轴承试验机

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轴承试验机相关的厂商

  • 承德市东来检测仪器有限公司是国内专业从事高分子材料试验方法研究与材料试验机制造高新技术企业,集科技研发,生产制造与经营为一体,全面贯彻ISO9001质量管理体系,集信息技术与先进的管理思想于一身的企业运行模式,成为企业在信息时代生存、发展的基石,实现了生产、研发、销售、服务为一体的数字化管理,形成了科学、规范、及时的企业管理制度。东来公司经过5年的发展和成长,目前已拥有6种实用新型专业和2种计算机软件著作权证书,计量器具型式批准证书和制造计量器具许可证、并获得了“省级高新技术企业证书”、“绿盾征信立信单位信用证书”等荣誉,是中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会会员单位,成为行业内具有领先地位的品牌。公司总部座落于世界历史文化名城——河北省承德市。以电子万能试验机、冲击试验机、熔体流动速率仪、热变形、维卡软化点温度测定仪、管材静液压爆破试验机、管材落锤冲击试验机、环刚度试验机等为代表的主打产品,广泛应用到塑料原料、化工、板材、管材、型材、工程塑料、汽车行业、树脂、橡胶、薄膜、包装材料、电线电缆、纺织、建材等行业,为各层次的用户提供经济实惠的试验设备。
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  • 洛阳汇工轴承科技有限公司,成立于1998年,是一家主要从事等截面薄壁轴承、薄壁交叉滚子轴承、特大型精密高速球轴承等高精密轴承产品的研发设计、制造及销售为一体的轴承公司。我公司的研发团队从客户需求出发,以客户满意为目标,严格的质量控制为保障,打造出高精度、高性能、高品质的轴承产品。我公司生产交叉圆柱滚子轴承产品有RA、RB、RE、RU、CRB/CRBC、CRBH、SX等系列,以及交叉圆锥滚子轴承XR、JXR系列。精度达到P4、P2。等截面薄壁轴承产品可分为七个开式系列和五个密封系列。内径从1英寸到40英寸,横截面尺寸范围从0.1875"X0.1875"到1.000"X1.000"。开式系列有三种类型:径向接触(C型)、角接触(A型)和四点接触(X型),密封轴承有两种类型:径向接触(C型)和四点接触(X型)。生产的精密轻系列球轴承产品分为4个系列:618系列、619系列、718系列、719系列。尺寸从内径100mm~950mm,精度等级分为P6、P5、P4及P2。
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  • 公司简介:天津中特轴承有限公司,经销进口轴承品牌有:SKF进口轴承,NSK进口轴承,FAG进口轴承,TIMKEN进口轴承,NTN进口轴承,KOYO进口轴承等等,本公司保证所有瑞典SKF轴承,日本NSK轴承,德国FAG轴承,美国TIMKEN轴承,IKO滚针轴承,NTN轴承,KOYO轴承为原装正品轴承,假一罚十。天津中特轴承有限公司,经过10几年的发展,已成为SKF轴承代理商,NSK轴承代理商,FAG轴承代理商,TIMKEN轴承代商。本公司以优质的服务低廉的价格竭诚为您服务。欢迎致电洽谈:022-27331608.
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轴承试验机相关的仪器

