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旋转弯曲试验机

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旋转弯曲试验机相关的论坛

  • 旋转弯曲疲劳试验机

    旋转弯曲试验机旋转杆弯曲疲劳试验在各种类型的标本具有高测量精度和舒适的操作主页 / 测试机器 / 标准测试机器 / 旋转弯曲试验机旋转弯曲试验机由hler根据DIN 50113设计,用于对线材、圆形试样和棒材等试样以及凸轮轴等适当部件进行动态疲劳试验。旋转弯曲试验机用于质量和材料控制。?旋转弯曲试验机UBM 8应用旋转弯曲试验机UBM 8用于根据DIN 50113在试样上进行疲劳试验,例如弯曲力矩高达约50纳米的线材、圆形试样和棒材。特征桌面设备试样由钢丝绳起重机加载,通过提升系统上的可调弹簧在试样上产生扭矩高测量精度:头部的旋转轴承设计成具有非常低的摩擦,以便不会扭曲所施加的弯矩。灵活性:承载样品的头部连续可调;这样,可以使用不同长度的样品。自动测试程序:从动头安装在滚轮滑轨上。这样,由弯曲引起的样品长度变化得到补偿。此外,当样品断裂时,滚轴滑座分离样品碎片,保持断裂模式。如果出现样品断裂、滑移、破裂检测或达到预设的应力循环次数,机器会自动停止。在测试之前和测试过程中,转数可在50至3400 rpm之间连续调节,并受到主动控制。?录像询问?旋转弯曲试验机UBM 9应用旋转弯曲试验机UBM 9用于根据DIN 50113在弯曲力矩高于50纳米的样品如线材、圆形样品和棒材上进行疲劳试验。特征独立设备试样由钢丝绳起重机加载,通过提升系统的可调重量在试样上产生扭矩转数:从100到6000 rpm连续可调舒适的操作:弯矩由可移动的砝码连续调节。通过直观设计的触摸屏,可以完成和读取所有必要的测试设置。其中,可以设置弯矩和载荷循环的极限值。高测量精度:由于弹簧夹头的概念,样品被安全地夹住。它保证夹紧力不会因振动而松动,从而防止打滑。加载的试样零件与夹具没有任何接触。弯曲和松弛时试样长度的变化得到了补偿,从而防止了试样的轴向扭曲。安全:头部和旋转样品由防护罩覆盖。保护罩配有安全开关,只有在电机停止时才能打开。?录像[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311062332058204_7034_1602049_3.png[/img]

  • 【资料】火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机

    【资料】火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机

    火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机 车轮弯曲疲劳试验机,适合于适用于汽车车轮的弯曲疲劳试验,试验机符合QC/ T 221-1997的要求。特点☆  车轮轮辋旋转,旋转速度可在30~750r/min之间任意设定;☆ 采用由伺服电机、减速器、滚珠丝杠、测力计、力传咸器、调心轴承、调心轴承限位机构、位移测量装置、位移传感器等构成的加载机构;☆ 轿车车轮弯曲疲劳试验机采用工控机闭环控制,具有自动检测和手动调试两种功能,计算机显示各种试验参数。☆ 操作简单,维护方便,布局合理,安装方便,美观大方。主要技术指标●最大试验弯矩:800Nm;●示值精度:20%FS起≤±1%;●基础臂长:810mm;●试验转速:100~800r/min;●转速精度:±1%;●被测车轮直径:12吋~26吋;●外形尺寸:L1800mm×W900mm×H1600mm;●功率:7~11kW;●重量:3.0t;●工作方式:手动装卸车轮,自动检测;●试验次数:0~200万次可任意设定;●控制方式:采用工业控制计算机进行控制,自动采集数据,对数据进行自动处理,并用图表等方式在屏幕上输出;自动判定试验是否失效,如车轮不能承受载荷至所要求的循环次数,设备自动停机;达到循环次数后的失效判断由人工色渗法或无损探伤发判断。试验结果由激光打印机打出。●力传感器精度:±0.5%F.S;●位移传感器精度:±0.1%F.S;●温度传感器精度:±1%F.S;●电源:三相AC380V。  注:该机适用标准为日本JWL.VIA.台湾ARTC.美国SAE.SFI.德国TüV 之标准 [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911102355_183712_1634361_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911102355_183713_1634361_3.jpg[/img]

