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请问大家有人知道汽车企业是否需要应用化学-电化学方向硕士的吗?都有哪些?小女毕业想去汽车行业!多谢各位了
在新能源汽车发展的现阶段,新能源汽车电机以及电动汽车电机测试系统也随着新能源汽车的发展而大火,那么,新能源汽车电机以及电动汽车电机测试为什么会推出市场呢? 当前市场条件下,压缩成本是整车企业的必然选择,由此导致驱动电机等核心零部件厂商面临较大的降价压力,尤其在新能源商用车领域及低速电动车领域,该领域的电机的技术门槛相对较低,吸引了众多企业一窝蜂涌入抢食,导致市场竞争激烈,2016年各厂商已经纷纷降低产品售价来争夺市场份额,所以,电动汽车电机测试的推出,能够很好的提高新能源汽车电机的运行效率,降低运行成本。 那么,新能源汽车的企业大致可以分为三类,一种是具有传统整车及其零部件生产经验的汽车企业具有丰富的传统整车或零部件研发设计生产经验,具有雄厚的经济实力和人才储备,由于电机跟整车开发设计关系密切,在整车开发初期就要同步进行配合,这类企业具有先天的开发优势。其次是具有其它领域电机生产经验的企业具有多年传统电机研发设计生产经验,具有较雄厚的经济实力和研发储备。该类企业一般选择与高校、科研院所合作,同时绑定一家整车企业共同推进汽车用电机驱动系统的产业化,其在电机本体的批量化生产方面具有独特优势。还有一种是专门针对电动车成立的电机企业成立时间较晚,经济实力相对薄弱、融资渠道较为单一,但其具有整体设计研发上的优势,技术人才储备较为充足。 随着新能源汽车产业规模化进程的加深,电机企业在电机驱动领域的优势正逐步彰显,可以与冠亚的电动汽车电机测试设备强强联合,进而重塑产业竞争格局。 新能源汽车电机以及电动汽车电机测试在新能源汽车发展的推动下必然也有着不可预期的发展趋势。
『Volt概念车』[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2008/06/200806271911_95399_1615922_3.jpg[/img]新能源动力中,全球汽车企业的目光似乎集中在两点上:美国汽车巨头们更偏向于氢燃料电池车,通用汽车推进了氢能源汽车的商业化进程;日系汽车巨头们更偏爱混合动力汽车,正拟将汽电混合动力车演绎到锂电池驱动的混合动力车。一时间,有锂电池技术优势的日本汤浅企业成为证券市场的新宠,今年涨幅超过80%。尽管如此,在中长期内,哪种新能源更有商业价值?未来汽车新能源之路是否有新的变数,这都是谜题。正因为这样,通用汽车研发几乎涉及每一种新能源。也正因为这样,未来的汽车巨头争霸战才更有看头!