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粘度标准油

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粘度标准油相关的论坛

  • 【第三届原创大赛】ASTM_2270译文-根据40℃和100℃的运动粘度计算粘度指数的标准方法

    来自huacai发表的帖子这几个标准都是前两年翻译的，不知是否过时1．范围1.1 本方法适用于石油产品如润滑油及其相关材料根据其在40℃和100℃的运动粘度计算其粘度指数。1.1.1方法A----适用于粘度指数小于等于100的石油产品。1.1.2方法B----适用于粘度指数大于100的石油产品。1.2表1列出了本方法应用于石油产品在100℃时运动粘度在2～70mm2/s(cSt)之间的数据。石油产品在100℃时运动粘度大于70mm2/s(cSt)，按公式计算粘度指数。1.3以蒸馏水20℃时的运动粘度1.0038 mm2/s(cSt)为基准值。石油产品运动粘度应按照D445，IP71，ISO3104或ISO2909标准方法进行测定。1.4 单位使用SI标准单位制。2. 参考文献2.1 ASTM标准方法：D341液体石油产品粘度-温度计算图表注5 D445透明半透明液体运动粘度测定方法（及动力粘度计算）D1695 纤维素及其衍生物术语2.2 ISO标准方法：ISO2909石油产品----根据运动粘度计算粘度指数 ISO3104石油产品----透明半透明液体---- 运动粘度测定方法和动力粘度的计算2.3 IP文献：IP713 术语3.1本标准术语的定义：3.1.1粘度指数，n----用于描述石油产品运动粘度随温度变化的一个任意数字。3.1.1.1讨论----对于运动粘度相近的油品，粘度指数越高，温度对运动粘度的影响越小。注1----在术语D1695中，粘度指数与此处3.1.1的定义完全无关。4．意义和应用4.1 粘度指数是一个广泛采用且已被接受的度量石油产品运动粘度在40℃和100℃间随温度而变化的标准。4.2润滑油的粘度指数较高，表明润滑油的运动粘度随温度升高而降低较小。4.3在实践中，粘度指数是表示运动粘度随温度变化而变化的关系的一个数字。5．方法A----粘度指数小于等于100的石油产品5.1计算5.1.1

  • 润滑油常用检测指标及测定意义-粘度

    粘度　　液体受外力作用移动时,液体分子间产生内摩擦力的性质,称为粘度。粘度随温度的升高而较低。它是润滑油的主要技术指标，粘度是各种润滑油分类分级的依据,对质量鉴别和确定用途等有决定性的意义。　　我国常用运动粘度、动力粘度和条件粘度来表示油品的粘度。测定运动粘度的标准方法为GB/T 265、GB/T 11137，即在某一恒定的温度下，一定体积的液体在重力下流过一个标定好的玻璃毛细管的时间。粘度计的毛细管常数与流动时间的乘积就是该温度下液体的运动粘度。运动粘度的单位为m2/s,通常实际使用单位是mm2/s。国外相应测定油品运动粘度的标准方法主要有美国的ASTM D445、德国的DIN 51562和ISO 3105等。　　某些油品，如液力传动液、车用齿轮油等低温粘度通常用布氏粘度计法来测定。我国的GB/T 11145、美国的ASTM D2983和德国的DIN 51398等标准方法。　　粘度是评定润滑油质量的一项重要的理化性能指标，对于生产，运输和使用都具有重要意义。在实际应用中，绝大多数润滑油是根据其40℃时中间点运动粘度的正数值来表示牌号的，粘度是各种设备选油的主要依据；选择合适粘度的润滑油品，可以保证机械设备正常、可靠地工作。通常，低速高负荷的应用场合；选用粘度较大的油品，以保证足够的油膜厚度和正常润滑；高速低负荷的应用场合，选用粘度较小的油品，以保证机械设备正常的起动和运转力矩，运行中温升小。测定不同温度下粘度，可计算出该油品的粘度指数，了解该油品在温度变化下的粘度变化情况，另外，粘度还是工艺计算的重要参数之一。　　粘度的度量方法分为粘度和相对粘度两大类。粘度分为动力粘度、运动粘度两种；相对粘度有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度等几种表示方法。　　粘度指数　　粘度指数是一个表示润滑油粘度随温度变化的性质的参数。润滑油的粘度随温度的变化而变化：温度升高，粘度减小；温度降低，粘度增大。这种粘度随温度变化的性质，叫做粘温性能。通过将润滑油试样与一种粘温性较好(粘度指数定为100)及另一种粘温性较差(粘度指数定为0)的标准油进行比较,得出表示润滑油粘度受温度影响而变化程度的相对值。粘度指数(VI)是表示油品粘温性能的一个约定量值。粘度指数高，表示油品的粘度随温度变化小，油的粘温性能好。反之亦然。　　石油产品的粘度指数可通过计算得到。计算方法在我国的GB/T 1995或美国的ASTM D2270、德国的DIN 51564、ISO2902、日本的JIS K2284等标准中有详细的说明。粘度指数还可以用查表法得到，我国的GB/T 2541。　　粘温性能对润滑油的使用有重要意义，如发动机润滑油的粘温性能不好，当温度低时粘度过大，就会启动困难，造成能源浪费，而且启动后润滑油不易流到摩擦表面上，加快机械零件的磨损。如果温度过高，粘度变小，则不易在摩擦表面上产生适当的油膜，失去润滑作用，使机械零件的摩擦面产生擦伤和胶合等故障，另外,粘温性能好的润滑油可以在冬夏季节和我国的南方、北方地区通用

