轮胎动平衡仪

JJG (交通) 011-2005 就车式车轮动平衡仪[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=50904]JJG (交通) 011-2005 就车式车轮动平衡仪[/url]

维库仪器仪表的营销工程师把动平衡机的种类大致可从原理和应用两方面来划分。. 一、.从测量原理上区分,动平衡机可分为： 1.硬支承动平衡机 2.软支承动平衡机 软支承平衡机具有测量精度高的优点，但又有转速高、操作繁琐等缺点，尤其是在使用不当或使用频度较高时故障率也很高.硬支承平衡机具有一次性永久定标、操作简便、转速低（本厂生产的系列硬支承平衡机大部分可在180（转/分）开始正常工作）、安全性好的特点。一般用户在选购动平衡机时，建议优先选用硬支承动平衡机。 二、从应用方面区分，动平衡机可分为： 1. 通用动平衡机和专用动平衡机 2. 卧式动平衡机和立式动平衡机 . 通用动平衡机是在规定的转子质量范围内，能平衡多种转子的平衡机，如：电机转子等。我厂生产的YYQ系列动平衡机即属此类 . 专用动平衡机是针对某一类型转子专门设计制造的动平衡机,如：风机叶轮转子、汽车传动轴、曲轴、车轮等。我厂生产的YYW系列、YYQ系列、YLD系列、BDB系列等动平衡机即属此类。 . 卧式动平衡机是指被平衡转子轴线处于水平状态的一类动平衡机,一般具有旋转轴或方便装配工艺轴的。

JJG (交通) 019-1999 车轮动平衡机检定转子[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=50911]JJG (交通) 019-1999 车轮动平衡机检定转子[/url]

[size=14px]现代的动平衡技术是在本世纪初随着蒸汽透平的出现而发展起来的。随着工业生产的飞速发展，旋转机械逐步向精密化、大型化、高速化方向发展，使机械振动问题越来越突出。机械的剧烈振动对机器本身及其周围环境都会带来一系列危害。亚泰光电为您解答[b]现场动平衡[/b]疑难：不平衡故障的特征？ 1.振动频率主要是转速频率。转子每转一圈振动一次- 单峰频谱[/size][size=14px]2.波形近似为正弦波[/size][size=14px]3.水平和垂直方向的相位相差90°[/size][size=14px]4.振幅随转速提高而增加[/size][size=14px]相位诊断能做什么？[/size][size=14px]基础共振的故障特征：[/size][size=14px]1.振幅与转频有很强的依赖关系[/size][size=14px]2．水平和垂直方向的相位相同，即“定向振动”[/size][size=14px]3．相位通常不稳定[/size][size=14px]弯曲、不对中的相位特征：[/size][size=14px]1.相位稳定[/size][size=14px]2.轴两端轴向之间相位差180°[/size][b][size=14px]动平衡仪[/size][/b][size=14px]原理[/size][size=14px]什么是影响系数法？[/size][size=14px]现代动平衡仪普遍采用影响系数法，又叫测相平衡法，其步骤为（以单面平衡为例）：[/size][size=14px]1.首先测转频的振幅和相位；[/size][size=14px]2. 加试重 [/size][size=14px]3.测取加试重后的振幅和相位；[/size][size=14px]4.计算出应加重量和位置[/size][size=14px]如设备做过平衡，影响系数已知，还要不要再加试重？上述步骤简化为：[/size][size=14px]1． 测转频的振幅和相位；[/size][size=14px]2.输入影响系数，仪器直接给出应加重量和位置[/size][size=14px]什么情况要做双面动平衡？[/size][size=14px]当转子的长度(不含轴)大于半径时，可能要进行双面平衡才能达到满意的效果。双面动平衡时，需选两个加重平面及两个测振点。在其中一个面加试重时，需同时对两个测点的振动进行测量，即要考虑所谓交叉效应。其步骤大致如下：[/size][size=14px]1.测量两个测点的初始振动[/size][size=14px]2.第1面加试重，测量两个测点的振动[/size][size=14px]3.第2面加试重，测量两个测点的振动[/size][size=14px]4.d、仪器自动计算出影响系数、两个面上的应加重量和位置[/size][size=14px]动平衡操作过程中要注意什么？[/size][size=14px]1．确认是否动平衡问题：看频谱和相位[/size][size=14px]2． 相位的计量方向：迎着旋转方向看[/size][size=14px]怎样选择动平衡测量参数？[/size][size=14px]1．中低速机器，用位移或速度测量[/size][size=14px]2．高速机器， 用速度或加速度测量[/size][size=14px]怎样判断试重是否可用？[/size][size=14px]1．加试重前后的幅值差 25%[/size][size=14px]2．相位差 25度测量值可用测量值可用[/size][size=14px]4．试重与最后的修正重量必须具有同一半径[/size][size=14px]5．转速必须稳定[/size][size=14px]使用建议:[/size][size=14px]1．由于在测量试重时只测量了钢块的重量而忽略了粘结剂的重量，造成了较大的计算误差。根据前面的分析，在现配重位置上再增加30克配重还可以减少一些振动.[/size][size=14px]2. 测量到的加速度和高频加速度较大, 怀疑是风机轴承或密封缺陷的早期征兆.[/size][size=14px]3. 由于风机直径较大, 几十克的不平衡量就会引起较大的振动, 建议在每次换轴承的玻璃钢密封后都作一次平衡.[/size][size=14px]4. 测试中发现电机振动也较大,虽属合格,但建议加强监测.[/size][size=14px]5. 在排除了轴承和电机振源后, 可进一步对风机作平衡以进一步降低其振动使其达到优秀或良好状态.[/size][size=14px]6. 考虑到生产的连续性, 建议购置振动测量诊断仪器和[b]动平衡仪[/b], 以减少意外事故, 停产损失和维修费用.[/size]

