当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

车载燃油分析

仪器信息网车载燃油分析专题为您提供2024年最新车载燃油分析价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括车载燃油分析参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的车载燃油分析您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合车载燃油分析相关的耗材配件、试剂标物,还有车载燃油分析相关的最新资讯、资料,以及车载燃油分析相关的解决方案。

车载燃油分析相关的仪器

  • 仪器简介BDFIA-210便携式全自动流动注射分析仪是将实验室的仪器进行小型化一体化设计,可应用于临时的现场检测,仪器采用拉杆箱设计,方便用户携带。可用于饮用水、地表水、地下水、污水等等现场检测或应急监测。仪器原理便携式/车载式流动注射分析仪基于流动注射分光光度法原理工作,内置高灵敏度可见检测器,双光束测量,具有检出限低、重复性好、分析速度快等特点。仪器特点※ 支持多种参数的测定,包括挥发酚、(总)氰化物、阴离子表面活性剂、总磷、总氮、氨氮、硝酸盐/亚硝酸盐、六价铬等;※ 自带在线蒸馏、萃取等样品前处理功能,无需手工样品处理;※ 内置标准曲线,样品注入后可直接根据标准曲线回算浓度,方便快捷;※ 内置清洗电磁阀,测完样品后自动清洗内部管路,避免样品间的交叉污染;※ 自带智能化操作系统,人性化操作提示,实现对多个样品的连续测定,缩短了单个样品的分析时间;※ 配拉杆箱和移动电源,便于携带,适用于环境污染事件的水质现场监测;※ 配车载装置台和移动电源,便于进行沿河或环湖布设监测点,适用于水系环境突发事件应急检测或日常监测;※ 内置42位自动进样器,实现全自动检测。适用标准《中华人民共和国食品安全国家标准 饮用天然矿泉水检验方法》(GB 8538-2016)《水质 挥发酚的测定 流动注射-4-氨基安替比林分光光度法》(HJ 825-2017)《水质 硫化物的测定 流动注射-亚甲基蓝分光光度法》(HJ 824-2017)《水质 氰化物的测定 流动注射-分光光度法》(HJ 823-2017)《水质 阴离子表面活性剂的测定 流动注射-亚甲基蓝分光光度法》(HJ 826-2017)《水质 总磷的测定 流动注射-钼酸铵分光光度法》(HJ 671-2013)《水质 总氮的测定 流动注射-盐酸萘乙二胺分光光度法》(HJ 668-2013)《水质 氨氮的测定 流动注射-水杨酸分光光度法》(HJ 666-2013)《水质 六价铬的测定 流动注射-二苯碳酰二肼光度法》(HJ 908-2017)
    留言咨询
  • 为您提供具有实验室级别分析结果的车载气相色谱/质谱联用系统 Agilent 5975T 低热容(LTM)GC / MSD 是业界第一款商用车载气相色谱/质谱联用系统,带给您与我们高端5975系列GC/MSD系统一样的可靠性和高品质结果。然而,它更小巧;尺寸比台式系统小三分之一,耗电仅是台式系统的一半左右。安捷伦专利的LTM技术通过提供超快的升温速率,实现了更快的气相色谱分析。DRS(解卷积报告软件)和 RTL(保留时间锁定)数据库加快了现场对化合物的筛查和分析速度。现在,您拥有一台实验室品质的车载 GC/MS 系统,无论在哪里,都带给您自信,提供给您最好的性能,最佳的结果,帮助您做出对生命、健康和安全有益的快速而准确的决策。产品特点:车载和高可靠性适用于现场的快速响应。防震底座有利于耐用性和车载测试专利的 LTM 技术允许直接、快速地加热(可达1200 C /min)和冷却毛细柱用于快速分析1.8u 到 1050u 质量范围适用于范围更广的应用采用四极杆技术的经典EI质谱,实现未知物的 NIST 搜索 DRS 和 RTL 实现复杂基质中目标化合物的快速筛查惰性离子源对活性化合物(如极性化合物)提供最高分析性能加热的石英四极杆提供稳定的性能70 升/秒涡轮泵适合高效能应用无油泵适用于现场应用提供了市场上最高的信噪比(1 pg OFN,400:1)实验室和现场都可以使用的系统,这意味着您花的钱得到了更多的使用价值真空保持技术保持 5975T 系统即使在关闭电源后仍处于真空状态,因此,仪器在启动后很短的时间内即可正常运行。  应用文章:使用微吸附气体采样器、热分离进样杆和 Agilent 5975T LTM GC/MS 对空气中的化合物进行快速现场采样分析利用安捷伦微吸附采样器、热分离进样杆和 Agilent 5975T 低热容气质联用仪迅速、灵敏地测定空气中的亚硝胺类化合物与中国城市规划设计研究院合作,采用 Agilent 5975T LTM GC/MSD 系统对饮用水源中的挥发性有机化合物(VOC)进行现场检测
    留言咨询
  • 仪器简介: Grabner公司的车载燃油实验室是我们的优势产品,无论您在何处,都能快速获取测试结果。我们的产品完全满足行进中测试的各种要求:产品体积小,坚固耐用,可靠性高。 车载燃油实验室可以根据您的需求进行灵活配置,也可以根据当地的路况,选择承载的汽车!您可以选择配备空调、通风、供暖、水槽、蒸馏水、烘干机、防滑地面、灭火器等。 您可以从我们众多的产品中挑选符合需求的仪器。除此之外,您可以选用其他品牌仪器放置车内。车内所有仪器都安装固定在减振缓冲实验台上,测试更安全。 您可选择将计算机网络和专用软件与全部仪器相连,通过网络存取数据和打印结果。您可以选择是否配备打印机、计算机或者GPS定位系统等。技术参数:详细规格 ■ 配备整套仪器设备 ■ 可根据需求选配仪器 ■ 备选各种专为承载实验室设计的车辆 ■ 仪器牢固安装在车内确保运动中的安全性 ■ 配备空调和排气系统,防滑地面 ■ 仪器种类齐全 ■ 备有加热与干燥设备 ■ 计算机网络 ■ 多种供电系统主要特点:水槽与配备有淡水/蒸馏水出水管相连。水槽下方下水管直接可联接到不同的废液容器中。车载空调系统、供暖系统以及排气系统由单独的面板控制。车内空气平均每小时吸入置换20次,最大程度地排空样品蒸汽、消除异味。 车内所有仪器都固定在特殊设计的避震底座上,以避免运动过程中的损害。高质量的实验台和锁扣装置保证了最优化的工作空间。待测样品和化学品可以安全放置其中。 车内电源供给有2种方式: 110/240V 可充电电池 110/240V 外接电源 车内配备盛装废液、淡水/蒸馏水的容器,同时备有备用轮胎,均可打开车后盖轻易取用。
    留言咨询
  • 车载血球分析仪价格多少钱?咨询老高:确实同速同规格的全自动血球分析仪价格相差不会太远,因为厂家的设计、原理与大致的参数都会参考行业标准进行设计,区别的就是产品准确性、稳定性及售后服务快捷性,这些比价格更重要。全自动血液细胞分析仪us-2200:测试原理:WBC(DIFF)采用激光多角度散射原理,WBC(BASO)、RBC、PLT采用阻抗法,HGB采用分光比色法。检测项目:WBC、NEUT(#,%),EO(#,%),BASO(#,%),MONO(#,%),LYMPH(#,%),RBC,HGB,HCT,MCV,MCH,MCHC,RDW-SD,PLT,MPV,PDW,P-LCR,PCT标本用量:全血200ul;末梢血 40ul测试速度:80份标本/小时分析模式:CBC+5DIFF进样模式:手动开放进样、全自动进样样本类型:静脉全血、末梢全血、预稀释显示屏:10.4寸彩色液晶触摸屏操作界面:全中文操作界面,自定义报告单条码扫描:内置条码扫描器存储:自动存储至少35000个检测结果(包括散点图及直方图)打印:内置热敏打印机输入输出口:4个USB接口,1个并行打印接口,1个RS232接口电源:220V,50HZ(款电源可选)主机尺寸:520*500*595mm(宽*深*高)自动进样器尺寸:520*260*210mm重量:60kg选配件:手持条码形阅读器,外置针式打印机。
    留言咨询
