北汽检测

10月26日，我国发现三例感染超级细菌病例，超级细菌登陆中国大陆，这让很多人感觉它离自己已不远。超级细菌是否可控?民众该怎样防护?我省在应对超级细菌中表现如何?27日，记者就此采访了省疾控中心细菌所专家。专家表示，目前这种细菌只是在医院内感染，尚未发现社区感染病例。另外专家提醒，一定要慎用抗生素。 　　耐药基因或导致更多超级细菌出现 　　“这种细菌叫‘超级耐药细菌’更合适。”10月27日下午，省疾控中心细菌所所长毕振旺告诉记者，这种细菌不是某种细菌，而是携带一种特殊基因的细菌，这种基因就是NDM-1耐药基因。 　　这种基因可以存在于多种细菌内，因此感染超级细菌的患者并没有固定的临床病症，“如果在胃肠道细菌中，可能就是胃肠道病的表现，如果在呼吸道细菌中，那就是呼吸道感染的病症。” 　　“这正是超级细菌的可怕之处。”省中医副院长、主任医师张伟说，它不像甲流等传染病一样主要在人与人之间传播，NDM-1基因能够在细菌之间传递，一旦细菌获得这一基因，就能合成一种酶，让绝大多数抗生素失去效力。“这将会导致更多超级细菌出现，这是最令人担忧的。” 　　在人群中扩散的可能性不大 　　毕振旺介绍，最初发现的感染患者是在印度医院内，目前发现的感染病例也均是在医院内，人群中交叉感染的病例还没有出现。 　　“因此，现在来看在人群中扩散的可能性不大。”毕振旺说。尽管如此，由于其超级耐药性，一旦感染后治疗难度很大。“根据目前药物研发的速度，要研制出可以用于临床的抗超级细菌药差不多要十年，因此寄希望于新药研发来治疗不太现实。” 　　张伟也赞同这种观点，但他认为，作为超级耐药的细菌，还是具备一定传染性。因此他建议体质较弱的儿童、老年人等尽量少去公共场所，如果去医院要做好防护隔离。另外，在住院期间注意个人卫生、预防手术感染等。同时，由于超级细菌主要针对免疫力较低的人群，因此增强体质非常重要。 　　我省检测超级细菌设备齐全 　　“目前，我省疾控中心已经跟国家疾控中心建立联络互动，检测超级细菌的设备已经准备齐全，一旦需要将会立即启动。”毕振旺说，另外针对实验室现有菌株，也可以进行检测试验，但他估计检出率比较低。 　　另外对于细菌的检测，“目前有10种法定细菌传染病是固定检测病种，属于常规检测内容。”但一般是检测病原体的省内分布情况以及变异情况，至于细菌耐药性的检测，毕振旺说，可能多是在临床上进行。 　　济南市中心医院中心实验室是卫生部设立的超级细菌检测的19个哨点医院之一。据该实验室主任介绍，其实早在超级细菌被热炒之前，这个基因就已经存在了。“8月份，英国一篇学术论文，把超级细菌推进了大众的视野。其实之前在专业领域已经有所研究了。” 　　据悉，我国现有的关于细菌耐药性的监测已经覆盖到各省市，但大多是在三甲医院开展，数目庞大的二级医院还没有被纳入到国家的监测网中。 　　慎用抗生素，不要动辄输液 　　省疾控中心细菌所所长毕振旺说，之前出现过类似的超级耐药细菌，比如肠杆菌、肠球菌等。此次NDM-1的发现，再次敲响了人类公共健康的警钟，“这也凸显了我们滥用抗生素的严重性和危害性。” 　　省中医副院长、主任医师张伟强调，要预防超级细菌，除了提高免疫力，同时要合理使用抗生素。“一般性的感冒，早期的话尽量不要输液，因为感冒早期往往是病毒引起的，可以服用抗病毒药或中药治疗。” 　　同时他提出几条避免滥用抗生素的建议。一是不要到药店自己购买抗生素类药品，一定要有医生指导 二是家庭药箱中的药也要在医师指导下服用，因为有些药不一定适合自己 三是遵循治疗疾病的疗程，不要急于求快，尽量不要联合使用抗生素。

p 　　从北汽新能源获悉，中国新能源汽车首个海外研发中心——北汽新能源硅谷研发中心正式挂牌成立。 /p p 　　北汽新能源海外研发中心落户硅谷，毗邻谷歌、苹果、特斯拉等行业巨头，隶属北汽新能源工程研究院，初期科研人员20余人，每年研发4—6款车型。此次北汽新能源与动力电池和车联网领域领先企业一起，合力打造了中国新能源汽车的第一个海外研发中心。国轩高科、华东汽电将共同出资，与北汽新能源跨界合作，推动各自的发展。其中，国轩高科将凭借其在电池材料、电芯技术和电池管理方面的显著成就，协助北汽新能源实现电动汽车整个产业链上的资源整合 而华东汽电则将利用自身在汽车电子零部件、车联网和智能驾驶等领域的前瞻技术，助力北汽新能源提升整车的智能化和电动化水平。 /p p 　　北汽新能源总经理郑刚表示，北汽新能源坚持开放式的平台化集成技术创新策略，目前已在国内拥有8大高校、国家级科研院所的优势技术资源，以及富士康、庞大、特锐德产业链合作伙伴的产业实力支持。硅谷研发中心的成立，将进一步整合AZARI、美国ATIEVA、意大利CECOMP、德国西门子、韩国SK等合作伙伴技术资源，实现技术、服务和商业运营模式的不断创新。 /p p /p

近日，北京科技大学与北汽集团、首钢集团签署协议，共建低碳高性能汽车用钢开发与应用联合实验室，并举行实验室揭牌仪式。根据协议，联合实验室将协调三方研发资源，以高性能汽车用钢低碳、数字化制备与创新应用的关键技术开发为重点，围绕钢铁流程低碳共性工艺技术研究、汽车用钢数字化研发与制造、低碳高性能汽车用钢的研发和创新应用展开合作研究。此外，三方还将在人才培养方面展开合作，定向培养汽车用钢铁材料开发与应用领域人才，互派、互聘技术人员开展技术交流、联合研究，推进高层次领军人才培养。此次合作融合了北汽、首钢的科技创新需求和北科大优势学科供给，充分发挥校企各自优势，以联合实验室为载体，以项目为依托，强化科技创新与产业发展的高效协同，努力打造全国知名、行业引领、特色鲜明的一体化科研创新及应用平台，更好服务北京市高精尖战略产业的发展需求。在国家“双碳”战略背景下，汽车行业正在加速电动化、智能化、网联化、轻量化转型。作为国内汽车产业产品齐全、产业链完善、新能源汽车市场领先的国有大型汽车企业集团，北汽以此次与北科大、首钢联合成立实验室为契机，拓宽产学研合作，实现汽车碳排放在材料端和应用端的双重突破，打造国内一流的低碳材料开发应用能力，增强产业技术和产品性能的竞争力，促进产业化转型和升级，加快实现由传统工业化向新型工业化的转变。一直以来，北汽集团十分重视与高校和研发机构的深度合作。2012年12月，北汽集团成立院士专家工作站，定位于解决北汽技术攻关过程中的重大共性与关键技术难题，围绕轻量化和智能化发展战略，积极发挥院士专家的技术方向引领作用。中国工程院院士、北京科技大学教授毛新平进站以来，联合学校及科研团队资源，在北汽自主车型开发项目、技术能力提升项目等多方面开展深入合作，为北汽在车身精益化选材、材料认证能力提升、基础数据能力建设、新材料新工艺开发与验证等多方面给予指导帮助，研发成果在EU5、BJ80等平台产品搭载验证。

记者日前了解到，为促进北京汽车自主品牌事业的发展，实现产业技术升级，提升北汽研究总院自主研发能力，研究总院将联合北京工业大学、大连理工大学汽车学院、湖南大学等单位筹建国家工程中心。 　　目前，研究总院和三大高校也举行过相关研讨会，会议各方一致认为国家工程中心应以北京汽车自主品牌的产业基础作为国家工程中心的核心运行平台，促进产业发展和技术成果产业化 国家工程中心应采取合作制，先期以项目为基础开展运行，联合挂牌，共同出资并争取国家资助 国家工程中心的名称要符合政府导向，符合技术发展潮流并具有共性技术基础，找准自己的立足和发展空间。为此各方经讨论一致同意将拟建的国家工程中心命名为“汽车先进结构及工艺国家工程中心”，其“先进结构”的含义是指由于新技术、新材料、新工艺的出现引发的设计思想及方法、制造及工艺方法的变革和创新带来的新结构，而“工艺”则指完成上述新结构所需的具有一定共性的新的制造和工艺方法。

一、项目基本情况1、项目编号：ZB0101-202310-ZCHW13022、采购计划备案号：420000-2023-138243、项目名称：湖北汽车工业学院数理与光电工程学院高分辨双束电镜系统及显微共焦拉曼光谱仪采购项目4、采购方式：公开招标5、预算金额：1100(万元)6、最高限价：1100(万元)7、采购需求：本项目总预算金额人民币 1100万元整，本项目分为2个包，其中01包采购预算800万元，02包采购预算300万元。投标人报价不得超过该项目各包预算，否则按无效响应处理。投标人可对本次多个包同时进行投标响应，并进行投标意愿排序，最多只能中标1个包。评审时将以包为单位进行独立评审，根据每包评审得分确定中标候选人。具体采购需求详见“第三章 技术、服务及商务要求”。采购清单详见—附件8、合同履行期限：交货期：01包：合同签订后15个月内完成设备到货至采购人指定地点。02包：合同签订后180个日历日完成备货。安装时间具体以采购人通知的时间为准，接到采购人通知后60个工作日内完成安装验收工作（法定节假日除外）。9、本项目（是/否）接受联合体投标：否10、是否可采购进口产品：是11、本项目（是/否）接受合同分包：否12、本项目（是/否）专门面向中小微企业：否13、符合条件的小微企业价格扣除优惠为：15%二、获取招标文件1、时间：2023年10月18日至2023年10月24日，每天上午08:00至12:00，下午14:00至17:00（北京时间，法定节假日除外）2、地点：阳光招采电子招标投标交易平台（网址：https://www.yangguangzhaocai.com/）3、方式：1.拟参加本项目的投标人须在阳光招采电子交易平台免费注册（网址：https://www.yangguangzhaocai.com ---【新用户注册】，相关操作帮助详见：帮助中心--- 投标人注册操作指南）；2.注册完成后，请于2023年10月18日至2023年10月24日17:00时止（北京时间）登录电子交易平台，点击【投标人】，在【公告信息】---【采购公告】栏下载拟投标段采购文件（拟投多标段的，应按标段分别下载），0元/份（包），售后不退。联合体参与响应的，由牵头人注册及下载采购文件。未按规定获取采购文件的，其响应文件将被拒绝；3.本项目非全流程电子标，投标人无须办理CA数字证书；4.在电子交易平台遇到的各类操作问题（登录、注册认证、报名购标、制作及上传标书等问题），请拨打技术支持电话010-21362559（工作日:08:00～18:00；节假日:09:00～12:00，14:00～18:00)；5.企业注册信息审核进度问题咨询电话：027-87272708；6.项目具体业务问题请向代理机构联系人咨询（联系方式详见本公告第七条）。4、售价：0(元)二、对本次招标提出询问，请按以下方式联系1、采购人信息名 称：湖北汽车工业学院地 址：十堰市张湾区车城西路167号联系方式：0719-82071562、采购代理机构信息名 称：湖北国华项目管理咨询有限公司地 址：武汉市武昌区中北路109号中铁1818中心10楼联系方式：027-873265133、项目联系方式项目联系人：刘晋钰、张亚然、汪树新、王刚、余轶菲电 话：027-87326513

p 　　日前，由中科院合肥物质科学研究院先进制造技术研究所和江苏润模汽车检测装备有限公司，联合打造的产学研合作项目，“智能检测装备技术研究中心”在丹徒区揭牌成立。该中心致力于汽车零部件柔性检测线开发和智能检测装备开发，对我市汽车产业的创新发展，将起到技术支撑作用，也为丹徒乃至我市汽车产业打造了一座崭新的科创平台。 /p p 　　作为国内知名科研机构，中科院合肥物质科学研究院旗下的先进制造技术研究所有着强劲的科研实力和一流的人才团队 而江苏润模汽车检测装备有限公司是一家科技型企业，主要致力于汽车检测装备的研发生产，先后为一汽集团、北汽集团上汽集团、北京奔驰、长安铃木等25家主机厂以及延锋饰件、法雷奥、佛吉亚等50家汽车零部件厂商提供产品及服务。双方强强联手，充分体现了优势互补、合作共赢的发展理念。 /p