JJG (交通) 010-96 车轮动平衡机检定规程（试行）[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=50903]JJG (交通) 010-96 车轮动平衡机检定规程（试行）[/url]

上海剑平动平衡机制造有限公司的产品质量怎么样？急。。。

公司做水泵产品，求购一动平衡仪，规格如下：工件质量范围：20-600KG；最大工件直径：800mm；轴径范围：30-150mm；工件最大长度：2500mm；有性价比，老牌可提供稳定的服务的供应商。

谁知道曲轴动平衡机标准转子的校验办法，即怎样对转子进行检验。谢谢！

在标准技术网标准库下载资料要积分，新注册一个太麻烦了,而且也不够，需要GB/T 19047-2003 增强型载重汽车轮胎 GB 9744-2007 载重汽车轮胎SN/T 1636.5-2005 进出口轮胎检验规程　第5部分：载重汽车轮胎 GB/T 18861-2002 汽车轮胎滚动阻力试验方法 GB/T 18505-2001 汽车轮胎动平衡试验方法 GB/T 18506-2001|汽车轮胎均匀性试验方法 以上资料下载积分，后续补上。

~~如何自动平衡、处理、保存色谱柱，并自动关灯~~这里针对Waters液相来说的。其实是一个基本功能，但直到前年才知道，所以后来反思，一定要开发出软件的使用功能。其实就是那个“condition column”，也就是平衡色谱柱。相应的仪器方法就用梯度的方法，例如：solvent A为流动相（含盐）；solvent B为10%甲醇水溶液；solvent C为甲醇。那么方法可以这样设定：~~开始~~1、设定泵参数：time flow A% B% C% D%······ 1.00 100 0 0 01.00 1.00 0 100 0 031.00 1.00 0 100 0 032.00 1.00 0 0 100 062.00 1.00 0 0 100 063.00 0.00 0 0 100 02、设定检测器的event，也就是事件：64.00 lamp off~~完毕~~这样就完成了一套自动冲洗色谱柱、保存色谱柱，并自动关灯的小程序。这里是一套进样完毕，自动处理色谱柱，并关灯的设置，其实刚开始平衡色谱柱时，利用同样的功能也一样可以起到自动更换通道效果。方便啊，方便！

