汽柴油电导率测量仪

单波长色散X射线荧光光谱法》是检测汽柴油中硫含量的方法标准，单波长X射线荧光光谱是一种灵敏度高的XRF类型，通过对硫的单色化聚焦激发，达到0.2mg/kg检出限，能够轻松应对国V和国VI汽柴油硫含量（限值为10mg/kg）测定，同时分析含量范围可到百分含量，能够完成从原油、过程控制到产品各个阶段硫含量分析。

汽柴油中若含有过高的硅会导致汽车氧气传感器失效，甚至损坏发动机，石油炼化企业和成品汽柴油流通销售企业需要控制和检测硅含量。新国VI车用汽油产品标准中限制硅含量为2.0mg/kg，ICP方法分析硅，硅的形态不同，离子化效率不同，含量受到硅形态的影响。石化行业制订了《NB/SH/T 0993-2019 汽油及相关产品中硅含量的测定 单波长色散X射线荧光光谱法》，分析范围3.0-100mg/kg，单波长X射线荧光光谱法操作简单，稳定可靠，是理想的分析微量硅含量的仪器。

雷磁 DDB-301 型便携式油料电导率仪，为精密测定液态烃、高洁净性或污染严重等各种油料（例如甲苯、变压器油、航空燃料、汽油、煤油、柴油、机油、食用油、润滑油、油漆涂料等）的电导性能而专业设计。适用于各行业油料化验室，通过测量电导性能可了解油料的静电安全性、比较含添加剂量、洁净性、或受污染程度。

FDA和USP将TOC和电导率定为药用水质量保障的四个关键属性中的两个。但这两种属性参数的手动实验室测试需要耗时数小时之久。用手动测量仪和探头测量阶段2电导率所需要的时间为每样品最长30分钟，而且不包括TOC测量。如此耗时的测量过程包括：测量样品、记录数据、等待审核和批准。当自动同时测量阶段1电导率和TOC时，以后就无需再测量电导率，从而节省时间。

本方法提供了去离子水的电导率测量方法。使用 DuraProbeTM 电导电极013016MD进行测量，其电导池常数为0.1cm-1，可广泛应用于实验室和野外的低电导率以及超纯水样品的测量。

本方法提供了去离子水的电导率测量方法。使用 DuraProbeTM 电导电极013016MD进行测量，其电导池常数为0.1cm-1，可广泛应用于实验室和野外的低电导率以及超纯水样品的测量。

摘要 目的：建立薄膜—电导率法总有机碳分析仪测量结果不确定度的评定方法。方法：分析了测量过程中不确定度的主要来源，即工作曲线的不确定度、测量仪器读数分辨率导致的不确定度、测量不重复性引起的不确定度、标准溶液引起的不确定度等，分别量化后合成标准不确定度，得到总有机碳测量的扩展不确定度。结果：通过对HTY-2500总有机碳分析仪在2000μg• L-1测量点测量结果不确定度的评定，其扩展不确定度为U95 = 49（μg• L-1）（k=2）。结论：本方法所建立的测量结果不确定度评定方法准确、可靠，可为薄膜-电导率法总有机碳分析仪的测量结果不确定度评定提供较为准确简便的方法。关键词：总有机碳；测量不确定度；薄膜—电导率法中图分类号：R917 文献标识码：A 文章编号：0254-1793（2008）12-0-0Evaluation of Measurement Uncertainty for the Total Organic Carbon Analyzer with Membrane Conductmetric Detection Technology YAN Xiang-qing1，WU Xu-mei2(1.Zhejiang Province Institute of Metrology, Hangzhou, 310013, China 2. Hangzhou Tailin Bioengineering Equipments Co. LTD, Hangzhou, 310052, China)Abstract: Purpose: The article set up an evaluation method of measurement uncertainty for the total organic carbon analyzer with membrane conductmetric detection technology. Method: The article analyzed the main resources of the uncertainty of the measurement, which include uncertainty of the working curve, uncertainty of the resolution ratio of the instrument, uncertainty of measure unrepeatability, uncertainty of standard solution, etc. It quantified these uncertainties respectively and composed them to a standard uncertainty. Finally it got the expanded uncertainty of the total organic carbon measurement. Result: It evaluated the measurement uncertainty of the total organic carbon analyzer at 2000μg• L-1 and got the expanded uncertainty which is U95 = 49（μg• L-1）（k=2）. Conclusion: The evaluation method of measurement uncertainty set up by the article is accurate, reliable, and it can offer comparatively exact and convenient method for measurement uncertainty evaluation of the total organic carbon analyzer with membrane conductmetric detection technology. Key words: total organic carbon uncertainty of a measurement membrane-conductometric detection technology

