汽车材料检测

目前，国内及欧、美、日均没有汽车车内空气质量的国家标准、法规。但有资料表明，国外主要汽车公司对于车内空气质量的控制，主要通过对配套零部件的管控来实现的。今天，我们就侧重来讲讲汽车VOC的相关标准及主要测试方法。一、汽车VOC相关标准http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701191701_668978_2452211_3.png1、我国汽车 VOC检测相关标准历程目前，我国出台的有关汽车VOC 的直接标准只有两个，即 HJ/T 400《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》和 GB/T 27630《乘用车内空气质量评价指南》。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2016081911230663_01_2452211_3.pngHJ/T400 规定了 M 类(载客)车辆和 N 类(载货)车辆车内挥发性有机物和醛酮类物质的采样和测定方法，但是该标准只适用于车辆静止状态、恒温及恒湿条件下的车内空气采样，并未涉及车辆运行状态下的车内污染物采样，而且未对车内空气污染物的指标与限值进行规定。GB/T27630 规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求，给出了汽车车内各 VOC 污染物的限值标准。该指南引导汽车企业开展车内 VOC 控制工作，但引起的争议也暴露出我国在汽车挥发性有害物质管理方面仍面临一系列问题，且指南只针对我国整车的 VOC 标准，汽车的原材料和零部件并无相关国家标准，没有从源头控制 VOC 的排放问题。图 1 展示了我国汽车VOC 检测相关标准发展历程，表明我国的汽车 VOC检测相关标准还有很多需要完善的地方。2、我国汽车 VOC 检测相关标准发展建议通过借鉴国外汽车行业VOC 检测相关标准先进经验，深入了解我国汽车行业 VOC 现状，研究和完善我国汽车 VOC 检测相关标准，提出建议及改进措施如下：1）虽 然 我 国 先 后 出 台 了 HJ/T 400-2007 和GB/T 27630-2011，但对于汽车车内 VOC 污染物，国家并未按这两个标准对新出厂和销售车辆的车内空气污染实施控制，这给消费者的健康和人类环境带来隐患。因此，我国应明确汽车产业链各方责任和监督管理措施，对汽车行业进行监管，健全汽车信息披露机制，让消费者了解每台新车的挥发水平，时机成熟时，有必要强制实施这两个标准。2）借鉴国外 VOC 检测管理经验，结合我国汽车挥发性有害物质现状，规范我国汽车行业零部件和材料VOC 检测方法，降低零部件、材料供应商的技术和成本压力，基于全产业链引导零部件及材料企业开展统一的挥发性有害物质管理工作。3）《指南》仅明确了车内VOC 要求，为有效控制汽车外饰产生的大量 VOC，保护大气环境，有必要建立汽车挥发性有害物质防治管理体系，推进监督管理措施和提升 VOC 控制技术。4）随着国家关于车内空气污染物浓度限值及测量方法相关标准和检测方法的逐渐颁布和执行，希望有关部门制订对内饰件的原材料质量进行控制的环保标，从汽车产业链的源头零部件和材料限制 VOC 排放值。5）目前的汽车 VOC 检测标准方法中取样程序复杂，所用设备昂贵，测试成本高，因此迫切需要加强对VOC 测试方法的研究和简化(简便快捷实时监测设备)，降低产业链成本，使检测手段更加快捷和准确，共同为我国的汽车产业的健康快速发展贡献力量。二、汽车VOC主要测试方法针对汽车VOC含量测试，主要从整车VOC、总成（车内零部件）VOC以及材料VOC。下面将分别讲一下对应的测试方法。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2016081911233129_01_2452211_3.png1、整车VOC含量测试方法：不同车系相应不同的测试标准，包括德国PV3938标准、日本《车内VOC试验方法》、俄罗斯GOST R51206-2004标准以及国内《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测试方法》即HJ/T 400-2007测试标准，具体测试条件如下：PV3938测试标准：测试条件:23oC、50% RH；测试方法：静态测试；采样方法：使用红外灯同时照射车内不同部位使其表面温度达到65oC,封闭一定时间后采集车内空气样品。《车内VOC试验方法》:测试条件:23oC、50% RH；测试方法：半动态测试；温度调整到40oC，保持4.5h后使用DNPH采样管采集车内空气30min后测定甲醛；采样结束后启动汽车发动机，使其空调正常工作，测定VOC。GOST R51206-2004标准：测试条件:23oC、50% RH；测试方法：动态测试；模式一：以速度50公里/小时匀速行驶行，行驶速度稳定20分钟后测试；模式二：以制造厂家规定的最小稳定转速空转20分钟后测试。HJ/T 400-2007测试标准：国家环境保护总局于2007年12月7日发布，2008年3月1日实施。标准规定了测量机动车乘员舱内挥发性有机物和醛酮类物质的采样点设置、采样环境条件技术要求、采样方法和设备、相应的测量方法和设备、数据处理、质量保证等内容。环境温度：25.0±1.0 oC相对湿度：50 ±10%。测试方法：1、受检车辆放入符合规定的车辆测试环境中；2、新车应为合格下线28d±5d并要求内部表面无覆盖物；3、车窗、门打开，静止放置时间不小于6h；4、准备期间车辆测试条件应符合规定，安装好采样装置；5、关闭所有门窗，受检车辆保持封闭状态16h，开始进行采集。对于不同有机挥发物质，设定的限定值如下表所示：http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2016081911235735_01_2452211_3.png2、零部件（总成）VOC 含量测试方法：测试标准：VDA 276测试方法：平衡浓度排放气体3、材料VOC含量测试方法：http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/10/2016081911241387_01_2452211_3.png美系、欧系以及日系主机厂对VOC测试的要求目前对于汽车整车VOC含量的测试标准主要有美系、欧系以及日系三种，分别对应的是顶空方法（HS-GC/MS）、热脱附法（TD-GC/MS）以及袋子法（Bag-TD-GC/MS）。