充电桩连接器

[size=18px]防倾倒开关工作原理：当主机倾斜或者跌倒时，防倾倒开关内的球体在其重力作用下产生位移，由于球体的脱离使压片恢复原位，开关瞬间断开停止工作。当把主机扶起时球体回到原位，主机继续正常工作。充电桩倾倒断电：在充电桩与车辆连接通电状态下，应保证向任意方向倾倒充电桩，所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。[img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205241747382805_1292_4008598_3.jpg!w690x690.jpg[/img]与现有机械式倾倒开关比较： 1.体积小、价格便宜 2.精度高、安装方便 3.可靠性高、寿命长、无安全隐患[/size]

[font=&][color=#333333]光电式倾倒开关是一种常用于充电桩的传感器，它能够实时检测充电桩的倾斜状态。充电桩是现代社会中广泛使用的设备，用于给电动车辆充电。然而，由于各种原因，充电桩可能会发生倾斜，这会影响充电效果和安全性。因此，光电式倾倒开关的应用在充电桩中具有重要意义。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]光电式倾倒开关的工作原理是利用光电传感器和倾斜开关的组合。当充电桩发生倾斜时，光电传感器会感知到倾斜角度的变化，并将信号传输给倾斜开关。倾斜开关会根据接收到的信号来判断充电桩的倾斜状态，并及时采取相应的措施。[/color][/font][align=center][img=光电倾倒开关,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307181415139261_9069_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/align][font=&][color=#333333]在充电桩中，光电式倾倒开关的应用主要体现在以下几个方面：[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]倾斜检测：光电式倾倒开关能够实时检测充电桩的倾斜状态。一旦充电桩发生倾斜，开关会立即发出信号，提醒操作人员及时采取措施，避免进一步倾斜导致的安全隐患。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]报警功能：光电式倾倒开关可以与充电桩的报警系统相连接，一旦充电桩发生倾斜，开关会触发报警系统，及时通知相关人员。这样可以保证充电桩的安全性，防止因倾斜导致的意外事故发生。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]自动停止充电：光电式倾倒开关还可以与充电桩的充电控制系统相连接。当充电桩发生倾斜时，开关会发送信号给充电控制系统，自动停止充电，以保护充电桩和电动车辆的安全。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][font=&][color=#333333]总之，[url=https://wwww.eptsz.com]光电式倾倒开关[/url]在充电桩中的应用具有重要的意义。它能够实时检测充电桩的倾斜状态，并及时采取相应的措施，保证充电桩的安全性和充电效果。随着电动车辆的普及和充电桩的增加，光电式倾倒开关的应用将会更加广泛，为充电桩的安全运行提供可靠的保障。[/color][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]

[align=left][font=宋体]充电桩一般常见于公共建筑，其作用是为各种类型的电动汽车充电。这类设备通常都是安装在户外，而不是人为经常看，所以需要有传感器及时查看情况，避免因设备异常造成损坏。通常这类应用会需要倾倒保护和防浸水保护。[/font][/align][align=left][font=宋体]在户外，暴雨时，如果地面水位上升，充电桩长期浸泡在水中，水会进入充电桩内壁。为了避免电路损坏或其他危险事件，需要为充电桩添加水位监测和报警装置。[/font][/align][align=left][font=宋体]需在充电桩底部安装光电水位传感器。液位传感器检测到水后，会在一秒钟内输出信号。充电桩接收到信号后则会做出对应的动作：例如实现远程计算机、APP报警或控制断电。[/font][font=宋体] [/font][/align][align=center][img=液位检测传感器,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/02/202402291541179911_4834_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/align][align=left][font=宋体]而倾倒保护，则需防倾倒开关，安装防倾倒开关，可以在充电桩出现倾倒时进行提醒，避免充电桩倒地但是无人发现，设备造成损坏。[/font][/align][align=left][font=宋体][url=https://www.eptsz.com]光电式传感器[/url]与浮球式传感器对比，光电液位传感器利用光学反射原理检测液位。其可靠性和重复精度都很高，液位检测精度可达正负1mm。[/font][/align][align=left][font=宋体]浮球液位传感器是可靠性和精度较低的机械式传感器，容易受到水垢和杂物的影响。一旦石块、塑料树叶等小杂物进入浮球的间隙，浮子就会被卡住并误判。所以两者相比光电式更为合适此应用。[/font][/align]

[size=18px][font=&]充电桩的功能与加油机类似。一般常见于公共建筑，为各种类型的电动汽车充电。这类设备通常都是安装在户外，而不是人为经常看，所以通常需要一定的倾倒保护和防水浸水保护，以避免设备不正常运行造成损坏。[/font][font=&]暴雨时，如果地面水位上升，充电桩长期浸泡在水中，水会进入充电桩内壁。为了避免电路损坏或其他危险事件，需要为充电桩添加水位监测和报警装置。[/font][font=&]只需在充电桩底部安装光电水位传感器。液位传感器检测到水后，会在一秒钟内输出信号。充电桩接收到信号后则会做出对应的动作：例如实现远程计算机/APP报警或控制断电。[/font][/size][align=center][img=,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203031018238104_4609_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/align][size=18px]光电式水位传感器相比市面上的其他传感器会有啥区别呢？例如光电式传感器与浮球式传感器对比，[font=&]光电液位传感器利用光学反射原理检测液位。其可靠性和重复精度都很高，液位检测精度可达正负1mm。[/font][font=&]浮球液位传感器是可靠性和精度较低的机械式传感器，容易受到水垢和杂物的影响。一旦石块、塑料树叶等小杂物进入浮球的间隙，浮子就会被卡住并误判。所以两者相比光电式更为合适此应用。[/font][/size]

