电动对辊机

新冠病毒疫情期间，东方德菲公司结合当前形势，与德国Lauda Scientific公司商议推出一款高速多功能视频光学接触角测量仪LSA60 pro---电动倾斜台与高速测量相机相结合，特殊时期特价销售，打造出高性价比产品。同时德国Lauda Scientific公司在疫情期间打通特殊生产和运输渠道，将确保客户3周内使用上高性价比的多功能接触角测量仪。LSA60 pro视频光学接触角测量仪是由德国LAUDA Scientific公司生产的一款多功能的接触角测量仪器。它可以准确可靠的完成接触角测量，滚动角测量、表面自由能测量和界面张力测量等常用的测量任务。LSA60pro 视频光学接触角测量仪功能：静态接触角的测量特殊基线接触角测量动态接触角的测量滚动角的测量高速记录吸收材料的吸收过程实时跟踪显示液滴体积变化液体表面张力的测量液体界面张力的测量固体表面自由能的计算LSA60pro 配置：- 高速高分辨率视频系统- X轴精确导轨定位视频调焦台- Y/Z两轴精确导轨定位样品台- Y/Z轴精确导轨定位注射平台- 自动注射单元- 自动倾斜台- SurfaceMeter 专业测量软件 特点：高速视频接触角仪+ 电动斜板附件，特殊价格，3周到货期特价仅限于疫情的特殊时期，感兴趣的客户请与我们联系。东方德菲联系电话：400-860-5168转0629

近日发生了一件与锂电池有关的惨烈事故：在成都一小区的电梯里，一辆电动车的锂电池起火爆炸！由于电梯空间狭小，温度瞬间飙升，这如同人间炼狱一般的场面，造成包括一名婴儿在内的多人受伤，让人心有余悸。近年来，锂电池以其高比能量、较高的工作电压、体积小、重量轻等优点已成为移动通讯、笔记本电脑等便携式电子产品的主要电源之一。但很多人不知道的是，锂电池这样一个稀松平常、在生活中常见的物品，爆后炸会产生很大的威力，并且，随着电芯所储存的能量越高，其爆炸威力也越大。央视曾经报道过，用电动车做短路起火测试，结果惊人：小小的电动车仅需3分钟可以烧到上千度，一旦爆炸将会严重影响人身安全！因此，研究锂离子电池的爆炸机理对提高锂离子电池的安全性有重要的意义。电动车锂电池为什么会爆炸？让我们先来了解下锂电池的工作原理。锂离子电池以碳素材料为负极，以含锂的化合物为正极（根据正极化合物不同，常见的锂离子电池有钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、三元锂等）。中间有一层隔膜，避免正负极短路。在充放电过程中，Li+在正负极间往返：充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极；放电时则相反。在锂离子的嵌入与脱嵌过程中，同时伴随着等当量的电子的嵌入和脱嵌，也就产生了电流。了解了锂电池的工作原理，也就能知道锂离子电池会爆炸的原因了，主要分为以下两点：1、过充导致放出的锂过多，负极部位容量不足，充电时产生的锂就无法插入负极石墨的间层结构中，会在负极表面形成金属锂。时间一久，这些锂原子会由负极表面往锂离子来的方向长出树枝状结晶。这些锂金属结晶会穿过隔膜纸，使正负极短路。有时在短路发生前电池就先爆炸，这是因为在过充过程，电解液等材料会裂解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓胀破裂，让氧气进去与堆积在负极表面的锂原子反应，进而爆炸。2、充放电时，电流的限制也很有必要。电流过大时，锂离子来不及进入间层结构中，也会汇集在负极材料表面。这些锂离子获得电子后，会在材料表面产生锂原子结晶，这与过充一样，会造成危险性。从上面可以看出锂电池燃烧爆炸的根本原因还是由于材料导致的。想要减少锂电池的燃烧或爆炸，普通用户除了在日常使用中注意减少撞击、高温接触等保护措施以外，电池厂家也应该注重电池的生产质量管理，提高锂电池的品质也可以减少事故的发生。利用扫描电镜可对锂电池的原材料及制作工艺进行检测扫描电镜可以用于观测锂电池的原材料表面形貌及微观结构，包括正极、负极、隔膜等材料，也可用于观测浆料活性物质、导电剂、粘接剂分散情况，以及极片辊压后极片材料表面状态、极片分切后极片边缘金属毛刺大小。 扫描电镜还可用于检测正负极耳焊接情况。这些检测对于锂电池的质量保证具有重要意义。电镜下的负极材料电镜下的隔膜极片涂层辊压过程微观结构演变示意图极片边缘金属毛刺国仪量子扫描电镜了解一下国仪量子扫描电子显微镜SEM3100SEM3100是一款性能优良的钨灯丝扫描电子显微镜。本型号电镜可快速更换灯丝，使用维护更便捷。标配超大尺寸样品仓，最大可支持样品直径370 mm，高68 mm，可在20至300,000倍下观察样品，最高分辨率可达3 nm，使用场景更为广泛。产品特点1.大腔体设计， 三轴电动样品台或五轴电动样品台 （选配），可放置最大样品直径370mm，高68mm2.纯中文界面操作简洁高效3.稳定的成像效果，超高的分辨率4.多种探测器可供选配，满足不同的应用需求5.模块化的结构设计，易于维护及保养6.符合人体工程学设计的旋钮控制板 （选配）

苏州苏试试验仪器有限公司自主开发的国内最大推力的40吨电动振动试验系统，成功投放市场、实现首台销售，为国家重大科技项目协作配套，打破国内市场零的局面。同时，40吨电动振动试验系统的发明专利，获江苏省知识产权局、江苏省机械工业联合会授予的“江苏省装备制造业首届专利新产品金奖”。　　该公司集50年专业振动台自主创新之技术，在继2004年突破水冷却技术的瓶颈、成功地将填补国家空白的10吨电动振动试验系统率先推向市场后，再接再厉地完成了10～40吨大推力电动振动试验系统的产品系列开发和市场推进，将我国振动台研制技术提高到与国外先进同行平齐水平。

※振动试验机的种类① 机械式低频率、单纯振动，现在基本上已淘汰，没有发展性。② 液压式50kN以上的加振力、便宜、运行成本和修理费用高、上限频率和电动型振动台相比比较低、控制难。低频大位移运输试验和大质量试验体低频小速度试验还有点市场。③ 电动型（现在的主流）可以简单的对应任意波形的振动、频率范围广、加速度大。50kN以上设备比液压式贵。※系统构成实物图（带水平滑台的时候还需要油压控制单元）（振动控制仪和前置功放一体化）※振动台体(空冷式)内部简单示意图※动作原理弗莱明左手定则上图，将动圈插入磁束回路的圆形空隙中，下面用空气弹簧固定保持。励磁线圈内通入直流电，在空隙中形成箭头所示的磁场（右手法则），驱动线圈与磁场方向直交。如果在驱动线圈内通入交流电源，动圈就会发生上下振动（弗莱明左手定则）。此时，发生的力和动圈通过的电流成正比。即 F=IBL实际在振动试验机的制作过程中，为了增加磁场效率以及持续稳定振动，各个厂家花费心思，内藏各种部品，并对励磁线圈和动圈的形状等进行各种各样的复杂设计。※振动控制仪振动试验机系统的大脑，振动试验条件输入后，转换成电压电流信号驱动功放，使振动台进行各种振动动作，并对反馈回来的加速度信号进行分析，有效控制振动台的动作。可进行随机振动控制、正弦振动控制、冲击波控制、拍波控制、实测波再现控制、SOS、SOR、ROR控制、多通道多自由度控制、etc.。 ※动圈、励磁线圈※功放（电力增幅器）目的：给振动台提供电力。振动控制仪过来的小信号(±3V)，变成大电压大电流信号（几百伏几百安培），驱动振动台运动。功放趋势：开关式、小型化、高功率、模块化、组合兼容性、省空间、省电等。最近，SiC技术的发展，相信不久的将来功放模块会越来越小。工作原理和音响的功放一样。总结：以上简单介绍了振动试验机系统各个部分的组成，看似简单其实一套好的振动试验系统，涉及到各种技术领域，各厂家都花费大量时间、金钱、精力在设备的研发和制作上。在欧美主要厂家有LDS、UD，日本主要有IMV、EMIC、振研，国内主要有东菱、苏试、希尔等。比较可喜的是，国内厂家现在振动台单台最大推力可以生产到60tonf，已经赶超国外厂家。个人认为20年后，随着国内基础工业和材料的发展，国内生产的振动台在故障性和耐久性上面将有质的飞跃。备注：图片和部分文字等来源于网络，如有侵权，请联系作者本人。

湖南金蓉园仪器设备有限公司近期向市场推出的实验室滚瓶机不但迅速获得了国家专利证书，也得到了市场积极响应。一机在手，实验不愁，该款设备兼具实验室搅拌、混匀、球磨、洗涤、抛光、烘干等功能，不但减轻了科研人员劳动强度，提高了工作效率，而且减轻了实验室粉尘、有害气体等职业危害。实验室滚瓶机是将一个样品或数个样品装在密封的滚瓶中，样品通过滚瓶快速滚动来实现搅拌、混匀、球磨、洗涤、抛光、烘干等功能，是材料、化学、生物、环境或第三方检测等实验室不可或缺的设备，滚瓶和样品架款式众多，性价比高。实验室滚瓶机的搅拌功能比较磁力搅拌具有样品量大，混合均匀等特点，滚瓶中可以加入钢珠或玛瑙珠增强搅拌效果，比较电机搅拌可以做到样品全密封，可以使用一次性塑料滚瓶，免除清洗电机搅拌之苦，实验室滚瓶机的搅拌功能是涂料实验室、石墨烯浆料、新能源材料、土壤等实验室的极佳选择。样品均匀程度对于材料实验室和检测实验室极其重要，实验室滚瓶机的混匀功能不但适合于液体混匀，也适合于粉末混匀，不但适合于大样品量混匀，也适合于数个内插管的混匀。通过给实验室滚瓶机中样品加入大小不同钢球或其它材质研磨球，以实现比行星球磨机更大量样品的研磨，而且操作比行星球磨机的操作更方便，噪音比较行星球磨机有大幅降低。实验室滚瓶机的洗涤、抛光、烘干原理也类似如上上述，主要特点是滚瓶耐腐蚀、塑料滚瓶金属离子本底极低、工作过程全密封不产生异味、操作简单、温度和转速控制精准。 湖南金蓉园仪器设备有限公司是一家15年专注实验室设备生产的高新技术企业，聚焦于市场空白，开发有竞争力的国产仪器，公司决定在实验室滚瓶机促销期间给科研机构提供二个月免费试用机会。

记者从工信部获悉，备受关注的电动车充电装置终于迎来实质性的进展，目前《电动汽车传导充电连接装置》推荐性国家标准从即日起正式对社会广泛征集意见。　　据了解,《电动汽车传导 充电连接装置》分为三项，包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口等三个系列。　　此次征求意见和建议的截止日期为2010年11月26日。　　业界呼吁民众集思广益　　据悉，佛山民间具备丰富的制造经验，目前佛山照明等企业也正在大力向电动汽车产业化进军。据悉，电动车充电国标的制定，将直接影响今后整个电动汽车产业的发展，应该集思广益，形成最完善的标准体系。业界呼吁，希望更多对电动车有研究的人士，积极为推动电动车产业的发展发表意见，推动电动汽车及其充电设施的健康有序发展。