下面将分别介绍并对比三种VOC含量测试的差异：http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608191124_605488_2452211_3.png1、美系—顶空标准（HS-GC/MS）http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608191124_605489_2452211_3.png顶空法是欧系、美系汽车企业测量苯烃类挥发性有机物的常用方法。顶空法测试标准的主要装置图以及原理图如上图所示。顶空加热样品到120°C；转移样品挥发出来的物质到GCMS；以样品峰面积与空气峰面积之间的比较作为样品挥发量的评估；通过质谱库检索样品挥发出来的是什么物质；评估这些挥发物质对人的影响风险。顶空法是一种比较通用的测量汽车内饰材料苯烃类挥发性有机物含量的方法。欧系大部分汽车企业均采用该方法对汽车内饰材料进行采样和检测，国内部分自主品牌汽车企业(如吉利汽车公司等)也采用项空法。2、欧系—热吸附标准（TD-GC/MS）http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608191125_605490_2452211_3.png热解析法是欧系汽车企业测量苯烃类挥发性有机化合物的另一种检测方法,下面以PSA公司的D105495为例进行说明。热解析法的分析过程为：从待测样品上裁取一定质量(10-30 mg)的材料放入热解析管中；将热解析管放入热解析仪中进行30min的90℃热解析，试验样品挥发出来的有机物气体经过传输线进入气质联用仪；通过气质联用仪分析得到各种苯烃类挥发性物的含量和总的VOC含量。3、日系—袋子法 (Bag-TD-GC/MS)日系采样袋法测试示意图如下所示:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608191125_605491_2452211_3.png采样袋法多为日系车企使用。本方法进行VOC采样使用的采样袋由厚度为0.05 mm的聚氟乙烯(PVF)制成，根据采样袋容积分为大袋子和小袋子两种方法，分别用于测量总成零部件和材料的VOC含量。采样袋法主要被日系主机厂(包括丰田、日产和铃木等)及其合资企业采用。袋子法主要操作流程：http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608191125_605492_2452211_3.p

随着汽车保有量增长，汽车后市场对零部件需求逐步提升。目前我国汽车零部件规模以上企业超过10000家，销售收入达到4万亿，增速约为7.1%。据预测，到2024年，我国汽车零部件市场规模或达5.7万亿元！作为整车生产的基础，汽车零部件及材料的质量是整车生产成功与否的先决条件，而与之咬啮的相关检测技术也自然成为热点话题之一，并随着汽车零部件领域低碳化、国际化、轻量化的趋势要求，迎来了更多新挑战。 基于此，仪器信息网(https://www.instrument.com.cn/)将于2019年6月14日，组织[b][color=#00b0f0]“汽车零部件性能测试及材料分析”[/color][/b]主题网络研讨会，报名入口于即日起正式开启，免费席位一共仅有200名，机不可失，先报先得。点击右边文字或下方图片进入[url=https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/auto/apply.html?temp=0.036949265696266664][b][color=#00b0f0]报名入口[/color][/b][/url]：[align=center][url=https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/auto/][img=AAAAAA.jpg]https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/cdd0516b-b7c5-4018-96ea-1c82f47f129d.jpg[/img][/url][/align] 会议将邀请汽车零部件检测领域研究应用专家、汽车零部件检测相关仪器技术专家，以网络在线报告交流的形式，针对当下汽车零部件研究热点、汽车零部件检测新技术及难点、汽车零部件检测市场展望等进行探讨，为汽车零部件检测应用端与仪器设备供应端搭建交流平台，促进我国汽车零部件检测市场良性发展。讨论的议题将包括汽车全生命周期评价，金属零部件、轮胎、连接器等检测及失效分析，汽车内饰及空气检测分析，汽车材料原位性能测试等。 6月14日 “汽车零部件性能测试及材料分析”主题网络研讨会专家阵容展示:[align=center]1、报告题目:汽车产品全生命周期评价方法简介[/align][align=center] 报告专家:杨沿平（湖南大学汽车全生命周期评价中心)[/align][align=center]2、报告题目:汽车零部件金属材料品质管理及评估[/align][align=center] 报告专家:方瑛（岛津）[/align][align=center]3、报告题目:汽车轮胎测试技术综述[/align][align=center] 报告专家:何宁（青岛市产品质量监督检验研究院[/align][align=center]4、报告题目:汽车轮胎的动态损耗测量方法与应用[/align][align=center] 报告专家:曾智强（耐驰）[/align][align=center]5、报告题目:材料微观力学性能原位测试仪器在汽车材料中的应用[/align][align=center] 报告专家:呼咏（吉林大学机械与航空航天工程学院）[/align][align=center]6、报告题目:汽车内饰及车内空气VOC检测技术实用技巧[/align][align=center] 报告专家:李华伟（安捷伦）[/align][align=center]7、报告题目:汽车连接器的设计、测试及失效分析简述[/align][align=center] 报告专家:邓钦球（苏州华碧微科检测技术有限公司[/align][align=center]8、报告题目:XRF的汽车分析应用[/align][align=center] 报告专家:熊佳星（马尔文帕纳科）[/align][align=center]9、报告题目:车用材料系列性能评估技术管窥[/align][align=center] 报告专家:马倩（TA仪器）[/align][align=center]10、报告题目:汽车零部件失效案例分析及检测技术介绍[/align][align=center] 报告专家:钟振前（钢研纳克失效分析中心[/align][align=center] 如果您对以上报告感兴趣，赶紧报名抢座！