[font=&] [size=18px] 充电桩其功能类似于加油机，可以安装于公共建筑区域，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。这类设备通常都需要一些倾倒保护、防水浸保护，避免设备在不正常状态下工作导致损坏。[/size][/font][size=18px] [/size][font=&][size=18px] 如遇到暴雨天气时，地面水位上升，充电桩长时间泡在水里，会有水进去到充电桩内壁，为了避免电路损坏或者造成其他危事件，需要在增加充电桩水位监测报警装置。[/size][/font][size=18px] [/size][font=&][size=18px] 只需要在充电桩底部装一个光电液位传感器即可，液位传感器检测到有水后，在一秒内输出信号，充电桩收到信号后控制电路实现远程电脑/APP报警，或控制断电。[/size][/font][align=center][img=,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/12/202112271412137240_855_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/align][align=center][size=18px] [/size][/align][font=&][size=18px] 光电式液位传感器与市面上其他液位传感器对比有什么区别呢？[/size][/font][size=18px] [/size][font=&][size=18px] 光电式液位传感器是利用光学反射原理检测液位的，可靠性和重复精度都极高，而液位检测精度可以达到正负1毫米。且体积小，可以将检测探头集中在一起，实现一只传感器检测多个液位点。如制作成2点检测液位传感器时，可以实现双重保护，防止因为液位传感器误判导致增加维护费用。[/size][/font][size=18px] [/size][font=&][size=18px] 浮球液位传感器是机械式产品，可靠性及精度低，容易受到水垢杂物影响，一旦有石子塑料树叶等小杂物进入到浮子与定位杆之间的缝隙时，会导致浮子卡死误判。而电容式液位传感器则是非接触式检测，防水无法做到像光电式一样达到IP68等级，且会受金属、磁性、温湿度等影响。[/size][/font][size=18px] [/size][align=right][/align]

[align=left][font=宋体][color=#191919]在下雨天气中，充电桩的电气设备容易受到水分的侵蚀，从而导致电气故障和安全隐患。光电液位传感器通过检测充电桩周围的液位情况，及时发现并断电，有效地保护充电桩的安全运行。[/color][/font][/align][align=left][font=宋体][color=#191919]光电液位传感器的工作原理是利用光学原理，根据光线在空气与水不同介质之间折射率不同，发出的不同信号来检测液体的状态。当下雨天气中的水分接触探头时，液位探测器会发出信号，光电传感器会接收到这个信号并进行处理。[/color][/font][/align][align=left][font=宋体][color=#191919]光电液位传感器的应用优势主要体现在以下几个方面。首先，它具有高灵敏度和快速响应的特点，能够及时发现液位异常情况，避免因水分侵蚀而引发的电气故障。光电液位传感器还具有可靠性高、使用寿命长等优点，能够在恶劣的环境条件下稳定工作。[/color][/font][/align][align=center][img=光电液位传感器,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/07/202307241628415596_2182_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/align][align=left][font=宋体][color=#191919][url=https://www.eptsz.com]光电液位传感器[/url]在保护充电桩方面发挥着重要作用。它通过及时检测液位情况，有效地预防了充电桩因水分侵蚀而引发的电气故障和安全隐患。[/color][/font][/align][align=left][font=宋体][color=#191919]深圳市能点科技有限公司是一家专业的开关生产厂家，主要供应液位传感器，倾倒开关，小型流量计，分离式液位开关，水位传感器，水位开关，轻触开关[/color][/font][font='Arial',sans-serif][color=#191919],[/color][/font][font=宋体][color=#191919]水箱控制开关，鱼缸自动智能补水器等产品。液位传感器广泛应用于扫拖机，洗地机，饮水机，咖啡机加湿器等家电设备。[/color][/font][/align]

[font=&] [size=18px]在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关，所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。像防倾倒开关就是充电桩常用的开关之一，用于实现充电桩防倾倒保护。[/size][/font][size=18px] [/size][size=18px][font=&] 在充电桩本体上设置有倾倒开关[/font][font=&]，可以检测充电桩本体处于正常状态或倾倒状态。当充电桩处于倾倒状态时，倾倒开关给出信号，充电桩控制器接收到信号后，控制断电。或者将信号传输到云端系统，维修人员可根据云端系统的信息查看出哪个区域的充电桩处于倾倒状态，由此进行维修护理。[/font][/size][align=center][img=,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/12/202112221513278809_7707_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/align][align=center][size=18px] [/size][/align][size=18px] 能点倾倒开关输出信号为高低电平信号（0和1），采用的光学原理，内部无机械运作部件，上市时间超十年，对比与市面上的其他倾倒开关，体积小、可靠性高、价格便宜。[/size][align=right][/align]

[font='微软雅黑','sans-serif']连接器密封点胶设备是如何点胶加工？[/font][align=left][font='微软雅黑','sans-serif']连接器点胶加工是针对一些电子产品的连接部分使用胶水做辅助固定，连接器点胶加工之后具有密封防水，防潮、耐高压、耐高低温温度范围大、抗冲击抗震性能好、耐化学腐蚀等特点。那么什么是连接器呢？为什么要进行连接器点胶加工呢？[/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif']接插件也叫连接器（英文connector）。在我国也称为连接器和插座，它通常指的是电子产品所用连接器。即连接两个有源器件并传输电流或信号的一种连接器件。公端子和母端子接触后可以双向或者单向传输信息或电流，也称为连接器。而连接器已经广泛应用在小型化电子设备中是不可缺少的一部分。根据不同的使用场景和不同的应用对象，连接器也是有多种风格和类型的。常见连接器有哪几种？具体分类有哪些。[/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif']事实上，连接器没有固定的分类，但是它们通常情况下是根据实际用途、形状、结构和性能进行分类！如果按目的划分。连接器分为手机用连接器、电源连接器、高压连接器、汽车连接器、航空连接器、高速信号连接器、光纤连接器等。如果根据形状来划分，连接器分为四种类型：圆形连接器、矩形连接器、条形连接器和D型连接器，其中圆形的连接器和矩形的连接器是比较常见的！根据结构，连接器分为螺纹连接器、直入连接器、插销连接器、推拉连接器和卡口式连接器。[/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif']连接器点胶加工，是指以准确度高的自动化点胶机设备，将流体橡胶或者AB胶或者UV胶直接点涂在金属或塑料的连接器表面，在特定条件下固化，从而形成一层防水密封粘接衬垫，以达到辅助固定粘接及防水密封的要求，而且成型胶体柔韧，有较好的抗震与抗冲击及抗变形能力。使用连接器点胶加工技术可以精密而准确地将流体橡胶或者AB胶或者UV胶点涂于很小的接触面上，减少了胶水材料的浪费，在一定程度上可以简化生产制造工艺，缩短了电子产品的加工时间。此连接器点胶加工技术适用于连接器连接性能不好以及腐蚀与防水的问题。已经在小型及设计复杂的电子通讯设备，如通讯基站、手机、GPS、汽车、机电、仪表、安防、LED、高端测试仪器等电子通讯行业。[/font][/align][img=,690,380]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/06/202106210939573432_6898_4017671_3.jpg!w690x380.jpg[/img][font='微软雅黑','sans-serif'] [/font]

