汽车尾气排放传感器

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汽车尾气排放传感器相关的厂商

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    利扬泰克是一家专业从事欧美知名品牌分析仪器销售与系统集成的高科技公司。作为美国ECM、德国CMC、泛欧Stork、德国GFS、德国Ratfisch、德国Saxon、芬兰Pegasor、芬兰Metso等国际知名仪器厂商的中国区总代理、一级代理,利扬泰克一直致力于为国内用户提供高品质产品及专业技术服务。产品主要包括:微量水分析仪、露点仪、发动机排放分析仪、过程气体分析仪、便携式烟气分析仪、便携式汽车尾气分析仪、便携式烟尘测量仪/颗粒物分析仪/尘埃粒子计数器、油中水分析仪、油劣化监测系统、酸碱浓度分析仪。 微量水分析仪 (P2O5电解法)露点仪 (双陶瓷纳米薄膜技术电容式;分束反射光学系统冷镜式)油中水分析仪 (氧化铝电容式)快速响应O2/Lambda/AFR/EGR%/NOx/NH3分析仪(氧化锆传感器) 总碳氢分析仪 (氢火焰离子化检测器) 快速颗粒物传感器、颗粒物分析仪 (逃逸电荷技术)多气体分析仪 (气体滤波相关、单光束双波长红外法、紫外法)氮氧化物分析仪 (化学发光法) 便携式烟气分析仪、便携式汽车尾气分析仪 (电化学、红外传感器)便携式烟尘测量仪、尘埃粒子计数器 (光散射法)油劣化监测系统 (基于电导率及相对介电常数)酸碱浓度分析仪 (四电极电导率传感器).....利扬泰克客户遍及高校、科研机构、汽车厂、发动机厂、摩托车厂、石油化工、电力、冶金、环保等行业并深受客户信赖。利扬泰克拥有专业化的销售及售后服务骨干,凭借富有竞争力的人才及技术优势,在业内享有较高知名度。 企业核心价值观 诚信、务实、创新、领先 企业愿景 成为国内化工、汽车、摩托车及发动机行业分析仪器仪表的领先供应商 企业使命 为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造财富、为社会环保事业竭忠尽智
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  • Environnement S.A 是欧洲环境在线监测仪器的领导者。自1978年成立起,Environnement S.A 便致力于最先进的连续监测仪器的研发,生产及供应。作为该领域专业的顶尖生产商,其环境质量监测系统(AQMS), 污染物排放在线连续监测系统(CEMS)及汽车尾气监测仪器被业界广为熟知。为支持其在中国业务的高速成长及发展,Environnement S.A 现为其中国区富有挑战的职位征求优秀人才。我们的中国区总部将设在北京。Environnement S.A is a European leader in the field of on-line instrumentation for the environment. Ever since its creation in 1978, Environnement S.A has been dedicated to the development, manufacture and supply of advanced continuous analyzers, and is known as an expert in Air Quality Monitoring Systems (AQMS) and Continuous Emission Monitoring Systems (CEMS) and Engine exhaust gas monitoring.In order to support its growth and strengthen its operation in China, Environnement SA seeks ideal candidates ready for challenging positions in China. Our Chinese subsidiary company will be located in Beijing.
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  • 合肥力智传感器系统有限公司,专门从事传感器、变送器、智能仪器、仪表等方面的科研开发与制造。公司成立十多年来,力智测控以雄厚的技术、科技开发力量及精湛的生产工艺水平,研制、开发、制造上百种力敏传感器、压力变送器、智能仪表及计算机控制系统。广泛应用于冶金、化工、油田、军工、航空航天、各大科研所、院校、汽车、交通、能源、机械制造、建材等行业的计算机和自动化过程控制。产品遍布全国,创新、诚信、奋进为企业精神,坚持以优质的产品,真诚的服务和卓越的信誉,共同创造和见证您我共同的辉煌历程。你的需要就是我们的服务。我们愿和国内外客商真诚合作、共同发展。我们等待着你的到来。
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汽车尾气排放传感器相关的仪器

