海洋接收机

单位用的是PMM公司的9010+9030EMI接收机，有些设置不是很清楚，希望能和有此设备的朋友交流

[~97120~]GB/T 18655-2008草稿 车辆、船和内燃机-无线电骚扰特性-用于保护车载接收机的限值和测量方法

近日，生态环境部、国家发展改革委、住房与城乡建设部、农业农村部印发《沿海城市海洋垃圾清理行动方案》(以下简称《行动方案》)。生态环境部海洋生态环境司有关负责人就《行动方案》出台背景、总体要求、重点任务等回答了记者提问。[b]问：请介绍一下《行动方案》的出台背景?答：[/b]近年来，我国海洋生态环境质量持续改善，人民群众临海亲海的幸福感获得感显著提升。但在部分海域特别是沿海地市毗邻的海湾，海洋垃圾仍然是人民群众感受最直接、反映最强烈的污染问题之一，直接影响人民群众的亲海活动，亟需在沿海城市毗邻海湾加快实施海洋垃圾治理行动。习近平总书记高度重视塑料污染治理，先后多次作出重要批示。海洋垃圾的主要来源是塑料垃圾。2023年印发的《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》，明确要求推进海洋垃圾治理。2023年新修订的《海洋环境保护法》对建立健全海洋垃圾治理监管工作体系和制度机制作出详细规定，明确沿海县级以上地方人民政府负责海洋垃圾污染防治，国务院生态环境、住房和城乡建设、发展改革等部门应当按照职责分工加强海洋垃圾污染防治的监督指导和保障。为全面贯彻习近平生态文明思想，深入落实全国生态环境保护大会精神和新修订的《海洋环境保护法》，切实解决老百姓身边的突出海洋生态环境问题，有效加强沿海城市海洋垃圾清理，加快推进美丽海湾建设，满足人民群众对优美海洋生态环境的需要，在总结胶州湾等11个重点海湾专项清漂行动和福建等省份海洋垃圾治理经验的基础上，生态环境部、国家发展改革委、住房与城乡建设部、农业农村部共同制定了《行动方案》。[b]问：制定《行动方案》的总体思路是什么?答[/b]：《行动方案》以习近平新时代中国特色社会主义思想特别是习近平生态文明思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，落实全国生态环境保护大会部署和《中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》，锚定美丽中国建设目标，明确以海湾为基本单元和行动载体，聚焦全国沿海地市城镇建成区毗邻的65个海湾，坚持陆海统筹、河海联动，坚持依法治理、稳中求进，坚持属地管理、常态治理，持续开展拉网式的海洋垃圾清理行动，推动海洋垃圾治理取得显著成效，不断健全完善治理长效机制。[b]问： 为实现上述目标，《行动方案》提出了哪些重点任务?答[/b]：《行动方案》坚持陆海统筹、河海联动、属地管理、常态治理，从建体系、陆上截、海上治、及时清、规范处、常态管等6个方面明确了重点任务。一是建立健全海洋垃圾常态化治理体系。通过委托运营、特许经营、购买服务等方式，建立海洋垃圾监测、拦截、收集、打捞、运输、处理体系并组织实施。鼓励借鉴“蓝色循环”等创新模式，多元共治实施海洋塑料垃圾治理和资源化回收利用。二是严控陆源垃圾入海。沿海地市加强海湾沿岸、港口码头、河流湖库等的垃圾收集和转运，从源头上减少陆源垃圾入河下海，加强陆海统筹治理。在满足防洪要求的前提下，结合地方实际可以在入海河流、沟渠入海口、水闸处等设置垃圾拦截和收集设施。三是强化海上垃圾防治。沿海地市以渔港和海水养殖集中分布区为重点，推广新材料环保浮球，支持养殖渔具环保改造，做好淘汰废旧设施集中上岸处置。做好渔港环境清理整治和日常保洁，强化船舶垃圾接收、转运、处置监管。四是及时清理岸滩和海漂垃圾。沿海地方压实属地治理责任，以海湾为基本单元，及时开展岸滩垃圾和海面漂浮垃圾的打捞清理，并及时重点清理台风、天文大潮退后造成的岸滩垃圾和海面漂浮垃圾。五是规范处置上岸垃圾。沿海地市加强海洋垃圾上岸后的收集、暂存、运输、处理的全过程监管，严格防范海洋垃圾二次入海。加强上岸垃圾的分类处置，规划布局和选址建设一批陆域接收、转运、处理海洋垃圾的设施。六是加强海洋垃圾调查与监管。沿海省(区、市)生态环境厅(局)指导沿海地市加强海洋塑料垃圾调查摸底工作，督促沿海地方加强海洋垃圾治理。建立健全65个海湾常态化和机动式监管体系，及时通报和推动沿海地方整改清理。[b]问：如何保障《行动方案》目标任务得到有效落实?答[/b]：《行动方案》明确了落实属地责任、加强监督执法、强化宣传参与、加强监督指导等4项保障措施。一是落实属地责任。沿海地市组织沿海县(区)统筹推进本地区海洋垃圾治理工作，明确有关方面的管控区域，包干开展海洋垃圾清理工作。二是加强监管执法。研究将海洋垃圾治理纳入生态环境保护目标责任制考核、省级生态环境保护督察。加强岸线巡查和日常监管，运用卫星遥感、无人机、视频监控等手段，加大监管力度。三是强化宣传参与。公开举报电话，鼓励社会公众反映问题。多渠道、多层面开展宣传和科普教育，动员社会公众积极参与海洋垃圾治理。鼓励行业协会、公益组织开展净滩净海公益活动。四是加强监督指导。生态环境部会同有关部门定期掌握65个海湾海洋垃圾清理工作进展，依法加强海洋垃圾污染防治的监督指导和保障，积极研究推动海湾清洁指数测算及排名。

[quote][b]项目概况[/b]2023年度国家海洋局秦皇岛海洋环境监测中心站化学试剂及实验室易耗品采购项目 招标项目的潜在投标人应在秦皇岛市迎宾路57号冶金设计院728室获取招标文件，并于2023年02月07日 10点00分（北京时间）前递交投标文件。[/quote][font=inherit]一、项目基本情况[/font]项目编号：BRTZX-2023-01项目名称：2023年度国家海洋局秦皇岛海洋环境监测中心站化学试剂及实验室易耗品采购项目预算金额：47.7981000 万元（人民币）最高限价（如有）：47.7981000 万元（人民币）采购需求：试剂、易耗品采购合同履行期限：合同签订之日起至2023年12月31日本项目( 不接受 )联合体投标。