[size=18px]汽车充电桩在使用的过程中难免会有意外发生，这个时候就需要有个紧急停止工作的开关，像防倾倒开关，常见于用于汽车充电桩、和取暖机、电风扇，它在其中的功能主要是用于实现对充电桩、取暖器、电风扇等设备的防倾倒保护。如果充电桩设置有倾倒开关，就可以实现检测充电桩是否处于正常或者倾倒状态。当充电桩倾倒时，防倾倒开关则会给出信号，设备接收到信号后，则会控制断电，或者可以通过云端系统告知维修人员此处有异常，而维修人员则可以通过系统查看是位于哪个区域的充电桩倾倒了。[/size][align=center][size=18px][img=,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203041025409260_3846_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/size][/align][size=18px]能点科技的防倾倒开关输出的信号为高低电平信号，采用的是光学原理，体积小，高可靠性， 对比市面上的其他类型的倾倒开关价格更为低廉。[/size][align=right][/align]

[size=18px]汽车充电桩在使用的过程中难免会有意外发生，这个时候就需要有个紧急停止工作的开关，像防倾倒开关，常见于用于汽车充电桩、和取暖机、电风扇，它在其中的功能主要是用于实现对充电桩、取暖器、电风扇等设备的防倾倒保护。如果充电桩设置有倾倒开关，就可以实现检测充电桩是否处于正常或者倾倒状态。当充电桩倾倒时，防倾倒开关则会给出信号，设备接收到信号后，则会控制断电，或者可以通过云端系统告知维修人员此处有异常，而维修人员则可以通过系统查看是位于哪个区域的充电桩倾倒了。[/size][align=center][size=18px][img=,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203041032054176_3743_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/size][/align][size=18px]能点科技的防倾倒开关输出的信号为高低电平信号，采用的是光学原理，体积小，高可靠性， 对比市面上的其他类型的倾倒开关价格更为低廉。[/size][align=right][/align]

TD1330电动汽车充电桩现场测试仪TD1330 是一款专用于现场检测电动汽车交流充电桩的便携式仪器，其交流电压测量最大达 480 V，电流测量最大达 36 A ( 72 A 可选 )，功率 / 电能准确度为 0.02 级 / 0.05 级 / 0.1 级可选。该仪器可应用于充电设施制造商、电力部门、各级计量单位对交流充电桩在现场进行电能计量特性检测、传导充电互操作性测试、通讯协议一致性试验，或与其他设备一起组建完整的综合测试平台，对充电桩进行全功能型式试验、出厂检验、到货验收等。产品功能[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]交流谐波测量：测量动态范围宽，可检测 2[color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color]64 次谐波。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]电量波形显示：实时充电曲线 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 显示并记录等。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]环境温度测量：自带测温传感器，用于测量现场的环境温度，以修正工作误差。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]时钟校验功能：内置 GPS 时钟模块，实时时钟显示，并对被检充电桩的北京时间对时。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]内置车辆控制导引电路：模拟控制导引电路电阻 R2 ( 1.2 kΩ [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color]1.4 kΩ ) 和 R3 ( 2.64 kΩ [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color]2.84 kΩ )，步进 1 Ω。[color=#0d0d0d] [/color]实现接口 CC、CP 及开关 S2 通断状态测试，测量导引控制电路中检测点 1、检测点 2 的电压、检测点 3 的阻值。测量控制导引电路中 CP 线上 PWM 信号的频率、占空比实时显示。主要特点[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]配有标准的电动汽车传导充电用交流充电车辆插座 ( 符合 GB/T 20234 )。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]采用了抗直流的电流互感器技术，电流测试回路中无开关、继电器等机械触点，具有高可靠性。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]大电流可直接测量 ( 无需接线 )，一次连接可自动完成预设测试项目。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]带专用校准端子，可使用二种方法对装置进行校准或检定。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]采用高清液晶触摸彩屏，在阳光下可视，界面直观、操作便捷。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]配备 RS232、RS485、CAN-BUS 接口及上位机软件，便于组建自动测试系统。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]配便携式仪器箱，抗震及电气防护等级高，非常方便携带至现场。检测项目[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]计量特性检定：交流充电桩工作误差、充电量显示误差、付费金额误差、时钟示值误差等试验项目。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]传导充电互操作性测试：连接确认测试、充电准备就绪测试、启动及充电阶段测试 ..... 等项目。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]型式评价试验：与其它设备一起组成完整的综合测试平台，可进行型式试验要求的所有试验项目。[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]通讯协议一致性试验。现场测试连接示意图[img=,681,255]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/09/201809061443247175_1278_3123500_3.png!w681x255.jpg[/img]交流电压 、 电流测量[img=,682,446]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/09/201809061443524673_197_3123500_3.png!w682x446.jpg[/img]测量特性：[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]电压测量范围：10 V [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]480 V[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]电流测量范围：1 mA [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]36 A 或 72 A[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]手动 / 自动切换量程，7 位十进制显示[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]频率范围：45 Hz [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]65 Hz，分辨力：0.001 Hz，准确度：± 0.01 Hz[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]相位范围：0.000°[color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color]359.999°，分辨力：0.001°，准确度：± 0.025°[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]备注：① RD 为读数值，② RG 为量程值，下同，③ 60 A 量程为选件交流功率 / 电能测量[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]功率 / 电能测量范围：交流电压量程与交流电流量程的组合[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]功率因数范围：-1.000 000 ... 0.000 000 ... 1.000 000[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]标准电能脉冲输出：最高频率为 60 kHz，负载能力：大于 20 mA，支持有源和无源脉冲[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]标准电能脉冲输入：最高频率为 100 kHz，电平：0 [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]5 V[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]时钟准确度： ± 0.1 ppm一般技术规格[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]工作电源：AC ( 198 V [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]253V ) ，( 50 ± 2 ) Hz，最大功耗：80 VA[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]工作环境：-30 °C [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]55 °C，20%RH [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]80%RH，不结露[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]储藏条件：-30 °C [color=#0d0d0d]～[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]70 °C， 80%RH，不结露[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]装置尺寸：550 mm × 460 mm × 260 mm ( 长 × 宽 × 高 )[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]装置质量：约 21.5 kg[color=#00b050]●[/color][color=#0d0d0d] [/color][color=#0d0d0d] [/color]通讯接口：Rs232、CAN-BUS、RS485

