活塞圆筒压机

在活塞圆筒压机基础上利用电磁阀将预先处于高油压的储能器与处于较低油压的压机主缸快速连通，使压力可以在20ms内从5T上升到100T后保持稳定。主要特点：1．活塞圆筒压腔（1）温度：1600℃（2）样品最大工作压力：2.0GPa（3）样品尺寸：OD4*6mm（4）最高升压速度：1~2Gpa/20ms（12.6T~24.6T/20ms）2．Bridgman平面对顶压砧（1）温度：1000℃（2）样品最大工作压力：5.0GPa（3）最大样品尺寸：OD5*1.8mm（4）最高升压速度：3~10GPa/20ms（1.8T~19.5T/20ms）

德国Max Voggenreiter沃根瑞特公司是世界首屈一指的高温高压设备（大腔体压机）供应商，其产品以可靠性、高质量著称，具有稳定的加压加温性能、卓越的控制精度、易用的自动控制以及完善的安全保护。Max Voggenreiter沃根瑞特提供的高温高压设备广泛分布于全球顶级的高压实验室，拥有BGI实验室、马普所、Element 6、Diamond、ESRF等众多用户。　　Mavo　LPC250 活塞圆筒高温高压压机，提供静高压实验环境，压强4-4.5GPa，温度1800C，德国品质，控压精准，稳定性高，适用于地球科学、新材料制备、高压物性研究 稳定的主机结构250吨压机，保证足够的压力牢固的整体结构，保证设备稳定性和工作寿命上下双工作活塞，满足不同实验要求连续运行时间： 几分钟 - 几个月 样品尺寸大，简单易用 样品压强 1.0-4.5Gpa 样品直径可达4mm-6mm，长度可达1cm 自动加压，精准控压 精确的压强控制：压强最大误差+/-0.5 bar 手动与自动控压可选 大功率加热控温系统 温度均匀、安全可靠 加热器短路保护 全自动控制软件，远程控制 提供全自动远程控制软件，可在个人电脑上对压力、温度进行监控和控制 自动保存实时压力、温度、样品电阻等数据 设备连续运行时间：几分钟 - 几个月 自动运行，无需实验人员守候

高温高压活塞圆筒装置简介设备简介和用途特点： 高温高压活塞圆筒装置是RTK公司推出的专业产品，为研究者提供大腔体静高压样品环境，温度场均一稳定，可以同时提供温度达1600℃和压力达4.5GPa的实验环境；RTK高温高压活塞圆筒装置采用静态高压技术，核心部件采用高端精密材料制造而成，PC-II通过250T/300T压机驱动上下两个活塞相对运动。适用于需要高温高压环境并精确控制高温高压条件的各项科学研究；RTK高温高压活塞圆筒装置分为各种系列，除了标准型产品，还有桌面型产品，操作简便，易于维护。 配合使用RTK的自动加压恒压装置，可以更精密地控制实验条件，同时给您带来更大的便利。产品特点1、全自动RTK公司自主研发的自动加压恒压装置，可以将产品升级为自动加压保压产品。通过电脑自动控制压力和温度稳定上升，并能连续保压，提供稳定的压力实验环境，实验时间可以从几分钟持续到数月。2、精密制造RTK高温高压-活塞圆筒压机核心部件采用高端精密材料制造，性能与进口产品相媲美，确保产品优质性；设备技术指标仪器系统：要求采购产品采用活塞及液压的方式用于同时在样品上产生高压和高温，压力及温度控制系统精确，热区温度均匀，产品框架稳定实用，使用方便。产品可以实时监控压力，极限限度的保证控压精度以保证实验的重复性和成功率。产品具有完善的保护装置，避免电路，油路暴露在外。仪器参数：1. 主机压强范围：0.3Mpa-4.5Gpa（250T/300T压机）2. 上下双工作活塞，满足不同实验要求3. 主机极限压力：4.5Gpa4. 样品直径：3mm-7mm（不同压盘对应不同样品直径）5. 控制精度：±0.03Gpa6. 温度范围：室温-1600℃7. 控温精度：±1℃8. 标准配置为自动加压方式9 .RTK PC软件，实时检测样品腔工作压力及工作温度。10.温度过载保护、压力过载保护、冷水机检测保护。

活塞-圆筒高温高压装置 美国地球深度（Depths of the earth）公司QuickPress活塞圆筒高温高压合成装置，体积小巧（只需120×60×60cm的工作区域），操作简便，提供大腔体静高压样品环境。压强可达4Gpa，温度可达1800℃，样品尺寸长度可达5mm，温度场均一稳定。该仪器广泛应用于高温高压实验研究领域，可进行有关地球科学、高压物理、凝聚态物理、固体化学、材料科学等方面的研究。系统包括主机、冷却水循环设备、样品组装、成型工具和样品仓焊接设备。设备特点* 可实现高温、高压环境* 压力可达可达4Gpa* 温度可达1800°C* 体积迷你，占地面积小基本参数压力范围：0.3 - 4.0Gpa，控制精度+0.03Gpa温度范围：25℃-1800℃温度梯度：+15℃淬火速率可达：300℃/秒样品尺寸： 90mm3使用10mm内径压力盘，可加压至4.0Gpa 150mm3使用13mm内径压力盘，可加压至2.5Gpa 500mm3使用19mm内径压力盘，可加压到1.0Gpa连续运行时间： 几分钟 - 几个月（1kbar=100MPa=0.1Gpa=14500psi=987标准大气压） 活塞、压力盘、水冷套件 温度控制器在操作QuickPress过程中，进行温度、电流、电压监控，操作简单，安全性强。通过调节加热电流输出，对样品温度进行控制，调节加热、降温速率。适用于各种不同类型热电偶。尺寸：H x W x D 15cm x 46cm x 31cm热偶类型：PT-Pt10Rh, PT-Pt13Rh, W5Re-W26Re, Chromel-Alumel, J, E, T, L, N, B温度稳定性：±2℃自动安全保护：温度过高、输出电压/电流过高、冷却水故障 温度控制器应用领域* 高温等静压研究* 热力学研究* 电学研究* 新材料合成，包括新型陶瓷材料、高温超导结构、无定形氮化物和磷化物、金属氢化物和其他材料科学课题样品组装Depths of the earth为您提供完备的不同规格样品组装、及耗材，使您的研究更加方便快捷：底塞和缘体、氧化铝热电偶缘体、可粉碎氧化镁空心柱、石墨管、热炉玻璃缘体（只适用于高温试验，T950℃）、玻璃棒、热电偶线缘体、氧化铝缘片、氧化铝胶、底塞支撑块缘体、铅箔其他辅助设备样品组装成形模具点焊机水冷机气体注入器发表文章1. Effect of Pressure Treatment on the Specific Surface Area in Kaolin Group Minerals. Crystals 2019, 9(10), 528 2. Influence of temperature, pressure, and fluid salinity on the distribution of chlorine into serpentine minerals. Journal of Asian Earth Sciences, Volume 145, Part A, 1 September 2017, Pages 101-110.用户单位中科院物理所中国科学技术大学

