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笔套疲劳仪

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笔套疲劳仪相关的论坛

  • sincotec集团高频疲劳试验测试技术

    德国SINCOTEC集团汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术001是德国著名的试验服务与试验设备生产公司，为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备，参与大量的德国标准的建立，是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套，三百多用户，包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。Product family NewLine.pdf新一代疲劳试验机简介共振疲劳试验机Modernization Resonance Test Systems.pdf现代化的共振疲劳试验机MAG_MOT_Comparison.pdfMAG与MOT对比POWER SWING MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWING NewLine MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING NewLine MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWINGLY .pdf标准小载荷疲劳试验机Rear axle bending test system.pdf后桥弯曲疲劳试验机Rear axle torsion test system.pdf后桥扭转疲劳试验机Stabiliser Resonance Test System for Torsion Load.pdf稳定杆疲劳试验机Stabilisier_Torsion _Resonance_.pdf稳定杆疲劳试验机Railway wheel test system.pdf铁路车轮试验系统Railway wheel test system_2.pdf铁路车轮试验系统2Cardan shaft test system.pdf万向轴疲劳试验机Clamping Device Con-Rod.pdf连杆、活塞杆疲劳试验机Clamping Device Con-Rod_2.pdf连杆、活塞杆疲 劳试验机2Control-arm test system.pdf控制臂疲劳试验机Drive shaft test system - mean load.pdf传动轴疲劳试验机-带预加载Drive shaft test system - only alternating load.pdf传动轴疲劳试验机-仅交变载荷Dual Mass Flywheel Springs Test System.pdf双质量飞轮弹簧疲劳试验机Module support test system.pdf支撑模块疲劳试验机POWER BENDING.pdf曲轴弯曲疲劳试验机POWER ROTATING BENDING.pdf轴承法兰盘旋转弯曲疲劳试验机POWER TORQUE 10kNm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30kNm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 10000 Nm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30000 Nm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机Spring Test System for steel and air springs.pdf钢制、气弹簧疲劳试验机Spring Test System with POWER SWING.pdf弹簧疲劳试验机Wheel test system.pdf车轮疲劳试验机Rantec.pdfRantec软件Rantec_2.pdfRantec软件2汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术002是德国著名的试验服务与试验设备生产公司，为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备，参与大量的德国标准的建立，是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套，三百多用户，包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。液压疲劳试验机POWER FLOW.pdf标准液压疲劳试验机EXCITING FLOW Control Unit.pdf液压控制单元4-Axial Component Test System.pdf4轴疲劳试验系统11_K_Axle_Test_System.pdf11轴疲劳试验系统multiaxial component test system for HGV Axes.pdf载重车用多轴试验系统Valve tester.pdf阀门疲劳试验机气动疲劳试验机POWER AIR.pdf标准气动疲劳试验机EXCITING AIR Control Unit.pdf气动控制单元Seat Test System.pdf座椅耐久试验系统直线电机疲劳试验机POWER DRIVE.pdf标准直线电机疲劳试验机客户定制系统Rotating bending test stand 4 pt.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机Rotating bending test stand 4 pt_2.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机2Rotating Bending Test System 3-Pt_4000 Nm.pdf400Nm3点旋转弯曲疲劳试验机Dynamic wheel hub test system.pdf动态轮毂疲劳试验系统Hot-Shake.pdf排气管热冲击疲劳试验机POWER ROTABEND.pdf旋转弯曲疲劳试验机AGA Umlaufbiegungl.pdf排气管疲劳试验机Exhaust Test System for Complete Exhaust System.pdf排气管总成疲劳试验机Exhaust test system for complete.pdf排气管总成疲劳试验机Stabilisier_test_system_with_corrosion.pdf盐雾腐蚀稳定杆疲劳试验系统Clutch test system_standard.pdf标准离合器试验机Clutch test system_Twin Clutch.pdf双离合器试验机内压力疲劳试验机High Impression 3000 bar.pdf3000bar 高内压疲劳试验机Internal pressure 20-300 bar.pdf20-300bar 内压疲劳试验机Internal pressure 40 bar.pdf40bar 内压疲劳试验机Internal pressure 300 bar.pdf300bar 内压疲劳试验机测量Wheel-bolt-force-transducer.pdf车轮螺栓力传感器附件Ball and sockets joints.pdf液压球窝关节Freely suspended bases.pdf悬浮基础Mobile corrosion unit.pdf移动式腐蚀单元Mobile Hotwind.pdf移动式热风单元LabMOTION.pdfLabMOTION软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270859173908_3643_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270859174338_72_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/11/202311270859175353_2689_1602049_3.png[/img]

  • 【资料】疲劳试验的分类和国标 疲劳试验方法（常用）

    1． 按试样破断时应力（应变）循环周次高低可分为：低周疲劳试验、高周疲劳试验。失效循环周次大于5X104的称为高周疲劳试验，小于5X104的称为低周疲劳试验。2． 按试验环境可分为：室温疲劳试验、低温疲劳试验、高温疲劳试验、热疲劳试验、腐蚀疲劳试验、接触疲劳试验、微动磨损疲劳试验等。3． 按试样的加载方式可分为：拉-压疲劳试验、弯曲疲劳试验、扭转疲劳试验、复合应力疲劳试验。弯曲疲劳试验又可分为旋转弯曲疲劳试验、圆弯曲疲劳试验、平面弯曲疲劳试验；又可分为三点弯曲、四点弯曲、悬臂弯曲疲劳试验。4． 按应力循环的类型可分为：等幅疲劳试验、变频疲劳试验、程序疲劳试验、随机疲劳试验等。5． 按应力比可分为：对称疲劳试验，非对称疲劳试验。非对称疲劳试验又可以分为单向、双向加载疲劳试验。单向加载疲劳试验又可以分为脉动疲劳试验、波动疲劳试验。6． 按试验目的可分为：性能测试疲劳试验、影响系数疲劳试验、对比疲劳试验、筛选疲劳试验、验证疲劳试验等。7． 按试样有无预制裂纹可分为：常规疲劳试验、疲劳裂纹扩展试验

  • sincotec集团高频疲劳试验机技术

    德国SINCOTEC集团汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术001是德国著名的试验服务与试验设备生产公司，为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备，参与大量的德国标准的建立，是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套，三百多用户，包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。Product family NewLine.pdf新一代疲劳试验机简介共振疲劳试验机Modernization Resonance Test Systems.pdf现代化的共振疲劳试验机MAG_MOT_Comparison.pdfMAG与MOT对比POWER SWING MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWING NewLine MAG.pdf标准MAG疲劳试验机POWER SWING NewLine MOT.pdf标准MOT疲劳试验机POWER SWINGLY .pdf标准小载荷疲劳试验机Rear axle bending test system.pdf后桥弯曲疲劳试验机Rear axle torsion test system.pdf后桥扭转疲劳试验机Stabiliser Resonance Test System for Torsion Load.pdf稳定杆疲劳试验机Stabilisier_Torsion _Resonance_.pdf稳定杆疲劳试验机Railway wheel test system.pdf铁路车轮试验系统Railway wheel test system_2.pdf铁路车轮试验系统2Cardan shaft test system.pdf万向轴疲劳试验机Clamping Device Con-Rod.pdf连杆、活塞杆疲劳试验机Clamping Device Con-Rod_2.pdf连杆、活塞杆疲 劳试验机2Control-arm test system.pdf控制臂疲劳试验机Drive shaft test system - mean load.pdf传动轴疲劳试验机-带预加载Drive shaft test system - only alternating load.pdf传动轴疲劳试验机-仅交变载荷Dual Mass Flywheel Springs Test System.pdf双质量飞轮弹簧疲劳试验机Module support test system.pdf支撑模块疲劳试验机POWER BENDING.pdf曲轴弯曲疲劳试验机POWER ROTATING BENDING.pdf轴承法兰盘旋转弯曲疲劳试验机POWER TORQUE 10kNm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30kNm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 10000 Nm.pdf10kNm 曲轴旋转疲劳试验机POWER TORQUE 30000 Nm.pdf30kNm 曲轴旋转疲劳试验机Spring Test System for steel and air springs.pdf钢制、气弹簧疲劳试验机Spring Test System with POWER SWING.pdf弹簧疲劳试验机Wheel test system.pdf车轮疲劳试验机Rantec.pdfRantec软件Rantec_2.pdfRantec软件2汽车零部件构件疲劳试验机系统测试技术002是德国著名的试验服务与试验设备生产公司，为奥迪、大众等国际顶级企业提供试验服务和设备，参与大量的德国标准的建立，是该领域的国际权威。其出售的系统已达一千套，三百多用户，包括奔驰、宝马、福特、大宇、波音空客等各类国际大公司。共振试验机是它的一个重要革新。液压疲劳试验机POWER FLOW.pdf标准液压疲劳试验机EXCITING FLOW Control Unit.pdf液压控制单元4-Axial Component Test System.pdf4轴疲劳试验系统11_K_Axle_Test_System.pdf11轴疲劳试验系统multiaxial component test system for HGV Axes.pdf载重车用多轴试验系统Valve tester.pdf阀门疲劳试验机气动疲劳试验机POWER AIR.pdf标准气动疲劳试验机EXCITING AIR Control Unit.pdf气动控制单元Seat Test System.pdf座椅耐久试验系统直线电机疲劳试验机POWER DRIVE.pdf标准直线电机疲劳试验机客户定制系统Rotating bending test stand 4 pt.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机Rotating bending test stand 4 pt_2.pdf4点旋转弯曲疲劳试验机2Rotating Bending Test System 3-Pt_4000 Nm.pdf400Nm3点旋转弯曲疲劳试验机Dynamic wheel hub test system.pdf动态轮毂疲劳试验系统Hot-Shake.pdf排气管热冲击疲劳试验机POWER ROTABEND.pdf旋转弯曲疲劳试验机AGA Umlaufbiegungl.pdf排气管疲劳试验机Exhaust Test System for Complete Exhaust System.pdf排气管总成疲劳试验机Exhaust test system for complete.pdf排气管总成疲劳试验机Stabilisier_test_system_with_corrosion.pdf盐雾腐蚀稳定杆疲劳试验系统Clutch test system_standard.pdf标准离合器试验机Clutch test system_Twin Clutch.pdf双离合器试验机内压力疲劳试验机High Impression 3000 bar.pdf3000bar 高内压疲劳试验机Internal pressure 20-300 bar.pdf20-300bar 内压疲劳试验机Internal pressure 40 bar.pdf40bar 内压疲劳试验机Internal pressure 300 bar.pdf300bar 内压疲劳试验机测量Wheel-bolt-force-transducer.pdf车轮螺栓力传感器附件Ball and sockets joints.pdf液压球窝关节Freely suspended bases.pdf悬浮基础Mobile corrosion unit.pdf移动式腐蚀单元Mobile Hotwind.pdf移动式热风单元LabMOTION.pdfLabMOTION软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722226309_7074_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231599_843_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231989_8301_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722231814_4057_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/08/202308101722232020_253_1602049_3.png[/img]

