皮带轮试验机

http://www.instrument.com.cn/download/shtml/051113.shtmlJB/T10495-2005皮带传动轮式拖拉机通用技术条件.pdf

更换安捷伦[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质联用[/color][/url]皮带。直接上图。因为最多只能上五张，所以凑合着看吧?[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/08/202008072010195724_887_5012370_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/08/202008072010198221_5846_5012370_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/08/202008072010198368_3812_5012370_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/08/202008072010199266_5191_5012370_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2020/08/202008072010200213_28_5012370_3.png[/img]

请问各位朋友： 国内哪里有厂家或机构提供三角皮带(V型皮带)疲劳试验的，试验标准、方法、设备按照JIS K 6323-1995 《动力传送用普通三角皮带》，价格方面没问题，希望能提供联系方式。谢谢！

FZG齿轮试验机德国慕尼黑工业大学齿轮及齿轮机构研究所(FZG)的齿轮试验机主要是由电动机、试验齿轮箱、陪试齿轮箱和杠杆加载装置等组成的机械功率封闭分箱式齿轮运转设备。它的主要优点是，结构简单、能耗小，使用可靠、加载准确、可双向加载。但试验机不能空载启动，运转中不能改变载荷，实现程序控制和摸拟试验。这种试验机既可用于齿轮试件试验，也可用于齿轮箱产品的试验。GNeiman和HWinter等人设计了著名的FZG齿轮试验机，并编制了FZG的齿轮试验规程，做了大量试验，并提供了大量试验数据，已成为ISO齿轮承载能力计算标准的基础。我国参考FZG齿轮试验机设计了CL-100，JG-150等型号的通用齿轮试验机，并投入批量生产。NASA齿轮试验机美国国家航空和宇航局(NASA)的Lewis研究所的齿轮试验机，是将试验齿轮和陪试齿轮装在同一箱体内，采用叶片式液压加载器，组成一个机械封闭的同箱式液压加载齿轮试验设备。该试验机用带传动进行增速和变速，用氩气增压式密封，还安装有振动传感器。它只适用于齿轮试件的试验，而不适用于齿轮箱产品运转试验，也不适用于齿轮噪声和动载荷性能试验。它是比较典型的中、高速齿轮运转试验机。与FZG齿轮试验机相比，有以下特点：可获得较大载荷，可空载启动，在运转过程中可改变载荷实现程序控制和模拟载荷试验；但结构较复杂，外形尺寸大，制造成本高，扭转角度小，要求试验封闭系统有足够的刚度和可靠的密封装置，否则容易造成润滑油泄漏，加载不准和污染环境。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014357994_9941_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014361503_9313_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014359053_2425_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014361289_1324_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/03/202303100014362578_5386_1602049_3.png[/img]

