路面强度试验仪

一、多功能路面材料强度试验仪产品概述：路面材料强度综合测定仪具有加载稳定、丝杆行程大、操作简单等优点，是公路施工单位、大专院校及质检部门所需仪器。本机配备其它相关夹具可进行多项试验，如水泥和石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、回弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比(CBR)试验等。注：本款产品只能做压强试验，做其他试验需配相应配件二、多功能路面材料强度试验仪产品参数：1.最大荷载：200KN； 2.工作行程：200mm； 3.工作电源： AC380V 50Hz（主机采用三相电源，无需零线；主机配备相序保护器，如接电后主机不工作，发出报警声，只需任意两根火线对调即可） 4.整机功率：0.55Kw 5.上升速率：1mm/min和50mm/min两档；6.外形尺寸：550X650X1500mm上海荣计达仪器科技有限公司成立于2015年。地址位于中国上海市闵行区浦江镇沈杜公路3259号，从事试验仪器制造、加工，建材仪器领域的技术开发、技术咨询、技术转让。产品涉及水泥砂浆检测仪器、混凝土检测仪器、公路土工检测仪器、沥青防水材料检测仪器、油漆涂料物理性能检测恒温恒湿试验箱、高低温试验箱、高低温交变湿热试验箱、高低温冲击试验箱、超低温试验箱、氙灯耐候试验箱、甲醛释放舱、VOC释放舱、步入式高低温环境试验箱沙尘试验箱淋雨试验箱橡胶臭氧老化箱、耐老化试验系列、盐雾试验箱振动、跌落试验系列、电磁式振动试验台、模拟运输振动台、跌落试验台等几大类。公司技术力量雄厚,检测手段先进,生产经验丰富，长期以来我们以技术向市场推介优质的设备与仪器，用专业态度高效率服务于市场，凭借健全的管理制度保障服务质量，依靠高素质的技术人才保证服务水准，为客户提供实验室仪器及电子行业生产设备的整体解决方案和服务。公司产品凭借过硬的质量、完善的售后服务、合理的价格销往各大院校、检测单位、建材企业、工程建设单位，用户遍布国内近三十个省市、自治区，并远销国外，与用户建立了长期稳定的合作关系。同时有专业技术人员提供仪器咨询、技术讲解、安装调试、设备维修等，均以过硬的产品质量和优质的服务在客户和同行中为企业赢得了良好的口碑。公司有健全的管理制度和完善健全的质量管理体系。并有反应迅速、服务周到的售后服务系统。我们将不懈努力、一如既往以优异的品质为客户服务.

一、路面材料强度试验机主要介绍： QJYL路面材料强度试验机用于测试高标号混凝土、砖、石、水泥及其他材料抗压抗折强度的检测；本试验机操作方便，上压板空间调节采用自动升降，检测结果数字显示，可直接打印结果，并可与电脑联网。是建筑，公路，建材行业的必备设备。二、路面材料强度试验机技术参数：1、型号规格：QJYL-2000、3000型2、最大载荷：2000或3000KN3、精度等级： I级4、测力范围：20-2000KN、10-3000KN5、加载速度：1-15mm/s可调6、中间净距：320mm7、上下压板：320×260mm或350×300mm8、电机功率：0.75或1.1KW或1.52.2kv9、机器净重：约800kg10、外形尺寸：约850*500*1480mm路面材料强度试验机公司承诺：1.购机前，我们专门派技术人员为您设计最佳的流程和方案2.购机后，将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年，产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品确保仪器能长期使用

一、 QJYL路面材料强度试验机主要介绍： QJYL路面材料强度试验机用于测试混凝土、砖、石等抗压强度的检测，是建筑、公路、建材行业的必备设备。本试验机采用计算机伺服（比例）控制系统，计算机控制操作的全过程，自动恒定加载，加载速度可调，丝杆采用电动升降；实现恒应力-恒应变、恒应力-恒位移、恒应变-恒位的试验功能，计算机任意控制设定所需试验参数，结果跟踪数据和曲线动态显示，试验数据可编辑、曲线可浏览并能存储、可打印出完整的试验报告。二、路面材料强度试验机技术参数：1、型号规格：QJYL-2000、3000型2、最大载荷：2000或3000KN3、精度等级：I 级4、测力范围：10-2000、3000KN5、加载速度：1-15mm/s可调6、中间净距：320mm7、上下压板：320×320mm/400×400mm8、电机功率：0.75或1.1KV或2.2KV9、机器净重：1000或1500kg10、外形尺寸：约520*450*1350mm或700*540*1800mm路面材料强度试验机公司承诺：1.购机前，我们专门派技术人员为您设计最佳的流程和方案2.购机后，将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年，产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品确保仪器能长期使用

一、微机控制伺服路基路面材料强度试验机产品介绍： 微机控制伺服路基路面材料强度试验机适用于路面材料的拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验，也可用于塑料、混凝土、水泥等非金属材料同类试验的检测。本机采用油缸下置液压钳口，试验空间可调整。应用微机电液伺服（比例）全数字闭环控制系统，加载速度可自由设定。测量采用进口高精度传感器，能实现在恒定的应力的情况下结果力值、位移、变形、计算机跟踪试验数据和曲线动态显示。试验数据编辑、曲线浏览、存储、联网，并能打印出完整的所需试验报告和曲线。 二、微机控制伺服路基路面材料强度试验机技术参考：1、型号规格：qjwe-50b、qjwe100b、qjwe300b、qjwe600b、 qjwe1000b、qjwe2000b2、测试精度：±1%3、相对分辨率：≤0.5%4、压缩空间：550、600、700mm5、拉伸空间：550、600、700mm6、圆试样夹持直径：φ6-12、φ10-32、φ13-40、φ15-60、φ20 -70mm7、扁试样夹持直径：0-15mm、0-15mm、0-30mm、0-40mm、0-40mm8、活塞行程：200mm、 250mm9、弯曲支点距离：400mm、600mm、700mm、800mm、900mm、10、剪切试样直径：φ10mm、φ10mm、φ20mm、φ20mm、φ30mm11、尺寸（mm）：640×550×1800 1255×866×470012、电机功率：1.5kw或 3.25kw,3相13、机台重量：1200或6600kg三、微机控制伺服路基路面材料强度试验机公司承诺：1.购机前，我们专门派技术人员为您设计合适的流程和方案2.购机后，将免费指派技术人员为您调试安装3.整机保修一年，产品终身维护4.常年供应设备的易损件及耗品确保仪器能长期使用

一、路面材料强度综合测定仪产品概述：路面材料强度综合测定仪具有加载稳定、丝杆行程大、操作简单等优点，是公路施工单位、大专院校及质检部门所需仪器。本机配备其它相关夹具可进行多项试验，如水泥和石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、回弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比(CBR)试验等。注：本款产品只能做压强试验，做其他试验需配相应配件二、路面材料强度综合测定仪产品参数：1.最大荷载：200KN； 2.工作行程：200mm； 3.工作电源： AC380V 50Hz（主机采用三相电源，无需零线；主机配备相序保护器，如接电后主机不工作，发出报警声，只需任意两根火线对调即可） 4.整机功率：0.55Kw 5.上升速率：1mm/min和50mm/min两档；6.外形尺寸：550X650X1500mm

产品简介 / introduce本试验系统是依据交通运输部相关标准，采用传感器技术、伺服电机减速机传动技术、计算机信息处理技术开发的，用于沥青混合料层间力学性能试验设备，系统由主机、测量控制部分、计算机控制和数据处理系统等组成，操作方便、结构紧凑、试样美观，是国内首创的用于沥青混合料层间粘结性能指标的测试、高精度试验设备。同时具有专用拉伸仪、直剪试验仪、扭剪试验仪的所有功能。依据的标准：1) 拉力、压力万能机JJG 139-1999；2) 试验机通用技术标准JJG 139-2014。功能：1）沥青路面层间抗剪性能试验；2）沥青路面层间抗扭性能试验；3）沥青路面层间拉伸强度试验。主要技术指标 / technology1、 直剪与拉伸速度：0.01~50mm/min，无级调速；2、 扭剪：最大扭矩100N.M3、 位移传感器：量程0～50mm，精度：0.04mm；4、 负荷压力传感器：0~ 100KN，精度：0.05%FS；5、 控制器：扭转传感器：100N.M6、 垂直加载范围：0.1～2Mpa；7、 试件尺寸：Φ100×200mm。