  • 【原创】高频疲劳试验机

    【原创】高频疲劳试验机

    高频疲劳试验机　　高频疲劳试验机用于进行测定金属、合金材料及其构件（如操作关节、固接件、螺旋运动件等）在室温状态下的拉伸、压缩或拉压交变负荷的疲劳特性、疲劳寿命、预制裂纹及裂纹扩展试验。 高频疲劳试验机在配备相应试验夹具后，可进行正弦载荷下的三点弯曲试验、四点弯曲试验、薄板材拉伸试验、厚板材拉伸试验、强化钢条拉伸试验、链条拉伸试验、固接件试验、连杆试验、扭转疲劳试验、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验.（高频疲劳试验机）共振测试机最大载荷为250 kN，设备选型是从40KN-300KN，冲程到8毫米，操作频率300赫兹， 装备采用独特的MAGNODYN电磁励磁系统采用共鸣而产生振动。 一般性能特征：• 高可靠性 • 没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统 • 简单容易的操作 • 整个试验过程中处于高频率的操作试验 • 低能源消耗量 • 软件有许多实用价值和界面用户友好的操作系统高频疲劳试验机 MAGNODYN励磁系统这个系统包括是固定在动态装载流程的电磁体和弹簧(弹性)两个零件工作。磁铁与运作独立静态负载系统之间需要很小但恒定的空气简隙。动态圈准许全面运行测试在静止的独立装载系统。MAGNODYN系统设计准许标本或组件直接地使用活动电源。设备主要技术参数与功能 总则：试验设备,可以实现以下相关的测试标准： JJG 556-1988 轴向加载疲劳试验机检定方法 HB 5287-1996 金属材料轴向加载疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法GB/T 4161-1984 金属材料平面应变断裂韧度KIC试验方法 GB/T 2038-1991 金属材料延性断裂韧度JIC试验方法 主机 1） 电源峰值功率: ≤10 KW（含冷却和高温装置等外围装置）；2） 应配备相应的UPS不间断电源； 3） 有效试验工作空间 宽: ＞680 mm，深: ＞ 860 mm； 4） 横梁移动范围：≥300mm； ★5） 单向最大拉伸或压缩静态载荷：不小于±100kN； ★6） 最大拉压交变载荷：不小于±50kN； 7） 动静态加载系统,适用于载荷0～100KN(力值传感器应具有先进的加速度动态补偿)；★8） 传感器静态精度：载荷范围内，不大于载荷示值的 0.5％； ★9） 传感器动态精度：载荷范围内，不大于载荷示值的 0.5％； 10） 频率范围：50～300Hz (频率可大于300Hz)； 11） 下夹具与上夹具间最大距离应：不小于700mm； ★12） 上下夹头同轴度：不超过 10％； 13） 位移测控精度：不大于示值的0.5％。 4.2.2 楔形夹具及附件 用于室温下平板及圆形试样的夹持，应配置相应夹块保证满足以下试样的使用： 1） 平板试样试样厚度a： 0.2～20mm； 2） 圆形试样试样直径ф： 2～20mm。 4.2.3 室温螺纹夹具 1） 用于室温圆形螺纹接头试样；2） 配置以下规格的内螺纹接头以满足同样规格外螺纹试样的使用： M8×1, M11×1, M14×1, M16×1, M22×1, M32×1； 4.2.4 金属材料疲劳裂纹扩展速率（da/dN）试验夹具及附件：应满足如下试样试验要求： 试样尺寸B（厚）×W（宽）为：20×80mm。 4.2.5 断裂力学CT（紧凑拉伸）试样夹具及附件：应满足如下试样试验要求： CT（紧凑拉伸）试样尺寸B（厚）×W（宽）为：12.5×25mm。 4.2.6 应变引伸计及附件 ★1） 静态精度：不大于示值的 0.5％； ★2） 动态精度：不大于示值的 1％； 3） 标距长度：25mm； 4） 应变范围： 10％。 4.2.7 位移型(COD规) 引伸计及附件 ★1） 动态精度：不大于示值 0.5％； 2） 数据采集速率满足试验时的最大试验频率要求； 3） 变形范围不小于 2.5 mm。 4.2.8 标准高温装置 用于100℃～1200℃金属的高温疲劳试验。 4.2.8.1 加热炉 1） 采用对开式加热炉，不锈钢外壳； 2） 加热炉在机架空间内安装方便并留有足够空间； 3） 加热炉尺寸范围：长/宽/高分别为250～400mm/150～300mm/150～300mm； 4） 炉膛内径≥80mm ★5） 均热带长度≥50mm（均热带内的温度波动≤±5℃，温度梯度≤5℃）； 6） 炉壳表面温度≤室温＋50℃。 4.2.8.2 温度测控装置 ★1） 温度测量精度≤±1℃，并且室温自动冷端温度补偿偏差≤0.50C； 2） 温度控制精度≤±1℃； 3） 升温的温度过冲≤5℃； 4） 独立的控制面板应简单明了，可进行手动、自动PID控温设置； 5） 可由计算机进行控制温度的设置和实时温度数据的采集和升温过程图线显示。4.2.8.3 高温夹具 1） 与加热炉配套使用，用于高温下圆形螺纹接头试样和板材疲劳试样； 2） 配置M16内螺纹接头以满足同样规格外螺纹试样的使用； 3） 配置相应夹具以满足厚度0.5～2mm板材试样的使用； 4） 高温试验时，应保证试验和设备的安全正常进行，如需要进行夹具连接件的冷却，应具有循环水冷却系统。 4.3 主要功能 4.3.1 设备的测控及采集系统应具有完的和功能齐备的相关软硬附件，具有载荷、位移、应变控制方式； 4.3.2 横梁位置手动快、慢速调节功能；4.3.3 横梁速度任意设定功能； 4.3.4 试验时横梁可适时锁紧，否则试验时应有相应的保护设置；★4.3.5 设备可通过计算机先进的应用软件自动和手动自动控制调节相关参数，如系统的增益、相位、反馈响应、激励等参数，以产生最佳的试验频响效果； 4.3.6 由计算机进行闭环数字化智能控制和采集，运行于稳定的WINDOS/XP平台，多种控制模式（载荷、位移、应变、函数）在线自动转换，带有单独的远端控制面板；4.3.7 软件应具有自动标定试验机精度、自动调零、实时显示力值（应力）、变形量、应变和计算量等动态信息； 4.3.8 达到预定条件或保护状态时，具有自动存储试验数据并安全停机等功能； 4.3.9 有各种试验方式断裂或失效判据的安全停止以及暂停功能； 4.3.10 测试数据及结果应采用国际单位，并可与其他工程单位自动转化；4.3.11 试验数据存储、检索及统计分析功能；4.3.12 试验数据可在授权网络上进行传输和共享，并可进行授权的远程测控；4.3.13 支持用户自定义公式输入模式，软件有在线帮助和版本升级功能；4.3.14 用户能根据测试要求，方便精确设定测试实时的静态动态载荷、位移、循环次数、测试频率及应变量等多个参数，并实时显示动态测试数据和曲线； 4.3.15 测试软件可以自动生成测试结果，统计分析的测试报告，自动存储测试数据结果,并能可与相应的第三方数据处理应用软件(如EXCEL等)传输共享；4.3.16 有紧急制动开关，用于安全控制； 4.3.17 操作采用人机对话方式，界面采用中文或英文。 4.4 设备配置及附件 4.4.1 主机1套。 4.4.2 楔形夹具及附件1套。 4.4.3 室温螺纹夹具1套。 4.4.4 金属材料疲劳裂纹扩展速率（da/dN）试验夹具及附件1套。4.4.5 断裂力学CT（紧凑拉伸）试样夹具及附件1套。4.4.6 应变引伸计及附件1套。 4.4.7 位移型(COD规) 引伸计及附件1套。4.4.8 标准高温装置1套。[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911261320_186495_1602049_3.jpg[/img][img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2009/11/200911261320_186496_1602049_3.jpg[/img][~186497~]

  • 【转帖】结构疲劳分析技术新进展

    作者：安世亚太 雷先华 众所周知，疲劳累积损伤是导致航空产品结构失效的主要原因之一，而结构失效往往给航空器带来灾难性后果，因而在现代航空产品设计中通常要求进行较为准确的结构疲劳寿命预测。由于疲劳的形式和影响结构疲劳的因素都非常繁多，因而并没有一套放之四海而皆准的疲劳寿命预测算法，多数算法都只能在某些特定情况下才能获得满足工程精度要求的预测结果。现代疲劳分析软件通常需要在通用疲劳算法的丰富性和先进性（核心）、有限元应力应变计算的准确性和精确性（基础）、以及针对特殊疲劳问题进行处理的方法多样性和完整性（全面）等方面进行持续不断的改进方能较好地满足工程设计的要求。下面我们以安世亚太高级疲劳分析软件Fe-safe为例，简要阐述其在这些方面的新进展。

  • 发动机疲劳试验机

    发动机悬置动态疲劳试验机广泛应用于零部件、构件的动、静态力学性能试验，包括拉伸、压缩、低周和高周疲劳等试验。通过配置相应的附件和试验软件可用于各种材料的裂纹扩展断裂力学、零部件、构件的静刚度以及其他各种力学试验。发动机悬置动态疲劳试验机产品特点：1、产品构成：100KN电液伺服疲劳加载试验系统主要由一套100kN伺服直线作动器、一套恒压伺服泵站、加载龙门框架（客户自己配备）、试验夹具、全数字二通道伺服控制器（预留一个通道）以及计算机打印机、相关试验软件、其它必要的附件等组成。2、作动器：2.1伺服作动器内置LVDT位移传感器用于测量试验位移，负荷传感器安装在作动器活塞杆前端用于测量试验负荷，负荷传感器采用美国世铨公司试验机动态高精度负荷传感器。由过滤精度3u精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块，可有效防止电液伺服阀因液压油污染造成堵塞。伺服阀采用疲劳试验机电液伺服阀。单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙的特点，设计理念与试验机公司同类作动器设计理念完全等同。伺服直线作动器的密封元件全部采用进口德国伺服作动器高速密封元件。伺服直线作动器活塞杆的支撑打破传统设计，采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点。伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控对作动器产生损伤。2.2试验夹具与伺服直线作动器、负荷传感器与试验夹具连接螺杆处设计预应力环联结方式，进一步提高动态响应性能。?2.3结构特点：l 系统采用消隙装置，消除机构连接及万向球铰间隙，力值自动定心，减小侧向力，降低高频拉压试验时的冲击，改善试验波形。l 采用多级柔支撑组合导向机构，超动压力小于0.3MPa，无爬行现象。l 组合密封，高压密封，低压密封及间隙漏管，油缸总成作到无渗漏油。l 传感器内置于活塞杆内，运动灵活不受外来干扰。l 组合密封结构具有良好的互换性，方便维修。l 活塞杆简采用超精加工，表面镀络抛光达Rα0.4u。l 结构型成：双出杆，双作用。产品参数：1、大静态试验力：±10kN；2、示值精度：按1、10衰减倍数进行分档标定，示值精度每档20%起±1%；3、大动态试验力：±10kN；4、示值精度：幅值波动度不大于各档±2%FS。5、作动器大振幅：0-5mm；6、示值精度：±1%FS；?7、频率范围：0.01—10Hz。8、主要试验波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形。9、大试验空间：根据用户现场实际加载框架尺寸以及实际工况确定。10、恒压伺服泵站规格：流量90L/min，21MPa，电机功率70kW。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/06/202106241850529332_9991_1602049_3.png[/img]