  • 火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机

    火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机火车轮毂旋转弯曲疲劳试验机技术咨询13581584194Wheel Hub Test StandApplication: Rotating bending test at constant load amplitude to identify the fatigue strength under rotating bending stresses on wheel hubs, spindles, flanges and bearing. Specification: Dynamic Load ±10 kNm, testing at a frequency of up to 60 Hz. Power consumption: max. 3 kW. Abort criteria: Frequency difference, digitally and highly accurate. Advantages: Testing at high frequencies, extremely low cost for testing and maintenance.车轮弯曲疲劳试验机,适合于适用于汽车车轮的弯曲疲劳试验,试验机符合QC/ T 221-1997的要求。特点☆  车轮轮辋旋转,旋转速度可在30~750r/min之间任意设定;☆ 采用由伺服电机、减速器、滚珠丝杠、测力计、力传咸器、调心轴承、调心轴承限位机构、位移测量装置、位移传感器等构成的加载机构;☆ 轿车车轮弯曲疲劳试验机采用工控机闭环控制,具有自动检测和手动调试两种功能,计算机显示各种试验参数。☆ 操作简单,维护方便,布局合理,安装方便,美观大方。主要技术指标●最大试验弯矩:800Nm;●示值精度:20%FS起≤±1%;●基础臂长:810mm;●试验转速:100~800r/min;●转速精度:±1%;●被测车轮直径:12吋~26吋;●外形尺寸:L1800mm×W900mm×H1600mm;●功率:7~11kW;●重量:3.0t;●工作方式:手动装卸车轮,自动检测;●试验次数:0~200万次可任意设定;●控制方式:采用工业控制计算机进行控制,自动采集数据,对数据进行自动处理,并用图表等方式在屏幕上输出;自动判定试验是否失效,如车轮不能承受载荷至所要求的循环次数,设备自动停机;达到循环次数后的失效判断由人工色渗法或无损探伤发判断。试验结果由激光打印机打出。●力传感器精度:±0.5%F.S;●位移传感器精度:±0.1%F.S;●温度传感器精度:±1%F.S;●电源:三相AC380V。Railway Wheel Set Test StandApplication: Rotating bending test at constant load amplitude to identify the fatigue strength under rotating bending stesses on railway wheel sets. Specification: Dynamic Load ±200 kNm, testing at a frequency of up to 60 Hz. Power consumption: max. 3 kW. Abort criteria: Frequency difference, digitally and highly accurate. Advantages: Testing at high frequencies, extremely low cost for testing and maintenance.主要技术参数  1. 适用范围:12—24″  2. 工作电压:380V 50HZ  3. 整机功率:不大于11KW  4. 最大弯曲力矩:1000Kg/M  5. 测试速度:600—1800RPM  6. 驱动机:伺服控制  7. 圆盘直径:Ф1000mm  8. 圆盘驱动器:变频调速  9. 刹车系统:激磁式刹车  10. 力矩产生:离心式  11. 控制系统:PLC控制  12. 人机界面荧屏  13. 实验报告打印  14. 主轴对心:自动  15. 转速稳定性:±1%  16. 负载稳定性:±2.5%  17. 安全变为量显示:键入式设定  注:该机适用标准为日本JWL.VIA.台湾ARTC.美国SAE.SFI.德国TüV 之标准 POWER ROTATING BENDING.pdfRailway Wheel Test System.pdf附件 Railway Wheel Test System.pdf (551.

  • 旋转弯曲疲劳机

    请问有没有哪个厂家最近购买过旋转弯曲疲劳试验机的?使用是哪个试验机厂家的? 能否介绍一下?

