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万能圆弧齿轮检测仪

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万能圆弧齿轮检测仪相关的论坛

  • 电子万能试验机是怎么使用的

    随着经济的发展,电子万能试验机的高低温试验箱应用也逐渐变的更加广泛,电子万能试验机有软件和硬件,滚珠丝杠,电机,传感器,传动系统是试验机的重要组成部分,第一,软件和硬件:优质电子万能试验机采用品牌计算机,控制系统软件为Windows XP高低温试验箱操作系统平台,具高低温试验箱有运行速度快,界面温和,操作简单等特点,可满足不同材料的试验测量需要,可根据国家标准,国际标准或者行业标准测量各种材料的物理性能试验。第二,电机:优质电子万能试验机电机采用交流伺服调速系统,松高低温试验箱下交流伺服电机,性能稳定可靠,具有过流、过压、过载等保护装置。目前市场上还有一种电子万能试验机采用普通三相电机或变频电机,这种电机采用模拟信号控制,控制反应慢,定位不准确,一般调速范围窄有高速就没了低速或有低速就没了高速,并且速度控制不准确。第三,高低温试验箱滚珠丝杠:电子万能试验机目前使用的丝杠有滚珠丝杠和梯形丝杠。一般来说梯形丝杠间隙比较大,磨擦力比较大,使用寿命短。目前市场上会有部分厂家,为了节约成本获得更大的利润会使用梯形丝杠代替滚珠丝杠。第四,传动系统:电子万能试验机传动部分主要有二种,一是圆弧同步齿轮带,精密丝杠副传动;二是普通皮带传动。第一种传动方式传动平稳,噪音高低温试验箱低,传动效率高,精度高,使用寿命长。第二种传动方式不能保证传动的同步性,因此精度,平稳性等都不如第一种传动系统。第五,传感器:高低温试验箱传感器是试验机的精度和高低温试验箱测力稳定性的重要部件,目前市场上的电子万能试验机传感器的类型有S型、轮輻式。传感器内部电阻应变片精度不高、固定应变片用的胶抗老化能力不好、传感器的材料不好都会影响传感器的精度。好的配件设施组成完美优质的电子万能试验机,希望可以对大家有所帮助。

  • 如何判断电子万能试验机的好坏

    电子万能试验机的软件和硬件,滚珠丝杠,电机,传感器,传动系统是试验机的重要组成部分,如何从众多企业中选择出优质的试验机,这5个因素起着决定性的作用。1.传动系统:电子万能试验机传动部分主要有二种,一是圆弧同步齿轮带,精密丝杠副传动;二是普通皮带传动。第一种传动方式传动平稳,噪音低,传动效率高,精度高,使用寿命长。第二种传动方式不能保证传动的同步性,因此精度,平稳性等都不如第一种传动系统。2.传感器:传感器是试验机的精度和测力稳定性的重要部件,目前市场上的电子万能试验机传感器的类型有S型、轮輻式。传感器内部电阻应变片精度不高、固定应变片用的胶抗老化能力不好、传感器的材料不好都会影响传感器的精度。3.电机:优质电子万能试验机电机采用交流伺服调速系统,松下交流伺服电机,性能稳定可靠,具有过流、过压、过载等保护装置。目前市场上还有一种电子万能试验机采用普通三相电机或变频电机,这种电机采用模拟信号控制,控制反应慢,定位不准确,一般调速范围窄有高速就没了低速或有低速就没了高速,并且速度控制不准确。4.滚珠丝杠:电子万能试验机目前使用的丝杠有滚珠丝杠和梯形丝杠。一般来说梯形丝杠间隙比较大,磨擦力比较大,使用寿命短。目前市场上会有部分厂家,为了节约成本获得更大的利润会使用梯形丝杠代替滚珠丝杠。5.软件和硬件:优质电子万能试验机采用品牌计算机,控制系统软件为Windows XP操作系统平台,具有运行速度快,界面温和,操作简单等特点,可满足不同材料的试验测量需要,可根据国家标准,国际标准或者行业标准测量各种材料的物理性能试验。