  • 疲劳试验机的品牌知名度

    低周疲劳Manson-Coffin方程，电子显微镜以及电液伺服动态疲劳试验机的出现被国际疲劳研究界认为是疲劳研究的三大贡献，电液伺服动态疲劳试验机由于采用了闭环控制技术，从而在试验中可以模拟实际使用工况，大大促进了疲劳试验技术的发展。相对于静态试验机，疲劳试验机的技术要求较高，目前国内和国外技术上还有很大的差距，那么国内外，比较知名的疲劳试验机品牌有哪些？请各位用户积极参与。

  • 【转帖】动态疲劳试验技术和动态疲劳试验机的发展历史

    最早的静态试验机是机械式，如英国早在1880年已生产了杠杆重锤式材料试验机,在1908年又生产了螺母、螺杆加载的万能试验机（电子万能试验机的雏形），这些试验机可进行材料的拉伸、压缩、弯曲和扭转等验，约在90年前，瑞士Amsler公司开发了液压万能试验机，这种试验机较机械式操作简便、输出力大、结构简单、体积紧凑，能完成材料的各种静态力学性能试验。 仅仅了解材料的静态力学性能是远远不够的，在现实生活中大部分的破坏是因为疲劳破坏。根据国外统计，失效的机器零件中50%-90%为疲劳破坏。因此许多发达国家非常重视对疲劳强度的研究。 疲劳问题的产生可追溯到19世纪初叶，产业革命以后，随着蒸汽机车和机动运载工具的发展以及机械设备的广泛应用，运动部件的破坏经常发生。破坏往往发生在零部件的截面突变处。破坏处的名义应力不高，低于材料的强度极限，有时还低于屈服极限。 对疲劳现象首先系统研究的实验者是德国人A.Whler(沃勒)，他自1847年起，在担任机车车辆厂厂长和机械厂厂长的23年中，对金属疲劳进行了深入系统的研究。1850年，德国人A.Whler(沃勒)设计了第一台用于机车车轴的疲劳试验机（亦称A.Whler疲劳试验机），用来进行全尺寸机车车轴的疲劳试验。以后他又研制出多种型式的疲劳试验机，并首次用金属试样进行疲劳试验。他在1871年发表的论文中，系统论述了疲劳寿命和循环应力的关系，提出了S-N曲线和疲劳极限的概念，确立了应力幅是疲劳破坏的决定因素，奠定了金属疲劳的基础。因此公认A.Whler(沃勒)是疲劳的奠基人，有“疲劳试验之父”之称。 从19世纪70年代到90年代，Gerber W.（格伯）研究了平均应力对疲劳强度的影响，提出了Gerber抛物线方程，英国人Goodman J.（古德曼）提出了著名的简化直线—Goodman图。1884年Bauschinger J.（包辛格）在验证Whler疲劳试验时，发现了在循环载荷下弹性极限降低的“循环软化”现象，引入了应力—应变迟滞回线的概念。但他的工作当时人们并不重视，直到1952年Keuyon（柯杨）在做铜棒试验时才把它重新提出来，并命名为“包辛格效应”。 20世纪初叶，开始使用金相显微镜来研究疲劳机制。1903年Ewing J.A.（尤因）和Humfery J.C.W.（汉弗莱）在单晶格铝和多晶格铁上发现了循环应力产生的滑移痕迹，指出了疲劳变形是由于与单调变形相类似的滑移所产生。1910年Bairstow（拜尔斯托）研究了循环载荷下应力—应变曲线的变化，测定了迟滞回线，建立了循环硬化与循环软化的概念；并且还进行了程序疲劳试验。在此时期，英国人Gough H.J.（高尔）在疲劳机制的研究上做出了很大贡献；他还进行了弯—扭复合疲劳试验，研究了弯—扭复合应力下的疲劳强度；并在伦敦出版了一本巨著《金属疲劳》。 1929年美国人Peterson R.E.（彼特逊）对尺寸效应进行了一系列试验，提出了应力集中系数的理论值。1929年—1930年英国人Haigh B.P.（海夫）对高强钢和软钢的不同缺口效应做了合理解释。 1945年美国人Miner M.A.（迈因纳）在对疲劳损伤积累问题进行了大量试验研究的基础上，将Palmgren J.V.（帕姆格伦）1924年提出的线性累积损伤理论公式化，形成了著名的Palmgren—Miner线性累积损伤法则（简称Miner法则）。在20世纪40年代前苏联的CepeHceH C.A.（谢联先）还提出了常规疲劳的设计计算公式，奠定了常规疲劳设计的基础。 1952年美国国家航空管理局刘易斯研究所的Manson S.S.（曼森）和Coffin L.F.(科芬)，在大量试验的基础上，提出了表达塑性应变与疲劳寿命关系的Manson—Coffin方程，奠定了低周疲劳的基础。20世纪50年代使用电子显微镜，给疲劳机制的研究开拓了新纪元。 用概率统计方法处理疲劳试验数据是从20世纪40年代开始的。1949年Weibull W.（威布尔）发表了对疲劳试验数据进行统计处理的著名方法。1959年Pope J.A.（波普）指出疲劳寿命服从对数正态分布。20世纪60年代开始将统计学应用于疲劳试验和疲劳设计，1963年美国材料试验学会（ASTM）上午E9委员会总结了这方面的研究成果，发表了《疲劳试验与疲劳数据的统计分析指南》（ASTM STP91A）一书。 在上个世纪50年代初，出现了高速响应的永磁式力矩马达，50年代后期又出现了已喷嘴挡板阀为先导级的电液伺服阀，使电液伺服系统成为当时响应最快，控制精度最高的伺服系统。1958年美国勃莱克布恩等公布了他们在麻省理工学院的研究工作，为现代电液伺服系统的理论和实践奠定了基础。60年代各种结构的电液伺服阀的相继问世，特别是以穆格为代表的采用干式力矩马达的级间力反馈的电液伺服阀的出现和各类电反馈技术的应用，进一步提高了电液伺服阀的性能，电液伺服技术日臻成熟，电液伺服系统已成为武器和航空、航天自动控制以及一部分民用技术设备自动控制的重要组成部分。 电液伺服动态疲劳试验机，在此背景下随着电液伺服技术的发展而发展起来。由于它既能进行动态的高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验，也能进行静态的恒速率、恒应变、恒应力控制下的试验和各种常规的力学性能试验，还可进行断裂力学试验，根据需要也可以进行部分的振动和冲击试验，也可以对广义范围上材料或构件的疲劳寿命、裂纹扩展、断裂韧性性能测试、实际试件的安全性评价、工况模拟等，因此有着其它任何种类的试验机所不能比拟的优势，是国际疲劳界最推崇的材料试验设备。 20世纪60年代，随着大规模集成电路的出现，研制出了能够模拟零部件服役载荷工况的随机疲劳试验机。20世纪70年代，国外已广泛使用电子计算机控制的电液伺服疲劳试验装置来进行随机疲劳试验。20世纪90年代，已经出现了上下位机结构的全数字的伺服控制器，闭环控制计算速率达到了6kHz，数据传输采用100Mb以太网卡（Ethernet），可以完成控制模式的平滑无扰切换、多通道的协调加载以及各种工况谱的实验室再现。 低周疲劳Manson—Coffin方程、电子显微镜以及电液伺服动态疲劳试验机的出现被国际疲劳研究界认为是疲劳研究的三大贡献，电液伺服动态疲劳试验机由于采用了闭环控制技术，从而在试验中可以模拟实际使用工况，大大促进了疲劳试验的发展。

  • 高频疲劳试验机

    [cp]MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样（如?、JIC等）的疲劳裂纹等；选配不同的夹具或环境实验装置，被广泛用来测试各种材料和零部件（如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等）的疲劳寿命，可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。? ?高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中，具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点，所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准：? ? ? GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法? ? ? ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法? ? ? ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析? ? ? ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则? ? ? GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法? ? ? GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术，BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。德国Sincotec 公司技术描述德国SINCOTEC公司：公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代，专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商，拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者，不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术，并且独创了领先的电动大位移（12毫米动态行程）共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式，可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域，从材料科研，到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户，为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。? ? 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商，在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域，是无可争辩的领导者。? ? ? Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域，包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品；大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。? ? ? Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务，包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。? ? ? Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验，包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。? ? ? ? Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。? ?德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计：SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度，采用先进技术，保证系统具有良好的动态性能，所选控制系统执行组件精度高，可靠性好，抗干扰能力强，响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量，试验控制及数据存储、处理全部计算机化，并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。? ? 工作环境：电压：220V/380V±10%，单相或三相；? 频率：50Hz±3Hz；环境温度：5℃～40℃；? 相对湿度：≤90%。德国Sincotec高频电磁激振式设备Power? Swing? MAG 特点? ? POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供；静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部，它将提供可调的限位开关。在准备状态下，静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器（位移，应变）也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍；频率范围至35-300Hz；zei新的实时处理的数字控制器，极高的精确度；可提供多种控制模式，力控、位移控制（可选）、应变控制（可选）等；优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限（使用权限，或标定功能）优化的人体工学设计操作的时计表（可设置性，维保指示，可重置）? 8.? 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序，例如? ? ? - LabMOTION软件Woehler测试方法，S/N曲线，疲劳极限，? ? ? -? 预制疲劳裂纹等-? da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值，裂纹长度在线测量? ? ? -? 通用疲劳试验系统软件#试验机论坛##新车##高频疲劳试验机##试验机论坛#[/cp]??[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302041118418528_9692_1602049_3.png[/img]

  • 高频疲劳试验机

    集团总部SincoTec Holding GmbH由最初的SincoTec Bauteil-Prüftechnik GmbH改制而来。作为集团的控股公司，不但负责整个SincoTec集团的运作，还有多名极资深且具有大学背景的科研人员，他们作为顾问直接参与到与客户的交流中，为客户找到最理想且经济的试验方案。试验中心SincoTec Test EngineeringGmbH: 大约120台套设备在我们自己的试验室，我们使用自己工厂生产的设备，软件以及电器设备为客户完成委托试验，同时我们还提供包括研讨会以及疲劳强度分析等各种服务Our own manufacturing, software and control electronics. Test services in our own test laboratory, consulting and seminars regarding fatigue strength.设备生产SincoTec Test Systems GmbH: 至今销售大约3500台设备在我们的设备制造公司，我们不但生产包括高频疲劳试验机，液压伺服试验机，气动伺服试验机，电动伺服试验机等各类标准型设备，我们还可以为客户量身定制各类非标试验设备产品开发SincoTec F&E GmbH:为客户提供更好的设备为了满足日益增长的客户需求，我们成立了单独的设备研发公司，随时为客户提供最新的试验技术，检测方案2007 总裁Dr.-Ing. Joachim Hug获得 August-W?hler-Medal 奖2006 Sincotec 开业15周年2005 建立新的培训与交流中心2003 试验中心新楼落成2002 生产中心新楼落成2002 开始生产最新一代的高频疲劳试验设备2000 新研发大楼落成1999 成立试验中心1995 总裁Dr. Ing. Joachim Hug 获得IHK-Award 技术转化奖 以表彰SincoTec使用共振测试技术在原材料及零部件疲劳领域实现突破1993 开始生产第一台POWER SWING系列高频疲劳试验机1991 Joachim Hug博士成立 SincoTec Bauteil-Prüftechnik GmbH以提供共振测试设备1968 由原先的矿业大学改制为克劳斯塔尔技术大学1864 从矿产学校升级为克劳斯塔尔矿业大学l1832 Julius Albert在克劳斯塔尔-采勒菲尔德发明钢丝绳1828 Julius Albert在克劳斯塔尔使用世界上第一台疲劳试验机测试矿山人员运输的链条的安全性1775 汉诺威国王George III.成立克劳斯塔尔矿山学校[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/11/201911041609596655_4666_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/11/201911041610000752_5900_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/11/201911041609596755_7091_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/11/201911041610001032_8690_1602049_3.png[/img]

