路面摩擦系数测定仪

Hentschel System GmbH公司开发的PFT便携式摩擦系数测定仪，是一种用于测量摩擦系数的便携式测量仪器。该系统允许在表面的特定区域内测量静摩擦力（微H）和滑动摩擦力（微G）。为了测量摩擦系数，通过线性驱动器将橡胶样品加速至2m/s。通过三轴力传感器测量橡胶试样的接触力和运动方向以及运动方向的侧向摩擦力。PFT在测量后自动生成静态摩擦系数和动态摩擦系数，非常适合材料研究。PFT便携式摩擦系数测定仪可以在干燥和潮湿的路面上进行。对于冰面上的摩擦系数的测量，可以使用具有较小测量值的力传感器，并且可以提供用于雪地测试的特殊附件。 PFT便携式摩擦系数测定仪是电池供电，可以在移动中使用。电池寿命约为1000次测量，相当于约4个小时。PFT便携式摩擦系数测定仪可立即使用，无需在测量前进行复杂的设置和调整。PFT便携式摩擦系数测定仪除了测量摩擦系数之外，还可以自动记录测量的边界条件，包括路面温度和湿度。GPS接收器用于确定测量的全局位置，PC软件允许配置摩擦值测量装置以及力和摩擦曲线的显示。与PFT的通信通过以太网或无线WLAN进行。PFT便携式摩擦系数测定仪的主要技术参数如下：1、样品尺寸：30mm×30mm；2、测量距离：650mm；3、橡胶样品的移动速度：0.1~2m/s；4、橡胶试样的接触力：2~3.5 bar；5、测量持续时间（取决于运动速度）：1~10秒；6、采样频率：10 KHz。北京海菲尔格科技有限公司作为Hentschel公司在中国的总代理，将为开拓更加广阔的市场奋勇前进。

JJG(交通) 053-2017《摆式摩擦系数测定仪检定规程》----附录E【高精度摆式摩擦系数测定装置】 1.相关产品链接： ?【摆式仪标定架】 →了解详细产品参数 ?【高精度摆式摩擦系数测定仪】 →了解详细产品参数 ?【摩擦系数试块组】 →了解详细产品参数 2.测试方法： ?【高精度摆式摩擦系数测定装置】 ?【JJG(交通) 053-2017《摆式摩擦系数测定仪检定规程》】 3.使用说明： ?【摆式仪标定架使用说明书】 ?【高精度摆式摩擦系数测定仪使用说明书】 ?【摆式摩擦系数试块组使用说明书】 高精度摆式摩擦系数测定仪 （可选：省级计量院检定证书） 规格型号：IBY-I 1 高精度摆式摩擦系数测定仪用途： IBY-1高精度摆式摩擦系数测定仪,用于摆式摩擦系数测定仪的首次检定、后续检定和使用中对比检查；也可用于路面、机场跑道、标线漆、粗集料加速磨光值等摩擦系数测定；也可以通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。符合：JJG(交通) 053-2017《摆式摩擦系数测定仪检定规程》、JTG 3450-2019《公路路基路面现场测试规程》、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》、JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》、JT/ T763-2017《摆式摩擦系数测定仪》、GB∕T35153-2017《防滑陶瓷砖》等标准要求。 2 高精度摆式摩擦系数测定仪优点： ● 本仪器配备高精度传感器，确保试验数据精准。使测试过程简单方便，是传统刻度摆式仪升级换代产品； ● 配备大容量内存，可储存50次试验结果； ● 带路面测温系统，可随时测定路面的实时温度； ● 带高性能充电电池(集成在机箱内)，充一次电可连续工作35小时； ● 本仪器在室内外均可正常使用。 3 高精度摆式摩擦系数测定仪结构原理： 3.1 【仪器原理】 IBY-1型高精度摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。 3.2 【结构组成】 3.2.1 底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成，对仪器起调平及支承作用。 3.2.2 立柱：由立柱，升降机构，导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。 3.2.3 释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。 3.2.4 转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承、起联络摆、固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。 3.2.5 显示屏：LED液晶屏。 3.2.6 摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76mm×25.4mm×6.35mm）或选配（31.5mm×25.4mm×6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。摆头前与后，左与右的力矩保持平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。 4 高精度摆式摩擦系数测定仪主要技术参数： 4.1 摆头质量：1500g±30g； 4.2 摆重心距：410mm±5mm（自摆动中心距离）； 4.3 摆动的力矩：615000克毫米； 4.4 橡胶片对路面的正向静压力：2263g(22.2N)； 4.5 橡胶片规格：76mm×25.4mm×6.35mm或31.5mm×25.4mm×6.35mm（选配：粗集料加速磨光值）； 4.6 橡胶片外边缘距摆动中心距离：510mm（注：老标准为508mm）； 4.7 摩擦系数测量范围0～1.5，最大允许误差MPE：±0.001【注：JJG（交通）053-2017《摆式摩擦系数测定仪检定规程》7.1.2要求为：±0.01】； 4.8 充电器：输入AC220V 50Hz，输出12V 500Ma； 4.9 温度测量精度：0.1℃，测量范围：-20℃～100℃； 4.10 电池续航能力：充满电可连续工作35小时（当电量低于7%时，系统自动关机保护电池）； 4.11 角位移传感器精度：0.1°；角位移传感器重复性：0.5°； 4.12 3.3吋液晶屏，中文显示：工作状态、摆值、温度、电源电压、试验次数等参数； 4.13 工作温度：-15℃～65℃； 4.14 尺寸（长×宽×高）：750mm×580mm×650mm； 4.15 仪器总重：约28kg。 产品相关关键字：高精度摆式摩擦系数测定仪 如果您对高精度摆式摩擦系数测定仪感兴趣，想了解更详细的产品信息，请与销售部联系：

