复合地基承载力检测

PSAV系列高承载电动升降台超级升降机---新型高承载电动升降台卓立汉光新开发出的高承载电动升降台，适合于高负载情况下使用，高承载电动升降台最大承重可达300Kg以上，电机驱动(可选手动)，行程包含30mm，100mm等。欢迎来电垂询！ 型 号PSAV030-ZFPSAV100-ZF行程（mm） 30100台面尺寸238*238(或根据要求定制)减速比21:2限位开关有空载最大速度(mm/sec.)5步进电机(步距角)57(1.8° )工作电流(A)2.4中心负载(kg)不小于80Kg(承载力同电机力矩有关)

仪器简介：卓立汉光新开发出的高承载电动升降台，适合于高负载情况下使用，高承载电动升降台最大承重可达300Kg以上，电机驱动(可选手动)，行程包含30mm，100mm等。欢迎来电垂询！技术参数：型 号 PSAV030-ZF PSAV100-ZF行程（mm） 30 100台面尺寸 238*238(或根据要求定制)减速比 21:2限位开关 有空载最大速度(mm/sec.) 5步进电机(步距角) 57(1.8° )工作电流(A) 2.4中心负载(kg) 不小于80Kg(承载力同电机力矩有关)主要特点：卓立汉光新开发出的高承载电动升降台，适合于高负载情况下使用，高承载电动升降台最大承重可达300Kg以上，电机驱动(可选手动)，行程包含30mm，100mm等。欢迎来电垂询！

TSMV60/120-1S/高承载剪式升降台主要用于实验室做大行程不定量升降调整。TSMV60-1S采用剪形升降支撑，精研丝杠驱动，双导轨五轴过定位机构,TSMV120-1S采用六导轨剪形升降机构，精研双旋向丝杠驱动,保证运动绝对平稳，舒适，精度高，承载大。上下两面多孔位设计，适用性强，均可作安装面。配有锁紧手轮。 ■技术指标 TSMV60-1STSMV120-1S行程(mm)60120驱动精研丝杆付精研双旋向丝杆付分辨率(mm)0.010.01台面尺寸(mm)80x120140x220负载(kg)2025自重(kg)1.151.85

仪器简介：卓立汉光新开发出的高承载电动角位移台，适合于高负载情况下使用，高承载电动角位台最大承重可达50Kg以上，角度范围±15°.欢迎来电垂询！技术参数：型 号 PSAG15-250 PSAG15-370 角度范围（°） ±15 ±15 台面尺寸(mm) 280×250 340×250 轴心高(mm) 250 370 导轨 弧形导轨 传动比 610:1 870:1 8细分下分辨率(°) 0.00018 0.00013 步进电机(步距角°) 57(1.8) 工作电流(A) 2.4 中心负载(kg) 50主要特点：卓立汉光新开发出的高承载电动角位移台，适合于高负载情况下使用，高承载电动角位台最大承重可达50Kg以上，角度范围±15°.欢迎来电垂询！

桥梁钢构工程验收检测 1）钢结构材料物理性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率、弯曲、冲击韧性、硬度） 2）钢结构构件性能实荷载检验 3）钢结构焊缝超声波检测 4）钢结构防腐及防火涂装检测（防腐及防火涂层厚度检测） 5）钢结构的连接性能检测（摩擦面抗滑移系数检验、高强度螺栓连接副扭矩系数和预拉力检验、施工终拧扭矩现场检测） 6）钢结构变形检测 7）钢结构的动力测试 8）混凝土用预应力钢绞线力学性能检测 9）锚夹具表面硬度检测 10）锚具静载性能检测 11）预应力钢绞线应力松弛性能检测 12）残余应力检测 工程岩体、混凝土及砌石墙（堤）、堤防护坡工程、建筑地基、建筑基桩 地基承载力、混凝土抗压强度、砌筑砂浆抗压强度、单轴抗压强度、含水率、块体密度（量积法）、边坡坡度、墙面垂直度、墙顶厚度、表面平整度、钢筋间距、混凝土钢筋保护层厚度、标准贯入、低应变基桩完整性检测、混凝土保护层厚度、取芯法检测混凝土强度

★★★符合标准：TL-82448(2015-01版）功能：实现管路扩口承载能力试验、交替弯曲试验一、特征1、一体式机构设计，适用于各类制动管件的测量；2、一键实现电动加压，压力值稳定；3、专利设计振动装置，频率幅度可设定；4、高精度激光位移传感器监测样品的位移量；5、软件实时监测试验数据，自动生成数据与曲线报告；6、试验介质：各类制动液。 三、主要技术参数1、一次测试样品数量：8件（其它数量可订制）2、位移范围：±10mm 3、频率范围：1khz4、精度等级：0.5级5、压力范围：0~400bar

一、型号：ZJ-4AU型二、执行标准：SL237-1999《土工试验规程》 GB/T 50123-2008《土工试验方法标准》GB/T 4935.1-2008《土工试验仪器 固结仪 第1部分:单杠杆固结仪》三、技术参数 垂直荷载400Kpa压力分级100，200，300，400kpa剪切盒0.02%-5%FS加力速度误差4水平剪切力1.2KN试件尺寸30cm2*20cm速率0.01、0.02、0.4、0.8、1.2、2.4 mm/min功率100W电源220V±10% 50Hz仪器尺寸(mm)1260×640×1300mm 四、概述：全自动四联直剪仪是根据SL237-1999《土工试验规程》、GB/T 50123-2008《土工试验方法标准》和GB/T 4935.1-2008《土工试验仪器 固结仪 第1部分:单杠杆固结仪》等标准开发设计的。采用应力控制式大型直接剪切仪测定粗颗粒土的抗剪强度参数，适用于于粒径不大于60mm的粗颗粒土。五、试验原理土的破坏都是剪切破坏，土的剪切强度是土在外力作用下，其一部分土体对于另一部分土体滑动时所具有的抵剪切的极限强度。土体的一部分对于另一部分移动时，便人为该点发生了剪切破坏。无粘性土的抗剪强度与法向应力成正比；粘性土的抗剪强度和法向应力有关，还决定于土的粘聚力。土的摩擦角φ、粘聚力c是土压力、地基承载力和土坡稳定等轻度计算必不可少的指标。

