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桥梁基础冲刷检测仪

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  • 桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究

    [align=center][img=,690,251]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403271341335557_8436_3249855_3.jpg!w690x251.jpg[/img][/align][align=left][font=Arial][font=仿宋]当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革加速演进,学科交叉融合不断发展,科技创新成为国际战略博弈的主要战场。[/font][/font][font=仿宋]“[/font][font=Arial][font=仿宋]十四五[/font][/font][font=仿宋]”[/font][font=Arial][font=仿宋]以来,我国积极加强战略骨干通道建设,打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等国际性综合交通枢纽集群,在崇山峻岭、跨江越海、滨海沿江等艰险复杂环境[/font][/font][font=仿宋]下[/font][font=Arial][font=仿宋]建设或规划了一批长大、深埋地下通道,深水大跨桥梁,城市大型交通枢纽等重大工程,[/font][/font][font=仿宋]面临的安全问题愈发突出,[/font][font=Arial][font=仿宋]工程建设与运营的科技挑战举世罕见。[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]为进一步推动[/font][/font][font=仿宋]我国重大工程建设[/font][font=Arial][font=仿宋]技术进步与创新,[/font][/font][font=仿宋]促进[/font][font=Arial][font=仿宋]区域交通[/font][/font][font=仿宋]一体化发展[/font][font=Arial][font=仿宋],构建现代综合交通运输体系[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋],[/font][font=仿宋]“[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]第十二届国际桥梁与隧道技术大会([/font]IBTC 2024[font=仿宋])[/font][/font][font=仿宋]”[/font][font=仿宋]定于[/font][font=Arial]2024[font=仿宋]年[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]6[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]月[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日[/font][font=Arial]-17[/font][font=仿宋]日[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]在上海[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]召开。本届大会将围绕[/font][font=仿宋]“极端环境交通基础设施智能建养与安全”主题,聚焦艰险复杂山区、长大跨海通道和城市大型综合地下枢纽为代表的极端环境下“三深”工程,充分发挥全国重点实验室的平台力量和优势资源,组织高水平、高质量学术报告,加强桥隧领域前沿基础自主创新,推动政产学研用一体化发展,助力重大工程实施,支撑交通强国建设,实现交通运输高质量发展[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]。[/font][/font][b][font=黑体] [/font][font=黑体] [/font][font=黑体]一、[/font][font=Arial][font=黑体]会议时间、地点[/font][/font][/b][font=仿宋]会议时间[/font][font=Arial][font=仿宋]:[/font]2024[font=仿宋]年[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]6[/font][font=仿宋]月[/font][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日[/font][font=Arial]-17[/font][font=仿宋]日([/font][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日报到)[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]会议地点:中国[/font][font=Arial][/font][font=仿宋]上海[/font][/font][b][font=黑体]二[/font][font=Arial][font=黑体]、[/font][/font][font=Arial][font=黑体]会议[/font][/font][font=Arial][font=黑体]主题[/font][/font][/b][font=仿宋]极端环境交通基础设施智能建养与安全[/font][b][font=黑体]三[/font][font=Arial][font=黑体]、组织机构[/font][/font][/b][font=Arial] [/font][font=Arial] [/font][font=仿宋]联合主办[/font][font=仿宋]单位[/font][font=仿宋]:[/font][font=仿宋]中国铁道学会[/font][font=仿宋]中国公路学会[/font][font=仿宋]中国岩石力学与工程学会[/font][font=仿宋]中国工程机械工业协会[/font][font=仿宋]上海市土木工程学会[/font][font=仿宋]承[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]办[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]单[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]位[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]:[/font][font=仿宋]同济大学[/font][font=仿宋]西南交通大学[/font][font=仿宋]重庆交通大学[/font][font=仿宋]石家庄铁道大学[/font][font=仿宋]上海闻鼎信息科技有限公司[/font][font=仿宋]协[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]办[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]单[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]位[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]:[/font][font=楷体](待增补相关交通基础设施建设单位)[/font][font=仿宋]特别支持单位:[/font][font=仿宋]中国土木工程学会[/font][font=仿宋]支[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]持[/font][font=仿宋] [font=仿宋]单[/font] [font=仿宋]位[/font] [/font][font=仿宋]:国际桥梁与结构工程协会[/font][font=宋体][font=宋体]([/font][font=Arial]IABSE[/font][font=宋体])[/font][/font][font=仿宋]中国团组[/font][font=仿宋]国际隧道和地下空间协会[/font][font=宋体][font=宋体]([/font][font=Arial]ITA[/font][font=宋体])[/font][/font][font=仿宋]国际智能基础设施结构健康监测学会[/font][font=宋体][font=宋体]([/font][font=Arial]ISHMII[/font][font=宋体])[/font][/font][font=仿宋]国际防护结构学会[/font][font=宋体][font=宋体]([/font][font=Arial]IAPS[/font][font=宋体])[/font][/font][font=仿宋]中国土木工程学会桥梁及结构工程分会[/font][font=仿宋]中国土木工程学会隧道及地下工程分会[/font][font=仿宋][font=仿宋]中国土木工程学会市政工程分会[/font] [/font][font=仿宋]中国公路学会桥梁和结构工程分会[/font][font=仿宋]中国计算机学会[/font][font=宋体][font=Arial]CCF[/font][/font][font=仿宋]智慧交通分会[/font][font=仿宋]土木工程防灾国家重点实验室[/font][font=仿宋]山区桥梁及隧道工程国家重点实验室[/font][font=仿宋]长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室[/font][font=仿宋]桥梁智能与绿色建造全国重点实验室[/font][font=仿宋]极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室[/font][font=仿宋]桥梁工程安全与韧性全国重点实验室[/font][font=仿宋]陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心[/font][b][font=黑体]四[/font][font=黑体]、大会组委会[/font][font=仿宋]大会主席[/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]:杜彦良[/font] [/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋] [font=仿宋]卢春房[/font][/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋] [font=仿宋]张喜刚[/font][/font][b][font=仿宋]顾问委员会[/font][/b][font=仿宋]:[/font][font=仿宋][font=仿宋]主[/font] [font=仿宋]任:[/font] [/font][font=仿宋][font=仿宋]钱七虎[/font] [/font][font=仿宋]邓文中[/font][font=仿宋] [font=仿宋]王景全[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]委[/font] [font=仿宋]员:[/font][/font][font=楷体](按姓氏音序排列)[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]崔俊芝[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋][font=仿宋]傅志寰[/font] [font=仿宋]何镜堂[/font][/font][font=仿宋] [font=仿宋]何华武[/font] [/font][font=仿宋]江欢成[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]林元培[/font][font=仿宋]卢耀如[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]梁文灏[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]马洪琪[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]施仲衡[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]王家耀[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]翁孟勇[/font][font=仿宋]项海帆[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]谢礼立[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]杨秀敏[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]张建云[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]周丰峻[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]周福霖[/font][font=仿宋][font=仿宋]周[/font] [font=仿宋]伟[/font][/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]郑颖人[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]郑皆连[/font][b][font=黑体]五、[/font][font=Arial][font=黑体]日程安排[/font][/font][/b][table][tr][td=2,1][align=center][b][font=仿宋]会议时间[/font][/b][/align][/td][td][align=center][b][font=仿宋]内容安排[/font][/b][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]6月15日[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会报到[/font][/align][/td][/tr][tr][td=1,2][align=center][font=仿宋]6月16日[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]上午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会开幕式[/font][font=仿宋]、[/font][font=仿宋]特邀报告[/font][/align][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][align=center][font=仿宋]大会主论坛[/font][/align][/td][/tr][tr][td=1,6][align=center][font=仿宋]6月17日[/font][/align][/td][td=1,4][align=center][font=仿宋]上午[/font][/align][/td][td][font=仿宋]主题一:综合立体交通体系[/font][font=仿宋]建设[/font][font=仿宋]论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题二:[/font][font=仿宋]桥梁工程建设运维论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题三:[/font][font=仿宋]隧道(洞)与地下工程建设运维论坛[/font][/td][/tr][tr][td][font=仿宋]主题四:[/font][font=仿宋]道路[/font][font=仿宋]绿色长寿智慧发展[/font][font=仿宋]论坛[/font][/td][/tr][tr][td=1,2][align=center][font=仿宋]下午[/font][/align][/td][td][font=仿宋]“极端环境交通基础设施智能建养与灾害防控”[/font][font=仿宋]战略研讨会[/font][/td][/tr][tr][td][align=center][font=仿宋]大会闭幕式[/font][/align][/td][/tr][/table][b][font=黑体]六[/font][font=Arial][font=黑体]、内容安排[/font][/font][font=Arial][font=仿宋](一)会议安排[/font][/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]大会将以[/font][font=仿宋]“[/font][/font][font=仿宋]极端环境交通基础设施智能建养与安全[/font][font=仿宋]”为主题,[/font][font=Arial][font=仿宋]邀请[/font][/font][font=仿宋]国内外[/font][font=Arial][font=仿宋]院士及知名专家[/font][/font][font=仿宋]发表[/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧科技创新前沿及战略发展[/font][/font][font=仿宋]相关[/font][font=Arial][font=仿宋]报告[/font][/font][font=仿宋],报告[/font][font=仿宋]内容涵盖[/font][font=Arial][font=仿宋]当前[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧领域[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]重大前瞻性、关键性技术问题[/font][/font][font=仿宋]、[/font][font=仿宋]基础理论研究、科技创新、经验总结、工程实践及产业发展等方面,报告将[/font][font=Arial][font=仿宋]体现[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧领域[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]最新科技成果和水平[/font][/font][font=仿宋],[/font][font=仿宋]共同打造创新、交流与合作的学术大平台。[/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]大会[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]由开幕式[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]、[/font][/font][font=仿宋]主论坛、主题论坛[/font][font=Arial][font=仿宋]、[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]战略研讨会、[/font][/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]桥隧工程科技创新展、[/font][/font][font=仿宋_GB2312]论文征集[/font][font=Arial][font=仿宋_GB2312]等组成。[/font][/font][b][font=Arial][font=仿宋](二)论文征集[/font][/font][/b][font=Arial][font=仿宋]面向全行业征集高水平学术论文,重点围绕[/font][font=Arial]“[/font][font=仿宋]极端环境深长隧道(洞)与大跨桥梁建造与运维安全[/font][font=Arial]”[/font][/font][font=仿宋]主题[/font][font=Arial][font=仿宋],充分反映我国交通、水利、市政、国防工程领域以桥隧为主干的基础设施建设取得的成就和重大工程进展,服务于国家重大工程项目建设与国家科技规划。[/font][/font][font=仿宋]优秀论文有机会被推荐到国内外核心期刊发表,大会合作期刊包括:[/font][i][font=Arial]Engineering, Frontiers of Structural and Civil Engineering, Underground Space, Tunnelling and Underground Space Technology[font=仿宋],[/font][/font][/i][font=Arial][font=仿宋]《隧道建设(中英文)》、《中国公路学报》、《岩石力学与工程学报》、《铁道标准设计》、《铁道勘察》、《西南交通大学学报》、《中国市政工程》、《现代隧道技术》、《隧道与地下工程灾害防治》等。[/font][/font][font=仿宋]1.论文投稿截止日期:[/font][font=Arial]202[/font][font=宋体][font=Arial]4[/font][/font][font=仿宋]年[/font][font=宋体][font=Arial]5[/font][/font][font=仿宋]月[/font][font=宋体][font=Arial]8[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]日;[/font] [/font][font=仿宋]2.论文[/font][font=仿宋]投稿邮箱:[/font][font=宋体][font=Arial]IBTC@wintimechina.com[/font][/font][font=宋体],[/font][font=仿宋]详情可登录官方网站[/font][font=宋体][font=Arial]http://www.IBTCevents.com[/font][/font][font=仿宋]查看。[/font][b][font=Arial][font=仿宋]([/font][/font][font=仿宋]三[/font][font=Arial][font=仿宋])[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧工程科技创新展[/font][/font][/b][font=Arial][font=仿宋]会议期间将设立展示区域,通过展示近年来我国[/font][/font][font=仿宋]以桥隧为主干的[/font][font=Arial][font=仿宋]基础设施建设过程中取得的重要成就和技术创新成果,推动行业发展和技术进步。[/font][/font][font=仿宋]展示范围包括:桥梁、隧道、地下空间、市政道路、轨道交通等领域新技术、新产品、新工艺、新材料;施工机械设备及配套;测绘、测量、检测、监测仪器与设备;防水、防火、防腐、安防设备与新材料;通风、照明、通讯设备技术与产品;管理、运营、维护及相关设施设备单位;其它相关新产品等。[/font][b][font=黑体]七[/font][font=黑体]、秘书处联系[/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]王[/font] [font=仿宋]翔[/font] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]17317538277[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]xiang.wang[/font][/font][font=宋体][font=Arial]@wintimechina.com[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]王[/font] [font=仿宋]萌[/font] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]15021822869[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]john.wang[/font][/font][font=宋体][font=Arial]@wintimechina.com[/font][/font][/align]