  • 【原创】齿轮测量仪器的发展初步汇总

    齿轮测量仪器,它不仅包括检测各种齿轮的仪器,也将检测蜗轮、蜗杆、齿轮刀具、传动链的仪器附属在其中。齿轮种类繁多,几何形状复杂,表征其误差的参数众多。所以,齿轮量仪的品种也很多。齿轮测量技术及其仪器的研究已有近百年的历史,有6件标志性事件: 1.1923年,德国Zeiss公司在世界上首次研究成功一种称为"Toooth Surface Tester"的仪器。在此基础上经过改进,Zeiss于1925年推出了实用性仪器,并投放市场。该仪器的长度基准采用了光学玻璃线纹尺,其线距为1微米。该仪器的问世,标志着齿轮精密测量的开始,在我国得到广泛使用的VG450就是该仪器的改进型。 2.50年代初,机械展成式万能螺旋线标准仪的出现,标志着全面控制齿轮质量成为现实。 3.1965年,英国的R·Munro博士研制成功光栅式单啮仪,标志着高精度测量齿轮动态性能成为可能。 4.1970年,中国工程技术人员研制开发的齿轮整体误差测量技术,标志着运动几何法测量齿轮的开始。 5.1970年,美国Fellow公司在芝加哥博览会展出Microlog50,标志着数控齿轮测量中心的开始。 6.80年代末,日本大阪精机推出了基于光学全息原理的非接触齿面分析机PS-35,标志着齿轮非接触测量法的开始。

  • 如何辨别电子万能试验机

    1.软件和硬件:优质电子万能试验机采用品牌计算机,控制系统软件为WindowsXP操作系统平台,具有运行速度快,界面温和,操作简单等特点,可满足不同材料的试验测量需要,可根据国家标准,国际标准或者行业标准测量各种材料的物理性能试验。    2.滚珠丝杠:电子万能试验机目前使用的丝杠有滚珠丝杠和梯形丝杠。一般来说梯形丝杠间隙比较大,磨擦力比较大,使用寿命短。目前市场上会有部分厂家,为了节约成本获得更大的利润会使用梯形丝杠代替滚珠丝杠。    3.电机:优质电子万能试验机电机采用交流伺服调速系统,松下交流伺服电机,性能稳定可靠,变压器试验具有过流、过压、过载等保护装置。目前市场上还有一种电子万能试验机采用普通三相电机或变频电机,这种电机采用模拟信号控制,控制反应慢,定位不准确,一般调速范围窄有高速就没了低速或有低速就没了高速,并且速度控制不准确。    4.传感器:传感器是试验机的精度和测力稳定性的重要部件,目前市场上的电子万能试验机传感器的类型有S型、轮輻式。传感器内部电阻应变片精度不高、固定应变片用的胶抗老化能力不好、传感器的材料不好都会影响传感器的精度。    5.传动系统:电子万能试验机传动部分主要有二种,一是圆弧同步齿轮带,精密丝杠副传动;二是普通皮带传动。第一种传动方式传动平稳,噪音低,传动效率高,精度高,使用寿命长。第二种传动方式不能保证传动的同步性,因此精度,平稳性等都不如第一种传动系统。

  • 解析决定电子万能试验机好坏的五个因素

    电子万能试验机的滚珠丝杠,传感器,电机,软件和硬件,传动系统是试验机的重要组成部分,如何选择出优质的试验机,这5个因素起着决定性的作用。 一、滚珠丝杠 电子万能试验机目前使用的丝杠有滚珠丝杠和梯形丝杠。一般来说梯形丝杠间隙比较大,磨擦力比较大,使用寿命短。目前市场上会有部分厂家,为了节约成本获得更大的利润会使用梯形丝杠代替滚珠丝杠。 二、传感器 传感器是试验机的精度和测力稳定性的重要部件,目前市场上的电子万能试验机传感器的类型有S型、轮輻式。传感器内部电阻应变片精度不高、固定应变片用的胶抗老化能力不好、传感器的材料不好都会影响传感器的精度。 三、电机 优质电子万能试验机电机采用交流伺服调速系统,松下交流伺服电机,性能稳定可靠,具有过流、过压、过载等保护装置。目前市场上还有一种电子万能试验机采用普通三相电机或变频电机,这种电机采用模拟信号控制,控制反应慢,定位不准确,一般调速范围窄有高速就没了低速或有低速就没了高速,并且速度控制不准确。 四、软件和硬件 优质电子万能试验机采用品牌计算机,控制系统软件为WindowsXP操作系统平台,具有运行速度快,界面温和,操作简单等特点,可满足不同材料的试验测量需要,可根据国家标准,国际标准或者行业标准测量各种材料的物理性能试验。 五、传动系统 电子万能试验机传动部分主要有二种,一是圆弧同步齿轮带,精密丝杠副传动;二是普通皮带传动。第一种传动方式传动平稳,噪音低,传动效率高,精度高,使用寿命长。第二种传动方式不能保证传动的同步性,因此精度,平稳性等都不如第一种传动系统。