[/align][align=center]地址:https://m.instrument.com.cn/webinar/meetings/auto/[/align][align=center][/align][align=center]欢迎扫码添加仪器信息网材料大V号小材子微信[color=#3366ff][b]XCZ3i66[/b][/color]，进入汽车零部件及材料检测交流群，与业内同仁探讨交流[/align][align=center][img=,430,430]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/06/201906121053042668_5569_3221097_3.jpg!w430x430.jpg[/img][/align]

[size=16px][b][font='微软雅黑',sans-serif]本计划由德国标物局DRRR组织，与CNAS互认[/font][/b][font='微软雅黑',sans-serif]德国能力测试和标准物质检测局（[/font][font='微软雅黑',sans-serif]Deutsche Referenzbüro für Ringversuche und Referenzmaterialien GmbH[/font][font='微软雅黑',sans-serif]）是德国最大的专业提供实验室能力验证(PT)、参考物质（CRM/RM）、培训的机构。特别是在能力验证领域，依据ISO 17043:2010导则，成为国际认证的能力验证提供者，是德国DAkks和[/font][font='微软雅黑',sans-serif]美国[/font][font='Tahoma',sans-serif]A2LA[/font][font='微软雅黑',sans-serif]（类似中国CNAS）认可的PT提供者。以下简称德国标准物质局或德国标物局。[b]--汽车材料计划目录展示：[img=,690,971]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312072140582694_1400_1669555_3.jpg!w690x971.jpg[/img][img=,690,971]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312072140591518_7677_1669555_3.jpg!w690x971.jpg[/img][/b][/font][/size]

http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/05/201205021642_364584_2063536_3.jpg新能源汽车及汽摩配产业正处于快速发展期，在块状经济向现代集群经济转型升级的关键时期，企业十分需要检测力量的支撑，来提升产品质量。而当前，很多企业的检测能力比较薄弱，检测需求十分迫切，中小企业急需政府建设一个高水平的检验检测公共技术服务平台，以降低企业运行成本，实现“工业强市”和“浙中崛起”。 按相关测算，检验检测需求与生产总值的比例为0.05%。也就是说，到2015年，当金华市汽车产业总规模由目前的600亿元提高到1500亿元时，相关企业每年外送检测费用约为7500万元。　武义一家生产工业链条的小型企业业主告诉记者，企业产品主要销往国内汽配市场，没有独立的检测室，每年产品外送检测费用为0.6万元，外送交通、人力等费用0.4万元，主要送检项目为金属材料分析、链长精度和抗拉强度等。　　因自身检测条件和本地技术机构检测能力所限，一些中小企业对金属材料的金相分析、金属涂镀磨损等检测及三坐标测量机的检定，都需要到上海或江苏去检测或检定;生产许可证、强制性产品认证企业需要将产品送到上海、重庆、广州等地去型式试验。因此，金华市企业希望金华能拥有一个被主流整车汽车厂认可的第三方检测机构。尽快建设一家国家级新能源汽车及汽摩配检测中心，对金华市打造产业基地，发挥行业引领作用，促进金华市汽摩配产品加工技术创新和提高质量、保障交易，具有重要意义。《浙江省公共检验检测能力建设“十二五”规划》中也有重点建设和全面提升包括金华汽车和零部件在内的产业集群公共检验检测能力的要求。　　目前我省的检测机构主要有国家电机及机械零部件质检中心、浙江省新能源汽车零部件质检中心、浙江电动车辆产品质检中心、浙江省汽车摩托车配件产品质检中心和浙江绿色动力电源质检中心质量检验中心。其中，浙江省新能源汽车零部件质检中心的母体是金华市质量技术监督检测院。　　为更深入了解产业发展现状，发现产业转型升级存在问题，提升产业发展水平，助推金华赶超发展，今年4月，市质监局组织人员抽取了300家企业(有效样本为288个)，来摸底调查新能源汽车及汽摩配企业企业的检测需求。调查显示，有168家企业已建检测室，检测设备原值为44945万元，平均每家企业投入检测设备为268万元。这些企业每年检测费用为7823万元，其中外送检测费用达3128万元，其中外送产生的交通、人力等费用达391万元。