名称:避雷塔 简介: 避雷塔采用角钢、圆钢、钢管作为塔柱材料,风荷载系数小,抗风能力强,塔柱采用外法兰盘连接,螺栓受拉,不易破坏,塔柱成独管型、四角型、三角型布置,节约钢材,占地面积小,节约土地资源,选址便利,塔身自重轻,运输和安装便捷,建设工期短,塔型随风荷载曲线变化设计,线条流畅,遇罕遇风灾不易倒塌,减少人畜伤亡设计符合 钢结构设计规范和塔桅设计规程,结构安全可靠.是高层建筑物,危险品库房,储油罐,电站,电场,计算机机房的重要防雷设施。抗损能力:风10级/地震6级。保护范围按国标GB50057滚球法计算。 应用范围: 主要用于各种建筑的防雷工程,特别是炼油厂,加油站,化工厂,煤矿,炸药库,易燃易爆车间,更应该及时的安装避雷塔,因气候变化,雷电灾害不断加重,现在很多建筑都安装避雷塔,特别是楼顶不锈钢饰铁塔，造形样式多样，外形美观，设计新颖独特，广泛应用于各类大楼楼顶、广场及小区的绿地等的建筑，使之与建筑物交相辉映，成为城市中标志性的装饰建筑。避雷塔原理与避雷针一样。减少雷电灾害。 规格型号: 1、GFL四角角钢避雷塔 2、GJT三柱圆钢避雷塔 3、GH钢管杆避雷塔（独管避雷塔） 4、GFW角钢避雷线塔 技术参数: 1、基本风压：w0=0.4及0.7KN/m2两种 2、抗震设防烈度：8度及小于8度地区 3、地基承载力：100及200 KN/m2 4、覆冰厚度： ≤10mm 5、垂直度：≤1/1000 6、防腐处理：热浸镀锌 技术参数: 1、建筑物防雷设计规范（GB50057-94） 2、高耸结构设计规范（GBJ135-90） 3、钢结构设计规范（GB50017-2003） 4、塔桅钢结构施工及验收规程（CECS 80：2006）

名称:避雷塔 简介: 避雷塔采用角钢、圆钢、钢管作为塔柱材料,风荷载系数小,抗风能力强,塔柱采用外法兰盘连接,螺栓受拉,不易破坏,塔柱成独管型、四角型、三角型布置,节约钢材,占地面积小,节约土地资源,选址便利,塔身自重轻,运输和安装便捷,建设工期短,塔型随风荷载曲线变化设计,线条流畅,遇罕遇风灾不易倒塌,设计符合 钢结构设计规范和塔桅设计规程,结构安全可靠.是高层建筑物,危险品库房,储油罐,电站,电场,计算机机房的重要防雷设施。抗损能力:风10级/地震6级。保护范围按国标GB50057滚球法计算。 应用范围: 主要用于各种建筑的防雷工程,特别是炼油厂,加油站,化工厂,煤矿,炸药库,易燃易爆车间,更应该及时的安装避雷塔,因气候变化,雷电灾害不断加重,现在很多建筑都安装避雷塔,特别是楼顶不锈钢饰铁塔，造形样式多样，外形美观，设计新颖独特，广泛应用于各类大楼楼顶、广场及小区的绿地等的建筑，使之与建筑物交相辉映，成为城市中标志性的装饰建筑。避雷塔原理与避雷针一样。减少雷电灾害。 规格型号: 1、GFL四角角钢避雷塔 2、GJT三柱圆钢避雷塔 3、GH钢管杆避雷塔（独管避雷塔） 4、GFW角钢避雷线塔 技术参数: 1、基本风压：w0=0.4及0.7KN/m2两种 2、抗震设防烈度：8度及小于8度地区 3、地基承载力：100及200 KN/m2 4、覆冰厚度： ≤10mm 5、垂直度：≤1/1000 6、防腐处理：热浸镀锌 技术参数: 1、建筑物防雷设计规范（GB50057-94） 2、高耸结构设计规范（GBJ135-90） 3、钢结构设计规范（GB50017-2003） 4、塔桅钢结构施工及验收规程（CECS 80：2006）

名称:避雷塔 简介: 避雷塔采用角钢、圆钢、钢管作为塔柱材料,风荷载系数小,抗风能力强,塔柱采用外法兰盘连接,螺栓受拉,不易破坏,塔柱成独管型、四角型、三角型布置,节约钢材,占地面积小,节约土地资源,选址便利,塔身自重轻,运输和安装便捷,建设工期短,塔型随风荷载曲线变化设计,线条流畅,遇罕遇风灾不易倒塌,设计符合 钢结构设计规范和塔桅设计规程,结构安全可靠.是高层建筑物,危险品库房,储油罐,电站,电场,计算机机房的重要防雷设施。抗损能力:风10级/地震6级。保护范围按国标GB50057滚球法计算。 应用范围: 主要用于各种建筑的防雷工程,特别是炼油厂,加油站,化工厂,煤矿,炸药库,易燃易爆车间,更应该及时的安装避雷塔,因气候变化,雷电灾害不断加重,现在很多建筑都安装避雷塔,特别是楼顶不锈钢饰铁塔，造形样式多样，外形美观，设计新颖独特，广泛应用于各类大楼楼顶、广场及小区的绿地等的建筑，使之与建筑物交相辉映，成为城市中标志性的装饰建筑。避雷塔原理与避雷针一样。减少雷电灾害。 规格型号: 1、GFL四角角钢避雷塔 2、GJT三柱圆钢避雷塔 3、GH钢管杆避雷塔（独管避雷塔） 4、GFW角钢避雷线塔 技术参数: 1、基本风压：w0=0.4及0.7KN/m2两种 2、抗震设防烈度：8度及小于8度地区 3、地基承载力：100及200 KN/m2 4、覆冰厚度： ≤10mm 5、垂直度：≤1/1000 6、防腐处理：热浸镀锌 技术参数: 1、建筑物防雷设计规范（GB50057-94） 2、高耸结构设计规范（GBJ135-90） 3、钢结构设计规范（GB50017-2003） 4、塔桅钢结构施工及验收规程（CECS 80：2006）

名称:避雷塔 简介: 避雷塔采用角钢、圆钢、钢管作为塔柱材料,风荷载系数小,抗风能力强,塔柱采用外法兰盘连接,螺栓受拉,不易破坏,塔柱成独管型、四角型、三角型布置,节约钢材,占地面积小,节约土地资源,选址便利,塔身自重轻,运输和安装便捷,建设工期短,塔型随风荷载曲线变化设计,线条流畅,遇罕遇风灾不易倒塌,设计符合 钢结构设计规范和塔桅设计规程,结构安全可靠.是高层建筑物,危险品库房,储油罐,电站,电场,计算机机房的重要防雷设施。抗损能力:风10级/地震6级。保护范围按国标GB50057滚球法计算。 应用范围: 主要用于各种建筑的防雷工程,特别是炼油厂,加油站,化工厂,煤矿,炸药库,易燃易爆车间,更应该及时的安装避雷塔,因气候变化,雷电灾害不断加重,现在很多建筑都安装避雷塔,特别是楼顶不锈钢饰铁塔，造形样式多样，外形美观，设计新颖独特，广泛应用于各类大楼楼顶、广场及小区的绿地等的建筑，使之与建筑物交相辉映，成为城市中标志性的装饰建筑。避雷塔原理与避雷针一样。减少雷电灾害。 规格型号: 1、GFL四角角钢避雷塔 2、GJT三柱圆钢避雷塔 3、GH钢管杆避雷塔（独管避雷塔） 4、GFW角钢避雷线塔 技术参数: 1、基本风压：w0=0.4及0.7KN/m2两种 2、抗震设防烈度：8度及小于8度地区 3、地基承载力：100及200 KN/m2 4、覆冰厚度： ≤10mm 5、垂直度：≤1/1000 6、防腐处理：热浸镀锌 技术参数: 1、建筑物防雷设计规范（GB50057-94） 2、高耸结构设计规范（GBJ135-90） 3、钢结构设计规范（GB50017-2003） 4、塔桅钢结构施工及验收规程（CECS 80：2006）