就是石墨炉测镉时自动平衡不行，半天出不来

[b][size=4][font=宋体]一、填空[/font][/size][/b][size=4][font=宋体]（每题[/font][/size][size=4][font=宋体]40[/font][/size][size=4][font=宋体]′）[/font][/size][b][size=4][/size][/b][size=3][font=宋体]1[/font][/size][size=3][font=宋体]．自动平衡显示仪表执行检定规程号为[u] [/u] ，[/font][/size][size=3][font=宋体]其检定周期为：首次检定的仪表和修理后的仪表为[/font][/size][u][size=3][font=Times New Roman] [/font][/size][/u][size=3][font=宋体]；连续[/font][/size][u][size=3][font=Times New Roman] [/font][/size][/u][size=3][font=宋体]周期检定合格的仪表为[/font][/size][u][size=3][font=Times New Roman] [/font][/size][/u][size=3][font=宋体]。[/font][/size][size=3][font=宋体][/font][/size][size=3][font=宋体]2[/font][/size][size=3][font=宋体]．本检定规程适用于新制造、使用中和修理后的[u] [/u]输入的自动平衡显示仪表[/font][/size][size=3][font=宋体]。仪表可用于指示和记录[/font][/size][size=3][font=Times New Roman] [u] [/u][/font][/size][size=3][font=宋体]、流量、物位、真空[/font][/size][u][size=3][font=Times New Roman] [/font][/size][/u][size=3][font=宋体]等参数。[/font][/size][size=3][font=宋体][/font][/size][size=3][font=宋体]3[/font][/size][size=3][font=宋体]．[/font][/size][size=3][font=宋体]根据检定规程，选用的整套检定设备的误差应小于被检仪表允许误差的[/font][/size][u][size=3][font=Times New Roman] [/font][/size][/u][size=3][font=宋体]。对于检定配热电阻的仪表所专门连接导线，其阻值不应偏离规定值的[u] [/u] ，且两根导线之间的差值因不大于指示误差的[u] [/u]。[u][/u][/font][/size][size=3][font=宋体]4[/font][/size][size=3][font=宋体]．[/font][/size][size=3][font=宋体]根据检定规程[/font][/size][size=3][font=宋体]新制造和[u] [/u]的仪表检定项目须全部检定。使用中的仪表，[u][/u][/font][/size][size=3][font=宋体] [u] [/u][/font][/size][size=3][font=宋体]、记录质量、允许试验等检定项目可以不检定。[/font][/size][size=3][font=宋体]5[/font][/size][size=3][font=宋体]．[/font][/size][size=3][font=宋体]根据检定规程的技术要求，允许指示基本误差为[/font][/size][u][size=3][font=Times New Roman] [/font][/size][/u][size=3][font=宋体]，允许记录基本误差为[/font][/size][u][size=3][font=Times New Roman] [/font][/size][/u][size=3][font=宋体]。[/font][/size][size=3][font=宋体][/font][/size][size=3][font=宋体]6[/font][/size][size=3][font=宋体]．自动平衡式显示仪表的行程时间是指[u] [/u][/font][/size][size=3][font=宋体] [u] [/u][/font][/size][size=3][font=宋体]。[/font][/size][size=3][font=宋体]对于额定行程时间不大于1s的仪表，在施加输入量程10%的阶跃信号时，仪表的阶跃响应时间应不超过额定行程时间的[u] [/u]。[/font][/size][size=3][font=宋体]7[/font][/size][size=3][font=宋体]．检定具有参考端温度自动补偿的自动电子电位差计，可采用[u] [/u]法[/font][/size][size=3][font=宋体] [/font][/size][size=3][font=宋体]和测量接线端子处温度法。但在仲裁检定时必须采用[u] [/u]法。[u][/u][/font][/size][size=3][font=宋体]8[/font][/size][size=3][font=宋体]．检定具有参考端温度自动补偿的自动电子电位差计，对[u] [/u]可采用[u] [/u]测量接线端子处温度法进行检定。同时要求使用水银温度计时，测量误差小于被检仪表允许误差的[u] [/u]。[/font][/size]

