周末汽车检测检测方案_周末汽车检测行业应用

汽车制造商用总有机碳TOC分析防止RO膜污染
汽车生产厂需要一种准确、可靠、快速的方法来检测到达RO反渗透膜之前的有机污染物。通过监测废水中的TOC，汽车生产厂调查和确定了污染源，并采取措施，从而降低对昂贵的市政用水的依赖。通过分析实时数据，生产厂的操作人员能够了解废水中的TOC变化趋势，确定污染高峰到达废水处理车间的时间周期。

厂商：苏伊士水务技术（上海）有限公司（Sievers分析仪）

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青软青之助力智能汽车领域检测实验室数智化转型
青软青之通过软硬件结合的方式提供“插座级”的解决方案，为整车检测、零部件检测、发动机检测、电池检测提供端到端的闭环管理。方案聚焦了数据安全、流程可控、智能检测三大技术体系，可有效地实施质量管控，并提升实验室的工作效率。同时，该方案还可以助力汽车实验室实现系统级互联和流程闭环，起到快速溯源和实时追踪的作用，提高车企自主研发能力及管理能力。

厂商：成都青软青之软件有限公司

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燃油和润滑油检测在汽车行业的应用
斯派超科技(Spectro Scientific) 作为一家专业油液监测解决方案和设备全优润滑管理的提供商，其产品也广泛应用在汽车行业中。我们的汽车用户通常使用油液监测来确定合理的换油周期、检测设备损坏原因以及预防可能出现的润滑故障或磨损。

厂商：上海人和科学仪器有限公司

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浅谈CAE技术和多轴拉伸试验机在汽车密封制品中的应用
本文主要介绍汽车用橡胶密封制品CAE技术的发展及多轴拉伸试验机在有限元分析中的应用，通过两项技术相结合，可充分利用计算机模拟选型，降低成本并缩短研发周期，并朝着实现“绿色汽车”这一畅想有序推进。

厂商：高铁检测仪器（东莞）有限公司

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汽车内VOCs分析检测简介
近年来，客户因汽车室内VOCs污染而投诉或起诉汽车厂商的事件时有发生。在北京、广州、南京等大城市进行的汽车室内环境污染调查结果也不容乐观，汽车室内VOCs污染现象普遍存在。针对车内空气VOC检测，岛津分析中心根据国家环境保护总局《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T 400-2007)检测方法要求完成了全套的整体解决方案，测定的检测目标物质共计26个，完全覆盖本次新发布的《乘用车内空气质量评价指南》中涉及的苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8个目标及相关方法。本文主要介绍汽车内VOCs分析检测。

厂商：岛津
汽车安全气囊质量检测解决方案
汽车发生严重碰撞时，装置在方向盘内和前排座椅靠背、头枕内部的安全气囊会立即打开并迅速冲入氮气，从而避免驾驶员和乘员与仪表板或前排座椅发生碰撞，减少人员伤害。但在实际生活中，却并不一定像上述情况那样理想：有可能气囊表层涂覆的干粉不够，致使表层干涩，很难立即打开；可能打开以后与人员或周围器件发生严重挤压变形，导致整体胀破，气体四溢；也有可能因为密封性太差，刚充入气体便出现泄漏……以上种种问题不仅意味着生产企业对产品质量的不负责任，更意味着对广大消费者生命安全的轻视。因此在生产过程中，汽车安全气囊的表面摩擦系数和袋体整体耐破性、密封性等性能指标生产企业必须严格控制。Labthink兰光为了帮助广大汽车安全气囊生产企业获得最合理精确的工艺参数，可专业提供MXD-02摩擦系数仪和LSSD-01泄漏与密封强度测试仪，来帮助检测安全气囊的表面摩擦系数、耐破强度和密封性能。了解关于更多相关仪器信息，您可以登陆济南兰光公司网站查看具体信息或致电0531-85068566咨询。Labthink兰光期待与行业中的企事业单位增进技术交流与合作。

厂商： labthink

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3D扫描技术助力汽车电池箱上盖模具三维检测
随着新能源汽车产业的加速崛起，对于模具的质量和加工效率也提出了更高的要求，如何寻求更高效的模具三维检测方案，缩短模具制造时长，降低制造成本，逐渐成为模具制造企业脱颖而出的关键。

