验室和一条试车跑道,拥有800余套国际领先的仪器设备,其中相当一部分是获得国家专利的自制试验设备。目前,奇瑞试验技术中心能够满足每年开发30款全新车型和生产200万辆整车的试验验证需求,二期建设还将投资新建两个实验室。[详细]  国家投1.5亿元在渝建实验室测乘车舒适感  重庆市科委日前发布消息称,投资达1.5亿元的首个国家级汽车NVH及安全控制重点实验室,正式通过科技部专家评审,在渝开建。  NVH即噪音(Noise)、振动(Vibration)、平稳性(Harshness)三项标准,通俗称为乘坐车辆的“舒适感”。而我市开建的这个国家重点实验室,将对重庆市现有的市级车辆NVH工程研究中心和车辆/生物碰撞安全重点实验室等资源充分整合,以建成国内最先进的车辆舒适性检测研究基地,填补国内汽车行业在相关技术领域的空白。  据悉,该实验室将依托中国汽车工程研究院有限公司和重庆长安汽车股份有限公司等建设,总投资将达到1.5亿元,预计3—5年时间建成。[详细]附:2010年全国汽车检验检测实验室建设情况汽车相关领域实验室新闻发布时间地点状态投资金额国家工矿电传动车辆质检中心2010-1-4 湘潭拟建5000万元常熟农机汽车检测中心2010-2-8 常熟建设中1000万元SGS(沪)汽车零部件实验室2010-3-3上海建成1500万元机动车环保检测中心2010-3-15 咸阳建成1400万元CNG汽车检测中心2010-3-22 绵阳建成 国家汽车质量监督检验中心(北京)2010-3-26顺义建设中 国家汽车质量监督检验中心2010-3-26 北京在建 汽车NVH(振动、噪声)及安全控制国家重点实验室2010-3-29重庆建成 帝斯曼材料研究与汽车应用开发中心2010-4-27 上海拟建 本钢汽车板工程实验2010-5-25本溪建成 汽车节能环保国家工程实验室2010-7-4芜湖建成15亿元博世夏季汽车测试中心2010-7-5东海县拟建3.6亿元汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室2010-7-6上海建设中 上海交通大学汽车动力电池材料研究所2010-7-12上海建成 汽车振动与噪声和汽车安全控制国家重点实验室2010-7-16长春拟建 SGS国际汽车零部件检测中心 2010-8-10 重庆建成 商用汽车零部件质检中心 2010-8-10 诸城拟建 国家汽车零部件检测中心2010-9-2 武汉拟建3亿元东风-安格特汽车非金属材料联合开发实验室2010-9-5 常州建成6000万元一汽研发中心 2010-9-16 长春拟建55.7亿元汽车检测实验中心2010-10-25 成都拟建 长城汽车新技术中心2010-10-27 保定建设中50亿元武汉理工大学西峡县汽车零部件研发中心2010-11-2南阳建成 电动汽车及充电设施检测站2010-11-9深圳建设中 汉阳专用汽车研究所汽车检测平台2010-11-22 武汉拟建3亿元河北省汽车罐车检验中心2010-11-29沧州建成1788万元天津一汽夏利汽车研究院2010-12-5天津建设中 江铃汽车整车排放实验室(二期)2010-12-17南昌拟建4500万元  本文根据仪器信息网“实验室动态”栏目发布新闻整理而成,可能存在统计不全面或有些不妥之处,望见谅。  相关新闻:国内首个电动汽车充电设施实验室投运 汽车NVH及安全控制国家重点实验室落户重庆 国家汽车质量监督检验中心落户顺义 全国首家CNG汽车检测中心落户绵阳 首家合资第三方汽车零部件实验室投运 合肥将建省级新型墙体材料和汽车零部件质检中心 长城汽车自主建设一流汽车碰撞实验室 投资1000多万 常熟将建农机汽车检测中心 亚洲最大汽车实验室将落户奇瑞 汽车NVH及安全控制实验室获国家批准建设 集汽车零部件检测等在内的产业基地落户苏州

有几家汽车检测相关的试剂

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