摆式摩擦系数测定仪摆式仪厂家是检测仪器，用于测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数，使用前务必仔细阅读说明书。并由实验人员操作，以避免操作不当引起的伤害。如需了解更多资料请与我公司客服人员联系。摆式摩擦系数测定仪上海荣计达仪器科技有限公司提供，设备质保期一年，一年内产品如有质量问题，供方负责免费维修。如果因操作不当或者人为损坏，我公司亦应提供维修、更换服务，由此产生的费用我公司会酌情随着交通运输事业发展，公路，城市道路及机场跑道等道面的防滑问题，已引起有关部门的普遍重视，摆式摩擦系数测定仪（简称摆式仪），是一种测定路面，机场跑道，标线漆等摩擦系数的仪器。也可通过典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。本仪器高度方便、操作简单，测试时对交通影响较外，数据也较稳定。且室内外均可使用。BM-III摆式摩擦系数测定仪摆式仪是动力摆冲击型仪器。它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面过，克服路面等摩擦所做的功”这一基本原理研制而成的。摆式摩擦系数测定仪摆式仪厂家结构：底座：由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。对仪器起调平，支承作用。立柱：同立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。用于升降和固定摆头的位置。释放开关：安装于悬臂上的开关。用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。摆头：由紧固把手，摆轴，转向节，轴承等组成，起联结摆、固定位置，保证在摆动平面内自由摆动的作用。示数系统，由指针、毛毡圈、法兰、紧固螺母及度盘组成，指针可直接指示出摩擦系数值。摆：由上、上部接头、摆杆、弹簧、杠杆系、举升柄、外壳、滑溜块及橡胶片组成。它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力，本身前与后，左与右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系数的尺度。摆式摩擦系数测定仪摆式仪厂家技术规格：摆动的力矩：615.000克毫米其中摆重量：1500±30克摆重心矩：410±5毫米橡胶片对路面的瞭向静压力：2263克。摆自倾斜50处自由放下到摆动停止的次数，不少于70次。橡胶片外力缘距摆动中心的距离508毫米。仪器总重约14公斤左右。摆式摩擦系数测定仪摆式仪厂家使用方法：1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每测点相距约5-10米2、仪器调平：（1）将仪器测点上（标定方法见附录），并使摆的摆动方向与行车方向一致。（2）将摆向右运动，按下释放开关。使卡环进入释入开关槽，阈处于水平释放位置，然后松开释放开关，此时指针应被拔至紧靠拔针片。（3）按下释放开关摆向左运动，并时指针应指零。若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调节螺母。重复本项操作，直至指针指零。3、标定滑动长度：（1）用橡胶皮刷清除摆动范转围内路面上的松散颗粒和杂物。（2）让摆自山悬挂，在橡胶片的外力平行摆动方向设置标准尺（126毫米），放松坚固把手，转动升降把手。使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片刚接触路面时，提起举升柄使滑溜块升高，将摆向右运动，并运动升降把手使摆下降一段距离，然后放下举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面，对正126毫米尺的一端。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续向左运动，放下举升柄，再将摆慢慢向右运动使橡胶片的边橡再一次接触路面。橡胶片两次同路面的接触点的距离应为126毫米后，旋紧紧固把手，再校正一遍，若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底座正面的调平螺丝来校正，但须调平水准泡。使滑动长度符合要求。尔后，将摆置于水平释放位置。4、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯浆，然后再洒水，并按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针可指示出路面的摩擦系数值（一段第一次可不作记录）。当摆向回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升枘使滑溜块升高，并将摆向右运动按下开关使摆卡环进入释放开关，并将摆针拨至紧靠拨针片，重复此项，测定五次（每次均应洒水），记录每次的数值。五次数值差不大于三个单位（刻度盘的一格半）如差值大于三个单位，应查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定要求为止。5、测定结果：（1）每个测点用五次测定计数的平均值代表测点的摩擦系数值，并用五个测点的摩擦系数的平均值。代表该测定路段摩擦系数值。（2）测定读数，该度盘上指针的读数（简称“摆值”），除以100，为路面的摩擦系数。如：摆值33，摩擦系数即为0.33。