转速油温测试仪

产品概述：l 可同时测量发动机转速和机油温度；l 它涵盖了几乎全部的车辆，适应四缸四冲程汽油和柴油发动机；l 测试模式：汽车电池、点烟器、震动式传感器；l 最快的测试方法是连接到点烟器适配器并将吸复式震动传感器吸附在发动机缸体上；l 采用RS232通信，易与PC进行集成；技术参数：储存温度| -50 °C ─70 °C操作温度| 0 °C ─50 °C电源供应| +9─+30 VDC. 转速范围| 400 to 9,999 RPM油温范围| -13..+150 °C转速精度| ± 20 rpm ，当400转速 2000 rpm ± 2%,当 2001转速 9,999rpm油温精度| ± 1 °C转速分辨率| 10 RPM油温分辨率| 1 °C 初始化时间| 汽车电池: 15秒震动传感器: 无需任何初始化响应时间| 0.7 秒更新速率| 0.15 秒

品牌：久滨型号：JB-3000名称：发动机综合测试仪一、概述：　　JB-3000型发动机综合测试仪是集传感技术、动态数据采集技术、信号处理于一体的高科技产品。该仪器可对常规的汽、柴油发动机以及电控汽油发动机的点火、供油、冷却、润滑、电控系统、传感器波形、动力性能、油耗、排放等系统进行动态检测和故障分析。　　JB-3000型发动机综合测试仪是根据国内实际需要开发，实行信号的高速采集、实时分析，并进行动态识别与判读。采用强有力的处理软件，可准确判定故障，减少人为因素导致的误判，并采用生动友好的中文界面，人机对话良好。系统软件采用WINDOWS XP或WIN7操作系统，采用USB接口的数据采集控制卡，快捷高效！二、主要测试功能：1.汽车万用表功能：该功能主要应用于汽柴油机的电路检测。2.汽车示波器功能：该功能主要应用于目前电子控制燃油喷射车型的各种传感器以及执行器和点火波形的测量。该示波器为双通道，具有波形存储，记忆，回放功能 。3.发动机进气歧管真空度的检测：通过该项目的检测可以知道发动机在不同转速下真空度的数值大小所反映的发动机的工作情况。4.发动机的温度性能检测：包括冷却液温度、机油、变速箱油温度的检测等等。5.汽柴油机的启动系测量：包括启动电压、启动电流、相对缸压、电瓶压降、启动转速、启动电压波形、电流波形、缸压波形。6.汽油机点火系测量：（1）点火线圈初级波形测试（2）点火线圈次级波形测试（3）缸压法点火提前角测试（4）单缸动力性能测试7.汽柴油机的动力系测量：包括加速时间。减速时间。加速功率。平均功率。而且可以显示功率波形。8.柴油机的供油系测量：（1）外卡传感器测试：可在发动机不拆卸喷油器的情况下测试发动机各缸的喷油情况并进行波形比较。（2）喷油压力测试：可测发动机各缸喷油压力的大小以及喷油波形（3）缸压法供油提前角测试：解决了其他测试仪不能测量供油提前角的难题，并能够通过波形显示，既直观又方便。9.汽柴油机的充电系测量：包括充电转速、充电电压、电流、并具有动态波形。10.柴油机的异响检测：可以测量柴油发动机各部位的异响震动情况。11.电喷发动机解码功能检测：可以为各种电喷发动机进行电脑故障解码（选配）三、技术性能指标：项 目测量范围单 位误 差电瓶电压0～50伏〈0.5%汽缸压力0～4兆帕〈1%启动转速0～500转/分〈1%转速300～8000转/分〈1%点火提前角0～50度〈1%点火高压0～30千伏〈1%加速时间0～2.5秒〈1%喷油压力0～40兆帕〈1%电阻0～100K欧姆〈1%电压0～50伏〈1%真空度0～100Kpa〈1%水温-20～150度〈1%油温-20～150度〈1%

FGA-4100A 汽柴两用汽车排放测试仪适用范围：　　FGA-4100A汽车排放测试仪是公司推出的新一代高精度排放检测仪器，该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测功能集合在一起，方便维修和检测部门使用。具有完全自主的知识产权，可测量、分析在怠速、双怠速及工况法下汽车的尾气排放浓度；可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。符合新国标GB18285-2005和GB3847-2005中对仪器的有关要求。适用于环保部门检测、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测。仪器的特点： 采用大屏幕高亮度的液晶显示，丰富的中文交互式菜单操作提示，直观简便。气路采用3级过滤方式，过滤器件更换方便并具有反吹功能。压力和温度自动补偿，稳定性高。配备标准的RS232接口，可以与计算机通讯，实现远程控制。具有日历时钟记忆功能，断电后不影响时钟的运行，仪器可保存300组车辆检测数据，并提供下载软件将数据读入计算机中。提供先进的在线可编程功能，通过RS232口即可方便升级运行程序。可以对CO进行稀释修正，在有稀释存在的情况下，能够显示CO的真实浓度。具有强大的自诊断功能，保证仪器在良好的状况下工作。可选配EOBD诊断功能，让使用者清楚了解到汽车内部工作的情况，为汽车的维修保养提供更大的方便。具有多种可选择的转速测量方式。灵活的配置方式，可以单独作为不透光烟度计或五气、四气、三气、两气的尾气分析仪来使用，具有自动记录，打印检测结果功能。技术参数：测量对象：FGA-4100（2G）： HC、CO、油温。（可选配：转速）FGA-4100（4G）： HC、CO、CO2、O2、&lambda 、油温、转速FGA-4100（5G）： HC、CO、CO2、O2、NO、&lambda 、油温 、转速测量范围：HC：(0～9999)ppm CO：(0～9.99)%　CO2：(0～20)% O2：(0～25)%NO：(0～5000)ppm &lambda ：0.5～3.0　油温：(0～150)℃ 转速：(250～10000)r/min分辨率：HC：1ppm CO：0.01%/0.001% CO2：0.1%/0.01% O2：0.1%/0.01%　 NO：1ppm 油温：0.1℃ 转速：1 rpm响应时间：HC/CO/CO2：10秒以内，O2/NO：15秒内精度：HC：± 12ppm vol(绝对误差)或± 5%(相对误差)　　　CO：± 0.06% vol(绝对误差)或± 5%(相对误差)　　　CO2：± 0.5% vol(绝对误差)或± 5%(相对误差)　　　O2：± 0.1% vol(绝对误差)或± 5%(相对误差)　　　NO：± 25ppm vol(绝对误差)或± 4%(相对误差)预热时间：15分钟电 源：AC 220V± 10%，50Hz± 1%，10A输出接口：RS-232C/RS-485消耗功率：约50W重 量：9kg测量范围：不透光度N：(0～99.9)%，光吸收系数k：(0～16)m-1示值误差：± 2%分 辨 率：0.1%(N值)， 0.001 m-1 (k值)环境温度：(5～40)℃相对湿度：(0～95)%输 出：RS-232C或RS-485电 源：AC 220V± 10%，50Hz± 1%重 量：测量单元4.5kg，控制单元3kg功能特点：大屏幕液晶显示，中/英文语言选择功能，车牌信息输入，300组数据存储，实时时钟，可记录数据曲线，内置打印机，二、四组份测量仪器可升级。