济南临港经济开发区有8个项目集中签约入驻，涵盖了金融物流、研发中心、企业总部等门类，总投资额约47.7亿元。项目投资方包括万科、平安、国美等企业，预计全部建成投入运营后，年产值将突破120亿元。据了解，此次签约项目中，有4个项目是电商金融物流产业园项目，这些项目使临港开发区在打造高端物流业、先进制造业、和泛航空产业基地方面迈出重要一步。　　“三网联动”，万科建电商综合金融物流园　　“我们拟在临港经济开发区内，投资建设一个以新型电商平台孵化网和品牌电商聚集服务网、综合金融配套网的‘三网联动’平台为载体，汇集信息流、物流、资金流于一体的综合性的新型电商综合金融物流产业园。”在签约现场，该项目相关负责人介绍道。　　据了解，该项目为万科集团子公司深圳万纬物流地产发展有限公司与上海泓钜实业有限公司联合投资，预计总投资1.9亿美元。　　投资7.1亿，国美建家电工厂体验中心　　“国美将在这里新建家电工厂体验中心、家电仓储物流基地项目。”国美电器集团经营业务主要包括家电连锁零售业、电子商务、房地产业、PE投资等。　　据介绍，国美投资建设的这一项目用地面积约253亩，总投资7.1亿元人民币，项目投入运营并达产后，预计年产值达60亿元，每年合并纳税额将达6000万元。　　平安：建起线上商品交易结算中心　　济南平安华业金融电商物流产业园项目，由北京华业联合投资有限公司和深圳平安不动产有限公司合作，总投资15亿元人民币，建设建造领先水平的物流仓储等设施。项目定位为：电商物流产业园，包括线上商品交易结算中心、标准化电子监管设施及物流仓储设施、配送分拨中心、商品实体货物展示体验中心、现代物流分拨中心以及综合金融服务配套中心等。　　设立环境检测实验室，辐射鲁京津冀　　江苏力维公司在济南临港经济开发区总投资7000万元人民币，设立环境检测技术研发实验室，面向山东及北京、天津及河北等地区开展相关环境监测服务。　　力维检测科技有限公司是国内领先的非政府性第三方检测机构，是国家计量认证和国家认可实验室。公司检测项目包括：环境检测、土壤危废鉴定检测、食品农产品检测及工作场所环境监测与评价等 公司先后与苏州大学联合成立院士合作站 与江苏理工学院在POPs分析测试中心合作共建领域开展合作等。　　北汽福田将会入驻园区　　新建智慧金融总部创新园区项目总投资7500万美元，由香港泉康投资有限公司投资建设，该公司提供综合金融服务、物流产业服务、物流供应链方案等服务。目前在浙江嘉兴、四川成都、苏州太仓、河北廊坊、江苏杭州等地均有物流园项目落地。　　该项目包括航空智能物流基地 众创空间示范基地 汽配供应链配送中心等业态目前泉康公司已经与北汽福田汽车企业达成战略合作意向，济南智慧金融总部创新园区建成以后，北汽福田将会入驻园区，将其作为重要的汽车生产和零件供应基地。　　投资1.2亿美元，为现代、LG做配套　　当天签约的2个制造业项目，均为外资项目。分别是总投资约1.2亿美元的中韩合资汽车零部件、电子配件生产项目 总投资2000万美元的中英合资高端智能洗衣设备生产项目，两个项目建成投产后，预计年产值可达8.1亿元，预计年缴纳税收5200万元。　　山东啸创实业股份有限公在济南临港经济开发区注册成立中韩合资公司，建设汽车零部件和家电配件生产项目。主要客户有：北京现代、起亚、LG电子、宝亚电子、施密特等。　　而济南得力机械设备有限公司专业生产全自动洗衣烘干机，是全球最大的美国联合洗衣设备有限公司在山东省的唯一授权代理商和服务中心。该项目拟引进国外资金和技术成立合资企业，在济南临港经济开发区建设高端智能洗衣设备生产项目。　　当天签约项目中，还包括山东中大新材料股份有限公司总部建设项目。该公司是一家现代新型冶金炉料的生产加工企业，下属公司有：滕州齐鲁矿业有限公司、枣庄熊耳山炉料有限公司、石嘴山齐鲁煤业有限公司、齐鲁矿业集团(香港)有限公司，2015年实现含税销售收入6.3亿元人民币。

近日，清研精准汽车科技有限公司（以下简称“清研精准”）宣布完成超亿元A+轮融资，由壳牌资本领投，神骐资本、光跃投资、祥晖资本跟投，老股东小苗朗程、奇绩创坛追投。截至目前，清研精准已完成四轮融资，获得了包括百度风投、小苗朗程、奇绩创坛、华鼎资本等多家知名投资机构的青睐。清研精准成立于2018年，由清华大学苏州汽车研究院孵化，致力于打造中国领先的智能电动汽车软硬件测试测量平台。清研精准基于大数据及人工智能技术，在研发、生产、售后等智能电动汽车全生命周期内，向整车企业、零部件厂商、研发机构及终端用户，提供集研发平台、检测设备、售后工具、检测服务、数据服务及售后服务的整体解决方案。近年来，新能源汽车电动化、智能化呈现爆发式增长，国内外众多知名车企宣布将停产、停售传统燃油车，并加大电动车研发投入、加速量产。新技术落地的过程中，检测是其中十分关键的一环，检测设备则是提高研发效率、保证生产质量和售后能力搭建的关键入口。新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）也曾提出，支持基础元器件、关键生产装备、高端试验仪器、开发工具、高性能自动检测设备等基础共性技术研发创新。自成立以来，清研精准专注于检测，在研发、生产、售后领域已打造60余款设备，出货量达数千台，解决了因检测技术及工具匮乏，汽车行业在电动化、智能化、网联化的快速变革中，面临产品迭代优化、生产质量管控和售后能力搭建等关键环节都备受掣肘的问题。获知识产权100余项，与一汽、广汽、北汽、长城、吉利、奇瑞、长安、江淮、小鹏、理想、蜂巢能源、国轩高科等数十家知名车企、电池厂等客户达成合作，并与其中部分企业达成战略合作。神骐资本管理合伙人梁铭枢表示：“新能源汽车行业在飞速发展，催生出更大的机会和挑战。我们看到，国产化替代浪潮正在重构汽车产业链，必须解决‘卡脖子’问题，自主化创新迫在眉睫。中国电动汽车发展已经处于世界领先地位，中国的汽车行业需要构建一个自主可控、安全可靠的产业供应链。以检测为切入口，清研精准拥有核心能力，以自研硬件、软件平台为代表的技术优势肯定能够为国内新能源汽车行业筑起一条足够深的‘护城河’。”清研精准创始人兼CEO董汉表示：“中国新能源汽车的发展在全球处于领先地位，领跑者也面临着更大的挑战，整个产业链各个环节的参与者都有责任和使命贡献自己的力量。清研精准是应运而生的企业，我们清晰地看到了行业发展的趋势，深刻地理解车企、电池厂等客户的迫切需求，我们要做的就是不断创新自研，做好全生命周期检测闭环，为客户提供自主可控、快速迭代、数据驱动的解决方案。同时，持续前瞻布局，在新能源汽车售后市场里发挥作用，以实质性的成果助力中国新能源汽车产业的变革与发展。”

上海实施最严外地牌照限行政策自2020年11月2日起，每日7时至20时，上海部分主要高架路、大桥以及隧道道路禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行（周六、周日和全体公民放假日除外）。随着上海实施最严外地牌照限行政策或将引起新能源车抢购潮 但新能源汽车爆炸事故时有发生8月20日，一辆北汽新能源汽车在充电站充电时发生爆炸新能源汽车充电时容易发生爆炸那么车主的权益该如何保证呢？今天小菲就给大家介绍一款汽车诊断专用红外热像仪——FLIR TG275它是专为希望加速诊断过程和避免问题未被检测的汽车养护和维修技术员设计汽车维修技师的真实使用感受FLIR TG275是如何征服这些技师们的呢？小菲详细为你解读下吧~迅速找到问题的根源借助FLIR TG275，汽车维修技师能透过引擎盖，及时“看见”座舱内或车上诸多常见问题的根源。其工作测温范围为-25°C至+ 550°C，从冷空调到高温排气管或制动转子，轴承、涡轮增压器、差速器、冷却液系统、电气元件和电动汽车电池系统，用高精度、高能效的激光瞄准目标区域，确保组件测量准确无误，只需几秒即可完成检测，发现问题。点测温热像仪FLIR TG275是配备FLIR多光谱动态成像(MSX® )技术的点测温热像仪，搭配专利双摄像头技术，加上19,200的红外图像分辨率，让其可以生成更清晰、更容易理解的图像。汽修检测人员可以轻松存储这些图像，从发现潜在故障到确认问题已修复，而且它还配备蓝牙® 低功耗(BLE)无线技术，该技术可轻松将图像转移到移动设备上，使用FLIR Tools® 生成专业报告，这样就可以将检修过程一一向客户展示，从而打消顾客的疑虑。坚固耐用，适用各款车型FLIR这款TG275采用坚固耐用的设计，IP54级防护封装可有效杜绝灰尘和水的侵害，完全可以胜任各种专业工作环境，无论是柴油卡车发动机还是建筑设备上的液压系统，均可轻松完成任务。其检测对象不局限于传统汽车。如今的新型混合动力电动汽车采用复杂的电池系统，充电或放电时，系统产生热量，从坏电池到断线，所有问题都可能导致部分电池无法正常工作，这些电池与工作正常的电池有着不同的热特征，因此很容易被TG275捕捉到。FLIR TG275还配有LED灯和激光指示器，用于指示被测表面的大小和面积，为温度测量作业提供指导。FLIR TG275经济实惠、简单易用，是解决电池、继电器、开关、排气歧管、空调冷凝器、传动系部件等相关问题的理想选择。新能源汽车行业前景大好，但安全隐患问题也要及时排查，避免造成更大的危险！

日前，省环保厅就“西安城北汽车综合性能检测服务有限公司机动车环保检测违法情况”向各设区市环保局及各机动车环保检测机构予以通报。　　通报显示，2016年3月29日，车牌号为陕A*G***的轻型柴油车在西安市城北检测站进行了机动车定期检验，环保检测结果合格 2016年4月14日，该车在西安市尾气中心与交警部门的联合执勤点航天大道处再次被路(抽)检检查，经抽测该车光吸收系数检测结果超标。2016年4月18日，西安市尾气中心赴西安市城北检测站进行现场调查，发现该车辆环保检测过程中的采样探头插入长度和检测程序均不符合国家相关技术标准规范要求，未按照检测规程要求开展检测，该检测行为违反《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》的规定。　　针对西安市城北检测站的违法违规行为，西安市尾气中心做出了责令暂停检测行为，并依法对其进行立案查处的决定。2016年4月21日，按照《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》相关规定，西安市尾气中心对该检测站作出了没收收取的违法检验费用和罚款30万元整的正式处罚决定。该检测站已确认违法行为，并放弃了陈述、申辩和听证的权利，按程序履行后续手续。　　省环保厅同时要求，各市(区)环保主管部门要加大对辖区检验机构的检查与抽查，及时发现和处理隐患和苗头，对出现弄虚作假、降低检验标准的机构一经发现，依照有关规定采取暂停环保检测线、专项整顿、经济处罚等措施，并按照环保部《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》严肃处理 对于违规、违法情节严重的机构报省环保厅取消资质委托，两年内不再受理资质委托。　　此外，省环保厅提出，各市(区)环保主管部门要不断提高业务技能和水平，日常监管要善于发现问题，对发现的问题不能大而化小，放任自流，放纵弄虚作假行为。对出现问题的机构要及时处理，通报情况，促进环保检测规范严格落实，使各环检机构规范检测，守法经营。完善路检联合执法，未开展路检抽查的市(区)，要逐步开展路检抽查，借助媒体监督，营造机动车尾气定期检测良好氛围，确保我省机动车环保检验工作公平、公正、有序开展，保障广大人民群众车辆检测的合法权益。【原标题：“西安城北检测站”违规检测被罚30万】

p 　　国家发展改革委(以下简称“发改委”)下发的《汽车产业投资管理规定(征求意见稿)》(以下简称“《征求意见稿》”)。《征求意见稿》内容显示，该政策将于2018年内公布实施，但具体时间并未确定。 /p p 　　《征求意见稿》第十三条、第十四条，对企业的设计、研发、生产等方面都提出了非常具体的要求。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/7e2ba80b-14bb-4078-a19e-9361bb0ba66c.jpg" style=" float:none " title=" 能力.png" / /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/a8e3db6b-6340-437d-8ac4-1a21287a2da4.jpg" style=" float:none " title=" 能力2.png" / /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/67295e8e-8743-4b77-ba25-cd85360706f5.jpg" style=" float:none " title=" 研发.png" / /p p 　　《征求意见稿》提升了新能源汽车的准入门槛，同时向汽车全行业发出明确信号：不管新能源汽车的时代何时到来，车企都要对传统燃油车的产能进行转换。第八条特别为新能源汽车的重点发展领域指明了方向。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/2c9f45d4-c934-4c6f-a378-a592efe6dee4.jpg" title=" 新能源汽车领域.png" / /p p 　　一方面，发改委将重启纯电动乘用车生产资质审核。另一方面，根据相关政策规定，新能源汽车生产企业必须分别拿到由发改委以及工信部颁发的两项资质，才能算真正拥有新能源车型的生产资质。目前，广东(小鹏、广汽新能源、广汽蔚来、陆地方舟等)、浙江(合众新能源、威马汽车、长江汽车、零跑汽车等)、江苏(前途汽车、电咖、车和家等)、江西(赣州昶洧、爱驰汽车、江铃新能源等)等省份有多个新建纯电动车项目正在进行。据了解，尽管15家企业的纯电动乘用车生产项目获发改委批复，但通过工信部审核的企业仅北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源七家企业。如今新建纯电动乘用车生产资质的审批将重启，而且各方面要求严格，企业要想获得生产资质，必须在整机和零部件的研发、质量管理的试验检测方面大规模投入，以符合《征求意见稿》要求。 /p p br/ /p

