车用汽油辛烷值标准物质

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  • 车用汽油辛烷值测定法

    [font=&][size=18px]采用介电常数法测定车用汽油辛烷值是一种快速测定车用汽油辛烷值(RON)的新方法,通过测定车用汽油介电常数来确定车用汽油辛烷值。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  1范围[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  本标准规定了采用介电常数法测定车用汽油辛烷值(相当于GB/T5487规定的研究法辛烷值)的步骤、试验条件及操作细则。适用于车用汽油辛烷值快速测定。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  2引用标准[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准版本的可能性。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  GB/T684-1999化学试剂甲苯[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  GB/T4016-1983石油产品名词术语[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  GB/T4756-1998石油液体手工取样法[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  GB/T5487-1995汽油半烷值测定法(研究法)[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  GB8170-1987数值修约规则[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  GB/T14305-1993化学试剂环己烷[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  GB/T15894-1995化学试剂石油醚[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  GB17930-1999车用无铅汽油[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  3方法概要[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  本方法通过测定车用汽油介电常数来确定车用汽油的辛烷值,用研究法半烷值(RON)表示。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  4仪器[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  本方法使用的仪器为采用介电常数法测定原理的车用汽油辛烷值测定仪,仪器由主机仪表和传感器组成,应有扫描测定档和依据车用汽油牌号划分的分段测定档。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  5试剂[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  5.1标定试剂[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  标定试剂采用符合GB/T14305的分析纯环己烷和符合GB/T684的分析纯甲苯。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  5.2校准用标准物质[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  校准用标准物质必须采用与待测试样种类和牌号相对应的由国家计量行政管理部门审核批准的车用汽油辛烷值标准物质。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  5.3清洗剂[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  清洗剂采用符合GB/T15894沸程为60℃~90℃的石油醚。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  6取样[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  按照GB/T4756方法规定取样。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7准备工作[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.1将标定试剂、标准物质、待测试样及仪器置于相同环境下,平衡时间不少于1h。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.2清洗、烘干试验所用烧杯。用石油醚仔细清洗仪器的传感器并晾干或用冷风吹干。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.3接通仪器电源开机预热15min,并检查仪器是否正常。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.4仪器的标定[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.4.1使用标定试剂对仪器的扫描测定档进行标定。标定结果应满足以下要求:[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  环己烷85.0/RON±0.5/RON[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  甲苯115.0/RON±1.5/RON[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.4.2标定方法[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.4.2.1用仪器的扫描档分别测定环己烷和甲苯,若测定结果满足7.4.1要求,说明仪器扫描测定档处于良好状态。若测定结果不满足7.4.1要求,则利用仪器的校准键,将仪器对环己烷和甲苯的扫描测定读数分别校正到85.0/RON和115.0/RON,并检验校正结果。上述操作可反复进行,直至满足7.4.1要求。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.4.2.2标定时,传感器插入标定试剂前,需用石油醚清洗并晾干或用冷风吹干。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.5仪器的校准[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.5.1根据被测试样的牌号或表1,选择相应的标准物质分别校准仪器的分段测定档。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  7.5.2校准方法[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  将仪器传感器插入盛有标准物质的烧杯中,并保证杯中液面略高于传感器上平面,利用仪器校准键将该档读数校准为标准物质已知辛烷值数值。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  注:由于暂时没有95号车用汽油标准物质,可采用由ASTM-CFR辛烷值试验机给出辛烷值的且各项指标符合GB17930规定的95号车用无铅汽油对仪器进行校准。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  8测定步骤[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  8.1取不少于80mL待测试样,置于100mL烧杯中,将仪器的传感器插入杯中,保证杯中液面略高于传感器上平面。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  8.2对已知牌号的待测试样,选择与该牌号相应的测定档进行测定,得出该试样的辛烷值。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  8.3对未知牌号的待测试样,先进行扫描测定,再根据扫描值按表1选择相应档进行测定。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  表1扫描值范围与应选档关系[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  扫描值(RON)≤92.092.1~94.094.1~96.0[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  应选档90档93档95档[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  8.4每个试样连续测定3~5次,取仪器读数的算术平均值作为zui终测定结果。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  8.5若连续测定多个相同牌号试样,可用下一个待测试样清洗传感器1~2次,再进行测定。每测30个试样后需用石油醚浸泡清洗传感器(发现传感器不干净,随时用石油醚清洗)。若测定不同牌号的试样,每测定完一种牌号试样后,必须用石油醚清洗传感器。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  9测空结果的表述[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  采用本标准方法测得的车用汽油辛烷值,简写为××.×/RON。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  对本标准方法测定结果有异议时,以GB/T5487方法的测定结果为准。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  10精密度[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  10.1重复性[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  由同一操作者,在同一实验室,使用同一台仪器,按照本方法对同一试样测定所得两个结果之差超过0.3/RON的概率为1/20。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  10.2再现性[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  由不同操作者,在不同实验室,使用同类型仪器,按照本方法对同一试样测定所得两个结果之差超过0.6/RON的概率为1/20。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  PTB-CXA车用汽油辛烷测定仪[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  技术指标:[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  1、测量范围:84.5-99.9/RON,实际范围55.0-120.0/RON[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  2、精密度:置信水平95%,重复性0.3/RON,再现性0.6/RON[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  3、zui小分度:0.1/RON响应时间:<1S[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  4、电源:INPUT100-240VAC50/60HzOUTPUT5VDC1000mA[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  仪器特点:[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  体积小,重量轻,操作简便,测试速度快,性价比高。仪器由电子仪表和传感器两部分组成,传感器采集信号并传给电子仪表,经过CPU处理后,先是测定结果柄可打印输出[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  国内首家原创采用介电常数法测定车用汽油辛烷值。[/size][/font][font=&][size=18px]  [/size][/font][font=&][size=18px]  测定可覆盖所有牌号车用汽油,使用与技术监督部门、大中小型炼厂、加油站等。[/size][/font]