南孚电池公司于2020年10月27日于本司付款采购了一台30吨电动粉末压片机，用于公司产品线使用。福建南平南孚电池有限公司系国家520户重点企业，国家高新技术企业，外经贸部重点扶持的出口企业，中国电池行业龙头企业， 福建省重点企业。销售人员积极跟进机器生产进度，严格把控机器的质量，做到出品更优质的机器。恒创公司拥有一支高素质的科技研发团队，一直致力于科学分析仪器的研究工作，多年来坚持自主研发，不断吸纳光学技术的高端人才，通过不懈的创新与努力，公司拥有自主研发产品20项。 生产，打包，发货到交付，我们一直本着对公司品牌和机器的负责的态度，不断努力，合作顺利推进。2020年11月，机器正式投入使用，收获了南孚电池公司的一直好评。“恒以致远．创事通达．敬天爱人”我们以企训为本，用心．做好产品，为客户提供高品质的科学服务，持续不断的提升他们的技术水平，从而加快科学研究的步伐，为客户提升价值。恒创科技致力于打造精品制样压片设备，目前已经合作的客户包括中国科学院、福耀玻璃、华为电器、清华大学，上海复旦大学等近百家用户，产品远销北美，东南亚等地区。产品简介：型号YPD-30S压力范围0-30T（0-31.5MPa）活塞直径镀铬油缸Φ110mm(d)整体结构设备无密封链接，减少漏油点压力表数字显示0.0-40.0MPa最 大活塞行程40mm（T）压力稳定性≤1MPa/10min加压方式电动加压/手动加压补压方式自动补压/手动缓加压工作台直径Φ120mm（D）立柱数量4根立柱立柱间距92×160mm（M×N）外形尺寸275×430×420mm电源220V（50Hz/60Hz）设备重量72Kg

成立于2000年的上海山富科学仪器有限公司从事生物成像类仪器研发多年。今年我们成功研发了两款专用于细胞培养的转瓶机以及低速磁力搅拌器。参加了2011北京cisile展会以及宁波的高教会，取得了用户以及经销商的关注以及好评。 Cellnest roller 滚瓶机提供稳定精确的转速控制系统，步进电机保证在启动或停止时的平稳流畅。能跟市面上绝大多数二氧化碳培养箱兼容。升级方便，客户可以根据自己的需要来扩展瓶位架。可以配套110-120mm标准内径滚瓶。在控制面板上直观显示当前速率与工作时间，容易操作与安装。滚瓶转速在0.1-2rpm可调。 CellNest SOLO超低速细胞培养磁力搅拌器，通过搅拌式细胞培养，可提高细胞周围培养液的流动以及细胞对微载体的粘附，促进细胞生长。适合悬浮、贴壁微载体等的培养，速度极低且精准，能有效提高细胞的生长率。转动速率在5-150rpm可调。欲了解更多产品信息，请登陆以下相关链接。细胞培养滚瓶机 http://www.instrument.com.cn/netshow/C129065.htm超低速磁力搅拌器http://www.instrument.com.cn/netshow/C129034.htm# 欢迎各省市经销商与我司联系代理合作等事宜，询价请直接联系我公司。 上海山富科学仪器有限公司上海市曲阳路851弄沪办大厦9号楼506室电话021-65550736 65558758 传真021-65522489E-mail:info@shbiotech.comhttp://www.shbiotech.com

2011年7月20日，欧盟向WTO秘书处发布了第G/TBT/N/EEC/385和G/TBT/N/EEC/386号WTO/TBT通报，通报滚筒干衣机ErP生态设计以及能源标识实施条例草案。　　1.G/TBT/N/EEC/385　　通报的条例草案规定了ErP指令(2009/125/EC)下家用滚筒干衣机的生态设计要求，包括最低能源性能、凝结效率和信息要求。　　生态设计要求分为通用生态设计要求和特殊生态设计要求。通用生态设计要求规定了“标准棉织物程序”以及产品说明书的要求。特殊生态设计要求规定：　　l 从条例生效后1年开始：EEI85，凝结效率?60% 　　l 从条例生效后5年开始：EEI76，凝结效率?70%。　　l 能源效率指数(EEI)和凝结效率的计算方法在条例草案的附录II中规定。　　详细草案请见：http://members.wto.org/crnattachments/2011/tbt/EEC/11_2331_00_e.pdf。　　2.G/TBT/N/EEC/386　　通报的条例草案规定了新能源标识框架指令(2010/30/EU)下家用电和燃气滚筒干衣机能源标识和产品信息要求。滚筒式干衣机的能源标识如下图所示，分为排气型(Air-Vented)、冷凝式、燃气式三种。能源标识给出了供应商名称或商标、产品型号、能效等级、凝结效率等级、年耗电量、干衣机的类型、标准周期的时间、额定容量、噪声值等信息。　　条例草案附录VI给出了能效等级以及凝结效率等级：滚筒干衣机的能效等级能效等级能效指数（EEI）A+++EEI＜35A++35≤EEI＜43A+43≤EEI＜53A53≤EEI＜65B65≤EEI＜76C76≤EEI＜85DEEI≤85滚筒干衣机的凝结效率等级凝结效率等级权重凝结效率ACt＞90B80＜Ct≤90C70＜Ct≤80D60＜Ct≤70E50＜Ct≤60F40＜Ct≤50GCt≤40详细草案请见：http://members.wto.org/crnattachments/2011/tbt/EEC/11_2332_00_e.pdf。

1月15日，《日本经济新闻》（第35页）上发布了一种能够“预处理”我们PCR试验的pipetty电动移液器。新开发产品的特征：与使用离心机的传统常规方法相比，从样本中提取基因（如病毒RNA（核糖核酸））的时间可以减少到大约三分之一。配备“核酸提取模式”！高精度笔式电动移液器“ pipetty”由制造商“ ICOMES LAB”公司开发的高精度笔型电动移液器“ pipetty”中安装了“核酸提取模式”，该技术通过自己的微致动器技术在液体控制方面具有明显的优势。 我们共同开发了一种新的试剂盒，该试剂盒仅使用我们的色谱柱式吸头和试剂即可进行核酸提取，而无需使用离心机或搅拌器。 我们提出了一种全新的核酸提取方法，该方法简化了常规复杂的操作过程，不仅缩短了时间，而且提高了检查准确性。电动移液器“核酸提取模式”三大特点 1 极大地缩短了工作时间！在研究和检查领域中广泛使用的常规核酸提取方法中，从预处理到提取的一系列操作通常花费约30分钟，从工作效率和工作量的角度来看，是很大的一个问题。 在Pipetty电动移液器的“核酸提取模式”下，由ICOMES LAB公司联合开发的全新核酸提取方法实现了一系列操作流程工作，时间是传统方法的一半，大约15分钟，对于研究人员和工程师来说，工作可以很快速顺利的实施。 2 不需要离心机或搅拌器！新开发的套件包括电动移液器，色谱柱吸头和试剂，消除了传统核酸提取方法中必不可少的离心和搅拌操作，并且不需要离心机和涡旋仪等设备。 可以缩短在短时间内多次等待时间，可以减少对设备的依赖，并且可以在简陋的环境中使用我们的产品，从而使我们摆脱了检查和实验中的许多限制，并提高了实验效率。 3 提高检测灵敏度！通过组合配备在低压下也能高速，高精度分离的整体柱式的专用吸头，专用试剂和能够在室温下缓慢吸入和排出的高精度电动移液器，不仅可以简化、快速提取核酸，还可以提高检测灵敏度。 这是一种全新开发的核酸提取套件，能够进行稳定且高度可靠的检测，而只需使用具有高精度和恒速吸入和排出功能的笔式电动移液器“pipetty”来进行。

梅特勒托利多设计的Rollerpath系列（动力滚筒剔除一体机）剔除设备，为食品、饮料、啤酒等行业量身定制，结构紧凑外形美观最大程度上减少设备对客户生产环境场地的要求，特别适合生产效率日益提高的食品、饮料等行业的应用。 Rollerpath剔除设备的研发来源于客户的强烈的需求。大箱装产品通常在传输和剔除过程中面临很多挑战，Rollerpath剔除最快可达每分钟60件，加上最大30公斤的剔除重量，为众多大称量的剔除带来了福音。同时可以根据生产线宽度以及产品大小，提供多种选择，Rollerpath剔除设备具有剔除准确，质量可靠，维护简单，产品可以与梅特勒托利多所有型号自动检重秤配合使用。 有关梅特勒-托利多产品检测部门梅特勒托利多是食品和制药行业金属检测、 X 射线检测以及自动检重、视觉检测解决方案的全球领先供应商。 有关Rollerpath（动力滚筒提出一体机）或者更多自动检重秤详细信息，请致电 4008-878-788或发送电子邮件至 ad@mt.com，与梅特勒托利多产品检测部门取得联系，我们将为您提供专业意见。 详细了解梅特勒托利多Rollerpath系列动力滚筒剔除一体机: http://cn.mt.com/cn/zh/home/supportive_content/news/CN_PI_Rollerpath_Food_2013.html 有关梅特勒托利多产品检测的更多信息，请访问：http://www.mt.com/pi