  • 高频疲劳试验机

    MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样（如?、JIC等）的疲劳裂纹等；选配不同的夹具或环境实验装置，被广泛用来测试各种材料和零部件（如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等）的疲劳寿命，可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中，具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点，所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准： GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术，BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司：公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代，专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商，拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者，不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术，并且独创了领先的电动大位移（12毫米动态行程）共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式，可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域，从材料科研，到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户，为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商，在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域，是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域，包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品；大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务，包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验，包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计：SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度，采用先进技术，保证系统具有良好的动态性能，所选控制系统执行组件精度高，可靠性好，抗干扰能力强，响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量，试验控制及数据存储、处理全部计算机化，并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境：电压：220V/380V±10%，单相或三相； 频率：50Hz±3Hz； 环境温度：5℃～40℃； 相对湿度：≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供；静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部，它将提供可调的限位开关。在准备状态下，静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器（位移，应变）也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍；频率范围至35-300Hz；zei新的实时处理的数字控制器，极高的精确度；可提供多种控制模式，力控、位移控制（可选）、应变控制（可选）等；优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限（使用权限，或标定功能）优化的人体工学设计操作的时计表（可设置性，维保指示，可重置） 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序，例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法，S/N曲线，疲劳极限， - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值，裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/04/202204211752111932_519_1602049_3.png[/img]

  • 金属疲劳失效原因

    金属零件产生疲劳断裂的原因各不相同，归纳起来可以从内因（材料的化学成分、组织、内部缺陷、材料强韧化、材料的选择及热处理状况等）和外因（零件几何形状及表面状态、装配与连接、使用环境因素、结构设计、载荷特性等）两个方面来考虑。1、表面状态 表面的粗糙度对材料的静强度影响不大，但对疲劳强度则有非常明显的影响。承受弯曲疲劳及扭转疲劳负荷的构件，其表面应力最高。大量疲劳失效分析表明，疲劳断裂绝大多数起源于构件的表面。因此，凡是制造工艺过程中产生各类裂纹（如淬火裂纹），尖锐缺口（如表面粗糙度不符合要求、加工刀痕等）都将导致疲劳裂纹的形成并降低构件的疲劳寿命。表面粗糙度值越低，材料的疲劳极限越高，材料强度越高，表面粗糙度对疲劳极限的影响越显著。2、零件的几何形状及尺寸 零件的几何形状不合理，如存在槽、孔、圆角、缺口和螺纹等常见的外形不连续形式。由于外形不连续，就会产生应力集中。大的应力集中对疲劳裂纹形成和扩展有很大作用。 零件尺寸对疲劳强度也有较大的影响，在弯曲、扭转载荷作用下其影响更大。一般来说，随着零件尺寸的增大，其疲劳极限下降。而且缺口试样比光滑试样的尺寸效应更为显著。 疲劳强度尺寸效应的原因，其一是尺寸增大会增加表面的各种缺陷，增大疲劳裂纹的萌生概率；其二是零件尺寸增大会降低弯曲、扭转零件截面的应力梯度，增大表层高应力的体积，增加萌生疲劳裂纹的概率，因而其疲劳强度就降低。3、装配与连接效应 装配与连接效应对零件的疲劳寿命有很大影响。正确的拧紧力矩可使其疲劳寿命提高5倍以上，过大的拧紧力并非对提高连接的可靠性有利。4、载荷特性 零件所受的载荷应力超过材料的疲劳极限时。定义为“超载”，低于疲劳极限的应力称为“次载”。对于高周疲劳，增大应力则会出现：a容易产生多个裂纹；b疲劳条带之间的距离增大；c最终瞬断区的面积增大。而金属在低于疲劳极限的应力下先运转一定次数后，则可以提高疲劳极限，这种次载荷强化作用称为次载锻炼。这种现象可能是应力应变循环产生的硬化及局部应力集中松弛的结果。 不同零件在工作时具有不同的载荷频率，载荷频率在一定范围内可以提高疲劳强度，这可能是和每一周次的塑性应变累积损伤量不同有关。 实际零件在工作时都是非连续（有间歇）运行的，当加载应力低于并接近于疲劳极限时，间歇加载提高疲劳效果比较明显，而间歇超载加载则会降低疲劳强度。因为在次载时有疲劳强化，间歇可进一步应变时效强化，故能提高疲劳强度；而在超载时因其损伤积累有疲劳弱化，间歇也不起作用。5、材料的组织和性能 抗疲劳性能好的材料应当成分均匀，组织细小均匀，无内在连续缺陷，缺口敏感性小，循环韧性大。 在各类结构工程材料中，结构钢的疲劳强度最高。在结构钢中，碳具有固溶强化及与碳化物元素有弥散强化的作用，可提高材料的形变抗力；而合金元素主要是通过提高钢的淬透性和改善钢的强韧性来影响疲劳强度，细化晶粒可提高疲劳强度。钢的热处理组织中，细小均匀的回火马氏体较珠光体加马氏体及贝氏体加马氏体混合组织具有更佳的疲劳抗力；铁素体加珠光体组织钢材的疲劳抗力随珠光体组织含量的增加而增加；任何增加材料抗拉强度的热处理通常均能提高材料的疲劳抗力。铸铁，特别是球墨铸铁，具有足够的强度和极小的缺口敏感性，因此具有较好的疲劳性能。而非金属夹杂物、疏松、偏析等缺陷均使材料的疲劳抗力降低。因此，金属材料的组织不均匀性及其组织状态不良，材料选用不当或在生产过程中由于管理不善而错用材料是造成疲劳断裂的重要原因。6、使用环境 环境因素（低温、高温及腐蚀介质等）的变化，会使材料的疲劳强度显著降低，往往引起零件过早的发生断裂失效。 一般来说，温度降低、疲劳强度升高；温度升高，疲劳强度降低。这是因为金属的变形抗力下降，使疲劳裂纹容易形成。高温下金属通常不存在疲劳极限。 腐蚀性环境对材料的静强度虽然有一定的影响，但其影响程度远不如它对疲劳极限的影响。通常，对腐蚀环境敏感的材料，其疲劳性能降低比较显著。如对于一般中等强度的合金结构钢，腐蚀环境可使其疲劳极限下降l/3~l/2。因此，腐蚀与疲劳叠加在一起，发生交互作用，于是腐蚀疲劳极限比在无腐蚀条件下的疲劳极限低。

  • 滚动接触疲劳试验机

    RCF 6 滚动接触疲劳试验机RCF 6试验机主要为三球对辊棒接触形式而设计，通过在两个圆锥形轴承座上施加轴向力，将三个球加载到旋转的辊棒试样上，三个圆锥形轴承套分别安装在三个球的上方和下方。辊棒安装在筒夹中，并且调整了辊棒相对于球试样的位置，以允许在单个辊棒试样上运行多个轨迹。该试验机以RCF 5为设计基础，带有一个额外的振动传感器，用于检测滚动接触疲劳并停止运行。 负载执行器并联连接到常见的气动电源，并带有手动设置的精密调节器和经过校准的压力传感器，用于负载测量。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/12/202312061035261552_5302_1602049_3.png[/img]

  • 【分享】疲劳试验标准列表

    疲劳试验列表 ISO 12108 金属材料 疲劳试验 疲劳裂纹扩展方法… ISO 12107 金属材料 疲劳试验 统计方案和数据分析方法… ISO 1352 钢 扭应力疲劳试验方法… ISO 1143 金属 旋转弯曲疲劳试验方法… GB/T6398 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法… ASTM E2207-02 薄壁管应变控制轴向扭转疲劳试验方法… ASTM E1949-03 粘贴金属电阻应变片室温疲劳寿命试验方法… ASTM E796-94 金属箔延性试验方法… ASTM E739-91 线性或线性化应力-寿命（S-N）和应变-寿命（e-N）… ASTM E647-05 疲劳裂纹扩展速率试验方法… ASTM E606-04 应变控制疲劳试验方法… ASTM E468-90 金属材料恒幅疲劳试验结果表示方法… ASTM E466-96 金属材料力控制恒幅轴向疲劳试验方法… ISO 12106 金属材料–疲劳试验–轴向应变控制方法… ISO 1099 金属材料–疲劳试验–轴向力控制方法… GB/T3075 金属轴向疲劳试验方法… GB/T4337 金属旋转弯曲疲劳试验方法… GB/T7733 金属旋转弯曲腐蚀疲劳试验方法… GB/T12443 金属扭应力疲劳试验方法… GB/T2107 金属高温旋转弯曲疲劳试验方法… 疲劳试验列表 GB/T15248 金属材料 轴向等幅低循环疲劳试验方法… GB/T10622 金属材料滚动接触疲劳试验方法… [~120859~][~120860~]

  • 高频疲劳试验机

    集团总部SincoTec Holding GmbH由最初的SincoTec Bauteil-Prüftechnik GmbH改制而来。作为集团的控股公司，不但负责整个SincoTec集团的运作，还有多名极资深且具有大学背景的科研人员，他们作为顾问直接参与到与客户的交流中，为客户找到最理想且经济的试验方案。试验中心SincoTec Test EngineeringGmbH: 大约120台套设备在我们自己的试验室，我们使用自己工厂生产的设备，软件以及电器设备为客户完成委托试验，同时我们还提供包括研讨会以及疲劳强度分析等各种服务Our own manufacturing, software and control electronics. Test services in our own test laboratory, consulting and seminars regarding fatigue strength.设备生产SincoTec Test Systems GmbH: 至今销售大约3500台设备在我们的设备制造公司，我们不但生产包括高频疲劳试验机，液压伺服试验机，气动伺服试验机，电动伺服试验机等各类标准型设备，我们还可以为客户量身定制各类非标试验设备产品开发SincoTec F&E GmbH:为客户提供更好的设备为了满足日益增长的客户需求，我们成立了单独的设备研发公司，随时为客户提供最新的试验技术，检测方案2007 总裁Dr.-Ing. Joachim Hug获得 August-W?hler-Medal 奖2006 Sincotec 开业15周年2005 建立新的培训与交流中心2003 试验中心新楼落成2002 生产中心新楼落成2002 开始生产最新一代的高频疲劳试验设备2000 新研发大楼落成1999 成立试验中心1995 总裁Dr. Ing. Joachim Hug 获得IHK-Award 技术转化奖 以表彰SincoTec使用共振测试技术在原材料及零部件疲劳领域实现突破1993 开始生产第一台POWER SWING系列高频疲劳试验机1991 Joachim Hug博士成立 SincoTec Bauteil-Prüftechnik GmbH以提供共振测试设备1968 由原先的矿业大学改制为克劳斯塔尔技术大学1864 从矿产学校升级为克劳斯塔尔矿业大学l1832 Julius Albert在克劳斯塔尔-采勒菲尔德发明钢丝绳1828 Julius Albert在克劳斯塔尔使用世界上第一台疲劳试验机测试矿山人员运输的链条的安全性1775 汉诺威国王George III.成立克劳斯塔尔矿山学校[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/11/201911041611033842_8842_1602049_3.png[/img]

