推荐厂家
暂无
暂无
每年夏季来临之际,深圳市民对噪声污染的投诉量就会上升,这主要是由于一些工地、经营单位夏季施工、经营的特点以及市民夏季生活习惯有关。但无论是经营、娱乐、施工,还是日常生活,其所发出的声响都不能超出《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》所规定的范畴,否则就是违法。那么,深圳噪音最严重的路段是哪里?因为噪音问题,屡遭投诉的小区又有哪些?根据市人居环境委提供的深圳市道路交通噪声监测数据,我们可以从中看到深圳的“十大噪音路段”是哪些。数据显示,2012年和2013年3至5月间,文锦北路、红岭北路、沿河北路、北环路(福田段)、建设路以及布心路等均榜上有名。“十大噪音”路段的噪音值均超过白天70分贝、夜间55分贝的标准值。深圳市环保局和深圳市城管办呼吁广大施工、经营单位和市民,严格遵守《深圳经济特区环境噪声污染防治条例》,不要违法。在加强宣传教育的同时,深圳市环保局和深圳市城管办近期还将围绕着噪声污染问题,开展专项检查整治行动。5月28日,执法人员去深圳晚报接听市民投诉电话,就是今夏整治噪声污染专项行动内容之一。相关部门降噪措施:a、实施中午和夜间施工噪声排放许可,加大对投诉较为激烈地铁工地施工噪声日常检查的力度和频次,建立夜间环保投诉电话值班制度查处施工噪声扰民违法行为。各区环保执法部门夜间22时30分至次日凌晨3时安排人员负责受理投诉电话和现场查处。b、对地铁建设单位、施工单位开展约谈和培训等守法引导;督促地铁施工单位在施工现场依法设立群众来访接待室,公开环境噪声等投诉受理电话,畅通联络渠道收集周边居民反映的问题。充分利用环境信访回复机制做好群众的沟通解释工作。c、加强与住建部门的信息沟通,每月定期报送施工单位违法信息,纳入住建部门建筑企业诚信管理系统。提醒:不同性质的噪声属于不同的部门管理。首先,由工业、饮食娱乐、建筑等方面形成的噪声属于环保部门管理;社会生活噪声污染,如商业促销产生的噪声,由公安部门管理;大型车辆产生的噪声则由交警部门管理。市民在遇到不同形式的噪声侵扰时,可以分别投诉到这些部门。
GB 3096-2008 附录B中,B.3.2 4类声环境功能区普查监测之B3.2.1 监测要求规定:在每个典型路段对应的4类区边界上(指4类区内无噪声敏感建筑物存在时)或第一排敏感建筑物户外(指4类区内有噪声敏感建筑物存在时)选择1个测点进行噪声监测。那么,我们是应当优先选择“在每个典型路段对应的4类区边界上”进行噪声监测呢?还是优先选择“第一排敏感建筑物户外”进行噪声监测呢?
环境噪声监测技术路线1、技术路线运用具有自动采样功能的环境噪声自动监测仪器、积分声级计、噪声数据采集器等设备,按网格布点法进行区域环境噪声监测,按路段布点法进行道路交通噪声监测,按分期定点连续监测法进行功能区噪声监测。在大型国际空港建立航空噪声自动监控系统,在穿越大型城市的铁路枢纽站、场建立铁路噪声自动监测系统。在全国建成功能完善的城市环境噪声监测网络和重点交通源的自动监测网络系统。2、监测项目与频次环境噪声监测项目与频次表监测项目 113 个重点城市其它城市备 注城市功能区噪声 每月一次 每季一次 在线连续监测城市道路交通噪声 每年四次 每年二次城市区域环境噪声 每年二次 每年一次 春、秋季为宜3、监测方法城市功能区噪声:自动监测。用能量平均法计算每小时、昼间、夜间等效声级和昼夜平均等效声级。城市道路交通噪声:人工采样,数据自动处理。用长度加权法计算每条道路及全市道路交通平均等效声级。城市区域环境噪声:人工采样,数据自动处理。用面积加权法计算某区域或全市区域环境噪声平均等效声级。