扫描电镜是用于样品微区形貌、结构及成分的观察和分析的仪器。电子枪发射的电子束在扫描电镜镜筒中，通过电磁透镜聚焦和电场加速，入射到样品表面，束电子与样品原子核或核外电子发生多种相互作用，从而产生各种反映样品特征的信号。这些信号包括：二次电子、背散射电子、X 射线等。其中，二次电子和背散射电子被相应的探头接收，即可获得形貌信息；X 射线被能谱探头接收并分析，即可获得成分信息。这可以有效的应用在锂电池行业的清洁度分析中。01触目惊心的电动自行车事故，是偶然吗？2024 年 2 月 23 日，南京雨花台区明尚西苑居民楼火灾已致 15 人死亡，44 人受伤，初步分析为小区 6 栋建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。电动自行车引起的火灾并非偶然。根据国家消防救援局的统计，2022 年，全国电动自行车保有量为 3 亿多辆且不断增多，火灾风险持续上升，全年共接报电动自行车（电动助力车）火灾 1.8 万起，比 2021 上升 23.4%，国家消防救援局提示，相关风险应予持续关注。但到了 2023 年，全国接报的电动自行车火灾数量继续攀升，高达 2.1 万起，相比 2022 年上升 17.4%。同时，数据显示，有 80% 的电动自行车火灾是在充电时发生的，其中超过一半发生在夜间充电过程中。02电动自行车和电动汽车，谁更安全？电动车较核心也是较危险的部件是电池，针对电池的安全要求，在 2015 年就推出了针对电动汽车的国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，该标准在 2020 年又重新修订。参与标准制定和修改的企业包括了宁德时代、国轩高科、天津力神等锂电池大厂，也包括比亚迪、北汽、上汽、广汽、吉利、长安、奇瑞、蔚来等大型车厂，以及中国汽车技术研究中心、中国电子科技集团、工信部装备发展中心等。可见整个产业和国家对电动汽车电池安全的重视程度针对电动自行车的电池安全，直到 2022 年，才由工信部组织起草强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》，目前正处于审查阶段，按计划该国家标准将于 2024 年发布。显然电动自行车行业对电池安全的重视程度和研发投入水平，是远比不上电动汽车的。据市场监管总局消息，2022 年，市场监管总局组织开展了电动自行车和电动自行车电池产品质量国家监督抽查，共对 262 家企业生产的 295 批次产品进行了检验，发现 62 批次产品不合格，抽查不合格率为 21.0%。图片来源：市场监管总局官网03.为什么电动汽车更安全？锂电池生产是一个复杂的过程，从原材料、电信、模组、Pack 到最终的电池系统。锂电池的生产过程主要可以分为以下几个步骤：01.正极材料的制备通常使用的正极材料包括锂铁磷 (LiFePO)、锂镍钴锰氧化物 (NCM)、锂钴氧化物 (LiCoO) 等。这一步涉及到的工艺包括混合原料、煅烧等，目的是制备出高性能的正极材料。02.负极材料的制备常见的负极材料有石墨、硅基材料等。制备过程可能包括球磨、热处理等步骤，以得到具有优良电化学性能的负极材料。03.电解质的配制电解质是锂离子在正极和负极之间移动的媒介，通常是由锂盐溶解在有机溶剂中形成的。这一步骤需要精确控制电解质的配比和纯度。04.隔膜的准备隔膜是电池内部用来隔开正负极材料、同时允许锂离子通过的薄膜。隔膜的材料、孔隙率和厚度都会影响到电池的性能。05.电极片的制作将制备好的正极材料、负极材料分别涂布在金属集流体上（正极通常使用铝箔，负极使用铜箔），然后进行干燥和压实，制成电极片。06.电池组装在干净的环境中，将正极片、负极片和隔膜按照一定顺序叠加，并注入电解质，最后封装成电池。这一步骤可能包括堆叠、卷绕或折叠等不同的技术路线，具体取决于电池的设计。07.封装电池组装好后，需要在无尘环境下将电池芯体放入外壳中，并进行封口，确保电池的密封性和安全性。08.化成和老化新制造的电池需要通过充放电循环的方式来激活，这一过程称为化成。化成后的电池还需要经过一段时间的老化测试，以确保其性能稳定。09.测试和分选完成上述所有步骤后，每个电池都需要经过一系列的性能测试，包括容量、内阻、循环寿命等。根据测试结果，电池将被分选和分类，以满足不同应用的需求。这个过程中，每一个步骤都对电池的最终性能有重要影响，因此需要精确控制和高标准的质量管理。同时，影响电池安全的因素也有很多，包括：热稳定性、金属异物、负极析锂、隔膜瑕疵、设计 / 制造缺陷、极片变形 / 微短路等。以金属异物为例锂电池在生产过程中，金属异物的混入是一个严重的质量安全隐患，因为金属异物可以导致电池短路，甚至引发热失控和火灾。为了确保电池安全，针对金属异物的检测是非常重要的。目前，各大动力电池厂家都进行了深入的研究。具体检测方法包括：a) 全自动光镜统计法金属表面的物理特性决定了光线不能进入金属物质，它会像镜子般把所有入射光全部反射出去。入射光在经由金属表面反射后，其反射光与入射光具有相同的振动方向。如果反射光通过两片平行的偏振片，金属颗粒呈现亮色；如果反射光通过两片垂直的偏振片，金属颗粒呈现纯黑色。入射光在经过非金属物质后，其振动方向会发生改变（主要原因是光可以射入非金属物质内部），经过非金属物质内部后再出来的反射光不再具有偏振性，其方向也会发生改变。反射光通过平行和垂直的偏振片时，其亮度变化不大。通过记录、对比颗粒在不同偏振光下的图片，而后鉴别出金属和非金属颗粒。并非所有金属颗粒都具有相同的危害性，例如，在对大量失效电池进行拆解分析后发现，相对于不锈钢，铜的危害性更高。主要是因为铜离子更容易在负极析出，析出后的生长方式呈现枝晶状，很容易刺穿隔膜。并且，铜的电导率比铁高了一个数量级，一旦铜枝晶刺穿隔膜，极易导致电池内部短路，进一步导致电池过热甚至起火。为了有效评估金属颗粒的危害性，需要知道颗粒的详细成分，而光学显微镜只能区分金属和非金属，但具体是哪类金属则无从得知。这就需要借助电子显微镜。b) 全自动电镜统计法飞纳 ParticleX Battery 基于扫描电镜+能谱法专业用于锂电清洁度分析，采用 CeB6单晶体灯丝，测试寿命超过 2000 小时，可连续隔夜分析，无需频繁更换灯丝。大样品仓室，可视面积为 100×100 mm，可放置 4 片直径 47mm 的圆形滤膜，样品测试自动切换，生产工程师可以轻松实现实时监控生产车间的质量控制。特殊颗粒详细信息展示：异物颗粒分类统计：ParticleX Battery如果您对全自动锂电清洁度分析感兴趣，欢迎详聊。光镜法和电镜法作为一种可视化的方法，只能观察材料表面，对于材料内部的特征，则需要借助显微CT。c) 显微 CT 法显微计算机断层扫描（Micro-CT）是一种非破坏性检测技术，能够提供物体内部的三维图像。在锂电池领域，显微 CT 可以用来检测和分析电池内部结构，包括检测内部的金属异物。这种方法对于理解电池的内部机理、评估电池的质量以及提高电池的安全性具有重要价值。04.要怎么做01.国家多年来，我国缺少电动自行车锂电池强制性国家标准，锂电池质量参差不齐，导致安全事故频发。为从源头防范事故发生，提高和完善电池安全标准刻不容缓。2022 年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。希望这项强制性国家标准尽快发布实施，并严格执行。02.企业希望给电动自行车提供锂电池的厂家能够参考电动汽车锂电池生产安全规范，借鉴同行业更先进的检测方法和检测标准。提升产品的安全性，降低产品不良品率。03.个人提升安全意识，做到以下几点：

滚 筒 干 燥 器 什么是滚筒干燥器？ 滚筒干燥器是通过转动的圆筒，以热传导的方式，将附在筒体外壁的液相物料或带状物料，进行干燥的一种连续 操作设备。需干燥处理的料液由高位槽流入滚筒干燥器的受料槽内。干燥滚筒在传动装置驱动下，按规定的转速转动 。物料由布膜装置，在滚筒壁面上形成料膜。筒内连续通入供热介质，加热筒体，由筒壁传热使料膜的湿分汽化，再 通过刮刀将达到干燥要求的物料刮下，经螺旋输送至贮槽内，进行包装。蒸发除去的湿分，视其性质可通过密闭罩 引入相应的处理装置内；一般为水蒸气，可直接由罩顶的排气管放至大气中。其工作原理：滚筒干燥机是一种内加热 传导转动干燥设备，湿物料在滚筒外壁上获得以导热方式传递的热量，脱除水分，达到所要求的湿含量，热量由筒内 壁传到筒外壁，再穿过料膜，其热效率高，可连续操作，故广泛应用于液态物料或带状物料的干燥，对膏状和粘稠物 料更适用。 滚筒干燥器的型式很多：按滚筒数量分为单滚筒、双滚筒、多滚筒；按布料方式，可分为浸液式、喷洒式；按操 作压力，又可分为常压和真空操作两类。 为什么要对滚筒干燥器进行检测？ 滚筒干燥器是一种内加热传导转动干燥设备，如果其内部传热不均匀，会造成纸张局部热应力不同，从而造成纸 张边缘缺陷或其它缺陷，从而影响整体生产。使用红外热像仪可以检测滚筒的整体温度均匀性，从而可以检测出滚筒 的质量好坏，避免纸张缺陷的产生。 红外热像仪如何对滚筒干燥器进行检测？ 一般来说，滚筒干燥器的表面比较光亮，反射率高而发射率低；或是其外部覆盖着纸张或厚毡毯，直接用热像仪 检测滚筒比较困难。建议使用热像仪拍摄纸张，通过检测纸张的温度均匀性来间接检测滚筒的温度均匀性。如果滚筒 内部加热不均匀或是表面有缺陷，会使纸张产生局部缺陷，从而使我们通过检测纸张的缺陷来检测滚筒的质量。典型客户 宁波中华纸业、APP金奉源纸业、APP金桂浆纸业等 滚筒如何能做好滚筒干燥器的检测？ 我们建议：1 若在自动模式下图像不清晰，可先使用自动模式测量滚筒的温度范围；然后手动设置水平及跨度，将温度范围设 置在最小，并包含有先前测量的温度范围（各款仪器最小温度范围不同）。 2 拍摄到滚筒后，尽量与该滚筒的接触测温进行对比，这样可及时发现有问题的滚筒。 3 若现场有多台滚筒，且工作状态相似，请互相对滚筒的外壳温度，这样可及时滚筒的缺陷故障等。

p style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 112, 192) "strong关于推荐教育部创新团队滚动支持的通知/strong/span/pp　　各省、自治区、直辖市教育厅(教委)，新疆生产建设兵团教育局，有关部门(单位)教育司(局)，有关高等学校：/pp　　为稳定支持优秀创新团队，持续提升创新能力和综合竞争力，引领和支撑优势特色学科建设，根据《“长江学者和创新团队发展计划”创新团队支持办法》(教人〔2004〕4号)和《关于组织2013年度教育部创新团队结题验收工作的通知》(教技司〔2017〕32号)要求，拟对2013年度立项(培育)的优秀教育部创新团队给予滚动支持。有关事项通知如下：/pp　　一、滚动支持条件/pp　　1. 已按教技司〔2017〕32号文件要求，对2013年度立项(培育)的教育部创新团队进行了结题验收，且验收成绩为优秀。/pp　　2. 截至2017年12月31日，团队带头人年龄一般不超过55周岁。如原带头人超龄，可推荐团队成员中符合条件的优秀青年骨干担任。鼓励面向国内外吸引顶级(拔尖)科学家担任团队带头人，年龄可适当放宽。/pp　　3. 团队依托单位和主管部门能够保障滚动期建设经费每年100万元，鼓励采取多种方式加大投入力度。/pp　　二、滚动推荐名额/pp　　1. 凡是2013年度立项(培育)的教育部创新团队，符合滚动支持条件的均可推荐，不受名额限制。/pp　　2. 对于2013年之前立项，经学校批准延迟到今年结题且符合滚动支持条件的优秀团队，也可申请滚动支持。/pp　　三、滚动周期/pp　　滚动支持一个周期为3年，从2018年1月1日至2020年12月31日。/pp　　四、推荐和材料报送程序/pp　　拟申请滚动支持的教育部创新团队须填写《教育部创新团队滚动支持申请表》(见附件)，由团队依托学校审核盖章，电子化成PDF文件(文件命名格式为“学校名称-带头人姓名”)，连同结题验收意见(PDF版本)于2017年6月10日前发送至科技司指定邮箱。/pp　　联系人：史进程 王骁/pp　　电子邮箱：tuandui@moe.edu.cn/pp　　联系电话：010-66096685 010-66096298/pp　　附件：img src="/admincms/ueditor1/dialogs/attachment/fileTypeImages/icon_doc.gif" style="line-height: 16px "/a href="http://img1.17img.cn/17img/files/201706/ueattachment/0b746662-d0dd-4094-8407-87599517dc51.doc" style="line-height: 16px "教育部创新团队滚动支持申请表.doc/a/pp style="text-align: right "　　教育部科技司/pp style="text-align: right "　　2017年6月1日/ppbr//p

