第三方空气质量检测

环保事业的快速发展对环境监测工作提出了更高要求。近几年，环保部门直属环境监测机构的监测任务倍增，基本处于疲于应付的状态。特别是新《环境保护法》实施后，要求进一步规范监测行为，环境监测范围更广，质量要求更高。　　基于环境监测工作面临的严峻挑战，环境保护部出台了《关于推进环境监测服务社会化的指导意见》(以下简称《意见》)。《意见》的实施，对指导当前和今后一段时期内开放环境监测市场具有重要意义，有助于形成环保部门直属环境监测系统和社会环境监测机构共同开展环境监测的新格局。　　目前，我国城市环境空气自动监测取得长足进展，截至2014年底，在338个设区市建成自动站1436个，很多县级城镇也建成了1~2个自动站。这些城市环境空气自动站的建成，回应了群众对周边环境空气质量的关切。　　然而，开展城市环境空气质量监测工作面临着巨大压力。在社会各层面的关注下，排名靠后的城市急于摆脱困境，于是便在采样器附近动手脚。此外，环境空气自动监测还面临其他问题，例如，监测设备型号繁多且存在系统误差，监测人员技术水平参差不齐，自动监测质量控制环节不规范等。　　新《环境保护法》对篡改、伪造或指示篡改、伪造监测数据的行为提出了明确的法律追责，保证城市环境空气质量监测数据真实、准确是基本要求和底线。笔者认为，采取第三方运营模式，从制度设计上为城市环境空气质量监测工作提供了保障。　　首先，将城市环境空气质量自动监测委托给第三方，解决了各级环境监测机构能力建设有限的窘境。地方环境监测机构普遍缺少人员编制和技术骨干，很难抽调专职人员开展城市环境空气质量自动监测。引入第三方运营，在不改变当前监测力量分配格局的情况下，新增任务就会迎刃而解。　　其次，厘清了主体责任和监督责任，监测质量更有保证。第三方运营的城市环境空气质量自动监测站属于政府购买服务，第三方公司只要中标，就有义务按合同约定提供优质的监测服务，对空气自动站的稳定、准确、连续运行负主体责任，如有质量事故发生，就会受到相应处罚。环保部门直属环境监测机构要履行监督责任，一方面，审核每天的监测数据 另一方面，开展质控考核，不定期抽查每个大气自动站的运行情况，对运行不到位的，提出整改要求并复查。　　第三，引入第三方运营，有利于提高城市环境空气自动监测的专业化水平。第三方监测公司管理机制灵活，成长性好，在短时间内可以形成较强的技术实力。而且，有些运行空气自动站的第三方监测公司本来就有设备生产能力，熟悉仪器性能，运行起点高，专业程度高，工作质量值得信赖。市、县级环境监测机构使用空气自动监测设备需要一个熟悉的过程，通过跟班学习和质控考核，自身工作能力也会加强。　　第四，引入第三方运营，有利于化解环保部门直属环境监测机构工作人员的违法风险。委托第三方运营后，环保部门直属环境监测机构和各地人民政府、环保局，共同审视第三方公司的监测成果和质量，改变了过去在行政领导面前被问责的无奈局面。这种角色的转变是环保部门直属环境监测机构摆脱行政干扰的关键。　　城市环境空气质量自动监测引入第三方运营后，要做好以下两方面工作：　　第一，获得城市环境空气质量自动监测数据后，有关数据的汇总和综合分析、污染规律研究、考核排名和绩效评估等工作，仍需由环保部门直属环境监测机构完成，特别是利用这些数据开展预报工作，环保部门直属环境监测机构责无旁贷。　　第二，将城市环境空气质量自动监测站委托给第三方运营，必须明确利和责。社会化监测机构要盈利，合理的资金预算是正常履约的基础。同时，要完整界定第三方公司的责任，防止出现真空地带，陷入互相推诿的局面。

据新华社电 日前从山东省环保厅获悉，从8月起，山东省空气质量自动监测站将全部委托给“第三方”机构运营及比对，省市环保部门共同购买符合质量要求的监测数据，以确保空气监测数据质量。　　据山东省环保厅介绍，目前山东全省17市有144个空气站，以往的空气质量数据都是由环保部门监测并发布。按照新的运营方式，空气质量监测将实行“现有设备有偿转让、专业队伍运营维护、专业机构移动比对、环保部门质控考核、政府购买合格数据”的管理模式。即运营单位购买空气站并负责运营维护及设备更新，比对单位通过移动监测站对空气站进行整体比对，省市两级环保部门共同对运营单位、比对单位进行质控考核，共同出资购买符合质量要求的监测数据，监测数据归省市环保部门所有。　　山东省环保厅厅长张波表示，省级环保部门负责对运营、比对单位的全面管理，市级负责保障监测条件，随时向省环保厅反映运营问题和数据疑问，省市环保部门数据共享，避免了可能的地方行政干预压力。同时，大量的基础性维护工作由运营单位负责，环保部门可将更多精力用来加强对质量控制的考核。通过测算，实行这一新模式，空气站运行费用将比原有模式降低15%。　　目前，山东通过公开招标，已评选出河北、青岛和厦门的3家运营单位和北京的1家比对单位。山东省环保部门将对运营和比对单位采取经济手段、资格管理和法律法规相结合的考核机制。按照要求，运营单位达不到运营要求或违规操作，扣减相应运营费用直至终止运营合同，取消其山东境内运营资格、情节严重触犯刑律的移交司法部门依法处理。

记者从河北省环保厅获悉，今年起，河北省力推各级空气质量自动监测站采用委托第三方运行维护的模式，以保障全省空气质量自动监测站在统一的管理体制、制度和技术规定框架内运行，从制度上最大限度地挤掉环境监测数据的&ldquo 水分&rdquo 。　　根据《河北省环境空气质量自动监测站运行维护管理暂行规定》，全省国控站、省质控站和定州市、辛集市空气质量自动监测站的运维经费，由省环境监测中心站和省环境应急与重污染天气预警中心，依据管理权限提出申请，报省环保厅审核后向省财政进行申请，列入省级财政预算。县(市)空气质量自动监测站的运维经费由市环保局向当地政府申请，列入财政预算，统筹解决。　　河北省规定，第三方运维单位及其负责人对监测数据的真实性、有效性负责。环保部门对运维单位的日常运行维护、质量管理行为进行监督，每年对其进行考评，并将考评结果作为合同续约、费用支付等事项的依据。

“需要强调的是，只是国控点监测事权上收，而地控点监测事权还在地方政府，其监测数据用于地方政府考核下级政府，这也符合‘谁考核、谁监测’的改革原则。”一位环保部官员分析。　　环境监测网络运行改革迈出关键一步　　根据环保部网站消息，环保部已经就国家环境质量监测事权上收事宜与财政部达成一致，将分三步完成国家大气、水、土壤环境质量监测事权的上收，真正实现“国家考核、国家监测”。　　“所谓环境质量监测事权的上收，并非各级地方政府的所有环境质量监测事权都上收至中央政府，而是说国家环境质量监测网络中的环境质量国控点监测事权上收给中央政府。”环保部监测司司长罗毅对记者解释，“这一事权本来属于中央事权，所谓上收本质上是一种回归。”　　“目前，环保部正在研究制定并争取下半年出台《国家环境质量监测事权上收方案》，将明确未来三年内环境质量国控点监测事权上收‘三步走’的具体操作方案。”罗毅介绍。　　上述改革只是环境监测改革的一部分。2015年7月，中央深化改革领导小组审议通过《生态环境监测网络建设方案》，明确提出全面设点、全国联网、自动预警、依法追责，形成政府主导、部门协同、社会参与、公众监督的新格局。　　记者获悉，该方案近期即将由国务院印发。　　上收的只是环境质量国控点监测事权　　罗毅解释，环境质量监测事权上收，依据的是“谁考核、谁监测”的原则。中央政府负责国家环境质量考核，那么国控点监测就应该由中央政府负责。　　“实际上，过去环境质量国控点监测事权名义上归中央，但实际上支出责任却在地方，处于事权与支出责任不一致的状态。”罗毅分析，在操作层面，环境质量国控点监测由省级环境监测站负责，通常中央财政给其提供很少的补贴，其运行和管理主要还是依靠地方财政来保障。　　环保部的一位官员对记者分析，这样就形成了一种“环境质量国控点监测在地方、考核在中央”的局面，而有些地方行政部门出于考核的压力可能会产生干预环境质量监测数据的冲动，因此，难以避免会产生一些数据造假的现象。　　从干预的方式来看，五花八门，包括但不限于以下手段：人为干扰采样装置，随意篡改监测数据 擅自修改自动监测设备设置，干扰自动监测设备的正常运行。　　因此，环境质量国控点监测事权上收势在必行。“需要强调的是，只是国控点监测事权上收，而地控点监测事权还在地方政府，其监测数据用于地方政府考核下级政府，这也符合‘谁考核、谁监测’的改革原则。”前述环保部官员分析。　　以北京空气质量监测为例，国控监测点共有12个，市控监测点共有35个。事权需要上收的只是前者，而后者的事权将依然保留在北京，具体由北京环境保护监测中心负责监测。　　“国控点监测的事权上收到中央后，并非由中国环境监测总站直接负责运行和管理，而是由中国环境监测总站通过招投标的方式委托第三方环境监测机构去运行和管理，这样可以从根本上避免环境质量监测数据受到地方政府的行政干预。”罗毅分析。　　环保部监测司副司长朱建平对记者介绍，不同于环境质量国控监测点，国控重点污染源的监督性监测事权依然在地方政府，并未上收中央政府。　　“三步走”方案初定　　记者获悉，环保部已经初步制定了环境质量国控点监测事权上收“三步走”的方案。　　“初步考虑，今年年底前，争取完成京津冀地区空气质量国控点监测事权上收 2016年，同时推进大气和地表水环境质量国控点监测事权上收 到2017年底，争取完成大气、水和土壤环境质量国控点监测事权上收。”罗毅透露。　　环保部的一位官员介绍，环境质量国控点监测事权上收与国家环境质量监测网络的建设和完善是同步推进的。　　据其介绍，在国家环境质量监测网络里，空气质量监测网络是最为成熟的，目前全国已经完成1436个国控点的建设和运行 地表水质量监测网络还有待完善，目前已经完成了972个国控点的建设和运行，计划将国控监测点的数量扩充至3200个左右 土壤质量监测网络最不成熟，当下环保部正在开展国家土壤环境质量监测国控点位布设工作，辽宁、江苏、浙江等10个省份已完成点位布设。　　“需要指出的是，上收的水环境国控点监测事权仅仅限于地表水，并不包含地下水。”朱建平解释，地下水环境质量监测的职责在国土与水利部门，两部门正在推进建设全国地下水监测网。　　环境保护部规财司有关负责人介绍，环保部已在上述改革的资金保障方面作出安排，25亿元中央集中排污费专项资金投入的重点之一就是保障监测事权上收工作。　　一位地方环保官员对记者分析，在国控点监测事权上收给中央政府后，国控监测点将交由第三方环境监测机构负责运行和管理，但这也未必能够完全杜绝数据造假，因为第三方机构也可能像地方政府一样去造假，这就要求国家进一步完善环境监测质量保证和控制体系。　　目前，环保部已经组织编写了《环境监测数据弄虚作假行为处理办法》及其配套的《技术判定细则》，对环境监测数据造假的行为进行严格约束，预计这两份文件将在今年年底前正式出台。

&ldquo 两年间，为车内异味问题，我跑4S店不下20次，也给厂家客服多次电话，可至今问题仍然没有解决。目前车只能停在小区里，不敢用了。&rdquo 一位购买北京奔驰C200的武汉李姓先生日前这样对《证券日报》记者抱怨道。　　据记者统计，在全国与李先生有着同样遭遇的车主还有很多，由于向4S店及厂家维权难，车主们自发成立了以&ldquo 投诉奔驰C系异味&rdquo 为内容的QQ群，名为C系地毯问题维权群，通过媒体、微博等公共信息平台，呼吁车主重视奔驰车内空气质量问题。截至记者发稿日，该群成员已有463名。　　对此，中国消费者协会律师团团长邱宝昌表示，消费者自发成立维权群，并通过公众平台呼吁维权，这足以体现目前针对车内空气质量的法律维权途径的艰难，这也表明目前我国在此领域处于无法可依的状态，企业也容易钻空子。　　奔驰不认可第三方检测　　据上述李先生介绍，他的C200是两年半前在武汉一家奔驰4S店购买的，&ldquo 买车时车内就有刺鼻气味，但因为是新车，就没太在意，以为通过开窗通风，过一个月就没事了&rdquo 。　　但直到现在，李先生的车内仍有这股味道，而且越来越臭，&ldquo 上班，接孩子，我经常开着这个车出去，在车内过半小时老是觉得不舒服，眼睛刺痛，呼吸道非常明显，经常嗓子会哑，会发炎，我儿子也是。&rdquo 他介绍。　　上述QQ群管理员，化名&ldquo 攀少&rdquo 的先生向《证券日报》介绍，李先生这样的问题也是群里多数网友的问题，最初认为主要污染源在于地毯。但有的车主将地毯换掉后仍有味道，经调查后，多数车主发现是车内装饰材料及中间的粘合胶的原因(也包括地毯附近)，这一点与家具相似。　　即便是换地毯，也要经过厂家同意，再将地毯拆了放几天，在排除其他原因后，才会考虑更换，而且在中间过程4S店并不给车主代步车使用。　　&ldquo 但无论是什么原因，车内空气质量肯定是不合格的。有的车主还自费去第三方检测机构检测，结果依据《室内空气质量评价标准》，车内空气中甲醛含量是国家颁布标准的4倍多，属于严重超标。&rdquo 攀少介绍说，但这一结果却并不得厂家认可，4S店也并没依此向车主有个交代。　　对此，奔驰中国公关部有关人士对《证券日报》解释，目前国内检测市场混乱不堪，奔驰不会认可车主提供的第三方数据，如果检测也要到奔驰指定检测机构检测。　　不过，这就使车主面临一个难题，即一般4S店不具有检测设备，只能简单处理(如换个地毯 放置竹炭除味等)，而市面第三方检测奔驰又不认可，同时车主也不认可奔驰指定的检测数据，多数车主只能陷入维权僵局。　　&ldquo 目前我群中的车主主要面临有三种情况，即一部分车主等着换地毯 一部分准备起诉退货赔偿 还有一部分当地4S店根本不理睬。&rdquo 攀少表示。　　标准空白致维权难　　针对奔驰车主维权一事，奔驰中国公关部人士称已通过相关媒体公开致歉，并表示经销商已经为问题车辆进行全面检测、清洗，并免费更换了地毯。但攀少表示，免费更换地毯在各地都可实现，奔驰此次声明对车主来说并不具有诚意。　　一位不愿具名的汽车流通业专家对《证券日报》表示，在因车内空气发生维权的案例中，类似奔驰的公开声明已不止一次，但都是治标不治本，而且在车主心中逐渐埋下隐患。　　据盖世汽车网近期针对车内汽车安全质量的调查数据显示，在982位参与调查的人当中有52%的人认为90%以上的车型都存在空气污染可能损害健康 有22%的人认为问题车辆在50%&mdash 90%之间。　　公开资料显示，车内空气污染主要来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内装饰材料，它们散发出的苯、甲醛、二甲苯等有毒气体，对人体肝、肾、呼吸系统、造血器官、免疫功能等会造成严重危害。　　目前我国仅有行业标准是2012年3月开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，但作为指导性标准，并不具有法律约束力，这意味着它对汽车制造商不能形成足够的压力。　　&ldquo 指导性标准只能用于行政执法,而不能拿来作为诉讼依据。只有上升到了法律法规、国家标准或者已经造成人身伤害,才有可能进入司法程序。&rdquo 邱宝昌表示。　　而欧盟国家早已出台关于车内空气质量的认证标准，企业也专门设置控制车内空气质量的部门。如沃尔沃在上世纪90年代就成立了车内空气管理部门，其研制的车内空气质量系统(IAQS)和车内电子气候控制系统(ECC)成为领先的行业标准。　　有专家指出，在强制性的车内空气质量法规尚未出台前，汽车厂商如果能很好的抓住消费者对健康关注的需求，改善车内空气质量可以很好地提高产品的竞争力。目前，吉利与沃尔沃汽车(微博) 开始在这方面发力，这也印证了吉利集团董事长李书福多次在两会上提出的关于&ldquo 车内空气质量安全&rdquo 提案已在实践之中。