路面温度监测站传感器的测量原理基于非接触红外测温技术。所有物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量，这种辐射能量的强度与物体的表面温度密切相关。通过测量目标物体发射的红外辐射强度，传感器能够准确地计算出其表面温度。这种非接触式的测量方式不仅提高了测量的准确性，还减少了传感器与目标物体之间的热交换干扰。一、产品简介路面温度监测站由路面温度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台组成。路面温度传感器是一体化集成式红外测温检测器。光学系统与电子线路共同集成在金属壳体内。防护套易于安装，90°可调支架；以满足各种野外条件下安装和进行不间断测量。其内部是由一个热电堆和一个热敏电阻构成。所有的物体都在不停地向周围空间发出红外辐射能量，通过对其自身辐射的红外能量的测量，便能准确地测定它的表面温度，这就是非接触红外测温的原理。红外测温仪可完全不接触目标，而通过测量目标发射的红外辐射强度计算出物体的表面温度，这是它最大的优点。二、应用范围公路路面温度远距离测量桥面温度监测植物冠层温度监测草温、土壤表层或积雪表面温度监测三、技术参数测量范围-38℃—70℃测量精度±1%或±1℃视角D:S = 8:1显示分辨率0.1℃响应时间1秒工作波段8—14um输出方式RS485通讯协议ModBus工作条件-40 — 80℃； 0—100% RH供电电压DC12V功耗5mA @ 12VDC(普通工作模式)

路面弯沉仪是检测仪器，使用前务必仔细阅读说明书。并由实验人员操作，以避免操作不当引起的伤害。如需了解更多资料请与我公司客服人员联系。路面弯沉仪由上海荣计达仪器科技有限公司提供，设备质保期一年，一年内产品如有质量问题，供方负责免费维修。如果因操作不当或者人为损坏，我公司亦应提供维修、更换服务，由此产生的费用我公司会酌情收取。5.4米路面弯沉仪概述：本仪器适用于测定净土加载时或以非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值,能良好的反映出路面的总体强度。路面弯沉仪技术参数：1、总长：5400mm； 2、杠杆比： 2：1 ；3、支点至前测点长：3600mm。4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于O.05mm5.4米路面弯沉仪测定方法：1、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。2、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。3、热电阻测计一支~精度℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。4、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径205.4米路面弯沉仪工作原理：采用杠杆原理制成的，用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值5.4米路面弯沉仪主要特点：仪器具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。5.4米路面弯沉仪准备工作：1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力。2、向汽车车槽中装载(铁块或集料)，并用地中衡测量后轴总质量，符合要求的轴重规定，汽车行驶及测定过程中，轴重不得变化。3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。5.4米路面弯沉仪主要结构：主要由前杠杆，后杠杆、底座，百分表、支架等主要部分组成。使用前杠杆、后杠杆用四只M12螺栓连接，不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内。后杠杆与支架座相连，杠杆与底座之间采用向心球轴承连接，克服了以住采用散弹子轴承结构不稳定、灵活性差等缺点，并加有防尘盖，防止了灰尘和雨水的浸入，加有足够的润滑油脂，底座上装有调平螺丝和水平装置，调整方便。百分表支架上有一表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器上配0--10毫米一级精度百分表一只。5.4米路面弯沉仪操作规程：1、将仪器擦净。2、测定选好后，将测定的汽车后轴双轮间隙中心距测点不超过10厘米处。3、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其测端恰好在双轮胎间隙的中心处（垂直于车轴中心点），并调水平，用表夹及百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5毫米左右，使指针指零，表的触头抵住测点螺钉中心，并记录其读数B1.4、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。5、用热敏点温计测出并记录下路面的温度t。6、将测定结果，记录于下式中。7、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值[1]

APA路面分析仪型号：APA｜APA Jr.用途：用于评估干燥或潮湿条件下沥青混合料的永久性变形（车辙），疲劳断裂和潮湿敏感性。标准规范：AASHTO T340， JTG E20 T0765路面质量分析 Asphalt Pavement Analyzer简称“APA”，我们不应将其定义为简单的车辙仪，而应该认为这是一台多功能的试样系统。因为APA具有大范围可调轮速、轮载、轮胎类型和试件尺寸的特性，我们可以通过这一台设备，可以进行路面性能的大部分方向研究： ● AASHTO T340 APA方法车辙试验，评估永久变形性能● AASHTO T324 汉堡车辙试验，评估抗水损害的能力● 梁型试件的疲劳试验，评估抗疲劳开裂性能● 更换带钉防滑胎，评估冬季降雪地区路面抵抗防滑胎磨耗的性能● 更换测试轮和模具，评估稀浆封层混合料的抗车辙性能● 调整轮胎接触压强，评估机场跑道、公交车站、港口码头等重载路面的抗车辙性能● 切割路面板块或对多层路面结构体系进行试验，评估路面结构的力学性能 APA可以与UTM构成很好的组合，从经验法和力学法两个途径对路面性能进行分析。 大范围的可变参数选择 APA之所以可以进行路用性能的研究，是因为其具有强的试验条件设置功能，包括： ● 轮速：0-60循环/分钟，可调● 轮载：0-1.7MPa，可调● 轮胎：不锈钢凹型轮+配筋充气橡胶软管｜不锈钢轮｜实心橡胶轮｜带钉防滑胎● 环境：水浴环或风热环境● 温度：最低-9℃，最高+80℃，模拟高低温环境进行测试● 测量：可以连接各种位移传感器，标准的LVDT或Epsilon的裂缝计进行疲劳开裂测试● 试模：梁型、圆柱体，大车辙板（选购订制试模）

一、路面材料震动压实成型机垂直振动击实仪 简介振动压实成型机是根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTG E51-2009)中,半刚性基层材料振动法试件成型所需的技术备件，专门设计制造的专用设备，用于制造无机结合料稳定粒料的各种试件,其中包括用于测试无侧限抗压、强度、间接抗拉强度和抗压回弹模量的圆柱体试件和用于温缩系数、干缩系数、抗折强度以及抗折回弹模量测试的梁式试件。二、路面材料震动压实成型机垂直振动击实仪 技术参数1 静压力: 1900 N（可调）2 激振力: 6800～6900N（可调）3 振动频率:28～30HZ（可调）4 圆柱体试件模具5 钢 模: 内径152mm 高170mm 壁厚10mm6 钢 模 套 环: 内径152mm 高50 mm 壁厚10mm7 外形尺寸：长×宽×高为680×540×1750(mm)8 整机重量：550kg9 电源：AC380V（三相四线制工作零线）

小型全环境路面加速加载系统型号：ALT-S100用途：在控温条件下，对现场路面结构（或实验室试件）施加快速的轮碾作用，在短期内模拟路面结构经受几年到十几年内交通荷载作用。通过辅助的性能指标测量设备，获取路面结构（材料）在服役期间的性能衰减规律，预测服役年限，判断合适的养护时机。选择符合当地气候-交通条件的路面结构组合设计方案，对新材料的性能进行评价等。我国作为加速加载试验方法研究的大国， 目前国内累积拥有各种加速加载设备近40套。 山东交通学院基于各单位用户丰富的使用经验， 以及自身的技术攻关和研发经验， 在最新发布的新型加速加载试验设备中对传统方案进行了大量的设计改进和性能优化。真正的“可移动式”小型加速加载设备“加速加载”试验是为了在真实的现场路面上试验而开发的，因此设备的可移动性是非常非常重要的。为了达到“可移动”的设计目标，ALT-S100进行了如下的特殊设计:1.增加了2个转向轮和2个驱动轮和驱动装置，可以通过无线遥控器或控制面板的软件界面控制设备的前进、后退和转向，在试验现场短距离进行移动，便于在加载间隔测试车辙、纹理、强度等指标的变化。2,增加了4个独立升降的支腿，用于调整转向轮和驱动轮的高度，调节测试轮荷载，调节设备的角度适应现场的横坡和纵坡等。3.4个支腿带有吊钩设计，可以在长距离运输时将设备吊装至运输车辆。这种短距离的自移动功能使得试验过程中无需租用吊车增加额外的试验成本。加速加载试验通常需要加载数十万次甚至数百万次，并每间隔一段时间测量路面性能指标，如果每次测量挪动设备都需要租用吊车、叉车等助力装置，既费时费力又增加费用。自动化控制ALT-S100作为新一代的加速加载试验设备，在操作方面实现了更完善的自动化控制功能。全套设备包括2个彩色触摸屏控制器(顶部用于环境装置温度控制，控制面板右侧用于系统整机控制)，1个视频监控系统(实时监控测试轮加载状态)，套快速控制的按键面板和1个遥控器用于设备的短距离移动控制。整个试验过程中，除了手动提升/放低转向轮和驱动轮并操作限位套筒外，其他工作几乎都实现了自动化操作。环境模拟沥青路面材料的性能与气候条件是息息相关的，尤其是温度更是影响其性能中至关重要的条件。因此，为了让所有用户都能够在试验过程中模拟温度条件，ALT-S100将温度控制功能作为标准配置。通过底部的密封装置提供密封环境后，设备顶部的控温装置可以提供-20℃到+70℃的温度模拟功能，满足全国大多数地区全年气温的模拟能力要求。沥青路面在阳光装外线照射下的老化也是导致沥青路面性能衰减的主要原因之一，因此在ALT-S100的标准配置中还增加了紫外模拟装置，用于在试验过程中对路面进行持续的紫外老化照射。 车辙测量路面结构加速加载试验的评价指标中，车辙深度是最重要的指标之一。为便于测量车辙深度，山东交通学院同时开发了基于激光测距技术的专用激光断面车辙仪，检测长度达到1100mm，测点间距1mm，检测精度达到0.1mm。既可以测量横向车辙曲线，也可以纵向测量轮迹带的变形深度。