一、概述　　发动机综合测试仪是集传感技术、动态数据采集技术、信号处理于一体的高科技产品。该仪器可对常规的汽、柴油发动机以及电控汽油发动机的点火、供油、冷却、润滑、电控系统、传感器波形、动力性能、油耗、排放等系统进行动态检测和故障分析。　　是根据国内实际需要开发，实行信号的高速采集、实时分析，并进行动态识别与判读。采用强有力的处理软件，可准确判定故障，减少人为因素导致的误判，并采用生动友好的中文界面，人机对话良好。　　系统软件采用WINDOWS XP或WIN7操作系统，采用USB接口的数据采集控制卡，快捷高效！二、主要测试功能　　1.汽车万用表功能：该功能主要应用于汽柴油机的电路检测。　　2.汽车示波器功能：该功能主要应用于目前电子控制燃油喷射车型的各种传感器以及执行器和点火波形的测量。该示波器为双通道，具有波形存储，记忆，回放功能 。　　3.发动机进气歧管真空度的检测：通过该项目的检测可以知道发动机在不同转速下真空度的数值大小所反映的发动机的工作情况。　　4.发动机的温度性能检测：包括冷却液温度、机油、变速箱油温度的检测等等。　　5.汽柴油机的启动系测量：包括启动电压、启动电流、缸压、相对缸压、电瓶压降、启动转速、启动电压波形、电流波形、缸压波形。　　6.汽油机点火系测量：（1）点火线圈初级波形测试（2）点火线圈次级波形测试（3）缸压法点火提前角测试（4）单缸动力性能测试　　7.汽柴油机的动力系测量：包括加速时间。减速时间。加速功率。平均功率。而且可以显示功率波形。　　8.柴油机的供油系测量：（1）外卡传感器测试：可在发动机不拆卸喷油器的情况下测试发动机各缸的喷油情况并进行波形比较。（2）喷油压力测试：可测发动机各缸喷油压力的大小以及喷油波形（3）缸压法供油提前角测试：解决了其他测试仪不能测量供油提前角的难题，并能够通过波形显示，既直观又方便。　　9.汽柴油机的充电系测量：包括充电转速、充电电压、电流、并具有动态波形。　　10.柴油机的异响检测：可以测量柴油发动机各部位的异响震动情况。　　11.电喷发动机解码功能检测：可以为各种电喷发动机进行电脑故障解码（选配）三、JB-3000的技术性能指标项 目测量范围单 位误 差电瓶电压0～50伏〈0.5%汽缸压力0～4兆帕〈1%启动转速0～500转/分〈1%转速300～8000转/分〈1%点火提前角0～50度〈1%点火高压0～30千伏〈1%加速时间0～2.5秒〈1%喷油压力0～40兆帕〈1%电阻0～100K欧姆〈1%电压0～50伏〈1%真空度0～100Kpa〈1%水温-20～150度〈1%油温-20～150度〈1%

便携式柴油车氮氧化物及烟度综合测试仪 Handset Gs 3000 一 产品概述： Handset GS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路，一路样气经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2，另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 ，适用于柴油车尾气污染物排放检测的高精度气体分析仪，仪器可用于测量柴油发动机排放废气成分：CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda、N、K值，并且可以选配用于测量柴油发动机转速和油温的通用发动机转速油温计Tachometer及TCT OBDII故障诊断仪。仪器带有无线WIFI通信串口及蓝牙无线打印机，便于现场使用。该仪器可适用于各种环保检测站、环保法部门、汽车维修厂、发动机厂、工程机械质检单位等使用。二、性能特点：气态污染物检测模块：l NDUV不分光紫外共振光谱法测NO、NO2，实时检测NO、NO2气体浓度，真正测试NOx；l 结构紧凑，维护量低，具有自诊断功能；l 测量精度高，重复性好，可靠性好，每年仅需标定一次；l NO、NO2具备10点线性标定功能且恒温控制，能很好保证测量准确性；l 可选装OBD测试模块，实现发动机转速及水温的快速提取；l 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 00 级精度要求；l 仪器平台全套德国原装进口组件而成；l 具有自动调零、校准、检查，自动化程度高；l 可靠的气泵、多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；l 无需氮氧化物转换模块,直接测量。可以同时测量二氧化氮NO2及一氧化氮NO，没有NO2转化成NO的转化率问题，能保证测量结果更加科学准确；l UV NO及NO2的测量不受H2O及CO2的干扰影响；l 没有NOx转化效率影响测量精度问题。烟度检测模块：l 烟度核心检测器件采用原装进口模块，适用于柴油车不透光度N 和消光系数K测试；l 满足ISO11614标准和 2014/45/EU；l 模块化设计,PC型不透光烟度计；l 仪器配备240WH高容量电池，至少可持续使用6小时；l 主机通过无线WIFI连接；l 紧凑设计、仪器稳定可靠；l 移动便携，改进工作效率；l 215mm的光程长度，更轻便自动调整和校准 l 自动风扇管理、自动加热管理功能；l 带有50%电子滤光片自动检定功能；通用性能l 带有蓝牙OBD转速油温测试功能（可选）；l 采用无线蓝牙微型打印机，可现场打印；l 检测过程及结果数据可通过4G无线网络上传（可选）；l 具备车牌快速智能识别功能；l 仪器同时具备直流电及交流电供应方式，直流电供应 时带有电量显示；三、产品应用l 适用于船舶及工程机械排放测试；l 适合Petrol、Diesel、LPG和CNG为燃料发动机排放检测；l 柴油车环保执法监测路抽检应用；l 汽车尾气后处理装置检验；l 车载排放测试；

产品名称：汽车排放气体测试仪　产品型号：Gasboard-5000采用自主知识产权的非分光红外（NDIR）气体分析技术和ECD长寿命电化学传感技术，可测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、O2、NO的体积浓度，并自动计算和显示空燃比。　　汽车排放气体测试仪产品特性　　 便携式设计，体积小 操作方便，测量精准可靠 多级过滤系统设计，系统耐用性更强 具备油温转速接口 汽车排放气体测试仪技术参数气体种类测量范围示值允许误差相对误差绝对误差HC(0~5000)×10-6±5%±10×10-6(5001~9999)×10-6±10%—CO(0.00~10.00)×10-2±5%±0.03×10-2(10.01~14.00)×10-2±10%—CO2(0.0~18.0)×10-2±5%±0.5×10-2NO(0~4000)×10-6±4%±25×10-6(4001~5000)×10-6±8%-O2(0.0~25.0)×10-2±5%±0.1×10-2分辨率HC/NO:1ppm；CO/CO2/O2:0.01%响应时间T90≤15s(NDIR)预热时间10min通信RS-485/RS-232，可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源220V，50Hz显示LCD显示汽车排放气体测试仪应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构

Tel: 0532 58759935 Tel:您好，欢迎您在人潮人海中找到青岛路博张婷发布的产品，我们期待与您的合作，看的见得品质，真诚的服务，完善的售后，青岛路博张婷诚挚的为您服务！若想了解更多关于气体检测仪的产品参数，价格，厂家，功能等，请在联系里找到电hua，I76675663o8联系我们，或者搜“路博环保张婷”，在这里我们祝您生活愉快，工作顺利，财源广进！Handset Smoke不透光度柴油排放烟度测试仪Handset Smoke不透光度柴油排放烟度测试仪Handset Smoke不透光度是新一代紧凑型柴油排放烟度测试仪，使用便携，手持显示，能实现快速测试，准确记录测试结果，使用内置打印快速打印测试表单，完全满足国家排放法规测试要求。 符合法规:GB3847-2018 自由加速法《柴油机污染物排放限值及测量方法》；GB36886-2018 《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》。 系统功能:1. 适用于柴油车不透光度N和消光系数K测试；2. 满足ISO11614标准和2014/45/EU；3. 模块化设计,PC 型不透光烟度计；紧凑设计、移动便携；4. 带有蓝牙 OBD 转速油温测试功能（可选）；5. 自带 240WH 高容量电池，至少可持续使用 4 小时以上，并带有电量显示功能；6. 主机与平板通过无线 wifi 连接，微型打印机采用无线蓝牙通信；7. 光程长度215mm，更轻便；8. 自动调整和校准，风扇管理、加热管理；9. 具备 50%电子滤光片自动检定功能；10.数据可以通过 4G 网络无线上传（可选）11.具备GPS 或北斗定位功能（可选）12.具备车牌快速智能识别功能（可选） 技术参数：测量气室有效长度215mm±0.05cm测量范围不透光度N 值0-10 0%0.01%消光系数 K 值0-16.00m-10.01m-1发动机转速RPM（可选）400 -9,99910rpm油温Oil Temperature（可选）-13-+150℃1℃预热时间3分钟-6分钟(取决于环境温度)使用前的零点校正及标定带有50%电子滤光片自动检定功能一般工作环境温度范围+5℃-+40℃(特殊气候条件可定制)湿度30% - 90%.存储温度-32℃- +55℃被测气体温度0-256℃物理响应时间T10%-90%样气流率为75L/分钟时，少于0.2秒电气响应时间0.9秒功耗最65W主机重量5kg（不含电池）? 7kg（含电池） 网上的价格是虚拟报价 产品真实价格请找产品负责人(张婷)******更多详情请于路博产品负责人张婷联系（VX)青岛路博建业环保科技有限公司提供该产品的售后及技术支持以科技促进发展 以诚信创造品牌青岛路博环保科技有限公司如果您需要咨询，请按以下的方式与我们联系：产品信息咨询服务热线！张婷经理****************************Tel: 0532 58759935 Tel:

燃烧发动机尾气测试仪 Infralyt N 用于快速全面地综合分析汽柴油机废气。随着特殊的高精度NDIR不分光红外分析平台研发成功，该仪器可在不同的测量范围内测量CO、CO2 和HC气体。该仪器另外集成了电化学原理的NO、NO2和O2传感器，因此可以获得燃烧发动机的实际污染水平。仪器配备有内部冷凝分离器，不再需要额外的配件和准备工作。所有的气体成分及发动机转速、油温都直接显示出来。基于这些信息，带有尾气后处理装置的柴油发动机的废气污染水平能被清楚地评估。该仪器最大的优势在于其体积小、重量轻、结构紧密，适合固定或移动使用。

koehler 航煤润滑性测试仪 K94190，提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估，仪器完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。实验方法 确定航空涡轮燃料在摩擦钢表面上边界润滑性能的磨损状况。 仪器特点l 使用界面简单：数字计算机控制所有仪器功能l 标准ASTM D 5001测试程序预先加载到ABT微处理器控制器中：操作员安装清洗过的试件，添加燃料样品并按下“开始测试”按钮l 自动控制测试顺序：测量过程无需操作员干预l 自动流量控制器控制潮湿和干燥空气：不需要操作员控制调节空气的湿度和流量l 基于PC的电机转速、测试时间、燃料温度、空气温度、湿度的数据记录以及打印出来的摘要，确认所有参数都在规定的限制范围内l 可互换的湿度和温度探头：湿度和温度测量不需要重新校准，只需将组合的相对湿度和温度探头替换为交换预校准单元即可l 加热和冷却系统：帕尔贴加热和冷却系统l 配有图像采集系统及软件的数字显微镜l 基于PC的电机转速、测试时间、燃油温度、空气温度、湿度数据采集分析系统l 超声波清洗器 自动航煤润滑性测定仪是一种数字计算机控制滚珠-气缸磨损测试系统,它提供了一种快速、可重复的喷气燃料性能评估，完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法。 新的ASTM D5001标准中包含自动航煤润滑性测定仪。新版本的D5001-08《用球柱式(BOCLE)润滑性评定仪测量航空涡轮机燃油润滑性的试验方法》现已包括全自动航煤润滑性测定仪(ABT)。 计算机控制的自动航煤润滑性测定仪是一个单一的，紧凑的，台式安装仪器。内部去离子水水箱经过大约1000次测试后需要重新注水。空气清洁器/烘干机，可对一般实验室或商店的空气进行清洁和除湿，以满足ASTM标准的要求(大于0.1 ppm碳氢化合物)。 技术参数 试样体积：50 ± 1.0 mL试样温度：25 ± 1℃流体环境温度：+ 5.0 ～+35.00℃经调节温湿度的空气：25±1℃时相对湿度为10 ± 0.2% 通入试样的空气流速：0.5l/min试样表面空气流速3.3l/min试样预处理时间：15min测量时试样表面空气流速：3.8 L/min外加负载：1000克(500g重量)(±1g)滚筒转速：240 ± 0.5 rpm测试时间：30 ± 0.1 min数据采集与分析：电机转速、燃油温度、空气温度、湿度及测试时间。测试环：Dia 49.25 to 49.10, Thk 13.11 to 13 (SAE 8720 Steel, Hardness 58 to 62 Rc, surface finish Rq 0.51 to 0.71 micron).测试球：12.7mm (0.5 inch) (AISI 52100 Steel, Hardness 64 to 66 Rc)电源：230V交流，单相，5A 包含附件基于PC控制器的基本测试平台基于PC的转速电机和燃料温度数据采集软件带有图像采集系统和软件的100倍数码显微镜测试环测试球工具包操作和维护手册校准报告

LB-5QG型便携式汽车排放气体测试仪LB-5QG型便携式汽车排放气体测试仪是我司按照新国标要求开发设计的专用于道路抽检抽查的分析仪。分析仪采用紫外差分吸收光谱技术（UVDOAS）检测NO、NO2浓度并计算叠加为NOx浓度，非分散红外吸收技术检测HC、CO、CO2浓度和电化学技术检测O2浓度。 规格参数：测量因子测量范围测量精度响应时间HC0-2000ppm±3%8sCO0-10%±3%8sCO20-18%±3%8sO20-25%±3%12sNO0-4000ppm±3%8sNO20-1000ppm±3%8s 产品特点：u NO2直接光学法测量，克服传统转换器转换效率随时间降低的问题；u NO、NO2响应时间小于3s；u 基于安卓平台开发，人机交互良好，实现智能化控制；u 采样紫外差分吸收光谱技术同时测量NO、NO2，不受水分等背景气体干扰；u 采用进口NDIR平台检测HC/CO/CO2，性能稳定，精度高。u 接口丰富，可接入油温、转换、环境温湿度压力等参数。 操作方式：配置主机大屏幕及手持PAD终端打印功能：仪器主机自带打印，检测结束自动打印报告供电方式：标配大功率移动电源环境温湿度检测：设备标配油温检测：选配，接口预留转速检测：选配，接口预留通讯方式：支持4G、wifi，数据可上传环保平台应用场景生态环境局、环保部门路检路查。

LB-5QS 机动车尾气排放测试仪产品介绍：LB-5QS 机动车尾气排放测试仪用于检测公司、汽车修理厂、发动机修理机构、发动机生产 厂的机动车尾气组份监测仪器，采用紫外差分吸收原理（UV-DOAS）检测 NO 、NO2 浓度和 不分光红外吸收原理（NDIR）检测 HC 、CO 、CO2 浓度。该设备可对维修后的车辆进行尾气 的检测，同时可以帮助维修站人员判别汽车超标的原因，提高了维修站人员的工作效率。执行标准：GB 18285-2018《汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》 GB 3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》产品特点：◆ 采样通道加载过滤系统，高效分离废气中的油水和杂质，使从采样通道进入的样气符合 高精度采样平台的检测要求，以此保证测量精度与稳定性。◆ 全中文菜单操作，LCD 液晶大屏幕显示。◆ 本仪器另有感应式转速表、温度传感器探头供用户选配使用。◆ 内置有打印机，直接打印测试数据。技术参数：1 、使用环境条件温度：5～40℃湿度：不大于 85%大气压力：86.0～106kPa电源：AC 220V±10% ，50Hz±1Hz2 、测量范围HC： 0～2000ppm CO：0～10%CO2：0～18% O2：0～25%NO： 0～5000ppm NO2： 0～1000ppm转速：0～9999rpm 油温：0～120℃3 、重复性仪器的示值重复性不大于其示值允许误差的绝对值的 1/3。4 、示值允许误差： ±5%5 、输出信号：RS232 串行通讯。6 、尺寸：440*315*235mm(长*宽*高)