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产

CZY50圆筒形正压式采样器圆筒形正压式采样器是用于煤矿井下、冶金、隧道工程、炼油厂、环境保护及卫生防疫部门等作快速测定现场环境中的一氧化碳、二氧化碳、硫化氢气体浓度的仪器，气密性好、使用寿命长、检测精度高。把被检测气样按需要量取入储气器室内，在出气孔处插入检测管，再把气室内的气样，在规定时间内，通过检测管推出，由检测管上标定的数值，得出气样的浓度，达到检测目的。该采样器可与各种气体检测管配合使用，主要用于煤矿井下、冶金、化工、炼焦、煤气站、隧道工程、炼油厂、环境保护及卫生防疫部门，作快速测定现场环境中的一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、二氧化硫、二氧化氮、氨、氧气、氢气等各种气体浓度。该采样器活塞与气筒采用全金属高精度动密封，与橡胶密封圈密封相比，耐磨性强、气密性好、使用寿命长、活塞运动柔和、检测精度高。一氧化碳：2.5ppm~100二氧化碳：硫化氢：0.0001~0.5%氧气阀门，如先取气样将阀门扮成￢位置，如果后取气样或重复取气样将三通阀扮成[位置，取样完毕后，再扮成￢位置，送气即可。②在现场检测前，应先推拉2—5次检测器，以达到冲洗器室内其它气体目的。③把检测管切开（用小砂轮片或插入切管孔切开都可以）将零线一端插入阀门出气孔即可检测。④推动手柄，将气样推出，由检测管上标定的数值，得出被测气样的浓度。⑤如果被测气样的浓度很低或者很高，可利用增加通气次数或者成倍减少通气次数和通气时间的方法来检测，如增加通气次数，得出的数值，除以通气次数，即为气样的实际浓度，如果减少通气次数，得出的数值乘以减少的次数，即可以得出气样的浓度。6、 维修及注意事项检测器使用一段时间后，如果出现推拉阻力太大或者不能取气、排气等现象，注意查看以下几点：①气室内是否粉尘太多，是否严重缺油，如果是上述故障，可将活塞和气室彻底清洗后，滴3-5滴10-2号机油，重新安装后，即可使用。②查看三通阀门是否堵塞，如果堵塞清洗后，涂抹少量黄油，即可使用。③检测器在使用和维修当中，严禁剧烈碰撞货用锤等击砸。

上海无油活塞空压机QW-150产品参数型号：QW-150电压：110/220/380V /50/60HZ额定功率：0.65kw排气量：126-43L/min额定压力：1.0MPa噪音：56db（A）气罐容积：40L重量：29kg外形尺寸：430*400*650mm 上海无油活塞空压机QW-150产品特点1、无需添加润滑油，空气更洁净。2、空压机轻型，结构紧凑，无需安装基础。3、震动轻微，无需安装脉动消除装置。4、电机防护：电流、电压自动保护，高温热保护，性能更稳定。5、维护简便，由于空压机部件小型轻质，客户自有人员可对空压机进行维护。 关于发货我们会在确认合作方式以及合作达成时为您发货，考虑到成本的因素，我们一般采用物流发货，不过请您放心，因为我们的外地客户非常之多，基本上我们业务已经覆盖了国内外，所以物流公司都是我们精心筛选的，不管是发货时间还是服务，还都是满意的，同时我们在交付物流公司后，将会告知客户，发货打包我们都有专人严格检查商品质量的，曲晨专注于气源行业近20年的历史，公司能够走到今天，完全靠着产品的质量和客户的口碑，以及公司完善的售后，所以请放心购买。无论您是否为曲晨公司的客户，关于气源方面的任何问题，都可以致电我司，将会为您提供免费解答服务，我们也将不断地提升自身过硬的技术水平和售后服务质量，力争为中国的发展做出自己的绵薄之力。

上海活塞空压机QW-600产品参数型号：QW-600电压：110/220/380V /50/60HZ额定功率：3.0kw排气量：498-240L/min额定压力：1.0MPa噪音：65db（A）气罐容积：100L重量：106kg外形尺寸：1050*460*810mm 上海活塞空压机QW-600产品优点1、整机设计体贴周到轻型，结构紧凑，无需安装基础。2、电机采用*设计系统进行优化设计，保证压缩机实现大功率、高效率、低能耗、高性能和高颗靠性，震动轻微，无需安装脉动消除装置。3、采用进口轴承、高耐磨密封材料和阀片，使用寿命更长。4、电机防护：电流、电压自动保护，高温热保护，性能更稳定。 关于发货我们会在确认合作方式以及合作达成时为您发货，考虑到成本的因素，我们一般采用物流发货，不过请您放心，因为我们的外地客户非常之多，基本上我们业务已经覆盖了国内外，所以物流公司都是我们精心筛选的，不管是发货时间还是服务，还都是满意的，同时我们在交付物流公司后，将会告知客户，发货打包我们都有专人严格检查商品质量的，曲晨专注于气源行业近20年的历史，公司能够走到今天，完全靠着产品的质量和客户的口碑，以及公司完善的售后，所以请放心购买。无论您是否为曲晨公司的客户，关于气源方面的任何问题，都可以致电我司，将会为您提供免费解答服务，我们也将不断地提升自身过硬的技术水平和售后服务质量，力争为中国的发展做出自己的绵薄之力，同时也非常的欢迎有合作意向的单位或个人来厂参观和考察。

柱状圆筒采样器 型　　号:ET0401土壤柱状圆筒采样器产　　地:中国江苏规　　格:见下特　　点:见下用　　途:采集原状、柱状土样。采集土壤剖面。标准配置:见下土壤柱状圆筒采样器1、型号名称ET0401 土壤柱状圆筒采样器2、品牌江苏金坛市亿通电子有限公司3、产地中国江苏4、用途采集原状、柱状土样。采集土壤剖面。5、特点采样直径和长度大；闭合圆环切割头独特双凸设计，既减小采样阻力，又减小土样压缩率；采样筒有可打开的侧盖，样品取出容易；汽油锤驱动，省时、快捷、效率高。6、规格采样深度：2m采样直径：10cm一次采样长度:100cm7、标准配置汽油锤1台、转换杆3个、100cm钻杆1根、连接管3个、采样筒1个、切割头2个、管嵌2把、提取设备1套、样品槽20个、3米钢卷尺1个、刮刀1把、手套1副、铝箱包装。联系电话：0519-82616366

