童车需要检测

近期，北京市工商局委托市轻工产品质量监督检验一站、北京出入境检验检疫局技术中心、国家纺织制品质量监督检验中心对北京市场销售的玩具、文具、牙刷、童鞋、童车、童装等儿童用品质量进行监测。 　　经检测，童车存在的问题主要是： 1.儿童自行车车把项目不合格。标准中规定：处于最高位置时的把横管的把套上端面至处于最低位置时的鞍座面之间的垂直距离应小于或等于250mm。垂直距离过大不便于使用。车闸项目不合格：标准中规定闸把和把横管之间最大握闸尺寸不得超过标准数值，闸把尺寸过大，会造成手握不住车闸，存在极大的危险。 2.儿童推车制动装置项目不合格。儿童推车标准规定如手把可以换向，则车辆前后两端都应安装制动装置 手把强度项目是手把应该能经受每个方向400次考验 撞击强度项目是儿童推车经撞击测试后可拆卸的卧兜或座兜在车架上的移动不应超过10mm，卧兜在车架上的移动过大，有可能会造成儿童意外伤害 折叠锁定装置为了避免成人或儿童无意操作而导致推车意外折叠的危险。 　　玩具存在的问题主要是：在滥用项目测试时产生可触及的危险性锐利边缘，存在划伤的危险 可溶性铅含量超标，儿童可能在玩耍的过程中摄入过量有毒有害重金属元素，从而在体内积累而形成永久性伤害。儿童血液中铅含量超标，其记忆力及注意力都会明显受损，有的甚至会影响孩子身体发育。 　　据悉，北京工商局将不断加强流通领域商品质量监督工作，充分发挥流通领域商品质量监测和不合格商品强制退出机制的作用，实施对流通领域商品质量的有效检测，净化消费环境，确保儿童用品的质量。如果消费者购买了不合格商品，可以凭据购物凭证向销售商要求退货。

日前，安徽省童车产品质检中心在我县经济开发区奠基兴建。 　　省质监局副局长高宗宏，六安市政府副秘书长刘桂华，县委书记、县人大常委会主任胡传道，县委副书记、县长金德元，县政协主席孙燕，县人大常委会党组书记、常务副主任沙际涛，县委常委、副县长钟建武，县委常委张瑞杰，省市质监局、有关乡镇、县直部门、单位、县十强企业、童车企业负责人参加了奠基典礼。 　　县委常委、副县长钟建武主持奠基典礼，县委副书记、县长金德元在讲话中指出，县委、县政府将对安徽省童车产品质检中心建设项目给予全力支持。各相关部门和开发区管委会要加强协作，努力提供优质、快捷、全方位的服务，全力以赴确保项目建设顺利进行。施工单位和监理单位一定要遵循“百年大计、质量第一”的原则，切实保证工程质量，按期完成工程建设任务。县质监局要把质检中心建设工作作为重中之重，严格项目管理、资金管理，抓工程质量，抓工程进度，同时也要为质检中心积极引进、培训技术人才，尽快采购检验装备，确保早日建成发挥作用，为县域经济社会发展和童车产业快速壮大做出更大的贡献。 　　省质监局副局长高宗宏在讲话中指出：近年来，在舒城县委、县政府的坚强领导下，舒城经济迅猛发展，城乡面貌焕然一新，童车产业不断发展壮大，形势令人欣喜。安徽省童车产品质检中心的建设是舒城县委、县政府全面贯彻落实科学发展观，实现工业经济快速发展的一项重要举措，是实现经济社会又好又快发展的现实选择，也是推进省质监局与舒城县政府合作，提升质监系统服务地方经济社会发展能力的具体行动。省质量技术监督局高度重视安徽省童车产品质检中心的建设，将重点在技术装备、人才培训、认证认可及建设经费等方面给予大力支持。要把安徽省童车产品质检中心建成学习型、科研型、创新性的质监技术机构，充分发挥技术优势，为童车产品提供科学、高效、优质的检验检测服务。希望舒城质监局抢抓机遇，知难而进，锲而不舍，扎实工作，坚持“服务中心，服务企业，服务群众”，以建设省级质检中心为契机，践行“发展为上，服务为先，执法为民，安全为天”的工作理念，充分发挥职能作用，为舒城经济建设和社会发展作出新的更大贡献。 　　县委书记、县人大常委会主任胡传道宣布安徽省童车产品质检中心项目开工，出席庆典的领导为项目奠基培土。 　　安徽省童车产品质检中心位于县经济开发区，占地30亩，一期工程建筑面积5017㎡，总投资1000多万元，计划工期6个月。将按照“皖中一流、全省上游”的省级中心建设目标，立足舒城、覆盖全省、辐射全国，成为集检验检测、产品技术研发、技术人员培训和产品标准化服务等功能于一体的省内先进、全省知名的省级检验检测机构和政府公共技术服务平台。

今天(9日)，省质监局批准在孝感市汉川筹建省童车产品质量检验检测中心。这标志着又一个省级质检中心落户我市。 　　据悉，汉川市目前聚集童车生产及配套企业37家，从业人员4000余人，形成了比较完整的童车整车生产和零配件生产的分工与合作产业链，成为全国三大童车生产基地之一。汉川市童车整车生产企业年生产能力已突破300万辆，80%以上出口世界各地。目前，该市涌现了4个童车国家免检产品，3个湖北名牌产品，全市共有17家童车企业的48个产品通过了3C强制产品认证，7家企业通过了质量管理体系认证。省级质检中心建成对于汉川提升童车行业技术水平，增强全市乃至全省童车行业的竞争力具有积极深远的意义。

日前，笔者从平乡县质监局获悉，该局正在积极筹建国家童车质量监督检验中心，这标志着一个集科研、开发、检测于一体，设施齐全、功能完善、立足平乡、辐射全国的童车检测检验机构将落户平乡。 　　经过30多年的发展，童车业目前已成为平乡县的重要支柱产业之一，年产值达23.5亿元，从事童车生产的相关企业约1000家，涌现了产值超千万元的企业100多家，成为全国著名的童车生产和出口基地。国家质量检验检疫总局经调研论证后决定，在平乡县建设国家童车质量监督检验中心。目前，该项目已列入《邢台市质量技术监督事业三年(2010—2012年)发展规划》。国家童车质量监督检验中心项目总投资1516万元，计划占地30亩，将在2012年6月前完成全部筹建工作。

美国CPSC对中国产童车实施召回 　　2011年11月1日，美国消费品安全委员会与Kiddieland Toys Limited联合宣布对中国产Disney Fairies系列塑料儿童三轮车实施自愿性召回。 　　此次被召回的Disney Fairies系列塑料儿童三轮车车身为绿色和紫色，座椅为白色，车轮为黄色。车把上有1个Tinkerbell造型和3个其他可旋转的童话人物造型。“Disney Fairies”印在车把下端的标签上。该款儿童三轮车自2009年7～12月在全美Target stores出售，单价约为50美元。 　　此次被召回的商品数量约为1.2万辆。召回原因为，该款儿童三轮车把手上的仙女造型过于突出，如果儿童不慎跌落在上面容易受伤。截至目前，Kiddieland公司和美国消费品安全委员会已收到1起来自俄亥俄州的3岁女童右眼附近被划伤的报告。 　　为此，美国消费品安全委员会建议消费者应立即将该款儿童三轮车远离儿童，并联系Kiddieland公司免费将现有把手更换为安装有封闭罩的把手。 　　美国CPSC对中国产婴儿床实施召回 　　2011年11月2日，美国消费品安全委员会与Dutailier Group Inc.联合宣布对中国产带活动护栏的婴儿床实施自愿性召回。 　　此次被召回的带活动护栏的木质婴儿床型号前几位为E1230C2, E3500C2, E3540C2, E5100C2, E5140C2, E5530C2, E9000C2和E9100C2。产品型号和“Dutailier”标志可在婴儿床地板内侧的标签上找到。该款婴儿床自2009年1月～2010年2月在全美儿童用品商店及婴幼儿专卖店出售，单价约为425～775美元。 　　此次被召回的商品数量约为440张。召回原因为，该款婴儿床活动护栏部分的板条会脱离床体形成空隙，造成婴幼儿头部被卡或窒息。同时，也有跌落的危险。截至目前，Dutailier Group已收到16起活动护栏板条脱离床体的报告，但无人员伤亡。 　　为此，美国消费品安全委员会建议消费者应立即停止使用该款婴儿床，并联系Dutailier Group免费获取修理工具，将原有活动护栏改为固定护栏。

近日，国家质检总局批复天津检验检疫局关于筹建&ldquo 国家质检总局工业产品儿童安全检测区域性中心实验室(天津)&rdquo 的申请，天津将新添一个工业产品儿童安全检测区域性中心实验室。建成后，该实验室将成为本市乃至我国北方地区第一个专业从事工业产品儿童安全检测的综合实验室。 　　&ldquo 近年来，包括文具办公用品、家具类产品等等众多儿童可接触的产品行业发展迅速。然而，这些产品大多缺乏对儿童安全性的设计指导，存在潜在的儿童安全危害。&rdquo 天津检验检疫局工作人员介绍。 　　根据建设计划，筹建的工业产品儿童安全检测区域性中心实验室隶属于天津检验检疫局工业产品安全技术中心，将主要有针对性地开展儿童安全性能检验检测及标准化研究，具体检测项目包括对儿童用品(包括童车、儿童玩具、儿童洗浴用品、儿童文具类、儿童家具、儿童纸尿裤、儿童服装及饰品、儿童纺织品、儿童食品接触器具与材料等九大部分日常儿童用品)、儿童接触类工业产品(包括涂料、打火机、儿童衣物洗涤用品、日用化学品等)、功能性工业品、儿童产品原辅料及包装等的物理机械性能、结构安全性、易燃性、可迁移元素、甲醛等有害元素含量等八十余项内容进行检测。 　　此外，实验室还将开展工业产品儿童安全性能评估。针对儿童这一特殊群体进行场景模拟和再现，收集儿童行为学和暴露危险因素资料，建立符合我国儿童身心发育特征的工业品儿童安全性能评价体系。目前，实验室的部分业务已经在中心原实验室业务基础上陆续展开。

