测油仪的新标准

2012年5月31日起，北京市第V阶段车用汽油、柴油新标准正式实施。记者30日走访部分加油站，工作人员称，15天后就可以换上新油。专家称，符合国、国IV标准的“老车”用新油不会影响性能。　　加油站　　15天内就能换成新油　　根据要求，从今日起，从油库拉出的油必须符合京V新标准。记者昨日实地走访东城区、朝阳区多个加油站发现，这些加油站目前还没有做相关准备。　　朝阳区广渠路中石化加油站工作人员表示，目前还没有从油库运送新标准油到加油站内，具体时间还要等通知。北京市规定加油站有两个月置换期，但其所在的加油站置换期是15天，即15天以后，这所加油站油罐内的老油都会替换成新标准的油，汽油牌号也会替换完毕。　　中石油　　每日跟踪油品换号情况　　中石油集团公司有关负责人昨日表示，目前公司已经为北京市油品置换工作做好了准备，将按照“先郊区后市区、先小站后大站”原则，对166座加油站的677个油罐进行油品置换。　　为确保油品质量合格，加油站每日跟踪油品换号情况，增加化验频次，反复置换2-3次直到彻底合格为止。　　据了解，7月20日前，中石油北京销售公司所属加油站油品全部置换完毕。　　中石化　　先城区后郊区置换油品　　中石化北京石油公司有关人士介绍，按照计划，油品置换将从市区逐步扩展至郊区。由于中石化在京加油站较多，约有500多座，油品全部置换完会在7月31日。　　专家观点　　新老油混用不影响性能　　中国汽车技术研究中心研究员级高工方茂东表示，新标准油在清洁度(杂质)方面跟老油没有太大的区别，对于国、国IV排放标准的汽车，用京标准的新油完全可以兼容。即便是用新油冲油罐过程中出现了混合油，也不会影响汽车性能。

今年3月，《中国青年报》一篇“全国200万-300万吨地沟油流入餐饮行业”的使得核心当事人——武汉工业学院教授何东平站在风口浪尖。　　舆论风暴之后，何东平教授昨日来到长沙，出席湖南油脂产业发展研讨会，并进行主题演讲。　　除了教授之外，他还有两个重要兼职：全国粮油标准化委员会油料及油脂工作组组长、中国粮油学会油脂分会副会长。　　在会议间隙，何东平教授接受了潇湘晨报记者的独家专访。他说：“虽然此前舆论对我颇多批评，但地沟油的问题远比三聚氰胺更严重，只是没有吃出严重的问题而已。”　　他透露，目前最大的问题是检测标准和技术跟不上，不过调和油的检测新标准最快将在年内出台。“按照新标准和技术，这样可以保证至少95%以上的地沟油不会再流入餐桌。”　　何东平教授接受专访。　　回应争议：“数字有争议，事实上那个数字也不是我说的，我只是援引了南方一些媒体的报道数据，即使这样也没有谁真正否认地沟油对社会的危害程度。其实，我也没有去找做出报道的那个记者，在心里，我们仍然是朋友，我也知道他做出报道并不容易，只是这件事提醒我以后接受采访要注意一些。”　　——昨日，何东平再次表示“每年200万-300万吨地沟油返回餐桌”不是自己的观点，他表示报道后承受的压力并不大，只是目前的兼职身份，有些话从他口中讲出来并不妥当。　　检测标准太落后，还是10多年前的　　潇湘晨报：有评论认为，地沟油目前很难检测出来，您是制定标准的人，这是不是意味着标准滞后?　　何东平：标准确实滞后，但这并不意味着地沟油检测不出来。和压榨油相比，地沟油含有大量的氯化钠，也就是盐，不管怎么炼，盐无法避免，所以检测油里面的含盐量就可以判断这油是否属于地沟油。你也许会说他可以通过水洗等技术工艺，稀释盐的浓度，但这样他的成本就增加了，而且不是一倍两倍的增加，这样他做地沟油就没那么大的利润，在现实中不法商贩大多是不愿意这样做的。　　真正的难度在于勾兑油，不法商贩将地沟油掺到菜籽油或者茶籽油、花生油等其他油品里，这个很难检测，因为现在新标准还没有出来，按照现行标准，也就是1999年制定的标准，不法商贩这样做很难找出漏洞，所以这一点是存在风险的——毕竟没有谁大胆到直接卖地沟油，他们大部分会用勾兑的方式处理。　　我们目前正在加快这方面的标准修订，前不久我们在江西召开了一个内部会议，新标准我们已经拿出一个草稿，有望在1-2年内出台。　　新标准能否杜绝地沟油?　　可检测到5%的精度，但不能完全杜绝　　潇湘晨报：新标准出来后，是不是意味着地沟油就可以完全杜绝呢?　　何东平：也不可能那么理想，但是我们至少可以做到95%以上的地沟油不会流入餐桌，要做到100%是我们油脂行业的奥林匹克难题，目前的技术还难以做到。　　用专业的术语来讲，我们做的这个新标准主要是油品真实性检测。举个例子，花生油价格高过大豆油，即使是花生调和油价格也高过大豆油，所以很多企业都愿意生产调和油。那么花生调和油如何界定，也就是说花生油要占到多大比例，豆油要占多大比例?目前的标准并不明确，新标准将给出具体的数据要求。　　事实上，调和油里面掺入地沟油的情况也是存在的，但是我们不叫它调和油，而是勾兑油。我们的新技术可以检测到5%的精度，也就是说勾兑油中的地沟油含量超过5%，我们都能检测出来。　　或许你会说，5%也无法容忍，但是它对人体的危害已经降低到很小了。当然，我们绝不会就此止步，但是这项工作是一个系统工程，需要企业的支持，也需要消费者自身支持。　　我注意到，有些城市已经将散装油退市，这是一个很好的趋势，我们年内也会出台散装油标识标签的强制标准《散装食用油标识方法》，那么从理论上说，地沟油通过散装油进入市场的主渠道将不再存在。　　根本出路在于餐厨垃圾综合回收　　潇湘晨报：此前，有专家说，地沟油本身对人体并无多大害处，所以有很多资本巨头投资餐厨垃圾再利用，但是我也注意到有些从事这项工作的企业陷入困境，那么您认为应该如何解决这个问题呢?　　何东平：也不能说地沟油对人体没有危害，由于人每天摄入的油量相对较少，偶尔吃吃确实难以发现问题，但是长期食用肯定有问题，它集中爆发所带来的危害甚至比三聚氰胺还严重，只是现在没有爆发出来而已。　　经过初步处理的地沟油中含有黄曲霉素、各种病菌、重金属等毒害物质，这都会危及人体健康。　　不过经过精度提纯处理的地沟油，这些毒害物质从理论上说是可以过滤的，也就是用检测指标来看是发现不了问题的，但这并不意味着地沟油就能食用——这是一个道德问题，餐厨垃圾再提纯的东西即使再没有危害，可能也没有谁愿意食用，因为它已经影响了人们的食欲和心情。　　在我们学界，有一个共识——无论采取什么办法，地沟油都不能作为食用油。　　但是对于目前日益增多的餐厨垃圾，怎么处理?一个解决办法是工业化利用。我的一项研究显示，每100吨餐厨垃圾可生产出3吨左右的生物柴油、5000立方米沼气和70吨液体肥料。目前，武汉市对我们的研究非常支持，也表态将由政府出资建设餐厨垃圾综合处理厂，这样也可以从一定程度上封堵地沟油小作坊的生存空间。　　至于你问到的企业生存难题，我想在技术还不完全成熟，市场尚未完全认可的情况下是存在的，但是我觉得通过政府的补贴和监管是一个方向，毕竟餐厨垃圾集中回收处理并不单纯是一个市场利益问题，也是政府公共服务的题中应有之义。

仪器信息网讯 2021年7月15日，在陕西省西安市，第二届全国石油化工分析测试技术暨第十二届全国石油化工色谱学术报告会正式拉开了序幕。本次大会由中国石油学会石油炼制分会主办，中国石化石油化工科学研究院和北京理化分析测试技术学会共同承办，汇集了中国石油化工领域的专家、企业代表以及仪器公司相关技术人员等。15日上午，“石油产品分析新标准宣贯会”举行。宣贯会现场全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会副秘书长 张建荣教授张建荣为我们介绍了全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会（以下简称标准化委员会）的六个分析室委员会、秘书处以及目前国家标准体系等情况。此外，国家能源局对标准化委员会提出了在团标制定方面的工作要求，标准化委员会将承担石油化工相关的团体标准制定工作，近期也将举行启动会。另外，张建荣还预告了10月份更大规模的标准宣贯会。宣贯会分别由中国石化石油化工科学研究院首席专家徐广通教授和张月琴副研究员主持，相关标准的主要起草人对标准进行了解读。中国石化石油化工科学研究院首席专家徐广通教授主持宣贯会中国石化石油化工科学研究院 王亚敏中国石化石油化工科学研究院王亚敏对NB/SH/T 0230-2019 《液化石油气组成的测定 气相色谱法》标准进行解读。NB/SH/T 0230是 GB 11174-2011《液化石油气》要求的组成测定的试验方法，而NB/SH/T 0230-1992 技术标准较为落后，不适应现有需求，于是就有了新版NB/SH/T 0230-2019。对比NB/SH/T 0230-1992，NB/SH/T 0230-2019扩大了适用范围，可用于烃类和含氧化合物的组成测定；改变了样品进样模式，采用液体阀或闪蒸仪进样，新的进样技术提高了进样的“保真性”和重复性；重新修订了方法定量校正因子；重新建立了方法精密度数据等。总体来说，新标准为不同规格的液化石油气组成的测定提供了一个较好的分析方法。中国石化石油化工科学研究院 张月琴中国石化石油化工科学研究院张月琴对NB/SH/T 0991-2019《汽油中苯胺类化合物的测定 气相色谱-氮化学发光检测法》进行解读。含氮化合物含量过高会造成催化剂中毒，车用汽油产品质量差等，汽车尾气含氮排放将造成大气污染，所以非常有必要建立一套测定汽油中苯胺类化合物的标准方法。目前，国内测定汽油中苯胺类化合物的相关标准如下表所示：GB/T 33648-2017车用汽油中典型非常规添加组分的识别与测定 红外光谱法GB/T 33649-2017车用汽油中含氧化合物和苯胺类化合物的测定 气相色谱法GB/T 32693-2016汽油中苯胺类化合物的测定 气相色谱质谱联用法NB/SH/T 0994-2019汽油中含氧和含氮添加物的分离和测定 固相萃取-气相色谱-质谱法NB/SH/T 0991-2019汽油中苯胺类化合物的测定 气相色谱-氮化学发光法检测法不同的检测方法都有其独特的特点以及不同的检出限，NB/SH/T 0991-2019标准对单体苯胺类化合物的检出限为1mg/L，这种方法具有高选择性、等摩尔响应、外标法定量等特点，汽油样品可直接进样且氮化物峰非常直观，同时建立了汽油中苯胺类化合物的GC-NCD数据库，可对汽油中已知及未知含氮化合物进行准确测量。中国石化石油化工科学研究院 王利中国石化石油化工科学研究院王利对NB/SH/T 0883-2014《柴油着火滞后期和导出十六烷值的测定 等容燃烧室法》进行解读。报告中，主要将该标准与GB/T 386 《柴油十六烷值测法》标准进行对比，NB/SH/T 0883-2014测试柴油十六烷值可准确至75.1-31.5。下表所示为王利整理的两种标准的优缺点。标准优点缺点GB/T 386 《柴油十六烷值测法》稳定、成熟、公认耗费样品多（250mL）、耗时长（40min）、操作要求高、维护强度大NB/SH/T 0883-2014《柴油着火滞后期和导出十六烷值的测定 等容燃烧室法》快捷、耗费样品少（20mL）、时间段（20min）、精确度高、测试范围广、易操作、维护简单、自动化程度高、测试成本低中国石化石油化工科学研究院 钱钦中国石化石油化工科学研究院钱钦对《中间馏分油中含硫化合物的测定 气相色谱-硫化学发光检测法》标准进行解读，该标准仍未发布，并未有标准号。根据国家能源局2017年下达的能源领域行业标准制修订任务的要求，由中石化石科院、中石油石化院负责起草《中间馏分油中含硫化合物的测定 气相色谱-硫选择性检测器法》行业标准，以满足石油化工行业生产发展的需要。目前，现行测定中间馏分油中总硫的标准方法按照测试方法不同可分为以下三类：紫外荧光法GB/T 34100-2017SH/T 0689-2000荧光光谱法GB/T 17040-2019GB/T 11140-2008电量法SH/T 0253-1992然而，上述几种标准方法均不能检测中间馏分油中含硫化合物的类型，只能给出样品中的总硫含量，无法满足国内对中间馏分油中含硫化合物分布的分析需求。本标准基于气相色谱-硫化学发光检测器（GC-SCD），建立了适用于催化裂化柴油、加氢催化裂化柴油和车用柴油等中间馏分油中含硫化合物的分析方法，完成了精密度试验工作，确认了方法的重复性和再现性界值。由于标准未发布，不公开更多数据信息。中国石化石油化工科学研究院 范艳璇中国石化石油化工科学研究院范艳璇对《汽油中铁、铅、锰含量的测定 能量色散X射线荧光光谱法》标准进行解读，该标准仍未发布，并未有标准号。铅、铁、锰元素的存在不仅会造成发动机催化系统中毒，影响机动车的安全性，更会随着尾气排放到大气中，污染环境、危害人体健康。GB 17930-2016《车用汽油》规定：铅含量不大于0.005g/L，锰含量不大于0.002g/L，铁含量不大于0.01g/L。车用汽油中，不得人为加入含铅、含铁、含锰的添加剂。于是非常需要一种快速、准确、灵敏的检测方法。目前测定汽油中铅、铁、锰的标准有：国外标准国内标准分析方法应用范围ASTM D3237GB/T 8020-2015原子吸收光谱法汽油中铅SH/T 0712-2002原子吸收光谱法汽油中铁ASTM D3831NB/SH/T 0711-2019原子吸收光谱法汽油中锰IP 352能量色散X射线荧光光谱法汽油中铅ASTM D5059GB/T 8925-88(已作废)波长色散X射线荧光光谱法汽油中铅能量色散X射线荧光光谱法（EDXRF）方法简便、环保、快速且灵敏度高，无需样品前处理，不需要使用大量有机试剂，可实现多元素同时测量，采用新型激发光源。由于标准未发布，不公开更多数据信息。XRF作为一种普适性测试技术，非常适合石油化工产品的元素分析；随着仪器性能的提高，在痕量元素分析、现场在线测量方面都有较大提高。可作为油品快评技术之一，与化学计量学结合建立分析模型，快速得到样品元素组成信息。本次标准宣贯会的参会人员超过了200人，在每位老师讲解结束后，相关人员积极提问，形成了很好的互动交流，促进了相关标准的宣贯以及在工作中很好的实行。后记：通过上午的标准宣贯会，可以看到气相色谱法在石油化工应用非常广泛。无论是液化石油气的组成测定、汽油中苯胺类化合物的测定以及中间馏分油中含硫化合物的测定，采用的都是气相色谱法。对于不同的检测物质以及检测要求，需要不同的检测方法，如对汽油中苯胺类化合物进行测定时，不同的检测仪器有不同的适用范围：红外光谱法检测时间短，非常适合抽检汽油中苯胺类化合物；气相色谱法可以同时检测多种物质，如苯胺类化合物和其他非常规添加剂；GC-MS 可以看到其他含氧化合物等；GC-NCD虽只能检测氮化物，但是检出限低至1 mg/L；GC-SCD可检测出不同含硫化合物的类型。针对不同的检测需求，找到最合适的检测方法，是至关重要的。另外，在标准的制定过程中，尤为重要的一点就是对精密度的验证，其中包含重复性和再现性，这对仪器的测量准确度有极大的要求，这也是在提醒仪器厂商对于仪器的研发过程中，精密度这一参数是不容忽视的。