  • 健研检测集团有限公司今日正在招聘,桥梁检测员,坐标厦门市,高薪寻找不一样的你!

    [b]职位名称:[/b]桥梁检测员[b]职位描述/要求:[/b]一、岗位职责:1.隧道衬砌、锚杆检测;2.隧道超前地质预报、监控量测。二、任职要求:1、持有桥隧助理工程师或以上证件优先;2、本科及以上学历,土木工程、结构工程或桥隧工程相关专业;3、有做过地质雷达优先;4、能吃苦耐劳、责任心强、良好的沟通交流能力。[b]公司介绍:[/b] 检测机健研检测集团(JYT)为垒知集团核心子公司,是中国海峡西岸经济区建设综合技术服务的龙头企业,为工程全寿命周期提供测绘、勘察、设计、鉴定、检测、评估、认证、咨询和培训等技术服务,以及生态环境监测、电子电器检测等。服务领域涵盖建设工程、交通工程、水利工程、铁路工程及环境保护等。健研检测集团还是中国建筑行业信息化和智能化服务商。创新建立并提供基于互联网的“B2B+ERP”行业供应链大数据服...[url=https://www.instrument.com.cn/job/user/job/position/64755]查看全部[/url]

  • 桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置

    桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置

    http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703171058_01_3182239_3.jpg为提升我国桥隧建设整体安全水平和促进桥隧行业创新和可持续发展,2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会将于2017年5月25-26日在上海召开,本届大会以“深入推进基础设施工程信息化”为主题,将汇聚800余位国内外路桥隧工程行业的高层及精英共襄盛会,关注路桥隧重大工程项目,从产业链各个环节进行探讨,切实推进路桥隧学术研究与技术创新。同期举办2017中国国际桥梁与隧道工程技术装备展,为国内外业内人士搭建首屈一指的展示平台,更好的推动我国路桥隧技术的发展。一、大会主题:深入推进基础设施工程信息化二、会议时间、地点会议时间: 2017年5月25-26日 会议地点: 中国·上海光大国际大酒店三、组织结构主办单位:中国工程院土木、水利与建筑工程学部 上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位: 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 盾构及掘进技术国家重点实验室 中国工程院院刊-Frontiers of Structural and Civil Engineering (FSCE)《结构与土木工程前沿》支持单位:国际隧道协会(ITA)承办单位: 上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体: 《桥梁与隧道》杂志官方网站: www.IBTCevents.com四、日程安排时间内容安排5月24日签到5月25日开幕论坛5月25日下午主论坛 & 高峰对话:桥隧产业化发展机遇与挑战5月26日桥梁与道路工程专题论坛隧道与地下工程及装备专题论坛 五、大会部分拟邀嘉宾王梦恕 中国工程院院士,北京交通大学教授杜彦良 中国工程院院士,石家庄铁道学院副校长葛耀君 同济大学桥梁工程系教授,国际桥协副主席郭陕云 中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长赵宪忠 同济大学土木工程学院院长朱合华 同济大学土木工程学院教授何 川 西南交通大学校长助理、科学技术发展研究院院长朱瑶宏 宁波市轨道交通副总指挥、总工程师洪开荣 中铁隧道集团公司总工程师陈湘生 深圳地铁集团有限公司总工程师程永亮 中国铁建重工集团有限公司总经理、总工程师王杜娟 中铁工程装备集团有限公司总工程师宋神友 深中通道管理中心总工程师曹文宏 上海市隧道工程轨道交通设计研究院副院长朱雁飞 上海隧道股份工程有限公司总工程师杨国伟 上海轨交13号线发展有限公司总工程师钟长平 广州轨道交通建设监理有限公司副总经理齐梦学 中铁十八局集团隧道工程有限公司副总经理吴煊鹏 中铁十六局集团有限公司副总工程师姜 弘 上海市城市建设设计研究总院副总工程师袁木林 吉林省水务集团有限公司工程建设与管理部部长梁文灏 中国工程院院士,中国铁道建筑总公司副总工程师秦顺全 中国工程院院士,中铁大桥勘测设计院董事长傅德明 上海市土木工程学会秘书长赵君黎 中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长宋振华 中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长肖汝诚 同济大学桥梁工程系教授孙利民 同济大学桥梁工程系副主任,教授卜一之 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系教授潘东发 中铁大桥局集团有限公司总工程师张喜刚 中国交通建设股份有限公司总工程师高宗余 中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师韩振勇 天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长Mark Wallace 香港ARUP基础设施部主管,2018ACCUS主席Mr. Michael Lim 新加坡陆路交通管理局董事会主席Soren Degen Eskesen ITA主席马 骉 上海市政工程设计研究总院副总工程师赵达斌 中铁山桥集团有限公司副总经理周 良 上海市城建设计研究总院副院长、总工程师方明山 港珠澳大桥副总工程师、教授级高级工程师田启贤 中铁大桥科学研究院有限公司总经理张永涛 中交第二航务工程局有限公司研发中心总经理 六、大会部分议题主论坛桥隧产业化发展机遇与挑战国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术现代桥梁和隧道的设计理念及发展前景中国公路钢桥建设情况及政府指导意见介绍公路、地铁建设运营维护信息化中国盾构机市场前景与需求分析建设维护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用路桥隧工程投融资模式实践应用分析 桥梁与道路工程专题论坛大型跨海桥梁工程技术热点问题大跨径桥梁的设计与施工—沪通铁路长江大桥工程沪通长江大桥主桥沉井施工关键技术峡谷跨径世界第一的云南龙江特大桥关键技术突破宁波梅山春晓大桥先进设计理念桥梁全预制拼装技术研究与实践桥梁抗震、加固及耐久性研究和应用港珠澳大桥全寿命周期管理基础设施大数据平台与桥隧运营维护桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置桥梁防水、防腐工程新技术、新工艺及新材料的应用与发展隧道与地下工程及装备专题论坛北横通道地下道路工程施工技术“集约、高效”理念在诸光路通道工程中的设计体现珠海横琴隧道工程施工技术吉林引松供水工程关键技术突破非开挖新技术在地下工程的开发和应用珠三角城际铁路穿越深圳机场盾构施工技术复杂地质下TBM卡机处理方法及地质预报系统春风隧道超大直径盾构机选型探讨蒙华铁路马蹄形盾构机研制及应用轨道交通建设管理信息化集成——基于BIM,超越BIM深圳地铁施工关键技术及信息化运营管理青岛地铁安全风险监控与管理基坑工程风险预警自动化系统及安全管理系统基于全生命周期理念的隧道及地下工程建养技术隧道病害分析、预防性维护及快速抢修技术隧道通风、防水、防火新技术、新材料详情请搜索2017国际桥梁与隧道技术大会