  • 润滑油检测标准，检测项目有哪些

    包括外观、密度、粘度、粘度指数、闪点、凝点和倾点、酸值、碱值和中和值、氧化安定性、热安定性等。主要标准有：ASTMD5133-05采用温度扫描技术的润滑油的低温、低剪切率、粘性温度关系的标准试验方法ASTMD5293-09用冷启动模拟器测定-5～-30℃之间发动机油和基础原料表观粘度的标准试验方法ASTMD5800-08用NOACK法测定润滑油蒸发损失的标准试验方法ASTMD6082-06润滑油高温起泡特性的标准试验方法ASTMD6335-09用热氧化机油模拟试验测定高温沉积物的标准试验方法ASTMD6616-07在摄氏100度时用锥形承载模拟器粘度计测量高剪切速率时粘度的标准试验方法ASTMD6821-02（2007）恒定剪切应力粘度计中传动线路润滑剂的低温粘度的标准试验方法ASTMD7097-06a用热氧化机油模拟试验测定中高温沉积物的标准试验方法ASTMD7098-08ε1用薄膜氧气吸收（TFOUT）催化剂B测定润滑剂氧化稳定性的标准试验方法ASTMD7110-05a使用过和含油烟发动机油在低温下的粘度温度关系标准试验方法ASTMD86-09ε1大气压下石油产品蒸馏的标准试验方法DIN51352-1-1985润滑剂检验.润滑油老化性能的测定.残碳增加.用残碳测定法.根据通入空气后的老化情况测定DIN51575-1984矿物油检验.硫酸盐灰分的测定DINENISO2592-2002石油产品.闪点和燃点的测定.克利弗兰得（Cleveland）开杯法GB/T12579-2002润滑油泡沫特性测定法GB/T12709-1991润滑油老化特性测定法（康氏残炭法）GB/T1995-1998石油产品粘度指数计算法GB/T2433-2001添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法GB/T260-1977石油产品水分测定法GB/T265-1988石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法GB/T269-1991润滑脂和石油脂锥入度测定法GB/T3535-2006石油倾点测定法GB/T3536-2008石油产品闪点和燃点的测定克利夫兰开口杯法GB/T4929-1985润滑脂滴点测定法GB/T511-1988石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）GB/T6538-2000发动机油表观粘度测定法（冷启动模拟机法）GB/T7305-2003石油和合成液水分离性测定法GB/T7326-1987润滑脂铜片腐蚀试验法GB/T9171-1988发动机油边界泵送温度测定法ISO3016-1994石油.倾点的测定ISO6614-1994石油产品矿物油和合成液水分离的测定SH/T0059-1996润滑油蒸发损失测定法（诺亚克法）SH/T0251-1993石油产品碱值测定法（高氯酸电位滴定法）SH/T0327-1992润滑脂灰分测定法SH/T0562-2001低温下发动机油屈服应力和表观粘度测定法SH/T0618-1995高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法（雷范费尔特法）SH/T0631-1996润滑油和添加剂中钡、钙、磷、硫和锌测定法（X射线荧光光谱法）SH/T0704-2001石油及石油产品中氮含量测定法（舟进样化学发光法）SH/T0722-2002润滑油高温泡沫特性测定法SH/T0751-2005高温和高剪切速率下粘度测定法（锥形塞粘度计法）