一、带式输送机需安装的保护1.驱动滚筒防滑保护，2.堆煤保护，3.防跑偏装置，4.温度保护，5.烟雾保护，6.超温自动洒水装置，7.带式输送机巷道内应安设沿线紧停保护装置，8.在主要运输巷道内安设的带式输送机还应装设：（1）输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置；（2）在机头和机尾防止人员与驱动滚筒或导向滚筒相接触的防护栏；（3）倾斜井巷中使用的带式输送机，上运时必须同时装设防逆转装置和制动装置；下运时必须装设制动装置。二、各种保护的作用与安装位置：1.防滑保护装置防滑保护装置的作用是当驱动滚筒与输送带打滑摩擦时，使带式输送机自动停机。磁铁式：防滑保护装置应将磁铁安装在从动滚筒的侧面，速度传感器要安装在与磁铁相对应的支架上，当皮带机滚筒转速低于设定值并保持5秒钟时，皮带机将自动断电停机。滚轮式防滑保护：传感器安装在下胶带上面或者上胶带下面2.堆煤保护装置堆煤保护装置的作用是当皮带输送机机头发生堆煤时，使带式输送机自动停机。堆煤保护装置安装一般分两种情况：一种是安装在煤仓上口，堆煤保护传感器的安装高度，应在低于机头下胶带200mm水平以下，其平面位置应在煤仓口范围之内，当煤堆积触及到堆煤保护探头时，保护器将自动停机报警。另一种是安装在两部带式输送机搭接处，在两部皮带机搭接处堆煤保护传感器的安装高度，应在后部输送机机头滚筒轴线水平以下，其平面位置应在前部胶带机的煤流方向，且距离应在前部胶带机机架侧向200-300mm，当堆煤触及到堆煤保护探头时，保护器将自动停机报警。3.防跑偏保护装置防跑偏保护装置的作用是，在输送带发生跑偏时，使输送带自动纠偏；在严重跑偏时，使输送机自动停机。（1）在用带式输送机在机头和机尾均安装一组跑偏保护传感器，当胶带运输机的胶带发生跑偏时，胶带推动臂式滚动导杆，当偏离夹角大于200（允许误差±30）时，跑偏开关动作，保护器主机开始报警，但不造成停机；保护器主机经过5-10s延时后，如胶带仍处于跑偏状态，保护器主机将自动切断电源，实现跑偏保护。（2）在用的主要带式输送机，中间部分安装自动纠偏装置，当胶带出现跑偏时，自动纠偏装置发生偏转，使胶带自动复位；综掘用带式输送机安装防跑偏抗轮，以阻碍皮带跑偏。防跑偏装置应安装在距离槽形托辊外沿50-100mm范围内，上胶带每50m安装一组，下胶带每100m安装一组。4.温度保护、烟雾保护和自动洒水装置温度保护、烟雾保护和自动洒水装置的作用是当输送带在驱动滚筒上打滑，使输送带与驱动滚筒摩擦，温度升高并产生烟雾时，监测温度、烟雾保护装置，发出声光信号，实现自动停机。（1）温度保护装置传感器温度整定值为500C，当温度高于整定值±30C时，保护器自动停机保护。安装在皮带机的主动滚筒附近，温度探头应安设在皮带机的主动滚筒和皮带接触面的5－10mm处，并配接电磁阀以及供水管路。（2）烟雾保护装置是当带式输送机周围有烟雾生成，并达到一定浓度时，保护器自动发出声光报警，并自动停机。悬挂于皮带涨紧段，距上皮带上方0.6～0.8m，同时在风流下行方向距驱动滚筒5m内的下风口处。（3）自动洒水装置应安装在输送机驱动装置两侧，洒水时能起到对驱动胶带和驱动滚筒同时灭火降温的效果，其水源的阀门应是常开。（4）易熔棒应安装在驱动滚筒与胶带分离处，且在距离滚筒表面100mm以内。易熔棒熔断温度为550C±50C，当易溶棒周围环境温度达到500C-600C且持续3-5分钟时，易溶棒将自动溶化。5.张紧力下降保护装置张紧力下降保护装置的作用是当输送带张紧力下降，输送带和驱动滚筒间产生打滑时，使输送机自动停机并报警。6.防逆转装置防逆转装置的作用是防止上运的带式输送机发生逆转飞车事故。在用上运带式输送机，必须配备滚柱式逆止保护装置，以及其他有效的定型防逆转装置。7.制动装置制动装置作用是防止上运的输送机停车逆转，使下运的带式输送机及时停车。在用倾斜运输胶带输送机，必须配备完善的制动装置。8.沿线紧停保护装置输送机巷道内每隔100m要安装一个紧停开关，在装载点、人行过桥处、机头、机尾均应设有紧停开关，开关信号要接入带式输送机控制系统。9.防撕裂保护装置防撕裂保护装置的作用是当输送机撕裂时，使输送机自动停机，防止撕裂事故扩大。　　　三、试验方法及试验周期1.防滑保护装置防滑保护装置试验方法有两种：一种是电感式防滑保护装置通过转动传感器方向，胶带输送机应能自动停机；另一种是将滚轮提起使其脱离皮带表面，胶带输送机应能自动停机。防滑保护装置试验周期：应每天在检修期间试验一次，并填写试验记录。2.堆煤保护堆煤保护试验方法：胶带输送机正常运行时，人为的推动堆煤保护传感器触头，使保护动作，以胶带输送机自动停机为正常。堆煤保护试验周期：应每天在检修期间试验一次，并填写试验记录。3.跑偏保护跑偏保护试验方法：带式输送机正常运行时，人为的推动跑偏传感器的滚动导杆，在延时5-10s后限位开关动作，以能自动停机为正常。跑偏保护试验周期：应每天在检修期间试验一次，并填写试验记录。4.温度保护装置温度保护传感器应由使用单位每天检查一次，每3个月更换一次。下井更换后的旧传感器应及时进行试验。5.烟雾保护装置烟雾传感器每天检查一次，每月更换一次。6.自动洒水装置自动洒水装置试验方法：在胶带机正常运行时，人为松动易熔棒拉紧绳后，洒水装置喷头均能喷水，并且断电停机为正常。自动洒水装置试验周期：应每天在检修期间试验一次，并填写试验记录。7.张紧力下降保护装置张紧力下降保护装置试验方法：在输送机停机状态下，对液压传感器式张紧力下降保护装置，人为将拉紧装置液压站溢流阀缓慢松动，当压力低于规定值时，以故障显示盘低压故障指示灯亮为正常。对行程开关式张紧力下降保护装置，人为触动开关，应以故障指示灯亮则为正常。张紧力下降保护装置试验周期：应每天在检修期间试验一次，并填写试验记录。四、试验制度1.试验前试验人员必须与输送机集控室司机、前后部输送机司机及本输送机的各装载点司机联系确认无误后，方可进行试验。2.试验人员对输送机的各种保护试验完毕后，必须当场填写试验记录并签字。发现问题要及时通知值班维修人员处理，严禁甩掉或拆除各类保护装置。五、其它规定1.机头、机尾、驱动段、给煤点、煤仓上口和其他旋转部位必须装设护栏和护罩。机头煤仓备有合格的安全带，在煤仓上口附近作业时必须使用安全带，严格执行一人作业一人监护制度。 2.机道内有人跨越带式输送机的地方，必须设立过桥。3.胶带与底板有0.4m的安全间距，无胶带磨地板或积煤现象；胶带输送机边梁与巷道壁之间留有不小于0.5m的安全距离；机头和机尾处与巷帮的距离不得小于0.7m。5.在胶带输送机卸载点、装载点下皮带运行前方、驱动点的前方和机尾筒前方下皮带处要装设清扫器，清扫器接触面积不小于80﹪，清扫后的胶带表面不得粘带煤泥。

