机油检测仪

飞机发动机油液渗漏影响飞行安全？客舱内有害异味威胁乘客健康？！aerotracer飞机油液渗漏检测仪——专门解决油液渗漏问题的便携式快速检测仪！由德国埃尔森斯检测公司（AIRSENSE）和德国汉莎技术（Lufthansa Technik）联合开发，用于飞机油液渗漏及客舱异味的识别，帮助用户在短时间内确定故障，制定维修方案，缩短飞机运维检修时间，避免不必要的发动机拆卸，降低飞机维护的人力及物力成本。产品特点：√ 轻巧便携；√ 高灵敏度；√ 操作简单；√ 快速定性、定位； 产品应用：√ 飞机外场检测；√ 客舱内异味检测；√ 检测台引气检测；技术参数：1. 产品描述：传感器技术：矩阵式多沟道混合传感器技术样气流量：50–100 ml/min气路系统：内置泵，内置样品稀释器检测时间：几秒– 1分钟可检测物质：飞机发动机滑油，除冰剂，液压传动液，防腐剂，粘胶，航空煤油等。显示：图形界面尺寸：395*112*210 mm重量：不包括电池4.2千克 2. 环境要求：温度：0℃-45℃湿度：5％-95%相对湿度，无凝结3. 电源主电源：110-240VAC, 30W或者使用充电电池（4小时待机时间）4. 通讯计算机接口：RS2325. 系统要求操作系统：Windows XP, Window Vista, Windows 7软件：WinMuster AT离线和在线数据分析处理数据卡：可移动式1GB miniSD卡 主要客户：消防部门、海关、物流公司、公共安全部门、大型活动的安保部门、MRO、飞机及飞机发动机制造商、航空公司等航空业用户。 立即预约，免费进行现场样机试验！

仪器简介：◆车用和船用柴油机油的分散性测试 ◆烟炱含量定量测试 ◆消除手工测试结果的人为偏差 ◆使用方便 ◆法国AD Systems 公司生产 现代工业在生产能力和设备性能优化的同时，维修成本也随之上升，所以，对设备和油液状态监测的需求变得越来越明显。控制灰分的量是重要的，但更重要的是测量油品的分散性。在用油良好的分散性使得烟炱维持在悬浮状态，从而防止油泥形成，这为了解油品的沉积趋势提供了重要的信息。清净剂和分散剂的耗解将导致烟炱快速聚集并沉积在设备润滑系统的表面，从而使磨损增加并损坏设备部件。另外，即使没有烟炱，水或乙二醇的污染也会快速破坏油品的分散性性能， DT100 有助于监测在用润滑油的状态，并预报油品何时开始降解，以提高发动机的耐用性。技术参数：操作： DT100方便耐用，配有功能强大的数码分析和通讯技术。LED光源使用寿命长，容易操作，开机后即可投入使用。实验室技术人员使用随机携带的标准校准工具可以在几分钟时间内对仪器进行现场校准。 斑点图像和测量结果可以储存在USB内存储、保存在当地网络或被打印出来。数据格式、保存选项、网络登录参数可以根据每个实验室的具体要求而配置。试验参数测量范围污染指数（IC）0，1到5%分散性（MD）100（良好）到0（非常差）综合参数（DP）0（良好）到200（非常差）技术要点说明斑点分析时间每个斑点约几分钟斑点数量/张滤纸多达16点斑点定位在显示器上调整观测中心图像系统CCD数码照相机光源LED背光板图像校准系统特殊校准工具（随机携带）结果储存无限制，取决于外部设备的容量LAN局域网连接以太网接口RJ45打印机输出USB（打印机是可选的）数据输出USB（2），以太网尺寸305*487*390重量20公斤电源 230 V， 2A ， 50/60HZ 主要特点：优点 DT100能够自动并同步测量污染指数的仪器（油液中烟炱状不溶物的含量），提供独特的油品分散性信息，以帮助判断油品添加剂的活性并制定预防性维修计划。 DT100是与专业的致力于油液状态监测（OCM）实验室合作开发 开发的。 本方法主要用于车用和船用柴油机润滑油的分析。 应用： 柴油机的状态描述： - 研究人员可以在柴机油中人为加入烟炱，然后分析分散剂性能 - 城市公交车、矿用车辆、火车机车、重载汽车 - 大型建筑设备 - 固定式柴油机 - 船用柴油机方法： 斑点试验或者压滤试验是传统的评价油液质量的快速测量方法。 步骤1将油液滴在滤纸上 步骤2 油滴在滤纸上展开 步骤3 由于油膜的层压作用，相同尺寸的颗粒分布在过滤纸上相同的同心圆区。不同区域的分布反映了在用油的质量。 试验结果的解释由人工完成，即测试人员通过目测斑点状态来判断油品质量。 为了改进此类测试方法，消除不同测试人员的判断偏差或者误判断。AD SYSTEMS公司开发了全自动数字图像技术测量油品分散性和烟炱的仪器DT-100。这项新技术消除了手工方法测量的偏差和误判断，提升了精确度和测量的重复性。 本仪器通过内置的数码照相机提取斑点的图形。通过软件，对油液进行几秒钟的图像扫描和分析，并自动计算车用柴机油基本质量参数： - 分散性（MD）： 表示油品保持不溶物悬浮分散状态的能力。用100（理想）至0（无分散性）的数值区间描述。 - 污染指数（IC）：表示不溶物在油品中的百分比。 - 综合参数（DP）：是上述两个参数的数学和。 DP非常有用，它可以在发动机状态的趋势监测中跟踪IC或/和MD的降解， 试验设备： DT100分散性试验器 微量吸液管 烘箱（任何可以保持温度至80度的烘箱） 定量滤纸（122级）

THY-22C油质检测仪功效：产品功能：10秒内快速检测油品的综合污染程度。3分钟快速检测油品中的水份含量。判断油品中60μm以上金属颗粒。有效判断新购油品是否合格。检测数据自动形成油品质量劣变曲线。 二、THY-22C油质检测仪介绍：THY-22C油质检测仪是智能型、便携式，小型化油液质量检测仪。采用低电压，微功耗信号调理与数据处理系统。该仪器配备了大屏幕显示器，实现了操作提示及各项功能的汉字化，可直观读取各种检测数据。智能自动调零功能使仪器重复性更好，提高了测试效率。在无人操作状态下会自动关机，外观精美，适用于现场及野外作业。 产品特点1.高分辨率大液晶屏全中文向导显示。2.智能化自动调"零"校准，稳定性好。3.自动判断油腔是否清洗干净。4.自动判断油品中60μm以上金属颗粒。5.处理器先进低功耗，锂电池寿命更长。6.数据存储：自动记忆油品编号，8GB存储空间。7.便携式小金属箱轻松携带，检测更方便。 技术指标1. 污染检测范围： 0~199.92. 水份检测精度： 0.01% 3. 重复误差： ≤±0.02 4. 电源 ：可充电锂电池/5V/1A电源适配器 5. 整机功耗： 0.3W 6. 环境温度： -15℃～+55℃ 7. 整机重量： 0.4Kg 8. 尺寸： 204 × 100 ×43mm 三、THY-22C油质检测仪注意事项：测量污染值如小于换油指标最小值 ，则被测油可以继续使用；如在换油指标最小值、最大值之间，则被测油可报废，也可继续使用；如结果大于换油指标最大值，则被测油报废。 四、THY-22C油质检测仪应用领域：THY-22C油质检测仪已广泛应用于：航空航天、油田、港口、运输、矿山、电力、冶金、化工、工程机械等领域。