  • 浅谈润滑油检测项目及标准

    包括外观、密度、粘度、粘度指数、闪点、凝点和倾点、酸值、碱值和中和值、氧化安定性、热安定性等。主要标准有：　　GB/T12579-2002润滑油泡沫特性测定法　　GB/T12709-1991润滑油老化特性测定法（康氏残炭法）　　GB/T1995-1998石油产品粘度指数计算法　　GB/T2433-2001添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法　　GB/T260-1977石油产品水分测定法　　GB/T265-1988石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法　　GB/T269-1991润滑脂和石油脂锥入度测定法　　GB/T3535-2006石油倾点测定法　　GB/T3536-2008石油产品闪点和燃点的测定克利夫兰开口杯法　　GB/T4929-1985润滑脂滴点测定法　　GB/T511-1988石油产品和添加剂机械杂质测定法（重量法）　　GB/T6538-2000发动机油表观粘度测定法（冷启动模拟机法）　　GB/T7305-2003石油和合成液水分离性测定法　　GB/T7326-1987润滑脂铜片腐蚀试验法　　GB/T9171-1988发动机油边界泵送温度测定法　　ASTMD5133-05采用温度扫描技术的润滑油的低温、低剪切率、粘性温度关系的标准试验方法　　ASTMD5293-09用冷启动模拟器测定-5～-30℃之间发动机油和基础原料表观粘度的标准试验方法　　ASTMD5800-08用NOACK法测定润滑油蒸发损失的标准试验方法　　ASTMD6082-06润滑油高温起泡特性的标准试验方法　　ASTMD6335-09用热氧化机油模拟试验测定高温沉积物的标准试验方法　　ASTMD6616-07在摄氏100度时用锥形承载模拟器粘度计测量高剪切速率时粘度的标准试验方法　　ASTMD6821-02（2007）恒定剪切应力粘度计中传动线路润滑剂的低温粘度的标准试验方法　　ASTMD7097-06a用热氧化机油模拟试验测定中高温沉积物的标准试验方法　　ASTMD7098-08ε1用薄膜氧气吸收（TFOUT）催化剂B测定润滑剂氧化稳定性的标准试验方法　　ASTMD7110-05a使用过和含油烟发动机油在低温下的粘度温度关系标准试验方法　　ASTMD86-09ε1大气压下石油产品蒸馏的标准试验方法　　DIN51352-1-1985润滑剂检验.润滑油老化性能的测定.残碳增加.用残碳测定法.根据通入空气后的老化情况测定　　DIN51575-1984矿物油检验.硫酸盐灰分的测定　　DINENISO2592-2002石油产品.闪点和燃点的测定.克利弗兰得（Cleveland）开杯法　　SH/T0059-1996润滑油蒸发损失测定法（诺亚克法）　　SH/T0251-1993石油产品碱值测定法（高氯酸电位滴定法）　　SH/T0327-1992润滑脂灰分测定法　　SH/T0562-2001低温下发动机油屈服应力和表观粘度测定法　　SH/T0618-1995高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法（雷范费尔特法）　　SH/T0631-1996润滑油和添加剂中钡、钙、磷、硫和锌测定法（X射线荧光光谱法）　　SH/T0704-2001石油及石油产品中氮含量测定法（舟进样化学发光法）　　SH/T0722-2002润滑油高温泡沫特性测定法　　SH/T0751-2005高温和高剪切速率下粘度测定法（锥形塞粘度计法）　　ISO3016-1994石油.倾点的测定　　ISO6614-1994石油产品矿物油和合成液水分离的测定?