背景　　　　海洋垃圾是任何在海洋或海岸带内长期存在的人造物体或被丢弃、处置或遗弃的处理过的固体材料。海洋垃圾来自多重原因，有陆源（陆地来源）的，也有海上来源的。在一些特定的海上活动中，如捕鱼、货运、娱乐活动和客运等，将产生相当数量的海洋垃圾。其中，基于海上活动来源的诸如被抛弃的渔网、电线、绳索和塑料袋将可能存在于海底、海水中和漂浮在海面上。这些垃圾也可随洋流或海风输送到其它地方，所以也可在海滩上、海岸边看到这些垃圾。　　　　海洋垃圾可通过缠绕和摄取的方式使人类和其它生命体受伤或死亡。动物因偶然吃进看起来像食物的塑料袋，而可能导致它们饥饿或营养不良。遗弃的渔网可继续捕捉大量的动物，带来的后果是导致被捕捉动物的死亡。船只也能受到漂浮物的损害，从而导致相当可观的修理费用。因此，现在人们认识到海洋垃圾是主要的海洋污染物之一，它将损害海洋和沿岸地区的生态、经济和文化价值。　　　　作为西北太平洋行动计划海洋垃圾活动（MALITA）的一部分编制了一系列的行业指南，以期为如何从源头减少海洋垃圾的数量提供正确的建议，这样也将有助于更好地理解对基于海上活动而产生的海洋垃圾的管理规定和环境友好行为的实践原则。　　　　有关海洋垃圾管理的全球性文件　　　　下列是保护海洋环境免受海洋垃圾污染的几项全球性公约和协定：　　　　☆ MARPOL 公约（附录5）：防止船舶垃圾污染的公约；　　　　☆ 伦敦公约： 防止倾倒废物及其它物品污染海洋的公约；　　　　☆ 世界粮农组织有关实施负责任的捕鱼活动的规定。　　　　捕鱼　　　　捕鱼是人类获取鱼类或其它水生物种的活动。在捕鱼活动中，可能产生各种各样的海洋垃圾，在基于海上活动产生的海洋垃圾中，遗弃、丢失、以及被抛弃的渔具占很大一部分。捕鱼行业应该认识到这一类的海洋垃圾可能导致鱼类资源的下降，从而在整体上危害到捕鱼活动。有一些切实可行的方法来减少在捕鱼活动中产生海洋垃圾。为了有效地再利用和回收废弃物，人们需要对废物进行分类。此外，在行业中人们可以使用可生物降解材料和在购买物品时不要使用不必要的包装。以下是海洋垃圾种类的例子和在捕鱼活动中可被用来减少产生海洋垃圾的方法。　　　　在捕鱼活动中产生海洋垃圾的例子　　　　捕鱼　　　　☆ 鱼网　　　　☆ 鱼线、绳索及电线　　　　☆ 浮标、浮子　　　　☆ 鱼诱饵　　　　☆ 各种带子　　　　☆ 盐袋　　　　☆ 塑料布、油布　　　　☆ 橡胶手套　　　　☆ 鱼笼（捕螃蟹、鱼用）　　　　☆ 各种盒子（鱼盒、纸盒）　　　　船舶维护及行驶　　　　☆ 油罐和润滑油瓶　　　　☆ 灯泡　　　　☆ 脏抹布　　　　☆ 货盘（供铲车装卸、搬运用的）　　　　船上活动　　　　☆ 塑料物品（如袋子等）　　　　☆ 饮料瓶和饮料罐　　　　☆ 食物包装和食物容器　　　　☆ 餐具（如杯子、盘子、刀叉、汤匙等）　　　　☆ 烟头　　　　☆ 杂物袋及其它物品　　　　减少海洋垃圾行动的建议　　　　捕鱼活动　　　　☆ 购买和使用可反复使用的或可降解的渔具　　　　☆ 减少使用不必要的渔具和使用适当数量的渔具　　　　☆ 反复使用用过的渔具　　　　☆ 不要随便把鱼线或鱼网扔到船外　　　　☆ 小心管理好浮标、浮子、各种带子，不要让它们漂走　　　　☆ 回收已不能再使用的渔具，并适当地处置之　　　　☆ 如在捕鱼时得到任何海洋垃圾，不能再把它们扔回大海，而应带回岸，送至港口收集设施　　　　与船上生活有关的活动　　　　☆ 使用可多次使用的容器装食品，而不是用塑料袋　　　　☆ 使用永久性的或可多次使用的餐具，而不是使用一次性的用具　　　　☆ 不向船外抛弃任何烟头、饮料罐、食品包装等物品　　　　船上垃圾管理　　　　☆ 努力减少占用船上空间的废弃物量，登船前在岸上时就应去除物品的包装　　　　☆ 从不随便放置使用过的油类和滤油器，而应将它们存放在安全的地方　　　　☆ 分别储存诸如罐子和瓶子、玻璃、纸类、防冻液、油类、滤油器、铅电池　　　　☆ 应在船上指定永久使用的废物箱，所使用的容器必须有盖子　　　　☆ 在大型船舶上应安装垃圾压缩设备　　　　☆ 如果垃圾被风吹出船，应设法收回，可以将这类操作视为营救落水船员的实践　　　　☆ 将所有航行中产生的垃圾带回岸上　　　　☆ 在岸上用适当的方法处理垃圾，使用港口收集设施　　　　☆ 对船员进行减少海洋垃圾重要性的教育，在船上建立良好的废物管理规则　　　　港口收集设施使用者的废物管理实践　　　　人们需要将海上活动产生的海洋垃圾带回港口和码头，海洋垃圾应经适当的操作送至港口收集设施，从而可以避免垃圾在海上漂来漂去。港口收集设施的使用者应必须遵守收集设施使用程序。更多的详细的指南可参见“西北太地区为船舶产生的海洋垃圾提供和改进港口收集设施及服务的指南”，这一指南是西北太行动计划海洋垃圾活动（MALITA）的另一个成果，也是由海洋环境应急响应区域活动中心负责编写的。用户也需要对船上产生的海洋垃圾进行分类，并按其类别投入相应的容器中。　　　　☆ 塑料类　　　　☆ 漂浮的日常用品、线绳、包装物　　　　☆ 纸坯制品、碎布类、玻璃、金属、瓶子、陶器类等　　　　☆ 货物残余等　　　　☆ 食品残渣　　　　☆ 炉灰，不包括塑料制品残渣（其中可能含有有毒物或重金属残渣） 　　本指南英文版由西北太平洋行动计划海洋环境应急响应区域活动中心（NOWPAP MERRAC，韩国大田）提供； 　　中文版由西北太平洋行动计划数据和信息网络区域活动中心（NOWPAP DINRAC，中国北京）翻译印刷。 [img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=107003]海洋垃圾管理行业指南——捕鱼（图文彩页印刷出版物PDF版）[/url]

近日，国家认证认可监督管理委员会正式向国家海洋标准计量中心授权，成立“国家海洋仪器设备产品质量监督检验中心”，主要开办海洋仪器设备产品的质量检验与监督，检验范围为26种产品122项参数。 国家海洋仪器设备产品质量监督检验中心是我国首家国家级海洋产品质检机构，它的成立标志着我国海洋仪器设备产品领域有了权威的国家级产品质检机构。不仅可确保为各项海洋工作提供准确可靠的测量数据，同时也将为规范我国海洋仪器设备产品的市场准入，保证国内外优秀产品的有序竞争，推动海洋仪器设备自主研发，提升我国海洋仪器设备产品质量发挥重要的技术支撑作用。 随着海洋事业的快速发展，各类海洋工作越来越看重质量可靠的数据资料，而这些数据正是通过各类海洋仪器设备测定获取的。近年来，我国海洋仪器设备的技术水平和装备规模有了长足进展，正在向产业化方向迈进。但是，国内研发的海洋仪器设备大部分进行的是研发机构内部检验，产品质量难以得到用户认可，同时国外一些进口产品正在趁虚而入，各类产品质量处于无法检验和监督的状态。因此，国家海洋局决定以所属国家海洋标准计量中心为基础，建立“国家海洋仪器设备产品质量监督检验中心”。