  • 电子万能试验机与液压万能试验机的区别是什么?

    http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121025/3-1210252100340-L.gif 电子万能试验机与液压万能试验机的区别是什么?以下是关于电子万能试验机与液压万能试验机异同的3点看法,元芳,您怎么看? 1、电子万能材料试验机主要采用电机作为动力源,加上减速机、变频器、丝杆、齿轮链条等作为执行部件,实现横梁的移动。因不用油源。所以更清洁,使用维护更方便,它的试验速度范围可进行调整,试验速度可达0.001mm/min-1000mm/min,速比可达100万倍之多,试验行程可按需要而定,更灵活。2、液压万能材料试验机,采用高压液压源为动力源。采用手动阀、伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制。普通液压万能试验机只能进行人工手动实现加载,属于开环控制系统,受价格因素的影响,测力传感器一般采用液压压力传感器。而电液伺服类万能材料试验机则是采用伺服阀或比例阀作为控制元件进行控制,国内有些厂家亦已经采用高精度负荷传感器来进行测力。电液伺服万能材料试验机,则适合要求较高的钢铁,建材检测类的试验室。30T以上的电液伺服万能材料试验机相比电子万能试验机,更有价格优势。3、在测力上电子万能试验机均采用负荷传感器。如需求取较为复杂参数,微机控制电子万能试验机是您更好的选择。从性价比来说,选择力量在30T以内的,电子万能试验机更有优势。

  • 齿轮行业测试仪器领域有待重视

    我国齿轮行业测试仪器和设备十分缺少,由此造成我国年产2000多万台的齿轮箱总成质量缺乏可靠的测试数据。为彻底改变我国齿轮行业零部件内在质量的落后状况,必须重视和加强测试仪器和设备的发展。 目前,我国齿轮行业内大约只有300家齿轮生产厂具有仪器基本配套的计量室,总计约有三坐标测量仪200多台,这些仪器大多是从国外进口的。各类(机械、光电、数控)齿轮测量仪器1000余台,其中齿轮测量中心30余台,这些仪器的制造厂有国外的MAAG、Klingelnberg、Hofler、CarlMahr、M&M等公司,还有TaylorHobsom、CarlMahr、Zeiss、SIP等公司的圆度仪、测长仪、光学分度头、粗糙度仪、投影仪、万工显等各类测量仪器500余台。其余约200家齿轮生产厂很少有精密测量仪器,部分工厂除了万能量具外,没有一台测量仪器。在测量仪器中,其中总成测试仪器、蜗轮付检查仪约10余台,变速箱总成试验台和驱动桥试验台全国不超过50台。许多厂没有噪声仪、扭振仪等必备的仪器。在齿轮制造过程中必须对产品零件、部件和总成的要求质量进行严格的检测和控制,因而先进适用的测量技术和仪器是必备的条件。在各类机械厂内不管齿轮传动件是自制或外购,均应装备齿轮、螺纹、花键测量仪器,否则无法控制传动件的制造质量。目前,齿轮、螺纹、花键测量仪器国内成都工具研究所、哈量精密量仪厂等基本可满足要求。即使是齿轮测量中心、齿轮刀具测量中心、齿轮副和蜗轮副检查仪、激光动态丝杠测量仪等国内也可供货。但对于技术要求很高而财力充裕的用户,也可以考虑引进国外齿轮测量中心。 齿轮、蜗杆、螺杆等传动件必须有精度很高、结构复杂的铸铁、铝合金或焊接箱体支承,这些箱体有大量精密孔系和平面需要测量尺寸精度和相互位置精度。因此每个齿轮厂都应该配备不同规格、精度的三坐标测量仪为进一步提高我国齿轮行业的产品质量,提高行业竞争力,应尽快配备相应的各类精密测试仪器。在今后的几年中,我国大中型齿轮企业应配备三坐标测量机、齿轮测量中心和其他精密测量仪及配套完整的中心计量室,小型企业也要配备必要的精密测量仪器,从而保证我国齿轮产品的质量。