[align=center][b]一种光电式皮带张力计的校准方法[/b][/align][font=微软雅黑, Helvetica, Arial, sans-serif][color=#808080]作者：姚明 金涛[/color][/font][font=微软雅黑, Helvetica, Arial, sans-serif][size=12px][color=#333333] [/color][/size][/font][font=微软雅黑, Helvetica, Arial, sans-serif][color=#808080]来源：中国计量[/color][/font][align=left][size=15px] 本文就光电式皮带张力计提出一种计量校准方法。[/size][/align][align=left][color=#d92142][b]一、工作原理[/b][/color][/align][align=left][size=15px] 光电式皮带张力计是以光学测振原理测量皮带张力的非接触式测力仪，其工作原理是通过光电传感器采集被测物体的频率信号，由微电脑软件进行数据处理，并通过公式计算得到皮带张力。[/size][/align][align=left][size=15px] 光电式皮带张力计主要由光学发射器、接收器、频率测量分析单元、控制单元、显示单元和计算软件等部分构成。[/size][size=15px]光电式皮带张力计根据测得的频率，按式(1)计算皮带张力。[/size][/align][align=left][size=15px]T[/size][size=15px]=4×[/size][i]M×W×S×f[/i]2[size=15px] (1)[/size][/align][align=left][size=15px] 式中:[/size][i]T[/i][size=15px]——皮带张力，N；[/size][i]M[/i][size=15px]——皮带单位长度单位宽度的质量，kg/m[/size]2[size=15px]；[/size][i]W[/i][size=15px]——皮带宽度，m；[/size][size=15px] [/size][i]S[/i][size=15px]——两皮带轮跨距，m；[/size][i]f[/i][size=15px]——振动固有频率(基频)， Hz。[/size][/align][color=#d92142][b]二、校准用标准器[/b][/color][align=left][size=15px] 转速标准装置，准确度等级0.01级，应配备相应的转盘。[/size][size=15px]标准器和转盘如图1所示。[/size][/align][align=left][img]http://www.chinajl.com.cn/Uploads/image/20220210/20220210093522_83798.jpg[/img][/align][size=15px][color=#797baa] 图1 标准器和反光转盘[/color][/size][color=#d92142][b]三、校准项目及方法[/b][/color][align=left][size=15px]1.频率示值误差[/size][/align][align=left][size=15px] 光电式皮带张力计的工作频率主要集中在10Hz～600Hz，对应大多数光电式皮带张力计的固有频率范围。[/size][size=15px]校准方法为:[/size][/align][align=left][size=15px](1)转速标准装置需经预热并稳定运行。[/size][/align][align=left][size=15px](2)将光电式皮带张力计的光学探测头垂直[/size][size=15px]靠近转盘并对准贴在其上面的反光纸面，与转盘的距离应与使用说明书的要求保持一致，测量过程中探测头避免与转盘面发生接触或碰撞。[/size][/align][align=left][size=15px] (3)调取[/size][size=15px]光电式皮带张力计频率测量界面，在其工作频率范围内，均匀地选取不少于6个频率点进行测量，推荐如下频率点:10Hz、30Hz、50Hz、70Hz、100Hz、200Hz、300Hz、400Hz、500Hz和600Hz(对应转速分别为600r/min、1800r/min、3000r/min、4200r/min、6000r/min、12000r/min、18000r/min、24000r/min、30000r/min、36000r/min)。[/size][size=15px]在每一频率点上重复测量3次，记录各校准点的频率示值。[/size][size=15px]同时，在10Hz、50Hz、100Hz和500Hz频率点处，记录张力测量值显示界面的张力显示值。[/size][/align][align=left][size=15px](4)按式(2)计算频率示值误差，每一频率点3次测量结果中的示值误差绝对值最大值点对应的示值误差即为该点频率示值误差。[/size][/align][align=left][size=15px] 示值误差计算公式:[/size][/align][align=left][size=15px]δ[/size]m[size=15px]=[/size][i]f[/i]m[size=15px]-[/size][i]f[/i]2[size=15px] (2)[/size][/align][align=left][size=15px] 式中:[/size][i]δ[/i]m[size=15px]——光电式皮带张力计的频率示值误差，Hz；[/size][i]f[/i]m[size=15px]——光电式皮带张力计的测量值，Hz；[/size][i]f[/i]2[size=15px]——转速标准装置的转动频率标准值，Hz。[/size][/align][align=left][size=15px]2.张力测量值与张力理论值的相对误差[/size][/align][align=left][size=15px] 在10Hz、5[/size][size=15px]0Hz、100Hz和500Hz频率点处，由式(1)计算得到张力理论值和上述频率示值误差测量过程中记录的张力测量值，根据式(3)计算各频率点处张力测量值与张力理论值的相对误差(根据皮带常用种类和安装状态，建议设置光电式皮带张力计的参数为:[/size][i]M[/i][size=15px]=5kg/m[/size]2[size=15px],[/size][i]W[/i][size=15px]=10mm,[/size][i]S[/i][size=15px]=1000mm)。[/size][/align][align=left][img]http://www.chinajl.com.cn/Uploads/image/20220210/20220210093522_79344.jpg[/img][/align][align=left][size=15px] 式中:[/size][i]δ[/i]T[size=15px]——张力测量值与张力理论值的相对误差，%；[/size][i]T[/i]m[size=15px]——张力测量值，N；[/size][i]T[/i]s[size=15px]——张力理论值，N。[/size][/align][align=left][color=#d92142][b]四、总结[/b][/color][/align][align=left][size=15px] 光电式[/size][size=15px]皮带张力计以其在测量皮带张紧力方面具有较多优势的特点，目前应用企业和领域较广。[/size][size=15px]由于光电式皮带张力计还没有相应的国家计量检定规程或者校[/size][size=15px]准规范作为量值溯源与传递的工作指导，本文仅根据笔者多年重复的实验操作以及大量实验数据的分析统计整理，同时参考了JJF1216-2009《音波式皮带张力计校准规范》等相关校准规范内容。[/size][/align][align=left][color=#888888]本文刊发于《中国计量》杂志2019年第5期[/color][/align][align=left][color=#888888]作者：江苏省苏州市计量测试院 姚明 金涛[/color][/align]

弹簧拉力试验机说明书--------弹簧拉力试验机目 录 前言-----------------------------------------------------2一、外观-----------------------------------------------------3二、概述-----------------------------------------------------3三、主要技术指标---------------------------------------------4四、试验机的工作条件-----------------------------------------4五、机构介绍-------------------------------------------------4六、安装与调整-----------------------------------------------5七、试验机的力值校准-----------------------------------------5八、维护与保养-----------------------------------------------5九、常见故障及处理方法---------------------------------------5前言www.laliceshiyi.com承蒙您选用本型号试验机，深表感谢，在使用本机之前，请认真阅读使用说明书，充分理解之后，再开机使用。请爱护本机，正确使用，以便使该机永远保持较高的精度和良好的运行状态。一、外观 弹簧试验机主体结构为双丝杠门式结构，双空间试验，其中上空间为拉伸空间，下空间为压缩空间，进行试验力校准时应将标准测力计放在工作台上。主机的左侧为计算机控制显示部分。整机结构大方，操作方便。具体如下图所示二、概述 本试验机采用松下电机及调速系统一体化结构驱动皮带轮减速系统，经减速后带动精密丝杠副进行加载。电气部分包括负荷测量系统和位移测量系统组成。所有的控制参数及测量结果均可以在计算机屏幕上实时显示，可计算试样的弹性模量、抗拉强度、断后延伸率等参数。并具有过载保护等功能。三、主要技术指标见《合格证明书》www.laliceshiyi.com四、试验机的工作条件1．在室温10℃-35℃范围内，相对湿度不大于80%；2．在稳固的基础或工作台上，正确安装；3．在无震动的环境中；4．周围无腐蚀性介质；5．电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%；6．试验机电源应有可靠接地；频率的波动不应超过额定频率的2%；五、机构介绍该试验机由主机、计算机控制系统及附具组成，具体见外观图。1.主机部分主机采用双臂式结构，双空间试验。电机及减速机位于主机下部，可完成拉伸、压缩试验，其中上空间为拉伸空间，下空间为压缩空间。电机通过皮带轮减速系统带动精密丝杠副旋转，从而驱动中横梁上下移动，对试样进行加载。试验速度的大小可由安装在主机下面的电机调速系统控制完成。2.电气部分电气部分由调速系统及显示测量系统组成，本机采用松下电机及调速系统，通过调速系统控制直流电机的正、反转和速度的精度。负荷测量系统由一只高精度的负荷传感器、测量放大器、A/D转换器、稳压电源等组成。位移测量系统由光电编码器、脉宽整形电路、倍频电路、计数电路组成。控制器直接插在计算机插槽内。所有的控制参数及测量结果均可以在屏幕上实时显示。3.附具部分该试验机配备相关附具。六、安装与调整1 试验机及其工具箱等装在试验机包装箱内，在开箱前应首先检查外包装是否完好。在开箱后应先取出技术文件，然后检查包装箱内各部件是否完好，并据装箱单核对是否缺件。2 把试验机置于坚固的平台上或水泥台上，用水平仪找正，调整四个调整螺钉，使机器处于水平位置。3 试验机供电系统为两相220V。主机必须有接地线。七、试验机的力值校准：具体校准方法见《软件说明书》八、维护与保养1. 工作前，检查工作台下的减速机，是否有润滑油。2. 丝杠上下两端轴承内的润滑脂一般3-5年更换一次。3. 试验机的丝杠、丝母，每半年加一次润滑脂。4. 保持试验机的清洁。九、常见故障及处理方法1. 如在测试过程中显示不正常或中横梁不移动，则检查限位是否锁住，若限位开关锁住，松开后重新试验。2. 若试验力及位移在试验过程中不变化，检查连线及插座是否良好。3. 试验过程中如发现异常声音，立即停机检查传动系统。