FGA-4100A 汽车排放测试仪(汽柴两用)主要特点：FGA-4100A汽车排放测试仪是公司推出的新一代高精度排放检测仪器，该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测功能集合在一起，方便维修和检测部门使用。具有完全自主的知识产权，可测量、分析在怠速、双怠速及工况法下汽车的尾气排放浓度；可分析在自由加速法和加载减速工况下的柴油车排放的状况。适用于环保部门检测、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车排放的检测。主要技术参数：汽油车排放检测部件技术参数型号FGA-4100(4G)FGA-4100(5G)测量范围HC（0~9.999）×10-6 vol（0~9.999）×10-6 volCO（0~10）×10-2vol（0~10）×10-2volCO2（0~20）×10-2vol（0~20）×10-2volO2（0~25）×10-2vol（0~25）×10-2volNO--(0~5,000)×10-6 volλ0.5~3.0油温(0~150)℃转速（0~10,000）rmin-1示值误差绝对误差相对误差HC±12×10-6vol±5%CO±0.06×10-2vol±5%CO2±0.5×10-2vol±5%O2±0.1×10-2vol±5%NO±25×10-6vol±4%响应时间HC/CO/CO2：≤8s O2/NO：≤12s柴油车车排放检测部件技术参数测量范围不透光度N：(0~99.9)%光吸收系数k：(0~16.0)m-1分辨力不透光度N：0.1%光吸收系数k：0.001 m-1示值误差±2%(不透光度N)电源AC (220±22)V (50±1)Hz输出接口RS-232重量约9kg（尾气单元） 约4.5kg（烟度单元）外形尺寸尾气单元：310mm×170mm×400mm烟度单元：95mm×200mm×400mm

一、产品简介 产品型号：B250产品名称：变压器油温表校验仪检测设备要求：（Pt100铂电阻温度计、油面温度计、盘式温度计、压力式温度计、主变压器温度控制器、绕组温控器等；例如BWY-802、BWY-803、BWY-804系列变压器用油面温度控制器和BWR-04型变压器用绕组温度控制器等）二、产品特点 1、变压器油温表校验仪体积小巧，方便携行，升温迅速，可用于各类企业、计量部门现场校准温度元件。2、变压器油温表校验仪与目前大量应用的干体式温度校准炉相比，具有波动度小，温场温差好，热传导效果好等一系列优点，大大提高了测量精度；三、主要技术指标 型 号B250性 能温度调控范围 室温～250℃ 短时可达300℃温度波动性±0.01℃/10min温度均匀性垂直温差:0.01℃求值误差0.1℃温度显示分辨力0.001℃升温时间室温～100℃ 30min降温速度1℃/分钟外 形 尺 寸W230mmH500mmD390mm内部尺寸工作腔直径50mm工作腔深度200mm重量17kg温度传感器精密Pt100铂热电阻槽腔容量2升左右温度控制器自行研发高精温控器,最高分辨力高达0.001℃自动保护系统超高超低温保护，传感器断线自动停止加热电 源AC220V 50Hz最大电流15A

简介 GW-150耐高油温试验台（以下简称试验台），试验台主要由高温泵、带加热装置的油箱、温度传感器框架组成。执行标准GB/T 8243.3-2003 内燃机全流式机油滤清器试验方法 第3部分 耐高压差和耐高温特性ISO4548-3: 1997内燃机全流式机油滤清器试验方法 第3部分 高温特性测试项目机油滤清器滤芯部件对高油温的承受能力。功能及特点1.不锈钢油槽，带保温绝热层，易换油；2.双层油槽盖板，防试验介质挥发泄漏；3.耐高温、低噪声循环油泵（1m处≤65dB（A）），用于使油池温度更均匀，不产生局部过热；4.油槽内带样品架（与油槽分体），用于放置滤芯；5.闭环加热温控系统，温度传感器一只；6.试验台带过热保护和缺油自动停机报警功能（防干烧），无人值守工作；7.自动计时停机功能；8.油槽、油泵、管路在高温下无漏油现象。主要技术参数1.油槽工作室尺寸≥0.6m（长）X0.4m（宽）X0.4m（高）（可根据客户定制）；2.加热器功率≥2kW；3.温度传感器0~150℃，精度≤±2℃，分辨率0.1℃；4.135℃时，油池不均匀度≤±2℃，波动度≤±0.5℃；5.135℃工作时，试验台各外表面不允许有发烫现象；6.油泵流量5~10L/min。

便携式柴油车氮氧化物与烟度计综合测试仪——Handset Gas 3000 一、产品概述： Handset GAS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路，一路样气经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2，另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 ， 适用于柴油车尾气污染物排放检测的高精度气体分析仪，仪器可用于测量柴油发动机排放废气成分：CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda、N、K值，并且可以选配用于测量柴油发动机转速和油温的通用发动机转速油温计Tachometer及TCT OBDII故障诊断仪。 仪器带有无线WIFI通信串口及蓝牙无线打印机，便于现场使用。该仪器可适用于各种环保检测站、环保法部门、汽车维修厂、发动机厂、工程机械质检单位等使用。 二、测量原理：l NDIR不分光红外线法测CO、CO2、HC，电化学法测量O2；l NDUV不分光紫外共振光谱法测NO、NO2；l 烟度采用光吸收系数法；三、符合法规：GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速及加载减速法）》相关要求。四、性能特点：气态污染物检测模块：l NDUV不分光紫外共振光谱法测NO、NO2，实时检测NO、NO2气体浓度，真正测试NOx；l 结构紧凑，维护量低，具有自诊断功能；l 测量精度高，重复性好，可靠性好，每年仅需标定一次；l NO、NO2具备10点线性标定功能且恒温控制，能很好保证测量准确性；l 可选装OBD测试模块，实现发动机转速及水温的快速提取；l 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 00 级精度要求；l 仪器平台全套德国原装进口组件而成；l 具有自动调零、校准、检查，自动化程度高；l 可靠的气泵、多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；l 无需氮氧化物转换模块,直接测量。可以同时测量二氧化氮NO2及一氧化氮NO，没有NO2转化成NO的转化率问题，能保证测量结果更加科学准确；l UV NO及NO2的测量不受H2O及CO2的干扰影响；l 没有NOx转化效率影响测量精度问题。 烟度检测模块：l 烟度核心检测器件采用原装进口模块，适用于柴油车不透光度N和消光系数K测试；l 满足ISO11614标准和 2014/45/EU；l 模块化设计,PC型不透光烟度计；l 仪器配备240WH高容量电池，至少可持续使用6小时；l 主机通过无线WIFI连接；l 紧凑设计、仪器稳定可靠；l 移动便携，改进工作效率；l 215mm的光程长度，更轻便自动调整和校准 l 自动风扇管理、自动加热管理功能；l 带有50%电子滤光片自动检定功能；通用性能l 带有蓝牙OBD转速油温测试功能（可选）；l 采用无线蓝牙微型打印机，可现场打印；l 检测过程及结果数据可通过4G无线网络上传（可选）；l 具备车牌快速智能识别功能；l 仪器同时具备直流电及交流电供应方式，直流电供应时带有电量显示；五、技术参数： 测量数据测量组份量程分辩率CO（NDIR）0-14%10ppmCO2（NDIR）0-18%0.1%C6H14（NDIR）0-9,999ppm1ppmNO(NDUV)0-5,000ppm1ppmNO2(NDUV)0-1,000ppm1ppmO2(电化学)0-25%0.01%NOx（计算）NO+NO21ppmLambda（计算）0-9.9990.001不透光度N值0-100%0.01%消光系数K值 0-16.00m-10.01m-1RPM★（可选）400-999910rpm油温★（可选）-13-150℃1℃精度等级OIMLR99 00 Class 准确度测量气体相对误差绝对误差CO0-10%:±3%10-14%:±5%0-10%:±0.02%CO20-16%:±3%16-18%:±5%0-16%:±0.3%HC0-2000:±3%2001-5000:±5%5001-9999:±10%0-2000:±4ppmNO0-3000: ±2%3000-5000:±4%±25ppmNO20-3000: ±2%±25ppmO2±5%±0.1%不透光度N值±1.5%预热时间气态污染物：～30 分钟烟度计：3分钟-6分钟(取决于环境温度)烟度计测量气室有效长度215mm±0.05cm自动零点校准气态污染物：设定周期、当温度变化和测量前烟度计：自动响应时间气态污染物：NDIR:T90≤3.5s T10≤3.7sNDUV:T90≤3.0s T10≤2.5s烟度计：物理响应时间T10%-90%：样气流率为75L/分钟时，少于0.2秒电气响应时间：0.9秒通信方式无线WIFI环境条件气压：80kpa-110kpa温度：5-45℃相对湿度30% - 90%.样气柔性探头，7m软管，软管上带有通路过滤器、粗过滤器、自动汽水分离器、细滤器，管路和泵的流量 4 L/分钟电压气体：AC 220V±20V,50Hz±10Hz或直流电烟度：230V/0.9A；50-60Hz或直流电功耗气体：Max. 150 VA；烟度：最大65W整机重量气体：10kg（不含电池）∣15kg（含电池）烟度：小于5kg（不含电池）∣7kg(含电池)通信距离WIFI通信:120米 蓝牙：80米符合标准GB3847-2018自由加速烟度及氮氧化物测试标准GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》OBD诊断数据流发动机转速、冷却液温度、车辆速度、进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、发动机转矩 Nm、燃油压力、油门位置、发动机燃油流量、发动机进气流量、故障状态、再生情况、实际档位、期望档位、燃料消耗量等；

