路面钻孔取芯机

溶剂瓶盖怎么钻孔?

[url=http://www.f-lab.cn/cell-analyzers/punch-needle.html]细胞钻孔针[/url],punch needle是为细胞转移和细胞分离应用而设计的细胞打孔针,用于细胞打孔和细胞钻孔应用。细胞钻孔针作为细胞转移分离系统的重要配件，方便用户把细胞从微孔芯片转移到各种微管中。细胞钻孔针经过精密设计,它可以精密在微孔板上钻孔而不接触到细胞，经过酒精消毒后可重复使用。[img=细胞钻孔针]http://www.f-lab.cn/Upload/punch-needle.JPG[/img]细胞钻孔针：[url]http://www.f-lab.cn/cell-analyzers/punch-needle.html[/url]

济南xxxxx机械设计有限公司 出售自动钻孔机

透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料; 其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。　　因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。　　透水彩色沥青混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。　　透水混凝土路面基层的要求　　1、透水混凝土透水路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分;对停车场、广场等中荷重地面，面层厚度不低于10公分，考虑成本，可将面层分为二层，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于3公分，下层为素色透水混凝土层。　　2、为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。　　基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时，碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超过50mm。　　垫层一般采用天然碎石，粒径小于10mm，俗称瓜子片，并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。　　3、考虑大暴雨季节因素，为防止基层过多积水，影响地基，在基层处设置专用透水管道排，通向道路边的排水系统，用时排除过量的雨水。　　标美彩色生态透水混凝土的施工　　一般按8cm为标准作为人行道的基准厚度，在此基础上按不同的功能，设计不同的厚度。为降低成本，可采用分层设计时。施工上述单层或分层的彩色透水混凝土路面，键全的施工工艺是彩色沥青路面质量的保证，标美彩石提供以下的施工方案。　　1、施工前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。　　1)组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。　　2)物质准备：透水混凝土施实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料(胶结料、高料)。　　物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚(胶结料须要有防水措施的工棚)搭建;搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。　　搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土及彩色防滑路面是属干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。　　3)施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备;水、电设施到位，生活用水、电以及施工用水、电。施工用电：三相电，施工用水：普通自来水连接到搅拌设备旁。　　4)施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成作好技术上的准备工作。　　5)配合做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设，透水管道除按图子要求铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。　　2、施工：在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。　　1)立模：　　施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。　　2)搅拌：　　搅拌器：根据工程量的大小，配置不同容量的机械搅拌器，机械搅拌器的一定范围内的地面处，应设置防止水和物料散落的接料设备(如方型板式斗类)，保护施工环境的卫生，减少施工后的清理工作。　　透水混凝土不能采用人工搅拌，采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30秒后，使其初步混合，再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但不宜过长时间的搅拌。

据报道，近日，美国北达科他州立大学环境工程系的教授马格迪阿卜杜勒拉赫曼(MagdyAbdelrahman)正在研究开发一种技术，尝试利用路面上堆积的那些废旧轮胎来改善逐渐老化的路面，同时可以减少交通噪音和垃圾填埋所带来的问题。 据悉，阿卜杜勒拉赫曼得到美国国家科学基金会(NSF)提供的资金支持，用可以生产出“胶粉”和其他材料的废旧轮胎进行试验，来改善老化的沥青路面。 阿卜杜勒拉赫曼说：“这种地胶非常耐用，因为我们是将它按不同比例、在不同条件下与其他材料混合起来制成的，这样以便找到添加橡胶沥青的最佳方法。”他还表示：“橡胶沥青路面技术并不是一项新技术，该技术早在20世纪60年代末就出现了。” 据了解，路面“涂胶”技术在美国的使用比在英国更加广泛。在美国，2万英里(约3.2万公里)长的道路都是使用这一技术。这项实验虽是在苏格兰进行的，却一直没有在当地投入使用，部分原因是由于缺乏监管单位的鼓励以及路面行业的“保守”。 由于噪音污染会造成听力损伤、高血压和睡眠障碍等问题，所以道路噪音成为迫切需要解决的问题。据世界卫生组织透露，五分之一的欧洲人经常在晚上受到噪音干扰，这给他们的健康带来明显的损害。http://style.org.hc360.com/css_hy/images/end_logo/hc_logo_end.jpg

听说电化学工作站测极化曲线时要先输入暴露面积的，但是现在用的MCP-1恒电位仪没有输入暴露面积的功能，请问这样对测出来的结果影响会不会很大呢现在做过一个45#钢在3%的氯化钠溶液中的极化曲线测试，得出来的腐蚀电位是0.045V，是理论值0.5V的1/10请问这样我该怎么控制才能得到较准的实验结果呢