  • 汽车尾气排放粉尘检测仪 概要常州亿通研发:汽车尾气排放粉尘检测仪 ,众所周知,汽车尾气排放,大气雾霾、粉尘颗粒、扬尘,是造成空气质量的主要元凶,随着对大气扬尘的在线检测要求,我公司根据:使用符合劳动行业标准《空气中粉尘浓度的光散射测定法》、卫生部标准《公共场所空气中可吸入颗粒物(PM10)测定方法-光散射法》。设计了一种在线检测模块,为在线检测和安装提供了一款高性能的检测方法。汽车燃烧不充分,将尾气排放排入空气中,严重污染了空气质量,影响人民的生活,国内空气在线检测主要通过:β射线,测量时间长,价格高达10万以上,我公司成功研制一款:用激光原理。2分钟出一个检测结果,同时可以测量:PM10-PM100,PM10、PM2.5、PM1粒子数和质量浓度的仪器。目前国产手持式的粉尘检测仪,流量小,误差大,无法保证测量精度,我公司成功解决这系列难题,为大气粉尘检测,提供一款:大流量,在线式,有远程通讯功能的,同时测量粒子数和浓度的仪器。汽车尾气排放粉尘检测仪 结构检测器外部空气进入吸引口,经迷宫式切割器除去粗大粒子,遮掉外部光线,进入检测器暗室。暗室内的平行光与受光部的视野成直角交叉构成灵敏区(图中斜线部分),粉尘通过灵敏区时,其90℃方向散射光透过狭缝射进光电倍增管转换成光电流,经光电流积分电路转换成与散射光成正比的单位时间内的脉冲数。因此记录单位时间内的脉冲数便可求出粉尘的相对质量浓度。本仪器相对质量浓度单位使用CPM(Count Per Minute),意为“每分钟的脉冲计数”,质量浓度单位使用mg/m3。汽车尾气排放粉尘检测仪 使用场所总粉尘浓度的测定、工矿企业生产现场扬尘 、粉尘浓度连续在线监测汽车运动中尾气排放排放中粉尘浓度的检测,以及环境监测部门大气飘尘的快速和在线检测。汽车尾气排放粉尘检测仪 主要性能指标○检测灵敏度: 1CPM=0.01 mg/M33;(平均粒径0.3μm几何标准偏差1.25的硬脂酸粒子校正的值)、可以用流量3-16L/分,在线测量。○测量范围:0.01~500 mg/M33;量程可以根据用户定做。○测量原理:激光光散射原理 微电脑触摸屏 、带报警功能。○电脑显示屏:数字显示 ,K值任意设定。可以准确不同场所粒子质量浓度。○在线直读:大于PM10的粒子,PM10、PM2.5、PM5、PM1的粒子数, 同时显示粉尘的浓度值, ○输 出:有485接口、与PC机和数据采集仪相连, 可以将检测数据远程传输到控制中心或者远程手机读取测量值。○测定精度:±10%(相对校正粒子) ○数据:可以存储256组数据,有定时测量和连续测量功能操作界面:微电脑 触摸屏,K值和校正系数,直读浓度。任意设置,○测定时间:标准时间为60秒,用户可以任意设定。自动计算时间内的标准浓度。○电 源:12V充电电池,可连续使用12小时,环境温度:-5~40℃○ 带485数据输出接口,在线测量。常州亿通分析仪制造有限公司
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  • 燃料汽车尾气排放氢气测试仪 本仪器主要用于检测燃料电池汽车尾气中氢气的含量。仪器采用泵吸式进样方式、高精度放大器和高稳定的电源处理电路,确保检测快速、稳定、重复性好。仪器采用的热导原理,根据被测组份和标准氢气样品的热导率数不同来计算其中氢气的含量。当敏感元件吸附被测气体时,热导率发生变化,通过调理电路将热导系数变化转为电压变化,我们利用电压浓度变化得到校准曲线,通过检测到的电压信号得出所测物质组分的含量。氢气危险性 氢气与空气混合能形成爆炸性混合物,遇热或明火即会发生爆炸,爆炸极限4%-74%。氢气与氟、氯、溴等卤素会剧烈反应。依据国家标准: GB/T 37154-2018《燃料电池电动汽车 整车氢气排放测试方法》 GB/T 24549-2009《燃料电池电动汽车 安全要求》 HA-H2-1 HA-H2-2
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  • 螺牙式热电偶产品介绍PRODUCT DISPLAY分度号材质耐温K/J/PT100304S/316SS0~300℃特性精度高,绝缘性好探头与导线分体设计,安装及更换方便1/2” 3/8N型汽车尾气温度传感器N型汽车尾气温度传感器产品介绍PRODUCT DISPLAY型号测量范围精度MXT001-40℃ ~1150℃±2.5℃from-40℃to278℃±0.9%from278℃to1150℃±7.5 K@500℃±12.7 K@850℃应用领域。汽油涡轮增压器。柴油涡轮增压器。燃料燃烧器铁氟龙热电偶产品介绍PRODUCT DISPLAY名称分度号结构耐酸碱热电阻PT100、T000、RTD电阻不锈钢保护管+TEF管封装允差等级测温范围应用环境CLASS A-200~250度盐酸,氢氟酸,清洗设备,电镀设备
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汽车尾气排放传感器相关的资讯