路面发光灯带采用专业恒流源驱动芯片，90mA恒流输出，16路恒流驱动，15V驱动电压，SOP20脚封装，低功耗CMOS锁存逻辑，高速信息输入速率；路面发光灯带采用高导热系数的铝合金材料，阳极氧化或表面喷涂处理，端盖由铝合金高压压铸，高强度钢化玻璃，透光率高，耐移横击性好，密封圈采用进口耐老化硅橡胶原料，双重防水，防水性能强悍，等级:IP67；可控温式空气对流一体化外壳散热设计。生产厂家：深圳市创晟光电技术有限公司： （王生）一、路面发光灯带灯体特点：1、采用高导热系数的铝合金材料，阳极氧化或表面喷涂处理，端盖由铝合金高压压铸，耐移横击性好；2、采用钢化玻璃面罩，玻璃表面用高温釉化处理，灯具内镀高温防眩光及防紫外线釉；3、灯体散热结构首创流道设计，比一般结构增加散热面积80%，散热速度增加50%；4、表面钢化玻璃与灯体保持平行一致，无翘起及型材变形现象；5、使用专利防水透气螺栓，保持灯具内外气压平衡，防止灯具内出现凝露现象。二、路面发光灯带综合参数:1、光源参数：进口台湾晶元5050贴片三合一灯珠，反极性封装；2、光源数量：60PCS；3、灯板材质：1.5mm厚度双层铝基板；4、发光角度：45°，60°，120°；5、发光效果：单色常亮，彩色渐变，全彩数码追光流水等；6、色温：冷光，正白，暖光；7、工作环境温度：﹣25°-65°；8、工作环境湿度：10-90%RH；9、功率因数：＞0.9；10、显色指数：≥70RA；11、使用寿命：＞50000H；12、控制方式:外控或同步DMX512控制；13、防护等级:IP67；14、工作电压：DC24V；15、额定功率：15W；16、外观尺寸：W52*H91*L1000mm；三、路面发光灯带的施工安装：1、预埋件与灯体结合，方便内部走线已经后期维护，提高灯体安装的平稳性；2、信号线与电源线合理分布，建议使用6平方以上截面的优质铜线电缆，信号线根据距离分别采用超五类屏蔽网线和光纤；3、安装过程中注意灯具连接线破皮损坏，勿用力拉扯灯具出线；4、安装时注意灯具输入电压，正负极，做好防雷保护；5、按照本公司出具的线路布线图，根据灯具本身的卡玛螺丝固定到位；四、路面发光灯带产品用途：1、户外照明：外缘照明、建筑物装饰照明、标志照明、指示牌、路径和轮廓标志、水下工程照明、交通、隧道、道路照明；2、广告招牌:广告字的背光源，发光字、发光招牌；3、室内装饰：专卖店、商场等室内商业照明，汽车装饰，走廊照明、楼梯照明隐蔽位置照明、家具装饰照明、室内暗槽、橱窗照明；4、氛围照明：酒吧、KTV、咖啡厅等休闲娱乐场所的气氛渲染。美容院照明、工艺品光源等。生产厂家：深圳市创晟光电技术有限公司： （王生）五、产品图片：

路面铺装灯带光源变化多样：LED光源可以利用红绿蓝三基色原理，在计算机技术下使三种颜色具有256级灰度并任意混合，组成16W种颜色，形成不同光色组合，并可以实现光色变化多端丰富多彩的动态变化效果和各种图像，效果有：追逐、流水、渐变、跳变、动画显示等路面铺装灯带光源为固态冷光源，环氧树脂封装，抗震动，不存在灯丝发光易烧。热沉淀。光衰等缺点，使用寿命达100000小时，性能稳定，可在-30°- +50°环境下正常工作生产厂家：深圳市创晟光电技术有限公司： （王生）一、路面铺装灯带控制方式：1、采用主控加分控模式，一个主控可带32个分控，每个分控四个输出端口，每个端口可以控制512个像素点；2、主控与分控之间，分控与分控之间，分控与信号放大器之间采用双五类屏蔽双绞线，每段距离不超过120米；3、主控器可与电脑同步，也可以单独用SD卡储存程序单独控制.二、路面铺装灯带技术参数：1、工作电压：DC24V；2、额定功率：15W；3、外观尺寸：W52*H91*L1000mm；4、工作环境温度：﹣25°-65°；5、工作环境湿度：10-90%RH；6、内部灯珠：进口台湾晶元5050贴片三合一灯珠，反极性封装；7、灯珠数量：60PCS；8、灯具重量：3.5KG；9、灯具颜色：各种单色、七彩渐变、全彩数码。三、路面铺装灯带内部技术要求：1、使用专利防水透气螺栓，保持灯具内外气压平衡，防止灯具内出现凝露现象；2、合理的预埋件或安装码，安装方便平稳牢固，后期维护成本大大降低；3、灯体无螺钉暴露，全部由后体装入，使表面更整洁美观，并可有效延长螺钉使用寿命；4、采用进口芯片，灯珠光通量在100-110LM/W，显色指数RA大于75，发光角度在8-120°；5、采用专业恒流源驱动芯片，90mA恒流输出，16路恒流驱动；6、美国德州高功率驱动器件，飞利浦数据通讯器件，飞利浦稳压器件 ；7、进口高亮度三合一灯珠，发光角度，发光强度，波长三项高度一致，混光效果突出。四、路面铺装灯带发光效果：1、白光色温：（1）暖白光：3500K以下，暖色光与白炽灯相近，能给人以温暖、健康、舒适的感觉，适用于家庭，住宅，宿舍，宾馆等场所或者温度比较低的场所；（2）正白光：6000K，正白光光线自然，显色性高，给人以愉快，舒适，安详的感觉，适用于商店、医院、办公室、体育馆、公路照明等场所； （3）冷白光：色温在5500K以上，光源接近自然光，有明亮的感觉，使人注意力集中，适用于办公室、会议室、教室、绘图室、图书馆阅览室、展览橱窗、珠宝展柜等场所；2、七彩渐变：分为七彩内控和七彩外控，内控根据交流电频率变化控制，因此内控一般为交流电（AC输入），外控根据控制器的断电开关结合灯具本身三基色的自由混合控制；3、全彩外控：三基色各自的256级灰度组成256*256*256中真彩色，通过微电子芯片IC控制，可实现追逐，流水，动画等效果。五、路面铺装灯带产品三包服务：1、免费保修期自货物安装验收合格之日起，保修期限为贰年，“三包”——包修、包换、包退服务；2、提供终身维护：保修期过后，我公司向用户提供的同档次的备品备件确保系统的稳定运行，对更换的备件，只收取成本费用；3、在保修期内，对任何因产品设计、材料、产品质量和造成的损坏，进行无偿的更换和维修。生产厂家：深圳市创晟光电技术有限公司： （王生）六、产品图片：