作为电导率-塞贝克系数扫描探针显微镜的一个重要附属功能之一，对样品电导率的测量可以通过对样品表面各处电势测量计算得到。采用特殊的导电样品夹具，可以给样品施加一个均匀的电流，针触点与夹具一端的电压是可以测量的，而触点处的电势是跟该处的电导率相关。因此系统测量塞贝克系数分布的同时也可以测量样品各处的电势分布，根据欧姆定律我们可以计算出每一点的电阻率。

大多数有机化合物，如油、溶剂、苯酚、酒精和糖，导电能力都不强，导电性很低 然而，一些有机化合物和混合溶剂体系的电导率可与水溶液相媲美。

目标：按照 EN14078 方法测定柴油中 1% 至 6% (v/v) 的生物柴油浓度。样品：制备两种储备液，分别是生物柴油浓度为 20% (v/v) 和 4% (v/v) 的标准美国汽车柴油。将这些溶液进行稀释，得到生物柴油浓度为 0.8、1.2、3、4、6、8 和 10% (v/v) 的柴油溶液。本实验证实了使用配有 Tumbler 透射池的 Agilent 5500t FTIR 光谱仪按照欧洲标准 EN14078 方法能够对柴油中的生物柴油含量进行定量分析。配有 100 μ m 液体池的系统实现了目标浓度范围内（1.0 至 6.0% (v/v)）的理想吸收度。MicroLab 软件经过简单的配置即可用于计算柴油中生物柴油的体积百分比，并以一种易于理解的格式呈现数据。

在燃气发电厂的水汽系统中，氢电导率是一项重要参数，既是发电厂水汽纯度的指标，也是判断凝汽器是否泄漏的重要指标，是电厂化学监督中不可忽视的重要手段。但是由于火电厂水汽系统特别是凝结水中会含有一定量的 CO2，虽然给水中存在的 CO2 被认为是侵蚀性非常小的污染物，但是它却能导致氢电导率升高，它和主要的杂质阴离子氯离子、硫酸根离子等混淆在一起，不能直接反应杂质阴离子的含量，造成了氢电导率的误判，严重影响氢电导率测定的可靠性。当凝结水氢电导率升高时，运行人员无法判断是因为凝汽器管泄漏，还是因为真空严密性差导致吸收 CO2 而引起的。

近红外光谱结合化学计量学方法可以快速测定柴油的多项性质和成分。而且该方法不需要对样品进行预处理，操作简单，分析快速，非常适合油品的定量和定性分析，在石化工业中得到了较为广泛的应用。特别是在汽柴油的自动调和过程中，也大都采用在线近红外分析技术实时测定关键指标。柴油调和过程主要分析十六烷值、多环芳烃含量、密度等关键指标。

安东帕数字密度计可以满足生物柴油整个生产过程（从原材料监控到最终产品质控）中的多种多样的应用。1 生物柴油 – 一种可再生的能源生物柴油是一种可再生燃料，由动植物中的脂肪或油制成。纯的生物柴油，又叫脂肪酸甲酯（FAME），纯度表示为B100。生物柴油可以与石化柴油按任一比例互溶，既可以作为添加剂加到车用柴油中（例如，B7表示含有7%的生物柴油），又可以用作加热燃料[1]。

冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，最接近柴油的实际最低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃。 柴油冷滤点的测试一般是按照SH/T0248这个标准要求来测定，全自动柴油冷滤点测定仪SH0248B 就是严格按照这个标准来设计制作的。

混合了当前超低硫柴油 (ULSD) 的生物柴油日益受到亲睐，无论是大型的舰队，还是小型的个体消费者。本文所要介绍的测试方法能够用于控制柴油与生物柴油 混合物在生产与分销过程中的质量。ASTM D7371 方法可用于分析柴油中浓度 为 1% 至 100%（体积比）的生物柴油（脂肪酸甲酯，FAME）；适用于所有常见 的 5% (B5)、10% (B10) 和 20% (B20) 的生物柴油混合物。ASTM D7371 方法与 Agilent 5500t FTIR 质谱仪相结合，为石油柴油混合燃料中生物柴油含量的测量提供了简单、准确和便携的方法。

热法海水淡化产质量高，电导率 一般值为 10 μ s/cm，最大不超过 ，最大不超过 20 μ s/cm，并要 求显示为 TDS值。8310电导率极，常数为 0.01，测量范围为 ，测量范围为 0.01~200 μ s/cm，带 Pt100温度补偿，适用范围为 温度补偿，适用范围为 0~125 ℃、压力 ℃、压力 10 bar的水样监测，能够准确量 的水样监测，能够准确量 10 μ s/cm左右的电导率值 。通过控制器的 参数 设置，直接显示为 TDS测量值，满足用户考核指 标的要求。 8310电导率极采用 电导率极采用 SS1.44外壳材质，坚固耐用小而紧凑精度达到 外壳材质，坚固耐用小而紧凑精度达到 2%； 电极 采用标准螺纹 3/4“NPT，并配套有 SS材质流通池， 安装方便 ；电极在 现场几乎做到了零维护工作效果，得到用户好评