中国童装惊现“质量门” 多次抽出偶氮等致癌物质 　　中国服装协会副秘书长谢青近日透露，广东省童装5年的平均合格率只有6成左右，甚至多次抽检都抽出偶氮等致癌物质；占全国童装总产量3成以上的广东省童装质量堪忧。记者调查发现，童装工厂生产内外有别。监管不力，检测缺失也导致童装出现了整体性质量问题。 　　今年4月国家质检总局曾经在广东进行服装行业质量调研，由于结果并不乐观，便召集大批童装企业召开了全国童装质量抽检的分析会，“我参加了这次会议，质检总局对童装问题非常重视。”谢青向记者表示，“今年根据检测，广东省的童装一直是低合格率，5年的合格率只有6成左右，甚至多次抽检都抽出偶氮等致癌物质。” 　　国家质检总局一直将童装作为质量监管的重点，并将检查结果公布在其网站上，记者观察到其4月末公布的结果显示，有105个企业的产品存在不合格现象。 　　中国社会工作协会儿童救助委员会刘良玉指出，“儿童病种的发生，劣质儿童用品导致的占到了5%以上，特别是童装和婴幼儿服装中甲醛超标成为最大的杀手，未使用环保类产品，导致流向市场的部分童装含有有毒物质，对儿童的身体健康构成了巨大的威胁。” 　　双重标准并存于同一工厂 “感官检测”成为潜规则 　　对于儿童用品的安全问题，欧美国家和日本都有严格的规定，广东是童装出口的大省，并非没有能力完成高质量产品的生产。记者调查发现，低质量的内销产品与高品质外销产品并存在广东，甚至能够并存在同一工厂中。 　　佛山万鑫制衣厂董事长王晓明告诉记者，同样款式的童装，内地企业给的价格只有出口的60%，而这种价格上的差距导致了质量上的差距。当记者向其询问出口与内销童装的质量差距究竟在哪时，王晓明明确表示，在我们的制衣车间看不到其中的差距，真正的差距是在上游，“面料、辅料、印染”问题都是在这些环节。 　　此外，王晓明表示，在国内，你可以找到世界上最好的料子 也可以找到与最好料子外观、手感一模一样的料子，但却是完全不同的工艺与成分。除非送去专业机构检验，否则外行人、甚至一些从业时间稍短的采购都区分不出来。” 　　行业内的潜规则，大家都是心知肚明。在同一工厂内生产出不同品质的产品已经司空见惯。 　　与万鑫制衣厂一路之隔的顺华制衣老板刘耕之如是说，我们从2005年开始做出口童装，直至2009年出口了几百批次的货物，一次也没有验出有问题，完全符合欧盟标准。在他看来，尽管上游行业鱼龙混杂，但要找到好的合作伙伴也不是不可能。但他们从2009年开始做内销童装后，却先后两次被天津与广州的质检部门列入黑名单。“国内的商家给出的价钱只有国外的五六成，对于质量问题他们根本不做要求，那结果就会这样。”刘耕之说。 　　据行业人士介绍，中国市场的童装价格并不比美国低，但是大量渠道成本吃掉了利润，使得工厂生产环节并不赚钱。因此在不影响外观品质的前提下很多工厂采购面料时降低了标准，低成本面料必然造成低品质产品。产品出口中采购方通常要求工厂出示知名第三方机构的检测报告，工厂即使把检测费用加进成本，依然有利可图。 　　监管执行不力 “国内对质量的监测根本可有可无” 　　“现在，童装内销的行业利润率只有5%到8%，工厂在面料采购的环节上自然是价格越低廉越好。”绿盒子童装总裁吴芳芳向记者表示，“有一次，一批产品在采购面料上，我们曾经要求对方出示产品质量检测报告，对方也出示了，但是当我们把面料加工为成衣后，再次送检却不合格。”另外，吴芳芳分析其中原因时表示，“面料商提供的检测数据是当地检测部门提供的，而我们的检测数据是在上海、北京等一线城市做的，更权威。” 　　服装协会副秘书长谢青直接指出，“其实，我们国家对儿童用品的标准有全面、严格的规定，但是，在执行层面上却存在着一些问题，一些地方上的检测机构会为了收费，出示有问题的检测报告。” 　　吴芳芳透露，真正能够对童装质量进行要求的多数是国外商家和品牌，“国内有70%的童装是通过批发市场进入到市场，这些产品存在着严重的质量问题。” 　　“其实，对批发市场，国家相关机构也会进行检查，但是检查力度，还是远远不够。”吴芳芳表示。对于质检部门的检查，商家有很多方法可以逃避，“例如每年广州对于童装批发市场的检测就四次，几乎每次都在固定时间出现，一到检查的时候，商家就立马换上质量高产品，检查人员一走马上又换上另一批产品。” 　　“国家对于童装有着很严格的标准”。王晓明告诉记者，例如0到3岁的童装甚至有“耐唾液”(即服装上的化学物质不会被唾液溶解而变色)的要求。但各地真正有能力对童装“耐唾液”检测的“就几个一线城市的质检部门”。 　　“在接出口订单时，客户甚至要求出示香港或者欧美检验机构的报告，”王晓明告诉记者，这个过程是厂家负担费用的，“例如童装中颜色非常多，通常每个颜色的检测就要上千元，一批次一款衣服有时候仅仅颜料检测就要上万元”。 　　但是，在内销产品检测过程却令人堪忧。刘耕之指出：“国内订单与国际上一比，两者差距非常明显，价格低是一方面，另一方面是对质量的监测根本可有可无，外国客户要细化到每一道颜色的检测，但国内客户只要外观、手感、味道没问题即可，业内叫纯感官检查”。 　　国标操作层面被企业所诟病 专家建议“国家质检总局放权” 　　“有些工厂想保障自己的产品质量也是心有余而力不足。”国内知名的儿童用品品牌好孩子集团副总裁王海烨向记者表示，“因为婴儿和儿童产品通常检测的危险元素是极微量的，因此对检测的设备要求精度非常高，与常规设备完全不同。” 　　由于儿童产品质量与上游原材料相关，要想完全控制品质，就需要有自己的检测设备。“一个普通的童装和儿童制品工厂，生产设备投资也不足1000万，他们怎么可能投巨资在检测设备上。”而且，建立一个完整的检测系统，“要有中央实验室，每个工厂还要有工厂的检测设备。” 　　国家和地方的检测手段也非常有限，王海烨说：“很多地方检测机构根本不会花费几百万元去买一套进口的检测设备，去查一辆童车的含铅量。国家不仅仅需要加大对儿童制品检测设备的投入，同时还要加强各个地方质量检测机构操作人员的能力，很多检测人员并不懂得如何检测。” 　　国家标准是明确，而操作层面一直被企业所诟病。“比如产品如何取样，很多操作人员并不知道。” 王海烨认为这一点同样制约着儿童制品检测的权威性。 　　“最近一个大的品牌被检测出质量问题是在袖口上一块配布的含棉量不符合要求。”绿盒子总裁吴芳芳表示，“这是对细枝末节的强求，在国外只会有对服装大幅面的含棉量的要求。” 　　“事实上，目前质检机构，没有实力对所有工厂进行检测，也不可能对所有童装产品进行检测。”对此，谢青和王海烨一致给出的解决办法是国家质检总局放权，让质量检测产业充分地市场化，由社会建立值得信任的检测机构。 　　“我和质量检测部门聊过这个问题，他们还是希望能够收归这个权利，不愿放弃。”王海烨透露。 　　在欧美国家，都是由第三方检测机构执行质量检测并投资购买检测设备。产品进入某一国家市场，只要进口商指定第三方检测机构，就可以随时获得检测数据。王海烨表示，“检测机构的市场化，还将在专业度上获得提升，解决目前的监管问题。”

2020年11月5-6日，2020年第四届轨道交通车辆空调技术研讨会在南京瑞斯丽酒店举办，本届研讨会由同济大学、中车南京浦镇车辆有限公司、南京浦口经济开发区管理委员会联合主办。加野作为暖通空调环境检测设备的供应商，应邀参加此次研讨会。 2019 年底爆发的新冠肺炎疫情，也是对轨道交通的极大考验，轨道车辆空调系统设计需要考虑“平战结合”。本届研讨会的主要议题：新冠疫情应对及“平战结合设计”、绿色健康舒适轨道交通车辆空调、轨道车辆空调高效压缩机等议题。 此次研讨会也让与会嘉宾对KANOMAX集团的汽车空调假人测试系统、空调热环境综合测试系统、多点风速测试系统及正负压管道鉴定系统相关解决方案有了更加深入的了解和认识。 【主持人：臧建彬 同济大学教授】 出席会议的有同济大学、中南大学、华中科技大学、青岛理工大学、中车南京浦镇车辆有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中国国家铁路集团有限公司以及各铁路局车辆主管部门、各城市地铁运营公司车辆主管部门、轨道交通车辆空调设计和咨询机构、轨道交通车辆空调设备提供商等企事业单位的知名专家、学者。 研讨会现场座无虚席，在诸位演讲嘉宾的演讲结束后，现场掀起了一阵学术讨论、与会者提问的小高潮。 城市轨道交通车辆空调技术研讨会聚焦于我国城市轨道交通车辆空调技术发展，是城市轨道交通车辆技术相关的高等院校、企事业、各省市地方学会专家代表共同进行学术交流、技术及产品展示、科学前沿问题探讨及交流平台，共同推动中国轨道交通车辆空调事业快速、稳定、持续发展。

据央视报道 国家质检总局日前就专门针对童鞋、童车和儿童玩具进行了一次国家监督抽查。据国家质检总局公布的此次抽查结果，童鞋不合格率为17.5%，童车不合格率达20%。而对儿童玩具的检测中，部分产品被发现含有重金属铅和铬。 　　耐久性检测 整个童车散架 　　根据抽查结果，在抽查的80种童鞋产品中有14种不符合标准规定，属于不合格产品，不合格率达17.5%。不合格项目主要涉及感官质量、耐磨性能和普通消费者难以注意到的游离甲醛、色牢度等四大问题。 　　相对于童鞋，在这次国抽中，童车的不合格率达到20%。在抽查的110种童车产品中，有22种不合格。婴儿推车在检测动能耐久性实验过程中，不仅背部支撑扶手的铆钉脱落了，就连底部的折叠锁定装置钢管也发生断裂，整个车子都散了架。 　　此外，童车的不合格项目还涉及锐利尖端、闸把尺寸、机械强度和冲击强度等4项测试。 　　小零件被吞下可致儿童窒息 　　这次抽查的塑胶玩具和电玩具种类最多，有242种，不合格率最低，只有8%。尽管玩具的合格率很高，但不合格产品中存在的危害却也最为突出。检测人员告诉记者，通过对样品的检测显示，儿童玩具中最常见的不合格项目是小零件。 　　因为小孩在玩耍的时候，玩具中的小零件可能会被不小心搁到嘴里，然后吞下去，造成窒息危险。 　　记者注意到，这次抽查不合格的20种儿童玩具中，有13种产品问题都是出在小零件和可触及的锐利尖端上，占不合格项目的65%。此次检测中，个别儿童玩具中还检测出重金属铅和铬。 　　■ 观点 　　“买玩具更应注意重金属” 　　专家提醒，相对于小零件和可触及的锐利尖端，家长在为孩子购买儿童玩具时，更应该注意重金属的危害。 　　解放军总医院第一附属医院儿科主任胡晓红介绍，玩具中包含的这些有害物质一旦进入儿童体内，都会慢慢地在体内积累，进而造成慢性中毒。

