色谱气路控

GC7890-Ⅱ色谱仪的FID/TCD气路控制系统与说明书上的气路控制系统不一致,请问到底该如何操作气路控制及设定分流/不分流毛细管进样器流量?

论坛里的大侠，跪请提供[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]气路控制原理，结构以及真实照片。

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]说的气路复制控制是什么意思，[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]安装六通阀进样，还需不需要安装进样口，色谱柱直接连接到六通阀上，六通阀来回切换，时间长了会不会使色谱柱连接处松动，辅助气路控制需要安装几路，请教

[align=center][b][size=24px]气相色谱仪的气路系统[/size][/b][/align][size=18px] 气相色谱仪的气路系统由载气（和辅助气体）及其所流经的部件所组成。其主要零部件有：减压阀、净化器、稳压阀、稳流阀、流量计、压力表、六通阀、气化器、 色谱柱和检测器等。这些零部件除减压阀和净化器外，其他一般都组装在色谱仪的主机中。对气路系统的基本要求是：气密性好、稳定性佳、计量准确、控制方便、 柱效优良和检测灵敏等。1、载气在[color=#000000]气相色谱仪[/color]分析中，选择不干扰样品分析的气体作载气，携带样品组分在气路系统中移动以达到使混合物分离之目的；为了分离和检测的需要，有的分析过程需使用某些辅助气体。常用载气种类有：氮气（N2）、氢气（H2）、氦气（He）等。常用的辅助气体有：空气（Air）、氧气（O2）和氢气（H2）等。2、减压阀减压阀的作用是把钢瓶流出的高压气体减低到所需的压力。不论钢瓶内气体压力高低、或减压后气体流速是否发生变化，减压阀均能使经减压后流出气体的压力基本保持不变。减压阀进口压力一般允许15MPa(150kg/cm2)，出口压力一般控制在0.6 MPa (6kg/cm2)以下，氢气减压阀的出口压力则宜控制在0.25 MPa (2.5 kg/cm2)以下。3、净化器净化器的作用是去除载气和辅助气体中干扰色谱分析的气态、液态和固态杂质。例如：水分、烃类、油污或其他无机和有机杂质。这些杂质不但容易使气-固色谱的 柱填料失效，而且也能使气-液色谱中的某些固定液发生水解、氧化或其他不必要的反应，从而使柱效率发生变化。载气和辅助气体中的杂质一般均使“噪音”增 大，影响基线的稳定性，同时也影响检测器的灵敏度。4、稳压阀稳压阀在气路系统中用于调节气体流速和用于稳定流程中的气体压力。当阀针开启一定位置且系统内的气压达到平衡后，如果出口压力发生微小变化时，随即B腔气 压发生变化，那么，波纹管则发生伸长或收缩作用，此时经连动杆也就调整了阀针与阀座之间的间隙，从而使系统内的压力恢复到原有的平衡状态。稳压阀的入口压力一般不得超过0.6MPa(6kg/cm2)，出口压力在0.05～0.3MPa (0.5～3kg/cm2)的范围内能获得的稳压效果。5、稳流阀为了能更好地稳定气体流速，可在气路系统中装上稳流阀。在程序升温过程中，因柱子对气流的阻力随温度上升而增加，致使柱后气体流速发生变化，造成基线漂移。为了使程序升温过程中柱后的载气流速恒定，故在有程序控温的色谱仪中，一般均装有稳流阀。稳流阀的工作条件必须是保证气体入口压力恒定，因此，在气路系统中稳流阀均串接在稳压阀的后面。6、流量计气相色谱仪气路系统中的气体流速可采用转子流量计来测量。转子流量计的外壳为一根圆锥形的玻璃管，其中有一个转子。满刻度小于150mL/min的流量计中的转子一般用硬橡胶或塑料制成，大于150mL/min者常用金属（如不锈钢、合金铝）制成。当有气体通过转子流量计时，转子便上浮转动。若流量恒定，转子则在固定的位置上转动，转子上端面所对应的刻度即为气体流量值。刻度板上的刻度有两种：一种以体积流速标记，可直接读数；另一种为等距离刻度，则需从对应的图表中才能读出其体积流速。7、压力表在转子流量计之后气化器之前装有压力读数为0～0.6 MPa (0～6kg/cm2)左右的压力表，用于指示色谱柱的柱前载气压力。根据载气的柱前压力和柱出口压力，可以计算出色谱柱中载气的平均流速。此外，从载气 柱前压力的大小可反映出柱填料的松紧程度，以及气路系统是否发生堵塞或漏气等现象。8、六通阀六通阀是气相色谱分析中一种常用的气体样品进样装置，用六通阀进样不但操作简便，而且重现性好（相对偏差小于1%）。再则，也便于实现进样操作自动化。9、气化器气化器的主要功能是把所注入的样品瞬间气化。因此，它一般应满足以下几条要求。1）进样方便，密封性能良好：气化器的进样口用厚度为5mm的硅橡胶垫片密封，既可让注射器针头方便穿过，又能起密封作用。2）热容量大，样品瞬间气化：气化器应有足够的热容以便使样品瞬间气化，应选用比热值较大的材料制作，并增加气化器壁厚。3）无催化效应，样品不变质：为了使样品气化过程中不变质，因此要求气化器用惰性材料，一般都在气化器内衬以石英玻璃管。4）无死角存在，流通性能好：载气能及时把气化的样品组分一道带入柱内，这样既可防止样品变质，又能减少谱带扩张等现象。10、色谱柱色谱柱安装在控温柱室内，色谱柱由柱管和其中的固定相所组成，是气路系统中构造蕞简单的部件，然而，它却是色谱中蕞重要的部件之一，因为混合物组分的分离就在这里完成。11、检测器检测器是一种用于反映柱后流出物组成和浓度变化的装置。由于样品与载气的物化性质之间存在差异，当载气携带着样品组分进入检测器时，它就利用此差异产生相应的检测信号。然后通过电路系统中的相关装置，把检测器所产生的微弱信号进行放大、显示、记录。气相色谱仪检测器的种类很多，常用的有热导检测器、氢焰检测器、电子捕获检测器、火焰光度检测器、热离子检测器等。[/size]