路面标线测厚仪STT-950A适用于各种聚合物路面标线厚度的测量，适用于现场测量和实验室取样测量,测量度高 ,LCD 数字显示，分辨率0. 01mm 适合道路养护单位，路标漆制造商，施工承包商，品管验收单位等。阳极处理铝合金本体，符合人体工学设计，操作十分容易符合国标标准GB/T 16311-2005的要求.路面标线测厚仪STT-950A结构组成：主要由数字式高精度百分表头、测厚度机构等组成.路面标线测厚仪STT-950A仪器材料：电镀铝，表面红色路面标线测厚仪STT-950A适用的范围：■可快速测量路标的涂层厚度和类似涂层的高精度测量仪。■适用于各种聚合物路面标线厚度的测量。■适用包括或不包括反射线脚所有类型的路标。■可直接在公路现场测量也可在实验室对样品测量。■数字化显示，清晰易读。■适用于国家交通部门、公路实验室、路标制造商。■可选配的附加应用仪器。路面标线测厚仪STT-950A特点：■每分钟数显高精度测量结果。■相对基础或路标本身的测量（向上或向下的测量）。■可用于十字路口区域路标跨越整个宽度的桥式测量，也用宽阔路标的测量。路面标线测厚仪STT-950A技术参数：◆分辨率：0. 01毫米◆测量面积：50x80mm ◆尺寸：180x70x76mm (LxWxH)◆重量：880g

产品介绍ZMM5000路面标线厚度测量仪数字路面标线厚度检测仪--数字路面标线厚度测定仪适用于各种聚合物路面标线厚度的测试,适用于现场测试和实验室取样测量。ZMM5000路面标线厚度测量仪特点：便于携带操作简单数字显示ZMM5000路面标线厚度测量仪技术参数：测量范围：-12.5mm～12.5mm分 辨 率：10um接触面积：最小50x80mm仪器材料：电镀铝，表面红色油漆尺寸重量：180x70x76mm，880g标 准：EN13197EN13212

沥青路面渗水仪是专业检测仪器，使用前务必仔细阅读说明书。并由专业实验人员操作，以避免操作不当引起的伤害。如需了解更多资料请与我公司客服人员联系。沥青路面渗水仪由上海荣计达仪器科技有限公司提供，设备质保期一年，一年内产品如有质量问题，供方负责免费维修。如果因操作不当或者人为损坏，我公司亦应提供维修、更换服务，由此产生的费用我公司会酌情收取。沥青路面渗水仪简介：路面的渗透情况，时路面质量的一个标准，本仪器可用来测量沥青路面在一定的变水头下，单位时间渗水量(称为路面的渗水量)。供建筑路及养路部门进行现场测定和试验研究。该仪器加工精致，测试精度高。适用于测定沥青混合料路面及碾压成型的沥青混合料试件的渗水系数。以检验路面的渗水性能及沥青混合料的配合比设计。沥青路面渗水仪结构：量筒：有机玻璃制成，装于仪器的上部，容积约为600ml，上面标有刻度，在100ml～500ml标线，分辨率约为3ml。上盘：有机玻璃管严密安装在上盘上。接头管：连接量筒与底座，中间装有不锈钢阀门，用于试验的开停。底座：底座的下部有槽，安装随带的胶圈。支架：由立柱组成，起连接上盘与底座的作用。压重块：共2块，2.5Kg/块。配件：标记环。技术参数：底座浅杯直径：φ150mm量筒容积：600ml水位高：600mm沥青路面渗水仪由大、小量筒及底座组成：安装时先把小橡胶水圈套入量筒，将小量筒旋入小量筒孔内，再将螺纹处大量筒旋紧在装有大橡胶阻水圈的底座上即可。沥青路面渗水仪测试前需备：①秒表。②刮刀。③油腻小盆。④漏斗、水桶。路面水分渗透仪使用方法：1、选点：在路面上选好点，用扫帚和钢丝刷将测点上火土杂物清除干净。2、按底座大小在底座上抹一点腻子，将仪器底座按上并拧紧，抹实腻子，不使漏水。3、将铲有少量红墨水的水灌入仪器中，直至小量筒上端溢水孔为(至600mm高度为止)，从开始读数加水到开始读数应在3秒钟内完成。4、水达到预定水位后(600mm)即开动秒表，每30秒钟记一次水位高度，直到3分钟为止。沥青路面渗水仪路面渗水量用下列公式计算：路面渗水量=(第三分钟时的渗水量----第一分钟渗水量)/2沥青路面渗水仪使用说明：路面渗水试验之密水材料的选用，对试验成败和精度有直接影响。通过大量试验现借此提供一小资料，供用户参考：对于腻子，润滑油脂(黄油)重粘土，橡皮泥或普通肥皂等材料的对比试验，我们认为洗衣皂做密水材料比较好。沥青路面渗水仪具体操作方法：A：充分揉搓肥皂，使之软化，相当于重粘土的软塑状态(100克塑液限仪器测得的锥入深度在5—6.5mm之间)最好是刚出厂的新鲜肥皂，冬季可稍硬点，夏季可稍软点。B、试验前可应用油漆刷清除测定位置的浮土和松散颗粒。然后把肥皂揉搓成直径约为200mm的长条状，在测点上按“渗水仪“底座浅杯外径略大点圈成一圈，再把仪器放在测试点上。在仪器底座上加压一只环形加压重环(可免去实验者手脚加压不稳之弊)。最后用两手分别相对把肥皂压在底座的凹形倒台阶处，使底座与路面间密实，抹光，须用干毛巾仔细拭净底座上的水份和用过的肥皂的表面的水份，肥皂收仍可使用。沥青路面渗水仪注意事项：肥皂揉搓后放在器皿中，并盖上拧干后的湿毛巾。给量筒注入水时，必须注意勿碰伤撞击量筒。按上所述，我们认为较为理想，数据较为稳定，污染浪费少，价格低且操作方便。

仪器简介：瑞士原装进口技术参数：产品规格 本体材质： 电镀铝制 测量范围： -12.5mm…+12.5mm 解 析 度： 10μm 测量面积： 小50mm×80mm 符合标准： EN13197,EN13212 主要特点：可快速地测量路标及涂布的干膜厚度。适用于各种型式的路标，可直接应用于路面及实验室。数字化显示，清晰易读。

一、电子路面渗水仪JTS-1简介：本产品适用于在路面现场测定沥青路面（排水或非排水路面）的渗水系数，符合国家行业标准JTJ-059-95《公路路基路面现场测试规程》。二、电子路面渗水仪JTS-1技术参数：◆水量测试范围：0～635mL◆水量测试分辨率：±0.5mL◆水量测试精度：±1mL◆时间测试范围：0～180s◆时间测试分辨率：0.01s◆时间测试精度：0.1s◆供电电源：内置锂电池◆额定功率：5.0w◆控制方式：无线◆主机外形：Φ220×530mm◆主机重量：15kg（包括配重压环）三、智能路面渗水仪试验评估：◆自动计算路面渗水系数◆显示、打印测试结果◆显示、打印测试路段内的统计、评估结果四、电子路面渗水仪JTS-1系统配置：◆渗水仪主体一台◆控制用触摸显示器一台◆微型蓝牙热敏打印机一台（含充电器一个）点击搜索：沥青压力老化仪