石油化工行业在国民经济发展中具有重要意义，是我国的支柱产业之一。而石油化工产品的品质如何，就需要分析检测技术来把关。因此，石油化工行业分析检测技术的相关标准化工作至关重要。基于此，在5月31日-6月1日召开的第七届石油化工分析技术及应用新进展网络会议，特别邀请了多位嘉宾围绕石化行业新标准、新方法展开报告。部分报告如下：中石化石油化工科学研究院高级工程师 钱钦报告题目：《SH/T 0713 车用和航空汽油中苯和甲苯含量的测定》标准修订内容的解读 点击报名钱钦，中石化石油化工科学研究院高级工程师高级工程师，于中国科学院化学研究所获得博士学位。长期从事色谱技术在石化领域的应用研究，在石油产品痕量杂原子分析和炼化企业污染物溯源分析方面做了大量工作。报告摘要： SH/T 0713-2002《车用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量测定法 气相色谱法》作为GB 17930中苯含量的仲裁方法且应用广泛，但无法直接测定乙醇汽油等含醇汽油中的苯含量。另外，含有乙醇、MTBE的汽油的出现，对测定提出了新的需求。因此，修订SH/T 0713-2002，增加适合于含醇汽油测定的系统和方法，将有效扩大方法的应用范围，适应产品标准的不断升级。中石化石油化工科学研究院副研究员 孔翠萍报告题目：《喷气燃料中苯系和萘系烃组成的测定 全二维气相色谱法》行业标准解读 点击报名孔翠萍，中石化石油化工科学研究院副研究员，专注于油品色谱分析的研究10余年。报告摘要：本标准规定了采用全二维气相色谱-氢火焰离子化检测器测定喷气燃料中苯系和萘系烃组成的试验方法。适用于测定终馏点在315℃以下的喷气燃料中苯系和萘系烃组成的测定，属于自建的石化行业分析方法制定标准。 方法的主要技术手段为：将试样导入配有一维非极性色谱柱和二维极性色谱柱的全二维气相色谱仪，用氢火焰离子化检测器检测馏出的组分。依据各烃类化合物在氢火焰离子化检测器上产生信号的一维保留时间与二维保留时间共同进行定性，采用峰面积归一化法测定各烃类组分的质量分数。中石化石油化工科学研究院有限公司副研究员 王轲报告题目：《润滑油和基础油中多种元素的测定 电感耦合等离子体发射光谱法》国家标准解读 点击报名王轲，石油化工科学研究院副研究员。主要负责石油产品中元素分析工作，具有十年以上的ICP- OES、ICP-MS的分析经验，熟悉并开发了多种油品、催化剂、环境等领域的分析方法，主持或参与多项中石化课题，作为主要起草人参与制定或修订多项国行标。报告摘要：新标准对GB/T 17476-1998《使用过的润滑油中添加剂元素、磨损金属和污染物以及基础油中某些元素测定法(电感耦合等离子体发射光谱法)》 中关于内标的要求改为强制使用，提高了分析的准确性，同时对标准中文字性的错误进行了修正。介绍了方法修订背景和意义，列举了部分验证数据，对一些关键步骤进行了讲解。中国石化石油化工科学研究院中级工程师 刘丹报告题目：GB/T23801-2021《中间馏分油中脂肪酸甲酯含量的测定 红外光谱法》标准解读 点击报名刘丹，石油化工科学研究院中级工程师，主要从事红外光谱在石油化工领域的应用，参与行业国家标准的制定修订，新方法开发。报告摘要：本标准是修订GB/T 23801-2019,该标准发布实施10年以来，广泛用于生物柴油和车用柴油的生产、科研和产品质量监督检验等领域，对生物柴油和车用柴油的质量控制发挥了重要的作用。 GB/T 23801-2019是修改采用EN 14078：2003，而EN 14078：2003分别在2009和2014进行了两次的修订，测量范围由FAME体积分数1.7%～22.7%扩充到FAME体积分数0.05%～50%，并且分段建立校准曲线，且在测量方式上都有很大改进，对测量车用柴油和B5柴油在操作性和提高测量精度等方面都有较大改进。赛莱默分析仪器（北京）有限公应用专家 杨金囤报告题目：赛莱默分析仪器助力石化行业水质检测 点击报名杨金囤，赛莱默（北京）科技有限公司分析仪器应用专家。20多年环保领域分析仪器行业一线工作经验，熟悉环保行业标准、多种分析仪器工作原理、仪器操作和实际应用。目前专业从事仪器产品推广、用户交流培训、应用问题解决等工作。报告摘要：主要介绍可以应用于石化行业水质分析的赛莱默分析仪器，以新版TOC分析仪作为重点，关注其在冷凝水及其他水体检测中的应用。安捷伦科技(中国)有限公司气相色谱应用工程师 黄翠华报告题目：安捷伦气相色谱在燃料电池汽车（FCV）用氢气品质检测中的应用 点击报名黄翠华，安捷伦气相色谱应用工程师。一直致力于实验室检测分析以及气相色谱方法开发等相关工作，负责安捷伦气相色谱整体解决方案的技术支持和推广，在气相色谱分析和应用等方面具有丰富的经验。报告摘要：作为清洁能源，氢能是替代石油燃料发动机的理想解决方案之一，氢燃料电池用氢中的痕量杂质将严重影响电池的运行效率和寿命。安捷伦基于8890智能化色谱、质谱平台，参与中国石化石科院主导建设的氢能分析体系，开发助力绿色、高效、可再生清洁能源。第七届石油化工分析技术及应用新进展网络会议为促进石油、化工企事业单位高质量发展，推动分析检测技术进步，促进科技成果转化，同时也给石油化工相关工作者提供一个学习交流的平台，仪器信息网于2023年5月31日-6月1日举行第七届石油化工分析技术及应用新进展网络会议，力争把最新的政府决策、最前沿的行业信息、最新的技术进展与研究成果呈现给大家。会议主办方：仪器信息网参会指南：1、点击会议官方页面（https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/petrochemical2023）进行报名。扫描下方二维码，进入会议官网报名2、报名开放时间为即日起至2023年6月1日。3、报名并审核通过后，将以短信形式向报名手机号发送在线听会链接。4、本次会议不收取任何注册或报名费用。5、会议联系人：高老师（微信号：iamgaolingjuan 邮箱：gaolj@instrument.com.cn）6、赞助联系人：周老师（微信号：nulizuoxiegang 邮箱：zhouhh@instrument.com.cn）

仪器信息网讯 仪器信息网(www.instrument.com.cn)获知，水中油检测标准将发生较大变化，将由目前的红外分光光度法向分子荧光方法转变。　　目前，我国水中油的测定方法以四氯化碳萃取+红外分光光度法为主。四氯化碳的使用对臭氧层形成极大破坏，且对人体有一定毒害，世界各国已先后禁止使用四氯化碳。我国于1991年签署加入《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》，议定书要求除了原料和必要用途之外，我国应在2010年1月1日之前淘汰四氯化碳和三氯乙烷的生产和使用。我国已于2003年禁止以四氯化碳作为清洗剂和干洗剂，但在水中油分析检测中，由于现行标准方法仍为《水质 石油类和动植物油类的测定 红外分光光度法》(HJ637-2012)，因此四氯化碳仍被使用。　　为完成四氯化碳的淘汰，我国一直在研究替代的萃取剂和水中油测定方法。2012-2013年，湖南环境监测中心站、天津环境监测中心站等多家单位和机构举办了水中油检测方法改进及替代技术研讨会、交流会。而环保部于2013年1月，就水中油测定的方法替代及标准修订项目进行了招标，计划修订现行水中油测定国家标准《水质 石油类和动植物油类的测定 红外分光光度法》(HJ637-2012)，据悉，新标准可能在今年发布，2015年开始实施。　　就水中油的新检测方法，仪器信息网编辑咨询了多位环境监测、水务等行业的水质分析专家。相关专家认为，目前对水中油的测定存在气相色谱法、荧光分光光度法、紫外荧光法、紫外吸收光度法、浊度法等多种方法，各有其优缺点。如气相色谱法，有一定可行性，并能与国外一些标准方法接轨，但水中油类往往是混合物，并不都适合以气相色谱法进行检测，而且气相色谱法不易在基层普及，因此成为新标准方法的可能性较小。分子荧光检测方法(荧光分光光度法/紫外荧光分光光度法)被相关专家认为是新标准最可能采用的方法。　　而在溶剂方面，专家认为四氯化碳的被取代已成定局，而由于S316和H997等溶剂价格非常高，普及的可能性极小，专家认为正己烷和环己烷将取代四氯化碳。　　另据相关专家表示，水利部已在推广正己烷/环己烷萃取及分子荧光分析方法，环保部也将发布新标准方法并进行推广。目前，我国实验室型水中油测定仪年需求千余台/套，产值超亿元，而使用四氯化碳和红外分光光度法的仪器设备在其中有着相当大的比例，将要到来的新标准或将给这一市场带来剧变。撰稿：魏昕　　声明：此为仪器信息网研究中心的研究信息，未经仪器信息网书面形式的转载许可，谢绝转载。仪器信息网保留对非法转载者的侵权责任追讨权。如需进一步信息，请联系刘先生，电话：010-51654077-8032。

何东平教授　　地沟油问题比三聚氰胺严重 检测标准年内出台　　2010年3月，《中国青年报》一篇“全国200万-300万吨地沟油流入餐饮行业”的使得核心当事人——武汉工业学院教授何东平站在风口浪尖。舆论风暴之后，兼任全国粮油标准化委员会油料及油脂工作组组长、中国粮油学会油脂分会副会长的何东平教授4月28日来到长沙，出席湖南油脂产业发展研讨会，并进行主题演讲。　　在会议间隙，何东平教授说：“虽然此前舆论对我颇多批评，但地沟油的问题远比三聚氰胺更严重，只是没有吃出严重的问题而已。目前最大的问题是检测标准和技术跟不上，不过调和油的检测新标准最快将在年内出台。按照新标准和技术，这样可以保证至少95%以上的地沟油不会再流入餐桌。”　　何东平教授回应争议：“数字有争议，事实上那个数字也不是我说的，我只是援引了南方一些媒体的报道数据，即使这样也没有谁真正否认地沟油对社会的危害程度。其实，我也没有去找做出报道的那个记者，在心里，我们仍然是朋友，我也知道他做出报道并不容易，只是这件事提醒我以后接受采访要注意一些。”　　何东平教授还表示，“每年200万-300万吨地沟油返回餐桌”不是自己的观点，他表示报道后承受的压力并不大，只是目前的兼职身份，有些话从他口中讲出来并不妥当。　　地沟油真的检不出来?检测标准太落后，还是10多年前的　　何东平教授表示，标准确实滞后，但这并不意味着地沟油检测不出来。和压榨油相比，地沟油含有大量的氯化钠，也就是盐，不管怎么炼，盐无法避免，所以检测油里面的含盐量就可以判断这油是否属于地沟油。你也许会说他可以通过水洗等技术工艺，稀释盐的浓度，但这样他的成本就增加了，而且不是一倍两倍的增加，这样他做地沟油就没那么大的利润，在现实中不法商贩大多是不愿意这样做的。　　真正的难度在于勾兑油，不法商贩将地沟油掺到菜籽油或者茶籽油、花生油等其他油品里，这个很难检测，因为现在新标准还没有出来，按照现行标准，也就是1999年制定的标准，不法商贩这样做很难找出漏洞，所以这一点是存在风险的——毕竟没有谁大胆到直接卖地沟油，他们大部分会用勾兑的方式处理。　　何东平教授透露，“我们目前正在加快这方面的标准修订，前不久我们在江西召开了一个内部会议，新标准我们已经拿出一个草稿，有望在1-2年内出台。”　　新标准能否杜绝地沟油?可检测到5%的精度，但不能完全杜绝　　何东平谈到：“新标准至少可以保证做到95%以上的地沟油不会流入餐桌，要做到100%是我们油脂行业的奥林匹克难题，目前的技术还难以做到。”　　“用专业的术语来讲，我们做的这个新标准主要是油品真实性检测。举个例子，花生油价格高过大豆油，即使是花生调和油价格也高过大豆油，所以很多企业都愿意生产调和油。那么花生调和油如何界定，也就是说花生油要占到多大比例，豆油要占多大比例?目前的标准并不明确，新标准将给出具体的数据要求。”　　“事实上，调和油里面掺入地沟油的情况也是存在的，但是我们不叫它调和油，而是勾兑油。我们的新技术可以检测到5%的精度，也就是说勾兑油中的地沟油含量超过5%，我们都能检测出来。”　　“或许你会说，5%也无法容忍，但是它对人体的危害已经降低到很小了。当然，我们绝不会就此止步，但是这项工作是一个系统工程，需要企业的支持，也需要消费者自身支持。我注意到，有些城市已经将散装油退市，这是一个很好的趋势，我们年内也会出台散装油标识标签的强制标准《散装食用油标识方法》，那么从理论上说，地沟油通过散装油进入市场的主渠道将不再存在。”　　除了改标准还要做什么?根本出路在于餐厨垃圾综合回收　　何东平教授说到：“不能说地沟油对人体没有危害，由于人每天摄入的油量相对较少，偶尔吃吃确实难以发现问题，但是长期食用肯定有问题，它集中爆发所带来的危害甚至比三聚氰胺还严重，只是现在没有爆发出来而已。经过初步处理的地沟油中含有黄曲霉素、各种病菌、重金属等毒害物质，这都会危及人体健康。”　　“不过经过精度提纯处理的地沟油，这些毒害物质从理论上说是可以过滤的，也就是用检测指标来看是发现不了问题的，但这并不意味着地沟油就能食用——这是一个道德问题，餐厨垃圾再提纯的东西即使再没有危害，可能也没有谁愿意食用，因为它已经影响了人们的食欲和心情。”　　“在我们学界，有一个共识——无论采取什么办法，地沟油都不能作为食用油。但是对于目前日益增多的餐厨垃圾，怎么处理?一个解决办法是工业化利用。我的一项研究显示，每100吨餐厨垃圾可生产出3吨左右的生物柴油、5000立方米沼气和70吨液体肥料。目前，武汉市对我们的研究非常支持，也表态将由政府出资建设餐厨垃圾综合处理厂，这样也可以从一定程度上封堵地沟油小作坊的生存空间。”　　“至于你问到的企业生存难题，我想在技术还不完全成熟，市场尚未完全认可的情况下是存在的，但是我觉得通过政府的补贴和监管是一个方向，毕竟餐厨垃圾集中回收处理并不单纯是一个市场利益问题，也是政府公共服务的题中应有之义。”