  • 线材旋转弯曲疲劳试验机

    UPBD 1000-8\n旋转弯曲试验机适用于测试钢丝/弹簧钢丝及其他线形试样用UPBD 1000-8对线材进行旋转弯曲试验当高应力弹簧元件承受动态载荷时,为了安全设计,必须知道材料的非相应疲劳强度。在初级材料的制造过程中,从生产电线开始,然后从中生产出弹簧,例如用于汽车工业的弹簧。现在的困难在于评价材料因冷加工而产生的行为。因此,为了表明整个过程中的质量,必须对材料进行中等测试,例如导线。UPBD 1000-8 - for testing highly stressed spring elements为了防止弹簧的塑性变形,弹簧钢的强度必须很高。因此,疲劳强度分析需要为应用量身定制的测试技术,这确保了不可靠的结果。由于定期质量保证测试的要求和大量的测试,这必须既快又划算。这是通过UPBD旋转折弯机达到的8个测试站为同时直径介于1\nmm而且10毫米最大弯曲应力达到1000兆帕。由于在高达 4000 rpm的高转速下的圆周弯曲负载,在短时间内实现了大量的循环。因此,UPBD代表了一种高效的测试解决方案,在串行生产中是必不可少的。一些国内和国际客户已经依赖于我们的解决方案。PRODUKTINFORMATIONEN ANFORDERNRotating bend testing on wire material with the UPBD 1000-8hen highly stressed spring elements are undergoing dynamic loading, the corresponding fatigue strength of the material must be known for a safe design.During the fabricating processes of the primary material starting with production of wire, and later on the springs are produced therefrom, which e.g. are used in the automotive industry. The difficulty now lies in the evaluation of the material behavior due to the resulting cold work. So, to indicate the quality along the complete process, the material must be tested middling, e.g. as a wire.UPBD 1000-8 - for testing highly stressed spring elementshe strength of the spring steel must be very high in order to prevent plastic deformation of the springs. The fatigue strength analysis therefore requires testing techniques tailor-made to the application, which ensures reliable results. Due to the requirement of the regular quality assurance test and the high number of tests, this must be both fast and cost-effective.This is achieved by the UPBD rotating bend machine with up to8 test stations for the simultaneous testing of wires with diameters between 1 mm and 10 mm with maximum bending stresses of 1000 MPa achieved. Due to the circumferential bending load at high speeds up to 4000 rpm, a large number of cycles are achieved in a short time. Thus, the UPBD represents an efficient test solution and is essential in serial production. Several national and international customers already rely on our solution.Rotating Bending Testing Machine UPBD 1000-8for testing steel wires / spring steel wires and other wire-shaped specimensLeaflet - UPBD 1000 / UBPD 100.02for bending the entire specimen to a circular arc corresponding to the given constant bending stressin combination of a rotary axis and a counter bearing so that there is a revolving bending in the specimen during the test. The test can be carried out until the specimen breaks.rotating bending test machine UPBD 1000-8 – developed in cooperation with “Technische Universit?t Ilmenau – FG Maschinenelemente” Technische Universit?t IlmenauEquipment:bending stress infinitely adjustable up to 1000 Mpaconstant bending stress along the sample lengthlarge volumes testabletest speeds up to 4000 rpmdiameter range of the samples of 1.5 - 8 mm (other diamters on request)simultaneous testing of several samplesvarious test scenarios possiblesimple, user-friendly panel mounting(1 x 1m 1 x 2m)usable on one or both sideshigh setup accuracycompletely closed test areaadaptable to user requirementssimple determination of the setup parameters respectivelyplacement on breadboardApplication:calculation and determination of dynamic material parameters for the revolving bending stress to material-specific fracture mechanical characteristic values (with regard to non-metallic inclusions) and to permissible stress amplitudes for screwed pressure springs.tools for adjustmentREQUEST PRODUCT INFORMATION[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210121600167507_5730_1602049_3.png[/img]