  • SPC-MATS预应力混凝土梁多功能检测仪

    四川升拓检测技术股份有限公司是无损检测技术专家.提供预应力混凝土桥梁多功能检测仪,预应力桥梁无损检测,混凝土检测仪器,混凝土材质检测,混凝土缺陷检测,混凝土材料无损检测,混凝土结构无损检测等.功能强大可测试混凝土材质、缺陷,灌浆密实度(定性、定位),预应力张拉性能等,并具有丰富的图形图像处理机能。技术先进兼容国内外多种技术和本公司独创技术,测试精度高,操作简便、效率高。测试范围从15cm的试样到150m的桥梁均可。性能可靠主要元器件均由日美等国家进口,可靠性高,耐久性强。技术支持多个大尺寸的模型试验和现场测试,具备雄厚的技术支持能力。产品功能能对预应力灌浆密实度的进行快速定性测试、准确定位测试和缺陷类型判别;能测后张法灌浆后的锚杆和锚索的锚下应力、拉杆张力、悬索张力;可检测竖向锚杆长度;可检测混凝土材质、结构尺寸、缺陷(内部的空洞、剥离、表面的裂化)。

  • 聚丙烯腈纤维检测

    点击链接查看更多:[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-36500.html[/url]聚丙烯腈纤维检测样品名称 聚丙烯腈纤维工程部位:路基附属工程、沟渠、涵洞框架桥、护坡及冲刷防护、改河(沟渠)、水泥混凝土路面聚丙烯腈纤维检测判定依据 CECS 38-2004《纤维混凝土结构技术规程》,TB/T 2965-2018《铁路桥梁混凝土桥面防水层》GB/T22282-2008聚丙烯腈纤维检测项目:1.密度,2.吸水性,3.安全性,4.纤维杂质含量,5.直径,6.熔点,7.抗拉强度,8.弹性模量,9.极限伸长率,10.长度。

  • 公路桥梁仪器沥青针入度仪操作规程

    http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121010/3-1210101F2330-L.jpg公路桥梁仪器沥青针入度仪如何操作?公路桥梁仪器沥青试验仪的调试方法介绍。1、接通电源:打开电源开关,操作键选择所需的试验时间。2、调整试针高度,使试样与标准针尖接触。3、按键位移传感器自动清零,针与连杆立即自动释放并自动穿入试样中,同时时间窗口显示“000.0”并开始计时,计时时间一到,则自动锁定并显示此时测试针插入沥青的深度值。4、若检测有效,按键给予确定,反之按键清除。5、用手将砝码往上推到检测位后便可进行下一次试验。6、试样换一个位置,重复以上步骤,进行第二次和第三次测量,当第三次测量后,按键显示的是三次测量数据的平均值,记录下该数值。7、键只有在检测完成后,按键有效,其它均无效。8、试验结束后,先关掉电源再将针与连杆往上推到复位,不能先复位再关掉电源。公路桥梁仪器沥青针入度仪注意事项及维护保养:1、同一试样重复试验至少三次,穿点相互距离及与皿边缘距离都不小于10mm。2、 使用测杆测深时,应轻按、轻提,切不可快速撞击。3、电源不稳定时出现死机现象,按键无效,应关电源,过3s后再重启。

  • 电火花真空检测仪和电火花检测仪有什么不同

    电火花检测仪和电火花真空检测仪都有时简称为电火花检测仪,那么电火花真空检测仪和电火花检测仪有什么不同?  1,检测原理:电火花检测是通过对各种导电基体防腐层表面加一定量的脉冲高压,如因防腐层过薄,漏金属或有漏气针孔,当脉冲高压经过时,就形成气隙击穿而产生火花放电,同时给报警电路送去一脉冲信号,使报警器发出声音报警,从而达到对防腐层检测之目的。  电火花真空检测仪是利用高压变压器将220V交流电压升高到3000V(连续使用)或3500V(间隙使用),使发射器电极间发生火花放电,产生高频电流,并将高频电流馈送至串联的谐振电路中,再经高频变压器升压到180-210KV,最后在尖端电极上放射出强力火花。  2,应用领域不同:  从二者的检测原理就可以看出二者的各自应用范围,前者采用高压脉冲原理应用于导电基体上绝缘防腐层防腐质量的检测检漏,主要应用于输油输气管道、金属储罐、化工、石油、橡胶、搪瓷、桥梁、船舶、电力、电镀、压力容量、机械、管道管件制造等行业搪玻璃、玻璃钢、环氧煤沥青和橡胶衬里等防腐涂层的检测,是防腐工程质量控制和检验的必备无损检测仪器之一;  后者利用高频电火花检测玻璃真空器件和玻璃系统的真空程度,适用于各种灯泡、显象管、电子管、X光管、阴极射线管、示波管及霓虹灯、气体激光、晶体管生产在线的检验,药用安瓶等生产过程的检验,同时能在玻璃真空系统中寻找漏气点、检验产品慢性漏气情况。

  • 2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会 (二号通知)

    为提升我国桥隧建设整体安全水平和促进桥隧行业创新和可持续发展,2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会将于2017年5月25-26日在上海召开,本届大会以“深入推进基础设施工程信息化”为主题,将汇聚800余位国内外路桥隧工程行业的高层及精英共襄盛会,关注路桥隧重大工程项目,从产业链各个环节进行探讨,切实推进路桥隧学术研究与技术创新。同期举办2017中国国际桥梁与隧道工程技术装备展,为国内外业内人士搭建首屈一指的展示平台,更好的推动我国路桥隧技术的发展。一、大会主题:深入推进基础设施工程信息化二、会议时间、地点会议时间: 2017年5月25-26日 会议地点: 中国·上海光大国际大酒店三、组织结构主办单位:中国工程院土木、水利与建筑工程学部 上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位: 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国岩石力学与工程学会岩土工程信息技术与应用分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 盾构及掘进技术国家重点实验室 中国工程院院刊-Frontiers of Structural and Civil Engineering (FSCE)《结构与土木工程前沿》支持单位:国际隧道协会(ITA)承办单位: 上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体: 《桥梁与隧道》杂志官方网站: www.IBTCevents.com四、日程安排时间内容安排5月24日签到5月25日开幕论坛5月25日下午主论坛 & 高峰对话:桥隧产业化发展机遇与挑战5月26日桥梁与道路工程专题论坛隧道与地下工程及装备专题论坛 五、大会部分拟邀嘉宾王梦恕 中国工程院院士,北京交通大学教授杜彦良 中国工程院院士,石家庄铁道学院副校长葛耀君 同济大学桥梁工程系教授,国际桥协副主席郭陕云 中国土木工程学会隧道及地下工程分会名誉理事长赵宪忠 同济大学土木工程学院院长朱合华 同济大学土木工程学院教授何 川 西南交通大学校长助理、科学技术发展研究院院长朱瑶宏 宁波市轨道交通副总指挥、总工程师洪开荣 中铁隧道集团公司总工程师陈湘生 深圳地铁集团有限公司总工程师程永亮 中国铁建重工集团有限公司总经理、总工程师王杜娟 中铁工程装备集团有限公司总工程师宋神友 深中通道管理中心总工程师曹文宏 上海市隧道工程轨道交通设计研究院副院长朱雁飞 上海隧道股份工程有限公司总工程师杨国伟 上海轨交13号线发展有限公司总工程师钟长平 广州轨道交通建设监理有限公司副总经理齐梦学 中铁十八局集团隧道工程有限公司副总经理吴煊鹏 中铁十六局集团有限公司副总工程师姜 弘 上海市城市建设设计研究总院副总工程师袁木林 吉林省水务集团有限公司工程建设与管理部部长梁文灏 中国工程院院士,中国铁道建筑总公司副总工程师秦顺全 中国工程院院士,中铁大桥勘测设计院董事长傅德明 上海市土木工程学会秘书长赵君黎 中国公路学会桥梁和结构工程分会副秘书长宋振华 中国工程机械工业协会掘进机械分会秘书长肖汝诚 同济大学桥梁工程系教授孙利民 同济大学桥梁工程系副主任,教授卜一之 西南交通大学土木工程学院桥梁工程系教授潘东发 中铁大桥局集团有限公司总工程师张喜刚 中国交通建设股份有限公司总工程师高宗余 中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师韩振勇 天津城建集团总工程师、天津城建设计院董事长Mark Wallace 香港ARUP基础设施部主管,2018ACCUS主席Mr. Michael Lim 新加坡陆路交通管理局董事会主席Soren Degen Eskesen ITA主席马 骉 上海市政工程设计研究总院副总工程师赵达斌 中铁山桥集团有限公司副总经理周 良 上海市城建设计研究总院副院长、总工程师方明山 港珠澳大桥副总工程师、教授级高级工程师田启贤 中铁大桥科学研究院有限公司总经理张永涛 中交第二航务工程局有限公司研发中心总经理六、大会部分议题主论坛桥隧产业化发展机遇与挑战国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术现代桥梁和隧道的设计理念及发展前景中国公路钢桥建设情况及政府指导意见介绍公路、地铁建设运营维护信息化中国盾构机市场前景与需求分析建设维护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用路桥隧工程投融资模式实践应用分析 桥梁与道路工程专题论坛大型跨海桥梁工程技术热点问题大跨径桥梁的设计与施工—沪通铁路长江大桥工程沪通长江大桥主桥沉井施工关键技术峡谷跨径世界第一的云南龙江特大桥关键技术突破宁波梅山春晓大桥先进设计理念桥梁全预制拼装技术研究与实践桥梁抗震、加固及耐久性研究和应用港珠澳大桥全寿命周期管理基础设施大数据平台与桥隧运营维护桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究及装置桥梁防水、防腐工程新技术、新工艺及新材料的应用与发展隧道与地下工程及装备专题论坛北横通道地下道路工程施工技术“集约、高效”理念在诸光路通道工程中的设计体现珠海横琴隧道工程施工技术吉林引松供水工程关键技术突破非开挖新技术在地下工程的开发和应用珠三角城际铁路穿越深圳机场盾构施工技术复杂地质下TBM卡机处理方法及地质预报系统春风隧道超大直径盾构机选型探讨蒙华铁路马蹄形盾构机研制及应用轨道交通建设管理信息化集成——基于BIM,超越BIM深圳地铁施工关键技术及信息化运营管理青岛地铁安全风险监控与管理基坑工程风险预警自动化系统及安全管理系统基于全生命周期理念的隧道及地下工程建养技术隧道病害分析、预防性维护及快速抢修技术隧道通风、防水、防火新技术、新材料七、会议费用 普通参会 2800元/人(会议费含会议注册费、餐费、资料费);指定收款帐户:开户名称:上海闻鼎信息科技有限公司开户银行:招商银行上海分行大宁支行银行帐号:1219 0973 2310 603八、论文征集本届大会将征集近年来未在国内外刊物或论文集上发表过的有关桥梁与隧道设计、施工、运营养护管理、设备管理、关键技术及投融资等内容。经论文编委会审评后择优发表在《2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会论文集》、中国工程院院刊-《结构与土木工程前沿》或《隧道建设》杂志,且同时被中国知网、万方数据进行论文收录。1.论文全文投稿截止日期 :2017年 4月 10 日2.投稿邮箱:rainbow.zhou@wintimechina.com3.投稿要求:提交论文时请注明“会议投稿”,并严格按照格式排版(WORD版),详细要求可登录“国际桥梁与隧道技术大会”官方网站http://www.IBTCevents.com,点击“论文征集”下载查看。九、联系方式 联系人: 王钦(先生)手机:183 2187 7086邮箱wang.qin@wintimechina.com官方网站http://www.IBTCevents.com