  • 高频疲劳试验机

    [cp]MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样（如?、JIC等）的疲劳裂纹等；选配不同的夹具或环境实验装置，被广泛用来测试各种材料和零部件（如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等）的疲劳寿命，可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中，具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点，所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准： GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术，BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司：公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代，专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商，拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者，不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术，并且独创了领先的电动大位移（12毫米动态行程）共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式，可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域，从材料科研，到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户，为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商，在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域，是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域，包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品；大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务，包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验，包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计：SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度，采用先进技术，保证系统具有良好的动态性能，所选控制系统执行组件精度高，可靠性好，抗干扰能力强，响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量，试验控制及数据存储、处理全部计算机化，并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境：电压：220V/380V±10%，单相或三相； 频率：50Hz±3Hz； 环境温度：5℃～40℃； 相对湿度：≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供；静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部，它将提供可调的限位开关。在准备状态下，静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器（位移，应变）也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍；频率范围至35-300Hz；zei新的实时处理的数字控制器，极高的精确度；可提供多种控制模式，力控、位移控制（可选）、应变控制（可选）等；优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限（使用权限，或标定功能）优化的人体工学设计操作的时计表（可设置性，维保指示，可重置） 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序，例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法，S/N曲线，疲劳极限， - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值，裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件#试验机论坛##新车##高频疲劳试验机##试验机论坛#[/cp][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205301255131136_2013_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/05/202205301255129164_2317_1602049_3.png[/img]

  • 高频疲劳试验机

    MAG高频共振疲劳试验机德国Sincotec高频疲劳试验机机器用途描述及工作环境高频疲劳试验机被广泛用来测试各种金属材料及金属材料制品的抵抗疲劳断裂性能、S – N、?-?等曲线,测试?和预制断裂韧性试样（如?、JIC等）的疲劳裂纹等；选配不同的夹具或环境实验装置，被广泛用来测试各种材料和零部件（如板材、齿轮、曲轴、螺栓、链条、连杆、紧凑拉伸等等）的疲劳寿命，可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯、四点弯、扭转等种类繁多的疲劳试验。 高频疲劳试验机在各种类型的疲劳试验机中，具有结构简单、没有维护的液压源及阀门、泵或冷却系统、使用操作方便、效率高、耗能低等特点，所以它被广泛的应用在科研、航空航天、高等院校和工业生产等部门。 德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准： GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 GB/T 6395-2000 金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法 ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准,ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法,ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法,ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术，BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法,BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。 德国Sincotec 公司技术描述 德国SINCOTEC公司：公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代，专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球zei大的共振疲劳试验机制造厂商，拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者，不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术，并且独创了领先的电动大位移（12毫米动态行程）共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式，可提供更为灵活的位移和应变控制技术。SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域，从材料科研，到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户，为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商，在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域，是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域，包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品；大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务，包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。Sincotec高频试验机动态标定满足ISO4965和ASTME467-98标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验，包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 Sincotec可提供包括温度、腐蚀、高压、燃气等各种环境模拟装置。 德国Sincotec 高频疲劳试验机总体设计：SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度，采用先进技术，保证系统具有良好的动态性能，所选控制系统执行组件精度高，可靠性好，抗干扰能力强，响应速度快。SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量，试验控制及数据存储、处理全部计算机化，并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境：电压：220V/380V±10%，单相或三相； 频率：50Hz±3Hz； 环境温度：5℃～40℃； 相对湿度：≤90%。 德国Sincotec高频电磁激振式设备Power Swing MAG 特点 POWER SWING MAG 共振测试设备是一个广泛应用的电磁激励的共振测试系统。振动系统的动态驱动由一个高性能的可控电磁系统来提供；静载荷由马达驱动一个滚珠丝杠来提供。静态驱动单元安装在试件安装台面的内部，它将提供可调的限位开关。在准备状态下，静态驱动单元可用手动控制。加载力的大小可在控制单元的显示器上显示出来。测试系统可以使用力控制、位移控制或应变控制。测试机器将会按照标准配置一个法兰型的载荷传感器。其他更多的传感器（位移，应变）也可选用。测试区域以及试件安装台较之前产品增大了1.5倍；频率范围至35-300Hz；zei新的实时处理的数字控制器，极高的精确度；可提供多种控制模式，力控、位移控制（可选）、应变控制（可选）等；优化的控制方式使得控制质量大大提高通过伺服驱动器对名义载荷的极高控制能力划分等级的用户权限（使用权限，或标定功能）优化的人体工学设计操作的时计表（可设置性，维保指示，可重置） 8. 种类繁多的软件-模块等应用于所有程序，例如 - LabMOTION软件Woehler测试方法，S/N曲线，疲劳极限， - 预制疲劳裂纹等- da/dN试验和疲劳裂纹扩展门槛值，裂纹长度在线测量 - 通用疲劳试验系统软件[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500403464_4074_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500403318_1334_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/03/202203291500404047_9813_1602049_3.png[/img]

  • 疲劳断裂失效分析

    1. 疲劳断裂失效的一般特征：①疲劳断裂的突发性；②疲劳断裂应力很低；③疲劳断裂是一个损伤积累的过程；④疲劳断裂对材料缺陷的敏感性；⑤疲劳断裂对腐蚀介质的敏感性。2. 金属疲劳断口宏观形貌：疲劳核心、疲劳源区、疲劳裂纹的选择发展区、裂纹的快速扩展区及瞬时断裂区。①疲劳源区：断口表面磨损而又光亮和细晶的表面结构，位于放射源的中心或贝纹线的曲率中心。主要受到应力状态和载荷种类的影响；②疲劳裂纹扩展区：可以有贝纹线也可以没有。3. 疲劳断口宏观形貌的基本特征：①疲劳弧线是疲劳断口宏观形貌的基本特征。它是以疲劳源为中心，与裂纹扩展方向相垂直的呈半圆形或扇形的弧形线，又称贝纹线或海滩花样。②疲劳台阶为疲劳断口上另一基本特征。一次疲劳台阶出现在疲劳源区，二次台阶出现在疲劳裂纹的扩展区，它指明了疲劳裂纹的扩展方向，并与疲劳弧线相垂直，呈辐射状。③疲劳断口上的光亮区也是疲劳断裂宏观断口形貌的基本特征。4. 拉压疲劳断裂：疲劳核心多源于表面而不是内部，这一点与静载荷拉伸断裂时不同。弯曲疲劳断裂：单向弯曲疲劳（疲劳核心一般发生在受拉侧的表面上。疲劳核心一般为一个，断口上可以看到呈同心圆状的贝纹线，且呈凸向）、双向弯曲疲劳及旋转弯曲疲劳。扭转疲劳断裂：正向断裂、切向断裂、混合断裂5. 疲劳断口的微观形貌特征：疲劳条痕、疲劳条带、疲劳辉纹。塑性疲劳辉纹是具有一定间距，垂直于裂纹扩展方向，明暗相交且互相平行的条状花样；脆性疲劳纹形态较复杂，呈羽毛状的脆性疲劳辉纹花样。塑性疲劳纹与脆性疲劳纹的区别（图5-12）疲劳辉纹的特征：①疲劳辉纹的间距在裂纹扩展初期较小，而后逐渐变大。②疲劳辉纹的形状多为向前凸出的弧形条痕。③疲劳辉纹的排列方向取决于各段疲劳裂纹的扩展方向。④面心立方结构材料比体心立方结构易于形成疲劳辉纹，平面应变状态比平面应力状态易形成疲劳辉纹，一般应力太小时观察不到疲劳辉纹。⑤并非在所有的疲劳断口上都能观察到疲劳辉纹，疲劳辉纹的产生与否取决于材料性质、载荷条件及环境因素等多方面的影响。⑥疲劳辉纹在常温下往往是穿晶的，而在高温下也可以出现沿晶的辉纹。⑦疲劳辉纹有延性和脆性两种类型。疲劳辉纹不是贝纹线6. 机械疲劳断裂：①高周疲劳断裂 微观特征：细小的疲劳辉纹；宏观特征：多数情况下。零件光滑表面上发生高周疲劳断裂断口上只有一个或有限个疲劳源。②低周疲劳断裂微观特征：粗大的疲劳辉纹或粗大的疲劳辉纹与微孔花样；宏观断口上存在多疲劳源是低周疲劳断裂的特征之一。7. 振动疲劳断裂 共振疲劳断裂是机械设备振动疲劳断裂的主要形式，除此之外尚有颤振疲劳和喘振疲劳。8. 接触疲劳：一般认为接触疲劳可分为在材料表面或表层形成疲劳裂纹和裂纹扩展两个阶段。宏观特征：接触面上的麻点、凹坑和局部剥落；微观特征：裂纹源处有明显的疲劳台阶，因摩擦形成的扭曲形态。9. 腐蚀疲劳断裂的断口特征：①脆性断裂，断口附近无塑变。②微观断口可见疲劳辉纹，但由于腐蚀介质的作用而模糊不清；二次裂纹较多并具有泥状花样。③属于多源疲劳，裂纹的走向可以是穿晶型的也可能是沿晶型的，以穿晶裂纹比较常见。④断口上的腐蚀产物与环境中的腐蚀介质相一致。10. 热疲劳破坏特征：①典型的表面疲劳裂纹呈龟裂状；根据热应力方向，也可以近似形成相互平行的多裂纹形态。②裂纹走向可以是沿晶型的，也可以是穿晶型的；一般裂纹端部较尖锐，裂纹内有或充满氧化物。③宏观断口呈深灰色，并为氧化物覆盖。④由于热蚀作用，微观断口上的疲劳辉纹粗大，有时尚有韧窝状花样相对应。⑤裂纹源于表面，裂纹扩展深度与应力、时间及温差变化相对应。⑥疲劳裂纹为多源。