p　　3月16日凌晨，窦唯发布了自己的最新专辑《山水清音图》。/pp　　据说，专辑灵感来自古画《山水清音图》，整张专辑分为“萧和键音图”“鸣虫静夜图”“童子诵乐图”“长卷舒慵图”等，就像一副长长的画卷。/pp　　/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="01.jpg" style="HEIGHT: 292px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/a2d04c4f-ede2-4755-8e7e-c059ef5cdb3b.jpg" width="500" height="292"//pp style="TEXT-ALIGN: center"strong窦唯最新专辑《山水清音图》 /strong/pp　　对于窦唯的乐迷来说，这张专辑更像一份迟来了4年的礼物 而对于科研人士而言，这张专辑中与窦唯合作的一名物理学家也格外引人注意。他叫陈涌海，在窦唯的新专辑中担任吉他手。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="02.jpg" style="HEIGHT: 376px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/6be4a5f1-ec2c-4cb6-afda-286418bcb4ab.jpg" width="500" height="376"//pp style="TEXT-ALIGN: center"strong陈涌海 资料图片/strong/pp　　中科院半导体所主页上是这样介绍他的：/pp　　博士，研究员，博士生导师，半导体材料科学重点实验室主任，曾任973项目首席科学家。长期从事半导体材料物理研究。先后主持了国家重点基础规划项目和课题、国家自然科学基金重大项目和面上项目、中科院重点项目等十余个科研项目。在国际知名学术刊物上发表SCI论文百余篇，获得国家授权发明专利十余项。曾获2004年国家重点基础研究计划(973)先进个人称号、2006年度杰出青年基金获得者、2009年新世纪百千万人才工程国家级人选、2011年度中科院百人计划入选者等奖励和荣誉。/pp　　早在2011年，陈涌海一曲《将进酒》很快在网络突破千万的播放量，还因此上过2012年的网络春晚。主业研究纳米、量子，闲暇时就带着吉他和歌喉纵情江湖，自此陈涌海获得了“摇滚博导”的称号。在《将进酒》视频中，他对面那位打着拍子的老者，是国学大家钱绍武。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="03.jpg" style="HEIGHT: 250px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/e34a8fbc-3693-4c6b-a36f-0a08c7c9a3ab.jpg" width="500" height="250"//pp　　陈涌海既是毕业于北大的才子，知名的物理学者，中科院半导体材料科学重点实验室主任、博士生导师，也杰出青年基金获得者，身兼这些名头的他更是一名桀骜不驯的摇滚青年。对他而言，跨界的人生才最有趣。/ppstrongspan style="COLOR: #ff0000"　　1、边走边唱20年的物理学大家/span/strong/pp　　上世纪80年代的大学校园里都流行学吉他，一向走文艺路线的北大尤爱此风。1986年从湖南老家考入北大物理学系的陈涌海也按耐不住，省吃俭用花了两个月饭费买了一把60块钱的“翠鸟”。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="04.jpg" style="HEIGHT: 340px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/3762a7a8-e8cf-4924-a77a-ac69b8fca5a5.jpg" width="500" height="340"//pp style="TEXT-ALIGN: center"strong读书时在北大未名湖边弹琴高歌的陈涌海/strong/pp　　原本陈涌海因为父亲在电影院工作，常看电影的他就会唱很多歌，这下真的陷入音乐中一发不可收拾。只要一有空，他就与几个爱好音乐的好友，例如杨一，许秋汉等人坐在未名湖边，在博雅塔下倚着柔和的灯光高歌一曲。那时候北大草坪上的人常常三五成群，有的读诗，有的唱歌，有的弹琴。据说那时年轻的高晓松也常流连其中。/pp　　后来陈涌海在攻读博士的时候也没有放弃这项爱好，一帮摇滚青年甚至还组建了一支未名湖乐队，出了一张名为《没有围墙的校园》的唱片。/pp　　陈涌海他们的摇滚乐与现在动不动就灌鸡汤、聊爱情的摇滚乐大不相同，他们嘶吼出来的满满的都是北大学子对国家、社会、人民的思考和忧愤，也有不少是青年学子的远大理想。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="05.jpg" style="HEIGHT: 269px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/a80e7e92-7774-464b-ae4c-ed61149e1330.jpg" width="500" height="269"//pp　　从1993年在圆明园废墟上喝酒时写的第一首歌《废墟》算起，陈涌海“玩”摇滚已经有20多年的光景了。对于他来说，重要的不是写了多少歌，或是唱得好不好，而是他学会了用音乐表达自己，在摇滚中找到了不一样的自我。/pp　　当然对于陈涌海来说，主业还是科研，音乐只是放不下的爱好，用来舒缓压力。至于会不会红，他从来没想过。上面那个视频中，坐在陈涌海对面的是知名的雕塑家、国学大家钱绍武先生，陈涌海唱这首《将进酒》也是因为与钱先生谈古论今一时兴起，而画面恰好被朋友拍下来了而已。/pp　　“杨一在钱老那里做事，有次邀请我去钱老家做客，钱老用古法，为年轻人吟诵了几首诗词，与钱老喝茶聊天后，我随手抱起吉他，以现代歌者的风格，为老人豪唱了一曲《将进酒》。”/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="06.jpg" style="HEIGHT: 282px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/bd4d941c-e2e7-4ca9-a386-1b63eb28d0ad.jpg" width="500" height="282"//pp　　陈涌海在摇滚圈内也很有名气，被誉为摇滚大仙的窦唯就很欣赏陈涌海这种放荡不羁的侠气，时常跟他喝茶、一起演奏。陈涌海身边还聚集了很多类似的朋友，用他自己的话说就是“闻着味儿就都来了”。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="07.jpg" style="HEIGHT: 281px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/331f7100-7916-4142-9ce3-2a13167f3a23.jpg" width="500" height="281"//pp style="TEXT-ALIGN: center"陈涌海与有摇滚大仙之称的窦唯(左一)聊天/pp　　陈涌海也是著作等身的物理学大家，他也说自己在课堂上和实验室里都是一个“无话可说”的科学家。可是很难想象，这样一个“无话可说”的科学家在严肃的工作之外，生活的主题竟然是浪漫的诗和摇滚。科研和摇滚对他来说，一个是工作，一个是生活，都需要认真对待。/ppspan style="COLOR: #ff0000"strong　　2、他是一个有情怀的“现代李白”/strong/span/pp　　有个媒体朋友对陈涌海说：“你唱《将进酒》的一刻，是李白附体了，要是李白坐在我身边，肯定就是这个样!”/pp　　陈涌海天生就像李白，一如是在黄河边伴着水奔声、风嘶声，击节擂鼓高唱《将进酒》的侠客。他们在骨子里都蔑视庸俗，追求自由，决不让世俗礼法束缚自己追求奔跑的灵魂。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="08.jpg" style="HEIGHT: 333px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/9120f6b9-c4e0-45e2-853b-77cc80bef7fa.jpg" width="500" height="333"//pp　　一次陈涌海在台上演唱，有观众起哄嫌弃他的湖南方言听不懂。要是一般的歌者怕是要赧赧不安，退下舞台了。陈涌海不是这样，他反倒怒吼观众“听不懂的出去”，吓得起哄的观众坐在台下不敢吱声，一介书生竟然冠勇如斯。/pp　　但陈涌海不认为这是一种霸气：真正有霸气的是钱绍武老先生这种人，2亿家产全都捐给清华了，或是像许秋汉这种人，有兄弟要去西藏采风，他就倾囊相赠，而我往外借个大钱还得跟媳妇儿商量。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="09.jpg" style="HEIGHT: 429px WIDTH: 300px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/2d12db27-fde9-474a-bdee-8ccff69ada32.jpg" width="300" height="429"//pp style="TEXT-ALIGN: center"strong陈涌海个人创作/strong/pp　　陈涌海把自己的这种感性和浪漫归结于时代：那个时候我们的娱乐活动不多，很有理想主义情怀，我有一个同学外号“万能文艺青年”，诗词歌赋样样精通，可硬是放弃学业去山村支教了。/pp　　往外借个大钱都得跟媳妇儿商量的陈涌海也不是没有过发大财的机会。曾经很多节目邀请他表演，都号称“你有一个梦想，我就帮你实现这个梦想”，但是陈涌海一概拒绝了。他觉得这不是扯淡么，我的梦想用不着你们实现，客观来讲他们这么做这只是因为摇滚科学家的名头比较容易炒作，有噱头。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="10.jpg" style="HEIGHT: 353px WIDTH: 300px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/7abf27a7-b5ea-495d-b796-0e6877d6d3b4.jpg" width="300" height="353"//pp　　颇有些理想主义情怀的陈涌海也觉得自己有些不容于这个社会了。他有一次参加一个聚会，原本火锅飘香的包间氛围甚佳，但是席上大家聊得无外乎房子、车子、股票，陈涌海有些如坐针毡。后来都忘了怎么逃出来的陈涌海跑到酒吧喝扎啤，又去看摇滚演出，才渐渐感觉到“一种放任自在与激越不定纠缠在一起的奇妙的感受”。/pp　　那晚他想起李白一句的一句诗：“雁度秋色远，日静无云时。客心不自得，浩漫将何之?忽忆范野人，闲园养幽姿。”他觉得李白还能携友同行，可是我能携谁，探谁呢?/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="11.jpg" style="HEIGHT: 366px WIDTH: 300px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/8f08cc85-0103-4c54-84ce-66f3271bff2c.jpg" width="300" height="366"//ppspan style="COLOR: #ff0000"strong　　3、科研和教学是我的本职工作/strong/span/pp　　当被问起：如果能重新选择，是做音乐人还是科学家?陈涌海说：当然还是搞科研。科研和音乐都是我喜欢的，搞科研更有把握保障自己和家人的生存，搞音乐就不好说了，音乐就是自己的业余爱好。/pp　　“科研是职业，音乐只是业余爱好，两个都是我喜欢的，定位很清楚，不需要什么特别的平衡。弹琴唱歌可以缓解科研上的压力吧，算是科研生活的一个很好的调剂。”/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="12.jpg" style="HEIGHT: 333px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/72070b28-7c65-4312-965c-87f3aa4eafa3.jpg" width="500" height="333"//pp style="TEXT-ALIGN: center"陈涌海在办公室里弹唱 资料图片/pp　　打开中科院半导体研究所的网页，陈涌海一直是他们的杰出人才。对于陈涌海来说，科研带来的乐趣不比音乐带来的乐趣少。/pp　　“其实做科研也是有乐趣的，跟玩游戏一样，达到目的时，都会在大脑产生某种让自己感到愉悦兴奋的化学物质，如果是常人难以完成的困难级别，你完成了就能分泌更多这种物质。不然也不会坚持做这行。”/pp　　尽管陈涌海形容自己是一个不苟言笑、“无话可说”的老师，学生们都怕自己，但是他是真心的关心学生，看到学生走弯路或者浪费时间也是真着急。就像他当年咆哮自己一样咆哮他们：“做不了刀子，也要做刀把子。哪怕做生锈的、钝刀的刀把子，也要跟刀子在一起。”/pp　　说到当然就要做到，陈涌海堪称学生们的榜样。/pp style="TEXT-ALIGN: center"img title="13.jpg" style="HEIGHT: 365px WIDTH: 500px" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201703/noimg/3c7f0107-6850-40a2-a2c6-c4983d23f21c.jpg" width="500" height="365"//pp　　他每天8点钟到办公室，晚上六点钟回家吃饭，休息几个小时，晚上9点钟再回到实验室，一般要到12点才离开，短暂的一天不光要忙于自己的实验工作，还要看业内相关的研究论文、学生的汇报材料，而且他还是实验室的负责人，又要担起繁重的行政工作。他玩音乐的时间已经是少了很多。/pp　　尽管科研任务和行政工作都十分繁重，但是颇具侠气的陈涌海因为摇滚而享受着轻盈自恣。/pp　　就像他喜欢卡尔维诺的《看不见的城市》，“由那些熟悉的城市场景抽象出来某种出人意料却又合情合理的结论，这些都让我着迷。我喜欢符合逻辑的玄幻和飞跃。”/pp style="TEXT-ALIGN: right"本文整理自科技日报,中科院物理所,成都商报/p