严格!大连公路检测需30余套仪器设备。速度!检测人员每天检测里程90公里。进入11月份，随着我市各地区气温骤降，许多工程项目陆续停工。然而，在普通公路和农村公路的交工质量检测现场，却是一片热火朝天的繁忙景象。10日，记者从花园口经济区内鹤肖线现场了解到，目前我市5个督查组共计60 余名检测人员已全部到位，交工质量检测正在有序开展之中，预计今年全市公路新建工程交工项目主体检测工作将于本周末全部完成。　　现场：　　30余套设备齐上阵 每天检测90公里　　上午，记者跟随市交通局工程质量与安全监督站监督科的工作人员来到位于花园口经济区内鹤肖线上。在现场记者看到，在这条今年新建的通屯油路上，十几名检测人员按照分工不同，正在使用手中的仪器对路面参数进行测量。　　据市交通局工程质量与安全监督站监督科科长王思远介绍，这条油路是由花园口经济区城建局负责组织第三方检测机构进行现场质量检测，市交通局工程质量与安全监督站现场进行监督和指导，检测人员需要现场检测路面弯沉、宽度、横坡、平整度、压实度等十几项指标。而本次交工质量检测，采用了车载式激光平整度仪、路面雷达厚度测试仪等30余套先进的检测仪器设备，最大限度减少人为因素干扰，确保检测工作的客观公正。值得一提的是，今年交工质量检测特别增加了对道路交通安全设施质量的检测，检测人员不放过任何一处标志、标线和防护栏的检测。　　王思远透露，受到通屯油路交工时间晚等因素的影响，今年我市公路新建工程交工项目主体检测工作于今年11月2日正式启动，比往年晚了20多天。由于目前气温逐渐走低，为了能在上冻之前完成今年新建工程的质量检测任务，十几天来，检测人员加班加点工作，每天检测里程在90公里左右。按照计划，今年全市公路工程交工项目主体检测工作将于本周末全部完成。‘　　监督站：　　全部检测任务均由第三方检测单位完成　　据悉，今年我市交工质量检测的项目共计1363公里，其中，国省干线188.1公里，县级公路77.5公里，乡村级公路1097.4公里，范围涵盖全市9个区市县。　　尽管今年检测工作启动时间晚，但市质监站在检测方式、检测单位选定等方面较之往年有了新突破。王思远告诉记者，为做好本次交工质量检测，今年，市质监站突破常规，采取全部检测任务均由第三方检测单位完成的方式，公开招标选取了4家检测单位全程检测，市质监站对其检测行为进行监督，对检测结果进行抽查。　　王思远表示，由于今年的冬季来的比往常年更早一些，冰点以下的温度无疑为交工质量检测带来了更大的难度。结合此次公路工程量大，点多，面广的特点，他们将采取“5+2”、“白+黑”的弹性工作制度，组织交工质量检测，保证数据的及时整理和反馈，第一时间出具检测报告，按期完成通车目标。

p span style=" font-size: 14px " 土壤详查实验室包括 strong 检测实验室 /strong 和 strong 质量控制实验室 /strong 。 /span /p p strong span style=" font-size: 14px " 检测实验室 /span /strong span style=" font-size: 14px " 主要负责详查样品(包括土壤、农产品和地下水)的制备和分析测试工作，应主要由各地省市两级环境保护、国土资源、农业部门中技术能力强、专业水平高、仪器设备齐全、管理严格规范的分析测试实验室组成。 /span /p p span style=" font-size: 14px " 现整理下土壤检测监测实验室内的的推荐仪器配置，希望对大家筹建实验室有所帮助。 /span /p p img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201710/insimg/9b87ed8e-3f3b-49f1-b401-31a3569afb2f.jpg" title=" 640.webp.jpg" / /p p span style=" font-size: 14px " 另外，土壤样品风干区、样品制备区、样品存储区是必须分开设置的，在制备区还需有带通风除尘的独立操作工位；而土壤样品前处理的实验室则应分为有机前处理和无机前处理两间，并配有相应的操作台、通风厨和洗涤池。 /span /p p style=" text-align: center " br/ /p p img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201710/insimg/b7d79144-8d21-456b-8c06-2160b4e491d6.jpg" title=" 二维码.webp.jpg" width=" 515" height=" 251" style=" width: 515px height: 251px " / /p

2022年我国汽车产销稳中有增，连续第14年产量销量稳居全球第一。2022年全年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%。其中，新能源汽车持续快速发展，产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。2023年，芯片供应短缺等问题有望得到较大缓解，随着相关配套政策措施的实施，国内汽车市场将呈现稳中向好的发展态势。随着汽车保有量的增加，交通事故时有发生，大众对汽车的安全性能的要求不断提高。主机厂和零部件厂高度重视整车品质的提升，针对整车和组件的测试及质量监控，已经贯穿汽车产品开发的各个环节，这其中离开不各类分析检测仪器的助力。为推动汽车产业高质量发展，仪器信息网联合中国汽车工程学会汽车材料分会、国联汽车动力电池研究院将于2023年3月15-17日组织举办第五届“汽车检测技术”网络会议。点击图片直达会议报名页面一、大会亮点1. 四大会场：汽车零部件失效分析、新能源汽车测试、汽车尺寸测量技术、汽车司法鉴定检测技术2. 报告嘉宾强大阵容：来自一汽、陕汽、中车、比亚迪、北汽新能源、中汽研等产业界资深工程师，以及北大、天大、北理工、北工大、上海大学等学术界专家学者。二、会议地点：Online三、日程安排日期上午下午3月15日汽车零部件失效分析（上）汽车零部件失效分析（下）3月16日新能源汽车测试（上）新能源汽车测试（下）3月17日汽车尺寸测量技术汽车司法鉴定检测技术 第五届“汽车检测技术”网络会议日程报告时间报告题目报告嘉宾单位3月15日 专场一：汽车零部件失效分析（点击报名）09:00-09:50兔年读图——图解汽车零部件失效分析潘安霞中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 高级工程师09:50-10:20欧波同汽车材料检测显微分析解决方案苏瑞雪北京欧波同光学技术有限公司 业务发展（BD）10:20-10:50岛津电子探针在汽车材料分析中典型应用崔会杰岛津企业管理（中国）有限公司 应用工程师10:50-11:40汽车半轴失效模式的分析与探讨唐刚比亚迪汽车工业有限公司 实验室主任11:40-14:00午休14:00-14:50重型汽车零部件失效分析及改进探讨白培谦陕西重型汽车有限公司14:50-15:20日立电镜在汽车行业的应用周海鑫日立科学仪器（北京）有限公司 质量管理部总监15:20-15:50汽车零件热疲劳典型案例分析陈成奎中国第一汽车集团有限公司 高级工程师15:50-16:40X射线残余应力检测在汽车上的应用李润哲中国第一汽车集团有限公司 技术主任3月16日 专场二：新能源汽车测试（点击报名）09:00-09:30基于典型失效行为的动力电池安全测试马天翼中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司 技术总监/高级工程师09:30-10:00徕卡新能源汽车显微镜解决方案姚永朋徕卡显微系统（上海）贸易有限公司 应用工程师10:00-10:30动力电池热安全研究朱阳阳北京新能源汽车股份有限公司 高级经理10:30-11:00光学显微镜在新能源汽车行业的应用吴丹霞仪景通光学科技（上海）有限公司 高级产品经理11:00-11:30飞纳电镜在汽车领域的应用（清洁度、微观分析、原子层包覆等）刘晓龙复纳科学仪器（上海）有限公司 产品经理11:30-12:00锂离子电池燃烧特性及灭火技术研究与开发余章龙国联汽车动力电池研究院 博士11:00-14:00午休14:00-14:30“富锂富镍”高能量密度锂离子电池正极材料的构建李彪北京大学 助理教授14:30-15:00牛津仪器在锂电池材料分析中的应用徐宁安牛津仪器科技(上海)有限公司 高级应用科学家15:00-15:30动力电池材料检测分析宋冉冉北京新能源汽车股份有限公司 高级经理15:30-16:00真空环境下使用冷冻CP进行电池材料的截面制备张元日本电子株式会社 应用工程师16:00-16:30基于实车运行大数据的动力电池安全特征数据采集与应用 林倪北京理工大学 副研究员3月17日上午 专场三：汽车零部件尺寸测量技术（点击报名）09:30-10:00汽车产业几何量数字化测量系统的构建李明上海大学 教授10:00-10:30高性能在位在线视觉测量技术及在汽车行业的应用尹仕斌天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 副研究员10:30-11:00电动汽车齿轮测试技术石照耀北京工业大学 长江学者特聘教授11:00-11:30工业CT在汽车零部件尺寸测量中的应用郑小康中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 部长/高级工程师3月17日下午 专场四：汽车司法鉴定检测技术（点击报名）14:00-14:30汽车油漆的司法检验鉴定李海燕公安部鉴定中心 警务技术正高级14:30-15:00汽车保险杠检验方法研究进展宋小娇南京森林警察学院 教研室主任/副教授15:00-15:30交通肇事案件中轮胎橡胶物证的检验方法张振宇中国刑事警察学院 教授15:30-16:00差分拉曼光谱结合机器学习对汽车灯罩的可视化研究姜红中国人民公安大学 教授参会方式1. 本次会议免费参会，参会报名请点击：https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/automobile2023/扫描二维码报名2. 温馨提示1) 报名后，直播前一天助教会统一审核，审核通过后，会发送参会链接给报名手机号。填写不完整或填写内容敷衍将不予审核。2) 通过审核后，会议当天您将收到短信提醒。点击短信链接，输入报名手机号，即可参会。会议联系1. 会议内容仪器信息网牛编辑：13520558237，niuyw@instrument.com.cn2. 会议赞助刘经理，15718850776，liuyw@instrument.com.cn

我国是世界汽车产销第一大国，据国家统计局数据显示，2021年我国汽车产销双双超过2600万辆。然而，与之相对应的汽车召回量也有所增长，据国家市场监督管理总局统计，2021年国内乘用车企召回缺陷汽车851.91万辆。面对严峻的市场环境，主机厂和零部件厂高度重视整车品质的提升。针对整车和组件的测试及质量监控，已经贯穿汽车产品开发的各个环节。基于此，仪器信息网联合中国汽车工程学会汽车材料分会理化检测与失效分析委员会，将于4月13-14日组织举办第四届“汽车检测技术”网络大会，为汽车产业链用户搭建一个即时、高效的交流和学习的平台，推动我国汽车测试行业健康发展，助力汽车产业持续提升安全性、可靠性、耐久性及高质量制造。点击图片进入报名页面大会亮点1. 三大会场：零部件失效分析、零部件测试技术、新能源汽车测试技术2. 报告嘉宾强大阵容车企及零部件供应商：中车集团、比亚迪、东风、宁德时代汽车检测“国家队”：中汽研、中汽研检验中心（天津）、上海汽检、重庆车检院、国家橡胶轮胎质量监督检验中心大咖专家：汽车行业失效分析技术带头人、车内空气标准主要编制人、浙江大学、北京交通大学、长安大学教授等会议时间：4月13-14日会议地点：Online（家、办公室、餐厅里、公交地铁上）日程安排：日期上午下午4月13日零部件失效分析零部件测试技术4月14日新能源汽车测试技术（上）新能源汽车测试技术（下）免费报名链接：https://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/automobile2022/扫码免费报名会议赞助：15718850776（微信同号）刘老师大会日程（更多精彩详见报名页）4月13日上午 零部件失效分析报告时间报告题目报告人09:00-09:30机械传动零部件失效诊断技术研究及其制造设计的改进应用潘安霞 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司09:30-10:00扫描电镜在汽车零部件检测中的应用沈宁北京欧波同光学技术有限公司10:00-10:30高强度零部件延迟开裂问题探讨唐刚比亚迪汽车工业有限公司10:30-11:00电子探针在汽车材料分析中的应用崔会杰岛津企业管理（中国）有限公司11:00-11:30清洁度检测在汽车行业的应用张鹏北京普瑞赛司仪器有限公司 11:30-12:00检验分析报告中的图片表达问题探讨刘柯军汽车工程学会材料分会理化及失效专业委员会 4月13日下午 零部件测试技术报告时间报告题目报告人14:00-14:30汽车零部件清洁度测试技术谢宇中汽研汽车检验中心（天津）有限公司14:30-15:00更新中邵双运北京交通大学理学院15:00-15:30赞助席位15:30-16:00更新中冯继军 东风商用车技术中心工艺研究所16:00-16:30轮胎检测发展新动向（拟）苍飞飞国家轮胎质量监督检验中心16:30-17:00车内空气污染检测技术胡玢北京市劳动保护科学研究所 4月14日上午 新能源汽车测试技术（上）报告时间报告题目报告人09:00-9:30动力电池全生命周期测评技术研究谢先宇 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司9:30-10:00动力电池安全性测试技术马天翼中国汽车技术研究中心有限公司10:00-10:30更新中基恩士（中国）有限公司10:30-11:00驱动电机系统测试标准与技术吴诗宇重庆车辆检测研究院有限公司11:00-11:30赞助席位11:30-12:00电动汽车车载充电机（OBC）与充电桩电源新技术王正仕浙江大学4月14日下午 新能源汽车测试技术（下）报告时间报告题目报告人14:00-14:30更新中陈轶嵩长安大学14:30-15:00锂电池异物分析方法及案例分享张亮宁德邦普循环科技有限公司15:00-15:30赞助席位15:30-16:00数字射线成像（DR）及工业CT检测技术在新能源汽车关键零部件上的应用郑小康中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司部分专家阵容部分报名用户姓名单位职务张*西安汽车零部件产业园供应链经理江**上海机动车检测中心主管工程师何*长安福特汽车有限公司测试工程师李**吉利李**万都(北京)汽车部件研究开发中心研究员冯*斯凯孚（上海）汽车技术有限公司失效分析工程师**北京丰台区质检站主任唐*比亚迪汽车工业有限公司主任史**湖北汽车工业学院副教授万**广汽乘用车有限公司系长卢*山东中兴汽车零部件有限公司技术部长菅**中国重汽质量管理冀*保定市东政汽车综合性能检测站技术负责人荣*中车南京浦镇车辆有限公司试验工程师王**Garrett motionMPE谷茜深圳计量质量检测研究院深圳材料分析测试工程师薛*天津大学分析测试中心副主任白**小美汽车市场凌**珠海广通汽车有限公司主任王*黄埔海关技术中心实验室主任温馨提示1、本会议免费，报名成功，通过审核后您将收到通知；填写不完整或填写内容敷衍将不予审核。2、通过审核后，会议当天您将收到短信提醒。点击短信链接，输入报名手机号，即可参会。3、扫码加入“汽车检测技术交流群”，实时了解会议动向、进一步技术交流。 扫码加入会议交流群