[font=宋体][color=#1E1F24][back=white]倾倒保护是充电桩安全保护的重要组成部分。如果充电桩在充电过程中倒下，不仅可能损坏设备，还可能引发安全事故。因此，在充电桩上安装倾倒开关是非常必要的。光电倾倒开关内置红外发光二极管和光敏接收器。非倾倒状态时，内置滚珠处于发射管与接收管中间，光路截至，输出低电压状态。 倾倒状态时，发射管与接收器导通，输出高电压状态。[/back][/color][/font][align=center][img=倾倒保护开关,690,366]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309151417552268_5867_4008598_3.jpg!w690x366.jpg[/img][/align][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]当检测到充电桩倾斜角度超过设定值时，控制系统会立即切断电源并发出警报，以防止充电桩倒下造成损坏或安全事故。[/back][/color][/font][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]倾倒传感器通常被放置在充电桩的底部，可以检测充电桩的倾斜角度。当充电桩倾斜角度超过设定值时，[url=https://www.eptsz.com]倾倒传感器[/url]会发出信号，控制系统接收到信号后，会立即切断电源并发出警报，以提醒使用者注意并采取措施，避免充电桩倒下造成损坏或安全事故。[/back][/color][/font]

[size=18px][font=SimSun, STSong, 宋体, 宋体-简, 宋体-繁, 华文宋体, sans-serif]充电桩的功能与加油机类似，常见于公共建筑区域。为各种不同型号的电动汽车充电，而这类设备都需要有一些保护，例如防倾倒保护、防水浸保护等等。这才都是为了避免设备在异常运行中，造成设备损坏。[/font][font=SimSun, STSong, 宋体, 宋体-简, 宋体-繁, 华文宋体, sans-serif]当暴雨天气来临，可能会出现地面水位上升，充电桩长期泡在水中，可能会出现有水进入充电桩内壁， 如果没有增加充电桩水位监测报警转置，就可能会出现电路损坏等危险事件出现。[/font][font=SimSun, STSong, 宋体, 宋体-简, 宋体-繁, 华文宋体, sans-serif]那么在充电桩这种应用中，可以采用什么液位传感器？[/font][font=SimSun, STSong, 宋体, 宋体-简, 宋体-繁, 华文宋体, sans-serif]可以采用[/font]光电式液位传感器[font=SimSun, STSong, 宋体, 宋体-简, 宋体-繁, 华文宋体, sans-serif]在检测液位，可靠性，重复精度都极高，且体积小，若想要实现多个点检测也可以使用多点光电式液位传感器。使用2个液位传感器可以实现双重保护，防止因液位传感器误判导致的增加维修成本。[/font][/size][align=center][size=18px][img=,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/02/202202141720449290_574_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/size][/align][size=18px][font=SimSun, STSong, 宋体, 宋体-简, 宋体-繁, 华文宋体, sans-serif]在此应用上如果采用浮球式传感器，会比较容易受到水垢杂物等影响，很容易出现浮球卡死现象。一旦充电桩进水，很有可能出现，石头、树叶等细小杂物进去定位杆之间的缝隙中。[/font][/size][align=right][/align]