据央视报道国家质检总局日前就专门针对童鞋、童车和儿童玩具进行了一次国家监督抽查。据国家质检总局公布的此次抽查结果，童鞋不合格率为17.5%，童车不合格率达20%。而对儿童玩具的检测中，部分产品被发现含有重金属铅和铬。 　　耐久性检测 整个童车散架 　　根据抽查结果，在抽查的80种童鞋产品中有14种不符合标准规定，属于不合格产品，不合格率达17.5%。不合格项目主要涉及感官质量、耐磨性能和普通消费者难以注意到的游离甲醛、色牢度等四大问题。 　　相对于童鞋，在这次国抽中，童车的不合格率达到20%。在抽查的110种童车产品中，有22种不合格。婴儿推车在检测动能耐久性实验过程中，不仅背部支撑扶手的铆钉脱落了，就连底部的折叠锁定装置钢管也发生断裂，整个车子都散了架。 　　此外，童车的不合格项目还涉及锐利尖端、闸把尺寸、机械强度和冲击强度等4项测试。 　　小零件被吞下可致儿童窒息 　　这次抽查的塑胶玩具和电玩具种类最多，有242种，不合格率最低，只有8%。尽管玩具的合格率很高，但不合格产品中存在的危害却也最为突出。检测人员告诉记者，通过对样品的检测显示，儿童玩具中最常见的不合格项目是小零件。 　　因为小孩在玩耍的时候，玩具中的小零件可能会被不小心搁到嘴里，然后吞下去，造成窒息危险。 　　记者注意到，这次抽查不合格的20种儿童玩具中，有13种产品问题都是出在小零件和可触及的锐利尖端上，占不合格项目的65%。此次检测中，个别儿童玩具中还检测出重金属铅和铬。 　　观点 　　“买玩具更应注意重金属” 　　专家提醒，相对于小零件和可触及的锐利尖端，家长在为孩子购买儿童玩具时，更应该注意重金属的危害。 　　解放军总医院第一附属医院儿科主任胡晓红介绍，玩具中包含的这些有害物质一旦进入儿童体内，都会慢慢地在体内积累，进而造成慢性中毒。

“有些工厂想保障自己的产品质量，是心有余而力不足的。”国内知名的儿童用品品牌好孩子集团副总裁王海烨向记者表示，“因为婴儿和儿童产品通常检测的危险元素是极微量的，因此对检测的设备要求精度非常高，与现有设备完全不同。” 　　王海烨介绍，目前好孩子建立的实验室，投资在3000万到5000万元之间。“一个普通的童装和儿童制品工厂，生产设备投资也不足1000万元，他们怎么可能投巨资在检测设备上。”而且，建立一个完整的检测系统，“要有中央实验室，每个工厂还要有”。 　　同时，国家和地方的检测手段也非常有限。“很多地方检测机构根本不会花费几百万元去买一套进口的检测设备，去查一辆童车的含铅量。” 　　另外，一线城市对儿童产品的检测设备也相对缺乏。“一些国家的检测项目也需要和我们这样的企业合作，借助我们的实验室。” 　　“国家标准虽然已经很明确，但是在操作层面上一直被企业所诟病。比如产品如何取样，很多操作人员并不知道。” 王海烨认为，这一点同样制约着儿童制品检测的权威性。 　　“一个大的品牌最近出现的质量问题是，在袖口上一块配布的含棉量不符合要求。”绿盒子总裁吴芳芳表示，“这实在是对细枝末节的强求，而在国外只有一个宽泛的含棉量要求。” 　　“同样对于一匹布，如何抽检也很有规范性。”中国服装(000902)协会副秘书长谢青表示，“目前国家还没有那样的实力对所有工厂进行检测，也不可能对所有童装产品进行检测。” 　　对于目前监管的漏洞，谢青和王海烨一致给出的解决办法是：国家质检总局放权，让质量检测产业充分地市场化，由社会建立值得信任的检测机构。 　　据了解，在欧美国家，是由第三方检测机构执行质量检测，并投资购买检测设备，这一模式已经非常成熟。当产品进入某一国家市场，只要进口商指定第三方检测机构，就可以随时获得检测数据。比如UL这样的具有百年信誉的检测机构，企业的信任度就较高。 　　“检测机构的市场化，还将在专业度上获得提升，并可解决目前的监管问题。”

12月27日，国家质检总局召开12月例行新闻发布会。会上，儿童玩具产品检测专家刘建新就儿童玩具产品的选购及使用过程中的注意事项进行了解读。 　　近期，不少玩具生产企业因其生产的玩具产品存在缺陷而实施了召回。刘建新提醒广大消费者和家长，购买儿童玩具产品时需注意以下事项： 　　首先应检查玩具的完整性，检查是否注明生产厂家名称、地址、使用年龄段、安全警示语等信息，这些信息是玩具产品不可缺少的一部分。 　　对于六类实施国家强制性认证的玩具(塑胶玩具、金属玩具、弹射玩具、电玩具、娃娃玩具、童车)，应检查是否有3C标志。 　　不要购买标识较高使用年龄段的玩具给较低年龄段的儿童使用，比如不要将标识3岁以上的玩具给3岁以下的儿童使用。 　　同时，注意玩具上的小零件、小球等，以免因儿童误食而发生窒息危险 检查玩具的尖角、毛刺、锐边，以免划伤儿童的皮肤 3岁以下儿童使用的拖拉玩具上带有附件的绳索长度不得超过220毫米，以免缠绕儿童颈部而发生窒息危险 检查玩具是否存在跟儿童手指差不多大小的圆孔或夹缝(5mm-12mm)，以免夹伤儿童手指。 　　购买童车产品时，需检查童车车体是否牢固，不要选择童车塑料件比较硬、脆或有异味的 检查儿童自行车手闸的闸把尺寸和制动力，避免儿童因握不紧手闸、制动力不足或太大而发生意外伤害 检查儿童推车的上围离座垫的高度是否合适，肩带、叉带、跨带、带扣、安全带等装置是否牢固可靠，折叠锁定机构是否牢固 检查婴儿学步车的稳定性、刚性和框架强度，尤其要检查锁紧装置是否可靠，以防锁紧装置松脱而发生意外伤害，此外，严禁在高低不平的路面、斜坡、楼梯口、浴室、厨房和靠近电器等危险场所使用。 　　最后，应向经营者索取发票或其他购物凭证，作为日后维权的重要凭证。 　　因儿童玩具产品使用不当或家长监护不周而引发的伤害事故也时有发生。刘建新提醒广大消费者和家长，应给儿童使用合适的玩具，仔细阅读玩具产品的使用说明和安全提示，确保玩具安全使用。 　　儿童使用玩具前，给予必要的使用指导。如儿童自行车在使用时应进行适当的指导，使用时应戴上保护性头盔等。 　　确保玩具正确安装和安全使用。如童车产品应按提供的组装说明正确安装，又如推车使用前应确保所有锁定装置都已处于锁定状态等。 　　确保玩具使用时尽到看护责任。如儿童乘坐推车、婴儿学步车、儿童三轮车等产品时，看护人不应离开 玩具气球，需在成人监护下使用，未充气的气球应远离儿童，破裂的气球应立即丢弃等。 　　确保玩具得到经常检查、维护、清洁或保养。发现损坏的玩具未修复并确认安全前应远离儿童。 　　广大家长和消费者应关注有关部门发布的玩具产品召回信息和消费预警信息，及时远离这些存在安全隐患的玩具产品，以免造成伤害。如近期在国家质检总局缺陷产品管理中心信息平台上发布的“儿童穿帽带童装玩滑梯存在严重安全隐患”和“部分竹蜻蜓玩具产品存在安全隐患”两起消费预警。

近日，宁波检验检疫局轻工产品检测中心顺利通过中国实验室国家认可委员会(CNAS)组织的定期监督评审和扩项评审的现场审核。作为国家重点实验室和国家质检总局自行车产品指定检测实验室，中心目前通过CNAS认可和计量认证的国内外标准达80余个，检测项目1400余个，涉及自行车及零部件、童车、玩具、健身器材、鞋、文具等十二大类轻工产品。 　　在为期两天的现场评审中，评审组专家通过听取工作汇报、现场测试、现场提问、查阅记录等多种核查形式，对实验室各方面工作的开展情况进行了全面细致的审查，最终一致认为，中心质量体系文件符合CNAS认可准则、计量认证的要求，质量管理体系运行有效，人员检测能力满足认可/扩大检测范围的需求，扩项的10个标准和更新的7个标准全部通过，实验室维持认可资格。 　　本次扩项的10个标准、357个检测项目，主要是涉及欧美和日本的自行车、童车和玩具新近标准，扩项评审的顺利通过，证明通过近几年加大检测设备投入和技术创新，提高检测人员综合素质，加强实验室管理，该中心的硬件设施、软件条件以及检测手段已达到国际认可的水平，这将对宁波及周边地区的自行车、童车和玩具等轻工产品的认证和研发起到积极的推动作用。

儿童用品的质量一直备受消费者关注。昨日，国家质检总局公布了近期对儿童用品市场的抽查结果，有1批次儿童车存在可触及的危险锐利尖端，5批次童鞋中含有害物质。 　　据国家质检总局新闻发言人陈熙同介绍，质检总局近期对童车、童鞋、针织内衣、插头插座、安全帽和安全网等6种产品进行了国家监督抽查。其中，8批次婴儿学步车，有1批次产品的防撞间距不符合标准要求、1批次产品动态强度不合格。在其他玩具车辆中，有1批次电动童车产品存在可触及的危险锐利尖端。 　　在童鞋方面，此次抽查产品包括57批次儿童皮鞋、82批次儿童旅游鞋、6批次皮凉鞋和14批次布面童胶鞋，产品抽样合格率分别为64.9%、93.9%、100%和92.9%。尽管被抽查产品的物理安全性能项目全部合格，但在消费者较为关注的有害物质限量项目中，有1批次产品游离甲醛超标、4批次产品皮革中六价铬不合格。国家质检总局表示，针对此次产品抽查中发现的质量问题，质检总局已责成相关省级质监部门对不合格产品生产企业依法进行调查处理，对质量违法行为进行依法查处。

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我要测讯 5月29日，国家质量监督检验检疫总局公布2013年5类儿童用品质量国家监督抽查结果的公告，本次抽查范围主要是北京、天津、河北、上海、江苏、浙江等地，包括儿童服装、童鞋、童车、玩具、纸尿裤(片、垫)五大类，其中儿童及婴幼儿服装产品不合格率为9.5% 童鞋产品不合格率为15.1% 童车不合格率为19.1%，玩具产品不合格率为6.25%，纸尿裤不合格率为1.5%。 　　本次抽检的儿童服装、依据GB 18401-2010《国家纺织产品基本技术安全规范》等标准的要求，对儿童及婴幼儿服装产品的纤维成分及含量、甲醛含量、pH值、可分解致癌芳香胺染料等13个项目，涉及9个省、直辖市210家企业生产的210批次儿童及婴幼儿服装产品。 　　童鞋产品抽查依据主要是GB/T 15107-2005《旅游鞋》、GB/T 22756-2008《皮凉鞋》、QB/T 1002-2005《皮鞋》、QB/T 2880-2007《儿童皮鞋》等标准的要求，抽查项目涵盖游离甲醛、可分解有害芳香胺染料、剥离强度、底墙与帮面剥离强度、帮底剥离强度、鞋帮拉出强度等14个，涉及7个省、直辖市118家企业生产的119批次童鞋产品。 　　童车产品抽查依据GB14746-2006《儿童自行车安全要求》、GB14747-2006《儿童三轮车安全要求》、GB14748-2006《儿童推车安全要求》、GB14749-2006《婴儿学步车安全要求》和GB6675-2003《国家玩具安全技术规范》等标准，检验项目包括机械物理性能、燃烧性能、特定元素的迁移、标志和使用说明等4大类，抽查范围涵盖11个省、直辖市120家企业生产的120批次童车产品。 　　本次抽查过程中玩具的不合格率相对较低，主要抽查上海、江苏等6个省、直辖市160家企业生产的160批次玩具产品，涉及塑胶玩具、电玩具、娃娃玩具、金属玩具、弹射玩具产品五类，抽查项目包括机械物理性能、燃烧性能、特定元素的迁移、标志和使用说明等4大类。 　　纸尿裤(片、垫)产品不合格率最低，主要依据GB/T 28004-2011《纸尿裤(片、垫)》、GB 15979-2002《一次性使用卫生用品卫生标准》标准的要求，对细菌菌落总数、真菌菌落总数、大肠菌群、绿脓杆菌、金黄色葡萄球菌等11个项目进行了检验，8个省、直辖市55家企业生产的65批次产品中仅1批次产品渗透性能不符合标准的规定。 　　具体抽查结果详见附件： 　　附件：国家质量监督检验检疫总局《质检总局关于公布2013年5类儿童用品质量国家监督抽查结果的公告》.rar