[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205231532021166_8740_5604207_3.jpeg[/img][font='宋体'][size=16px][color=#626262]随着汽车行业电子化进程的日益推进，电子产品在车辆上的使用场合越来越多，在主被动安全系统，控制系统上的应用，要求产品在全寿命周期内安全可靠，可以正常工作。而在影音娱乐系统，舒适性配置上，越来越多的电子产品也对电子产品的使用场景提出了更多的高要求。[/color][/size][/font][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205231532024750_2464_5604207_3.jpeg[/img][align=left][font='calibri'][size=13px][color=#626262]汽车电子设备主要有哪些：[/color][/size][/font][/align][align=left][font='calibri'][size=13px][color=#626262]1、与娱乐相关的：收音、CD、DVD、MP3等；[/color][/size][/font][/align][align=left][font='calibri'][size=13px][color=#626262]2、与安全行使相关的：各种照明控制，比如示宽灯、雾灯、刹车灯、前照灯、远光灯、行车灯、转向灯、阅读灯，还有ABS控制、EBD控制、水温告警、自动锁系统等；[/color][/size][/font][/align][align=left][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205231532025990_538_5604207_3.jpeg[/img][/align][align=left][font='calibri'][size=13px][color=#626262]3、监测相关：胎压监测及告警、水温监测、油量监测、发动机转速监测、车速监测等；[/color][/size][/font][/align][align=left][font='calibri'][size=13px][color=#626262]4、与道路行使相关的：GPS导航系统、倒车雷达系统、还有自动泊车系统等。[/color][/size][/font][/align][align=left][/align][align=left][/align][align=left][font='calibri'][size=13px][color=#626262]苏州正衡检测技术有限公司，可以提供EMC，可靠性，材料性能和失效分析等多种检测项目，帮助您验证产品的功能，性能和寿命等关键指标，确保产品质量。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='calibri'][size=13px][color=#626262]在测试方法和标准能力开发上， 基于I[/color][/size][/font][font='calibri'][size=13px][color=#626262]SO26262[/color][/size][/font][font='calibri'][size=13px][color=#626262]，ISO16750，GB28046，[/color][/size][/font][font='calibri'][size=13px][color=#626262]USCAR-2等主流国际、国家标准，覆盖了包括电机，锂电池，电控系统，动力电池，车灯，控制器，传感器，内饰电子产品，娱乐系统，线束接插件等产品的检测能力。[/color][/size][/font][/align][align=left][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205231532027279_4600_5604207_3.jpeg[/img][/align][align=left][font='calibri'][size=13px][color=#626262]实验室为目前汽车电子零部件的特定需求，专门配备了电源负载、步入式温湿度系统，电池充放电系统和三综合振动系统，确保覆盖产品的全部检测需求。[/color][/size][/font][/align][font='宋体'][size=16px][color=#626262]我们投入专业检测设备，[/color][/size][/font][font='宋体'][size=16px][color=#626262]为插接件提供各项专业测试。[/color][/size][/font][font='宋体'][size=16px][color=#626262]包括插拔耐久，拉拔试验机，尺寸测量，盐雾测试，温度冲击，端子压接质量分析仪和X光等多种检测手段，确保整个接插件的质量可靠。[/color][/size][/font][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205231532029543_2309_5604207_3.jpeg[/img][font='宋体'][size=16px][color=#626262]另外，针对可靠性测试中失效的样品或其他情况下失效的部件。我们提供包括X[/color][/size][/font][font='宋体'][size=16px][color=#626262]R[/color][/size][/font][font='宋体'][size=16px][color=#626262]AY，切片，CT扫描，SAT超声波分析，IV电学特性分析等微观材料分析等检测能力，为汽车电子产品提供可靠性测试，功能验证和失效分析的整套解决方案。[/color][/size][/font][font='宋体'][size=16px][color=#626262]正衡检测汽车电子服务项目目录：[/color][/size][/font][img=,690,1228]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205231533290512_2079_5604207_3.jpg!w690x1228.jpg[/img]