[img=,690,297]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/01/202301232128372521_7603_1626275_3.png!w690x297.jpg[/img][align=center][b][color=#d92142]上海市市场监督管理局　上海市交通委员会[/color][/b][/align][align=center][b][color=#d92142]关于做好电动汽车充电桩强制检定工作的通知[/color][/b][/align][size=15px]各区市场监管局，临港新片区市场监管局，各区交通委，各相关计量检定机构，上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台，各充电桩运营企业，各相关单位：[/size][size=15px]电动汽车充电桩（以下简称“充电桩”）是车主与充电运营企业间进行贸易结算的计量器具，根据《市场监管总局关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》（2020年第42号），充电桩将于2023年1月1日起实施强制检定。2022年6月市场监管总局修订发布的国家计量检定规程《电动汽车交流充电桩（试行）》（JJG1148—2022）和《电动汽车非车载充电机（试行）》（JJG1149—2022）于2022年12月28日起实施。为做好本市充电桩强制检定工作，现将有关事项通知如下。[/size][size=16px][b]一、工作原则[/b][/size][size=15px]以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，坚持以人民为中心的发展思想，有序推进本市充电桩强制检定工作，全力保护消费者合法权益，服务本市充电设施高质量发展。结合本市实际情况，充电桩强制检定工作按照“分批实施、科学有序、不断不乱”的原则于2023年1月1日起正式开展。按照国家相关规定，强制检定经费由财政保障。[/size][size=15px]本市用于贸易结算的公用、专用及共享充电桩（不包括私人共享充电桩）纳入强制检定范围。市市场监管局将根据各充电站点充电桩利用率，通过抽样方式合理安排每年的检定工作，对于2023—2025年新增的充电桩将在下一年度列入抽样计划。2026年1月1日起，新增的强制检定范围内的充电桩应在强制检定合格后方可投入使用；所有纳入强制检定范围的在用充电桩应按照检定规程要求在到期前实施周期检定。[/size][size=16px][b]二、工作要求[/b][/size][size=15px]1.各充电桩运营企业要落实主体责任，建立充电桩计量管理制度，确保在用充电桩量值准确可靠。一是要做好强制检定工作，根据全市年度抽样计划，及时通过本市计量器具强制检定公共服务平台（https://exp.scjgj.sh.gov.cn/）提出检定申请，加强与计量检定机构的沟通，配合做好现场检定工作；二是要合规运营，加强充电桩国家计量检定规程的学习，将检定规程相关要求纳入充电桩采购要求，对检定不合格或超过检定周期的充电桩应立即暂停使用；三是要主动担责，切实保护消费者权益，对当年度未列入抽样计划的充电桩要通过加强运维、开展比对等方式保证电能计量准确。[/size][size=15px]2.各计量检定机构要加强自身能力建设，严格按照检定规程实施强制检定，加大本市计量器具强制检定公共服务平台的宣传，及时受理检定申请。相关计量检定机构要提前做好承担强制检定工作相应的招投标准备，根据全市抽样计划，提前做好人员、设备的保障，制定检定工作实施方案，加强与充电桩运营企业的沟通协调，确保强制检定按计划顺利实施。[/size][size=15px]3.各区市场监管局、临港新片区市场监管局要根据所在区域充电桩信息及全市抽样计划制定监管方案，督促充电桩运营企业“应检尽检”，对使用未经强制检定或检定不合格继续使用的，要依法查处；对未列入当年度抽样计划的充电桩，推动运营企业通过各种溯源方式确保充电桩的量值准确可靠；及时处理因充电桩计量准确度纠纷引起的计量仲裁检定。各区交通委应督促相关运营企业按照市场监管部门计划落实充电桩强制检定工作。[/size][size=15px]4.上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台应定期向市市场监管局报送全市充电桩相关信息，推进与本市计量器具强制检定公共服务平台互联互通，为实施充电桩强制检定提供服务和支撑。对充电站点及运营企业开展接入考核时，将充电桩“应检尽检”情况纳入考核标准统筹考虑。[/size][size=16px][b]三、保障措施[/b][/size][size=15px]1.高度重视。充电桩量值准确可靠与消费者切身利益密切相关，各单位要充分认识做好本市充电桩强制检定工作的重要性，加强组织领导，强化责任落实，扎实推进强制检定工作，促进电动汽车产业健康发展，助力本市绿色低碳转型。[/size][size=15px]2.精心组织。市市场监管局会同市交通委加强充电桩分布和使用数据分析，科学合理编制年度抽样计划，统筹检定任务安排。各单位要加强对充电桩强制检定工作的宣传。[/size][size=15px]3.合力推进。市市场监管局将及时向市交通委通报全市充电桩强制检定信息。各区市场监管局、交通委要建立信息沟通机制，推动充电桩强制检定工作有序开展。各相关区市场监管局要督促本区法定计量检定机构加强充电桩社会公用计量标准建设，积极做好检定人员和经费保障。鼓励各计量检定机构开展充电桩在线监测技术研究，为创新监管方式提供支撑。[/size][size=14px][/size][align=center][color=#888888]END[/color][/align]

[font=宋体][color=#1E1F24][back=white]在充电桩下雨天，为了保护充电桩的安全，需要实现断电保护。光电液位传感器可以用于检测充电桩周围的水位，从而实现断电保护的功能。[/back][/color][/font][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]光电液位传感器内置了红外发射管和光敏接收器，并且检测部位是一个棱镜结构。在无水状态下，发射管发出的红外光经过透镜后会折射至接收管。而在有水状态下，光会折射到液体中，使接收器收不到或只能接收到少量光线。[/back][/color][/font][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]当下雨天充电桩周围的水位上升时，光电液位传感器会检测到水位的变化。一旦水位超过设定的安全水位，传感器会发出信号，触发断电保护机制。这样可以避免充电桩与水接触，防止电器部件受潮或短路，从而保护充电桩的安全。[/back][/color][/font][align=center][img=光电液位传感器,646,341]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/09/202309191432273344_7164_4008598_3.jpg!w646x341.jpg[/img][/align][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]光电液位传感器的断电保护功能具有以下优势。首先，它是一种非接触式的传感器，不需要与水直接接触，避免了电器部件受潮的风险。其次，传感器的检测精度高，可以准确地感知水位的变化，及时触发断电保护。此外，光电液位传感器的结构简单，易于安装和维护。[/back][/color][/font][font=宋体][color=#1E1F24][back=white]总的来说，[url=https://www.eptsz.com]光电液位传感器[/url]可以在充电桩下雨天实现断电保护。通过检测周围水位的变化，一旦水位超过安全水位，传感器会发出信号，触发断电保护机制，保护充电桩的安全。这种传感器具有非接触式、高精度和简单易用的优势，是一种有效的断电保护解决方案。[/back][/color][/font]