仪器简介：卓立汉光新开发出的高承载电动升降台，适合于高负载情况下使用，高承载电动升降台最大承重可达300Kg以上，电机驱动(可选手动)，行程包含30mm，100mm等。欢迎来电垂询！技术参数：型 号 PSAV030-ZF PSAV100-ZF行程（mm） 30 100台面尺寸 238*238(或根据要求定制)减速比 21:2限位开关 有空载最大速度(mm/sec.) 5步进电机(步距角) 57(1.8° )工作电流(A) 2.4中心负载(kg) 不小于80Kg(承载力同电机力矩有关)主要特点：卓立汉光新开发出的高承载电动升降台，适合于高负载情况下使用，高承载电动升降台最大承重可达300Kg以上，电机驱动(可选手动)，行程包含30mm，100mm等。欢迎来电垂询！

上海岩联YL-PDT高应变基桩检测仪是一款采用人体工学设计、向导式操作流程、现场流程优化仿真等技术，适用于基桩高应变承载力和桩身完整性检测等的产品。 YL-PDT用途：1、YL-PDT高应变基桩检测仪用于基桩高应变承载力和桩身完整性检测2、高应变基桩检测仪用于预制桩打入时的桩身应力监测3、高应变基桩检测仪用于基桩低应变反射波法完整性检测 符合规范：《建筑基桩检测技术规范JGJ 106-2014》《公路工程基桩动测技术规程JTG/TF81-01-2004》《铁路工程基桩检测技术规程TB 10218-2008》《建筑地基基础检测规范JGJ 340-2015》 YL-PDT特点：1、岩联YL-PDT高应变基桩检测仪采用8.4”真彩高亮触摸屏，亮度无级可调，数据、曲线清晰，适用环境广泛。2、高应变基桩检测仪采用人体工学设计，高强度铝合金结构，重量轻，体积小，长时间工作更轻松。3、高应变基桩检测仪采用实时监测现场传感器安装状态，保证测试的准确性，并兼容市场主流接头及传感器。4、检测仪采用向导式操作流程设计，检测步骤更优化，操作更简单，检测更高效。5、检测仪采用自动实现连续采集、叠加、平衡调节功能；时域、频域分析精度高。6、AD动态范围大，信噪比高；自适应浮点放大，波形不失真。7、YL-PDT高应变基桩检测仪采集数据准确，应变自动均衡调节，消除信号漂移。8、采样速度快，实时完成大于60锤/分钟的采集和监控工作。9、高应变基桩检测仪现场即现CASE法分析结果，即现速度、力曲线和承载力与打击力。10、现场流程优化仿真，即现缺陷位置，完整性判断一目了然。 软件特点：1、YL-PDT高应变基桩检测仪提供CASE分析及拟合分析功能，并提供各种快速设置方法。2、高应变基桩检测仪提供自动分析和拟合功能，并可对结果进行人工修正和干预。3、桩高应变监测提供多种任选土模型，贴近实际地质情况。4、提供原始信号处理功能，包括数字滤波，定桩长、定波速处理，波形移动等。5、高应变基桩检测仪的分析结果可快速查看，通过切换并可与历史结果对比。6、提供Word、Bmp等多种输出功能。 YL-PDT高应变检测仪参数：型号YL-PDT 高应变基桩检测仪主控单元低功耗嵌入式工业计算机显示屏8.4寸真彩液晶显示屏（高亮）800x600存储容量8G供电模式内置高性能复充锂电池≥8小时电量显示精度10%操作方式触摸屏采样间隔5μs ～ 65535μs记录长度1024点采样分辨率24位AD信号带宽1Hz ～ 12KHz浮点放大器 1～256倍（ 根据信号大小仪器自动调节，8位浮点）系统噪声＜20μv（加速度加），＜2μv（应变计）动态范围≥100dB数据传输模式USB2.0通道数5通道（2通道加速度+2通道应变、低应变1个通道）传感器速度计、前置IC压电加速度计、应变环工作温度-20℃ ～ +55℃体积266×180 ×50 mm重量1.9 kg 高应变基桩检测仪配置：YL-PDT主机1 高应变应变环2高应变测试电缆1L=20米专用手锤1MPC多功能数据线1充电及导数据U盘18G触摸笔1电源充电器112.6V/3A仪器箱2

既有建筑的桩基，由于在地震、滑坡等自然灾害或车船冲撞等外力作用影响下，引起地基荷载与桩基承载力的变化，从而导致桩身和上部结构发生倾斜、变形、沉降、开裂等质量问题，急需对其进行检测，同度小编今天分享的正是解决以上问题的一项技术PST法。PST成桥桩检测技术采用检波器串进行接收，通过波场分离技术对上行波、下行波进行分离，再以波速分析确定桩身混凝土波速和以偏移成像技术对反射界面进行追踪定位，通过结合地质资料进行综合分析，从而达到桩长检测和完整性检测的目的。01技术特点1.在桩身(柱身)侧面布置激发点和接收点：采用锤击激发，以横波为主，采用快速耦合的16道检波器拖缆等间隔接收；2.多道记录内，桩底/盖梁/系梁/缺陷/地层等结构表现为在不同时间处出现的上/下行波；3.资料处理中，在上下行波场分离的基础上，采用偏移成像技术，计算、描绘各反射界面的位置和反射波强度。02PST现场检测采用北京同度工程物探技术公司开发的成桥桩检测系统，主要包括32通道采集主机，以及专用的检波器拖缆，如下图所示。成桥桩检测仪检波器拖缆图1 波在桩基内传播与波场示意如图1所示，在桩身侧面布置，采用16道线性排列接收，在接收排列的上部激发，偏移距1m，道间距0.1m。采用锤击震源进行激发，每个排列多次采集保证数据质量。每根桩检测2~4组，排列之间呈90°布置，排列布置避开系梁，如图2所示，俯视图中数字为排列序号。图2 具有系梁的桩排列设计（俯视图）03PST法应用案例分享1、某高架桥99#桩某高架桥受洪水冲击影响，其中99#桩附近边坡岩石垮塌，并发现桩基础明显出露。为避免对其承载力产生影响，遂采用PST成桥桩检测技术对其桩长及完整性进行检测。该桩基设计长度为38m，设计强度为C30，桩型为嵌岩桩。检测时按照上述方式在柱身侧壁布置排列，偏移成像结果如图3所示，检测结果见表1。桩基外观及检测现场表1 PST桩基检测结果图3 PST偏移图像成果图PST检测方案对既有桩基长度及完整性检测的具有高度可行性，结果准确。2、广东省某桥基病害PST检测我司于2023年2月28日对广东省某桥匝道桥的 3-1#桩和4-1#桩基础进行PST检测。检测结果：1、3-1#桩均在-3~-3.3m处存在缺陷。2、4-1#桩均在-3~-3.4m处存在缺陷。其中3-1#所测得缺陷与已知缺陷相吻合。3、徐州某桥桩基病害PST检测桩基础长期受河道河水冲刷，可能会受到影响，为保证通车安全，本次现场共检测12根桩，分别为19#右幅1、2、3#桩，19#左幅1、2、3#桩，93#右幅1、2、3#桩，93#左幅1、2、3#桩。 检测结果：全部12根桩均没有发现明显缺陷反射，桩身完整。4、陕西省某高架桥桩长PST检测陕西省某高架桥，受洪水冲击影响，99#桩、106#桩和107#桩附近边坡岩石垮塌，并发现桩基础明显出露。我公司对该高架桥99#桩、106#桩和107#桩3根桩基长度进行检测。检测结果：99#桩桩长为23.3m；106#桩桩长为22.5m；107#桩桩长为22.3m。5、浙江某2号桥异常位移应急检测评估项目成桥桩基检测浙江省某2号桥出现桩体倾斜，通过PST成桥桩完整性检测。结论：桩身没有病害，位移是其他原因导致的，非桩基本身质量问题。

