空气流场

PM 2.5标准是为了检测可吸入颗粒物的一个标准，来衡量空气的被污染程度　　PM，是颗粒物英文全称Particulate matter的缩写　　PM2.5，指大气中空气动力学直径小于或等于2.5微米的颗粒物，亦称可入肺颗粒物.　　人为来源：主要来自燃烧过程，比如化石燃料(煤、汽油、柴油)的燃烧、生物质(秸秆、木柴)的燃烧、垃圾焚烧。在空气中转化成PM2.5的气体污染物主要有二氧化硫、氮氧化物、氨气、挥发性有机物。　　自然来源：风扬尘土、火山灰、森林火灾、漂浮的海盐、花粉、真菌孢子、细菌其粒径小，富含有毒有害物质，因而对人体健康和大气环境质量影响极大　　PM10，则指大气中空气动力学直径等于或小于10微米的颗粒物，也称可吸入颗粒物，粒径2.5微米至10微米的粗颗粒物主要来自道路扬尘等，属于粗颗粒物，与细颗粒物相对。　　PM2.5的危害　　PM2.5主要对呼吸系统和心血管系统造成伤害，包括呼吸道受刺激、咳嗽、呼吸困难、降低肺功能、加重哮喘、导致慢性支气管炎、心律失常、非致命性的心脏病、心肺病患者的过早死。老人、小孩以及心肺疾病患者是PM2.5污染的敏感人群。世界卫生组织(WHO)和一些国家的PM2.5标准(单位：微克/立方米)　　PM 2.5的标准最早是由美国在九七年的时候提出来，目前世界上很多的发达国家都把PM 2.5列入了一个评价空气质量的标准，我们国家采用的是新的环境空气评价办法—环境空气质量指数(AQI).　　《环境空气PM10和PM2.5的测定 重量法》(中华人民共和国国家环境保护标准，HJ618-2011)　　“根据样品采集目的可以选用玻璃纤维、石英等无机滤膜或聚氯乙烯、聚丙烯、混合纤维素等有机滤膜。滤膜对0.3um标准粒子的截留效率不低于99%。”　　美国EPA标准，用做PM2.5 检测的膜厂家应该满足的EPA 40 CFR Part 50 (EPA 1997a)　　生产标准：　　• 大小—圆盘, 46.2-mm ±0.25 mm (带支撑环) 　　• 材质—带完整支撑环的(PTFE) Teflon　　• 支撑环—PMP或相等的惰性材料，0.38±0.04mm厚度，外部直径46.2±0.25mm，宽3.68 mm。支撑环应保持性能一直，否则会影响操作。　　• 孔径—2μm (按ASTM F 316-94标准) 　　• 厚度—30-50μm　　其他信息请访问美国环保局网站，http://www.epa.gov/air/particlepollution/health.html　　PALL用于PM 10，PM 2.5检测的膜片符合EPA规定　　Teflo PTFE膜片　　PTFE膜，拥有EPA规定的PMP支撑层，专用于PM-10, PM-2.5,分道采样和其他空气抽样检测技术。在X射线萤光分析下极低的化学背景，低成分也适用于高精度的重量分析测定法。　　滤材:带 PMP支撑层的PTFE膜(符合美国EPA法规)　　厚度: 1 µ m: 76 µ m (3 mils), 2 µ m: 46 µ m (1.8 mils), 3 µ m: 30.4 µ m (1.2 mils)　　典型气溶胶截留 (按照标准 ASTM D 2986-95A, 0.3 µ m DOP at 32 L/min/100 cm2滤材要求) ：1 和2 µ m: 99.99%, 3 µ m: 99.79%　　典型空气流速(0.7 bar (70 kPa, 10 psi)): 1 µ m: 17 L/min/cm2, 2 µ m: 53 L/min/cm2 , 3 µ m: 90 L/min/cm2　　A/E玻璃纤维　　用于各种空气分析的顶级玻璃纤维过滤膜，符合EPA法规推荐使用的要求为：无粘合剂的硼酸硅玻璃纤维。　　滤材: 无粘合剂的硼酸硅玻璃纤维　　孔径: 1 µ m (nominal)　　厚度: 330 µ m (13 mils)　　典型气溶胶截留 ：99.98% (按照标准 ASTM D 2986-95A, 0.3 µ m DOP at 32 L/min/100 cm2滤材要求)　　典型空气流速(0.7 bar (70 kPa, 10 psi)): 60 L/min/cm2　　典型水流速度(0.3 bar (30 kPa, 5 psi) ): 250 mL/min/cm2　　最大操作温度-空气: 550 °C (1022 °F)　　Zefluor™ PTFE膜　　低化学本底，高灵敏度，无干扰. 0.5 µ m孔径，满足 NIOSH标准，适合监测酸雨，芳香烃和为例检测.　　