  • TCT OBEAS系列车载排放分析系统具体情况如下:1.产品概述:OBEAS系列是一种集成化、高精度车载排放分析系统,可以同时应用于汽油、柴油、LPG、CNG发动机及车辆上车载测试。它集高精度气体排放分析模块、高精度颗粒烟度测试模块、车辆参数OBD诊断仪、全球卫星定位GPS、大气参数、高温排气气体流量计于一体,使之非常适合于车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试,应用于重型发动机、重型机动车、工程车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合。OBEAS系列车载排放分析系统可以对行驶车辆中的CO、CO2、THC、C3H8、NOx、烟度、颗粒物质量浓度(mg/m3)、车速VSS、加速度等进行连续检测,可实现实际道路上汽油车辆和柴油车辆行驶时的排放真实数据,用于建立更加精确的机动车排放因子及模型服务,实现车载排放测试。配合专用排气质量流量计及环境参数仪或者理论排气量计算法,可根据所得数据计算出每单位行驶距离的排放气体质量(g/km)或功基窗口法比排放量(g/kw.h)或NTE事件比排放量(g/kw.h)。 2.性能特点:不需要外部电源,操作简单,可以利用蓄电池进行工作。无需要外部电源,可以搭载在各种各样的车辆中。具有强大的数据分析统计功能,图表曲线直观显示;可选择不同的车载道路工况。GB18352.3-2005 I型工况、FTP-75工况(可选)、美国IM240工况(可选)、日本10-15 工况(可选)。集成了功基窗口及NTE事件的评价方法,用于窗口比排放及NTE事件比排放量计算及窗口平均功率、NTE事件通过率的评估。3.产品技术参数:COCO2C3H8测量范围0-10%0-20%0-10,000ppmC6H14测量精度读数的±1.5%读数的±1.5%读数的±1.5%分辩率10ppm0.01%1ppm重复性读数的±1.5%读数的±1.5%读数的±1.5%噪声影响±25ppm±0.02%±2ppm量气距漂移(超过8小时)读数的±1.5%读数的±1.5%读数的±1.5%零点漂移(超过2小时)±0.005%(50ppm)±0.05%4ppm响应时间T90≤2秒T90≤2秒T90≤2秒取样频率10Hz,可设置10Hz,可设置10Hz,可设置流量1L/min1L/min1L/minPMD O2THCCLD NOx测量范围0-100%0-10,000ppm (自适应量程)0-3,000ppm测量精度±0.1%O2读数的±2.0%读数的±1.5%线性度±0.1%O2分辩率±0.1%1.0ppm1.0ppm重复性±0.01%O2读数的±1.0%读数的±1.0%噪声影响±6ppm±6ppm量气距漂移 (超过8小时)读数的±1.5%读数的±1.0%零点漂移±0.2%/月±10ppm(超过2小时)±10ppm(超过2小时)响应时间T10-T90<2.5秒(200ml/min)T90≤2秒T90≤2秒流量1L/min2L/min2L/min取样温度191℃43℃取样频率10Hz,可设置10Hz,可设置4.应用场合:重型车辆无法在底盘测功机上进行测试或者是实验结果重复性差、误差大场合;建立车辆实际道路排放数据资料库存及确认污染物移动模式与污染量的评估模型,可用于评估交通模式对于污染物排放的贡献率;对点燃式、压燃式、天然气发动机汽车实际工况道路测试,标准工况为GB18352.3-2005 I型工况。工程车辆、火车头、轮船、飞机等排放测试,混合动力车等排放法规限值测定;汽车排放性能评估以及催化剂技术的研究开发;道路交通系统、道路基础设施对汽车排放影响的调査研究;交通状况、实际环境(气候、温度等)条件下的排放测量调査,交通阻塞、道路交叉点周围等汽车排放污染调查分析;怠速运转的排放评估及在用车排放测试及评价。在用重型汽车排放符合性测试,符合北京地标DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车载法)》。5.其他:厦门通创检测技术有限公司拥有:●先进的软件开发技术我们采用目前业界领先的软件开发技术为您开发一系列测控软件,我们的工程师在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等软件开发工具使用方面具有丰富的经验,能够为您定制符合您的要求的软件测控产品。●丰富的预处理系统设计经验●严谨的工程设计理念●完善的售后服务团队 备注:该产品型号不同,价格有差别,具体面议!
    留言咨询
  • 产品概述:OBEAS-4000 是一种集成化、高精度车载排放分析系统,主要应用于重型汽车氮氧化物(NOx)车载排放测试,完全符合北京地标DB11/965-2013。它集CLD化学发光法排放分析仪、文丘里管排气质量流量计、车辆参数OBD诊断仪、全球卫星定位GPS定位仪、加热采样管线、气象站、主控计算机、系统软件、便携式电源于一体,使之非常适合于重型汽车车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试,应用于重型发动机、重型汽车、工程车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合。2.产品性能:●OBEAS-4000便携式车载排放分析系统可以对行驶车辆中的NO、NO2、NOx、车速VSS、加速度、扭矩、发动机转速、节气门开度、位移、航向角、车辆位置等进行连续检测,可实现实际道路上汽油车辆和柴油车辆行驶时的排放真实数据,用于建立更加精确机动车排放因子及模型服务,特别适合在用重型汽车排放符合性测试。●不需要外部电源,操作简单,可以利用蓄电池进行工作。无需要外部电源,可以搭载在各种各样的车辆中。●集成原装进口化学发光法(CLD)高精度快速响应氮氧化物排分析仪,具备响应速度快、重复性好、精度等等特点。●具有强大的数据分析统计功能,图表曲线直观显示;●具备欧州的功基窗口法及美国NTE算法、结果和判定 ●完全符合北京地标DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车载法)》3.应用领域:●重型车辆无法在底盘测功机上进行测试或者是实验结果重复性差、误差大场合;●建立车辆实际道路排放数据资料库存及确认污染物移动模式与污染量的评估模型,可用于评估交通模式对于污染物排放的贡献率;●在用重型汽车排放符合性测试,符合北京地标DB11/965-2013《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法(车载法)》。●工程车辆、农业车辆、火车、轮船、飞机等非道路排放源的排放测试;●汽车排放性能评估以及催化剂技术的研究开发;●混合动力车等排放法规限值测定4.其他:厦门通创检测技术有限公司拥有:●先进的软件开发技术我们采用目前业界领先的软件开发技术为您开发一系列测控软件,我们的工程师在.net、C#、VB、VC、LabView、SQL Server、Oracle、Delphi等软件开发工具使用方面具有丰富的经验,能够为您定制符合您的要求的软件测控产品。●丰富的预处理系统设计经验●严谨的工程设计理念●完善的售后服务团队
    留言咨询
  • 车载式GC2010AD: 车载式GC2010AD型绝缘油溶解气分析*气相色谱仪,是上海科创色谱仪器有限公司积累十多年绝缘油溶解气分析*气相色谱仪制造经验,经两年多潜心*,于*近推向国内市场的新一代绝缘油溶解气分析*气相色谱仪。适合于车载,组成小型流动性车内检测实验室。以巡回、现场*分析的方式,检测大型充油电器设备内绝缘油中溶解气的含量,用于监测大型电力设备的运行状况,及时发现设备事故的苗子,提出设备维修建议,避免造成重大损失。 新一代GC2010AD各项主要*参数与以往GC900AD、GC2002AD等实验室使用的绝缘油溶解气分析*气相色谱仪*性能基本相同,所以新一代GC2010AD色谱仪也可在实验室内使用。仪器成套性:车载式GC2010AD型绝缘油溶解气分析*气相色谱仪组成小型流动性车内检测实验室,需以下配套设备:序号仪器型号名称数量1车载式GC2010AD型绝缘油溶解气分析*气相色谱仪一台2小型两管式振荡脱气仪一台3带WIN-XP系统的笔记本电脑一台4以N2为平衡气的八组份标气一瓶51、 30-50m 3KVA电缆盘(或使用2000W正弦波逆变器,车内12V蓄电池供电)一套6高纯氮(99.999% )8L钢瓶,带减压器一瓶7纯氢(99.99% ) 8L钢瓶,带减压器一瓶8小型无油空压机一台9100ml、10ml、5ml、0.5ml、0.1ml带三通接头的玻璃注射器各4个 仪器外形、尺寸、重量及建议的车内布局仪器外形见图2. 色谱仪尺寸、重量 L: 46cm D: 40cm H:23cm W(NET):约11Kg;3. 振荡仪尺寸、重量 L: 38cm D: 26cm H:25cm W(NET):约 5Kg;4. 流动现场检测车车内布局(建议),见图二, 图二 流动现场检测车车内布局色谱仪、振荡仪操作要点1. 振荡仪操作:振荡仪用作样品予处理,在恒温(50℃)时,振荡20分钟,使溶解在油样中*气体,达到气液平衡。 2. 振荡仪运行由电脑、色谱工作站设置好运行参数后自动运行。 运行参数:振荡温度-50℃,振荡时间-20分钟,振荡后静止时间10分钟。3. 振荡频率约270次/分钟。可由振荡仪右侧小孔内电位器来调整。4. 色谱仪操作: (1) 气路控制 载气载气柱前压0.11Mpa、燃气H2压力0.02Mpa, 助燃空气压力0.035Mpa,载气分流流量50-70ml/min。 (2) 温度控制:予柱炉120℃,柱箱温度 42℃,TCD温度110℃,FID温度180℃,转化炉温度370℃。 (3) 检测器运行参数 TCD桥流70mA,FID高阻1010欧姆。 (4) 标气:样品气进样量0.1-1.0ml标气分析1. 标气分析目的,建立样品气分析模板,(确定被测组份出峰时间、确定组份进入色谱仪的量与组份峰高或峰面积 之间的关系-组份响应值)。2. 标气进样方法:将标气钢瓶内标气,通过减压阀放到气体采样袋中,用0.1ul针筒抽气,色谱进样。3. 标气色谱图,见图四。 图四 溶解气八组份标气色谱图油样分析实例按上述振荡仪、色谱仪运行参数,用车载式GC2010AD型绝缘油溶解气分析*气相色谱仪分析两个运行中变压器的油样。分析谱图见图五、图六。分析结果见表1、表2。 