新诺 YG系列圆筒式过滤器 除菌澄清过滤一、过滤器概述： YG-系列圆筒式过滤器采用304或316L不锈钢材料制成，是一种结构合理、外形美观的加压除菌过滤器。具有耐酸碱、表面光洁度高、易清洗、滤速快、久经耐用、使用方便等特点，该滤器可选配我公司生产的微孔滤膜和KY-III微型空气压缩机组成圆筒式过滤器过滤系统。可供大专院校、科研单位、药厂、医院等作培养基、血液制品、药液的除菌或澄清过滤用。二、圆筒式过滤器主要技术指标：型号指标产品参考价容量选配滤膜的直径进气口的直径出液口的直径出液口与工作台的垂直高度总高水流量YG-500型1650元/台500mlΦ100mm6mm7.8mm14.5cm41cm0.7L/minYG-1000型1870元/台1000mlΦ100mm6mm7.8mm18cm、27cm45cm0.7L/minYG-2000型2860元/台2000mlΦ150mm6mm9mm19cm、28cm46cm2.2L/minYG-5000型4950元/台5000mlΦ200mm6mm9mm24.5cm、32cm、42cm60cm4L/minYG-10000型7680元/台10000mlΦ300mm6mm12mm24.5cm、32cm、42cm58cm10L/min 备注：1、圆筒过滤器能承受*大压力为0.6MPa。 2、水流量测试时，选用的压力是0.2MPa，选用的微孔滤膜孔径是0.22μm。三、圆筒式过滤器使用方法： 1、将三支长柱脚支撑在滤器下体（若需要消毒可不装三支柱脚），如不够高，分别将三只短柱接上。 2、将滤膜挡板放置滤器下体的硅胶圈上，有众多小孔面朝下，环圈面朝上，将洗刷好的微孔滤膜放在滤膜挡板的环圈面上。 3、将滤器上体的四个小孔对准滤器下体的四个螺栓合拢，分别将四只螺帽旋紧。为了防止漏气，可用扳手或者特大号一字螺丝刀将四只螺帽拧紧，使滤器上体、微孔滤膜、滤膜挡板、滤器下体连接处不漏气。 4、过滤器是否需要消毒，须根据用户的使用需要而定。若已消毒，可将过滤器放在无菌室内。 5、将出液口处下的保护罩盖旋出取掉，YG-500型、YG-1000型取掉操作员自己设计的防护物，并在出液口下放上适用的器皿。 6、将需要过滤的液体漏斗从滤器上口灌入滤器内，然后旋紧封口螺塞。 7、将空气压缩机（或其它充气设备）的压力输出口用气管与过滤器进气口连接，进行充气加压。过滤时的压力选择视滤液的粘稠程度及微孔滤膜的孔径决定，一般宜在0.05Mpa-0.3MPa，过高会使微孔滤膜冲破，*好不超过0.4Mpa。 8、随着过滤器内的液体减少，如压力发生变化，应及时调正压力（空气压缩机如气压能自动可能控制的，不用调正压力）。四、圆筒式过滤器结构图示：五、过滤器选购注意事项： 1、过滤器出厂时默认不配微孔滤膜、不配加压泵，选购微孔滤膜、加压泵组成圆筒过滤器过滤系统，均需另购。 2、微孔滤膜必须平铺在滤膜挡板中间，不要偏出，防止造成渗液。 3、过滤器使用前或使用完毕后，必须立即清洗洁净、烘干、消毒后用干净纱布包妥存放，严防碰撞。六、附注： 1、整个过滤器从泡沫盒中取出，凭装箱单核对部件是否齐全。 2、YG-500型、YG-1000型、YG-2000型在装柱脚的螺栓头上，套有约1厘米长的橡皮管，是防碰坏用的，使用时取掉。 3、YG-500型、YG-1000型过滤器不带保护罩和漏斗。本公司商品信息均来自于厂商提供资料、网页、宣传册等，质量可靠，保证正品！但由于新广告法规定不得出现绝对化和功能性描述用词，以及写有没写号或已过期等情况，我司已在逐步排查和修改完善。也欢迎用户协助反馈，我司将赠送精美小礼品一份。并在此郑重表态：我司所有页面存在的极限词或违禁词全部失效，不接受不妥协以任何形式的“打假名义”进行网络欺诈，请为真正的消费者让路，也请各位职业“打假高手”高抬贵手。

仪器简介：YG-2000型圆筒式过滤器,采用304或316L不锈钢材料制成,是一种结构合理、外形美观的加压除菌过滤器。具有耐酸碱、表面光洁度高、易清洗、滤速快、久经耐用、使用方便等特点。可供大专院校、科研单位、药厂、医院等作培养基、血液制品、药液的除菌或澄清过滤用。技术参数：YG-1000型圆筒式过滤器,采用304或316L不锈钢材料制成,是一种结构合理、外形美观的加压除菌过滤器。具有耐酸碱、表面光洁度高、易清洗、滤速快、久经耐用、使用方便等特点。可供大专院校、科研单位、药厂、医院等作培养基、血液制品、药液的除菌或澄清过滤用。 容 量 适配滤纸规 格 进气口 直　径 出液口 直　径 出液口与工作 台的垂直高度 总高 水流量 1000ml &Phi 100mm 6mm 7.8mm 18cm、27cm 45cm 0.7L/min 注：１、过滤器能承受最大压力为0.6MPa ２、水流量测试时，选用的压力是0.2MPa，选用的微孔滤膜孔径是0.22&mu m主要特点：YG-2000型圆筒式过滤器,采用304或316L不锈钢材料制成,是一种结构合理、外形美观的加压除菌过滤器。具有耐酸碱、表面光洁度高、易清洗、滤速快、久经耐用、使用方便等特点。可供大专院校、科研单位、药厂、医院等作培养基、血液制品、药液的除菌或澄清过滤用。

仪器简介：YG-2000型圆筒式过滤器,采用304或316L不锈钢材料制成,是一种结构合理、外形美观的加压除菌过滤器。具有耐酸碱、表面光洁度高、易清洗、滤速快、久经耐用、使用方便等特点。可供大专院校、科研单位、药厂、医院等作培养基、血液制品、药液的除菌或澄清过滤用。 容 量 适配滤纸规 格 进气口 直　径 出液口 直　径 出液口与工作 台的垂直高度 总高 水流量 2000ml &Phi 150mm 6mm 9mm 19cm、28cm 46cm 2.2L/min 注：１、过滤器能承受最大压力为0.6MPa ２、水流量测试时，选用的压力是0.2MPa，选用的微孔滤膜孔径是0.22&mu m技术参数：YG-2000型圆筒式过滤器,采用304或316L不锈钢材料制成,是一种结构合理、外形美观的加压除菌过滤器。具有耐酸碱、表面光洁度高、易清洗、滤速快、久经耐用、使用方便等特点。可供大专院校、科研单位、药厂、医院等作培养基、血液制品、药液的除菌或澄清过滤用。 容 量 适配滤纸规 格 进气口 直　径 出液口 直　径 出液口与工作 台的垂直高度 总高 水流量 2000ml &Phi 150mm 6mm 9mm 19cm、28cm 46cm 2.2L/min 注：１、过滤器能承受最大压力为0.6MPa ２、水流量测试时，选用的压力是0.2MPa，选用的微孔滤膜孔径是0.22&mu m主要特点：YG-2000型圆筒式过滤器,采用304或316L不锈钢材料制成,是一种结构合理、外形美观的加压除菌过滤器。具有耐酸碱、表面光洁度高、易清洗、滤速快、久经耐用、使用方便等特点。可供大专院校、科研单位、药厂、医院等作培养基、血液制品、药液的除菌或澄清过滤用。 容 量 适配滤纸规 格 进气口 直　径 出液口 直　径 出液口与工作 台的垂直高度 总高 水流量 2000ml &Phi 150mm 6mm 9mm 19cm、28cm 46cm 2.2L/min 注：１、过滤器能承受最大压力为0.6MPa ２、水流量测试时，选用的压力是0.2MPa，选用的微孔滤膜孔径是0.22&mu m

意大利MGF牙科空压机产品特点1.意大利MGF空压机具有：体积小、无油、无噪音，且无菌。有一体式空压系统，该设备是由空压机、灭菌过滤器、储气罐等组成。2.紧凑的一体化结构设计，一台设备的价格让你享受整个气源系统，模块与模块可以分体拆卸，维护更简便。3.自带减震系统，简单便捷只要接通电源一体机就能为您持续不断的提供干净的气源。4.更好的空气质量，符合ISO7396.1国际标准，气源露点可达-40℃。5.气流弯道通道设计，减少气流阻力，减小压降，提高压缩空气量，减少压缩机加载时间为您节省2%的能源消耗。6、结构紧凑，体积小，抽吸排污一体式结构，效率、稳定性高。7、清洁环保：大流量抽吸，防止细菌传染。8、持久耐用：高品质电机，提供稳定的动力，可连续稳定使用，风泵过载保护设置9、维护简单：在正确使用的前提下，8000工作小时内免维护。10、纯无油设计，输出气体不含油分子，对人体无伤害；若电压、电流导致机器过热，自动停机保护，避免烧坏；间断使用，机器开关不需重启；气压可调节；无需添加润滑油，维护简单。11、四组空压机单独供气，可以保证每一路所负载的牙椅能够得到稳定且干燥的气源