  • 合工大科研成果攻克汽车尾气排放治理难题
    面对范围广、污染重、长时间出现的雾霾天气,大气污染治理尤其是汽车尾气排放治理的问题成为社会焦点。近日,合肥工业大学的一项科技研究成果,清除柴油机尾气排放中的颗粒物(PM2.5)效果显著,而柴油机是汽车PM2.5排放的最主要的来源。因此,此项技术成功地攻克了汽车尾气排放治理难题。汽车尾气减排技术发布会  据统计,2011年我国机动车颗粒物PM排放总量为62.1万吨,其中柴油车颗粒物排放量达到85.4%。合肥工业大学机械与汽车工程学院“千人计划”特聘专家刘屹教授及其科研团队,经过多年科技攻关,成功研制出拥有完全自主产权的柴油机颗粒物捕集系统DPF,可降低汽车排放主要污染物达95%以上,近日,省科技厅组织了对该成果的鉴定会,专家组一致同意项目通过鉴定。合肥工业大学党委书记 李廉 项目负责人刘屹博士作DPF和SCR技术与产品汇报  据介绍,该项目使用主动再生技术的DPF系统,通过对柴油车排气系统进行改造,以堇青石蜂窝陶瓷或炭化硅等高孔隙率的材料制成的壁流式的过滤通道载体来过滤捕集尾气中的颗粒物,当捕集器中的颗粒物充满到设定程度后,通过特殊设计的再生设备,将捕集到的颗粒物氧化,生成二氧化碳排除,使捕集器可以一直循环使用,从而达到长期有效的清除尾气中颗粒物排放的目的。 主动再生设备(DPF)展示  实验证明,该技术还具有再生自动控制、对燃油品质无要求、对发动机工作没有任何影响、使用维护简单等优点。据测算,仅仅对安徽省公交系统中国三排放标准以下的“黄标车”进行排放净化改造,每年即可减排颗粒物污染近千吨。 技术设备展示  目前,该技术已经在安徽省阜阳市和池州市公交公司、常柴股份等企业得到应用,并正在准备应用到合肥市公交公司。采用该技术后,汽车尾气噪音明显降低,行驶时冒黑烟的现象消失。
  • 堀场中标福州大学汽车尾气直采式排放分析仪
    福州大学汽车尾气直采式排放分析仪中标公告1、招标公告编号:ZFCG-2010-76-1(2010闽财购计[0582-1]号)2、采购单位名称:福州大学3、采购单位地址:福州大学旗山校区4、联系人:林科长5、联系方式:228664926、招标代理机构名称:福建省智信招标有限公司7、招标代理机构地址:杨桥东路建兴广厦3号楼8层8、联系人:廖小姐9、联系方式:87616211/87530730传真:8756821910、招标公告日期:2011-01-1311、采购单位确认日期:2011-03-1112、中标情况:详见下表:项目名称中标数量简要技术指标预算金额(元)中标金额(元)节约金额(元)节约率中标单位地址合同履行日期汽车尾气直采式排放分析仪1台详见招标文件1950000.001898730.0051270.002.63%堀场贸易(上海)有限公司上海南京西路1468号 13、评委会成员:罗峰、肖益鸿、刘灿辉、余雪林、兰键 投标供应商对中标有异议的,请在中标公告发布之日起七个工作日内,以书面的形式向招标采购单位提出质疑。 特此公告 福建省智信招标有限公司 2011-03-11
  • 我国自主研发的汽车尾气综合治理系统问世
    p  由武汉理工大学汽车工程学院教授罗马吉及其团队自主研发的汽车尾气综合治理系统,日前在北京通过了中国环境保护部科技发展中心组织的技术评估,评估委员会称,该技术将大幅降低汽车尾气污染物排放,技术水平达到国内领先水平,其社会和环境效益显着。/pp  研究表明,汽车尾气排放达到一定水平,将在光化学作用下与工业废气及大气中的其他污染物发生反应,生成细颗粒物(PM2.5)。/pp  “当前国内外一般采用贵金属催化器的尾气后处理方法,但这种治理车辆尾气排放的方式存在缺陷。一方面,催化器在车辆使用年限内需经常更换、费用昂贵 另一方面,报废的催化器中的铂、钯等贵金属会对土地和水源造成二次污染。”罗马吉表示。/pp  相关专家正在研发能够取代贵金属催化器的技术,譬如来自美国西南研究院的“高效稀燃汽油机技术”。罗马吉与其团队结合国外先进技术,历经7年时间研发出废气再循环技术,通过改善缸内燃烧条件解决机内净化问题,达到降低尾气排放的目的。/pp  “汽车尾气综合治理系统原理在于将一部分尾气引入发动机,既降低机内温度,也减少机内氧气含量,由此破坏氮氧化物的生成条件。”罗马吉解释说。/pp  中国环境保护部发布的《中国机动车环境管理年报(2017)》显示,2016年全球汽车保有量近9亿辆,预计到2017年底,中国在用车达到3.3亿辆,全国机动车排放污染物初步核算为4472.5万吨。其中一氧化碳(CO)3419.3万吨,碳氢化合物(HC)422.0万吨,氮氧化物(NOx)577.8万吨,颗粒物(PM)53.4万吨。汽车成为污染排放总量的主要贡献者,其排放的CO和HC超过80%,NOx和PM2.5超过90%,汽车尾气综合治理刻不容缓。/pp  “我们研发的汽车尾气综合治理系统产品经过验证,可以使汽车尾气内的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物平均减少75%以上。罗马吉还说,经国家检测机构和市场实践验证表明,汽车尾气综合治理系统对未能满足在用车排放标准的轻型汽油车具有显着效果,也符合车主的经济利益需求。”罗马吉表示。/p