  • 什么是汽油的辛烷值?

    [b]什么是汽油的辛烷值?[/b]汽油辛烷值是汽油在与空气组成稀混合气情况下抗爆性的表示单位。在数值上等于在规定条件下与试样抗爆性相同的标准燃料中所含异辛烷的体积分数。  辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。标准燃料由异辛烷和正庚烷的混合物组成。异辛烷用作抗爆性优良的标准,辛烷值定为100;正庚烷用作抗爆性低劣的标准,辛烷值为0。将这两种烃按不同体积比例混合,可配制成辛烷值由0到100的标准燃料。混合物中异辛烷的体积百分数愈高,它的抗爆性能也愈好。在辛烷值试验机中测定试样的辛烷值时,提高压缩比到出现标准爆燃强度为止,然后,保持压缩比不变,选择某一成分的标准燃料在同一试验条件下进行测定,使发动机产生同样强度的爆燃。当确定所取标准燃料如恰好是由70%异辛烷和30%正庚烷组成的,则可评定出此试油的辛烷值等于70。

  • 汽油质量好坏的辨别方法看馏程和辛烷值

    汽油可以分为车用汽油和航空汽油两种,车用汽油是作为开动各种形式活塞式发动机汽车的动力;而航空汽油则是供装有活塞式发动机的螺旋桨式飞机使用的。判断汽油好坏有两个主要评价指标:   第一个是汽油的馏分组成。什么是馏分组成呢?在炼油厂实验室里有一个叫恩氏蒸馏试验。就是把100毫升汽油放在一个带有支管的小烧瓶里,插上温度计进行加热蒸馏,当蒸出第一滴油时温度计所指示的温度,叫做初馏点,当蒸出物的体积达到10毫升时的温度,叫做10%点,依次可以得到20%点、30%点……,直到蒸出最后一滴的温度,叫做干点。这样得到组成汽油的各种成分按各自沸点范围所占的比例,就是汽油的馏分组成。车用汽油要求恩式蒸馏的干点不高于205C,10%点不高于79C。   第二个重要指标是辛烷值,就是人们一般所说的汽油的牌号值。我国车用汽油的牌号由89号、92号、95号等。牌号数值就相应表示这种汽油的辛烷大小。辛烷值越高,表示汽油的抗爆震性能越好,耗油也越省。直馏汽抽的辛烷值只有40到60,为达到国家规定的要求,还需掺入催化裂化、催化重整的汽油。一般合格的汽油是无色透明的,但过去的时候有的汽油都带粉红色或兰色,那是因为为了提高辛烷值,加入了四乙基铅。四乙基铅有剧毒,带粉红色或兰色是提醒人们使用时要加小心,千万不要用嘴吸取汽油。不过四乙基铅现在已经禁止在车用汽油中添加了,不过部分航空汽油中还是允许添加的。