[font='微软雅黑','sans-serif']2020-11-19更新：[/font][font='微软雅黑','sans-serif']1、重新上传了附件德国标物局DRRR 2021年度汽车材料检测的能力验证计划，[b]新年度计划增加近30项项目，[/b][font=Arial]可以在文档搜索new关键字找到相应的项目[/font][/font][font='微软雅黑','sans-serif']2、[font=Arial]另外德国DRRR完成了德国认可委和美国实验认可协会双认证。证书的含金量更高和应用的国际市场也更广泛。[/font][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][font=Arial][img=,629,260]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/11/202011191009513900_1849_1669555_3.jpg!w629x260.jpg[/img][/font][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][font=Arial][/font][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][b]原贴：[/b][/font][font='微软雅黑','sans-serif']德国标物局DRRR 2021-2022年度[back=yellow]汽车材料检测[/back]能力验证[/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white]一、材料大类：汽车材料、非金属材料、涂层、板材、高分子材料、建筑材料能力验证验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=yellow]1.1[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=yellow]、【全球第一】汽车非金属材料（橡胶塑料涂层等）检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=yellow]1.2[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=yellow]、【全球第一】汽车非金属材料（纺织皮革）检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]2[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、塑料检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]3[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、橡胶检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]4[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、油漆涂层检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]5[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、人造板检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]6[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、土工合成材料检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]7[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、建筑材料检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white] [/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white][/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white]二、消费品大类能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]1[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、化妆品检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]2[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、纺织皮革检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]3[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、玩具饰品检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white] [/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white]三、食品检测 能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]1[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、【全球第一】食品接触材料检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]2[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、食品检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white] [/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white]四、微生物能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]1[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=white]、【检测范围全球第一】微生物检测能力验证计划（包装材料/食品/化妆品/饮用水/室内空气/纺织品/医疗器械/建筑材料）[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white] [/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=teal][back=white]附录：德国标准物质局能力验证介绍[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white] [/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=teal][back=white]一、概述[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white]德国标准物质局（Deutsche Referenzbüro fürRingversuche und Referenzmaterialien GmbH德国能力测试和标准物质检测局）是德国最大，欧洲前三的专业提供实验室能力验证(PT)、参考物质（CRM/RM）的专业机构。