[提要] 广州番禺部分菜田被揭发用“垃圾肥”种菜一事，继续发酵。对于“垃圾肥”被外界指存在污染土壤和蔬菜可能，俩人坚定否认并表示无法接受该观点。”　　记者在市场检验室看到，检验室设备齐全，具备检测肉类水分、农药残留、吊白块、甲醛、二氧化硫、亚硝酸盐等杂质功能。 　　广州番禺部分菜田被揭发用“垃圾肥”种菜一事，继续发酵。昨天，记者再次来到“垃圾肥”使用比较集中的区域，发现“垃圾肥”仍被使用。对于被指存在污染土壤和蔬菜可能，部分仍在使用“垃圾肥”的农民表示不能接受。记者向其中一家被指售卖“垃圾肥”种植蔬菜的市场了解到，现有蔬菜检测制度的缺陷，致“垃圾菜”有机会凭“带毒之身”过关。 　　菜农态度： 　　多数仍在使用垃圾肥 　　不接受垃圾肥有毒说 　　昨天，记者再度来到被发现普遍存在用“垃圾肥”种菜的金山大道周边菜地。虽城中各大媒体已广泛报道“垃圾肥”一事，但这一带大部分农田仍在用“垃圾肥”。 　　在石碁镇金山村，多块农田24日被番禺区农业部门提取土壤和蔬菜样本化验。记者入村看到，大部分农民依然如常耕作。但细细和他们聊天，记者便发现他们对外界关于“垃圾肥”的评价颇有看法。 　　在最靠近村入口的一块田内，一老一少两位农民正在种菜。俩人一见记者靠近，便问“你是不是记者啊?”，并表示“这几天好多媒体过来哦，说我们金山的菜不行哦”。 　　对于“垃圾肥”被外界指存在污染土壤和蔬菜可能，俩人坚定否认并表示无法接受该观点。较年老的农民自称年近80岁，“我3岁就开始种菜了，用的就是垃圾肥，从你们广州撑船运过来的。”记者指出，老人家3岁时的生活垃圾成分，和现在无法比较，起码没有那么多电池和废旧药品。老人家还是无法接受，“我沿着广州的街道收屎尿回来耕田，屎尿也有毒啦。” 　　较年轻的农民，则担心日后生计。只见这块田内，不少菜心是新播种的，年轻农民一边耕作一边叹这些新种下的菜心可能卖不出，“现在外面报我们的菜有毒，怎么可能卖得出去?” 　　市场说法： 　　目前还没有测重金属 　　市场内多售外地蔬菜 　　有农民向记者称，用“垃圾肥”种出来的芫茜是拿到番禺清河市场售卖的。记者昨天来到该市场，发现果然有芫茜卖。 　　“我们卖的都是本地芫茜。”一位出售芫茜的菜贩称。记者随即提出，广州各大媒体都在报道番禺“垃圾肥”种菜的事，这“本地芫茜”到底安不安全，该菜贩向记者表示芫茜绝对安全，“每天都有市场的人过来检验，从来没听说过吃死人，怎么不安全?” 　　“我们确实对入场销售的蔬菜管理较严。”清河市场管理处负责人刘先生称，每位菜贩入场，场方都会从菜贩售卖的每一类蔬菜中抽取一个样本进行化验，可以当场知道结果，不合格的产品不仅不能销售，市场还会全部扣查菜贩的蔬菜，“我们担心他们仍有机会卖到其他地方。” 　　记者在市场检验室看到，检验室设备齐全，具备检测肉类水分、农药残留、吊白块、甲醛、二氧化硫、亚硝酸盐等杂质功能。记者提出，番禺区多地发现使用的“垃圾肥”，都有药品和废旧电池。虽然工艺改良，但废旧电池依然带有重金属，市场是否具备检测重金属能力?刘先生表示市场还没有检测重金属的能力。 　　“并不是市场不重视，而是规章制度没要求。”刘先生称，相关部门对于农贸市场食品检测要求，主要针对农药残留，重金属没有考虑在内。所以说尽管蔬菜检测合格，但仍有机会“带毒”并影响人体健康。 　　“看到各大媒体的报道，我们也很重视啊。”刘先生称，市场方已经向各管理部门提议增加检测重金属项目。同时，刘先生也认为即使“垃圾肥”种出的蔬菜最终被证实“带毒”，市民也没必要太过恐慌，“就以我们市场为例，大部分蔬菜都不是本地种植的。”刘先生称，尽管金山大道两边都有大量菜田，但相对于番禺乃至整个广州，目前蔬菜主要靠外地运入，“如我们市场，大家看到白色泡沫盒装着售卖的菜，就是外地蔬菜。”刘先生称，外地菜在番禺唱主角，很大程度上和耕地减少有关。文/羊城晚报记者 梁怿韬

作为一家全球领先的综合性化学品企业，福华通达化学股份公司（以下简称“福华化学”）长期致力于精细化学品的应用研究与开发。在科研工作中，福华化学深知分析测试中心扮演着核心角色，是学科建设的重要基石，为科研水平的提升提供有力支持。一个设备齐全、技术先进的分析测试中心，已成为评价高校科研与教学质量的重要标准。作为企业科技基础条件的核心平台，分析测试中心不仅能体现公司的科技实力，更是吸引一流创新人才、承担重大科研项目、产出高水平研究成果的重要保障。因此，福华化学积极建设福华研究院，并下设6 个研究中心，其中包括分析检测中心。建成后的分析检测中心将汇聚一批掌握先端微观谱图分析与化学分析技术的专业人才和专家，专注于多个领域，包括产品配方还原及改进、成分分析、工艺分析、失效分析、工业问题解决以及产品检测。中心将为福华化学提供全面的技术服务，涵盖样品分析检测、工艺过程监测以及配方还原分析等。分析检测中心的主要服务对象为福华研究院下属的其它研究中心，如植物保护研究中心、新能源化学品研究中心、新材料研究中心以及阻燃剂研究中心，为其相关产品提供分析、检定以及标准制定服务，辅助夯实福华化学的科研“硬实力”。福华化学通过不断地技术革新和科研投入打造分析检测中心，为公司的长远发展提供强大的技术支持。分析检测中心的建设不仅提升了福华化学的科研实力，更为公司未来的创新发展奠定了坚实基础。

金秋九月，中国厦门，迎来了金砖五国领导人第九次会晤。五国领导人围绕着“深化金砖伙伴关系，开辟更加光明未来”的主题，就当前国际形势、全球治理、金砖合作等深入交换看法，达成广泛共识。厦门会晤通过了《金砖国家领导人厦门宣言》，重申开放包容、合作共赢的金砖精神，全面总结了金砖合作10年来的成功经验，为加强金砖伙伴关系、深化各领域务实合作规划了新的蓝图。金砖会晤现场　　为保障厦门金砖会晤的顺利召开，在厦门市环境监测中心站等相关环保部门组织下，聚光科技下属子公司浙江聚光检测技术服务有限公司（以下简称“浙江聚光检测”）承担了本次会晤期间的饮用水源地的水质安全保障任务。经过完善的筹备工作后，浙江聚光检测提前近1个月在厦门部署了2辆移动检测车，外派了近20余名技术骨干，1天内快速形成综合分析能力，保障本次会晤前后一个多月的饮用水源地水质安全。 移动实验室　　本次项目团队（移动监测车、分析人员、分析设备）为杭州“G20峰会”水质应急监测保障团队，分析人员应急专业水平高，经验丰富，分析设备性能可靠，数据准确，移动监测车装备齐全，灵活机动，可随时响应应急分析任务。 车载式GCMS（分析VOCs及SVOCs）车载式ICPMS及车载式离子色谱仪前处理室　　金砖会晤开始前一个月就对厦门三个饮用水源地开展每天2次的地表水109项全项分析工作，并在次日上报数据。金砖会晤期间，更是对这些水源地加密分析，实时上报，全力保障本次金砖会晤期间水源地的水质安全，得到监测站一致的肯定。现场采样实验室分析　　浙江聚光检测一直本着“高效、专业、准确”的服务宗旨，继去年杭州G20峰会，浙江聚光检测承担了水质应急监测保障任务，到今年厦门金砖会晤饮用水源地水质监测保障任务，再次展示了过硬的应急分析水平和大型活动环境监测保障能力。浙江聚光检测　　浙江聚光检测成立于2012年，隶属聚光科技（杭州）股份有限公司的全资子公司。专门从事检验、测试与验证服务的第三方检测机构，秉承专业、准确、高效、进取的职业精神，为政府客户、企业客户提供水和废水检测、气体检测、土壤检测、噪声检测等各项环境检测与服务。

10月26日上午10点，锡山区食品安全快速检测实验中心正式成立了，区市场监管局局长王利江、副局长丁军武一同揭牌，市食药局詹征峰处长一行莅临指导。 食品科黄亚洲同志，向各位领导介绍了区级食品安全快速检测实验中心的职能定位、规章制度、检测流程、设备仪器、检测效果。 快检工作人员孟之怡，现场操作演示了快件设备的使用方法。 快检中心内设施配备齐全，现有“十六合一”多参数食品安全快速检测仪、便携式卡片式农残检测仪、便携式胶体金检测仪、酶标仪、手持式重金属检测仪等设备，样品柜、试剂柜、排气通风、冰箱、中央空调等设施。可以开展农药残留、硼砂、二氧化硫、甲醛、兽药残留、瘦肉精、三聚氰胺、重金属残留等多种项目的检测。 自成立之日起，快检中心便着手对锡山区农贸市场食用农产品和流通领域预包装食品开展随机抽检，并在第一时间将快检结果上传至无锡市食品安全网络监控平台，今年抽检将达500批次。