厂商：思看科技（杭州）股份有限公司

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使用REVO五轴多传感器三坐标测量机系统更快地进行车间检查
全球汽车制造商在扩大生产线以促进第三代发动机设计时，需要一种新的尺寸测量功能方法，即气缸盖、气缸体和曲轴专用线。目前，第一条和古老的发动机生产线的零件检查由位于中心的三轴CMM实验室设施管理。这个实验室需要热控制，而且远离加工线，所以当不同的零件到达时，他们加入了一直存在的检查队列。第二条更现代化的生产线全部用于生产线3轴坐标测量机，然后是生产线手动检测站，以获取表面光洁度数据。

厂商：天津瑞利光电科技有限公司

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汽车 NVH 评定新方法- - 密封条滑动阻力测试
本文通过阐述密封条滑动阻力研究测试原理及方法，表明密封条滑动阻力测试对汽车密封条制造企业改进密封条生产工艺、结构设计及降音除噪提供大大帮助。此法避免了以往繁琐的成品装车检验项目，有效提高测试效率，且具有测试便捷、重现性好等优点，可以被汽车密封条行业广泛使用。

厂商：高铁检测仪器（东莞）有限公司

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汽车膜穿刺力检测方法
本篇文章通过使用山东普创工业科技有限公司生产的ETT-AM多功能电子拉力试验机对汽车膜的穿刺力进行测试。

厂商：山东普创工业科技有限公司

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CX40M适配明慧MHS600相机，应用于汽车配件塑胶检测
近日，广州一家汽车配件塑胶公司需要一套显微成像系统，明慧工程师推荐CX40M金相显微镜与明慧相机MHS600相机结合，助力广州某汽车配件公司的塑胶检测，分辨率和对比度表现优异，高限度还原部件或样品的真实颜色。用户老师可以清晰地观察塑胶配件的表面细节，包括纹理、色泽和缺陷等。通过对其表面结构的精确分析，可以判断其耐磨性、抗老化性和抗压性能等关键性能指标是否达到预期。

厂商：广州市明慧科技有限公司

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防水试验箱检测汽车电子电器耐水性试验
本测试方案旨在评估汽车电子电器产品的耐水性，以确保其在使用过程中具备良好的防水性能。通过模拟汽车在实际环境中可能遭遇的涉水情况，检测电子电器产品的性能表现，为产品的优化和改进提供依据。

厂商：广东皓天检测仪器有限公司

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格物优信热像仪用于汽车生产焊接检测
在汽车零部件油箱支柱等生产环节，温度检测则是判断焊接质量是否达标的一个关键指标。热像仪在汽车生产焊接检测中的应用是一种先进的非接触式检测方法，它可以有效地帮助识别焊接过程中的温度异常，从而确保焊接质量。格物优信热成像在线测温系统可以针对汽车零部件生产的焊接环节进行温度检测，助力汽车生产更精准智能更高效。

厂商：武汉格物优信科技有限公司

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恒温恒湿箱检测汽车熔断器高温湿环境的解决方案
汽车工作条件恶劣，周围环境变化迅速，影响汽车零部件工作的因素很多，而温湿环境可靠性试验是保证汽车零部件使用质量的很常见的试验，保险丝作为汽车线路中的重要保护装置，在汽车安全性能中发挥了重要作用。那么恒温恒湿箱的高温高湿会损坏汽车保险丝吗？简单分析汽车电子保险丝的测试要求和方法。

厂商：上海林频仪器股份有限公司

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汽车材料采用高温老化试验箱进行测试的检测方案
人们一直在努力与自然和谐相处。为了让各种产品在任何场景中更好地为人类服务，工程师们投入了大量的研发精力来进行各种可靠性测试，环境可靠性测试也是一个非常重要的环节。早在首次世界大战期间，世界各地就逐渐意识到环境因素会影响军事武器的性能。因此，欧洲技术强国已经建立了许多基于气候模拟的设备制造公司，环境可靠性测试行业也开始发展，并逐步建立了测试标准来测试各种产品。在汽车制造业中，环境适应性测试尤为重要，因为极端的环境会对汽车材料的性能产生很大的影响。环境测试贯穿于汽车研发、生产和使用过程中的重要基础测试。今天，让我们来了解如何测试汽车材料的高温老化试验箱和相关标准。