2019年生态环境部召开会议，审议并原则通过《生态环境监测规划纲要（2020-2035年）》《蓝天保卫战量化问责规定》。会议强调生态环境监测是生态环境保护的“顶梁柱”和“生命线”。监测顶层设计和网络规划要先行一步，并以此为基础和依据，抓紧研究编制“十四五”监测规划。包括以下具体规划内容：①构建以自动监测为主的大气环境立体综合检测体系②国家城市空气质量监测站点从1436个增加至1734个③常规监测站点覆盖全部空气质量超标区县和百万人口以上区县④污染严重的乡镇（街道）增设小微站点或者单指标监测站点等各省市地区也陆续出台“生态环境监管能力建设三年规划行动方案”在这些规划和行动方案要求下，对环境空气的监测力度日益加大。青岛众瑞从软硬件两方面入手，推出环境空气质量监测及质控解决方案。标准支持01HJ590-2010 环境空气 臭氧的测定 紫外光度法HJ653-2013 环境空气颗粒物（PM10和PM2.5）连续自动监测系统技术要求及检测方法HJ965-2018 环境空气 一氧化碳的自动测定 非分散红外法HJ1043-2019 环境空气 氮氧化物的自动测定 化学发光法HJ1044-2019 环境空气 二氧化硫的自动测定 紫外荧光法硬件系统02本方案中的仪器均具备防水、防沙尘功能，可保证恶劣天气下正常工作ZR-7012型便携式环境空气颗粒物(PM10和PM2.5)监测仪技术特点✔采用先进的β射线吸收称重+DHS(动态加热系统)原理直接测量颗粒物质量浓度，✔不受颗粒物的物理与化学特性的影响，无需修正，全天候实时提供精确数据；✔采样进气管有加热装置可自动除湿，且具有动态温湿度补偿功能，符合国家标准，可以保证对半挥发性硝酸盐和有机物的精确测量；ZR-3370型环境空气氮氧化物分析仪技术特点✔采用符合国家标准的化学法发光法原理；✔仪器可支持高、低双量程测量；✔配备高效钼转化炉，转化效率＞96%；ZR-3340型环境空气二氧化硫分析仪技术特点✔采用符合国家标准的紫外荧光法原理；✔采用进口光源和光学传感器，具备光源光强衰减自检功能；✔内置碳氢剔除器，有效去除空气中的多环芳烃（PAHs）对测量数据的影响；ZR-3351型环境空气臭氧分析仪技术特点✔采用符合国家标准的紫外光度法原理；✔采用进口LED光源，响应速度快；✔内置锂电池，可在无交流电情况下连续工作24小时以上；ZR-3330型环境空气一氧化碳分析仪技术特点✔采用符合国家标准的非分散红外法原理；✔采用进口红外光源和光学传感器，功耗低、稳定性好、寿命长、抗干扰能力强；软件系统03本软件系统是青岛众瑞研发的配备监测资源的信息化平台权限管理✔为用户定义角色，分配角色✔基于角色访问控制实时监控✔点击任意站点，可显示该站点最新的一条实时数据✔根据仪器点位，在地图上定位位置数据报表✔查询指定站点任意时间段的所有监测因子的数据✔并以报表的形式进行展示✔导出功能，生成Excel数据表数据图表✔对指定站点的任意监测因子和时间段的数据进行图表展示✔图表类型切换，可进行折线图和柱状图的切换✔图表保存，可以下载保存图表数据应用场景与意义04地方站点的“定心丸 自动站点数据比对本方案可作为地方站点的“定心丸”，规范第三方运维工作，监督第三方提供真实可靠的监测数据。新建站点的“推进器” 新建站点的选点本方案为便携直读方案，可大大减少人为因素对监测数据的影响，提高了选址效率，快速推进新建站点的建设工作，可谓新建站点的“推进器”。城市环境监测的“一块砖”区域范围内空气质量监测本方案中各设备均为单因子检测设备，自带无线传输模块，体积小重量轻携带方便，可根据不同监测需求选择单个参数作为移动式空气自动站，作为城市环境空气质量监测的“一块砖”，哪里需要哪里搬。偷排漏排的“追踪器”工业园区范围内的排污监测本方案各仪器体积小，携带方便，环境适应性强，稳定性强，可靠性强，可用于追踪超标因子排放来源，是工业园区偷排漏排的“追踪器”。

从8月1日起,山东省城市环境空气质量自动监测站正式实施“转让—经营”模式(TO模式),环保部门将监测权移交第三方机构。这也折射了政府管理理念的转变。　　以往的环保监测由环保部门负责,监测数据是否准确也由环保部门考核,既当裁判员又当运动员,其公信力很容易受到舆论的质疑。而且,各级环保部门只是各级政府的一个组成部门,在政绩考核时,节能减排不达标就要摘“乌纱帽”,环保监测很容易受到来自地方行政的干预。受这些因素的影响,环保部门监测出来的数据很可能公信力不足,比如有时感觉空气污染很重,而环保部门的数据却显示“良”。　　山东环保部门此番改革,将具体的大量的基础性维护工作交由运营单位负责,环保部门负责质控和考核监督,这就实现了政府职能从“划船”向“掌舵”转变,也将政府从运动员和裁判员集于一身的角色中解放出来。第三方监测的发展,不仅能弥补政府部门相关机构承担检测任务能力有限的不足,也能解决政府提高环境监测能力一次性投资过大的困难。更重要的是,可以进一步提高环境监测数据质量,降低监测成本,提高数据的公信力。　　无论最终效果如何,引进第三方监测空气质量也是政府部门创新社会治理模式的一次有益探索,既有利于群众享受到更加优质化的公共服务,也能促进环保产业的发展。

据世界卫生组织（WHO）报告，世界上污染最严重20城市里包括有16个中国城市。另据世界银行资料，世界上污染最严重30城市里有20个中国城市。中国近几十年来经济的迅速发展，致使中国环境的问题日显严峻。时至如今，环境问题与人口问题一样，成为我国经济和社会发展的两大难题。空气污染、水质污染、土壤污染成为了最为严重的三大环境污染。 伴随着经济的发展，保护环境日益得到中央和地方各级政府的重视，“保护环境”被定为一项基本国策，涉及环保的政府投入也逐年增加。对于环境保护的监控，需要各检测行业和检测机构的共同努力，而第三方检测行业也以其专业性、公正性、独立性备受公众瞩目。目前，环境行业的主要分析技术涉及气相色谱质谱联用法、液相色谱质谱联用法、光谱法等等，这些技术可以对痕量物质进行快速定性、定量分析。 岛津公司作为全球著名的分析仪器厂商，自1875年创业以来，始终继承创始人岛津源藏的创业宗旨“以科学技术向社会做贡献”，不断钻研领先时代、满足社会需求的科学技术。长期以来，岛津公司一致关注各个领域的分析检测，及时提供全面的解决方案。针对近年来频发的空气质量、水质安全等环境问题，岛津分析中心精心汇编了这本《第三方检测解决方案环境分册》。本册应用文集收录了54篇应用数据，以环境空气及废气检测、水质检测及土壤及固体废弃物检测为分类，供相关用户参考。 有关详情，请您向“岛津全球应用技术开发支持中心”咨询。 咨询电话：021-22013542 期待我们的工作会给您带来有益的帮助! 关于岛津 岛津企业管理（中国）有限公司是（株）岛津制作所于1999年100%出资，在中国设立的现地法人公司，在中国全境拥有13个分公司，事业规模不断扩大。其下设有北京、上海、广州、沈阳、成都分析中心，并拥有覆盖全国30个省的销售代理商网络以及60多个技术服务站，已构筑起为广大用户提供良好服务的完整体系。本公司以“为了人类和地球的健康”为经营理念，始终致力于为用户提供更加先进的产品和更加满意的服务，为中国社会的进步贡献力量。 更多信息请关注岛津公司网站www.shimadzu.com.cn/an/ 。 岛津官方微博地址http://weibo.com/chinashimadzu。岛津微信平台

11月8日讯，环保部网站周五消息，环保部部长周生贤近日在调研黑龙江省大气治理情况时指出，要重点研究空气质量自动监测车。业内称，聚光科技、先河环保等监测车产品获肯定，销量有望增加。　　针对哈尔滨市的治霾行动，周生贤提出要做好4个方面的工作：一要积极推进集中供热、&ldquo 煤改气&rdquo 、&ldquo 煤改电&rdquo 工程建设，加快淘汰燃煤小锅炉 在天然气气源供应不足的地方，要优先保障民生用天然气。二要向上海等一线城市学习，重点研究空气质量自动监测车建设，实现与空气质量监测系统的互联，确保监测车现场监测，保障实时数据发布。三要重点针对&ldquo 天罗地网&rdquo 工程多研究，加大推进力度。四要大力推行&ldquo 谁污染、谁负责&rdquo 的第三方运营的环境保护新模式。　　一位基金研究员对大智慧通讯社表示，周生贤指出要使用空气质量自动监测车，表明了国家层面对于该类产品的重视和推广，也能有效带动各地区使用相关产品。目前，聚光科技、先河环保这两大环境监测龙头企业均有生产，在市场及技术方面均占有优势，未来销量有望增加。　　周生贤在调研时还提出要采取第三方运营的环保新模式。环境信息公开已经成为今年环保工作的一大重点，基于环保成本高企，许多企业存在环境信息弄虚作假的现状。长期环保监测系统或将引入第三方运维管理，而不再由企业自行申报数据，后期第三方运营维护企业的市场需求将逐渐扩大。　　雪迪龙目前已经提供在线监控系统的运营维护服务。

第六届中国第三方检测实验室发展论坛今天在北京万达索菲特大饭店拉开帷幕。600坐席的会议现场，4屏投影的真切效果，环绕会场40余家的展位宣传，无不让人感受到第三方检测行业的蓬勃发展。在会议进行中发布此文，以飨未能亲临现场的热心关注。 更多精彩报告正在进行，先将会场外的展位介绍一下吧。检测中心自然位列其中，更多的则是检测仪器设备的展位——从高大上的分离 定性 定量仪器到样品采集的瓶瓶罐罐，还有未必能想到却也必不可少的标准物质对照品。从实验室建设之初的设计、建设、维护，到客户沟通平台的宣传媒体。可以毫不夸张地说，如果您有计划建设一家新检测实验室，您来今天的展会现场就可以完全搞定了，将您的规划蓝图实物化。 图1.参展商名录 这也是笔者今天逛展会的第一感受 —— 生机勃勃的第三方检测行业吸引了众多的上下游服务商，而众多服务商的集聚将促进检测行业向着更优方向发展。这也很好的解释了为什么分析仪器制造商成为展商的主力，特别是产品线全面、市场率较高的仪器公司更不会放弃这次良好的展示机会，以岛津公司为首的3家仪器公司成为本次论坛的钻石赞助单位，彰显在检测领域大展身手的决心。 图2. 岛津公司展位 如果您关注电子电气 纺织品 玩具 食品 环境 乘用车内空气质量 医学检测 安监及职业卫生 建筑玻璃 珠宝玉石领域的分析检测方法，可以登录岛津中国网站索取《第三方检测行业手册》。 摘取一段内容，看看岛津X射线能谱仪如何进行玩具指令中有害物质的筛选分析、镀层分析、未知物鉴定分析，在宝宝拿到玩具前把把质量关。 玩具样品外观 包含玩具限制8元素PE树脂标样 　　 岛津X射线能谱仪EDX-7000 借用中国检验认证集团的一句话—— 创造更值得信赖的世界，检测行业的发展必将让我们的生活更有品质、更值得信赖。

p　　目前，山东临沂市共设54个城市空气质量自动监测点，包括国控点4个、省控点4个、市控点46个，其中城区每个乡镇各设1个点，临港区设置1个点，9个县城区和开发区各设1个点。所有监测点均采用国际先进的进口设备开展监测。br//pp　　据介绍，所有空气质量自动监测点均监测SO2、NO-NO2-NOX、PM10、PM2.5、CO、O3、气象五参数，其中3个站点增加了能见度指标，每日24小时连续监测。/pp　　据了解，国控城市空气质量自动监测点由环境保护部按照《国家环境空气质量监测网城市站运行管理实施细则(试行)》进行管理，省控城市空气质量监测点由省环保厅负责管理，市控城市空气质量点由市环保局负责管理，县级以上地方环境保护主管部门负责空气自动监测站点运行所需基础条件的保障工作。/pp　　所有站点均采用“专业队伍运营维护、环保部门质控考核、政府购买合格数据”的BOO管理模式，即通过招标确定第三方建设运营、政府购买服务的方式运作。所有站点均由专业的第三方公司进行运维，各级环保部门按管理权限对各监测站点开展检查与质量控制工作。/pp　　“空气质量监测数据均由空气自动监测站点分别实时传输到国家、省、市级平台。”市环保局工作人员介绍。另外，临沂市所有环境空气自动监测数据均通过市环保局网站、手机APP等方式对外实时公布，公众可以实时了解环境空气质量状况，为合理安排生活与出行提供参考。/ppbr//p