2023年3月15-17日，由仪器信息网联合中国汽车工程学会汽车材料分会、国联汽车动力电池研究院共同举办的第五届“汽车检测技术”网络会议成功召开。来自产业界与学术界的近30位专家学者齐聚线上，围绕汽车零部件失效分析、新能源汽车测试、汽车尺寸测量、汽车司法鉴定检测等主题分享技术报告，共吸引1000余名行业人士报名参会。以下为部分征得专家同意回放的报告集锦，以飨读者。专场一：汽车零部件失效汽车零部件失效分析是研究汽车零部件丧失其规定功能的原因、特征和规律；研究其失效分析技术和预防技术，目的在于分析零部件失效的原因，提出改进和预防措施，从而提高汽车可靠性和使用寿命。3月15日，来自一汽、陕汽、比亚迪、中车四大主机厂的资深失效分析工程师，结合相关理论、大量工作实践与具体案例，分享了汽车零部件的失效分析思路与经验，吸引数百家主流汽车主机厂及零部件供应商 与会交流。中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司高级工程师 潘安霞《兔年读图——图解汽车零部件失效分析》（观看回放）汽车零部件常见缺陷分为设计缺陷、材料缺陷、制造工艺缺陷，潘安霞以多个典型零部件失效为例，分享了缺陷与失效之间的联系，并结合大量断口宏微观图片，总结了断口分析三板斧：按图索骥，预判断口类型；顺藤摸瓜，寻找断裂源头；一叶知秋，微观佐证宏观。报告最后，潘安霞提到，失效分析是从现在入手着眼于未来的科学，是从失败入手着眼于成功的科学。只有充分发挥机械设计、材料工艺研发和试验检测分析的重叠优势，才能发挥好失效分析工具属性，为产品质量可靠性提升做好支撑工作。北京欧波同光学技术有限公司业务发展（BD）工程师 苏瑞雪《欧波同汽车材料检测显微分析解决方案》（观看回放）岛津企业管理（中国）有限公司应用工程师 崔会杰《岛津电子探针在汽车材料分析中典型应用》（观看回放）比亚迪汽车工业有限公司材料实验室主任 唐刚《汽车半轴失效模式的分析与探讨》（观看回放）半轴是汽车传动系统中一个重要的零部件，由于其自身特殊结构功能和使用状况等因素的影响，半轴成为汽车重要结构件中失效频次最高的零件之一，且失效模式多种多样。失效模式表达了力学模型，包括断口形态、裂纹源的分布及产生条件，断裂部位和结构的关系，失效与系统的关系等，失效模式的分析和认知是疲劳失效分析的核心。唐刚在报告中结合多个具体案例分享了半轴的常见失效模式和分析思路，并总结到，汽车零部件疲劳失效分析是一项工程技术，失效模式分析及合理思维是技术核心。日立科学仪器（北京）有限公司电镜市场部副部长 周海鑫《日立电镜在汽车行业的应用》（观看回放）中国第一汽车集团有限公司高级工程师 陈成奎《汽车零件热疲劳典型案例分析》（观看回放）汽车中容易发生热疲劳失效的零部件主要分两类：与发动机燃烧热量有关的零部件、摩擦生热的零部件。导致热疲劳失效的影响因素包括温度、材料、结构。报告分享了薄边、尖角，应力集中，结构约束，高温氧化，摩擦生热导致的热疲劳案例，重点介绍了以上热疲劳零件失效特征和热疲劳分析要点。中国第一汽车集团有限公司技术主任李润哲《X射线残余应力检测在汽车上的应用》（观看回放）金属零部件失效伴随其残余应力与组织结构变化，甚至出现材料相变，X射线散射与衍射结果发生变化。通过定期检测残余应力和衍射线形的变化，可以评价零部件的局部塑性形变与损伤程度，进而实现零部件安全性评价与寿命估算等。与其他方法相比，X射线衍射技术具有非接触、非破坏和可重复检测等优点。李润哲结合多个应用示例介绍了X射线残余应力检测在汽车上的应用与检测实践中注意事项。专场二：新能源汽车测试2022年我国新能源汽车持续爆发式增长，产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，连续8年保持全球第一，新能源汽车逐步进入全面市场化拓展期。新能源汽车在迅速普及的同时也带来一系列的安全问题，特别是电池安全，引起社会的广泛关注。新能源汽车的安全性是消费者最为关心的问题之一，也是新能源汽车整个产业链的安身立命之本。3月16日，来自中汽研新能源汽车检验中心、北汽新能源、国联汽车动力电池研究院等产业界资深工程师，以及北大、北理工等学术界专家学者，围绕动力电池安全研究与测试、动力电池材料检测分析等分享主题报告，吸引特斯拉、比亚迪、理想、小鹏 等新能源汽车品牌报名参会。中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司技术总监马天翼《基于典型失效行为的动力电池安全测试》（观看回放）新能源汽车已经形成相对完善的上下游产业链，动力电池测试验证作为产业支撑和助力的重要基础支持，近年来发展迅速。动力电池从材料、电芯、系统到整车以及退役电池，其安全性都需要测试验证保驾护航。报告介绍了动力电池现行标准及电动汽车安全全球技术法规，基于动力电池的典型失效模式：托底、快充累积、热扩散等，对其失效分析方法进行介绍，最后分享了系统和整车的热扩散测试。马天翼总结到，动力电池测试和评价技术研究需要重点关注在实际工况下“损伤-累积-失效”的安全性演化过程，同时基于典型失效行为建立对应的测试方法，打开电池测试“黑箱”，建立多层级动态测评体系。徕卡显微系统（上海）贸易有限公司应用工程师 姚永朋《徕卡新能源汽车显微镜解决方案》（观看回放）北京新能源汽车股份有限公司高级经理 朱阳阳《动力锂离子电池安全性能研究》（观看回放）新能源汽车用户购买考虑的前五项因素有续航里程、驾驶安全、电池、驾驶感受、使用便捷性，其中驾驶安全和电池分列二、三位。根据国家应急管理部公布的2022年第一季度新能源汽车火灾数据：共计640起，比去年同期上升32%，电池安全问题仍是突出矛盾。动力电池安全事故主要分为三类：充电相关、碰撞相关、热扩散，朱阳阳重点介绍了当前动力电池的电安全与热安全相关标准。电池失控的主要触发条件中，短路占据绝大部分，尤其随着能量密度提升及电芯材料极限利用，电芯安全问题尤为重要。而电芯内短路产生的原因主要有设计缺陷和生产缺陷。设计缺陷主要来自体系设计、结构设计、快充设计，生产缺陷主要来自来料控制与过程控制，报告系统介绍了以上环节动力电池的安全设计。仪景通光学科技（上海）有限公司高级产品经理 吴丹霞《光学显微镜在新能源汽车行业的应用》（观看回放）复纳科学仪器（上海）有限公司产品经理 刘晓龙《飞纳电镜在汽车领域的应用（清洁度、微观分析、原子层包覆等）》（观看回放）国联汽车动力电池研究院检测事业部系统安全实验室负责人 余章龙《锂离子电池燃烧特性及灭火技术研究与开发》（观看回放）锂离子电池热失控会产生很多对人体有害有毒气体，大部分释放的气体都是可燃的，当浓度达到一定范围，就有可能触发燃烧甚至爆炸。研究锂离子电池燃烧特性是建立锂离子电池安全性评价方法和评估锂离子电池火灾的重要依据，针对锂离子电池热失控起火、爆炸和产生有害气体等风险，报告重点介绍了燃烧分析测试平台、产气检测、热失控压力检测三项锂离子电池燃烧特性测试技术，并简单介绍了经典的灭火原理、锂离子电池火焰特性及灭火技术。牛津仪器科技(上海)有限公司高级应用科学家 徐宁安《牛津仪器在锂电池材料分析中的应用》（观看回放）日本电子株式会社应用工程师 张元《真空环境下使用冷冻CP进行电池材料的截面制备》（观看回放）北京理工大学副研究员 林倪《大数据与云计算技术在电动车辆安全管理的应用》（观看回放）新能源汽车是我国“战略新兴产业”、“制造强国”重点领域之一，我国在新能源汽车领域取得了举世瞩目的成就，整体处于国际先进水平。另一方面，新能源汽车运行安全隐患日趋严峻，新能源汽车着火事故时有发生。为监管新能源汽车运行，保障其安全，促进产业发展，电动车辆国家工程研究中心承担了工信部“新能源汽车国家监测与管理平台”的建设工作，为新能源汽车故障诊断、风险预警、事故防控提供数据支撑。该平台汇聚区域车辆数据，形成数据资产；对区域车辆发展情况进行分析，支撑政府、企业应用推广决策；提升商业、公共车辆管理能力；提升车辆使用过程安全水平，降低事故造成的损失；回溯车辆运行过程数据，为安全责任认定提供支撑；有助精准辨识隐患车辆，提升维护保养有效性和效率。专场三：汽车尺寸测量技术在汽车的生产制造中，质量控制始终是重中之重。根据 J.D.Power 全世界汽车产品质量关键问题调查评估的报告显示：41%的汽车产品质量问题是由车身制造尺寸偏差所造成。因此，对车身制造尺寸偏差的研究及控制尤为重要。随着汽车行业的不断发展，对汽车的造型、装配、性能要求都在提高，汽车零部件的关键尺寸的把控越来越严格。零部件检测也由一两个关键尺寸的检测逐步增加到全尺寸的把控，这对检测的速度和精度都提出了更高的要求。3月17日上午，来自天津大学、上海大学、北京工业大学的专家学者与中车戚墅堰所高级工程师，聚焦汽车白车身与零部件尺寸控制，分享常用的测量技术与应用进展。上海大学 李明教授《汽车产业几何量数字化测量系统的构建》（观看回放）在汽车行业，几何量数字化测量系统的构建面临很多问题。报告从几何量数字化测量的基本概念入手，介绍了数字化测量技术应用中需关注的问题，企业应构建高精度、全方位、高效率数字测量体系，保证测得到、测得了、测得准、侧得快、测得省；详细介绍了产品几何技术规范和验证标准体系（GPS&V），该标准规定了制定、解释及应用所有与产品几何技术规范相关的国际标准、技术规范、技术报告所需要的基本概念、原则和规则；分享了几何量测量实验室认证中需要关注的问题。天津大学精密测试技术及仪器国家重点实验室 尹仕斌副研究员《高性能在位在线视觉测量技术及在汽车行业的应用》（观看回放）智能制造已成为世界各国制造业转型升级、实现高质量发展的共同选择。智能制造通过工况在线感知（看）、智能决策与控制（想）、装备自主自律执行（做）大闭环过程，不断提升装备性能和适应能力，满足高品质制造需求。以在线、在位测量技术实时感知制造工况、引导制造装备执行、控制制造过程质量，是高端装备智能制造的典型需求。视觉测量是当前公认的在线获取场景多维信息最有效技术手段，但在制造现场环境中，受限于照明条件、电磁环境、空间结构的多样性和复杂性，视觉检测技术可靠性低、实时性差、适应性弱。尹仕斌在报告中介绍了其课题组围绕制造工艺上的现场可靠性、工艺匹配性、应用灵活性、任务适应性等方面的共性需求，突破视觉测量原理与方法、特殊表面在线测量、精度控制与误差补偿、视觉检测性能增强等关键技术，形成自动蓝光扫描系统、漆面缺陷检测系统、视觉引导机器人抓紧系统、车身视觉定位系统等成套技术装备，并在汽车行业实现系统化工程应用。北京工业大学长江学者特聘教授 石照耀《电动汽车齿轮测试技术》（观看回放）电动汽车齿轮数量减少，但要求大幅增加。传动系统中，燃油车平均24个齿轮，电动汽车平均8个齿轮，电传动系统中齿轮数约是燃油车的1/3。噪声、高转速、制动能量回收是当前电动汽车齿轮面对的三大挑战，报告针对当前挑战，从设计方面、制造方面、测试方面提出应对措施。石照耀提到，电动汽车齿轮测量改变了传统齿轮测量的概念，在电动汽车中，分析式测量结果更多用于性能预报，功能式测量结果传统作为一种性能预报则得到了更一步加强；电动汽车在完成常规齿轮单项误差和综合误差测量的同时，要进行付里叶分析。报告介绍了常用的齿轮分析式测量仪器与功能式测量仪器，重点讲解了付里叶测试分析，最后提出电动汽车齿轮在测量与测试方面面临的问题与前景。中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 郑小康部长/高级工程师《工业CT在汽车零部件尺寸测量中的应用》（观看回放）汽车由成百上千个零部件组成，制造工艺和装配情况十分复杂。一旦某个产品的尺寸上出现问题，不仅会影响本身，还会影响其他零件的相互匹配，进而可能影响到整个车体的质量、性能和客户的使用体验。因此，汽车零部件的尺寸质量控制要求较高、非常重要。尺寸测量的方法有很多，目前汽车零部件尺寸测量多采用人工物理测量或者工具设备辅助测量等手段。受限于零部件形状复杂或者客观物理条件等，某些零部件尺寸存在无法获取的情况，而工业CT技术有可能很好地应对此类问题。与传统的测量方法相比，工业CT尺寸测量最大的优势在于产品的内部尺寸检测，它可以在不破坏工件的情况下，对工件内部尺寸进行测量。报告介绍了微焦点X射线机、常规X射线机、高能X射线机在不同材质与尺寸汽车零部件中的应用，以及影响工业CT尺寸测量精度的因素。专场四：汽车司法鉴定检测技术随着汽车的普及，交通肇事逃逸案件逐年增多，严重危害人民群众的生命及财产安全。针对交通肇事逃逸案件，认定逃逸车辆是破案的关键，必须进行现场提取的车辆相关物证与嫌疑车辆相关物证的比对检验，例如汽车油漆、玻璃、轮胎橡胶、保险杆、灯罩等塑料碎片的检验。3月17日下午，来自公安系统的4位专家分享了红外光谱、拉曼光谱、扫描电镜-能谱、裂解气相色谱等仪器在汽车司法物证鉴定中的应用。南京森林警察学院教研室主任/副教授 宋小娇《汽车保险杠检验方法研究进展》（观看回放）随着汽车保有量的增加，交通事故频发。保险杠位于汽车前后最外侧，是交通肇事案件中常见的物证之一，快速、准确检验其成分，可为事故责任认定、肇事逃逸车辆溯源提供依据。汽车保险杠初检包括外观检验和整体分离两步，初检通过后需将样品寄到实验室进行确证检验。目前针对保险杠检验方法主要有傅里叶变换红外光谱法、扫描电镜/能谱法、拉曼光谱法、差式扫描量热法、高效液相色谱法等，报告结合实际案例，重点介绍了ATR法（无损）、显微红外光谱法（痕量）、压片法（定量）三种测定汽车保险杠塑料的红外光谱法。中国刑事警察学院教授 张振宇《交通肇事案件中轮胎橡胶物证的检验方法》（观看回放）交通肇事现场上的轮胎橡胶物证，主要是轮伦胎与地面摩擦，或与被撞击物摩擦而脱落下来的微小橡胶颗粒，散收落在地面上，或粘附在地面、人体或其它物体表面。报告详细介绍了橡胶的概念和分类、轮胎的分类和组成材料、轮胎橡胶物证的提取和包装方法、检验方法及注意事项。常用裂解气相色谱法或裂解气相色谱-质谱联用法分析橡胶的主体成分，确定橡胶的种类；红外光谱法分析轮胎橡胶中的各种有机成分，扫描电镜-X射线能谱法分析轮胎橡胶中的元素成分及相对含量。

近日，“绿色亚运 有我护航”杭州市亚运会环境质量保障应急监测演练在淳安县珍珠广场举行，本次演练围绕“实战、实用、实效”目标，模拟在亚运会期间重要场馆周边开展藻类、水质应急监测，旨在提升突发环境事件应急的协调配合能力和实战技能，进一步强化监测对生态环境保护的支撑和服务作用。该演练由杭州市生态环境局部署、各级生态环境监测力量和部分在杭第三方检测机构共80余人参加。勇立潮头 护航亚运谱育检测作为专业环境监测第三方检测机构受邀参加，派出技术能力过硬的应急监测团队，携便携式气相色谱质谱联用仪、全自动流动注射分析仪、活体荧光藻分类自动分析仪和水环境移动应急监测车等多款现场监测设备参与演练。新技术、新装备、新手段在紧张繁重的实战演练中，高科技监测“利器”对目标水体常规因子和挥发性有机物等特征因子进行定性定量分析，对藻分类、藻密度等进行精准测量，快速识别污染物、精准溯源，并出具详细分析报告，为研判整体水环境质量、制定应急处置方案提供了有力的数据支撑。通过运用新技术、新装备、新手段，展现出应急队伍专业业务能力与扎实操作技能，助力亚运水质应急监测提质增效。争当先锋、走在前列、使命必达监测团队凭借丰富的现场应急监测经验，对突发性污染事件做出快速响应，顺利完成水质苯系物及水质氨氮盲样考核，在演练过程中凭借硬核产品和优质服务展现出了强大的应急监测能力，得到了各区监测站和市站的高度认可，用行动诠释了谱育检测“勇立潮头、使命必达”的信念和实力！全场景、全方位、一站式，以科技之力守护绿色中国谱育检测基于聚光、谱育等装备平台优势，拥有性能强大、智能精准的生态环境应急监测装备，可为政府和企业提供全方位的环境检测服务与一站式解决方案，凭借监测装备齐全、应急响应迅速等优势，已多次为国家级赛事或重大突发事件提供应急监测环境保障服务，如G20杭州峰会、厦门金砖峰会、武汉军运会等，以科技之力助力守护祖国绿水蓝天。