BS EN 120-1992 木基板 甲醛含量的测定 钻孔萃取法

http://news.liao1.com/epaper/hscb/res/1/20070613/93231181680059179.jpg 细心的市民会发现，泰山路的东段近日变成了浅绿色。　　这可不是谁泼洒的颜料，而是沈阳首条绿色市政马路。　　昨日，记者从沈阳市城建局获悉，沈阳北部“动脉”泰山路改扩建工程已于日前竣工。　　绿色路面既美观又防滑　　这条绿色路面从北陵东门至原高尔夫球场，全长720米，宽3米。不仅色彩美丽，而且走在上面感觉有点弹性，且防滑耐磨。　　绿色路面属于一种“压膜”技术，就是在普通的水泥混凝土上面压上一层绿色的特殊物质，造价比普通水泥混凝土略贵。曾在沈阳部分公园的甬道上使用，但还未应用到市政路上。　　沈阳市城管局局长助理、市政处处长李荣波表示，绿色路面的最大功能是景观作用，与北陵公园景色相互映衬。　　“至于使用寿命目前还不清楚，但其底层的水泥混凝土设计使用寿命是30年。”李荣波说。　　彩色路面目前在沈推广难　　在国内广东、西安等地已经将彩色路面应用到公路、桥梁等机动车路面上，不仅美化了城市环境，还在一定程度上缓解了司机的视觉疲劳。　　那么，沈阳市是否也会将这种高速公路护坡路面由非机动车道推广到机动车道和公路上呢？　　李荣波表示，目前还不适合在沈阳推广彩色路面。一方面是造价比普通的生态河道要贵，另外，生产这种原料的厂家也很少，将来维护起来难度很大，相关部门还没有此类规划。　　泰山路改扩后更加人性化　　改扩建后的泰山路不仅更美了，而且交通也将更加顺畅。　　改扩建前的泰山路人行道在1米~3.5米间，且人车混行，交通秩序混乱。改造后，泰山路从陵东街至北陵公园正门停车场的970米路面向北扩宽约7米，这7米原为北陵公园的园区。　　改造后的泰山路增加了1.5米宽的桥梁伸缩缝隔离带，将非机动车道与新建的3米宽的人行道拦开，实现了人车分行。在人行道与北陵公园之间还规划了4.5米宽的绿化带。　　值得一提的是，走在人行道上还可以与一些珍贵的树木“亲密接触”，形成了沈阳首条在树林中穿行的人行道。　　这些珍贵树木有挪威槭、红肉苹果、光辉海棠等。这样泰山路一带从5月到9月都会有花开的景色。　　为了体现人性化设计，改造后还在人行道上设置了9个休息岛，座椅都是挪威松木制成。　　改造后在人行道上设置了9个休息岛　　行人还可以与珍贵的树木亲密接触　　增加了1.5米宽的隔离带，实现了人车分行　　绿色路面不仅色彩美丽，而且走在上面感觉有点弹性，且防滑耐磨。　　绿色路面属于一种“压膜”技术，造价比普通水泥混凝土略贵编辑：xiaorecollect

如何利用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?邀请行家、砖家一起来策策。　　在路面评价及路面施工验收中都会涉及到一个重要指标，那就是道路沥青路面平整度。这个指标主要是指道路表面纵向的凹凸量的偏差值，能够反映路面纵断面剖面曲线的平整性，反映车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。　　一、利用断面类平整度检测设备(主要包括3m 直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等)。　　1、直尺检测方法：把3m 直尺放于沥青路面上，把画图仪移向一端，然后再移动至另一端，进而得到沥青路面平整度的数值。该方法仅适用于压实成型的沥青路面，测量效率相对较低，方法较为落后。　　2、连续式平整度检测：利用人或车拉动检测仪器，路面的平整状况会影响小轮的上下运动，通过传感器输出的电位正负以及大小来确定沥青路面平整度。该方法适用于存在较多坑槽或者破坏较为严重的路面。　　3、激光路面平整度检测：相比而言是一种先进的检测技术，主要依靠在汽车底盘上的激光传感器来进行测试，并输出路面真实断面信号，信号处理分析后得到路面平整度数据。检测效果和精确相对较高，应用范围也十分广，包括横断面、纵断面等。　　二、利用反应类平整度检测设备(主要包括车载式颠簸累积仪)　　测试车按照一定速度在路面上行驶，汽车的激振通过机械传感器测量后轴同车厢之间的单向位移累积值。如果位置累积值越小，则路面平整度越好。该方法检测速度快，操作方便，在路面的施工质量和使用期的舒适性检测中经常被使用。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121022/3-1210221156230-L.jpg