p　　近日，环保部印发《“十三五”环境监测质量管理工作方案》(以下简称：工作方案)，并附《关于加强环境空气自动监测质量管理的工作方案》。工作方案中详细设定了阶段性工作目标，工作目标中指出：2016 年底前，上收国家环境空气质量监测事权，建立气态污染物量值溯源体系和颗粒物比对体系，完善空气质量监测质量管理制度和技术规范，建立远程在线质控系统、数据及仪器参数变化评估及预警体系，保障国家环境空气质量监测数据的准确可靠。据环保部环境监测司有关负责人介绍，2016年9月，启动全国338个地级以上城市1436个国家环境空气自动站监测事权上收工作，截至11月6日，交接工作已基本完成。《关于加强环境空气自动监测质量管理的工作方案》的内容包括：构建三级质控体系、健全颗粒物手工监测比对体系、建成臭氧自动监测量值溯源传递体系、完善SO2 等常规气态污染物的量值溯源传递体系、完善环境空气自动监测远程质控系统、强化自动监测仪器的适用性检测和监管详细内容。span style="color: rgb(0, 112, 192) "1436个国家环境空气自动站将转交第三方运维公司，众多知名或不知名的企业纷纷接手环境空气自动站的运维工作，如：河北先河环保科技股份有限公司、安徽蓝盾光电子股份有限公司、河南鑫属实业公司等。/span/pp　　工作方案的2017年工作目标是，在现有基础上，进一步完善地表水和近岸海域环境质量监测质控技术体系，组织开展质量管理和监督检查活动，保障国家水环境质量监测数据准确可靠 建立土壤样品采集、制备、分析、数据审核全过程质量控制的有效机制。据统计，将涉及全国地表水2767个国控断面监测(其中1940个为考核断面)事权上收，并均由中国环境监测总站直接管理。预计将再成就一批承接相关运维工作的企业，影响相关水环境质量监测仪器的格局。/pp　　从工作方案可了解到，至“十三五”末，全面建成环境空气、地表水和土壤等环境监测质量控制体系。据公开的资料显示，土壤环境监测网尚在建设过程中。国家地表水环境监测网相关监测规范性技术文件已出台，2016年正按照规划确定土壤网点位布设方案，并启动网络建设；2017年形成基本监测能力，建立土壤样品采集、制备、分析、数据审核全过程质量管理体系。/ppbr//pp style="text-align: left "span style="color: rgb(255, 0, 0) "strong以下为通知全文：/strong/spanbr//pp style="text-align: center "strong关于印发《“十三五”环境监测质量管理工作方案》的通知/strong/pp　　各省、自治区、直辖市环境保护厅(局)，新疆生产建设兵团环境保护局：/pp　　为贯彻落实《环境保护法》和《生态环境监测网络建设方案》(国办发〔2015〕56号)，加强环境监测质量管理和质量控制，提升环境监测工作的科学化、规范化水平，保障监测数据的准确性和权威性，我部组织制定了《“十三五”环境监测质量管理工作方案》。现印发给你们，请认真贯彻执行。/pp　　附件：“十三五”环境监测质量管理工作方案/pp style="text-align: right "　　环境保护部办公厅/pp style="text-align: right "　　2016年11月1日/pp　　抄送：机关各部门，中国环境科学研究院、中国环境监测总站、环境保护部环境发展中心(中日友好环境保护中心)、环境保护部华南环境科学研究所。/pp　　环境保护部办公厅2016年11月2日印发/ppspan style="color: rgb(255, 0, 0) "strong附件/strong/span/pp style="text-align: center "span style="color: rgb(255, 0, 0) "strong　　span style="color: rgb(0, 0, 0) "“十三五”环境监测质量管理工作方案/span/strong/span/pp　　环境监测质量管理是环境监测工作的生命线。三十多年来，随着我国环境监测事业的发展，环境监测质量管理工作也取得了长足的进步。但环境监测事权不明晰，监测制度不健全，标准体系不完善，规范制度执行不到位等，制约了环境监测质量管理的深入开展。“十三五”期间，生态环境监测体制改革和省以下环境监测垂直管理对环境监测质量管理提出了新的更高要求。为进一步理顺环境监测质量管理工作机制，健全规章制度，完善监测技术和质控体系，满足环境监测管理需要，提升环境监测工作的科学性和规范化水平，保障监测数据的准确性和权威性，特制订《“十三五”环境监测质量管理工作方案》。/pp　　strong一、指导思想/strong/pp　　以改善环境质量为核心，全面贯彻党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，大力推进生态文明建设，深入贯彻落实《生态环境监测网络建设方案》，紧密围绕“十三五”环境保护重点工作，积极构建全国统一的生态环境监测规范体系、质量控制和质量管理体系，强化法规、行政和技术手段，全面提高环境监测数据的真实性、准确性和可比性，为环境管理科学决策提供重要保障。/pp　　strong二、基本原则/strong/pp　　(一)理顺体制机制。适度上收环境监测事权，完善考核机制，明确各方责任，实现“谁考核、谁监测”，保障监测数据的独立性和公正性。/pp　　(二)强化质量控制体系建设。构建全国统一的环境监测规范体系和质控体系，实现环境质量监测活动全要素溯源传递和全过程质量控制，保障监测数据的科学性和可比性。/pp　　(三)严格执行各项质量管理制度。加强内部质量控制、强化外部质量监督，有效规范环境监测活动，打击监测数据弄虚作假行为，保障环境监测数据的准确性和权威性。/pp　　strong三、工作目标/strong/pp　　2016 年底前，上收国家环境空气质量监测事权，建立气态污染物量值溯源体系和颗粒物比对体系，完善空气质量监测质量管理制度和技术规范，建立远程在线质控系统、数据及仪器参数变化评估及预警体系，保障国家环境空气质量监测数据的准确可靠。/pp　　2017 年，在现有基础上，进一步完善地表水和近岸海域环境质量监测质控技术体系，组织开展质量管理和监督检查活动，保障国家水环境质量监测数据准确可靠 建立土壤样品采集、制备、分析、数据审核全过程质量控制的有效机制。/pp　　2020 年，全面建成环境空气、地表水和土壤等环境监测质量控制体系，深化信息技术在环境监测质量管理中的应用，进一步推进监测信息公开和公众监督，保障大气、水、土壤污染防治行动计划评价及考核数据客观真实、准确权威。/pp　　strong四、工作内容/strong/pp　　(一)深化体制机制改革，防止行政干预/pp　　1.加快监测事权上收。积极推进生态环境监测体制改革，实行省以下环境监测垂直管理，加快环境空气、地表水、土壤、近岸海域等环境质量监测事权上收，全面建成国家环境质量监测网(以下简称国家网)，所有站点原始监测数据第一时间直传中国环境监测总站。省级环保部门适时上收环境质量监测事权，完善地方环境质量监测网(以下简称地方网)。实现“谁考核、谁监测”，保障用于评价、考核的环境监测数据不受行政干预。/pp　　(二)健全管理体系，明确各方职责/pp　　2.构建环境监测质量管理新模式。建立国家与省级环保部门组成的两级环境监测质量管理模式。环境保护部负责全国环境监测质量管理工作，建立健全环境监测质量管理规章制度和标准规范，开展环境监测质量管理和监督检查活动，指导地方环境监测质量管理工作。省级环保部门按照国家统一要求，负责开展本行政区域内环境监测质量管理工作。中国环境监测总站和省级环境监测机构分别负责国家和地方的监测质量管理技术工作。/pp　　3.完善环境监测质量管理制度。推动出台《环境监测管理条例》，修订《环境监测管理办法》《环境监测质量管理办法》以及《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》，制订环境空气、地表水、土壤环境监测质量管理相关规定，健全环境监测技术人员从业规范，制定环保行业标准样品使用管理、社会环境监测机构的监督管理等制度，实现环境监测质量管理有章可循、依法管理。/pp　　4.强化国家网运行管理。国家网由中国环境监测总站直接管理。城市环境空气质量监测采取委托社会环境监测机构运维的模式开展 地表水环境质量监测采取委托社会环境监测机构监测(运维)或流域上下游环保系统监测机构联合监测的模式开展 土壤环境质量监测采取地方环保系统环境监测机构采样，由中国环境监测总站委托有能力的实验室集中制样、贴标和分析的模式开展。中国环境监测总站负责国家网监测数据传输、审核，监控监测仪器的关键参数，国家网运维机构开放通信协议，监测数据与地方共享。地方环保部门负责国家网的运维条件保障，不再参与国家网的数据审核。/pp　　5.加强内部质量控制。充分发挥国家环境质量监测质控体系的作用，强化主要环境要素的全过程质量控制。中国环境监测总站每年组织开展臭氧等气态污染物的量值溯源与传递、颗粒物手工比对工作。每年组织地级以上城市环境监测站开展环境空气、地表水和土壤等环境监测能力考核。不定期组织开展有证标准样品使用情况调查，组织不同来源标准样品之间的分析比对。组织开展地表水跨界联合监测、比对测试和留样复测等。建立土壤环境质量监测随机比对测试机制，组织不同监测单位开展比对测试。/pp　　6.加快培育环境监测市场。加强对社会环境监测机构的监管，出台管理办法，探索建立环境监测技术人员水平评价类职业资格制度，加大人员培训力度，规范环境监测社会化服务行为，促进环境监测市场健康有序发展。加强环境监测服务市场信用体系建设，建立社会环境监测机构和人员的诚信评价体系和“黑名单”制度，及时向社会公布监测质量信用情况，完善退出机制，积极营造全行业“重质量、讲信誉”的良好氛围和市场环境，不断提升社会环境监测机构和人员的服务水平和质量。/pp　　(三)完善技术体系，提高环境监测数据质量/pp　　7.健全环境监测规范体系。加强环境监测规范体系的顶层设计，建立制修订项目库，形成动态更新机制。加快环境空气、地表水、土壤环境监测规范制修订工作。完善有证标准样品体系。推动部门间环境监测方法标准和评价技术规范的统一，提高环境监测数据的可比性和评价结果的一致性。/pp　　8.构建国家环境监测质量控制体系。建立由国家环境监测质控平台、区域环境监测质控实验室、环境监测机构与运维机构组成的三级环境监测质量控制体系。国家质控平台设在中国环境监测总站，负责编制质量管理体系文件，制定质量控制计划并组织实施，组织开展量值溯源和量值传递，以及监测质量检查工作。环境保护部在全国遴选若干个省级环境监测机构搭建区域质控实验室，负责区域环境监测质控工作，向上、向下开展臭氧量值溯源、量值传递和颗粒物比对等工作，进行例行质控检查。环境监测机构与运维机构负责建立、运行并持续改进内部质量控制体系，按规定开展日常维护和监测仪器的检定、校准与量值溯源和比对等质控活动，环境监测机构与运维机构及其负责人对监测数据真实性和准确性负责。/pp　　9.创新质控技术手段。完善自动监测数据采集和远程质控系统。在实现监测数据一点多发、实时直传的基础上，开发自动监测仪器关键参数的实时采集和传输功能以及水质自动监测仪器远程校准、维护等质控功能，及时发现并减少影响自动监测设备稳定运行的因素。加快建设环境空气和水质自动监测设施视频监控系统，实时记录和保存自动监测站内外环境及人员操作情况，保障自动监测设备正常运行。完善手工监测过程质控，探索采样现场和样品运输过程GPS 定位的应用，努力实现视频或图片等记录资料实时上传，形成覆盖手工监测各环节全过程的质量管理体系。/pp　　(四)创新监管机制，引入第三方评估和质控手段/pp　　10.推进质量管理第三方监督机制。建立由环境保护部主导、第三方参与的外部质量监督体系和中国环境监测总站主导、第三方参与的内部质量控制体系，构建权责明确、协调有序的国家环境监测质量管理体系。在全国范围内遴选权威专家组建国家环境监测数据质量评估委员会，下设环境空气、地表水和土壤等环境监测数据质量评估专家组，评估环境监测数据质量和全国环境监测质量管理体系运行情况，提出意见建议。/pp　　11.持续开展监督检查。规范日常监督检查，中国环境监测总站联合区域质控实验室，组织开展质控体系运行情况检查。每年完成一定比例的国家环境空气、地表水和土壤环境质量监测站(点)的现场检查，检查结果报环境保护部。强化飞行检查，环境保护部组建国家环境监测质量监督检查专家库，以环境监测数据质量评估结　　果和信访举报线索等为依据，不定期组织飞行检查，重点打击环境监测数据弄虚作假行为。/pp　　12.加大信息公开力度。将环境监测信息发布作为质控重要手段，按照“能公开、尽公开”的原则，继续执行环境空气和主要水系重点断面自动监测数据实时公开制度，大力推进地表水断面和土壤环境质量监测数据公开力度，保障人民群众的环境监测数据质量知情权和监督权。以传统媒体和新媒体为载体，宣传和解读环境监测质量管理政策，畅通建言献策和举报投诉途径，曝光监测数据造假典型案例，不断提高全社会环境监测质量意识。/pp　　(五)加大惩处力度，严厉打击数据造假行为/pp　　13.建立质量检查与考核联动机制。明确环境监测数据质量在大气、水和土壤污染防治行动计划考核中的作用，对于地方政府，着重考核环境质量的改善 对于地方环保部门，着重考核监测数据的有效性和真实性。在环境监测质量检查中发现环境监测数据质量不合格的，该地区污染防治工作成效考核适当扣除相应分值 发现环境监测数据弄虚作假的，一票否决该地区该环境要素污染防治工作成效。/pp　　14.严肃整治不规范监测行为。对监测工作中仪器设备安装不规范、仪器性能测试不合格、仪器维护频次不够、缺少监测质控报告等问题，依法依规严肃处理，并对整改情况开展“回头看”检查。/pp　　15.严厉打击监测数据弄虚作假。建立环保部门与公检法机关联动机制。对于擅自挪动监测点位、修改仪器关键参数、堵塞采样头或采样管路、样品分析和监测报告造假等行为，构成犯罪的，依照有关法律法规移交有关部门处理。对发现环境监测行为不规范且多次整改不到位的，以及数据造假或配合造假的社会环境监测(含运维)机构或监测仪器生产厂商，终止服务合同，列入“黑名单”。对造假行为的处理结果向社会公开，强化警示和震慑作用。/pp　　五、能力建设/pp　　结合“十三五”环境监测能力建设工作，加强国家质控平台及环境空气、地表水、土壤环境监测质量核查能力建设，配齐质控仪器设备，完善环境空气和地表水自动监测在线质控系统、国家网环境监测数据采集和远程控制系统、自动监测站视频监控系统等，提高国家质控能力水平。健全量值溯源与传递体系，提升环境监测质量核查、质控样品分装和标准样品验证能力，满足质量控制工作需要。/pp　　六、组织实施/pp　　(一)环境保护部负责制定环境监测质量管理规章制度，开展环境监测规范制修订工作，组织实施对国家和地方环境监测质量管理进行监督检查等工作。/pp　　(二)中国环境监测总站负责制定并组织实施环span style="color: rgb(255, 0, 0) "/span境空气、地表水和土壤环境监测质量控制技术方案，承担国家环境监测质量控制技术体系的构建和持续改进工作，直接管理国家网，对地方网进行业务指导。/pp　　(三)省级环保部门组织实施本行政区域内环境监测质量管理工作。省级环境监测机构负责质量管理技术工作。承担国家和地方监测和运维工作的机构均按照本方案的要求，建立完善本机构内部质量管理体系，按照国家统一的环境监测技术规范体系和质量控制体系组织开展工作。/pp　　(四)环境监测和运维机构在国家和地方环境空气质量自动监测运维管理工作中，应严格执行《关于加强环境空气自动监测质量管理工作方案》(见附)的有关要求，为全面提升环境空气质量自动监测和质控水平提供保障。/ppstrong附：/strong/ppspan style="line-height: 0px display: none " id="_baidu_bookmark_start_20"?/span/pp style="text-align: center "　　strong关于加强环境空气自动监测质量管理的工作方案/strong/pp　　客观、准确的环境空气自动监测数据是评价、考核环境空气质量的重要依据。针对当前环境空气自动监测质量管理工作中存在的/pp　　问题，制定本工作方案。/pp　　strong一、环境空气自动监测发展现状/strong/pp　　近年来，环境监测工作取得了长足进展，截至2014 年底，全国338 个地级以上城市共建成1436 个国家城市环境空气自动监测站，监测项目包括颗粒物(PM10、PM2.5)、臭氧(O3)和常规气态污染物(SO2、NO2、CO)三类6 项指标。实现了环境监测数据一点多发、实时传输，实时向社会公开发布。此外，大部分省(区、市)也建成了地方空气自动监测站，形成了覆盖全国，具有国际先进水平的环境空气质量监测网络。环境空气监测方法标准体系逐步完善，监测质量保证与质量控制水平持续提升，基本保证了环境空气质量监测数据的真实可信。随着环境空气自动监测的快速发展，其运行管理逐渐暴露出质量控制技术欠缺、质量管理手段不足等问题。一是环境空气自动监测标准体系和质控体系不健全。环境空气自动监测标准及技术规范体系尚不完善 尚未建立全国统一的臭氧自动监测的量值溯源和传　　递体系以及颗粒物比对监测体系 国控站点不同来源标准样品质量良莠不齐，个别站点的SO2、NO2、CO 等气体标准样品的量值偏差过高。二是环境空气自动监测仪器适用性检测体系尚不完善。仪器适用性检测的法律地位不清 缺少配套的适用性检测管理办法，检测技术规范不完善 缺乏不同区域颗粒物自动监测仪器比对测试 颗粒物切割效率测试能力不全。三是缺乏有效的对运维机构的监管手段。部分环境空气自动监测社会运维机构缺乏必要的技术装备与实验室，质量管理体系尚待健全 运维人员流动快，业务水平不高，上岗资质欠缺 对社会运维机构的监管办法和处罚手段缺失。四是环境监测质量管理体系需要更新和完善。国家网的运维机制发生了变化，原有环境监测管理办法、监测点位管理办法、监测质量管理办法等需要更新，质量管理工作依据需要完善。/pp　　strong二、总体思路/strong/pp　　紧密围绕“十三五”环境管理的新要求，推进环境监测体制机制改革，深化内部质量控制，加强外部质量监督，构建国家环境空气监测质量控制和质量管理体系。全面加强环境空气自动监测质控能力，以技术手段促进质控水平提升。完善环境空气质量监测远程在线质控系统，实现重要参数的实时直传和运维管理的全程监控。建立全国统一的环境空气自动监测技术方法标准体系和三级质控体系，国家网和地方网均遵循统一的技术体系，保障环境监测数据的科学性和可比性。成立国家环境监测数据质量评估委员会，组建国家环境监测质量监督检查专家库，严厉打击环境监测数据弄虚作假行为，保障环境监测数据的公正性和权威性，为大气污染防治行动计划的顺利实施提供科学支撑。/pp　　strong三、工作内容/strong/pp　　strong(一)建立健全空气自动监测质量控制体系/strong/ppstrong　　1.构建三级质控体系/strong/pp　　依托已具备一定条件、质控能力较强的省级环境监测机构，分区域、分批次建立若干区域环境监测质控实验室，构建由国家质控平台、区域质控实验室、环境监测机构与运维机构组成的国家环境空气自动监测三级质控体系。中国环境监测总站(以下简称监测总站)负责编制全国通用的环境空气自动监测质量管理技术文件，制定质控技术方案和检查计划，组织开展环境空气自动监测站点的颗粒物比对、气态污染物量值传递工作。区域质控实验室向上、向下开展量值溯源、传递和比对工作，配合监测总站开展例行质控检查。环境监测机构与运维机构建立、运行并持续改进内部质量管理体系，开展自动监测仪器的检定、校准与量值溯源和比对工作，按照规定的频次和项目开展日常运维和质控活动。/pp　strong　2.健全颗粒物手工监测比对体系/strong/pp　　建立颗粒物手工监测比对体系，通过手工监测(颗粒物监测的经典方法)与自动监测结果的比对，评估自动监测数据的准确度和精确度。制定并完善全国通用的颗粒物手工与自动监测质量管理技术规范。建立国家颗粒物滤膜样品库。监测总站统一配发采样滤膜，由区域质控实验室统一编码、称重、平衡后分送至各运维机构，在国控站点开展手工比对。运维机构按要求制定手工比对计划，每月对不同类型城市抽取一定数量的国控站点开展5 天的颗粒物监测手工比对，采样后的滤膜送至区域质控实验室统一称重，比对结果报监测总站。监测总站核算系统误差，制定颗粒物监测质量考核目标。2016 年底前，构建京津冀环境监测质量管理一体化格局，先期完成京津冀、长三角、珠三角及辽宁中部、山东等“三区十群”地区颗粒物监测手工比对，2017 年上半年，完成1436 个国控站点颗粒物监测手工比对。/pp　strong　3.建成臭氧自动监测量值溯源传递体系/strong/pp　　依托监测总站和环境保护部标准样品研究所(以下简称标样所)构建环保系统国家一级臭氧校准实验室，制定臭氧量值溯源/传递有关技术规范、传递计划并组织实施。国家一级臭氧校准实验室每两年参加一次国际溯源比对，每年向区域质控实验室开展一次臭氧量值传递。区域质控实验室每季度向国家网各运维机构开展一次臭氧量值传递。运维机构每季度向国控站点开展一次臭氧量值传递。2016年，监测总站组织完成京津冀、珠三角和长三角“三区”国控站点臭氧的量值溯源和传递工作。2017 年上半年，完成1436 个国控站点臭氧的量值溯源和传递工作。/pp　strong　4.完善SO2 等常规气态污染物的量值溯源传递体系/strong/pp　　由监测总站统一采购SO2 等常规气态污染物标准气体，分送至区域质控实验室和各国控站点，用于国控站点自动监测的日常校准和质控考核。各国控站点用于质控的计量器具(流量计、温度计和压力计等)每年须检定一次，并溯源至国家级计量单位。地方网站点的计量器具(流量计、温度计和压力计等)每年须检定一次，并溯源至省级及以上计量单位。/pp　strong　5. 完善环境空气自动监测远程质控系统/strong/pp　　监测总站负责建设具备自动校准、主要仪器参数自动获取和数据异常自动报警等功能的远程在线质控系统。2016 年底，完成环境监测仪器厂家开放通信协议，提供关键参数适用范围，统一环境监测数据采集系统，将原始监测数据和K 值、灵敏度、流量等关键参数实时直传监测总站，实现关键参数调整全程留痕、数据异常自动报警，实时监督运维机构运维状况。国控站点2017 年底前建成内、外视频监控系统，24 小时不间断监控站点内外环境，降低人为干扰环境监测数据风险。/pp　　6. 强化自动监测仪器的适用性检测和监管/pp　　研究建立关于环境空气质量(特别是颗粒物)自动监测仪器、手工监测仪器的监管及退出机制，完善监测仪器的适用性检测程序和方法，制订系统的抽检和跟踪抽查计划，督促生产厂家重视每批仪器质量，保障监测结果持续、稳定、准确。规范采样器流量校准与审核流程，开展采样滤膜性能评估、切割器性能评估，逐步解决不同仪器不同方法对监测数据的影响问题。/pp　　strong(二)健全环境空气自动监测方法标准和规章制度/strong/pp　　strong1.制订《环境空气气态污染物(SO2、NO2、O3、CO)连续自动监测系统运行与质控技术规范》和《环境空气颗粒物(PM10 和PM2.5)连续自动监测系统运行和质控技术规范》。/strong研究制订《环境空气颗粒物(PM10和PM2.5)自动监测手工比对核查技术规定》《环境空气臭氧自动监测现场核查技术规定》和《环境空气臭氧(O3)自动监测标准传递技术指南》《臭氧标准参考光度计校准技术要求》。修订《环境空气PM10和PM2.5的测定重量法》(HJ 618)。研究解决《环境空气质量标准》中主要指标在“不同标准状态下浓度值之间的差异”等有关问题。/pp　　strong2.印发《国家环境空气质量监测网运行管理实施细则》，明确站点运行机制及职责分工，明确对点位管理、仪器更换安装验收、日常运行与质控、数据采集与传输、参数调整、数据审核、结果评价与信息发布等关键环节的要求和相应罚则，完善环境空气自动监测质量管理规章制度。/strong/pp　　strong(三)改革环境监测体制机制/strong/pp　　strong1.加快上收环境空气质量监测事权。/strong积极推进生态环境监测体制改革，实现“谁考核、谁监测”，保障用于评价、考核的环境监测数据不受行政干预。国控站点全部上收并由监测总站直接管理，委托社会运维机构运维，运维机构审核监测数据，监测总站进行复核，监测数据由国家和地方共享，地方环保部门保障监测站点运维基本条件，不参与数据生产和审核。省级环保部门适时上收区县等环境质量监测事权，建立本行政区域内环境质量监测体系，地方网站点由省级环境监测机构直接管理，同国控监测数据相互印证、互联互通。国家网和地方网均执行全国统一的环境空气自动监测方法标准技术规范。地方网须通过国家环境空气自动监测三级质控体系开展6项监测指标的量值溯源/传递和比对工作。/pp　　strong2. 加强对社会运维机构的监管。/strong加强对社会运维机构的管理，明确运维工作内容和要求，细化质控条款。对不按规范和合同要求开展运维和质控的，采取经济措施予以处罚，直至取消其运维资格。监测总站建立日常监督检查机制，组织开展量值溯源传递体系运行情况检查，每年完成20%地级以上城市的国家网站点的现场检查，逐步规范社会运维机构的运维行为。出台社会运维机构监管办法，建立环境空气自动监测社会运维诚信体系建设，建立“黑名单”制度和市场退出机制，加强事中事后监管，结合监管对象的失信类别和程度加以惩戒。探索建立社会环境监测技术人员水平评价类职业资格制度，加大对运维机构人员培训力度，规范运维人员的监测行为，提升运维水平和运维质量。/pp　　strong(四)构建国家环境空气监测质量管理体系/strong/pp　　strong1. 成立国家环境监测数据质量评估委员会。由环境保护部牵头，成立由各有关业务司局、环境监测系统、部直属机构以及中科院、工程院和高等院校等单位专家组成的国家环境监测数据质量评估委员会(以下简称评估委员会)，建立数据共享机制，国家环境质量监测数据向评估委员会开放。/strong评估委员会下设专家组，负责定期评估运维公司对各类监测规范与管理要求的执行落实情况、质控计划实施情况及实施成效等，针对环境空气监测质量及其质控过程中存在的问题提出解决方案，专家组每半年组织开展一次技术评估工作，评估结果提交评估委员会审议。2016年底前，建成环境空气监测数据质量评估专家组，优先开展针对京津冀及周边地区和长三角地区地级城市的环境空气自动监测质量评估工作。/pp　　strong2. 组建国家环境空气监测质量监督检查专家库。由环境保护部牵头，在环保系统内外选取业务精通的环境空气监测专家，组成国家环境空气监测质量监督检查专家库，为国家网监测质量飞行检查等外部监督管理活动提供技术支持，向环境保护部提交监督检查报告。2016年底前，建成环境空气监测质量监督检查专家库。/strong/pp　strong　(五)加大监测质量监管和惩处力度/strong/pp　　环境保护部将加大环境空气自动监测质量飞行检查力度，重点打击监测数据弄虚作假行为。对监督检查工作中发现的运行不规范问题，通报运维机构，并对整改情况实施事后督查。对监测数据造假，证据确凿的，依法依规追究相关责任人的行政责任和刑事责任，相关数据不能用于大气污染防治行动计划等考核排名。对监测不规范且多次整改不到位的，以及数据造假或配合造假的社会环境监测(含运维)机构或监测仪器生产厂商，终止服务合同，列入“黑名单”，处理结果向社会公开。加强对监测数据造假案件的通报，强化警示教育作用。/pp　　strong(六)加强质控能力建设/strong/pp　　在“十三五”环境监测能力建设中，统筹考虑构建国家环境空气自动监测在线质控系统，完善量值溯源传递体系，保障区域质控实验室的质控能力，提升环境空气监测质量控制技术能力。/p