近日，“绿色亚运 有我护航”杭州市亚运会环境质量保障应急监测演练在淳安县珍珠广场举行，本次演练围绕“实战、实用、实效”目标，模拟在亚运会期间重要场馆周边开展藻类、水质应急监测，旨在提升突发环境事件应急的协调配合能力和实战技能，进一步强化监测对生态环境保护的支撑和服务作用。该演练由杭州市生态环境局部署、各级生态环境监测力量和部分在杭第三方检测机构共80余人参加。勇立潮头 护航亚运聚光科技旗下谱育检测作为专业环境监测第三方检测机构受邀参加，派出技术能力过硬的应急监测团队，携便携式气相色谱质谱联用仪、全自动流动注射分析仪、活体荧光藻分类自动分析仪和水环境移动应急监测车等多款现场监测设备参与演练。 新技术、新装备、新手段在紧张繁重的实战演练中，高科技监测“利器”对目标水体常规因子和挥发性有机物等特征因子进行定性定量分析，对藻分类、藻密度等进行精准测量，快速识别污染物、精准溯源，并出具详细分析报告，为研判整体水环境质量、制定应急处置方案提供了有力的数据支撑。通过运用新技术、新装备、新手段，展现出应急队伍专业业务能力与扎实操作技能，助力亚运水质应急监测提质增效。 争当先锋、走在前列、使命必达监测团队凭借丰富的现场应急监测经验，对突发性污染事件做出快速响应，顺利完成水质苯系物及水质氨氮盲样考核，在演练过程中凭借硬核产品和优质服务展现出了强大的应急监测能力，得到了各区监测站和市站的高度认可，用行动诠释了谱育检测“勇立潮头、使命必达”的信念和实力！全场景、全方位、一站式以科技之力守护绿色中国谱育检测基于聚光科技及谱育科技平台优势，拥有性能强大、智能精准的生态环境应急监测装备，可为政府和企业提供全方位的环境检测服务与一站式解决方案。公司凭借监测装备齐全、应急响应迅速等优势，已多次为国家级赛事或重大突发事件提供应急监测环境保障服务，如G20杭州峰会、厦门金砖峰会、武汉军运会等，以科技之力助力守护祖国绿水蓝天。

p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 在中国的饮食文化中，色香味俱全是人们评价美食的重要水准之一，“烹、炒、煎、炸、煮”是百姓家中常用的烹饪手段。正因为这些中国传统特色的饮食习惯与烹饪手段，急火炒菜便成了家庭主妇们的家常便饭。这就意味着一顿美味佳肴的诞生，还得伴随着滚滚的呛人油烟。但鲜为人知的是，随着时间的累积，这些烦人的油烟不仅会染黄厨房的墙壁与用具，还会使烹饪者拥有更大的患癌几率。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 近日，小编阅读了国家癌症中心发布发布的2018全国最新癌症报告。其中数据显示，中国不吸烟女性的肺癌几率高于美国女性，多种数据证明这与烹饪油烟有着密不可分的关系。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 当食用油加热到一定温度时，便会产生丙烯醛与油雾凝聚物，它们会随着急火翻炒中的油烟一同被烹饪中吸入呼吸道中。油烟中的丙烯醛作为蒸汽挥发时，会具有很强的刺激性与催泪性，会造成人们的眼、鼻、咽、喉等部位的黏膜损伤，从而引发结膜炎、白内障等眼部疾病，以及鼻炎、咽喉炎、支气管炎等呼吸系统疾病。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 但与此同时，丙烯醛又是工业领域中无法替代的重要原料，它正被人们广泛应用于树脂、橡胶、塑料、香料及其制药、电器制造等多个领域中。鉴于此，气相色谱法、分光光度法、液相色谱法、顶空进样法、固相微萃取技术、吹扫捕集、直接进样法等用于丙烯醛分析检测的方法的灵活运用，就显得十分重要。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 而油烟中的另一位隐形杀手——油雾凝聚物，它不仅会加速皮肤衰老，还可损伤人体细胞中的染色体，并且已被证实与肺癌的发生有着一定的关系。当人大量吸入油雾时，便会处于“醉油”状态，表现出食欲不振、精神疲乏等症状。这样一来，女性们在厨房忙活半天后，反而会觉得出毫无胃口也就不难理解了。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 为有效保护人们身体健康，便携式食堂油烟快速检测仪、油雾净化器、城市餐饮油烟在线监测仪等仪器检测、监测设备齐齐上阵，共同助力餐厅、食堂、居民房等地的厨房油烟检测。另外，大家还应当知道的是，反复加热过的食用油所产生的油烟会拥有更多的致癌物质，对人体具有更大的危害。 /p p style=" text-indent: 2em text-align: justify " 据小编所知，现市面上常见油烟机的有效油烟抽取范围为其下方90cm内，而其余油烟含毒量为一根香烟的上千倍。如此一来，除借助仪器设备的力量外，人们还应当注意调整自身的生活饮食习惯、注重厨房通风设计。例如，选用无烟油、避免重复用油、不再急火炒菜、注意厨房通风、定期清洁抽烟机、坚持身体锻炼等。 /p

p dir=" ltr" style=" text-align: justify text-indent: 2em line-height: 1.5em " strong 仪器信息网讯 /strong & nbsp 2020年11月16-18日，慕尼黑上海分析生化展(analytica China 2020)在上海新国际博览中心盛大揭幕。本次展会为期三天，共计吸引了来自国内外1,121家参展企业及合作单位，覆盖实验室前沿、生命科学、临床诊断、食品安全、环境监测与检测、化学化工、生物医药等众多应用领域的千余款仪器设备齐亮相。在本次展会现场，上海伍丰科学仪器有限公司（以下简称伍丰）携带多款产品亮相现场，其中最受瞩目的就是 strong 全新的SKYHAN天汉系列旗舰超高效/高效液相色谱系统EX1800 /strong 。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/2b3b8452-aded-4092-bc91-e0d7fa6a649f.jpg" title=" IMG_8340.jpg" alt=" IMG_8340.jpg" / /p p dir=" ltr" style=" text-align: justify line-height: 1.5em text-indent: 2em " EX1800去年BCEIA上首次面世，今年伍丰又对其技术指标以及应用测试方面进行了全面提升，并将在今年年底前正式推向市场。该全新产品，在仪器性能配置、新功能集成以及应用维度上进行了大幅的升级。系统兼容60Mpa和90Mpa，采用最新的电路系统，提升了检测器灵敏度。全新的四元梯度技术以及新设计的二元高压输液单元都大幅度提升了产品性能，据介绍，EX1800特别是在输液单元，摒弃了传统的凸轮输液技术，采用领先的直线电机数字化输液系统，全面提升了在梯度、超高效的应用技术。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/76b74d5c-12a0-490a-8057-442aa99108e4.jpg" title=" IMG_8342.jpg" alt=" IMG_8342.jpg" / /p p dir=" ltr" style=" text-align: justify text-indent: 2em line-height: 1.5em " 在检测器方面，伍丰着力研发液相全系列检测器，目前EX1800可全面配置二极管阵列检测器、示差检测器、荧光检测器、蒸发光检测器以及紫外/可见光检测器等。 /p p dir=" ltr" style=" text-align: justify text-indent: 2em line-height: 1.5em " 全新的软件平台让整个系统实现各个单元的自动化，同时该系统还引进了人工智能技术、远程控制，从流动相流入开始就可以实时监控使用情况，适时提醒用户，包括耗材的使用、自动进样的智能功能等。使得整个仪器更加方便使用和维护。同时，仪器可实现双二元泵串联、双二元泵并联、在线固相萃取、色谱柱切换、二维或多维色谱分析等组合应用。 /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " 同时，还有更多人性化功能提升用户使用感受，包括双波长检测器、流通地控温、色谱柱柱管预热、自动化溶剂管理器等 。 /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202011/uepic/026f96b6-06f5-4da1-a1e2-480b865d840a.jpg" title=" IMG_8334.jpg" alt=" IMG_8334.jpg" / /p p style=" text-indent: 2em " 除EX1800之外，伍丰LC-100HPLC、LC-80LPLC、ARCUS自动进样器等产品也悉数亮相。 /p p br/ /p

农质安（检）函〔2021〕209号关于探索开展农产品快速检测技术（产品）登录工作的函 各级农产品质量安全与优质化工作机构，各农产品质量安全与优质化业务技术支撑机构，各相关农产品快速检测技术（产品）研发、推广、代理、销售、服务与应用机构，各相关科研院所、大专院校及技术机构：快速检测是人们评价产品、促进贸易、方便物流与维护各方合法权益的重要技术手段。农产品快速检测已成为产品快速评价、物流加工快速识别评定、市场准入快速查验的重要技术措施。为便于农产品生产、物流、加工、监管与消费等主体选择成熟的快速检测技术（产品），促进农产品快速检测技术进步与产品转型升级，更好服务于农业高质量发展和公众“舌尖上的安全”，农业农村部农产品质量安全中心（简称“国家农安中心”）拟积极探索开展常态化农产品快速检测技术（产品）登录工作。现将有关事项函告如下：一、登录范围（一）应用范围。适用于初级农产品、产地环境、农业投入品等农产品质量安全与营养品质相关检测分析。（二）检测范围。目标分析物为农药残留、兽药残留、生物毒素、重金属、外源性添加物质、病原微生物和营养品质理化指标等。（三）产品范围。突出快速检测特点，具有检测时间短、操作简便、选择性强、灵敏度高、准确稳定性好、经济实用等优点的检测试剂、产品及其辅助便携仪器设备。二、登录条件（一）快检技术突出通用性、基础性、原创性、可转让性与产品可生产性，已通过技术鉴定，具有成熟稳定、可应用、可推广、可靠准确、先进快捷等特征，具有明确检测原理基础的快速检测技术。（二）快检产品已定型的产品，稳定性、可靠性好，拥有自主知识产权（专利），具有较高的市场占有率或良好的推广应用前景。出具检测数据的便携仪器设备须通过计量检定，满足国家相关标准检测要求。三、登录申请（一）登录材料要求1.产品定型的相关支撑性或说明性资料；2.出具定量数值检测结果的便携类仪器设备，需提供定型产品的计量检定报告；出具检测参考值或者阈值范围的辅助类便携仪器设备，需提供产品合格证、说明书，并提供满足国家标准检测要求的支撑性或说明性资料；3.快速检测技术（产品）稳定性可靠性评价鉴定技术报告；4.自主知识产权（专利）支撑性或说明性资料（复印件加盖确认印章）；5.快速检测技术（产品）市场推广应用代表性支撑性或说明性资料与市场前景报告；6.快速检测技术（产品）质量控制技术规范。（二）登录申请程序请各申请单位备齐申请登录材料与《农产品快速检测技术（产品）登录申请表》（样式见附件），一式2份于2021年11月30日前寄送至国家农安中心检验检测管理处，《申请表》电子版发送至邮箱：nongyezhijian@163.com。申请单位对所提交材料的真实性、准确性、可靠性负责。四、登录确认（一）符合申请条件的，国家农安中心组织专家进行技术评审。必要时，组织专家进行现场考核确认或技术答辩。（二）通过专家技术评审的，在中国农产品质量安全网公示7个工作日。无异议的，国家农安中心核发登录纸质标识，在中国农产品质量安全网专栏宣展，并汇编形成《农产品快速检测技术（产品）名录》，印发各相关方面采信使用。（三）凡纳入登录的农产品快速检测技术（产品），实行动态管理。每年12月31日前由登录申请单位提供年度自我性能评价报告。凡不符合登录条件的，退出登录名录。（四）登录坚持“公益、自愿、服务”原则，登录过程中国家农安中心不收取任何费用。从2022年开始，实行常态化登录，随时受理，按季度确认。在登录申请过程中，如有意见和建议，请与国家农安中心检验检测管理处联系。联系人：朱玉龙博士，010-59198536；赵明明博士，010-59198576材料邮寄地址：北京市朝阳区朝外大街223号邮政编码：100020附件：农产品快速检测技术（产品）登录申请表农业农村部农产品质量安全中心2021年10月25日