飞机软管硬管组件燃烧测试仪 飞机软管硬管组件燃烧测试仪用途：用于飞机软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。飞机软管硬管组件燃烧测试仪符合标准：FIRE TEST HANDBOOK:Chapter 12、HB 7044等测试方法。飞机软管硬管组件燃烧测试仪技术特征：1.燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3.配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4.配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5.通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6.燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7.油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8.可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11.使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12.重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

产品名称：汽车排放气体测试仪　产品型号：Gasboard-5200Gasboard-5200基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度，采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题；基于非分散紫外（NDUV）吸收法测量NO2浓度，非分光红外（NDIR）吸收技术原理同时检测机动车排气中HC、CO、CO2浓度，长寿命电化学（ECD）分析技术测量对O2浓度进行检测，并自动计算和显示空燃比。符合环保新国标GB 18285-2018、GB 3847-2018及国家计量院检定规程JJG 688-2017 00级精度要求,满足国家标准GB 18285-2018汽车排放污染物测试功能（稳态工况测试、加速模拟工况测试）。产品特性　　　　 直测NO、NO2，无需NOx转换器，结构紧凑，节省使用成本 测量精准度高，稳定性好，抗干扰性强，不受水分影响 多级过滤系统，系统耐用性更强 核心软件算法，可对气体浓度信号进行线性修正处理 自动温度、压力补偿 预留油温和转速接口技术参数气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差HC(0~2000)×10-6±4×10-6±3%(2001~5000)×10-6-±5%(5001~9999)×10-6-±10%CO(0.00~10.00)×10-2±0.02×10-2±3%(10.01~14.00)×10-2-±5%CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2---±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-4±4%(4001~5000)×10-6---±8%NO2(0~1000)×10-6±25×10-6±4%O2(0.0~25.0)×10-2±0.1×10-2±5%注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可分辨率HC/NO/NO2：1ppm；CO2/CO/O2：0.01%；响应时间HC/CO/CO2：T90≤8s；NO/NO2：T90≤10s；O2：T90≤12s预热时间30min通信RS-485/232，可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源AC100V~240V，50Hz±2%应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构

变压器油温表校验仪产品概述 便携式变压器油温表校验仪，是YORK约克仪器公司根据电力部门用户的需求，在英国ISOTECH公司新型多功能校验仪的基础上开发而成的，主要用于现场校准变压器油温表。其符合国家电网技术规范Q/GDW440-2010--《油浸式变压器测温装置现场校准规范》的要求，非常适合于供电局、输变电、检修公司、变电工区、电厂使用的油温表的现场校准。变压器油温表校验仪产品参数 （1）温度范围：-30℃~+150℃（2）*低绝dui温度：-45℃（3）大功率半导体制冷/加热技术，升/降温速度快（4）温度一致性：±0.005℃（5）油槽直径65mm，深160mm（6）配有符合Q/GDW440-2010规范要求的充油套管，与现场变压器的尺寸一致（7）套管口上部的螺纹满足规范要求：M27×1或者G1（8）外型尺寸：302mm(高)×176mm(宽)×262mm(厚)（9）重量轻、便于携带和现场使用（10）具有结实的不锈钢外壳

飞机货仓衬板耐烧穿测试仪 FAA oil burner(modified gun)cargo linerDetermines Fire Penetration Resistance of Cargo Liner Materials 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪符合标准：FAR Part 25 Appendix F Part III、AITM 2.0010、BSS 7323、MH/T 6086-2012 飞机货仓衬板耐烧穿测试仪技术特征：1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

1.产品特点 取样式（分流式）测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染。测量室恒温控制，防止排气中水份冷凝，影响测量结果。 具有实时测试和自由加速测试等功能。 具备油温测试功能。 大屏幕液晶显示，字体清晰。 采用图形化显示，界面友好。 配备RS232接口与外部计算机通信。 可选配内置式微型打印机。 可选配转速仪，测量发动机转速。2.技术参数2.1测量范围不透光度（N）(0～99.90)%光吸收系数（K）(0～16.08)m-1转速(300～6000)rpm油温(0～200)℃烟气温度(0～150)℃ 2.2 示值误差不透光度±2.0%（绝对误差）转速±50r/min（绝对误差）油温±5℃（绝对误差）烟气温度±5℃（绝对误差） 2.3分辨力不透光度（N）0.03%光吸收系数（K）0.01m-1转速1r/min油温1℃烟气温度1℃ 2.4 其他参数工作条件产品规格环境温度(0～40)℃消耗功率150W相对湿度≤95%上位机尺寸332×186×217mm下位机尺寸525×170×332mm电源电压AC220V±10%上位机重量4.6kg下位机重量6kg电源频率(50±1)Hz光通道有效长度215mm光通道等效长度430mm

深芬仪器CSY-SDC煎炸油品质测试仪能够快速检测食用油中的极性组分含量（极性组分是食用油在煎炸食品的工艺条件下发生劣变，发生了热氧化反应、热聚合反应、热氧化聚合反应、热裂解反应和水解反应，产生了比正常植物油分子（甘油三酸脂）极性较大的一些成分，是甘油三酸脂的热氧化产物（含有酮基、羟基、过氧化氢基和羟基的甘油三酸脂）、热聚合产物、热氧化聚合产物、水解产物（游离脂肪酸、一酸甘油酯和二酸甘油酯）的总称）。食用油中总极性物质的含量（即％TPM）可作为衡量油脂品质的一个好指标，因此，许多国家将食用油煎炸过程中总极性物质含量在24％～30％作为法定界限。我国对煎炸油脂安全性极为重视，早在1986年颁布第一部食用植物油煎炸卫生标准；1996年进行第一次修改和补充；2003年进行第二次修改，为GB7102.1-2003,其中规定极性组分含量≤27％。深芬仪器CSY-SDC煎炸油品质测试仪能够在油温较高的环境下使用适用于各种食用油品质检验，也可用于地沟油的快速筛选。为厨房健康合理用油及食用油现场检测提供解决方案。深芬仪器CSY-SDC食用油品质检测仪广泛应用于公共卫生监督所、食品药品监督局及餐饮行业的食用油品质检测，达到检验食用油品质、保证产品质量、保证食品安全、指导食品生产过程中质量控制的目的，更为质监部门现场快速检测提供支持。技术参数：★测量范围：0% 至40% 极性化合物★测量精度： ± 2%★TPM分辨率：0.1 %★具备常温及高温检测，油温度检测的测量范围：0-200°C★温度测量精度：± 1°C★温度分辨率：0.1°C★2.4寸触摸屏操作★报警功能：可自动判断合格/自行设置TPM报警上下线，可自动统计合格率方便用户操作，中文标注三种方式醒目提示检测结果★配置蓝牙数据传送，可实现数据无线发送及实时打印（选配）★检测数据可实时保存并按照时间查询，至少可储存500万条数据