p　　日前，苏伊士新创建宣布与澳实集团签署协议，收购澳实分析检测(上海)有限公司及其下属子公司(下称澳实中国)100%的股权。澳实中国在北京、上海和广州的实验室，以及在重庆、武汉和石家庄的办事处，都将并入苏伊士先进技术方案亚洲区业务单元。/pp　　苏伊士新创建称，收购完成后，公司业务将拓展至第三方环境检测市场，特别是在空气质量监测和修复服务、流域质量管理和河流整治项目以及土壤修复行业。/p

摘要　　近日，北京、上海等20家消费维权单位联合呼吁将推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》，上升为强制性标准，并在标准中适当增加有机挥发性的检测项目。(详情查看：车内空气标准须强制 20家单位呼吁增加有机物检测)检测专题：乘用车内空气质量检测 《乘用车内空气质量评价指南》于2012年3月1日起正式实施。之前我国一直没有针对车内环境的污染控制标准，此标准一出，立刻引发厂商和消费者的高度关注。　　据了解，环保部于 2011年 10月颁布《乘用车内空气质量评价指南》. GB/T27630-2011)，对车内空气中八种有害挥发性化合物浓度做出详细要求。该指南是推荐性国家标准，尚未强制实施，不具备法律约束力。现有车内 VOC检测服务需求来自于汽车制造商内部，是企业自愿性检测需求。 如果现有推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》上升为强制性规定，据估算未来每年汽车 VOC检测市场规模为 12亿元，将会催生超 10亿元的检测需求。　　车内空气质量检测强制化或可催生超 10亿元检测需求　　尚未出台强制性标准，现有检测服务为企业自愿性需求　　环保部于 2007年颁布《车内空气挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》. HJ/T400-2007)，涉及采样环境条件技术要求、采样方法和设备。2011年 10月，环保部颁布《乘用车内空气质量评价指南》。车内八种有害挥发性化合物浓度限值　　《乘用车内空气质量评价指南》是推荐性国家标准，尚未强制实施，不具备法律约束力。现有车内 VOC检测服务需求来自于汽车制造商内部，对相关挥发性物质浓度要求不尽相同。　　现有标准若强制化，或可催生超10亿元检测需求　　如果现有推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》上升为强制性规定，据估算未来每年汽车 VOC检测市场规模为 12亿元： 据中国汽车工业协会统计数据显示， 2012年我国乘用车产量为 1552万辆，我们假定未来每年乘用车产量为 1600万辆，假定车辆抽检比例为 0.5%，单辆汽车采样费用为 10000元，分析费用为 5000元，则检测市场规模为 12亿元。我国乘用车产量稳定增长　　华测检测、聚光科技等检测机构和仪器厂商或将受益　　汽车 VOC检测主要分为采样和分析两大块。采样是将受检车辆置于恒温恒湿环境测试舱中，对不易吸化合物可通过与衍生化试剂(如 DNPH)反应进行化学衍生。苯系化合物物理采样后可用气相色谱质联用议(GC-MS)进行分析 醛酮类化合物与 DNPH液相色谱(HPLC)进行分析。　　如果推荐性标准《乘用车内空气质量评价指南》上升为强制性规定，则华测检测、聚光科技等第三方检测机构和仪器厂商将有望受益。　　华测检测：汽车 VOC实验室 受到广泛认可　　华测检测目前已开展汽车 VOC实验室提供车内VOC测试、汽车部件 VOC测试和汽车材料 VOC测试服务。　　公司于 2008年受邀参加《车内空气污染物浓度限值及测试方法》国标工作组，是唯一一家参与该公司汽车 VOC实验室受到国内外知名汽车制造商认可，包括 GM、 FORD、VOLVO、VOLKSWAGEN、TOYOTA、上汽、奇瑞、吉利等。　　聚光科技： GC-MS产品或可用于汽车 VOC分析　　GC-MS(气相色谱质谱联用仪)将在汽车 VOC检测。聚光科技目前 GC-MS产品主要包括 Mars-400系列和 Mars-6100GC-MS系列产品。(编辑：萧然)　　注：本文部分内容引自东方证券 陶林杰的相关报告，经编辑整理而成。

江苏探索行政管理与业务技术分离监测质量管理体系初步建成七成水质监测站实施第三方运营　　江苏省近年来不断探索符合自身实际的环境监测质量管理之路，以创新现代环境监测模式为引领，以质量管理体系建设为立足点，坚持长效管理，加大质量监督检查力度，加强环境监测队伍建设，力争满足"三个说得清"的要求。　　推进政事分开，探索现代化环境监测模式　　江苏省结合事业单位岗位改革，逐步实现环境监测行政管理与业务技术的分离，解决影响监测发展和数据质量的体制机制问题。　　江苏环境监测的目标是，建立和完善环保部门统一监督、社会资源分工合作的现代化环境监测模式。　　江苏省监测行政管理部门把工作重点放在推进法律法规建设、完善监测体制机制、制定各项监测制度、编制规划计划、加强环境质量监督管理、协调解决重大环境监测问题上。监测机构则重点抓好业务技术，实现技术立站、科学监测，使环境监测行政管理部门成为管理的龙头，各级环境监测站成为技术的龙头。　　江苏组建了江苏省环境监测协会，力争通过强化环境监测能力认定与资质管理，建立有效的准入和淘汰机制，进一步规范环境监测行为，加强社会化环境监测机构的监测质量管理。　　此外，江苏省先后成立了苏协环境技术研究院(民办非企)和苏力环境监测有限公司(国有独资)，在江苏省环境监测中心的指导下共同完成"三同时"验收监测、总量减排监督性监测等监测任务，有效缓解了人力资源不足的压力。　　加强政策研究，创新环境监测质量管理手段　　随着现代环境监测技术与方法的不断发展与成熟，质量管理模式和手段的创新成为必然。针对环境监测队伍发展较快、人数众多的特点，江苏研发了上岗证理论机考系统，并根据环境监测技术的最新发展，组织专家修订题库，优化考核流程。　　为完善各级监测站质量管理体系，有效规范监测工作，尽快解决目前存在的监测数据可比性、公信力不强的问题，江苏正在研究建立区域环境监测数据可信度评估体系。目前，正开展探索地表水断面监测数据可信度评估工作，就监测过程的各个环节开展细化和量化研究。　　目前，苏州等地已经以公开招投标方式向市场购买环境监测服务，由第三方社会检测公司承担具体的环境监测试点工作。这样，环保部门所属环境监测机构可以从具体的监测事务中解脱出来，有更多精力从事环境监测的组织实施、质量管理和技术研发，实现政府职能的转变，成为环境监测的监督管理部门。　　拓展质控范围，强化质量管理全过程控制　　据了解，符合质量要求的监测数据必须具备"五性"，即监测样品的代表性、完整性，以及监测结果的精密性、准确性和可比性。点位设置的代表性直接关系到监测结果能否客观、准确地反映环境质量状况。　　"十一五"末，江苏及时开展了"十二五"环境监测点位的优化调整工作，逐步加强监测点位的标识管理和监督检查。目前，江苏已建成"高标准、全覆盖、最先进"的太湖流域水环境自动监控系统，江苏的空气质量自动监测站建设已实现了县级以上城市全覆盖和空气日报、预报在网上的实时发布。　　在水质自动监测方面，江苏建立了"二级质控、第三方运营"的管理模式，着力从技术培训、制度建设、定期巡检、定期考核以及质控考核5方面开展质控工作，确保水质自动监测站数据的及时性、准确性、可比性、可靠性和完整性，为区域内水环境质量监控预警、生态补偿、目标考核等提供了可靠依据。　　据统计，江苏283个水质自动监测站中，已有206个实施第三方运营维护，第三方运维比率约73% 全省空气自动监测站178个，其中有62个采用第三方运营维护方式，第三方运维比率为34.8%。

当秋冬季节来临，关上汽车的通风装置，喷上一些汽车香水，既保证了车内温度又消除了车内异味。然而，当你在喷上香水时，是否想过香水可能有毒?没有异味了是不是就意味着无毒?　　除的不是毒　　有异味，怎么办?汽车香水喷一喷!　　车内长时间封闭，会产生一股异味，难闻之极。这可能是因为车内密闭空气不流通，使得车内污染物的浓度升高，污染物主要是甲醛和苯系物。不久前关于空调致癌的言论已被证实致癌的是车内材料散发出来的甲醛。　　车内出现了异味的时候，很多车主会喷喷汽车香水，用汽车香水的香味来抵消异味，营造出一种空气“清新”的感觉。然而在如此“清新”的空气中，驾乘者往往还是会有一种头晕的感觉，这是为什么呢?　　其实，很多时候香水抵消的只是异味，不是毒性，在空气“清新”的车内，毒性一直都存在。当你喷上香水时，毒性却在一旁冷笑，嘲讽着：“小样，你以为闻不到就是没有毒了?”　　总结自己多年来的经验，某车主表示：“车内气味不好，有污染的几率很大，但是没味道不一定就没有污染。”　　专家称，用汽车香水掩盖污染物的味道，无异于掩耳盗铃。汽车香水或将毒上加毒　　汽车香水作为一种化学试剂，大部分以添加剂为主，大量吸嗅对人体有一定的危害，尤其对过敏体质的人。　　专家表示，香水的使用极有可能增加车内的毒性，造成车内“二次污染”。　　近几年对汽车香水的质疑一直都存在，汽车香水市场上的“三无产品”数量众多。据报道，劣质香水占汽车香水市场八成。　　虽然香水芳香、好闻，但并不意味着无毒。汽车芳香剂产品在使用过程中出现了很多问题，比如使消费者胸闷头晕、腐蚀接触面、产品脱胶甚至致癌。　　专家指出，车内空气质量差且有“毒”时，对人体健康影响比在室内更明显。　　专家支招防毒　　对于车内污染问题，专家建议车主：　　一、养成良好习惯，经常开窗通风。使用汽车时应打开车窗通风，让车内有毒物质尽量释放出去，最好能每小时开窗换气5分钟，或者使用一次空调外循环，让室内外空气得以交换，新车头半年更是要多通风换气。　　二、车内放置柠檬、活性炭包、柚子皮、空气净化器等。好处是：没有二次污染，而且对车内环境改善效果不错。　　三、有条件的人购车后做一个第三方空气检测，确定车内空气质量情况。若没超标，可正常使用 有超标，可与商家协商，让商家做空气治理、更换材料或高温蒸薰，可加速甲醛、苯等挥发。

本月4号，中国环境监测总站发布了一份名为《关于申请调研国家环境空气质量监测城市站相关事项的通知》的文件，文件中指出，城市站交接完成后，由运维公司负责日常运维，非运维人员一律不得进入城市站站房、采样探头口及相关设施所在区域，地方环保部门如需进入城市站站房等区域，需提前向中国环境监测总站(以下简称：总站)申请，经批准后方可在运维人员陪同下进入。　　而具备国家环境空气质量监测城市站运维资质的，仅有河北先河环保科技股份有限公司、厦门隆力德环境技术开发有限公司、安徽蓝盾光电股份有限公司、武汉宇虹环保产业发展有限公司、青岛吉美来科技有限公司、河南鑫属实业有限公司6家企业。　　监测事权上收萌生运维“蓝海”　　去年8月，为加快落实国家生态环境监测网络建设方案，环保部决定分三步完成国家大气、水、土壤环境质量监测事权的上收，全国地级市以上的1436个城市空气质量监测站(以下简称城市站)将全部由国家监管，第三方维护，目的是实现“国家考核、国家监测”，从根本上避免监测数据受到考核评比等行政干扰，以确保监测数据真实可靠。　　同月，《国家生态环境质量监测事权上收实施方案》(环办〔2015〕176号)正式出台。紧随空气监测事权上收而来的，是第三方运维公司的全面介入，承担起城市站点的运维和日常质控工作。　　截至方案出台前，全国338个地级及以上城市共设空气质量监测点位1436个，覆盖各级监测站2700多家,监测人员近6万名,监测仪器设备26.8万台(套)。国泰君安研报曾指出，在国家大力推动第三方运营维护服务的背景下，环境监测设备厂商正在由单纯的设备提供者向环境监测系统及运营维护转型。随着国家环境空气质量监测城市站运维争夺战大幕的拉开，这片崭新的“蓝海”下暗涌着许多商机。　　空气城市站大单花落6家环保企业　　方案出台后，中国环境监测总站组织了全国1362个国控城市站点(未包含山东省74个国控站点)的运维招标工作，按照既要充分竞争又要方便运维监管的总体原则，该项目共分12包，对于空气站点较多的省份，将其站点分为两部分，分别划入不同的包中，每一包中均包含一定数量的东、中、西部省份，使得各包运维成本相对均衡。招标的最终结果显示，确定先河环保、厦门隆力德、武汉宇虹环保等成为唯一具备城市站运维资格的6家公司。　　运维交接中仪器设备不得擅自更换　　2016年8月，环保部下发《关于做好国家环境空气质量监测城市站社会化运维交接工作的通知》(环办监测函〔2016〕1527号，附件1-4)，要求于9月份全面启动运维交接工作。　　截至10月24日，全国1436个城市空气质量监测站已交接完成1324个，完成率达92%，仅112个尚未完成，全国城市站运维交接工作已取得阶段性进展。预计11月底，全国各城市站的交接工作将全部完成。　　关于交接过程中涉及到的仪器设备问题，据《国家环境空气质量监测事权上收城市站运维交接工作手册》显示，空气质量监测事权上收内容为城市站运维工作事权上收，不涉及城市站固定资产归属问题。具体交接内容为各城市站站房基础设施、监测仪器(包括备品备件)、辅助设备设施、站房内外视频监控等安防设施、数据采集传输系统软硬件、站房钥匙、仪器密码、仪器说明书、验收报告等档案资料等。　　各城市站仪器设备配置情况以国家城市站运维项目招标时登记确认的仪器配置为准，各地不得擅自更换仪器设备，如因仪器故障等原因确需更换的，须经环境保护部批准同意。　　为确保城市站仪器设备运维交接的平稳过渡，各省市在交接过程中积极与运维公司交流沟通，全力配合城市站监测系统的日常运行保障。以四川、江苏等省为例，将全面协调主流仪器生产厂家的售后技术部门，全力配合国控站交接中的仪器测试工作，及时解决可能存在的仪器维修问题，确保交接期间监测工作不断，仪器设备正常运行，监测数据不中断、不出现大幅波动，实现平稳交接过渡。　　本月底，6家运维公司将完成全国1436个城市空气质量监测站的交接工作。2017年起，国家将逐步完善地表水和近岸海域环境质量监测质控技术体系，而针对土壤环境监测的网络建设方案也在进一步确定中，其中涉及到的运维招标公告和仪器采购需求，将有望激起环保产业与仪器市场的新一轮热潮。