p img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/edee962d-97b5-4ab8-9928-558561612ddc.jpg" title=" 1.png" / /p p 　　中国最有影响力的汽车测试博览会 /p p 　　汽车产业作为国民经济重要的支柱产业，是实现“中国制造2025”的重要载体，也是国家竞争力的标志性产业。汽车产业相关报告指出，“十三五”期间必将是中国汽车产业发展环境最好的时期，是创新能力增长最快及技术获得重大进步的时期，也是民族品牌进一步发展的时期。目前，中国汽车产业高速发展，伴随全球汽车产业链积极向中国转移及中国社会中产阶级的崛起，中国已成为世界重要的汽车制造国和名副其实的世界第一大汽车消费国。 /p p 　　中国(北京)国际汽车测试与质量监控博览会(ATE)作为中国国际汽车制造业博览会主题特色展之一，始于2007年，目前已成为中国最具影响力的汽车测试博览会。ATE率先针对中国市场新车销售的快速增长以及消费者对更高质量和更安全汽车的需求，打造一场技术导向和应用为重点的展会，积极为展商及观众发掘更多商机。2017年ATE将继续强势回归，展出更多创新技术和可持续发展的汽车测试及质量监控解决方案，为汽车的高品质、可靠性、耐久性和安全性保驾护航，打造全方位的国际性“立体式”商务交流平台和“一站式”专业采购平台。 /p p 　　汽车品牌与质量保障，尽在ATE-2017 ! /p p 　　汽车产业在“中国制造2025”的战略定位如何? “十三五”期间将会面临怎样的国际环境和发展机遇?如何保障汽车质量、安全性能并提升消费者对品牌的忠诚度?ATE-2017将汇聚全球350多家国内外知名参展企业，展示最新的产品和技术服务。从这里出发，开启以用户需求为本的中国制造与民族品牌之路! /p p 　　绝佳的市场高地和商业平台：中国汽车产业六大集群区，仅京、津、冀即有北京奔驰、北京现代、北京汽车、北汽银翔、北汽新能源、北汽制造、长城汽车、北汽福田、天津一汽丰田、天津一汽、中兴汽车等知名汽车制造商，以其产业集群及全球战略联盟的优势引领中国汽车制造业的发展。 /p p 　　高质量的采购商及团体：中外汽车制造商、改装厂/行/店、贸易商、代理商、经销商、汽车配件用品市场、连锁加盟店、4S店等 汽车保养及美容中心、汽车维修中心、汽车修理厂、汽车综合性能检测站等 汽车后市场经销商、投资公司、投资创业人士、连锁经营领域专家、学者等 汽车服务行业、汽车爱好者、车友会、俱乐部、专业汽车媒体等 商务机构、汽车维修检测行业相关部门、汽车交通运输部门、政府主管部门、汽车行业协会等。 /p p 　　“国内+国际”两翼协作，强力宣传推广：展会前、中、后3场新闻发布会，CCTV电视台,展报(10万份)，报纸及杂志，50万份参观券，网站门户、新闻网(300多家媒体合作伙伴)，国内外展会现场推广，50万条手机短信，10万份展会资料及邀请函直接邮寄，60万份电子邮件投递，微信、微博及Twitter, Facebook，Linkin等 /p p 　　高端技术论坛解读“中国制造2025”与民族品牌崛起：6场CEO访谈、11场技术交流论坛会及新产品新技术推介活动同期举办，探索新车更高安全，更高性能，更高质量的整套解决方案。特邀权威专家学者解读“中国制造2025”汽车产业的战略定位，探讨“十三五”期间中国汽车产业面临的发展机遇及国际环境，关注民族品牌建设的战略思路。 /p p img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/4c2d9fbf-9338-49d0-a738-bd6e95830d21.jpg" title=" 2.png" / img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/a537ed79-5168-40d2-9ff5-8e830725bd60.jpg" title=" 3.png" / img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201610/insimg/bcc57f12-261c-485a-a04f-662e1013a6bf.jpg" title=" 4.png" / /p

从艳阳高照到电闪雷鸣再到暴雨倾盆，车窗外“天气”瞬间变换；上山坡、走高架、穿涵洞，不同行驶场景“无缝衔接”；碎石路、积水路、无标识道路，多种“奇葩”路况接踵而至——近日，在位于湖北省武汉市经开区的武汉智能网联汽车测试场，记者乘坐无人驾驶汽车，体验了一次“极限挑战”。据悉，该测试场是目前国内技术最先进、功能最完备的智能网联汽车测试基地，可以满足世界最高等级自动驾驶汽车测试要求，全程启用“智能考场”模式，汽车“跑”完一圈，系统自动生成测试报告。如“极端天气环境仓”可测试智能网联汽车在雨、雾、雷、电等极端天气下的稳定性；“信号屏蔽仓”则可精准评估智能网联汽车在弱信号情况下的控制和运行状态。在武汉经开区，除了武汉智能网联汽车测试场，还有国家新能源汽车质量检验检测中心等“国字号”检测中心，以及SGS、威凯等数十家中外知名的汽车检验检测机构，为企业提供研发、检测、认证等全方位服务。正如武汉经开区市场监管局党组书记、局长鄢卫华所说，作为湖北汽车工业的主战场，武汉经开区正在全力打造“中国车谷”，这背后离不开众多新能源与智能网联汽车检验检测机构扎堆落户经开区所产生的集聚效应。新能源和智能网联汽车检验检测聚集区是武汉经开区全力建设国家检验检测高技术服务业集聚区（武汉园区）（以下简称“集聚区”）结出的硕果之一。自2018年11月获批筹建集聚区以来，武汉经开区将检验检测服务业作为质量强区的基础支撑，围绕汽车零部件、通用航空、桥梁钢结构、电子电器、标准认证、智能制造（机器人制造）、建筑工程（节能环保）、生命健康等领域，以产业发展吸引检测机构，以检测服务推动产业升级，先后形成电子电器特色园区、智能制造特色园区、汽车零部件特色园区等7个特色园区。根据产业规划，集聚区将建成立足武汉、辐射中部、面向全国、走向世界的中部检验检测服务业中心，打造集研发设计孵化、检验检测认证、标准制修订、培训配套服务于一体的检验检测全产业链，带动武汉市计量、标准、认证认可、检验检测行业整体提质升级，使“武汉检测”成为亮丽的城市名片。武汉经开区市场监管局作为集聚区建设的牵头单位，在区委区政府和省市两级市场监管局的共同指导下，高站位统筹推进集聚区建设，结合产业特点高标准编制发展规划，牵头制定促进集聚区发展办法，推动出台进行土地、财政、金融等各项要素资源支持政策；协调成立检验检测联盟，聘请第三方参与区级检验检测机构监督检查，净化认证认可和检验检测市场；集聚整合相关资源，促进检验检测服务业对产业发展的服务能力整体提升。检验检测联盟会员单位威凯检测技术有限公司入驻集聚区以来，积极响应武汉市质量发展政策，建设武汉经开区威凯质量服务站，链接行业协会、技术服务机构、科研院校专家、企业高管等，开展质量提升活动、举办技术研讨会、医疗注册员技术培训、公益宣传等活动10余场次，惠及企业200多家，为企业节约费用百余万元。据统计，目前武汉经开区检验检测业产值已近30亿元，集聚区相关机构和企业已完成和正在申报的政策奖励兑现金额超2300万元。湖北省市场监管局副局长潘年松表示，接下来在集聚区建设中，市场监管部门将全力集聚和整合检验检测行业和产业相关资源，推动形成检验检测整体性竞争优势，并最终转化为特色优势产业的竞争优势，从而打造更多高质量发展的产业高地。

子午工程台站和空间环境监测设备配置示意图 　　从某种意义上讲，地球也是茫茫太空中的一艘“飞船”，人类有必要探索和掌握这艘飞船旁边的风浪和暗礁。 　　东半球空间环境地基综合监测子午链工程(简称子午工程)是人类监测空间和探知空间科学的前沿阵地。“它将为各类用户提供完整、连续、可靠的多学科、多层次的空间环境地基综合监测数据。同时，也为我国的航天、通信和导航以及空间安全保驾护航。”子午工程总工程师、中科院空间中心副主任王赤对记者说。 　　整装待发 　　“2012年子午工程将完成国家验收，转入正式运行。我们已经制定了子午工程长期运行方案，也包括2012年的运行计划。”王赤说。 　　“边建设，边运行，边产出”是子午工程立项前就提出的建设原则。 　　2010年，子午工程进入调试和试运行阶段，开始根据不同情况展开常规模式和任务/事件模式试运行。目的是检验各运行单元的指标和系统总体的功能、性能，数据流畅通性以及系统间协同工作的能力。 　　在今年9月20日到10月20日的联合测试期间，子午工程11家共建单位联合三大系统，利用分布在我国区域东经120度和北纬30度附近的21种、70余台监测设备开展联合测试。期间设备汇交科学数据文件18.7万个。截至联试结束，数据中心收集科学数据文件191万个，共计448.31GB。联试期间标准化加工产出数据文件1576个，总计58.02GB，可视化加工产出数据文件1.5万个，总计1.19GB。 　　“试运行过程中我们及时发现和解决了一些出现的问题，并确定了运行模式和运行管理架构。最重要的是为工程的正式运行积累了丰富经验。”王赤说，“从监测地域范围覆盖、空间圈层到参数均满足要求，检验了子午工程对空间环境综合监测能力和系统间的协同工作能力。在联合测试过程中，正值天宫一号发射，子午工程民用预报服务平台的相关预报产品得到了应用，发挥了很好的支撑作用。” 　　第四环境的三维监测 　　空间是地球除陆地、海洋、大气之外的第四环境，空间科学探测与研究的主要范围也是航天、通信、导航和空间军事等高科技活动的重要场所。 　　太阳电磁辐射(可见光、X射线、紫外辐射等)沿子午线的天顶角效应，及地球自转和公转的效应，使地球空间环境具有随时间、地域差别的全球三维结构。它们对磁层结构、电离层结构、带电粒子和等离子体输运过程等起到重要的调控作用，使许多基本空间物理过程沿子午圈发生。 　　随着地球自转，子午圈上的空间环境将经历白天和黑夜的变化，可对地球上空的空间环境进行全球扫描。因此沿子午线配置空间环境监测链，对于了解近地空间环境全球结构的变化规律具有重要科学意义。 　　我国空间环境的地基监测历史悠久，但是过去的地基监测多属单个台站进行孤立的监测，没有形成协调统一的观测体系。子午工程利用北起漠河，经北京、武汉，南至海南并延伸到南极中山站，以及东起上海，西至拉萨的15个综合性观测台站, 建成一个以链为主、链网结合的监测平台。 　　子午工程由空间环境监测系统、数据与通信系统和研究与预报系统组成，工程布局地磁、无线电、光学以及探空火箭等多种探测手段，包括23种95台套监测设备，分布在全国15个台站，成为地域分布最广的大科学装置。 　　子午工程建成了很多国际先进的监测设备，如非相干散射雷达、甚高频雷达等，关键技术攻关成为工程建设的重点和难点。 　　今年5月7日7时整，子午工程首枚探空火箭成功发射。 　　“本次发射是我国空间环境监测探空火箭沉寂20年后的再次升空，是中国火箭探空事业一个新的里程碑。”王赤说，“子午工程是我国科学家结合科学研究、航天活动、国家安全等需求，以及我国地域特征而创造性提出的，是充分联合国内资源，独立建设的我国第一个空间环境地基综合监测项目。” 　　探索和挑战 　　子午工程在国际上也备受关注。2010年8月，美国《空间天气》杂志以封面文章对子午工程作了介绍。杂志编辑用“雄心勃勃”、“影响深远”、“震撼”等词汇评述子午工程。 　　以子午工程为基础，中国科学家率先发起“国际子午圈计划”，旨在通过国际合作，充分利用国外资源，向北延伸至俄罗斯，向南经过东南亚相关国家、澳大利亚等，并和西半球60度附近的子午链构成第一个，也是唯一环绕地球一周的空间环境监测子午圈。 　　国际子午圈计划将与俄罗斯、澳大利亚、加拿大、美国、巴西等国的近百个监测台站进行合作，共同对子午线附近空间环境进行监测，实现日夜24小时、全球纬度的同时观测。 　　2012年，子午工程将在地球空间环境对行星际扰动的响应，地球空间各圈层的耦合，以及子午链上空间天气传播过程等方面进行探索和研究。 　　“这将大幅提升子午工程认知空间的能力。但子午工程系统复杂、探测方法全、监测设备多、地域分布广、共建单位多，从而给工程实施和管理带来很大困难。”王赤说，“各个系统、设备的协调工作，各种探测数据的综合处理和分析都没有成熟经验可借鉴，因此是极具挑战性的探索。”