11月15日，根据国家标准化管理委员会标准制修订计划，交通运输部已组织完成了《机动车冷却液 第2部分：电动汽车冷却液》国家标准的征求意见稿，并公开征求意见。截止时间为2024年1月14日。本标准是GB 29743《机动车冷却液》系列标准的第2部分，其中第1部分GB 29743.1-2022《机动车冷却液 第1部分：燃油汽车发动机冷却液》已于2022年发布。本标准由交通运输部公路科学研究所牵头起草，参与起草的单位还有中公高远（北京）汽车检测技术有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、统一石油化工有限公司等。电动车冷却液是新能源汽车用量最大的一种工作液体，实现电池热管理系统的温控目标；作为新兴产品，国内外标准尚无相关内容。电动车冷却液标准的建立，对促进我国电动汽车产业健康发展具有重要意义。本标准规定了电动汽车冷却液的产品分类、技术要求和试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和贮存等要求，适用于纯电动汽车动力电池热管理系统中，以乙二醇为防冻剂原料调配而成的电动汽车用冷却液的生产、检验和使用。本标准规定的技术要求包含三方面的内容，分别为通用要求、理化性能要求和使用性能要求。具体指标如下表。通用要求外观颜色气味理化性能要求密度（20.0℃）冰点（原液和50%体积稀释液）沸点（原液和50%体积稀释液）pH值（原液和50%体积稀释液）灰分水分氯含量硫酸盐含量硼含量储备碱度对汽车有机涂料的影响使用性能要求电导率（25.0℃）静态腐蚀（80℃±2℃，336h±2h）循环台架腐蚀（80℃±2℃，1064h±2h）橡胶材料兼容性（80℃±2℃，168h±2h）泡沫倾向（30℃±1℃及80℃±1℃）高温稳定性（135℃±1℃，168h±2h）储存稳定性（60℃±2℃，336h±2h）耐硬水稳定性（90℃±2℃，336h±2h）沉淀物体积标准附件还规定了电车冷却液电导率、静态腐蚀、循环台架腐蚀试验方法以及电车冷却液与橡胶材料兼容性试验方法。详细内容见附件。本标准是强制性国家标准，且为首次制定，填补了电动车冷却液相关领域标准的空白。附件：编制说明_机动车冷却液 第2部分：电动汽车冷却液.pdf征求意见稿_机动车冷却液 第2部分：电动汽车冷却液.pdf

2013年12月13日，美国能源部发布公告，对电动机的能效测试程序进行修订。本次修订明确了目前尚未被规管的电动机所需的测试设置要求，以促进这些类型的电动机也能够顺利进行测试。另外，美国能源部还采用了新定义，这些定义能够确定能源部法规对各种类型电动机的适应性。对定义的修改将在不影响测试程序的前提下使电动机覆盖范围更加明确。　　本最终规则中引用的法规是10 CFR Part431(某些商业和工业设备的能源效率计划)，主要修订部分概括在下表中：　　本规则的生效日期为2014年1月13日。文章转载自：中国技术性贸易措施网

1月11日讯，“电动车辆国家工程实验室”揭牌仪式在北京理工大学国际教育交流中心隆重举行。工业与信息化部副部长、党组副书记苗圩，中共北京市委常委、海淀区委书记、中关村科技园区管委会党组书记赵凤桐等出席仪式并共同为“电动车辆国家工程实验室”揭牌。　　北理工“电动车辆国家工程实验室”建设获批　　作为国家创新能力建设的重要组成部分，“国家工程实验室”项目自2006年开始启动。经过层层审查、答辩和选拔，2009年11月，北京理工大学“电动车辆国家工程实验室”正式获得国家发展和改革委员会授牌。据了解，北理工“电动车辆国家工程实验室”建设周期2年，总投资为5500万元，首席科学家孙逢春教授担任电动车辆国家工程实验室主任。　　北京理工大学电动车辆国家工程实验室建设项目以电动车辆整车技术为主线，以瓶颈技术和关键技术的攻关为核心，以建设成为“国际一流的电动车辆技术创新性研究及成果工程化转化基地，国际知名的电动车辆汽车创新人才培养基地，具有多学科交叉融和、高层次创新人才汇聚、管理高效开放、资源充分共享的电动车辆国家工程实验室”为总目标，以“资源优化整合，平台完善提升”为原则，重点完善建设“电动车辆系统集成与仿真技术平台”、“电动车辆动力驱动系统开发与测试平台”、“动力电池成组与车载能量源技术开发及测试平台”、“电动车辆数据库”、“电动车辆关键部件电动化开发与试验平台”等，最终建设成为一个服务于电动车辆基础技术研究、成果产业化开发的比较完整的、技术资源共享的国家级电动车辆试验与检测基地。　　北理工电动车项目发展历程　　据介绍，早在上个世纪五十年代末，北京理工大学就开始引进苏联制造的电传动军用车辆进行电传动研究工作，从1992开始，历经18年电动车辆整车技术开发、14年电动车辆动力系统技术开发以及9年电动车辆示范运行与技术推广，积累形成了电动车辆行业技术优势以及相对完整的电动车辆技术开发成果体系。　　北京理工大学与相关整车生产企业合作，累计完成了19种电动车辆整车设计与开发工作，其中7种整车产品列入我国国家汽车产品公告，“整车总体技术达到国内领先水平”，2008年8月，主持研制的50辆纯电动公交车成功实施了奥运中心区零排放电动客车工程，兑现了中国政府的承诺，实现了国家“奥运昼夜服务零抛锚”的最高目标，受到国家表彰。北京理工大学建设完成的“国家电动汽车电机及其控制器测试基地”已通过国家认可委、认监委认证，成为我国电动车辆电机及其控制器的唯一指定检测基地。　　申报多项专利项目　　电动车辆国家工程实验室申请专利70余项，已授权专利近30项(其中发明专利11项)，形成电动车辆专用技术规范和企业标准20余项，获得12项软件著作权登记，研究成果获国家技术发明二等奖2项，国家科技进步二等奖1项以及多项省部级奖励。先后出版《电动汽车-21世纪的重要交通工具》、《现代电动汽车技术》、《混合电动车辆基础》和《混合动力电动公交车系统设计》等电动车辆整车设计理论方面的著作9部。　　助推新能源汽车示范城市　　2009年初，科技部等部委联合推进“十城千辆”大规模示范行动，即三年内，计划在10个以上有条件的大城市进行千辆级的节能与新能源汽车试验。北京市作为“十城千辆”新能源汽车示范城市：将以纯电动汽车及混合动力客车应用为主，计划到2012年，北京共计5000辆新能源汽车的示范应用规模，其中2009年实现1000辆新能源汽车在公交和环卫行业运行。　　通过国家“863”和市科技项目的支持，北汽福田和北京理工大学等单位攻克电动环卫车整车集成等核心技术，完成了8吨、16吨两种纯电动底盘和四种电动环卫车的研制工作，实现了与公交充电站的兼容共用。2009年，纯电动环卫车已正式列入国家公告目录，并列入国家“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录”，具备获得国家新能源汽车补贴资格。2009年9月25日举办了纯电动环卫车启用仪式，交付30辆车。2010年计划投入各类纯电动环卫车达到1000辆。　　2008年北京奥运会结束后，50辆奥运用纯电动大客车继续在北京市公交线路示范运行，并实现累计超过200万公里的可靠性考核，2009年，北京又新投入纯电动大客车50辆，使得北京市公交运营的达到100辆。今年，纯电动公交车还将在上海世博会推广应用60辆、示范城市大连规模应用50辆、北京市将继续扩大应用规模，新增200辆。

在电动车新国标的颁布引起社会一片议论的时候，正在无锡举行的“中国南方电动车及零部件展览交易会”、“中国电动车产业发展高峰论坛”上，来自全国与电动车有关的重量级人物执议电动车新国标，引起人们广泛关注。中科院院士何祚庥提出了“轻型电动车制定技术标准若干建议”，中国自行车协会首席专家清华大学教授马贵龙提出“标准应促进新能源产业健康和谐发展”，江苏省自行车协会理事长陆金龙提出“暂缓执行新国标是对目前电动车产业发展的最佳策略”，中国最大的电动车企业新日电动车董事长张崇舜分析“新国标对电动车产业的影响”等。　　记者在电动车展上看到，参展商的参展热情仍十分高涨。据了解全国约有200多家企业参展，场面十分壮观。作为行业龙头，新日电动车相关负责人在交易会上表示，新标准或将会使得行业内出现一轮破产高潮，众多的中小电动车企业由于不符合摩托车生产条件而将破产。同时，新国标要求电动车驾驶者持证上路，将大大影响1.2亿电动车使用者出行的方便，新国标规定电动车走机动车道，不仅会给交通造成压力，还会带来安全隐患。这些都将对中国的“低碳经济”建设产生不可估量的影响。记者采访了一些参展企业，一些零配件生产商说，新国标要求出来后，豪华车的需求量开始下降，低速简易车零配件的需求增长很快。询问他们对新国标出来后的应对方法，参展企业心态表现得颇为犹豫。抱着等等看心态的占大多数。一位参展的公司老总说，肯定会有影响，但希望能暂缓执行新规定。但也有参展商说，新国标迟早要执行，况且有的电动车搞得太过分了，有的马力比过去的轻便摩托车还强，甚至与摩托相近，问题是如何掌握好管理的“度”。在现场的市民关心的是现在买电动车以后上路会不会受影响。有一家企业推出一种电动车爆胎助动器，可以在电动车爆胎后架在车胎下应急继续行驶，很受欢迎。

