当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

交通安全标志

仪器信息网交通安全标志专题为您提供2024年最新交通安全标志价格报价、厂家品牌的相关信息， 包括交通安全标志参数、型号等，不管是国产，还是进口品牌的交通安全标志您都可以在这里找到。 除此之外，仪器信息网还免费为您整合交通安全标志相关的耗材配件、试剂标物，还有交通安全标志相关的最新资讯、资料，以及交通安全标志相关的解决方案。

交通安全标志相关的方案

  • 奥斯恩交通道路路面状况24小时全天候自动监测科技驱动交通安全应用解决方案
    随着高速公路交通流量及密度的增大，恶劣天气环境下高速公路的交通事故发生率和伤亡损失也随之迅速增长。据统计交通事故中有近30％的是在恶劣天气环境中发生的。低能见度、团雾、大雾（雾霾）、大风（横风）、道路结冰、积雪、积水、高温、暴雨等是影响交通安全的主要灾害性天气。因此，提高恶劣天气环境下道路的通行能力，增强对交通沿线恶劣天气环境的应变能力，保证公路安全、高效、畅通的正常运营。
  • FLIR TrafiOne行人检测器，让道路交通安全又顺畅！
    众所周知，FLIR TrafiOne是一款全方位的交通监控和交通信号动态控制的探测传感器，今天小菲就通过其帮助荷兰降低机动车无效等待时间的案例，来阐释FLIR TrafiOne通过提高十字路口交通信号灯的使用效率，从而缓解交通拥堵，减少机动车的无效等待时间，降低驾驶员的焦虑情绪的作用。
  • 公路逆反射系数测量方法标志逆反射系数测量仪
    用交通标志逆反射系数测试仪公路标志标线的逆反射系数测量，历来是检验标志标线夜晚可视性的一项重要内容，国家标准GB/T 16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》和GB/T 18833-2012《道路交通反光膜》、《路面标线涂料》以及交通部质监总站制定的《交通工程设施试验检测技术》等标准都对标志标线的逆反射系数制定了严格的技术指标和检测方法。
  • 提升希腊交通大桥安全等级,FLIR 功不可没
    安蒂里翁位于希腊科林斯湾西端，将伯罗奔尼撒半岛（希腊南部）与希腊大陆连接，大桥共有四座桥塔，桥塔之间的距离为560米。每天通过大桥穿越科林斯海湾的车辆达万辆之多，堪称该地区重要交通大道。因此安全问题十分重要。
  • AIRPORT机场气象监测解决方案
    AIRPORT机场气象系统处理测量机场，直升机停机坪等的所有气象参数，传输已经处理的数据到到监控中心站，以便使用不同的通信方式将其发送给飞行员和负责空中交通安全的当局。根据机场的类别，或者如果要实施具有较小要求的直升机场，要测量的参数可以显着变化。
  • 人胃癌标志物检测试剂盒
    人胃癌标志物检测试剂盒人胃癌标志物检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人胃癌标志物含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人胃癌标志物水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人胃癌标志物抗原、生物素化的人胃癌标志物抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人胃癌标志物呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度
  • 人肺癌标志物检测试剂盒
    人肺癌标志物检测试剂盒人肺癌标志物检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人肺癌标志物含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人肺癌标志物水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人肺癌标志物抗原、生物素化的人肺癌标志物抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人肺癌标志物呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度
  • 人肿瘤标志物(CA724)检测试剂盒
    人肿瘤标志物(CA724)检测试剂盒人肿瘤标志物(CA724)检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人肿瘤标志物(CA724)含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人肿瘤标志物(CA724)水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人肿瘤标志物(CA724)抗原、生物素化的人肿瘤标志物(CA724)抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人肿瘤标志物(CA724)呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度。