美国环保署日前制定了一项新的、更为严格的大型船舶污染气体排放标准，以减少油轮、货轮等柴油发动机船舶对空气所造成的污染。　　美国环保署署长莉萨杰克逊日前在一份声明中说，柴油发动机船舶排放的污染气体严重威胁着港口附近社区居民的身体健康，尤其是孩子们的健康。新标准是一项旨在减少污染气体排放的重要举措，它可以减小污染气体对健康、环境和经济所造成的损害。　　声明指出，新标准符合《国际防止船舶造成污染公约》的相关要求，将使大型船舶更加清洁高效，并明显改善全国空气质量。与现行标准相比，新标准将使大型船舶排放的氮氧化物减少约80%，固体颗粒物减少约85%。　　声明说，新标准将于2015年开始实施，仅适用于悬挂美国国旗的船只。　　美国环保署估计，到2030年，新标准将避免1.2万例至3.1万例过早死亡，并减少因此造成的约140万个工作日损失。届时，新标准每年所产生的健康收益相当于1100亿至2700亿美元。

近日，小编从生态环境部了解到多个环境检测新标准即将实施，特地选取了环境空气相关的标准分享给大家，帮助众多环境领域用户了解新标准概况及涉及到的仪器品类和检测方法。接下来，就让小编带领大家一起看下吧~一、空气检测新标准1、HJ 1261-2022 固定污染源废气 苯系物的测定 气袋采样/直接进样-气相色谱法实施日期：2023年1月15日标准说明：本标准为首次发布。本标准规定了测定固定污染源废气中苯系物的气袋采样/直接进样气相色谱法。检测项目：苯系物（苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯、异丙苯和苯乙烯）所需仪器：气相色谱仪、自动稀释系统、气体采样器/大气采样器等。2、HJ 1262-2022 环境空气和废气 臭气的测定 三点比较式臭袋法实施日期：2023年1月15日标准说明：自HJ 1262-2022标准实施之日起，原国家环境保护总局1993 年 9 月 18 日批准发布的《空气质量 恶臭的测定三点比较式臭袋法》（GB/T 14675-93）在相应的国家生态环境标准实施中停止执行。本标准规定了测定环境空气及各类恶臭污染源（包括水域）以不同形式排放的臭气的三点比较式臭袋法。本标准适用于环境空气、无组织排放监控点空气和固定污染源废气样品中臭气的测定。本标准测定方法是嗅觉器官测定法，不受臭气物质种类、种类数目、浓度范围及所含成分浓度比例的限制。检测项目：臭气所需仪器：分析天平、真空泵、空气压缩机等。3、HJ 1263-2022 环境空气 总悬浮颗粒物的测定 重量法实施日期：2023年1月15日标准说明：自HJ 1263-2022标准实施之日起，原国家环境保护总局1995 年 3 月 25 日批准发布的GB/T 15432-1995《环境空气 总悬浮颗粒物的测定 重量法》在相应的国家生态环境标准实施中停止执行。本标准规定了测定环境空气中总悬浮颗粒物的重量法。本标准适用于使用大流量或中流量采样器进行环境空气中总悬浮颗粒物浓度的手工测定，同时适用于无组织排放监控点空气中总悬浮颗粒物浓度的手工测定。检测项目：总悬浮颗粒物所需仪器：大气采样器、分析天平、恒温恒湿箱等。4、HJ 1270-2022 环境空气 26 种多溴二苯醚的测定 高分辨气相色谱-高分辨质谱法实施日期：2023年6月15日标准说明：本标准为首次发布。本标准规定了测定环境空气中多溴二苯醚的高分辨气相色谱-高分辨质谱法。本标准适用于环境空气气相和颗粒相中26种多溴二苯醚的测定。检测项目：26种多溴二苯醚分别为：BDE 7、BDE 15、BDE 17、BDE 28、BDE 47、BDE 49、BDE 66、BDE 71、BDE 77、BDE 85、BDE 99、BDE 100、BDE 119、BDE 126、BDE 138、BDE 153、BDE 154、BDE 156、BDE 175/183、BDE 184、BDE 191、BDE 196、BDE 197、BDE 206、BDE 207和BDE 209所需仪器：大气采样器、高分辨气质联用仪、索氏提取器、快速溶剂萃取仪、旋转蒸发仪、氮吹浓缩仪等。5、HJ 1271-2022 环境空气 颗粒物中甲酸、乙酸和乙二酸的测定 离子色谱法实施日期：2023年6月15日标准说明：本标准为首次发布。本标准适用于环境空气和无组织排放监控点空气颗粒物中甲酸、乙酸和乙二酸的测定。检测项目：甲酸、乙酸、乙二酸所需仪器：颗粒物采样器、离子色谱仪、超声波清洗器等。6、HJ 759-2023 环境空气 63种挥发性有机物的测定 罐采样/气相色谱-质谱法实施日期：2023年8月1日标准说明：本标准自实施之日起，《环境空气 挥发性有机物的测定 罐采样/气相色谱-质谱法》（HJ 759-2015）废止。本标准规定了测定环境空气和无组织排放监控点空气中 65 种挥发性有机物的罐采样/气相色谱-质谱法。本标准适用于环境空气和无组织排放监控点空气中 65 种挥发性有机物的测定。检测项目：挥发性有机物所需仪器：采样罐、气体流量计、气质联用仪、气体稀释装置、气体浓缩仪等。除了上述仪器，小编了解到还有很多【环境监测仪器】以及【实验室常用设备】在环境检测实验中会经常用到，感兴趣的用户，可点击查看。更多仪器种类，请访问【仪器优选】。二、空气检测相关解决方案1、离子色谱法测定环境空气颗粒物中甲酸、乙酸、乙二酸方案简介：本文建立了一种使用离子色谱法测定环境空气颗粒物中甲酸、乙酸、乙二酸的方法。参考2021年版《环境空气 颗粒物中甲酸、乙酸和乙二酸的测定 离子色谱法（征求意见稿）》标准，用IC-16进行定性定量分析。结果显示甲酸、乙酸和乙二酸线性良好，标准曲线相关系数均≥0.995；低中高浓度混标溶液连续分析6次，保留时间RSD≤0.032%，峰面积的RSD≤1.587%；低中高浓度加标样品回收率在93.1%~107.0%之间，相对标准偏差＜0.620%，方法准确可靠。该方法重现性好，灵敏度高，可用于环境空气 颗粒物中甲酸、乙酸、乙二酸的测定。使用仪器：岛津离子色谱仪Essentia IC-162、天美赛里安气相色谱仪在空气检测的应用——热脱附-气相色谱法（TD-GC）测定空气中的苯系物方案简介：本应用采用GC456i气相色谱仪搭配热脱附进行测试，符合国家标准要求，该方法配置合理，线性良好。使用仪器：天美公司赛里安456i气相色谱仪3、环境空气中二噁英类检测方案简介：二噁英类剧毒物质通常指具有相似结构和理化特性的一组多氯取代的平面芳烃类化合物，属氯代含氧三环芳烃类化合物，包括75 种多氯代二苯并一对一二噁英和135种多氯代二苯并呋哺，缩写分别PCDDs/PCDFs。人类可能因摄取被污染食物，不断地将二噁英类物质富集在人体脂肪中，最终对人体产生严重影响。使用仪器：睿科HPFE高通量加压流体萃取仪4、罐采样-气相色谱质谱法检测环境空气中挥发性有机物方案简介：挥发性有机物（简称VOCs）是空气中非常重要的一类污染物，能够形成二次气溶胶，是PM2.5和臭氧的重要前体物。HJ759-2015是非常重要的实验室环境空气中VOCs的检测方法，能够有效解决国内环境空气中VOCs检测难题。标准更新征求意见稿中扩宽了符合方法标准的预浓缩仪类型，细化了采样和分析中的技术细节，使得方法更具有普遍适用性和专业性。本文主要针对2021年3月15日生态环境部发出的《环境空气 挥发性有机物的测定 罐采样/气相色谱-质谱法（征求意见稿）》（简称HJ759修订稿）进行仪器适用性评价。使用仪器：赛默飞ISQ™ 7000单四极杆GC-MS三、关于导购平台【仪器优选】作为专业性及影响力兼具的国内一线科学仪器导购平台，囊括了分析仪器、实验室设备、物性测试仪器、光学仪器及设备等15大类仪器，1000+个仪器品类，收录20万+台优质仪器。其核心宗旨是帮助仪器用户快速找到优质靠谱的仪器。经过多年的持续建设，平台实现了可以同时从价格、品牌、行业、口碑、产品横向对比等多维度快速查找仪器产品的功能，助力千万级用户轻松找到靠谱仪器。【行业应用】是仪器信息网专业的行业导购平台，汇聚了行业内国内外主流厂商的优质分析方法及相应的仪器设备。栏目建立了兼顾国家相关规定和用户习惯的专业分类，涉及食品、制药、环境、农/林/牧/渔、石化、汽车、建筑、医疗/卫生等二十余个行业领域。目前，已经收录行业解决方案6万+篇。四、空气检测新标准采购节马上开启仪器信息网围绕2023年实施的一系列空气检测新标准，特于2023年3月底举办【空气检测新标准采购节】活动。活动将邀请相关专家及知名仪器厂商为行业用户带来新标准解析，同时，联合各优质厂商助力空气检测仪器选型。敬请期待！

11月初，中国石油集团企业标准《PCL通用润滑油基础油》标准发布。该标准由润滑油公司牵头，克拉玛依石化公司、大庆炼化公司、大连石化公司、兰州石化公司、辽河石化公司和石油化工研究院共同研究修订，将于今年12月1日正式实施。“PCL基础油”取自 PetroChina Lubricant 的首字母。该企业标准的发布，是中国石油对基础油品牌化的探索，将有利于提高和规范中国石油的基础油质量，就如SK公司的YUBASE基础油、埃克森美孚公司的EHC基础油一样。《PCL通用润滑油基础油》标准精简了基础油牌号，实现了与国际通用基础油牌号接轨，有利于炼化企业组织生产。新标准包含润滑油产品需要的理想牌号和指标，未来，中国石油的基础油生产布局也将参照该标准进行规划，这有助于推动在产基础油的结构和指标调整。同时，该标准的发布，将进一步促进润滑油公司优化工艺方案，提升产品的质量稳定性。

中国环境保护部30日在北京通报，2015年1月1日起，中国338个地级以上城市的1436个监测点位，将全部开展空气质量新标准监测，并在中国环境监测总站空气质量信息发布平台上公布，满足公众环境知情权。　　2012年，中国国务院将空气质量新标准监测实施任务纳入&ldquo 大气十条&rdquo 重点工作。环保部为此制定了&ldquo 三步走&rdquo 方案，第一、第二阶段已按期完成，2014年12月，空气质量新标准第三阶段检测实施任务提前一年完成。　　据中新网报道，中国环境保护部总工程师万本太介绍，从2015年1月1日起，环保部将向社会公布全国338个地级及以上城市的PM10(可吸入颗粒物)、PM2.5(细颗粒物)、二氧化硫、二氧化氮、臭氧和一氧化碳等6项指标的实时监测数据。布站点主要考虑城市人口和城市建成区规模。为实现此监测，中央财政和地方财政共投资18.2亿元人民币。　　据中国环境监测总站副站长李国刚介绍，为保证数据准确，环境监测总站加强了仪器设备性能检测 进行点对点数据传输，避免干扰 建设远程指控平台，观察审核数据有效性 制定配套指标标准和技术规范 开展现场比对测试等检测质量检查 并在其中选择378个站点作为国家直管站 强化责任追究，对篡改伪造监测数据的人员严格追责。　　据了解，中国空气质量新标准监测采用的光学技术、遥感技术等检测技术，以及标准校准等指示控制技术均达国际先进水平。

中国环境报记者 刘立平 长沙报道　　环境保护部副部长吴晓青一行日前到湖南省调研环境空气质量新标准监测实施工作情况。他要求，必须尽快制定并完善发布新标准的方案，监测数据的发布要更加客观、更加真实、更加准确地反映当前我国城市空气质量现状，更加贴近老百姓对环境的现实感觉。　　吴晓青一行在湖南调研期间，现场察看了长沙市PM2.5空气自动监测站点建设和运行情况，观看了长沙市空气质量监测数据发布平台的演示，并听取了湖南省环保厅和长沙市政府关于&ldquo 十一五&rdquo 环境保护及实施环境空气质量新标准工作落实情况的汇报。吴晓青对湖南省及长沙市环境保护工作以及环境空气质量新标准第一阶段实施情况给予了充分肯定和高度评价。　　吴晓青指出，空气质量新标准的贯彻落实，是国务院交给环保系统今年必须要完成的一项硬任务；新的空气质量标准是经国务院常务会今年2月29日审议通过的一项新的环境质量标准。由国务院来讨论一项环境标准，这是中国开展环境保护工作以来是第一次，充分体现了国家对这项新标准的重视程度。　　吴晓青说，贯彻新标准是环保系统今年以来最大的民生工程之一；新标准制定出台之后，老百姓关注度之高前所未有，因为这项新标准更加客观、更加真实、更加准确地反映了当前我们国家的空气质量现状。我们要全面、准确地理解这项新标准，绝不能简单地把这项新标准理解为一个PM2.5；实施新标准后，虽然有部分城市的空气质量数据与老标准相比要下降许多，但由于有了更加严格的空气质量标准、更加全面的污染因子评价，这样的数据才会更加真实地反映城市空气质量，与老百姓对环境的客观感受更加贴近。　　吴晓青要求，要尽快制定并完善发布新标准的方案，保证设备准确运行和监测数据真实可靠，要有专业的队伍进行支撑。数据发布要通俗易懂，要更加人性化，更加贴近老百姓，要让老百姓看得懂、看得明白。在发布时间上，要先对外试运行一段时间，多听听各方面的意见和反映，同时考核监测设备和发布平台，试运行工作要向社会公开，不要只停留在环保部门内部进行。必须把监测数据的质量控制工作排在首位，确保新标准能够有效实施。新标准贯彻落实的宣传工作要及时到位，各级环保部门要主动和媒体沟通，主动和公众交流，要客观真实地反映空气质量。 来源：中国环境报 崂应官网：www.hbyq.netPM2.5采样,烟尘采样,烟气分析,大气采样,粉尘采样,紫外烟气分析,二恶英采样,油气回收检测,烟尘测试仪、真空箱采样、酸尘降采样、24小时恒温气体采样