你一定注意到汽车、自行车等橡胶轮胎上都有凸凹不平的花纹。加这些花纹，目的是增加轮子与地面间的摩擦力，防止轮子在地面打滑。早在1892年前后，人们制造车轮时就开始在轮胎上加花纹了，当时的花纹都很简单，随着车辆速度、载重量的提高，路面的改进，轮胎花纹也在不断变化，以适应新的要求。现在的轮胎花纹大致分为通用、高越野性和联合式花纹三大类。而它们的几何形状有纵向直线、横向直线、斜线、块形和混合式等五种，各种花纹适合不同的行驶情况。例如，公共汽车轮胎上常见的是纵向直线型和锯齿型花纹，适合在硬性路面上行驶，可以消除噪声，也称无声花纹。车辆在荒野及松软土地上行驶，适宜使用高越野花纹，它块大、沟深，行驶时不容易陷在沟里，却很能"啃泥"，使轮子不打滑，拖拉机、起重机常在较疏松的泥地行驶，特别适合选用这类花纹的轮胎。联合式花纹轮胎适应性强，既能在硬性路面上行驶又可在松软路面上行驶，甚至可以在冰雪路面上行驶，因此使用最为广泛。

选择平衡机时，请先确定工件所需的平衡精度等级，同时请注意以下几点：　　1．贵公司所需校验动平衡的最大工件和最小工件及常用工件的外形尺寸及重量。　　工件重量：　　平衡机设备规格选定为中间标识的1/2到1/3平衡效果为好。最大或最小值虽可做动平衡，但不一定能满足工件的平衡精度要求。　　工件尺寸：　　1必须要满足平衡机摆架之间的支承距离及中心高等技术参数。　　2．工件运转如扭距大可选用万向连接轴器传动的平衡机（如风机）。 采用圈带传动的平衡机一般为电机行业所选用，圈带式一般精度较高，操作上更加方便。　　3．单面立式平衡机适用于校正各类直径比厚度大很多的盘状工件，如：飞轮、皮带轮、金刚石砂轮、汽车离合器及总成、轮毂、制动盘、盘形刀具、压盘、表盘、离心机、风机和水泵的叶轮等等。　　4．自驱动风叶平衡机适用于小型通风机风叶，如空调鼓风机、蒸发风机等等。