标准Z型压机采用高强度耐高温结构钢，大腔体活塞圆筒结构，在兼顾力学特性的前提下，进行700K以下高温高压原位实验。DAC压腔材质高温钢DAC压腔硬度HRC55金刚石支撑座垫/seatWC或者客户要求加压机制左右旋加压螺丝或匹配原位加压建议使用温度范围RT-700KPiston 开角60°Cylinder开角60°侧面孔位数量及入射角度4个-直通孔可用加热方式电阻丝加热或激光加热DAC 整体直径48mmDAC 整体高度32mm最小工作距离16mm精度标准平行度优于±0.005，未标注公差±0.02，同轴度0.005，垂直度0.005，光洁度---底座面0.4，端面0.8 包装外观亚光防锈处理，独立真空包装其他说明高温试验建议在压机和垫块之间增配氧化锆隔热片

技术参数：圆桶加热器 五十五加仑圆桶加热器配有一条六英尺长电源线并带一个可用于20安插座的高压插头。 09399-50 圆桶加热器，55加仑，60~250华氏度，2000瓦，120伏交流 22-1/2英寸 09399-52 圆桶加热器，55加仑，60~250华氏度，3000瓦，240伏交流 22-1/2英寸 09399-53 圆桶加热器，55加仑，200~400华氏度，2000瓦，120伏交流 22-1/2英寸 09399-54 圆桶加热器，55加仑，200~400华氏度，3000瓦，240伏交流 22-1/2英寸 五加仑提桶加热器 五十五加仑提桶加热器配有一条带标准接地插头的六英尺三相电源线. 09399-58 提桶加热器，5加仑，60~250华氏度，1500瓦，120伏交流 11-1/4英寸 09399-60 提桶加热器，5加仑，200~400华氏度，1500瓦，120伏交流 11-1/4英寸

ZL 201620958414X自动称量圆筒筛分机 主要用于冶金焦化行业的焦炭、烧结矿、球团矿等块状物料和颗粒状物料的筛选作业，新设计采用机电一体化系统，集电动提升上料、自动筛分、自动称量、自动计算于一体，还能按国标百分比随机计算进转鼓的物料重量，避免检测数据受人为因素的干扰。该设备设计合理、运行稳定、不卡料、数据准备可靠，适用范围广泛，符合国家标准GB/T2005-94《冶金焦炭的焦末含量及筛分组成的测定方法》要求，还可以根据客户的需要定制不同规格的滚筒设备，以满足各种生产试验需要。自动称量圆筒筛分机 设备组成及工作原理结构简单，操作方便，主要由人机界面、PLC模块、滚筒式筛分装置、称量装置、物料提升装置、电动机、减速机、设备机架等组成，并设计有除尘接口，连接除尘装置（本设备不包含该设置）能避免试验过程中的粉尘污染，保障了操作环境干净整洁。圆筒筛分装置倾斜安装在机架上（倾斜角度可以再一定范围内调节），电动机经减速器与滚筒装置通过联轴器连接在一起，当物料被提升装置提起并自动进入圆形滚筒后，圆形滚筒在电动机作用下产生转动，物料在筒内随滚筒转动方向运动，因为在滚筒内安装的筛网筛孔尺寸不同，则不同粒度大小的物料随滚筒转动逐渐被筛选分离，最终成品物料由滚筒下方分级料口排出，各分级料口的接料盘配有电子称，共6台，量程分别是50公斤到200公斤，通过称重能自动计算出各粒级的物料重量，该数据发送到控制室的计算机（操作软件介绍见下文），由配套软件进行统计分析，自动按各级物料配比量进行自动计算并打印结果。圆筒筛高3400mm圆筒筛直径Φ700mm转动速度20r/min角度调节范围0°- 6°称量量程200kg角度调节方法手动电机功率4KW圆筒节数5节筛片孔径25×25mm、40×40mm、60×60mm、80×80mm外形尺寸6800 mm×1500 mm×3400mm

型号 DMSU22SA圆筒式过程变送器卫生型设计应用用于制药行业和无菌食品加工的卫生型圆筒式卫生压力测量适用于药物活性成分（API）生产适用于无菌蒸汽过程监控适用于气体、蒸汽；液体、糊状、粉状和结晶介质功能特性无死区卫生型设计，配备不锈钢厚壁传感器管采用传感器管进行圆筒式压力测量，无需系统充液双管系统的持续传感器监测可避免过程和环境受污染适合SIP（原位灭菌）和CIP（原位清洗）经EHEDG认证，符合3-A要求描述DMSU22SA型圆筒式过程变送器采用经过认证的卫生设计，可满足卫生应用设备对过程监测不断增长的要求。该变送器是通过双管系统的传感器管受压变形后产生信号变化，再由变送器将其转换为测量信号来实现的压力测量。并且兼顾了数字化和过程可靠性的需求。带HART协议的型号不仅能传输测量信号，还能根据需要将双管系统的连续传感器监测状态传输至过程控制系统。圆筒式过程变送器的专利传感器管解决方案与双管系统内的传感器监测相结合，可提供出色保护，防止过程和环境污染。圆筒式过程变送器可配备适用于卫生应用的所有常见过程连接，并达到相应适用标准，例如EHEDG、3-A和ASME BPE。

RealKent 501 气体活塞压力计1．技术参数l 型号∶RealKent501-250/600/1000/6000/10000 l 测量范围∶（-100~250）kPa、（-100~600）kPa，（-100~1000）kPa、（0.1~6）MPa、（0.1~10）MPa l 准确度等级∶0.02级、0.01级、0.005级l 活塞杆材料∶不锈钢∶活塞筒材料∶碳化钨；砝码材料∶不锈钢l 砝码修正∶按照使用地进行重力加速度修正l 工作介质∶纯净的氮气或空气l 压力真空输出接口：M20×1.5标准内螺纹，快速接头2．订货须知l 仪器不带气源，使用时需另购一台压力泵和一台真空泵（2升/秒）l 电量测量功能和DC24V输出可选

LABOPETTOR 外置移液器 &bull 传统圆锥型套柄/吸头设计&bull 量程锁可防止出现位移&bull 轻质弹簧设计，极大减少活塞推进力&bull 指钩设计减少手握持力&bull 吸头推出器内有硅树脂减震器，可减少退吸头时所产生的撞击力和拇指压力。&bull RFID标签用于资产管理LABOPETTOR 外置活塞移器订货号名称规格分液量标准包装9400204外置活塞移液器50-250μl50μl1支9400205外置活塞移液器100-500μl100μl1支9400206外置活塞移液器0.5-2.5ml0.5ml1支9400207外置活塞移液器1-5ml1ml1支9450204外置活塞移液器活塞头 +活塞帽50-250μl10个/套9450205外置活塞移液器活塞头 +活塞帽100-500μl10个/套9450206外置活塞移液器活塞头 +活塞帽0.5-2.5ml10个/套9450207外置活塞移液器活塞头 +活塞帽1-5ml10个/套9460200外置活塞移液器支架1个