连续式路面平整度测定仪在电子技术方面，采用了国内为微处理和大规模集成电路技术，提高了整机的集成度，减少了原仪器中许多不必要的接插件连接从而增加了系统工作的可靠性，使整机系统的各项性能更趋稳定，内部采用单CPU结构，负责显示、打印、计算、通信、采集数据等功能；采用中断方式采样数据，因而可连续进行测量，而不中断。一起自动计算距离，每测1000个点内存时，采样间距取0.1米，则可连续测25公里。 连续式路面平整度测定仪内含实时时钟，可显示时间和日期，并自动记录。显示器则采用了汉字液晶显示的方法，即降低了功耗又使显示更加清晰；位移传感器采用了无温漂、时漂的电容式无接触线性测量系统，代替了传统的电感式位移传感器，精度更高、稳定性更好，电源采用6v7.2Ah胶体免维修电池，取代了传统的蓄电瓶；在机械方面，在保证测试精度、测试准确性和机架刚度的前提下，尽可能的减轻了仪器的重量，是仪器的运输及装卸更加方便灵活。 连续式路面平整度测定仪是目前国内好的现代化路面平整度测量仪器，具有连续测量、自动运算、显示并打印路面平整度均方差的功能。因此本仪器和现行的三米直尺测量及其他同类测量仪器比较，不仅具有测量精度高、速度快、数据可靠、评定科学等优点，而且操作简单、工作可靠、同时大大降低了劳动强度，提高了工作效率和经济效益。适用于公路、城市道路、广场、机场跑道等路面的施工检查竣工验收和道路的养护，同时也可为教学、设计及科研单位提供可靠的路面分析资料，在国际沥青路面施工及验收规范(GBJ02－86)和交通部《养护技术规范》(JTJ073－85)重列出了此仪器为标准测量仪器。同时**技术监督局批准该仪器为标准仪器、编号为(GB11816－89)。 连续式路面平整度测定仪技术功能：★测量功能及精度1、可自动测定、运算、打印均方差。取样间距0.05m及0.1m两种，取样误差0.04mm，同一条件重复测试，其统计偏差小于0.2mm；2、由人工送数，可自动打印测试日期(　　年　　月　　日)及被测路段编号(道路号、里程桩号、取样、超差)每打印一次，小结序号自动加一。3、自动运算并打印被测路段的单项累计值H(单位：mm)。4、自动检测计算并打印被测路段长度值L(单位：m)误差小于1%。5、自动测定计算并打印正负超差数(K＋、K－)，超差标准使用可根据路面等**要求自行选定，限制在1－15范围内(mm)。6、可自动测定计算并打印测试速度值V(单位：km/h)。★牵引方式及检测速度人力或机动车牵引，A小转弯半径5m，检测速度不超过12km/h，非检测情况(机架缩短，测量轮悬起)下牵引速度(25KM/H)。★工作环境温度：(-10℃－＋40℃)★电源及功耗：胶体免维修电池，6V7.2AH★外形尺寸：4061×800×600mm　　　伸长：4061mm；缩短：2350mm；★仪器重量：全机总重150kg，电子仪器箱3kg 连续式路面平整度测定仪操作方法：★测试车使用准备1、仪器测试车具有两种状态，一是存放运输状态，一是测量检测状态。在运输时，取下固定螺栓，将前伸缩方管及后家向中间缩进，在用螺拴固定，将测量轮悬起，拓开所有插头。测试检测状态时，取下固定螺栓，机架伸长**位，再用螺栓固定并放下测量轮使其紧贴地面。2、安装打印纸。见打印机使用说明书。3、接好各电缆线，连接电缆时要注意方向。★使用步骤1)设置参数如果参数不正确则对测试结果有影响，因此先必须正确设置参数，选择菜单下功能2设置，按［输入］键确认：显示格式：道路间隔里程增减桩号路幅超差表示道路号、里程号、超始桩号、极限超差值；采样间隔(5cm×2＝10cm)，极限超差值由人工设定，设置范围从00－99mm；采样间隔N01表示每5cm采次样，N02表示每10cm采次样，依此类推可输入不同采样间隔，一般情况下，按规范设置N02即每10cm采次样即可，递增为0，递减为1。用数字键输入各参数，每输入一个参数光标会自动移向下一个参数，若输入有误则只有重新选择设置参数输入数据，在整个数据输入完后才能退出设置参数，除非按［复位］键退出。 2)清除位移传感器 在检测之前，须使位移传感器显示为零，按清零键，即对传感器进行清零操作。 3)检测传感器 在检测之前，须确定位移传感器工作是否正常，选择菜单下功能3测试，按［输入］键确认，此时屏上会显示位移传感器的位移实时值； 4)清除文件 在测试过程中每1000个采样点自动存储为一个记录，可连续存储256个记录，为确保有足够的内存，每个测公路在测试前A好清除原来的纪录，选择菜单功能7删除，用［输入］键确认，屏上显示正在删除。 5)开始检测 以上三个步骤做完之后可进行检测，按［启动/停止］键则可开始工作，屏幕上有实时显示采样点数，当采满1000个点时，设置的桩号及里程号自动累加，同时计算结果也显示出来：R107-----K100-----M1000001-----X00---N01---F01T=000　　S＝0.0002V＝11.00　　P＝0.001 表示：路名　　　　　里程　　　　　桩号　采样点数　 　增减　　　　　间隔　　　　路 　记录总数　 　位移值 速度　　　 　平整度值 这些参数及计算结果自动保存为一个记录，按［启动/停止］键结束检测。这些参数的定义见《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059－95)。 6)处理结果 试验完毕后，可进行打印结果，选择菜单下的6打印打印全部或部分已存记录结果，另外也可用菜单下的5显示功能显示已存记录，显示部分或全部。7)菜单功能1、时间　　修改时间　　　　　5、显示　　显示保存记录2、设置　　设置参数　　　　　6、打印　　打印部分或所有记录3、测试　　测试传感器　　　　7、删除　　删除所有记录4、背光　　背景光开关　　　　8、返回采用选择键移动光标，按［输入］键选择确定； 8)打印 A种：直接按［打印］键，可打印屏幕(显示什么打印什么)； 种：在菜单中选择打印，则打印部分或所有记录。 9)测试结束后，关掉电源，取下连接电缆，将仪器置于干燥阴凉处存放。 连续式路面平整度测定仪使用注意事项1、运输、转向、停放及其他非测量状态必须将测量轮悬起，避免不必要的磨损与冲撞； 2、测试速度必须保持在12km/h以内。路面情况不好，测速应相应减慢，以免机架颠簸太大影响测量精度。远距离运输应将测试仪器装在运输车厢内，短距离运输，可直接用机动车牵引，但速度应小于25km/h为宜，以避免速度过大，震动大损坏机件； 3、仪器箱交货时已经调试好，用户不得打开电器箱面板，更不能随便更换原件、焊线，以免损坏仪器，否则公司不予维修，如线路故障请与本公司联系。 连续式路面平整度测定仪维护及保养：1、仪器采用内部充电电池供电，充满后可连续使用20小时以上(若关掉背景光则可延长使用时间)； 2、每次使用之前，应充满电(一般充电八个小时左右)； 3、仪器在监控状态时，若电池不足会显示“请充电！”，此时应尽快充电，以免在工作中因电不够而中断。 4、仪器长期不使用，则每2－3个月应充电一次，确保电池不损坏。 5、平整度仪是精密电子仪器，如传感器、计算机、打印机等部件，切勿淋雨、受潮，不用时要妥善保管，定期通电，以免损坏； 6、机架上轴承和运动部分要经常加油润滑，防止生锈磨损。使用前后应检查连接螺栓是否紧固。在长途运输后尤其要认真检查； 7、测量轮的磨损会影响测量的精度，因此行驶足够里程后，要检查其直径及时更换。另外测量轮的标准直径为159.2mm； 8、仪器电缆线在使用时，因使用不当容易发生断路现象，此时可用万用表检查连线的通断，电缆连线的连线位置图见附页，排除故障时，断线一定要用熔电焊接牢靠，各线间不要接触，以免影响仪器的使用。 9、使用前与使用后位移传感器测杆须擦拭干净。连续式路面平整度测定仪常见故障排除：本仪器由机械和电子二部门组成，机械方面的故障，如发生转向不灵，轮胎漏气偏歪，个别零件损坏，都易于检查发现，而且一般公路使用部门具有修理能力，只要检查保养，不难及时处理。而电气部分，由于采用微型计算机，技术上较为复杂，一般简单故障使用单位应学会排除，疑难的故障应送到生产单位检修。连续式路面平整度测定仪装箱单：1、主机：1台；2、位移传感器：1只；3、光电距离传感器：1只；4、数显控制仪：1台；5、充电器：1只；6、位移传感器(1米)：1根；7、距离传感器(1米)：1根；8、说明书：份；9、合格证：1份；10、打印机说明书：1份。连续式路面平整度测定仪注意事项：1.使用本仪器之前先阅读使用说明书，必须每月充一次电，该机升**以后可与笔记本联网。2.不论主机、仪表或传感器上的接插件在连接时**先应对正位置再连接，不允许硬性连接，否则将损坏接插件。3.位移传感器的使用一定要调整好安装位置确保在传感器的线性测量范围间内使用。(此类传感器一般在侧杆活动范围的A大靠下40mm左右部分线性测量区间)4.使用微机管理操作，能分析出各路段的起伏曲线，一次可以打印多组试验结果。点击搜索：地坪平整度测试仪