深芬仪器CSY-SDC煎炸油质量快速测试仪能够快速检测食用油中的极性组分含量（极性组分是食用油在煎炸食品的工艺条件下发生劣变，发生了热氧化反应、热聚合反应、热氧化聚合反应、热裂解反应和水解反应，产生了比正常植物油分子（甘油三酸脂）极性较大的一些成分，是甘油三酸脂的热氧化产物（含有酮基、羟基、过氧化氢基和羟基的甘油三酸脂）、热聚合产物、热氧化聚合产物、水解产物（游离脂肪酸、一酸甘油酯和二酸甘油酯）的总称）。食用油中总极性物质的含量（即％TPM）可作为衡量油脂品质的一个好指标，因此，许多国家将食用油煎炸过程中总极性物质含量在24％～30％作为法定界限。我国对煎炸油脂安全性极为重视，早在1986年颁布第一部食用植物油煎炸卫生标准；1996年进行第一次修改和补充；2003年进行第二次修改，为GB7102.1-2003,其中规定极性组分含量≤27％。深芬仪器CSY-SDC煎炸油质量快速测试仪能够在油温较高的环境下使用适用于各种食用油品质检验，也可用于地沟油的快速筛选。为厨房健康合理用油及食用油现场检测提供解决方案。深芬仪器CSY-SDC食用油品质检测仪广泛应用于公共卫生监督所、食品药品监督局及餐饮行业的食用油品质检测，达到检验食用油品质、保证产品质量、保证食品安全、指导食品生产过程中质量控制的目的，更为质监部门现场快速检测提供支持。技术参数：★测量范围：0% 至40% 极性化合物★测量精度： ± 2%★TPM分辨率：0.1 %★具备常温及高温检测，油温度检测的测量范围：0-200°C★温度测量精度：± 1°C★温度分辨率：0.1°C★2.4寸触摸屏操作★报警功能：可自动判断合格/自行设置TPM报警上下线，可自动统计合格率方便用户操作，中文标注三种方式醒目提示检测结果★配置蓝牙数据传送，可实现数据无线发送及实时打印（选配）★检测数据可实时保存并按照时间查询，至少可储存500万条数据

深芬仪器CSY-SDC食用油品质测试仪能够快速检测食用油中的极性组分含量（极性组分是食用油在煎炸食品的工艺条件下发生劣变，发生了热氧化反应、热聚合反应、热氧化聚合反应、热裂解反应和水解反应，产生了比正常植物油分子（甘油三酸脂）极性较大的一些成分，是甘油三酸脂的热氧化产物（含有酮基、羟基、过氧化氢基和羟基的甘油三酸脂）、热聚合产物、热氧化聚合产物、水解产物（游离脂肪酸、一酸甘油酯和二酸甘油酯）的总称）。食用油中总极性物质的含量（即％TPM）可作为衡量油脂品质的一个好指标，因此，许多国家将食用油煎炸过程中总极性物质含量在24％～30％作为法定界限。我国对煎炸油脂安全性极为重视，早在1986年颁布第一部食用植物油煎炸卫生标准；1996年进行第一次修改和补充；2003年进行第二次修改，为GB7102.1-2003,其中规定极性组分含量≤27％。深芬仪器CSY-SDC食用油品质测试仪能够在油温较高的环境下使用适用于各种食用油品质检验，也可用于地沟油的快速筛选。为厨房健康合理用油及食用油现场检测提供解决方案。深芬仪器CSY-SDC食用油品质检测仪广泛应用于公共卫生监督所、食品药品监督局及餐饮行业的食用油品质检测，达到检验食用油品质、保证产品质量、保证食品安全、指导食品生产过程中质量控制的目的，更为质监部门现场快速检测提供支持。技术参数：★测量范围：0% 至40% 极性化合物★测量精度： ± 2%★TPM分辨率：0.1 %★具备常温及高温检测，油温度检测的测量范围：0-200°C★温度测量精度：± 1°C★温度分辨率：0.1°C★2.4寸触摸屏操作★报警功能：可自动判断合格/自行设置TPM报警上下线，可自动统计合格率方便用户操作，中文标注三种方式醒目提示检测结果★配置蓝牙数据传送，可实现数据无线发送及实时打印（选配）★检测数据可实时保存并按照时间查询，至少可储存500万条数据

隔热隔音材料耐烧穿测试仪 FAA oil burner(nexgen) insulation burn through resistance The NexGen Burner is Authorized for Testing the Burn Through Resistance of Thermal/Acoustic Insulation.Note: It should be noted that the NexGen Burner is officially acceptable to the FAA to conduct the Insulation Flame Penetration Test.Unofficially, it is acceptable for the Seat Cushion and Power Plant tests.It is strongly suggested that separate burners be used for the Insulation Flame Penetration configuration and the Seat Cushion/Power Plant configuration. 隔热隔音材料耐烧穿测试仪仪器介绍：美国联邦航空管理局FAA认可的NexGen航空燃油燃烧器，可适用于众多航空材料燃油燃烧测试。由于FAA之前所认可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已经停产，FAA发展了下一代航空燃油燃烧器NexGen燃烧器。NexGen燃烧器采用了上一代燃烧器的操作原理，同时可以精确的测量输入气体及燃油的试验参数，同时仪器可便于FAA未来的升级。 通过配置不同的试验装置，可满足众多航空燃油燃烧测试标准，如座椅燃烧测试、隔热隔音材料耐烧穿试验、货舱衬板耐烧穿试验、软硬管组件、电动引擎装置及电气连接件的防火试验等。可满足的标准为FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等，同时可满足国内MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等测试方法。 隔热隔音材料耐烧穿测试仪技术特征：1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

热缩管热收缩率测试仪_薄膜热缩仪RSY-R2薄膜热缩试验仪专业适用于测试各种塑料薄膜、热缩管、药用 PVC 硬片、背板等材料在多种温度下的液体介质中进行热收缩性能及尺寸稳定性的仪器。产品特点◎ 微电脑控制、液晶显示、PVC操作面板、菜单式界面，方便用户快速操作。◎ 数字P.I.D控温监控技术不仅可以快速达到设定温度，还可以有效地避免温度波动。◎ 液体介质加热提供了稳定的测试环境。◎ 系统自动计时，有效地保证了测试数据的准确性。◎ 配备标准的试样夹持薄膜网架，确保试验顺利进行。 热缩管热收缩率测试仪_薄膜热缩仪测试原理仪器控制加热槽中载热油温度，将试样裁取一定尺寸，放入加热槽中一定中间，达到时间后取出试样，冷却到室温后量取试样的尺寸，计算热收缩率。 应用领域适用于各种薄膜在多种温度下的液体介质中进行热收缩性能的测试，如酒类、易拉罐类、矿泉水类、各种饮料类的整体集合包装用PE热收缩膜，以及PVC、POF、OPS、PET等适合各种包装的收缩膜测试标准该仪器符合多项国家和国标标准：GB/T 13519、ASTM D2732。 售后服务承诺三月内只换不修，一年质保，终身提供。快速处理，1小时内响应问题，1个工作日出解决方案。 体系荣誉资质ISO9001：2008质量体系认证、计量合格确认证书、CE认证、软件著作权、产品实用新型、外观设计。实力铸造品牌三大研发中心，两条独立生产线，一个综合体验式实验室。赛成自2007年创立至今，全球用户累计成交产品破万台，完善四大产品体系，50多种产品。