汽车尾气排放传感器相关的方案

汽车尾气排放传感器相关的资料

汽车尾气排放传感器相关的试剂

汽车尾气排放传感器相关的论坛

  • 二氧化碳气体传感器用于监测汽车尾气

    [align=center][/align]随着人们生活水平和经济水平的提高,汽车已成为每个家庭的必不可少的交通工具。但是,汽车尾气污染问题是我们现在面临的一个严重的环境问题。汽车每年排放的有害排放量是其自身重量的三倍。 英国环境保护协会曾经发布了一份研究报告,每年因空气污染而死亡的英国人比在交通事故中丧生的人高10倍。在汽车发动机燃烧后排放到空气中的气体主要包括二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、 碳氢化合物、二氧化碳等。废气的排放直接导致环境污染,危害人体健康。污染严重的区域导致“酸雨”的形成,从而造成土壤、水源的污染,影响空[url=https://insevent.instrument.com.cn/t/bp][color=#3333ff]气质[/color][/url]量,破坏农作物和森林植被并腐蚀建筑物。汽车尾气排放的有害物质不仅增加了空气污染,而且破坏了环境的生态平衡。更重要的是,这些污染物将在一定条件下产生二次污染-光化学烟雾,这不仅使人们看不到远处的任何东西。它也使人流眼泪、呼吸困难甚至呕吐。对于年幼的孩子来说,他们自己的免疫系统尚未完全发育,免疫力很低,在受污染的环境中,孩子比成年人受到的伤害更大。汽车尾气是铅的重要来源,孩子的身高大约等于汽车尾气的高度。如果小孩站在汽车后面或有更多汽车,那么他将直接吸入有害气体,因此小孩更容易受到汽车尾气的影响。在许多大中型城市中,汽车的数量实际上已经“超载”,汽车排气控制和治理已成为世界上的重要问题。因此,汽车发动机排放的尾气监测已成为环境监测的重点之一,包含易燃易爆、有毒有害气体的监测,工采网代理多种类型的气体传感器,这些气体传感器可以用于检测汽车尾气排放。英国GSS 高速响应红外二氧化碳传感器(NDIR CO2传感器) - SprintIRSprintIR 是一款高速响应 红外CO2传感器(20Hz)高速检测(20Hz),测量范围从 0 到 100%;英国GSS 低功耗HVAC专用红外二氧化碳传感器- COZIR-A红外二氧化碳传感器(NDIR CO2传感器)COZIR-A 是具有低功耗(3.5mW)的高性能 CO2传感器,是应用于电池供电产品和便携式设备的理想选择;日本figaro 民用电化学一氧化碳传感器 - TGS5042一氧化碳可检测浓度高达1%,操作使用温度范围广(-5˚ C ~ 55˚ C);对干扰气体灵敏度很低。这种传感器具有使用寿命长,长期稳定性好,精度高。工采网建议大家在开车的时候要注意车内通风,使得车内空气可以循环,从而防止汽车排除的废气将再次回收到汽车,被人体被吸收。