  • 相关介绍 DR6000紫外可见光分光光度计直观的菜单导航系统以及7英寸的彩色触摸屏使客户通过几个简单的步骤即可输入和校准自定义方法;支持定制化应用,可完全满足对精度要求苛刻的客户需要;内置AQA具有计划,管理和记录功能;支持以太网连接,可以快速的获取数据并进行实时的数据传输。该仪器可广泛应用于工业,市政,环保, 教育科研,疾控等领域的实验室水质监测。 DR6000紫外可见光分光光度计是哈希公司2012年全新推出的第四代分光光度计产品,可在紫外及可见光区域进行水样的测定,具有优异的分析精度,实现了结果可靠与高效测量的完美统一。DR6000紫外可见分光光度计直观的菜单导航系统以及7英寸的彩色触摸屏使客户通过几个简单的步骤即可输入和校准自定义方法;支持定制化应用,可完全满足对精度要求苛刻的客户需要;内置AQA具有计划,管理和记录功能;支持以太网连接,可以快速的获取数据并进行实时的数据传输。该仪器可广泛应用于工业,市政,环保, 教育科研,疾控等领域的实验室水质监测。 DR6000紫外可见光分光光度计仪器内置了250多种预先编程设置好的方法,(可测量参数请参考样本中《哈希分光光度计及比色计测量参数列表》),另有可选配软件应用包,包括对饮用水和啤酒等的分析。特性和优点DR6000紫外可见光分光光度计内置了250多种预先编程设置好的方法,包括TOC、重金属和营养盐等参数直观的菜单导航系统以及7英寸的彩色触摸屏使用户通过几个简单的步骤输入和校准自己的方法另有可选配应用包,包括对饮用水,啤酒等的分析速扫描与简单的LIMS(实验室信息管理系统)结合,DR6000可以使实验室的分析效率达到最高值。具有数据存储功能,可存储5000组数据及200个用户自定义程序可自动识别哈希条形码预制试剂,自动测定不同位置的10个数值,去除异常值并取平均值,且10秒内即可显示最终的平均值结果配合哈希预制试剂,工作步骤将被大大减少,并与标准方法具有可比性可对实验过程进行监测,并随时访问校准数据、批次号、测量步骤以及原始数据可选配旋转适配器,消解器以及用于连续分析的流通池模块三个USB接口,并且具有以太网端口,可以快速的获取数据并进行实时的数据传输可直接连接打印机,并打印实验结果具有三级密码保护功能,权限设置功能以及定时器功能技术指标显示模式 透光率(%),吸光度和浓度光学系统 氘气灯(紫外),钨灯(可见光),Czerry-Turner 单色器,硅光电二极管检测器波长范围 190-1100nm波长准确度 ±1nm(200-900nm)波长再现性 ﹤0.1nm波长分辨率 0.1nm扫描速度 900nm/min(步增1nm)光谱带宽 2nm光度测量范围 3.0Abs(200-900nm)光度测量准确度 在0.0-0.5Abs时为5mAbs,在0.5-2.0Abs时为1%杂散光 ﹤3.3Abs/﹤0.05%T(KI溶液,220nm)光度漂移 ±0.0034Abs样品池兼容性 矩形样品池适配器(10mm, 20mm, 50mm, 1英寸)、圆形样品池适配器(1英寸)、可供7个矩形样品池(10mm)使用的旋转适配器、流通池适配器(10mm)测试识别 IBR+条形码识别系统,可自动识别2D条形码测试管数据记录器 5000个测量值,50次扫描用户程序 200尺寸(H×W×D) 215mm×500mm×460mm/11kg接口 2×USB 类型A,1×USB 类型B, 1× 以太网 相关试剂试剂与DR5000相同备件
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  • 铁路轴承试验机 400-860-5168转3391
    高铁轴承试验机/高铁牵引电机试验机/牵引电机/高铁轴承试验机根据客户的需要可以对铁路轴承,弹性轴承定制开发相应试验机产品。满足客户对产品的研发及性能测试需要。
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  • 轮毂轴承试验机 400-860-5168转3391
    总述:该试验机可以模拟轮毂轴承在实际工况下的摩擦、磨损和疲劳性能测试。测试既可以在正常环境中进行,也可以在模拟的恶劣环境中测试(比如脏水、盐水)。轮毂轴承的测试包括如下几个参数:侧(横)向力Fy垂直力Fz速度n运行环境的影响轮毂轴承的温升除此之外,实验也可以在“低温水的干涉实验”中进行。部件:1个轮毂轴承试验机包含的部件有:框架及试验机罩回转传动及主轴轴承侧(横)向力可调加载单元垂直力可调加载单元盐水和脏水装配单元1个测试头(夹具)温度控制单元失效轮毂轴承产生的震动分析电控柜控制柜(含控制系统及软件)参数说明:侧(横)向力Fy-23kN—23kN垂直力Fz0—40kN力升+/-20kN/s垂直力调整﹢/-80mm横向力到主动轴的距离280—410mm转速30—2000rpm变速约1000rpm/s电机功率17kW电源要求400V/50Hz22V/50Hz传感器置换速度温度负载震动流量压缩空气10bar脏水及盐水水淋5个喷嘴,流量从2L/min 到8L/MIN,1个为为环境箱喷嘴盐水及脏水罐约30L工件组装一个测试头(夹具)轮毂轴承加热与降温温度控制单元噪音在中速运行时约78dB(A)控制机测量组件试验机集成了控制柜(电脑与监控整合)用户界面英文
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轴承试验机相关的资讯