  • 万能试验机的保养维护工作

    万能材料试验机属于高精度的检测仪器,日常的维护保养对保证设备的正常运行及测量精度具有很重要的意义。主要以主机、油源、控制系统保养为主:  一、主机保养:  1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;  2、由于的钳口经常使用,容易磨损,氧化皮太多时,容易导致小活塞损伤漏油,所以钳口处应经常打扫,保持清洁(最好每次做完试验后进行清扫);  3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,定期涂一层薄的MoS2(二硫化钼)润滑脂;  4、定期检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;  5、定期检查链轮的传动情况,如发现万能试验机有松动,请将张紧轮重新张紧;  二、控制系统保养:  1、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好,如有松动,应及时紧固;  2、试验后若有一段较长的时间不用机器时,关闭控制器和电脑;  3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备造成损坏;  4、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。  三、油源的保养:  1、定期检查万能试验机主机和油源处是否有漏油的地方,如发现有漏油,应及时更换密封圈或组合垫;  2、根据机器的使用情况及油的使用期限,定期更换吸油过滤器和滤芯,更换液压油。  3、长时间不做试验时,注意关断主机电源。如果机器在待机状态,转换开关应打到“加载”档,因为如果转换开关

  • 液压万能试验机保养

    液压万能试验机归于高精度的检测仪器,往常的维护维护对保证设备的正常工作及测量精度具有很重要的意义。主要以主机、油源、控制系统维护为主:   一、液压万能试验机主机维护:  1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;  2、因为液压万能试验机的钳口常常运用,简略磨损,氧化皮太多时,简略引起小活塞损伤漏油,所以钳口处应常常清扫,保持清洁(最棒每次做完试验后进行清扫);  3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,守时涂一层薄的MoS2(二硫化钼)润滑脂;  4、守时检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;  5、守时检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;  二、液压万能试验机控制系统维护:  1、守时检查控制器后面板的连接线能否接触出色,如有松动,应及时紧固;  2、试验后若有一段较长的时辰不用机器时,关闭控制器和电脑;  3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备构成损坏;  4、插拔控制器上的接口有必要关闭控制器电源。  三、液压万能试验机油源的维护:  1、守时检查主机和油源处能否有漏油的当地,如发现有漏油,应及时交换密封圈或组合垫;  2、根据机器的运用情况及油的运用期限,守时交换吸油过滤器和滤芯,交换液压油。  3、长时辰不做试验时,注重关断主机电源。假若机器在待机情况,转换开关应打到“加载”档,因为假若转换开关

  • 万能试验机的保养技巧

    万能试验机属于高精度的检测仪器,日常的维护保养对保证设备的正常运行及测量精度具有很重要的意义。主要以主机、油源、控制系统保养为主:  一、万能试验机的保养与技巧主机保养:  1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;  2、由于液压万能试验机的钳口经常使用,容易磨损,氧化皮太多时,容易导致小活塞损伤漏油,所以钳口处应经常打扫,保持清洁(最好每次做完试验后进行清扫);  3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,定期涂一层薄的MoS2(二硫化钼)润滑脂;  4、定期检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;  5、定期检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;  二、万能试验机的保养与技巧控制系统保养:  1、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好,如有松动,应及时紧固;  2、试验后若有一段较长的时间不用机器时,关闭控制器和电脑;  3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备造成损坏;  4、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。  三、万能试验机的保养与技巧油源的保养:  1、定期检查主机和油源处是否有漏油的地方,如发现有漏油,应及时更换密封圈或组合垫;  2、根据机器的使用情况及油的使用期限,定期更换吸油过滤器和滤芯,更换液压油。  3、长时间不做试验时,注意关断试验机主机电源。如果机器在待机状态,转换开关应打到“加载”档,因为如果转换开关打在“快退”档,电磁换向阀一直在通电状态,会影响该器件的使用寿命