  • 高频疲劳试验机

    高频 疲劳试验机本专题涉及高频 疲劳试验机 的标准有49条。国际标准分类中，高频 疲劳试验机 涉及到机械试验、金属材料试验、轴承、化工设备、橡胶和塑料工业设备、计量学和测量综合、力、重力和压力的测量。在中国标准分类中，高频 疲劳试验机 涉及到金属材料试验机、滑动轴承、、、、工艺试验机与包装试验机、机械量仪表、自动秤重装置与其他检测仪表、化工专用仪器仪表、试验机与无损探伤仪器综合、计量综合、力学计量、非金属材料试验机。国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会，关于高频 疲劳试验机 的标准GB/T 38250-2019 金属材料 疲劳试验机同轴度的检验国家质检总局，关于高频 疲劳试验机 的标准GB/T 25917-2010 轴向加力疲劳试验机动态力校准GB/T 18325.1-2001 滑动轴承 流体动压润滑条件下试验机内和实际应用的滑动轴承疲劳强度国际标准化组织，关于高频 疲劳试验机 的标准ISO 7905-1:2021 滑动轴承 - 轴承疲劳 - 第1部分:在试验机内和流体动压润滑的条件下 应用滑动轴承ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表ISO 23788:2012 金属材料——疲劳试验机校准的验证ISO 4965:1979 轴向载荷疲劳试验机.动态力校准.应变计技术ISO 4965-1979 轴向负荷疲劳试验机 动态力校准 应变标距法工业和信息化部，关于高频 疲劳试验机 的标准HG/T 3708-2020 普通V带疲劳（无扭矩）试验机国家计量技术规范，关于高频 疲劳试验机 的标准JJF(石化)014-2018 橡胶传动带(有扭矩)疲劳试验机校准规范JJF 1315.1-2011 疲劳试验机型式评价大纲 第1部分：轴向加荷疲劳试验机JJF 1315.2-2011 疲劳试验机型式评价大纲 第2部分：旋转纯弯曲疲劳试验机JJF(航空) 019-1985 轴向加荷疲劳试验机检定方法JJF(机械) 024-2008 弹性元件疲劳试验机校准规范JJF(机械) 024-2008 弹性元件疲劳试验机校准规范JJF(机械)1020-2018 "旋转疲劳试验机校准规范 "吉林省质量技术监督局，关于高频 疲劳试验机 的标准DB22/T 2650-2017 汽车制动软管脉冲疲劳试验机国家计量检定规程，关于高频 疲劳试验机 的标准JJG 1136-2017 扭转疲劳试验机JJG 652-2012 旋转纯弯曲疲劳试验机检定规程JJG 556-2011 轴向加力疲劳试验机检定规程JJG(机械) 105-1992 弹性元件疲劳试验机检定规程JJG 652-1990 旋转纯弯曲疲劳试验机检定规程JJG(轻工) 22-1989 自行车鞍座疲劳试验机检定规程JJG 556-1988 轴向加荷疲劳试验机检定规程行业标准-机械，关于高频 疲劳试验机 的标准JB/T 9374-2015 纯弯曲疲劳试验机 技术条件JB/T 9397-2013 拉压疲劳试验机 技术条件JB/T 9397-2002 拉压疲劳试验机.技术条件JB/T 9374-1999 纯弯曲疲劳试验机 技术条件JB/T 8286-1999 轴向加荷疲劳试验机动态力校准JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机JB/T 5488-2015 高频疲劳试验机德国标准化学会，关于高频 疲劳试验机 的标准DIN EN ISO 7500-1 Bb.3-2012 金属材料.静态单轴压缩试验机的验证.第1部分:拉伸/压缩试验机.测力系统的检测与校准.补充件3:对疲劳试验机的要求、验收和校准一般信息DIN EN ISO 7500-1 Bb.3-1999 金属材料.静态单轴压缩试验机的验证.第1部分:拉伸/压缩试验机.测力系统的验证与校准.疲劳试验机的要求、验收和校准一般规则英国标准学会，关于高频 疲劳试验机 的标准BS ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表BS ISO 4965-2-2012 金属材料.轴向负荷疲劳试验机动态力校准.第2部分:动态校准设备(DCD)测试仪表BS ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证BS ISO 23788-2012 金属材料.疲劳试验机校准认证行业标准-化工，关于高频 疲劳试验机 的标准HG/T 2067-2011 橡胶疲劳试验机技术条件HG/T 3708-2003 普通V带疲劳试验机技术条件HG/T 2067-1991 橡胶疲劳试验机技术条件韩国标准，关于高频 疲劳试验机 的标准KS B ISO 4965-2003 轴向负荷疲劳试验机.动态力校准.应变测量技术KS B 5537-2002 疲劳试验机(普通)，关于高频 疲劳试验机 的标准GOST 28841-1990 材料疲劳试验机.一般技术要求GOST 8.425-1981 ГСИ.金属疲劳试验机.检定方法与工具法国标准化协会，关于高频 疲劳试验机 的标准NF A03-509-1983 钢铁.疲劳试验机的校准丹麦标准化协会，关于高频 疲劳试验机 的标准DS/ISO 4965-1979 轴向负荷疲劳试验机.动态力校准.应变测量技术本站其他标准专题： 高频 疲劳试验机 ，疲劳试验机、，疲劳试验机，+++++疲劳试验机，疲劳试验机,，疲劳试验机 谡，轴 疲劳试验机，力 疲劳试验机，高频疲劳试验机，拉伸 疲劳试验机，疲劳试验机 检测，鞍座 疲劳试验机，疲劳试验机 校准，材料 疲劳试验机，疲劳试验机 方法，微型 疲劳试验机，疲劳试验机 国内，疲劳试验机 系列，小型 疲劳试验机，高频动态疲劳试验机。[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/02/202302020552551957_1125_1602049_3.png[/img]

  • 【原创大赛】中船重工725所-推荐一种新型加载形式的疲劳试验机

    【原创大赛】中船重工725所-推荐一种新型加载形式的疲劳试验机

    [align=center][b]推荐一种新型加载形式的疲劳试验机[/b][/align][align=center]中国船舶重工集团公司第七二五研究所 试验测试与计量技术研究中心 张亚军[/align] 众所周知，最常见的疲劳试验机是轴向加载形式的。对于大多数金属材料，其疲劳性能，包括疲劳强度、疲劳寿命、疲劳极限、疲劳裂纹扩展速率、疲劳[i]S-N[/i]曲线、疲劳[i]e-N[/i]曲线等，在没有特殊要求时，一般都在轴向加载的疲劳试验机上完成。对于轴系金属及其合金，其疲劳性能的考核，通常采用旋转弯曲疲劳试验机完成。对于处于扭转应力反复疲劳作用下的金属及其合金，通常采用扭转疲劳试验机研究其疲劳性能。 然而，在工程实际中，桥梁结构、压力容器、海洋工程结构、飞机起落架结构等，在服役过程中，在反复弯曲的疲劳应力作用下发生失效的案例屡见不鲜。譬如，对于船舶而言，尤其是处于“舯垂”或“舯拱”状态时，受到的弯曲应力非常大，对船舶的安全服役构成了极大威胁。 常见轴向加载的疲劳试验机可以通过设计三点弯曲、四点弯曲夹具而使试样或构件产生弯曲应力，但当试样或构件的材料强度较高或体积较大时，对试验机的载荷容量要求也相应较高，相应的动力、能源损耗也大。常见的旋转弯曲或扭转弯曲疲劳试验机，也只适合于工程实际中受旋转弯曲疲劳应力或扭转疲劳应力作用的金属材料，如轴系材料、螺栓螺母材料等。 本文推荐的悬臂弯曲加载形式的疲劳试验机，其加载方式不仅可以产生一个弯曲应力，而且可以通过调长力臂长度，使得只须在试样施力端施加一个很小的力，就能够在试样的最大弯矩附近，产生一个可以达到甚至超过材料屈服强度的应力，对试验机的载荷容量要求不高，因此，这种试验机应用前景广阔。不过，由于试验机功能的特殊要求，在设计制造时，需要注意试样的施力端夹具、约束端夹具、力臂调节装置、试验机作动器抗偏心能力、机架刚性等系列问题，即施力端夹具的固定螺栓需具有比试样材质更高的疲劳强度、约束端夹具最好采用磨砂面、力臂调节装置需要确保试样力臂调节的连续性、试验机作动器应具有较高的抗偏心能力，以及试验机架应有足够的刚性等。[align=left][b] 笔者曾经成功设计了两台悬臂弯曲加载形式的疲劳试验机，并以10CrNiMo钢为研究对象，设计了悬臂弯曲加载的试样[sup][color=blue][/color][/sup]，通过低周疲劳表面裂纹扩展速率试验[sup][color=blue][/color][/sup]，研究了空气中及3.5%NaCl盐水中的低周疲劳表面裂纹扩展速率特性[sup][color=blue][/color][/sup]、表面裂纹在不同控制模式下的扩展特性[sup][color=blue][/color][/sup]、表面裂纹扩展路径的曲折性[sup][color=blue][/color][/sup]、表面裂纹扩展速率试验中各参量的变化规律[sup][color=blue][/color][/sup]、残余应力对表面裂纹扩展速率的影响[sup][color=blue][/color][/sup]、表面裂纹扩展长度与施力点位移的相关性[sup][color=blue][/color][/sup]、[/b][color=black]悬臂弯曲加载[/color][color=black]10CrNiMo[/color][color=black]钢的[/color][i][color=black]S-N[/color][/i][color=black]曲线试验研究[/color][b][sup][color=blue][/color][/sup][color=blue]、[/color]悬臂弯曲加载顺序对疲劳损伤参数的影响规律[sup][color=blue][/color][/sup]、悬臂弯曲加载金属材料疲劳损伤的测量方法研究[sup][color=blue][/color][/sup]等多个方面，为试验材料在弯曲疲劳应力作用下的工程实际应用提供了试验参考依据。[/b][/align][color=black] 注：采用文中提到的悬臂弯曲加载形式的疲劳试验机，作者及其团队曾完成过国家“十五”、“十一五”、“十二五”等多项课题，内容涉及到悬臂弯曲加载模式下的系列问题研究，取得了丰硕的研究成果。另外，目前出版的相关书籍和论文中，涉及到悬臂弯曲加载方式下的材料疲劳性能内容，大部分出自中船重工七二五所，相关的测试标准也是中船重工七二五所试验测试与计量技术研究中心执笔起草的。欢迎各位同行一起来中船重工七二五所进行探讨、研究与合作。更多讯息，可访问我们网站[img=,162,21]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709040945_01_3224499_3.png[/img]或[img=,223,22]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/09/201709040946_01_3224499_3.png[/img]。[/color][color=black] 作者简介： 张亚军，男，1972年8月出生， 2009年毕业于西安交通大学，工程硕士学位。高级工程师。中国力学学会MTS材料试验协作专业委员会委员，美国材料与试验协会ASTM会员。主要从事金属材料的疲劳、断裂、损伤、腐蚀等性能测试、分析及及结果的综合评价。 曾发表第一作者论文60余篇。2014年度合著出版国家出版基金资助丛书《海洋工程的材料失效与防护》一书。曾负责主持国家“十一五”先进材料技术项目“某钢的疲劳性能评价技术研究”一项、“十二五”技术基础预研项目“某钢临界损伤参数的表征与测试技术研究”一项，一级、二级国防报告10余篇，发明及实用新型专利6项，主持或参与起草各类标准及规范多项。 [/color][color=black][/color][color=black][/color][color=black]参考文献[/color][align=left][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]梁健[/color][color=black],[/color][color=black]张欣耀，等[/color][color=black].[/color][color=black]一种悬臂弯曲加载表面裂纹扩展试样及其应用[/color][color=black].[/color][color=black]中国测试[/color][color=black],2009,35(1):94—96. [/color][/align][align=left][color=black][/color][color=black]韩峰[/color][color=black],[/color][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟，等[/color][color=black].[/color][color=black]压力容器用钢低周疲劳表面裂纹扩展速率试验研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black],2011,26(4):56—59.[/color][/align][align=left][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]高灵清[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟[/color][color=black].10CrNiMo[/color][color=black]结构钢悬臂弯曲加载低周疲劳表面裂纹的扩展特性[/color][color=black].[/color][color=black]机械工程材[/color][color=black]料[/color][color=black],2012,36(6):9—12.[/color][/align][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟[/color][color=black],[/color][color=black]高灵清[/color][color=black].800MPa[/color][color=black]级钢悬臂弯曲加载低周腐蚀疲劳表面裂纹扩展特性研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2012,27(4):4—6.[/color][align=left][color=black]张利娟[/color][color=black],[/color][color=black]高灵清[/color][color=black],[/color][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]表面裂纹在不同控制模式下的扩展特性[/color][color=black]. [/color][color=black]中国测试[/color][color=black],2010,36(2):26—29.[/color][/align][color=black]张亚军[/color][color=black], [/color][color=black]张利娟[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载低周疲劳表面裂纹扩展路径的曲折性研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2013,28(3):94—97.[/color][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]魏平安[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载表面裂纹扩展速率试验中各参量的变化规律[/color][color=black] .[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2013,28(2):74—78.[/color][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black],[/color][color=black]张利娟[/color][color=black].[/color][color=black]残余应变对表面裂纹扩展速率的影响[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2012,27(5):63—66.[/color][align=left][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载表面裂纹长度与施力点位移的相关性研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2014,29(2):78—81.[/color][/align][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载[/color][color=black]10CrNiMo[/color][color=black]钢的[/color][i][color=black]S-N[/color][/i][color=black]曲线试验研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2015,30(3):27—30.[/color][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载顺序对[/color][color=black]10CrNiMo[/color][color=black]钢临界损伤参数的影响[/color][color=black] .[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2013,28(6):1—4.[/color][color=black][/color][color=black]张亚军[/color][color=black].[/color][color=black]悬臂弯曲加载金属材料疲劳损伤的测量方法研究[/color][color=black].[/color][color=black]材料开发与应用[/color][color=black], 2014,29(3):1—5.[/color][align=center] [/align]