  • 【求助】（已应助）请教：计算液压油粘度指数的方法

    尊敬的各位大虾：测液压油的粘度指数，标准中规定用ＧＢ／Ｔ２５４１＜石油产品粘度指数算表＞．可是这个标准太难找了．请问用ＧＢ／Ｔ１９９５＜石油产品粘度指数计算法＞进行计算可以吗？？？符合规定吗？急啊！！谢谢大家了！

  • 快速测定润滑油运动粘度的变化

    快速测定润滑油运动粘度的变化

    [font=&][color=#404040]快速测定润滑油运动粘度的变化，具有全自动检测粘度、全自动清洗粘度管路功能。广泛应用于设备预防性维护领域，对液压油、变压器油（绝缘油）、汽轮机油（透平油）、齿轮油、发动机油等油液进行运动粘度变化检测，并配备[/color][/font][b][url=https://www.ast-bj.com/productinfo/636687.html]MYLAB 2.0智能油液检测分析软件平台[/url][/b][font=&][color=#404040]，实现对设备健康状态的诊断，并出具智能检测报告。[img=,690,897]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/05/202305111112574220_3610_1620854_3.jpg!w690x897.jpg[/img][/color][/font]依据标准：NB/SH/T0956-2017、T/CEC127-2016测试范围：0.3～6000mm2/s（根据用户应用配备粘度测试管）样品用量：0.3～1.0 毫升温控范围：20～100℃重 复 性：≤0.5%分析软件：测试数据可导入到MYLAB 2.0智能油液分析诊断软件进行诊断工作电源：AC220V±10% 50Hz，400 瓦相对湿度：＜80%RH环境温度：10～28℃

  • 关于低温粘度标准物

    想测某种溶液(牛顿流体)在0度到-50度范围内的动力粘度，实验室现有一个国产的粘度计NDJ-5s，还有一个低温恒温槽。初步估计此溶液在此温度范围内的粘度大概为几十到上百厘泊不等因为不知道这个粘度计能不能测低温下的粘度值，所以打算先用低温粘度标准物来检验下，低温粘度标准物选用N27B，它在各个温度下的粘度值分别为20000cP（-40度），10000cP（-30度），5200cP（-20度），4000cP（-15度），3000cP（-10度），1700cP（0度）。大家可以看到这个标准物的粘度值明显大于我的样品的粘度值，请问这样的校验有意义吗？

  • 船用燃料油分类和质量标准

    我国船用燃料油国家标准GB/T17411-2015是按照国际标准ISO8217执行的，是强制性国家标准。根据我国国家标准规定，船用燃料油分为两类产品，一是馏分型船用燃料，二是残渣型船用燃料。馏分型燃料包括DMX（相当-10#轻柴油）、DMA（相当0#普通柴油）、DMZ、DMB等，主要在高速柴油机及中速柴油机中使用，主要是为短距离航行的中小型船舶提供动力，例如在长江、运河航行的运沙土船、渔船、干散货船等等，或用于船舶的辅机发电使用等。馏分型燃料油的称谓上还有MGO和MDO等不同的说法，都是柴油馏分，粘度不同，MGO(MarineGasOil)是轻柴油，适用于高速柴油机使用。MDO(MarineDieselOil)是重柴油，适用于中速柴油机。残渣型燃料包括船用残渣燃料油RMD80、RME180、RMG380等。主要用于低速柴油机，或者与馏分型燃料混合后用于低速柴油机。船用燃料油根据50℃时运动粘度的差异，通常分为180CST、380CST、500CST等，主要用在国际运输船舶，以及在沿海、沿江运输的较大船型上，发动机马力大的要求的粘度高，最高可达到700CST。目前180CST、380CST是市场上的主流品种。1980年，ISO设立了ISO/TC28/SC4/WG6（石油关系技术委员会/分类、标准分技术委员会/船用燃料油的分类、规程标准工作小组），在1979年，英国标准协会拟定了船用燃料油规格标准的草案，ISO以此参考对船用燃料油的标准进行了探讨。ISO于1982年举办的第五次工作会议上，将船用燃料油标准的原案，提交技术标准委员会报批，在1987年形成了ISO8217标准稿。此标准针对当时船用燃料油的劣质趋向，对相关指标提出了标准化的规定，同时对未来的油品指标特性做出了限制[8]。国际船用燃料油规格标准（初版）与1987年制定，1996年经过修订，颁布第二版，为ISO8217-1996。由于燃料油的粘度并不是唯一可靠的质量指标，所以在ISO8217-1996标准中，对船用燃料油的质量特性评价包括了粘度、密度、灰分、倾点、残炭、硫含量、钒含量等多项参数。ISO8217系列发布之后，有效的控制了船用燃料油品质的劣质化情况。标准经过不断修订于2012年颁布了ISO8217-2012，见表2-1和2-2，这是ISO船用燃料油标准第五版，替代ISO8217-2010[2] 。2015年12月31日中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会颁布船用燃料油标准最新版本GB 17411-2015， 替代GB/T 17411-2012