既有建筑的桩基，由于在地震、滑坡等自然灾害或车船冲撞等外力作用影响下，引起地基荷载与桩基承载力的变化，从而导致桩身和上部结构发生倾斜、变形、沉降、开裂等质量问题，急需对其进行检测，同度小编今天分享的正是解决以上问题的一项技术PST法。PST成桥桩检测技术采用检波器串进行接收，通过波场分离技术对上行波、下行波进行分离，再以波速分析确定桩身混凝土波速和以偏移成像技术对反射界面进行追踪定位，通过结合地质资料进行综合分析，从而达到桩长检测和完整性检测的目的。技术特点1.在桩身(柱身)侧面布置激发点和接收点：采用锤击激发，以横波为主，采用快速耦合的16道检波器拖缆等间隔接收；2.多道记录内，桩底/盖梁/系梁/缺陷/地层等结构表现为在不同时间处出现的上/下行波；3.资料处理中，在上下行波场分离的基础上，采用偏移成像技术，计算、描绘各反射界面的位置和反射波强度。PST现场检测采用北京同度工程物探技术公司开发的成桥桩检测系统，主要包括32通道采集主机，以及专用的检波器拖缆，如下图所示。成桥桩检测仪检波器拖缆图1 波在桩基内传播与波场示意如图1所示，在桩身侧面布置，采用16道线性排列接收，在接收排列的上部激发，偏移距1m，道间距0.1m。采用锤击震源进行激发，每个排列多次采集保证数据质量。每根桩检测2~4组，排列之间呈90°布置，排列布置避开系梁，如图2所示，俯视图中数字为排列序号。图2 具有系梁的桩排列设计（俯视图）PST法应用案例分享1、某高架桥99#桩某高架桥受洪水冲击影响，其中99#桩附近边坡岩石垮塌，并发现桩基础明显出露。为避免对其承载力产生影响，遂采用PST成桥桩检测技术对其桩长及完整性进行检测。该桩基设计长度为38m，设计强度为C30，桩型为嵌岩桩。检测时按照上述方式在柱身侧壁布置排列，偏移成像结果如图3所示，检测结果见表1。桩基外观及检测现场表1 PST桩基检测结果图3 PST偏移图像成果图PST检测方案对既有桩基长度及完整性检测的具有高度可行性，结果准确。2、广东省某桥基病害PST检测我司于2023年2月28日对广东省某桥匝道桥的 3-1#桩和4-1#桩基础进行PST检测。检测结果： 1、3-1#桩均在-3~-3.3m处存在缺陷。2、4-1#桩均在-3~-3.4m处存在缺陷。其中3 -1# 所测得缺陷与已知缺陷相吻合。3、徐州某桥桩基病害PST检测桩基础长期受河道河水冲刷，可能会受到影响，为保证通车安全，本次现场共检测12根桩，分别为19#右幅1、2、3#桩，19#左幅1、2、3#桩，93#右幅1、2、3#桩，93#左幅1、2、3#桩。检测结果： 全部 12 根桩均没有发现明显缺陷反射，桩身完整。4、陕西省某高架桥桩长PST检测陕西省某高架桥，受洪水冲击影响，99#桩、106#桩和107#桩附近边坡岩石垮塌，并发现桩基础明显出露。我公司对该高架桥99#桩、106#桩和107#桩3根桩基长度进行检测。检测结果： 99# 桩桩长为 23.3m ； 106# 桩桩长为 22.5m ； 107# 桩桩长为 22.3m 。 5、浙江某2号桥异常位移应急检测评估项目成桥桩基检测浙江省某2号桥出现桩体倾斜，通过PST成桥桩完整性检测。结论：桩身没有病害，位移是其他原因导致的，非桩基本身质量问题。

标准：ASTM D1194, D1195, D1196 – BS 1377:9 –CNR NO. 92 AND 146 – DIN 18134　　这些测试方法不仅可用于评估特定载荷板和埋入深度在野外条件下土壤的承载力（ASTM D1194），还可用于对土壤和柔性人行道部件进行载荷测试，以用于机场和机场的评估和设计。 公路路面（ASTM D1195，D1196 BS 1377 CNR 92和146 DIN18134）。 我们提供了一套完整的符合不同标准的板载测试设备。 平板载荷测试仪是一种用于粗、细土和土填压实后的路基、基层等的地基系数的测试的仪器，由加载系统，测桥等组成。该设备可以很容易地按照方法“ b”进行转换-三个千分表-拆下中央千分表砧座的外壳，并需要另外两个带有两个千分表支架的30x0.01 mm千分表。 该平板载荷测试仪参数：负载板直径300mm, 450mm,600mm, 750mm千斤顶承重能力范围0-500 kN千斤顶行程150 mm测量桥跨度3000 mm手泵额定压力70 Mpa压力测试范围0-25 Mpa位移测量范围0-10 mm 　　涿州天鹏建立于2006年，在高质量建筑材料测试机器的设计和制造方面耕耘十余载，产品应用于包括混凝土测试、土壤测试、水泥测试、沥青测试等多个领域。因在行业内丰富的经验，公司在国内外有众多客户，其中包括许多世界各地的知名公司。通过对质量和专业服务的承诺，公司不断赢得客户的信任和赞誉，在国际上拥有良好的市场信誉。