看到议事版面来了一个新的斑竹，迟迟不见官方介绍自己也没有露面。论坛ID：deegee昵 称：信访办赵主任职 位： 版主议事小版主 财富级别：小康 居然不是财神说明不是官人？不跟大家沟通如何为斑竹服务？疯子和小鱼这两个坛主是怎么回事总要介绍一下啊，鉴于两位的工作严重失误，在此提议疯子和小鱼罚薪一个月到斑竹之家散分安慰广大斑竹。另外请新斑竹尽快亮相。

各位大哥大姐，小弟急需《公路路基路面现场测试规程JTJ059_95》，哪位能帮帮忙？谢谢！

不说其它的，只讨论一下公路路面污染物数据，看着路两边的稻谷想着医院里满满当当的病人，堪忧啊…！

在操作路面材料强度试验仪的时候需要注意一下问题，操作规程如下：　　1.将路面材料强度试验仪安置于坚实平整的基座上，接好地线。　　2.根据所做实验的升降速度要求，选择手柄进退位置。　　3.路面材料强度试验仪使用的时候应当经常擦拭，保持仪器的整洁。　　4.接通电源检查丝杆升降速度是否符合实验要求。　　5.将路面材料强度试验仪所用的测力环用紧固螺钉固定在支架上，然后安装上附件及测力百分表。　　6.将试件置于丝杆盘上，放正后进行实验。　　7.丝杆盘最大升级距离应保持在125MM内。　　8.测力环内百分表读书为实验所施加荷载量，其余百分表读书为丝杆盘所升距离。　　9.丝杆盘螺纹部分，每工作应滴注机油，以保证其结合部位的润滑。　　10.接通电源检查电机旋转方向是否正确。

SHC F40－01－2002 公路沥青码蹄脂碎石路面技术指南

见有些专家好久都不露面了，还算不算我们的专家了？

江浙沪久违已久的太阳今天终于露面了，不过好景不长，下周又要迎来连续的降雨，我的几十双袜子都不够用了[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/02/201902241725435021_8236_3141805_3.png[/img]

燃气泄漏、冒跑的一般规律及探漏方法　　燃气从地下管道泄漏以后，会因燃气的种类不同、比重不同、周围环境不同向不同的方向冒跑。　　（一）泥土地面　　一般地指天然气、煤气管道埋设在地下且泄漏点周围土壤介质分布均匀，地表层无太密实的路面，地下管道腐蚀穿孔处泄漏的气体能够扩散到地表，在地表面分布范围成圆形，其中间的浓度将会最大。　　该泄漏用可调节浓度大小的气敏检测仪直接在地面检测，浓度最大点与管线定位一致点为泄漏点。　　（二）水泥沥青路面　　气体泄漏后会沿着管道周围的裂缝、空隙、疏松土壤窜流，不能穿透漏点上方的地表，在地面探测不到，而在远离泄漏点的地面裂缝中才能探到。此种情况需钻孔探漏。　　（三）公共管沟　　包括专业管道沟、电缆沟和与裂缝相通的排水沟，泄漏气体会沿着这些通道窜到很远的地方。此种泄漏需用风机从管沟的泄漏点的一边吹风，另一边放风，保证管沟内的泄漏气体向另一边冒跑。用示踪探头从风机一端伸进管沟，示踪探头与泄漏气体接触处即为泄漏点。或用钻孔法配以气敏探测仪在地面检测，在泄漏点的下风气敏仪会报警，在上风不报警，泄漏点位置就在报警与不报警两孔之间，在此进一步加密测点，即可精确定点。　　常见的检漏方法　　仪器检查　　[url=http://m.dscr.com.cn/list.asp?classid=42]埋地管道泄漏检测仪[/url]：SL-808埋地管道泄漏检测仪采用伸缩式设计，功能一体化。具有质量轻，操作简便的特点；采用了军品锂电池，快速智能充电，无需人工控制；采用大规格集成电路，LCD显示，声音报警，电源欠压报警功能；选用进口传感器和进口气泵，具有抗干扰、耐低温和稳定性、灵敏度高，选择性好，无需钻孔，直接地面检测埋地管道的泄漏点；报警声音随气体浓度变化而变化，操作人员无需观察显示部分，提高了工作效率。　　压力法　　低压管网有时容易处于负压，外来自来水、大水漫灌路面，地下水位高时，这些外界水就可能从泄漏点返流管中，这种情况可加水查漏，用查水漏的方法查气漏就方便得多。　　检漏液法　　施工未复土的管道在接头、焊缝、阀门处涂以检漏液，若有泄漏，在泄漏处检漏液会鼓起泡沫，变大。　　听音法　　埋土较浅的管道，加压后可用听音仪在地表听音，即可找到泄漏点。　　相关法　　用相关仪的两只传感器，置于被查管道的两端，通过相关仪的微机处理，就可探到泄漏点的位置。此法对操作人员要求高且价格太昂贵，一般很少采用。　　氢气示踪法　　氢气的分子具有体积小，质量轻、游离向上的特点，能够穿透水泥沥青路面，结实的地表层，冰冻的土壤等物质。在输送液化石油气和天然气的管道中加入微量的氢气，然后再用SL-6型检漏仪(氢敏探头)在地面探测，就可准确找到泄漏点，该方法对较小的管线更为适用，目前广泛应用于查找通信电缆漏气点，人工煤气含有大量的氢，可直接用氢气气敏仪探测。　　加臭法　　人类对某些气体特别敏感，如乙硫醇(EM)，十亿分之一的浓度，人就可以闻到，在某些可燃气体中加入微量的泄漏识别气体，也是很适用的，此法已在民用煤气及液化石油气中广泛应用。　　利用排水器的排水量判断、检查　　燃气管道的排水器须按期进行排水，若发现水量骤增，情况异常时，应考虑有可能为地下水渗人排水器，由此推出燃气管道可能破损泄漏，须进一步开挖检查。