  • 1.SINCOTEC –动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台

    1. SINCOTEC -动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台1.1 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台描述德国Sincotec公司利用共振原理推出了具有专利的动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台。可应用于汽车及列车轮轴的疲劳试验。尤其在铁路行业,该系统(Rotation Bending Testing System)在世界范围内得到了认可。设备用于研究的内容为: 铁路或其他重载车辆的轮轴旋转弯矩疲劳试验.1.2 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台执行以下标准ISO EN 13260, 13261, 132621.3 德国Sincotec 动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台工作原理车轮固定在一个质量系统上,轮轴顶端安装一个变频伺服电机。变频控制的伺服电机带动一个小型偏心质量块,在轮轴顶端产生一个转速为φ旋转的离心力F,此离心力在轮轴顶端通过轮轴长度的力臂产生一个小的旋转弯矩M. 当转速不断提高, 旋转频率f接近轮轴该模态下的固有频率file:///C:/Users/ThinkPad/AppData/Local/Temp/ksohtml/wps8FF2.tmp.png时, 弯矩M将被放大上百倍, 从而驱动轮轴完成疲劳试验.

  • 液压弯曲试验机

    液压弯曲试验机 液压弯曲试验机是用来进行金属材料—钢筋、棒材、管材、板材等材料的弯曲试验,测定其弯曲塑性变形能力。全面满足GB/T232《金属材料弯曲试验》及GB/T244《金属管弯曲试验方法》等相关标准要求。http://www.kx4u.net/upload/file/images/20111126004555.jpg■特点◎ 液压弯曲试验机采用卧式结构,工作台面适中,操作方便;◎ 采用液压加载,活塞速度快,试验效率高;◎ 支承辊转动支承件采用铜套,其与滚动轴承相比刚度高,承载能力大;◎ 调节支承辊距丝杠放置于支承辊后侧,可防止铁屑、氧化皮落入,以免损坏丝杠。■主要技术指标最大推力(kN)200工作行程(mm)400最大工作压力(Mpa)20弯心直径(mm)φ6-φ200(用户选择)圆试样直径(mm)φ6-φ50板试样厚度×宽度(mm)(10-40)×50功率(kW)2.2外形尺寸(W×D×H)(mm)1340×710×1050

  • 【资料】钢管弯曲试验机

    给大家发一个钢管弯曲试验机的图片看看,经过多次与质检中心和冶金检测中心的合作改进,这台机器已经非常成熟,最大程度的满足大小管的成功弯曲试验,并且还有专利技术。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/10/200910151636_175830_1614021_3.gif[/img]

  • 【分享】弯曲试验机

    【分享】弯曲试验机

    发见一个小型的弯曲试验机,给大家看看![img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/03/200803281444_82968_1622447_3.jpg[/img]

  • 钢肋弯曲试验机角度显示的校准问题

    现在实验室在做建筑用的热轧带肋钢筋试验时,一般都用专用的钢筋弯曲试验机(包括正弯和反弯),在钢筋弯曲试验机上有一个角度显示器。大家对这个角度显示器所显示的角度做不做校准?如何做?

  • 询问那个厂家的钢管弯曲试验机价格和性能比好)

    欲购买一台钢管弯曲试验机,主要用于弯曲直径48mm,询问那个厂家的钢管弯曲试验机价格和性能比好!钢管弯曲试验机需要计量检定?我的影响没有检定规程,不知道各位是如何进行量值溯源的!??

  • 线材管材的反向弯曲试验机的角度校准校准方法?

    线材管材的反向弯曲试验机的角度校准该怎么做呢?前两天有专家来办高线许可证的换证审核,提出反向弯曲试验机的角度要有校正规程,具体应该怎么去校正,有统一的方法么?或者具体的步骤是什么?附件是:YBT 5126-2003 钢筋混凝土用钢筋 弯曲和反向弯曲试验方法

  • 【原创】关于弯曲试验机的维修

    因我公司弯曲试验机较老,需要维修,图纸资料早已灰飞烟灭,只好一点一点地去查找,最后,是由于电工将电路板的器件损坏而且电源线和信号线接错所致,经处理故障恢复。此类设备虽旧,还是舍不得扔,修一下还能用。