背景　　　　海洋垃圾是任何在海洋或海岸带内长期存在的人造物体或被丢弃、处置或遗弃的处理过的固体材料。海洋垃圾来自多重原因，有陆源（陆地来源）的，也有海上来源的。在一些特定的海上活动中，如捕鱼、货运、娱乐活动和客运等，将产生相当数量的海洋垃圾。其中，基于海上活动来源的诸如被抛弃的渔网、电线、绳索和塑料袋将可能存在于海底、海水中和漂浮在海面上。这些垃圾也可随洋流或海风输送到其它地方，所以也可在海滩上、海岸边看到这些垃圾。　　　　海洋垃圾可通过缠绕和摄取的方式使人类和其它生命体受伤或死亡。动物因偶然吃进看起来像食物的塑料袋，而可能导致它们饥饿或营养不良。遗弃的渔网可继续捕捉大量的动物，带来的后果是导致被捕捉动物的死亡。船只也能受到漂浮物的损害，从而导致相当可观的修理费用。因此，现在人们认识到海洋垃圾是主要的海洋污染物之一，它将损害海洋和沿岸地区的生态、经济和文化价值。　　　　作为西北太平洋行动计划海洋垃圾活动（MALITA）的一部分编制了一系列的行业指南，以期为如何从源头减少海洋垃圾的数量提供正确的建议，这样也将有助于更好地理解对基于海上活动而产生的海洋垃圾的管理规定和环境友好行为的实践原则。　　　　有关海洋垃圾管理的全球性文件　　　　下列是保护海洋环境免受海洋垃圾污染的几项全球性公约和协定：　　　　☆ MARPOL 公约（附录5）：防止船舶垃圾污染的公约；　　　　☆ 伦敦公约： 防止倾倒废物及其它物品污染海洋的公约；　　　　☆ 世界粮农组织有关实施负责任的捕鱼活动的规定。　　　　商业海运　　　　船运是物品和货物运输的基本方式之一。由于西北太地区经济的快速发展和国际贸易的增加而导致当前在该地区货运船只数量的增加和商业海运活动的增加，因此从海运行业产生海洋垃圾的可能性也在增加。商业海运产生的海洋垃圾主要有绳带、盖布、货盘（供铲车装卸、搬运用的）等。定期和系统地检查装货的状态是加强海洋垃圾管理体系的一个重要步骤。海运活动也产生诸如与船上日常生活和船舶维修等有关的食品容器、餐具、机油等类的海洋垃圾。下面列出在商业海运中可能产生的海洋垃圾种类，以及一些通常有用的针对船上活动减少产生海洋垃圾的行动建议。　　　　在商业海运活动中产生海洋垃圾的情况　　　　货运活动　　　　☆ 盖布和油布　　　　☆ 绳带　　　　☆ 容器类　　　　☆ 货盘（供铲车装卸、搬运用的）　　　　☆ 各种盒子（木头的、纸的）　　　　☆ 包装材料（泡沫聚苯乙烯、垫子、纸等）　　　　船舶维护及运行　　　　☆ 燃油和油脂瓶子　　　　☆ 灯泡　　　　☆ 脏布片　　　　☆ 垫子　　　　海上日常生活　　　　☆ 塑料制品（如塑料袋等）　　　　☆ 饮料罐和瓶子、罐头盒、玻璃瓶子　　　　☆ 食品包装及各种容器　　　　☆ 餐具（杯子、盘子、刀叉、汤匙等）　　　　☆ 烟头、过滤嘴等　　　　☆ 杂物袋及其它物品　　　　减少海洋垃圾的行动建议　　　　货运活动　　　　☆ 不要使用不必要的包装材料　　　　☆ 适当贮存诸如绳带、盖布、货盘等类物品　　　　☆ 确保各种容器放置在安全的地方，不能让其掉入海内，尤其是装有潜在有害物质的容器　　　　☆ 切勿将物品或货盘扔入海中，摆放时要防止其掉入海中　　　　船上垃圾管理　　　　☆ 努力减少占用船上空间的废弃物量，登船前在岸上就应去除物品的包装　　　　☆ 从不随便放置使用过的油类容器和滤油器，而应将它们存放在安全的地方　　　　☆ 分别储存诸如罐子和瓶子、玻璃、纸类、防冻液、油类容器、滤油器、铅电池　　　　☆ 应在船上指定永久使用的废物箱，所使用的容器必须有盖子　　　　☆ 在大型船舶上应安装废弃物压缩设施　　　　☆ 如果垃圾被风吹出船外，应设法将其回收，可以将这类操作视为营救落水船员的一次演练　　　　☆ 将所有航行中产生的垃圾带回岸上　　　　☆ 在岸上用适当的方法处理垃圾，使用港口废弃物收集设施　　　　☆ 对船员进行减少海洋垃圾重要性的教育，在船上建立良好的废物管理规则　　　　与船上日常生活有关的活动　　　　☆ 使用可多次使用的容器装食品，而不是用塑料袋　　　　☆ 使用永久性的或可多次使用的餐具，而不是使用一次性的用具　　　　☆ 不向船外抛弃任何烟头、饮料罐、食品包装物等　　　　☆ 对诸如洗发香波、浴液、润肤液一类的物品安装分配装置　　　　港口收集设施使用者的废物管理实践　　　　人们需要将海上活动产生的海洋垃圾带回港口和码头，海洋垃圾应经适当的操作送至港口收集设施，从而可以避免垃圾在海上漂来漂去。港口收集设施的使用者应必须遵守收集设施使用程序。更多的详细的指南可参见“西北太地区为船舶产生的海洋垃圾提供和改进港口收集设施及服务的指南”，这一指南是西北太行动计划海洋垃圾活动（MALITA）的另一个成果，也是由海洋环境应急响应区域活动中心负责编写的。用户也需要对船上产生的海洋垃圾进行分类，并按其类别投入相应的容器中。　　　　☆ 塑料类　　　　☆ 漂浮的日常用品、线绳、包装物　　　　☆ 纸坯制品、碎布类、玻璃、金属、瓶子、陶器类等　　　　☆ 货物残余等　　　　☆ 食品残渣　　　　☆ 炉灰，不包括塑料制品残渣（其中可能含有有毒物或重金属残渣） 　　本指南英文版由西北太平洋行动计划海洋环境应急响应区域活动中心（NOWPAP MERRAC，韩国大田）提供； 　　中文版由西北太平洋行动计划数据和信息网络区域活动中心（NOWPAP DINRAC，中国北京）翻译印刷。 [img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=107002]海洋垃圾管理行业指南——商业海运（图文彩页印刷出版物PDF版）[/url]