安捷伦6890百位盘上那个拉着机械手上下移动的皮带断了，哪位大侠知道有没有这个配件啊？有人告诉我们要连百位盘都得换掉，不至于吧

皮带秤和核子皮带秤是一种对皮带输送机输送的物料进行计量的称重设备。两者的共同之处是：都要检测皮带的物料荷重和皮带的速度信号，然后将两个信号相乘得到瞬时流量，再经积分或累加运算得到一段时间内输送物料的重量累计值；检测皮带速度的方式相同，都是采用磁阻脉冲式、光电脉冲式之类测速传感器。两者的不同之处在于：核子皮带秤是通过物料对射线的吸收来确定荷重信号，而电子皮带秤是通过对设定长度上的物料重量进行称量来确定荷重信号。

皮带是日用消费品，市场价格也很乱，以假乱真的皮带比比皆是，我已上当多次，没有则了。特寻高招，如何识别真皮皮带和假（仿）皮皮带？ 各位有何高招？

万能材料试验机和压力试验机是建筑工程材料检验的主要设备，由于建筑行业的特点，试验机经常随工程进行搬迁，其使用环境也相对较差，故容易产生误差和故障。因此，试验机除了每次搬迁后进行计量检定外，还必须按周期检定。当在检定过程中发现误差和使用过程中出现故障，一定要逐步查找原因、消除误差、排除故障。一、常见误差产生的原因及消除方法1试验机安装不正确产生的误差试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。(1)主机部分安装不水平工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。(2)测力计部分安装不水平若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。2摩擦阻力产生的误差(1)主机部分摩擦阻力液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。(2)测力计部分摩擦阻力测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。3消除方法对于以上误差的出现，应首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态。

试验机是一种测量仪器，仪器在测量时难免会出现一些误差，压力试验机使用时也会产生误差，因此找准压力试验机会产生误差的原因？才能减少误差。摩擦阻力产生的误差 (1)主机部分摩擦阻力 液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 (2)测力计部分摩擦阻力 测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。压力试验机安装不正确产生的误差 试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。 (1)主机部分安装不水平 工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，压力试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 (2)测力计部分安装不水平 若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。 若是试验机出现了误差，首先检查压力试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态。

有哪位知道像德国产RTM-400型皮带张力计(用来测发动机皮带张紧力)是适用哪个校准或检定规程呀?先多谢了!

压力试验机是建筑工程材料检验的主要设备，由于建筑行业的特点，试验机经常随工程进行搬迁，其使用环境也相对较差，故容易产生误差和故障。因此，试验机除了每次搬迁后进行计量检定外，还必须按周期检定。当在检定过程中发现误差和使用过程中出现故障，一定要逐步查找原因、消除误差、排除故障。 　　一、常见误差产生的原因及消除方法 　　1试验机安装不正确产生的误差 　　试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。 　　(1)主机部分安装不水平 　　工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 　　(2)测力计部分安装不水平 　　若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。 　　综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。 　　2摩擦阻力产生的误差 　　(1)主机部分摩擦阻力 　　液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 　　(2)测力计部分摩擦阻力 　　测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。 　　3消除方法 　　对于以上误差的出现，应首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态

现代测量与实验室管理060506音波式皮带张力计的校准方法The Research of the Method of Calibrate ...谁有啊?能否传一个

我们实验室的精科760CRT紫外买来就没顺心过。波长原点检测“错误”，说是里面调整波长的那个皮带卡住了，然后拆开，滑动滑动，可以用了。可最近又出现这个问题了。又得拆机，麻烦死了。问问大家，怎样才能预防皮带卡住呢，有什么好的方法。

1。压力试验机安装不正确产生的误差 压力试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。 (1)主机部分安装不水平工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，压力试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 (2)测力计部分安装不水平若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。 2。摩擦阻力产生的误差 (1)主机部分摩擦阻力液压压力试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 (2)测力计部分摩擦阻力测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。 3。消除方法 对于以上误差的出现，应首先检查压力试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态

试验机安装不正确产生的误差试验机安装不水平，会增加各活动部件之间的摩擦力，影响垂直安装，从而给试验机带来误差。 　　（1）主机部分安装不水平：工作活塞和工作油缸之间将会产生摩擦力，试验机工作平台与一侧立柱之间的导轮也会产生摩擦力，从而产生误差，一般表现为正差，且误差随着载荷的增大而减小。 　　（2）测力计部分安装不水平：若测力计前后安装不水平，将会使摆轴轴承之间产生摩擦力，其误差一般表现为负差。 　　综合以上两种因素产生误差的特点都是对小负荷影响大，对大负荷影响小。2。摩擦阻力产生的误差 　　（1）主机部分摩擦阻力：液压试验机的摩擦阻力主要发生在工作油缸和工作活塞之间。除安装不水平因素外，油缸内有脏物，油的粘度过大，也会造成摩擦阻力加大。另外，工作平台导轮位置不合适也会造成与一侧立柱的摩擦力增大。 　　（2）测力计部分摩擦阻力：测力计产生摩擦阻力的原因较多，如测力油缸与测力活塞之间有脏物，油的粘度过大，指示装置上的从动针摩擦力大，齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧，测力活塞皮带磨损断裂等。3。消除方法对于以上误差的出现，应首先检查试验机安装是否水平，对主机用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的两个方向找平。对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平，将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定，用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油。测力计指示装置从动针摩擦力过大，齿轮齿杆过脏，可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片，更换测力活塞上的皮带，这些都可以达到消除误差的目的，使试验机达到合格使用状态

皮带秤是皮带输送系统中对散装物料进行连续计量的理想设备，具有结构简单、称量准确、使用稳定、操作方便、维护量少等优点，广泛应应于冶金、电力、煤炭、矿山、港口、化工、建材等行业。出厂所有的皮带称系统，不论它们是何种用途均具有高精确度和可靠性。虽然，这些系统的应用和安装可获得整个系统确定的工作性能和精度，但若能按下列准则可使皮带秤系统的最高性能得以发挥。并不拘泥于在每台安装的皮带秤上都要遵守全部条件，但是越是强调它的工作性能，这些条件就越重要，关键在于对皮带秤系统的正确使用和安装。

各位好!有哪位知道空调测漏仪和皮带张力计的校准规程么?还请告知,多谢!