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车用汽油辛烷值标准物质相关的资讯

  • 第五阶段车用汽油国家标准发布实施
    12月18日,国家质检总局和国家标准委发布了《车用汽油》强制性国家标准。与第四阶段车用汽油国家标准相比较,该项标准最大的看点是三降低两调整一增加,即降低了硫、锰和烯烃的含量,调整了蒸汽压和牌号,增加了密度限值。标准自发布之日起实施,自2018年1月1日起全国范围内供应第五阶段车用汽油。  据介绍,这项标准是根据2013年2月6日国务院常务会议对油品质量升级工作的要求,为落实国务院《大气污染防治行动计划》,由国家质检总局、国家标准委组织制定,并经与国家发改委、财政部、工信部、环保部、商务部、国资委、工商总局、能源局等部委协调,确定于2013年12月18日发布实施。标准的发布实施将有利于促进我国车用汽油质量的整体提升,有助于减少机动车排放污染物,新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%,在用车的排放整体上可减少10%~15%。这项标准对保护环境,改善空气质量具有重要的意义。  标准规定了第五阶段车用汽油的术语和定义、产品分类、要求和试验方法、取样、标志、包装、运输和贮存及标准实施时间等内容,由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会组织专家经过试验验证,参考欧洲标准起草。其技术指标是在征求环保、汽车和石化行业意见以及网上广泛征求社会各界意见的基础上最终确定的。  硫含量是车用汽油中最关键的环保指标,为进一步提高汽车尾气净化系统的能力,减少汽车污染物排放,标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降为10ppm,降低了80%。  锰对人体健康具有潜在风险,对车辆排放控制系统也会产生不利影响,标准采取预防的原则,将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L,并禁止人为加入含锰添加剂。  由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及我国高辛烷值资源不足,结合我国炼油工业的实际,将第五阶段车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号 同时考虑汽车工业发展的趋势,在标准的附录中增加了98号车用汽油的指标要求,如果企业生产和销售98号车用汽油,则必须符合附录中的指标要求。  为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能,导致燃烧不充分、排放增加,冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa提高到45kpa 为进一步降低汽油中挥发性有机物质(VOCs)的排放,减少大气污染,夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa降低为65kpa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。  降低烯烃含量是为了进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染,减少汽车发动机进气系统沉积物,烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。  标准首次规定的车用汽油的密度指标为20℃时720~775kg/m3,这是为了进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。  据了解,第五阶段车用汽油国家标准的制定既考虑了我国当前和今后一个时期大气污染防治和空气质量改善的迫切要求,也考虑了我国车用汽油产品生产、储运和使用的现状,以及油品生产企业的技术改造和汽车排放控制技术的需求,主要指标与欧洲现行标准水平相当,满足了我国第五阶段汽油车污染物排放标准的要求。据测算,标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量,预计在用车每年可减排氮氧化物约30万吨,新车5年累计可减排氮氧化物约9万吨。
  • 神开首台SKY2102-I型汽油辛烷值测定机通过用户现场验收
    上海神开石油仪器有限公司与中石化长岭分公司合作研制的首台SKY2102-I型汽油辛烷值测定机于近日通过了用户现场验收。  SKY2102-I型汽油辛烷值测定机是以替代进口为目标,按照国家标准,专门针对大型炼化企业用户研制的高端自动分析仪器。该仪器与进口仪器相比,体积更小,自动化程度更高,操作更方便。经过用户现场半年多的调试运行,仪器的稳定性得到充分的验证。在此次验收测试中,双方组成的验收小组分别采用马达法和研究法,经过近两周的反复试验,并将试验结果与进口仪器进行了全面比对,结果证明,该仪器测试数据的重复性和再现性均达到并优于GB/T503-1995和GB/T5487-1995标准的规定,完全符合大型炼化企业的使用要求。  此次SKY2102-I型汽油辛烷值测定机顺利通过验收,提高了神开石油仪器公司在行业内的知名度,为打破进口汽油辛烷值测定机在国内市场的垄断地位迈出了重要一步。
  • 第五阶段《车用汽油》国家标准征求意见
    7月1日,国家标准委网站一则《关于征求第五阶段〈车用汽油〉国家标准(报批稿)意见的通知》将备受关注的第五阶段《车用汽油》国家标准修订的进展锁定在征求意见阶段。按照这份通知,第五阶段《车用汽油》国家标准征求意见截止时间为2013年7月22日。  据悉,《车用汽油》国家标准最早发布于1999年,2006年和2011年分别发布了第二版、第三版《车用汽油》标准,本次为第三次修订,完成修订程序后发布的将是这项标准的第四个版本。与2011版标准相比,新版标准正文首页增加了&ldquo 警告&rdquo 内容:&ldquo 如果不遵守适当的防范措施,本标准所属产品在生产、运输、装卸、贮运和使用等过程中可能存在危险。本标准无意对与本产品有关的所有安全问题提出建议。用户在使用本标准之前,有责任建立适当的安全和防范措施,并确定相关规章限制的适用性&rdquo 。  据征求意见稿,修订后的标准,对车用汽油的技术指标提出了更高的要求。而产品分类是能够让消费者直观感受最明显的变化,规定车用汽油(Ⅲ)和车用汽油(Ⅳ)按研究法辛烷值分为90号、93号和97号3个牌号,车用汽油(Ⅴ)按研究法辛烷值分为89号、92号和95号3个牌号,也就是说,按本次修订后的国家标准,车用汽油的牌号为89号、92号和95号3个牌号,同时标准要求加油机和容器都应明确标示产品的名称、牌号和等级(Ⅲ、Ⅳ或V)。  另外一个重要的变化是,修订后的标准要求车用汽油中所使用的添加剂应无公认的有害作用,并按推荐的适宜用量使用。车用汽油中不应含有任何可导致车辆无法正常运行的添加物和污染物。车用汽油中不得人为加入甲缩醛、苯胺类、卤素以及含磷、含硅等化合物。  修订后的标准增加车用汽油(Ⅴ)技术要求和试验方法,对车用汽油产品的标志、包装、运输和贮存及交货验收以及警示说明进行了相应的修订。  征求意见稿建议,新版标准自发布之日起实施,并实行逐步引入过渡期要求。具体建议是,自2014年1月1日和2008年1月1日起,&ldquo 车用汽油(Ⅲ)的技术要求和试验方法&rdquo 和&ldquo 车用汽油(Ⅳ)的技术要求和试验方法&rdquo 规定的技术要求废止。这是标准的表述方法,并不是在兜圈子,业内人士的解读是,到2014年1月1日和2018年1月1日,车用汽油(Ⅲ)和车用汽油(Ⅳ)将不在车用汽油国家标准规范之列。另一项建议,即&ldquo 车用汽油(Ⅴ)技术要求和试验方法&rdquo 规定的技术要求过渡期至2017年12月31日,透露的信息是,到2017年12月31日,全国范围内车用汽油标准,必须达到第五阶段车用汽油国家标准的要求。

