污染通量

[font=Arial, &][color=#333333]目的[/color][/font][font=Arial, &][color=#333333] 研究6 种甘肃道地药材中药饮片中污染微生物的群落特征,建立6种中药饮片负载微生物的种属及其丰度信息数据库,为6种中药饮片微生物限度标准制定提供依据。 [/color][/font][font=Arial, &][color=#333333]方法[/color][/font][font=Arial, &][color=#333333] 收集市售当归、党参、黄芪、甘草、板蓝根和半夏6种中药饮片各30批,合计180批,参照2020年版《中国药典》,检查180批中药饮片样品的需氧菌总数(total aerobic microbial count, TAMC)、霉菌和酵母菌总数(total combined yeasts and molds count, TYMC)、耐胆盐革兰阴性菌(bile-tolerant gram-negitive bacteria, BGB)及沙门菌,并基于16S rDNA高通量测序方法研究中药饮片中污染微生物的群落特征。 [/color][/font][font=Arial, &][color=#333333]结果[/color][/font][font=Arial, &][color=#333333] [color=#333333]本研究以当归、党参、黄芪、甘草、板蓝根和半夏６种共计１８０批中药饮片为研究对象，[/color]180批样品均检出需氧菌、酵母菌和霉菌。首先参照２０２０年版《中国药典》采用传统培养法对微生物污染情况进行分析，１８０批样品均检出需氧菌、酵母菌和霉菌。通过16S rDNA高通量测序对每种中药饮片进行了微生物多样性分析,建立了6种中药饮片负载微生物的种属及其丰度信息数据库,污染微生物分布于38个门、935个已鉴定属,不同类别中药饮片中的优势菌属具有明显差异。植株自身和加工储存环节引入是饮片微生物群落的两种重要来源。 [/color][/font][font=Arial, &][color=#333333]结论[/color][/font][font=Arial, &][color=#333333] 研究表明,16S rRNA高通量测序方法比传统培养法能够获得更加全面的中药饮片中污染微生物群落信息, 不同类别中药饮片中的优势菌属具有明显差异。中药饮片微生物污染具有一定的致病风险,饮片的微生物限度标准亟待完善,饮片生产加工过程控制亟待加强。[/color][/font]

华北成全球大气污染物沉降量最高区域之一 （记者冯丽妃）记者近日从中科院大气与物理研究所获悉，该所大气分中心系列研究显示：我国华北区域大气硫、氮和重金属沉降量已成为全球最高区域之一。 研究人员经过连续7年的数据统计与评估发现，华北已成为中国乃至全球氮、硫等酸性物质和重金属等有害污染物沉降量最高的区域之一，目前的沉降通量水平与欧美历史最高观测纪录相当，并且已经严重超过自然生态系统所能承受的临界负荷。华北区域每平方公里每年平均大气硫和氮沉降量分别达到了6.5吨和6.1吨；重金属铅的年均沉降量已达到每平方公里14公斤，是发达国家城市区域的十多倍。 据介绍，干湿沉降是大气自然净化的重要途径，如果这一过程把大量人为污染物从大气携带到地表，将进一步加重土壤和水体污染。研究表示，我国目前在大气污染物的源排放、大气理化过程及其在霾形成中的作用等方面相关研究较多，但对大气污染物的汇机制（即污染物的去向和归趋）缺乏系统研究，而对大气污染物的沉降通量更是鲜有报道。大气污染物沉降方面的主要问题在于，有毒有害物质在通过大气沉降进入土壤—农作物生态系统之后，会沿着生物链逐级传递、富集，最终危害人体健康。为此，亟须通过针对性研究，提高对这一潜在风险的科学认识。 针对这些问题，大气物理所研究员王跃思课题组的副研究员潘月鹏、助理研究员唐贵谦和博士吴丹等人近年来全面评估了华北区域硫、氮和重金属等污染物的干湿沉降通量，并对这些污染物的生态风险进行了评价。这是基于华北大气沉降观测网络展开的系列研究，首批数据集成结果在欧洲《大气化学和大气物理学》期刊等国际刊物陆续发表。 他们的研究网络涵盖了京、津、冀、鲁的典型城市群、工业区、农田、郊区和森林背景区等10个站点，自2007年起采用统一规范的观测方案，每年采集几千个干湿沉降样品，通过大量的实验分析了研究区域内的营养物质（碳、氮、硫和磷）和污染物（重金属和多环芳烃等）的干湿沉降量。特别是在结合大气化学与传输模型估算活性氮和含硫气态污染物的干沉降量方面，填补了以往研究的空白。 针对当前华北地区大面积的重污染的问题，研究人员建议，在制定大气污染物减排措施和政策时，应当全面考虑干湿沉降对陆地和水体生态系统的长期影响，加强相关监测和预警研究。来源：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2015/2/313274.shtm

随着重庆市汽车的日益增多，汽车噪音污染已经成为公众投诉的重点。记者日前从重庆市环保局了解到，对于此类投诉，重庆市环保局已经在作调研，将通过立法，建立措施加以解决。 据悉，重庆是全国较早“禁鸣”的城市，但汽车噪音污染却一直是市民投诉的重点。重庆人口稠密，高速公路和快速干道与居民居住区并没有一定的绿化带分隔，也没有防止屏。 “现在汽车的噪音污染已经不完全是鸣笛造成的。目前最大的问题是，重庆的交通量增加以后，非喇叭造成的汽车噪声污染已越来越严重”。市环保局有关人士告诉记者。“现在道路越修越宽，车辆的速度越来越快，有些地方为了安全装了一些减速带，在这种情况下就造成了汽车的行驶噪声污染，如何处理，在法律上还存在真空”。 对此，重庆市环保局已经在作相关的调研，下一步，将通过立法，建立措施加以解决。此外，重庆汽车尾气污染防治办法也正在修订，修订完以后，将用新的检测法进行检测，并进行标识的管理。