  • 【原创】万能试验机的发展及种类选型

    万能试验机的发展及种类选型一、万能试验机概述试验机行业已有五十多年的发展史,其发源地在我国的东北吉林省长春市。随着各行各业对试验机产品需求的增长,随着我国生产制造水平的不断提高和测试技术的飞速发展,目前生产试验机的公司和企业已遍布全国各地,生产着几百种规格、型号和系列的试验机产品。试验机行业主要生产制造以下八类产品: 1.金属材料试验机;(应用领域:金属的拉伸、压缩等物理性能的测量)  2.非金属材料试验机:(应用领域:塑胶、橡胶、等非金属物件的物理性能测试)3.力与变形测试仪器(包括:力传感器、测力仪、位移传感器、引伸计、加速度计等); 4.包装件与工艺性能试验机(包括:包装件跌落试验机、包装件冲击试验机、摩擦磨损试验机、弯折试验机、校直机等); 5.平衡机(包括现场平衡仪,主要用于测量水平);  6.振动台(包括冲击台与碰撞试验台);  7.无损检测仪器(磁粉探伤机、X射线探伤机、γ射线探伤机、超声探伤仪、涡流探伤仪、声发射检测仪等);  8.试验机功能附件和与试验机相关的试验仪器与设备。二、万能试验机选型一般企业购买电子万能材料试验机是用来做拉伸、压缩、弯曲、摩擦、剥离/撕裂等实验。1.机型的选择:首先确定所需要测试的最大力值,最大力值在2KN以下,一般选用单立柱电子拉力试验机.大于2KN到50KN一般选用双立柱的台式电子万能材料试验机,在50KN以上是选用落地式电子万能材料试验机.2.试验机的试验速度和高度选择:根据所要测的产品的性能,大致确定试验机的试验速度,(最好是购买可以设定速度的试验机型)。了解试验所需要的试验空间.试验要求的横梁位移和垂直试验空间,(一般情况,横梁位移898mm,垂直试验空间1067mm).如果是弹性体的试验,横梁位移和垂直试验空间会要求高一点.具体情况需要按照实验要求来定。3.载荷传感器的选择:根据自己所做实验的要求选择合适的传感器,传感器选择的原则是所做实验的最小力值不能小于传感器最大量程的10%,否则就需要选择不同量程的传感器。注:一般情况下传感器最大量程的10%以下的精确度不稳定,测量出来的数据不准确。4.试验机柔度的选择:任何机械系统受力后都会发生变形,不管是多么轻微的变形,这种变形被称为柔度。并且可以在试验结果中导致严重的误差。特别是在小行程要求的高载荷试验中。所以,在试验机选择时,应选择横梁、载荷传感器和夹具的刚度比较高的试验机,以保证实验结果的正确性。5.夹具的选择:夹具的选择应该遵循:试样不会滑动、不会造成夹片断裂,并且确保所施力的轴对称性的原则。有些情况下,夹持要求非常特别,会需特别设计的夹具或工装来满足特殊的试验标准。三、试验机使用过程中的问题和解决办法1、试验机失速或者不动①电机尾部的光电开关在长时间运行后,一侧的接受部位被磨损解决办法:更换光电开关②软件参数设定出现问题解决办法:重新设定软件的参数2、试验机力值零点波动(零点漂移)试验机在使用几年后,力值零点一般会出现上下波动①油路堵塞(一般是在静止不动时,出现零点波动) 解决办法:重新更换油,清洗油路②机器所用电压不稳定解决办法:使用稳压器调整电压③传感器有碰撞损伤过解决办法:a、重新更换传感器b、对试验机进行重新设置。