p　　2016年6月6日全球最大的环境检测公司TestAmerica在其公司网站主页发布新闻，宣称将与中国公司苏交科实施并购，并购协议已于2016年6月1日签订，但最终交易的达成还需要得到相关监管部门的批准。/pp　　苏交科成立于1978年，公司主营业务为交通工程咨询与工程承包业务，主要提供交通项目前期咨询及科研，道路、桥梁、铁路与轨道交通、岩土与隧道工程、水运工程与市政工程的勘察、设计、咨询、试验检测、监理、相关技术服务，工程总承包及其他承包业务等服务，为交通工程提供综合解决方案。苏交科2012年在创业板上市，目前市值超过100亿人民币。/pp　　苏交科称，此举意在实现其全球化扩张的战略布局，同时吸收TestAmerica先进的环境检测技术和系统，另一方面苏交科也将帮助TestAmerica在美国发展的同时进军国际市场，特别是环境服务需求激增的包括中国在内的亚洲市场。/pp　　TestAmerica Laboratories Inc.(以下简称“TA”)是全美最大的环境检测公司，在全美有超过90个布点(实验室+服务中心)，超过2000名员工。TA专注于为环境问题提供分析服务和解决方案，以全面的实验室测试能力、创新的技术和卓越的在线数据管理闻名。服务的客户包括国防部、能源部等政府部门及众多商业用户。经营范围：对各类物质——污染源、空气、饮用水、地下水、页岩气、工业卫生、戴奥幸、沉淀物、纸巾、PFAS、爆炸物、放射性化学物质、混合废弃物等进行专业的测试、分析和合规检测。/pp　　TA旗下有EMLAB P& K(一家室内空气质量检测龙头)以及METCO(专注于空气排放测试)。/pp　　分析实验室布点/pp style="text-align: center "img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201606/insimg/da698d60-175b-48ce-9c9b-ff8cf1ff9434.jpg" title="2016061413395222.jpg"//pp　　发展历程/pp　　1986年 TestAmerica Testing Corporation在北卡罗来纳州的Asheville成立。经过12年的努力发展TA已经发展成为一家全美领先的环境检测企业。/pp　　1998年 TA收购了位于田纳西州Nashville的Specialized Assays，巩固了自身在环境的领先地位。/pp　　2002年TA公司收入超过6000万美元。/pp　　2003 年是公司发展历程上的一个非常重要的里程碑。迈阿密的HIG资本在该年设立了TestAmerica Analytical Testing Corp.收购了TestAmerica Testing Corporation。产业和资本正式联姻，自此开始踏上了不断并购扩张的快速发展的征程。/pp　　2003年11月，TestAmerica Analytical Testing Corp.收购了EMLab，一家出色的真菌和细菌测试实验室。EMlab在该领域已经深耕30载，在室内空气质量行业颇有声望。在全美共有6家实验室。/pp　　2004 年 TestAmerica Analytical Testing Corp.收购了Sequoia Laboratories集团，旗下包括6家公司，Sequoia Analytical Laboratory, Great Lakes Analytical, Del Mar Analytical, Star Analytical, North Creek Analytical, Oceanic Analytical， 后来这六家实验室合并成为了SEQ Corp.，成为了TestAmerica Analytical Testing Corp.的子公司。合并之前TA有超过20家布点，主要集中在美国东部、南部和中西部，Sequoia六家公司也有超过20家布点，主要集中在西部，合并后TA初步实现了全美覆盖。/pp　　2006年12月，HIG资本设立了TestAmerica Holdings,Inc.，从Severn Trent Plc.(一家英国的水务公司)手中收购Severn Trent Laboratorires(简称“STL”)。STL成立于1997年，成立后4年内快速并购了14家环境检测实验室。/pp　　STL在被TA收购之前，在全美共拥有32个实验室，16个服务中心和一套QED环境测试管理系统。业务涵盖二噁英检测、空气分析、室内空气质量、地下水、食物和消费用品测试。而TA之前专注于四个方向，一是分析测试，发现追踪油水废弃物和空气样品中有机和无机的污染物 二是03年收购EMLab，主要是霉菌、酵母、细菌、过敏原测试，三是工业气体排放测试，四是地质环境测试，对诸如军事基地、油站等场所进行油水泥的污染监控和补救。/pp　　TA和STL合并后在环境检测领域几乎实现了全项目和全地域覆盖，合并收入超过3.5亿美金，在全美拥有54家分析实验室和几十家服务中心以及微实验室。/pp　　2007 年双方开始进行整合。STL在2007年也将名字改成了TestAmerica Laboratories Inc.。2008年TestAmerica Analytical Testing Corp.和子公司SEQ Corp. 也被并入了TestAmerica Laboratories Inc.里来。/pp　　初步估计，TestAmerica的年产值在12-18亿人民币，此项并购若最终得到监管当局的批准，苏交科将改变中国第三方检测产业的市场格局。目前华测检测年产值为12.9亿元，苏交科检测和环境咨询年产值为4.6亿，电科院年产值为4.2亿。若上述并购最终达成，苏交科的检测业务规模将有可能超过其他同行。苏交科此前在江苏市场投资了江苏力维检测科技有限公司，该公司是近几年中国环境检测市场成长最快的企业之一，其进军第三方检测认证行业的战略将初步成型。/pp　　笔者认为此项并购路线清晰，战略意图明显，对第三方检测行业有如下三点借鉴意义：/pp　　1、检测行业内生发展受制于服务半径，与资本结合方能实现快速扩张。/pp　　TestAmerica 公司1986年成立后在环境检测行业苦心经营12载，从规模、技术、人才上都达到了一定的高度，同时也意识到内生发展的局限性，因此在1998年进行了一次大的并购巩固了自己的领先地位，在2002年实现收入规模6000万美元，旗下拥有十来家实验室。但与此同时管理层还是意识到了仅仅靠体内供血循环系统是无法实现大规模的快速外延式扩张的，于是在2003年找到了志同道合的产业资本HIG。在HIG的资金和并购团队的支持下，1年内迅速收购了EMlab 和Sequoia，区域布点迅速从20家增长到了40家，实现了翻倍。其后用了两年时间对并购进行了消化。2006年再举并购大旗，这次的目标是同样拥有接近40家区域布点的STL，但由于此次交易涉及金额较大，又引入了资金实力更强大的资本方American Capital。并购成功后，公司规模再次实现了翻番。公司的收入从2002年的6000万迅速扩大到2006年的3.5亿美元，布点由十来家迅速扩张为约70家，发展速度惊人。/pp　　2、在并购标的选择上力图做大做全。/pp　　HIG几次并购的标的选择都非常有针对性。第一条思路就是做大，20家布点的时候收购一家20家布点的，40家布点时收购一家30多家布点的，每次大的并购都几乎实现了规模的翻番 第二条思路就是做全，找一些在区域分布上以及在测试能力上与现有业务能互补的企业进行并购，通过几次并购实现了环境测试领域几乎全区域全项目的覆盖，充分发挥规模优势。/pp　　3、在并购道路上，充分利用资本的杠杆。/pp　　分析TestAmerica并购进程发现，HIG在2003年收购了TA 100%的股权，并迅速利用手中已有的资源将TA做大。两年后为了并购更大的标的，引入了American Capital，并最终于2010年将American Capital投资的资金转化成了49%的股权。HIG通过让渡49%股权的方式，充分利用了资金的杠杆，完成了象吞象的壮举。/p

2015年全国环境监测工作现场会4月1日至2日在江苏无锡召开，环境保护部副部长吴晓青出席会议并讲话。会议由环境保护部总工程师万本太主持，环境保护部监察局赵九方局长出席并发言。　　会议的主要任务是贯彻落实党的十八届三中、四中全会，十八届中纪委四次、五次全会，国务院第三次廉政工作会议，全国&ldquo 两会&rdquo 和2015年全国环境保护工作会议精神，深入分析当前环境监测事业发展面临的新形势，全面总结2014年工作进展，积极谋划&ldquo 十三五&rdquo 环境监测事业发展思路，布置2015年重点任务，部署2015年监测系统党风廉政和行风建设工作。　　吴晓青首先分析了环境监测工作面临的新形势。他指出，目前我国经济社会发展进入新常态，生态文明建设和环境保护也出现了一些新的阶段性特征和趋势性变化。党中央、国务院领导的新指示，环保工作的新要求，人民群众的新期盼，新《环境保护法》的实施，都表明目前正处于进一步做好环境监测工作的有利时期。对此，他强调全国监测系统要有清醒的认识，乘势而上、有所作为。　　在2014年环境监测工作方面，吴晓青表示，过去的一年是环境监测工作取得新进展的一年。全国监测系统深入贯彻落实《大气污染防治行动计划》，空气质量监测取得新成绩，中央和地方共投资4.36亿元，在177个城市、552个国控监测点位完成了第三阶段空气质量新标准监测能力建设，提前一年完成空气质量新标准监测，实现全国范围内的全覆盖，建成了发展中国家最大的空气质量监测网。自今年1月1日起，全国338个地级及以上城市1436个监测点位全部具备新标准监测能力并实时发布6项指标监测数据和AQI值。初步建成了空气质量监测预报预警体系，京津冀、长三角、珠三角区域空气重污染监测预警体系完成建设，实现了空气质量预报业务化并及时发布预警信息。APEC会议期间，北京、天津、河北、山东、内蒙古、山西等省区市共监测和上报PM2.5等监测数据60余万个，组织会商29次，有力保障了会议期间北京空气质量保持良好状态。大气颗粒物来源解析工作实现新突破，初步构建了环境空气颗粒物来源解析监测技术方法体系。目前第一阶段9个城市通过采取有力措施，加强研究攻关，已经全部完成源解析工作。研究结果表明，机动车、工业生产、燃煤、扬尘等是当前我国大部分城市环境空气中颗粒物的主要污染来源，约占85%&mdash 90%。污染源监督性监测、企业自行监测及信息公开得到深入推进。2014年全国环境监测系统在专项经费减少的情况下，共对14000余家国控企业开展了污染源监督性监测，监测结果信息均在各地环保部门网站发布，平均公布率为97.9% 全国31个地区均建立了企业自行监测结果信息发布平台，有10597家国家重点监控企业开展了自行监测并在平台发布信息，平均公布率为91.4%。环境监测&ldquo 天地一体化&rdquo 深入推进，环境遥感监测成效明显。遥感监测在污染防治、监察执法、生态保护、环境应急、核安全监管等方面的作用进一步凸显。2014年，对京津冀及周边19个重点工业聚集区大气污染源进行了40多个架次的无人机飞行核查，发现了一些污染偷排问题，打击和震慑了企业污染偷排行为。此外，2014年通过不断夯实工作基础、不断加强监测质量管理，全国环境监测能力水平得到进一步提升，监测数据公信力得到了有效保证，例行和专项监测工作得到了进一步的深化。　　在谋划&ldquo 十三五&rdquo 监测事业发展思路方面，吴晓青指出， &ldquo 十三五&rdquo 规划要根据大气、水、土壤三大行动计划实施的需求，整合优化环境监测网络，不断强化污染源监测、环境应急与预警监测，持续推进环境遥感与地面生态环境监测，不断加强监测质量管理与信息公开，深化环保行政管理体制改革，逐步理清环境监测职能定位。　　在部署2015年全国环境监测重点工作时，吴晓青强调，2015年是全面深化改革的关键之年，是全面推进依法治国的开局之年，也是全面完成&ldquo 十二五&rdquo 规划的收官之年。全国环境监测系统要认真落实新《环境保护法》、&ldquo 大气十条&rdquo 和即将发布的&ldquo 水十条&rdquo ，积极组织开展国家和地方环境质量监测、重污染天气监测预警体系建设、颗粒物源解析、污染源监督性监测和企业自行监测信息公开、环境遥感监测与应用等各项工作。重点完成以下几点工作：一是要全面加强环境监测顶层设计，认真贯彻落实《环境保护法》，大力推进环境监测预警体制改革，完成环境监测&ldquo 十三五&rdquo 发展规划的编制工作。二是切实提高水环境监测预警能力建设，优化整合水环境监测网络布局，使全国水环境监测预警能力再上新台阶。三是继续加强重污染天气监测预警体系建设和颗粒物来源解析工作。10月底前，各省(区、市)、省会城市和计划单列市全部建成空气质量预报预警系统 11月底前，完成北京、天津、上海等13个试点城市源排放清单的编制工作 年底前，基本完成第二阶段26个重点城市源解析工作。四是巩固和提升污染源监督性监测、企业自行监测及信息公开。进一步做好污染源监督性监测，提升数据运用水平，要按照新《环境保护法》有关规定，督促国家重点企业按照有关规定开展自行监测，并向社会公开监测信息。五是持续加强土壤、农村等专项监测工作。完成国家土壤环境质量监测网络构建，逐步完善土壤环境监测与评价技术体系和标准规范，进一步完善农村环境质量评价技术方法。六是强化环境监测质量管理工作。采取交叉检查、飞行检查、回头看检查三种形式，开展全国空气质量监测数据专项检查，检查结果向社会通报，并对存在问题的责任人依法处罚。七是不断强化环境遥感监测工作，推进&ldquo 天地一体化&rdquo 进程。今年要大力推进2颗大气环境监测卫星以及2颗16米分辨率环境卫星后续星立项与研制，加强无人机环境监测能力建设，不断深化拓展环境遥感技术在污染防治、生态保护、环境监察执法等领域的监测应用，推进生态保护红线遥感监管平台建设。八是继续加强环境监测系统行风建设。　　最后，吴晓青指出，面对环境监测的新形势、新任务，全国环境监测系统一定要不断增强大局意识、责任意识、使命意识，紧紧围绕环境管理的新需求和人民群众的新期待，扎实做好各项工作，努力推动环境监测再上新台阶。　　会议期间，环境保护部监察局局长赵九方做了党风行风廉政建设发言。他表示，近年来全国环境系统高度重视党风廉政建设工作，认真贯彻落实党中央和部党组的各项廉政规定，从总体上保持了党风廉政工作的良好局面，但也要全面清醒地认识反腐倡廉建设所面临的新形势：一是&ldquo 两高司法解释&rdquo 和新《环境保护法》都对环境监测提出了更高的要求，随着各项考核、评比工作的增加，环境监测部门失职渎职风险越来越高 二是贪污受贿行为依然存在 三是违反廉洁自律规定时有发生 四是腐败案件特点鲜明，表现形式多种多样。　　赵九方强调，面对反腐倡廉的严峻形势，全国环境监测系统要深入学习贯彻党的十八大，十八届三中、四中全会，十八届中央纪委五次全会和国务院第三次廉政工作会议精神，以陈吉宁部长在2015年全国环保系统党风廉政建设工作暨巡视整改落实动员会议精神上的重要讲话精神为指导，狠抓纪律建设，狠抓责任落实，狠抓行业监管，狠抓作风建设，推动党风廉政建设和反腐败工作取得新成效。一要强化质量意识，坚持科学监测诚信监测 二要抓好巡视整改，推进党风廉政建设向纵深发展 三要落实主体责任，建立&ldquo 守土有责、各负其责、履职尽责、失职追责&rdquo 的完整责任链条 四要加强监测系统行风建设，巩固教育实践活动成果 五要坚持从我做起，发挥党员干部表率作用。　　本次会议深入贯彻落实中央八项规定精神，以布置任务和交流学习为主，将监测工作会与廉政工作会套开，压减了会议量与会期，压缩了人员及内容，将监测业务工作与行风廉政建设工作紧密结合，形式新、内容实，收到了很好的效果。