  • 电火花检测仪的功能特点

    电火花检测仪是用于检测金属表面绝缘覆层中肉眼看不到的针孔、气隙、裂纹等缺陷的仪器,是金属储罐、管道、搪瓷等金属表面防腐层检测的理想仪器。当发现针孔时,仪器产生火花和声光报警。[url=http://www.dscr.com.cn]电火花检测仪[/url]用途应用于油、气田防腐绝缘厂,油建公司管道安装队,石油储罐建设部门的防腐质量监理部门的质量技术监督;应用于燃气公司,自来水公司的金属管道的防腐质量检测;应用于造船厂、石化厂、军工厂、机械厂、搪瓷厂及大型桥梁工程建设单位的涂敷防腐质量检测;应用于管道运输企业,防腐层老化程度检测及大修涂敷质量检测。电火花检测仪特点体积小,重量轻,降低检测人员野外工作劳动强度。微电子一体化高压发生器,克服静电现象;采用数字显示,提高输出精度;高压和电源电压能自动转换;快速智能充电,充足自停,无需人工控制;电源采用原装进口微型开关电源,提高性能;开机自检功能;防静电,高压误输入等防护系统;特设保护、自动调节功能;线路采用模块化结构,三防设计,大大提高仪器野外使用的寿命和可靠性。

  • 2016(第五届)国际桥梁与隧道技术大会 5-25至5-26日即将召开

    2016(第五届)国际桥梁与隧道技术大会 5-25至5-26日即将召开

    2016(第五届)国际桥梁与隧道技术大会关于举办“2016(第五届)国际桥梁与隧道技术大会”的通知 桥梁与隧道是我国基础设施产业,是拉动国民经济增长的主要动力之一。在“一带一路”战略将从顶层设计和规划走向逐步落实之际,2016(第五届)国际桥梁与隧道技术大会拟定于2016年5月25-26日在中国上海隆重召开。本届大会汇聚800多位国内外路桥隧工程行业的高层及精英,为组织建设好“十三五”重大项目,共商我国经济社会发展对交通运输的需求以及现今发展方式与内容的阶段性特征,以战略思维来审视今后一个时期的发展重点,在公路、桥梁、隧道工程领域,坚持“创新引领、建养并重”,以国际的眼光、全方位视角进行战略与技术层面的深入探讨。“2016(第五届)国际桥梁与隧道技术大会”将持续为推动我国路桥隧产业的经济与建设融合发展,搭建产业内首屈一指的平台。“2016(第五届)国际桥梁与隧道技术大会”诚邀您拨冗莅临,与行业精英、相关领域专家学者、施工企业以及相关材料和设备的企业代表等业内嘉宾于2016年5月25-26日,相约上海!一、大会概况时间:2016年5月25-26日地点:中国·上海光大国际会展中心二、组织机构主办单位:上海市土木工程学会 同济大学土木工程学院协办单位:中国土木工程学会隧道及地下工程分会 中国土木工程学会市政工程分会 中国公路学会桥梁和结构工程分会 中国工程机械工业协会掘进机械分会 中国土木工程学会桥梁及结构工程分会 盾构及掘进技术国家重点实验室特别支持单位:国际隧道协会(ITA)同期活动:2016中国国际桥梁与隧道工程技术装备展览会承办机构:上海闻鼎信息科技有限公司承办媒体:闻鼎传媒《桥梁与隧道》杂志特别支持媒体:隧道建设 中国知网隧道网官方网站:www.IBTCevents.com三、大会主题与报告内容主题:大规模路桥隧工程建设与设备创新规模:800人“一带一路”路桥隧工程规划“十三五”综合交通规划及路桥隧技术创新中国盾构机市场前景与需求分析路桥隧工程投融资模式实践应用分析国内外典型综合路桥隧工程项目群设计理念与施工技术建养护一体化创新体系在路桥隧工程中的应用隧道掘进机施工技术、设施配套及其国产化桥梁长期性能和抗风、抗震及灾害预防研究新进展路桥隧工程监测运营中健康监测系统的应用及关键问题探讨路桥隧工程中最新技术、新设备、新材料的应用创新科技推动路桥隧工程可持续发展典型路桥隧事故案例分析四、大会学术委员会及组织委员会(按姓氏笔画排列)大会学术委员会名誉主席: 孙 钧主 席:王梦恕副 主 席: 葛耀君顾问委员:凤懋润、王振信、杜彦良委 员:尹海卿、朱雁飞、何 川、陈 馈、张 焰、张喜刚、 张克强、张鹏飞、张自太、邵长宇、宋振华、陈湘生、 陈韶章、孟凡超、林 鸣、周 良、竺维彬、郑国雄、 郭陕云、洪开荣、俞 琚、曹文宏、高宗余、徐恭义、 董必钦大会组织委员会主 席:应名洪副 主 席: 阮宝君、周文波、顾伟华、顾祥林委员: 唐海英、傅德明、白云、林家祥、赵君黎、孙羹尧、邓艳五、联系方式http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701191701_669973_2262323_3.png

  • 沟通.通往心灵的桥梁

    沟通,是通往心灵的桥梁,能够让彼此更加亲近。一个时常沟通的家庭,往往安静平和,能营造出友好舒适的氛围。与家人相处时,保持善意的沟通,才能让家里充满爱与温暖。

  • 电火花检测仪选用的电压标准

    电火花检测仪仪器广泛应用于油气田防腐罐体和管道、管道安装公司、建安监理公司、化工管道、搪瓷、机械、电厂、造船厂、石化厂、军工厂、桥梁工程等行业。  [url=http://www.dscr.com.cn/]电火花检漏仪[/url]检测电压:根据防腐层厚度不同选择合适的检测电压,常规仪器检测电压有500V-6KV,5KV-30KV,500V-30KV三种,指针式检漏仪配有5KV-30KV的高压棒和500V-6KV的低压棒两种,数码型仪器一个高压棒实现500V-30KV的全量程。具体检测过程中应根据防腐层厚度和物体具体材质而选择合理的检测电压。  检漏电压根据下列公式确定:  (1)0.2mm,0.4mm,0.6mm,0.8mm环氧煤沥青选择4~5KV检测电压或根据相关执行。  (2)石油沥青防腐层厚2,3, 5.5,7,9(mm)对应检测电压分别为11,15,18,20,24(kv)。  (3)聚乙烯胶带,当Tc1mm时: V=3294√Tc 当Tc≥1mm时: V=7843√Tc , V:电压 ,TC:防腐层厚度;按SY4014-92验收规范标准执行。  (4)搪玻璃视经验确定检测电压,一般为8KV~20KV。  (5)一般常见燃气燃油管道3PE防腐层常用检测电压为15KV.  (6)其它防腐材料,根据设计部门的设计检测电压或材料本身的绝缘性能而定。  电火花检测仪采用高压脉冲原理,即当导电金属基体上防腐绝缘涂层存在针孔,砂眼,气泡等防腐缺陷时电火花检测仪发出声光报警,部分智能计数型仪器同时记录防腐缺陷数目。该电火花检测仪可以对不同厚度的搪玻璃玻璃钢环氧煤沥青和橡胶衬里等涂层进行质量检测。