厦门通创参加的第四届中国未来柴油动力总成峰会2020于9月24-25日在上海虹桥雅高美爵酒店圆满落幕，近160位来自国内外柴油机行业的企业领xiu，行业专业人士及国家相关法规政府官员齐聚一堂，共同探讨了疫情影响下的道路柴油车污染防治及“国七”标准制定进展，非道路环保政策及在用非道路移动机械监管，未来柴油品质升级以及中国柴油动力总成市场增长，创新及未来趋势等众多热门议题。 此次会议中，我司汽车及发动机排放检测设备惊艳亮相：车载排放分析系统OBEAS6000、颗粒物分析仪CPA1000、便携式尾气分析仪Handset Gas 2000及柴油车尾气检测设备（不透光烟度计）Handset Smoke，吸引了众多人士的驻足及咨询。 与此同时，当今柴油动力总成行业走向了一个全新发展的十字路口--一方面随着中国的节能减排政策的日益严苛，各大发动机和OEM厂商都加大了LNG，甲醇燃料和燃料电池动力总成的研发和探索；另一方面，这些严苛的政策同样倒逼着他们竭尽全力对柴油机的热效率，零排放技术进行深度挖潜。所以无论是商用车、非道路移动机械、动力总成生产企业，还是减排技术的专业提供商，都需要加大节能减排技术的研发更新，厦门通创生产的排放检测设备，正是走在了助力零排放的行业道路上！

河北省推进认证认可检验检测行业高质量发展新闻发布会现场。人民网 记者付兆飒摄河北建支铸造集团“推动先进标准国际互认 助力小管件联通大世界”的做法，被国家市场监督管理总局评选为首批质量认证“小而美”国际互认合作优秀案例；升级改造河北省检验检测机构资质认定网上管理系统，全面实现一网通办，河北在资质认定许可效率、便捷程度一直走在全国前列；……6月19日，河北省政府新闻办召开河北省推进认证认可检验检测行业高质量发展新闻发布会。会上，河北省市场监督管理局党组成员、副局长、新闻发言人刘江潇介绍，截至目前，全省现有认证机构21家，有4.1万家企业获得13.6万张认证证书；资质认定获证检验检测机构2616家，拥有国家质检中心23家、省级质检中心65家，检验检测从业人员7.16万人，均位居全国前列。2023年，全省检验检测行业营收123.23亿元，向社会出具检验检测报告2429.61万份。完善认证认可检验检测体系建设 在服务经济高质量发展方面彰显作为在认证工作方面，河北省市场监督管理局积极推动同线同标同质工作，组织全省国际认证专题培训，培训企业3000余家次、5200余人次，组织编印优秀企业案例78个。对平乡童车、白沟箱包、栾城装备制造等产业集群的外贸企业开展帮扶。在检验检测工作方面，河北省市场监督管理局聚焦全省高新技术产业、战略性新兴产业、区域支柱产业，广泛开展检验检测促进产业优化升级行动，在机构做大做强、品牌打造、资质许可方面给予具体指导，先后帮扶培育了一批航空航天材料、高铁装备材料、电池、氢能源方面的检验检测机构，高端检验检测对战略性新兴产业的引领作用得到发挥。同时，河北省市场监督管理局推进检验检测行业服务特色产业集群高质量发展协同创新平台建设，按照试点先行、逐步扩大、扎实推进的工作思路，先后在平乡自行车、衡水工程橡胶、永年标准件等产业集群开展协同创新平台建设试点，培训企业360余家，促进检验检测与地方经济发展同频共振、深度融合。优化认证认可检验检测营商环境 在激发经营主体活力方面彰显作为在认证工作方面，河北省市场监督管理局聚力破解小微企业质量管理的痛点堵点难点，深入开展小微企业质量管理体系认证提升行动，不断激发经营主体活力，累计培训小微企业2.3万家次、人员5.2万人次、精准帮扶企业近8000家，涉及安平丝网、鹿泉电子信息等30个省内优质产业集群。河北省市场监督管理局连续三年被总局评为“提升行动工作突出地方”“工作成效比较显著地方”，相关工作经验和国家级区域试点做法面向全国市场监管部门进行推广。安平丝网、平乡童车产业分别被总局列为全国第一批、第二批国家级区域试点，有力促进了县域特色产业转型升级、做优做强。在检验检测工作方面，河北省市场监督管理局连续4年出台深化检验检测机构资质认定改革举措，去年，京津冀市场监管部门联合出台促进检验检测行业协同发展的政策措施，三地统一检验检测机构资质认定许可范围，对战略性新兴产业、前沿技术等机构实行容缺受理，在技术评审环节广泛推行文件审查模式并采信CNAS考核结果，特别是对已取得京津资质认定证书的机构搬迁至雄安新区，直接换发河北省资质认定证书，推动更多机构服务和参与雄安新区建设。强化认证认可检验检测市场监管 在提升行业治理能力方面彰显作为在认证监管方面，河北省市场监督管理局重点抓好强制性认证监管，确定17类产品、32个县(区)为强制性认证监管重点，督促各地严格落实属地监管责任。每年抽取100家强制性产品认证活动开展双随机检查，坚持“谁检查、谁录入、谁公开”原则，细化实化检查工作，做到检查结果100%录入、100%公示。组织各市局对涉及全国57家认证机构、省内468家获证组织开展自愿性认证活动监督检查，对发现问题的24家认证机构、107家获证组织依法依规进行处理，暂停或注销、撤销38张认证证书。在检验检测监管方面，河北省市场监督管理局连续3年联合省公安厅、省生态环境厅开展生态环境、机动车领域检验检测机构专项整治行动，严厉打击不实和虚假检验检测行为。去年，结合投诉举报、风险排查等情况，全覆盖检查第三方生态环境检验检测机构299家，首次联合国防动员部门全覆盖检查人防工程检验检测机构18家，开展“双随机、一公开”检查机动车、食品、油品、建筑材料、司法鉴定、碳排放核查检验检测机构157家，全年移交违法违规线索85家，有效维护检验检测的公信力。探索实施信用监管，对全省2600余家检验检测机构的信用等级逐一评价，开展分类监管，对高风险机构提高监管频次，对低风险机构做到无事不扰，进一步提高监管精准性。“持续做好认证领域‘双随机、一公开’监督检查，突出做好强制性产品认证监管，抓好汽车、货车、电动自行车、电线电缆、家用燃气器具、儿童用品和电热毯等强制性认证产品的重点监管，督促认证获证组织保持认证有效性。”刘江潇表示，接下来，将深入开展检验检测质量提升行动，继续抓好行业典型标杆的培育，发挥示范带动作用；着眼区域产业转型升级，提高小微企业质量管理能力，推动先进质量管理理念和模式向产业链两端延伸。

据国家质量监督检验检疫总局网站消息，目前，我国已有儿童用品相关国家标准40项，其中强制性标准17项，推荐性标准23项，同时，在一些通用标准中还专门针对儿童进行了特殊规定。儿童用品相关标准从产品安全、技术性能、测试方法、标识说明等多角度对儿童的衣、住、用、行全方位进行了规范，覆盖了童装、童鞋、童车、儿童家具、玩具、儿童伞、纸尿裤、学生用品等多类产品，构筑了保护儿童用品安全的坚实基础。 　　一、童装、童鞋类产品 　　我国现行儿童服装、纺织品相关国家标准不仅严格限定了甲醛、可分解致癌芳香胺染料等有害物质的限值，还对童装拉带、绳索和细小部件等提出了限制性要求。 　　市场上的儿童鞋类产品五花八门。《布面童胶鞋》标准严格限定了儿童鞋产品的游离甲醛、可萃取重金属、可分解芳香胺、含氯酚、亚硝基胺等物质限值，禁止存在可触及的锐利尖端和边缘，禁止或限制了可拆卸附件，规定了产品物理性能、外底厚度、外观质量、包装袋厚度等技术要素。 　　二、家具类产品 　　资料表明，我国城市大约有40%家庭的孩子拥有自己的居室和家具。《儿童家具通用技术条件》主要规定了儿童家具的边缘及尖端、突出物、孔及间隙、折叠机构、翻门翻板、封闭式家具、力学性能等结构安全要求，甲醛、重金属、游离甲醛和、邻苯二甲酸酯等有害物质限量要求和阻燃性要求。 　　三、玩具、文具、纸制品、儿童伞类产品 　　儿童是玩具的主要消费群体。我国玩具标准体系中最重要的强制性国家标准《国家玩具安全技术规范》，规定了所有玩具产品的机械物理性能、燃烧性能、可迁移化学元素限量、标识和说明等要求，是玩具产品必须遵循的基础标准。 　　文具是儿童大量使用的重要消费品。《学生用品的安全通用要求》规范了十余类学生常用文具的可迁移元素和有害物质限量、笔类产品结构安全和产品边缘尖端的安全要求。 　　纸制品也是各年龄段儿童大量使用的一类产品。现行的3项国家标准规范了纸尿裤、湿巾、阅读或书写用纸张等产品的卫生安全、产品性能、纸张亮度(白度)等要求。 　　儿童伞由于其结构、材质、使用方式的特殊性，容易由于使用不当，对儿童造成伤害。《儿童伞安全技术要求》标准对锐利尖端、边缘、部件、饰件等都作出了强制性规定。 　　四、童车类产品 　　儿童自行车等童车类产品是儿童嬉戏玩耍、锻炼身体的一种常见产品。现行的4项强制性标准严格规定了儿童自行车、三轮车、推车和学步车等产品中特定可迁移元素最大限量，规定了燃烧性能、机械强度、结构、稳定性和零件强度等技术要求。 　　5月29日，国家质检总局会同国务院妇女儿童工作委员会办公室、国家工商总局、教育部、国家卫生计生委、公安部、中国纺织工业联合会、中国轻工业联合会，在北京组织召开全国儿童用品质量提升工作会议，共同研究部署加强儿童用品质量监管工作。国家质检总局副局长魏传忠要求质检系统把儿童用品等消费品质量安全，作为质量监管工作的重中之重。自2012年以来，国家质检总局将儿童用品作为质量提升的重点产品，连续两年部署全系统开展儿童用品质量提升行动。