江苏卫视著名主持人孟非7日晚间发微博吐槽下了一天雨的南京空气质量列全国倒数第二。9日，南京环保部门相关人士表示，当天监测仪器出现故障，产生的异常值为无效数据。　　7日晚间，江苏卫视著名主持人孟非上传了一张手机监测软件生成的全国城市空气质量指数排行榜，并吐槽&ldquo 南京怎么了?下了一整天的雨都能得亚军，你是怎么做到的?这意思天儿一晴就是要夺冠啊!&rdquo 图中可以看出，南京7日空气质量指数为272，在全国城市排名里列倒数第二。　　而7日的南京，因受台风&ldquo 菲特&rdquo 影响，下了一整天的雨。更奇怪的是，南京环保局官方微博公布的当天监测结果显示，10月7日0-24时，南京空气质量指数(AQI)为33，优，PM2.5日均浓度为19微克/立方米，达标。　　为什么环保部门的空气质量数据与手机第三方软件的数据不符?对此，南京环保部门相关人士表示，当天监测仪器的采样头出现了故障。南京环保局官方微博澄清，10月7日晚16时至20时，南京奥体中心测站PM2.5仪器出现故障，经抢修1小时后恢复正常监测，产生的异常值根据空气质量发布相关要求为无效数据。　　随后，南京市委宣传部政务微博也作出了详细解释，称手机&ldquo 空气质量监测&rdquo 软件不太靠谱，原因是手机软件计算方式错误，强行使用小时甚至日均值的空气污染指数带入实时数据公式计算，而且很多软件来自于国外软件的汉化修改，采用的是美国EPA指数计算方法，并非我国规范使用的空气质量状况指数计算方法。该微博提醒，应以环保部门发布的信息为准。

p 日前，江苏印发《江苏省环境空气质量自动监测站管理办法（试行）》。全文如下：/pp style="text-align: center "strong关于印发《江苏省环境空气质量自动监测站管理办法（试行）》的通知/strong/pp各市、县（市、区）生态环境局（环境保护局）：/pp 为加强我省环境空气质量自动监测站运行管理，确保监测数据客观、准确，我厅组织制定了《江苏省环境空气质量自动监测站管理办法（试行）》，已经厅务会审议通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。/pp style="text-align: right "江苏省生态环境厅/pp style="text-align: right "2019年1月17日/pp style="text-align: right "（此件公开发布）/pp style="text-align: center "江苏省环境空气质量/pp style="text-align: center "自动监测站管理办法（试行）/pp 第一条 为加强我省环境空气质量自动监测站（以下简称空气自动站）运行管理工作，确保监测数据客观、准确，根据《中华人民共和国环境保护法》《中共中央办公厅国务院办公厅关于深化环境监测改革提高环境监测数据质量的意见》（厅字〔2017〕35号）、《环境监测数据弄虚作假行为判定及处理办法》（环发〔2015〕175号）和《国家环境空气质量监测网城市站运行管理实施细则（试行）》（环办监测函〔2017〕290号）等法律法规和有关文件，结合我省实际，制定本办法。/pp 第二条 本办法所指的空气自动站包括国家环境空气质量监测网城市站（以下简称国控空气自动站）、省本级和市县人民政府投资建设或委托第三方建设并购买服务的空气自动站、国家交由地方托管的空气自动站以及各级各类专项用途的空气自动站。/pp 第三条 按事权分级管理原则，国控空气自动站由省生态环境主管部门配合生态环境部管理，省本级建设的空气自动站和省控环境空气质量自动监测站（以下简称省控空气自动站）由省生态环境主管部门负责管理，其他各级生态环境主管部门建设的空气自动站由本级生态环境主管部门负责管理（见附录一）。/pp 第四条 空气自动站正常运行是指站点布设、站房建设、仪器安装、数据传输、仪器采样、分析和质控等方面工作情况均符合国家相关标准和技术规范要求（见附录二）。/pp 第五条 存在下列行为之一的，认定为空气自动站受到干扰干预，属于不正常运行状态：/pp （一）未经相应管理权限生态环境主管部门批准同意，擅自停运、变更、增减环境空气监测点位或者故意改变环境空气监测点位属性的 /pp （二）破坏损毁监测设备、站房、通讯线路、信息采集传输设备、视频设备、电力设备、空调、风机、采样泵、采样管线、监控仪器仪表或其他监测监控辅助设施的 /pp （三）人为操纵、干预或者破坏空气自动站运行维护管理的正常参数设置的 /pp （四）采取人工遮挡、堵塞和喷淋等方式，干扰采样口或周围局部环境的 /pp （五）未经中国环境监测总站批准，擅自进入国控空气自动站站房、房顶、站点栅栏及采样器20米范围内的；未经江苏省环境监测中心批准，擅自进入省控空气自动站站房、房顶、站点栅栏及采样器20米范围内的；未经市或县（市、区）环境监测机构批准，擅自进入市或县（市、区）控空气自动站站房、房顶、站点栅栏及采样器20米范围内的；/pp （六）故意更换、隐匿、遗弃空气自动站标准样品，或者通过稀释、吸附、吸收、过滤、改变保存条件等方式改变空气质量监测样品性质的；/pp （七）故意不真实记录或者选择性记录原始数据，篡改、销毁原始记录，或者不按规范传输原始数据的 /pp （八）其它影响空气自动站监测数据真实性的。/pp 第六条 地方各级生态环境主管部门应当建立健全防范环境监测数据弄虚作假的责任体系和工作机制，开展本级事权范围内空气自动站监测质量监督检查，加强对空气自动站第三方运行维护机构（以下简称第三方运维机构）的监督管理。/pp 第七条 地方各级生态环境主管部门应当采取多种措施宣传相关法律法规，强化相关部门和人员的法律意识，依法依规保障环境空气自动站正常运行。/pp 第八条 省生态环境主管部门在空气自动站管理工作中承担以下职责:/pp （一）全省空气自动站的综合管理，组织制定并实施省控空气自动站的建设、验收和运行规划，并制定相关的质量管理制度、标准和规范；/pp （二）组织全省空气自动站质控体系运行情况监督检查。/pp （三）协助生态环境部开展国控空气自动站的建设、验收和运维管理。/pp 第九条 生态环境主管部门应当协同有关部门为空气自动站正常运行提供用地、电力、网络、防雷和安全等基础条件的保障，并建立保障制度。/pp 第十条 各级环境监测机构应当配合生态环境主管部门开展空气自动站日常运行管理、质量控制、监督检查等工作，并负责本级事权范围内第三方运维机构的考核。/pp 第十一条 省环境监测中心应当会同驻市环境监测中心及各地方环境监测机构承担以下职责：/pp （一） 在技术上设计、优化、调整全省空气自动监测网络；/pp （二） 对各地自建空气自动站进行质量控制和质量检查；/pp （三） 配合中国环境监测总站委托的第三方质量控制机构进行国控空气自动站检查。/pp 第十二条 第三方运维机构对其负责运维的空气自动站承担以下职责：/pp （一）严格按照国家和省有关环境空气自动监测质量管理规定开展运维工作，并负责空气自动站的质量管理、仪器设备维修和安全工作；/pp （二）每周至少一次现场检查维护、校准，并按照国家和省质量管理要求做好各项记录，日常运维工作内容与要求、现场检查维护前一天报备等事项需参照国控空气自动站运行管理实施细则中运维工作相关要求以及合同约定的内容进行；/pp （三）配合生态环境主管部门建立空气自动站质量管理制度、运行管理制度和运行维护计划；/pp （四）按照国家信息发布相关法律法规要求和合同约定对涉密监测数据保密。/pp 第十三条 第三方运维机构应当配合省、市环境监测管理人员做好各项质量监督检查和空气自动站安全工作，发现空气自动站不正常运行时，应及时向事权所属的生态环境主管部门报告。/pp 第十四条 对政府不当干预导致空气自动站出现不正常运行的或弄虚作假问题突出的市、县（市、区），由省生态环境主管部门公开约谈其政府负责人，督促所在地政府查处和整改，并向社会公开通报处理结果。/pp 第十五条 国家机关工作人员参与或指使他人干扰干预空气自动站监测工作，导致空气自动站不正常运行的，由负责调查的生态环境主管部门将违法线索移送纪检监察机关，依法追究其相关责任。/pp 第十六条 空气自动站运行维护人员或质量控制人员实施或参与干扰干预空气自动站，导致自动站不正常运行的, 依法予以处罚。涉嫌违法犯罪的，负责调查的生态环境主管部门将相关线索移送公安司法机关，依法追究其相关责任。相关情况通报信用管理机构。/pp 第十七条 本办法由省生态环境厅负责解释。/pp 第十八条 本办法自2019年3月1日起施行。/pp 附录一/pp 国家环境空气质量监测网城市站：简称国控空气自动站，是经生态环境部批准设置的，以监测城市建成区的环境空气质量整体状况和变化趋势为目的而设置的环境空气自动监测站点。/pp 省控环境空气质量自动监测站：简称省控空气自动站，是经省生态环境厅批准设置，以监测县（市、区）建成区的环境空气质量整体状况和变化趋势为目的而设置的环境空气自动监测站点。/pp 省本级建设的空气自动站：为生态环境厅投资建设或委托第三方机构建设并购买服务的环境空气自动监测站点。/pp 国家交由地方托管的空气自动站：生态环境部投资建设并委托给地方生态环境主管部门管理的空气自动监测站点。/pp 附录二/pp 《环境空气质量监测点位布设技术规范（试行）》（HJ 664—2013）/pp 《环境空气颗粒物(PM10和PM2.5)连续自动监测系统安装和验收技术规范》（HJ655-2013）/pp 《环境空气颗粒物(PM10和PM2.5)连续自动监测系统技术要求及检测方法》（HJ653-2013）/pp 《环境空气颗粒物（PM10和PM2.5）连续自动监测系统运行和质控技术规范》(HJ 817-2018）/pp 《环境空气气态污染物(SO2、NO2、O3、CO)连续自动监测系统安装验收技术规范》（HJ193-2013）/pp 《环境空气气态污染物(SO2、NO2、O3、CO)连续自动监测系统技术要求及检测方法》 （HJ654-2013）/pp 《环境空气气态污染物（SO2、NO2、O3、CO）连续自动监测系统运行和质控技术规范》（HJ818-2018）/pp 《环境空气质量标准》（GB3095-2012）/pp 《环境空气质量评价技术规定》（HJ663-2013）/pp style="text-align: right "江苏省生态环境厅办公室 2019年1月17日印发/p

证券日报2013年3月19日报道 对于奔驰C200的车内异味，虽然中国在“车内空气质量法规”方面尚处于空白，然而一代豪车品牌在这件事情上的态度和处理方式，却让人不敢苟同。　　“开宝马、坐奔驰”是大多数中国人耳熟能详的一句话，但现在却再怎么也无法将这句话和奔驰车联系起来。在奔驰C系列车主自发组织的抗议标语中，不乏“臭味永流传!奔驰恒久远?”、“奔驰甲醇，还我健康!”这样出格的话语。　　中国人是世界上最善良的民族，中国消费者的忍耐力也世之罕见。然而，在面对C200车内异味投诉事件，奔驰从前期的冷漠(不闻不问躲猫猫)到后期的强硬(拒绝承认第三方检测结果)，无不透露出傲慢，无不透露出对中国车主的极大偏见。毫无反应，似乎成了奔驰的本能反应。因此，部分奔驰车主不得不揭竿而起、组团维权。　　据了解，在德国，如果奔驰车坏在路上，且故障地点距离申请牌照地超过100公里，奔驰公司将为客户提供3天的宾馆住宿费用以及免费拖车、租车或者承担换乘火车的费用等 在新西兰，如果奔驰车需要进厂维修，维修点将免费借一辆奔驰车给车主使用，直到车辆修理好为止。对于中国车主因车内异味发生的投诉，奔驰却置之不理、充耳不闻。　　诚然，国人一度以BBA为荣，正因为此，才使得奔驰在不断壮大的中国市场中迷失了自我，使奔驰仍然戴着有色眼镜看待曾经封建愚昧了数千年的中国人。然而奔驰忘了，如今的中国已非昔日之中国，如今的华人已非昔日之华人，如今的车市已非昔日之车市。

p　　2020年初，一场新冠病毒带来的肺炎疫情，使得大多数企业单位受到了不同程度的影响。对于第三方检测机构来讲，由于多数制造企业复工复产比较难，导致订单量大幅减少，是影响第一季度业绩普遍下滑的主要原因。/pp　　然而，随着国内抗“疫”工作的阶段性胜利，大部分企业开始正常复工复产，订单数量会在短期内迅速增加，导致平时可能需要1年时间才能完成的订单数量，现在需要在几个月内来完成，才会尽最大可能的减少损失，实现快速增长，这无疑是一项很大的挑战。面对困境：strong调整工作时间，疫情后加班加点，大量采购仪器(租赁仪器)及耗材、创新业务模式/strong等或许是多数检测机构应对疫情产生影响的重要措施。/pp　　那么，如何在仪器及耗材的采购环节，实现降本增效?华测检测认证集团股份有限公司(以下简称" 华测检测" )联合仪器信息网，开展的strong“科学仪器试用、采购计划”、 “实验室消耗品招标“/strong等项目的模式可以为第三方检测机构在采购环节提供一定的参考和帮助。/pp　span style="font-size: 20px color: rgb(255, 0, 0) "strong　span style="font-size: 20px color: rgb(0, 112, 192) "一、“科学仪器试用、采购计划”项目简介span style="font-size: 20px "/span/span/strong/span/pp　　2019年7月6日， 华测检测通过仪器信息网宣布正式启动“科学仪器试用、采购计划”(以下简称“计划”)。即华测检测在指定的实验室，针对参加该项计划的科学仪器设备通过科学的评测方式，进行真实的试用评测活动。通过试用评测的仪器厂商，在未来1-3年内，将会获得华测检测各事业部的采购订单。“计划”根据不同的仪器品类分期进行，第一期涉及气相色谱、离子色谱、原子吸收、紫外分光光度计四大类仪器。(a href="https://www.instrument.com.cn/news/20190706/488435.shtml" target="_blank"span style="color: rgb(0, 112, 192) text-decoration: underline "点击查看详情/span/a)/pp　　2019年7月11日，通过仪器信息网网络会议平台正式召开“科学仪器试用、采购计划”新闻发布会(a href="https://www.instrument.com.cn/news/20190716/489062.shtml" target="_blank"span style="color: rgb(0, 112, 192) text-decoration: underline "点击查看详情/span/a)。/pp　　2019年9月3日，联合仪器信息网在华测检测总部深圳隆重召开了“华测检测科学仪器试用、采购计划首批供应商签约仪式”，并与strong天美、北京海光、上海仪电、常州磐诺、青岛普仁、青岛盛瀚、浙江福立、普析/strong8家仪器厂商签约仪器试用协议，可谓开仪器采购之先河。(a href="https://www.instrument.com.cn/news/20190903/492585.shtml" target="_blank"span style="text-decoration: underline color: rgb(0, 112, 192) "点击查看详情/span/a)/pp style="text-align: center "a href="https://www.instrument.com.cn/news/20190903/492585.shtml" target="_blank"img style="max-width:100% max-height:100% " src="https://img1.17img.cn/17img/images/202004/uepic/afcdf2c4-ae70-440f-ae81-2c65df3c94fb.jpg" title="123.png" alt="123.png"//a/pp style="text-align: center "a href="https://www.instrument.com.cn/news/20190903/492585.shtml" target="_blank"华测检测“科学仪器试用、采购计划”首批供应商签约仪式/a/pp　　随着“科学仪器试用、采购计划”的成功开展，国产替代进口，是以华测检测为代表的第三方检测机构正在探索的“新思路”。/pp　　一期活动成功举办以后，2019年11月13日，华测检测通过仪器信息网正式启动“科学仪器试用、采购计划”二期(a href="https://www.instrument.com.cn/news/20191108/516505.shtml" target="_blank"span style="text-decoration: underline color: rgb(0, 112, 192) "点击查看详情/span/a)。/pp　　与一期活动相比，二期不限仪器品类，最终共有三十余家厂商申报涉及二十余个品类的相关仪器。经过三个月的精心挑选，结合仪器信息网的推荐，2020年3月，华测检测最终与strong北京东西分析、上海科哲、大连依利特、海能仪器、北京中仪宇盛、青岛众瑞北京吉天、杭州谱育/strong8家仪器厂商签订试用、采购合同(a href="https://www.instrument.com.cn/news/20190903/492585.shtml" target="_blank"span style="text-decoration: underline color: rgb(0, 112, 192) "点击查看详情/span/a)。/ppspan style="font-size: 20px "strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "　　二、“实验室消耗品招标”项目简介/span/strong/span/pp　　“计划“二期结束以后，2020年3月3日，华测检测联合仪器信息网，又启动了“实验室消耗品招标”项目，该项目通过仪器信息网网络会议平台成功举办，近140位消耗品厂商高层参加了此次线上会议(a href="https://www.instrument.com.cn/news/20200305/523192.shtml" target="_blank"span style="text-decoration: underline color: rgb(0, 112, 192) "点击查看详情/span/a)。/pp　　2020年3月30日，华测检测针对“实验室消耗品招标”项目，进行第二次线上说明会，计划将把年采购金额约1.5亿元的消耗品采购分成8个品类对外进行招标，“标准物质”是第一期(a href="https://www.instrument.com.cn/news/20200403/535394.shtml" target="_blank"span style="text-decoration: underline color: rgb(0, 112, 192) "点击查看详情/span/a)。/pp　　华测检测启动消耗品招标项目，是在推动一种全新的消耗品采购的商业模式，可以为其他同行提供参考和借鉴。/pp　　span style="font-size: 20px "strongspan style="color: rgb(0, 112, 192) "三、仪器信息网平台优势 /span/strong/span/pp　　a href="https://www.instrument.com.cn/" target="_blank"span style="text-decoration: underline color: rgb(0, 112, 192) "仪器信息网/span/a成立于1999年，是中国第一家科学仪器专业门户网站，目前拥有注册仪器厂商6万家，主流仪器厂商2千余家。仪器层面，拥有包含色谱、质谱、光谱类大型化学分析仪器 分离萃取设备、混合分散、制样消解等实验室常用仪器设备 空气质量、水质分析、土壤等环境检测类仪器 PCR、核酸提取仪、酶标仪等生命科学相关仪器 流变仪、粘度计、热分析等材料物性分析仪器 消耗品等14大品类产品。/pp　　几乎覆盖全行业的仪器用户及仪器厂商，能够满足一个检测实验室的配置采购需求。同时，在全程参与策划“科学仪器试用、采购计划“、“实验室消耗品招标”两个项目后，现联合我要测网、入驻平台的几千家优质科学仪器厂商，愿意为以华测检测为代表的第三方检测机构服务，帮忙快速找到优质的、合适的科学仪器厂商及仪器设备，提供一站式选型采购服务，节省仪器采购时间成本，真正实现降本增效。/pp　　span style="color: rgb(0, 112, 192) font-size: 20px "strong四、联系我们/strong/span/pp　　各大检测机构如果在仪器、消耗品采购方面有相关需求，或者想要探索新的采购模式，都可以与我们进行联系。/pp　　联系方式：可通过仪器信息网指定的官方报名地址留下您的联系方式，我们会在一定工作日内与您联系。我要测网的第三方检测机构会员优先。/pp　　报名地址：a href="http://instument1999.mikecrm.com/0f74EvM" target="_blank"span style="color: rgb(0, 112, 192) text-decoration: underline "http://instument1999.mikecrm.com/0f74EvM/span/a/pp　　报名截止时间：2020年6月30日。/pp　　联系人及联系方式：如有相关问题，可通过邮件与负责人曾先生直接联系：/pp　　曾先生邮箱：zengmq@instrument.com.cn/p