  • 微机控制电液伺服板材弯曲试验机

    板材弯曲试验机主要用于板材、棒材、螺纹钢等弯曲性能的检测及其韧性试验,全面满足GB/T232《金属材料弯曲试验方法》,试验机适合于轧钢厂、中厚板厂、钢铁研究院所、建筑质量监督站等单位科学研究和质量检测。http://www.kx4u.net/upload/photo/fd131311234255d26854a608649be3e8.jpg■特点◎ 主机按结构分为:四柱式、整体框架式;◎ 控制方式:伺服控制或手动控制;◎ 弯曲、压平一次连续完成,效率高;◎ 垂直活塞具有行程定位功能,利于批量试验;◎ 主油缸上置,侧向油缸在框架两侧均匀配置;◎ 设有支距定位机构,进程节流同步调节;◎ 压辊直径配套供应,更换简便;◎ 设有弯曲角度指示器;◎ 具有超压、超行程保护等功能;◎ QAL系列采用电液伺服技术,实现恒试验力、匀试验力速率、恒速闭环控制。并具有自动回位、自动控制弯曲角度等功能。■主要技术指标型 号QEL-200QAL-200QEL-500QAL-500QEL-1000QAL-1000QEL-2000QAL-2000最大垂直力(kN)(弯曲力)20050010002000最大水平力(kN)(压平力)2003005001000支距范围(mm)40~30050~30060~30080~400支辊直径(mm)φ30φ50φ60φ80支(压)辊长度(mm )120160200260活塞行程(mm)垂直向250300水平向160200最大试验速度(mm/min)垂直向350180250130水平向350180230120整机功率(kw)4.411.0弯心压辊直径系列(由用户根据试验要求自行确定)6、8、10、12、14、18、20、24、28、30、32、36、40、44、46、50、54、56、60、70、80、90、100、110、120、128、160、180

  • 【原创大赛】【我爱分享】方便又好用的微机控制连续弯曲试验机

    【原创大赛】【我爱分享】方便又好用的微机控制连续弯曲试验机

    【我爱分享】方便又好用的微机控制连续弯曲试验机 金属材料弯曲试验是以圆形、方形、矩形或多边形横截面试样在弯曲装置上经受弯曲塑性变形,不改变加力方向,直至达到规定的弯曲角度。传统而少量的弯曲试样试验一般是在拉伸试验机或万能试验机上进行,即既可以进行拉伸、弯曲、压缩又可以压扁、扩口等试验的试验机。因为是多个项目合用同一台设备,这种方式不仅速度慢、效率低,而且经常要拆装下压底盘或底座,每次只能弯曲或压缩一根试样,费时又费力,自从买了上海百若试验仪器有限公司的LWW-100型微机控制连续弯曲试验机,不仅省时省力又好用。设备外装配有高强度透明钢化塑料防护罩,可移动,美观大方又安全,女生也可以轻松操作。附图如下:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609091644_609057_2806843_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609091644_609058_2806843_3.jpg 金属材料弯曲试验参照国标GB/T 232-2010《金属材料弯曲试验方法》,本实验室常用GB/T 2653-2008焊接接头弯曲试验方法进行焊接工艺评定试验。 因为试样比较多,如果焊缝比较平整,加工尺寸规则,该设备可以同时进行2-3根相同厚度和宽度试样的弯曲试验,大大缩短了工作时间,提高了工作效率。 以下是自动180°水平不挤压焊接试样弯曲试验过程,弯曲至180°压头自动停止下压并上升:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609091645_609059_2806843_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609091645_609060_2806843_3.jpg 下图为检毕的焊评弯曲试样。上次焊工考试做了100多批次的弯曲试样,可把他累惨了,可惜拍的照今天要用突然找不到了,不过不影响我对他的能干的介绍与说明。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609091646_609061_2806843_3.jpg试验结果评定: 一般按照委托单位委托的检测依据进行评判。依据较多的有:中国船级社《材料与焊接规范》CCS《MATERIALS AND WELDING》、美国船级社《材料和焊接规范》ABS《MATERIALS AND WELDING》、挪威船级社《船舶入级规范》DNV《RULES FOR CLASSIFICATION OF SHIPS》、德国劳氏船级社《船舶入级和建造规范》GL《 Rules & Guidelines》、英国劳氏船级社《船舶入级规范和规则》《Lloyd’s Register Rulefinder》、日本船级社《钢质船舶入级与建造规范/指南》classNK、意大利船级社《船舶入级规范》RINA 《Rules for the Classification of Ships》。 评判如下:1、弯曲结束后,试样的外表面和侧面都应进行检验;2、依据相关标准对弯曲试样进行评定并记录;3、除非另有规定,在试样表面上小于3mm长的缺陷应判为合格。一般金属原材料的缺陷包括裂纹、夹杂、夹渣、气孔等,焊接试样还包括未焊透缺陷等。 如未规定具体要求,弯曲试验后不使用放大仪器观察,试样弯曲外表面无可见裂纹应评定为合格。 该设备使用将近6年,几乎没出过什么问题,上次出现问题是油缸油压不足、管路有点堵塞,无法加压,厂家售后很快安排人过来进行了修理和补配,设备一直高频率使用我们却不会给他保养和清理,后来维修工程师帮我们解决了他又开始拼命工作了。呵呵,加油哇,你是好样的!这台国产仪器我看行!