  • 瑞士rumulag超高频疲劳试验机

    提供RUMUL1000HZ超高频疲劳试验机 高频疲劳试验机做动态金属。（做航天要加高温炉）。频率50—269Hz，用电池。叫高周疲劳。低频试验机频率0.1—50Hz，一般是液压的，可以做任何材料。叫低频疲劳。低周频。 瑞士RUMUL高频疲劳试验机公司是全球唯一生产和研发高频疲劳试验机的厂家, 行业顶尖品牌，50年来一直致力于共振高频疲劳试验机的技术创新, 是高频试验机行业的引领者.在1938年, RUMUL公司的创始人Mr.Russenberge先生发明了世界第一台共振测试机,1964年他在瑞士建立了他们自己的公司,具有50年无人可比的行业生产和研发经验的沉淀.RUMUL高频疲劳试验机的主机和数字化控制器TOPP为一体化结构, 数据采集和传送及时稳定, 通讯间隔为"零"间隙.载荷传感器可灵活的放置安装在测试空间的上下2个部分:动静精度:测试值的±0.5％的线性精度 (10%～100%满量程)静态精度：测试值的±0.5％的线性精度 (10%～100%满量程)RUMUL高频疲劳试验机采用全数字化TOPP控系统，采用24V低电压供电, 和主机合为一体, 真正实现了实时闭环控制.数据采集控制器有8个数字信号输入/输出通道, 2个模拟信号输出通道,预留2个模拟信号输入扩展通道, 总的通道数量不少于16个, 32bit.数据采集：每个数据要有不低于8000次/秒的采集速率，试验数据可实时采集、存储、打印和回放.RUMUL高频疲劳试验机采用全数字控制系统,支持多种类型控制（载荷峰值、应力、应变、位移、频率）实现真正意义的闭环控制方式 在有些材料找不到共振点时,可通过"动态位移"控制来现实疲劳测试.频率跃级多达8组调节,改变工作频率通过控制砝码组(载荷)改变测试频率范围.频率下降监测分辨率：0.001Hz频率下降时测量精度： 0.01Hz配有高频疲劳双面平推液压夹具 ,无需液压泵.材质坚固, 一对夹具重量只有(16Kg) ,可以对试验自动锁紧,能做拉压过"零"疲劳, 快速夹持,避免了内应力产生,试样不打滑, 省事省力.RUMUL的机器能确保运行8000小时/每年没有故障, 实际的测试频率比其他机器高出30%, 频率变化范围高出40%, 比较其他厂家机器提高工作效率30%以上.专业的疲劳测试细分软件：满足广泛的高频疲劳测试方法,具有S-N 和ε-N的疲劳数据统计分析功能。软件操作界面, 可根据需要同时显示6-12个数据通道的监测实验结果.动态疲劳测试曲线实时跟踪.动态波形实时跟踪显示器(无需在电脑中添加额外的图形显示卡).1. 可实时监控和绘制疲劳测试曲线的变化情况 (正弦波形显示)及载荷(频率)的加载过程图形显示 2. 具有监控整个疲劳周期内工作动静载荷的加载过程, 提供工作区间的数值变化范围曲线, 监控工作频率的变化过程及运行轨迹曲线 3. 对历史测试数据(/记录)的综合分析评估, 对测试过程中测试曲线的波动信号跟踪及分析处理.完备的保护功能:如：位移、载荷、频率监控保护等。控制器可接收其他外围设备信号,监控试验信息，可控制同步启动和停止测试, 当试验停止时,发出报警铃声；带有信息的局部网络支持系统.高精度的同轴度系统，确保试验机做轴向疲劳试验时的系统同轴度精度≤3% ,并提供官方校准证书, ISO的标准要求为:≤5%.服务体系 (RUMUL) 瑞玛制造的共振试验机的性能是可靠的，维修起来非常经济实惠。除夹具外机器没有其他的易损件。 仅有一个容易检修的控制器系统单元是维修服务最好的保证。校准 (RUMUL) 瑞玛RUMUL试验机可以提供校准证书，证明机器的测量状态。所用的仪器是按规定是由瑞士联邦实验室(EMPA)管理.。 如果要求委托瑞玛(RUMUL)提供校准，公司的技术人员和能够胜任校准工作的合作伙伴一起完成调试测量系统。 经验丰富的合作伙伴也可进行动态校准，他们在与共振疲劳试验机相关的典型校准事件上积累沉淀了长期的业务知识。售后服务和疑问解答 依照瑞玛(RUMUL)的保修声明，客户购买机器或过了保修期后, 如果需要配品配件或者专业测试的技术支持问题，我们可以提供帮助。?[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745482466_270_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745475227_4433_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745474934_3727_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745475168_6202_1602049_3.png[/img][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/10/202210260745483286_4157_1602049_3.png[/img]

  • ARL直读光谱仪疲劳灯的作用！

    ARL直读光谱仪疲劳灯有哪些作用呢？主要有以下几点：1、疲劳灯位于光栅和出射狭缝之间，打开疲劳灯时，疲劳灯就会发出模拟激发台发出的混合波长的光，此光代替了激发时各元素所发的光谱。如果疲劳灯的工作电压稳定不变，就可以理解为发出的光是恒定不变的。2、判断光路是否异常，开启疲劳灯时，过疲劳灯发出的光，照射到罗伦圆上，通过光通道射到PMT，可以帮助判断出射狭缝、反光镜是否正常。3、判断电路是否异常，测试疲劳灯数据，与安装时候的数据比较，可以帮助判断光电倍增管、负高压、高压衰减、IVFC 通道板、ICS 板等部件是否工作正常。4、在某些特定的条件下，有时也可辅助检查光谱室温度和真空度是否正常。

  • 火车轮轴疲劳试验机技术

    德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台描述德国Sincotec公司利用共振原理推出了具有专利的动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台。可应用于汽车及列车轮轴的疲劳试验。尤其在铁路行业，该系统（Rotation Bending Testing System）在世界范围内得到了认可。设备用于研究的内容为: 铁路或其他重载车辆的轮轴旋转弯矩疲劳试验.1.2 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台执行以下标准ISO EN 13260, 13261, 132621.3 德国Sincotec动态轮轴旋转弯曲疲劳试验台工作原理车轮固定在一个质量系统上，轮轴顶端安装一个变频伺服电机。变频控制的伺服电机带动一个小型偏心质量块，在轮轴顶端产生一个转速为φ旋转的离心力F，此离心力在轮轴顶端通过轮轴长度的力臂产生一个小的旋转弯矩M. 当转速不断提高, 旋转频率f接近轮轴该模态下的固有频率时, 弯矩M将被放大上百倍, 从而驱动轮轴完成疲劳试验.?[img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2023/06/202306130836127666_6386_1602049_3.png[/img]

  • 【资料】金属材料的疲劳和种类

    许多机械零件和工程构件，是承受交变载荷工作的。在交变载荷的作用下，虽然应力水平低于材料的屈服极限，但经过长时间的应力反复循环作用以后，也会发生突然脆性断裂，这种现象叫做金属材料的疲劳。金属材料疲劳断裂的特点是：（1）载荷应力是交变的；（2）载荷的作用时间较长；（3）断裂是瞬时发生的；（4）无论是塑性材料还是脆性材料，在疲劳断裂区都是脆性的。所以，疲劳断裂是工程上最常见、最危险的断裂形式。金属材料的疲劳现象，按条件不同可分为下列几种：（1）高周疲劳：指在低应力（工作应力低于材料的屈服极限，甚至低于弹性极限）条件下，应力循环周数在100000以上的疲劳。它是最常见的一种疲劳破坏。高周疲劳一般简称为疲劳。（2）低周疲劳：指在高应力（工作应力接近材料的屈服极限）或高应变条件下，应力循环周数在10000~100000以下的疲劳。由于交变的塑性应变在这种疲劳破坏中起主要作用，因而，也称为塑性疲劳或应变疲劳。（3）热疲劳：指由于温度变化所产生的热应力的反复作用，所造成的疲劳破坏。（4）腐蚀疲劳：指机器部件在交变载荷和腐蚀介质（如酸、碱、海水、活性气体等）的共同作用下，所产生的疲劳破坏。（5）接触疲劳：这是指机器零件的接触表面，在接触应力的反复作用下，出现麻点剥落或表面压碎剥落，从而造成机件失效破坏。