符合技术规范《钻孔灌注桩成孔、地下连续墙成槽检测技术规程》 DB 29-112-2004 J 10497-2005产品介绍SHAPE是用于深基础质量控制的一款经济实用设备，可测量钻孔桩、地下连续墙、条形基础等的开挖尺寸和垂直度。 钻孔桩钻孔很少做到理想圆柱形，孔形不规则可能会对承载力等造成不同程度的影响。SHAPE可以将钻孔桩成孔和其他深基础开挖的情况，绘制成一个三维轮廓，在浇筑混凝土之前，将孔径，孔垂直度等参数，以图形的方式呈现出来。产品特点1）可快速连接旋挖钻机钻杆，也可使用绞车作为提升系统；2）多通道超声波扫描；3）自动计算孔径，桩孔体积及垂直度4）数据采集频率约1秒/次，支持数据无线采集5）支持4通道或8通道同时扫描6）支持Sitelink® i技术7）内置标定测试功能，提高测试精度8）支持泥浆护壁孔内测试9）内置电池10）测试速度约30cm/秒，可提供360°、2D或3D视图等不同形式的测试结果

高铁建静态变形模量测试仪用途概述：GTJ-Ev2型静态变形模量测试仪，用于测定路基在静荷载作用下的沉陷值，从而评估路基的承载力和变形量。适用于受静荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控监测。 通过圆形承载板和加载装置对地面进行首次加载和卸载后，在进行第二次加载，用测得的承载板下应力σ和与之相对应的承载板中心沉降值S，来计算变形模量Ev2及Ev2/Ev1的值。高铁建静态变形模量测试仪适用标准：《铁路工程土工试验规程》（TB10202-2010）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）高铁建静态变形模量测试仪产品特点：※ 采用进口传感器及部分元器件，测试精度高，试验数据更可靠；※ 采用进口油缸及手动泵，控压、稳压性能突出；※ 位移采集装置采用加重型材，三点支撑式设计，抗震、防风能力强，保证数据正确；※ 液晶中英文显示，在不同的界面下有相应的中英文提示 并带有背光，在各种环境下都有较好的可视度。 ※ 自动计算Ev1、Ev2及Ev2/Ev1值，并显示曲线。 ※ 手持式主机，配蓝牙微型打印机，现场直接打印，确保测试结果准确、客观。 ※ USB传输接口，便于与电脑的连接。 高铁建静态变形模量测试仪技术参数：测试适用范围适用土壤类型粒径不大于承载板直径1/4的各类土和土石混合填料测试影响深度0～500mm工作环境温度 -10℃~40℃ 湿度 ＜90%HR手持主机规格屏幕尺寸：3英寸 体积：100×205×40mm 重量：0.8kg存储容量400组测试数据数据传输方式数据线传输供电方式大容量锂电池，工作时间大于18小时显示方式手持主机屏幕，中英文切换显示打印机连接方式无线蓝牙打印传感器压力传感器量程100kN位移传感器量程25mm，分辨率0.01mm数据采集装置承载板直径：300mm 厚度：25mm 重量：17.5kg加载装置液压泵：压力100kN 高压软管：长度2m 可插拔式压力缸接长杆：1×40mm，1×90mm，1×120mm，1×160mm，2×60mm 沉降量测试装置三点支撑架(带有可伸缩、可旋转杠杆臂，底座可调节) 尺寸： 2320×570×420mm(长X宽X高) 重量： 12.5kg包装规格主机箱材质：工程塑料体积：470×360×170mm重量：7.0kg外包装箱1材质：铝合金体积：1410×510×260mm重量：72kg外包装箱2材质：铝合金体积：1270×440×230mm重量：32kg

高铁建动态变形模量测试仪用途概述：GTJ-Evd型动态变形模量测试仪（手持落锤弯沉仪）用于层路基在动荷载作用下的弯沉值，从而评估路基的承载力和变形量。适用于受动荷载作用的铁路、公路、机场、城市交通、港口、码头及工业与民用建筑的地基施工质量监控检测，特别适用于场地狭窄地段检测，如路桥（涵）过渡段及路肩的检测，既有线路基等。它能快速测出动态变形模量Evd值。高铁建动态变形模量测试仪适用标准：《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010）“Evd平板载荷试验”。《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003高铁建动态变形模量测试仪产品特点：※ 采用进口传感器及部分元器件，测试精度高。 ※ 液晶中英文显示，在不同的界面下有相应的中英文提示 并带有背光，在各种环境下有较好的可视度。 ※ 操作简单、测试速度快，检测一点只需35秒。 ※ 自动计算Evd值，并显示曲线，准确直观。 ※ 手持式主机，配蓝牙微型打印机，现场直接打印，确保测试结果准确、客观。 ※ USB传输接口，便于与电脑连接。 ※ 该仪器模拟列车高速行驶时对路基产生的冲击效应，与静载试验相比，更能反映路基土的实际受力情况。高铁建动态变形模量测试仪技术参数：测试适用范围适用土壤类型粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料测试范围10Mpa≤Evd≤225Mpa测试影响深度0～500mm工作环境温度 -10℃～40℃ 湿度 ＜90%HR数据采集装置加载装置重量：15kg，其中落锤重：10kg，落锤下落高度值：700±20mm冲击力：7.07kN冲击力持续时间：18±1ms荷载板重量：15kg直径：300mm厚度：20mm手持主机沉陷测试范围0.10mm～2.00mm存储容量2000组测试数据规格屏幕尺寸：3英寸 体积：100×205×40mm重量：0.8kg供电方式大容量锂电池，工作时间大于18小时显示方式手持主机屏幕，中英文切换显示数据传输方式数据线传输打印机连接方式无线蓝牙打印包装规格主机箱材质：工程塑料体积：420×140×335mm重量：4.5kg外包装箱材质：铝合金体积：1220×395×380mm重量：56kg