背景　　　　海洋垃圾是任何在海洋或海岸带内长期存在的人造物体或被丢弃、处置或遗弃的处理过的固体材料。海洋垃圾来自多重原因，有陆源（陆地来源）的，也有海上来源的。在一些特定的海上活动中，如捕鱼、货运、娱乐活动和客运等，将产生相当数量的海洋垃圾。其中，基于海上活动来源的诸如被抛弃的渔网、电线、绳索和塑料袋将可能存在于海底、海水中和漂浮在海面上。这些垃圾也可随洋流或海风输送到其它地方，所以也可在海滩上、海岸边看到这些垃圾。　　　　海洋垃圾可通过缠绕和摄取的方式使人类和其它生命体受伤或死亡。动物因偶然吃进看起来像食物的塑料袋，而可能导致它们饥饿或营养不良。遗弃的渔网可继续捕捉大量的动物，带来的后果是导致被捕捉动物的死亡。船只也能受到漂浮物的损害，从而导致相当可观的修理费用。因此，现在人们认识到海洋垃圾是主要的海洋污染物之一，它将损害海洋和沿岸地区的生态、经济和文化价值。　　　　作为西北太平洋行动计划海洋垃圾活动（MALITA）的一部分编制了一系列的行业指南，以期为如何从源头减少海洋垃圾的数量提供正确的建议，这样也将有助于更好地理解对基于海上活动而产生的海洋垃圾的管理规定和环境友好行为的实践原则。　　　　有关海洋垃圾管理的全球性文件　　　　下列是保护海洋环境免受海洋垃圾污染的几项全球性公约和协定：　　　　☆ MARPOL 公约（附录5）：防止船舶垃圾污染的公约；　　　　☆ 伦敦公约： 防止倾倒废物及其它物品污染海洋的公约；　　　　☆ 世界粮农组织有关实施负责任的捕鱼活动的规定。　　　　客运船舶　　　　客运包括以载客为目的的邮船、轮渡、远洋航线等。从客运船舶上可产生诸如食品容器、餐具和办公用品等类的与住宿、食物及饮料服务、事务管理等活动有关的海洋垃圾。为了减少产生的海洋垃圾量，乘客和船员都必须认识到海洋垃圾问题的严重性和它对海洋和沿岸地区环境的影响。采用引入良好管理实践的相关宣教措施可以有助于提高大家的意识和减少海洋垃圾的数量。下文列出了在客运活动中所产生的海洋垃圾的种类、对乘客和船员船上良好行为的建议。　　　　在客运活动中产生海洋垃圾的情况　　 住宿　　　　☆ 洗发水瓶子、沐浴液瓶子及润肤液瓶子　　　　☆ 旧毛巾、桌布及床单　　　　☆ 家具　　 餐饮服务　　　　☆ 饮料罐和瓶子、罐头盒、玻璃瓶子　　　　☆ 各种容器（如装糖、盐、胡椒、面粉、奶油等用的）　　　　☆ 餐具（杯子、盘子、刀叉、汤匙等）　　　　☆ 纸餐巾、杯托、吸管、牙签等　　　　☆ 用过的围裙、厨房毛巾、餐巾　　　　☆ 塑料制品（如塑料袋等）　　　　☆ 杂物袋及其它物品　　　　管理活动　　　　☆ 办公用品（纸张、信封等）　　　　☆ 报纸、杂志　　　　☆ 文具用品　　　　☆ 介绍旅游的小册子和宣传材料，这些东西通常被旅游者很快就扔掉　　　　减少海洋垃圾的行动建议　　　　船上垃圾管理　　　　☆ 努力减少占用船上空间的废弃物量，登船前在岸上时就应去除物品的包装　　　　☆ 从不随便放置使用过的油类和滤油器，而应将它们存放在安全的地方　　　　☆ 分别储存诸如罐子和瓶子、玻璃、纸类、防冻液、油类、滤油器、铅电池等类物品　　　　☆ 应在船上指定永久使用的废物箱，所使用的收集容器必须有盖子　　　　☆ 将所有航行中产生的垃圾带回岸上　　　　☆ 在岸上用适当的方法处理垃圾，使用港口收集设施　　　　☆ 对船员进行减少海洋垃圾重要性的教育，在船上建立良好的废物管理规则　　　　住宿　　　　☆ 提供大容量的贮物分配容器，以杜绝使用单个的瓶子或其它的单个容器　　　　☆ 使用布袋或篮子来将洗过的干净衣物送还乘客，从而减少塑料袋的使用　　　　☆ 仅当乘客有要求时，才提供像针线包一类不常用的物品　　　　☆ 要求客舱服务员不要更换已使用了一半的厕所用卷纸和盒装纸巾，而是把备用品放在旁边，让乘客在用完剩余部分后再自行更换　　　　☆ 继续使用已在客房中已部分使用后的剩余物品，或者将剩余物品捐给慈善机构　　　　☆ 定期维修设备，以延长其使用寿命　　　　餐饮服务　　　　☆ 使用耐用、高质量和能多次使用的物品，如亚麻制品、餐具、杯子等物品，而不是使用塑料或发泡材料制品　　　　☆ 使用适当的分配器装吸管和牙签，而不是购买单个包装的这类物品　　　　☆ 重复使用亚麻制的围裙和厨房毛巾　　　　☆ 使用布卷式的毛巾或干手器来替代使用纸制品　　　　☆ 为乘客提供可订半份食品的选择机会　　　　管理活动　　　　☆ 重复使用仍可使用的物品和材料，减少办公用品的供应　　　　☆ 使用一个告示板来代替使用纸制通知或背景资料　　　　☆ 对船员进行海洋环境问题重要性和良好的船上环境管理体系的教育培训　　　　港口收集设施使用者的废物管理实践　　　　人们需要将海上活动产生的海洋垃圾带回港口和码头，海洋垃圾应经适当的操作送至港口收集设施，从而可以避免垃圾在海上漂来漂去。港口收集设施的使用者应必须遵守收集设施使用程序。更多的详细的指南可参见“西北太地区为船舶产生的海洋垃圾提供和改进港口收集设施及服务的指南”，这一指南是西北太行动计划海洋垃圾活动（MALITA）的另一个成果，也是由海洋环境应急响应区域活动中心负责编写的。用户也需要对船上产生的海洋垃圾进行分类，并按其类别投入相应的容器中。　　　　☆ 塑料类　　　　☆ 漂浮的日常用品、线绳、包装物　　　　☆ 纸坯制品、碎布类、玻璃、金属、瓶子、陶器类等　　　　☆ 货物残余等　　　　☆ 食品残渣　　　　☆ 炉灰，不包括塑料制品残渣（其中可能含有有毒物或重金属残渣）　　 　　本指南英文版由西北太平洋行动计划海洋环境应急响应区域活动中心（NOWPAP MERRAC，韩国大田）提供； 　　中文版由西北太平洋行动计划数据和信息网络区域活动中心（NOWPAP DINRAC，中国北京）翻译印刷。 [img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=107004]海洋垃圾管理行业指南——客运船舶（图文彩页印刷出版物PDF版）[/url]

英国每日邮报报道，它看上去有点儿像空中跳伞滑翔衣，但令人吃惊的是，它能像魔鬼鱼一样在水下“飞行”。基于特殊的连接手臂和腿部之间的蹼状翼展，这款“海洋翼展服”能够让人们像魔鬼鱼一样在水下滑行。这是法国设计师吉拉姆-比纳德和阿奎-鲁恩公司合作设计的，他们将这种水下滑行服概念称为“水下人类飞行体验”。比纳德说：“滑翔衣是最受人们欢迎的，它能够让人类最古老的梦想成真——在空中自由飞行，这款最新设计揭示空中和水下环境具有一定的类似性，两者之间最大的差别在于密度。”一段视频显示潜水者皮埃尔-弗罗拉能够使用海洋翼展服在水下自如滑行，弗罗拉称，此次潜水能够感受到亚水栖环境的美妙体验.

海洋光学是光学与海洋学之间的边缘科学。它主要研究海洋的光学性质、光辐射与海洋水体的相互作用、光在海洋中的传播规律，以及和海洋激光探测、光学海洋遥感、海洋中光的信息传递等应用技术有关的基础研究。海洋光学的发展简史 早在19世纪初，就有人用透明度盘目测自然光在海中的铅直衰减。不过直到19世纪末，海洋学家才开始注意研究海洋的光学性质，并结合海洋初级生产力的研究，用光电方法测量海洋的辐照度。到了20世纪30年代，瑞典等国的科学家设计制造了测定海水的线性衰减系数、体积散射系数和光辐射场分布的海洋光学仪器，进行了一系列现场测量。 从第二次世界大战后到20世纪60年代中期，是海洋光学的形成时期，人们研制了各种测定海洋水体光学性质的海洋光学仪器，对各大洋光学性质进行了现场测量和调查。

请问有没有做海洋沉积物的朋友，GB17378.5-2007中13.2油类的测定，有个萃取效率系数的测定，要用到已风干的未受油沾污的沉积物样品，这个能买得到吗，还是自己能自制的，初次接触沉积物，望有经验的朋友多多指教

为了征集更多更好方案,发动版友参与海洋2013年活动方案征集:提议写活动方案都有鼓励奖,参与的都有纪念奖,大家支持吗?有好的建议交流下.