2023年8月17日，国家医保局发布了提案建议回复，国家医疗保障局关于政协十四届全国委员会第一次会议第03136号(医疗卫生类270号)提案答复的函，将霍勇等 4位委员提出的《关于将罕见病用药保障机制纳入国家(医疗保障法)的提案》收悉，正式答复。　　一是优化准入程序，及时将符合条件的罕见病用药纳入医保目录。认真贯彻落实国务院关于“加强罕见病用药保障”要求，2023 年国家医保药品目录调整工作方案中对罕见病用药的申报条件未设置上市时间限制，纳入国家鼓励仿制药品目录的药品可以申报当年医保目录，进一步拓宽了罕见病用药的准入范围。　　二是推进医保目录准入谈判，提高罕见病用药可及性。自国家医保局成立以来，已累计将 26 种罕见病用药纳入医保目录，平均降价超 50%。叠加其他药品准入方式，目前获批在我国上市的 75 种罕见病用药已经有 50 余种纳入医保药品目录，切实提高了罕见病用药保障水平。　　三是建立健全医保谈判药品“双通道”落地机制，提升罕见病用药供应保障水平。我局联合国家卫生健康委先后印发《关于建立完善国家医保谈判药品“双通道”管理机制的指导意见》《关于适应国家医保谈判常态化持续做好谈判药品落地工作的通知》，通过定点医疗机构和定点零售药店两个渠道，满足谈判药品供应保障、临床适应等方面的合理需求。　　截至2023年6月底，全国已有 22.9 万家定点医院和药店配备了包括罕见病用药在内的目录谈判药品，有效提升了包括罕见病用药在内的谈判药品的供应保障水平。四是持续完善罕见病多层次医疗保障体系，切实减轻罕见病患者用药费用负担通过完善高额费用负担患者综合帮扶机制，积极引入市场力量推动慈善组织、商业健康保险、医疗互助等社会各方力量参与救助保障，积极发挥保障合力。　　罕见病是指那些发病率极低的疾病。罕见疾病又称“孤儿病”，在中国没有明确的定义。根据世界卫生组织(WHO)的定义，罕见病为患病人数占总人口的0.65‰～1‰的疾病。世界各国根据自己国家的具体情况，对罕见病的认定标准存在一定的差异。　　例如，美国将罕见病定义为每年患病人数少于20万人(或发病人口比例小于1/1500)的疾病 日本规定，罕见病为患病人数少于5万(或发病人口比例为1/2500)的疾病，中国台湾则以万分之一以下的发病率作为罕见病的标准。　　近年来，液相色谱串联质谱(LC-MS/MS)技术在临床检验领域受到广泛关注。其因特异度高、可同时区分/定量多种代谢物等特点，正逐渐从科研应用走向临床实践前沿。　　一方面，在目前常规生化免疫学尚无成熟检测方法的情况下，LC-MS/MS技术可作为临床亟需项目的重要补充 另一方面，作为鉴别检测干扰物的利器，LC-MS/MS技术可标化不同分析系统检验结果的一致性，对同一待测物质不同结构亚组进行准确定量分析，从而在临床精准诊断中发挥越来越大的作用。　　罕见病患者仅占全球人口的0.65‰~1‰，但病种多达7000多种，且临床表现差异大，诊断非常困难。为加强我国罕见病防治管理、提高罕见病诊疗水平，2018年国家卫生健康委员会联合五部门制定了《第一批罕见病目录》，纳入了121种罕见病。目前罕见病体外诊断领域的主要关注点集中于基因突变检测方面，而对具有筛查、诊断及鉴别诊断作用的代谢物、激素等的定量检测则缺乏完整的解决方案。　　LC-MS/MS技术具有同时准确定量分析多种物质的能力，可以对罕见病的早期诊断及治疗监测提供有力的实验室帮助。目前，LC-MS/MS技术已在多种罕见病检测中发挥关键作用，本文参考我国《第一批罕见病目录》，同时纳入部分不在此目录但北京协和医院接诊较多且患病率低于1/10 000的疾病，分析LC-MS/MS技术在其诊断中的应用现状及前景。　　早在2022年12月20日，国家卫健委办公厅发布了《国家卫生健康委办公厅关于印发国家罕见病医学中心设置标准的通知》　　文件指出：　　一、国家罕见病医学中心应当满足以下基本条件：　　(一)三级甲等综合医院，具备产前诊断技术资质，能够提供遗传咨询服务 　　(二)省级及以上罕见病医疗质量控制中心依托单位 　　(三)常态化开展罕见病多学科诊疗(MDT)工作，门诊常规运行的罕见病相关 MDT 团队≥15 个 　　(四)医院依法进行药物临床试验机构备案，近 3 年(以伦理审查时间为准)，参与罕见病新药临床试验≥30 项，其中作2为组长单位或国际多中心临床研究国内牵头单位开展的项目≥10 项。　　二、医疗服务能力　　国家罕见病医学中心应当具备齐全的临床科室和医技科室，建立完备的罕见病多学科协作诊疗体系，掌握罕见病预防、诊断、治疗的各项关键技术，提供从胎儿、儿童到成人的全生命周期罕见病诊疗服务。　　(一)科室设置。　　能够提供内科(呼吸内科、消化内科、神经内科、心血管内科、血液内科、肾病学、内分泌、免疫学和变态反应)、外科(普通外科、神经外科、骨科、泌尿外科、胸外科、心脏大血管外科、整形外科)、妇产科、儿科、眼科、耳鼻咽喉科、口腔科、皮肤科、精神科、传染科、肿瘤科、急诊医学科、康复医学科、麻醉科、重症医学科、医学检验科、病理科、医学影像科、中医科等罕见病诊疗服务。上述罕见病诊疗相关的科室中，具有验收合格的国家临床重点专科建设项目≥25 个。　　(二) 诊疗能力与核心技术。　　1.罕见病基因检测能力。医院能利用 PCR(巢式 PCR、长片段 PCR、倒位 PCR、三引物 PCR 等)、荧光定量 PCR(qPCR)、多重连接探针扩增(MLPA)、染色体微阵列分析(CMA)、荧光原位杂交(FISH)、染色体核型分析、一代测序、二代测序等技术开展罕见病致病基因检测。近 3 年，开展基因检测病例数≥2500 例，3并覆盖超过 1/3 的中国罕见病目录病种(附件 1)。　　2.核心医学检验技术。能够从分子、代谢物、细胞、组织等不同维度为罕见病患者提供特定检验服务。近 3 年，开展的检验项目覆盖清单(附件 2)所列项目 80%以上。　　3.罕见病诊断能力。近 3 年，诊断患者覆盖超过 2/3 的中国罕见病目录病种(附件 1)，且在中国罕见病诊疗服务信息系统病例登记数≥50000 例。　　4.罕见病治疗能力。具备罕见病重症患者复杂手术支持平台，完成过脊髓性肌萎缩(SMA)、假肥大型肌营养不良(DMD)、马凡综合征、先天性脊柱侧弯等四种以上罕见病脊柱矫形手术 具备罕见病患者特殊给药技术(鞘内、深静脉、特定脑区等)，保障 SMA 等罕见病患者的治疗 具备全方位的营养和康复支持平台，能够实施运动训练、吞咽训练等康复干预，制定胃肠道营养方案，为罕见病患者提供全方位营养支持。近 3 年，收治的罕见病患者累计出院人数≥1500 人，覆盖超过 1/2 的中国罕见病目录病种(附件 1)。　　5.罕见病产前诊断及预防能力。临床具备成熟开展羊膜腔穿刺术、脐静脉穿刺术、绒毛取材术、基于胎儿镜系统的宫内治疗手术等产前诊断介入性取材和治疗能力，近 3 年，开展产前诊断病例数累计≥5000 例。具备完善的胎儿尸检病理检查的能力。具备产前遗传学检验能力。近 3 年，连续参加国家卫生健康委临床检验中心的遗传病筛查和诊断相关室间质量评价项目，每年通过率达 100%。　　6.罕见病药品可及性。医院能保障罕见病患者用药，储备的药品覆盖目前国内上市的重要罕见病治疗用药。　　早期发现、早期干预是罕见病防治的最佳途径。应积极开展罕见病的宣传及科学知识的普及，组织相关医学培训，提高我国罕见病的发现和诊断水平，减少因误诊、漏诊造成的疾病干预与治疗时机的延误。　　罕见病涵盖121大项和412个病种。在相关检验项目中，除临床基础检验外，生化涵盖乳酸、镁离子、同型半胱氨酸、血氨、游离脂肪酸和酮体检测。　　重点的LC-MS平台涵盖了类固醇、氨基酸、维生素D、肉碱、胆汁酸谱等。加上ICP-MS平台的铜、锌，气相色谱的有机酸检测，几乎涵盖了整个质谱平台范围。

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展位价格 /span br/ /p p 　　展会向来是企业提升自我品牌的绝佳机会，为加大产品在环境领域的宣传规模，本着“早签合同早选位置”原则，该公司市场部负责人很快与承办单位北京企发展览服务有限公司(以下简称：企发展览)签订了参展合同，以超万元价格早早定下18m2标准展位。 /p p 　　期间该负责人曾向企发展览索要指导单位的文件证明，以及展馆现场的展位图，但对方都以外出为由，未予提供。尽管心存怀疑，但该负责人还是等待着展会的开幕，没想到等来的却是一场惊人的“骗局”。 /p p 　　 strong 真相：“高大上”的监测仪器竟与垃圾桶一起展出 /strong /p p 　　据该负责人回忆，最先发生错位的展台位置。2017年4月8日，展台搭建工人告知企业展位与合约选定的位置不同，且展会的主题已由原来的“2017第十八届中国国际环境监测仪器展览会”变更为“2017京津冀第十八届国际环保环卫与市政清洗设备实施展览会”。该负责人曾向主办方提出交涉，但企发展览解释为 “合约中规定可调整位置”，参展商被迫只能接受分配位置。 /p p 　　其次是展会的指导单位，从原先的科技部、环保部、中国环境监测总站变成了“指导单位：中国市容环境卫生协会 主办单位：北京市市容环境卫生协会 协办单位：中联重科股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司欧辉环境装备事业部、福建龙马环卫装备股份有限公司、北京环卫集团、北京京环特装贸易有限公司......” /p p 　　约定好的跨国仪器大厂商没有出现，参展的正牌环境监测仪器设备厂商也仅有北京怡孚和融、广州铭沁环保科技、山东华彭环保、北京帕莫瑞、上海磐合科仪等几家企业，其余都是环保环卫、阀门、新风系统等多个行业的“大杂烩”。除此之外，各展商的胸牌、会刊也是五花八门，不尽相同。 /p p 　　仪器信息网编辑在第一天的展会上发现，虽然打着“环境监测仪器展”的名号，但展馆内激光雷达、CEMS、扬尘监测仪、质谱仪、FID等高端仪器设备却与公共卫生间展品、垃圾桶展品齐肩展出。而最让上海磐合科学仪器股份有限公司市场部人员感到气愤的是，他们不远千里从上海开来的大气VOCs移动监测车，在展会上竟与保洁车一同展览。 /p p 　　事情至此，参展商们发现自己被主办方企发展览彻底“忽悠”了。 /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/f82ce9b2-6ea4-41cd-82c6-9ceecf1f81b0.jpg" title=" 0413_4_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 会刊上的组织机构 /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/3d21beb0-9233-40a2-8587-60d32810a800.jpg" title=" 821586063718680837_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 展商胸牌各不相同 /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/1b0b2cd3-96df-48b1-b2b5-181d12c7c5a4.jpg" title=" 现场图片1_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 展馆现场图片 /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/8015598c-35f3-44f8-9f1d-0cdca93f0466.jpg" title=" 现场图片2_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 环境监测仪器与垃圾桶一同展出 /span br/ /p p 　　 strong 冲突：主办方对维权厂商威胁恐吓、拳脚相加 /strong /p p 　　“什锦拼盘”似的参展商阵容，彻底引爆了现场展商的激动情绪。部分参展商找到主办方，要求终止合同并退还已经支付参展费及损失费。从现场拍摄的视频看，主办方企发展览非但没有接受参展商的赔偿要求，反而纠集了工作人员、保安等十余人，威胁并恐吓部分参展企业人员。矛盾激化时，双方甚至发生暴力冲突，北京西迈威科科技有限公司等展商的工作人员被主办方殴打，血溅会场，后经司法鉴定为轻伤或轻微伤不等。 /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/0c367139-8dbe-4837-8b69-cd7fdc285379.jpg" title=" 视频截图_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 现场视频截图 /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/6467abd6-90cc-4d98-97ed-da210ba935f0.jpg" title=" a8aeed5e-2398-4a19-860b-2271b4517adb_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 参展商人员遭主办方殴打 /span br/ /p p 　　冲突发生后，相关参展企业立即报警，警方抓捕扣押了部分打人者，并表示将以有组织犯罪的罪名展开刑侦调查，相关的抓捕活动也进一步开展中。 /p p 　　最新消息显示，数家参展商已向北京企发展览服务有限公司发出“终止展览合同及退款并赔偿的通知”，但企发展览方面拒绝接收。部分企业人员表示，他们下一步计划联名上诉。截至笔者发稿时，该事件的最终结果仍未落地。 /p p 　　 strong 启示：线下展会暗藏风险 仪器企业要擦亮双眼 /strong /p p 　　事件发生后，仪器信息网编辑查阅了北京企发展览服务有限公司的官网资料。据了解，企发展览成立于2001年12月，是“一家专业展览策划组织服务机构”，每年定期举办天然气汽车、加气站 环保环卫与市政清洗 水处理、泵阀管道 电力电工 核电与燃气轮机 国防信息化等十几个行业的展览。 /p p 　　其官网显示，2017年4月10日，企发展览在北京全国农业展览馆(新馆)举办“2017中国(北京)国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会”。而通过查阅关键词发现，仅4月10一天，由企发展览主办的展会竟多达5场以上，且都在全国农展馆同一会场内。据2010年某论坛上的爆料显示，企发展览对参展商大打出手的行为已并非第一次。 /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/306f702e-710b-41a5-b7b9-3810f6300a5e.jpg" title=" 百度截图_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 百度关键词搜索结果 /span /p p style=" text-align: center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201704/insimg/5bcb44c4-db4a-4b91-8a42-53164a28703e.jpg" title=" 论坛截图_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 论坛爆料截图 /span br/ /p p 　　近几年环保概念炒得火热，连展览公司都想从中分得一杯羹，这就导致了环保相关展会的鱼目混杂，甚至出现“挂羊头卖狗肉”的情况。骗展者摸准了许多技术性较强的企业喜欢参加专业展会，于是投其所好，分别设计了多种专业性专题展会向企业发出参展邀请。由于信息不对称，企业无法了解到招展商的真实目的，于是稀里糊涂签了参展合同，交了款。可到会场一看，所谓的专业展会却是一个“大杂烩”。如果有哪位参展商带头聚众抗议，就叫工作人员或保安大打出手，让参展商只好自认倒霉。 /p p 　　名目繁多的线下展会让人眼花缭乱，在市场监管体系尚未完全建立的情况下，参展商更应理性选择展会，综合考虑多方面的因素，如该展会的知名度、规模、配套设施，展览公司的实力、信誉、知名度等。参展商还可以通过当地的工商部门或场馆了解企业登记情况，有必要时，还可要求展览公司提供其他参展企业的名单，直接向有影响、有实力的参展企业了解参展情况。除此之外，参展商平时还应加强自己参展知识的学习积累，多听多看，做到有的放矢。 /p p 　　线下展会成本居高不下，且像本次事件一样，还存在财产及人身安全方面的风险。在信息技术时代，高效率、低成本、覆盖广的网络会议有望切开一个新的豁口，打破展览业当前急剧膨胀、鱼龙混杂的“乱象”，值得广大仪器企业关注。 /p p 　　 span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai " 仪器信息网追踪报道本次事件，意在给业内仪器企业敲响警钟。此外，任何与科学仪器、分析测试行业相关的新闻事件，仪器信息网都诚挚欢迎您来爆料!提供新闻线索有奖励，详情请见链接： a style=" color: rgb(0, 176, 240) text-decoration: underline " title=" " target=" _blank" href=" http://www.instrument.com.cn/news/20170411/216858.shtml" span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312,SimKai color: rgb(0, 176, 240) " http://www.instrument.com.cn/news/20170411/216858.shtml /span /a /span /p p br/ /p