《岩土工程勘察规范》GB 50021-2001（2009版）上海岩联YL-PLT 1S静载荷测试仪是岩联自主开发设计的硬件软件一体化的一款基桩承载力和完整性检测设备，它主要用于工程现场单桩抗压、抗拔、水平、自平衡静载试验；土层（岩石）锚杆抗拔试验；浅（深）层平板静载荷、岩石地基载荷试验，楼板、桥梁载荷试验 处理后地基、复合地基静载试验。YL-PLT 1S静载荷测试仪特点：1、岩联技术YL-PLT 1S静载荷测试仪创新试验环境智能搭建功能，系统自检、数据传输网络搭建、传感器初始化等操作全部由系统自动完成，无需人工繁琐操作，真正做到开机即用。2、同时静载仪支持有线和无线联机模式，无线联机模式更大支持同时进行4个独立试验。3、全标准支持，无论国家标准、行业标准、地方标准，还是自定义标准，静载仪均能适用。4、静载荷测试仪是全自动智能控制，自动实现加压、恒压、读数、判稳、数据保存，做到无人值守功能。5、静载仪器拥有全面的安全监控报警功能，自动侦测和处理过压、欠压、沉降位移过大、上拔位移过大。6、对不均匀沉降过大、链路故障、油泵故障等，静载仪能实时报警。7、桩基静载荷测定仪多种现场监控方式，实时数据表格、数据曲线、试验现场高清图像一应俱全。8、YL-PLT 1S静载荷测试仪的主机和远程数据可通过无线实时联机，同步上传监控现场各测试数据、监控图像。9、桩基静载荷测定仪智能语音提示功能：试验人员可以长时间不看屏幕就能了解试验的正常与否10、全自动静载荷试测过程更加轻松；数控基站多种灯光提示，从灯光就能了解试验的正常与否，让试验人员在不同的位置也能把控试验的过程，做到心中无忧。11、全自动静载荷试验仪断电自动续测功能，开机即可自动恢复试验，确保试验数据永不丢失。12、双数据备份模式，保证测试数据的真实性，确保数据安全有效。13、静载荷采用安全日志系统，全程真实详细的记录试验中发生的每一次操作、每一条数据。14、岩联静载仪采用12.1寸真彩高亮触摸屏，向导式交互界面设计，操作简单，设置灵活。 YL-PLT 1S载荷仪软件特点：1、YL-PLT 1S静载荷测试仪测试数据、图表、波形浏览方便、直观，支持曲线反向、平移等操作。2、桩基静载荷测定仪提供完善灵活的浏览编辑功能，支持数据的增加、删除操作。3、静载荷测试仪支持所见即所得的曲线调整操作功能。4、提供曲线图、明细表、汇总表等多种打印格式，并提供报表格式的自定义功能。5、静载荷实验测试仪支持Word、Excel、BMP等多种输出格式。 符合规范：《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014/《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011《基桩静载试验 自平衡法》JT/T738-2009《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012《广东省标准建筑地基基础检测规范》DBJ-15-60-2008《建筑地基检测技术规范》JGJ 340-2015 YL-PLT 1S静载仪性能参数：主控单元低功耗嵌入式工业计算机显示屏12.1寸真彩液晶显示屏（高亮，亮度无极可调） 1024 x 768语音功能智能语音提示功能，可个性化设置存储容量8G供电模式仪器（AC 220V；DC 12.6V），油泵（AC 380/220V可选）操作方式触摸屏数据传输USB2.0测控方式有线/无线无线测控距离300米测控点数量无线方式更多支持并发测控4个试验数据备份实时自动备份供电模式适配器充电+锂电池工作温度-20℃ ～ +55℃重量1.6kg体积375×300×90mm荷载测试传感器类型压阻式通道数2量程70 MPa测试精度0.5%位移测试传感器类型数字容栅式/调频防水式通道数4/8测试精度≤0.1%FS分辨率0.01 mm单次量程50 mm累计量程-32768 mm ～ 32768 mm 岩联技术静载荷仪配置：YL-PLT 1S主机1台含GPRS、GPS、无线通信模块,一拖多提前合同确认YL-PLC 1S数控基站1台含无线通信模块；标配4通道YL-PLZ 1S油泵控制器1台位移传感器4个容栅（自产YL-CDS）/调频（本身带线缆，标配15m） 可选容栅位移传感器线缆4根15m/根，容栅传感器用压力传感器1个山东淄博，配连接线缆磁性表座4个控载通信线缆 1S1根10m220/380V 输入线缆1根220/380V 输出线缆1根U盘1个8G，存储数据，内含分析软件、XP系统安装补丁、分析软件安装说明、典型数据、典型报告、使用说明书、采集软件升级提醒文档、静荷载检测仪介绍文档、静载检测文档、静载仪操作文档。触摸笔1只电源适配器2个12V/5A适配器电源线2根220VGPS外置天线1根GPS天线，5m无线通信外置天线2根433天线，10m；一拖多数量不定仪器箱1个PB-2配件箱1个X280黄色快速接头1个直通及母头附件1份说明书、质保单、产品合格证、测试证书主机通信电缆1根30m

CBR试验附件是检测仪器，使用前务必仔细阅读说明书。并由专业实验人员操作，以避免操作不当引起的伤害。如需了解更多资料请与我公司客服人员联系。CBR试验附件由上海荣计达仪器科技有限公司提供，设备质保期一年，一年内产品如有质量问题，供方负责免费维修。如果因操作不当或者人为损坏，我公司亦应提供维修、更换服务，由此产生的费用我公司会酌情收取。CBR试验附件主要构成：CBR压头:1只（直径50mm） ；CBR筒:9只（直径152mm）；套环、底座螺栓:1套 ；选配：垫块:1个（直径150mm）选配：击实锤:1套（锤重4.5kg落高450mm）现场CBR试验附件附加配件：LQ-P浸水膨胀附件透水板:9套多孔底板:9套百分表架:9套半圆加载板:72件百分表：9件CBR筒:9只（直径152mm）； CBR承载比试验仪使用方法:1、打开电源开关，仪器运转，检查仪器的工作状况是否正常，检查手柄进出，转动是否正常，如一切正常可准备开始试验。2、按《公路路面基层材料试验规程》JTJ075-85承载比试验方法制取试件。3、测量饱水膨胀量：A、将经过湿气养生的试件放在装有调节杆的多孔板，在板上加足够的载荷板，使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力，B、将试筒与多孔板一起放在水槽内（先不放水）并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，读取初始读数。C、向水槽内放水，使自由进到试件的顶部，在饱水期间，槽内水应保持在试件的顶面以上25mm，通常试件要泡96小时，D、在泡水时间到时，读取百分表读数，计算膨胀量。AV=泡水后试件高度的变化/原试件高（120mm）×100%E、从水槽中取出试样，倒出试样上的水，静置15分钟让其排水然后卸去附加载荷和多孔板，底板及滤纸，并承重M，以计算试件的深度及密度的变化。4、贯入试验A、将饱和水试验终了的试件放到试验仪升降盘上，调整贯入杆与测力环对中，在贯入杆周围放置预定数量的载荷板。B、先将贯入杆用手轮施加45N载荷，然后将测力环，测形变的百分表调整到零点。C、加荷压人手轮，记录测力百分表某些读数（20、40…..）时的贯入量，并注意贯入量为2.5mm，能有8各以上的读数，总贯入量为2.5、50mm时的承载比：承载比C=单位压力/7或10.5×100%CBR试验附件符合标准：JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》