车用汽油辛烷值标准物质相关的仪器

  • 仪器采用介电常数法原理测定汽车用汽油辛烷值,即运行理数统计方法对大量试验数据尽心出力得到汽车用汽油介电常数与其辛烷值的相关关系,从而通过测定汽车用汽油的介电常数,确定其辛烷值。仪器设有扫描测定档位和分段测定档位(依据国家标准中的车用汽油牌号划分),经标定和校准后,可直接测法定汽车用汽油辛烷值,用研究法辛烷值(RON)表示。仪器由电子仪表和传感器两部分组成,传感器采集信号并传给电子仪表,经过CPU处理后,先是测定结果柄可打印输出。
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  • CX-A 车用汽油辛烷值测定仪商品规格:CX-A商品简述:CX-A型车用汽油辛烷值测定仪是测定车用汽油辛烷值的专用仪器,该仪器具有操作 简单,测定速度快,体积小的特点。商品描述:该仪器在国内外首次采用介电常数法测定车用汽油辛烷值,确定了相关变量, 通 过大量实测数据比对,找到并建立了相应的数学模型。该仪器采用环形不锈钢电容式传感器,运用现代电子技术和微处理器,实现对车用汽油辛烷值的直接测量显示,采用分段回归、对应校准的相对测量方案,消除了因温度、湿度等环境因素带来的系统误差,保证了测量准确度。这一技术突破了国内外传统的动态功能性比对法、成功地用表态方法直接测量车用汽油辛烷值,使车用汽油辛烷值的测量由繁琐、复杂变得简单方便,测试速度提高40倍,设备投资仅为原来的1/40。 此仪器是测定车用汽油辛烷值的专用仪器,该仪器具有操作简单,测定速度快,体积小的特点,适用于石化部门对汽油辛烷值的快速测定,测定方法符合 GB/T18339-2001车用汽油辛烷值测定法(介电常数法)。技术性能:1、 测量范围: RON(研究法)84.5-99.9/RON(90、93、95、97# MON(马达法)63.0-80.0/ MON(70#)  2、 精密度:(置信水平95%)再现性:0.6/RON;重复性:0.3/RON  3、 最小分度:0.1/RON  4、 响应时间:1S  5、 输出方式:液晶显示,打印输出  6、 使用电源:AC 220V(左右),50Hz;DC 4*1.2V 镍氢可充电电池  7、 外形尺寸:275*200*85mm(长*宽*高)  8、 整机重量:1600g  仪器特点:体积小,重量轻,操作简便,测试速度快,性价比高。     国内首家原创采用介电常数法测定车用汽油辛烷值。  测定可覆盖所有牌号车用汽油,使用与技术监督部门、大中小型炼厂、 加油站等
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  • 汽油辛烷值测定仪 400-860-5168转2006
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