在我们这里各大商场还贴着伊利蒙牛的宣传，说是只要是国家没有列入检出批次的都是合格的，将以前封存的奶制品特别是液态奶拿出来大张旗鼓的搞促销活动。这些厂家一面道歉，一面钻空子，却无人查管！

一、前言　　众所周知，孔金属化是多层板生产过程中最关键的环节，她关系到多层板内在质量的好坏。孔金属化过程又分为去钻污和化学沉铜两个过程。化学沉铜是对内外层电路互连的过程；去钻污的作用是去除高速钻孔过程中因高温而产生的环氧树脂钻污（特别在铜环上的钻污），保证化学沉铜后电路连接的高度可靠性。　　二、孔金属化　　多层板工艺分凹蚀工艺和非凹蚀工艺。凹蚀工艺同时要去除环氧树脂和玻璃纤维，形成可靠的三维结合；非凹蚀工艺仅仅去除钻孔过程中脱落和汽化的环氧钻污，得到干净的孔壁，形成二维结合，单从理论上讲，三维结合要比二维结合可靠性高，但通过提高化学沉铜层的致密性和延展性，完全可以达到相应的技术要求。非凹蚀工艺简单、可靠，并已十分成熟，因此在大多数厂家得到广泛应用。高锰酸钾去钻污是典型的非凹蚀工艺。 　　2.1工艺流程　　环氧溶胀→二级逆流漂洗→高锰酸钾去钻污→二级逆流漂洗→中和还原→二级逆流漂洗→调整→二级逆流漂洗→粗化→二级逆流漂洗→预浸→离子钯活化→二级逆流漂洗→还原→水洗→化学沉铜→二级逆流漂洗→预浸酸→预镀铜　　2.2工艺原理及控制　　2.2.1溶胀　　目的：溶胀环氧树脂，使其软化，为高锰酸钾去钻污作准备。　　配方：NaOH　　　　　　20g/l　　　　　已二醇乙醚　　　30/l　　　　　已二醇　　　　　2g/l　　　　　水　　　　　　　其余　　　　　温度　　　　　　60-80℃　　　　　时间　　　　　　5min　　环氧树脂是高聚形化合物，具有优良的耐蚀性。其腐蚀形式主要有溶解、溶胀和化学裂解（如：浓硫酸对环氧树脂主要是溶解作用，其凹蚀作用是十分明显的）。根据“相似相溶”的经验规律，醚类有机物一般极性较弱，且有与环氧树脂有相似的分子结构（R-O-R'），所以对环氧树脂有一定的溶解性。因为醚能与水发生氢键缔合，所以在水中有一定的溶解性。因此，常用水溶性的醚类有机物作为去钻污的溶胀剂。溶胀液中的氢氧化钠含量不能太高，否则，会破坏氢键缔合，使有机链相分离。在生产中，常用此中方法来分析溶胀剂的含量。