轮胎平衡的必要性 作旋转运动的物体将产生离心力，离心力随速度和质量的增大而增大，如果物体质量分布不均或中心偏离，则将引起旋转中的振动，影响运动的性能；当振动的频率接近旋转基座的固有频率时将引起共振，而导致事故，因此做旋转运动的物体有必要消除这种不平衡因素；对于汽车的高速行使轮胎平衡机的出现起了非常大的作用。 平衡机综述： 车轮不平衡会造成振动，使汽车附着力减小，车轮跳动，损坏减振器及其它零件。车轮平衡可消除轮胎的振动并使之减小到许可范围之内，这样可避免由此带来的不利影响及其造成的损坏。 操作者注意事项： 1、 在开始使用平衡机前，请认真阅读此操作使用说明手册。 2、 妥善保存此本手册，以备今后参考。 3、 避免拆去和更改机器零部件，否则将影响正常操作。当需要修理时，请与技术维修服务部联系。 4、 清洁机器时，不能用压力太高的压缩空气。 5、 用酒精清洁塑料板和键盘板(避免酒精中含杂质)。 6、 开始轮胎平衡之前，确认轮胎安全可靠地锁定连接在法兰盘上。 7、 操作人员穿紧身工作服，以防挂住，非操作人员不能开动机器。 8、 避免在平衡机周围放置杂物，以免影响正常的操作。 9、 超出平衡机使用手册规定的功能范围，平衡机将不能使用。 标准安全设施： 停止按钮：在紧急情况下可以停止轮胎的转动。 高强度保护罩：该零部件的设计是为了防止平衡块向其它方向飞去，仅能向下。 安全限位开关：此开关可控制机器的启动和停止，它与护罩电器联锁。当护罩打开时，机器启动不起来，当机器转动时，打开护罩机器将停止。 一日常维护： 在维修之前，请断开电源。 1、 调整皮带张力：拆去面罩；松开电机螺钉，移动电机至皮带张紧合适，用力压下皮带后，约低4mm；拧紧电机的螺钉，盖上面罩。 2、 更换保险丝： 两个保险丝都在电源板上，并能从保险座上取下，一旦损坏，可用相同规格的保险更换，这类事情在售后服务中经常遇到。 3、 平衡显示不稳定： 平衡好的轮胎重装上后显示不平衡，这不是机器显示错误，一般由于轮辋安装错误造成。 安装轮辋的两个安装面和锥面不同轴，或轮辋孔变形，与锥度盘间隙太大；快速锁紧螺母松动都会造成较大误差。 二、 按“STRAT”键不能启动 检修思路：当按下“STRAT”键时，观察屏幕和显示情况，判断故障的原因，一般有以下三种情况。 1、 屏幕无变化，说明按键没有起作用； 检修方法：检查按键板的插头与电脑板的CN8插座，接触是否良好，另外可以用代换法来判断是按键板问题还是电脑板问题。 2、 显示ERR “5”：说明安全保护电路处于保护状态。 检修方法：A、检查保护罩是否放下来；B、打开上盖，检查微动开关是否被触动；C、若以上都正常，则拔掉电脑板上的CN5插头再试机，若故障依然，说明电脑板有故障，更换电脑板。 三、 平衡完成后，不能刹车 检查方法；打开上盖，接通电源，当轮胎平衡结束时，细听电源板上的继电器有无发出轻微吸合声音，若有声音，一般是刹车电阻有问题，用万用表测量刹车电阻应为25Ω（新式电源板）老式为50Ω；若刹车电阻正常则电源板损坏要更换，若刹车时有继电器吸合的声音，用万用表测量刹车电阻的信号线，在刹车时，是否有电压变低，若不能变低，则电脑板故障，若能变低则是电源板故障。 四、 一开机平衡机就旋转 检修方法：把电脑板的电源线CN4拔掉再开机，若会自动转则电源板有故障，应更换电源板，若不自转了，则说明是电脑板故障，更换电脑板。 五、 没对设备进行操作，偶尔自动旋转 检修方法：从表面上看，应该是平衡机保护罩下面的微动开关接触不良，拔掉电脑板上的CN5，若解决问题说明微动开关有问题。做了上述检查后问题仍旧，应检查按键板，若不是按不按键问题，则是电脑板故障。 六、 测量精度及同一轮胎再次旋转后，数据变化大 检修方法：按说明书做自校准后，这一过程中要考虑轮胎与传动组件的接触部是否贴紧，有无变形，传动组件的皮带是否打滑或轴承不良。（注下面有详细介绍如果调机） 七、 错误代码的检修方法 1、 按下启动键显示ERR “1” 检修：ERR “1”表示主轴没转，因此这时就要分清主轴是否真的没有转，是电机或是电机驱动系统的故障，如果主轴可以转动，说明是光电传感器或电脑板故障，应更换配件。 A：主轴没有转动的检修方法。 打开上盖，检查连接线有无脱落，传动皮带是否正常，若都都正常，把插在老式电源板继电器上的电机线拔下，插在继电器的另一插脚上，打开电源，查看主轴是转动，如果没有转动，是电机或起动电容损坏，如果没有转动，故障则在电脑板或电源板；进一步检查用万用表测量电脑板上的电机启动线的电压，没有按下启动键时，应为+5V，当按下启动键电压接进0V，如果电压有异常说明电脑板坏，若变化正常，故障在电源板。 B：主轴有转动的检修方法：主轴有转动显示ERR“1”，故障出在电脑板、光电传感器或连接线接触不良，用万用表测量光电传感器输出电压，黑笔接电脑板CN3的3脚，红笔分别测量其他各脚，2脚+5V，慢慢用手转动主轴，当光栅上的单齿遮住光电管时，1脚接近+5V，没有遮住时电压接近0V；4脚、5脚，慢慢转动主轴，4、5脚的电压应在0—4.8V之间变化，若以上电压不正常是光电传感器故障，若正常则是电脑板故障。 2、 按下启动键，显示ERR“2” 检修方法；ERR“2”的含义是主轴转速太低，造成原因主要是光电传感器故障（检查同上）电脑板故障（检查同上），主轴转动不灵活，没有装轮胎或轮胎太轻，皮带打滑都可以产生此问题。 3、 平衡时显示ERR“3” 检修方法：ERR“3”的含义是不平衡量超出了计算范围，先做一次自校准，再做平衡时还显示ERR“3”，电脑板损坏。 4、 按下启动键时，显示ERR“4” 检修方法：ERR“4”的含义是电机反转。出厂设备一般出现这种情况很少，原因多是电脑板损坏。 5、开机显示ERR“7” 检修方法：ERR“7”含义是开机自检时自校准数据丢失，参照说明书做一次自校准，若故障仍在，说明电脑板损坏。 6、自校准时，显示ERR“8” 检修方法：ERR“8”含义是做自校准时，第二次旋转轮胎的时候没有夹100克平衡块，若正常操作显示ERR“8”应检查压电传感以及连接线是否良好，再用万用表测量电脑板的CN4第1脚对地应为-5V，若无-5V，应换电源板，若有-5V应更换电脑板。 八、 老式电脑板如何更换成新式（06款）电脑板 1．对C99,C311,C701,SBM96等只有两个数码显示窗口的机型,需把插座(标号ILEVATORT)的V和H输入线对调,更换新式按键板，底板也要更换自校准。注：压电对调线为，黄与黑。 2． 对C322,C702等含有三个数码显示窗口的机型,需把插座(标号:CN2B)的V和H输入线对调,插座(标号:CNLB)的两边缘输入线对调, 更换新式按键板，底板也要更换，再做自校准。注：压电对调线为，黄与黑。 九、现场调机