厂商：上海林频仪器股份有限公司

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徕卡M125C 汽车车身以及汽车部件焊接熔深检测方案
徕卡M125C 汽车车身以及汽车部件焊接熔深检测方案一、汽车焊焊接熔深的定义汽车焊焊接熔深是指焊接接头的焊缝和母材之间的熔合区域深度。熔深是焊接焊接性能的重要指标之一。二、汽车焊焊接熔深的测量方法汽车二保焊焊接熔深的测量方法通常采用金相显微镜法或金相切割法。其中，金相显微镜测量法是通过显微镜观察试样经过切割、打磨、腐蚀等处理后的截面形貌，根据分界线的长度来确定熔深。金相切割法则是将试样切割成一定长度的薄片，用显微镜观察试样中心处的熔深，精度更高。三、汽车焊焊接熔深的符号表示汽车焊焊接熔深的符号表示为“a”，单位为毫米（mm）。在绘制焊接图时，箭头所指示的方向即为熔深方向，箭头两侧的a分别表示母材和焊缝的熔深。四、汽车焊焊接熔深的要求和限制国家标准《汽车焊接工艺规程》（QC/T 70-2015）规定了汽车焊焊接熔深的要求和限制。根据标准规定，汽车焊焊接熔深应满足以下要求：1.焊接熔深的尺寸应符合设计要求，不能太小也不能太大。2.焊接熔深的界限应清晰、明确，不得有锈蚀、气泡、裂纹等缺陷。3.熔深的分布应均匀，不应出现局部过深或过浅的现象。综上所述，汽车焊焊接熔深是衡量焊接接头质量的重要指标，标准化的测量方法和符号表示有助于确保焊接连接的质量和安全性。符合国家标准对汽车焊焊接熔深的相关要求和限制，能够有效地提高焊接接头的质量和可靠性。

厂商：茂鑫实业（上海）有限公司

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汽车太阳膜抗冲击性能测试方法
汽车太阳膜的抗冲击性能是反映其柔韧性的一项重要性能指标，是评价太阳膜防爆性能优劣的重要依据。本文利用Labthink兰光FIT-01薄膜冲击试验仪对汽车太阳膜样品的抗摆锤冲击能进行检测，并对试验原理、设备参数及试验过程进行了描述。企业在比较包材的抗冲击性能时，应使用同一直径的冲头，以防止因冲头直径的不同，对试验结果产生影响，具体测试方法可参考本文所介绍的具体内容。

厂商：济南兰光机电技术有限公司

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汽车太阳膜抗摆锤冲击能量测试方法
汽车太阳膜的抗冲击性能是反映其柔韧性的一项重要性能指标，是评价太阳膜防爆性能优劣的重要依据。本文利用Labthink兰光FIT-01薄膜冲击试验仪对汽车太阳膜样品的抗摆锤冲击能进行检测，并对试验原理、设备参数及试验过程进行了描述。企业在比较包材的抗冲击性能时，应使用同一直径的冲头，以防止因冲头直径的不同，对试验结果产生影响，具体测试方法可参考本文所介绍的具体内容。

厂商：济南兰光机电技术有限公司

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3d扫描知识科普 | 如何实现汽车冲压钣金件高精度三维检测？
数字化逐渐成为汽车行业的新“燃料”，也成为车企实现跨越式发展的新“命脉”，如何高效挖掘并利用其价值，优化汽车制造全生命周期并实现业务降本增效，对汽车企业未来制胜起着举足轻重的作用。

厂商：思看科技（杭州）股份有限公司

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汽车VOC检测解决方案
宁波环测设有研发中心，在汽车VOC实验室建设和法规遵循方面有多年的经验，如果您是从事汽车VOC相关检测，将为您设计合适的解决方案——仪器、采样附件、消耗品以及培训服务。

厂商：宁波环测

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汽车太阳膜的抗冲击性能如何进行检查？
本文利用Labthink兰光FIT-01薄膜冲击试验仪对汽车太阳膜样品的抗摆锤冲击能进行检测，并对试验过程进行了描述。企业在比较包材的抗冲击性能时，应使用同一直径的冲头，以防止因冲头直径的不同，对试验结果产生影响，具体测试方法可参考本文所介绍的具体内容。

厂商：济南兰光机电技术有限公司

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汽车零部件的高温高压喷射状况下的防水检测试验
检测汽车零部件，如汽车后视镜、汽车音响、汽车电子、汽车照明、汽车灯具、摩托车灯具、摩托车后视镜、户外照明及信号装置等产品做防水性能测试及IP防水等级测试。满足DIN40050（IP9K）标准要求。