  • 【第三届原创大赛】ASTM_7042用斯代宾格粘度计测液体的密度和动力粘度（及计算运动粘度）的标准方法

    【第三届原创大赛】ASTM_7042用斯代宾格粘度计测液体的密度和动力粘度（及计算运动粘度）的标准方法

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  • 粘度标准物质

    各位老师，我们申请CNAS物化检测项目，想请问一下粘度试验，必须要配置标准物质吗？

  • 聚烯烃油粘度指数分析

    内燃机油质量落后。国外2一4个档次在我国基础油结构中，Hvl以上产品仅占63%左右，MHI产品占25%以上，这样的结构不利于油品升级换代的要求。从石蜡基基础油质量上分析，有些企业还存在1SOSN蒸发损失不合格，500SN氧化安定性合格率较低等问题。目前，我国还不能生产按照美国API分类标准第三类（l组）很高粘度指数的基础油硫含量0.03m%，饱和烃含量90m%，粘度指数VI大于120的基础油，还缺少聚烯烃油。　　我国的成品润滑油中中高档的比例虽然已超过50%，而国外发达国家生产的润滑油中高档油几乎是100%。内燃机油是润滑油的主要产品，1997年全国内燃机油占成品总量的36.6%，与国外先进水平相比，我国内燃机油质量水平约落后2一4个档次。例如，我国虽然已研制出SF级汽油机油，但实际的使用多数在SD级以下，而美国1995年SH级汽油机油占8S%，1998年使用sJ级汽油机油；我国柴油机油虽已经研制出cD级，但实际的使用多数在CC级以下，而美国大部分已经使用CF一4级，正在研制PC一7级，日本和欧洲与美国几乎同步发展。　　我国内燃机油中多级油的比例由1996年的9.1%上升到1999年的19.1%，而国外多级油比例要占50%一70%。部分燃料油质量不能满足用户要求目前，部分企业生产的燃料油在金属含量、清洁度及相容性等还不能满足电力行业用于燃气轮机和锅炉的限制要求；国产250号燃料油在日用玻璃行业尤其是中高档玻璃制造的使用中被认为粘度偏大，杂质高，水分大。

  • 炭黑吸油值是衡量橡胶工业生产标准的重要指标！

    [b]　 [url=http://www.crowningtech.com/nav/37.html][color=#ff0000]炭黑吸油计[/color][/url][/b][color=#333333]能够准确重复测试吸油计的吸收测试能力。其原理在于，添油期间，测量炭黑对旋转转子产生的阻力和确定其吸收能力。适用高精度滴定管将液体（作为滴定剂）添加到混合室中的粉末样品中。[/color][color=#333333]　　在测定炭黑吸油计的吸油值的试验方法中，油通过一个恒速滴定装置加入到炭黑吸油计混合式内的炭黑试样中，随着试样吸油量的增加，混合物料从一个自由流动状态变成一种半塑性的团聚物，与此同时粘度增加。这个增加的粘度被传送到炭黑吸油计的扭转传感系统，当混合物的粘度达到一个预定的扭矩值时，炭黑吸油计和滴定器同时关闭，从读书滴定管中直接读出加入油的体积。[/color][b][color=#333333]炭黑吸油计[/color][/b][color=#333333]的吸油值用每单位质量炭黑吸收油的体积数表示。[/color][color=#333333]　　炭黑吸油计的主要技术指标：[/color][color=#333333]　　全世界*标准的炭黑吸油能力分析测试仪器，符合ASTM D2414/3493 A,B,C法[/color][color=#333333]　　C型吸收计可直接测试炭黑样品的吸油值，无需先做标准值 ，软件自动校准。[/color][color=#333333]　　C型吸收计的高标准测试能力得益于极高精度的扭矩测量能力和极高精度的混合室设计[/color][color=#333333]　　在样品添油期间，从转矩曲线上可以看到3个物相：自由流动相、凝聚相、终止相。[/color][color=#333333]　　通过样品从液态-固态-液态改变过程中转矩的测量，分析得出炭黑的吸油值，炭黑吸油计与其加工性能和橡胶化合物的硫化性能直接相关。[/color][color=#ff0000]　　[b]炭黑吸油计[/b][/color][color=#333333]是广泛应用于橡胶、炭黑及色母粒行业的测试设备，通过确定所吸收Paraffin Oil/DBP含量，从而判断炭黑及填料的结构。[/color]