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产

为进一步降低脉动，可装配07115-55型脉动阻尼器（需另购）。入口为1/4英寸-28装置并配有用于安装1/8英寸外径管的转换接头；出口为10-32管接螺母并配有用于安装1/16英寸外径高压不锈钢管的金属环；所有泵随机附坚固的铝制机壳和7英尺长电源线和美标插头。 技术参数： 73150-00 遥控，高压活塞泵，0.025至1.5毫升/分，5000磅/平方英寸。 316不锈钢泵头和压力接头，FLUOROLY G （聚乙烯）标准活塞密封，兰宝石活塞和阀座，红宝石球形阀门，KEL-F阀密封装置，镀金不锈钢。 流量：0.025至1.5毫升/分 最大压力：5000磅/平方英寸 0.05毫升/冲程 最大转速：30转/分 最大温度：248华氏度（120摄氏度） 准度：±0.3%全刻度 粘度：500厘泊（最大） 接口尺寸：入口：1/4英寸-28接口；出口：10-32管螺母和金属圈 工作模式：不间断 遥控输入：1至5或4至20毫安；0至5，0至10，或0至20伏直流 规格： 泵：5-1/2英寸长 x 4-1/2英寸宽 x 6英寸高 控制器：8-1/4英寸长 x 8-3/4英寸宽 x 4-1/4英寸高 电源：115/230伏交流；50/60赫兹；0.4安 73150-40 遥控，高压活塞泵，0.1至6.0毫升/分，1250磅/平方英寸。 316不锈钢泵头和压力接头，FLUOROLY G（聚乙烯）标准活塞密封，兰宝石活塞和阀座，红宝石球形阀门，KEL-F阀密封装置，镀金不锈钢。 流量：0.1至6.0毫升/分 最大压力：1250磅/平方英寸 0.05毫升/冲程 最大转速：120转/分 最高温度：248华氏度（120摄氏度） 准度：±0.3%全刻度 粘度：500厘泊（最大） 接口尺寸：入口：1/4英寸-28接口；出口：10-32管螺母和金属圈 工作模式：不间断 遥控输入：1至5或4至20毫安；0至5，0至10，或0至20伏直流 规格： 泵：5-1/2英寸长 x 4-1/2英寸宽 x 6英寸高 控制器：8-1/4英寸长 x 8-3/4英寸宽 x 4-1/4英寸高 电源：115/230伏交流；50/60赫兹；0.4安 73150-50 遥控，高压活塞泵，0.8至40.0毫升/分，1250磅/平方英寸。 316不锈钢泵头和压力接头，FLUOROLY G（聚乙烯）标准活塞密封，兰宝石活塞和阀座，红宝石球形阀门，KEL-F阀密封装置，镀金不锈钢。 流量：0.8至40.0毫升/分 最大压力：1250磅/平方英寸 0.32毫升/冲程 最大转速：125转/分 最高温度：248华氏度（120摄氏度） 准度：±0.3%全刻度 粘度：500厘泊（最大） 接口尺寸：入口：1/4英寸-28接口；出口：10-32管螺母和金属圈 工作模式：不间断 遥控输入：1至5或4至20毫安；0至5，0至10，或0至20伏直流 规格： 　泵：5-1/2英寸长 x 4-1/2英寸宽 x 6英寸高 　控制器：8-1/4英寸长 x 8-3/4英寸宽 x 4-1/4英寸高 电源：115/230伏交流；50/60赫兹；0.4安

东莞市雅之雷德机电科技有限公司是一家运用先进技术，由专业工程师团队组成，以销售活塞真空泵、无油真空泵、微型真空泵、油式真空泵并提供真空应用技术解决方案及各类真空泵配件维修和中央真空系统工程设计施工，集工程项目技术服务于一体的技术企业。公司以精湛的技术、可靠的产品质量和优异的服务获得了客户的认可及好评。 好凯德无油活塞真空泵性能优势1.真空度高达-98kap。2.配有橡胶减震脚垫，运行更平稳。3.无油、免维护。 4.静音、噪音控制在60分贝左右。5.体积小外形美观。 6.都装有过载保护器，不会因超负荷烧坏。7.免费配送小配件配送配件：消声器、过滤器、减震垫、气管接头 产品参数：型号：HP-200C额定电压：220v/50HZ/4uF 输出功率：≤120W额定空气流量：1.3m3/h（22L/min）额定工作压力：100kpa（1kgf） 较大工作压力：200kpa（2kgf） 噪音：≤48dB（A） 使用环境温度：5-40 绝缘等级：B 冷态绝缘电阻：≥100 耐电压强度：1500V/50HZ（1min） 热保护器：自动复位130±5℃ 重量：1.8 安装尺寸：L100*W74 外形尺寸：L143*W85*H121 重新启动压力：0 进排气嘴外径：Φ5 安装尺寸图 活塞式真空泵操作说明书感谢您购买好凯德活塞真空泵，本说明书介绍了如何正确使用本产品。在使用（安装、接线、运行、维护、检查等）前，请务必认真阅读本使用说明书。安装：1、真空泵必须安装在一个干燥、通风，尽可能没有灰尘的地方。允许使用的环境温度是40℃以内。如果安装在一个密闭的空间内，必须保持足够的空间或适当的通风，以供散热之用，如果有必要的情况下，请外接散热风机来帮助散热。2、请区分好进气口与出气口，不要接反。3、为了避免吸入灰尘损坏真空泵，建议进气口加装一个≤10mm的空气过滤器。4、真空泵本身没有逆止阀，所以停机时，系统内的真空度会迅速消失，如有需要请自行加装一个逆止阀。5、每一台真空泵都配有一个消音的器材，以用来降低运转时的噪音，所以请将它安装在出气口端，如果有需要可将气体排到室外或作其它用途，请注意排气管管径不得小于出气口口径，以免影响抽气速度。6、每一台真空泵都配有4只减震脚垫，安装时可用它们来减少震动，并降低噪音。配电：1、配电时，请注意电压和频率是否和真空泵的铭牌标识相符，以免接错烧掉马达。本系列均为单相220V电压。真空泵马达有一条三芯电源线，蓝色与褐色为电源接线，黄绿色为接地线。注意真空泵的运转方向是否正确，如果不对应马上切断电源。2、建议在真空泵上装一个过载保护开关或温度保护开关来保护马达。而过载保护开关的设定，必须根据真空泵上铭牌标识的额定电流来操作。运行：1、真空泵运行过程中温度可能超过60℃，必须采取预防措施，以免有人意外触碰。2、如果需要本系列真空泵在有背压情况下启动需要提前说明，以作特殊处理。3、注意真空泵运转方向是否正确。维护/检查/保养：1、定期检查使用环境温度。清洁真空泵表面灰尘。2、年度或季度性（视使用环境而定）拆开消音的器材、空气过滤器并做清理，如有需要，请更换。3、正常使用情况下（允许的工作真空压力和40℃以下的环境温度），工作5000小时需要更换气缸与活塞皮环、气阀片。检查轴承情况，如有磨损，将活塞连杆组换掉。 活塞真空泵产品图片

日本东机产业粘度计 圆筒形粘度计RB-85型在测定完成之后为保护枢轴，能自动锁定转轴。因此可以在不损伤轴承的前提下，让转子安全脱离轴承，即使是初次使用粘度计的新手也能放心使用。技术参数精度满刻度之±2.0%以内再现性满刻度之±0.2%以内显示粘度测定值(可任意选择SI制、CGS制、%值)周围环境温度0~40℃周围环境湿度相对湿度低于90%(无结露)接触液体部分的材料不锈钢(SUS304、SUS303)电源输入电源(主机) DC12V 2A专用交流适配器输入AC100~240V±10% 输出 DC12V消耗电流50VA以下主机尺寸120*145*330　（E型）底座支架尺寸300*300*450重量6.0kg（含底座支架）备注报警、旋转系列、转子编号、旋转速度和机型显示