①：请问海洋沉积物与土壤底泥的硫化物测定中，用的标液是购买的，并且标明溶剂是0.1%氢氧化钠（即用于水质分析的标液），在海洋沉积物/土壤/底泥中是否适用？②：海洋沉积物的硫化物标准使用液怎么稀释？标准GB 17378.5没有具体说明

近日，[url=http://www.h2o-china.com/news/field?fid=83]生态环境[/url]部、国家发展改革委、住房与城乡建设部、农业农村部印发《沿海城市海洋垃圾清理行动方案》(以下简称《行动方案》)，在全国沿海地市城镇建成区毗邻的65个海湾开展为期三年的拉网式海洋垃圾清理行动。《行动方案》是贯彻落实习近平[url=http://www.chndaqi.com/news/field?fid=32]生态文明[/url]思想和全国生态环境保护大会精神、“以更高标准打几个漂亮的标志性战役”部署要求的具体举措，也是落实新修订出台的《海洋环境保护法》要求、切实履行部门法定职责和沿海地方主体责任的具体行动，对于推动解决老百姓身边海洋生态环境问题、满足人民群众优美海洋生态环境需要具有重要意义。《行动方案》充分借鉴福建等地海洋垃圾治理经验和胶州湾等11个重点海湾专项清漂行动成果，充分考虑地方已有工作基础，紧盯65个城市建成区毗邻海湾，组织相关沿海地方全面启动“一湾一策”海洋垃圾清理活动，明确了到2025年“65个海湾内岸滩垃圾得到及时有效清理，海面漂浮垃圾密度明显下降”，到2027年“65个海湾内海洋垃圾密度大幅下降，常态化达到清洁水平”等目标。《行动方案》突出建体系、陆上截、海上治、及时清、规范处、常态管的协同发力，明确了建立健全海洋垃圾常态化治理体系、严控陆源垃圾入海、强化海上垃圾防治、及时清理岸滩和海漂垃圾、规范处置上岸垃圾、加强海洋垃圾调查与监管等6项重点任务，引导沿海地方形成陆海统筹治理海洋垃圾的管理闭环。《行动方案》突出责任落实、监管执法、公众参与、监督指导的协同保障，逐级压紧压实海洋垃圾治理的属地责任，加强岸线巡查和日常监管，广泛动员社会公众参与海洋垃圾治理，鼓励行业协会、公益组织等开展净滩净海公益活动，积极研究推动海湾清洁指数测算及排名。

好奇号搭载了一整套复杂的车载化学分析设备，可以用于对岩石和土壤样本开展分析工作,ALICE的海洋光学定制光谱仪在探测月球表面是否存在水冰的LOROSS任务中发挥了很大的作用。NASA宇航员Scott Parazynski及其团队曾带着海洋光学的Jaz光谱仪登上了珠穆朗玛峰顶，在极限高度对太阳辐射进行测量.机遇号携带的设备比较少,两台车载设备已经停止工作,在设计上，“好奇”号共携带10个科学仪器以及1个样本获取、处理和传送系统,多个仪器将相互配合，共同对潜在的取样目标进行远程探测研究和现场测量。“好奇”号将借助相关设备获取岩石、土壤和大气样本并利用车载分析仪器对其进行分析。科学家的期待,俺们也期待,可以探讨有哪些奇迹会出现?

背景　　　　海洋垃圾是任何在海洋或海岸带内长期存在的人造物体或被丢弃、处置或遗弃的处理过的固体材料。海洋垃圾来自多重原因，有陆源（陆地来源）的，也有海上来源的。在一些特定的海上活动中，如捕鱼、货运、娱乐活动和客运等，将产生相当数量的海洋垃圾。其中，基于海上活动来源的诸如被抛弃的渔网、电线、绳索和塑料袋将可能存在于海底、海水中和漂浮在海面上。这些垃圾也可随洋流或海风输送到其它地方，所以也可在海滩上、海岸边看到这些垃圾。　　　　海洋垃圾可通过缠绕和摄取的方式使人类和其它生命体受伤或死亡。动物因偶然吃进看起来像食物的塑料袋，而可能导致它们饥饿或营养不良。遗弃的渔网可继续捕捉大量的动物，带来的后果是导致被捕捉动物的死亡。船只也能受到漂浮物的损害，从而导致相当可观的修理费用。因此，现在人们认识到海洋垃圾是主要的海洋污染物之一，它将损害海洋和沿岸地区的生态、经济和文化价值。　　　　作为西北太平洋行动计划海洋垃圾活动（MALITA）的一部分编制了一系列的行业指南，以期为如何从源头减少海洋垃圾的数量提供正确的建议，这样也将有助于更好地理解对基于海上活动而产生的海洋垃圾的管理规定和环境友好行为的实践原则。　　　　有关海洋垃圾管理的全球性文件　　　　下列是保护海洋环境免受海洋垃圾污染的几项全球性公约和协定：　　　　☆ MARPOL 公约（附录5）：防止船舶垃圾污染的公约；　　　　☆ 伦敦公约： 防止倾倒废物及其它物品污染海洋的公约；　　　　☆ 世界粮农组织有关实施负责任的捕鱼活动的规定。　　　　娱乐活动　　　　人们都喜欢来到大海从事诸如钓鱼、划船和潜水等娱乐活动。在这些娱乐活动中由于人们的不注意，可能产生一定量的像鱼线、鱼诱饵和塑料袋一类的海洋垃圾，这些海洋垃圾的数量在各种各样的海上活动所产生的海洋垃圾总量中相对是比较少的。但是，如果这类垃圾不断地累积起来，则海洋和沿海地区将可能受到严重损害。因此，需要研究在此类娱乐活动中减少产生海洋垃圾的实际可行的方法，并告诉公众。所以，对公众进行宣传教育和提高公众意识的活动将有助于减少海洋垃圾的产生，以下列出一些通常有益的行动要点和减少海洋垃圾的专门活动。　　　　在娱乐活动中产生海洋垃圾的例子　　　　娱乐性钓鱼　　　　☆ 鱼食罐及其包装　　　　☆ 鱼食、鱼诱饵　　　　☆ 鱼称　　　　☆ 鱼线　　　　☆ 灯杆　　　　☆ 塑料袋　　　　划船和潜水　　　　☆ 油脂和润滑油瓶　　　　☆ 焰火残余物　　　　☆ 气球　　　　☆ 塑料袋　　　　船上活动　　　　☆ 塑料物品（如袋子等）　　　　☆ 饮料瓶和饮料罐　　　　☆ 食物包装和食物容器　　　　☆ 餐具（如杯子、盘子、刀叉、汤匙等）　　　　☆ 烟头　　　　☆ 杂物袋及其它物品　　　　减少海洋垃圾行动的建议　　　　与船上生活有关的活动　　　　☆ 在岸上（登船前）去掉包装，以减少将潜在的海洋垃圾带到船上　　　　☆ 使用可多次使用的容器装食品，而不是用塑料袋　　　　☆ 使用永久性的或可多次使用的餐具，而不是使用一次性的用具　　　　☆ 不向船外抛弃任何烟头、饮料罐、食品包装等物品　　　　商店店主　　　　☆ 向你的顾客推荐环境友好型的物品　　　　☆ 为了减少潜在的海洋垃圾量，在你的商店中建议你的顾客对所购物品不要使用过度包装　　　　客运船长　　　　☆ 在船上实施“无垃圾”原则，从而无东西可扔出船　　　　☆ 禁止船员和乘客向船外扔垃圾　　　　☆ 当在水中看到鱼线、鱼网或其它垃圾时，设法收集起来；若无法收集时，可向有关部门报告　　　　☆ 在船上建立垃圾分类回收系统　　　　☆ 把所有在船上产生的垃圾带回岸上　　　　☆ 使用港口垃圾收集设施，在收集设施运转不完善时，及时向设施负责人要求提供更好的服务　　　　码头和潜水中心　　　　☆ 为船员设立垃圾箱　　　　☆ 鼓励船员船上设立垃圾分类系统，以便于在岸上对垃圾分别进行处置和回收　　　　☆ 设立有明显标志的可回收垃圾箱　　　　港口收集设施使用者的废物管理实践　　　　人们需要将海上活动产生的海洋垃圾带回港口和码头，海洋垃圾应经适当的操作送至港口收集设施，从而可以避免垃圾在海上漂来漂去。港口收集设施的使用者应必须遵守收集设施使用程序。更多的详细的指南可参见“西北太地区为船舶产生的海洋垃圾提供和改进港口收集设施及服务的指南”，这一指南是西北太行动计划海洋垃圾活动（MALITA）的另一个成果，也是由海洋环境应急响应区域活动中心负责编写的。用户也需要对船上产生的海洋垃圾进行分类，并按其类别投入相应的容器中。　　　　☆ 塑料类　　　　☆ 漂浮的日常用品、线绳、包装物　　　　☆ 纸坯制品、碎布类、玻璃、金属、瓶子、陶器类等　　　　☆ 货物残余等　　　　☆ 食品残渣　　　　☆ 炉灰，不包括塑料制品残渣（其中可能含有有毒物或重金属残渣） 本指南英文版由西北太平洋行动计划海洋环境应急响应区域活动中心（NOWPAP MERRAC，韩国大田）提供； 中文版由西北太平洋行动计划数据和信息网络区域活动中心（NOWPAP DINRAC，中国北京）翻译印刷。 [img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=107001]海洋垃圾管理行业指南——娱乐活动（图文彩页印刷出版物PDF版）[/url]