fs复合免拆模板设备A船营fs复合免拆模板设备Afs复合免拆模板设备供应商fs复合免拆模板设备船营区客户设备已发货，投资复合模板设备风险低，因为该设备生产的复合免拆模板是建筑外墙的必需品。免拆模板设备分为半自动和全自动复合模板设备，需要请来电咨询。fs复合免拆模板设备免拆模板结构构造 1、保温免拆模板复合现浇混凝土体系应能适应结构基层的正常变形，在正常使用条件下不应出现裂缝、空鼓、脱落等破坏现象，在规定的抗震设防烈度范围内不应从基层脱落。 2、保温免拆模板及模板支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，应能承受浇筑混凝土的自重、侧压力和其它正常施工荷载。 3、直接支承保温免拆模板的支模次楞间的净距与保温免拆模板板厚之比不宜大于46，且净距不大于150mm 当支模次楞间的净距与保温免拆模板板厚之比大于46时，应按《建筑施工模板安全技术规程》JGJ 162验算保温免拆模板的承载力。fs复合免拆模板设备 4、保温免拆模板与现浇混凝土墙体间，按每平方米不少于5个设置连接件，水平间距不大于400mm,竖向间距不大于500mm，呈梅花形布置。小于0.1m?的单块保温免拆模板上不少于设置1个连接件，0.1m?的单块保温免拆模板上不少于设置2个连接件。 5、保温免拆模板与现浇混凝土楼板间，按每平方米不少于4个设置连接件，纵横向间距不大于500mm。小于0.1mm的单块保温免拆模板上不少于设置1个连接件，0.1mm的单块保温免拆模板上不少于设置2个连接件。fs复合免拆模板设备fS外模板采用颗粒防火隔离技术，运用共聚改性使EPS单体颗粒具有与防火物质相同的特性，并运用微相复合技术在每个有机颗粒表面形成防火隔离膜，使每一个颗粒形成相对的有机颗粒防火单元。长期性复合保温外模板可直接用作现浇混凝土结构工程的外模板，将保温与模板合二为一，减少了施工工序和模板用量，无需再做其他保温处理，提高了施工效率，降低了工程综合造价。fs复合免拆模板设备体系中可以做长久性外模板使用，能够大大减少外模板的使用量，缩短施工周期，减少施工工序，降低工程综合造价，适用于工业与民用建筑框架结构、框剪结构、剪力墙结构的柱、梁、外墙、地下室顶板等现浇混凝土结构工程。fs复合免拆模板设备主要配置：主要由电子计量装置、干粉砂浆搅拌机、料浆搅拌机、工作抬架、抹平装置、成型装置、传送设备、打孔设备、开槽设备、及切割机等组成。干粉砂浆搅拌机、料浆搅拌机采用自动配料、电子计量，自动化程度高，计量准确；成型设备具有结构设计合理、生产操作方便、成型周期短、生产效率高、产品质量好等特点。fs复合免拆模板设备A船营fs复合免拆模板设备Afs复合免拆模板设备供应商

TSMV60/120-1S/高承载剪式升降台主要用于实验室做大行程不定量升降调整。TSMV60-1S采用剪形升降支撑，精研丝杠驱动，双导轨五轴过定位机构,TSMV120-1S采用六导轨剪形升降机构，精研双旋向丝杠驱动,保证运动绝对平稳，舒适，精度高，承载大。上下两面多孔位设计，适用性强，均可作安装面。配有锁紧手轮。 ■技术指标 TSMV60-1STSMV120-1S行程(mm)60120驱动精研丝杆付精研双旋向丝杆付分辨率(mm)0.010.01台面尺寸(mm)80x120140x220负载(kg)2025自重(kg)1.151.85

A1410 Pulsar超声波检测仪产品描述：A1410 Pulsar超声波检测仪是一款设计紧凑、符合人体工学、易于使用的超声波脉冲速度测试仪，用于混凝土结构现场质量评估，符合各种国际标准。A1410 Pulsar超声波检测仪采用轻质防冲击塑料，由两个干点接触传感器操作，在混凝土中穿透深度达2m。传感器的耐磨陶瓷头对表面条件不敏感，能在任意表面条件下进行轻松而稳固的操作，测试表面无需涂耦合剂。A1410 Pulsar超声波检测仪带不易丢失的内存，能存储50000个测试数据（结果可分组），通过USB端口可以传输到PC机上。 符合技术规范：CECS21-2000《超声法检测混凝土缺陷技术规程》CECS02-2005《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》A1410 Pulsar超声波检测仪产品应用：A1410 Pulsar超声波检测仪适用于评估混凝土的抗压强度。评估基于混凝土纵波波速和其力学性能之间的关系。通过两个阵列传感器对被测物进行穿透测试。A1410 Pulsar超声波检测仪应用领域：&bull 评估混凝土柱和杆的承载力&bull 评估混凝土的孔隙度和裂隙&bull 评估复合材料的非均质性&bull 评估混凝土的老化A1410 Pulsar超声波检测仪符合标准：– DIN EN 12504 4– BS 1881: Part 203 : 1986– ASTM C597 16– IS 13311 1A1410 Pulsar超声波检测仪技术规格：A1410 Pulsar超声波检测仪标准配置：如需了解更多关于A1410 Pulsar超声波检测仪的产品信息，欢迎咨询！

本CBR承载比试验机适用于CBR模压实的土质及混合料(土质粒径小于40mm)的试验，以确定所设计路基的路面、路基底壳及材料层的承载能力，是土工实验必备仪器。该机由双柱架、校环、钻杆、加载板、千分尺、膨胀增量测量装置等组成，仪器具有体积小、出力大、操作方便等特点。CBR承载比试验机参数负载额度50 KN加载速度1.0 mm/min贯入杆Phi. 50 mm x 100 mm工作台行程50 mm x 100 mm测试模式Phi. 152 mm x 170 mm压板4块（外径150mm，Φ52mm，每块1.25kg）仪器尺寸310 x 310 x 930 mm仪器重量100 kg CBR承载比试验机配件34-T0093千分表三脚架34-T0092/A铝多孔板34-T0092/B铜多孔板34-T0095/B拆分配重铁重量2kg，2.27kg可选以上配件另行订购。　　涿州天鹏建立于2006年，在高质量建筑材料测试机器的设计和制造方面耕耘十余载，产品应用于包括混凝土测试、土壤测试、水泥测试、沥青测试等多个领域。因在行业内丰富的经验，公司在国内外有众多客户，其中包括许多世界各地的知名公司。通过对质量和专业服务的承诺，公司不断赢得客户的信任和赞誉，在国际上拥有良好的市场信誉。