  • RTEC轴承试验机:评定轴承摩擦学性能的新的利器
    Rtec公司和德国Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology ( IWS )联合开发的 最新高精度轴承试验机投入使用,这台轴承试验机被用户命名为:SULUTrib(Super lubricity tribometer)。 该设备被应用于轴承摩擦学性能测试,为研究院的科研工作提供了强有力的支持。相对于传统轴承试验机,该设备设计可兼顾滚动轴承和滑动轴承的超低摩擦系数的测试,用来评定轴承涂层材料在干摩擦或润滑条件下摩擦系数、磨损量等摩擦学特性,也可以做轴承的PV值试验。采用伺服电机闭环加载技术,载荷范围可达10kN(可定制更高载荷),伺服电机驱动可实现连续旋转或者摆动,可设定角度做摆动试验,用来考核轴承在不同运动条件下的摩擦学特性,也用来评定轴承寿命。 滚动轴承测试滑动轴承测试RTEC轴承试验机带有加热和测温功能,也可以实现一定电流和电压下的载流(ECR)测试,该功能可以用于新能源电车传动部位轴承的载流测试,用于评价轴承材料、涂层、润滑剂在带电条件下的摩擦学性能。滑动轴承根据安装使用位置分轴向安装的和径向安装两种,轴向安装主要用PV值来评价它的性能,就是用最高旋转线速度乘以正压力的值带表示它的使用极限工况。径向安装主要是做端面磨损实验。滑动轴承主要用在承受较高载荷,中低速条件下,船用、内燃机等。RTEC轴承试验机以其多功能性和高精度,成为评定轴承摩擦学性能的新的利器,为轴承研究和应用领域带来了新的测试技术创新。
  • 长春机械院大型球铰轴承疲劳试验机通过验收交付客户使用
    p近日,长春机械院为福建龙溪轴承(集团)股份有限公司研制开发的大型球铰轴承疲劳试验机顺利通过由国家关节轴承检测实验中心及航空关节轴承技术委员会共同组成专家组的验收。/pp /pp style="TEXT-ALIGN: center"img style="WIDTH: 600px HEIGHT: 522px" title="大型球铰轴承疲劳试验机-长春机械院" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201512/uepic/be148826-b17a-400c-adab-03ce217b785e.jpg" width="600" height="522"//pp该设备主要是模拟球铰轴承在实际的工作环境下的受力方式,测试球铰轴承的疲劳寿命,使其符合AS(美航标)和EN(英航标)及其他非标准化对航空轴承的要求,配套用于各类型航空器和航空装备,为国家重点项目提供配套。/pp /pp设备主要由主机部分、液压系统、控制系统三部分组成,主机部分采用四立柱符合框架结构,整体结构刚度高、试验空间大,在主机加载平台下方采用三个直线伺服油缸与球铰装置连接进行协调加载,在加载平台两侧采用两个侧向加载油缸模拟轴承的侧向力。采用多轴协调加载控制系统,实现球铰轴承加载平台的多自由度的协调控制,随球铰轴承疲劳试验机一起验收的还包括一台我院明星产品轴承压摆疲劳试验机。/pp /pp近年来,长春机械科学研究院在轴承动态测试领域连续发力,先后研发多台套轴承寿命试验设备、轴承性能试验设备、轴承综合环境寿命试验设备、轴承组合运动寿命试验设备、轴承滚压试验设备、轴承模拟工况寿命试验设备、密封轴承试验设备、轴套往复PV试验机、轴承高速摆动摩擦试验设备等,应用于汽车、工程机械、轨道交通、航空、军工等诸多领域,设备性能、指标处于国际领先水平。/pp作为国内动态试验设备领军品牌,我院不断加大在产品研发、精密加工装配方面的投入,完成了数百台设备的研发制造,一举奠定了在减震器测试、传动轴测试、悬架测试、底盘测试、多向协调加载等动态测试方面的行业技术优势。/ppbr//p
  • 发布IAMT轮毂单元及轮毂轴承试验机新品
    针对乘用车汽车轮毂进行实际工况模拟。针对目前市场上主流的第一代、第二代以及第三代轮毂产品提供标准化测试设备,也可以根据客户的自身需求进行定制化设计生产。目前第四代轮毂已经进入实际应用,但由于各个汽车厂商对第四代轮毂轴承的评定方法还有不同见解,故没有统一的方法应对,鉴于此种情况,我们根据客户需要提供针对性的解决方案。提供商用车解决方案,安装方式 与车辆安装方式一致.测试模式可以是在驱动模式或者非驱动模式下进行。测试的工况可以在普通工况进行,也可以模拟恶劣工况。创新点:测试模式可以是在驱动模式或者非驱动模式下进行。测试的工况可以在普通工况进行,也可以模拟恶劣工况。提供标准化设备,也可以根据客户要求进行定制生产。