中新网9月2日电 (能源频道 王槊)9月2日下午，国家海洋局发布公告，称由于康菲公司“两个彻底”没有完成，因此责令蓬莱19-3全油田停注、停钻、停产作业。康菲进展缓慢，未按期完成清理堵漏工作消息中称，8月31日，康菲石油中国有限公司向国家海洋局提交了完成“两个彻底”工作情况的总结报告，国家海洋局充分利用日常监测数据并经过现场核查和专家审查，认定康菲公司“两个彻底”没有完成。依据蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组对事故原因、性质和责任所做出的结论，国家海洋局决定采取进一步监管措施，加强对溢油事故处置监督管理。国家海洋局认为，康菲公司在落实“两个彻底”方面初期进度缓慢。截至8月31日，B平台9月2日下午，国家海洋局发布公告，称由于康菲公司“两个彻底”没有完成，因此责令蓬莱19-3全油田停注、停钻、停产作业。附近海域集油罩内液体累计回收总量约305立方米，累计污油量约28升。C平台累计清理海底油基泥浆406.5立方米。但是执法人员经卫星、飞机、船舶、现场远程视频和溢油雷达、水下机器人等现场监视监测核查表明，C平台海床残留油污未彻底清理，附近仍有油花持续溢出，并有油带存在，B平台附近溢油采取集油罩回收的方式，也不是根本措施。因此，对溢油源的彻底封堵没有完成。9月2日，联合调查组一致审议通过了上述对康菲公司“两个彻底”总结报告的审查意见。溢油原因：作业者回注增压作业不正确公告中称，蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组在调查分析后初步认为，造成此次溢油的原因从油田地质方面来说，由于作业者回注增压作业不正确，注采比失调，破坏了地层和断层的稳定性，形成窜流通道，因此发生海底溢油。公告称，B平台没有执行总体开发方案规定的分层注水开发要求，B23井长期笼统注水，无法发现和控制与采油井不连通的注水层产生的超压，造成与之接触的断层失稳，发生沿断层的向上窜流，这是B平台附近海域溢油事故的直接原因。此外，B23井注水出现异常，理应立即停注排查，却未果断停注，造成溢油量增加。C平台未进行安全性论证，擅自将注入层上提至接近油层底部，造成C20井钻井过程中接近该层位时遇到高压发生井涌。同时，违反经核准的环境影响报告书要求，C20井表层套管过浅，发生井涌时表层套管下部地层承压过高，造成原油及钻井泥浆混合物侧漏到海底泥砂层，导致C平台附近海底溢油。联合调查组对以上原因分析后认定，由于康菲公司没有尽到合理审慎作业者的责任，蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故。责令蓬莱19-3全油田停产公告称，通过对蓬莱19-3油田溢油事故的全面调查可以认定，康菲公司在蓬莱19-3油田长期油气生产开发中，破坏了该采区断层的稳定性，且截止目前对溢油源的彻底封堵没有完成，如维持现有开发方式可能产生新的地层破坏和新的溢油风险。鉴于这种情况，为防范新的危害，保护渤海海洋生态环境，促进该油田生产实现健康可持续发展，根据《海洋环境保护法》和《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》等法规有关规定，国家海洋局责令康菲公司执行以下决定： 一、责令蓬莱19-3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业。二、责令康菲公司必须采取有力有效的措施，继续排查溢油风险点、封堵溢油源，并及时清除溢油事故油污。三、重新编制蓬莱19-3油田开发海洋环境影响报告书，经核准后逐步恢复生产作业。四、在实施“三停”期间，康菲公司为开展溢油处置的一切作业应在确保安全、确保不再产生新的污染损害的前提下进行。为保证安全、保护油藏和减轻地层压力而必须实施的泄压作业或为封堵溢油源实施的钻井作业，应抓紧制定可行有效的方案并经合作方中国海洋石油总公司认可，主动接受中国海洋石油总公司的严格监管，确认作业确有必要并保证不再发生新的溢油和其他环境风险。同时将泄压作业等有关处置的方案向社会及时公布，接受公众的监督。五、有关事故处置工作进展的信息，应当在第一时间向国家海洋行政主管部门报告，同时及时向社会公布，接受公众监督。 此外，作业者必须重新修订蓬莱19-3油田总体开发方案，报有关部门批准后方可解除“三停”。海洋局将代表国家进行生态索赔与此同时，针对蓬莱19-3油田溢油事故造成的海洋生态环境损害，根据《海洋环境保护法》关于海洋生态索赔的规定，国家海洋局将代表国家对康菲公司提出生态索赔。目前，相关工作正在进行中。http://www.qq.com/favicon.ico

中国科技网讯 据《自然》网站近日报道，全球海洋学家努力追踪海洋酸化状况的计划正在逐步成型，他们本周拟定将搭建国际监测网络，借助远程传感器等测量二氧化碳所致的海洋酸化对于水生生物的影响。 海洋酸化是指由于吸收大气中过量的二氧化碳，导致海水酸碱度降低的现象。海洋表层水的pH值约为8.2，呈弱碱性。研究人员估计，自19世纪工业革命以来，海洋的酸度已经上升了30%。以此种酸化速度，2100年这一数字或将下降到7.8。海水酸性的增加，将改变海水化学的种种平衡，使依赖于化学环境稳定性的多种海洋生物乃至生态系统面临巨大威胁，例如，越来越酸的海水能够破坏珊瑚和牡蛎贝壳中包含的碳酸钙，或是损坏某些海洋浮游生物的骨骼等。因此，科研人员需要更清晰的数据来评估海洋酸化严重的地区，并利用模型对未来的发展趋势进行推测。 美国国家海洋和大气管理局下属太平洋海洋环境实验室的理查德费利表示，科研人员经过数十年的巡航考察发现，大部分的海水酸化发生在少数的几个公海地点，但这种监测方式十分昂贵。他说：“我们正在尝试建立大量具有自动化系泊设备的监测点，其可以通过卫星将数据传输给研究人员，使科学家基于相关数据验证海洋的酸化模型。”费利等人期望，监测点的数量能够在未来10年从20个攀升至60个，形成追踪海洋酸化状况的全球监测网络，并使每个国家都能支持自己的酸化监测，令酸化监测成为巡航舰载测量的例行部分。这一监测计划将由海洋酸化国际协调中心领导，由国际原子能机构主持。 费利坦言，目前沿海生态系统的监测功能最弱，然而这些区域却最需要对于海洋酸化程度的追踪。以太平洋西北地区为例，酸化程度可因上升流携带的大量溶解的二氧化碳而增强，致使牡蛎培育的收益率在2005年至2008年间下降80%左右。而当地研究小组提供的有关上升流的监测设备，可使培育机构及时调整运营部署，避开酸性海水的突袭。这一战略能在2011年为太平洋西北地区的牡蛎产业节省3500万美元，可谓是监察观测系统十分实用的一个方面。（张巍巍） 《科技日报》（2012-07-12 二版）