  • 万能材料试验机伸展弯曲压缩

    拉力试验机又称万能材料试验机。可以在受控的速度下对样条进行伸展,弯曲,压缩,甚至穿刺,直到使他们断裂。 万能材料试验机越来越常出现在塑料注塑和挤出业的实验室中,它们越来越多地运用到前沿产品的工艺开发。还有一个原因是它们对进料和成品的质量控制有着更为严格的监控。美国chatillon的产品是一个很好的实例。 许多OEM厂家,特别是那些医疗装置或汽车领域的,需要塑料加工商在生产运转结束时自行进行测试。内部测试的另一个原因是改善工艺控制,这能降低废品率和实现真正的回报。 电子拉力机的规格由框架能够承受的最大负载和承载单元的最大负载结合起来进行表示。负载单元安装在电机驱动或油压驱动的移动横梁上。与夹具相连的承载单元测量力,可以从数字显示或电脑上读数。许多电子拉力机具有可互换的传感器,从而能与待测试材料匹配。

  • 电磁式曲轴弯曲扭转疲劳试验机参考

    电磁式曲轴弯曲扭转疲劳试验机参考

    电磁式曲轴弯曲扭转疲劳试验机参考曲轴失效成因——弯曲/扭曲疲劳  在发动机实际运行过程中,曲轴所承受的载荷主要是弯曲/扭转复合载荷,弯曲疲劳破坏是曲轴失效的最常见形式。而在发动机输出功率较大、曲轴承受扭矩较大的情况下,扭转疲劳破坏则成为主要失效形式。因此无论是在产品开发阶段还是在生产检验阶段 ,都要求对曲轴的疲劳性能进行检验。 曲轴弯曲疲劳试验设备主要有电磁激振式、机械式两大类,而电磁激振式曲轴疲劳试验机的应用最为广泛。与机械式曲轴疲劳试验机相比,电磁激振式曲轴疲劳试验机的电耗功率小、设备能力高、指示精度高、判断试验件的破坏程度较为灵敏。 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/08/201108311441_313307_2325_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/08/201108311441_313308_2325_3.jpg

  • 【讨论】关于不同的万能实验机弯曲模量

    不知各位有没有遇到过这种情况,用不同的万能实验机做出来的弯曲模量结果有时是不一致的,越硬的材料结果相差越大,同一个厂家的机器,软件硬件设置完全一致,同一个人打样,同一个人测试,同样的测试条件.....都试了,还是未找到原因,(塑料性能测试),请高手给指点一下.