周国泰院士（左二）和科技人员一起检验汽车用高能镍碳超级电容器　　你看满大街上跑的汽车，有几辆是电动车?　　2008年北京奥运会，2010年上海世博会，人们看见电动汽车上路了，跑起来了。让人振奋!　　可是，到了今天，电动汽车还是“雾里看花”。　　怎么回事呢?　　周国泰院士斩钉截铁地说，问题出在电动车的电源上。电动车的电池技术还没有“过关”。　　这是在北京的总后军需物资油料部“周国泰院士工作室”，科技日报记者采访周国泰院士的一段对话。　　紧接着，周国泰说：“如今，我们研发成功了高能镍碳超级电容器，这是电动车电源的一个新突破，将对电动车产业发展带来深刻影响。”　　他随手拿给记者一份邀请函，是8月24日天津市政府印发的。上面写道:“天津市围绕推动新能源产业发展，与中国工程院院士周国泰合作，成功开发出高能镍碳超级电容器产品。经天津市科委组织成果鉴定，达到国际先进、国内领先水平，在电动汽车和储能电站中将具有竞争优势。天津市人民政府定于2011年9月1日上午10时在天津大礼堂召开高能镍碳超级电容器产品新闻发布会。”　　眼前的周国泰院士，怎么搞起电动汽车研究了?　　周国泰，我国军用、民用功能服装材料和士兵个体防护研究领域的知名专家。　　从一名战士，到大学生，到走上总后军需装备研究所的科研之路，几十年来，周国泰在防弹装备、特种防护服装和防寒保暖材料研究等方面，取得多项成果。先后主持研制防弹背心、防弹头盔，解决了防弹材料及防弹结构体复合成型、树脂基体合成等一系列技术关键，研究成果居国际先进水平，他研制出的服装已装备军、警、法等部门，并出口美国等10余个国家。开展静电防护理论、特种防护服装研究与技术开发，研制的防静电、抗油拒水、阻燃等系列防护服装，装备到全国各大油田，并广泛用于石化、冶金、林业等部门。主持被服保暖材料、保暖机理和生产技术研究，合作研制成功热熔粘结絮片和PTFE防风防水透湿层压织物，广泛用于作训服、防寒服、南极考察服和运动服等。创建我国服装工效研究中心和单兵防弹装备V50弹击试验室，系统开展了服装工效学研究，实现了我国防弹装备测试评价与国际接轨。曾先后获得国家科技进步一等奖3项、二等奖3项，省部级科技进步奖多项成果奖励。1999年，当选为中国工程院院士，并晋升为少将。　　今天的话题，还是谈谈你搞的超级电容器吧。　　“你千万别说是我一个人搞成的。我有一个研发团队，有中央领导同志、有多个部委的关心支持，有天津市、张家港市、淄博市，有一大批多学科、多领域的专家协同合作创新，才开发出超级电容器，成为电动汽车的新电源。”院士、将军集于一身的周国泰，说话睿智果断，开门见山。　　高能镍碳超级电容器，有哪些技术突破　　高能镍碳超级电容器，成为一种用在电动车上的全新电源，周国泰说：“实现了几个突破。”　　周国泰介绍，高能镍碳超级电容器，首先在加大材料的比表面积上实现突破。传统电容，100年前就发明了，电容是靠比表面积存储电荷，其优点是可无数次充放电，而且不发热。储电量的大小由其内部比表面积大小而决定。超级电容器，就是在研发出新材料的基础上，尽可能地扩大比表面积，使储电量大幅增加 第二，超级电容在正负极的材料结构上获突破。电池的优点是储电量大，由电能转化成化学能，再转化成电能释放出来，其比功率比传统电容高得多。超级电容，在结构上实现了电池和传统电容的内并，实现了电池和电容的优点兼备。　　锂离子电池，不是业界推崇的电源吗?周国泰说：“技术还不过关!”他将这种电池与超级电容器作了比较。　　第一，锂离子电池存在安全隐患。锂离子、有机电解质，其本身有易燃、易爆性，杭州、上海曾发生的电动汽车自燃事件，今天谈起来还让人后怕。超级电容器，充满电后用射钉枪打，使其短路，任何反应都没有 放火上烧，不锈钢外壳快烧红了，也没发生爆炸。锂离子电池，一旦发生短路，就会燃烧或者爆炸。　　第二，锂离子电池，基本是300A电流充电，时间长，一次充电要6—8小时，使用不方便。超级电容器，可1500A，甚至3000A大电流充电，单块充满电只要几秒钟，上百块串联在一起充电，6分钟可达90%以上。　　第三，锂离子电池寿命短。充放电的标准是2000次，目前很少有能达到的，即使达到了，性价比不实用。超级电容器，可大电流充电，瞬间大电流放电，效果理想，充放电可达5万—50万次，而充放电的国家标准是5万次。就说在淄博那次试验，公交车装上超级电容器充电后，乘坐满员，上了高速路，时速120公里，一次充电跑了210公里。使用超级电容器的小轿车，瞬间可大提速，时速可达130公里。　　“你说超级电容器的优势怎么样?”说到此，周国泰问记者。大家都笑了。　　回顾电动汽车发展历程，人们不难掂量出超级电容器的分量，也不难理解天津市政府为什么要召开新闻发布会的原因。　　电动汽车诞生有100多年了，1839年，苏格兰人罗伯特安德森造出了世界上的第一台“电动车”。不过它不十分成功。主要原因是，电池寿命太短，电力太小，只能挪动一个非常轻的底盘。到了19世纪后期，长效电池诞生，促进了电动车的进一步发展，人们才在伦敦的大街上见到电力驱动的出租车，不过行驶距离非常短，还必须不停地在充电站里充电。　　罗伯特不会预想到，历史进入到21世纪，随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车成为解决这两个技术难点的最佳途径。电动汽车也随之成为世界各国的选择和技术竞争的一个焦点。　　一些专家曾经估计，全球能源矿产资源仅够支撑不到100年 而我国的石油只能支撑国内消耗30年，煤炭最多能支撑100年。目前，我国每年有85%的汽油和20%的柴油被汽车烧掉，汽车无疑成为了能源消耗大户，能源紧张与汽车行业发展的关系十分密切。如果中国的人均汽车拥有量追上美国，中国的道路上就会奔跑着6亿多辆小汽车，这一数字将超过世界其他国家小汽车数量的总和，对能源的需求将不言而喻，中国必将成为第一大油耗和石油进口国。　　国人不会忘记，当年铁人王进喜在首都北京看到汽车背着的“大包袱”，缺石油，被人瞧不起啊!　　到了今天，汽车背的“大包袱”没有了，可城市却背上了“大包袱”。从地上看天，见不到蓝天白云，从空中往下看，灰蒙蒙的，不见城市的倩影。说重了，是民族的耻辱!　　从能源、环境的角度审视，发展新能源汽车，是我国的必然选择。而且从技术的角度看，我国有自身的优势。　　据相关资料显示：我国虽然在传统汽车领域落后于发达国家近二三十年，但在电动汽车领域，我国与国外的技术水平和产业化程度差距相对较小，并有机会在该领域获得重要席位。这也为我国汽车工业技术实现跨越发展提供了一次历史性的机遇，更重要的是我国还有后发优势。目前，我国电动汽车的研发已具备一定的基础，一些企业在20世纪90年代中期就推出了电动汽车样车。　　我国“八五”以来电动汽车被正式列入国家攻关项目，对电动汽车的投入显著增加。我国的汽车企业和高校、科研院所等200多家单位投入了大量的人力、财力和物力研发电动汽车，并取得了一系列科研成果。“九五”期间，电动汽车被列入863计划12个重大专项之一，全国汽车标准化技术委员会于1998年新组建了电动汽车车辆标准化分技术委员会。科技部又于2001年启动了电动汽车重大科技专项，使我国电动汽车技术水平和产业化程度与国外处在同一起跑线上。　　　　现代电动汽车一般可分为三类：纯电动汽车(PEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池电动汽车(FCEV)。但是近几年在传统混合动力汽车的基础上，又派生出一种外接充电式(Plug-In)混合动力汽车，简称PHEV。目前在全世界，电动汽车一直是各大汽车集团花费巨资研发的新兴领域。　　然而，制约电动汽车发展的瓶颈，还就是电池。世界电动车协会主席陈清泉在2011中国长春国际汽车论坛上表示，当前我国电动汽车电池技术存在两个明显缺点：第一个缺点就是缺乏深层次技术。比如电池的化学问题、物理问题、温度问题、结构问题等，在这些方面我们研发还不够，没有能够建立数学模型把这些问题搞清楚 另一个缺点是缺乏评价体系。比如电池的安全性怎么样，在高温、低温环境下能不能正常工作，这些都没有一个好的评价。　　有资料介绍，电动汽车对电池的要求比较高，电池要具备高比能、高比功率、快速充电和具有深度放电功能，循环和使用寿命要长。铅酸电池，虽然其比能量、比功率和能量密度都比较低，但是高的性价比使其应用广泛，然而带来的是严重的环境问题。镍镉电池和镍氢电池虽然性能好于铅酸电池，但是其性价比不高，含重金属，用完后回收处理难，若遗弃会对环境造成严重污染。　　目前，越来越多的研究人员选用锂离子电池作为电动汽车的动力电池，但这种电池的缺陷十分明显，前面已叙。　　“针对目前各种电池的缺陷，我们开发了超级电容器。”周国泰顿了一下，说，这种电容器的技术优势前面说了。所以，很顺利地通过了天津市科委组织的成果鉴定。　　高能镍碳超级电容器，老百姓也用得起　　有专家说，目前，几乎所有的人都认为电动汽车是未来的发展趋势，但种种迹象表明，电动汽车离我们还是比较遥远。但电动自行车风靡全国，每天提几公斤的电池上下楼，在居民小区并不鲜见。电动汽车怎么办?　　为此，有学者发表文章，对电动汽车提出种种担忧和质疑。有说电动汽车在电池上不成熟的，有说原子电池、聚合物电池、燃料电池、锂离子电池等任何电池都不环保的，各种议论不绝于耳。　　有各种质疑和担心，也属正常。科技创新，正是在质疑中前行、在争论中创新的。说着，周国泰从沙发上站起来：“在发展电动汽车的过程中，有各种担心，是可以理解的。电池的问题卡住了电动汽车的脖子，这也是事实。”他扳着手指头，就说公交车吧，一辆公交车，走100公里，若用油30升，按8元1升算，要240元 而用电，走100公里。用电70度，每度电平均按6毛钱算，是42元钱。还是用电省吧。因此，发展电动车，不应动摇!　　还以锂离子电池为例，与超级电容器比，锂离子电池成本7万元，充电2000次，每充电1次按行驶100公里算，20万公里就要更换电池 超级电容器，也按充电1次行驶100公里算，可充电5万次，甚至可达10万次、50万次，超级电容器的价格不高于锂离子电池。超级电容器回收后，对材料再激活处理后还可以使用。计算一下，综合成本有多低!这样，老百姓是不是就能用得起了?　　超级电容器的生产是环保的，你可以到淄博年产100万只的生产基地去看，生产车间，只有一个地漏，那是用来打扫卫生冲水用的，整个生产过程，不产生废水、废气，没有污染排放。还用担心环保问题吗?　　高能镍碳超级电容器，“协同会战”的结果　　话题回到采访周国泰院士的开头。他还是坚持说那句话，超级电容器的研发，是多方支持，多领域、多学科专家协同攻关的成果。　　“周院士说的是事实!”原海军后勤部技术装备研究所研究员陈同柱讲起了周国泰。　　周院士是一位军人科学家。多年来，他创建了我们国家的军事科研的新模式和新路子。他作为领军专家，坚持军民融合发展，他把军内外有关专家，战略研究的，军事需求的，科研管理的专家都联合起来，充分集成地方的科研力量、技术成果，甚至地方的资金资源，高效组合起来，形成优势。这就是他的“小核心大联合”的科研创新模式。　　陈同柱说，就说超级电容器这个新能源项目，看起来是解决电动汽车动力问题，最终是军民两用，可能在潜艇、航天，包括新型飞机、导弹都可应用，解决国防军事急需的新能源，花了最少的钱，取得了大成果。现在，导弹、飞机、航天火箭，液体燃料的推力远远不够用了，他的科研找到了路子，很可能要在这方面突破。这就是军民融合。　　回顾周国泰的科研历程，他倡导“大科研”的思路清晰可见。　　多年来，他打破研究所的“高大院墙”，广泛合作，先后有十几名院士和知名专家给他当顾问，直接参与课题研究。他把研究室主任带到训练场上去，带到船上去，干什么?上去找科研课题。他说，你研究的防寒服装，要自己穿上到寒区部队去和战士一块体验。比如，研究出舰船食品，就到船上去，风浪颠簸后看自己能不能吃。　　他说：“好舵手会用八面风!科研，要兼容式、融合式，广泛联合、协作，充分发挥各方面的力量，发扬‘两弹一星’精神!”正是这样，在“九五”期间，周国泰创造了一个不足百人的研究所获得11项全军科研重大贡献奖，而有几千人的一个研究院才获9项。　　关于获得多方面支持和合作，周国泰讲了一个故事。　　一次，周国泰向一位中央领导同志汇报，说超级电容器用在电动汽车上，从起步，上坡，提速，包括充电速度如何快等等，讲得头头是道。这位领导同志说，我不听你讲，把车开来看看。　　果然，周国泰把车开来了，领导坐了一圈，给予肯定：好!并详细过问还有什么困难。这件事发生在2010年。　　超级电容器研发，像许多创新成果一样，最初从实验室做起，始于2008年。　　怎么想到了研发超级电容器呢?　　先看看这一年有关电动汽车的信息，各种电池技术及生产的消息，铺天盖地。人们的胃口吊起来了，期待着大街上有更多的电动汽车在跑。同时，业界在电动汽车电池技术上，也有不少争论。有人认为，电动汽车电池技术上解决了，只是成本高，国家出台补贴政策，就能推进电动汽车产业的发展。也有人提出，靠国家补贴，不是长久之计，有人在借机圈钱，电池技术还没有真正“过关”。　　在这样的氛围下，周国泰组织创新团队攻关。他注意到，有人在传统电池上做文章，力求技术新突破。传统电池，是电能变成化学能，再转变成电能。而传统电容，是做大比表面积，通过研发各种物质材料，用增加比表面积的办法，来提高电容的性能。比表面积最大的材料，是活性碳。周国泰，在传统电池和传统电容之间，选择了一条科研的“中间路线”，集成电池和电容的优点于一身。　　科技创新，往往是在不经意间，又往往以科研思路正确取胜。有成就的科学家，首先是在科研思路和方法上与众不同，从而获得科学突破。周国泰就是这样的科学家。在近4年的时间里，他领着科研团队，日夜苦干。他像当年研究石油工人防护服那样，从实验室到油田，身背大包服装搞试验，四处奔波 他像当年研究作战防护服、防弹头盔那样，上靶场，进深山，钻猫耳洞。研发超级电容器，还是那样“拼命三郎”。为此，4年间，周国泰病倒两次住院。　　这里难以记述周国泰和研发团队更多的创新故事。不过，在近4年的时间里，他和研发团队终于获得了新成果：高能镍碳超级电容器。在天津市科委组织的成果鉴定会上，获得很高的评价。　　采访周国泰院士，他不愿讲自己“过五关、斩六将”的故事，而是不间断地谈超级电容器研发获得的方方面面的大力支持和研发中的大团队协同。　　他说，这是事实啊!从中央领导，到国家发改委、科技部等多个部委、天津市、天津市科委、张家港市、淄博市等，各级领导重视、关心、支持，涉及汽车等多领域、多学科专家密切合作，步调一致，协同攻关。不如此，这个超级电容器搞不出来，更不能成功用在汽车上。　　举个例子吧。发改委的有关领导多忙啊!可是，领导多次表示：“周院士来谈项目，随时可见。”　　做实验，急需一笔资金，张家港市委书记黄钦、市长徐美健得知后，当即拍板：“资金一周内到位。” 徐美健说：“这是国家的大事、民族的大事，即使失败了，我们张家港也愿意交这个学费!”　　超级电容器中试，需要投入一笔资金，建中试生产线，淄博市委书记刘慧晏、市长周清利也还是当即决定：“中试生产线建在淄博，年产100万块，投资一周内到位。”周清利说：“实现零排放，还百姓一片蓝天是我们共产党人的责任，我豁出老命也要一干到底。”不仅如此，市科技局局长周元军就住在厂里，中试生产线高质量、高标准，以最快的速度建成。　　周国泰还讲了几件他难忘的事。　　超级电容器要在汽车上做试验。那是一个大冬天，北京那天出奇的冷。淄博市科技局局长周元军带着汽车，大汽车上驮着小汽车，一路从淄博赶到北京，下了车双手冰凉，身体发抖。再看几位穿工作服的随行，装车、卸车。旁人不知道，这几位是山东理工大学领军级的教授啊!　　超级电容器做汽车发动机试验，涉及到天津军交实验室、天津无线电18所、汽研中心等多家单位、多位科研人员，大家一呼百应，一项试验要求5天完成，天津军交学院院长犹如战场下命令：“5天完成，只能提前。”　　尤其是天津市，张高丽书记在不到一年的时间5次亲自召开会议协调和讨论此项目，并做多次批示。分管工业的副市长王治平召开20余次专门会议协调政府有关部门。天津市有关企业联合攻关，科委领导多次来试验室，具体指导项目的进程。他们心中装的是环境，装的是百姓，装的是那一片蔚蓝的天!　　周国泰说：“我不是搞汽车的。超级电容要用在汽车上，如果没有这样的大力支持、协同攻关、良好的合作，是根本不可能的!协同，使每个人的创新潜能充分释放出来，整合起来。”　　又说起为研发超级电容器项目，周国泰不到4年两次住院。院士也当了，将军的衔也授了，功成名就了，何必再“拼命”呢?!　　周国泰说：“节能减排，哥本哈根会议上，温总理有承诺。还老百姓一片蓝天，作为科技工作者，我有一份责任!”　　走出周国泰院士工作室，记者还回味着这句话。