  • 【原创】拉扭复合疲劳试验机

    【原创】拉扭复合疲劳试验机

    拉扭复合疲劳试验机 单纯的扭转疲劳试验； 拉压扭复合疲劳作用下材料的断裂韧性试验； 拉压扭复合疲劳作用下材料的疲劳裂纹扩展试验； 单调的低周疲劳试验； 高周疲劳试验； 三点弯曲疲劳试验； CT试验、CCT疲劳试验。LFV-20 LFV-50 LFV-100 LFV-200 LFV-500 LFV-1000 LFV-2000 最大动负荷（kN） 10、20 30、50 100 200 500 1000 2000 最大动扭矩（Nm） ±50 ±100 ±200 ±500 ±750 ±1000 ±1500 ±2000 最大振幅角 ±45° 静负荷误差 ±1%R.O.或±0.5%F.S. 试验频率 0.001—20（Hz） 试验波形 正弦波、三角波、矩形波、斜波、程序块波、随机波 主机重量 860kg 1350kg 1550kg 1860kg 2080kg 4080kg 7100kg 液压源 10l/min、30l/min、63l/min、160l/min、200l/min选配 Series LFV - TUpgrading the test system with torsional performance with customized torsional moment, angle and frequency range.Dynamic Biaxial Testing SystemsThe Series LFV-T can torsion loading be coupled with tension-compression. Both torsion and tension-compression can be loaded independently in phase or out of phase. With related accessories the LFV-T series of testing machines allows to perform a wide range of mixed-mode fatigue tests. Examples:Type LFV 100 kN - T 1'000 NmType LFV 600 kN - T 20’000 NmApplications:Type LFV 5 kN - T 10 Nm for Testing of Implants in Salt．[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/04/200804141432_85100_1634361_3.jpg[/img]

  • 【原创】弹簧会疲劳吗？

    我们人类工作久了也会疲劳，弹簧也不例外。那么大家知道影响弹簧疲劳强度的有哪些因素吗？我们告诉大家，影响弹簧疲劳强度的因素主要有6个。　　1．屈服强度：材料的屈服强度和疲劳极限之间有一定的关系，一般来说，材料的屈服强度越高，疲劳强度也越高，因此，为了提高弹簧的疲劳强度应设法提高弹簧材料的屈服强度，或采用屈服强度和抗拉强度比值高的材料。对同一材料来说，细晶粒组织比粗细晶粒组织具有更高的屈服强度。　　2．表面状态：最大应力多发生在弹簧材料的表层，所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。　　材料表面粗糙度愈小，应力集中愈小，疲劳强度也愈高。材料表面粗糙度对疲劳极限的影响。随着表面粗糙度的增加，疲劳极限下降。在同一粗糙度的情况下，不同的钢种及不同的卷制方法其疲劳极限降低程度也不同，如冷卷弹簧降低程度就比热卷弹簧小。因为钢制热卷弹簧及其热处理加热时，由于氧化使弹簧材料表面变粗糙和产生脱碳现象，这样就降低了弹簧的疲劳强度。　　对材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等。都可以提高弹簧的疲劳强度。　　3．尺寸效应：材料的尺寸愈大，由于各种冷加工和热加工工艺所造成的缺陷可能性愈高，产生表面缺陷的可能性也越大，这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。　　4．冶金缺陷：冶金缺陷是指材料中的非金属夹杂物、气泡、元素的偏析，等等。存在于表面的夹杂物是应力集中源，会导致夹杂物与基体界面之间过早地产生疲劳裂纹。采用真空冶炼、真空浇注等措施，可以大大提高钢材的质量。　　5．腐蚀介质：弹簧在腐蚀介质中工作时，由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源，在变应力作用下就会逐步扩展而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢，疲劳极限仅为空气中的10%~25%。腐蚀对弹簧疲劳强度的影响，不仅与弹簧受变载荷的作用次数有关，而且与工作寿命有关。所以设计计算受腐蚀影响的弹簧时，应将工作寿命考虑进去。　　在腐蚀条件下工作的弹簧，为了保证其疲劳强度，可采用抗腐蚀性能高的材料，如不锈钢、非铁金属，或者表面加保护层，如镀层、氧化、喷塑、涂漆等。实践表明镀镉可以大大提高弹簧的疲劳极限。 6．温度：碳钢的疲劳强度，从室温到120℃时下降，从120℃到350℃又上升，温度高于350℃以后又下降，在高温时没有疲劳极限。在高温条件下工作的弹簧，要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下，钢的疲劳极限有所增加。 弹簧虽是一件微小的五金零件，却是产品品质保证中的重要一环。

  • 连杆曲轴高频疲劳试验机机

    连杆曲轴高频疲劳试验机机型号：MOG/MOT 参考价格：面议 产地：德国技术参数试验力：250kN /500KN/1000KN动态性能：在工作频率为300Hz时： ——能完成均值载荷为零的，振幅为75kN的紧固件疲劳试验。 ——能完成均值载荷为100kN时，振幅为75kN的紧固件疲劳试验。 最大静载荷：150kN。 最大动载荷：±125 kN。（峰值） 上下夹头的同轴度：≤2%。 载荷测量精度：±0.5％。 负载波动度：动载荷≤±0.5% F.S.；静载荷≤±0.5% F.S.主要特点设备用途及基本要求： 设备主要用于测定各种金属材料在高频下的疲劳性能、S/N曲线测定、裂纹扩展、门槛值和断裂韧度等力学性能。 设备要采用国际上同行业中先进设计思想，成熟的制造技术，必须具有优良的品质和可靠性，必须具有良好的操作性和方便的维修性以及安全性，采用的技术必须符合相应的国际标准和中国国家标准。 设备使用中不会危害人身健康（提供相关验证或检测证据）。 高频疲劳测试系统能在负载状态下能连续工作120小时以上，过载120%对试验机不造成损伤。 设备的总体能耗需符合环保要求，总耗电量一般不超过8kWA。设备设计制造应符合ISO国际标准。 设备采用全数字化伺服控制系统，工作频率满足30~300Hz；频率分辨率：不小于 0.1Hz。德国Sincotec 高频疲劳试验机功能及技术描述 德国SINCOTEC公司：公司位于德国中部工业区的Clausthal市。公司成立于上世纪六十年代，专注于共振疲劳试验系统的研发和试验工程技术咨询。SINCOTEC公司目前是全球最大的共振疲劳试验机制造厂商，拥有POWER SWING 品牌。并且长时间来给其他主要高频试验机厂商提供OEM贴牌制造。德国SINCOTEC在共振试验系统领域是世界的领导者，不但在现有常规的电磁共振技术上优化改进控制和驱动技术，并且独创了领先的电动大位移（12毫米动态行程）共振技术- Power Swing MOT。在控制技术上Sincotec更是突破了常规高频疲劳试验机的力控模式，可提供更为灵活的位移和应变控制技术。 SINCOTEC的试验机广泛的运用在材料试验、结构试验领域，从材料科研，到汽车零部件、航空航天应用。SINCOTEC公司目前已在中国拥有众多的客户，为不断提出试验苛刻要求的中国市场提供坚实的技术保证。 德国Sincotec公司是一家提供材料和结构动态测试系统的供应商，在高效节能的机电和电磁激励试验系统领域，是无可争辩的领导者。 Sincotec公司是疲劳特性和疲劳行为研究的专家。它的技术是为我们安全、可靠生产高疲劳强度的产品提供了强有力的保障。Sincotec系统广泛的应用于个工业领域，包括航空、汽车、铁路、钢铁、紧固件等疲劳行为和安全性极为关注的产品；大学实验室或研究机构也大量使用Sincotec的系统研究新型材料的力学特性。 Sincotec还结合丰富的测试经验和其研究中心近百套测试系统提供各种试验服务，包括复杂载荷、高低温、高压、腐蚀、震动等。 Sincotec的测试中心满足DIN EN ISO/IEC 17025标准。 Sincotec的设备按驱动方式分为伺服马达驱动和电磁共振驱动。其以极低的能耗完成高达300Hz的常态或复杂环境状态各种疲劳试验，包括拉伸、压缩、弯曲、扭转、旋转及复杂应力状态等。 SINCOTEC设备有足够的动静态高强度、高刚度、稳定性和高精度，采用先进技术，保证系统具有良好的动态性能，所选控制系统执行组件精度高，可靠性好，抗干扰能力强，响应速度快。 SINCOTEC高频机器较大的空间设计和超刚性设计,为装备工件试验和附加环境装置提供空间。 SINCOTEC机器遵守DIN EN ISO/IEC17025标准和JB/T 5488-1991 高频疲劳试验机机械行业标准。试样的测量，试验控制及数据存储、处理全部计算机化，并且数据具有安全性、可靠性和可移动性。 工作环境： 电压：220V/380V±10%，单相或三相； 频率：50Hz±3Hz； 环境温度：5℃～40℃；相对湿度：20%～80%。 响应无偏离仪器介绍德国Sincotec高频疲劳试验机执行以下标准： JJG 556-1998轴向加荷疲劳试验机检定规程,JJG 139-1999 JJG 139-1999 拉力压力万能试验机检定规程，ASTM E4材料试验机通用标准, ASTM E1012标准 ,ASTM E467轴向疲劳试验等幅动态力的标定方法标准, ASTM E 1856标准, JJF 1103-2003万能试验机计算机数据采集系统评定标准, ASTM E606标准,ASTM E647标准,ASTM E399标准, ISO 12737-2005金属材料平面应变断裂韧度试验方法, ISO 12135-2002金属材料-准静态断裂韧性测试的方法 , ISO 4965轴向载荷疲劳试验机动态力校准应变计技术， BS 7448-1:1991断裂结构韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法, BS 7448-2:1997断裂机械韧性试验金属材料Kic临界CTOD值和J值得测试方法, BS 7448-4:1997断裂机械韧性试验金属材料稳定裂纹延伸的抗断裂曲线和初始值得测定方法。验收标准：工厂标准以及ISO等相关标准进行，符合下列标准的实验要求： GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法 ASTM E 466 金属材料轴向等幅疲劳试验方法 ASTM E 467 轴向疲劳试验系统中等幅动态力的标定方法 ASTM E 468 金属材料等幅疲劳试验结果的推荐作法 ASTM E 739 疲劳数据应力-寿命和应变-寿命的线性或线性化统计分析 ASTM E 1942 用于循环疲劳和断裂力学试验的计算数据采集系统导则 GB/T 13816 焊接接头脉动拉伸疲劳试验方法 GB/T 15111 点焊接头剪切拉伸疲劳试验方法 JB/T 7716 焊接接头四点弯曲疲劳试验方法 GB/T 12443 金属扭应力疲劳试验方法 ISO 1352 金属扭应力疲劳试验方法 JIS Z 2275 金属平板的平面弯曲疲劳试验方法 GB/T 13682 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验方法 ISO 3800 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验分析方法1.汽车曲轴弯曲扭转疲劳试验方法相关资料1.GB/T 13682 螺纹紧固件 轴向载荷疲劳试验方法相关仪器1.高频疲劳试验机(power swing MAG)2.高频共振电动式疲劳试验机(高频共振马达式疲劳试验机)3.高频共振电动式疲劳试验机(MOG/MOT)4.高频共振电动式疲劳试验机(高频疲劳试验机)相关耗材1.高频疲劳四点弯曲试验夹具(规格：高频疲劳四点弯曲试验夹具)(货号：SINCOTEC)2.高频疲劳三点弯曲试验夹具(规格：高频疲劳三点弯曲试验夹具)(货号：SINCOTEC)3.曲轴弯曲疲劳试验系统(规格：Crank Shaft Test Stand)(货号：曲轴弯曲疲劳试验系统)4.曲轴弯扭试验系统(规格：曲轴扭转试验系统)(货号：曲轴弯扭试验系统)

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