针对使用水和乙二醇测量薄膜材料的接触角测量仪，可以提供以下解决方案：仪器选择： 选择一台全自动接触角测量仪，确保其具备高精度、稳定性和可靠性。该仪器应具备液滴放置、图像采集和接触角计算等功能，以便进行测量和分析。

在汽车制造领域中，3D测量仪可以满足各种不同的测量需求，被广泛应用于各种零部件和整车的测量、检测及质量控制，为汽车制造的质量控制和精度提高提供了重要的保障。

精准农业是近年来国际农业科学研究的热点领域，也是当今世界农业发展的新潮流。研究人员希望通过精准农业技术体系的使用降低生产成本, 提高和稳定农产品产量和质量, 增加经济收入, 减少环境污染。 土壤中的盐分、水分、有机质含量、土壤压实度、质地结构等，均不同程度影响土壤电导率变化。通过测定土壤电导率，可为分析产量、评价土壤生产能力、制定精准施肥处方提供重要依据。传统的样方抽样调查不仅费时费力，还由于抽样密度过低不能真实反应其时空变化，对于大尺度调查而言车载式土壤电导率测量系统无疑是最佳选择。

电导率检测终极解决方案　　　——电导率标准液，控制器，监示器，传感器，电极缆线，管路式三通电极接头，旁路引流式电导度电极测量槽　　电导率定义：物理学概念，指在介质中该量与电场强度之积等于传导电流密度。对于各向同性介质，电导率是标量；对于各向异性介质，电导率是张量。生态学中，电导率是以数字表示的溶液传导电流的能力。单位以西门子每米（S/m）表示。　　上海甄准生物科技有限公司是一家专业经营标准物质、标准品、化学试剂及相关技术服务创新型高科技企业，坐落于人才荟萃的上海张江高科技园区。本着始终拥有的创业激情和服务热忱，甄准生物已成长为我国重要的标准物质和标准品领域集成服务的领导者、中国最大的标准物质/标准品供应商之一。

安东帕数字密度计可以满足生物柴油整个生产过程（从原材料监控到最终产品质控）中的多种多样的应用。生物柴油 – 一种可再生的能源生物柴油是一种可再生燃料，由动植物中的脂肪或油制成。纯的生物柴油，又叫脂肪酸甲酯（FAME），纯度表示为B100。生物柴油可以与石化柴油按任一比例互溶，既可以作为添加剂加到车用柴油中（例如，B7表示含有7%的生物柴油），又可以用作加热燃料[1]。

生物柴油又称为生质柴油，是用未加工过的或者使用过的植物油以及动物脂肪通过不同的化学反应制备出来的一种被认为是环保的生质燃料。这种生物燃料可以像柴油一样使用。因为能经由动植物油脂等再生原料取得能源，所以生物柴油是典型的“绿色能源”，具有环保性能好、发动机启动性能好、燃料性能好，原料来源广泛、可再生等特性。

采用冷柱头进样方式，可以快速的分析汽油机油中稀释汽油，在用柴油机油中稀释柴油含量。整个分析过程，不需要添加内标物，分析结果通过中国石油化工科学院软件进行处理，可以自动计算得到机油的模拟蒸馏以及稀释汽油或是稀释柴油的含量。分析简单、快速结果准确度高，完全满足方法要求。

产品特点： 灵敏：高选择性检测硫元素，检测限达到0.35 ppm 稳定：XFS（X-Ray Fixed System）专利技术，光路工厂精密调谐后，不再产生位移或偏差，最大限度的保证了仪器的长期稳定性。5 ppm汽油样品，长期测试RSD值小于5% 快速：单个样品准备时间小于10 s；单个样品分析时间最长300 s；开机10 min内即可测试样品 经济：单个样品消耗小于4元/样品，无气体、溶剂等消耗 方便：使用ESP：Easy Sample Prepare装置，使得样品杯与膜成型变得简单；长时间使用无硬件更换；无需经常校正标准曲线技术参数： 最低检出限：硫LLD=0.4 ppm（300 s） 检测范围：0.35 ppm-10% 分析时间：30 s－300 s 重复性：Sn-1≤0.2 ppm(2 ppm汽油)，0.5 ppm（10 ppm汽油），2.5 ppm（50 ppm汽油）应用领域： 汽油、柴油、煤油、润滑油、石脑油、重整油中硫含量分析，国五汽油、柴油超低硫含量分析，炼油企业生产质量控制，石油化工企业生产质量控制，油品储运质量检验，质检、工商对市场流通汽油和柴油产品检验，化工及其它产品超低硫含量检测。