偶然间，我们在微信群里看到了一张图哇塞，一溜珀金埃尔默的QSight LC-MS/MS，有人问：这是在工厂吗？不是的，这是美国加州一家第三方大麻检测实验室，他们刚刚安装了6台珀金埃尔默的QSight LC-MS/MS。我们把我们这款LC-MS/MS昵称为长着两个大眼睛的“滚筒洗衣机”。是的，加州这家公司买了6台“滚筒洗衣机”来测大麻中的农残。因此，越来越多现有的、新成立的第三方检测公司开始进军大麻检测市场，纷纷购置LC-MS/MS。 那么，在LC-MS/MS市场高度成熟的北美市场，珀金埃尔默的产品为何会受到市场的热捧？ 因为，珀金埃尔默1台QSight LC-MS/MS就能完成其他品牌需要1台LC-MS/MS+1台GC-MS才能完成的大麻检测工作。就是说，我们为检测机构省下了一台GC-MS。同时减少了相对应的样品处理、进样、数据处理和报告，检测效率成倍的提升！ 同时，我们知道，大麻比烟草脏得多，面对如此脏的基体， LC-MS/MS的灵敏度会不会迅速下降？ 我们知道，LC-MS/MS的灵敏度很重要，但更重要的是：长期稳定的灵敏度。珀金埃尔默的QSight是如何做到长期稳定的灵敏度的呢？正是因为珀金埃尔默的QSight LC-MS/MS具有独立的ESI、APCI源，耐脏的离子传输通道，使得珀金埃尔默的产品受到了美国市场的认可，我们再看看国内的情况。国内的科研工作者纷纷使用珀金埃尔默的QSight LC-MS/MS，并做出了显著的成绩，多篇科研文章发表在《Analytical Chemistry》2017 Impact Factor: 6.042、《Environmental Research》2017 Impact Factor: 4.732、《Chemical Engineering Journal》2017 Impact Factor: 6.735 。从侧面反映出珀金埃尔默的QSight LC-MS/MS，经受住了科研学术的客户的考验，得到了市场的认可。 随着QSight 100、200系列产品的热销，市场认可度越来越高，珀金埃尔默公司在2018年11月广州质谱学术大会上发布了最新的QSight400系列。传承经典，出类拔萃， QSight 三重四极杆液质联用仪是您的最佳选择！获取相关资料，请点击下载：https://www.instrument.com.cn/netshow/sh100168/down_907051.htm

2021年3月9日上午11点左右，河北省石家庄市长安区高层建筑众鑫大厦发生火灾。由于保温层材质的特殊性，火势迅速蔓延，还伴有浓浓黑烟，据现场群众反映，大火燃烧时还伴有爆炸声。每次发生火情，最辛苦以及最危险的莫过于消防员们了。由于众鑫大厦有百米之高，灭火难度可想而知，在大火烧起的时间，消防官兵便赶往现场紧急救援，另有两组消防官兵进入楼内处置火情，现场已经架起消防云梯，救援工作也在紧张有序的进行着。科学的进步，在保障消防员安全工作方面设计了多款产品，今天小菲就跟大家介绍下，FLIR专为消防员设计的红外热像仪——FLIR K系列红外热像仪。防爆耐高温——FLIR K65FLIR K65是一款功能丰富的高级红外热像仪，是有严格NFPA合规要求用户的理想选择。FLIR K65配有全密封式连接器和安全电池，旨在完全符合涵盖热像仪易用性、图像质量和耐久性的NFPA 1801-2018消防标准，并且本产品为本安型防爆产品。指挥员的另一双“眼睛”——FLIR K1FLIR K1是一款坚固耐用的口袋热像仪，可作为火灾现场一双额外的眼睛，使消防指挥员、官员和检查员能够在完全黑暗的条件下，透过烟雾快速完成360°全方位评估。FLIR K1采用明亮的一体式手电照亮现场，帮助用户更有效地指挥和管理消防队员。它还能显示160×120像素的红外图像，帮助用户增加肉眼无法实现的态势感知能力。消防员人手必备——FLIR K2FLIR致力于让高品质红外热像仪成为消防队中每一位消防人员的标配问题解决工具。FLIR K2虽价格经济实惠，但是却性能可靠、坚固耐用，使梦想终成现实。FLIR K2拥有诸多特性，例如采用多波段动态成像（MSX）技术，配备易于使用的按钮，能在高达500℃温度下正常运行——性价比超高，有助于挽救生命、保护财产和确保消防员安全。除上述特征鲜明的三款红外热像仪外，FLIR消防用红外热像仪还包括配备明亮液晶显示屏，能显示清晰热图像画面的FLIR K55；能在黑暗、烟雾滚滚的环境中为消防员提供清晰视图的FLIR K45；具有更优视角与定位，使消防员能获得更出色环境感知力的FLIRK53；价格经济实惠、易于使用但却具有出色清晰度和可靠性能的FLIR K33。消防工具需要满足苛刻的工作环境，FLIR K系列红外热像仪专为消防员在工作中遇到的极端高温和浓烟环境设计，在明亮的LCD上显示更清晰热图像，能够轻松地穿过火灾并且做出决策。

近日从在苏州召开的“创新驱动发展成就展暨军民融合交流大会”上获悉，我国拥有自主知识产权的世界最大单台推力电动振动台在苏州问世。这台推力达到50吨的大型电动振动台由苏州东陵振动试验仪器公司独立研发，已通过中国计量科学研究院的校准验证。　　据该公司总设计师江运泰介绍，研究团队在50吨振动台的研发过程中，相继攻克了动圈的一阶轴向共振频率控制、驱动线圈绕组冷却效果控制、内短路环冷却效果控制、功率放大器与振动台阻抗匹配等关键技术难关。与国外单台最大推力电动振动台相比，新问世的振动台在最大正弦力、最大位移、最大随机力等5项关键技术指标上领先，其他3项关键技术指标持平。　　据了解，在产品故障失效事件中，30%的事件是由振动引起的。因此，振动试验成为预计产品的振动特性以及检验产品性能及其可靠性的必不可少的技术手段。　　近年来，我国相继开展登月工程、大飞机工程、高铁工程等国家重点工程，对振动试验设备的推力需求不断加大，国内科研单位迫切需求大推力的电动振动试验设备。在单台50吨电动振动器问世之前，国内外为满足振动试验需求，采取两台或多台振动台并机激振的方式来解决单台振动台激振推力不足的难题。“并机系统有诸多先天性缺陷，是一种推力达不到情况下的权宜之策。”江运泰告诉《中国科学报》记者。　　他介绍说，多台并机结构需要在多台小推力的振动台顶部附加一个大尺寸、大质量的公共台面，附加台面易引起台面振型模态的变化、大幅降低台面运动的均匀度指标等试验问题，从而使整个振动试验系统的有效推力与可靠性大幅降低。　　该公司于2008年研制出35吨级电动振动台，打破了欧美对该设备的技术垄断与禁运封锁，成为当时世界上最先进的电动振动台。中国工程院院士王子才表示，50吨电动振动台部分指标已经达到并超过国际先进水平，“让国际为之振动”。

记者近日从全国汽车标准化技术委员会获悉，《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准，前不久顺利通过审查成为电动车国家标准。截至目前，我国制定并发布了新能源汽车相关国家标准和行业标准共计42项，其中22项已列为新能源汽车产品准入的专项检验标准。　　据专家介绍，继上述4项标准成为国家标准之后，不久我国还将有《燃料电池电动汽车加氢口》、《车载氢系统技术条件》、《燃料电池电动汽车最高车速试验方法》和《燃料电池混合动力电动汽车氢消耗量测量方法》等新能源汽车标准陆续出台。专家表示，关于电动车的充电站、充电接口和通讯协议，目前国际标准也在制定当中，但由于进程比中国国家标准速度慢，中国国标将成为相关国际标准的重要参考。