薄膜热收缩率测试仪RSY-R2薄膜热缩试验仪专业适用于测试各种塑料薄膜、热缩管、药用 PVC 硬片、背板等材料在多种温度下的液体介质中进行热收缩性能及尺寸稳定性的仪器。产品特点◎ 微电脑控制、液晶显示、PVC操作面板、菜单式界面，方便用户快速操作。◎ 数字P.I.D控温监控技术不仅可以快速达到设定温度，还可以有效地避免温度波动。◎ 液体介质加热提供了稳定的测试环境。◎ 系统自动计时，有效地保证了测试数据的准确性。◎ 配备标准的试样夹持薄膜网架，确保试验顺利进行。 测试原理仪器控制加热槽中载热油温度，将试样裁取一定尺寸，放入加热槽中一定中间，达到时间后取出试样，冷却到室温后量取试样的尺寸，计算热收缩率。 应用领域适用于各种薄膜在多种温度下的液体介质中进行热收缩性能的测试，如酒类、易拉罐类、矿泉水类、各种饮料类的整体集合包装用PE热收缩膜，以及PVC、POF、OPS、PET等适合各种包装的收缩膜薄膜热收缩率测试仪测试标准该仪器符合多项国家和国标标准：GB/T 13519、ASTM D2732。 售后服务承诺三月内只换不修，一年质保，终身提供。快速处理，1小时内响应问题，1个工作日出解决方案。 体系荣誉资质ISO9001：2008质量体系认证、计量合格确认证书、CE认证、软件著作权、产品实用新型、外观设计。实力铸造品牌三大研发中心，两条独立生产线，一个综合体验式实验室。赛成自2007年创立至今，全球用户累计成交产品破万台，完善四大产品体系，50多种产品。

隔热隔音材料火焰穿透测试仪 FAA oil burner(nexgen) insulation burn through resistance The NexGen Burner is Authorized for Testing the Burn Through Resistance of Thermal/Acoustic Insulation.Note: It should be noted that the NexGen Burner is officially acceptable to the FAA to conduct the Insulation Flame Penetration Test.Unofficially, it is acceptable for the Seat Cushion and Power Plant tests.It is strongly suggested that separate burners be used for the Insulation Flame Penetration configuration and the Seat Cushion/Power Plant configuration.隔热隔音材料火焰穿透测试仪用途：用于隔热隔音材料耐烧穿测试。隔热隔音材料火焰穿透测试仪符合标准：FAR PART 25 APPENDIX F Part VII、BSS 7387、AITM 2.0056、MH6041-2006等 隔热隔音材料火焰穿透测试仪技术特征：1. 燃烧器锥形筒采用耐腐蚀、耐高温的合金制作。2. NexGen航空燃油燃烧器包含扰流器、燃油喷嘴、点火器、燃油轨、固定片、通风管及壳体、消声器、声阻等部件。3. 配备燃油压力表，燃油电磁阀、燃油温度检测装置、空气调压阀、空气温度检测装置。4. 配备体积不低于2 x 0.14m3的燃气及空气温度控制装置冰浴槽，可对燃油温度进行控制。5. 通过改变燃油喷嘴及空气压力输入，可满足不同的测试标准要求。6. 燃烧器覆盖用保温毯，对燃油管路及机身进行覆盖。7. 油压调节器应能将燃油流量调至0.126 L/min。8. 可调节空气挡片，使空气流量约为1.89 m3/min。9. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰温度不低于：2000±50℉。10. NexGen航空燃油燃烧器可提供的火焰热流量不低于： 10.6w/cm2。11. 使用NexGen燃烧器支持系统的模块单元12. 重型钢框架，可水平及垂直安装试验样品。13. 校准时应采用七根直径为1.6 mm的陶瓷包封、金属护套、接地式K型（镍铬-镍铝）热电偶，其导线应为外径0.254 mm，截面积0.0507 mm2，电阻361 Ω/km（美国线规30 AWG）。应将热电偶固定在一个角钢支架上，形成一个热电偶梳，以便校准时放置在试样架上。14. 热辐射通量传感器，并配备冷却装置，并安装在固定支架上。

绝缘油介电强度测试仪DST-80kV液体击穿电压测试仪一、概 述该型号绝缘油介电强度测试仪是我公司全体科研技术人员，依据绝缘油测试的有关标准及规定，发挥自身优势，经过多次现场试验和长期不懈努力，精心研制开发的高准确度、全数字化工业仪器。该机操作简便，造型美观大方。由于采用了全自动数字化微机控制，所以测量精度高、抗干扰能力强、安全可靠。二、仪器特点1. 仪器采用大容量单片机控制，工作稳定可靠；2. 仪器设有温湿度及时钟显示功能，并可定制红外油温测量。3.仪器内设宽范围看门狗电路杜绝了死机现象；4. 多种标准选择，仪器程序设有GB/T507-1986、GB/T507-2002、DL429.9、IEC156和自编程操作，能适应不同用户的多种选择；5．仪器油杯采用特种玻璃和高分子材料，精细加工而成，杜绝了漏油和腐蚀的发生；6. 仪器独特的高压端采样设计让测试值直接进入A/D转换器，避免了在模拟电路中造成的误差，使测量结果更加准确；7. 仪器内部具有过流、过压、短路等保护等功能，并具有极强的抗干扰能力，电磁兼容性好；8. 可中英文随意切换，满足任意客户需求；9. 仪器自身具有数据分析功能，协助工作人员判定油品质量；10. 232数据传输；三、技术指标1. 升压器容量 1.5 kVA2. 升压速度 0.5kV/s-5.0kV/s（每0.5递增）十档任选 误 差 0.2kV/s3. 输出电压 0～80 kV（可选）4. 电压精度 （2%读数+2字）5. 电源畸变率 ＜1%6. 电极间隙 标准2.5 mm7. 试验次数 6 次（1-9次可选）8. 静放时间 900S(0-9000 S可选)9.间隔静止时间 300S(0-900 S可选)10.搅拌时间 15S（0-250S可选）11. 外形尺寸 410mm×380 mm×370 mm四、使用条件 1. 环境温度 0～40℃ 2. 相对湿度 ≤85% 3. 工作电源 AC 220V（1 ± 10%） 4. 电源频率 50 Hz (1 ± 10%)5. 功率消耗 ＜200 W五、机箱及面板部件说明注释：1.液晶显示屏；2.打印机；3.油杯仓盖；4.电源插口；5.地线柱；6.232接口；液晶屏 显示日期、时间、操作参数、测试结果、操作菜单提示等相关信息；打印机 打印单次及多次测试结果的平均值 3. 油杯仓盖 打开后放入或取出油杯，关闭后方可进行测试；4. 电源插座 良好插接AC 220V 50Hz电源线；5. 地线柱 可靠的地线连接柱；6. 232接口 传输数据与电脑通讯；六、操作步骤图解1. 插接电源线，打开电源开关，液晶屏显示开机页面（图1）图1 开机页面在图1页面下，按 任意位置进入下一级页面（图2）； 其中包含：标准选择、快速测试、数据查询、系统校准（专业人员调试使用）、系统时钟、打印方式、语言选择、油温测量（选配）8个选项。图2 选择页面3. 按标准选择进入标准选择界面，（图3）。包含：GB/T507-1986、GB/T507-2002、DL429.9、IEC156以及两个预留自定义标准。图3 标准选择页面在图3页面下，选择所需实验标准例如GB2002，将进入（图4）。图4 杯位选择子页面图5 停升电压选择界面图6 升压速度选择界面图7 启动开始界面图8 升压界面图9 搅拌计时界面图10 间隔时间界面图11 测试完成界面在图4页面下，选定好停升电压与升压速度如图5与图6选定好所需参数，按启动即可如图7。仪器按照选定程序进行执行，静止时间图7，升压界面图8，搅拌计时图9，间隔时间图10，实验完成后显示测试完毕图11，可在此界面选择返回主菜单、数据查询、数据打印。即完成实验。5. 在图2页面下，按数据查询进入历史数据界面（图12），其中有数据分析图13为变压器油质量标准查询与数据分析解析。图12 历史数据页面图13 数据分析页面6. 在图2页面下，系统时钟（图14），可校准系统时间和日期。打印方式（图15），可选择手动打印与自动打印（实验结束后自动打印数据）。语言选择（图16），可选择中英文切换。图14 系统时间设定页面图15 打印方式选择页面图16 语言选择页面七、注意事项1. 使用本仪器前，一定要详细阅读本操作手册；2. 仪器操作者应通晓电气设备或分析仪器的一般使用常识；3. 本仪器在户内外均可使用，但应避开雨淋、腐蚀性气体、高浓度尘埃、高温或阳光直射等场所；4. 油杯应该保持洁净。在停用期间，应加入足够量干燥合格的绝缘油浸泡，保持油杯不受潮及电极氧化；5. 电极连续使用一个月后，应例行检查和维护。检验并调整电极间隙，使其恢复标准值；放大镜观察电极表面是否出现暗斑，若有此现象，应用绸布擦拭电极表面，使其恢复原状；6. 仪器的维修和调试须由专业人员完成；7. 接通电源前，应仔细检查连接线是否牢固，仪器外壳必须可靠接地！8. 接通电源后，操作人员严禁触及油杯箱盖外壳，以免发生电击危险！9. 仪器在使用过程中，如发现异常应立即切断电源！八、简易故障排除1. 开机无反应 检查电源线是否插接良好，检查保险管是否完好无损；2. 不升压 检查油杯箱盖是否盖好；3. 升压正常但不击穿 检查设置是否限制了停升电压；4. 击穿后无显示 检查油杯内是否有污物；5. 打印不出纸 检查打印机是否有纸；6. 更换打印纸 打印机在出厂时已安装了打印纸。若打印纸使用完毕，需要自行安装新的打印纸。安装方法打开打印机放纸仓，将打印纸放入，伸出一部分。打印纸光面向热敏锯齿方向即可。九、仪器成套性1. 设备 1台2. 油杯 1套3. 电源线 1条4. 标准规 1支5. 保险管 2个（3A）6. 搅拌桨 2个7. 镊子 1把8. 打印纸 1轴9. 地线 1条10.数据线 1条