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]中的流动相又称作载气。[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]的分离作用正是通过目标物在载气与固定相两相之间的反复分配平衡而实现的，是一个动态平衡过程。而推动这一过程的动力正是载气的不断流动。因此，气流的控制是[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]分析中需要解决的关键问题，气路控制系统也是[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的核心技术之一。 作为检测人员，其工作是使用[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]，而不是维修和制造仪器，因此很多人认为把仪器当做一个黑箱就好了，只需要把样品放进去，然后等报告一个结果出来。其实不然。把仪器当做黑箱来使用，就永远只能进行机械的重复，难以有所突破；只有了解仪器的结构与特性，才能充分发挥仪器的潜力。君不见，运动员都要学习生理学和解剖学，这样才能最充分的提升体能；狙击手要对枪械的结构与性能了如指掌才能够弹无虚发；甚至连厨师也必须对锅的材质、灶的火力了然于心，否则难以烹制出美味。因此，检验人员也是应当对仪器原理与结构有充分了解的。 目前国内关于[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]的教材与专著甚多，但是对于仪器结构，特别是对于气路控制系统的讲解很少。有些只简单介绍了大致框架，有些讲解的内容较为陈旧，与当前的仪器相去甚远，甚至还有不少脱离实际、以讹传讹的东西出现在教材上，对初学者产生误导。而仪器厂商出于保护商业利益的目的，提供的资料往往对结构细节避而不谈，或者对关键技术遮遮掩掩。为了能够对气流控制的原理的方法有完整的理解、能够更好的使用和维护[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]的气路，我对相关资料进行了收集和整理，编订成4个部分的内容，供大家学习参考。 以下为第一篇。.[b]气流控制的基本原理[/b] 流体力学中对于气体的流动有相对庞杂的讨论，涉及到很多复杂的概念和公式。但是作为化学检测的相关人员，在这方面没有必要进行精确的计算，只需要进行定性的理解和半定量的估算就够了。因此这里只对最基本的概念和最简化的公式进行介绍，对于概念只做描述而不下定义，对于数量关系只做估算或者半定量分析。想要深入学习，则需要详细阅读流体力学相关书籍。.[b]1 基本概念（1）气体[/b] [url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]分析中常用的纯气体有氢气、氮气、氧气、氩气等，混合气体有空气、氩-甲烷（96/4）等。这些气体在常用的工作条件下都可以近似认为是理想气体，服从理想气体状态方程：[align=center][img=,72,21]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702437968_4111_2204387_3.png[/img] 或 [img=,85,41]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702439346_3131_2204387_3.png[/img] 或 [img=,73,41]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702437801_1661_2204387_3.png[/img][/align]其中：p为气体压强，V为气体体积，T为气体温度，m为气体质量，ρ为气体密度，M为摩尔质量（混合气体时为平均摩尔质量），n为物质的量。[b]（2）流量[/b] 流量是指单位时间内通过某处的气体的多少。气体的多少可以用体积表示，响应的有“体积流量”（用F[sub]V[/sub]表示），也可以用质量表示，相应的是“质量流量”（用F[sub]m[/sub]表示）。虽然也可以用物质的量表示气体的多少，但是实际上很少这样用。 质量流量与体积流量可以通过理想气体状态方程来进行换算，公式如下：[align=center][img=,85,41]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702442299_7819_2204387_3.png[/img][/align] 虽然通常习惯使用体积流量较多，但应该注意，体积是受压强与温度影响的，不同温度、压强下的体积流量的数值是不同的。因此我们在使用体积流量时，一般必须换算成标态下（101 KPa、25℃）的体积流量F[sup]θ[/sup][sub]V[/sub]，这样的流量数据才具有可比性，否则就无法提供参考价值。换算公式如下：[align=center][img=,132,41]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702440815_5028_2204387_3.png[/img][/align][b]（3）压力[/b] 通常所说的压力，本质上应该是指气体压强。压力这一说法并不规范，但习惯上却广泛使用，难以改正过来。我们在使用时应对其真实含义有正确的认识。 另一个要区分的概念是“绝对压力”与“表压”。绝对压力就是指的物理定义上的气体压强。而表压则是压力测量装置显示出的压强数值。由于对于大部分压力测量装置无法测量气体压强的绝对值，只能测得对象与某参考点之间的压强差值，因此必须指定一个参考点。通常都是以大气压作为参考点，所以：[align=center]气体压强 = 表压 + 101KPa[/align]例如，某钢瓶上的压力表显示读书为5MPa，那么钢瓶中充装气体的实际压强应该为5.1MPa；又例如，某色谱仪显示柱前压为80KPa，那么实际上色谱柱前端载气的压强是181KPa。 