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由彼牧汽车(BIIMO AUTO)主办,北京质检院、工信部五所联合主办,江淮汽车协办,长城汽车、北京汽车等支持的"第七届彼牧中国车内环境论坛"在中国安徽合肥胜利召开。中国汽车环境网联合中国车内环境论坛发起的“2016中国汽车车内空气质量车型评选”,在近1个月的时间内得到了近3万人的微信和网络投票。在3月31日举办的第七届彼牧中国车内环境论坛上,由组委会主办方代表向获奖单位表示了祝贺并颁发了奖杯和证书。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606121651_596551_3115325_3.png2016中国汽车车内空气质量车型评选-优秀人气获奖车型有:北京现代朗动、上汽荣威950、江淮瑞风S2、吉利新帝豪、上海大众途观、一汽大众高尔夫、北汽绅宝X25附参选车型情况:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606121651_596552_3115325_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606121651_596553_3115325_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606121651_596554_3115325_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606121651_596555_3115325_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606121651_596556_3115325_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606121651_596557_3115325_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/06/201606121651_596558_3115325_3.png
对于车内空气质量,目前我国只有环保部和国家质检总局联合发布的《关于乘用车车内空气质量评价指南》,因为没有强制效力,致使一些汽车厂商明知理亏,但对消费者的诉求还是置之不理。那你知道汽车内的空气都含有哪些有毒有害的物质吗?征集车内空气质量的标准方法与检测方法,评价车内空气质量,你都知道哪些呢?快来参与分享吧!参与就有积分奖励
http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz/ZxHwhb26PzILxb5v3A2Dxv1kNYxveN4gxTM0ocJgabGK09Y9TPpS53U5NgC5xa6rfEWTmm2qC5nx51BllRkqEw/0?wxfrom=5 “别的国家的乘用车内空气质量标准都是强制性的吗?” “乘用车内空气质量VOC标准中,几个国家标准各有千秋,但中国标准最低,特别是甲苯,二甲苯量几乎是国外标准的2倍,是基于什么方面考虑的?” “乘用车内空气质量标准出台之后,对汽车行业的影响主要表现在哪些方面?会以什么样的方式施行?能否顺利实行?” “最近在做车内voc的检测,不过是驾驶模式下,我在做实验时发现TENAX TA对湿度很敏感,湿度大的时候,测出来的苯类物质值就很高,湿度对TENAX TA吸附是不是有相当大的影响?” 关于“乘用车内空气质量评价指南(GB/T 27630—2011)”,以上的问题您知道吗?在仪器信息网2015年2月4日举办“汽车车内环境检测技术”网络主题研讨会,参会用户提出的这些问题都得到解答。 “汽车车内环境检测技术”网络主题研讨会诚邀北京市环境监测中心刘保献老师、安捷伦那顺老师、广电计量任祥祥老师分别从标准制定、仪器应用、第三方检测的角度针对“乘用车内空气质量评价指南(GB/T 27630—2011)”做报告,在20多天的报名期间报名达183人,2月4日当天参会超过120人,网友针对自己实际工作中的问题提出多种问题,并得到充分的解答。 在此,感谢三位老师为我们准备专业、丰富的报告内容,也感谢网友的积极参与。同时,感谢安捷伦科技(中国)有限公司对“汽车车内环境检测技术”网络主题研讨会的支持与赞助。