日前，一家国际环保机构公布了一项抽样调查结果，国内市场上大量存在的塑料玩具，含有危害儿童健康的邻苯二甲酸酯。据悉，目前包括欧盟、美国、东南亚等国家均已禁止生产和销售含有该物质的玩具。 　　记者调查还发现，相当一部分色彩玩具含有多种危及健康的超标重金属，而这之外还存在大量重金属符合中国标准而超出欧盟标准的玩具。 　　有业内人士爆料，国内企业生产儿童玩具有两套标准，出口的标准很高使用无毒无害的漆和原料，而国内使用的是有很多隐忧的低成本染料和原料，玩具生产内外有别“毒玩具”只伤害中国孩子?! 　　内外有别面面观 　　标准： 　　在欧美等国家与地区，邻苯二甲酸酯在儿童产品中已被禁止使用 我国对于玩具中邻苯二甲酸酯的含量要求并无相关规定。 　　欧盟对玩具中特定重金属的限制有19种 我国玩具国家标准只对8种重金属有限量规定。 　　产品： 　　国内玩具企业生产的出口产品生产标准很高，使用无毒无害的原料 而在国内销售的产品生产标准低，使用低成本有隐患的染料和原料。 　　检测： 　　欧盟等国家对玩具产品安全性更关注的是化学元素和重金属 我国儿童玩具的抽查检验项目主要为物理机械性能、燃烧性能、化学性能、标志和使用说明，不涉及重金属和其它化学物质。 　　危险物质一：邻苯二甲酸酯 　　国外已经禁止，国内普遍存在 　　日前，国际一家环保组织在北京、上海、广州和香港四大城市随机购买了聚氯乙烯(PVC)材质的玩具样品30份，具体包括幼儿玩具、幼儿戏水用具、幼儿泳圈、婴儿游泳池等，并送至独立的第三方实验室进行检测。结果发现，在30份用品中有21份含有邻苯二甲酸酯，其中一只绿色玩具球的邻苯二甲酸酯含量甚至达到43.1%。 　　据番禺检验检疫部门有关专家介绍，尽管目前不能确定婴儿尿液中含有邻苯二甲酸酯必然危害健康，但科学家认为，邻苯二甲酸酯可能影响胎儿和婴幼儿体内荷尔蒙分泌，引发激素失调，有可能导致儿童性早熟，对生殖系统造成影响，并引发其他健康问题。因此，欧盟对玩具或儿童护理用品的塑料所含的6类邻苯二甲酸酯，规定浓度不得超过0.1%。 　　但目前，中国对这一存在潜在危险的化学物质在儿童玩具中含量并没有相关规定。据广东检验检疫部门有关专家介绍，我国在玩具涂料有害物质限量标准中规定了，三类邻苯二甲酸盐DEHP、DBP及BBP的含量总和不得超过0.1%，另外三类的含量之和不得超过0.1%。但对于玩具中邻苯二甲酸酯的含量要求并无相关规定。 　　据业内人士透露，在国内塑料玩具中，邻苯二甲酸酯物质广泛存在，原因是添加了这种增塑剂的玩具材料成本较低，一般为1400元/吨，而不含邻苯二甲酸酯增塑剂的材料，成本则为2万元/吨。“现在人工、国际石油等价格高企，为了缓解压力、节省成本，部分玩具企业可能会多使用邻苯二甲酸酯增塑剂的材料。” 　　有关人士指出，在欧美等国家与地区，邻苯二甲酸酯等环境激素已被禁止在儿童产品中使用。2011年2月，欧盟将DEHP、DBP、BBP三种邻苯二甲酸酯直接列入化学品淘汰名单。 　　“在中国，目前并没有针对邻苯二甲酸酯在玩具中的含量限制，对环境激素类物质的限制使用和淘汰前景，目前几乎尚无关注和讨论。”有关人士如是说。 　　广州市场探访 　　再生塑料玩具大多重金属超标 　　近日，记者走访广州一德路玩具批发城发现，这里批发销售的很多玩具都不规范。比如，有些玩具包装只是用简单的塑料袋，没有标签说明，也没有厂家、厂址等信息，更不见有3C认证、QS标识 部分玩具颜色分布不均，用手触摸还会掉色，闻起来有刺鼻味 有些劣质塑料玩具非常易碎。 　　“很多山寨玩具厂生产出来的产品都不安全。”广州一家玩具生产企业负责人透露，低劣玩具大多采用再生塑料制成，这类塑料多是回收的塑料，或兼有其它材质混合制成，材质硬度、密度不够、杂质多，生产出来的产品易碎。 　　“对于儿童来说，易碎、易断的玩具很危险，碎裂的塑料片会刺伤孩子，一些小碎件很容易被小孩吞下去。”该人士还指出，最可怕的是，再生塑料中含有多种有毒有害重金属，以再生塑料制成的儿童玩具大多重金属超标。 　　不少劣质玩具正在成为影响儿童身心健康和生命安全的隐形杀手。据业内人士介绍，有些玩具是使用劣质废塑料制成，为增加塑料的韧性会使用增塑剂，玩具在黏合过程中需要使用胶黏剂，印刷时使用油墨颜料等，这些东西会释放出甲醛、苯、酚、甲醇等有害物质。 　　再如，积木、童车、铁皮玩具等玩具表面都涂有各种油漆或涂料，当这些油漆或涂料中的有害金属如铅、铬、锑、砷、钡、镉、汞超标时，就会给儿童健康造成威胁。以铅 为 例 ，当 其 含 量 超 过2500mg/kg时，就会给儿童带来极大的潜在危害。 　　危险物质二：重金属 　　国外重点检测，国内普遍不检 　　据介绍，对于玩具中所含的重金属，业界和相关部门相对忽略，在日常官方抽查检测中，往往也会忽视这一指标。据专家介绍，小孩抵抗力较低，若长期食用含有重金属的食物，容易在体内沉积。重金属一旦进入体内，代谢非常缓慢，会长期危害人体健康。 　　“国内玩具检测标准与欧盟等国家的检测要求很大不同。”据广州兆汇婴儿用品有限公司总经理侯先生介绍，欧盟等发达国家对玩具产品安全性更关注的是化学元素和重金属，比如对于进口欧盟的国家，要求供应方要提供第三方实验室检测报告包括铅、镉等重金属的含量，邻苯二甲酸盐含量等。但在国内销售，渠道商家并不看中第三方检测，而是必需要求提供权威部门的检测报告，与出口品的检测报告相比，国内检测报告更注重玩具的物理性能、燃烧性能、耐用测试等指标，国内技术机构一般不检重金属。 　　笔者查阅了近年来国家质检总局和部分省份质监部门发布的儿童玩具和儿童用品抽查报告，发现在儿童玩具的抽查检验项目，主要为物理机械性能、燃烧性能、化学性能、标志和使用说明，并没有涉及到重金属和其它化学物质 在童车类产品中的抽检，涉及的项目除物理性能、燃烧性能、产品标签等外，则有“迁移元素”一项。 　　据镇泰中国工业有限公司品管部苏先生称，我国玩具国家标准中，对8种重金属有限量规定，包括铅、镉、汞等，这与原来欧盟对玩具的重金属规定一样。 　　但现在，欧盟和美国、日本等国家对危及健康和环境的重金属规定更进一步。苏先生称，欧盟从今年7月20日起将开始实施欧盟史上最严格的《欧盟玩具安全新指令》，根据最新指令，欧盟对玩具中特定重金属的限制从8种增加到19种，增加的受限制重金属如铝、铜等，并首次禁用或限用66种致敏性芳香剂等。 附：国家质检总局公布了2011年玩具类产品的抽查结果，结果显示：玩具抽查8个省市的212家企业生产的塑胶玩具和电玩具两大产品种类共242种玩具产品。抽查发现，有20种产品不符合标准的规定，不符合项目涉及可触及的锐利尖端、小零件和小球、危险突出物、可迁移元素(铅、铬)和标识标志等。

湖北加快公共检测平台建设 在建项目总投资近3亿元 　　记者从湖北省2010“打假扶优协作年会”上获悉，截止目前，已有10个地市州政府计划在国家级或省级中心基础上，组建地方综合性公共检测平台，在建项目总投资近3亿元。 　　湖北省质监局局长王泽洪表示，围绕湖北“两圈一带”战略和“千亿元产业计划”、61个重点产业集群等区域经济布局，将加快壮大光电子、太阳能、无损检测等一批现有技术机构实力，加快筹建节能建材、车船蓄电池、汽车零部件等一批国家级质检中心，加快与地方党委政府共建钢结构、乳制品、童车、盐化工、绿松石、石油钻采等一批省级质检中心，加快改善一批基层局检验检测基础条件。“十二五”期间，与全省重点产业集群相配套的公共检验检测体系将基本建成，湖北企业将在家门口享受到“国内一流、国际接轨”的检验检测服务。

昨日是六一儿童节，家长、长辈们总会给小朋友购买礼物，而银饰品、玩具等都是购买的热门选择。记者从质检总局获悉，在采集的50批次儿童银饰样品中有14批次铅含量过高，检测还发现14批次产品银含量不足，为此特地发布儿童银饰品质量安全风险警示，提醒广大消费者，在选购和使用儿童银饰品时要注意产品存在的铅含量超标风险。同时，成都市质监局也对伊藤洋华堂、家乐福等商场销售的童车、电玩具、弹射玩具、金属玩具、娃娃玩具、塑胶玩具等6类强制性认证儿童玩具产品开展认证执法检查，检查发现个别产品没有现场提供出有效3C证书、未加贴3C认证标志，并要求商场对证书失效的产品立即下架整改。儿童银饰品主要包括项链、项坠、锁、项圈、手镯、脚镯等。这些饰品生产过程中，因原料把关不严，或为提高美观度而人为添加等原因，可能导致铅、铬等有害元素含量过高。通过皮肤接触、舔食等途径，这些重金属元素可进入人体，具有一定的毒性。由于儿童处于成长发育阶段，对有害重金属元素的耐受量低，因此，建议不要给儿童长期佩戴饰品。同时，要指导儿童正确佩戴饰品，避免儿童舔食、啃咬饰品，防止铃铛等小配件被儿童吞咽，导致窒息等伤害。若发现儿童与饰品的接触部位发生过敏、炎症等，要及时就医，并停止继续佩戴饰品。链接 选玩具，这些细节要注意儿童玩具产品检测专家刘建新介绍，给孩子买玩具，首先要注意玩具的完整性，是否注明厂家名称、使用年龄段、明确的安全警告等，这是玩具缺一不可的部分。3岁以下儿童使用的拖拉玩具，绳索长度不得超过22厘米，以免缠绕颈部发生窒息危险；此外，要仔细检查玩具，是否存在5～12毫米左右的圆孔或夹缝，这种缝隙，儿童的手指能够伸进去，易发生夹伤危险。另外，许多家长在买玩具时，不是很在意包装上对儿童年龄的要求和警告，这是非常危险的。如3岁以下的孩子，这个年龄段的儿童特点是习惯性地把物件送入口中，所以他们的玩具一定要考虑到潜在的噎塞和窒息危险。成都商报记者 刘文藻