要注意的是，作为参考点的大气压并不是常数，而会随天气、地理位置发生变化，因此在需要准确计算时不能直接算作101KPa，而是以大气压计实测为准。另外要注意的是，并不是所有的压力仪表都以大气压为参考点，也有少部分仪表的读数是以真空为参考点，所以使用时要注意区别。但是根据习惯，未指明时，表压默认都是以大气压为参考点。 在考虑流量问题时，只测量气路中某一点的压力是不够的，我们一般更加关心的是气路中某两点之间的压差（也叫做压降）。这一点实际上与电路中的电压类似，分析电路时我们更加关心的实际上是电位差，而不是电位的绝对值。对于一段管路，如果在其入口处安装一个压力表，出口处通大气，那么出口处压强是101KPa，入口处压强是表压+101KPa，所以这段管路上的压降在数值上就等于表压。但要明确的是，这只是数值上相等，压强与压降的物理意义是不同的。如果出口压强不是大气压，表压是不等于压降的，必须通过两个压力表同时测定入口和出口压强，相减之后得到管路上的压降。[b]（4）阻尼（或者叫做“气阻”）[/b] 无论什么形状的管路，气流在通过的时候都不可能完全畅通无阻，或者说任何管路对气流的流动都有一定的阻碍。这种阻碍作用的大小可以用阻尼来表示。对阻尼的理解，可以类比电阻，电流流过导体时要克服一定阻力，这种阻力称作电阻（一般用R表示）；气流流过管路也需要克服一定阻力，这种阻力我们可以较为通俗的称作“气阻”（这里用r表示）。.[b]2 压力与阻尼对流量的影响[/b] 前面对于各个基本概念进行了介绍，其实本质目的是要进一步讨论上述几个量之间的相互关系。前面为了便于理解，多次运用了与电路基本概念类比的方法。这里为了避免引入复杂的流体力学推导过程，仍然采用类比的方法，相关结论虽然并不十分严谨，但基本上是符合原理和实验事实的。需要了解准确结果和严格推导过程的，可以参阅流体力学相关教材。 在电路中，为了使电子流过电阻R，需要通过电势差U来作为推动力。在电势差U的推动作用下，流过电阻R的电流大小为I，符合欧姆定律：[align=center][img=,44,41]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702445236_1451_2204387_3.png[/img][/align] 类似的，在气路中，为了是气体流过阻尼为r的管路，需要压强差Δp来作为推动力。在压强差Δp的推动作用下，流过气阻r的体积流量大小为F[sub]V[/sub]，三者之间的关系与欧姆定律类似：[align=center][img=,61,41]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702443613_2488_2204387_3.png[/img] 或 [img=,111,41]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702447984_7698_2204387_3.png[/img][/align]其中p[sub]in[/sub]、p[sub]out[/sub]分别为入口气体压强和出口气体压强，k在一定条件下为常数，可通过实验测得。 上述公式并不完全准确，却可以很好的帮助我们理解影响气体流量的因素。根据上述公式可以得到如下结论：.[b]当管路阻力恒定时，维持压差恒定就可以获得恒定的流量。当管路阻力恒定时，通过改变压差可以获得任意需要的流量。当维持压差恒定时，通过改变阻力大小可以获得任意需要的流量。当管路阻力增大时，如果压差维持恒定，流量将减小；反之亦然。当管路阻力增大时，为了维持流量恒定，则必须相应的增加压差；反之亦然。如果维持流量恒定，压差增大可以反映出管路阻力的增大（如堵塞现象）；压差减小可以反映出管路阻力的减小（如泄漏现象）。如果维持压差恒定，流量的增大可以反映出管路阻力的减小（如泄漏现象）。；流量减小可以反映出管路阻力的增大（如堵塞现象）对于一个确定管路系统，如果其出口与大气直接相通，则p[sub]out[/sub]为恒定值且已知，此时根据入口压就可以确定其流量。如果其出口与大气没有直接连通，则必须分别测定其入口和出口的压强才能计算其流量。.[/b] 要注意的是，上述公式主要用于定性理解。由于气体具有显著的可压缩性和热膨胀性，准确的计算公式十分复杂，不仅要考虑压差，还要考虑压强的绝对值。而且管路的阻尼大小难以简单的定量衡量，气阻r只是为了理解方便而假想的一个物理量，因此遇到定量计算时必须要采用更加准确的公式。例如，对于内径均匀光滑的毛细管，其流量计算的准确公式为：[align=center][img=,204,48]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702449391_8222_2204387_3.png[/img][/align] 而对于形状不规则的管路，目前尚无有效的计算公式，只能通过实验测得经验公式。这种经验公式一般具有幂函数[i]F = Δp[/i][sup]a[/sup]（1＜a＜2），或者二次函数F = a[i]Δp[/i][sup]2[/sup] + b[i]Δp[/i]的形式。较为典型的拟合图形如下：[align=center] [table][tr][td=1,1,605] [align=center][img=,276,240]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702447992_9492_2204387_3.png[/img][img=,276,240]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702452617_9131_2204387_3.png[/img][/align] [align=center]25℃时氢气流经毛细管（内径0.1mm，长100mm）的压强-流量拟合（出口压强101KPa）[/align] [/td][/tr][/table][/align][align=center] [/align][b].3 影响阻尼的因素[/b] 前面已经讲到，阻尼（或气阻）的大小很难定量表达和计算。