塑料薄膜热收缩测试仪 RSY-03 适用于检测材料的热收缩性能，可用于塑料薄膜基材（PVC膜、POF膜、PE膜、PET膜、OPS膜等热缩膜）、软包装复合膜、PVC聚氯乙烯硬片、太阳能电池背板及其他具有受热收缩性能的材料。被广泛应用于质检中心、包装材料厂等单位。 测试原理热缩仪准确控制加热槽中载热油温度，将试样裁取一定尺寸，放入加热槽中一定之间，达到时间后取出试样，冷却到室温后量取试样的尺寸，计算热收缩率。 应用范围热缩膜：用于塑料薄膜基材、热缩膜（PVC膜、POF膜、PE膜、PET膜、OPS膜等热缩膜）等具有受热收缩性能的材料。热缩管：对工业用热缩管进行热缩性能试验的检测。PVC硬片：用于PVC聚氯乙烯硬片的受热收缩性能的测试。电池背板：热收缩性测试仪对太阳能电池背板及其他具有受热收缩性能进行实验测试。 技术特征★微电脑控制、PVC菜单式操作界面 ★人性化设计，操作简便快捷 ★电路处理技术，试验准确可靠 ★液体无挥发介质加热，加温范围宽 ★数字P.I.D控温监控技术不仅可以快速达到设定温度，还可以有效地避免温度波动 ★自动计时功能，保证测试准确 ★配备标准的试样夹持薄膜网架，保证试样受温稳定无干扰 ★结构设计紧凑，轻便易搬运. 主要参数试样尺寸 ≤140㎜×140㎜室温 —200℃控温误差 ±0.3℃加热介质 油浴外形尺寸 360mm×440mm×320mm （长宽高）重量 14Kg环境要求环境温度 23±2℃相对湿度 50±5%RH 电源 220V,50Hz 标 准GB/T 13519 、ASTM D2732 配 置标准配置：热缩试验仪主机、试样托盘、试样夹、导热油 塑料薄膜热收缩测试仪此为广告

煎炸油质量测试仪食用油脂是人们摄取能量和营养的重要来源，是加工食品的重要原料。油炸食品以其特有风味广受消费者喜欢。用于煎炸的食用油在高温煎炸过程中发生一系列的物理、化学变化，这些变化会生成对身体健康有害的物质。目前，煎炸食用油的传统检测方法多为化学方法，这些方法必须在实验室内由专业人员操作，费时费力，化学试剂的使用可能会伤害检测人员健康，且化学废剂污染了环境。HM-SYP是一种快速，安全，高效食用油品质检测仪，能够快速检测食用油中的极性化合物组分（TPM）含量。本产品能够在油温较高的环境下使用，适用于各种煎炸的食用油品质检验。 HM-SYP煎炸油质量测试仪食用油品质快速检测仪工业版特别适合食药局、质检部门、学校企业食堂、连锁快餐店、食品加工企业、油炸食品制造商、面包房等行业使用，也可以用于实验室对食用油品质的初步筛选，对劣质油、地沟油的鉴别等。能为您达到检验油品品质、节省食用油、保证产品的质量、保证食品安全的目的。 在《GB7102.1-2003食用植物油煎炸过程中的卫生标准》中规定煎炸油的极性组分含量不超过27%。 主要特点与优点： ■操作便捷，现场检验，可在各种使用环境下测量。 ■快速测量3秒钟能得到测量结果，并有不同区间品质的闪烁提示。 ■没有二次污染探头所选材质均为食品级环保材质，不会产生二次污染。 ■防水设计仪器设计采用IP67防护等级。 ■便携性采用900mAh锂离子充电电池，经济环保耐用，TYPE-C充电口快速便捷。 ■外形采用流线型设计，符合人体工程学，方便手握。 ■探头外形采用梭形流线型设计，减少测试完成后存液挂液，同时利于擦拭清洗。 ■可调整TPM报警上下限值。 ■具备校正仪器TPM参数功能。 ■仪器可连接wifi无线上传数据，也可以上位机上传本地。 ■标配云端管理平台，可对数据进行历史管理分析评价，也可上传第三方平台。 ■可恢复出厂设置。 ■具备保持测试数据功能。 技术参数： 测量温度：0℃～200℃ 温度分辨率：±0.1℃ 温度测量精度：±1℃ TPM（极性化合物组分含量）：0～50% TPM测量精度：±1.5% TPM分辨率：0.1% 温度传感器：PTC传感器 TPM传感器：电容传感器 TPM响应时间：3S 油品质提示：高低频率闪烁提示 操作温度：0～+50℃ 存储温度：-40～+70℃ 显示方式：OLED高亮液晶屏，5级亮度可调。 机壳材质：高质量PC工程塑料 探头材质：316食品级不锈钢 防护等级：IP67 续航时间：连续使用时间不低于30小时 检测数据：可有效存储10000条 重量：275g