青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人：安超手机：欢迎随时致电咨询，谢谢RGR-2便携式道路积尘测试仪 （产品详细信息，请联系产品负责人，给您提供详细的产品参数以及图片）用途和工作原理RGR-2道路积尘测试仪采用真空采集原理，自动采集单位面积路面上的积尘，仪器内嵌千分之一天平模块，自动测量出采集样品的初重和终重，并根据自动计算出的净重和采集面积，快速得出道路积尘浓度。主要功能1、整机采用钣金结构，安装伸缩拉杆，便于携带和移动。2、设备可自动前进采样，采样面积可设置。3、设备内置锂电池，方便携带至不同现场使用。4、具备GPS模块，可自动定位并获取经纬度地理位置。5、设备可在不同路况的路面上进行积尘监测，保证采集效率。6、一键式全自动运行，整个采集和称量过程全部自动实现，无需人工干预，称量结束后自动计算数据并打印。7、内置打印机，可现场快速打印数据（含时间地点、净重、采样面积、浓度、标准值、超标值等信息）8、选配监控中心软件，数据可自动上传到监控中心。9、设备自带U盘接口，可导出数据。10、安装液晶显示屏，操作直观。以上资料仅供参考，产品详细信息请联系相关负责人青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务！

一、混凝土路面砖耐磨试验机GLM-200C采用了摆线针轮减速机，减速比大，结构紧凑，传动平稳，磨料流量可调，能有效地节约磨料的用量。该试验机通过齿轮传动减速达到钢轮转速75r/min，齿轮传动相比皮带传动减速、平稳、不会出现打滑现象，钢轮转动由时间继电器控制，电机转到预定时间也**是转到试验要求的转速，电机自动停止。钢轮式耐磨试验机，陶瓷砖耐磨试验机本机适用于无釉砖、马赛克、水泥路面砖等脆性材料的耐磨试验，是为完善建筑陶瓷及配件生产企业的检验条件，提高检测水平 二、混凝土路面砖耐磨试验机GLM-200C具有设计合理、结构简单、造型美观、操作方便、转动平稳，达到试验要求自动停机等特点，主要适用用于水泥砖的耐磨试验。三、混凝土路面砖耐磨试验机符合标准：GB/T3810.7—2016《无釉砖耐磨试验方法》ISO/DIS10545/6—94《无釉砖耐深度磨损试验方法》GB/T12988-1009《无机地面材料耐磨试验方法》四、混凝土路面砖耐磨试验机技术参数：★磨轮一：直径200±0.2mm，厚度10±0.1mm，★磨轮二：直径200±0.2mm，厚度70±0.1mm，硬度HB203-245★磨轮转速：75±4r/min恒定；★试样尺寸：100mm ×110 mm；★磨料：粒度为ISO8486-1986中规定的F80白色熔融氧化铝；★磨料给入速度：（100±10）g/100r流量可调；★贮料斗容积：大于5L；★试验时间：可预置，数字显示；★砝码一：一质量为2.5㎏（适用GB/T3810.7-2006）；★砝码二：一质量为14㎏（适用GB/ T12988-91）。&diams 外形尺寸：6000x580x130mm&diams 重量：约150kg五、混凝土路面砖耐磨试验机注意事项及其保养：★接通电源线时，应注意电机正反转，钢轮应该按照箭头指示方向旋转；★试验机必须在接志处可靠接地（线径不小于1.5mm）；★每次试验后，应将试验机打扫干净，尤其应将夹具及其导轨上的沙子清理干净；★每一年应将齿轮箱侧盖板卸下，在齿轮上加适量锂基润滑脂。★环境温度：室温★周围无腐蚀性性质★地面坚固水平★电源为380V，电压波动范围不超过额定电压的10%点击搜索：拉拔试验机

公司在北碚、璧山、永川等建立了数个材料加工基地，并先后承建了重庆国家大学科技园区、西永综合保税区、重庆高新区（南区）、重庆璧城工业园区路面工程，G212国道路面罩面工程、乡村嘉年华路面改造工程等一系列重大工程项目，以及长安集团152新厂区、重庆科技应用技术研究院科技大楼厂区道路、蓝黛实业璧山新厂区的惠普中国重庆厂区、英业达重庆厂区道路等重点企业厂区沥青混凝土路面的铺装工程，全部工程项目达到优良，并受到客户的高度赞誉。公司主要经营重庆沥青路面修补施工公司,沥青路面维修修复修补,沥青道路公路马路施工队,小面积厂区小区沥青路面施工,沥青路面修补, 专业承接沥青路面铺装，沥青路面修补，修复，维修，沥青路面道路施工，重庆中品路桥工程有限公司，集沥青混合料生产与销售及施工为一体科研企业，主要从事沥青道路施工，钢桥面铺装等科研、设计、技术开发和咨询服务，工程管理，项目承包，小面积，小区，厂区，景区，园区，校区，乡镇，市政沥青路面工程，设计，咨询，报价

路面长条灯带灯体采用优质铝合金，表面防腐蚀静电处理，喷塑所用粉采用户外耐气候变化的粉末，喷塑附着力等极满足GB-T 9286-1998 3级，烘烤温度及时间满足成品附着力符合上述等级要求，工作环境 -30℃～+50℃，塑胶产品在恒温120度时无变形、变软、收缩、发黄等现象路面长条灯带散热体用1060纯铝片材，传热导热效果好，采用扣FIN工艺，专利技术设计制造。 2、铝基板和散热体的接触面积加大且紧密接触无缝隙，减少了空气热阻，加快铝基板的导热速度。生产厂家：深圳市创晟光电技术有限公司： （王生）一、路面长条灯带的性能：1、灯具光源采用全自动KB2600固晶机、KS-ELITE焊线机、M25-1500点胶机等设备封装，封装工艺与技术来自美国与日本，封装技术达同行业水平；光源DPMO（百万机会缺陷数）PPM值为：30-70，可达100000小时（20年）以上；2、灯体平滑，无废边、缩影、毛刺、变形等缺陷，装配平整；3、灯体采用高精度模具一体成型，外观无缝隙，精致美观，散热性强，表面抗老化静电喷塑处理，自洁、抗腐蚀性强，防水效果好；4、采用高耐老化橡胶实芯铜芯线，出线位置采用优质不锈钢防水锁头，整灯达到IP67标准，表面清洁，型材无欧刮伤划伤现灯具内部无灌胶不均匀现象；5、采用进口光学级PMMA导光板，发光均匀，透光性好。二、路面长条灯带使用范围：1、公路标志照明，可作为线性发光标志，美观大方，科技感强，提升和优化城市形象；2、广场装饰，可用作商业广场地面亮化，独特的抗压设计可承受数吨重的汽车压碾；3、公园绿化带装饰照明，灯具颜色变化多彩，给予更多的园林设计空间；4、酒吧、KTV、演唱会、舞台演出、新闻发布会、T型台走秀等地面氛围装饰亮化；三、路面长条灯带的包装运输：1、采用玻璃对玻璃的包装方式，线材藏于灯体内防止运输途中磨损；2、每条灯具单独使用珍珠棉包裹包装；3、采用硬质专用蜂窝箱，内置泡沫珍珠棉；4、易碎灯具除上以外另配有木架或者木箱；5、公司附近有专业的物流园，有到全国各地的物流专线，安全便宜便捷；6、提供送货上门；7、运输过程中足额购买运输保险。四、路面长条灯带综合参数:1、光源参数：进口台湾晶元5050贴片三合一灯珠，反极性封装；2、光源数量：60PCS；3、灯板材质：1.5mm厚度双层铝基板；4、发光角度：45°，60°，120°；5、发光效果：单色常亮，彩色渐变，全彩数码追光流水等；6、色温：冷光，正白，暖光；7、工作环境温度：﹣25°-65°；8、工作环境湿度：10-90%RH；9、功率因数：＞0.9；10、显色指数：≥70RA；11、使用寿命：＞50000H；12、控制方式:外控或同步DMX512控制；13、防护等级:IP67；14、工作电压：DC24V；15、额定功率：15W；16、外观尺寸：W52*H91*L1000mm；生产厂家：深圳市创晟光电技术有限公司： （王生）五、产品图片：