轴承试验机相关的方案

轴承试验机相关的资料

轴承试验机相关的试剂

轴承试验机相关的论坛

  • 轮轴 轴承试验机技术

    轮轴 轴承试验机技术[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812100452237311_1776_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/12/201812100452239457_3024_1602049_3.png[/img]

  • 车轮轮毂轴承试验机

    车轮轮毂轴承试验机

    车轮轴承试验系统[img=,218,300]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110281015083766_1799_1602049_3.jpg!w218x300.jpg[/img][img=,600,450]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110281015084205_5246_1602049_3.jpg!w600x450.jpg[/img][img=,600,607]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110281015084570_2099_1602049_3.jpg!w600x607.jpg[/img]带有污垢、腐蚀和变温度块程序模拟的双轴动态车辆行为试验台(实现PV 2010) 用于道路荷载试验的带飞轮质量包的双轴动态车辆行为车轮轴承试验台 [color=#4a90e2]三轴动态车辆行为车轮轴承试验台,用于块程序和道路负载试验 [/color]四轴动态车辆行为车轮轴承试验台,用于块程序和道路负载试验 双轴车轮轴承摩擦力矩高精度测量(满足PV 8607)单轴摩擦力矩测量试验台3个轴轮轴承测试系统 块项目 用于运行负载模拟 2个轴向试验系统 轮轴承旋转弯曲试验台,用于每PV 2010进行污水/腐蚀性液体的生命周期/抗渗试验 可变温度的环境是可能的 特殊的变型与振动重量和主动制动系统 摩擦扭矩测量测试系统 摩擦扭矩测量试验机提供了一个机会,以确定车轮轴承/车轮轴承单元在垂直力和侧向力的影响下的摩擦扭矩,以及由此产生的在自由选择的环境温度下的弯矩。每PV 8607块程序的双轴测试系统 单轴试验系统 [img=,600,453]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/10/202110281017353683_8185_1602049_3.jpg!w600x453.jpg[/img]

  • 车轮轮毂轴承试验机

    车轮轮毂轴承试验机作为Renk 集团的子公司,从1960年开始为传动装置和汽车工业自主研发和生产高品质的测试系统。如今Renk测试系统已经达到世界领先的水平,为各个重要行业及供应商提供专业测试产品。享有盛誉的原厂商基于多年在驱动系统、控制系统、测量系统和电子系统方面的经验,在汽车工业、轨道交通和风电领域都不断在研发设计和建造测试系统交钥匙工程。根本的技术设计和质量标准,配合创新的客户人性化的系统解决方案。[b]我们的客制化交钥匙测试系统产品范围:[/b][list][*]汽车工业[*]轨道交通[*]航空工业[*]风电工业[/list][b]测试台用在:[/b][list][*]研究和研发[*]生产和质量保证[/list]

轴承试验机相关的耗材

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