文/孙成明 许展川 李 琴 （华测检测 宁波汽车电子EMC实验室）[b]1 概述[/b]新能源电动车充电时经充电桩与电网连接，车辆对充电桩及充电桩对电网都存在RF传导骚扰，因此，探讨新能源电动车RF传导骚扰试验方法和限值是必要的。新能源电动车及其充电桩RF传导骚扰试验必须使用三相四线大电流人工电源网络。本文给出了大电流人工电源网络的原理和主要参数，可供开发大电流人工电源网络研制工程师参考，亦可供华测检测汽车事业部业务工程师和汽车电子EMC实验室工程师参考。[b]2 新能源电动车和充电桩RF传导骚扰试验[/b]2.1试验系统基本原理2.2.1新能源车RF传导骚扰试验方法推荐新能源电动车RF传导骚扰试验基本原理示意框图，见图1所示[img=,638,225]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241657132889_129_3051334_3.jpg!w638x225.jpg[/img] 图1中，新能源电动车对充电桩的RF骚扰，必须经三相四线大电流人工电源网络，由RF测试接收机逐线选择来测量。2.2.2新能源车充电桩RF传导骚扰试验方法推荐新能源车充电桩RF传导骚扰试验基本原理示意框图，见图2所示。[img=,635,230]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241657538550_4626_3051334_3.jpg!w635x230.jpg[/img][img=,191,2]file:///C:\Users\ght\AppData\Local\Temp\ksohtml\wpsD14.tmp.png[/img]图2中，对新能源电动车充电时，或充电桩不充电时，充电桩对电网的RF骚扰，也必须经三相四线大电流人工电源网络，由RF测试接收机逐线选择来测量。2.3 新能源电动车RF传导骚扰限值2.3.1充电桩对电网的RF传导骚扰限值充电桩接入电网，当充电桩未对电动车充电时，其对电网(AC)的RF骚扰限值，应参照/满足IEC61000-6-3要求，见表1所示，[img=,635,218]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241658157121_9168_3051334_3.jpg!w635x218.jpg[/img]当充电桩对电动车充电时，其对电网(AC)的RF骚扰限值，可结合新能源电动车和充电桩及电网实际，提出/制定充电桩的RF骚扰限值要求。GB/T 18387.3-2001:（GB 9254，GB 6113.1，.3）电动车辆传导充电系统[img=,526,372]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241658293860_2879_3051334_3.jpg!w526x372.jpg[/img]信号-控制线[img=,635,450]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241658412186_7479_3051334_3.jpg!w635x450.jpg[/img]2.3.2新能源电动车对充电桩的RF传导骚扰限值IEC61000-6-3对直流电网骚扰限值要求，见表2所示，[img=,642,146]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241658558320_3048_3051334_3.jpg!w642x146.jpg[/img]充电桩对电动车充电时，由于DC电压高，电流大，电动车对充电桩的RF骚扰限值，应结合新能源电动车和充电桩实际，可参考表2要求制定。[b]3 大电流人工电源网络[/b]3.1 必要性、重要性GB/T 13837推荐的人工电源网络(单相)，已不适用于三相四线电网要求，必须开发新型三相四线大电流人工电源网络。由图1和图2看出，测量接收机测量的是RF骚扰信号（微伏量级），应尽可能实现50Ω 阻抗匹配，减小插入损耗（小于2dB），同时，还必须保持四线阻抗特性一致；被测网络是高压大电流设备，必须确保通风散热良好，保持网络四线平衡，隔离度大于25dB。3.2 三相四线大电流人工电源网络基本原理新能源汽车及其充电桩，多采用三相四线（AC/DC）制电路， 推荐三相四线（各线≧100A）50μH-50Ώ +250μH人工电源网络电路原理，见图5所示，[img=,643,400]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241659159831_6894_3051334_3.jpg!w643x400.jpg[/img]图5中，在50μH/50Ω人工电源网络前增加了滤波器（电感250μH），以满足网络隔离度要求。3.3 主要技术参数[img=,649,246]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/10/201810241659353531_4099_3051334_3.jpg!w649x246.jpg[/img][b]4结束语[/b]新能源电动车是国家重点扶持开发项目。目前，欧盟制定了新能源电动车电磁兼容性规范要求（部分试验项目），而新能源电动车及其充电桩对电网的RF传导骚扰限值和试验方法尚无明确规定。建议有关部门，企业及有关专家，重视和加强新能源电动车电磁兼容性试验研究，尽快制定国家新能源汽车EMC技术标准或企业新能源汽车EMC技术规范，以满足新能源汽车电磁兼容性试验要求。

[align=center][b][size=16px]积极探索特斯拉超级充电桩计量检定技术[/size][/b][/align][size=15px]上海计量测试[/size] [size=15px][color=rgba(0, 0, 0, 0.298)]昨天[/color][/size][size=15px][color=rgba(0, 0, 0, 0.298)][img=,690,822]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103200341486937_7905_1626275_3.jpg!w690x822.jpg[/img][/color][/size][size=15px][color=rgba(0, 0, 0, 0.298)][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &] 近日，上海市计测院技术人员在特斯拉公司相关人员通力配合下，完成首台特斯拉超级充电桩计量检定工作。现场计量检定结果表明，超级充电桩电能误差均在规程要求的范围内。[/font][/color][/size][size=15px][color=rgba(0, 0, 0, 0.298)][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][img=,600,338]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103200344179070_1238_1626275_3.jpg!w600x338.jpg[/img][/font][/color][/size][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][size=15px][color=#333333] 国内特斯拉超级充电桩安装使用已达到6000多根。为了车主更好的充电体验，特斯拉公司在充电桩的智能感应、充电速度上都做了特别设计，同时还增加了直流电能计量模块。[/color][/size][/font][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][size=15px][color=#333333][img=,690,814]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103200346178400_988_1626275_3.jpg!w690x814.jpg[/img][/color][/size][/font][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][size=15px][color=#333333] 上海市计测院技术人员在准备和开展检定的过程中，围绕着模拟BMS通讯、充电电流大小和变化、充电桩与标准器的匹配等技术问题，在设备生产企业与特斯拉公司配合下，通过反复验证，逐一解决了所有计量技术难点，圆满地完成了预定工作目标。[/color][/size][/font][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][size=15px][color=#333333][img=,690,1104]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103200348004085_8335_1626275_3.jpg!w690x1104.jpg[/img][/color][/size][/font][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][b][size=15px] [/size][/b][/font][size=16px][color=#ff0000]充电桩是列入《实施强制管理的计量器具目录》的计量器具。[/color][/size][/font][size=15px][color=rgba(0, 0, 0, 0.298039215686275)] [/color][/size][size=15px]面对上海十几万根需要强制检定的充电桩，上海市计测院在计量检定技术、检定规程的适应性和强制检定方式上积极探索。此次工作不仅为正在修订中的检定规程提供数据支撑，也为今后实行充电桩强制检定工作奠定技术基础。[/size][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][font=-apple-system, BlinkMacSystemFont, &][size=15px][img=,690,517]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103200350413101_7670_1626275_3.jpg!w690x517.jpg[/img][/size] [b][size=16px] 国家市场监督管理总局于2020年7月批准上海市计测院建立电动汽车交直流充电设备检定装置的华东地区社会公用计量标准，可以对电动汽车充电桩（非车载充电机）开展计量检定工作。[/size][/b][/font][/font]国家市场监督管理总局于2020年7月批准上海市计测院建立电动汽车交直流充电设备检定装置的华东地区社会公用计量标准，可以对电动汽车充电桩（非车载充电机）开展计量检定工作。