据悉，为解决甲醛检测难题，正在研究制定中的《家具环保检测新标准》(以下简称“新标准”)预计年内正式颁布实施，新标准对家具行业的监督越来越严格。新标准将尝试采用无损检测取代破损检测，并拟采用“气候箱检测法”取代现有的“大气检测法”， 所谓“气候箱检测法”就是在保持恒温恒湿的房间中进行检测，可以准确体现送检家具有毒、有害物质的整体实际释放情况。　　“气候箱检测法”能对甲醛等有害物质的释放量做出判定，只要有一种材料环保不达标，都能集中体现在综合检测结果中。相信这两个检测方法的出台定会很好的满足消费者对环保的需求。　　家具漆中含有的甲醛、苯等有害物质是造成室内污染的重要来源，对消费者的健康造成严重损害，近期频频曝光的室内甲醛超标事件充分地说明了这一点。随着家具带来的污染危害的日益严重，消费者在购买家具时越来越迷茫，与此同时，对于家具的健康和环保要求也越来越高。　　新标准的颁布与出台，无疑是家具行业的好消息。传统家具环保性能检测方法是按比例取样检测，这样就对家具造成了一定程度上的破坏，被检测家具无法继续销售或使用。而无损检测在保证检测结果的同时，避免了对检测单品造成的损坏，节约了资源，对销售和使用不会造成任何影响。　　新标准在对家具行业的监督越来越严格的同时也对家具的“外衣”——家具漆提出了更高的要求。　　《家居环保检测新标准》的颁布和实施对于家具漆行业的影响是巨大的。新标准提高了家具漆产品的市场准入门槛 整合了家具漆行业的产业 净化了家具漆行业。新标准预示着家具行业越来越规范、合理，也直接加大了对家具漆产品的监测力度，家具漆企业只有不断改善自身技术问题，提高产品的质量和环保性能，才能符合家具行业的发展需求。　　此外，新标准对于家具环保的要求加大了市场对于水性涂料、UV家具漆等环保产品的需求，能够促使家具漆企业进行产业升级，提高生产技术和水平，推进整个行业的发展与整合。得益于新标准的出台，一些具有良好竞争力、正在从事环保家具漆研发和推广的家具漆企业将获得新一轮的发展机遇，而一些鱼目混珠、生产山寨和假冒伪劣产品的企业将被市场淘汰。　　随着健康环保观念逐步深入人心，以及《家具环保检测新标准》的实施这种全新局面，家具漆企业还需不断创新，与时俱进，完善自我，提高产品质量，满足市场发展的需求，才能信心百倍的迎接新的发展机遇。

11月13日，由国家环境保护部科技标准司组织的酿造调味品工业水污染物排放标准项目开题论证会在北京召开。国家环监总站、环境保护研究院、清华大学环境科学与工程系、中国调味品协会、青岛科技大学、佛山海天调味食品有限公司的专家和代表出席了会议。　　会上，项目主要承担单位青岛科技大学和海天公司的代表介绍了初期调研情况和新标准的基本框架结构及内容，到会专家进行了质珣和论证。并提出了具体的意见。论证意见认为，该项目应及时开题，尽快提出征求意见稿。　　据悉，新标准将根据酿造调味品(酱、酱油、食醋等)工业的实际，提出各项水污染物排放浓度限值和水污染物监测要求，按照企业不同情况将对现有企业、新建企业和特别排放规定不同的排放限值。

预计年内正式颁布实施的《家具环保监测新标准》将用无损检测取代破损检测，即是将整件家具放置在特定的环境中进行检测，家具不会有任何程度的损坏，对销售和使用不会造成任何影响。还将现有的检测家具有毒有害物质的“大气检测法”与“气候箱检测法”。　　标准的颁布与出台，无疑是家具行业的好消息。传统家具环保性能检测方法是按比例取样检测，这样就对家具造成了一定程度上的破坏，被检测家具无法继续销售或使用。而无损检测在保证检测结果的同时，避免了对检测单品造成的损坏，节约了资源。预计今年年内新标准将正式实施。　　所谓“气候箱检测法”就是在保持恒温恒湿的房间中进行检测，可以准确体现送检家具有毒、有害物质的整体实际释放情况。众所周知，今年来，消费者对于家具的健康与环保要求越来越高。“气候箱检测法”能对甲醛等有害物质的释放量做出判定，只要有一种材料环保不达标，都能集中体现在综合检测结果中。

背景介绍 北京市环保部门新发布了五项大气污染物排放地方标准，涉及火葬场、锅炉、炼油与石油化工、印刷、家具制造等行业领域。五项标准将于2015年7月1日起实施，标准规定的污染物排放限值均达到国际先进水平。 挥发性有机物（VOCs）排放是此次新标准控制的重点，五项标准中有三项涉及挥发性有机物排放控制，分别是印刷业、家具业和炼油与石油化工。新标准首次提出了限制原辅材料中挥发性有机物含量的指标，以及工艺措施和管理要求，力争从源头上综合控制挥发性有机物的排放。 VOCs在常温下可以蒸发物的形式存在于空气中，它具有不同程度的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性，这些都会对人体的皮肤和黏膜产生影响，甚至对人体产生急性损害，是空气中三种有机污染物影响较为严重的一种。新标准解读一、《DB11/1201&mdash 2015 印刷业挥发性有机物排放标准》 对比前后两次的征求意见稿可以发现，该标准内容上的变化比较大。对印刷油墨VOCs含量限值的要求也更为严格，比如单张纸胶印油墨的VOCs含量限值为3%（上次征求意见稿中要求第Ⅱ时段为4%）；柔印油墨和凹印油墨不再区分溶剂基和水基，VOCs含量限值统一定为30%。此外，对于通过设备或车间排气筒排放的VOCs，最高允许排放浓度不再区分印刷方式，并删除了对最高允许排放速率的要求。 新标准规定：印刷油墨挥发性有机物含量限值在3%~30%的范围内。 印刷生产活动中，设备或车间排气筒排放的挥发性有机物浓度的限值要求如下：(单位：mg/m3)污染物项目Ⅰ时段Ⅱ时段苯0.50.5甲苯与二甲苯合计1510非甲烷总烃5050无组织排放监控点挥发性有机物浓度限值要求如下：(单位：mg/m3)监控位置苯甲苯与二甲苯合计非甲烷总烃Ⅰ时段Ⅱ时段Ⅰ时段Ⅱ时段Ⅰ时段Ⅱ时段厂界0.10.10.50.22.01.0印刷生产场所 0.10.12.01.06.03.0 二、《DB11/1202&mdash 2015木质家具制造业大气污染物排放标准》 该标准为环保系统又一&ldquo 史上最严&rdquo 的地方环保标准，制定的主要目的是推动油性涂料彻底退出市场。据悉，中国涂料涂装业每年向大气排放的挥发性有机化合物(VOCs)总量约计430万吨，其中油性漆占比约为98%。相比油性漆，水性漆的环保优势明显，按照标准执行日期来说，从2017年1月1日起执行第二时段的要求，即北京市家具制造行业禁止使用有机溶剂型(油性)涂料喷涂工序。 新标准规定：企业生产使用的处于即用状态的涂料挥发性有机物含量限值Ⅰ时段在300g/L，Ⅱ时段在70~80 g/L之间。企业生产设备或车间排气筒排放的大气污染物浓度应执行限值要求：(单位：mg/m3) 污染物项目Ⅰ时段Ⅱ时段苯0.50.5苯系物 152非甲烷总烃4010颗粒物 105无组织排放监控点挥发性有机物浓度限值要求如下：(单位：mg/m3)监控位置 苯苯系物 非甲烷总烃 Ⅰ时段Ⅱ时段Ⅰ时段Ⅱ时段Ⅰ时段Ⅱ时段厂区边界 0.10.10.50.21.00.5非封闭涂装车间工位/或封闭涂装车间门窗口0.10.12.00.55.02.0备注：苯系物是指分子式中只含有一个苯环的芳烃统称。本标准中的苯系物仅包括苯、甲苯、二甲苯（间，对二甲苯和邻二甲苯）、三甲苯（1，2，3-三甲苯、1，2，4-三甲苯和1，3，5-三甲苯）、乙苯及苯乙烯合计。无标气物种以甲苯计。三、《DB 11/ 447&mdash 2015炼油与石油化学工业大气污染物排放标准》 炼油与石油化工的相关排放标准是第一次修订，预计新标准执行后，可减少无组织挥发性有机物排放50%、二氧化硫和氮氧化物排放10%。炼油与石油化工企业厂界环境空气中任何1小时的大气污染物平均浓度限值要求如下：（单位：mg/m3）污染物颗粒物 非甲烷总烃苯甲苯 二甲苯 氯化氢厂界监控点处浓度Ⅰ时段1.04.00.40.80.80.01Ⅱ时段 1.02.00.20.80.50.01 注：炼油与石油化学工业执行的国家大气污染物排放标准中，如某种污染物的企业边界浓度限值严于本标准，则执行该种污染物的国家标准。挥发性有机物标准测定方法序号污染物项目标准1苯 甲苯 二甲苯 苯系物HJ 583 环境空气 苯系物的测定 固体吸附/热脱附-气相色谱法HJ 584环境空气 苯系物的测定 活性炭吸附/二硫化碳解吸-气相色谱法HJ 734固定污染源废气挥发性有机物的测定 固定相吸附-热脱附/气相色谱-质谱法HJ 644环境空气挥发性有机物的测定 吸附管采样热脱附/气相色谱-质谱法2非甲烷总烃HJ/T38固定污染源排气中非甲烷总烃的测定 气相色谱法注：本标准实施之日后，国家再行发布的适用的大气污染物分析方法也应执行。聚光科技整体解决方案 以上几项污染物排放标准中，挥发性有机物项目包括了苯、甲苯、二甲苯等苯系物以及非甲烷总烃，其排放浓度限值为0.1~50 mg/m3。聚光科技自主研发生产的专用款Mars-400 Pro型便携式气质联用仪可以结合吸附-热脱附法检测大气中苯、甲苯、二甲苯等苯系物的排放量，检测方法完全符合HJ 583、HJ 734、HJ 644等最新环境标准的要求。另外GC-2000型气相色谱仪可以检测污染源排气中的非甲烷总烃含量。 由于新标准增加了限制原辅材料中挥发性有机物含量的指标，以及工艺措施和管理要求，目的是让各家企业从源头上综合控制挥发性有机物的排放。因此对于传统检测方法，如实验室台式GC或台式GC-MS，其检测过程通常是用吸附管现场采样，再将采样管带回实验室用热脱附仪加热解吸后用GC或GC-MS分离分析。这种检测方法周期长，样品量大，人力成本高。而目前更多的环境监测部门和企业选择在线GC或便携式GC和GC-MS的方法进行过程控制，这种检测手段更灵活便捷，不仅缩短了采样时间和检测周期，而且对于污染排放的连续性监控更具有实施性。 对于浓度差异较大的污染源废气分析，传统的便携式GC和便携式GC-MS，都需要分析人员先预判样品的浓度，然后在仪器上安装合适的采集管路。如果浓度较小，安装和使用吸附管；如果浓度较高，则安装和使用定量环。当遇到浓度变化较大，如污染源分析，吸附管与定量环部件需相互更换时，则需要重新调试仪器，在实际操作中给分析人员带来较大的困难。因此在实际应用中，分析人员一般只会选用其中一种采样管路，由此也导致了仪器的应用范围缩小。 Mars-400 Pro型便携式GC-MS为聚光科技（杭州）股份有限公司最新推出的专用型便携式气质联用仪，该产品最大的特点是富集管与定量环兼容，实现ppt到百分含量的无缝分析，覆盖污染源到常规空气本底分析需求；预抽功能减小了采样流路的死体积与残留，提高分析的准确度和精密度；反吹功能减小了富集管和流路的残留，提高分析的准确度和精密度；采用专用VOCs分析色谱柱，保证VOCs分析的分离度。 Mars-400 Pro型便携式GC-MS 仪器同时内置定量环和吸附管，可以减少分析人员对浓度的预判难度。分析人员只需要在现场首先选用定量环高浓度分析，就能在5 min之内预判样品浓度，根据预判浓度选择采样方式。另外，Mars-400 Pro型便携式GC-MS可将外部控制软件安装在笔记本电脑上，可以对主机进行控制和调试，并可实现序列运行和循环运行，适用于污染源排放的连续监测。 GC-2000型气相色谱仪 GC-2000甲烷非甲烷定制款为聚光新推出的针对甲烷非甲烷总烃检测的专用气相色谱仪，该仪器为双柱双氢火焰离子化检测器气相色谱仪，利用阀进样系统分别测定样品中的总烃和甲烷含量，以两者之差测的非甲烷总烃含量，总烃检出限为0.009mg/m3，甲烷检出限为0.02mg/m3。可以满足标准HJ/T38的要求。 针对新标准中规定检测指标和检测限值，聚光科技利用Mars-400 Pro型便携式GC-MS和GC-2000甲烷非甲烷定制款分别检测苯系物和非甲烷总烃，全面解决排放标准中挥发性有机物的检测需求。便携式GC-MS吸附热解吸法操作简便，移动性强，不仅能够实现污染源排放的连续监测，也能够给更多的企业用户提供原辅材料中挥发性有机物的检测，为监管工艺过程提供数据支持，帮助用户从源头上控制挥发性有机物的排放。