图五 四川西华大学送来油样溶解气色谱图 表1 四川西华大学油样溶解气含量表 序号 保留时间 名称 浓度 (ppm)峰面积uv.s 峰高uv────────────────────────────1 0.271 H2 981.42 45414 121592 0.631 O2 110.93 4221 7843 1.340 CH4 3.35 606 1884 1.094 CO 257.03 117080 319455 2.606 CO2 5577.83 368575 610016 3.438 C2H4 9.07 523 507 4.159 C2H6 5.99 180 288 4.967 C2H2 8.27 266 13 图六 成都华霖油样 溶解气色谱图 表2 成都华霖油样溶解气含量表 序号 保留时间 名称 浓度(ppm)峰面积uv.s 峰高uv ────────────────────────────1 0.331 H2 111.46 886 276 2 0.627 O2 1722.75 17966 3219 3 1.355 CH4 10.39 898 213 4 1.105 CO 214.80 22270 5329 5 2.612 CO2 2017.29 129408 21227 6 3.432 C2H4 2.94 250 17 7 4.260 C2H6 1.79 121 17 8 5.130 C2H2 3.29 112 14 结束语 车载式GC2010AD型绝缘油溶解气分析*气相色谱仪*成功,是电力行业的一大福音,从此,绝缘油溶解气分析跳出了现场采样、实验室分析的老方式,能巡回到各处,在现场采样、现场分析,立即得到分析结果。可很好解决目前实验室离线分析时间长、反应慢、分析数据不及时和目前在线分析装置*上还不成熟、不稳定、价格较贵、维修不便的现实问题。
    留言咨询
  • 小核磁又称小核磁分析仪,由于体型较小,被形象的称为小核磁。小核磁一般泛指低场强核磁共振系统,主要从分子运动角度研究样品。小核磁主要用于高校科研、企业研发、工业质检质控。小核磁结构紧凑,性价比高,使用方便,日常维护简单,能够应用于食品、农业、材料、能源、纤维、岩土等多个领域。小核磁仪器小巧,无需特殊安装场所,安装方便。小核磁一般为永磁体,无需制冷剂。维护检修方便,漏磁小,使用安全,维护成本低。车载小核磁__MicroMR系列核磁共振岩心分析仪,产品身躯小巧,结构紧凑,是专业的台式核磁共振岩心分析仪;可满足石油勘探领域的孔隙度、渗透率、饱和度、可动流体饱和度、束缚流体饱和度等相关分析测试,测量结果客观真实、精准度高、重复性好,仪器性能稳定,性价比高。 车载小核磁__MicroMR系列核磁共振岩心分析仪基本参数:  1、磁场频率:2MHz/12MHz/20MHz可选;  2、室温探头:直径25.4mm(标配); 3、可选探头:1.5英寸探头;车载小核磁__MicroMR系列核磁共振岩心分析仪产品优势: 1) 快速、无损、小型化;  2) 准确、重复性高;3) 适用于多种规格岩心/钻井液;车载小核磁__MicroMR系列核磁共振岩心分析仪产品功能:  1) 岩心物性分析;  2) 流体饱和度测量;  3) 可动/束缚流体饱和度;  4)润湿性评价;  5)含油/含水率测定。
    留言咨询
  • 一直以来,加油站油品的检测中,都是采用的“现场取样→实验室分析→出具检测报告→工商根据检测报告处罚”方式。这种方式问题在于,由于从采样到出具报告需要一定的时间,在这个时间中,不合格的油品已经销售出去了,已经造成了事实上的污染和损害。有没有一种仪器,可以现场快速给出结果,并且属于不引起争议的仲裁方法呢。CT6160就是这样一台设备,可以方便的放在检测车上,成为流动的分析工作站,特别适用于质检部门以及第三方检测部门,配合气体以及LPG附件,还可以用于天然气以及液化石油气的现场快速检测。其主要技术创新点在于:★催化燃烧无需钢瓶气★整机防震保证绝对安全★快速升温技术节省分析时间符合标准:CTS6160车载紫外荧光硫分析仪,采用硫元素检测的仲裁方法——紫外荧光法测定硫含量,符合石化行业标准及相关国家标准。GB/T 34100——轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量的测定 紫外荧光法SH/T 0689——轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法(紫外荧光法)SH/T 11060.8——天然气 含硫化合物的测定 第8部分:用紫外荧光光度法测定总硫含量技术特点:不一样的燃烧方式传统的紫外荧光硫分析仪采用的是空管燃烧方式,CTS6160创新性地采用了催化燃烧方式,在燃烧管中填充适当的催化剂,在催化剂的作用下,仅仅利用干燥空气中的氧气就可保证样品完全燃烧转化。不一样的载气和助燃气传统的紫外荧光硫分析仪需要采用Ar作载气,O2作助燃气。由于CTS6160采用了催化燃烧方式,使用合成空气同时作为载气和助燃气,可使用用空气发生器替代,完美地解决了车载紫外荧光硫用气的问题。仪器特点:整机防震● 仪器自带防震隔垫● 零部件均采用防震设计● 适应颠簸、坑洼等特殊路况小巧的空间体积● 优化的空间设计方案● 全新设计的炉体(18.5×287×223)● 除电源开关外其它均有电脑控制方法的进样系统● 固定位快速进样● 进样过程语音提示● 分析时间3-4min/样准确的分析结果● 催化燃烧保证完全转化● 质量流量计精确控制流速● 高灵敏度紫外荧光检测器● 媲美实验室的分析数据结果主要技术参数:检测方法:紫外荧光法符合标准:SH/T0689、GB/T34100燃烧方式:催化燃烧所需气体:空气(发生器替代)进样方式:手动进样进样量:最大50ul测量范围:0.5-1000mg/L分析时间:3-5min/样标准偏差:≤3%除水方式:免维护膜式干燥器防震方式:整机防震重量:约35kg尺寸:47 × 45 ×47cm电源:220±10V, 50/60HZ, 0.8kW
    留言咨询
  • 车载式被动傅里叶红外遥感分析仪ALPHAPEC 5500 产品简介ALPHAPEC 5500车载式红外遥感分析仪基于被动式傅里叶红外遥感分析技术,可以远距离对大气环境中的待测毒害气体进行定性、定量、定位、成像分析。产品利用待测气体与遥测背景之间的等效辐射亮温差产生的红外光谱指纹特征信息,实现对多种有毒有害气体的快速高灵敏定性识别和半定量浓度反演分析;实时呈现有毒有害污染气体在扫描区域的动态分布及扩散趋势,并对超标气体进行声光预警。仪器可实现360°、俯仰±90°旋转扫描,扫描检测半径大于3 km。车载式被动傅里叶红外遥感分析仪ALPHAPEC 5500 产品特点强大的探测能力采用高性能长寿命斯特林制冷型MCT 探测器,探测灵敏度达到亚ppm级百分比;配备精密光学扫描云台,水平360°扫描,俯仰±90°,监测半径大于3 km以上;具有高稳定的光学硬件系统,可实现4 cm-1/10幅/秒快速扫描。可靠的环境适应性工作温度:-20℃ ~ 50℃;储存温度:-40℃ ~ 60℃;防护等级:IP65;抗振动适应性:仪器满足GJB 150.16A-2009,满足车载、舰载、机载一般紧固件抗振动特性,满足振动环境中执行测量。先进的软件算法满足数百种工业化合物(TICs)和化学战剂(CWAs)探测识别;具有多种混合物检测能力,可实现最少6种混合物气体物质探测识别;无需外部激发光源,复杂黑暗环境背景下也可探测识别;仪器自检、自校准、路径干扰诊断、水气补偿等优化算法。丰富的产品功能配备多功能监控终端,满足日常环境监测、威胁识别、声光报警、信息存储回放等用户需求,产品功能支持定制;产品功能支持定制,系统可装载在车辆、轮船、直升机、无人机等可移动载体上,可在移动中执行任务。极低的维护成本精巧的结构设计,安装简单,操作便捷;采用傅里叶红外光谱检测技术,远距离无接触采样;无需耗材,无放射源,无二次污染,维护成本极低。车载式被动傅里叶红外遥感分析仪ALPHAPEC 5500 技术指标车载式被动傅里叶红外遥感分析仪ALPHAPEC 5500 应用领域车载式红外遥感分析仪可广泛应用于国防、应急、反恐、环境监测、消防、石油、化工园区、突发性化学事故应急检测、大型活动安防、气体泄漏远距离检测、大气污染远距离分析、工业生产污染物排放监测等领域。
    留言咨询