电连接器是航天系统工程重要的配套接口元件，散布在各个系统和部位，负责着信号和能量的传输。其连接好坏，直接关系到整个系统的安全可靠运行。由电连接器互连组成各种电路，从高频到低频、从圆形到矩形、从通过上百安培的大电流连接器到通过微弱信号的高密度连接器、从普通印制板连接器到快速分离脱落等特种连接器，几乎所有类型品种的电连接器在航天系统工程中都得到了大量应用。[align=center][img=,600,600]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/07/202207051712261616_9654_1385_3.jpg!w600x600.jpg[/img][/align]　　例如某型号地面设备就使用了各种电连接器400套。任何一个电连接器接点失灵，都将导致航天器的发射和飞行失败。战术导弹弹体内的导引头、战斗机、发动机、自动驾驶仪等关键部件，都是通过由电连接器为基础器件，使成百上千个接点的电缆网组成一个完整的武器互连系统，一个接点出现故障，即会导致整个武器系统的失效。　　为确保电连接器长时间使用的质量和可靠度能通过各种试验找出问题，并解决这一系列问题当中的方案。那么电连接器是能够通过使用[b][url=http://www.instrument.com.cn/netshow/C27531.htm]盐雾试验箱[/url][/b]测试出范围。　　试验条件：　　试验温度：35±2℃　　相对湿度：90%~95%　　盐溶液浓度：5%　　盐雾沉降量：1.2ml/h（收集面积80cm2）　　盐溶液pH值：6.5~7.2　　试验周期：本试验采用GJB150.11A-2009推荐使用交替进行24h的盐雾和24h干燥两种状态共96h（2个喷雾温润阶段和2个干燥阶段）的试验程序。　　经验证明，这种交变方式和1试验时间，能提供比连续喷雾96h更接近真实暴露情况的盐雾试验结果，并且有更大的潜在破坏性。因为，在从温润状态到干燥状态的转变过程中，腐蚀速率更高。