电子皮带秤选型方法 概述 电子皮带秤是徐聚源测控主导产品之一，如何根据用户的需要和现场工况，指导用户正确选型，确保用户根据自己的需要能够选择合适的电子皮带秤，并能保持较高的性能价格比，及在高精度的情况下可靠地使用。1、电子皮带秤型号 电子皮带秤以ICS系列为主，有ICS-14型、ICS-17型、ICS-20型和ICS-30型等。例如： 1.1 电子皮带秤型号的表示方法 根据国家标准GB/T7721-1995《电子皮带秤》，电子皮带秤的型号表示如图1所示： 2、电子皮带秤精度等级的种类 电子皮带秤属于自动衡器，其准确度等级的表示方法和静态衡器不一样，根据国家标准GB/T7721-1995《电子皮带秤》可知：电子皮带秤的准确度分为四个等级，表示符号为：（0.25）、(0.5)、(1.0)、(2.0)。 皮带秤型号和对应等级为：ICS-14－(0.25) ICS-17A－(0.25)ICS-17B－(0.5)ICS-20A－(0.5)ICS-20B－(0.5)ICS-30－(1.0)2.2 电子皮带秤精度等级的种类 电子皮带秤属于自动衡器，其准确度等级的表示方法和静态衡器不一样，根据国家标准GB/T7721-1995《电子皮带秤》可知：电子皮带秤的准确度分为四个等级，表示符号为：（0.25）、(0.5)、(1.0)、(2.0)。 3、如何根据用途选择不同准确度等级的皮带秤 3.1 应用于加工处理或控制首先应搞清要购买的设备用于何种场合，是用于商业贸易结算还是企业内部核算。若用于商业贸易结算，应选择精度较高的设备，如（0.25）级、（05）级，若用于企业内部核算，可选择（05）级、（1.0）级或（2.0）级电子皮带秤.用于监测产量、生产速度和配料，根据情况，所要求的准确度在±0.5%到±1%之间，在这种应用方面最常用的皮带秤准确度在±0.5%，不需要管理机构认可。像电厂的入炉煤计量，各种生产原料的用于内部核算的计量，通常采用ICS-17系列皮带秤。而仅仅在工艺过程控制，如定量给料，多种原料的配比控制，通常使用ICS-30系统皮带秤，就可以满足要求。 3.2 应用于加工过程监测 当有浪费或有设备损坏可能时，这种秤在加工车间可用于报警。根据情况不同，称量精度范围在±0.5%到±2%之间，这种秤的重复性和称量精度常常同样重要。这种场合通常选用ICS—30系列皮带秤。 3.3 所选设备的配置 明确购买设备的目的后，接着应搞清购买的设备是否需要增加其它功能，以便选择相关配置，然后应向厂家提出要选设备的要求，包括设备的基本配置（本体、电脑积算器等）和选用配置（通讯板、打印板、模拟电流接口板、远程显示器等）。其中核心部件电脑积算器的型号价格差别较大，目前国内应用较多的有徐州10-201、美国MT2000系列、日本CFC-100系列、德国400系列等。因为配置价格较贵，用户应该根据自己的需要适当进行选择，如进行商业贸易可选配打印机、内部核算可选择远程计数器等。 3.4 向厂家提供现场的技术资料 搞清以上几两点后，接着应向生产厂家提供现场的技术资料，以便厂家有针对性的进行设计，其中现场的技术资料主要包括环境的温度、湿度，皮带输送机的型号、输送机的倾角、托辊的槽行角、皮带的速度、皮带的宽度，运送物料的特性、正常流量、最大流量，现场距电脑积算器的距离，积算器的安装形式等。 4皮带秤安装使用条件 一台电子皮带秤的使用性能好坏，不仅取决于厂家的设计质量（高品质的设计应是前提条件，文中不进行叙述），而且还取决于现场的安装工艺要求及设备的维护情况。 4.1 皮带秤的安装位置 在安装皮带秤时，很重要的一点是把秤安装在输送机的张力和张力变化最小的位置，基于此种原因，皮带秤应装在接近输送机的尾部，但应有足够的距离以防止导料栏板的影响。4.2要求单点落料 在高精度称量装置里，皮带输送机应该只有一个落料点且在同一点落料，这样就保证在整个落料过程中保持皮带张力恒定。 4.3要求均匀的皮带荷载 虽然在大多数应用中称量系统可以在物料量的20-100%的变化范围内准确地工作，但是它希望荷载尽可能地均匀。为了减少给料量的波动，可在料仓出口处装一个高度调整板。 5.4 要求避免物料滑动 皮带秤系统处理皮带载荷和皮带速度以获得精确计量。产生的皮带速度必须等于在秤位置上的皮带速度。基于此理由，输送机速度和倾角不宜过大，以免发生物料滑动。在大倾角、高速度的输送系统里，秤应该配置在距落料点较远的位置上，皮带输送机的倾角最大不能超过18度。对N10-14/17系列的皮带秤，输送机倾角不能超过6度，对于ICS10-20/30系列的皮带秤，输送机倾角不能超过18度(根据GB/T7721-2001)。对于不能满足以上要求的情况要咨询专业技术人员，以确定能否安装皮带秤，或者需要降低等级使用。 5.5 安装时避开输送机凸形曲线段 在带有直线段的输送机装秤比带有凸形曲线段的输送机更可取。建议凸形曲线段不在装料点和秤之间，输送机的凸形段许可在超过称重域托辊外的6米或五个托辊间距的地方。 5.6 输送机带有凹形曲线段时如何安装皮带秤 输送机(向上升的)凹形曲线的切点必须至少距秤12米远。若使秤按44号手册提出的标准检定合格，此距离必须是21米，如果秤安装在带凹形曲线段的皮带输送机而又不能满足上述尺寸界限时，则秤应该装在直线段并在整个装料区外，秤的前后则应至少各有8组托辊与皮带接触，皮带秤应在给料点与凹形曲线段间，决不应在凹形曲线段与头部滚筒间。 5.7 卸料器对皮带秤的影响 在任何地方安装皮带秤，称重精度总是重要的，因而不允许在装有可移动卸料器的皮带输送机上安装皮带秤，如果秤必须安装在有卸料器的皮带运输机上，其条件基本上与凸形曲线的输送机相同，最小距离仍按上节的规定，还应注意的是，各种卸料器的配置形式，均应能保证皮带在称量中心运行。 6、安装电子皮带秤后，对输送机工作条件的要求 6.1 避免风和气候的影响 由风引起的称重误差大小取决于风速，所以应保护皮带秤和运输机免受风和气候的影响，最少应在秤的两边6米内装罩密封，推荐门开在端部。 6.2 避免振动和偏移 整输送机框架应该与料仓、给料机和其它机械设备分开，以防止料仓装料引起皮带输送机位移并避免由给料机和机械设备所引起的振动和冲击。 7、电子皮带秤安装须知 7.1 对输送机支架要求 在称重系统的设计中，下列挠曲量应考虑进去，它们是载荷传感器的挠曲，秤架和称重桥系统的挠曲，以及输送机支承结构的挠曲，极其重要的是这些挠曲过大，在秤的制造中，对载荷传感器，秤架及称重桥系统的挠曲作了控制，只有输送机支承结构的挠曲是个可变量，因此，对支撑着秤和秤两边的输送机纵梁应有足够的刚度和满足要求的支撑，以使至少在+3到-3托辊间的相对挠曲量不超过1/200(如托辊间距900mm挠曲为±0.75mm)在装设秤的部位，输送机不应有伸缩接头或纵梁的拼接。 电子皮带秤的安装位置要尽量避免输送机支架各接头部分，实在避不开，要将拼接部分焊接起来，形成一个整体。 7.2 重力或张力装置 在长度超过10米的所有输送机，都应装设重力张紧装置。 7.3 对皮带槽形变化的要求 为了得到最佳的皮带称重精度，要考虑的一个问题是从空载到满载时沿着整个输送路线皮带槽形变化的影响，皮带应有一定的柔性以保证皮带空载和所有的称重托辊（水平托辊）良好接触。这样可以保证被输送的物料是由称重托辊支承而不是由皮带骨架支承。 7.4 称重域托辊 在一般情况下，将托辊制造商生产的优质托辊用在称量系统里就能满足要求了，但条件是称量系统所选择的托辊与皮带输送机原有的托辊尺寸必须相同，槽形角必须相同。对称量段使用的托辊来说，选型特别重要，不仅要考虑托辊的型式，而且要考虑托辊本身的结构，由于托辊的校准在皮带秤的运行中起着非常重要的作用，所以所有托辊的结构应尽可能地统一。重要的是应避免采用“V”型托辊和吊挂型托辊。 7.5 托辊的槽形角 托辊槽形角过大会给使用带来很多问题，它不仅使得皮带的梁效应或悬垂线效应变得更明显，而且使托辊不同心度的影响增大。称重系统安装时，要完成的一项很重要的工作是在称量段把所有的托辊调整成一条直线，这样做尽量减小皮带在托辊上方运行时，由于皮带张力变化或其它外力所引入称重系统的附加力。对于所有高精度的电子皮带秤推荐槽形角最好为30度～35度的槽形角或更小，而45度的槽形角一般达不到电子皮带秤规定的精度，因而通常是禁止采用的。 7.6 导向托辊（防皮带跑偏托棍） 从空载到满载的条件下输送皮带中心导向，是极其重要的，导向托辊可装在距称重域8个托辊间距的地方（称重域托辊是指称重托辊及其两边各四组托辊）。 7.7 托辊的校准 皮带秤的托辊和前后的各四组托辊应该进行尺寸校准，同时秤应该按要求用垫片上下调节使秤不受皮带张力变化的影响，称重托辊和称重托辊前后各四组托辊要非常精确地校准以使称重平台或称重段尽可能地准确，这些托辊的安装是很严格的，对整个皮带输送机进行精细的托辊校准是非常重要的，它可以保证在各种皮带荷重条件下得到理想的皮带槽形