  • sincotec集团高频疲劳试验机技术

    德国SINCOTEC集团汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术001是德国著名的试验服务与试验设备生产公司,为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备,参与大量的德国标准的建立,是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套,三百多用户,包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。Product family NewLine.pdf新一代疲劳试验机简介共振疲劳试验机Modernization Resonance Test Systems.pdf现代化的共振疲劳试验机MAG_MOT_Comparison.pdfMAG与MOT对比POWER SWING MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWING NewLine MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING NewLine MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWINGLY .pdf标准小载荷疲劳试验机Rear axle bending test system.pdf后桥弯曲疲劳试验机Rear axle torsion test system.pdf后桥扭转疲劳试验机Stabiliser Resonance Test System for Torsion Load.pdf稳定杆疲劳试验机Stabilisier_Torsion _Resonance_.pdf稳定杆疲劳试验机Railway wheel test system.pdf铁路车轮试验系统Railway wheel test system_2.pdf铁路车轮试验系统2Cardan shaft test system.pdf万向轴疲劳试验机Clamping Device Con-Rod.pdf连杆、活塞杆疲劳试验机Clamping Device Con-Rod_2.pdf连杆、活塞杆疲 劳试验机2Control-arm test system.pdf控制臂疲劳试验机Drive shaft test system - mean load.pdf传动轴疲劳试验机-带预加载Drive shaft test system - only alternating load.pdf传动轴疲劳试验机-仅交变载荷Dual Mass Flywheel Springs Test System.pdf双质量飞轮弹簧疲劳试验机Module support test system.pdf支撑模块疲劳试验机POWER BENDING.pdf曲轴弯曲疲劳试验机POWER ROTATING BENDING.pdf轴承法兰盘旋转弯曲疲劳试验机POWER TORQUE 10kNm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30kNm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 10000 Nm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30000 Nm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机Spring Test System for steel and air springs.pdf钢制、气弹簧疲劳试验机Spring Test System with POWER SWING.pdf弹簧疲劳试验机Wheel test system.pdf车轮疲劳试验机Rantec.pdfRantec软件Rantec_2.pdfRantec软件2汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术002是德国著名的试验服务与试验设备生产公司,为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备,参与大量的德国标准的建立,是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套,三百多用户,包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。液压疲劳试验机POWER FLOW.pdf标准液压疲劳试验机EXCITING FLOW Control Unit.pdf液压控制单元4-Axial Component Test System.pdf4轴疲劳试验系统11_K_Axle_Test_System.pdf11轴疲劳试验系统multiaxial component test system for HGV Axes.pdf载重车用多轴试验系统Valve tester.pdf阀门疲劳试验机气动疲劳试验机POWER AIR.pdf标准气动疲劳试验机EXCITING AIR Control Unit.pdf气动控制单元Seat Test System.pdf座椅耐久试验系统直线电机疲劳试验机POWER DRIVE.pdf标准直线电机疲劳试验机客户定制系统Rotating bending test stand 4 pt.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机Rotating bending test stand 4 pt_2.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机2Rotating Bending Test System 3-Pt_4000 Nm.pdf400Nm3点旋转弯曲疲劳试验机Dynamic wheel hub test system.pdf动态轮毂疲劳试验系统Hot-Shake.pdf排气管热冲击疲劳试验机POWER ROTABEND.pdf旋转弯曲疲劳试验机AGA Umlaufbiegungl.pdf排气管疲劳试验机Exhaust Test System for Complete Exhaust System.pdf排气管总成疲劳试验机Exhaust test system for complete.pdf排气管总成疲劳试验机Stabilisier_test_system_with_corrosion.pdf盐雾腐蚀稳定杆疲劳试验系统Clutch test system_standard.pdf标准离合器试验机Clutch test system_Twin Clutch.pdf双离合器试验机内压力疲劳试验机High Impression 3000 bar.pdf3000bar 高内压疲劳试验机Internal pressure 20-300 bar.pdf20-300bar 内压疲劳试验机Internal pressure 40 bar.pdf40bar 内压疲劳试验机Internal pressure 300 bar.pdf300bar 内压疲劳试验机测量Wheel-bolt-force-transducer.pdf车轮螺栓力传感器附件Ball and sockets joints.pdf液压球窝关节Freely suspended bases.pdf悬浮基础Mobile corrosion unit.pdf移动式腐蚀单元Mobile Hotwind.pdf移动式热风单元LabMOTION.pdfLabMOTION软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722226309_7074_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231599_843_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231989_8301_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231814_4057_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722232020_253_1602049_3.png[/img]

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