但要对阻尼的大小进行定性和半定量的讨论却是较为容易的，这种讨论也有助于我们更加清楚的理解气体流动时产生阻力的原因。总的来说，影响阻尼大小的因素包括管路几何形状、气体粘度、管壁粗糙程度三个方面。[b]3.1管路几何形状的影响[/b] 从生活常识中我们很容易知道，粗而短的水管阻力小、出水量大，细而长的水管阻力大、出水量小。气体流动的规律也是符合这一生活常识的。一般来讲，管路阻尼大小正比于管路的长度，而反比于其横截面积的平方。对于截面为规则圆形的管路，则可以导出，阻尼大小与半径的4次方成反比。对于截面大小不均匀的管路就难以用简单数学关系表示，此时可以把不规则的管路分成若干节，每一节近似为均匀的，总的阻尼就可以理解为所有个节阻尼的加和。阻尼的变化可以从恒定压差时流量的变化反映出来。对于截面为圆形的均匀毛细管，内径与长度对流量的影响如下图：[align=center] [table][tr][td=1,1,302] [align=center][img=,276,240]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702453994_2929_2204387_3.png[/img][/align] 内径0.2mm，长分别为100、200、300、400、500mm [/td][td=1,1,302] [align=center][img=,275,240]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702455423_8386_2204387_3.png[/img][/align] 长500mm，内径分别为0.10、0.15、0.20、0.25、0.30mm [/td][/tr][tr][td=2,1,302] [align=center]25℃时氢气流经毛细管的压强-流量拟合（入口压强151KPa，出口压强101KPa）[/align] [/td][/tr][/table][/align]. 管路横截面积对阻尼的影响，从本质上讲是气流线速度对流动阻力的影响。显然，体积流速F[sub]V[/sub]是线速度u与横截面积S[sub]截[/sub]的乘积：[align=center][img=,69,25]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702454104_7596_2204387_3.png[/img][/align]横截面积越小则气流的线速度越大，而流体力学中已经证明，在大多数情况下，流动阻力与线速度的平方成正比。. [b]从线速度的角度进行分析，还可以发现影响气体流动的另一个隐藏因素是温度。[/b]因为气体的体积与热力学温度T成正比，在质量流量恒定（或者是标态下的体积流量恒定）时，线速度近似正比于热力学温度，所以在温度升高时，流动的阻力会显著增加。而当推动力恒定（也就是压强恒定）时，质量流量（或标态下的体积流量）或显著减小。根据这一原理，就能更好的理解，为什么毛细管柱程序升温过程中柱压恒定而柱流量逐渐减小，或者柱流量恒定而柱压逐渐升高。这两种变化如下图所示： [table][tr][td=1,1,302] [align=center][img=,275,240]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702455718_9540_2204387_3.png[/img][/align] p[sub]in[/sub]=151KPa，p[sub]out[/sub]=101KPa [/td][td=1,1,302] [align=center][img=,275,240]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702460563_8516_2204387_3.png[/img][/align] F[sup]θ[/sup][sub]V[/sub]=2.5mL/min，p[sub]out[/sub]=101KPa [/td][/tr][tr][td=2,1,302] [align=center]毛细管柱（30m*0.32mm）程序升温过程中柱流量、柱压随温度的变化[/align] [/td][/tr][/table][b].3.2气体粘度的影响[/b] 根据线速度进行分析，压力恒定时，流量应该与热力学温度的平方成反比。但上图显示，流量随温度变化的幅度略小于这一趋势。这是因为随着温度升高，气体的粘度减小，这对气体流动是有利的，因此抵消了一部分流量降低的趋势。 粘度对气体流动的影响是显而易见的。生活常识告诉我们，菜油这类粘稠液体比清水流动要困难得多。气体流动也是类似的。除了前面提到温度影响粘度的情况外，最主要的是不同种类气体粘度不同。通常氢气粘度是最小的，氦气、氮气、氩气等粘度要大得多。不同气体流经毛细管的流量-压力曲线如下：[align=center] [table][tr][td=1,1,302] [align=center][img=,282,247]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403181702459249_6379_2204387_3.png[/img][/align] 25℃时不同气体流经毛细管（内径0.1mm，长100mm）的压强-流量拟合（出口压强101KPa） [/td][/tr][/table][/align][b].3.3管壁粗糙度的影响[/b] 气体流动的阻力除了来自气体内部的摩擦力外，还有气体与管壁之间的摩擦力。色谱仪使用的管路和阀件一般有不锈钢、黄铜、塑料、玻璃等材质，这些材料表面一般都较为光滑，气体与管壁之间的摩擦力不大。相对前面提到的各个因素来说，管壁造成的摩擦要小得多，基本上可以忽略不计，所以一般不予讨论。.[b]小结：以上用比较粗浅的语言和简化的数学模型讨论了气体流动和控制的基本原理。这些内容虽然与仪器的使用没有直接的关系，但在遇到气路故障的时候对分析解决问题却是有一定帮助的。但应切记，所述内容经过了过度的简化和近似，只能做初步的定性和半定量讨论，用于准确定量研究是不够的，也不可过度的解读和衍生。[/b]