  • MINISCAN IR VISION便携式燃油分析仪领导者 MINISCAN IR VISION是一台高效、简洁、强力的红外光谱燃料油分析仪,可全面、自动化的用于汽油,航空煤油和柴油的分析测量。MINISCAN IR VISION可对超过100种燃油和混合燃料的指标进行精准测量,并在销售点直接检查燃油规格是否符合要求。 超过100种的预置指标化合物分析依照国际标准执行:ASTM D5845标准测试油品的含氧化合物;ASTM D6277和EN238标准测试苯含量;EN14078标准测试生物柴油含量。辛烷值、十六烷指数、镏程、饱和蒸气压和其它的燃油指标均基于偏最小二乘法(PLS分析法)和符合ASTM E1655标准的先进化学模型,由全红外光谱图自动计算而得,采用数千个数据点来保证最精确的预测精度。 快速、方便的操作体验高性能的处理器使得用户可在数秒内得到计算结果,大按钮触摸屏设计、简洁明了的导航菜单保证了仪器的快速响应。安全的VPN通道提供全球性的远程技术支持和服务。 高质量的便携式技术MINISCAN IR VISION是一台无与伦比的便携式燃料分析仪。仪器的热电温度调节充填系统,对进样、密度计和测量池进行控温,可最大精度的对燃料化合物体积和质量百分比进行测定。光学分辨率可达优于2cm-1,远优于同类的红外光谱分析仪。 机械强度在现场或移动测试中,耐久性是仪器所遇到的最大的挑战。MINISCAN IR VISION结合了Grabner公司已验证的鲁棒性无泡金属充填系统,并受到经过冲击和振动测试的外壳的保护。双干涉仪安装有自对准反射镜系统,在崎岖不平的道路强度变化时可进行自动校正。10英寸彩色工业级触摸屏保证了在恶劣环境下仪器的可见性和易用性。 重要特性 便携式燃油分析仪,用于汽油,柴油,航煤和生物柴油等 优越的全谱PLS分析处理能力 巧妙的双样品池+参比池设计 光谱分辨率达到优于2cm-1 Ge涂层的KBr材料分束器 无泡金属充填系统 热电温度控制:进样,密度计和测量池 10英寸工业级彩色触摸屏 随时随地进行远程访问 汽油柴油性能指标范围 1)性能指标范围 1)RON研究法辛烷值70-110十六烷值20-80MON马达法辛烷值65-105十六烷指数20-80AKI抗爆震指数67-107运动粘度@40℃0-10mm2/sRVP&DVPE蒸汽压40-105KPa动力粘度@40℃0-10mPas馏程/挥发度IBP, T10, T50, T90, FBP, E70/100/150 (°C), E200/300 (°F)冷滤点CFPP-50℃至+20℃密度0 - 3 g/cm3 (r s.d. = 0.0005 g/cm3 )馏程/回收率初馏点,T10/50/65/85/90/95, 终馏点,R250,R350驾驶指数(DI), 挥发性有机物排放(VOC),蒸汽压锁定指数(VLI)密度0 - 3 g/cm3 (r s.d. = 0.0005 g/cm3 )组分指标组分指标范围2)含氧化合物范围2)芳烃范围2)总芳烃0-80%MTBE甲基叔丁基醚0-20 m%苯0-10 m%多环芳烃0-50%TAME甲基叔戊基醚0-20 m%甲苯0-20 m%十六烷改进剂:EHN、IPN0-10000ppmETBE乙基叔丁基醚0-20 m%邻、间、对二甲苯0-20 m%生物柴油(脂肪酸甲酯FAME,脂肪酸乙酯FAEE)0-40V%DIPE二异丙醚0-20 m%乙苯0-20 m%甲醇0-15 m%丙苯0-20 m%乙醇0-40 m%三甲基苯0-20 m%航空煤油异丙醇0-20 m%四甲基苯0-20 m%性能指标范围 1)仲丁醇0-25 m%萘0-10 m%闪点-20℃至+100℃叔丁醇0-25 m%偏三甲基苯0-20 m%冰点-80℃至+20℃醋酸仲丁酯0-10 m%2-/3-/4-乙基甲苯0-20 m%运动粘度@-20℃0-10mm2/s异丁酯0-10 m%其他芳香族化合物0-20 m%馏程初馏点,T10/50/90/95, 终馏点,E10/50,R200碳酸二甲酯0-10 m%苯胺类范围2)烟点0-1000mm甲缩醛0-10 m%苯胺0-5 m%总芳烃0-40m%丙酮0-25 m%氮甲基苯胺0-5 m%萘0-5m%其他含氧化合物0-20 m%N,N-二甲基苯胺0-5 m%水分离指数MSEP60-100%辛烷值改进剂范围2)邻、间、对苯胺0-5m%密度0 - 3 g/cm3 (r s.d. = 0.0005 g/cm3 )MMT/CMT(mg/l)0-10000总和类参数范围1)2】锰(MMT)0-2500总氧含量0-12 m%组分指标范围2)锰(CMT)0-2500总芳烃0-80 m%生物燃油(脂肪酸甲酯)0-0.12m%DCPD(双环戊二烯)0-15 m%总烯烃0-80m%硝基甲烷0-9 m%二烯烃0-20 m%其他范围2)总苯胺类物质0-5m%环己烷0-100m%总酯0-5 m%技术参数符合标准ASTM D5845,D6277,D7777, D7806, EN 238, EN 14078, ISO15212关联标准ASTM D86, D323, D445, D1319, D5191, D6371, D6378, D613, D2699, D2700 D56/3828, D1322, D1840, D2386/D7153, D3948, D6379, ISO 3104, ISO 3405 ISO 5163, ISO 5164, ISO 5165, EN116, EN13016光谱仪内置精密温度控制,激光校准,傅里叶红外双测量池+参比池设计密度测量具有温度控制的U-型震荡管密度测量池系统启动/扫描时间<30s/80S(多次扫描)测量单位体积百分比V%, 质量百分比m%显示屏10英寸全彩触摸屏数据接口2个USB接口,2个LAN接口电源/功率100-264VAC,47-63Hz,130W(野外现场应用需购买12V车载电源适配器)尺寸(W×H×D)/重量293×390×280mm,12kg1) 性能指标的测量范围和测试结果取决于使用的数据库2) 最低浓度值为最低检测限LOD(Limit of Detection)
    留言咨询
  • 一.产品概述: PEMS厦门通创便携式车载排放分析系统 OBEAS6000是一种集成化、高精度车载排放分析系统,可以同时应用于汽油、柴油、LPG、CNG发动机及车辆上车载测试。它集高精度气体排放污染物分析模块、高精度烟度测试模块、车辆参数OBD诊断仪、全球卫星GPS/北斗定位系统、大气参数仪、高温排气质量流量计于一体,使之非常适合于车载实际道路行驶工况下的汽车尾气排放测试,应用于轻重型发动机及汽车、重型机动车、工程车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合。 PEMS厦门通创便携式车载排放分析系统 OBEAS6000可以对行驶车辆中的CO、CO2、THC、C3H8、NO、NO2、NOx、烟度、颗粒物数量PN(#/m3)、颗粒物质量浓度(mg/m3)、车速VSS、加速度等进行连续检测,可实现实际道路上汽柴油车辆行驶时的排放真实数据,用于建立更加精确的机动车排放因子及模型服务,实现车载排放测试。配合高温排气质量流量计及环境参数仪或者理论排气量计算方法,可根据所得数据计算出每单位行驶距离的排放气体质量(g/km)或功基窗口法比排放量(g/kw.h)或NTE事件比排放量(g/kw.h),或者通过移动平均窗口法进行正常窗口的排放计算。二.PEMS厦门通创便携式车载排放分析系统 OBEAS6000功能特点安装快速:一体化快速对接设计,具备无线远程操控功能,提高现场使用的便利性;操作简便:数据处理软件集成功基窗口及移动平均窗口法功能,可实现一键自动对齐、存储、窗口计算、结果判定及生成报告功能;减震、防尘、防水设计,适合非道路移动机械PEMS实际检测的应用场合;NOx采用进口NDUV检测模块,可同时瞬态检测NO及NO2,不受转化率及水份的影响,后期免维护;CO/CO2采用进口双通道红外气体检测模块,精度高、重复性好,真正适合低排放机型;低功耗设计:采用原装进口德国Winkler节能加热管线,主机最大功耗仅350W;高性价比的自主研发高温快速排气质量流量计;高效强大的气体预处理装置:适合恶劣排放的工况测试场合;灵活可靠的电源供电方案:电源满足PEMS试验要求,满电状态至少供电6小时;模块化设计、使用灵活:方便未来升级成包含THC、PN、PM检测功能;专业的技术团队支撑:长达10多年PEMS车载排放研发及产品改进,保障产品先进性及可靠性。三.PEMS厦门通创便携式车载排放分析系统 OBEAS6000满足标准与法规●《HJ1014-2020 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》附录E ;●《GB17691-2018 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》附录K ;●《GB18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》II型实验 ;●《HJ857-2017 重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求》;●《GB/T 19233-2008 轻型汽车燃料消耗量试验方法》;●《GB/T 12545-2008 汽车燃料消耗量试验方法》。