摘要：万能材料试验机广泛应用于社会各行业里面的不同材料的力学性能试验，试验机的示值误差是否保持在国家检定规程要求的范围内，对保证产品质量、工程质量有重要作用。本文结合多年的工作实践经验，浅析万能材料试验机误差的产生及相应的消除方法。　　万能材料试验机用于金属、非金属等各种材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验，广泛应用于企业生产、建筑工程、路桥建设等等，成为一种不可缺少的重要测量设备。在长期频繁的使用中，万能材料试验机产生示值误差超差，影响了使用。以下介绍我们在日常检定工作中遇到万能材料试验机示值超差时，误差产生的原因及相应的消除方法。　　1 万能材料试验机安装不水平　　1．1、主体机身安装不水平　　万能材料试验机主体机身安装不水平，导致上下夹头中心不对称，增加了缓冲器中活塞与油缸、上夹头与定向夹紧器等部件的摩擦。它造成示值误差为负。　　1.2、测力部分安装不水平　　测力部分前后安装不水平，使得摆轴轴承配合过紧，摩擦力过大；测力部分左右安装不水平，每次更换砝码铊时，指针零位变动较大。它造成的示值误差也为负。　　消除方法：改善地基条件，把框式水平仪放在横梁处，调整试验机主体和测力部分水平度，保证至0.3/1000。　　2、油缸与活塞摩擦　　2.1、工作油缸与活塞间摩擦　　油缸内有脏物、锈蚀，或液压油粘度过大，空载时，主动针随工作活塞上升而上升，停止而下降。它造成示值误差为正，相对误差在力值小时较大，随着负苛增大而减小。　　2.2、缓冲器油缸与活塞间摩擦　　油缸内有脏物、锈蚀或液压油粘度过大，检定和操作时会在空载情况下，指针摆动不灵活灵敏度差，指针指零呆滞。它造成示值误差为负，对小度盘前段示值影响尤为显著。　　消除方法：更换粘度合适的新液压油，开启液压泵，使油路系统内液压油循环流动，冲出脏杂物，重新更换干净油粘度的液压油，反复多次直至把油路系统内脏杂物清洗干净。若然此法不奏效，则需要拆开清洗油缸，锈蚀部位需用金相砂纸打磨。　　3、万能材料试验机其他部件摩擦　　3.1、从动针过紧　　从动针弹簧片弹力过大，用手拨动从动针时费力，感觉较紧。它造成示值误差为负，加载力值小时，相对误差较大，随着力值的增大，相对误差减小。　　消除方法：调整从动针压紧弹簧片至合适程度。　　3.2、度盘指针阻滞　　度盘指针轴承脏污、锈蚀，或者由于齿杆与指针轴齿轮间有脏杂物、锈蚀，啮合摩擦力过大。空载时，指针指零呆滞，灵敏度差。它造成示值误差为负。　　消除方法：取出指针轴承清洗，在小滚珠里加润滑油；清洗齿杆与指针轴齿轮脏杂物。　　3.3、齿杆的导向滚轮转动不灵活或卡死　　滚轮导轨内有脏杂物，滚轮内小轴承锈蚀、脏污，齿杆与滚轮导轨不平行，齿杆与上面的弹簧片碰擦、滚轮因安装不当被卡死。卸荷时会出现齿杆不动、不能自动复位及指针呆滞。它造成示值误差为负，在小度盘的前半段相对误差比较大。　　消除方法：清洗脏杂物；调整齿杆与导轨的平行度；调整弹簧片与齿杆距离合适。　　3.4、测力机构回转轴不转动　　电机带动测力机构回转轴的皮带老化、沾油打滑或皮带过松。加载时，试验机度盘指针不能够走到最大负载位置，力值达不到额定最大负荷，它造成示值误差为负。　　消除方法：更换或重新挂上松紧合适的皮带。　　4、测力机构参数改变　　一般万能材料试验机出厂设计α=23°30'（α为推板与竖直方向夹角），由于日常操作不正当，推板弯曲、位移，造成了α角度的改变，从而造成试验机示值超差。例如：在度盘满刻度80%处，α增加1°，示值误差增加0.35%；α减小1°，示值误差增加-0.29%。角度α变化而造成的示值误差的特征是：误差与所选用的度盘无关，当α增大时误差为正，且随α增大而增大；当α减小误差为负，且随α减小而增大。　　消除方法：　　4.1、示值正向超差　　将测力部分(读数机构)中的摆杆与推板连结轴套的紧固螺钉松开，将推板向内侧调整以减小夹角角度，固紧螺钉后，由小度盘逐级检定，反复数次，直至检定合格，如果小度盘合格，而大、中度盘仍超差时，应适当增加[font=Times New R