单位又买了一台[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]，由于是用钢瓶做气源的，所以又买了一段钢制的气路管，我听说新的气路管需要酸洗、碱洗的，请问具体怎么做？另外只有一个钢瓶做气源，所以添加了一个三通口，但是需要一个阀门来控制载气流向哪台[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]，请问这个阀门叫啥？哪家有卖！~

1 填充柱进样口的基本结构填充柱进样口的结构相对简单，对于填充柱进样口而言，载气一般从进样器的侧面进入内部，在适配器与壳体之间进行预热；然后载气从适配器的顶部进入适配器内部，将样品带入填充柱。[img]https://img.antpedia.com/cache/wxarticle/dcb153df128bf46d502eb97e0e5c387c.jpeg[/img]2 填充柱的基本控制模式由上图，多数的填充柱进样口只有一路载气进入，然后载气通过色谱柱，最终从检测器流出。常见的填充柱进样口多采用稳压阀+稳流阀的模式进行气体流量控制。简单的示意图如下：[img]https://img.antpedia.com/cache/wxarticle/12bd606e9e7952c6c783a919d0b4a9af.png[/img]稳压阀用于稳定和调节输入仪器之后的气体压力；稳压阀后的压力表则显示输入压力的大小，输入压力的大小可以通过稳压阀来调节。一些仪器中稳压阀在出厂前调好，其后不再安装压力表。稳流阀则用于调节通过色谱柱的载气流量；稳流阀后的压力表则显示色谱柱的柱前压，柱前压的大小可以通过稳流阀来调节。在恒温条件下，柱前压和色谱柱流量是正相关对应；在程序升温条件下，随着色谱柱温度的升高，色谱柱的柱前压升高，但是流量保持不变。3 简化版的填充柱控制模式以上连接方式为多数厂家使用的填充柱进样口的流量/压力控制方式。也有一些厂家出于各种各样的原因采用其他模式来进行流量/压力控制，常见的有两种：3.1 只使用稳压阀的模式一部分厂家设计的填充柱气路，秉承填充柱只能使用恒温分析的思路，只使用稳压阀来控制流量/压力，这种情况下，在恒温分析时可以保持色谱柱流量不变，在柱箱升温时，柱前压保持不变，色谱柱流量降低。[img]https://img.antpedia.com/cache/wxarticle/968c8431251ea8c3f2634b3c8441bd09.png[/img]该种模式下通过调节稳压阀来控制色谱柱柱前压；需要注意的是，如果仪器中还有其他载气气路（如尾吹气），则需要连接在图示中的稳压阀之前，并且应当在连接处之前具有额外的稳压装置（稳压阀）。3.2 只使用稳流阀的模式部分厂家的填充柱进样口的仪器内部气路中只有稳流阀，见下图：[img]https://img.antpedia.com/cache/wxarticle/b4c0f7f5a6a3c8fd87a58678dbf33bf4.png[/img]稳流阀在工作时候，为了保证其流量稳定，需要在其前安装稳压阀。部分厂家采用上图模式的原因在于要求钢瓶采用双级减压阀，用钢瓶的双级减压阀代替仪器本身的稳压阀——本质上还是稳压阀+稳流阀模式。该种模式可以参见下图气路图：[img]https://img.antpedia.com/cache/wxarticle/4af6fdfcf7450ff73c83a12b9ac865f1.png[/img]4 带隔垫吹扫的填充柱进样口目前市面上存在带隔垫吹扫的填充柱进样口，其流路仍然是采用稳压阀+稳流阀的模式，主要改变是增加了针型阀来控制隔垫吹扫的流量。4.1 带隔垫吹扫的填充柱进样口的基本结构带隔垫吹扫的填充柱进样口的基本结构见下图：[img]https://img.antpedia.com/cache/wxarticle/8ceb758361d1a79e554df8cc4dde2c27.jpeg[/img]4.2 带隔垫吹扫的填充柱进样口的气路控制如下图，在隔垫吹扫出口安装针型阀控制隔垫吹扫流量。[img]https://img.antpedia.com/cache/wxarticle/171ed6b57e534b03f97228f2ec583d51.png[/img]该种控制模式下：在恒温条件，柱前压保持稳定，柱流量和隔垫吹扫流量不会发生变化；在升温条件，柱前压升高，总流量（经过稳流阀的流量）不变，隔垫吹扫流量会增大，柱流量会有些许的变化。当然，如果填充柱进样口采用了本文中3.1的模式——柱前压采用稳压阀控制的话，如果在隔垫吹扫出口安装针型阀控制隔垫吹扫流量，那么：在恒温条件，柱前压保持稳定，柱流量和隔垫吹扫流量不会发生变化；在升温条件，柱前压不变，总流量（经过稳压阀的流量）变小，隔垫吹扫流量不变，柱流量会变小。以上是填充柱进样口的气路控制模式的全部内容。填充柱进样口气路简单，常见的控制模式采用稳压阀+稳流阀的方式，了解控制模式中各个部件的作用，可以熟练地的对填充柱的色谱条件进行调节和设定