标准规范：AASHTO T343， ASTM D7113， JTG 3450 T0925产品简介：在修建高等级沥青公路时，保证沥青层的横向和纵向压实密度的均匀性是非常重要的，路面的质量通常是以最后的层密度和其它包括平整度、面层厚度和断面等重要质量控制手段为基础来评价的，TransTech公司独创性的无核法沥青路面密度测试仪PQI380 就是为满足用户的各种严格的质量控制需求而设计制造的，可以快速准确地测量热拌沥青混凝土密度。无核法沥青路面密度测试仪专门为当今的永久性路面混合料而开发的。使得沥青路面承包商，私营测试组织，或相关的司法机构在路面上快速测试之后，在最短时间内离开路面，以便不影响压路工作的进行。无核法沥青路面密度测试仪PQI380工作原理：TransTech 技术产品PQI是使用无核法测量路面压实水平，通过使用创新技术的电子装置来探测路面表层和路面内部各层，因材料的不同而产生的电子阻抗的变化，而进行密度测量。摊铺一层，测量一层。无核法沥青路面密度测试仪PQI380产品概述：TransTech 的无核法沥青路面密度测试仪PQI380是新一代的无核法沥青路面密度测试仪，无核法沥青路面密度测试仪PQI380是现在唯一带4种操作模式的无核法密度仪：连续模式、单点模式、分隔模式和取平均值模式。其中单点模式是最简便易用的。无核法沥青路面密度测试仪PQI380产品优势：● PQI380被 Asphalt Contractor评为2014年全球最佳建筑产品● PQI301及PQI380 在全球及中国得到广泛应用，国内用户超过300个，发表了大量相关应用研究论文。（可于欧美大地官方网站下载TransTech应用研究论文）● 全彩色图形界面，带LED背光的480×640VGA触摸显示屏● 新型的状态条显示方式，指示GPS状态、数据储存状态、当前电池电压、电池电量低以及日期和时间● 坚固的新型携带箱由5052铝合金制成，黑色磨砂表面带橙色塑料反射图案，夜间提醒司机注意路面上的工作人员● 新型的数据管理特性，可快速访问、下载或者删除项目数据● 可通过USB接口下载文件到PQI● 快速、可靠、精确、可重复地实时读取数据，对任何用户来说都是使用方便、经济有效的工具● 最重要的是，无核意味着无需获得特许，没有储存以及运输方面的顾虑无核法沥青路面密度测试仪PQI380技术参数：无核法沥青路面密度测试仪PQI380模式：● 单次测量：5秒钟内读取储存数据● 平均测量：取5个读数的平均值并储存数据和时间，可存储数千个读数● 连续测量：即时密度读数● 离析测量（分层测量）：确定与离析有关的材料密度变化无核法沥青路面密度测试仪PQI380功能：● 密度，百分压实度● 集成温度传感器：实时温度显示：0°F 到 350°F（ 17.7℃ 到 177.6℃）标定模式：● 常规方法：通过芯样进行补偿校正测量技术规格：● 测量区域： 11英寸（27.9mm）直径范围内对粗细混合料进行优化测量● 测量深度：可选择从1英寸到4英寸(25mm到100mm)的不同深度.● 测量显示：密度，百分压实度，表面温度，混合料名称及项目名称无核法沥青路面密度测试仪PQI380机械技术规格：● 仪器重量：14.2磅（6.44kg）● 仪器尺寸：11英寸×11英寸×12英寸（27.9cm×27.9cm×30.4cm）● 延长手柄长度：29英寸（73.6cm）● 装运重量（含携带箱）:42.5磅（19.27kg）● 装运尺寸：25英寸×20英寸×14英寸（63.5cm×50.8cm×35.5cm）无核法沥青路面密度测试仪PQI380电气规格：● 微处理器控制● CE标志：符合EN61000 4 4，61000 4 3，61000 4 8● 电池：14.0安时镍氢电池，7.2伏特● 充电时间：4小时● 电池充电器：有CE和UL 认证的通用AC充电器，DC充电器● 电脑接口：1个 USB 接口无核法沥青路面密度测试仪PQI380保修期：● 标准：12个月● 可选择延长保修期：可提供用户保修计划，请联系欧美大地仪器设备中国有限公司无核法沥青路面密度测试仪PQI380操作性能：● 显示：全彩色图形界面，480×640VGA触摸显示屏，带LED背光，在白天或夜晚均可清楚显示● 状态条：显示GPS状态、数据储存状态、电池电压、低电池电量及日期和时间● 项目内容：可储存多达20组项目数据● 混合料内容：可储存多达20组混合料数据，包括（最大理论密度，混合料名称，集料尺寸，深度，补偿，操作者姓名）● 数据记录：设置为有效时，可以储存所有在单次测量或平均测量模式下的所有测量数据（状态条符号）● 报告：下载数据方便输入到Excel中编辑● GPS控制：激活时，可显示所在位置的经度和纬度，有效卫星数量，以及UTM格式的UTC日期和时间。当选择● 存储GPS信息后，GPS信息会和每次的测量数据存在一起（状态栏符号）。● 软件升级：使用USB存储器，一键式下载升级软件● 数据管理：能够快速的存取，下载或者删除项目数据● 时间和日期设置：快速设置时间日期，月/日/年 和 日/月/年格式● 单位：密度（kg/m3或lb/ft3），温度（℃或°F），深度（英寸或mm）和石块尺寸（英寸或mm）● 仪器放置到携带箱内，做快速一键式测量，可确保仪器处于正确的工作状态● 计算器：内置4个功能计算器● 强化用户支持：诊断屏幕方便获得厂家的支持● 可编译目标密度：用于计算百分压实度● 更换电池：在现场能很方便更换电池无核法沥青路面密度测试仪PQI380可选附件：● 独立充电器，附加电池组件和打印机附表：比对钻芯法测试结果相关性””

青岛容广电子技术有限公司产品销售直接负责人：安超手机：欢迎随时致电咨询，谢谢RGR-2便携式道路积尘测试仪 （产品详细信息，请联系产品负责人，给您提供详细的产品参数以及图片）用途和工作原理RGR-2道路积尘测试仪采用真空采集原理，自动采集单位面积路面上的积尘，仪器内嵌千分之一天平模块，自动测量出采集样品的初重和终重，并根据自动计算出的净重和采集面积，快速得出道路积尘浓度。主要功能1、整机采用钣金结构，安装伸缩拉杆，便于携带和移动。2、设备可自动前进采样，采样面积可设置。3、设备内置锂电池，方便携带至不同现场使用。4、具备GPS模块，可自动定位并获取经纬度地理位置。5、设备可在不同路况的路面上进行积尘监测，保证采集效率。6、一键式全自动运行，整个采集和称量过程全部自动实现，无需人工干预，称量结束后自动计算数据并打印。7、内置打印机，可现场快速打印数据（含时间地点、净重、采样面积、浓度、标准值、超标值等信息）8、选配监控中心软件，数据可自动上传到监控中心。9、设备自带U盘接口，可导出数据。10、安装液晶显示屏，操作直观。以上资料仅供参考，产品详细信息请联系相关负责人青岛容广电子技术有限公司提供本仪器的技术支持和完善的售后服务！

非接触式路面传感器利用先进的激光雷达、微波雷达或红外线等技术，能够在不接触路面的情况下，实时、准确地检测道路的各项参数，如路面平整度、裂缝、车流量等。与传统的接触式路面传感器相比，非接触式传感器具有更高的精度和更强的适应性，能够更好地应对各种复杂的环境和天气条件。产品介绍　　TH-LM2是一款非接触式路面传感器，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。　　在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，TH-LM2检测器是最理想的选择。遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。　　非接触式路面传感器TH-LM2检测器被安装在一个全天候、耐久的外壳中，以保证承受恶劣天气，这使得它在任何天气条件下能提供精准数据。功能　　 远距离遥感检测路面状况　　 维护成本低应用　　 桥面　　 车流量大的区域特点　　 测量路面状态　　 非埋入式设计　　 红外检测最远15米主要指标型号TH-LM2监测距离2-15米检测直径23cm角度30-90度电源输入220VAC、24VDC最大功耗5W（包含镜头加热）工作温度-38 º C 至 +70 º C工作湿度度0 至 100%路面状态参数输出路面积水厚度： 0.00—10mm分辨率：0.01mm精度：0.1mm路面覆冰厚度： 0.00—10mm路面积雪厚度： 0.00—10mm路面湿滑程度： 0.00—1分辨率：0.01（*）路 面 温度： -38 º C 至 +60 º C （*）路 面 湿度： 0-100%（*）环境温湿度： -40 º C 至 +70 º C（*）大 气 压力： 150 － 1100 hPa路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合 （*霜）镜头污染检测光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232平均无故障10年安全无安全问题 – 红外遥感测量技术