科技日报讯 2013国际电动汽车及关键部件测评研讨会近日在天津召开。本届研讨会由中汽中心主办，中汽中心试验所、情报所合作承办。共有来自国内外新能源汽车整车和零部件企业150家，共计400余名代表参会。　　本次会议围绕电动汽车及其关键零部件产品在研发、生产和认证过程中的测试评价技术进行深入探讨，对电动汽车管理规则、电动汽车EMC(电磁兼容性)，测评技术、电动汽车高压电安全测评技术、车用动力电池测评技术、车用电机及其控制系统测评技术等行业关注的热点话题进行了全方位的解析，旨在为促进中国电动汽车及其零部件产业规范化运作和健康可持续发展奠定良好的基础。　　目前，主办方中汽中心正打造“国际电动汽车示范运行与测评项目”和“动力电池测评联盟项目”。中国汽车技术研究中心副主任吴志新说：“目前国家标委会正在制定一个中国电动汽车标准化技术发展路线图，可能会将标准路线规划到2020年，跟技术和产业的进步协调起来。”　　吴志新表示：“新能源汽车是个新兴产业，标准还很不完善，而且，也不可能短期内出台完善的标准体系，需要时间的积累和技术的进步。很多人说标准要先行，但对于这个新的产业来说，由于技术达不到，标准很难先行。但总体来说，中国的电动汽车标准从数量等方面，在国际上走得还算比较靠前。”

汽车轮胎滚动阻力比对试验室工作会议日前在北京召开。会议认定2013-2014年度汽车轮胎滚动阻力测试比对试验室7家，国家橡胶轮胎质量监督检验中心作为唯一的第三方检测机构，分别获得了轿车和轻卡轮胎、载重汽车轮胎比对试验室的证书。　　轮胎滚动阻力试验机由于其自身特性，不同机器之间的试验结果差别较大，不能进行轮胎滚动阻力水平的评价。为了解决这个问题，欧盟采取建立基准实验室的方 法，用同批次轮胎在9家不同实验室分别进行试验，取9家试验结果的平均值作为基准值，9家实验室通过一定的换算关系把各自的结果进行转换，使得到的结果能 够直接比较。　　中国计量协会化工计控分会借鉴欧盟的方法，结合中国实际情况，建立了国内轮胎滚动阻力基准实验室网络，并向首批比对试验室颁发证书和牌匾。国家轮胎质检中 心也就此具备了完善的轮胎滚动阻力试验方法及数据评价体系，既可以按照欧盟限值法规和标签法规的要求提供测试数据，也可以按照国家标准方法提供权威的测试 结果。　　比对试验室的成立，为国内轮胎试验室间建立数据相关性提供了有效途径，同时也为国内轮胎滚动阻力性能分级方法的研究铺平了道路。

国家日前出台了私人购买新能源车补贴政策。这一重大利好将推动国内新能源车产业化的进程，也将促进车用电池、电机和电控等核心零部件的技术攻关。在近日上海由中国标准化协会召开的2010中国电动车技术规范标准意见征询座谈会上，与会代表提出，加快制定行业标准，解决单体电池、电池模块、充电接口等标准问题。　　目前国内一批高科技企业正在开发新型车用电池，他们对制定标准寄予厚望。陕西中和绿能电源科技公司张西玟介绍，他们公司研发的铅氧电池，比传统电池的安全系数更高。此外，内蒙古稀奥科镍氢动力电池公司目前在研究生产单体镍氢电池 东莞新能源公司也已投入大量资金和技术力量研制和生产电动车用锂电池和电池组，并正在研究和试验动力电池的性能及安全标准，建立了较为完善的性能及安全实验室。这些公司希望有关方面能加紧出台电动车电池组的标准，以推动企业降低成本、规模化发展 并希望在制定行业标准过程中，能够请行业的龙头企业组成工作组，共同参于制定体现国内先进水平的标准。　　当前电动车发展的制约“瓶颈”在于电池。上海机动车检测中心工程师王雍提出，单体电池的标准不等于电动车电池的标准，单体电池集成为电池组后，其安全性没有测试标准 另外，电动车一旦发生碰撞，电池内溶液有外泄易造成危险。他建议在制定行业标准时，要特别关注整车集成后的各项性能指标。

日前，经中国机械工程学会标准化工作委员会审定，《轴承套圈（滚道）喷射式强化研磨机》（T/CMES 12002-2022）标准正式发布，并将于2022年2月实施。该标准由中国机械工程学会特种加工技术分会组织、广州大学广东省强化研磨高性能微纳加工工程技术研究中心（广州市工业和信息化委机器人智能装备研究平台）牵头研制。高端装备作为“大国重器”及“装备制造皇冠顶端的明珠”，处于国家高新技术价值链顶端和现代产业链核心环节，是实现“中国制造2025”、“制造强国”及“新基建”战略优先发展方向。而轴承作为重要的运动和动力传递核心功能部件，更被称为“装备芯片”，位列关键核心基础件首位。高端装备关键核心零部件射流冲击强化改性微纳研磨（成套）装备轴承套圈（滚道）喷射式强化研磨机针对以工业机器人减速器轴承为代表的高端装备关键核心零部件，面向 GCr15、9Cr18、Cronidur 30、Si3N4、ZrO2、X-30、CSS-42L、ZGCr15、GCr15SiMn等新一代高性能轴承高温合金材料，开展射流冲击强化改性微纳研磨高性能加工。该设备作为集磨粒微切削、超声强化、弹塑性变形、多相射流、固液相摩擦化学效应等多种方法于一体的抗疲劳、抗腐蚀、抗磨损的高性能制造装备，通过机-电-液-智等多目标协同融合控制，首创具有“表面微织构（油囊、纹理）、N-M络合物微纳尺度强化”特性的表面微纳强化改性层，改善精度等级、工况振动、有效运行寿命、MTBF、强化层硬度、扭矩传递效率等关键核心指标，实现轴承基础件在高功率密度加工环境下的宏\介\微多尺度抗磨延寿、高温耐蚀、抗疲劳、长寿命、精度保持性及控形控性适配性等高性能制造目标，突破其高精度、高能效、高寿命、高强度、高可靠性等“五高”服役性能瓶颈，助力装备运转平稳性、重复定位精度、回转精确度及可靠性寿命等服役行为性能指标显著提升。工业机器人减速器轴承射流冲击强化改性微纳研磨加工该技术标准规定了轴承套圈（滚道）喷射式强化研磨机的范围、术语定义、结构组成、技术参数、质量保证、安全性试验、检验规则标志、包装及贮运等要求，显著提升轴承等基础件成型质量、材料强度及工作性能等。依托该标准研制成功的技术装备可进一步拓展至航空航天、隧道盾构、武器装备、海洋工程、数控机床、轨道交通、新能源、精密仪器、智能农机、核电等重大装备发展领域，为最终形成具有完全自主知识产权的装备基础件射流强化改性微纳研磨加工装备标准群奠定了坚实的基础，对服务国家新材料新装备新制造交叉创新学科掌握标准制定权，突破国际高端装备高性能智能制造“卡脖子”技术壁垒提供关键变革性手段，具有重大意义和深远影响。同时，该系列另一项标准《轴承套圈（滚道）喷射式强化研磨加工工艺》也已进入立项预研。

2012年11月15日，欧盟《官方公报》刊登一则和玩具安全指令(第2009/48/EC号指令)有关的通报。根据指令条文，欧盟国家须于2011年7月20日前实施该项指令。　　通报列出多项安全标准的最新名称及参考编号。该等标准关乎(1)玩具的机械及物理特性 (2)玩具的易燃性 (3)供家庭使用的动态玩具 (4)电动玩具。　　欧盟标准化机构欧洲标准委员会(CEN)及欧洲电工技术标准委员会(CENELEC)制订的安全标准，补充了玩具安全指令附件二所载的基本安全要求。于2012年11月15日发出的通报，提及由欧洲电工技术标准委员会订立的电动玩具安全标准，其参考编号为EN 62115:2005/A11:2012。这项欧洲标准列出的电力安全规定，是针对供14岁以下儿童使用，至少有1个功能依靠电力运作的玩具。　　指令本身也对玩具的电力特性订立具体规定。根据指令，在欧盟销售的玩具和玩具零件：　　不得由额定电压超过24伏特的直流电源或相当的交流电源驱动 　　须有妥当的绝缘装置及机械保护，以防范触电风险 　　须确保直接可触及表面的最高温度不会导致烫伤 及　　须没有由雷射光束、发光二极管(LED)或任何其他辐射引致眼睛或皮肤受伤的风险。　　受欧洲电工技术标准委员会新电动玩具安全标准监管的玩具，例子包括电动组装玩具、实验型玩具、电动功能玩具及视频玩具。使用电力以支援次级功能的玩具，例如内部装有电灯的娃娃屋，也落入这项标准的监管范围。　　新电动玩具安全标准修订了欧洲标准EN 62115: 2005，只涵盖玩具的电力安全方面。非电力安全事宜，由EN 71系列监管。下列为新标准的部分重点：　　升温及不正常运作 – 评估装有保护性电子电路的玩具：装有保护性电子电路的玩具，必须符合标准所列的要求。测试旨在检查玩具不会因为电磁现象而失灵，影响安全。　　升温及不正常运作 – 可触及部分的升温情况：玩具若超过针对较低年龄组别的升温上限，必须附有警告字句，声明不适合较低年龄组别儿童使用。　　关于电脑玩具的规定：玩具的使用说明应指出该玩具只能连接某一种设备，或导电部分不可被触及。导电部分和可触及部分之间的绝缘体至少须有1毫米厚度，并能承受一项1500伏电强度测试。至于连接电脑或同类装置的电脑玩具，可触及部分和导电部分之间至少须有1.5毫米的爬电距离及电气间隙。　　使用变压器的玩具—新警告规定：使用变压器的玩具，必须附有年龄警告，例如「警告：不适合36个月以下儿童」，让消费者购买该产品时注意得到。除了年龄警告，亦应附有关于变压器的危险警告，例如「不当使用变压器可引致触电」。　　通报列出的标准，业者可以付费购买，详情可向欧洲标准化机构(欧洲标准委员会、欧洲电工技术标准委员会)或欧盟成员国的标准化机构查询。www.cen.eu 及 www.cenelec.eu载有联络资料。

p　　5月8日晚，网传石家庄突发巨响，有视频显示现场浓烟滚滚。有居民称现场传出巨响，看见大火球，有居民家玻璃被震碎，墙都被震出裂缝。/pp style="text-align: center"img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/5d9145a0-e87b-4c3f-952a-6a98522d2782.jpg" title="图片.jpg" alt="图片.jpg"//pp　　5月9日，河北石家庄循环化工园区官网发布通报，2020年5月8日23时35分，河北石家庄循环化工园区晋煤金石石家庄循环化工园区分公司合成车间甲醇回收装置发生爆裂，园区主要领导和分管领导，以及应急、环保、消防、公安、交管等部门第一时间赶赴现场，经现场初步核查，无人员伤亡，未发生有毒可燃气体泄漏，周边企业未受到影响，现场处置工作正在进行中。/pp　　我们注意到，近期，化工园区爆炸事故频发，从源头禁止类似安全事故发生非常重要，这份自救指南我们也需要牢记！/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/910f2aff-78e9-4158-b9a2-582a93bc60a0.jpg" title="图1.jpg"/img style="" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/114e1fcd-43e5-43f8-abb4-f571c47a5e7c.jpg" title="图2.jpg"//pp style="text-align: center"img style="" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/0629f3d5-ac17-495d-84ec-91784e588296.jpg" title="图3.jpg"//pp style="text-align: center"img style="" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/520cbe25-33ed-4643-9013-6f8a97c06301.jpg" title="图4.jpg"//pp style="text-align: center"img style="" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/7960dd2e-3b5e-4f69-8bc5-5dce376e724c.jpg" title="图5.jpg"//pp style="text-align: center"img style="" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/b4fe4a1a-191e-482b-93ec-9bce22c619bc.jpg" title="图6.jpg"//pp style="text-align: center"img style="" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/25729abb-a3e3-412c-8ce1-9338f5e46cec.jpg" title="图7.jpg"//pp style="text-align: center "img style="" src="https://img1.17img.cn/17img/images/202005/uepic/106c2776-7038-4f05-97c3-fc88d7efa1ea.jpg" title="图8.jpg"//p