3、试验机测量结果产生误差电子万能试验机①主机部分主机部分安装不水平,将会使工作活塞和工作油缸壁产生摩擦力,从而产生误差。一般表现为正差,并且随着载荷的增加,产生的误差逐渐较小②测力计部分测力计部分安装不水平,将会使摆轴轴承之间产生摩擦力,一般变现为负差。以上两种误差对小负荷测量的影响比较大,对大负荷测量的影响比较小。解决办法:a、首先检查试验机安装是否水平,对主机用框式水平尺在工作油缸(或立柱)外圈相互垂直的两个方向找平。b、对测力计在摆杆正面调整测力计前后水平,将摆杆边缘与内侧刻线对齐固定,用水平尺靠在摆杆侧面调整机体左右水平。液压万能试验机①主机部分主机部分产生摩擦力除了安装不水平外,还有可能来自于油缸内部,油缸内部有杂物或油的粘度过大,都会产生摩擦力,影响测量结果。②测力计部分测力计产生摩擦阻力的原因较多,如测力油缸与测力活塞之间有脏物,油的粘度过大,指示装置上的从动针摩擦力大,齿轮齿杆上有油污、脏物或齿杆上限位片压得过紧,测力活塞皮带磨损断裂等。解决办法:a、对油缸内脏物可放油清洗并更换粘度适宜的机油b、测力计指示装置从动针摩擦力过大,齿轮齿杆过脏,可用汽油清洗并调整压紧螺丝及齿杆上限位片,更换测力活塞上的皮带四、万能试验机的工作原理万能试验机是现代电子技术与机械传动技术相结合的产物,是充分发挥了机电各自特长而构成的大型精密测试仪器,可对各种材料进行拉伸、压缩、弯曲等多项性能试验,且有测量范围宽、精度高、响应快等特点。工作可靠,效率高,可对试验数据进行实时显示记录、打印。万能试验机是由测量系统、驱动系统、控制系统、及电脑等结构组成。1、测量系统1)力值测量通过测力传感器、放大器和数据处理系统来实现测量。最常用的测力传感器是应变片式传感器,当外力作用在传感器上时,引起传感器输出电压的变化,而传感器输出的电压通过放大器和数据处理系统。将电信号转化成数值,即所施加力的大小2)变形的测量通过变形测量装置来测量,它是用来测量试样在试验过程中产生的形变。该装置上有两个夹头,经过一系列传动机构与装在测量装置顶部的光电编码器连在一起,当两夹头间的距离发生变化时,带动光电编码器的轴旋转,光电编码器就会有脉冲信号输出。再由单片机对此信号进行处理,就可以得出试样的变形量。3)横粱位移的测量其原理同变形测量大致相同,都是通过测量光电编码器的输出脉冲数来获得横梁的位移量。2、驱动系统主要是用于试验机的横梁移动,其工作原理是由伺服系统控制电机,电机经过减速箱等一系列传动机构带动丝杆转动,从而达到控制横梁移动的目的。通过改变电机的转速,可以改变横梁的移动速度。 3、控制系统顾名思义,就是控制试验机运作的系统,人们通过操作台可以控制试验机的运作,通过显示屏可以获知试验机的状态及各项试验参数,若该机带有电脑的话,也可以由电脑实现各项功能并进行数据处理分析、试验结果打印。试验机同电脑之间的通信一般都是使用RS232串行通信方式,它通过计算机背后的串口(COM号)进行通信,此技术比较成熟、可靠,使用方便。 4、电脑用来采集和分析数据,进入试验界面后,电脑会不断采集各样试验数据,实时画出试验曲线,自动求出各试验参数及输出报表。 我根据自己的工作经验和搜集的一些资料,总结了万能试验机的一些知识,请大家帮忙看看,还有什么地方需要改进的。