故障现象 原因 处理方法 噪音大　 A)皮带张力松弛或磨损B)主轴缺润滑油C)皮车松弛D)轴承损坏E)螺丝松动　　 　 　 A)调整张力或更换皮带B)给主轴加油C)装紧皮车D)更换轴承E)检查噪音源附近螺丝是否松动 刀具晃动 A)夹头未锁紧　　　　　B)主轴杆或轴承已坏　　　　C)夹头已坏 A)锁紧夹头　B)更换主轴杆或轴承C)更换夹头 刀具卡在工件里 A)手柄下压用力过大B)皮带松弛　　　　　　　　C)钻头松弛　　　　　　　　D)速度太快　　　　　　　　E)未使用或选用不当切削液 A)操作时手柄用力均匀B)检查马皮带张力C)用钥匙锁紧钻头D)更换速度E)正确使用切削液 刀具烧坏 A)速度不正确B)切削没有排出C)刀具已磨损D)需要油　E)进刀压力有误　 A)查阅速度表B)清净钻头，并正确使用刀具C)检查刀具尖锐度D)加工时加切削液E)减小压力 马达不运转　 A)电源问题B)马达接触不好C)开关接触不好D)马达线圈烧坏E)开关烧坏 A)检查电源线B)检查马达连接C)检查开关连接D)更换马达E)更换开关

各位好： 最近本人在做环境中的壬基酚相关的分析检测，但是无意中在环境科学上看见一篇文章，澳门南湾湖钻孔沉积物中烷基酚的初步研究，中科院广州地球化学研究所的。本来不敢有任何质疑，但是，大多数的人都说烷基酚进[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相[/url]检测需要衍生化，但是为什么这篇文章里面没有衍生化直接进的[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]。文中也没有给出色谱图。麻烦各位解答小弟疑惑。 另外让本人疑惑的是文中所提到的[color=#d40a00]4-叔丁基辛基酚，[/color][color=#000000]我在百度、google以及文中所提到的东京化成上面，进行搜索后并没有找到这种东西。请问[color=#f10b00]4-叔[/color][color=#d40a00]丁基辛基酚[/color]是什么东西？ 同样在另外一篇文章中，伶仃洋水和沉积物中烷基酚的分布特征，同样出自中科院广州地球化学研究所。使用的是[color=#d40a00]4-叔丁基酚[/color]，两文中所用的仪器以及其他相关试剂都一样。唯独不同的是[color=#d40a00]4-叔丁基酚[/color]，文中同样没有附上色谱图。麻烦各位开导一下，请问该如何理解文中的方法？方法是否可信？附件为原文，文中黄色标记[/color]

[url=http://www.dscr.com.cn/list.asp?classid=42]埋地管道泄漏检测仪[/url]是一种常用的检测仪器，能对石油液化气、人工煤气、天然气等可燃性气体进行检漏，被广泛用于多个领域中。埋地管道泄漏检测仪的应用知识用户需要进行一定的了解，下面小编就来具体介绍一下，希望可以帮助到大家。埋地管道泄漏检测仪的应用埋地管道泄漏检测仪常见的有手持式埋地管道泄漏检测仪(伸缩式埋地管道泄漏检测仪)和手推式埋地管道泄漏检测仪。具)，伸缩式设计，功能一体化。具有质量轻，操作简便的特点 采用了军品锂电池，快速智能充电，无需人工控制 采用大规格集成电路，LCD显示，声音报警，电源欠压报警功能 选用进口传感器和进口气泵，具有抗干扰、耐低温和稳定性、灵敏度高，选择性好，无需钻孔，直接地面检测埋地管道的泄漏点 报警声音随气体浓度变化而变化，操作人员无需观察显示部分，提高了工作效率。埋地管道泄漏检测仪的特点1、用手持式探头，对地上、地下的可燃性气体进行泄漏检测 2、地下管线泄漏气体达到报警浓度时声音报警 3、内置式充电电池 4、采用世界上最先进的传感器及吸气泵，可有效避免沥青路面挥发气体和汽车尾气的干扰，具有耐低温，高灵敏度，高稳定性的显著优点 5、吸入式检漏，灵敏度高，响应时间快 6、操作简单，只需打开电源开关和调零就可检测，调查路面漏气状况 7、报警声按浓度的比例变化，工作人员无需注意显示数值。