首先说明 ：EPC，内部使用压力传感器和电磁比例阀，实现稳定的电子压力控制EFC，内部使用MEMS流量传感器和比例阀，实现稳定的流量控制部分厂家采用EPC和通径来计算的流量控制不在此讨论中。曾经请教过色谱技术人员，对方说氢气和助燃空气采用EFC流量控制合适。色谱柱载气采用EPC控制。论坛里有网友说EFC流量控制精度不高，也有网友说EFC是更新一点的先进技术。我的个人看法是氢气、空气和色谱柱载气使用EFC更好，流量更直观，EPC并不能完全反应流量。但是填充柱和毛细柱的内径差很多，是否毛细柱用EPC压力控制更好？大家怎么看

气路刚从气瓶流出，先经过通用型捕集阱和除氧捕集阱，来捕集有害色谱柱的物质（例如水、氧、烷烃等）。等气体经过过滤器后——除去气体中可能混有管路中的杂质。然后再经过比例阀，压力传感器，限流器，最后到色谱柱。这样是为了先稳压，再稳流。气流中最重要的是流量这个参数，流量少了，柱效不好，流量大，分离度不好。然而流量这个参数是不能直接控制的，得需要压力的协助。用户需要多少流量，直接输入进工作站，工作站反馈至限流器，通过计算流量-压力的换算自动转化为多少压力，再作用于压力传感器，再由比例阀调节出所需要的气压。 请问这分析对不对啊？

我用的agilent6890[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]，epc电子气路控制系统用了两年了，有一天开机时，突然发出很大的漏气的声音，经维修工程师诊断，是epc气路控制模块损坏，主要是因为我的接入气体压力过高，为0.7MPa,长时间使用后使epc损坏。现在我把压力调到0.3-0.4MPa，只要能满足实验需求即可。

双路双柱的色谱的气路走向是怎么样的？

TCD的单双气路有什么区别和优缺点[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]的单双气路有什么区别？

Totalflow BTU 分析气路部件分析气路部分由下面三部分组成：GC分析模块、流路选择模块SSC、压力调节模块PRC• GC模块：含有成分分析所必须的组件，完成样品的分离及检出组成：恒温炉、阀(6通、4通阀，无可动部件)、色谱柱、检测器(玻璃封装的热敏电珠)两个独立的色谱分析气路，3分钟即可完成分析每一分析气路含有一个6通采样阀和1 个4 通柱切阀色谱分析气路1： 分析 N2 (air), C1 ,CO2 , C2色谱分析气路2：分析 C3, iC4, nC4, neoC5, iC5, nC5 ，C6+分析时间： 3 Minutes分析气路如附件所示。请高手帮助分析一下。

气相色谱的气路系统有哪些

最近在做实验时发现色谱氢气阀在用了一段时间后压力显示全为零了，另外仪器上面的氢气阀也掉到零了，检查了色谱外部的气路也没有发现漏气，难道是色谱内部气路系统泄露？（当我第二次重新开机启动后，各阀门读数均保持稳定，这样的情况出现了几次了），各位前辈能够分析下其中原因，并给予解决方法吗？ 不胜感激！！！