  • 齿轮/轴承磨损程度在线检测仪

    用途:· MK-90是对润滑脂中的铁粉浓度进行在线连续测量的装置,根据对铁粉浓度的管理可及早发现轴承及齿轮的异常磨损。特点:· 只需把润滑脂配管穿过机器的简单测试· 测定范围在0~2.0wt%· 测试高精度差只在±0.02wt%· 最多每次可进行5点测定· DC4~20mA外部模拟输出优点:· 防止设备故障:及早发现异常,防止或减少设备出现大的故障。· 省力:润滑脂的分析采用自动测定方式。· 安全:可在安全良好的操作方式下对润滑脂进行分析。技术参数输出方式差动变压器测定对象轴承润滑用润滑脂中磁性粉的测试测定范围0.00~2.00wt%精度±0.02wt%最小灵敏度0.001wt%输出DC4~20mA/0~2.00wt%使用温度范围0~50℃使用湿度范围0~93%消耗电量15W重量约3.2kg电源AC100~220V,50/60HzMK-90为日本JFE最新产品感兴趣的朋友···可以和我联系··可以共同探讨技术

  • 【转帖】三坐标测量机检测短圆弧和短直线的方法

    所谓短圆弧,即是小于30度圆心角所对的圆弧。需要对短圆弧的测量,检验短圆弧的中心位置,以及短圆弧的半径R值。这问题在精密测量界内确实是个难题,在大小杂志上也曾多次见到过专家们对此问题的高见。在不同测量仪器上有不同测量方法。例如有弦高法、函数逼近法、优化最小二乘法等等。各有其特点,也各有其限制的条件。对不同的测量对象测量条件,有其各自适应的用处。  经分析,短圆弧(圆心角小于30度以下)之所以成为难题,就是无论你用什么测量仪器,用什么测量方法,都必须在被测的短圆弧上取点。由于各种因素,也就必然会产生取点误差。例如被所对测的短圆弧在由100mm左右。在一般测量仪器上正常的采点误差,假设为0.003mm,然后还用通常的计算方法。那么最后反映到圆心坐标和R值上,误差就会扩大100倍而成了0.003×100=3mm。这无论是通过计算分析,还是实践经验都能证明这事实,并己在精密测量界得到了确认。那么这扩大了l00倍后的误差结果显然是无法接受的。所以短圆弧是无法用通常测量圆的方法来进行。  经过我在三坐标测量中长时间的实践,也找到了适合我厂测量对象的实际以即简单方便,又实用的解决方法。短圆弧的圆心坐标与R值,虽然在图纸上都标有名义值和公差值。以数学角度讲,零件上那短圆弧己设计确定。这圆心坐标与R值是一对完全相关量,只要确定了圆心坐标值,就有相应确定的R值。无论从设计者讲对短圆弧的使用功能特性,还是从加工短圆弧的工艺角度也都是以圆心坐标为其准值来计算、加工圆弧。站在这个角度,对被测量的短圆弧其圆心坐标值应该是一个理论值,误差只是产生在短圆弧半径R值的加工上。

  • 电子万能试验机的保养技巧

    电子万能试验机属于高精度的检测仪器,日常的维护保养对保证设备的正常运行及测量精度具有很重要的意义。主要以主机、油源、控制系统保养为主:  一、电子万能试验机的保养与技巧主机保养:  1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;  2、由于液压万能试验机的钳口经常使用,容易磨损,氧化皮太多时,容易导致小活塞损伤漏油,所以钳口处应经常打扫,保持清洁(最好每次做完试验后进行清扫);  3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,定期涂一层薄的MoS2(二硫化钼)润滑脂;  4、定期检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;  5、定期检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;  二、电子万能试验机的保养与技巧控制系统保养:  1、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好,如有松动,应及时紧固;  2、试验后若有一段较长的时间不用机器时,关闭控制器和电脑;  3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备造成损坏;  4、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。  三、电子万能试验机的保养与技巧油源的保养:  1、定期检查主机和油源处是否有漏油的地方,如发现有漏油,应及时更换密封圈或组合垫;  2、根据机器的使用情况及油的使用期限,定期更换吸油过滤器和滤芯,更换液压油。  3、长时间不做试验时,注意关断主机电源。如果机器在待机状态,转换开关应打到“加载”档,因为如果转换开关打在“快退”档,电磁换向阀一直在通电状态,会影响该器件的使用寿命

  • 万能实验机如何保养更好

    液压万能试验机属于高精度的检测仪器,日常的维护保养对保证设备的正常运行及测量精度具有很重要的意义。主机保养:1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;2、由于液压万能试验机的钳口经常使用,容易磨损,氧化皮太多时,容易导致小活塞损伤漏油,所以钳口处应经常打扫,保持清洁(最好每次做完试验后进行清扫);3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,定期涂一层薄的MoS2 (二硫化钼)润滑脂;4、定期检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;5、定期检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;油源的保养:1、定期检查主机和油源处是否有漏油的地方,如发现有漏油,应及时更换密封圈或组合垫;2、根据机器的使用情况及油的使用期限,定期更换吸油过滤器和滤芯,更换液压油。3、长时间不做试验时,注意关断主机电源。如果机器在待机状态,转换开关应打到“加载”档,因为如果转换开关打在“快退”档,电磁换向阀一直在通电状态,会影响该器件的使用寿命。控制系统保养:1、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好,如有松动,应及时紧固;2、试验后若有一段较长的时间不用机器时,关闭控制器和电脑;3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备造成损坏;4、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。以上都是万能试验机的有关保养的一些知识,请广大试验机用户详细阅读,确保试验机的使用寿命延长。