RTK高温高压设备简介设备简介和用途特点： 高温高压活塞圆筒装置是RTK公司推出的专业产品，为研究者提供大腔体静高压样品环境，温度场均一稳定，可以同时提供温度达1600℃和压力达4 GPa的实验环境；RTK高温高压活塞圆筒装置采用静态高压技术，核心部件采用高端精密材料制造而成。适用于需要高温高压环境并精确控制高温高压条件的各项科学研究；RTK高温高压活塞圆筒装置分为各种系列，除了标准型产品，还有桌面型产品，操作简便，体型小巧，不占据实验室空间。 配合使用RTK的自动加压恒压装置，可以将产品升级为自动型产品，可以更精密地控制实验条件，同时给您带来更大的便利。产品特点1.全自动RTK公司自主研发的自动加压恒压装置，可以将产品升级为自动加压保压产品。通过电脑自动控制压力和温度稳定上升，并能连续保压，提供稳定的压力实验环境；2.精密制造RTK高温高压-活塞圆筒压机核心部件采用高端精密材料制造，性能与进口产品相媲美，确保产品优质性；3.多样性RTK提供多种类型产品供用户选择，如标准型、桌面型、自动型、手动型等。设备技术指标仪器系统：要求采购产品采用活塞及液压的方式用于同时在样品上产生高压和高温，压力及温度控制系统精确，热区温度均匀，产品框架稳定实用，使用方便。产品可以实时监控压力，极度限度的保证控压精度以保证实验的重复性和成功率。产品具有完善的保护装置，避免电路，油路暴露在外。仪器参数1. 主机压强范围：0.3Mpa-4.0Gpa（100吨压机）2. 主机max压力：4.0Gpa3. 样品直径：3mm-7mm（不同压盘对应不同样品直径）4. 控制精度：±0.03Gpa5. 温度范围：室温-1600℃6. 控温精度：±1℃7. 标准配置为手动加压方式（可选自动控压项）8. RTK PC软件，实时检测样品腔工作压力及工作温度（自动控压项）9. 温度过载保护、压力过载保护、冷水机检测保护（自动控压项）

橡胶活塞转子泵，华佑转子泵与螺杆泵的比较1.华佑转子泵的安装空间更小，约螺杆泵1/3，更节约用地2.华佑转子泵自吸强度更高，相较于螺杆泵4m的自吸高度，转子泵高度大于等于9m,摆放位置更自由。3.华佑转子泵效率更高，比普通螺杆泵普遍高30%以上，配用功率低1~2个档位，更节能。配套设施方面如变频器、控制柜都降低了成本。4.相较于螺杆泵，华佑转子泵无堵塞，直进直出，开口大，对杂质不敏感。5.螺杆泵常因抽空断流空转损坏机封，而华佑转子泵允许60min以上断流空转不损坏泵。6.螺杆泵检修要从生产线上拆下检修，华佑转子泵可实现在线检修。无需拆卸泵、电机、管线。7.华佑转子泵的售后维修成本更低，螺杆占整台泵成本60%，而转子占整台泵成本15%。8.故障率更低转子泵转速≤460r/min。允许空转，气液混输。而螺杆泵常因空转损坏机封，故障率相对较高螺杆泵更换转子泵客户使用案例： 客户名称：绍兴柯桥江滨水处理有限公司该公司在建设时气浮池的污泥泵选用了华佑转子泵，在离心机泵房的含泥污水和加药系统的药剂泵则选择了进口的螺杆泵。运行到 2016 年，国产污泥转子泵运行正常，而离心机泵房的含泥污水泵和加药泵开始出现故障，特别是离心机泵房的16 台进口螺杆泵，几乎每两周出现故障，严重影响了正常生产。于是，2017 年初该公司找到原转子泵供应商——浙江华佑机械科技有限公司，开始逐步更换进口螺杆泵，从一开始只使用 4 台华佑污泥转子泵，至今通过改造，已有近 70 台华佑转子泵在该公司的污泥、含泥污水、加药上应用。故障率下降到 1/50。在保障安全生产的同时，也节约了大量维修资金和人工成本。根据柯桥江滨污水处理公司设备部和维护人员反映。华佑转子泵在运行稳定性上明显高于进口螺杆泵，故障率明显降低，性价比十分显著。二期项目改造时，27 台活性碳、PAC、PAM、乙酸钠泵全部选用了华佑转子泵。橡胶活塞转子泵，关于泵的选择转子泵的价格大概在每台几千元到几万元 转子泵的价格受多方面影响，如品牌、类别、规格、市场等。关键还是要学会挑选方法。工业生产中，离心泵约占泵总数的80%，转子泵约占10%。因此使用者一般对离心泵都比较熟悉，也比较偏爱。这常会造成在一些不适合使用离心泵的场合中选用了离心泵。一般来说，对于各种不同粘度的液体输送，转子泵有着其他泵类无可比拟的优点，但在液体输送时，不仅是粘度的问题，而且往往伴随着高温、高压并有时具有腐蚀性、或含有固体颗粒的特点。为此，在选用转子泵时，必须考虑下列要求：1)被输送液体的流量，所选泵对粘度的适用范围。2)对有计量要求的场合，所选泵在粘度和其他工艺条件变化时性能稳定性好。3)系统的背压，所选泵的压力适用范围。4)吸入性能，高粘度时的抽吸性能。5)耐高温、耐腐蚀性能等。6)结构简单，便于拆装、清洗和维修等。除此以外，在选择泵型时还必须考虑所输送液体的性质：对于缺乏润滑性的液体，要求泵具有一定的间隙或使接触表面较小，因为在负荷下要避免过度摩擦和磨损，缺乏润滑性的液体形不成油膜。对于含有磨削性固体的液体，选型时应考虑输送悬浮液中固体颗粒不致引起卡死或过度磨损。对于具有软固体颗粒的液体，选型时应考虑泵具有适合这种固体颗粒的间隙，不致使颗粒损伤。对于剪应力敏感的液体，选型时应考虑泵具有缓和的动作，并且使液体不受高的局部剪应力。通常选较低转速的泵。对于自吸高度较高的工况，一定要合理选择泵的转速，因为转子泵的转速同汽蚀成正比。

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

仪器简介：产品参数:79611-20带贮箱的活塞压缩机，9.1英尺3／分，115 伏交流噪声：79分贝规格：38英寸长x 17英寸宽 x 29英寸高功率：1-1/2 马力贮罐容量：30加仑接口：3/8英寸常温常压(F) 79611-30带贮箱的活塞压缩机，11.0英尺3／分，230 伏交流噪声：82分贝规格：38英寸长x 17英寸宽 x 29英寸高功率：2马力贮罐容量：30加仑接口：3/8英寸常温常压(F) 79611-40带贮箱的活塞压缩机，22.0英尺3／分，230 伏交流噪声：83分贝规格：48英寸长x 38英寸宽 x 35英寸高功率：2马力贮罐容量：60加仑接口：1/2英寸常温常压(F)技术参数：79611-00带贮箱的活塞压缩机，2.3英尺3／分，115 伏交流最大压力：100磅／平方英寸气量：2.3英尺3／分噪声：74分贝规格：26英寸长x 14英寸宽x 21英寸高功率：1/3 马力电源：115 伏交流，60赫兹, 1 安贮罐容量：12加仑接口：1/4英寸常温常压(F)主要特点：无油式运行提供清洁的空气 是圆柱运动、气动温度控制、光学处理和加油站的理想选择 配有压力安全阀、压力表和手动排水