日前，农业部与卫生部联合发布了食品安全国家标准《食品中农药最大残留限量》。新标准将于2013年3月1日起实施，此前涉及食品中农药最大残留限量的6项国家标准和10项农业行业标准将同时废止。新的农药最大残留限量标准达2293个，和原有标准比，增加了1400余个。　　整合多种原有标准　　原有涉农药残留的标准有十几个，同一种农药在花生和小麦中残留限量不同。　　农业部有关负责人表示，在《食品安全法》颁布实施前，我国涉及农药残留限量的有十几个不同的标准。其中国家标准有3项：《食品中农药最大残留限量》(GB2763—2005)、《食品中农药最大残留限量》(GB2763—2005第1号修订单)、《粮食卫生标准》(GB2715—2005)。行业标准则多达10项，如《农产品中农药最大残留限量》、《蔬菜、水果中甲胺磷等20种农药最大残留限量》等。　　这些标准之间相互交叉、重复，甚至有一些矛盾之处。如农药百菌清在花生中的限量，国家标准GB2763—2005和农业行业标准NY662—2003中都重复规定为0.05毫克/公斤。而百菌清在小麦中的限量，国家标准GB2763—2005规定为0.1毫克/公斤，农业行业标准NY1500—2007则规定为0.05毫克/公斤。再如已禁止使用的磷胺，在稻谷中的限量国家标准GB2763—2005仍规定为0.1毫克/公斤，显然不符合国家加强对禁止使用农药管理的要求，因此新标准将其修订为更严格的“0.02毫克/公斤”。　　2009年《食品安全法》颁布实施后，要求对现行的食用农产品质量安全标准、食品卫生标准、食品质量标准和有关食品的行业标准中强制执行的标准予以整合，统一公布为食品安全国家标准。为此，农业部加大力量对涉及农药残留限量的国家标准、行业标准进行了全面清理，同时加快新农药残留限量标准的制定工作。在有关部门的配合下，通过3年努力，农业部完成了对原有标准的整合修订任务，统一为一个标准文本。　　鲜食产品标准最多　　旧标准仅有837个残留限量，新标准有2293个，其中蔬果农药残留限量共1579个。　　据介绍，我国原有的农药残留限量标准中，仅规定了201种农药在114种农产品中873个残留限量。新标准则制定了322种农药在10大类农产品和食品中的2293个残留限量，基本涵盖了我国居民日常消费的主要农产品，在标准数量和覆盖率上都有比较大的突破。　　何为残留限量?农业部有关负责人解释说，标准中的1个残留限量是指1种农药在1种农产品中的规定限量。由于每种农药的使用范围都不同，1种农药可能被批准使用在多种农作物上，因此1种农药需要制定在不同农产品中的残留限量。如我国批准阿维菌素在水稻、棉花、结球甘蓝、大白菜、萝卜、苹果等15种农产品上使用，因此新标准中对阿维菌素这1种农药，规定了其在15种农产品中的15个残留限量。　　为何规定了2293个残留限量?据介绍，这2293个农药残留限量全都是根据我国农药残留田间试验数据、农产品中农药残留例行监测数据和居民膳食消费结构情况，充分对接国际食品法典标准，在开展风险评估基础上制修订的，同时广泛征求了社会公众和相关行业部门的意见，并接受了世界贸易组织(WTO)成员对标准科学性的评议，确保标准的科学、公开、透明。从安全性上看，新标准的风险评估结果全部都在安全范围内，可以保障居民的消费安全。　　新标准中蔬菜、水果、茶叶等鲜食农产品的农药最大残留限量数量最多，其中蔬菜中农药残留限量915个，水果中664个，茶叶中25个，食用菌中17个。　　与国际比尚有差距　　目前国际食品法典标准有3820个，比我国多1500余个，“十二五”末，我国标准将达7000个。　　新标准还首次制定了同类农产品的组限量标准(如谷物、叶菜类蔬菜、柑橘类水果等28种作物组780个限量标准)和初级加工制品的农药最大残留限量标准(小麦粉、大豆油等12种加工制品59个限量标准)。　　组限量是选择同一组农产品中消费量大、残留风险最高的农产品为代表作物，以代表作物的农药残留试验数据为基础，来制定农药残留限量标准。因此，组限量标准是同一组作物中所有农产品共同的残留限量标准。我国新标准中制定的28组农产品的组限量，将有利于扩大残留限量的覆盖率和使用范围。此外，新标准根据《食品安全法》的要求，推荐了配套的检测方法标准，提高了新标准的可操作性。　　农业部有关负责人表示，新标准的实施，一是有利于规范农民科学合理使用农药，从源头控制住农药残留。二是使农产品质量安全监管有了法定的技术依据，有利于各级政府履行监管职责。三是有利于促进农产品国际贸易，新标准在制定过程中接受了世界贸易组织(WTO)成员的科学性评议，得到了大多数成员的认可，这对于我国优势农产品出口将产生积极影响。　　这位负责人同时表示，与国际食品法典标准(CAC)、美国和日本等国家相比，我国农药残留标准还有一定差距。目前CAC有3820个，美国有1.1万个，日本肯定列表有5万多个。按照农业部制定的《农产品质量安全“十二五”发展规划》，到“十二五”末，我国农药残留限量标准将达到7000个。

据悉，近日中国的仪器仪表产业又添5项新标准，并且成为国防最高计量新标准。这5项标准是由中国航天科技集团公司一院102所建立的高压气体压力计标准装置、转速标准装置、微小气体流量标准装置、激波管动态压力标准装置、正弦动态压力标准装置等，目前，5项计量标准顺利通过国防科技工业计量考核办公室组织的现场考核。 专家组经过评测，对5项计量标准给出了较高的评价，多个领先于国家计量标准。计量标准的通过标志着航天102所成功新建国防最高计量标准。 中国航天科技集团公司承担着我国全部的运载火箭、应用卫星、载人飞船、空间站、深空探测飞行器等宇航产品及全部战略导弹和部分战术导弹等武器系统的研制、生产和发射试验任务 同时，着力发展卫星应用设备及产品、信息技术产品、新能源与新材料产品、航天特种技术应用产品、特种车辆及汽车零部件、空间生物产品等航天技术应用产业。 其中102所作为国防科技工业长热力一级计量站，研究、建立国防科技工业需要的最高计量标准器具、校准装置和测试系统，并保持其服务能力是首要职责。此次标准考核是自2006年以来，国防科工局首次启动新建国防计量标准工作，对面向整个国防科技工业开展量值传递工作，研究解决型号发展需要的计量测试技术难题，承担型号研制、生产、试验等过程中的计量保障任务，跟踪产品科研、生产、使用中的关键计量测试技术具有重要意义。

环境保护部有关负责人5月30日向媒体通报，为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》，通过制定、修订重点行业排放标准&ldquo 倒逼&rdquo 产业转型升级，环境保护部制定并会同国家质检总局发布了《锅炉大气污染物排放标准》(GB 13271&mdash 2014)、《生活垃圾焚烧污染控制标准》(GB 18485&mdash 2014)、《锡、锑、汞工业污染物排放标准》(GB 30770 &mdash 2014)和《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》(GB 20891&mdash 2014)等四项国家大气污染物排放(控制)标准。这位负责人表示，实施这4项标准可以大幅削减颗粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)污染，促进行业技术进步和环境空气质量改善，有效防控生活垃圾焚烧产生的环境风险。　　这位负责人说，我国工业锅炉数量多，且主要分布在人口密集的居住区和工业区，对当地的环境空气质量影响大。新修订的《锅炉大气污染物排放标准》增加了燃煤锅炉氮氧化物和汞及其化合物的排放限值，规定了大气污染物特别排放限值，取消了按功能区和锅炉容量执行不同排放限值的规定，以及燃煤锅炉烟尘初始排放浓度限值，提高了各项污染物排放控制要求，同时规定环境影响评价文件要求严于本标准或地方标准时，按照批复的环境影响评价文件执行。执行新标准后，颗粒物将削减66万吨，二氧化硫将削减314万吨。　　这位负责人指出，近年来，我国垃圾焚烧处理规模发展迅速，垃圾焚烧厂数量和处理能力日益增加，焚烧处理技术已有较大进步。同时，我国的环境管理要求逐步提高，人民群众的环保意识逐渐增强，现行标准已不能完全适应环境保护的要求。新修订的《生活垃圾焚烧污染控制标准》扩大了标准适用范围，规定了一氧化碳既作为运行工况指标也作为污染控制指标，明确了烟气排放在线监控要求以及焚烧炉启、停炉和事故排放要求，进一步提高了污染控制要求，其中二噁英类控制限值采用国际上最严格的0.1ngTEQ/m3。通过实施新标准，生活垃圾焚烧产生的氮氧化物可减排25%，二氧化硫可减排62%，二噁英类可减排90%。　　这位负责人说，锡、锑、汞工业属于&ldquo 两高一资&rdquo 有色冶金行业，不但排放常规环境污染物，还排放重金属等有毒有害污染物，危害人体健康和环境安全。新制定的《锡、锑、汞工业污染物排放标准》规定新建企业污染物排放限值接近发达国家的标准要求，特别排放限值达到国际领先或先进水平。现有企业实施并达到新标准中的新建企业限值后，二氧化硫(SO2)、化学需氧量(CODCr)、氨氮(NH3-N)年排放量将分别削减41%、47%和57%,废气中各类重金属的削减率均在65%以上。　　这位负责人指出，随着非道路移动源的污染日益凸显，有必要进一步提高非道路移动机械的污染物排放控制水平，减轻由于此类机械设备保有量和使用量的不断增长给环境带来的压力。与国二标准相比，《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》加严了污染物的排放限值，进一步完善了检测方法，增加了560kW以上柴油机的控制要求和后处理系统的贵金属检测要求，修订了检测用基准柴油的技术要求等。新标准实施后，非道路移动机械用柴油机的排气污染物排放水平进一步降低，第三阶段单机氮氧化物减排量在30%-45%左右，第四阶段单机颗粒物减排50%-94%。　　这位负责人表示，截至目前，《大气污染防治行动计划》要求制定大气污染物特别排放限值的25项重点排放标准已完成20项，包括全部火电、钢铁、锅炉、水泥行业和部分有色、化工行业。今年，还将重点推进再生有色金属、石化、化工行业大气污染物排放标准，力争年内完成全部25项标准。

由农业农村部、国家卫生健康委员会、国家市场监督管理总局联合发布的36项兽药残留检测标准（详细列表见文末表5），将于2022年2月1日正式实施，其中32项标准为全新发布。 标准归纳 从基质类型上看，水产品标准13个，动物性食品标准17个，其他类6个从药物类型上看，包括抗虫药、β-内酰胺、性激素等13大类（图1）从前处理手段上看，涉及SPE固相萃取法、QuChERS法、液-液萃取法。 图1 36项兽残新标准目标物类型 标准亮点 多残留标准。GB 31658.17-2021《动物性食品中四环素类、磺胺类和喹诺酮类药物多残留的测定》可同时检测三大类型兽残，共计36种。新型净化方式。GB 31653.2-2021《猪、鸡可食性组织中泰万菌素和3-乙酰泰乐菌素残留量的测定》前处理采用QuChERS法；GB 31656.12-2021《水产品中青霉素类药物多残留的测定》净化步骤采用通过式SPE柱。对标准溶液的保存条件、有效期有了明确规定。 岛津应对方案 针对36项兽药残留新标准，岛津兽药数据库已全覆盖相关目标物。同时，岛津分析中心也提前开发了相关应用，以下是部分应用展示。 GB 31653.2-2021《猪、鸡可食性组织中泰万菌素和3-乙酰泰乐菌素残留量的测定》[1] 使用仪器：岛津LCMS-8045表1 梯度洗脱程序图2 泰万菌素和3-乙酰泰乐菌素(2ng/mL)的MRM图谱、校准曲线 表2 泰万菌素和3-乙酰泰乐菌素的加标回收率结果（n=3）GB 31658.7-2021《动物性食品中17β-雌二醇、雌三醇、雌醇和雌酮残留量测定》[2] 使用仪器：岛津GCMS-QP2020 NX表3 激素目标物化合物信息及其衍生物特征离子图3 目标物标准品衍生物谱图（500ng/mL） 表4 样品加标回收率结果此外，针对兽残前处理，岛津可提供满足不同场景需求的多种前处理产品——SHIMSEN Styra SPE小柱、SHIMSEN QuEChERS提取/净化包，以及SHIMSEN Q系列通过式净化产品，欢迎咨询。图4 岛津通过式SPE柱（分为多兽残、β-受体激动剂、高极性(青霉素类、四环素类)兽残3款） 表5 36项标准名称及检测仪器 参考文献[1] 岛津分析中心应用文章：超高效液相色谱-串联质谱法测定鸡肉中泰万菌素及3-乙酰泰乐菌素残留量[2] 岛津分析中心应用文章：GCMS法测定动物性食品中17β-雌二醇、雌三醇、雌醇和雌酮的残留量 本文内容非商业广告，仅供专业人士参考。

玉溪市也开始监测PM2.5了。继昆明成为全国首批74个按照新标准实施空气监测的城市之一后，云南又添一个城市玉溪开始实施新空气质量标准，对PM2.5、臭氧等6项基本项目开展监测。　　新增城市不参加今年空气测评　　根据环保部通报，全国空气质量新标准第二阶段监测实施工作目前取得阶段性成果，包头、鄂尔多斯、泉州、烟台、威海、玉溪、北海等40个城市共172个国家环境空气监测网监测点位已建成或改造完毕，从10月1日起开展监测并在中国环境监测总站网站发布实时监测数据和AQI(空气质量指数)等信息。　　但新增这40个城市172个监测点位的监测数据可不参加今年的空气质量评价。至此，我国共114个城市668个点位开展了空气质量新标准监测。按照国务院空气质量新标准&ldquo 三步走&rdquo 实施方案要求，明确规定2012年在74个京津冀、长三角、珠三角等重点区域以及直辖市和省会城市，2013年在113个环境保护重点城市和环保模范城市，2015年在所有地级以上城市，2016年1月1日在全国实施新标准的分期实施要求。首批74个城市已从今年1月1日起，正式对外发布监测数据。　　玉溪设3个空气质量监测点位　　昨日，玉溪市环境监测站一名工作人员介绍，玉溪市从今年1月份开始试运行监测，目前共有3个监测站，分别在东风水库、玉溪市监测站和大营街镇。经过试运行后，3套监测设备运行状况良好。按照要求，自10月1日起对外发布实时监测数据。&ldquo 目前，市民可通过登录中国环境监测总站的"全国城市空气质量实时发布平台"查看玉溪市3个监测点的实时空气质量监测情况。&rdquo 该工作人员表示。　　昨日上午11点10分，登录中国环境监测总站看到，玉溪市3个监测点的实时监测情况均为一级优，AQI值分别是32、38、43，空气质量状况较好。　　按照云南省的计划，曲靖市也将确保今年年底前按新空气质量标准要求实施监测工作并上传数据。同时，也提醒公众，可登录昆明市环保局官网、中国环境监测总站网查看昆明市空气质量，登录中国环境监测总站网查看玉溪市空气质量。