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金属制品生产企业离不开材料试验机，制品企业的用户也离不开试验机，然而由试验机故障而引起的质量异议并不少见。笔者结合多年的工作实践，对材料试验机常见故障的排除谈一点粗浅认识。 常见故障 ：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。 1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。 2.指针转动轴脏，应清洗。 3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。 4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。（指弯路有所堵塞） 5.测力活塞上的皮带脱落或太松（使活塞不能匀速运转）。 6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。 7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。 常见故障 ：加载荷时，有时加不到最大载荷或者在加载过程中卸载。这类故障经常发生，而且产生的原因较多。 1.用油黏度太低（加载时送油阀回油管一直有油流出）。一般采用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不分解，不变稠，必要时可用黏度计测量。如果用油不当，会使阀门和油路堵塞，并可能引起振动或管路泄露。最好应按说明书的要求用油。 2.油压系统严重漏油，油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处，加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了，就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。 3.油箱油量不足。加载到一定负荷，送油阀回油管有“噗”、“噗”声响，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。排除方法：往试验机油箱内加油，直至看到油液面达到视油窗一半即可。 4.油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能达到一定负荷，且负荷不能再上升，送油阀回油管无油流出。排除方法：用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题，再将集油器卸下，在集油器与泵体之间增加垫圈。 5.工作活塞和油缸的配合间隙过大，间隙溢油过多，可以从溢油等出口看到。其办法是加厚油液的黏度，如果还不能解决问题，经过精密测量后，应到生产厂调换活塞和油缸。 6.测力活塞与测力油缸间隙大，在打到高吨位时，可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，如果成线状流出，说明测力活塞应更换。在观察漏油时，应注意接头漏油和缸塞漏油的区别，且不可由于错看而得出错误的判断。 7.送油阀中活塞与活塞套有损伤或弹簧变软。这样每次加载所能达到的负荷基本不变，送油阀噪音大，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套，如损伤严重应予更换弹簧。 8．送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，回油管出油量大。排除方法：更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。 9.送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。排除方法：取出阻尼针，沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。 10.带动油泵的皮带松动，有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无工作声。排除方法：松开电动机固定螺丝，调整好位置，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，就得更换新的皮带。 11.油泵柱塞锈蚀。主要表现：在加载过程中，送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时，回油管无油流出。排除方法：取出柱塞重新抛光。 12.有保险阀的试验机，当最大载荷超过3%～5%时，能自动打开，保证试验机不致超载过多而损坏，当安全阀调节不当时，或阀尖与孔封闭不严时，都会使压力打不高，其调整方法是，拆卸安全阀调节螺钉，检查零件损坏情况进行调换，超载过多，将螺钉向下旋，反之向上旋。 常见故障 ：试验机在加载过程中，机身震动，指针转动不平稳，不能准确读数值。产生这种原因的情况很多。 首先应排除试验机周围可能引起共振的振源，然后观察机器安装基础是否牢固，检查电机是否出故障。在解决这些问题之后，如果还存在指针不稳现象，那么，就要考虑油路系统中是否有空气存在。方法是：开动油泵，关闭回油阀，使主体活塞上升一段高度，然后，打开回油阀，使油从油泵主体油缸通过回油阀流回油箱。这样循环一段时间，就可排净主体油缸内的空气。再拧开集油箱排气孔的螺丝，待冒出的油不带气泡时再拧紧。另外，也可拆下油泵高压油管并启动电机来彻底排除油泵内的空气。长期使用的试验机，应定期换油并清洗测力部分的齿杆、齿轮、指针、线轮。（这里应注意，每次清洗线轮时，所更换的弦线直径要合乎要求，在线轮上绕的方向和圈数应恰当。）油太脏有时也会因杂物堵塞而改变送油阀压力的平衡，使油量循环不均匀。连接油泵的两根三角皮带长短不一致，以及油泵中的柱塞没有正常工作或七组配油阀的间隙不同，都会使试验机产生震动的现象。 常见故障 ：做拉伸试验时，试样断口总是在两边断。造成这种现象的原因，首先应考虑试验机主体部分安装是不是垂直，如排除了这种原因，再从以下3个方面进行排除。 1.钳口装夹时没放正，应按要求使钳口对称的夹好试样。 2.钳口质量低劣，牙齿损坏，除了影响钳口不同心外，还使试验过程中试样打滑，使屈服点很难辨认。这时应更换钳口。 3．升降导轮调节不正，使上下钳口不同心。应加工一个检验棒，上下钳口拉紧后，以两根力柱为依据用百分表测量，直到调节合格为止。 常见故障 ：摆锤位置不正常，摆杆对不准垂直标记。 原因主要是油的黏度过大或油太脏。排除方法：更换黏度合适的油。 测力活塞转动有较大摩擦或不转动。排除方法：检查试验机是否水平，排除测力活塞故障。 存在不稳定摩擦力。排除方法：清洗摆轴轴承、齿杆、指针、线轮，调整好试验机水平，减少存在的不稳定摩擦力。 常见故障 ：锤回位不正常，时快时慢。通常情况下，将缓冲器旋到恰当位置即可。但是，如果缓冲器的油孔被堵塞，或缓冲阀的钢球与进口接触部分有赃物或间隙过大，都会使缓冲器失灵。解决方法是清洗缓冲阀，调整钢球与阀座间隙在0.5mm左右。放置油针旋钮，使油针与阀体之间的间隙减小，并重新列出A.B.C砣的标志。还有，当温度影响较大时，可适当更换油。 常见故障 ：被动针不能很好的停在任意位置，并且和主针不重合。排除方法是卸下表盘玻璃，调整被动针压簧螺丝，并调整指针，使之与主针重合。常见故障 ：加荷时，油路系统漏油严重或油管破裂。首先，检查油路系统接头处是否拧紧，如有需要更换垫圈的，要及时更换。如果是油管破裂，那么，需要更换强度更高的油管，另外，还要观察送油阀，溢流阀活塞是否顶死或装反。 常见故障 ：试样断裂后，摆锤快速回落，造成冲击。 主要是缓冲器失灵，除了按照常规调整外，还应考虑用油是否太稀、太脏等。 总之，要经常注意试验机的使用条件，对主机讲，注意防止偏心量，不致摩擦；对测力部分讲，防止发生冲击及灰尘进入。对试验机定期检查校正，保证试验机的正常使用。