请教论坛各位前辈有没有比较好用的色谱气路绘制软件推荐？比如可以直接调用六通阀，色谱柱之类的。谢谢！

[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]温度控制电路几乎都用采用开环给定方式进行控制。其温控范围大都在60℃~400℃之间。汽化室温控部分所产生的故障有：1 汽化室不升温；2 汽化室温度失控；3 汽化室温度升不高；4 汽化室温度波动太大。[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp][color=#3333ff]气相色谱仪[/color][/url]汽化室温度控制故障的原因分析1 汽化室不升温在电源供给色谱仪的温控单元后，打开汽化室加热开关，按要求设定汽化温度，30min左右汽化室温度应能达到所要求的温度值，如果在这段时间内汽化室一直不能升温，或受柱室影响略有温升，则可判定为汽化室不升温故障。汽化室不升温的原因有以下几个：1电源保险丝短路；2加热铬铁芯烧断；3可控硅损坏；4开关接触不良；5全桥损坏；6触发电路故障；7电源变压器次级开路；8脉冲变压器次级开路。2 汽化室温度失控仪器正常时，汽化室温度应按设定值调节而有升降。如果汽化室温度一直向高温度升温而且不受汽化室设定值的控制，则认为是汽化室温度失控故障。汽化室温度失控的原因有如下几种：1 可控硅阴阳两极间击穿；2 加热丝或加热引线与机壳相碰；3脉冲变压器初级线圈间漏电；4单接管电路自触发。3 汽化室温度升不高且变动大在正常情况下，汽化室温度高可达300℃以上。如果汽化温度都不能达到这一标准，则认为存在汽化温度升不高的故障。造成汽化温度升不高的主要原因是加热铬铁芯断开

各位大侠 想知道[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]的那个气路图 怎么能看懂那个图呢 图上好像有四通阀的开关问题 那个开那个关就搞不明白？？？

请教双柱双气路结构的色谱，是不是进样口、柱子、检测器都要配两个，那做实验时两个进样口，难道还要各进一次样吗，好多都是双柱配置，谁有这方面的仪器资料

想问下，各位老师有没有没有专门写[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱[/url]气路系统里的阀的书！！！关于背压阀，稳流阀，稳压阀等的详细介绍！！！求推荐！！

气相色谱尾吹气路流向图,有版友可以分享的吗？

最近要布置10台色谱的气路管线，但因为需要在一个房间内，需要综合考虑，很让我头疼，有专业的公司能设计气路，但因为需要申请很麻烦，所以需要自己解决，希望大家有这方面的经验的提点建议，需要哪些材料，如何布局等等！高手来帮帮我吧！附件中是房间布局（CAD图）

各位好：请问一下请问色谱仪里面的气路有几路，它们都是怎走的呢？特别是那个尾吹气。 谢谢！

两台气相色谱仪（GC-2010 plus)可否用同一台电脑同一工作站控制,看工作站开始界面中可以控制四台，但是有3个图标是灰色的，如何才能实现一台电脑控制两台气相