特别是在能力验证领域，依据ISO 17043:2010导则，成为国际认证的能力验证提供者，是德国DAkks（类似中国CNAS）认可的PT提供者。[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=teal][back=white]二、检测领域[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]DRRR[/back][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]作为能力验证组织方，综合实力排名欧洲前三，主要强项集中于食品检测、食品包材检测、非金属材料检测。[/color][/font][/color][color=#222222][back=white]1[/back][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]、食品理化检测总计500多个项目。[/color][/font][/color][color=#222222][back=white]2[/back][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]、化妆品理检测能力验证总计20多个项目。[/color][/font][/color][color=#222222][back=white]3[/back][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]、食品包装材料总计近100个项目。[/color][/font][/color][color=#222222][back=white]4[/back][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]、其他消费品、非金属材料、纺织、建筑材料等能力验证项目总计800多个项目。[/color][/font][/color][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=teal][back=white]三、全球用户[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white]每年在食品和消费品领域，德国标准物质局提供了超过数百种 PT测试轮，目前，全球来自于100多个国家3000多个客户参与DRRR的能力验证。处理样品量达到30000样品。[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][back=white]德国DRRR于2013年进入中国，用户约有200多家实验室，注册用户有300多个。尽管进入中国时间不长，得益于德国标准物质局的全球知名度，目前的大用户集中在知名跨国第三方检测企业和国内第三方检测，全球知名食品、乳品、饮料、汽车材料厂商、非金属材料生产厂商。[/back][/color][/font]

汽车材料尤其是非全属材料，在使用过程中因为气候环境的影响不可免地会出现，不同程度的老化为了延汽车零部件，及其材的老化通过户外曝晒试验，来预测其使用寿命由于自然环境试验周期较长厂家推荐使用[b]氙灯老化箱[/b]。氙灯老化箱中温度对汽车仪表板材料有哪些影响下面—一—为您讲解[align=center][img=,302,302]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/04/202104021623014444_3843_1037_3.jpg!w302x302.jpg[/img][/align]　　1，溫度造成的能源促进纤维材料化学键断裂，　　可能会导致原材料溶解在较常溫度下，分子结构的活很大易引起热脆化反映而在较低温度下，反应时间比较慢或压根不容易产生。　　2，氙灯老化箱中溫度危害化学变化的速率高溫，将加快光对小车老化的功效,一般觉得原材料的溫度每上升10℃化学变化的速率就会翻番。　　3，热循环能加速汽车非全属材料的老化进程温度的周期性变化，会使材料产生机械内应力从而导致汽车非全属零部件，出现不同程度的尺寸变化极端的高低温循环，还会扩大原有缺陷产生变形或开裂等，缺陷汽车内饰材料的温度往往会比汽车外饰材料，更高而仪表板材料为内饰件中阳光照射影，或强的部位。

文/胡 xiao mei（华测团队） 汽车方便了人们的出行，其安全性能是人们关注的焦点。汽车保险杠是汽车吸收、缓和外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。20年前，轿车前后保险杠以金属材料为主，用厚度为3毫米以上的钢板冲压成U形槽钢，表面镀铬处理，与车架纵梁铆接或焊接在一起，和车身有一段较大的间隙，像是一件附加上去的部件。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走上了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了原有的保护功能外，还追求与车体造型的和谐统一，以及本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠开始采用塑料材质，称为塑料保险杠。而这种塑料材料的抗冲击性能要求非常良好。那么，如何检测塑料材料的抗冲击性能呢?本文介绍一种常用的测试方法——多轴冲击。 多轴冲击主要用来测试塑料等高分子材料的抗冲击性能。以汽车保险杠为例，多轴冲击可测量保险杠的韧性，加载负荷时的变形，以及保险杠受冲击时的总体能量吸收。该方法能确认汽车发生交通事故时保险杠是否具有一定的安全保护作用。 