四.PEMS厦门通创便携式车载排放分析系统 OBEAS6000技术参数应 用场 合适用于轻重型汽车的气态污染物CO、CO2、C3H8、THC/CH4(可选)、NO、NO2、NOx和颗粒物数量PN(可选)及质量PM(可选)排放采样分析试验,同时能满足相关OBD功能检测要求; 气态污染物检测参数参数COCO2O2NONO2THC/CH4检测原理NDIREC or PMDNDUVHFID量程0-5,000ppm/8%0-1%-20%0-25%0-3,000ppm0-1,000ppm0-10-30,000ppmC3分辨率0.1ppm0.001%0.01%0.001ppm0.001ppm1ppm线性度截距≤0.5%量程;0.99≤斜率≤1.01;标准差SEE≤1%量程;相关系数R2≥0.999准确度≤读数±1.5%或±0.2%FS读数±1%或±0.2%FS精度≤±1%FS≤±1%FS≤±1%FS≤±1%FS噪音影响≤±2%FS≤±2%FS≤±2%FS≤±1%FS零点偏移(8h)≤±10ppm≤±1,000ppm≤±0.01%≤±2ppm±1%/24h量距点偏移(8h)≤±10ppm或±1%读数≤±1,000ppm或±1%读数≤±0.01%或±2%读数≤±1%读数或≤±4ppm≤±1%读数或±2ppm上升时间(t10-t90)下降时间(t90-t10)≤1.5S≤4.5S≤1.5S1S重 复 性≤±1%FS≤±1.5%FS≤±1%FS颗粒物检测参数检测原理DC扩散荷电方法PN分辨率1#CM3量程600-1.3×109PM分辨率0.001mg/m3量程0.001-300线性度截距≤5%max;0.9≤斜率≤1.1;标准差SEE≤10%max;相关系数R2≥0.95所测颗粒物直径几个nm-23nm最大:2.5um 排气流量计参数检测原理皮托管法 流量范围6L/s ~ 200L/s20kg/hr~880kg/hr2.5”管适应1.5-6L的柴油机13L/s ~ 500L/s50kg/hr~2200kg/hr4.0”管适应6-12 L的柴油机20L/s ~ 800L/s80kg/hr~3500kg/hr5.0”管适应12-18L的柴油机温度范围-10℃~700℃流量准确度±2%读数或±0.5%FS温度准确度±1%读数或±2℃流量精度≤±1%FS排气流量零点漂移≤±2%FS/4h线性度0.97≤斜率≤1.03;标准差SEE≤±2%max上升时间(t10-t90)下降时间(t90-t10) 1S补偿功能具备气体温度、压力的补偿校正功能采集频率≥10Hz预热时间<5分钟温湿度大气压计温度范围:-20~60℃分辨率:0.1℃精度≤±0.4℃湿度范围:0-100%RH分辨率:0.1%RH精度≤±3%大气压范围:300-1100hPa分辨率:0.1Hpa精度≤±0.2%FS卫星导航系统测量精度位置:<3米,95%典型速度:0.1m/s响应时间≤1S准确度校正卫星导航精准定位系统数据计算得到的总行驶距离与参考值偏差≤2% ECU读取器支持市场上所有车型的OBD协议,主要有J1979(ISO15765)、ISO14229(light duty ISO27145)、ISO9141、J1850 PWM & VPW、J1939、J1708 CAT J1939、Agricultural Marine J1939等通 信接 口4个USB接口;1个HDMI接口;DVI接口;2个LAN/以太网接口;2个PS/2接口、1个VGA接口、远程通信 预 热 时 间30-40分钟(具体与工作环境有关) 工 作条 件环境温度:-15-45℃ 环境压力:≥82.5Kpa 海拔要求:0-3,000m 工作相对湿度:10%-90%(非冷凝) 电源:12/24V,AC220±10%(5Hz)重 量25kg(不含管线及电池)(型号不同配置时可能重量不一样)五.现场试验图
    留言咨询
  • 特点:1.适合车载的单元组合式微小型结构*度色谱仪;2.具干扰组分予切除功能,仪器能稳定运行;3.内置色谱工作站、网络通信、电脑反控;4.实验室、车载及在线多种场合可应用;5.*检测(4.5分钟)油中八种溶解气体 (H2、O2、CO、CH4、CO2、C2H6、C2H4 和C2H2);6.*小检出浓度:H2组分1ppm,C2H2组分0.08ppm;7.精密度高,定量分析重复性,相对标准偏差RSD&le 3.0%。应用谱图: ────────────────────────────序号 保留时间 名称 浓度 峰面积 峰高 ────────────────────────────1 0.248 H2 0.00 28008 8983 2 0.432 O2 0.00 12483 3445 3 1.053 CO 0.00 134956 37867 4 1.273 CH4 0.00 15289 4443 5 2.452 CO2 0.00 487889 81813 6 3.395 C2H4 0.00 33333 4420 7 4.172 C2H6 0.00 33696 3686 8 4.676 C2H2 0.00 17707 1553 ──────────────────────────── 标气浓度(ppm):H2 953, CO 662, CO2 2675, CH4 94.5, C2H4 94.5, C2H694.5, C2H2 95.1 其余,N2( 2009-05-27)
    留言咨询
  • 车载式空气站 400-860-5168转4773
    产品名称车载式空气站产品型号ZY-KQC01产品参考价关键字大气网格化、车载式空气站、空气质量监测车、车载式空气监测、应急监测生产地址所在地区北京市 产品简介 车载式空气站按照环境标准GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造,满足环境监测和环境应急情况下对检测参数快速测量要求。产品具有高灵敏、高精度、实时监测的特性,通过车载地图及GPS实时定位系统可把监测数值实时显示在车载电子地图上而且可叠加现场监控视频画面,微环境监测提供大数据决策支持。车辆可采用SUV或者中巴车进行改造,可适应复杂路况的行驶。 产品特点1、一种基于国标的模块化多参数小型空气质量空气质量监测系统;2、可对颗粒物(PM2.5、PM10)、单一或多种气体污染物(NO2、SO2、O3、CO、H2S、NOX、BTX等最多7种)进行检测;3、可选配气象传感器,实现气象参数与环境空气质量浓度的综合数据分析;4、适用性强,可应用于城市街道、园区周围等监测点;5、流动性强,直接户外监测,监测区域广泛;6、内置数据记录装置,可持续进行数据获取、存储及分析、参数配置、实时数据显示等;7、传感器模块具有自动清零、校准、动态加热除湿等功能;8、分散式安装分布,结构坚固,具有系统自检测功能,便于维护;9、监测数据准确可靠,最多支持同时面向五个数据中心,直接与政府联网,上传至环保局数据中心。
    留言咨询
  • 车载气象站 400-860-5168转5113
    车载气象站的应用范围非常广泛,包括气象研究、气象预警、应急响应、交通运输、环境监测等领域。在气象研究方面,车载气象站可以为气象学家提供丰富的实时数据,有助于更好地了解气候变化和天气。在应急响应方面,车载气象站可以为救援人员提供准确的气象信息,有助于更好地制定救援方案和保障救援安全。在交通运输方面,车载气象站可以为司机提供实时的气象信息,有助于避免恶劣天气对交通安全的影响一、产品简介车载气象站 TH-CZ5车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。车顶车载式气象监测站该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。标配485转USB(有线连电脑)、蓝牙(无线连安卓手机),可毫秒级采集。选配网卡传输,传输间隔最.低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最.高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,30-110Kpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条;7、功耗:1.75W8、锂电池:容量12000maH,续航时间≥50h9、总重量:≤5kg;10、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设;四、尺寸图 五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备,modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格,支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 (选配)1、CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。 5、支持短.信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。
    留言咨询
  • 车载式空气站 400-860-5168转4773
    BCNX-AQ04 型车载式空气站按照环境监测标准 GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造,满足环境监测和环境应急情况下对监测参数快速测量的要求。产品具有高灵敏、高精度、实时监测等特点,通过车载地图及 GPS 定位系统可把监测数值实时显示在车载电子地图上并且可叠加现场监控视频画面,为环境监测提供大数据和决策。车辆可采用 SUV 或中巴车进行改造,可适应复杂路况的行驶。 特点1. 一种基于国家标准的模块化多参数小型空气质量监测系统2. 可对颗粒物(PM 10,PM2.5) 单一或多种污染物(SO2、H2S、NOX、O3、CO、BTX 等 7 种)进行检测3. 可选配气象传感器,实现气象参数与颗粒物质量浓度的综合数据分析4. 监测区域广泛,可应用于城市街道、园区周围等监测5. 内置数据记录装置,可持续进行数据获取、存储及分析、参数配置、实时数据显示等 6. 可直接户外安装、户外监测7. 具有粉尘模块自动清零校准、动态加热除湿等功能8. 结构坚固,具有系统自检测功能和紧凑的内部设计,便于维护9. 监测准确可靠,具有依据性