  • 人乳腺癌标志物-CA153检测试剂盒
    人乳腺癌标志物-CA153检测试剂盒人乳腺癌标志物-CA153检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人乳腺癌标志物-CA153含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人乳腺癌标志物-CA153水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人乳腺癌标志物-CA153抗原、生物素化的人乳腺癌标志物-CA153抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人乳腺癌标志物-CA153呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度
  • 人胃肠癌标志物CA199检测试剂盒
    人胃肠癌标志物CA199检测试剂盒人胃肠癌标志物CA199检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人胃肠癌标志物CA199含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人胃肠癌标志物CA199水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人胃肠癌标志物CA199抗原、生物素化的人胃肠癌标志物CA199抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人胃肠癌标志物CA199呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度
  • 人胰腺癌标志物CA242检测试剂盒
    人胰腺癌标志物CA242检测试剂盒人胰腺癌标志物CA242检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人胰腺癌标志物CA242含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人胰腺癌标志物CA242水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人胰腺癌标志物CA242抗原、生物素化的人胰腺癌标志物CA242抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人胰腺癌标志物CA242呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度
  • 人卵巢癌标志物CA125检测试剂盒
    人卵巢癌标志物CA125检测试剂盒人卵巢癌标志物CA125检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人卵巢癌标志物CA125含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人卵巢癌标志物CA125水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人卵巢癌标志物CA125抗原、生物素化的人卵巢癌标志物CA125抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人卵巢癌标志物CA125呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度
  • 交通轨道噪声低空经济、城市交通噪声排污监测应用方案
    产品介绍 道路交通噪声监测系统是一种专门设计用于评估和记录道路交通产生的噪声水平的技术装置。系统由声级计、数据采集设备以及分析软件 组成，它们共同工作，以实时监测和记录特定区域内的噪声水平。噪声 检测传感器被精确地安置在道路附近的关键点位，以便捕捉来自不同点 位道路交通产生的噪声水平污染。 其采用了先进的声学传感器和数据分析技术，道路交通噪声监测系 统能够提供准确的噪声水平测量结果，并能够识别噪声污染的趋势和模式。这些数据对于城市规划者、环境科学家以及交通工程师来说至关重要，它们可以帮助他们评估现有道路网络对周围环境的影响，并制定有效的噪声控制策略。
  • 用于间质液生物标志物提取和比色检测的3D打印水凝胶微针阵列