滤材: 有PTFE支持层的PTFE 膜　　孔径: 0.5, 1, 2, 和3 µ m　　厚度: 0.5 µ m: 178 µ m (7 mils), 1 µ m: 165 µ m (6.5 mils), 2 and 3 µ m: 152 µ m (6 mils)　　典型气溶胶截留 ：0.5, 1, and 2 µ m: 99.99%, 3 µ m: 99.98% ((按照标准 ASTM D 2986-95A, 0.3 µ m DOP at 32 L/min/100 cm2滤材要求)　　典型空气流速(0.7 bar (70 kPa, 10 psi))0.5 µ m: 1, 1 µ m: 14.6, 2 µ m: 25.3, 3 µ m: 53 L/min/cm2　　Pallflex Tissuquartz™ (石英膜)　　纯石英，没有粘合剂，最高化学纯度， 高流速，高过滤效率. 独特的设计适用用高温和热气体的监测应用。　　滤材: 纯石英，没有粘合剂　　厚度: 432 µ m (17 mils)　　重量t: 5.8 mg/cm2　　典型气溶胶截留 ：99.98% (按照标准 ASTM D 2986-95A, 0.3 µ m DOP at 32 L/min/100 cm2滤材要求)　　典型空气流速(0.7 bar (70 kPa, 10 psi)): 73 L/min/cm2　　典型水流速度(0.35 bar (35 kPa, 5 psi) ): 220 mL/min/cm2　　最大操作温度-空气: 1093 º C (2000 º F)　　PM 10, PM 2.5监测配件　　滑动盖　　保护样品膜的完整性　　具体购买事宜，请联系PALL当地代理商：　　http://www.ebiotrade.com/custom/ebiotrade/DLS2009/pall.htm　　或Email PALL 实验室市场部：　　Jessie_jing_chen@ap.pall.com

span style="line-height: 1.5em text-align: justify "　　/spanspan style="line-height: 1.5em text-align: justify "“一批网红甲醛检测仪全部不符合技术要求”的新闻近日刷屏了。上海市市场监管部门公布了对网红产品“甲醛检测仪”的风险监测结果，结果显示：抽检样品中无一批次“甲醛检测仪”产品示值误差符合技术要求，无一批次“甲醛检测仪”在设定的检测环境条件下的重复性符合要求。/spanp style="line-height: 1.5em text-align: justify "　　无独有偶，国家质检总局2017年曾组织开展对网售室内有害物质检测仪产品的风险监测，随机检测电商平台销售的30批次手持“霾表”，但样品无一合格。这些产品的说明书上注明对PM2.5检测精度高，多数还能检测甲醛、挥发性有机物等。/pp style="line-height: 1.5em text-align: justify "　　近年来，随着公众对室内装修甲醛问题、PM2.5健康危害了解的深入，“测一测”的要求随之而来。于是，价格便宜、携带方便的甲醛、PM2.5检测仪纷纷登场，成为销售的热点。这些仪器一般只有手机大小，公众可以非常便捷地获得室内空气质量的各种数据。/pp style="line-height: 1.5em text-align: justify "　　这样的检测仪看似方便，实际却很不靠谱。专业人士拆解发现，这些检测仪基本使用的是传感器。由于价格低廉、传感器的品质差，测量精度低。技术路线也不靠谱，传感器基本都采取扩散式采样方式，检测结果反映的只是污染物在某一点位的瞬间浓度情况，并不能代表整个空间的污染物浓度值。