柴油20度运动粘度测定 ‌运动粘度是油品的动力粘度与其同温度、‌压力下的密度之比，‌因此在实际应用中，‌柴油的运动粘度还会受到温度、‌压力等因素的影响。‌此外，‌测量柴油运动粘度的设备和测试方法也会对结果产生影响。一般检测柴油的20度粘度和50度粘度，山东盛泰仪器有限公司的SH112C 全自动运动粘度仪+专用的低温循环制冷器在夏天也是可以测量柴油的20度运动粘度值的

接触角测量仪是一种用于测量液体与固体之间接触角的仪器，广泛应用于材料科学、化学工程、表面科学等领域。在生物医学领域中，接触角测量仪也有着重要的应用。

安捷伦科技 4500t 和 5500t FTIR 光谱仪在测定柴油中的生物柴油含量 (FAME%) 方面正在迅速得到认可，可准确测定柴油是否受到低浓度脂肪酸甲酯 (FAME) 的污染。最高包含 5% 生物柴油的柴油燃料符合 ASTM D975 标准，该标准并不要求标明生物柴油的浓度，但这对于某些柴油用户来说可能会成为一个重大问题。安捷伦现已开发了一种用于定量分析柴油中 FAME 污染程度的强化方法。该方法 将 EN 14078 规定的具有更高灵敏度的透射 IR 采样接口与 ASTM D7371 指定的 通用算法和样品集结合在一起，从而形成一种具有最高灵敏度和准确度的分析方法。这可以使 5500t FTIR 系统在 0.025% – 20% 的范围内快速准确地预测柴油中生物柴油的百分含量。一系列测试表明，该方法的准确度优于其他方法，尤其是在测定低浓度生物柴油时。

近年来，随着生物柴油产量的增加以及原油价格持续高涨，一些生产商在常规柴油中混入了生物柴油。尽管生物柴油具有一定的环境优势，但是在设计采用石油类柴油的发动机中使用混合燃料还是存在一些问题。此外，存储一段时间后，生物柴油会促进柴油中微生物的生长。为了应对这些问题，亟需确定常规柴油中是否含有生物柴油，而这对那些存储了大量柴油的行业来说尤为重要。欧盟近期颁布了关于要求测定柴油中生物柴油的条例，同时发布了一项分析测试方法 EN 14078 以供检测所用。在美国，ASTM 最近裁决 (D-975) 允许在燃料中使用高达 5% 的生物柴油，无需通知消费者。这一通知规定无法满足所有行业的需求。例如，美国核管理委员会(NRC) 建议降低用于核电站固定备用柴油发动机的混合燃料中的生物柴油限值，因为氧化产物的累计很可能会造成更高百分含量柴油混合物不够稳定。这些相互矛盾的裁决使用户在长期存储生物柴油前必须确认其含量。Agilent 5500t FTIR 光谱仪为测定柴油中生物柴油提供了一种简单易用的方法。在 5500t FTIR 光谱仪上预设了 EN 14078 方法，该方法可测定含量介于 1% 至 10% 的生物柴油。这种 方法设计简单易用，还能即时提供结果。但是，某些情况下需测定更低含量的生物柴油。为了满足这些需求，安捷伦科技公司改进了 EN 14078 方法，从而能检测出柴油中低至 0.025% 的生物柴油。采用同款易于使用的系统，柴油中低含量生物柴油方法可对含量在 0.025% 至 5% 之间的生物柴油进行定量分析。

发动机的效率和排放取决于燃料的雾化和分散情况。燃料的雾化和分散情况严重依赖于环境压力和温度。在这项工作中，为了研究发动机条件下的柴油喷雾，设计并制造了一个带有电加热、恒容、加压容器。控制电子学和软件被开发和测试，以确保安全和精确操作。使用了商用的博世六孔汽车柴油喷油器。喷雾的空间和时间发展情况进行了研究。在文献中，液体长度和锥形角度被广泛用于量化燃料分散情况。在这项工作中，使用高速暗场技术量化这些参数。建立了模型来描述液体核心的时间演变。这样的模型可以用来预测柴油喷雾行为和发动机性能。

便携式，携带方便测量迅速，响应时间短可以针对不同类型土壤进行标定，达到更高测量精度选择特殊类型的介质标定时，可以测量纤维、煤灰等介质