    留言咨询
  • 车载式正压长管空气呼吸器和正压式自动转换空气呼吸器集合在一起,使车载式正压长管空气呼吸器增加了自动转换功能。自动转换功能依靠固定于腰带上的自动转换器实现,转换器的两端分别连接车载式正压长管空气呼吸器的气源和操作者随身携带的气瓶,当车载式正压长管空气呼吸器的气源出现问题甚至中断时,自动转换器会自动转换至随身携带气源供气并报警提示操作者离开危险环境。给操作者安全提供多重保障。 配置的安全腰带可以与安全绳索连接,适合狭窄通道及高空作业。 不锈钢推车设计合理,最多可使用4件9L或6.8L气瓶,每个气瓶均是单独固定方便拆及更换。瓶阀具有打开后自锁装置,防止瓶阀意外关闭。 车身采用SUS304不锈钢有效防腐蚀防生锈,结构简单牢固。 工作半径为50米,中压主导管长40米,两根10米分枝导管,可同时供两人使用,并具备他救功能(4人同时使用),同时确保供气量达到500升/分。 高压软管与气瓶之间采用软性连接,避免意外,有效防止因不慎碰撞或磨擦对接头造成损坏,更换方便快速,确保长时间高强度工作。 双减压阀设计,宝亚独特设计,确保供气量充足。 不锈钢推车带有独立刹车系统,最大可静止在30度倾斜地面。 搭配的面罩为球形全视野面罩,面屏经过硬化处理、纳米防雾技术处理,长久防挂擦,任何环境下不产生雾气,口鼻罩按照中国人鼻型设计保证气密性,硅胶全面罩,三点式头网设计。
    留言咨询
  • 便携 / 车载气质谱联用仪HAPSITE ER保留了经典的四极杆气质联用仪的谱图的匹配性及定量的稳定性;同时又克服了传统的实验室GC / MS 中真空泵对环境的苛刻要求的局限。便携 / 车载气质谱联用仪HAPSITE ERHAPSITE ER 便携 / 车载气相色谱质谱联用仪主要用于现场检测、鉴别和定量挥发性有机化合物(VOCs)、工业毒性化合物(TICs )、工业毒性材料(TIMs)、化学战剂(CWAs ) 以及选定的半挥发性有机化合物(SVOCs),随时随地提供可靠的结果。气相色谱的高效分离与质谱的准确定性相结合,被认为是分析精度高,正确鉴别有机化合物有效的手段之一。使用HAPSITE 便携 / 车载气相色谱质谱联用仪,可在数分钟内取得结果,作出与生命、健康、安全和环境有关的关键性决定。该设备在全球已销售了上千台,被广泛地、成熟地应用到了很多领域。而其连续在线分析功能更是被应用到了河流、水库、饮用水源地及污染源等的预警系统中去。HAPSITE ER 特点● 随身便携设计,不受地形气候限制● 防水、防尘、防震设计,超强的环境适应性● 配置全面,一体化设计,可针对气、液、固各种形态的样品● 操作简便,触摸式彩屏,一键运行,中英文操作界面● 数据可靠,经典质谱分析手段,可与实验室数据媲美● 快速反应,质谱直接进样即时分析,10 分钟能得到复杂样品完整分析结果● 安全性高,颜色指示报警功能● 内置全球卫星定位系统,自动记录数据获得地点信息● 无线远程控制,保障使用人员安全● 配置新 NIST 谱库、AMDIS 谱库和 NIOSH 谱库,能准确定性并及时获得化合物毒性等信息HAPSITE ER 技术优势● 真空技术,非机械泵设计,始终保持真空● 密封技术,内部全封闭设计,质谱直接进样● 微型质谱技术,集成式设计● 智能自动化技术● 无线远程控制技术 ● 一体化设计,轻松连接配置齐全的前处理仪器
    留言咨询
  • 在全球能源结构转型的大背景下,氢能源以其清洁、高效的特性,成为推动能源革-命的关键因素。燃油中氢含量的测定不仅关系到能源的高效利用,更直接影响到环境质量的提升和可持续发展目标的实现。氢含量代表石油馏分油的基本质量,与的诸多表观特性相关联。如燃气涡轮燃料的燃烧特性主要与氢含量相关。氢含量降低会导致积碳形成,热辐射、废气和烟气增加等。氢含量越高,汽油燃烧越好,质量越高。工业生产中需要一种简便、准确、可靠的分析方法,以确保产品符合官方规格并尽可能减少氢气的使用,降低生产成本。传统的方法,如烟点法、烟挥发指数法和光度计数法繁琐、耗时,通常需要熟练的分析师。而脉冲核磁共振(TD-NMR)提供了快速、无破坏性地监测燃料氢含量的机会,只需最少的样品制备。并且符合ASTM D7171、D4808、D3701及国内发布相关标准。纽迈分析的燃油氢含量测定分析仪,使用脉冲核磁共振技术原理,能够直接测量出样品中氢原子核磁共振信号与其氢含量成线性关系,通过已知氢含量样品进行定标,即可快速测试待测样品的氢含量。燃油氢含量测定分析仪燃油氢含量测定分析仪的基本参数:磁体类型:永磁体磁场强度:0.5T±0.03T磁体均匀度:≤30ppm最大样品检测范围:Ø 8.5mm*H20mm燃油氢含量测定分析仪的优势特点:&bull 操作简单,无有毒溶剂&bull 快速、准确&bull 结果重现性好&bull 灵敏度高&bull 极低的样品量准各&bull 由未经培训的人员进行测量燃油氢含量测定分析仪的应用:&bull 探头线圈直径:18mm&bull 样品用量:2-6ml检测对象:&bull 石油中间馏分油(150℃~390℃)&bull 其他航空燃料等应用案例:脉冲核磁共振法完成定标后,未知样品可在30秒至一分钟内完成测试。测试过程快速无损,效率高。测量结果重现好,三次重复测试嫌贵标准偏差小于0.1%。
    留言咨询
  • 车载式空气站1 400-860-5168转4773
    BCNX-AQ04 型车载式空气站按照环境监测标准 GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造,满足环境监测和环境应急情况下对监测参数快速测量的要求。产品具有高灵敏、高精度、实时监测等特点,通过车载地图及 GPS 定位系统可把监测数值实时显示在车载电子地图上并且可叠加现场监控视频画面,为环境监测提供大数据和决策。车辆可采用 SUV 或中巴车进行改造,可适应复杂路况的行驶。 特点1. 一种基于国家标准的模块化多参数小型空气质量监测系统2. 可对颗粒物(PM 10,PM2.5) 单一或多种污染物(SO2、H2S、NOX、O3、CO、BTX 等 7 种)进行检测3. 可选配气象传感器,实现气象参数与颗粒物质量浓度的综合数据分析4. 监测区域广泛,可应用于城市街道、园区周围等监测5. 内置数据记录装置,可持续进行数据获取、存储及分析、参数配置、实时数据显示等 6. 可直接户外安装、户外监测7. 具有粉尘模块自动清零校准、动态加热除湿等功能8. 结构坚固,具有系统自检测功能和紧凑的内部设计,便于维护9. 监测准确可靠,具有依据性
    留言咨询
  • 车载气象站 400-860-5168转5113
    一、产品简介TH-CZ5S车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。车载气象站广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。车载气象站该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。内置3个120°广角摄像头,配套上位机软件,可以在PC端实时查看视频画面、监测数据。标配485转USB线,可以连接笔记本或者pad直接读取数据。客户可根据自身情况,随机选配pad一台。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶4、减震手提箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条7、摄像头:3个,120°广角,分辨率640*4808、功耗:3.12W9、锂电池:容量12000maH,续航时间≥24h10、总重量:≤5kg11、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设四、尺寸图 五、PC界面展示 六、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
  • 车载式气象站 400-860-5168转5113