    摘要：为了治疗和管理慢性疾病，有必要持续监测相关生物标志物，并随着疾病状态的变化调整治 疗方法。与其他体液相比， 间质皮肤液(ISF)是鉴定生物标志物的一个很好的选择， 因为它具有与 血浆最相似的分子组成。提出了一种无痛、无血提取ISF的微针阵列(MNA)。MNA由交联聚乙二醇二 丙烯酸酯(PEGDA)制成，并提出了力学性能和吸收性能的最佳平衡。此外，还研究了针的横截面形 状对皮肤穿透的影响。MNA集成了一个多路传感器，该传感器基于pH和葡萄糖生物标志物比色检测 的相关反应， 以生物标志物浓度依赖的方式提供颜色变化。开发的设备可以通过目视检查或定量红 、绿、蓝(RGB)分析进行诊断。这项研究的结果表明，MNA可以在几分钟内成功识别间质皮肤液中的 生物标志物。基于家庭的代谢性疾病的长期监测和管理将受益于这种实用和自我管理的生物标志物 检测。
  • 智能交通传感器助力俄罗斯莫斯科缓解交通堵塞
    不夸张地说，莫斯科市的交通堵塞统计数据结果着实难以令人满意。莫斯科市政当局最近开始着手开发智能交通系统，以期待解决严重的交通拥堵问题。为了疏导信号控制路口的交通流，他们找到了FLIR Systems，寻求专业技术支持。超过3,000台TrafiCam x-stream车辆存在传感器将投入使用，以确保交通信号周期与实际交通状况相适应。
  • 交通噪声监管好帮手-智慧交通鸣笛抓拍应用解决方案
    奥斯恩智能交通解决方案准确锁定目标噪声源位置，准确定位到违章鸣笛车辆，并将声音可视化，为交通管理指挥中心提供直观准确的车辆鸣笛监管证据。
  • 人骨退化特异标志物(CTX-2)检测试剂盒
    人骨退化特异标志物(CTX-2)检测试剂盒人骨退化特异标志物(CTX-2)检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人骨退化特异标志物(CTX-2)含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人骨退化特异标志物(CTX-2)水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人骨退化特异标志物(CTX-2)抗原、生物素化的人骨退化特异标志物(CTX-2)抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人骨退化特异标志物(CTX-2)呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度
  • 基于电子鼻技术的地理标志大米产地溯源研究
    为保护地理标志大米品牌，保障特色产品优质优价，应用电子鼻系统对2012年采集的28份五常大米、建三江大米和查哈阳大米样品进行挥发性成分测定，取得该3个不同产地的大米气体指纹信息，对指纹信息进行主成分分析（PCA）和线性判别分析（LDA）。
  • 奥斯恩智慧交通远程视频AI分析系统、视频巡检提供交通管理效率应用方案
    虽然当前各个城市道路沿线均部署了视频监控系统，但传统的道路监控只能做到实时查看、实时录像、事后回放等功能，此外针对交叉口人机非混行、车流不均衡、事故常发等情况依然缺少有效的快速发现、根源定位和解决处置的手段。各地的交通管理部门，以视频作为他们前线的“眼睛”，通过视频巡检的方式，对各类违法、事故、交通异常等进行排查和管控，通过 “人眼盯视频”发现异常或突发事件的方式，交通运营管理效率低，无法满足实际业务需求。
  • 人肺癌标志物DR-70(DR-70TM)检测试剂盒
    人肺癌标志物DR-70(DR-70TM)检测试剂盒人肺癌标志物DR-70(DR-70TM)检测试剂盒使用说明书本试剂盒仅供研究使用。检测范围： 规格：96T/48T使用目的：本试剂盒用于测定人血清,血浆及相关液体样本中人肺癌标志物DR-70(DR-70TM)含量。实 验 原 理 本试剂盒应用双抗体夹心酶标免疫分析法测定标本中人肺癌标志物DR-70(DR-70TM)水平。用纯化的抗体包被微孔板，制成固相抗体，往包被单抗的微孔中依次加入人肺癌标志物DR-70(DR-70TM)抗原、生物素化的人肺癌标志物DR-70(DR-70TM)抗体、HRP标记的亲和素，经过彻底洗涤后用底物TMB显色。TMB在过氧化物酶的催化下转化成蓝色，并在酸的作用下转化成最终的黄色。颜色的深浅和样品中的人肺癌标志物DR-70(DR-70TM)呈正相关。 使用酶标仪在450nm波长下测定吸光度（OD值），计算样品浓度。
  • 智能交通广播控制系统、车路协同定向广播预警系统应用百科
    发展背景 党的十九大作出建设交通强国的战略部署，党中央、国务院印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,明确了当前和今后一个时期现代综合交通运输体系建设的总体思路、主要目标和重点任务。
  • 日立电镜在交通事故中的应用
    交通事故中油漆（片）的分析鉴定是物证鉴定最为常见的，也是最有价值和最重要的，在司法机构及公安机关对交通事故中油漆物证的鉴定中，扫描电镜/能谱法（SEM/EDS）对油漆检材的形貌观察与成分分析，对案件的定性起到至关重要的作用。
  • 全二维气相色谱飞行时间质谱联用法测定唾液与尿液中代谢标志物
    采用顶空固相微萃取-全二维气相色谱飞行时间质谱联用法，测试吸烟者与不吸烟者的唾液和尿液，对样品进行定性分析，并从中选出能区别吸烟者与不吸烟者代谢物的标志化合物。