德国的OEL CHECK GmbH 公司是一家专注于油脂和润滑油检测的第三方检测专业机构。他们使用瑞士万通859型温度滴定仪检测油样的总酸值（TAN）和总碱值（TBN）。OEL CHECK GmbH 公司和瑞士万通公司现已合作，致力于将温度滴定写入德国DIN和美国ASTM标准。 OEL CHECK GmbH 公司近年发展迅速，年均样品量可达20 0000个。他们的承诺是： 28 小时完成客户样品所需要的检测项目。这些客户来自涡轮机，发动机，注射模型成型机，造纸机，液压开凿机等类似的生产厂商。OEL CHECK GmbH 公司不仅能够快速的提供检测结果，更重要的是他们还可以根据样品测试结果，提供实际的意见和专业的解决方案。 客户所期望的是快速检测，因此OEL CHECK GmbH 公司实验室必须引进最为高效的检测技术。对于油品总酸值（TAN）和总碱值（TBN）的检测，他们选择全自动的温度滴定仪。温度滴定，和电位滴定对比，具有很多优势，它更加快速和稳定：完成一个典型的温度滴定测试仅需2分钟左右；更重要的是，测量间隔，温度电极不需要进行再生。OEL CHECK GmbH 公司主管Paul Weismann这样说 “温度滴定仪提高了我们的做样效率3倍以上，同时减少了人工操作，自动化程度更高。”温度滴定仪使用 tiamo™ 软件进行控制，使得整套系统的操作更加简单，更加完美！关于瑞士万通：1950年，瑞士万通发明了第一支复合pH电极。1954年，瑞士万通设计出第一台用于痕量分析的实用自动极谱仪。1956年，瑞士万通开发出第一支活塞型滴定管。1968年，在瑞士万通诞生世界首台数字化滴定仪，第一台数字化电子滴定管。……2007年，瑞士万通研发出首台智能型离子色谱仪。2010年，瑞士万通研制出世界首台紫外离子色谱。 Metrohm - 瑞士万通，是当今世界唯一全方位涵盖各类不同离子分析技术的国际化分析仪器公司。

童装的价格越来越贵，质量却越来越让人皱眉头。中国消费者协会今天上午公布的50种儿童服装(3岁以下)比较试验结果显示，50个批次中有28个批次存在不同程度的质量问题 更可气的是，不达标产品中有不少是童装界的&ldquo 大牌&rdquo ，像智高、阿迪达斯、Hello Kitty、耐克、kenzo、GAP、mini car等。 　　抽检样品最贵1280元 　　本次比较试验，由消协工作人员以普通消费者的身份从北京12家经销场所购买，共50个样本。销售卖场包括大中型商场、超市、专卖店，购买价格便宜的每件(套)12.9元，贵的达到1280元。样品标称产地除了北京、上海、天津、广东、江苏、香港等国内地区，还有原产地乌克兰、印度、印度尼西亚、孟加拉等国的进口商品。 　　试验结果显示，50个批次中有28个批次在染色牢度、耐摩擦、pH值、纤维含量、商品使用说明等方面存在问题。其中标称香港雄业国际集团有限公司、东莞市百纳威实业有限公司生产的WISEMI小童牌花遮柳隐长袖外套，色牢度、纤维含量、pH值、使用说明等5项指标均不合格，问题较为严重。 　　8种样品纤维含量打折扣 　　儿童服装(3岁以下)的纤维含量是家长们选购时的重要参考指标。本次试验，有8种样品纤维含量标实不符，包括：智高童装、KENZO连衣裙等。一款Hello Kitty婴幼儿背带裤，标称98%棉，但实际一测，只有54%。 　　&ldquo 样本没有真实地标明纤维成分，有以次充好之嫌&rdquo ，专家称，这样的商品会误导消费，使消费者不能了解其真实原料成分，同时也会影响服装使用后的洗涤和保养。 　　3种样品威胁皮肤健康 　　纺织品的pH值超标，会破坏人体皮肤表面弱酸性环境，引起瘙痒，并使皮肤容易受到其他病菌的侵害，甚至引发皮炎等症状。婴幼儿皮肤较嫩，尤其容易受到伤害。因此纺织品的pH值在中性或弱酸性之间对人体最为有益。标准规定：婴幼儿用品(A类)pH值为4.0至7.5。 　　但本次比较试验中，有3个样本的pH值超出标准规定的范围。像GAP婴幼儿服装、mini car套装，WISEMI小童牌花遮柳隐长袖外套。 　　此外，染色牢度按5级9档进行分级，5级最好，1级最差。染色牢度指标过低不仅影响到穿用和美观，还有可能对人体造成伤害。本次比较试验，有12个样本染色牢度低于标准规定。包括&ldquo 阿迪达斯&rdquo 男婴童针织套装、&ldquo 耐克&rdquo 针织夹克等。 　　还有14个样本使用说明不符合标准要求。&ldquo 好孩子好妈咪零售有限公司MOTHERCARE-GOODBABY零售有限公司&rdquo 生产的上衣、裤子没有标注产品名称 标称&ldquo 帅帅吉鹿牌儿童精品服饰&rdquo 没有标注产品质量等级、质量检验合格证明、基本安全技术要求等。使用说明形同虚设。 　　儿童皮鞋合格率不足七成 　　国家质检总局昨日公布童装、童鞋、童车、玩具和纸尿裤5类儿童用品质量抽查结果，显示抽样合格率为89.3%。其中在童鞋产品中，儿童皮鞋的抽样合格率不到70%。 　　质检总局产品质量监督司司长梅建华通报称，今年3月至5月，质检总局组织对童装、童鞋、童车、玩具和纸尿裤等5类儿童用品质量进行了国家监督抽查，共抽查663家企业生产的674批次产品。经检验，591家企业生产的602批次产品合格，检出72批次产品不合格，产品抽样合格率为89.3%。 　　本次抽查中，童装出现的主要质量问题是纤维成分实测与明示名称不相符，纤维含量实测值与明示值偏差超出标准允许范围，pH值超出标准允许范围，耐酸汗渍、耐碱汗渍、耐唾液和耐光色牢度项目不合格。 　　在童鞋产品中，抽查发现的主要质量问题是游离甲醛、皮革中六价铬、耐磨性能等项目不符合标准规定。据介绍，抽查的童鞋产品包括33批次儿童皮鞋、64批次旅游鞋、22批次皮凉鞋，产品抽样合格率分别为69.7%、95.3%、77.3%。 　　此外，童车主要质量问题集中在儿童自行车的闸把强度、儿童三轮车的机械强度、儿童推车的动态耐久性试验、婴儿学步车的动态强度、电动童车的制动性能等。

质检总局称儿童玩具国标不低于国际标准 中国已实施塑化剂检测方法标准 　　早报讯 昨天上午，国家质检总局在其网站上发布文章，称我国儿童玩具的标准并不低于国际标准，我国正在制修定的有关婴幼儿的玩具标准，如《国家玩具安全技术规范》《婴幼儿泳池套装安全要求》等，也将对邻苯二甲酸酯(俗称增塑剂或塑化剂)的限量进行规定。 　　此外，我国在即将颁布实施的婴儿奶嘴(安抚奶嘴)安全标准中，已对上述6类塑化剂的限量值进行了规定，其限量值与欧盟相同。而国际标准化组织(ISO)制定的有关国际标准未对邻苯二甲酸酯进行限制。 　　文章称，我国制定和实施了邻苯二甲酸酯的检测方法标准。 　　各国制订不同标准 　　日前有媒体报道，国内企业生产儿童玩具有两套标准，出口产品使用无毒无害的染料和原料，而在国内销售的产品使用的是有很多隐忧的低成本染料和原料。 　　据全国玩具标准化技术委员会秘书长张艳芬介绍，我国目前执行的玩具标准《国家玩具安全技术规范》是强制性国家标准，其机械物理性能、燃烧性能、可迁移化学元素(主要包括可溶性重金属)等所有技术要求与国际标准ISO 8124《玩具安全》的规定是完全一致的。 　　由于各国发展不同，产品技术法规和标准并没有全球一体化，各国根据自身情况制订不同标准，因此，企业生产加工出口的产品进入不同国家市场必须符合不同国家要求，这是进入国际市场最基本的条件。 　　危害性国际上存争论 　　目前常用的邻苯二甲酸酯有10多种，为无色油状液体，无味或气味很小，广泛用于各种日用品以及医用产品，至今已在世界范围内使用了50余年。 　　质检总局称，对于邻苯二甲酸酯的危害性，国际上一直存在争论。近年来，美国和欧盟对其做过一些安全性评估，至今未发布过对人体健康产生直接影响的报告。 　　质检总局每年都依据现行国家标准组织对玩具进行监督抽查，检验玩具的可迁移化学元素(即锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞、硒)、机械和物理性能、燃烧性能等项目。从2007年开始，国家对童车、电玩具、弹射玩具、金属玩具、娃娃玩具、塑胶玩具6类儿童玩具产品实行了强制性产品认证。

刚过完六一，又遇到巴西世界杯，紧接着还有青奥会&hellip &hellip 走进江苏检验检疫局轻工产品与儿童用品检测中心，只见各个实验室一派繁忙，成批的各型各色玩具堆满了检验台。&ldquo 当前，国际市场针对玩具的技术壁垒不断出台，我国玩具出口企业面临的压力与日俱增。我们的使命，就是为中国玩具顺利通关并抢占国际市场先机提供技术支撑。&rdquo 江苏轻工中心的负责人说。 　　最严指令也有中国元素 　　一年前，号称&ldquo 史上最严&rdquo 的《玩具安全新指令》在欧盟各国正式实施，这一标准让玩具的生产要求达到&ldquo 与食品相差无几&rdquo 。这犹如在我国玩具出口企业的面前挡了一座难以逾越的高山。 　　作为国内首家通过国际认可的玩具与儿童用品检测实验室，江苏轻工中心的检测范围覆盖全国20多个省份，检测结果在国际上更是具有很高的权威性。为了能够无缝对接欧盟的玩具安全新指令，该中心早在标准起草阶段就与欧方人员一起沟通研讨。&ldquo 检测标准一出来，我们的检测方法也随之研究出来了。&rdquo 　　同时，该中心还一直密切关注国际上发布的新指令、新标准，超前研判，未雨绸缪。针对去年7月开始执行的欧盟玩具安全新指令化学部分，该中心第一时间成立科技攻关小组，通过跟踪研究，研发出了快速筛取和精确分析相结合的先进检测方法。其中，运用ICP-MS-IC联用测试玩具材料中六价铬的方法，检测限量比欧盟建议的HPLC与电感耦合等离子体质谱仪联的灵敏度高出10倍，该方法得到了欧盟玩具标准起草小组专家的高度认可，最终被欧盟玩具标准采用。 　　据悉，2013年全年，江苏轻工中心共出具权威检测报告1.95万份，为中国玩具顺利走向国际市场提供了&ldquo 通行证&rdquo 。 　　知己知彼赢取国际话语权 　　一直以来，江苏轻工中心把参加国际能力验证活动和比对试验，作为促进自身建设、改进和完善检测质量控制体系的有效平台。得知欧盟组织《纺织品和皮革中AZO测试》、《塑料中邻苯二甲酸酯的测定》、《玩具中迁移元素》等IIS国际能力验证活动，以及《PVC材料中有机锡的迁移》和特定元素的迁移等比对试验，该中心立即组织人员参加，在国际上展示了高超的验证检测技术水平，为中国的第三方检测在国际市场上赢得了话语权。 　　此外，在中欧玩具安全研讨会、《欧盟消费品安全公共管理与技术性贸易措施的探讨与应对研究》课题研究会和《全球化背景下的技术性贸易措施》目录研讨会等一系列国际技术交流活动场所，也都能看到江苏轻工中心的身影。通过一次次与欧盟专家进行深层次的合作交流，拓展了玩具信息渠道，并牵头承担了中荷玩具产品安全风险评估工作。目前，该中心的检测品种覆盖了玩具、童车、文具、儿童服装、婴儿护理用品、纺织品、塑料制品等多个领域，出具的检测报告得到世界各国和地区的广泛承认。 　　信息接力提高企业破壁能力 　　美国最大的玩具商美泰公司，曾连续三次宣布在全球召回近2100万件中国生产的问题玩具。事件随即被国外媒体和舆论渲染，并引发了中国玩具出口乃至&ldquo 中国制造&rdquo 的信任危机。然而，当欧盟消保委员库内娃实地考察了扬州玩具产品质量检测把关后，库内娃由衷地赞叹道：&ldquo 在这样一流的国际实验室检测出来的玩具，可以信赖。&rdquo 　　江苏轻工中心用事实再次证明，唯有技术才是真正的实力。但检测的实力并不能代表中国玩具的质量水平。于是，该中心把目光转向了源头。他们通过走访玩具出口企业，加强与企业的沟通合作，了解企业生产和质量把关情况，把玩具生产、销售的技术、消息和国外最新要求等传递给企业。该中心还组织专家编写《开拓美国市场指南》、《玩具安全与快速检测》、《欧盟玩具新法令解读》三本专著，送到出口企业的手上，让玩具出口企业如鱼得水。 　　随后，该中心又制定了定期收集、发布《技术性贸易措施最新通报》和《国外通报不合格产品信息汇总》的制度，及时剖析遭欧盟、美国通报的玩具典型案例，向企业通报国内外同类产品监督抽查情况，供企业借鉴和参考，提高企业的破壁能力。