而甲醛等局部浓度受空气流速、温度、湿度甚至家具数量、摆放位置等因素影响，这导致测出来的数值不稳定，误差率大。拆解样品后还发现，检测仪设计较为简单，部分产品没有辅助的风扇或其他辅助气流进入装置，吸入的空气少，检测的准确程度也就可想而知。其实，空气检测仪是需要定期校准服务的，这些网红检测仪普遍缺乏自动校准、自净功能，也没有企业的后续跟踪服务。一旦在使用过程中，传感器受到粉尘等污染，其敏感性下降甚至失灵，反而误导公众，甚至引起心理恐慌。/pp style="line-height: 1.5em text-align: justify "　　过去，甲醛和PM2.5等检测仪属于造价昂贵的专业设备，根据精度要求，售价从几万到几十万元不等，只是少数专业部门和企业才拥有。近年来，随着公众对室外、室内空气质量的重视，类似的检测仪才逐渐“飞入寻常百姓家”。目前我国没有规定民用便携式检测仪需通过认证再上市，民用甲醛检测仪也缺乏统一的技术标准，很多民用甲醛检测仪只是电子元件的简单拼凑。面对如今公众出现的新需求，有关部门除了要对市场上的民用甲醛检测仪等仪器的质量检测外，更要亡羊补牢，尽快制定行业标准和技术规范，遏制目前行业内鱼龙混杂、产品质量参差不齐的乱象 公众也不要盲目追捧所谓的网红产品，尽量请专业机构用专业设备来检测空气质量。/ppbr//p

在今年北京开始实施实时公布空气质量PM2.5(PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物)数值以来，空气质量问题开始渐渐被更多的人所关注，而在汽车室内也存在着空气质量好坏的问题。近日，全国22家城市消协及消费维权单位联合发布《汽车室内空气质量比较试验报告》，在报告中共公布了5大豪华品牌相应车型的空气质量检测结果，其中包括对甲醛、苯、苯乙烯等有害化合物的检测，本期就为大家介绍下豪华品牌车型在室内空气质量的把控如何。　　沃尔沃S60室内空气质量达五星 好于其他车型　　　　【5大豪华品牌相应车型车内空气质量排名】　　在全国22家城市消协及消费维权单位联合发布《汽车室内空气质量比较试验报告》中，共涉及了5大汽车豪华品牌的6款车型。如上表所示，沃尔沃旗下的S60车型获得了5星(星数越多空气质量越好)的空气质量表现，好于其他品牌车型。虽然雷克萨斯ES240、奔驰C200等车型在车内空气质量检测中均获得了4星的成绩，但由于综合不同检测物含量的检测结果得出了如上表所示的排名。　　6款车型检测化合物含量均低于标准值　　【检测物中含醛类化合物检测结果】　　　【检测物中含苯类化合物检测结果】　　如上表所示，在检测项目中共分为对两大类化学物质的检测，一类是醛类化合物一类是苯类化合物，总共针对包括苯、甲醛、乙醛、甲苯、乙苯等8种有害化学物质的检测。公布数据显示，沃尔沃S60、雷克萨斯ES240、奔驰C200、宝马5系、奥迪Q5和A4L虽然在检测的化学物质含量有所不同，但检测坚果均低于标准值。　　内饰材料使用的化合物对人身体危害　　　【8种化合物对人体健康造成的危害】　　在《汽车室内空气质量比较试验报告》中针对苯、醛类化合物的检测，这两类化合物在日常生活中长期接触可导致慢性中毒，如乙醛在低浓度时可引起对眼、鼻、上呼吸道的刺激和支气管炎，而甲苯在长期接触后可发生神经衰弱综合征、肝肿大等症状。　　消费者购车时应如何选择　　新车在出厂后一般都带有&ldquo 新车&rdquo 所特有的味道，气味较为难闻，所以消费者在选购车辆时，最好先打开车门闻闻味道，选择无异味或异味较轻的车型。　　新车购买后需要注意事项　　在购买新车初期，上车前先打开车门让车内的空气进行流通，行驶中常开窗通风(车窗、天窗均可有效保持车内空气流通)，使用空调时多采用外循环模式。另外，尽量不要增添或改装车内饰，吸烟、放置劣质香水也会加重&ldquo 毒气&rdquo 浓度。　　在生活水平逐步提高的今天，对于健康的重视程度也在广大消费者中逐渐引起共鸣。现如今汽车已成为我们日常生活中使用较为频繁的活动空间之一，由于车内空间较为局限并且经常处于闭合状态，所以车内空气质量的好坏也直接影响了乘员的身体健康，而在豪华品牌车型中汽车室内空气质量整体水平的把控也相对较高。