  • 【转帖】汽车尾气分析仪应用领域及用途

    随着中国经济的飞速发展,汽车数量急剧增加。特别是近几年来,私家车越来越多,普通轿车已不是奢侈品的象征,旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家!中国汽车产业的飞速发展,必将带动一系列汽车的设计开发、生产、销售、后市场产业。同时污染的问题也产生了,道路上拥挤的汽车产生的尾气污染影响着人们的生活,一些大城市的机动车尾气污染正越来越令人担忧。人们期待着可以更加自由地享受经济发展带来的舒适便利的生活,而又不被空气污染所困扰。因此,研究新技术降低汽车尾气污染物的排放是一重大课题,同时,国家也必须加大力度对汽车尾气排放进行监控,实现良好的生存环境。 对此,汽车尾气监测技术发挥着巨大作用。汽车生产厂家、汽车维修企业、政府环保部门、公安交通管理部门和大学科研机构等都需要汽车尾气监测仪器进行生产,监测,维修,认证,科学研究等工作,因此,尾气分析仪器的好坏也必将影响中国大气环境污染的工作进度和水平。但是目前还有很多维修单位购买尾气分析仪器仅仅为了应付检查,装点门面,仪器不能物尽其用。因此在汽车行业及各级相关部门普及尾气检测知识,提高尾气分析仪器使用教育水平势在必行。事实上尾气分析仪不仅仅是监测尾气的作用,它还可以作为检测发动机故障的很好方法。其一般用途如下:(1)对机动车的排放情况进行检测,监测其污染物的排放水平,判断排放污染物是否合格或超标;(2)对化油器式车辆进行检测、调整并使之空燃比处于合理水平,提高燃烧效率,降低污染物排放;(3)对电喷车、装有三元催化器的电喷车通过检测诊断,可以监测其电控系统、燃烧系统、催化转化系工作是否正常,达到发现问题相应找出解决问题的目的;(4)检测汽车排放系统是否存在泄漏、破损;(5)可以检查包括燃烧情况、点火能量、进气效果、供油情况、机械情况等诸多发动机故障;(6)其它涉及的诊断用途,如采用OBD接口技术,进行系统故障代码的诊断,判断其空燃比、氧传感器等是否正常等。 目前国内汽车/ 摩托车生产下线检测、汽车维修检测、在用汽车污染检测、汽车污染检测与治理等领域使用的仪器,主要应用非分光原理和电化学原理的小型仪器,费用较低。非分光红外吸收法仪器具有精度和灵敏度高、测量范围宽、响应速度快、良好的选择性、稳定性和可靠性好、可实现多组分气体同时测量、能够连续分析和自动控制的特点。非分光红外吸收法在国家在用机动车污染检测标准规定的测试方法,包括怠速法,双怠速法,简易工况法中均有应用。 总之,汽车尾气分析仪作用巨大,必将越来越受重视! 中国气体分析仪器网 www.fxe7.com

汽车尾气排放传感器相关的耗材

  • 英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书:销售热线:15300030867,,1718811058,欢迎您的来电咨询!低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ~ 21%, 过量程0 ~25%0.01%读数的+5%,NO0 ~ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ~16%,过量程0 ~20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ~150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ~ 4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机通讯RS232分析软件PC 图形分析英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
  • 英国凯恩AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪,简介,说明书,总代,一级代理,经销处,操作规格,步骤:低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg主要应用于环保部门的对汽油车的路检和抽检,修理厂调整汽车尾气排放。英国凯恩AUTO2-2手持式二组分汽车尾气分析仪,简介,说明书,总代,一级代理,经销处,操作规格,步骤,技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%HC0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%
  • 英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册销售热线:15300030867,13718811058,张经理KANE推出的世界上首个内置电池驱动的英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上,便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积220x55x120mm,重量1kg英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册测量范围分辨率精度CO5%,过量程20%0.01%读数的+5%,HC0~2,000ppm,过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20~21%,过量程0~25%0.01%读数的+5%,NO0~5,000ppm1ppm读数的+5%CO20~16%,过量程0~20%0.01%读数的+5%,机油温度0~150℃1.0℃+2℃发动机转速200~4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA空/燃……等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机通讯RS232分析软件PC图形分析英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册,主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源,很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
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