  • 试验仪器：沥青标准粘度仪

    试验仪器：沥青标准粘度仪

    沥青标准粘度仪，又称自动恒温沥青标准粘度仪，是利用电子控制技术、传感器技术，根据交通部《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTJ052-2000》研制沥青检测新仪器。　　沥青标准粘度仪用途　　沥青标准粘度仪按T0621标准所规定的方法，适用于测定液体石油沥青、煤沥青、乳化沥青等材料流动状态粘度。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/120917/3-12091G621270-L.jpg　　沥青标准粘度仪技术参数　　1、工作电源：AC220V±10% ;50Hz。　　2、环形水槽：内径160mm，深116mm。　　3、盛样管：一套4个，流孔大小分别为φ10mm±0.025mm;φ5mm±0.025mm;φ4mm±0.025mm;φ3mm±0.025mm。　　4、球塞规格：　　A：球部直径12.7mm±0.05mm;标记高92mm±0.25mm;　　B：球部直径 6.35mm±0.05mm;标记高 90.3mm±0.25mm。　　5、控温范围：室温～90℃。　　6、控温精度：±0.1℃。　　7、计时分辨值：0.1s ，最大计时值999.9s。　　8、加热形式：电加热管加热，循环泵循环浴液控制环形水槽温度,加热功率600W。　　9、环境温度：-10～35℃。　　10、相对湿度：≤85%。　　11、外形尺寸：长420mm 宽340mm 高570mm。

  • 【资料】在线润滑油粘度/颗粒量传感器

    【资料】在线润滑油粘度/颗粒量传感器

    PQM-1型在线润滑油粘度/颗粒量传感器一种基于QCM的新型在线实时监测润滑油中磨损颗粒量和润滑油粘度变化的传感器，其特征在于运用压电敏感器件与润滑油接触，控制穿过该敏感器件表面的磁场以吸附润滑油中的铁磁性磨损颗粒到压电器件表面，测量压电器件的谐振或波传输参数以获得润滑油中磨损颗粒量和润滑油粘度变化的信息专利技术产品对润滑油粘度的变化具有较高的线性响应和灵敏度，同时可以测量润滑油中尺寸为1 微米的污染颗粒。结构简单，体积小，响应快，具有简洁的工业过程在线安装形式。技术参数粘度测量： 0 - 300cP 分辨率：1cP 颗粒测量： 0 – 2000ppm 分辨率：1ppm 响应时间: 小于2秒工作温度: -10℃ - 120℃输入电压: 24VDC 输出信号： 1—100KHz 工作压力： 常压探头外径： M36×1.5mm在线实时监测润滑油的粘度和铁氧性磨损颗粒量，并由此确定机械系统故障状态和润滑油的剩余寿命。广泛应用于大型机械系统过程控制和状态监测。如：风电机组及大型机械齿轮箱，轴承失效，汽轮压缩机组，发动机机组，液压系统，飞机，轮船及大型动力机械。该传感器还可与控制室中的二次仪表或控制器相连，根据润滑油的使用状况和标准设定磨损颗粒浓度的报警值，当磨损颗粒浓度达到报警值发出报警信号。也可进行自动趋势分析和根据摩擦失效原理自动提出预警. 实现数据存储，温度补偿和控制功能。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/04/201104160849_289152_1826493_3.jpg