近日，国际乳业联盟(IDF)和国际标准组织(ISO)已经开发了一种新的检测标准，用来检测液体奶、奶粉产品和婴儿配方奶粉中的三聚氰胺和三聚氰酸成分。　　鉴于两年前在中国发生的影响了数千名儿童的牛奶中添加三聚氰胺危机，这个新的标准主要用来阻止掺入了次级品的牛奶供应进入市场。新标准对样品、检测程序和样品的检测结果及表现给予建议，因此被称为“ LC-MS/MS的三聚氰胺和三聚氰酸的定量测定指南。”　　消费者信任　　国际乳业联盟主席Richard Doyle说：“这项等待已久的文件会有助于增强乳品产业的消费者信心。它会确保经检测的牛奶及其派生品、生产商、制造商以及管理机构都可以用它阻止接下来的危险发生。”近来这项新标准作为一篇技术性报告被发表了，期待这个文件最终成为一项完备的国际标准。　　项目领导Steve Holroyd 和 Thierry Delatour 都是新西兰人，他们说，这项技术大体上对乳制品生产商和供应商、乳品和婴儿配方乳品制造商、管理检测机构、设备供应商和食品产业都是很有用的。　　来自国际乳业联盟的发言称：“2008年的三聚氰胺案件使人们开始关注通过实行整合后的管理链原则检测牛奶的终端供应商掺假的系统检测方法。三聚氰胺案件表明要将强有力的程序和系统放在正确的位置上。”　　根据新的检测标准，国际乳业联盟建立了一个专门管理供应商乳品真实性的项目。国际乳业联盟称：“来自其他地区的多种方法技术近来也会发挥作用。这些方法被整合优化后，为了管理供应者牛奶的真实性，也应该提供一个灵活的方法抵制系统掺假。”　　牛奶掺假　　这个项目会以指南的方式提供包括工具、程序和方法在内的检测牛奶掺假的方法论。指南会鉴定可以独立使用也可以与其他方法一起使用的方法来抵制系统或大范围的供应商牛奶掺假，被称作“维持供应商牛奶真实性：评估、阻止和管理。”　　按照组织的说法，“这个指南和技术标准的联合使用会再次巩固消费者对牛奶产业保证安全营养产品的信心。”明年初将会见到项目组公布的结论。

2018年8月24日，由山西省环境监测中心站主办，青岛崂应承办的山西省环境监测新技术新标准培训班在山西省太原市成功举办。三百多位来自山西省的各级环境监测机构及环境监测公司的行业技术人员出席了此次培训，共同交流环境监测的新技术和新标准。 此次培训班由山西省环境监测中心站师主任主持，山西省环境监测中心站王站长在会议伊始发表了重要讲话，向众学员介绍了山西省目前环保的严峻形势和对众企业的严格要求，得到了在场所有环境监测人员的高度重视，且极大地鼓舞了学员们的士气。 培训班的主讲老师除了崂应技术总监王启燕和培训讲师刘晓娟外，还特别邀请到了山东省环境监测中心站专家李恒庆。培训内容涵盖了新标准HJ836-2017《固定污染源废气 低浓度颗粒物的测定 重量法》及注意事项、HJ57-2017《固定污染源废气 二氧化硫的测定 定电位电解法》标准解读、《VOCs基础概念及常见问题解析》和《环境空气采样器常见故障维修》，污染源低浓度颗粒物的现场监测新技术以及烟尘、烟气相关设备的常规维护、保养等。 为了让学员更好的学习并直观深入地掌握培训内容，我们还安排了模拟现场实训环节，众多崂应明星产品和人气新品惊艳亮相，帮助大家理论结合实际。其中崂应2037型 空气氟化物/重金属采样器因为参与了新标准HJ955-2018《环境空气 氟化物的测定 滤膜采样/氟离子选择电极法》的验证而颇受关注，崂应2050型 环境空气综合采样器（18款）、崂应3038型 智能气体VOCs吸附管采样仪、崂应3012H-D型 大流量低浓度烟尘/气测试仪（18款）等多款新品仪器，也受到了大家的一致好评。此外，为上海合作组织青岛峰会提供环境空气臭氧浓度的连续在线监测的崂应2091型 紫外吸收法臭氧测定仪也向众人展现了崂应的不凡实力。 2018年7月31日，山西省生态环境保护大会在太原召开。这次会议对于加强生态环境保护，坚决打好污染防治攻坚战，推动山西省生态文明建设迈上新台阶具有重要的现实意义和深远的历史意义。会议提出，山西省生态环境保护的总体目标是：到2020年，生态环境质量总体改善，主要污染物排放总量大幅减少，环境风险得到有效管控，生态环境保护水平同全面建成小康社会目标相适应等。 山西要实现这样的宏伟蓝图，关键是要持之以恒抓好重点任务的落实，聚焦绿色发展，实施绿色工程，推动绿色富民等。崂应也将继续发扬工匠精神，脚踏实地、精益求精地以高品质产品服务于广大崂应用户。

我国快递业务量已经实现从“年均百亿”到“月均百亿”的大跨越，妥善处理好快递包装，推动其“标准化、循环化、减量化、无害化”转型，对于资源节约、环境保护以及公众健康具有重大意义。为严格规范快递包装中有毒有害物质的含量，国家于2024年6月1日正式实施了GB 43352—2023《快递包装重金属与特定物质限量》标准，并强制执行。该标准针对纸类、塑料类、纺织纤维类及复合材料类快递包装，明确提出了铅、汞、镉、铬等重金属的总体及单独限量要求，并规定了溶剂残留、双酚A、邻苯二甲酸酯等特定物质的限量标准。这一标准的实施，将对快递包装产业链相关企业产生重大影响。鉴于此，仪器信息网特别策划“快递包装检测技术与新标准解读”主题征稿活动，诚挚邀请行业专家及仪器厂商积极投稿，共同探讨快递包装检测技术在新标准下的应用与发展。1、约稿主题：快递包装检测技术与新标准解读（问题请查看附件）2、稿件字符数不少于1000字，如有图片，图片像素应不低于300DPI；3、稿件无抄袭、署名排序无争议，文责自负，请勿一稿多投；4、投稿须为Word文档，本网编辑有权对文稿进行修改，如不同意请注明。5、如是仪器厂商投稿，供稿人建议是贵公司相关产品或应用负责人，请提供姓名、职务、照片等信息。6、稿件内容会择时在仪器信息网资讯栏目发布显示（单独成文/整合综述文章），同时在专题/话题中推送宣传。回稿时间：2024年8月30日前投稿邮箱：lirui @instrument.com.cn 附问题：您可以根据下述某一个问题或多个问题进行稿件撰写，也可以由此展开相关话题。问题1：您认为当前科学仪器在快递包装检测行业的应用现状如何？GB 43352—2023《快递包装重金属与特定物质限量》的实施会产生哪些变化？问题2：快递包装残留的有害化学物质种类繁多，GB 43352重点关注哪些有毒有害成分？为什么？问题3：GB 43352涉及气相色谱、液相色谱、离子色谱、原子吸收、ICP-MS等仪器的检测，对这些科学仪器提出了哪些新要求？贵公司对产品做了哪些改进或创新？问题4：为应对快递包装行业用户的需求，贵公司是否有满足该标准要求的仪器设备？（可举例详述）贵公司的解决方案有哪些独特的地方？问题5：您认为，GB 43352的实施为科学仪器市场带来了怎样的影响？问题6：您认为，未来快递包装检测技术的发展趋势是什么？在这些趋势中，科学仪器厂商应该如何抓住机遇，应对挑战？

2016年12月10号，青岛普瑞邦生物工程有限公司举办的2016真菌毒素检测新标准解读与新技术应用研讨会在泉城济南隆重举行。 近年来，食品、药品、饲料等行业的安全问题受到国家的高度关注。为进一步规范真菌毒素风险监管工作，国家标准委员会于2015年开始着手整合修订真菌毒素方面相关标准，在各行业专家的共同努力下，新的国家标准现已修订完成并即将颁布实施。在本次的标准整理和修订过程中，一些新技术得到应用推广，并写入了新的标准中。Pribolab公司作为全球专业的的真菌毒素检测技术与产品服务商，一直致力于真菌毒素检测的研究与服务，为帮助大家提前了解真菌毒素新国标和真菌毒素最新前沿技术，青岛普瑞邦生物工程有限公司特邀国家真菌毒素标准制定专家组成员，清华大学长三角研究院首席科学家，浙江省疾病预防控制中心理化所名誉所长任一平教授和真菌毒素检测领域内专家吴振兴高级工程师、孙长坡博士、李俊博士对真菌毒素检测新标准和现状进行现场讲解。此次会议是一场全国性的真菌毒素研讨会，山东省疾病预防控制中心、山东省食品药品检验研究院、山东省粮油监测中心、山东省理化测试中心、济南市疾病预防控制中心、青岛市疾病预防控制中心、潍坊市疾病预防控制中心、潍坊检验检疫局、山东省医学科学院基础医学研究所、泰安市疾病预防控制中心、烟台市产品质量监督检验所、威海市食品药品检验检测中心、淄博市食品药品检验研究院、临沂市粮食质量检测中心、德州质检、聊城市产品质量监督检验所、聊城出入境检验检疫局、聊城疾病预防控制中心、黑龙江省农业科学院农产品质量安全研究所、昆明市疾病预防控制中心等企事业单位、检测单位人员均到场参加。 任一平教授就新真菌毒素食品安全国家标准进行了解读，着重讲解了真菌毒素食品安全方法修订与整合任务内容，真菌毒素的实验室检测方法以及生物毒素检测方法的要求趋势---液相色谱法，并针对食品中黄曲霉毒素B族和G族的测定进行了讲解。 国家粮食局科学研究院微生物研究室主任孙长坡博士对粮食中真菌毒素污染与污染粮食利用进行了讲解。 国家农业部饲料研究所李俊博士就我国饲料中真菌毒素监管现状及趋势进行讲解，尤其对饲料卫生新标准进行了着重解读。山东省出入境检验检疫局生物毒素实验室吴振兴主任就三项真菌毒素国家整合标准的制定--赭曲霉毒素A、桔霉素、T-2毒素进行了讲解。青岛普瑞邦生物工程有限公司作为专业的真菌毒素检测技术和产品服务商，本着“专业、专注、专心”的服务理念，一直致力于真菌毒素检测的研究，本次会议中青岛普瑞邦生物工程有限公司总经理就真菌毒素多毒素大量样品的检测介绍了公司最新研究成果：Amvas Multi-Prep 2000S全自动多样品均质器、多毒素复合免疫亲和柱、Auto IPS-6060 自动化免疫亲和操作仪，这三款产品真正实现大量样品多毒素高效、快速、自动化的检测。Amvas Multi-Prep 2000S全自动多样品均质器做到4通道全自动完成均质、萃取、刀头清洗全过程，将您完全从大量重复、无聊的均质操作中解脱出来。多毒素复合免疫亲和柱针对萃取和净化两个耗时最长的步骤，多个真菌毒素只需一种萃取方法，无需额外增加仪器设备，多个毒素分析只需一套SOP规程，满足法规对同一样品的多毒素检测要求。 Auto IPS-6060自动化免疫亲和操作仪，该仪器集上样、淋洗、洗脱免疫纯化标准程序于一体，标准程序方法稳定性高、重复性好，匀速双向富集，流速控制准确，全自动选择切换溶剂，可以自动化完成免疫纯化全过程；整套体系具有良好的回收率和样品适应性，完全满足2015版新药典，真菌毒素新国标以及欧盟、AOAC等国际标准要求。普瑞邦高级工程师从实际操作入手，深入浅出的就2015版新药典黄曲霉毒素检测技术方法进行了讲解。 会议过程中，不少企事业单位参会人事针对黄曲霉毒素检测、检测过程中的疑问提出了不少问题，在座的专家、普瑞邦工程师针对性的给予一一解答，得到与会人员的肯定。中场休息的环节，普瑞邦贴心的为大家准备了抽奖环节、有奖抢答环节，现场气氛一度达到高潮。 会议期间，专家和很多客户均对普瑞邦自主研发的自动萃取装置、其他产品耗材感兴趣，现场工作人员热情给予讲解并协助客户签署了试用协议。 至此，普瑞邦(中国)举办的各种培训会、研讨会已达到上百场，平均每月2-3场次，涵盖全国质监所、疾控中心、药检所、中药企业、食品企业、饲料企业等等。普瑞邦作为专业的真菌毒素检测服务商，后期类似的会议会越来越多，为真菌毒素检测、检测人员培训、食品安全监管做好带头作用。

我国今年2月1日起实施的牙膏新标准里规定，成人含氟牙膏的氟含量为0.05%～0.15%，儿童含氟牙膏中氟含量应在0.05%～0.11%。10月1日起施行的《化妆品标识管理规定》，要求化妆品必须明确标注所有成分。然而近日，许多市民陆续向记者反映，怎么银川市场上的牙膏和化妆品似乎都没有执行新规定。11月18日，记者走访我市几家大型商场、超市的牙膏和化妆品专柜发现，不少品牌的牙膏含氟量界定仍然模糊，而很多化妆品仍未标注具体成分。　　记者查看了超市里高露洁、佳洁士等多个品牌的牙膏包装。从包装上看，很多含氟牙膏均未注明成分及含氟量。尤其是儿童牙膏，很多品牌的儿童牙膏都没有注明含氟量。而按照国家新标准的要求，儿童含氟牙膏还须标明警示性文字。　　购买牙膏的消费者大多不知道这项新标准。“平时买牙膏都只注重品牌和功效，对是否含氟还真没留意。”一位姓李的市民告诉记者，国家既然制定了牙膏新标准，商场就应该及时履行和提醒消费者。　　同样，部分化妆品也未能按照新标准明确化妆品的成分，妮维雅护肤品、玉兰油护肤品、丁家宜护肤品等知名品牌产品的外包装上，仍未按照新规标注具体的成分。“保湿因子”、“密封修复成分”、“肌肤活性成分”等模糊的成分标注极为普遍。　　针对这些现象，记者采访了银川市质监局标准化科的相关负责人，但该负责人告诉记者，他们只对银川市本土企业生产的产品进行管理、规范，涉及到流通领域应当属于工商管理部门监管。而银川市工商局相关负责人告诉记者，他们仅对流通领域的产品质量进行监管，若涉及产品的相关生产标准，应当由质监部门来管理。