最近相关报道说车内空气标准即将修订为强制性标准，难道GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》将&ldquo 翻身农奴把歌唱&rdquo ?虽然总体来，这是好事。但作为消费者，眼瞅着GB/T27630-2011这两年的实施情况，不免担心&mdash &mdash 是否变为强制标准就能解决问题了?我看未必!下面我们来回顾下GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》出台历程。　　2004年5月下达的《关于下达〈土壤环境质量标准〉等环境保护标准制修订工作任务的函》(环办函[2004]318号)中将《车内空气污染物浓度限值及测量方法》列入2004年国家环保标准制修订计划。　　2004年7月，原国家环保总局正式宣布《车内空气污染物浓度限值及测量方法》制订工作正式启动，由中国兵器装备集团公司、北京市环境保护监测中心、北京市劳动保护科学研究所、中国标准化研究院、中国兵器工业集团公司环境科技开发中心、大众汽车(中国)投资有限公司、日产(中国)投资有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司等单位专家组成的标准编制组负责编制。　　2004年9月国家标准化管理委员会将该标准列入了《国家标准制(修)订计划〈车内空气污染物浓度限值及测量方法〉》(国标委计划函[2004]58号)。本来是限量标准和检测方法合二为一的，但是标准编写组和相关专家组认为应先编写《车内空气污染物测量方法》作为环境保护行业标准，以便进一步开展大批量的数据采集工作，为国家标准《车内空气污染物浓度限值及测量方法》确定限值提供技术支持。　　通过几年的调查和研究，标准编制组起草了《车内空气污染物测量方法》，后更名为《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》，于2007年11月29日通过原国家环保总局组织召开得标准审议会，并于2007年12月7日批准发布，标准号：HJ/T 400-2007，于2008年3月1日正式实施。时间过的很快，一晃眼过了三年了，估计很多人都忘记国家最初要制订《车内空气污染物浓度限值及测量方法》这回事了，话说这几年的调查和研究应该也够了?　　HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》对挥发性有机组分(正己烷到正十六烷之间具有挥发性的有机物总称)和醛酮类化合物(甲醛、乙醛、丙酮、丙烯醛、丙醛、丁烯醛、丁酮、丁醛、甲基丙烯醛、苯甲醛、戊醛、甲基苯甲醛、环己酮、己醛等化合物总称)进行检测，至少可以分析超过20中有害物质。　　到2008年，编写组大概拟定了8种有机物作为标准的限量物质，至于他们为什么仅仅拟定8种(配套检测方法可检测至少20种)，而不是更多，我们姑且相信这是权威调查和研究的最佳结果。　　2008年，环保部科技标准司发文对车内污染物数据进行征集(环科函[2008]37号&ldquo 关于开展车内空气质量状况调查的函&rdquo )，目的是为标准的制定提供实测数据参考。期间，标准编制组完成了《车内空气污染物浓度限值》征求意见稿初稿。　　2008年9月，标准编制组召开会议将《车内空气污染物浓度限值》更名为《车内空气挥发性有机污染物浓度要求》，并确定为推荐性标准。2008年各大媒体也纷纷发文称&ldquo 标准&rdquo 有望在2009年3月1日实施，就在大家以为尘埃落定的时候，时间又这么慢慢的流逝了。　　到2011年10月27日，环保部才正式发布&ldquo 标准&rdquo ，这次又改名为GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》。　　除了，《乘用车内空气质量评价指南》和《车内空气挥发性有机污染物浓度要求》除了适用范围少有区别之外，对污染物的限制均完全一致，为什么标准出台之后又要暂停3年才发布?是因为用这3年作为缓冲期吗?或者是遭到厂家的一致反对?　　过了两年后的今天，又折腾要转为强制标准了，何不一开始就弄成强制。还有，转为强制标准就解决问题了吗?我看未必! GB/T27630-2011规定的只有8种污染物的现值，但是车内挥发的有机物估计有好几十种甚至上百种，就算拿HJ/T 400-2007检测也不只检测8种有机物。要是其他有机物危害，难道消费者就只能默默忍受了?　　还有，就算GB/T27630-2011变成强制标准，但是里面的指标和限值会不会变?是变好还是变坏?中国据说被企业绑架的标准不在少数。　　有人说，不管怎么样这对第三方检测机构有好处，呵呵，真的吗?大家都知道，汽车厂商都是大佬，你拿份报告，别人不见得认可。他们可能只会认可内部或指定检测机构的报告，就类似美泰为什么要他们的供应商的实验室都通过他们的认可和CNAS认可，一定程度上也是不想认可外面第三方的报告。这种情况在汽车行业已有先例，你说这个市场能暂时开放给多少第三方?　　虽然，国务院法制办关于《缺陷汽车产品召回管理条例释义》&ldquo 常见的具体缺陷表现形式&rdquo 中，就包括了&ldquo 车内的苯、甲苯、甲醛等挥发性有毒有害物质影响车内人员健康&rdquo 的解释。因此，车内空气质量问题应属于缺陷产品范畴。但是，大家都知道这些有机物的检测费用对一般消费者来说是笔不小的费用，这样算下来维权成本过高，导致大部分人可能放弃维权。这个估计也是为什么今年到4月份，国家质检总局缺陷产品管理中心就收到有关车内异味或污染问题投诉/报告1564例。维权不成(成本太高)，只能投诉了!　　总之，车内空气质量标准的执行是一条漫漫长路，仅仅是强制标准不见得会改变现在&ldquo 一纸空文&rdquo 的局面。

p　　8月16日，清洁空气联盟在北京发布《城市空气质量达标规划编制手册》。该手册结合国际和国内的先进经验，拟为中国各城市提供一个第三方的参考文件，助力各地空气质量达标规划的编制和空气质量达标管理长效机制的建立。br//pp　　2017年是大气十条实施的收官之年，许多地方都把环保工作重点放在了大气十条的考核上。随着政策的落实，公众对清洁空气的期待也在提升，“何时能实现空气质量达标，让蓝天能保持下去”已成为了社会各界的关注重点，而这需要建立一个长效的空气质量达标管理的机制。/pp　　此次发布的手册由清洁空气创新中心组织编制，并得到了来自美国环保署、加州空气资源管理局、环保部环境规划院、中国环境科学研究院、清华大学、北京环科院、深圳环科院等机构的多位国内外专家的支持。能源基金会(中国)资助了该手册的编制。/pp　　“空气质量持续改善意味着我国环境管理将发生从粗放式过度到精细化、科学化的重要转变，而空气质量达标规划是关于管理机制的变革，也是其中最关键的一环。”清洁空气创新中心主任解洪兴表示。/pp　　他说，空气质量达标规划是以空气质量达标为管理目标，应用科学手段开展城市空气质量管理，设计并评估空气质量改善措施以实现持续达标的一个规划管理模式。通过达标规划，可以使空气质量达标作为一个明确的长期限制指标，对城市的能源发展、交通发展、产业布局做出前置约束，使城市空气质量得到持续改善。/pp　　中国环境科学研究院大气环境首席科学家柴发合在发布会上说，“空气质量达标规划编制手册是推行达标规划管理很好的工具，这个手册有一个突破，把政府在编制规划的作用、各个部门的角色讲的很清晰。”/pp　　事实上，空气质量达标规划管理在欧美已经成功实施多年。在经过洛杉矶烟雾事件、伦敦烟雾事件之后，美国和英国分别从1970年的《清洁空气法》和1995年英国《环境法》开始，建立空气质量达标管理机制，实现了空气质量改善与经济发展的“双赢”。国际经验表明，达标规划对空气质量的改善有着不可或缺的重要意义。/pp　　与单纯的末端污染治理不同，空气质量达标规划是通过能源结构、产业结构的优化调整，全面统筹提高效率等根本措施来实现空气质量达标的，因此还能带来很好的温室气体协同减排效应。根据2016年清洁空气联盟与清华大学、国家发改委能源研究所发布的报告表明，如果京津冀地区的空气质量在2030年实现总体达标，将会带来巨大的温室气体减排效应。据初步测算，二氧化碳减排可达210万吨左右，同比2013年下降19%，大约相当于778万棵成年树一年吸收的二氧化碳量。/pp　　能源基金会中国环境项目主任赵立建认为：“空气质量达标规划要求城市以空气质量达标为目标进行规划，会使城市更加认识到源头治理、结构调整的重要性，而这些长效措施一般也能带来更好的温室气体协同减排效果。”/pp　　2016年，中国开始实施新修订的《大气污染防治法》，其中明确要求，“未达到国家大气环境质量标准城市的人民政府应当及时编制大气环境质量限期达标规划”。新大气法的实施在中国开启了空气质量达标规划管理的新篇章。目前，北京、上海、广州、深圳、武汉、厦门、宜昌、荆州等城市已经开展了空气质量达标规划工作。然而，达标规划是一项复杂的系统工程，涉及到多个部门的合作，现已开展的达标规划大都是科研课题的模式，而把达标规划作为一项环保管理工作系统开展，目前尚没有相关的工具和指南。/pp　　“我们的环境管理现在非常需要一个自下而上的模式，开展精细化管理”，发改委能源研究所姜克隽研究员指出，“中国在环境改善方面做出更多的承诺和努力可能不但不会影响经济，而是会拉动产业、推动经济更加健康、持续的发展”。/pp　　据悉，《城市空气质量达标规划编制手册》是首个由第三方发布的，支持各城市编制空气质量达标规划的工具。该手册是对达标规划编制的框架性和系统性的支撑文件，不仅包括了达标规划编制的具体方法和步骤，还包括了一系列相关工具的介绍及使用，如基于PDCA管理体系的空气质量管理十项原则、汇集国内外清洁空气治理百余项措施的清洁空气措施库等。/pp　　山西省环境规划院大气所所长罗锦洪表示：“山西对空气质量达标规划的工作非常重视，也很希望能够有个系统的指导工具，来帮助达标规划的编制”。/pp　　“编制这个手册，就是想帮助有需求的城市，将达标规划工作更加全面的、系统的、科学的开展起来。”解洪兴表示。/ppbr//p

p　　为切实做好国家环境空气质量监测城市站(以下简称城市站)运维交接工作，11月30日，中国环境监测总站在北京召开国家环境空气质量监测城市站运维交接工作布置会议，对城市站运维交接工作作出部署。中国环境监测总站副站长刘廷良出席会议并讲话。/pp style="text-align: center"img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201812/uepic/650440ad-9f50-4d57-91e8-254c30bec9d7.jpg" title="图1.webp.jpg" alt="图1.webp.jpg"//pp style="text-align: center "　　国家环境空气质量监测城市站运维/pp style="text-align: center "　　交接工作布置会议/pp　　刘廷良同志指出，2016年，在原环境保护部统一部署下，如期完成了全国338城市的1436个城市站的监测事权上收工作，由总站统一委托六家社会化环境监测机构运维。交接工作完成后，各地环保部门和运维单位密切配合，妥善应对和解决社会化运维中出现的各种问题，保证了城市站正常稳定运行。/pp　　经过三年的社会化运维实践，我站建立了完整的城市站制度管理体系和质控体系，运维工作实现全过程痕迹化管理。建立环境监测数据质量监督机制，通过远程监控与实地抽查相结合，采用飞行检查、例行检查、专项检查等形式，加大环境空气监测质量监督检查力度，对西安、临汾等人为干扰环境监测数据弄虚作假行为进行严肃处理，持续保持高压震慑态势。提高了环境监测数据公信力和权威性，保证了监测数据的“真、准、全”，为环境管理提供强有力的数据支撑。这离不开各级地方环保部门和第三方运维单位的共同努力。根据工作安排，2019年即将开始新一轮运维周期，全国338个城市、1436个城市站的运维单位和运维区域将重新进行调整，开展运维单位之间的交接工作。/pp　　刘廷良同志强调，城市站监测数据关系到对地方党委政府的考核，关系到地方政府科学治污、精准施策，关系到广大人民群众了解环境质量，安排日常出行。各运维单位要切实提高思想认识，运维国家城市站既是一项荣誉，也是一项政治任务，承担着沉甸甸的社会责任和政治责任。要不断强化责任意识，严肃认真对待每一天运维工作，每一项运维工作，压实运维责任，确保数据质量。/pp　　最后，刘廷良同志对运维交接的范围、方式、步骤和要求提出了总体安排。/pp　　一 把握运维交接总体要求。本次交接范围涵盖338个地级及以上城市的所有1436个城市站，自12月3日起全面启动交接工作，原则上要于2018年12月31日前完成。/pp　　二 明确各方职责任务。重点是落实好地方环保部门、运维单位以及监测总站等各方责任。地方环保部门做好监督协调和运维保障工作。运维单位要确保交得出、接得住、接得好。总站将加强监督和培训。城市站完成交接后，地方环保部门要继续做好保障工作。进一步强化运维保障措施，确保运维人员进出站房不受限、完善站房周围安全防护设施，消除安全隐患，安装防雷设施，保证电力、网络通讯满足日常运维要求等保障工作。/pp　　三 运维单位要不断完善制度体系和质控体系建设，提高运维水平，守住廉洁自律底线。运维单位与总站、地方环保部门、现场检查单位之间要保持“亲清”关系。加强廉政制度建设、运维单位要与运维人员签订廉洁自律承诺书，抓早、抓小、抓细、抓实，诚信监测、规范运营，营造风清气正的运维环境，争创一流运维品牌。/pp　　总站相关工作人员、各省级监测站站长、运维单位负责人以及其他有关同志共60余人参加此次会议。/p

为切实持续性改善环境空气质量，国务院于2023年11月发布《空气质量持续改善行动计划》，要求工业企业规范实施泄漏检测与修复（LDAR）工作。谱育科技EXPEC 3100 便携式挥发性有机气体分析仪专为LDAR项目打造：配置防爆型FID检测器、轻便易操作，满足总烃检测和泄漏检测的技术要求，分析设备完全符合HJ733-2014*、HJ1230-2021*等标准规定。EXPEC 3100现已在全国各地检测现场“出战”近10年，凭借优良性能高效完成了各项检测任务，成绩斐然，实力出圈。*1：《泄漏和敞开液面排放的挥发性有机物检测技术导则》*2：《工业企业挥发性有机物泄漏检测与修复技术指南》谱育科技持续聚焦新质生产力，致力于提供契合需求的高质量产品，对EXPEC 3100的潜心打磨亦从未停歇！为护航现场检测满足日趋严格的环保法规监督要求，谱育科技特在夏季检测高峰期来临之际，带来双重惊喜：EXPEC 3100 多重升级 刷新经典新体验回馈老客户 EXPEC 3100 促销专场正式启动谱育打造 仪器＋平台LDAR检测绝佳拍档EXPEC 3100 搭配 谱育科技LDAR数字化管理平台，实现“黑科技精密仪器+信息化数字平台”联动，精准检测VOCs污染，为环境监测保驾护航。谱育LDAR数字化管理平台谱育科技基于数字化、网络化、智能化发展趋势和特点，通过自主研发、技术创新，推出LDAR 信息管理平台，现已更新到第十代，符合此次标准对LDAR平台提出的各项要求，可助力企业无忧完成评级与减排！符合HJ1230-2021标准中的平台要求规范LDAR管理，通过APP一键上传检测数据：动静密封点检测数据、检测设备信息、检测人员信息、检修人员等信息，杜绝数据修改可实现检测计划、检测进度、检测数据的查询、分析和统计功能限制停留时间、间隔时间，防止不规范检测，避免数据弄虚作假第三方导入模块可实现已有数据导入，平台更换无需重新建档平台售后运维人员7*24在线

蜀山区一幼儿园年后在一间大班教室里添置了吊柜和鞋柜，随后班里十几个孩子陆续出现发烧等身体不适症状。近日，在家长组织的一次空气质量检测中发现，教室内的甲醛浓度是一类标准的五倍。然而，学校的空气质量检测结果为一切正常。出现两种截然不同的检测结果，究竟怎么回事呢?　　十几个孩子出现发烧症状　　今年3月初，蜀山区一幼儿园因生源增加，所以对三楼的一间空教室增加了鞋柜、书包柜和吊柜设置，用来给大班的孩子上课用。　　&ldquo 教室里的气味很奇怪，闻着难受。&rdquo 6岁的闫旭在这所幼儿园里上学，来到新的大班教室后，她和身边同学都闻到了明显的刺鼻气味。闫旭的妈妈胡女士每天接送孩子时，也闻到了刺鼻气味。　　一段时间后，闫旭出现了感冒发烧的症状。&ldquo 当初以为就我一家孩子这样，后来发现班里有十几个孩子都这样。&rdquo 胡女士告诉记者，大班有27个孩子，其中13个孩子出现不同程度的高烧、咳嗽、吐痰等症状。家长们觉得这与班级里新增加的柜子所释放出的甲醛气体有关。　　&ldquo 班级里虽然放了一些植物除味，但不能解决根本问题。&rdquo 家长张女士说，自从教室刺鼻味道出现后，孩子一直说呼吸道很疼。　　记者从该幼儿园朱园长处证实，这一个月以来，有13个孩子因不同程度的发烧感冒症状在家休息。朱园长告诉记者：&ldquo 我们每天都做缺勤记录，前两天我们还对这些孩子进行家访，看孩子们是否康复了。&rdquo 　　两份检测结果大相径庭　　4月2日，该幼儿园委托江苏苏环工程质量检测有限公司，在幼儿园内孩子活动较多区域(上课区)进行了空气质量检测。在有CMA质量认证的检测报告中显示，幼儿园室内空气中甲醛、苯、TVOC、甲苯、二甲苯浓度全部符合国家标准。　　然而，家长们认为，这个检测并没有取样班级内的吊柜和鞋柜区域，所以家长们不认可这一结果。　　两天后，家长们和合肥天纬净业环保科技有限公司一起来到幼儿园，对吊柜和鞋柜区域进行了空气质量检测。检测出来的结果出乎意料，甲醛浓度是一类标准的五倍。　　对于这一情况，朱园长认为，这家公司是室内空气污染检测治理服务中心，现场所检测出的结果并没有CMA质量认证，所以幼儿园不认可检测结果。　　目前，幼儿园已经把吊柜卸下，鞋柜也搬离了教室。&ldquo 希望家长相信我们这次的检测。&rdquo 该幼儿园谷园长告诉记者，幼儿园将请合肥市疾控中心的工作人员在今天上午，对教室的空气质量再次进行检测。希望能够在家长的监督下，一起进行检测。　　律师：索赔需有法律依据　　记者从省立儿童医院呼吸科华医生处了解到，人处于有甲醛的空气环境中，会刺激人的呼吸道，出现咳嗽、打喷嚏，甚至头晕的现象。　　目前，家长们准备给孩子办理退学手续，希望幼儿园能够退还这一年的学费并且赔偿一个月的医疗费。　　对此，安徽安维律师事务所张湛秋律师建议，家长若要赔偿，需凭借孩子在医院体检后所出示的病情诊断报告，报告要能够证明孩子的身体不适是因为幼儿园的甲醛气体所致，索要赔偿才具有法律依据。