    车载式气象站可以稳稳吸在车顶上的的车载气象站,它可以随时随地测量温度、湿度、pm2.5、pm10、大气压力和环境光线数值,并在app上同步显示。一、产品简介TH-CZ5车载式气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。标配485转USB(有线连电脑)、蓝牙(无线连安卓手机),可毫秒级采集。选配网卡传输,传输间隔最低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,30-110Kpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条;7、功耗:1.75W8、锂电池:容量12000maH,续航时间≥50h9、总重量:≤5kg;10、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设;四、尺寸图 五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备,modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格,支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 (选配)1、CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。 5、支持短信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。 7、支持数据曲线分析 8、支持数据导出表格形式 9、支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。 10、支持数据后处理功能 11、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
  • 车载气象监测系统 400-860-5168转5113
    五要素车载气象监测系统采用一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上,高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。一、产品简介TH-CZ5车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。五要素车载气象监测系统广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。标配485转USB(有线连电脑)、蓝牙(无线连安卓手机),可毫秒级采集。选配网卡传输,传输间隔最di1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,30-110Kpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条;7、功耗:1.75W8、锂电池:容量12000maH,续航时间≥50h9、总重量:≤5kg;10、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设;四、尺寸图五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备,modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格,支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 (选配)1、CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。 5、支持短信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。 7、支持数据曲线分析 8、支持数据导出表格形式 9、支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。 10、支持数据后处理功能 11、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
  • 车载气象站 400-860-5168转5113
    车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。采用二要素一体式传感器,可对风速、风向进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。一、产品简介TH-CZ2车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用二要素一体式传感器,可对风速、风向进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。标配485转USB(有线连电脑)、蓝牙(无线连安卓手机),可毫秒级采集。选配网卡传输,传输间隔最低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、数据存储:不少于50万条;4、功耗:1.75W5、锂电池:容量12000maH,续航时间≥50h6、总重量:≤5kg;7、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设;四、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本五、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备,modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格,支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本、云平台介绍 (选配)1、CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。 5、支持短信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。 7、支持数据曲线分析 8、支持数据导出表格形式 9、支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。 10、支持数据后处理功能 11、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
  • 车载自动气象站 400-860-5168转5113
    云境天合车载自动气象站TH-CZ5具有灵活性高、区域移动观测特点,在短期观测中,具有可拆卸、重组、随时更换观测要素等优势,仪器配置可以根据普通气象站进行配置。一、产品简介车载式自动气象站TH-CZ5车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。标配485转USB(有线连电脑)、蓝牙(无线连安卓手机),可毫秒级采集。选配网卡传输,传输间隔最.低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,30-110Kpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条;7、功耗:1.75W8、锂电池:容量12000maH,续航时间≥50h9、总重量:≤5kg;10、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设;四、尺寸图五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备,modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格,支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
  • 车载气象站 400-860-5168转4652
    车载气象站是一种安装在车辆上的气象监测设备,通过集成多种高精度传感器,实现对气象要素的实时监测和记录。包括监测温度、湿度、风速、风向、气压、降水量等气象要素,以及实时传输和记录数据,为交通管理、农业气象服务、环境监测、灾害预警等多个领域提供重要数据支持。车载气象站安装在车辆上,可以便捷地移动到不同的地点,适用于需要经常变换监测位置的场景。能够实时获取气象数据,有助于准确了解当前气象状况,及时做出决策。一、产品简介TH-CZ5S视频款车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。内置3个120°广角摄像头,配套上位机软件,可以在PC端实时查看视频画面、监测数据。标配485转USB线,可以连接笔记本或者pad直接读取数据。客户可根据自身情况,随机选配pad一台。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶4、减震手提箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条7、摄像头:3个,120°广角,分辨率640*4808、功耗:3.12W9、锂电池:容量12000maH,续航时间≥24h10、总重量:≤5kg11、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