2021年4月1日，《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950-2020）、《油品运输大气污染物排放标准》（GB 20951-2020）和《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952-2020）三项新标准即将正式实施。（标准原文可点击文末“阅读原文”查看）标准实施前，一起来看一下生态环境部关于这三项标准是如何解读的吧。一、标准修订的必要性和背景？2007年《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952—2007）实施以来，各地陆续按照标准的要求展开了加油站油气污染治理工作，取得了积极进展，促进了行业生产工艺和污染防治技术进步，对加油站挥发性有机物（VOCs）控制起到了重要作用。但随着能源政策的变化和标准的深入实施，一些问题凸显出来：一是适用范围涵盖范围不全。原标准规定适用范围是汽油加油站，随着我国能源结构调整的持续深入，已有多个省份推广使用车用乙醇汽油。此外，陕西、山西、浙江、河南等省份出台了地方标准，试点供应车用甲醇汽油。有必要根据实际情况对适用范围进行调整。二是部分在线监测技术要求难以操作。原标准在线监测系统密闭性、管线液阻等监测要求，国内外仪器制造企业普遍反映难以实现；原标准缺少在线监测系统设备组件性能指标要求，压力监测设备、流量监测设备、浓度监测设备等均未提出量程、精度具体性能指标。因此有必要对在线监控系统技术要求进行充实完善。三是油气处理装置安装必要性争议较大。在加油站污染防治实践过程中，油品销售公司、部分地方生态环境管理部门认为加油站油气污染控制的主要方案是密闭回收而非油气处理，储油库油气处理装置在处理规模、处理能力和能耗上明显优于加油站。加油站后处理装置管理不好实际上相当于排放口，有额外排放风险。因此有必要对油气处理装置安装要求进行调整。四是监测难度大，实施效果不乐观。原标准中规定的压力、液阻、气液比等三项监测指标与常规污染物浓度监测区别较大，测试过程需要专业防爆操作和辅件，有一定危险性。除部分重点区域外，执法力度普遍不足，导致标准实施效果大打折扣。我国最近实施的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出加强油品储运销VOCs污染治理。为进一步推动加油站VOCs减排，有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善，提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性，同时落实党中央、国务院有关精准治污、科学治污和依法治污要求，提高企业治污的积极性。二、本次修订在大气污染物排放控制上有什么特点？本次修订主要考虑了油品销售企业对加油站VOCs排放控制的相关建议，以及地方生态环境主管部门监管的可操作性，增加了部分控制要求和排放监测项目，有利于企业理解VOCs排放控制具体技术要求，加强自我管理，促进加油站VOCs进一步减排。（一）扩大了适用范围原标准规定了汽油油气排放限值、控制技术要求和检测方法，本次修订将加油站销售的乙醇汽油和M30以下的甲醇汽油也纳入管控范围，规定了加油站在汽油（包括含醇汽油）卸油、储存、加油过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。（二）进一步明确了控制要求本次修订，对卸油阶段油气排放控制，提出了具体操作规程要求；将储油阶段和加油阶段油气排放控制要求扩大到所有加油站，提出利用红外摄像方式检测油气回收系统密闭点位时不应有油气泄漏，对油气回收管线提出集液器凝结液密闭回收要求；明确在线监测系统指标要求；调整油气处理装置安装要求；根据加油站油气回收系统运行特点修改、细化了检测方法和流程。（三）增加了大气环境监测项目本次修订，为有效测量加油站油气回收系统密闭情况，根据原储油库标准中的相关限值规定，参考《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822—2019），增设加油站油气回收系统密闭点位油气泄漏排放限值；根据《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）、《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》（HJ 1118—2020）中的相关要求，增设企业边界VOCs无组织排放限值。（四）强化了企业自我监测要求本次修订，明确要求企业建立油气回收系统、维护、维修管理台账，按照环境监测管理规定和技术规范的要求设计、建设、维护采样口或采样测试平台。本次修订在标准中单独设立“大气污染物监测”一节明确相关监测频次和指标，新增了超标判定条件，有利于企业开展相关监测。三、标准实施对行业的影响？本次修订兼顾了科学性和可行性的原则，没有进一步加严排放控制技术要求，将原标准对油气处理装置强制安装要求更改为可选项，增设无组织排放泄漏限值，在严格控制VOCs排放的基础上，提高了加油站企业自主选择油气回收控制技术装置的灵活性。本次修订主要从强化VOCs排放管控操作细节、加强自主监测等方面提出要求，有利于企业加强加油站VOCs有组织、无组织排放管控，提升管理水平，从而促进加油站VOCs有效减排。四、标准实施后的环境效益？据测算，标准实施后每年减少VOCs排放12.3万吨，节约的油品产生8.6亿元经济效益。在降低加油站排放、改善大气环境质量的同时，能促进行业绿色、低碳、高质量发展，实现环境效益和经济效益的双赢。一、标准修订的背景和必要性？2007年《汽油运输大气污染物排放标准》（GB 20951—2007）实施以来，各地陆续按照标准要求开展了汽油运输油气污染治理，取得积极进展，该标准不仅为削减汽油运输挥发性有机物（VOCs）排放，改善环境空气质量，防范运输安全风险发挥了重要作用，而且也为储油库发油油气、加油站卸油油气排放控制提供了支撑，促进了行业生产工艺和污染防治技术进步，推动了行业绿色发展。但随着能源政策变化和标准深入实施，标准呈现出一系列问题。一是油品类型不全。现行标准规定适用范围仅是汽油运输过程。油品运输工具不但运输汽油，还在运输原油、航空汽油、航空煤油、石脑油，以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等，这些油品挥发性较强，也是VOCs的重要排放源，欧洲和美国均将其纳入管控范围。另外，储油库还会将现场调配的含醇汽油装入油品运输工具进行运输，含醇汽油运输也应纳入管控范围。二是实施范围不全。现行标准实施区域为全国设市城市及承担设市城市汽油运输的油罐汽车，并未实现全覆盖。现行标准管控的运输工具仅为油罐车（包括汽车罐车和铁路罐车），缺乏对原油及成品油油船的管控，无法支撑正在修订的《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950—2007）全面实施。三是控制要求不全。现行标准缺乏油船排放控制要求，缺少油船设置密闭油气收集系统、惰性气体系统等规定，无法确保将油船发油油气安全地进行回收。现行标准缺乏有关泄漏的控制要求，无法进行定量监测和管控。《大气污染防治行动计划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出油品储运销VOCs监管。为进一步推动储油库VOCs减排，同时落实党中央、国务院的“六稳”“六保”要求，根据精准治污、科学治污和依法治污要求，有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善，以提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性。二、标准的特点及与原标准相比主要做了哪些修改？标准规定了油品运输过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。标准对汽车罐车、铁路罐车和油船等油品运输工具运输油气排放提出全面控制要求，扩大了运输的油品类型，包括原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油、石脑油等。（一）调整扩大标准适用范围原标准规定油罐车在汽油运输过程中的油气排放限值、控制技术要求和检测方法，运输工具仅为油罐车（汽车罐车和铁路罐车），缺乏油船管控要求；同时运输油品类型仅为汽油。本次修订扩大了油品适用范围，增加原油、含醇汽油、航空汽油、石脑油等油品，以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等；延展了管控范围，将油船纳入标准。（二）增加油船排放控制要求油气回收要保证在技术可行和安全风险可控的前提下开展，主要技术内容包括油船油仓密闭、油气管线、惰性气体系统和供电设施改造等。经过技术论证发现，8000总吨以下油船受空间布局限制，油船油气回收改造难度大、安全风险大。标准修订要求新投入使用的油船（150总吨及以上）和现有8000总吨及以上的油船分阶段实施标准。在向油船发油、油船运输和卸油时应进行油气排放控制。另外，SOLAS公约（国际海上人命安全公约）规定8000总吨及以上油船应具备油气收集系统，本标准与其对现有油船改造规模的要求一致。（三）增设无组织排放限值在汽车罐车油气回收系统密闭性限值基础上，参照欧美标准和《储油库大气污染物排放标准》，增设了运输工具密封点泄漏排放限值，规定采用氢火焰离子化检测仪（以甲烷或丙烷为校准气体）检测值不超过500 μmol/mol。明确运输工具密封点为汽车罐车油气回收耦合阀、油罐车人孔盖、油船油气回收管线法兰盲板。三、标准实施对油品运输行业有什么影响？标准没有对铁路罐车和现有汽车罐车提出新的控制要求，相关企业只需依法建立自行监测制度，制订监测方案，每年对汽车罐车油气回收系统密闭性、运输工具油气密封点开展自行监测即可。本次修订新增了油船排放控制要求，新投入使用的150总吨及以上油船和现有8000总吨及以上的油船需要进行油气收集系统和惰性系统建设改造。目前，我国8000总吨及以上油船合计184艘，部分远洋油船需进行油气收集系统改造，部分沿海油船和远洋油船需进行油气收集系统和惰化装置改造，合计改造费用1.65亿元，年运行费用约为0.1亿元。四、标准实施的环境和社会效益如何？据测算，标准实施后每年减少VOCs排放31.2万吨，节约的油品产生5.0亿元经济效益。在降低油品运输过程VOCs排放、改善大气环境质量的同时，能促进行业绿色、低碳、高质量发展，实现环境效益和经济效益的双赢。 一、标准修订的必要性？2007年《储油库大气污染物排放标准》（GB 20950—2007）实施以来，各地陆续按照标准要求开展了汽油储油库油气污染治理，取得积极进展，该标准不仅为削减储油库挥发性有机物（VOCs）排放，改善环境空气质量，防范安全风险发挥了重要作用，而且也促进了行业生产工艺和污染防治技术进步，推动了行业绿色发展。但随着能源政策变化和标准深入实施，标准呈现出一系列问题。一是油品类型不全。现行标准规定适用范围仅是汽油储油库。储油库除了储存汽油，还储存原油、航空汽油、航空煤油、石脑油，以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等，这些油品挥发性较强，也是VOCs的重要排放源，欧洲和美国均将它们纳入管控范围。另外，含醇汽油在储油库发油前进行调配，含醇汽油的发油控制也应纳入管控范围。二是实施范围不全。现行标准的实施区域为全国设市城市及承担设市城市加油站汽油供应的储油库，并未覆盖全国。现行标准未将港口码头等区域的罐区油气回收列入标准适用范围，导致油码头VOCs排放未纳入治理和管控范围。三是控制要求不全。现行标准没有收油油气控制要求；储油控制要求仅提出储罐类型及密封方式，未涉及浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求；发油控制措施仅涉及向汽车罐车发汽油，不涉及向铁路罐车、油船和管道发油。四是与其他标准、要求衔接存在问题。现行标准适用范围包括炼油厂储罐。《石油炼制工业污染物排放标准》（GB 31570—2015）已提出炼油厂储罐控制要求。现行标准未体现排污许可证申请与核发中关于厂界排放限值要求。《大气污染防治行动计划》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》《重点行业挥发性有机物综合治理方案》《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》等一系列文件均提出油品储运销VOCs污染监管。综上所述，为进一步推动储油库VOCs减排，同时落实党中央、国务院的“六稳”“六保”要求，根据精准治污、科学治污和依法治污要求，有必要对行业和地方反映的现行标准存在的问题进行修订完善，以提高标准的可行性、针对性、科学性、依法性。二、标准的特点及与原标准相比主要做了哪些修改？本次修订全面规定了储油库在储存、收发油品过程中油气排放控制要求、监测和监督管理要求。存储的油品类型包括原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油、石脑油等。（一）调整扩大了标准适用范围本次修订扩大了油品适用范围，在汽油的基础上增加原油、含醇汽油、航空汽油、航空煤油、石脑油，以及与前述油品挥发性特征类似的循环油、组分油、凝析油、轻质油等。明确标准管控范围为用于开展《国民经济行业分类》（GB/T 4754—2017）中G5941类的原油、成品油仓储服务，由油品储罐组成并通过汽车罐车、铁路罐车、油船或管道等方式收发油品的场所，生产企业内罐区除外。（二）增加企业边界排放限值本次修订在发油排放限值、泄漏排放限值基础上，根据《大气污染物综合排放标准》（GB 16297—1996）、《排污许可证申请与核发技术规范 储油库、加油站》（HJ 1118—2020），增加企业边界排放限值规定，企业边界监测点位任何1小时非甲烷总烃（NMHC）平均浓度限值为4 mg/m3。（三）完善了储油库控制要求本次修订增加汽车罐车、铁路罐车、油船和管道收油的控制要求；增加油品储存浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求；增加储油库中载有油品的设备、管线组件及油气收集系统按GB 37822开展泄漏检测与修复工作要求；增加向铁路罐车和油船发油的控制要求。（四）增加了码头油气回收要求为配套8000总吨及以上油船开展油气回收改造，规定万吨级及以上油品泊位应密闭收集油气，并送入油气处理装置回收处理。 三、标准实施对储油库企业有什么影响？标准修订后，扩大了油品适用范围，由汽油扩大为原油、汽油（包括含醇汽油、航空汽油）、航空煤油和石脑油，对于石油、航空煤油、石脑油等油品储库需按照标准开展油气回收治理与监管；增加了油品储存浮顶罐运行、泄漏控制、维护与记录要求，储油库需要加强浮顶罐的日常监管，定期开展泄漏检测与修复工作；增加了万吨级及以上油品泊位油气收集和处理要求，需要按照标准及《码头油气回收船岸安全装置》（JT/T 1333—2020）等要求开展改造。目前，我国万吨级及以上原油、成品油泊位数合计228个泊位，在码头安装油气处理装置，总投资约为60亿元，油气处理装置年运行费用约为2亿元。四、标准实施的环境和社会效益如何？据测算，标准实施后每年可减少VOCs排放17.5万吨，节约的油品产生8.1亿元经济效益；在改善储油库及其周边大气环境质量的同时，能促进行业绿色、低碳、高质量发展，实现环境效益和经济效益的双赢。 以上关于三项新标准的解读内容转载自“生态环境部”，文章著作权归生态环境部所有。