路面线性灯带光源采用全自动固晶、焊线、封胶设备生产，使在生产过程中对LED芯片造成的伤害降至，确保LED的电性能不发生改变，从而让LED能达到更高的稳定性和更长的使用寿命；路面线性灯带采用专用镀金数据防水连接头 ，由于数据信号对防水要求极高因此对防水连接头的设计也颇为讲究，精心设计的螺旋锁紧式防水结构，操作方便，性能可靠，连接头防水垫圈采用高弹性耐候硅胶制成，具有持久高弹性，抗老化等特点，金属插拔端子采用优质铜件并做表面镀金处理，抗氧化能力强，并确保牢固接触及优良的导电性能，防水接头内加入专用抗氧化剂，再次提高防潮和防水性；生产厂家：深圳市创晟光电技术有限公司： （王生）一、路面线性灯带产品用途：1、户外照明：外缘照明、建筑物装饰照明、标志照明、指示牌、路径和轮廓标志、水下工程照明、交通、隧道、道路照明；2、广告招牌:广告字的背光源，发光字、发光招牌；3、室内装饰：专卖店、商场等室内商业照明，汽车装饰，走廊照明、楼梯照明隐蔽位置照明、家具装饰照明、室内暗槽、橱窗照明；4、氛围照明：酒吧、KTV、咖啡厅等休闲娱乐场所的气氛渲染。美容院照明、工艺品光源等。二、路面线性灯带参数概述：1、功率因数：＞0.9；2、显色指数：≥70RA；3、使用寿命：＞50000H；4、灯具重量：3.5KG；5、控制方式:外控或同步DMX512控制；6、防护等级:IP67；7、工作电压：DC24V；8、额定功率：15W；9、灯具重量：3.5KG；10、灯具尺寸：W52*H91*L1000mm；三、路面线性灯带产品性能：1、灯具光源采用全自动KB2600固晶机、KS-ELITE焊线机、M25-1500点胶机等设备封装，封装工艺与技术来自美国与日本，封装技术达同行业水平；光源DPMO（百万机会缺陷数）PPM值为：30-70，可达100000小时（20年）以上；2、灯体平滑，无废边、缩影、毛刺、变形等缺陷，装配平整；3、灯体采用高精度模具一体成型，外观无缝隙，精致美观，散热性强，表面抗老化静电喷塑处理，自洁、抗腐蚀性强，防水效果好；4、采用高耐老化橡胶实芯铜芯线，出线位置采用优质不锈钢防水锁头，整灯达到IP67标准，表面清洁，型材无欧刮伤划伤现灯具内部无灌胶不均匀现象；5、采用进口光学级PMMA导光板，发光均匀，透光性好。四、路面线性灯带元器件性能：1、驱动器件（IC）： 美国德州高功率驱动器件，利浦数据通讯器件，飞利浦稳压器件 ；2、PCB（印刷电路板）：采用1.6mm厚度全铝线路板，成熟稳定的电路设计，元器件全自动贴片生产；3、灯具光源炫光小，无辐射，使用中不产生有害物质；4、LED工作电压低，采用直流驱动方式，超低功耗（单管0.03W-0.06W），电光功率转换接近%，在相同照明效果下比传统光源节能60%以上，LED的环保效益更佳；5、LED灯具光谱中没有紫外线和红外线，没有污染，不含汞元素，可以安全触摸，属于典型绿色照明光源。五、路面线性灯带产品三包服务：1、免费保修期自货物安装验收合格之日起，保修期限为贰年，“三包”——包修、包换、包退服务；2、提供终身维护：保修期过后，我公司向用户提供的同档次的备品备件确保系统的稳定运行，对更换的备件，只收取成本费用；3、在保修期内，对任何因产品设计、材料、产品质量和造成的损坏，进行无偿的更换和维修。生产厂家：深圳市创晟光电技术有限公司： （王生）五、产品图片：

路面状况监测站是智能交通系统的重要组成部分，通过与其他交通设施如交通信号灯、电子警察等实现数据共享和协同工作，可以促进智能交通的发展，提高道路交通运输的整体效率。可以指导道路养护工作，使养护工作更加科学、合理。例如，根据路面破损程度和交通流量等数据，可以制定合理的养护计划，提高养护效率。一、产品简介路面状况监测站采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。通过提供路面条件信息，为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。二、系统组成：路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台三、产品应用1.远距离安装桥面2.事故多发区域3.车流量大的区域3.雨雪多发地区四、产品特点1.远距离测量路面积水、冰和雪2.测量路面状态3.测量积水、冰面、湿滑程度4.非埋入式设计5.抗锈蚀6.红外检测最远15米7.无需封闭车道，安装维护简单8.坚固设计，全天候测量五、技术参数检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232

路面状况监测站：遥感技术的运用，意味着不再需要对道路进行封闭、切割等破坏性操作。这种非接触式的安装方式不仅简化了工作流程，还大大提高了安装过程的安全性。无论是繁忙的城市道路还是偏远地区的乡村公路，遥感技术都能在不干扰交通的情况下，为管理部门提供实时、准确的路面状况数据。一、产品简介路面状况监测站采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。通过提供路面条件信息，为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。二、系统组成路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台三、产品应用1.远距离安装桥面2.事故多发区域3.车流量大的区域3.雨雪多发地区四、产品特点1.远距离测量路面积水、冰和雪2.测量路面状态3.测量积水、冰面、湿滑程度4.非埋入式设计5.抗锈蚀6.红外检测最远15米7.无需封闭车道，安装维护简单8.坚固设计，全天候测量五、技术参数监测距离2-15米检测直径23cm角度30-90度电源输入220VAC、24VDC最大功耗5W（包含镜头加热）工作温度-38 º C 至 +70 º C工作湿度度0 至 100%路面状态参数输出路面积水厚度： 0.00—10mm分辨率：0.01mm精度：0.1mm路面覆冰厚度： 0.00—10mm路面积雪厚度： 0.00—10mm路面湿滑程度： 0.00—1分辨率：0.01（*）路 面 温度： -38 º C 至 +60 º C （*）路 面 湿度： 0-100%（*）环境温湿度： -40 º C 至 +70 º C（*）大 气 压力： 150 － 1100 hPa路面状态报告干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合 （*霜）镜头污染检测光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232平均无故障10年安全无安全问题 – 红外遥感测量技术

路面状况检测器 的工作原理主要是通过传感器向路面发射电磁波或激光，然后接收反射回来的信号并进行分析。通过对反射信号的分析和处理，可以得出路面的各种状态信息，例如路面的湿度、温度、结冰情况等。这些信息对于交通管理部门和驾驶员来说非常重要，因为它们可以提前了解路面的状况，采取相应的措施，避免因路面状况不良而引起的交通事故。一、产品介绍　　TH-LM1系列路面状况检测器 ，它采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的存在状态和厚度，同时还能实时监测影响交通安全的大雾、雨和雪等天气现象。二、路面状况检测器 功能　　l检测路面积水、积雪、结冰状态　　l远距离遥感检测路面、桥面状况　　l非埋入式安装快捷简便　　l车流量和事故多发区域　　l雨雪多发区域　　l维护成本低三、产品尺寸图四、主要指标型号TH-LM3（停售）TH-LM1检测距离及检测区域直径2-8米；23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V； 0.6W工作温度和湿度温度：-40 º C 至 +60 º C ； 湿度：0 至 95%积水厚度-0-10 mm覆冰厚度-0-2 mm积雪厚度-0-2 mm湿滑程度-0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态报告干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合公路天气现象（选配） 路面温度： -40 º C 至 +60 º C天气现象: 雨；雪；大雾路面材料混凝土、沥青路面通讯RS485、RS232