  • GCMS法分析原油中典型饱和烃类生物标志物
    海洋石油污染会导致大量海洋生物死亡，对渔业和旅游业造成严重影响，因此查找溢油源头显得极为重要，但是，海面溢油易受到多种降解作用使得查找肇事者变得尤为困难。本文参照《海面溢油鉴别系统规范》（GB/T 21247-2007）标准，使用岛津气质联用仪GCMS-QP2020 NX分析了原油中饱和烃类生物标志物，利用“油指纹”技术鉴定溢油来源，方法简单快速，抗污染能力强，能够用于海面溢油溯源鉴定工作。
  • 使用安捷伦7200 GC/Q-TOF 分析原油中的生物标志物
    在油源特征分析和溢油源勘探等多种石化应用中常常需要对原油中的生物标志物如（烷基）二苯并噻吩、藿烷和甾烷等进行分析。经过复杂的样品制备和分馏后，采用GC-MS 方法对其进行分析。稀释后的样品无需分馏即可使用飞行时间质谱仪进行分析，感兴趣的生物指标可通过提取精确质量来实现高选择性的测定。系统出色的灵敏度可对二苯并噻吩、烷基化二苯并噻吩和藿烷进行选择性测定。使用安捷伦GC/Q-TOF 的MS/MS 模式还可对低浓度的甾烷进行选择性测定。
  • 奥斯恩道路交通噪声自动监测系统、协助城市道路噪声污染监管治理方案
    一、道路交通噪声防治的重要性 随着城市经济的不断增长，人民生活水平的提高，城市交通发展迅速，机动车辆大幅度增加，城市交通噪声污染问题越来越突出。 道路交通噪声声源流动、声级高、干扰时间长、影响范围广，严重扰乱了城乡居民正常的生活和休息。特别是近年来，城市建设发展 迅速，新建扩建的街道、马路使原来偏僻、安静的区域变成了嘈杂的闹市，从而加重了道路交通噪声对周边环境的影响。
  • 摩托车、电动自行车乘员头盔及安全帽专用检测设备方案
    Delta德尔塔仪器小编了解到，目前我国已成为了电动自行车大国，电动自行车生产量和保有量在近年来持续上升。据工信部统计，2019年我国电动自行车完成产量2707.7万辆，社会保有量近3亿辆，位居世界第1。而同样呈现增势的还有电动自行车引发的道路交通事故。电动车造成的交通事故占非机动车交通事故的80%以上，是名副其实的“马路sha手”。2019年全国道路交通事故伤亡人员中，驾驶电动自行车导致死亡人数达8639人，受伤人数达44677人，伤亡人数接近非机动车伤亡人数的70%。目前，头盔的相关检测标准有GB 811-2010摩托车乘员头盔和GB 24429-2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》两个国家标准。
  • 交通站
    在城市道路点、公路点、港口、机场附近建设道路交通点环境空气质量监测网络，通过动态监测数据基本掌握区域内移动源污染物时空分布情况，实现多污染物协同监测和污染专项监测双轮驱动。同时以污染物浓度的变化特点、监测数据相关性分析为核心，开展空气质量与机动车出行、气象条件变化等方面的综合研究，为政府提供针对性结论及对策建议，推动移动源污染管控向动态化、空间化、科学化迭代升级。
  • 北京东西分析仪器：交通警察血铅水平及其相关因素的研究
    摘要　为了解交警血铅水平及影响因素, 对可能影响血铅(Y ) 的因素即外勤年限(X 1)、尿铅(X 2)、血红蛋白(X 3)、吸烟与否(X 4)、血锌(X 5) 及年龄(X 6) 进行了单因素相关和多因素逐步回归分析。结果表明交警血铅和尿铅均数为119.79µ g/L和6.99µ g/L,与对照组(88.38µ g/L和5.34 µ g/L) 差异有显著性。单因素分析表明血铅与外勤年限、尿铅和年龄呈正相关,与血红蛋白呈负相关，多元逐步回归方程为:Y = 132.95+0.93X1+10.01X2-0.86X3+7. 37X4+14.30X5。交警血铅有随外勤年限增加呈升高趋势, 且使血红蛋白合成受到一定程度抑制。关键词　交警 交通警察　血铅　血红蛋白　　铅作为汽油防爆剂被广泛应用于机动车,致使机动车尾气含铅量高,直接污染大气,是城市道路空气中铅污染的主要来源[1,2 ] , 交警是环境铅的直接接触者。2004年10月我们对宿州市市区交警的血铅水平及影响因素进行了调查, 旨在为交通污染防治及交警的健康保障提供一些科学依据。1　材料与方法1.1　对象宿州市无其它职业性铅接触史的交警外勤队员91名,年龄22～57岁,外勤3～28年,值勤点分布在宿州市的主要交通要道。对照组选自本市无铅接触史且离交通要道较远的某全宿制学校18～22岁青年学生32名。1.2　方法1.2.1　健康状况及影响血铅水平相关因素的调查：.......(未完）全文（PDF文档）下载，请点击页面上方链接
  • 高低温冲击试验箱对轨道交通设施进行冷热冲击的测试方案
    本测试方案旨在通过高低温冲击试验箱，对轨道交通设施进行冷热冲击测试，以检测其材料结构或复合材料在经极高温和极低温的温度瞬间急剧变化一定次数后，所引起的化学变化或物理伤害。
Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ，All Rights Reserved版权所有，未经书面授权，页面内容不得以任何形式进行复制