多轴冲击试验设备主要由一套多轴台架（落重块、落锤和固定装置），一个冷热箱（本设备范围在-50℃ ~ 150℃、采用液氮制冷），以及一套数据采集软件组成。其工作原理是让锤头以一个标准速度在样品表面中心垂直冲击，得到冲击力距离曲线或者时间曲线。根据曲线记录和样品在冲击后的表面状态情况，可以判断材料的状态性能。样品在试验过程中需保持固定状态。 多轴冲击设备（图1和图2）的冲击头是半球形的锤头，表面光滑，有2种锤头类型：直径为(20.0 ± 0.2)，满足ISO 6603、ISO 7765-2、ASTM D5628、GMW14867等方法；直径为(12.7± 0.2)mm，满足ASTM D3763、 ASTM D5628 method FD、 ASTM D7192、GMN10083等试验标准。本仪器冲击落锤重量12.7kg，共配有4个落重块，每个约6.73Kg，总冲击质量可达约40kg。在进行冲击试验时, 撞击速度为约2.5m/s-4、4 m/s ±0、1 m/s,对应的下落的高度为300mm-1000mm。标准样件是一个60 mm或140mm直径的圆片或者是60mm或140mm边长的正方形，对应加紧装置内径为40mm或100mm。样件一般为注塑成型材料, 厚度一般为2mm至3 mm 。如果某些样件与该批样件平均厚度相差 5%, 则这种样件要废弃。 在进行冲击试验之前,样件应放置于试验箱中，在规定温度下至少调节3个小时。在非环境温度条件下进行，冷却或者加热的温度都可能对结果产生影响。每一个样件应在中心半径为10mm圆圈内等距离的3个点上进行测量,其厚度差大概为0.02mm。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608291402_607269_3051334_3.png 图1 多轴冲击设备 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608291403_607270_3051334_3.png 图2 设备部分剖面图示 对于结果的表达，以在厚度为3mm的样件上进行温度为23°C的试验、冲击后断裂的结果为例,如表1所示。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608291403_607271_3051334_3.png表1 最大载荷（Fm）是在测试过程中产生的最大冲击力（单位：N）； 最大形变（lm）是在最大载荷时的形变量(单位：mm)； 最大载荷时的能量（Em）是在最大冲击力下发生最大形变时吸收的能量值(单位J) ； 冲破形变（lp）是在最大载荷一半的冲击力时的形变量（单位：mm）； 冲破能量（Ep）是在冲破形变下吸收的能量值（单位:J）； 失效类型是材料在测试过程中的机械特性，有如下4种：YD 屈服（在最大载荷时零斜率）然后深降 （图a），YS 屈服（在最大载荷时零斜率）然后（至少部分）稳定裂化（图b），YU屈服（在最大载荷时零斜率）然后不稳定裂化（图c），NY无屈服（图d）。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608291403_607273_3051334_3.png 图a http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608291404_607276_3051334_3.png 图b http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608291404_607277_3051334_3.png 图c http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608291405_607278_3051334_3.png 图d 根据产品表面现象判断断裂表面类型，按照图3进行：韧性情况：http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608291405_60728

[b][size=16px]2022年度德国DRRR汽车材料能力验证计划（非金属材料、金属材料、漆面等）[/size][size=18px][/size][/b][img=,608,668]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/01/202201061557107303_9982_1669555_3.png!w608x668.jpg[/img][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]一、材料大类：汽车材料、非金属材料、涂层、板材、高分子材料、建筑材料能力验证验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=yellow]1.1[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=yellow]、【全球第一】汽车非金属材料（橡胶塑料涂层等）检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=yellow]1.2[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue][back=yellow]、【全球第一】汽车非金属材料（纺织皮革）检测能力验证计划[/back][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]2[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、塑料检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]3[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、橡胶检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]4[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、油漆涂层检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]5[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