怎么修复海洋重金属污染？　　海洋重金属污染已成为全球性的环境污染问题，并且严重影响着儿童和成人的身体健康乃至生命。海洋专家指出海洋重金属污染治理包括外源控制和内源控制两方面。外源控制主要是对采矿、电镀、金属熔炼、化工生产等排放的含重金属的废水、废渣进行处理，并限制其排放量；内源控制则是对受到污染的水体进行修复。其方法可分为两大类：一类是使溶解性的重金属转变为不溶或者难溶的金属化合物，从而将其从水中除去。另一类是在不改变重金属化学形态的情况下进行浓缩分离，例如反渗透法、电渗析法、离子交换法、蒸发浓缩法等。　　但是鉴于海洋受重金属污染后治理困难，应以预防为主，控制污染源，同时改进生产工艺，防止重金属流失，回收三废中的重金属，切实执行有关环境保护法规，经常对海域进行监测和监视，这才是防止海域受污染的几项重要措施。　　提醒 　　嗜吃深海鱼 让汞中毒的机会大增　　美国旧金山一位著名的内科医师说，长期以来，我们一直接收到的信息是应该多多吃鱼，吃鱼能变聪明、脑筋灵活！而且鱼肉属于白肉，比起牛、猪等红肉，更是健康、低脂低卡。但吃鱼真的是多多益善吗？吃再多都没有问题吗？从求诊的病患发现，出现愈来愈多的人似乎是因为吃了过量的鱼，而造成汞中毒。　　该医师说，虽然还没有明确的文献研究证明，吃太多鱼真的会让人汞中毒，但从一件又一件的求诊病患发现，有许多找不到原因的毛病，在追踪其饮食习惯后得知，他们多爱吃也常吃如旗鱼、鲔鱼、鲨鱼等远洋鱼类。再进行身体内汞含量检测，则出现指数过高的现象，经由医师建议，停止吃鱼后，所有症状都得以舒解。　　　为什么吃鱼造成汞中毒的事件，到今日才纷纷出现，之前却似乎都没有听说呢？医师说，这是因为现在喜欢吃鱼的人远远多过从前，而且过去常吃的都是近海鱼类，如乌鱼、比目鱼等，现在常吃的则是远洋大鱼，如鲔鱼、鲑鱼、旗鱼、智利海鲈鱼、大比目鱼。　　海洋大学的萧泉源教授也证实，远洋鱼类因为体形较大，位于食物链的上方，所以如果下层生物体中不断累积汞，当然大鱼体内的汞含量更高了，人再吃下大鱼，就非常有可能汞中毒。通常汞中毒的人，常会出现记忆力衰退、无端的忧虑、失去方向感、易怒暴躁、头痛、身体不自主的颤抖、手脚容易麻痹没感觉或出现刺痛感、头发稀疏、容易掉发、关节疼痛等。　　为了不剥夺你享受吃鱼的乐趣，并且让鱼类的OMEGA-3脂肪酸帮你维护心脏的健康，只要遵循下面3个吃鱼诀窍，就能吃得安全又健康：多吃体形较小的鱼；可改吃甲壳类的海产。如果你喜欢吃海鲜，不妨多吃如虾、蟹等甲壳类，通常这些海鲜的含汞量都不高；别独钟同一种鱼，多换换口味。其实，并不是只有汞才会污染鱼类，其他的有毒物质也可能入侵，且不只远洋，其余地区的鱼类，都有遭受污染的可能。所以让自己多换口味，常常吃不同的鱼，就可以降低因为偏爱某种鱼，而导致中毒危险大增的机会。 来源：http://www.weilishihg.com/

被动微波遥感和微波遥感是同义词　　微波遥感：是传感器的工作波长在微波波谱区的遥感技术，是利用某种传感器接受地理各种地物发射或者反射的微波信号，藉以识别、分析地物,提取地物所需的信息。 　　△常用的微波波长范围为0. 8～30厘米。其中又细分为K、Ku、X、G、C、S、Ls、L等波段。微波遥感的工作方式分主动式（有源）微波遥感和被动式（无源）微波遥感。前者由传感器发射微波波束再接收由地面物体反射或散射回来的回波，如侧视雷达；后者接收地面物体自身辐射的微波，如微波辐射计、微波散射计等。 　　△微波遥感的突出优点是具全天候工作能力，不受云、雨、雾的影响，可在夜间工作，并能透过植被、冰雪和干沙土，以获得近地面以下的信息。广泛应用于海洋研究、陆地资源调查和地图制图。 　　微波雷达可探测出目的物体的较细节的特征，通过对比数据库，可以分析出目标到底是什么。 　　紧缩场：可以让球形电磁波变成平面电磁波。 　　被动接收机的灵敏度大大高于主动接收机的灵敏度。

海洋光学荣获“OFweek2011最佳LED服务商”奖海洋光学亚洲分公司 2011-11-22 17:45:52 点击63次　　11月18日由OFweek光电新闻网举办的第八届LED前瞻技术与市场研讨会及2011 LED行业优秀企业及优秀产品年度评选颁奖典礼成功举办，会上众多专家就LED市场走势、技术发展给出了权威解读。　　本届年度评选共历时四个月，参与企业评选企业共119家，经OFweek编辑提名和由八名业界权威专家组成的评委和OFweek专业网络投票，最终美国海洋光学公司因其在多年为国内LED分光机提供性能优异的核心部件---微型光纤光谱仪，使得国内LED分光机行业终于打破国外产品的垄断，实现了国产化进程所做出的突出贡献而荣获“OFweek 2011最佳LED服务商”奖项。　　进口分光机的售价通常为60多万人民币，而使用海洋光学为核心部件的国产分光机---在提供同样服务质量的同时---售价仅20多万人民币， 仅去年一年就为国家节省1.4亿多人民币。　　 http://bimg.instrument.com.cn/show/NewsImags/images/20111122141541.jpg　　上图为海洋光学亚洲分公司市场总监刘兵斌(左三)上台接受颁奖　　据悉，海洋光学已携手杭州中为光电技术有限公司达成了强强联手的战略合作伙伴关系，并共同推出全新的ZWL-CAS3140科研级快速颜色分析系统，可作为LED生产应用等行业企业标准核定、量传的标准设备，也是科研机构、实验室等多个应用场合的首选科研及标准光谱分析仪器。该系统具有业内领先的颜色测量精度与稳定性，并支持低亮度弱光等多种被测对象的光谱颜色分析测量功能。其核心部件为海洋光学的QE65000。　　海洋光学将秉持“海洋光学，融入中国”的精神，一如既往地为LED行业的发展贡献自己的力量，提供优质的核心元器件和服务，尽好LED最佳服务商的职责!　　更多详情请点击：www.oceanopticschina.cn

急求助2007海洋监测规范的完整版: GB 17378.1-2007 海洋监测规范 第1部分：总则 GB 17378.2-2007 海洋监测规范 第2部分：数据处理与分析质量控制 GB 17378.3-2007 海洋监测规范 第3部分：样品采集、贮存与运输 GB 17378.4-2007 海洋监测规范 第4部分：海水分析 GB 17378.5-2007 海洋监测规范 第5部分：沉积物分析 GB 17378.6-2007 海洋监测规范 第6部分：生物体分析 GB 17378.7-2007 海洋监测规范 第7部分：近海污染生态调查和生物监测chailang上传的只是范本,正文只能看1页,不完整的东东,最好不要上传