近日，河北省政府新闻办召开新闻发布会，介绍河北省认证认可检验检测工作相关情况。记者获悉，截至2021年底，全省资质认定获证检验检测机构2565家，营业收入107.57亿元，连续两年突破100亿元。全省共有认证证书10.31万张，全国排名第七；共取得低碳、绿色、有机认证证书2084张。图为新闻发布会现场河北日报记者马彦铭摄落实“放管服”改革要求，连续2年制定出台河北省检验检测机构资质认定改革举措，明确扩大告知承诺范围、压缩审批时限，简化申请材料，推行远程评审等便利措施。疫情防控期间，广泛推行文件审查、远程评审、放宽复查换证申报时间等措施，解决了机构实际困难。仅2021年，累计办理首次取证机构252家、换证机构259家、新增检测项目机构620家、简易扩项机构482家、各类变更事项1105家次，40家机构采取告知承诺方式取得资质认定，最快实现当日申报，当日许可，无一超期投诉，社会反响良好。全面加强认证认可检验检测行业监管，持续净化市场环境。2021年，检查全省认证企业7674家次，罚没款373.28万元。对2331个认证活动进行事中监管，完成50个批次的3C认证童车类产品有效性抽查。有效落实“双随机、一公开”监督抽查，抽取100家强制性产品认证活动检查，处理问题企业14家。紧贴衣食住行、群众关切，强化与住建、生态环境等部门的联合监管，检查前统一制定检查条款、规范检查标准，检查后集体研判处理意见，全省共计检查检验检测机构993家，约谈机构45家，行政处罚机构68家，撤销资质机构1家，注销资质机构9家，撤销部分项目参数机构80家，罚没款168.32万元。发挥认证认可检验检测技术支撑作用，持续服务经济社会高质量发展。开展技术帮扶，指导张家口崇礼食品实验室快速形成食品检验能力，服务北京冬奥会保障。2021年，京津冀三地市场监管部门共同签署《京津冀检验检测认证监管区域合作备忘录》，已连续9年开展京津冀检验检测机构能力验证活动和检验检测认证机构互查。扎实开展小微企业质量管理体系认证提升行动，确定4个省级和17个市级试点县（区）分级推动，累计培训小微企业7164家次，帮扶26个行业的小微企业1015家。

中国是世界玩具的最大生产地，占据欧美玩具市场60%以上，但是受国际金融危机和玩具召回事件等影响，我国玩具行业的出口遭受了重大打击。此外，国外关于玩具的技术性贸易措施不断提高，如美国《2008 消费品安全改进法案》已于2008 年8 月14 日颁布，欧盟玩具新指令2009/48/EC 也于2009 年6 月30 日发布，大大提高了玩具的安全性要求，进一步增加玩具产品的出口难度。 2011年7月20日，迄今为止史上最严格的《欧盟玩具安全指令》（2009／48／EC） 正式生效。至此，运行了二十多年的《欧盟玩具安全指令》 （88／378／EEC）将被取代。玩具市场的技术进步，玩具生产地的变更，这两大因素是促使新指令出台的重要原因。与旧指令相比，新指令在多方面提出了更高的要求， 面向欧盟市场的玩具制造商，进口商以及经销商也将面临巨大的考验。新指令制定19种特定重金属更严格的限制，列明了55种禁用香料和11种需要贴警示标签香料的名称等。首次禁用致癌、致基因突变、影响生育（CMR）物质；禁止生产和销售若干类不符合其他法例（包括化妆品指令和有关与食品接触物料的指令）的玩具。此外，欧盟玩具新安全指令还明确玩具产品应满足包括REACH指令在内的欧盟通用化学品法规要求。 针对玩具中可迁移元素的检测，岛津分析中心依据欧盟2009/48/EC指令，参考GB 6675-2003《国家玩具安全技术规范》，EN 71-3:2000 Migration of certain elements 某些元素的迁移和ISO 8124-3:1997 Part 3: Migration of certain elements 玩具安全第3部分 某些元素的转移等法规，开发了 《欧盟玩具最新指令（2009/48/EC）可迁移元素的检测》方案。检测的目标可迁移元素包括 Al，As，B，Cu，Pb，Sb， Se，Sn，Zn ，Ba，Ni，Co，Sr，Hg，Cd，Cr和Mn 等17个元素。已经完成的岛津公司应对《欧盟玩具最新指令（2009/48/EC）可迁移元素的检测》整体解决方案包含： 1. 欧盟2009/48/EC指令背景介绍 2. 国际、国内相关玩具法规与标准 3. 分析检测国内外标准方法 4. 玩具中可迁移元素分析检测简介 5. 实际玩具样品检测 欲了解详情，请点击下载最新解决方案: http://www.instrument.com.cn/netshow/SH100277/down_196256.htm# 参考资料 【相关法规及政策】 1、中国：中国对玩具产品安全监管所依据的法律主要是《产品质量法》和《进出口商品检验法》，并根据这两个法律制定了一系列的法规（实施规则）和标准。 相关标准如下：《玩具产品强制性认证实施规则（六项）》 GB 6675-2003《国家玩具安全技术规范》规定了玩具的机械性能、燃烧安全性能和化学安全性能要求； GB 19865-2005《电玩具的安全》规定了电动玩具的安全要求； GB 4343.1和GB 4343.2《电磁兼容家用电器、电动工具和类似器具的要求》系列和GB 17625《电磁兼容限值》系列标准规定了电动玩具的EMC要求； GB 5296.5-2006《消费品使用说明 第5部分：玩具》规定了玩具产品的使用说明； GB 14747-2006《儿童三轮车安全要求》、GB 14748-2006《儿童推车安全要求》和GB 14749-2006《婴儿学步车安全要求》这四个标准规定了儿童车的安全要求。 2、欧盟：欧盟玩具指令（88/378/EEC）于1988年推出，已实行了二十多年。为适应快速发展中的玩具产业，欧洲议会于2008年提出新玩具指令草案，并于2008年12月18日投票通过。 2009年6月18日正式文本通过，并最终于2009年6月30日在OJ上刊登，新指令的编号为2009/48/EC。新指令设定了2年的过渡期，即符合旧指令要求的产品于2011年7月20日之前可以继续投放市场；而其中化学要求条款的过渡期则是4年，即符合旧指令中化学要求、而不符合新指令中化学要求的产品，可以于2013年7月20日之前继续投放市场。 EN 71-1：2011 Mechanical and physical properties物理和机械性 EN 71-2：2011 Flammability易燃性 EN 71-3:2000 Migration of certain elements 某些元素的迁移EN 71-4:1998 Experimental sets for chemistry and related activities 化学及相关使用的实验装置 EN 71-5:1993 Chemical toys (sets) other than experimental sets 化学玩具(装置)而非化学实验装置 EN 71-6:1995 Graphical symbol for age warning labeling 年龄警告标志的图示符号 EN 71-7:2002 Finger paints- Requirements and test methods 手指彩油的要求与测试方法 EN 71-8:2011 Activity toys for domestic use供家庭室内外使用的活动玩具 EN 71-9: 2005 Organic chemical compounds - requirements有机化合物的要求 EN 71-10:2005 Organic chemical compounds &ndash sample preparation and extraction有机化合物 样品前处理及提出 EN 71-11:2005 Organic chemical compounds &ndash test methods有机化合物 分析方法 3、美国：1996年，美国材料测试学会对PC72-76标准进行修改并发布为ASTM F 963标准《关于玩具的消费品安全规格标准》，目前该标准的最新版本为ASTM F963-11。新版玩具标准充分参考了标准EN 71与ISO 8142的安全参数，同时结合了一些伤害及招回事件的实际案例来制定新的标准，如溜溜水球(Water Yo-Yo)的勒杀风险与磁铁的吞食隐患等。 4、日本：日本玩具协会（The Japan Toy Association）为针对14岁及14岁以下儿童使用的玩具制定了&rdquo 玩具安全标准（ST）&rdquo ，其中S代表Safety，T代表Toy。该标准为自愿性，符合该标准的产品才被允许在产品本身打上ST标志。 日本对玩具的要求主要包括一些针对特殊玩具制定的法规，以及日本玩具协会的《玩具安全标准ST 2002》。在法规方面，《食品卫生法》针对直接接触幼儿（六岁及六岁以下儿童）嘴部并会造成伤害的玩具，规定了其使用的重金属、玩具原料和玩具的生产标准。对《食品卫生法》所管制幼儿玩具之外的玩具产品。 5、加拿大：玩具产品在加拿大境内进行广告宣传、销售都必须满足加拿大健康产品安全局制定的《危险产品(玩具)规则》C.R.C., c. 931的要求。该法规对玩具重金属元素铅、汞、锑、砷、钡、镉与硒都有限制要求，此外对四氯化碳、甲醇、石油馏出物、苯、松脂、乙醚等有规定。 关于岛津 岛津企业管理（中国）有限公司是（株）岛津制作所为扩大中国事业的规模，于1999年100%出资，在中国设立的现地法人公司。 目前，岛津企业管理（中国）有限公司在中国全境拥有12个分公司，事业规模正在不断扩大。其下设有北京、上海、广州分析中心；覆盖全国30个省的销售代理商网络；60多个技术服务站，构筑起为广大用户提供良好服务的完整体系。 岛津作为全球化的生产基地，已构筑起了不仅面向中国客户，同时也面向全世界的产品生产、供应体系，并力图构建起一个符合中国市场要求的产品生产体制。 以&ldquo 为了人类和地球的健康&rdquo 为目标，岛津人将始终致力于为用户提供更加先进的产品和更加满意的服务。 更多信息请关注岛津公司网站www.shimadzu.com.cn。