作为世界第一大轮胎生产国，今年我国轮胎出口又呈现大幅增长之势。据统计，今年上半年，我国天津、山东两大主要轮胎出口口岸均出现了出口量涨价升的局面。业内人士认为，这一现象反映了我国轮胎行业产能严重过剩的现实，虽然目前国际市场旺盛的需求能够消化掉一部分过剩的产能，但是随着欧美新标准法规的实施，我国轮胎出口面临严峻的考验。　　从海关的统计数据看，今年1~7月，天津口岸共出口轮胎1946万条，价值2.7亿美元，比去年同期分别增长45.2%和39.3%；山东口岸共出口轮胎4512万条，价值14.2亿美元，比去年同期分别增长28.6%和51.2%。　　海关总署分析人士认为，近期我国轮胎出口大幅增长的主要原因在于国内产能的迅速扩张以及需求的放缓。据悉，2001年以来，在免征子午胎10%消费税、取消轮胎项目行政审批、放宽对轮胎行业外商投资比例限制等优惠政策的支持下，我国轮胎工业得到快速发展，产量大幅增长。一些地区低水平重复投资现象突出，致使载重轮胎、工程轮胎产能严重过剩，行业内无序竞争不断加剧。据中国汽车工程学会预测，2010年我国汽车产量将达到1000万辆，汽车轮胎需求每年增加1000万条，大大低于目前每年1亿条轮胎产能的增量。　　据了解，美国6月1日开始实施新的FMVSS139轮胎测试标准，该标准最大的特点是安全参数比现行标准更加严格，如耐久性试验里程增加了1.5倍，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场；已进入美国市场但不符合新标准要求的轮胎将面临召回要求。而欧盟制定的《化学品注册、评估、许可和限制制度》(REACH法规)也已于今年6月实施，对包括橡胶(20880,-645,-3.00%)在内的相关产品影响重大。专家预测，国内一些规模小、研发能力弱的轮胎企业受欧美新标准的影响会比较大，这些企业很可能会退出欧美市场。　　与此同时，随着成本的增加和资源的紧缺，我国轮胎行业的生存压力也在不断增大。据悉，与2005年相比，轮胎原材料价格的涨幅达40%～60%，而轮胎价格仅上调了8%～12%。据业内企业人士介绍，目前，我国轮胎行业使用的橡胶溶剂芳香烃均含有多环芳香烃(PAHS)杂质，是欧盟REACH法规明令禁止的致癌物质。而不含PAHS的芳香烃眼下在国内市场上很少，并且售价是前者的3倍。近几年来，我国轮胎行业发展一直面临着国内天然橡胶短缺、合成橡胶和骨架结构等其他原料长期依赖进口、能源供应不平衡以及劳动力供应不足等资源环境约束。2005～2006年，我国天然橡胶缺口达150万吨，需求量的3/4都要依赖进口。2006年天然橡胶的进口平均价格已达到1817美元/吨，合成橡胶为1818美元/吨，与2005年相比增幅高达60%。　　记者了解到，目前，行业主管部门已看到了轮胎行业产能过剩带来的隐患，并采取了相应的调控措施。2007年7月1日起，我国将轮胎出口退税率下调至5%；7月23日，我国又规定对加工贸易进口天然橡胶实行保证金实转管理，这都将有助于引导轮胎行业的投资，进一步规范轮胎的贸易秩序，加快轮胎产品结构优化进程，促进我国轮胎行业的健康发展。　　海关总署分析人士建议，相关主管部门要通过提高行业准入标准等途径，坚决关停不达标的轮胎生产企业，以此扭转轮胎贸易环境不断恶化的不利局面。同时，要在信贷、技术等方面积极鼓励龙头企业发展，不断提高产业集中度和新产品的研发能力，增强我国轮胎行业的国际竞争力。此外，行业协会等中介组织还应加强信息引导和轮胎出口的监测预警，积极引导轮胎行业的投资方向，并及时发布轮胎出口预警信息，增强企业应对市场变化的能力。