1）流量调节故障；（2）气路泄漏故障；（3）气路堵塞与污染故障。 在[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/Mp]气相色谱仪[/url]出现的各种故障中，有相当大的一部分都与气路有关，因此，了解和熟悉气路故障是十分必要的。 一、 流量的调节 1、流量调不上去　（1） 直观检查：首先检查仪器系统是否有明显的漏气声。在仪器系统气路有较大的泄漏发生时，很可能导致流量调不上去。如果听不到漏气声则转入（3）进行。　（2）查漏：听到有漏气声之后，可依照声音发出的方向而逐步定位。此时可利用皂液的涂抹进一步确定漏气的发生处。找到原因后及时堵漏。　（3）柱前压观察：观察柱前压指示表的数值大小，可迅速判断是气源引起的故障，还是仪器内部气路堵塞及损伤造成的。如果是柱前压太低（精确地说是比正常流量操作时的预定压力值低），则说明气源需要检查；如果柱前压正常则需要检查仪器的内部气路。　（4）钢瓶高压检查：打开钢瓶阀后，观察高压表指示，压力应在1~15MPa之间。如果压力在1MPa以下，停用该钢瓶，换气；如压力值在合适的范围内，说明钢瓶压力正常。　（5）减压阀上低压输出检查：调节减压阀看钢瓶上低压表指示能否调到0.25~0.6MPa之间。如果正常，可怀疑气路过滤接头有堵塞或者是仪器上的稳定阀有问题，此时应按照（6）来进行；如低压值不正常，则说明减压阀有问题，需进行（7）的修理。　（6）过滤器堵塞及稳压阀检查：将过滤器出口到仪器气源入口处的接头缓缓旋开，观察是否有较强的气流从接头处跑出。如有，则说明过滤器不堵塞，稳压阀可能有问题。在确定稳压阀不出气后，可进行阀拆卸与清洗，这可能是稳压阀内阀针与阀座间堵塞所致。如清洗后阀仍不能正常工作，最好换一个新阀；在上面试验中若无较强气流从旋开的接头中流出，需要检查过滤器入口前后可能堵塞之处；当然中间管线的堵塞也是可能的，但发生率甚小。　（7）减压阀修理：在明了减压阀的结构之后，可拆卸修理减压阀。由于该减压阀入口一侧有高压，因此如无修理经验最好不要盲目拆卸。有条件的，建议换用新阀；换阀时必须注意到，氢气表或氧气表应与其它气源表所用减压阀分开使用，减压阀上应标明其专用的气源名称。　（8）停用，换气：在钢瓶的压力太小时，应立即停用、换新瓶或充气。在过小的压力下，不但气源输出不稳，而且气源中杂质浓度将明显增大，这对高灵敏度的分析是特别不利的。另一个必须要注意的问题，是钢瓶中的余气，特别是氢气钢瓶的余气不能随便排放。　（9）拆下柱入口气路：将柱子入口处气接头拆下，观察流量计中的转子是否能升到最上端。如果能升到最上端，说明柱前气路正常，转入（10）作进一步检查；如果转子达不到最上端说明柱前气路有堵塞，需进行（13）检查。　（10）拆下柱出端：将柱子入口接回原气路中后，再将柱出口侧接头拆下，此时观察流量计中的转子能否调到预定值。如果可以，将判断柱后管路及检测器有堵塞，需按（11）进行处理；如果转子仍调不上来，则可以认为柱填充过紧，需按（12）进行。　（11）堵塞检查与排除：在判断为柱后管路或检测器堵塞时应进行排队和清洗。　（12）柱填充物太紧：柱填充过紧的主要原因是载体目数太大，造成过大的气阻所引起。在适当采用目数小一些的载体或减短色谱柱的长度后可以使流量上调到预定值。　（13）拆下流量计出口气接头：将转子流量计出口端气路旋开后，观察转子能否升到最高端。如果可以，则判定进样、汽化器气路堵塞，按（14）处理；如果转子仍不能升到最高端，可认为流量阀损坏或流量计入口管路有堵塞，此时按（15）进行。　（14）进样口堵塞：进样器的堵塞可按注射器的清洗步骤进行。　（15）流量阀与管路堵塞：用分段试堵将很快判定是否流量管路产生了堵塞。如有，按气路管路的清洗进行；如流量计前管路正常，可拆卸流量控制阀进行清洗。 2、流量太大调不小 如果气体流量一直很大而不能调小，可以认为是气路控制系统的一种故障。产生此类故障的原因有三种：第一，是流量计后气路有泄漏；第二，是气路气阻太小；第三，是流量控制阀件损坏。其检查方法如下：首先堵住检测器的气路出口，观察流量计中的转子是否可下降到零位。如不能降为零，需要考虑对漏气处进行检查，具体方法见气路泄漏的检查与排除；如转子可降到零位说明系统不漏气。此时应观察一下流量调节阀转动时，流量是否有较大的变动，若有变动可适当增加气路气阻；若无变动则应怀疑阀件本身有问题，按照阀件的清洗部分处理。处理后的阀件应再装回原气路中进行控制试验。 二、 气路泄漏检查 1、气路渠漏检查 按照其对气路密闭性的严格程度，检查气路是否泄漏的方法分为A、B、C三级。A级试漏： 对气路严重泄漏的最粗略观察。通常在气源打开并稳定之后，不应听到气路流经的各管路及阀件接头处有丝丝的跑气声，如听到明显的漏气声，说明系统有大漏！必须依据漏气声，追查出泄漏处，并加以排除。引起系统大漏的常见原因是：气路接头没上紧，气路中管路开裂及没加合适的垫片等。查找气路的严重泄漏，也可在流路的流量开到最大时，用肥皂水在各接头逐步测试有无气泡出现而加以证实。B级试漏： 对气路中轻微漏气的检查。方法是堵住气路出口，观察气路中流量计内的转子。如果能缓缓下降为零，即可认为此气路B级试漏合格。如转子不能降到零，可用肥皂水在各接头处仔细观察。直到找到泄漏处为止。C级试漏： 对气路中极小漏气的检查。方法是堵住气路出口，观察系统压力表，不得在半小时之内有5kPa（相当于0.05kgf/cm2）以上的下降。此时系统压力应在0.25MPa（相当于2.5kgf/cm2）以上。必要时可在系统出口处外接一个0.5级标准压力表来读取压力变化数。 在证实气路系统有泄漏时，可用分段堵住或关闭气路的方法来缩小漏气发生的范围。 绝大多数的漏气点都发生于气路接头处，而气路阀件内部的泄漏也时有发生，至于管路中间的泄漏，除了急转弯处以外是很少见的。 2、气路接头漏气故障的排除 发现接头有泄漏时，首先对所用接头做如下检查：　（1） 接头配合垫片是否合适，退火及无伤痕；　（2） 接头密合处是否干净平滑无污物；　（3） 接头配合装配时，是否相互对准对正；　（4）能否先用手将接头大体上紧。 如上述检查无异常，再用扳手（一般为两把）将接头上紧。上紧时应注意压力要适当，对于有塑料、橡胶、聚四氟垫片的接头压力不宜过大，一般能密封后再上紧一点即可；对于有金属垫片的接头，压力可适当加大，但也应以不漏气为界限。