  • 润滑油的损耗与粘度关系

    作为汽车的“心脏”，发动机的养护问题一直是汽车保养的重中之重。而发动机的养护问题，首要的就是润滑油的选择。很多车主在选用润滑油是所关注的一个重要性能就是润滑油的粘度，那么究竟润滑油的粘度代表什么呢？润滑油的粘度从字面理解，就是指润滑油的粘稠度。润滑油在发动机中主要有五大作用，润滑、密封、冷却、清洁、防腐。其中润滑油的润滑性能、密封性能、散热性能与润滑油的粘度有直接的相关关系。 润滑油粘度对润滑油的消耗有很大影响。润滑油的粘度越高，消耗越少，润滑油粘度越低，消耗越大。这是因为低粘度的润滑油更容易通过活塞环的空隙窜进燃烧室内，润滑油粘度降低，能使润滑油在发动机内迅速循环，促使润滑油大量喷溅导致活塞和汽缸壁上的润滑油量增大。发动机使用喷溅法润滑汽缸时，润滑油粘度对润滑油的消耗有明显影响。但需要指出的是，粘度降低使润滑油消耗增大没有直接关系，是因为润滑油的消耗与发动机的热状态也有关系，随着汽缸和活塞温度升高，润滑油粘度就会降低。除此之外，发动机的磨损，活塞环状况的恶化，发动机转速增加等都可以造成润滑油的损耗。润滑油的粘度还影响润滑油的密封性能，发动机的气缸壁与活塞环之间、涡轮增压器的油封两端，都是靠润滑油密封的。润滑油的粘度越大，密封性越强；反之，润滑油的粘度越小，密封性也越弱。在发动机工作过程中，润滑油不断地循环，带走发动机的热量，起到冷却散热的作用。润滑油循环越快，散热效果越好。但是润滑油粘度越大，循环越慢，散热作用也就越弱。同时润滑油粘度大内摩擦力也越大，消耗能量也越高，不利于汽车节能。精确测定粘度，控制合适的粘度范围很重要。润滑油的粘度可以通过粘度计测量，行业内使用最广泛的是美国Brookfield DV-S粘度计，通过精准的粘度计测量后，Brookfield DV-S粘度计可以精确的控制润滑油在合适的粘度范围，让润滑油的性能发挥到极致。http://www.sinoinstrument.com/UploadFiles/Image/143108(1).jpg

  • 求助两个粘度测试标准。

    1.ASTM D 4603-2003用玻璃毛细管粘度计测定聚PET特性粘度的标准试验方法2.ISO1628-5 塑料—聚合体稀溶液粘数的测定（毛细管粘度计）英文版本，若有中文翻译版本最好，盼望各位回复，谢谢。

  • 【求助】生物柴油标准 EN 14214所有检测方法的标准

    求助! 欧洲生物柴油标准 EN 14214和所有检测方法的标准包括： 酯含量 EN 14103密度15℃ EN ISO 3675, EN ISO 12185 粘度40℃ ENISO 3104, EN 3105 闪点 EN ISO 3679硫含量 EN ISO 20846, EN ISO 20884 碳残余 EN ISO 10370十六烷值 EN ISO 5165硫酸盐灰分 ISO 3987水含量 EN ISO 12937总污染物 EN 12662铜条侵蚀 EN ISO 2160氧化稳定性 EN 14112酸值 EN 14104 碘值 EN 14111 亚麻酸含量 EN 14103 甲醇含量 EN 14110甘油一酸酯含量 EN 14105甘油二酯含量 EN 14105 甘油三酸酯含量 EN 14105游离丙三醇 EN 14105, EN 14106 总丙三醇 EN 14105碱金属(Na+K) EN 14108, EN 14109 碱金属(Ca+Mg) PrEN 14538 磷含量 EN 14107

  • 【资料】国内、美国粘度标准大全下载

    [img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=72701]美国ASTMS2粘度标准大全[/url][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=72702]国标GB标准粘度大全[/url]欢迎大家来和我交流粘度方面的问题！[email]1314520-liwei@163.com[/email]qq：38820744

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