GB/T 23663-2009 汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=174115]GBT 23663-2009 汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法.pdf[/url]

安捷伦1100操作时是不是不需要柱平衡安捷伦1100高效液相色谱仪在使用的时候进样之前不需要柱平衡吗？谢谢bb为什么各种网上的操作说明里面没有这一步呢？是机器自动平衡了吗？

平衡机的结构与功能平衡机分为机械部分、电控部分和电测部分三部分，三个部分各司其职、协调工作、缺一不可。　　机械部分又称机械桥架，以通用卧式动平衡为例，平衡机下部的床身是放置平衡机各部件和稳固设备的基础，由左右两个摆架通过滚轮或Ｖ型架支撑转子，提供转子旋转的条件。通过皮带或联轴器拖动转子旋转，按装在两摆架上的传感器将振动信号转化为电信号传递给电测部分，机械部分还包括轴向止动架和安全架（罩）等辅助部件。　　电控部分是控制拖动电机的启动和停止及调速的部件，也叫电控箱（柜）。电控部分分为直流控制和交流控制两种，其中交流控制又分为双速交流控制和变频交流控制。有的平衡机的电控部分和机械部分合为一体。　　电测部分是一个电子测量系统，也叫做电测箱或指示器，它将传感器传来的电信号进行滤波处理，并以转速信号为基准进行比较，显示出被测转子的平衡转速和不平衡量。电测部分的功能还包括平面分离和标定。