[em0801] 金属制品生产企业离不开材料试验机，制品企业的用户也离不开试验机，然而由试验机故障而引起的质量异议并不少见。笔者结合多年的工作实践，对材料试验机常见故障的排除谈一点粗浅认识。 常见故障 ：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。 1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。 2.指针转动轴脏，应清洗。 3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。 4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。（指弯路有所堵塞） 5.测力活塞上的皮带脱落或太松（使活塞不能匀速运转）。 6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。 7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。

[size=4]金属制品生产企业离不开材料试验机，制品企业的用户也离不开试验机，然而由试验机故障而引起的质量异议并不少见。笔者结合多年的工作实践，对材料试验机常见故障的排除谈一点粗浅认识。[color=#fe2419][b]常见故障 ：度盘指针灵敏性差，卸荷后有中途停止现象，或者零点位置经常变动。此种现象的产生原因是多方面的。[/b][/color][/size][color=#0000ff][size=3]1.齿杆上的滑轮及其道轨灰尘过多、锈蚀。此时需要卸下清洗干净，再加少许钟表油。2.指针转动轴脏，应清洗。3.齿杆压片和齿杆之间有接触，应调松。4.缓冲器回油情况不良，应加以调整或清洗。（指弯路有所堵塞）5.测力活塞上的皮带脱落或太松（使活塞不能匀速运转）。6.测力活塞在油缸内摩擦力增大或卡死现象，应用氧化铬研磨膏对研，直至正常为止。7.摆锤在扬起过程中有阻碍物，或者摆轴太脏或锈蚀，使指针回零变动大。[/size][/color][color=#f10b00][size=4][b]常见故障 ：加载荷时，有时加不到最大载荷或者在加载过程中卸载。这类故障经常发生，而且产生的原因较多。[/b][/size][/color][color=#0000ff][size=3]1.用油黏度太低（加载时送油阀回油管一直有油流出）。一般采用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不分解，不变稠，必要时可用黏度计测量。如果用油不当，会使阀门和油路堵塞，并可能引起振动或管路泄露。最好应按说明书的要求用油。2.油压系统严重漏油，油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处，加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了，就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。3.油箱油量不足。加载到一定负荷，送油阀回油管有“噗”、“噗”声响，且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时，回油管无油流出。排除方法：往试验机油箱内加油，直至看到油液面达到视油窗一半即可。4.油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能达到一定负荷，且负荷不能再上升，送油阀回油管无油流出。排除方法：用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题，再将集油器卸下，在集油器与泵体之间增加垫圈。5.工作活塞和油缸的配合间隙过大，间隙溢油过多，可以从溢油等出口看到。其办法是加厚油液的黏度，如果还不能解决问题，经过精密测量后，应到生产厂调换活塞和油缸。6.测力活塞与测力油缸间隙大，在打到高吨位时，可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油，如果成线状流出，说明测力活塞应更换。在观察漏油时，应注意接头漏油和缸塞漏油的区别，且不可由于错看而得出错误的判断。7.送油阀中活塞与活塞套有损伤或弹簧变软。这样每次加载所能达到的负荷基本不变，送油阀噪音大，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。应取出并研磨活塞与活塞套，如损伤严重应予更换弹簧。8．送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，回油管出油量大。排除方法：更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。9.送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现：每次加载只能达到一定负荷，当负荷不能再上升时，送油阀回油管出油量大。排除方法：取出阻尼针，沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。10.带动油泵的皮带松动，有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升，送油阀回油管无油流出，油泵无工作声。排除方法：松开电动机固定螺丝，调整好位置，使皮带拉紧，再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大，就得更换新的皮带。11.油泵柱塞锈蚀。主要表现：在加载过程中，送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时，回油管无油流出。排除方法：取出柱塞重新抛光。12.有保险阀的试验机，当最大载荷超过3%～5%时，能自动打开，保证试验机不致超载过多而损坏，当安全阀调节不当时，或阀尖与孔封闭不严时，都会使压力打不高，其调整方法是，拆卸安全阀调节螺钉，检查零件损坏情况进行调换，超载过多，将螺钉向下旋，反之向上旋。[/size][/color]