[b]1 什么是连接器？[/b]连接器，即connector。国内亦称作接插件、插头和插座。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。[img=,655,175]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/07/201707061637_01_3051334_3.jpg[/img][b]2 连接器基本性能分类[/b]连接器的基本性能可分为三大类,即[url=http://baike.so.com/doc/6286679.html][color=windowtext]机械性能[/color][/url]、电气性能和环境性能。2.1 机械性能主要包括：2.1.1 机械结构性能（Connector Drawings）：测量连接器尺寸是否符合规定的要求，该规定可由客户提出，也可根据行业标准判定。2.1.2 插拔力测试（Insertion and Extraction Force）：插拔力分为插入力和拔出力，即连接器公母端啮合及分离的力。对于插拔力的大小，测试力值结果要求不同。一般来说，连接器的插入力要小，而分离力不能太小，若太小则会影响接触的可靠性。测试标准：EIA-364-13E-20072.1.3 耐久性（Durability）：以一次啮合、分离为一个循环，评估连接器经过多次循环插拔后的使用性能情况，确定其长期使用的适应能力和结构的可靠性，主要评估方式为测试耐久测试前后连接器的机械及电气性能。机械寿命属于耐久性测试的一种。测试标准：EIA-364-09C-1999(R2012)2.1.4 线材弯曲性（Cable Flexing）：评估连接器经受反复来回弯折应力的能力，测试完成后检验连接器外观有无损坏，或在弯折过程中对连机器进行瞬断监控。测试标准：EIA-364-41E-2010[img=,629,239]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/07/201707061638_01_3051334_3.jpg[/img]2.2 电气性能主要包括2.2.1 接触电阻（Contact and Shell Resistance）:测试当连接器啮合时，接触面间产生的电阻值的大小，主要用来评估接触件的接触导通性能。高质量的电连接器应当具有低而稳定的接触电阻。测试标准：EIA-364-23C-2006(R2012)2.2.2 耐电压（Dielectric Withstanding Voltage）：连接器各触件之间或接触件与外壳之间给定额定试验电压，测试其是否有击穿现象，该测试用来评估连接器的安全额定电压，及承受瞬间脉冲电压之安全性，进而确认连接器的绝缘材料与其组成绝缘间隔是否适当。测试标准：EIA-364-20E-20152.2.3 绝缘电阻（InsulationResistance）：测试连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，用来评估连接器绝缘材料的绝缘程度。测试标准：EIA-364-21D-2008[img=,629,209]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/07/201707061638_02_3051334_3.jpg[/img]2.3环境性能主要包括：2.3.1气候环境测试 [table][tr][td] [align=center]测试名称[/align] [/td][td] [align=center]评估性能[/align] [/td][td] [align=center]测试标准[/align] [/td][/tr][tr][td]温度测试（Temperature Test）[/td][td]评估连接器在高温或低温条件下的电气性能和机械性能，确定其长期使用的能力和贮存的适应性。[/td][td]EIA-364-17C-2011（高温）EIA-364-59A-2006(R2013)（低温）[/td][/tr][tr][td]温湿度测试（Temperature and Humidity Test）[/td][td]评估连接器在经过高温高湿环境储存后对其性能的影响,确定其长期使用和贮存的适应能力。[/td][td]EIA-364-31D-2014[/td][/tr][tr][td]冷热冲击（Thermal Shock）[/td][td]评估连接器在急速的大温差变化下，对于其功能品质的影响。[/td][td]EIA-364-32F-2011[/td][/tr][/table]温度及潮气的变化会影响连接器的尺寸稳定，并锈蚀内部金属零件，导接触件之间的电阻变化。以上测试完成后一般会检查连接器的外观是否有损坏，以及电性能的变化。2.3.2机械环境测试 [table][tr][td] [align=center]测试名称[/align] [/td][td] [align=center]评估性能[/align] [/td][td] [align=center]测试标准[/align] [/td][/tr][tr][td]振动（Vibration Test）[/td][td]评估连接器耐振动持久性，确认连接器是否因为夹持力太松导致瞬间断电现象。[/td][td]ECA EIA-364-28F-2011[/td][/tr][tr][td]冲击（Mechanical shock）[/td][td]模拟连接器在承受冲击时对产品的影响，评估产品机械和电气性能的完整性和稳定性。[/td][td]ECA EIA-364-27C-2011[/td][/tr][/table]以上测试完成后，主要检查连接器外观无损坏、电性能是否存在变化。并在测试的全过程中，对其监控是否有瞬间断开连接的情况，一般情况瞬断时间不得＞1μs。2.3.3 耐腐蚀测试 [table][tr][td] [align=center]测试名称[/align] [/td][td] [align=center]评估性能[/align] [/td][td] [align=center]测试标准[/align] [/td][/tr][tr][td]耐盐雾（Salt SprayTest ）[/td][td]连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。[/td][td]EIA-364-26C-2014[/td][/tr][tr][td]耐气体腐蚀（Gas Corrosion Resistance）[/td][td]当连接器暴露在不同浓度混合的工业废气中，其耐腐蚀的能力。[/td][td]EIA-364-65B-2009[/td][/tr][/table]以上测试完成后，检查样品外观是否存在腐蚀，测试前后电性能是否有变化，以评估其在腐蚀性气体环境下的工作稳定性。[b][img=,625,492]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/07/201707061639_01_3051334_3.jpg[/img]3 连接器其他性能分类[/b]连接器的其他性能还包括：拉伸性能测试；失效分析与评估；接触件表面镀层质量测试。

连接器的内导体相对于外导体来说，尺寸较小，强度较差的内导体更容易造成接触不良而导致连接器失效。连接器的内导体之间大多采用弹性连接方式，例如：弹簧爪式弹性连接、插孔开槽式弹性连接、波纹管式弹性连接等。其中插孔开槽式弹性连接结构简单，加工成本低，装配比较方便，应用范围最为广泛。1、内导体固定不牢为了装配需要，在很多射频同轴连接器（如N型，3.5mm）的结构是内导体被在介质支撑处分为两截，然后用螺纹连接起来。但是由于内导体直径较小，装配时如果不在螺纹连接处涂胶加以固定，那么内导体连接强度是很差的，尤其是一些小型射频同轴连接器。因此，当连接器在多次连接、断开，在扭力和拉力长期作用下，内导体螺纹可能就会松动、脱落，导致连接失效。射频同轴连接器常用的结构之一是内导体、介质支撑以及外导体依靠胶粘剂固定在一起。这种结构如果在装配时涂胶量不够或胶的连接强度不够，那么在使用过程中，涂胶处因受力可能发生断裂，就会造成内导体转动或者轴向窜动，内导体之间不能形成良好的电接触，连接失效。改进方法：同轴连接器装配时可在螺纹连接处涂适量的导电胶或螺纹锁固剂以增加螺纹连接的可靠性。要选用粘结强度较高的胶粘剂，且涂胶时一定要保证胶充满整个涂胶孔；在内导体涂胶处滚花，增加内导体与胶粘剂的接触面积，防止内导体转动；适当调整内导体、外导体、介质支撑的径向尺寸及公差，使内导体与介质支撑、介质支撑与外导体之间的配合为过盈配合，也可使三者装配在一起更加牢固。2、内导体的插孔或插针的尺寸不正确如果插孔内导体孔径小于规定尺寸，那么当插针内导体的插针进入插孔时就会使得插孔过度扩张，形变量超出其弹性形变范围，产生塑性变形，导致插孔内导体损坏；相反，如果插针直径过小，当插针和插孔配合时，插针与插孔壁之间的间隙过大，连接器的两个内导体不能紧密接触，接触电阻变大，连接器的电气性能指标也会很差。改进方法：插孔和插针的配合是否合理，我们可以利用标准规插针和插孔内导体配合时的插入力和保持力的大小来进行衡量。如对于N型连接器，直径Φ1.6760+0.005标准规插针与插孔配合时的插入力应≤9N，而直径Φ1.6000-0.005标准规插针和插孔内导体配合时的保持力≥0.56N。因此我们可以以插入力和保持力作为一个检验标准，通过调整插孔和插针的尺寸和公差，以及插孔内导体的时效处理工艺，使插针与插孔之间的插入力和保持力处于一个合适的范围。更多内容请关注嘉兆科技