  • BCNX-AQ04 型车载式空气站按照环境监测标准 GB3095-2012《环境空气质量标准》进行设计制造,满足环境监测和环境应急情况下对监测参数快速测量的要求。产品具有高灵敏、高精度、实时监测等特点,通过车载地图及 GPS 定位系统可把监测数值实时显示在车载电子地图上并且可叠加现场监控视频画面,为环境监测提供大数据和决策。车辆可采用 SUV 或中巴车进行改造,可适应复杂路况的行驶。 特点1. 一种基于国家标准的模块化多参数小型空气质量监测系统2. 可对颗粒物(PM 10,PM2.5) 单一或多种污染物(SO2、H2S、NOX、O3、CO、BTX 等 7 种)进行检测3. 可选配气象传感器,实现气象参数与颗粒物质量浓度的综合数据分析4. 监测区域广泛,可应用于城市街道、园区周围等监测5. 内置数据记录装置,可持续进行数据获取、存储及分析、参数配置、实时数据显示等 6. 可直接户外安装、户外监测7. 具有粉尘模块自动清零校准、动态加热除湿等功能8. 结构坚固,具有系统自检测功能和紧凑的内部设计,便于维护9. 监测准确可靠,具有依据性
    留言咨询
  • 仪器概况BDFIA-210便携式全自动流动注射分析仪是将实验室的仪器进行小型化一体化设计,可应用于临时的现场检测,仪器采用拉杆箱设计,方便用户携带。可用于饮用水、地表水、地下水、污水等等现场检测或应急监测。仪器原理 便携式/车载式流动注射分析仪基于流动注射分光光度法原理工作,内置高灵敏度可见检测器,双光束测量,具有检出限低、重复性好、分析速度快等特点。仪器特点 支持多种参数的测定,包括挥发酚、(总)氰化物、阴离子表面活性剂、总磷、总氮、氨氮、硝酸盐/亚硝酸盐、六价铬等; 自带在线蒸馏、萃取等样品前处理功能,无需手工样品处理; 内置标准曲线,样品注入后可直接根据标准曲线回算浓度,方便快捷; 内置清洗电磁阀,测完样品后自动清洗内部管路,避免样品间的交叉污染; 自带智能化操作系统,人性化操作提示,实现对多个样品的连续测定,缩短了单个样品的分析时间; 配拉杆箱和移动电源,便于携带,适用于环境污染事件的水质现场监测; 配车载装置台和移动电源,便于进行沿河或环湖布设监测点,适用于水系环境突发事件应急检测或日常监测; 内置42位自动进样器,实现全自动检测。适用标准《中华人民共和国食品安全国家标准 饮用天然矿泉水检验方法》(GB 8538-2016)《水质 挥发酚的测定 流动注射-4-氨基安替比林分光光度法》(HJ 825-2017)《水质 硫化物的测定 流动注射-亚甲基蓝分光光度法》(HJ 824-2017)《水质 氰化物的测定 流动注射-分光光度法》(HJ 823-2017)《水质 阴离子表面活性剂的测定 流动注射-亚甲基蓝分光光度法》(HJ 826-2017)《水质 总磷的测定 流动注射-钼酸铵分光光度法》(HJ 671-2013)《水质 总氮的测定 流动注射-盐酸萘乙二胺分光光度法》(HJ 668-2013)《水质 氨氮的测定 流动注射-水杨酸分光光度法》(HJ 666-2013)《水质 六价铬的测定 流动注射-二苯碳酰二肼光度法》(HJ 908-2017)
    留言咨询
  • 五要素车载气象站 400-860-5168转4652
    五要素车载气象站是山东天合环境科技有限公司自主研制的是专门针对车辆、船舶等应急环境检测设备而设计的可移动式综合观测自动气象站。一、产品简介TH-CZ5车载气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。五要素车载气象站广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。五要素车载气象站该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。标配485转USB(有线连电脑)、蓝牙(无线连安卓手机),可毫秒级采集。选配网卡传输,传输间隔最低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,30-110Kpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条;7、功耗:1.75W8、锂电池:容量12000maH,续航时间≥50h9、总重量:≤5kg;10、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设;四、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备,modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格,支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 (选配)1、CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。 5、支持短信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。 7、支持数据曲线分析 8、支持数据导出表格形式 9、支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。 10、支持数据后处理功能 11、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
  • 车载自动气象站 400-860-5168转5113
    车载自动气象站气象观测站应用的领域比较广泛,根据配置传感器不同,可检测气象环境和土壤中多种参数。已应用于农业、林业、航空、军事等领域,对于农业的生产与发展起到至关重要的作用。一、产品简介TH-CZ5车载自动气象站是一款高度集成、低功耗、可快速安装、便于移动监测的高精度自动气象观测设备。广泛运用于气象、农林、环保、海洋、机场、港口、科学考察、校园教育等领域。该设备采用五要素一体式传感器,可对风速、风向、空气温度、湿度、大气压力等气象要素进行实时观测,传感器外壳采用进口ABS材质,更有效对抗盐雾等环境,防护等级达到IP65以上。标配485转USB(有线连电脑)、蓝牙(无线连安卓手机),可毫秒级采集。选配网卡传输,传输间隔最低1min。二、产品特点1、顶盖隐藏式超声波探头,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡2、原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速3、设备底部配备高强度磁铁(橡胶包裹),可无损吸附于车顶。4、减震防护拉杆箱,方便携带5、内置电子罗盘,自动找北6、北斗与GPS双模定位,最高精度0.1米三、技术参数1、风速:超声波原理,0~60m/s(±0.1m/s),可测真实风速2、风向:超声波原理,0~360°(±2°)3、空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃)4、空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH)5、大气压力:测量原理压阻式,30-110Kpa(±0.25%)6、数据存储:不少于50万条;7、功耗:1.75W8、锂电池:容量12000maH,续航时间≥50h9、总重量:≤5kg;10、布设时间:1人,不大于2分钟完成布设;四、尺寸图 五、上位机软件介绍1、PC单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持串口数据接收、处理、展示3、支持json字符串、modbus485等通信方式4、可自设置存储时间,modbus485采集模式下可自设置采集时间5、支持自助增加、删除、修改监测参数的协议、名称、图标等6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本六、安卓APP介绍1、安卓单机版数据接收、存储、查看、分析软件2、支持蓝牙数据接收3、手机休眠后软件后台接收、处理4、json数据自动添加设备,modbus设备支持扫码添加设备5、支持历史数据查看、分析、导出表格,支持曲线展示、单数据点查看。6、支持数据后处理功能7、支持外置运行javascript脚本七、云平台介绍 (选配)1、CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。 2、支持多帐号、多设备登录 3、支持实时数据展示与历史数据展示仪表板 4、云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。 5、支持短信报警及阈值设置 6、支持地图显示、查看设备信息。 7、支持数据曲线分析 8、支持数据导出表格形式 9、支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。 10、支持数据后处理功能 11、支持外置运行javascript脚本
    留言咨询
Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制