p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 近日，由仪器信息网主办的“汽车零部件性能测试及材料分析”主题网络研讨会成功召开，该会议是仪器信息网在汽车检测行业的首次突破性尝试，会议共云集了10位业内知名的技术及应用专家就当下汽车零部件研究热点、汽车零部件检测新技术及难点进行了深度解析与探讨。机会难得，仪器信息网将专家们分析的精髓汇总整理如下，以飨读者： /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " strong 追本溯源 ——一根红线牵起仪器检测与汽车材料评估 /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: center " strong img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 318px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/8386b95f-e071-4756-99e0-9d8e8e793129.jpg" title=" 052ca893e8f47d873c59c771bc71779e_640_wx_fmt=jpeg.jpg" alt=" 052ca893e8f47d873c59c771bc71779e_640_wx_fmt=jpeg.jpg" width=" 500" height=" 318" border=" 0" vspace=" 0" / /strong /p p br/ /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 汽车是由上万个零部件组装而成，而这些零部件又是由几百个品种、上千个规格的材料加工制成的，可以说材料是汽车工业的基础。随着低能耗、轻量化、低排放逐渐成为汽车工业发展的主流趋势，各企业开始加大在高强度钢、镁铝合金、复合材料等新型材料方面的研发。这也对材料的强度、各向异性等有了更高的测试要求。吉林大学机械与航空航天工程学院教授，吉林省材料服役性能测试技术与智能装备创新中心执行主任/教授呼咏结合吉林大学原位测试技术实验室研发的多载荷-多物理场耦合原位测试仪器，主要介绍了材料微观力学性能原位测试仪器在汽车材料中的应用。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 0em " script src=" https://p.bokecc.com/player?vid=D78815AFB7037C799C33DC5901307461& siteid=D9180EE599D5BD46& autoStart=false& width=600& height=550& playerid=5B1BAFA93D12E3DE& playertype=2" type=" text/javascript" /script br/ /p p style=" text-align: center text-indent: 0em " strong 呼咏《材料微观力学性能原位测试仪器在汽车材料中的应用》报告视频 /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 创新是一个国家兴旺发达的不竭动力，随着国家产业转型升级，由制造转为创造，对产品创新要求日益提高。新能源汽车及轻量化快速发展，对汽车相关材料也提出了更高的要求。岛津企业管理有限公司的方瑛，为大家带来了《汽车零部件金属材料品质管理及评估》。她基于对汽车材料品质管理要求的提高，重点介绍了汽车零件金属材料品质管理及评估维度。（ a href=" https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105297.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " XRF应用于汽车工业中的材料分析有其自身很大的优势，马尔文帕纳科的产品经理熊佳星结合汽车材料的特点以及XRF分析的优势及限制，为大家带来涵盖金属定量分析、玻璃陶瓷定量分析、微小区域分析、油品分析等多维度的马尔文帕纳科汽车分析的解决方案。这些解决方案广泛应用于汽车工业的方方面面。例如润滑油和磨损金属油品检测、黑色金属及有色金属质量检测、应对汽车ELV欧盟指令、焊接件/缺陷分析，以及板材镀层分析等等应用领域。（ a href=" https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105302.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " TA仪器的首席科学家马倩则带来了车用材料系列性能评估技术管窥。根据大类归属及应用，车用材料主要包括金属/合金，塑料、橡胶、陶瓷/玻璃、复合材料等，在发动机、底盘、车身、电气设备等方面都有显著应用，马倩结合车用材料的工艺、应用环境和设计方法，从热性能、热物性能、力学性能等维度介绍了不同车用材料在不同应用场景下的系列性能检测方法。（ a href=" https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105303.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " strong 马无蹄不驰 车无轮不行——汽车轮胎检测技术面面观 /strong /p p style=" text-align:center" strong img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 375px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/2b0e8183-b192-4008-a6ad-f17f61ea2c20.jpg" title=" 2385b05583fab0a30485439c1df2120b_32754766_1396499607461.jpg" alt=" 2385b05583fab0a30485439c1df2120b_32754766_1396499607461.jpg" width=" 500" height=" 375" border=" 0" vspace=" 0" / /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 说到汽车，其实最基础的特征就是4个轮子的代步工具，因此轮胎无疑是汽车零部件的核心之一。青岛市产品质量监督检验研究院 国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心部长何宁为听众带来了《汽车轮胎测试技术综述》。（ a href=" https://www.instrument.com.cn//webinar/video_105305.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 汽车轮胎的动态损耗传统测量方法有转鼓试验等，费用高昂且操作繁琐。耐驰科学仪器（商贸）上海有限公司市场与应用总监曾智强的《汽车轮胎的动态损耗测量方法与应用》则展示通过动态机械方法，结合专属的动态损耗测量模块，嫩够简便地测量轮胎的动态损耗。此方法不局限于常规的“理想”动态测量，还可以根据车辆实际工况，制定更切合实际的动态模式，以得到更可靠的数据。除此之外，曾志强还介绍了轮胎压缩生热的多种测量模式，并通过案例进行比较。（ strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span ） /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " strong 探究危险边缘——汽车零部件失效分析 /strong /p p style=" text-align:center" strong img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 334px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/a139ffb9-aaad-481e-9ed8-f00492852ec3.jpg" title=" b1b99fc403a1b1e6ea2e76bd770b0b3b_085637hhbho81f4ewh3mdl.jpg" alt=" b1b99fc403a1b1e6ea2e76bd770b0b3b_085637hhbho81f4ewh3mdl.jpg" width=" 500" height=" 334" border=" 0" vspace=" 0" / /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 如前所述，汽车由成千上万个零部件组成，一些零部件如发动机里面的曲轴、轮胎轮轴等，在服役一段时间后，由于各种原因可能会发生一些断裂，造成安全事故，甚至有时会造成人伤亡。国家钢铁材料测试中心-失效分析中心主任钟振前通过大量的失效分析案例介绍汽车金属材料的断裂原因分析，为设计和工艺的改进提高提供了方向。在报告中钟老师特别分析了螺栓断裂现象。螺栓断裂是从表面裂纹密集分布区域起裂，属于在氢和应力共同作用下的氢致延迟开裂，裂纹扩展到后期出现疲劳开裂并最终断裂。钟老师强调，螺栓制造时形成的前期氢损伤及渗入较多的氢是导致螺栓断裂的主要原因。（由于保密需要，钟老师报告的视频完整版无法公布） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 华碧实验室研究院负责人邓钦球则主要为大家讲解了汽车连接器的检测与失效分析，连接器一般由接触件、基座、壳体、结构附件以及安装附件组成，由于腐蚀、正向力丧失，焦耳热等内在机理和污染、微动磨损等外在机理，以及温度、电流、安装等方面的误用，汽车连接器在生产和应用的全流程都可能发生失效，邓钦球系统阐述了连接器设计的关键准则和基本原理，并结合设计，讲述了连接器的测试与失效分析要点。（ a href=" https://www.instrument.com.cn/webinar/video_105301.html" target=" _self" style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " strong 从VOC检测到全生命周期评价 /strong /p p style=" text-align:center" strong img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 323px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/af2268e9-9e21-49d6-a774-30db8584aca4.jpg" title=" a0e677a1881dcfe26a9a953e6ee77ad2_u=2319547506,1366214741& amp fm=214& amp gp=0_看图王.jpg" alt=" a0e677a1881dcfe26a9a953e6ee77ad2_u=2319547506,1366214741& amp fm=214& amp gp=0_看图王.jpg" width=" 500" height=" 323" border=" 0" vspace=" 0" / /strong /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 由于汽车空间窄小，加上汽车密闭性好，因此汽车内有害气体超标比室内有害气体超标对人体危害更大，车内空气质量管控已成为汽车主机厂和车用材料供应商迫切需要解决的课题。在“汽车零部件性能测试及材料分析”主题网络研讨会上，安捷伦科技（中国）有限公司的售后服务工程师带来了《汽车内饰及车内空气VOC检测技术实用技巧》，从标准方法和实验方案的设计、采集方法的建立和优化、示范标准曲线、精密度和检出限的验证方案、标样配置及报告输出的操作指导，VOC检测的日常维护和故障排除等几个维度介绍了分析空气和材料中VOC的方法。（ a href=" https://www.instrument.com.cn//webinar/video_105300.html" target=" _self" strong span style=" color: rgb(0, 176, 240) " 点击观看完整版报告视频 /span /strong /a ） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 汽车内饰及空气的VOC检测正是汽车全生命周期评价中的维度之一。生命周期评价（LCA）则被誉为21世纪最有效的环境管理工具，汽车工业又是能源和资源消耗较多，污染物排放较严重的部门之一。在资源、能源与环境的多重压力下，近年来，汽车全生命周期评价受到了国家和整个行业的高度重视。湖南大学汽车全生命周期评价中心的杨沿平教授，从汽车产品绿色可持续发展视角，讲解了如何对汽车产品从“摇篮到再生”的整个全生命周期（包括汽车使用前、中、后三个阶段）的“能源与资源消耗和环境排放影响”进行科学评估。（由于杨老师网络设备出现问题，讲座虽然精彩，但录制的声音效果不理想，根据杨老师个人意愿，视频暂不回放，请各位网友谅解。） /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 针对汽车全生命周期评价这一潜力热点，仪器信息网也将在7月15日， span style=" text-indent: 2em " 与湖南大学汽车全生命周期评价中心联合举办“汽车全生命周期评价主题网络研讨会”。机会有限，欢迎有意向的小伙伴号搜索微信号XCZ3i66，或扫描下方二维码添加仪器信息网小材子个人微信，了解会议及报名详情并可进入汽车检测交流群互动交流。 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 300px height: 300px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201906/uepic/100f94f8-07c4-43dd-be8c-aedf1ff42ad0.jpg" title=" 小材子.jpg" alt=" 小材子.jpg" width=" 300" height=" 300" border=" 0" vspace=" 0" / /p

8月5日，中国二手车车况成都检测中心在成都宏盟二手车交易市场宣布成立。 　　不参与二手车交易 　　该中心由专业第三方检测机构烟台麦特网络科技有限公司组建，是继济南、广州后，在我国成立的第三家二手车车况检测中心。 　　中国二手车车况成都检测中心成立后，将通过技术手段为社会提供专业独立的第三方检测服务，不参与二手车交易，为消费者提供“全自动车身电子测量、电脑漆面检测、综合性能检测(底盘测功)、发动机缸压检测、发动机内窥镜检测、电脑故障诊断”六大项目的全方位检测。检测技术均依托先进的检测仪器，将二手车车况数据与同品牌、同车型原车数据进行系统化专业分析，形成一套标准化的检测报告，需求方通过检测报告就可以查询到该车在使用环节中真实的车况。 　　同时，该中心将排除人为因素对车辆检测的影响，出具客观的检测报告，标准规范的服务流程，确保服务结果的准确性。 　　建立专业的第三方二手车车况检测中心，依托先进的电子设备进行车况检测是健全二手车评估体系的重要环节，是今后我国二手车市场发展的主要方向。中国二手车车况检测中心的成立，是在尝试引导社会通过先进的检测技术来解决二手车交易环节上的瓶颈问题。 　　欲了解更多实验室动态，请查看“我要测资讯中心”