  • 电火花检测仪的错误使用方法

    电火花检测仪的检测原理金属表面绝缘防腐层过薄、漏铁及漏电微孔处的电阻值和气隙密度都很小,当有高压经过时就形成气隙击穿而产生火花放电,给报警电路产生一个脉冲信号,报警器发出声光报警,根据这一原理达到防腐层检漏目的。  [url=http://www.dscr.com.cn/]电火花检测仪[/url]就用途和使用地域的不同来说可以分为直流火花检漏仪和交流火花检漏仪两种。直流火花检漏仪主要适用于野外施工作业、使用方便快捷等开放性场地使用。主要通过铅酸电池或镍氢电池供电.交流电火花检测仪主要适用于在工厂、车间等封闭式、使用电源方便的地方使用。主要是通过220v电源供电。根据电火花检测仪的不同分类,用户可以根据用户现场的不同,去选择适合的仪器,同时按照检测范围的不同,配置不同的检测探棒如低压或高压探棒  电火花检测仪使用方法  1、检测电压选择不当,电火花检漏是根据高压脉冲原理,即通过对各种导电基体防腐层表面加一定量的脉冲高压,如因防腐层过薄,漏金属或有漏气针孔,当脉冲高压经过时,就形成气隙击穿而产生火花放电,同时给报警电路送去一脉冲信号,使报警器发出声音报警,从而达到对防腐层检测之目的。从这一检漏原理可以看出,检测电压直接取决于防腐层材料和防腐层厚度,检测电压选择不当分两种情况,一是检测电压过高,会击穿防腐层 一是检测电压过低,达不到防腐层检漏的要求。因此,检漏之前要弄清楚防腐层的材料和大概厚度值,然后根据相关行业和国家施工和验收标准选择适当的检测电压值,检测电压可以参见科强超声电火花检测仪检测电压表一文。  2、将探棒与大地接触,有些仪器使用者特别是该仪器初次使用者,常将仪器探棒对着大地进行击穿实验,这样做会损害仪器,严重时会造成要求元器件烧坏。  3、仪器充电过程中工作,直流型仪器,严禁在充电过程中打火,这样会损坏电池和产生一定的安全隐患。  4、使用过程中探极探刷选择不当,这样会影响防腐层检测质量和检漏工作效率。应根据检测工件特点选择适当的探极探刷,一般济宁科强产生标配探极探刷有直柄刷和平板刷两种,另外可以根据用户要求定制非标探极探刷。  5、电火花检测过程中将探刷紧贴防腐层,有人认为这样检漏效果好,其实不然,直接将探刷靠近防腐涂层附近即可,过于紧贴防腐层反而影响检测效率和效果。当然探刷离被测工件也不易太远,否则超过检测量程。  6、检测中用手接触探刷和被测物,这样虽然不会对人有大的伤害,还是会有触电的感觉,因此,检测过程中,检测人员应戴上绝缘手套。  7、检测速度过快或过慢,检测速度应根据防腐材料性质和防腐层厚度而定,选择较佳的每分钟检测的前进速度,以保证更好的检测质量。  8、检测过程中没将地线夹接地或接地不良好,接地是否良好直接影响着检测质量。

  • 有公路人桥梁人前来报到

    青海单位急需道路与桥梁或公路工程要求:签1年,短期社保,不报税。付款方式:提交注册支付50%,公示后清完Call:壹⑧玖③③贰叄⑥⑧陆壹.蔡工

  • 电火花检测仪应用须知!

    电火花检测仪,又称电火花检漏仪,电火花测漏仪等。 该仪器主要用来检测金属基材上的厚的非导电涂层是否存在针孔,砂眼等缺陷的仪器。 该仪器使用很简单,一头接地,另一头是探头,(探头形式很多有碳刷型,圆圈弹簧型,平板橡胶型),仪器通过高压探头发出直流高压电,当探头经过有缺陷的涂层表面时,仪器会自动声光报警。  电火花检测仪大多分为0.5kv-35kv连续可调,用来测量不同厚度的防腐涂层。仪器大多自身配备可充电电池,方便在工地,车间使用。探刷种类很多(可分为板式探刷、扇形刷、圆形、环形探刷),为了适用不同的工作环境和工件。  使用前要检查仪器,该仪器探刷不能接触人体,以免造成人员伤害。  原理  金属表面绝缘防腐层过薄、漏金属及漏电微孔处的电阻值和气隙密度都很小,当有高压经过时就形成气隙击穿而产生火花放电,给报警电路产生一个脉冲信号,报警器发出声光报警,根据这一原理达到防腐层检漏目的。  事项  1.使用[url=http://www.dscr.com.cn]电火花检测仪[/url]前,操作人员应认真阅读仪器使用说明书,严格按操作规范使用,注意保护仪器,不能摔、碰和高温,勿置于潮湿和有腐蚀性气体附近。  2.检测时要选择适当的接地点,以准确检测质量。  (1)小体积金属物体表面防腐层检测,要将被检测的物体用绝缘体支撑20cm以上,然后将接地线良好地接在金属物体上检测。  (2)对大体积或平面物体检测,当被测物体与大地有良好的接触时,将接地线接入大地测试。  3.检测过程中,检测人员应戴上高压绝缘手套,人不得接触探极和被测物,以防触电!!!  4.被测防腐层表面应保持干燥,若沾有导电层(尘)或清水时,不易漏点的准确位置。  5.仪器不使用时,电源开关!!!  6.当欠压指示灯亮时,请及时充电!!!

  • 电火花检测仪的注意事项

    电火花检测仪就用途和使用地域的不同来说可以分为直流电火花检测仪和交流电火花检测仪两种。直流电火花检测仪主要适用于野外施工作业、使用方便快捷等开放性场地使用。主要通过铅酸电池或镍氢电池供电.交流电火花检测仪主要适用于在工厂、车间等封闭式、使用电源方便的地方使用。主要是通过220v电源供电。  电火花检测仪注意事项:  1.使用前,操作人员应认真阅读仪器使用说明书,严格按操作规范使用,注意保护仪器,防止摔、碰和高温,勿置于潮湿和有腐蚀性气体附近。  2.检测时要选择适当的接地点,以保证检测质量。  (1)小体积金属物体表面防腐层检测,要将被检测的物体用绝缘体支撑20cm以上,然后将接地线良好地接在金属物体上检测。  (2)对大体积或平面物体检测,当被测物体与大地有良好的接触时,只需将接地线接入大地即可测试。  3.智能电火花检测仪检测过程中,检测人员应戴上高压绝缘手套,任何人不得接触探极和被测物,以防触电!!!  4.被测防腐层表面应保持干燥,若沾有导电层(尘)或清水时,不易确定漏点的精确位置。  5.仪器不使用时,电源开关务必打在关的位置!!!  6.当欠压指示灯亮时,请务必及时充电!!!  [url=http://www.dscr.com.cn/]电火花检测仪[/url][color=#ffffff]http://www.dscr.com.cn/[/color]  (1)广泛的应用于石油输油管道公司绝缘层检测和天然气输气管道公司防腐层的检测  (2)油建公司管道安装队,石油储罐建设部门的防腐质量监理部门的质量技术监督  (3)造船厂涂敷防腐质量检测。  (4)管道运输企业,防腐层老化程度检测及大修涂敷质量检测。  (5)石油化工厂管道防腐层质量控制。  (6)锅炉压力容器检验机构质量控制和检验。  (7)军工厂,机械厂,搪瓷厂及大型桥梁工程建设单位的涂敷防腐质量检测。  (8)智能电火花检测仪还可以在其它防腐工程施工队进行防腐检验。  (9)化工、石油、橡胶、搪瓷等行业,需要对金属防腐涂层质量控制的行业。

  • 讲解大米重金属镉检测仪基础使用步骤

    大米重金属镉检测仪是一种专门用于检测大米中镉含量的仪器。这种仪器通常基于比色法、电化学分析、光谱分析或质谱分析等技术,能够精确地测量大米中镉的含量,以确保大米的食用安全。  大米重金属镉检测仪的工作原理可能包括以下几个步骤:  取样和制备:首先,从待检测的大米中取出具有代表性的样品,并经过适当的粉碎和混合,以确保样品的均匀性。  提取:使用特定的试剂和条件,从大米样品中提取出镉元素。这通常涉及到一些化学反应,使镉元素从复杂的基质中释放出来。  检测:将提取的镉元素与特定的显色剂反应,生成具有特定颜色的化合物。这种颜色变化与镉元素的含量成正比,因此可以通过测量颜色的深浅来确定镉的含量。  数据分析:使用仪器内置的光学或电化学传感器测量颜色变化,并将数据转换为镉的含量值。这些数据可以通过仪器的显示屏或连接到计算机的软件进行查看和分析。  大米重金属镉检测仪具有多种优点,包括高准确性、快速检测、操作简便等。它可以帮助大米生产企业和监管机构及时发现大米中镉超标的问题,确保大米的食用安全。同时,这种仪器也可以用于其他粮食和食品中重金属的检测,具有广泛的应用前景。  请注意,在使用大米重金属镉检测仪时,需要遵循仪器的操作指南,以确保检测结果的准确性和可靠性。此外,还需要定期对仪器进行维护和校准,以保证其长期稳定运行。[img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/05/202405091019405607_9648_4214615_3.jpg!w690x690.jpg[/img]