如题，请做激光的海洋专家、各行业前辈谈谈

海洋沉积物中的主要成分是什么？？？用激光粒度仪测试的时候，光学参数中的成分应该设为什么？？

为保护海洋环境，推动海洋环境基准工作，生态环境部于2022年7月18日印发了[url=https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/202207/t20220720_989138.html]《海洋生物水质基准推导技术指南（试行）》（HJ1260—2022）[/url]（以下简称《指南》）。这是指导与规范我国海洋环境基准推导的第一个标准，有关专家就相关问题进行了解答。　　[b]问：《指南》的出台对于我国海洋环境保护工作有什么重要意义?[/b]　　国家海洋环境监测中心 姚子伟研究员：海洋环境基准是现代生态环境治理体系的重要组成部分，是制定我国海洋生态环境质量标准的基础和科学依据，可为我国海洋生态环境风险评估和突发事件应急提供重要支撑。　　现行《海水水质标准》（GB3097—1997）在我国海洋污染防治工作中发挥了重要作用，但当初制定该标准时，是以国外一类或多类（海洋生物、感官、健康等）海水水质基准为参考依据的。对于海洋生物水质基准来说，由于推导方法、关注物种的差异，不同国家、甚至同一国家在不同时期制定的海洋水质基准也存在较大差异。在条件允许的情况下，各国应根据本国海洋生态环境特点，有针对性地开展相关基准研究。　　《指南》的出台，对于加强我国海洋环境基准研究，加快推动研究成果转化与应用，提升海洋生态环境保护水平具有重要意义。　　[b]问：20世纪80年代至今，一些发达国家和国际组织陆续发布了海洋生物水质基准。与之相比，《指南》在方法和技术要求上有什么独特之处？[/b]　　国家海洋环境监测中心 王莹研究员：自20世纪80年代以来，美国、欧盟、荷兰、澳大利亚/新西兰和加拿大等国家和国际组织的环境管理部门，根据其环境管理需要和水环境污染状况，陆续发布了保护水生生物（淡水生物和海洋生物）水质基准推导技术指南，以及保护海洋生物的水质基准。《指南》编制过程中，充分吸收、借鉴了国内外科学研究成果。　　在方法学上，规定采用物种敏感度分布法进行海洋生物水质基准的推导，这是当今国际上推导淡水、海洋生物水质基准的主流方法，也是《淡水生物水质基准推导技术指南》（HJ831—2022）规定使用的方法。　　在技术要求上，充分考虑了我国海洋生态系统特征和工作基础：一是要求使用我国的海洋物种毒性数据，推导海洋生物水质基准；二是根据我国海洋生态系统物种分布情况，提出了基于我国海洋生物区系特征的“5科8种”最少毒性数据需求；三是提出的同效应急性值/慢性值的计算方法，解决了不同类型毒性效应所占权重不同的问题，达到了更好地保护我国海洋物种的目的，目前国际上仅欧盟提出了此项技术要求。　　[b]问：《指南》提出基于我国海洋生物区系特征的“5科8种”最少毒性数据需求是怎么考虑的？[/b]　　中国环境科学研究院 闫振广研究员：据统计，我国微藻和大型藻类共3000余种，占我国海洋物种总数的11%；节肢动物门、脊索动物门、环节动物门、软体动物门、棘皮动物门和轮虫动物门等是我国海域主要的动物门类，共17000余种，占我国海洋物种总数的59%。以上我国海洋生物关键类群的海洋物种数占我国海洋物种总数的70%以上。　　为使海洋生物水质基准推导体现我国海洋生态系统特征，确定基准推导所需最少毒性数据需求的一个基本原则就是，海水受试物种应涵盖我国海洋生物关键类群，具体体现为：必须涵盖微藻或大型藻类中的1科，节肢动物门甲壳类中的2科，脊索动物门硬骨鱼类中的1科；其他生物门类，如环节动物门、软体动物门、棘皮动物门、轮虫动物门等中的1科，或是甲壳类和硬骨鱼类中未使用的1科。　　关于8个物种的最少毒性数据需求，主要从以下两个方面考虑：从数理统计的角度来讲，物种数越多模型效果越好；从物种敏感性分布模型的稳健性和基准值的可靠性角度来讲，如果毒性数据覆盖了关键生物类群，那么基于8个以上物种的基准值不确定性在可接受范围内。澳大利亚/新西兰水质基准推导技术导则最少毒性数据需求中物种数评价为“良好”的标准为8种。　　同时，从保护海洋生物多样性及海洋生态角度出发，明确外来入侵物种不应作为基准推导受试物种，如产生藻毒素的海洋微藻、与本土物种争夺营养的互花米草等。　　[b]问：我们注意到，《指南》对于不同种类海洋生物的暴露时间的规定有很大差异，请问是怎么考虑的?[/b]　　厦门大学 谭巧国教授：《指南》基于国内外海洋生态毒理学标准测试方法，为更具针对性地保护我国海洋物种，在分析不同门类海洋物种的生活史和繁殖特性的基础上，针对藻类、轮虫动物、环节动物、软体动物、节肢动物、棘皮动物和脊索动物等7个门类43科海洋生物，提出了差异化暴露时间。针对急性毒性试验，褶臂尾轮虫世代周期只有2天左右，推荐其暴露时间不大于48小时；对于多数节肢动物和鱼类，世代周期较长，推荐其暴露时间不大于96小时。针对慢性毒性试验，枝角类如蒙古裸腹溞世代周期为5—7天，推荐其暴露时间不少于5天；而鱼类如黑点青鳉世代周期可达3—4个月，推荐其暴露时间需不少于21天。　　[b]问：作为国家环境基准专家委员会副主任委员，想请您谈一谈，“十四五”时期我国海洋环境基准领域还需要推进哪些工作？[/b]　　国家海洋环境监测中心 王菊英研究员：海洋环境基准主要包括保护海洋生态系统的海洋生物水质基准和沉积物质量基准，防止水体富营养化的营养物基准，以及消费海产品、海洋娱乐用水的人群健康基准等。　　我国海洋环境基准研究始于20世纪80年代，并取得一定进展。如：相关研究为制定《海洋沉积物质量》（GB18668—2002）提供了直接技术支撑；国家“863”专项“陆源入海排污口典型有机污染物的海洋环境效应阈值确定的关键技术研究”和海洋公益性科研专项“近海海水质量基准/标准的研究与制定”获海洋工程科学技术奖一等奖和二等奖各1项。　　我国海区跨越温带、亚热带和热带，海洋生态系统具有多样性。从保护我国海洋生态系统角度出发，“十四五”期间，以保护我国海洋生态系统完整性为根本，应加快研究构建我国海水水质基准方法体系，研制对我国海洋生态环境质量有重要影响的目标污染物海洋生物水质基准，开展内分泌干扰物等新污染物的生态风险阈值研究，研制基于分类分区的我国渤海、南海等重点海域营养物水质基准。　　我国海洋环境基准研究领域的专家分布于不同机构，为确保“十四五”海洋环境基准工作的顺利推进，应充分发挥国家环境基准专家委员会的智库平台作用，联合国内优势研究团队形成合力，组织联合攻关，通过在更广空间和更高层次上的合作，为我国海洋环境基准工作贡献智慧和力量，更好地服务于我国海洋生态环境保护，满足加快生态文明治理体系和治理能力现代化的迫切需求。

最近在做海洋沉积物的硫化物的测定，标准曲线的斜率在什么范围？

海洋沉积物油类空白如何制备？