为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》和《水污染防治行动计划》，通过制定、修订重点行业排放标准“倒逼”产业转型升级，环境保护部会同国家质检总局制定了《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》(GB 15097—2016)、《摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》(GB 14622—2016)、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(中国第四阶段)》(GB 18176 —2016)、《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》(GB 19755—2016)和《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》(GB 15581—2016)等五项国家污染物排放标准。　　环境保护部科技标准司司长邹首民表示，实施这五项标准可以大幅削减颗粒物(PM)、氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)污染，有效促进行业技术进步和环境质量改善。　　邹首民说，我国是一个内河航运资源比较丰富的国家,船舶运输所带来的环境污染问题日益突出，特别是港口城市、江河沿岸城市。鉴于我国港口和船舶大气污染防治的紧迫形势，环境保护部制定了船舶发动机排放标准，加强船舶污染物排放控制，填补船舶大气污染物排放标准空白。　　新标准适用于具有中国船籍在我国水域航行或作业的船舶(如内河船、沿海船、江海直达船、海峡[渡]船和各类渔船)装用的额定净功率大于37千瓦、新生产船用发动机的环境管理，不适用于远洋船舶，远洋运输船舶执行国际公约的相关规定。另外，标准还规定了船舶使用燃料的要求以及船舶和船机实施大修后的排放要求。新标准实施后，船舶发动机的污染物排放水平将明显降低，按照每年新增船机1000万千瓦，寿命期为25年计算，实施第一阶段标准3年，所制造投入使用的船机在全寿命期内将减排NOX约140万吨，PM约40万吨 若实施第二阶段标准3年，装用这些船机的船舶在其寿命期内将进一步减排NOX约115万吨，PM约6万吨。若所有内河、沿海及渔业船舶都能符合该标准规定的燃料要求，污染减排效果将更为显著。　　邹首民说，我国摩托车行业产量增长迅速，截至2015年底，摩托车保有量达9514万辆。据测算，2015年摩托车污染物排放量占全国机动车排放量的比例为：一氧化碳(CO)占12.7%，碳氢化合物(HC)占13.5%，NOx占1.6%。我国虽然是摩托车生产和使用大国，但摩托车的整体技术水平与国际先进水平仍有明显差距。为有效控制摩托车污染，促进相关行业技术进步和结构优化，环境保护部制定了摩托车和轻便摩托车国四标准。　　与现行的第三阶段标准相比，主要修订了五个方面的内容：一是扩大标准适用范围，新增柴油三轮摩托车的排放控制要求 二是新增污染物项目，对柴油三轮摩托车新增了颗粒物的控制要求 三是污染物限值进一步加严 四是进一步提升了排放控制耐久性要求 五是提出更加完善的环保管理和技术要求。　　邹首民说，自2019年7月1日起，所有新销售和注册登记的摩托车和轻便摩托车应满足新标准要求。以国四标准实施3年估算，这期间新生产的全部摩托车在其整个使用寿命内将比实施国三标准减少CO排放约650万吨、HC排放约200万吨、NOx排放约30万吨。　　邹首民表示，近些年来国家积极鼓励发展包括混合动力电动汽车在内的节能与新能源汽车，并且随着技术不断发展和成熟，从2014年开始，我国混合动力电动汽车的产销量大幅上升，且随着我国汽车油耗和排放标准的不断升级，该类汽车的产销量仍将保持增长。由于有电能的辅助，传统汽车的测量方法无法准确评判混合动力电动汽车的污染物排放状况，因此需要制订专门的污染物排放测量方法。　　新标准是对《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》(GB/T19755-2005)的修订，规定了轻型混合动力电动汽车的污染控制要求和测量方法，具体的污染物控制项目、排放限值执行轻型汽车排放标准(GB 18352.3-2005和GB 18352.5-2013)相应阶段的要求。GB/T 19755-2005仅适用于国二阶段的轻型混合动力电动汽车，新标准适用于国四、国五阶段的轻型混合动力汽车的环保管理。该测量方法标准的实施，不会带来额外的车辆技术升级成本。　　邹首民指出，近年来我国烧碱和聚氯乙烯企业规模不断壮大，已经成为烧碱和聚氯乙烯最大生产国。该行业不但排放常规环境污染物，还排放重金属等有毒有害污染物，危害人体健康和环境安全。聚氯乙烯工业属于《水俣公约》重点治理的涉汞行业，行业每年耗汞约850吨，约占国内消耗量的85%，占全球消耗量的51%。　　新标准的制定综合考虑了国内行业生产和排放控制现状、生产工艺和污染物排放治理技术发展情况以及达标的经济成本等因素，增加了大气污染物排放控制要求，调整了水污染物排放控制项目，收紧了水污染物排放控制要求，取消了按污水去向分级管理的规定。实施新标准后，预计废水化学需氧量(CODCr)、五日生化需氧量(BOD5)、总汞和氯乙烯排放量与执行现行标准相比，分别削减77%、67%、67%和87%。废气颗粒物、氯乙烯、非甲烷总烃排放量与执行现行标准相比，分别削减51%、72%、58%。　　附件1：《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》解读.pdf　　附件2：《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》和《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》解读.pdf　　附件3：《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》解读.pdf　　附件4：《烧碱、聚氯乙烯工业污染物排放标准》解读.pdf

按照车用汽油国家标准有关要求，从明年1月1日起，我国将全面推行国Ⅲ标准汽油，九个省市将率先完成实施国Ⅱ汽油到国Ⅲ汽油的升级。国Ⅲ汽油与国Ⅱ的有什么不同？我们走访了中石化的相关人士。 实际上，国内一些地区根据当地的特殊情况制定了不同的地方标准，有的已经提前实施了汽油质量升级，如北京市从2008年1月起已提前实施国Ⅳ标准，上海市也从今年10月起提前实施国Ⅳ标准，而我国大部分地区目前还在使用国Ⅱ标准汽油。明年1月1日起，国Ⅲ燃油推行范围将向全国扩大，而浙江、广东、福建、湖北、河南、江苏、河北、天津和山东等九个省市将率先开始使用. 一些车主担心自己的车“喝”惯了国Ⅱ标准的汽油，一下改“喝”国Ⅲ油能否适应。对此中石化浙江分公司的技术人员解释说，用国Ⅲ油取代国Ⅱ油对车子是有益无害的。 国Ⅲ标准汽油也称之为高清洁汽油，是以无铅汽油为基础，按照比例加入一种多效汽油清洁复合添加剂而构成的，增强了清除各种沉积物的能力。从国Ⅱ、国Ⅲ汽油主要技术指标对比情况来看(详见附表)，国Ⅲ汽油的硫含量从每千克不大于500毫升降低到每千克不大于150毫升，降幅超过2/3，汽油中硫含量是产生汽车污染尾气“二氧化硫”的原因，同时国Ⅲ汽油苯含量的指标也大幅降低，而“苯”是带有致癌作用的元素，可见国Ⅲ汽油对于减少有害物质的排放作用是明显的。　　同时，国Ⅲ汽油的烯烃含量的指标数也有所降低，这一指标的降低会增强燃油的安定性，将减少汽油燃烧而产生的积炭。开车的人大多知道，积炭会导致怠速不稳、油耗偏高等后果，减少积炭让车子动力更强同时更省油。北京一位老司机说，他的车在使用了国Ⅲ标准的汽油后，“比以前更省油了”。此外，国Ⅲ汽油的夏季蒸气压的指标降低会使车子供气更畅，锰含量的指标降低会减少锰对车辆部件的损害，从而延长汽车使用寿命。可见汽油标准的提升会对汽车有一定好处，尤其是那些因油品质量不达标而“水土不服”的进口豪华车。　　从国Ⅱ、国Ⅲ汽油主要技术指标对比来看，有利于减少汽车尾气污染的指标数降幅明显大些，而有利于汽车使用的指标降幅相对较小。按照我国目前的石油表观消费量，使用国Ⅲ标准汽油将每年减少2.3万吨左右的硫排放。　　国Ⅱ、国Ⅲ汽油主要技术指标对比表　　项目国Ⅱ阶段国Ⅱ阶段　　硫含量(mg/kg)不大于500不大于150　　苯含量(%，体积分数)不大于2.5不大于1.0　　夏季蒸气压(KPa)不高于7.4不高于7.2　　烯烃含量(%，体积分数)不高于35不高于30　　锰含量(g/L)不大于0.018不大于0.016　　换国Ⅲ汽油后油价或许会小幅上调　　据了解，为了生产达到国Ⅲ标准的汽油，浙江最大的供油企业“镇海炼化”共投资了4亿元进行脱硫技术改造，到11月底，所有出厂的汽油都提前达到了国Ⅲ新标准，可见，提高油品的同时，炼油成本也在增加。　　炼油成本的增加会不会形成汽油涨价？中石化浙江分公司的相关人士说，目前还没有这方面的通知，要根据明年有关部门核定的价格来执行。目前，虽然宁波地区部分加油站已经使用了国Ⅲ汽油，但还是按照国Ⅱ汽油价格来销售的。　　不过，从其他已经实施新标准汽油的地方来看，油品升级的确导致一些油价变动。比如广东部分地区国Ⅲ标准汽油实施后，各型号的油品价格略高了约0.2元/升，而已经实施国Ⅳ标准汽油的北京、上海等地区油价也要高于国内其他地区。　　最近有传言说，在油品升级之际，国Ⅱ汽油会大幅降价。对此中石化相关人士予以否认，因为国标油品升级并非“限时转换”，会把市场存量销售完后再置换高标油品，不存在低价甩卖的问题。

随着国务院“水十条”的颁布，实验室水质检测能力的提高迫在眉睫，新的环境标准也应运而生。2017年3月30日，环保部发布了七项国家环境保护标准（水质），其中的四项标准涉及流动注射仪器分析方法；标准自2017年5月1日起实施。四项标准涉及流动注射仪器分析方法　　什么是流动注射技术？　　流动注射分析技术（Flow injection analysis，FIA）是在1974年由丹麦分析化学家Ruzicka和Hansen首先命名并取得专利。FIA技术摆脱了溶液化学分析平衡理论的老技术的局限，它可以使测定时反应时间和混合状态高度重现，在非平衡状态下高效率地完成了试样的在线处理与测定，从而触发了化学实验室中基本操作技术的一次根本性的变革。　　流动注射技术打破了几百年来分析化学反应必须在物理化学平衡条件下完成的传统，使非平衡条件下的分析化学成为可能，从而开发出分析化学的一个全新领域。　　流动注射分析仪的工作原理是什么？　　新环境标准上说明，仪器的工作原理，即：在封闭的管路中，将一定体积的试样注入连续流动的载液中，试样与试剂在化学反应模块中按特定的顺序和比例混合、反应，在非完全反应的条件下，进入流动检测池进行光度检测。　　新标准针对哪些检测项目？有何意义？ 　　这四项新环境标准都是首次发布，规范了水中挥发酚、氰化物（总氰）、阴离子表明活性剂和硫化物这四种检测项目的测定方法，分别为《水质 挥发酚的测定 流动注射-4-氨基安替比林分光光度法》（HJ 825-2017）、《水质 硫化物的测定 流动注射-亚甲基蓝分光光度法》（HJ 824-2017）、《水质 氰化物的测定 流动注射-分光光度法》（HJ 823-2017）和《水质 阴离子表面活性剂的测定 流动注射-亚甲基蓝分光光度法》（HJ 826-2017）。　　新环境标准的公布有利于流动注射技术（FIA）应用的发展和普及，对实验室水质检测能力的规范和提高具有深远意义。流动注射分析仪分析所需水样量少，分析速度快，可避免人工操作带来的不确定因素，从而提高样品的分析效率和准确度。仪器较高的自动化程度以及较快分析的速度、极低的操作费用和极好的重现性都是其重要优势。　　聚光科技（杭州）股份有限公司下属子公司北京吉天仪器有限公司（以下简称“吉天仪器”）的口碑产品FIA6000+以及新产品iFIA7流动注射分析仪，仪器的线性范围、检出限、精密度等技术指标都完全符合新环境标准的要求。　　国内流动注射技术的发展如何？　　在“十五”国家科技攻关重大项目《科学仪器研制与开发》—《样品自动化前处理仪器设备的研制与开发》课题中，吉天仪器研发了“FIA-6000全自动流动注射分析仪”。此项仪器的研发，填补了国内流动注射分析仪的空白。吉天仪器FIA6000全自动流动注射分析仪　　这几年来，吉天仪器的全自动流动注射分析仪参与了北京市科委、北京出入境的“首都科技条件平台国产检测仪器设备验证评价研究与应用”课题的实际案例应用验证，是首批接受验证的仪器；并多次助力环保、疾控行业会议，在各单位水质检测能力提升方面做出了重要贡献，获得了权威专家和市场的广泛认可。吉天仪器iFIA7全自动流动注射分析仪 吉天仪器试剂包解决方案　　吉天仪器FIA6000+和iFIA7的技术不但符合环境新标准HJ 825-2017、HJ 824-2017、HJ 823-2017和HJ 826-2017，还符合GB/T 8538-2008、HJ 666-2013、HJ 668-2013等国家、行业标准以及ISO、EPA标准。配合仪器推出的试剂包解决方案，提供了方便、快速、可靠、绿色的试剂配制方式。仪器检测项目全面，广泛应用于水质分析、环境分析、食品分析等多个领域。

随着国务院“水十条”的颁布，实验室水质检测能力的提高迫在眉睫，新的环境标准也应运而生。2017年3月30日，环保部发布了七项国家环境保护标准（水质），其中的四项标准涉及流动注射仪器分析方法；标准自2017年5月1日起实施。 什么是流动注射技术？流动注射分析技术（Flow injection analysis，FIA）是在1974年由丹麦分析化学家Ruzicka和Hansen首先命名并取得专利。FIA技术摆脱了溶液化学分析平衡理论的老技术的局限，它可以使测定时反应时间和混合状态可高度重现，在非平衡状态下高效率地完成了试样的在线处理与测定, 从而触发了化学实验室中基本操作技术的一次根本性的变革。流动注射技术打破了几百年来分析化学反应必须在物理化学平衡条件下完成的传统，使非平衡条件下的分析化学成为可能, 从而开发出分析化学的一个全新领域。 流动注射分析仪的工作原理是什么？新环境标准上说明，仪器的工作原理，即：在封闭的管路中，将一定体积的试样注入连续流动的载液中，试样与试剂在化学反应模块中按特定的顺序和比例混合、反应，在非完全反应的条件下，进入流动检测池进行光度检测。 新标准针对哪些检测项目？有何意义？ 这四项新环境标准都是首次发布，规范了水中挥发酚、氰化物（总氰）、阴离子表面活性剂和硫化物这四种检测项目的测定方法，分别为《水质 挥发酚的测定 流动注射-4-氨基安替比林分光光度法》（HJ 825-2017）、《水质 硫化物的测定 流动注射-亚甲基蓝分光光度法》（HJ 824-2017）、《水质 氰化物的测定 流动注射-分光光度法》（HJ 823-2017）和《水质 阴离子表面活性剂的测定 流动注射-亚甲基蓝分光光度法》（HJ 826-2017）。新环境标准的公布有利于流动注射技术（FIA）应用的发展和普及，对实验室水质检测能力的规范和提高具有深远意义。流动注射分析仪分析所需水样量少，分析速度快，可避免人工操作带来的不确定因素，从而提高样品的分析效率和准确度。仪器较高的自动化程度以及较快分析的速度、极低的操作费用和极好的重现性都是其重要优势。吉天仪器的口碑产品FIA6000+以及新产品iFIA7流动注射分析仪，仪器的线性范围、检出限、精密度等技术指标都完全符合新环境标准的要求。 国内流动注射技术的发展如何？在“十五”国家科技攻关重大项目《科学仪器研制与开发》—《样品自动化前处理仪器设备的研制与开发》课题中，北京吉天仪器有限公司研发了“FIA-6000全自动流动注射分析仪”。此项仪器的研发，填补了国内流动注射分析仪的空白。吉天仪器FIA6000全自动流动注射分析仪 这几年来，吉天的全自动流动注射分析仪参与了北京市科委、北京出入境的“首都科技条件平台国产检测仪器设备验证评价研究与应用”课题的实际案例应用验证，是首批接受验证的仪器；并多次助力环保、疾控行业会议，在各单位水质检测能力提升方面做出了重要贡献，获得了权威专家和市场的广泛认可。 吉天仪器iFIA7全自动流动注射分析仪 吉天仪器试剂包解决方案 吉天仪器FIA6000+和iFIA7的技术不但符合环境新标准HJ 825-2017、HJ 824-2017、HJ 823-2017和HJ 826-2017，还符合GB/T 8538-2008、HJ 666-2013、HJ 668-2013等国家、行业标准以及ISO、EPA标准。配合仪器推出的试剂包解决方案，提供了方便、快速、可靠、绿色的试剂配制方式。仪器检测项目全面，广泛应用于水质分析、环境分析、食品分析等多个领域。