厂商：广东皓天检测仪器有限公司

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GCMS法筛查检测汽车内饰材料中的异味物质
本文结合岛津汽车异味数据库建立了GCMS半定量筛查检测汽车内饰材料中的异味物质方法，实现无标准品对汽车异味物质进行筛查。采用半定量筛查方法分析50 μg/mL标准溶液，实际保留时间比数据库校准得到保留时间偏差小于0.1 min（部分胺类物质除外），浓度偏差范围为50~200%。分析3种汽车常用内饰材料PP、PVC、泡棉，含量较高的异味物质有：苯甲腈、壬醛、癸醛、异辛醇、苯酚等物质。根据数据库建立汽车异味半定量分析方法，无需标准品及人工嗅闻操作，即可实现汽车内饰材料中的异味物质半定量筛查检测。

厂商：岛津企业管理（中国）有限公司/岛津（香港）有限公司

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汽车曲轴全自动硬度测试（洛氏硬度计）
曲轴是发动机的重要零件,它的质量好坏直接影响着机器的性能和寿命.在发动机曲轴轴颈发生烧伤的情况下,对修复后的曲轴轴颈一定要进行硬度检测.轶诺全自动曲轴洛氏硬度计NEMESIS 9100系列具有多个力传感器，闭环力反馈加载系统，误差 0.25%, 配置有特殊制作的夹具以及专业软件，助您实现全自动硬度检测。

厂商：轶诺仪器(上海)有限公司

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高低温环境实验箱检测汽车电子电器可靠性
高低温环境实验箱作为检测设备，已在汽车行业中得到广泛应用。这些测试帮助评估汽车电子电器产品在极端温度下的性能和可靠性。

厂商：上海喆图科学仪器有限公司

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汽车用隔热膜抗冲击性能的测试方法
抗冲击性能是隔热膜使用安全性的重要参数指标。本文利用Labthink兰光FIT-01薄膜冲击试验仪对某企业生产的汽车用隔热膜的抗冲击性能进行测试，并通过对试验原理、设备参数及适用范围、试验过程等内容的介绍，为企业检测隔热膜的抗冲击性能提供参考。

厂商：济南兰光机电技术有限公司

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表面清洁度检测仪在汽车零部件喷涂行业的应用
随着汽车工业的快速发展，汽车零部件的质量和性能要求日益提高。喷涂作为汽车零部件生产过程中的重要环节，对表面清洁度的要求尤为严格。表面清洁度不仅关系到喷涂质量，更直接影响着汽车零部件的使用寿命和安全性。因此，引入高效、精准的表面清洁度检测仪器成为提升喷涂质量的关键。本文将探讨表面清洁度检测仪在汽车零部件喷涂行业的应用及其重要性。

厂商：普洛帝流体颗粒管控事业部

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氦质谱检漏仪汽车空调蒸发器,冷凝器检漏
汽车空调蒸发器置于车内，它属于直接风冷式结构，利用温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，变成冷空气送入车厢，从而达到车内降温的目的。汽车空调制冷系统采用的蒸发器有管翅式、管带式和板翅式等几种,上海伯东德国普发Pfeiffer 氦质谱检漏仪 ASM 340成功应用于此行业,下图是上海伯东客户湖北某汽车外资大型企业给东风日产做的汽车空调蒸发器的样品图

厂商：伯东公司德国普发真空pfeiffer

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理化检测技术在汽车外用热镀锌合金化钢板
钢铁企业热镀锌机组（CGL）在生产汽车外用热镀锌合金化钢板（GA）不允许表面出现缺陷，对于机组质量控制带来极大挑战，生产过程中很多突发的异常缺陷会形成大量废次品，影响汽车外用钢板一次成材率。很多细微缺陷也很难通过经验判断成因，影响了故障设备的查找，从而导致汽车钢板生产中断，形成较大经济损失。本文详细讲述了理化检测技术在汽车外用热镀锌合金化钢板生产中的应用，并以钢板表面的典型缺陷分析为例，通过电子显微和微区成分分析，判断缺陷成因，为汽车钢板生产提供借鉴。

厂商：北京普瑞赛司仪器有限公司

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岛津气味分析系统在汽车材料检测中的应用
利用岛津公司的150种气味物质分析方法包，通过采集正构烷烃和校正内标数据，自动创建出150 种气味物质的检测方法。该检测方法可用于汽车中隔音棉、内饰物等样品不良气味的筛查检测。

厂商：岛津企业管理（中国）有限公司/岛津（香港）有限公司

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