  • 天然气管道泄漏国产检测仪器

    在现阶段的技术条件支持下,天然气管道是否会发生泄漏问题,不但与天然气管道自身质量相关,同时也与周边环境有着显著的相关性关系。  1.天然气管道常出现泄漏的区域结合实践工作经验来看,天然气管道比较常出现泄漏的区域有以下几个方面:  (1)连接部位;(2)冲刷部位;(3)填料部位。  由于天然气管道所敷设区域为盐碱地地区,腐蚀问题极为严重,因此若无法及时做好对天然气管道耐腐蚀处理工作,则极有可能引发部分高腐蚀区域出现严重的天然气泄漏问题。同时,从管理的角度上来说,虽然对天然气管道沿线的动态监督与管理做的很不错,但是还有发生“打孔盗气”的问题,不但造成了经济利益的损失,同时也潜在大量的安全隐患。  2.天然气泄漏的原因  进一步从理论角度上分析,会导致上述区域出现天然气泄漏问题的原因还表现在:  由于天然气管道密封垫片压紧力不足,导致法兰结合面上出现粗糙度失衡的问题,最终导致法兰面与垫片之间的密合度不够,引发天然气的泄漏。多将此种泄漏现象称之为界面泄漏;  在天然气管道密封垫片的内部,由于其内部存在一定的微小间隙,导致压力介质在管道传输过程当中可能会通过此区域,并导致天然气管道出现渗透性的泄漏问题;  受到安装质量因素的影响,导致密封垫片可能出现过度压缩、或者是比压不足的问题,同样会引发天然气管道表现出不同程度上的泄漏问题。  [url=http://www.dscr.com.cn/list.asp?classid=42][color=#333333]埋地管道泄漏检测仪[/color][/url]  埋地管道泄漏检测仪采用伸缩式设计,功能一体化。具有质量轻,操作简便的特点;采用了军品锂电池,快速智能充电,无需人工控制;采用大规格集成电路,LCD显示,声音报警,电源欠压报警功能;选用进口传感器和进口气泵,具有抗干扰、耐低温和稳定性、灵敏度高,选择性好,无需钻孔,直接地面检测埋地管道的泄漏点;报警声音随气体浓度变化而变化,操作人员无需观察显示部分,提高了工作效率。  主要技术指标和特点  外形设计:手持,伸缩式  检测气体:A型:天然气,液化石油气  B型:人工煤气  灵敏度:0~1000ppm,优于50ppm  1~100%LEL时,优于1%LEL  探测范围:0~1000ppm,1~100%LEL(自动)  预热时间:10s  响应时间:小于10s  电 池:9.6V可充电锂离子电池  充电时间:不小于4H  待机时间:大于8H  工作条件:温度:-10~60摄氏度 相对湿度:小于95%(无结露)  环境风速:小于2m/s  气体流量:1L/min  显 示:液晶显示(带背光)  尺 寸:165 mm×155 mm×68 mm  重 量:1.1kg

  • 怎样建立起官人与斑竹的友谊桥梁

    俺是仪器信息网的老人拉,原来一直是在“偷菜”或者是潜水,对论坛的管理和运行不懂。直到今年9月份才被TITI聘为见习斑竹。由于俺的工作相对清闲,所以披上见习斑竹的外衣后我基本上天天在信息网上溜达,虽然没有留下过多的足迹,悄悄的来又悄悄的走,但是通过论坛管理区和QQ群上的留言,我感觉我们的论坛是不是应该有所作为拉,或者说有所为有所不为。我们的官人是最辛苦和努力的,我们的斑竹其实也是最可爱的。我们都是同一个战壕里面的战士,只是岗位不一样。我们之间的关系应该和谐和纯洁的,大家说是不是呀?!如果基于上述观点成立的话,下面我们就是认真梳理我们之间存在的各种问题,出现问题不可怕,可怕的是出现问题了我们还没有发现!俺也是本着这样的观点就怎样建立起官人与斑竹之间的那座友谊桥梁谈谈自己的看法!如果我想的不对,请官人和斑竹一定留下宝贵的意见,我会马上卷铺盖走人! 首先我要说的官人是否认识到一些斑竹对论坛有一些意见,他们想发表自己的一些看法,我们的官人能否认真的对待认真的听取!虽然我们的斑竹水平不一,性格不一,风格不一,但是有一样是相同的,那就是他们对论坛的关爱是真挚的。如果他们不喜欢这个论坛的话就不会为我们论坛的运行和发展说这说那拉!因为这跟他们没有关系!当然其实我想说的是不是官方人员不好!我知道你们也在为论坛的发展做着更大的努力,你们更是值得我们全体斑竹尊敬和爱护的!没有你们的努力,我们这些斑竹就无家可归拉,大家说是不是呀! 其次论坛管理跟其他部门管理一样,管理作为一门艺术已经得到了大家的认可。俺曾经作为一个基层单位的主管深深体会到管理的艺术性和重要性。不同的管理人员使用不同的手段或者不同的沟通艺术能达到完全不一样的效果。除了管理的严肃性外,我更重视人性化的沟通和交流,因为我们面对的是具有思想和人格都独立的群体,不能光用制度或者是你们的难处来应付个别斑竹的质疑。模糊的应付产生的效果得补偿失。其实你们可以将你们的工作安排和工作步骤(跟斑竹或者板油有关的)详细的向大家汇报或者说交流,让大家为你们的工作出谋划策,使你们的工作能得到大家的理解和认可!让大家的期待跟你们的计划能不谋而合,这样的效果是最理想的!不要让大家觉得突然间出现了许多不能接受或者唐突的事情。我知道经常跟我们斑竹接触的官方人员,你们是最辛苦和无奈的!这就像基层单位的主管一样,对上在要超额完成任务的基础上,也应该让下属得到更多的精神和物质上的鼓励和利益;对下严格执行管理制度,努力调动大家的工作积极性,而且能达到对上层能信任和期待的目的!这样的话所有的矛盾和压力都集中在你们一线的官方人员身上!你们作为一座桥梁所起的作用当然是非常的重要拉,而且一定非常痛苦和郁闷!但是如果你们的工作做到位拉,上面的领导能赞赏你们,下面的斑竹能信赖你们,你说这难道不正是干好工作的驱动力吗?因此建议官方人员能理性的对待各种问题,发现问题及时修正你们的工作思路和方法,我相信我们的斑竹是值得你们信赖的!最后想说的是各位斑竹其实也应该看清自己的位置。在论坛上的行为其实跟在现实社会上有相同的地方。在现实生活和工作中不能说的话不能办的事情其实在论坛上也是应该受到制约的。当然这种制约更多的来自自身的约束。超越了自身的习惯,我们自己是不是也感觉很放肆?每个人都有自己的生活和工作的压力,也都有对社会的不用评价,但是既然我们能跟生活,工作,社会和平相处,那我们为什么就不能跟我们热爱的论坛和谐相处吗?生气的话,伤心的话,还有无奈的话我们就当是对自己亲人的一种责怪和期待,千万不要上升到伤害感情的层面。大家说是不是这样呀?朋友相处贵在真诚,但是工作上的好多东西不能用真诚就能解决的!在可能的情况下让大家知道更多的事实,让大家得到更多的利益!这是管理人员的职责!让自己的激情和能力为论坛增加活力和魅力,让自己的努力的得到官方认可和鼓励,这是我们斑竹的职责和目的!这就是我的点滴心得!

  • 合肥在建高架桥梁倒塌 官方称系破坏性试验

    合肥在建高架桥梁倒塌  官方称是正常的破坏性试验  事发时有十几名工人正在施工  12月7日讯 5日上午7时30分许,合肥包河大道高架跨繁华大道下穿桥一截在建“贝雷梁”发生险情,重达300多吨的“贝雷梁”发生倾斜,笨重的钢梁朝东侧发生严重歪倒。记者调查得知,倾斜时导致在梁内施工的10多位工人受惊不小,其中6人赴医院检查救治,有3人已入院,1人因手臂粉碎性骨折需要手术治疗。官方发布称,此次是正常的破坏性试验。  梁体如排山倒海般倾斜  记者进入施工现场时,发现该工地正在热火朝天正常施工中,发生险情的“贝雷梁”是一截横跨繁华大道下穿桥的南北纵向梁体,均为贝雷架片组装成的桁梁,梁间多以发窗为连接构件,用螺栓固定住。  庞然大物般的梁体朝东侧倾斜歪倒,这一截梁体间缝隙大若可容人自由钻入。由于呈排山倒海般轰然倾斜和歪倒,部分贝雷片受挤压已经严重变形。在梁体一旁,一辆大型吊车正在轮番将梁体面上的重石缓缓施吊,放到地面上。但记者获悉,该梁体经过工人20多天紧张施工,在4日才成功合龙,不想在合龙后,次日就发生倾斜险情,这也导致工人20多天的辛苦打了水漂。三人住院,其中一人骨折  知情人士介绍,该梁体发生倾斜继而歪倒,几乎是一瞬间的过程,没有任何征兆。据工人描述,梁体倾斜在扣近地面上时,发出的巨响连带着地面一阵抖动,场面极其危险。  “当时在梁内还有10多个工人在施工,主要就是拧螺栓,以固定梁体。”一名在此看守的目击者称,倾斜事件发生后,陆陆续续有不少工人从缝隙里钻出,已经吓得喘着粗气,之后,工人聚在一起,开始清点人员。  随后,记者来到合肥市友好医院。据急诊科医生李正介绍,当天上午确实收治了好几个被挤压受伤的民工,已有多人出院观察,但有3人已经入院救治,“其中一人骨折,正在手术中。”  回应疑问  官方:这是一次正常的试验  合肥市重点局包河大道高架项目负责人江浩称,从目前来看,发生倾斜的贝雷梁属于一次正常的破坏性试验。据其介绍,该包河大道高架第二联跨繁华大道下穿桥贝雷梁在进行超负荷预压试验,同步收集相关技术参数。  这截贝雷梁长跨38米,重达数百吨,“桥梁上的试验石块每块重达2.5吨,在梁体上一共堆放了10多块,重近15吨,堆放的目的就是为了测量梁体的承受能力,堆放石块的试验在工地上十分常见,而且是施工中必需工序。”  记者从合肥市政府新闻办获知,包河大道高架桥“倒塌”事故,系工程试验。该试验被安排在最不利工况下进行,后预压时支架发生倾斜,针对该测试情况,对所收集的数据进行分析和总结,以确保工程质量和安全不受任何影响。预压试验为桥梁建设过程中的必须工序,属于正常试验。在超负荷预压试验过程中,一人不慎被擦伤,另有两人因受惊吓感到身体不适入院观察。

  • 2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会筹备会顺利召开!