、人造板检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]6[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、土工合成材料检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]7[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、建筑材料检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]二、消费品大类能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]1[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、化妆品检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]2[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、纺织皮革检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]3[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、玩具饰品检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]三、食品检测 能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]1[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、【全球第一】食品接触材料检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]2[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、食品检测能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]四、微生物能力验证计划[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]1[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=blue]、【检测范围全球第一】微生物检测能力验证计划（包装材料/食品/化妆品/饮用水/室内空气/纺织品/医疗器械/建筑材料）[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=teal]附录：德国标准物质局能力验证介绍[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=teal]一、概述[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]德国标准物质局（Deutsche Referenzbüro fürRingversuche und Referenzmaterialien GmbH德国能力测试和标准物质检测局）是德国最大，欧洲前三的专业提供实验室能力验证(PT)、参考物质（CRM/RM）的专业机构。特别是在能力验证领域，依据ISO 17043:2010导则，成为国际认证的能力验证提供者，是德国DAkks（类似中国CNAS）认可的PT提供者。[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=teal]二、检测领域[/color][/font][color=#222222]DRRR[font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]作为能力验证组织方，综合实力排名欧洲前三，主要强项集中于食品检测、食品包材检测、非金属材料检测。[/color][/font][/color][color=#222222]1[font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]、食品理化检测总计500多个项目。[/color][/font][/color][color=#222222]2[font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]、化妆品理检测能力验证总计20多个项目。[/color][/font][/color][color=#222222]3[font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]、食品包装材料总计近100个项目。[/color][/font][/color][color=#222222]4[font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]、其他消费品、非金属材料、纺织、建筑材料等能力验证项目总计800多个项目。[/color][/font][/color][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=teal]三、全球用户[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]每年在食品和消费品领域，德国标准物质局提供了超过数百种 PT测试轮，目前，全球来自于100多个国家3000多个客户参与DRRR的能力验证。处理样品量达到30000样品。[/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][/color][/font][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]德国DRRR于2013年进入中国，用户约有200多家实验室，注册用户有300多个。尽管进入中国时间不长，得益于德国标准物质局的全球知名度，目前的大用户集中在知名跨国第三方检测企业和国内第三方检测，全球知名食品、乳品、饮料、汽车材料厂商、非金属材料生产厂商。[/color][/font]