有没有做轮胎试验的的同仁，想咨询一下几台重要轮胎检测设备的检定？谢谢

车子与人们的生活越来越紧密了。车子不可少的一样就是轮胎。轮胎的好坏对车子的影响是很大的。开个专版！

离心平衡机是在转子旋转的状态下，根据转子不平衡引起的支承振动，或作用于支承的振动力来测量不平衡。其按校正平面数量的不同，可分为单面平衡机和双面平衡机。单面平衡机只能测量一个平面上的不平衡（静不平衡），它虽然是在转子旋转时进行测量，但仍属于静平衡机。双面平衡机能测量动不平衡，也能分别测量静不平衡和偶不平衡，一般称为动平衡机。离心平衡机按支承特性不同，又可分为软支承平衡机和硬支承平衡机。平衡转速高于转子一支承系统固有频率的称为软支承平衡机。这种平衡机的支承刚度小，传感器检测出的信号与支承的振动位移成正比。平衡转速低於转子一支承系统固有频率的称为硬支承平衡机，这种平衡机的支承刚度大，传感器检测出的信号与支承的振动力成正比。离心平衡机拖动转子的传动方式有圈带拖动，联轴节拖动和自驱动。　　1,圈带拖动----是利用橡胶环形带或丝织环形带，由电机皮带轮拖动转子，因此圈带拖动要求转子表面必须有光滑的圆柱表面，圈带拖动的优点是不影响转子的不平衡量，平衡精度高。 　　2.联轴节拖动----是利用万向节将平衡机主轴与转子相联接。联轴节拖动的特点是 适合外表不规则的转子，可以传递较大的扭矩，适合拖动风机等风阻较大的转子，联轴节拖动的缺点是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响（因此联轴节在使 用前要对其进行平衡），也会引进干扰影响平衡的精度，此外还要做大量的连接 盘以适应不同型号的转子。 　　3,自驱动----是利用转子自身的动力旋转。自驱动是对平衡精度影响最小的拖动方式，平衡精度可达最高，但只有结构允许的特殊转子才能使用这种拖动方式。离心平衡机的特点：1.具有Windows平台下人机对话操作模式2.转子参数任意设置并保存3.可按任意等分分解，自动确定各铣削分量4.测量、搬送、修正、复检均全自动进行5.转子不需画标志，直接人工置入6.多重位置监控，及光幕安全保护7.伺服电机控制、配工业吸尘器

做的是液相，刚开始基线一直不稳定，大多是负数在零以下，虽然设置已经设置成基线自动平衡， 但还不是开始的几分钟基线还是在零以下，每次手动平衡让它归零后不久，又开始变回负数了，吸光度也是负数，请问有必要一直手动平衡基线吗？对出峰有影响吗？

轮胎性能的能力验证机构有哪些？如果没有，是不是只能参加实验时间比对？由于存在竞争关系，很多轮胎企业实验室不会轻易和你进行比对，哪位大侠能否提供一些可比对的实验室。

寻找国标：摩托车胎类GB/T 21285-2007 轮胎气门咀及其零部件标识方法GB/T 13202-2007 摩托车轮辋系列GB/T 13203-2007 摩托车轮胎强度性能试验方法 GB/T 21286-2007 充气轮胎修补GB/T 3780.（2、6、12、18）-2007 炭黑

看到一个方法消解轮胎橡胶，用5ml硝酸加2ml高氯酸微波消解，是否可以？会有风险吗

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=171229]GBT 23663-2009 汽车轮胎纵向和横向刚性试验方法[/url]

[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=174497]GBT 10823-2009 充气轮胎轮辋实心轮胎规格、尺寸与负荷[/url]

1.16世纪初，在巴西发现天然橡胶，用来制成胶球及鞋类物品2.1833年，用于马车车轮上3.1839年，美国科学家固特异发明了硫化技术，改善了橡胶的特性4.1845年，研究处硫化的实心胎5.1865年，实心轮胎广泛应用6.1888年，英国邓录普采用帆布骨架发明了充气轮胎7.1889年，美国巴尔特取得锲形轮胎的专利8.1890年，制成内外胎组成的人力车胎9.1910年，美国人发明了棉帘布取代帆布制造轮胎，大大提高了轮胎的寿命10.1919年，发现了有机防老剂 促进剂等，斜交胎技术日趋完善11.1923年，出现低压充气轮胎12.1930年，超低压轮胎出现，达到提高了汽车的稳定性13.1937--1947年，出现了人造丝 尼龙 钢丝帘布，制成多种斜交胎14.1948年，法国米其林生产出钢丝子午胎15.1955年，意大利生产出半刚子午胎现在，我国的轮胎技术主要出自意大利 美国 英国的技术，经过改进，已经跨入世界先进行列！[em0815]

什么是叶平衡仪，什么是动平衡仪？有什么区别呢？