    2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会筹备会顺利召开!

    “2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会”将于2017年5月25-26日隆重召开,为强化本届大会学术交流成果在国际范围内的传播与交流,突出学术性、专业性和国际性,增强桥隧大会的品牌影响力,值此各项组织工作顺利推进之际,大会承办方上海闻鼎公司特组织召开了一场意义重大的讨论会。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703291106_01_3182239_3.jpg2017年3月15日上午,桥隧大会主办方代表中国工程院唐海英主任(视频参与)、上海市土木工程学会傅德明秘书长、同济大学葛耀君教授、朱合华教授以及行业专家杨国伟总工等人参与了本次会议,会议由承办运营方闻鼎公司董事总经理邓艳女士主持,现场讨论热烈,各位专家、教授纷纷提出了建设性指导意见,为桥隧大会的组织工作及未来的发展方向提供了方向性指引。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703291106_02_3182239_3.png 图为筹备会现场 会议开场,中国工程院土木、水利与建筑工程学部办公室唐海英主任代表主办方提出建议,“IBTC桥隧大会”对于主办单位和承办单位有着不同的目标,会议的成功举办和会议品牌的建立需均衡各方的需求和目标,对于工程院和同济大学土木工程学院而言,桥隧大会作为学术交流平台的目标更为明确,故而应该强调其学术性、专业性、国际性;对于上海市土木工程学会而言,聚集行业资源,实现信息、技术交流共享,增强学会影响力,从而更好服务于学会会员,则是学会的目标和动力;对于闻鼎公司而言,品牌影响力应放在首位,其次是作为企业应该保证一定的盈利能力。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703291107_01_3182239_3.png 图为葛耀君教授紧接着针对国际性问题,各位专家、教授提出各自的建议,同济大学桥梁工程系葛耀君教授建议邀请6-8位国际权威专家出席会议并作主旨报告,并主动提出可以邀请1-2位外籍专家出席,同时建议,对于下一届桥隧大会的组织,组委会需提前1-2年进行规划和邀请工作,以期真正实现中国举办的桥隧界国际顶级盛会。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703291108_01_3182239_3.png 图为朱合华教授中国工程院院刊——《结构与土木工程前沿》执行主编、同济大学朱合华教授建设性提出,本届桥隧大会可以开设国际专场,接下来会着手邀请国际编委参与会议发言,以增强国际传播和影响力。会议讨论的第二个重点则是关于主题的探讨,专家建议本届桥隧大会主题由“深入推进基础设施工程信息化”改为“基础设施建设与信息化”。对于目前的议程安排,各位专家提出一致看法,桥隧大会议程及内容安排,需紧密结合信息化主题,接下来可重点邀请信息化领域部分权威专家参与,突出重点和亮点,既要保留桥隧大会成功举办五届的重要内容如工程建设,同时每届活动要有新的尝试和突破,既要把握桥隧行业全产业链发展脉络,邀请产业链各方参与,也要发掘被行业忽略但十分重要的内容如运维端相关专家的技术与经验。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703291108_02_3182239_3.png 图为杨国伟总工尤其是上海轨道交通十三号线杨国伟总工,长期从事BIM技术研发及应用,对信息化有着独到的看法和见解。他提出,目前工程界可以称之为信息化专家的人还未被广泛熟知,我们需邀请到这部分专家的参与,才能正真做到以信息化为主题,这对桥隧大会提出了新的要求,组委会也将群策群力实现这一目标。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703291108_03_3182239_3.png 图为傅德明秘书长接着,上海市土木工程学会傅德明秘书长和葛耀君教授分别针对隧道专题论坛和桥梁专题论坛具体报告作了一一划分,最终结合众多专家建议,桥隧大会模块化、专业化、国际化方向逐渐明晰,接下来,组委会将根据本次会议的讨论成果,重点针对四大模块展开内容调整,即:信息化模块、工业化模块、运维模块、工程建设模块,并将考虑开设为期半天的国际化专场会议。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703291108_04_3182239_3.png 图左一为邓艳总经理最后,邓艳总经理对本次会议作了总结,重申了桥隧大会的使命——做桥隧界国际顶级盛会,同时回馈社会,并向主办方汇报了桥隧大会收支情况,明确了桥隧大会在基本保证收支平衡的同时,会考虑对社会做出一定的贡献和回馈。对此,朱合华教授建设性提出可考虑设立奖学金,邓艳总经理表示非常认同,并将其作为桥隧大会未来发展的目标之一,这将是一个企业社会责任感的体现。之后,邓艳总经理对接下来桥隧大会的相关组织工作作了安排,表示将积极采纳各位专家、教授的宝贵建议,迅速调整相关内容并形成相关汇报文件。通过此次筹备会,主办方及承办方各位代表及专家、教授等积极提出问题与对策,对当前形成的议程安排及发言话题进行把关与指导,充分调动行业资源,桥隧大会在行业权威专家群策群力指导下,形成一系列成果,会议安排将更加合理,会议组织将更加高效,会议内容将更加专业,会议品牌和影响力将更为突出。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703291109_01_3182239_3.jpg参会咨询、产品展示、企业发言、资料发放、会议赞助联系方式:地 址:上海市广中西路777弄启迪大厦701室联系人:王钦 1832187 7086电 话: 021-51757707E-mail: wang.qin@wintimechina.com

  • 2012伦敦奥运——奥运会当中的检测仪器(仪器大搜索)

    2012伦敦奥运——奥运会当中的检测仪器(仪器大搜索)

    http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2012/07/201207271632_380276_2518341_3.jpg2012年四年一度的奥运会又要开始了——伦敦奥运会,在物质文明和精神文明共发展的今天,奥运会成为全世界最好的文化交流桥梁,促进世界人民对体育项目热爱之情的同时也增进了各国文化建设的互动,而2012,这个不平凡的一年,我们又迎来了另一个不平凡的大事——伦敦奥运会,“Inspire a generation” 奥运来了,我们每天在看各种精彩赛事的时候是否知道在在银幕背后还有多少服务团队,还有多少跟赛事同样重要的事情,最不可缺少的就是检测,环境检测、气象监测、水质检测、兴奋剂检测、体能检测等等,每一个环节都缺少不了精确的检测,而又有多少人了解这些检测仪器? 仪器信息网2012伦敦奥运会《寻找奥运会当中的检测仪器》专题诚邀您参与我们的搜寻活动,增强体育运动,加速文化交流,学习奥运知识,从最基本做起。 寻找的奥运检测仪器越多,我们的奖励就越高奖励内容:每帖奖励10个积分,多贴多奖励,参与方式:寻找奥运会当中所有能用到的检测仪器,配图,并加以说明(名称、奥运会主要用途、相关奥运资讯等介绍),也可以按照自己的方式进行参与,只要风格新颖,特色鲜明即可。

  • 电火花检测仪如何操作?

    [color=#333333]  电火花检测仪操作步骤  第一步:连接地线,这一步很关键,如果不连接地线,将无法开机。连接方法:将带有四芯插头的接地线与主机右侧四芯插座连接。插头卡口需对应插座卡口。  第二步:轻按电源开关,电源电压指示灯亮,指针表头显示电源电压。如电源电压小于 11V,及时充电后方可使用。  第三步:检测:将高压枪五芯插头与主机五芯插座连接,注意插件卡口需对应,否则插头无法插入。  第四步:选择合适的电压  第五步:开始检测,常见的检测情况介绍  1、测量较短管道的接线方法  将连接磁铁放在管道末端没有涂层的部位,短连接线一端接地,另一端与长接地线共同连接到磁铁上。  2、测量较长管道的接线方法  若被测管道较长时,先将短接地线通过连接磁铁和接地棒接地,长接地线接在接地棒上在地面拖动检测。如果检测所在的地面比较干燥,则宜将长接地线的接地棒插入地下,以减小接地电阻  3、用探刷检测时,将探刷上的螺杆旋入高压枪顶端金属螺纹孔。试把探刷靠近或碰触被测物导电体(不可短路,以免过放负荷而损坏仪器),能看到放电火花(其火花的长短与输出电压高低有关),并有声音报警,探刷离开被测物体时报警声相应消失,说明仪器工作正常,即可开始检漏。[/color][color=#333333]  第五步、检测完毕,关闭主机电源。[/color][url=http://www.dscr.com.cn][b][color=#666666]电火花检测仪[/color][/b][/url][color=#333333]用于检测油气管道、电缆、搪瓷、金属贮罐、内衬防腐、 船体等金属表面防腐涂层的施工质量和老化腐蚀点。当防腐涂层有微孔、气隙等质量问题时,仪器将发出明亮的火花,同时产生声音报警。该仪器设计新颖,操作简单,广泛应用于石油、化工、橡胶、搪瓷、电厂等行业,是一款必备的检测工具。[/color]