仪器简介：卓立汉光新开发出的高承载电动角位移台，适合于高负载情况下使用，高承载电动角位台最大承重可达50Kg以上，角度范围±15°.欢迎来电垂询！技术参数：型 号 PSAG15-250 PSAG15-370 角度范围（°） ±15 ±15 台面尺寸(mm) 280×250 340×250 轴心高(mm) 250 370 导轨 弧形导轨 传动比 610:1 870:1 8细分下分辨率(°) 0.00018 0.00013 步进电机(步距角°) 57(1.8) 工作电流(A) 2.4 中心负载(kg) 50主要特点：卓立汉光新开发出的高承载电动角位移台，适合于高负载情况下使用，高承载电动角位台最大承重可达50Kg以上，角度范围±15°.欢迎来电垂询！

CBR承载比试验仪概述采用微电脑触屏控制，丝杠传动，带有曲线显示，带有打印机直接打印试验数据。广泛应用于非金属材料等多项物理力学性能试验。也可做其他零部件的力学性能试验。CBR承载比试验仪技术参数1、最大试验力：50-100KN2、试验速度：1mm或1.27mm/min。可自行设定。出厂设置为1mm/min。快速速度：15mm/min3、位移传感器：0-25mm　分度值：0.001mm 线性度：0.3%。4、外型尺寸：600*450*850mm5、电源电压：220V。6、配置清单主机一台，力传感器一只，位移两只、半月板4个，多孔板2个，垫块直径150*50，1个，表架1个CBR承载比试验仪主要特点：1、7寸彩色触摸屏显示，具有曲线显示，数据保存和打印。 2、同时支持两种国际标准和国内标准3、可任意设置 的试验的变形量记录点，加载速度，以满足不同的试验标准的需要。4、具有数据处理功能，可以自动计算CBR值。5、伺服电机控制，带软件速度反馈，加载速度无极调节。6、内置微型打印机，可以打印数据流列表和试验结果。7、可数据上传（选配）。

一、产品概述:　　压剪试验机主要用于各种桥梁板式、盆式橡胶支座进行抗压、抗剪切力的复合条件下，检测橡胶支座的轴向径向抗压、抗剪、转角力学试验。可进行橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量，容许剪切角，摩擦系数和极限抗压强度等力学性能试验。也可以进行混凝土等其它材料试样的弹性模量及压缩性能检测并可完成低周循环，三角波、正弦波、梯形波等组合波形试验，是科研生产，仲裁检验所需的先进检测设备。二、性能特点：1、能够测量弹簧的拉力、压力、刚度、位移及显示日期、编号等内容2、采用大规模集成电路，提高了测试精度，人机对话直观明了3、依据国家标准设计的弹簧检测专用程序，效率高、功能全、操作方便4、从机械原理和程序软件两方面考虑提高了量程的精确测量范围5、限适合生产线上弹簧的批量检测、分选，也适合试验室的精密抽检6、可将力值、位移、刚度等数据形成标准的试验报告进行打印7、具有程控和机械两级限位保护三、试验种类：一、用于检测公路桥梁橡胶支座的成品力学性能试验。1、板式支座：抗压弹性模具试验；极限抗压强度试验；抗剪弹性模具试验；抗剪粘接性能试验；抗剪老化试验；摩擦系数试验；容许转角试验。2、盆式支座：成品支座竖向承载力试验；成品支座摩擦系数试验；成品支座转动试验。3、球型钢支座：竖向承载力试验；支座摩擦因数试验；支座转动力矩的测定；水平承载力试验。二、能进行铁路桥梁板式、盆式和球型支座国家标准所规定的试验。四、设备需满足下列标准要求：JB/T 11582-2013《压剪试验机》GB/T 2611-2007《试验机通用技术要求》JT/T 4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T 391-2009《公路桥梁盆式支座》GB/T 17955-2009《球型支座技术条件》TB/T 1893-2006《铁路桥梁板式橡胶支座》TB/T 2331-2013《铁路桥梁盆式支座》TB/T 3320-2013《铁路桥梁球式支座》GB 20668.4-2007《橡胶支座 第4部分：普通橡胶支座》

一、MC012-Y9030D应用范围MC012-Y9030D大承载圆度仪-波纹度仪该仪器适用于各种大型（重量）非连续表面，规则、不规则的环形工件的圆度、波纹度、同轴度、垂直度、平行度、平面度等参数的测量（可用四种方法评定圆度误差）并能够给出零件的偏心及相位。 亦可用于各种电机整流子的圆度、跳动量、单片跳动、邻片间跳动等参数的测量（可用四种方法评定）并能够给出零件的偏心及相位。二、MC012-Y9030D主要特点2.1仪器回转测量转台采用高精度气浮静压轴承结构，仪器主轴精度高不磨损，使用寿命长；2.2 数据采集采用德国HEIDENHAIN公司进口精密圆光栅及相关技术，定位精确，稳定性好；2.3仪器采用WINDOWS系统操作平台，专业测量软件，测量界面简洁直观，操作便捷；可以实时显示图形数据、存盘留档、随时打印，图形分析报告，直观清晰；2.4仪器标配万向调平工作台，工件调整方便快捷，检测效率高；2.5仪器配置各种规格、长度的红宝石测针，可选配本公司特制尼龙测头测量特殊工件；2.6电机整流子测量采用专用测量及处理软件，同一界面可显示圆度、跳动量、单片跳动、邻片间跳动等参数值；2.7对使用环境无特殊要求，可在车间及计量室使用；2.8可对零件表面状态进行频谱分析，能够给出任一波的幅值；2.9自动识别间断，自动和手动剔除凹口功能，部分圆弧测量圆度功能；2.10测量操作设置鼠标和键盘快捷操作，用户可根据操作习惯自由选择。三、 MC012-Y9030D主要参数3.1主轴精度 ± 0.04um3.2系统精度 0.1um3.3数据采集 进口德国HEIDENHAIN精密圆光栅3.4测量最大外径 Ф300 mm（可扩展&le Ф400 mm）3.5测量最小内径 Ф3 mm3.6测量最大高度 300mm可增高600 mm3.7量程范围 &le 400 &mu m(半径差)3.8传感器分辨率 0.01um3.9最大承载 40Kg3.10转速 6转/分3.11电源、气源压力 电源220V 、50V、 250W 气源压力 &ge 0.45MPa

CBR-V承载比试验仪适用于各种土和混合料（粒径小于40mm的土）在规定的试筒模内压实后进行承载比试验，以确定所设计的路面、路面基层，底基层，路基材料层的承载能力，是土工试验必配仪器之一。仪器由主机、测力装置及贯入杆、加栽板、膨胀量测定装置等组成。仪器具有体积小，出力大，操作方便等特点 承载比试验仪技术参数：1、速度：1mm/min 最大压力3T2、贯入杆：端面直径φ50mm。内径φ52mm 长100mm3、多孔板：两块4、百分表：0~10mm，三只φ5、载荷板：6块（外径φ150mm，内径φ52mm，每块1.25Kg）.6、试筒：内径φ125mm，高170mm，垫块φ151mm,高50mm同重型击实试验试筒。