[color=#000000]截至2023年底，我国已全面淘汰短链氯化石蜡等8种类重点管控新污染物的生产、加工使用和进出口，这是首批重点管控新污染物清单印发后取得的重要进展。[/color][color=#000000]短链氯化石蜡、十溴二苯醚、得克隆等工业添加剂曾作为增塑剂或阻燃剂广泛用于日常生产生活，存在较大环境与健康风险隐患。为落实国务院办公厅印发的《新污染物治理行动方案》，2022年12月生态环境部会同工业和信息化部、农业农村部、商务部、海关总署、市场监管总局等部门，联合印发《重点管控新污染物清单（2023年版）》（以下简称《清单》），对短链氯化石蜡等一批健康危害大且环境风险高的新污染物实施禁止、限制、限排等环境风险管控措施。[/color][color=#000000]《清单》印发后，生态环境部会同有关部门，全面落实各项管控措施，着力推动完成8种类重点管控新污染物的淘汰。一是宣传引导行业企业有序转产。组织各有关行业协会和专家，多渠道多领域开展政策宣传解读。同时，加强技术帮扶，引导企业做好相关化学物质稳步退市淘汰工作。二是开展跨部门联合督导。排查全国范围内生产、加工使用重点管控新污染物的企业清单，推动纳入重点环境监管。生态环境部、工业和信息化部、市场监管总局、国家疾控局等部门赴浙江、山东、广东、广西等省份开展联合行动，强化督促指导，确保重点管控新污染物环境风险管控措施的落实落地。三是各地方严格执行淘汰任务。全国各省份印发省级工作方案，全面部署新污染物治理工作。上海、江苏、浙江、安徽、山东、湖南、广东、广西等重点省份严把重要节点，细化监管要求，督促指导相关企业合理安排生产计划，确保严格落实淘汰任务。[/color][color=#000000]此外，各有关部门积极推动把重点管控新污染物有关管控要求纳入产业结构调整指导目录、环境监管重点单位名录、禁止进（出）口货物目录等，引导行业绿色发展，强化重点环境监管，以长效机制保障淘汰成果。[/color]

主要特点 微机控制沥青混合料路用性能试验系统是一种多功能轮载测试仪，采用工控机技术、多通道数据采集技术、传感器技术和计算机数据处理技术开发的，属国内首创。主要用于评估干燥或潮湿条件下沥青混合料的永久变形（车辙）、疲劳断裂和潮湿敏感性。本系统是在已有（美国）LAPA-1沥青路面分析仪技术上消化吸收并改进提高的，更接近我国《公路沥青及沥青混合料试验规程》对试件的要求和我国路面实际情况。进行一次完整的永久变形评估测试需要2小时15分（8，000次循环）。疲劳断裂测试时间取决于被评估系统的疲劳状况。 沥青混合料的永久变形（车辙）敏感度的评估，是通过将条块形可柱形的试样放在可重复进行的车轮荷载下测量其轮迹处的永久变形量而得出的。本系统具有自动数据采集系统测量车辙数据，并以数值和图形方式显示。每经过条形试样或六个圆形试样（最大为113kg/250lbs），相对应的接触压力最大可达1.4Mpa。三个条形试件或六个圆形试件（可由旋转压实机、振动压实机、马歇尔仪、或道路取芯获得）放入特制的模具内在可控的高温、干燥或浸水环境下作测试。 沥青混合料的疲劳耐久性，可以通过将梁形试件放在低温环境下，用可控数值和接触压力的重复轮载进行试验来测定。在可控高温的干燥或浸水环境下，同时可进行三个条形试件或六个圆形试件（搓揉成形或现场取芯试件）的试验。自动数据采集系统具有测疲劳软件。疲劳软件将条形试件两端的测量值平均，画出一条参数实线。在条形试件中间获得一个测验量值，画出一条点划线。随着疲劳增加，两条曲线分叉增加，在试样断开时，曲线迅速爬升。 用LAPA-1确定疲劳特性的方法 详细介绍 本系统一次可容纳三个样品，可测试振动压实机（条形或圆形）、旋转压实机、马歇尔仪获得的样品，以及现场取芯、铺板试样。LAPA-1车辙和疲劳测试的作用：在设计阶段预测沥青混合料的车辙和疲劳潜力；防止铺设不合格的材料；监控工厂生产混合料质量；鉴定沥青混合料设计的质量、节省开支；加速性能测试。 本方法描述用LAPA-1测试沥青混合料疲劳特性的测试步骤。