4月15-16日，中国科学仪器行业“达沃斯论坛”—第十二届中国科学仪器发展年会(ACCSI 2018)在常州香格里拉大酒店召开，吸引科学仪器及检验检测行业1000余位高端人士与会。期间，仪器信息网采访了赛默飞中国区色谱质谱业务商务运营副总裁李剑峰先生。 第三方检测行业快速发展，赛默飞中国区色谱和质谱业务将向第三方检测提供全方位支持。并针对第三方检测用户以及企业用户特点，推出了多款皮实耐用的新产品及一揽子解决方案。只要你样品量足够大，其他的就交给我们吧。李剑峰先生在接受采访时说到， 限时设备到达现场、初期我们专业的应用工程师在实验室帮助开展工作。这是两个星期前，赛默飞中国区色谱和质谱业务部门针对第三方检测用户推出的一揽子服务包。 例如，对于食品安全检测的用户，赛默飞推出的服务内容包括：比如检测800个项目，每天检测800个样品；涉及的仪器有离子色谱、光谱、气质，以及色谱和质谱业务部门之外的产品，另外还提供耗材；而且有专业应用工程师可以在用户实验室初期支持，帮助实验室顺利开展运营。 采访中，李剑峰先生还谈到了2017年所取得的亮眼成绩，以及2018年将注重拓展外延产品的战略等。点击链接查看视频：http://www.instrument.com.cn/netshow/sh100244/news_462669.htm 访文字稿仪器信息网：2017年赛默飞色谱与质谱业务表现出色，那么让您觉得自豪的事以及取得很好成效的重要策略有哪些？李剑峰先生：2017年，赛默飞重点关注一些行业热点，如精准医疗，赛默飞高端质谱在蛋白组学和代谢组学方面可以做很多工作。另外，在制药行业，药物一致性评价等在去年也给我们带来了很高的增长。随着政府机构的改革，特别是环境、FDA等职责转换，出现很多新成立的第三方检测机构，也是我们重点关注的方向。另外一个是利用产线优势为用户带来方便的整体解决方案。 仪器信息网：此次检验检测产业峰会是ACCSI的热门论坛，请问您赛默飞色谱质谱在第三方发展的情况如何，针对该领域的用户特点，赛默飞有哪些特别的解决方案呢？李剑峰先生：第一，从销售团队而言，我们的关注点开始从传统政府向第三方检测公司转型。过去，赛默飞与FDA、EPA等理化实验室建立了良好的关系，也为他们提供了很好的解决方案。随着政府机构改革转型，我们在维持好、服务好政府客户的同时，我们也会重点关注第三方检测。这是销售团队专注领域的转变。第二，从赛默飞产品和研发定位，基于第三方检测样品量大和要求重现性好的特点，我们的产品提出了Reliable, Robust和Sensitive，即更加皮实，更加耐用，免维护和重现性好。另外，针对第三方检测要求的便捷性，我们推出了“一揽子服务包”方案，比如上两周我们推出的第三方食品安全检测“交钥匙工程”方案，服务内容包括：比如检测800个项目，每天检测800个样品，涉及的仪器有离子色谱、光谱、气质，以及色谱和质谱业务部门之外的产品；而且有专业应用工程师在用户实验室初期支持，帮助实验室顺利开展运营。提供的便捷的一揽子方案，都是为了避免用户的繁琐操作。 仪器信息网：创新一直是赛默飞的重要战略之一，去年是赛默飞质谱的50周年推出了多款新品，那么2018年，赛默飞在色谱质谱方面又有哪些重要的新品推出呢？李剑峰先生：目前为止，气相产品线有两款：单四极杆ISQ 7000 GC-MS和三重四极杆TSQ 9000 GC-MS/MS；作为离子色谱行业的领先者，这次又推出了一款高端的ICS-6000 HPIC，这个设备是赛默飞离子色谱不断创新的代表。液相方面，推出了高压液相双三元Vanquish Duo UHPLC超高效液相色谱，加上今年6月将在ASMS上推出的质谱，相信2018我们在创新方面会有个爆发式的增长。 仪器信息网：此次选择在ACCSI 2018上发布的是哪款新品？能够解决哪些以前所不能解决或以前解决得不好问题？李剑峰先生：首先我来介绍一下气质两款新品ISQ 7000 GC-MS 和TSQ 9000 GC-MS/MS，灵敏度有很大提升。针对第三方增长，这两款产品皮实和耐用程度有相当大的增强，5min之内可以更换离子源和色谱柱，这是针对第三方检测和企业用户分析需求做出的改变。ICS-6000离子色谱是专为扩展型离子分析用户推出。包括很多新功能，如RFID 耗材设备监控功能，可自动识别、追踪和管理耗材使用情况；移动panel可以遥控机器；灵敏度方面也有所提升等等，这些新功能希望为高端离子用户带来良好的体验。赛默飞双三元液相在行业内一直处于领先位置，这次新推出的Vanquish Duo UHPLC继承了传统双三元液相优势，同时，双自动进样器设计可以将两个独立LC系统在零交叉污染下有机结合，发挥串联、并联或反梯度功能，方便各位老师的实验分析。 仪器信息网：2018年，您将采取哪些举措以持续保持色谱质谱部门高增长的态势？以及您对2018年的预期是怎样的？李剑峰先生：2018年有一定的未知数，但整个国家生活质量提升大方向不会改变，如空气更清洁，大健康，食品安全等。仪器行业也会随之不断发展，力争不断立足中国，服务中国。对于赛默飞色谱质谱业务，会更注重外延产品的拓展，如高端质谱QE, 前端外延Imaging成像拓展解决方案；空气质量监测方向，与本土厂家不断合作在线GC VOC解决方案。离子方面，外延URG在线前处理测定空气中酸雨等酸性成分分析。总之，以赛默飞仪器产线为核心，不断提供外延产品来提升客户的一揽子方案用户体验是我们2018年的工作重点。行业方面，延续2017热点如精准医疗，大健康，临床诊断，第三方检测等，抓住热点，持续“练好内功”，提供更好的服务，使用户有更好的体验。

“如果在西方，药品企业出事，颁发合格证书的第三方机构也会倒大霉，”他说，“但是在中国，似乎不是这么回事。”　　一方面食品安全事故频发，一方面政府质检机构仍垄断市场。第三方质检公司在中国的艰难生存，折射出这个矛盾重重的现状。　　中国食品安全事故频频发生，但多如牛毛的官方检测机构却很少因此受责。而在国外，第三方质检公司如遇到同类事件，轻则倒闭，重则获刑。　　2012年4月15日，央视每周质量报告曝光，不法厂商使用铬超标的工业明胶生产药用胶囊，修正药业、通化金马药业、蜀中制药等9家药厂13批次的胶囊剂药品榜上有名。　　整个生产流通过程本有层层“关卡”：原料进出厂均要求药企自检，药品出厂时药监部门要进行强制抽检，药品进入市场后，药监部门还会不定期地针对不同药品进行抽检。但这些“关卡”却一路虚设。以至于网友们调侃，现在的食品安全监管，是“记者干了质检的活，微博干了媒体的活，有关部门干了跑龙套的活”。　　“如果将部分监管的活交给第三方来做，结果可能会不一样。”天翔集团(intertek)中国区高层戴维告诉南方周末记者。在他看来，中国之所以屡屡出现食品和药品安全事故，“检测和认证上的行政垄断”是一个重要原因。天翔是一家有着140多年历史的英国第三方质检公司。　　证书大国的认证之乱　　“如果在西方，药品企业出事，这些颁发合格证书的第三方机构也会倒大霉。”戴维介绍，在西方，第三方质检市场非常发达，小到市民家庭的室内空气质量，大到重大工程标准核算，第三方质检公司都承担着重要角色。如果某公司的产品在取得了第三方质检公司颁发的合格证书或者是认证后出了事，这些出具合格报告和认证的第三方公司轻则关门，重则负责人直接进监狱。　　他给南方周末记者举了一个例子：若干年前，美国一个曾经非常出名的第三方检测机构因为被检产品的一次事故，第二天，在全美50个州的分公司全部关闭。　　几年前，有一个中国出口到迪士尼的圣诞老人灯突然起火，听闻这一消息，他的上司怎么也睡不着觉，半夜爬起来给他打电话，在确认自己的公司没有为对方提供合格报告和认证后才松了一口气。　　正因为有严重的后果监督，一直宣称独立于甲、乙双方的第三方质检机构也不敢轻易出具合格报告和颁发各种认证证书。在给申请方发放了合格报告和认证后，身为发证机构的第三方需要继续跟踪，确保自己检过的产品不会出问题。　　据戴维介绍，在天翔集团的每一个分公司，都有一个部门专门负责盯着工厂，这个部门的员工，基本都不在公司，整天在客户的工厂巡视，而之所以这样做，就是“怕出事”。　　“对我们来说，信誉是最核心的资产，一旦这个受到影响，基本就不用再在行业里混了。”戴维说，“但是在中国，似乎不是这么回事。”　　他曾经留意过，在中国屡次发生的食品安全事故中，这些认证机构基本都安然无恙，“由此导致的直接结果是，很多经过中国认证公司认证过的产品在出口时并不被认可，他们都知道中国的很多认证本身有问题”。　　中国是被公认的证书大国。从中央认证、地方认证到行业协会认证，从质量管理体系认证、产品认证及生产准入制度认证等，几乎无所不包。　　以此次涉事的修正药业、通化金马药业、蜀中制药等9家药厂为例，他们除了获得由国家药监局颁发的制药企业许可证外，还通过了由各地药监部门颁发的“GMP” (英文Good Manufacturing Practice的缩写，意为“良好作业规范”)认证。在中国，这项认证是进行药品生产的必备条件。　　而对于药品流通企业，则需取得同样由各地药监部门颁发的“GSP”认证(英文Good Supply Practice的缩写，意为“良好供应规范”)。除此之外，药企的实验室阶段还需取得“GLP”认证，新药临床阶段取得“GCP”认证，在医药商品使用过程中取得“GUP认证”。然而，所有的这些行外人摸不着头脑的认证都没能保证药物的最终安全。　　ISO9000认证在中国的“烂”掉，更是中国认证之乱的典型事例。这套最初是由国际标准化组织于1987年开始公布的国际认证体系，目的是希望通过建立统一的标准，从而减少国际贸易的成本。但在1990年代初引入中国后，就日渐演变成了一手交钱一手拿证的生意。　　一位不愿透露姓名的业内人士透露，2002年左右，一个中型企业，一个ISO9000认证做下来，需要交纳5万元 但是现在，做认证的中介公司可能连1万元还不一定收得到。　　被垄断的巨大市场　　中国混乱的认证体系不但让国人受害，也让中国制造走出国门面临着重重阻碍。这成了外资第三方检测机构的市场机会。　　据TÜ V SÜ D南德意志集团(以下简称TÜ V SÜ D)大中华区市场总监吕岳宪介绍，开始时，一些中国客户找到他们，要求其就某一项产品出具检测报告，因为国外买家有这样的要求。随着客户越来越多，TÜ V SÜ D有了进驻中国市场的想法。　　据他介绍，成立于1866年的TÜ V SÜ D，前身是巴伐利亚锅炉检测协会，由于其出具的报告的中立性和权威性，一些企业逐渐将其当成企业产品的信用凭证，此后，随着需求的不断增长，TÜ V SÜ D逐渐发展成为一个覆盖测试、检验、认证、培训等多个领域的第三方检测机构。　　国际上类似的巨头还有法国必维、美国美华认证(UL)、SGS等。一些国外买家在选购货品时，已经习惯看对方是否拿到了这些第三方检测机构的检测报告或者是认证，如果没有，则基本免谈。迫于这样的压力，中国制造商也根据国外买家的需求，向这些第三方质检机构申请产品检测或者是认证。　　然而，一方面是国内的需求日渐旺盛，另一方面，却是中国在此领域的封闭和保守——认证和检测为非开放领域，外商不能在中国设立独资公司。在此背景下，寻找体制内的合作伙伴成为了这些外资进入中国市场的唯一渠道。　　TÜ V SÜ D就是以这种方式进入中国的。1991年，经过多方接触，其和江苏一家官方质量监督机构成立了合资公司，前者占股51%，后者49%。其他的行业巨头，如Intertek、SGS也是如此。　　据天翔集团中国区高层戴维透露，这样的合资大多有名无实，这些中方机构并不参与公司的日常经营和管理，而外方也无需就公司业务向他们汇报。　　不过，“天下没有免费的午餐，”戴维说，“我们肯定需要向他们交钱，但是按照利润分成，还是交管理费或者是挂靠费，连我也不清楚。”在沉默了几秒钟之后，他又补充道，“即便知道，我也不大方便向你说。请你理解。”　　但即使外资第三方质检公司曲线进入了中国市场，他们在中国面对的问题仍比国外要复杂得多。　　戴维告诉南方周末记者，他曾接待过一个珠三角工厂老板，对方的产品要出口欧洲，买家要求其拿到Intertek的认证，于是他便将样品寄了过来。在这位老板看来，付了钱，这边就会给他发一个合格证，谁知，一周之后，这边告诉他，产品不合格，不能给他发证。他暴跳如雷，要求Intertek赔偿他的损失。　　“这关我什么事，所谓的第三方，就是独立地对产品负责。”戴维两手一摊，有点无奈地说，“但是许多中国客户一开始还不能理解这一点，典型的‘买证思维’。”　　这还只是小事。让这些外资公司们更加头疼的，是政府在这一领域的绝对垄断。中国有着为数众多的官方检测机构，他们分布在质量监督检验检疫、卫生、建设、环境保护、交通、农业等部门，且在31个省、市、自治区以及下属市/县级行政区域均设有检测机构和代表处，由不同职能的政府部门投资建设并主管。其中质检部门所属的检测机构数量最多，达到3500多家，占全部检测机构数量的14.5%。　　这些多如牛毛的官方检测机构主要针对内销产品从事强制性、垄断性的检测任务，比如中国人熟悉的“3C”认证(英文China Compulsory Certification的缩写，即“中国强制认证”)。　　湖南省某市一位不愿透露姓名的质监局副局长对南方周末记者介绍，这些检测中心均为事业编制，每年财政会给予一定额度的拨款，用于设备以及人员的开支等。而各地的这些直属检测机构则根据上级下达的计划对市场上产品进行抽检。但是，对于企业缴纳的检测费，他则不愿意多谈。而据另一位在业内从事检测工作十多年的工程师透露，这些收入均为预算外收入，直接进了当地财政。　　至于这些收入总共有多少，外界则无从得知。但可以肯定的是，这不是一笔小钱。十多年前，长城认证广州中心总经理陈世国就曾有过估算，当时，仅珠三角就有九十余万家企业要通过企业体系认证，“长三角的市场比珠三角更大，如果将全国检验认证市场囊括在内，至少有不下于500亿的一次性市场和200亿年费市场”。　　但是，在这样一个巨大的市场中，民营和外资公司能分到的有多少呢?2009年，在创业板上市的第一家民营第三方检测公司，深圳市华测检测技术股份有限公司的招股书提供的数据是——国有检测机构：55%以上 外资检测机构：30%多 民营公司：不到10%。　　每一次危机都带来更多需求　　2001年，中国加入WTO，按照世贸规则，中国需要逐步放开这一市场。进入中国的一些外资第三方质检公司也开始迈上了快车道。　　据TÜ V SÜ D大中华区市场总监吕岳宪介绍，TÜ V SÜ D开始时主要是满足一些出口企业的需求，随后开始主动出击，在中国的产业集群带，如温州、广州等地设立办事处，拓展业务。2009年以来，中国一些沿海企业加快了内迁步伐，TÜ V SÜ D也随之在成都、重庆等西部地区设立了分公司。　　同样看到这一趋势的，还有国内的一些民营第三方质检公司。　　广州恒定检测公司便是其一。这家公司成立于2010年11月，老板郑开云是位80后，此前和朋友合伙开了一家外贸公司，金融危机时，单越来越少，快要支撑不下去，他便谋求转型检测行业。由于此前所做的主要是陶瓷出口，而这些出口产品也需要拿到中国的第三方认证，熟悉这一流程的他自然而然地选择了这个行业。　　开业两年来，他发现和他一样进入这个行业的民营创业者越来越多，他初略估计，“基本上每个月都有一到两家开业”。另一项公开数据显示，从2000年底至今，新成立的各类检测机构总数增加了近1/3。　　郑开云介绍，几乎每一次危机的爆发，都会直接反映在公司的业务上。比如，两个多月前，安信地板被曝出甲醛超标，公司中要求测量家里地板是否安全的业务突然大增。而在日本地震核辐射时，同样的检测需求也突然之间增长。目前，在公司的业务中，个人客户大约占了七成。　　郑开云向南方周末记者表示，之所以企业客户只有三成，是因为很多检测不敢做。“有些企业是为了拿证而拿证，我们又没有那么多人力去跟踪，如果出了事，我们就要承担责任，与其这样，还不如不做。”　　2012年2月份，天河环保局突然找上门来，让其承接其下的加油站油气回收改造项目的检测工作。“这在以前，是完全不可能的事情。”郑说，之所以发生变化，是因为一些政府部门也在尝试着转变职能，将这些项目外包出去。　　在郑看来，第三方检测市场未来也会越来越细分和专业，他的下一个计划，是在电子产品的辐射检测上投入，因为他注意到，许多人对手机、电脑的辐射越来越关注，却找不到地方检测，而这可能就是“下一个蓝海”。