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式、无油涡旋式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全位的优势，该品牌也是首开创无油活塞机运用车载行业，广泛应用于新能源纯电动汽车行业。静音无油涡旋空压机,新能源车载无油空压机,氢燃料电池无油空压机,医用级无油涡旋空压机,实验室静音无油空压机,轨道交通无油涡旋空压机等工业级空压机 活塞的往复运动是由电动机带动的曲柄旋转，再转化为活塞滑动的往复运动。 ①压缩过程：在气缸内作往复运动的活塞向右移动时，气缸内活塞左腔的压力低于大气压力Pa，吸气阀开启，外界空气吸入缸内。②排气过程：当缸内压力高于输出空气管道内压力P后，排气阀打开，压缩空气送至输气管内。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。 无油活塞式空压机常用易损配件配件： 连杆活塞无油空压机配件主要有无油活塞环,无油导向环,无油空压机气缸,无油空压机连杆,气压自动开关,无油空压机机头等常用配件，活塞压缩机主要部件及材料 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、缸盖_连杆_曲轴_活塞等产品 涡旋式压缩机由两个双函数方程型线的动、静涡盘相互咬合而成。在吸气、压缩、排气的工作过程中，静盘固定在机架上，动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约，围绕静盘基圆中心，作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围，随着偏心轴的旋转，气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩，然后由静盘中心部件的轴向孔连续排出。 无油涡旋空压机包括由：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、接头、散热风扇、排气阀岛和底盘组成。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司，车载事业部提供新能源车用无油活塞空压机，无油涡旋空压机的整机及配件供应，提供市面上已停产的各品牌车用无油空压机配件服务，可以做各种机型的活塞式空压机配件活塞，直径50.55直径活塞，可来图来样定制，同时活塞环，活塞销，活塞连杆，小中型铝铸件加工，铝浇铸件生产