  • 野外用便携式BOD检测仪

    ZY/LY-2BX型便携式BOD快速测定仪系生物科学与现代电子技术于一体的高科技产品。它是在我公司生产的原台式BOD检测仪的基础上,根据市场特点及用户需求专门研制开发的手提便携式新一代BOD速测仪,该仪器具有小巧、便携、灵活的特点,使用携带方便,测量精度准确、可靠。仪器采用交直流两用电源,内置大容量电池,充一次电可连续使用三十小时,该机采用英国进口微型蠕动泵恒速流通连续进样,即可在实验室内使用又满足了在野外无电地区现场检测的要求,尤其对水污染突发事件的测评,提供了可靠有力的保障。

  • 【分享】环境监测基础知识

    环境监测术语小词典【环境质量】 所谓环境质量,是指一个具体的环境中,环境总体或其某些要素对人群健康、生存和繁衍以及社会经济发展适宜程度的量化表述。 环境质量通常要通过选择一定的指标(环境指标)并对其量化来表达。自然灾害、资源利用、废物排放以及人群的规模和文化状态都会改变或影响一个区域的环境质量。 【环境背景值】 环境背景值亦称环境本底值。是指自然环境未受污染的情况下,各种环境要素的化学元素或化学物质的基线含量。它反映环境质量的原始状态。  在各地区,由于自然物质构成与自然发展史的不同,各种与生命有关的化学物质在自然环境中的背景含量也不同。即不同的地区有不同的背景值。该值对于开展区域环境质量评价,进行环境污染趋势预测预报,制定环境标准,工农业生产合理布局等,有着重要意义。目前,在全球环境受到污染冲击的情况下,要寻找绝对不受污染的背景值,是非常难做到的。因此,环境背景值实际上只是一个相对的概念,只能是相对不受污染情况下,环境要素的基本化学组成。 【环境自净作用】 环境的自净作用,是环境的一种重要机能。自然界始终处于运动状态,自然环境也在不停地变化着,绝对未受污染的大气、水和土壤是不存在的。火山爆发,山洪海啸,雨水冲刷和岩石风化等自然现象,以及生命活动中的代谢废物,都给自然环境带来多种“异物”,造成污染,但是在正常情况下,受污染的环境,经一些自然过程及在生物参与下,都具有恢复原来状态的能力。一般,称此能力为环境的自净作用。    1、大气的自净作用:进入大气中的污染物,经过自然条件下的物理和化学作用,或是向广阔的空间扩散,稀释,使其浓度大幅度下降;或是受重力作用,使较重粒子沉降到地面;或是在雨水的洗涤作用下返回大地,或是被分解破坏等,从而使空气得以净化。但当大气中的污染物量超过其自净能力时,即出现大气污染。   2、水体的自净作用:当“异物”进入自然水体后,可溶物或悬浮性固体微粒,在流动中得到扩散而稀释,固体物经沉淀析出,使污染物浓度降低,这是水体的物理净化作用。进入水中的有机物,可通过生物活动,尤其是微生物的作用,使它分解而降低浓度,这是水体的生物净化作用。在水体中污染物还可能由于氧化、还原、吸附和凝聚等而使浓度降低,这是水体的化学性的净化作用。通过水的上述各种自净作用可使受污染的水体恢复到原来的良好状况。但如水中的沾染物数超过水体的自净能力时,水质就受到污染。 【环境监测】 环境监测是指运用物理、化学、生物等现代科学技术方法,间断地或连续地对环境化学污染物及物理和生物污染等因素进行现场的监测和测定,作出正确的环境质量评价。  随着工业和科学的发展,环境监测的内容也由工业污染源的监测,逐步发展到对大环境的监测,即监测对象不仅是影响环境质量的污染因子,还包括对生物、生态变化的监测。  对环境污染物的监测往往不只是测定其成分和含量,而且需要进行形态、结构和分布规律的监测。对物理污染因素(如噪声、振动、热、光、电磁辐射和放射性等)和生物污染因素,也应进行监测。只有这样,才能全面地、确切地说明环境污染对人群、生物的生存和生态平衡的影响程度,从而作出正确的环境质量评价。  环境监测的目的是准确、及时、全面地反映环境质量现状及发展趋势,为环境管理、污染源控制、环境规划等提供科学依据。 【环境监测程序】 环境监测程序包括:  (1)现场调查与资料收集。环境污染随时间、空间变化,受气象、季节、地形地貌等因素的影响,应根据监测区域呈现的特点,进行周密的现场调查和资料收集工作,主要调查各种污染源及其排放情况和自然与社会环境特征,包括:地理位置、地形地貌、气象气候、土地利用情况以及社会经济发展状况;  (2)确定监测项目。应根据国家规定的环境质量标准,结合本地区主要污染源及其主要排放物的特点来选择,同时还要测定一些气象及水文项目;  (3)确定监测点布置及采样时间和方式。采样点布设得是否合理,是能否获得有代表性样品的前提,应予以充分重视;  (4)选择和确定环境样品的保存方法;  (5)环境样品的分析测试;  (6)数据处理与结果上报。  由于监测误差存在于环境监测的全过程,只有在可靠的采样和分析测试的基础上,运用数理统计的方法处理数据,才可能得到符合客观要求的数据,处理得出的数据应经仔细复核后才能上报。

  • 茶叶农残快速检测仪器设备基础介绍

    茶叶农残快速检测仪器是一种专门用于快速检测茶叶中农药残留的设备。随着消费者对食品安全的要求日益提高,茶叶农残快速检测仪器在茶叶生产、加工、流通及消费环节中发挥着越来越重要的作用。  仪器原理  茶叶农残快速检测仪器通常采用酶抑制法或免疫分析法等原理来检测茶叶中的农药残留。这些方法能够快速、准确地测定茶叶中特定农药的浓度,帮助用户判断茶叶是否符合安全标准。  仪器特点  检测速度快:茶叶农残快速检测仪器能够在短时间内完成多个样品的检测,大大提高了检测效率。  准确度高:采用先进的检测技术和方法,仪器能够准确测定茶叶中的农药残留量,为用户提供可靠的检测结果。  操作简便:仪器通常具有用户友好的界面和操作流程,使得操作人员能够轻松上手,降低了操作难度。  便携性强:为了满足现场检测的需求,茶叶农残快速检测仪器通常设计为体积小、重量轻,方便携带。  使用流程  在使用茶叶农残快速检测仪器时,用户需要按照以下步骤进行操作:  样品准备:从待测的茶叶中取样,并进行必要的处理,如研磨、提取等,以制备成适合检测的样品溶液。  试剂添加:将试剂添加到样品溶液中,使其与茶叶中的农药残留发生特定的化学反应。  检测操作:将处理后的样品溶液放入检测仪器的检测通道中,按照仪器的操作说明进行检测。  结果分析:仪器会自动进行化学分析,并在短时间内给出检测结果。用户可以根据检测结果判断茶叶中的农药残留是否超标。  应用领域  茶叶农残快速检测仪器广泛应用于茶叶生产基地、茶叶加工厂、茶叶销售店以及质检机构等场所。它能够帮助生产者及时了解茶叶中的农药残留情况,从而采取相应的措施确保茶叶的安全 同时,它也为消费者提供了购买安全茶叶的保障。  总结  茶叶农残快速检测仪器以其快速、准确、简便的特点,在茶叶安全检测中发挥着重要作用。通过使用这种仪器,我们可以有效地减少茶叶中农药残留的风险,保障消费者的健康和权益。随着技术的不断进步,相信未来茶叶农残快速检测仪器将会更加智能化、便携化,为茶叶产业的可持续发展提供有力支持。[img=,690,427]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/04/202404261557368362_2466_4214615_3.jpg!w690x427.jpg[/img]

  • 电火花检测仪器的主要工作原理介绍

    电火花检测仪用于检测油气管道、电缆、搪瓷、金属贮罐、内衬防腐、 船体等金属表面防腐涂层的施工质量和老化腐蚀点。当防腐涂层有微孔、气隙等质量问题时,仪器将发出明亮的火花,同时产生声音报警。该仪器设计新颖,操作简单,广泛应用于石油、化工、橡胶、搪瓷、电厂等行业,是一款必备的检测工具。  二、特点  1、功耗低,体积小, 重量轻;  2、操作简单,直观方便等特点;  3、指针表头指示输出电压和电源电压;  三、主要技术指标  1、测量范围:  A型:0.03-3.5mm(以环氧煤沥青为介质)  B型:3.5-10mm(以石油沥青为介质)  2、输出高压:  A型:0.5-15kv  B型:15-36kv  3、显示:指针式  4、高压控制系统:普通电位器调节  5、直流供电:12v  6、功耗:<5w  7、报警延时:1-2秒  8、高压枪:微电子高压发生器  9、包装:金属箱  10、主机尺寸:165mm ×155mm ×68mm  11、主机重量:1.5kg(含电池)  四、电火花检测仪http://www.dscr.com.cn检测原理及方法  金属表面绝缘防腐层过薄、漏铁及漏电微孔处的电阻值和气隙密度都很小,当有高压经过时就形成气隙击穿而产生火花放电,给报警电路产生一个脉冲信号,报警器发出声光报警,根据这一原理达到防腐层检漏目的。  五、仪器配件  1、主机 1台  2、高压枪 1根  3、板式探刷 1把  4、充电器 1只  5、长接地线 1根  6、短接地线 1根  7、连接磁铁 1只  8、接地棒 2根  9、高压手套 1副  10、随机文件 1套  备注 标配:板式探刷; 可选配:扇形探刷、圆形探刷(检测管道内壁)、环形探刷(检测管道外壁)

  • 青海单位寻道路与桥梁或公路工程高级工程师

    需求:道路与桥梁或公路工程相关高级工程师要求:网查业绩合计达70公里,其中二级公路达到30公里具体可联系详谈: 林工 17724730374 微同号 联系时请说明在xx论坛看到联系的另我司长期需要工程师职称,专业不限,初/中/高级都行,真实即可。

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