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机

电动化是汽车工业未来发展的大趋势，在国家的“碳达峰”和“碳中和”的节能减排、排放法规等硬性要求大背景下，新能源汽车乘势而起，新能源汽车将成为交通运输领域节能减排降碳的有利举措。其中纯电动商用车的累计销量占新能源商用车总量的96.3%，电动卡车的占比，其主要的使用场景为矿区倒短运输、厂内倒短运输、港口牵引运输和城市渣土运输四大类。 电动汽车用电动空压机组（又称气泵、打气泵）作为电动大巴、纯电动客车，纯电动重卡、新能源物流车等车以气制动、气囊升降、气压开关车门的气源，是纯电动汽车的核心部件之一。目前大多数的新能源车，如纯电动重卡、纯电动客车、纯电动物流车、纯电动洗扫车等新能源车以气制动的车，都没有发动机，采用气压制动系统及气动门控系统，都需要电动空气压缩机提供气源， 电动车空气压缩机为整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供气源，其主要用途为车辆提供空气动力，主要用于行车制动、车门启闭、空气悬挂及安全气囊充气等，是新能源汽车必不可少的关键零部件之一，所以需要高品质的电动空气压缩机。 新能源纯电动重卡、客车、轻卡需要怎样的压缩空气系统？ 空气压缩机（air compressor）是气源装置的核心，其将电机的机械能转换成气体压力能，是压缩空气的气压发生装置。车载空压机吸进去的是自然空气，出来的是一定密度的压缩空气，再送到储气罐内，形成高于10公斤以上压力的高压空气，供车上执行机构做功。基于以上系统的特殊需求，对空压机有以下要求：安全可靠、节能高效、空气品质高、重量轻、噪音低、维护便捷、成本低。 喷油螺杆机、喷油滑片机、无油涡旋空压机、喷油活塞机在新能源汽车刹车系统中使用，潜在的安全风险有哪些？ 一、有油空压机润滑油低温容易乳化。 二、维护保养时操作不当，容易导致蹿油，大量油分子容易进入压缩空气中，导致刹车系统存在安全隐患；易耗品多，故障率高，保养繁琐，需要专业维修人员。 三、车辆停止运行1个月以上，空压机主机轴承及转子容易生锈，有卡死的风险，导致刹车系统存在安全隐患。 四、压缩空气含油量大，对输气管网的密封件具有腐蚀性，导致管网密封性下降，刹车系统管网气体压力低且不稳定，导致刹车系统存在安全隐患； 五、压缩空气含油量大，汽车的气动阀体、开关门泵等容易被腐蚀损坏，大大降低了气动类泵阀的使用寿命，零配件检修及跟换次数增多，增加了经济及人工成本。 六、在北方冬季，压缩空气中含水量大，导致输气管网中存有大量的水，易结冰，堵塞气管，刹车系统管网气体压力低且不稳定，存在刹车安全隐患；UOP干燥过滤器工作负荷大，空气后处理设备易损坏。 七、在冬季，每天早晨启动车辆前，为了防止空压机润滑油乳化，车辆需要预热15—20分钟，才能正常发车；春秋季节每天早上预热10-12分钟，才能发车。驾驶员要提前上班需增加人工成本。为了防止运营过程中油温过低发生乳化现象，本来40秒能打满气就停止，通过所谓优化强制运行3-5min才能停止。浪费运营及电费成本；每天至少多浪费2度电，两度电换成电池成本就是3600元（按目前1800元/度计）换成行驶里程就是可以多跑5-8公里. 新能源客车制动系统中用到的有油滑片空压机和有油活塞空压机基本上都存在润滑油渗透现象，漏油一方面产生了着火点，很可能导致汽车燃烧，另一方面，一旦润滑油漏光，空气压缩机就会出现停止工作的现象，一旦停止供气，就会导致车辆刹车故障，威胁生命安全。 ??传统润滑油空压机由于防护等级只有IP56（不能有效防水、防尘），多雨湿热的环境下（或者低温环境中），压缩空气时，空气中的水分与内部润滑油产生乳化现象，也会导致空压机故障。北方寒冷天气，汽车启动预热动辄超过20分钟，导致能耗增加 八、纯电动客车着火自燃原因： 1、螺杆/滑片空压机长时间漏油，导致电机连接线束、电气接头表面存在大量油污，启动瞬间通电电流过大，容易造成短路高温，着火自燃。 2、螺杆/滑片空压机如果漏油/跑油，以至于机头严重缺油，运转时干磨、高温，会产生静电 容易导致着火自燃。 传统车载空压机还存在乳化、漏油、缺油起火爆炸、能耗高50%，保养成本高，每年约1200元以上...... 鉴于安全问题、运营效率和维修成本考虑，目前各地公交运营公司机务部门正在积极推动用更加安全、稳定、节能的新设备替换。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机组具有结构简单，体积小巧，性能可靠，自动补偿气压控制，使用寿命长等诸多优点。其产品有以下特点： ①无油、无水最洁净的压缩空气系统； ②噪音低、振动小的压缩空气系统； ③环境（-40℃—75℃）适应能力最广的压缩空气系统； ④运行最稳定、最安全，5年或8年免维护保养的压缩空气系统； ⑤8年运行生命周期内综合性价比、让客户最省心的压缩空气系统； 以上只有凯拓嘉业公司提供的纯电动汽车无油活塞式空压机能同时做到!! 1电动空压机的匹配计算空压机的工作压力应大于储气筒的气压上限，选型原则是用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，压力损失主要受到管路通径大小、转弯点多少及长度影响，管路通径越大日转弯点越少，则压力损失越小，反之，则压力损失就越大。因此，当空压机与各用气端管路之间距离太远时，应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求目工况允许的话，可在用气端就近安装)。我司底盘上所用的储气罐压力为10bar，因此我司8m纯电动城市客车需要空压机的供气压力为11~12 bar.1.2容积流量的选型容积流量与供气容积、供气压力相关，供气压力上面已经确认过，供气容积为罐体容积与管路容积之和，即V总= V罐+V管路，根据参数得出，V罐=120L，V管路=0.9L，V总=120.9Lo 2)当要求6min充满气罐时:Q流量=(PxV/T)x120%=10(bar)x0.1209(m3)x1.2/6(min)=由以上计算可得，我司8m纯电动城市客车需求空压机排气量约为0.314m/min。 在车载空气压缩机领域，基本采用活塞式空压机路线，国产品牌活塞空压机主要是耐久性和油润滑问题，西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的美国进口品牌无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！ 英格索兰车载空压机是2004年首个开创无油活塞机运用车载行业，噪音指数低于同行业5-10分贝，整机重量小于同行业5-8KG，体积较原有车载空压机缩小30%。凯拓嘉业车载直联无油活塞空压机机的优势 — 运行成本低 • 轻量化设计 --- 铝制主机 --- 铝制电机 （ 1.5kW 带电机仅 28 公斤 2.2- - 3kw 带电机仅 48 公斤） • 低耗 能 --- 使用轴功率为 1.5/2.2/3.0kW ，能耗低，更节能 --- 无延时停机耗能( ( 螺杆及滑片需延时加热) ) • 传动效率高 --- 采用直连传动无传动 损失 • 日常维护费用低 --- 无润滑油，可省去润滑油、油滤、油分等易损件 ---• 噪音低（ 68/72/72dBA ） --- 进气消噪 设计 --- 气缸及活塞加工工艺精良 --- 超静音罩壳版选项可提供 • 排气温度低 --- 延长干燥器使用时间、不结冰 • 震动小 --- 气缸合理排列，降低振动 • 清洁 --- 无油设计,无放油孔 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的重卡、客车、轻卡等新能源汽车。如：纯电动客车、纯电动工程车、纯电动物流车、纯电动无人驾驶搅拌车、智能轨道快运系统、纯电动换电重卡、换电式纯电动重卡、纯电动自卸车、纯电动混凝土搅拌运输车、新能源特种车、纯电动公交车、纯电动城间客车、电动卡车，换电式纯电动自卸汽车、换电式纯电动自卸式垃圾车、纯电动标准方量搅拌车、 纯电动标载渣土车、充换电一体自卸车、纯电动牵引车、纯电动混凝土搅拌运输车、纯电动半挂牵引车、纯电动翼开启厢式车、纯电动厢式运输车、平头纯电动牵引车、电动矿用卡车、电动矿用自卸车、纯电动非公路矿用自卸车、纯电动机场摆渡车、纯电动厢式运输车...... 西安凯拓嘉业智能科技有限公司车载事业部专注于为新能源纯电动汽车整车气压制动系统及其它辅助用气系统提供稳定、可靠、免维护、无油无水的车载压缩空气系统解决方案，以高品质引领新能源汽车车载压缩机的发展未来。 目前公司产品广泛配套如下客户，并有更多的客户在洽谈合作：纯电动重卡：东风商用车、东风柳汽、华菱等重卡、重汽、陕汽、大运和比亚迪； 纯电动客车：苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、中通客车、福田客车、银隆新能源、申龙、安凯、亚星、依维柯主流新能源纯电动客车，陕汽，宏远，中通，宇通，吉利，金龙，大小金龙，东风、北汽福田、宇通、中通、苏州金龙、青年、黄海、恒通、一汽、广汽、申沃及美国Blue bird bus 校车 轨道交通： 中车南京厂刹车制动系统和升电弓系统供气用无油空压机终端客户：西安公交集团，北京市公交公司，天津市公交公司，郑州市公交公司。。。 西安凯拓嘉业智能科技有限公司 车载事业部 西安凯拓嘉业公司创始于2013年，前身为Huba气源事业部，2018年重新注册为西安凯拓嘉业智能科技有限公司（Kaituo Jiaye Intelligent Technology Ltd.），注册资本500万人民币，公司是国内领先的智能传感技术与压缩空气系统解决方案和服务提供商。公司自成立以来，凯拓嘉业始终致力于为广大客户提供专业的国内外高端优质的产品和服务,其业务活动已经遍及全国各个地区，如今的凯拓嘉业已经成为众多重点项目建设的合作伙伴。 西安凯拓嘉业公司车载事业部由原压缩机系统、智能传感事业部发展而来，整合旗下两大事业部现有新能源汽车行业客户配套的优质资源，成立的一个全新事业部。我们提供的车载应用相关的产品和系统解决方案主要应用于纯电动、氢燃料、混动等各类驱动类型的新能源汽车。 在氢燃料车市场，我们借助与瑞士厂家领先推出的氢气压力传感器解决方案，收获了国内众多氢能源行业客户好评和推荐；在重卡、客车、轻卡等氢燃料电池新能源商用车上得到批量应用，如车载供氢系统压力测量，储氢瓶压力测量、电堆侧氢气及冷却循环水压力测量、燃料电池测试系统及氢气压力测量、加氢站压力测量及冷却循环水压力测量等众多氢气用途。 2019年起跟随恒润集团涉足各大车厂的技术研发测试服务，已为通用、福特、捷豹路虎、一汽、上汽、北汽、吉利、蔚来、江铃等国内外知名汽车厂商提供产品服务；2020年跟随新松机器人打造的自动涂胶系统入驻华晨宝马工厂。 在电动商用车市场，西安凯拓嘉业公司提供的美国进口品牌电动无油活塞式空气压缩机凭借其超长的寿命、100%纯无油、良好的可靠性、优异的排气质量、更高的效率和更少的维护量占有着全方位的优势，该品牌也是首个开创无油活塞机运用车载行业， 通过厦门金龙、宇通、中车、吉利、金旅、苏龙、南龙、申龙、申沃等众多知名车企的2-3年产品试验验证，运行测评和实际认证，并成为正式供应商，产品的稳定性、匹配兼容性有保证。在宇通、金龙、中车、吉利等车企有近15000台的配套记录，是该系汽车厂的标配供应商。特别是2017年厦门金砖会议公交和十九大北京特1路18米公交使用也得到客户的认可。 凯拓嘉业公司车载事业部提供的电动空压机、压力传感器等新能源车载产品从2018年陆续投放新能源汽车市场以来，市场保有量年年剧增，领航行业。凯拓嘉业一直被模仿，从未被超越！凯拓嘉业公司车载事业部将紧跟主机厂步伐，迎来更大发展机遇，助力实现“碳达峰碳中和”目标，助力国家新能源汽车领域产业发展。 西安凯拓嘉业公司车载事业部提供的新能源汽车专用美国进口品牌无油活塞式空气压缩机产品广泛应用于纯电动汽车、氢燃料电池车、混动汽车等各类驱动类型的重卡空压机、客车空压机、轻卡空压机等新能源汽车空压机。如：纯电动客车空压机、纯电动工程车空压机、纯电动物流车空压机、纯电动无人驾驶搅拌车空压机、智能轨道快运系统空压机、纯电动换电重卡空压机、换电式纯电动重卡空压机、纯电动自卸车空压机、纯电动混凝土搅拌运输车空压机、新能源特种车空压机、纯电动公交车空压机、纯电动城间客车空压机、电动卡车空压机，换电式纯电动自卸汽车空压机、换电式纯电动自卸式垃圾车空压机、纯电动标准方量搅拌车空压机、新能源汽车空压机、新能源车载空压机、新能源汽车无油空压机，新能源纯电动汽车无油空压机、新能源车辆用空气压缩机、气压制动系统空压机/气泵、新能源车载无油空压机