  • 【转帖】万能材料试验机的保养

    万能材料试验机属于高精度的检测仪器,日常的维护保养对保证设备的正常运行及测量精度具有很重要的意义。 主机保养: 1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管; 2、由于液压万能试验机的钳口经常使用,容易磨损,氧化皮太多时,容易导致小活塞损伤漏油,所以钳口处应经常打扫,保持清洁(最好每次做完试验后进行清扫); 3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,定期涂一层薄的MoS2 (二硫化钼)润滑脂; 4、定期检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧; 5、定期检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧; 油源的保养: 1、定期检查主机和油源处是否有漏油的地方,如发现有漏油,应及时更换密封圈或组合垫; 2、根据机器的使用情况及油的使用期限,定期更换吸油过滤器和滤芯,更换液压油。 3、长时间不做试验时,注意关断主机电源。如果机器在待机状态,转换开关应打到“加载”档,因为如果转换开关打在“快退”档,电磁换向阀一直在通电状态,会影响该器件的使用寿命。 控制系统保养: 1、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好,如有松动,应及时紧固; 2、试验后若有一段较长的时间不用机器时,关闭控制器和电脑; 3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备造成损坏; 4、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。

  • 浅析万能材料试验机误差的产生及消除方法

    摘要:万能材料试验机广泛应用于社会各行业里面的不同材料的力学性能试验,试验机的示值误差是否保持在国家检定规程要求的范围内,对保证产品质量、工程质量有重要作用。本文结合多年的工作实践经验,浅析万能材料试验机误差的产生及相应的消除方法。  万能材料试验机用于金属、非金属等各种材料试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切等试验,广泛应用于企业生产、建筑工程、路桥建设等等,成为一种不可缺少的重要测量设备。在长期频繁的使用中,万能材料试验机产生示值误差超差,影响了使用。以下介绍我们在日常检定工作中遇到万能材料试验机示值超差时,误差产生的原因及相应的消除方法。  1 万能材料试验机安装不水平  1.1、主体机身安装不水平  万能材料试验机主体机身安装不水平,导致上下夹头中心不对称,增加了缓冲器中活塞与油缸、上夹头与定向夹紧器等部件的摩擦。它造成示值误差为负。  1.2、测力部分安装不水平  测力部分前后安装不水平,使得摆轴轴承配合过紧,摩擦力过大;测力部分左右安装不水平,每次更换砝码铊时,指针零位变动较大。它造成的示值误差也为负。  消除方法:改善地基条件,把框式水平仪放在横梁处,调整试验机主体和测力部分水平度,保证至0.3/1000。  2、油缸与活塞摩擦  2.1、工作油缸与活塞间摩擦  油缸内有脏物、锈蚀,或液压油粘度过大,空载时,主动针随工作活塞上升而上升,停止而下降。它造成示值误差为正,相对误差在力值小时较大,随着负苛增大而减小。  2.2、缓冲器油缸与活塞间摩擦  油缸内有脏物、锈蚀或液压油粘度过大,检定和操作时会在空载情况下,指针摆动不灵活灵敏度差,指针指零呆滞。它造成示值误差为负,对小度盘前段示值影响尤为显著。  消除方法:更换粘度合适的新液压油,开启液压泵,使油路系统内液压油循环流动,冲出脏杂物,重新更换干净油粘度的液压油,反复多次直至把油路系统内脏杂物清洗干净。若然此法不奏效,则需要拆开清洗油缸,锈蚀部位需用金相砂纸打磨。  3、万能材料试验机其他部件摩擦  3.1、从动针过紧  从动针弹簧片弹力过大,用手拨动从动针时费力,感觉较紧。它造成示值误差为负,加载力值小时,相对误差较大,随着力值的增大,相对误差减小。  消除方法:调整从动针压紧弹簧片至合适程度。  3.2、度盘指针阻滞  度盘指针轴承脏污、锈蚀,或者由于齿杆与指针轴齿轮间有脏杂物、锈蚀,啮合摩擦力过大。空载时,指针指零呆滞,灵敏度差。它造成示值误差为负。  消除方法:取出指针轴承清洗,在小滚珠里加润滑油;清洗齿杆与指针轴齿轮脏杂物。  3.3、齿杆的导向滚轮转动不灵活或卡死  滚轮导轨内有脏杂物,滚轮内小轴承锈蚀、脏污,齿杆与滚轮导轨不平行,齿杆与上面的弹簧片碰擦、滚轮因安装不当被卡死。卸荷时会出现齿杆不动、不能自动复位及指针呆滞。它造成示值误差为负,在小度盘的前半段相对误差比较大。  消除方法:清洗脏杂物;调整齿杆与导轨的平行度;调整弹簧片与齿杆距离合适。  3.4、测力机构回转轴不转动  电机带动测力机构回转轴的皮带老化、沾油打滑或皮带过松。加载时,试验机度盘指针不能够走到最大负载位置,力值达不到额定最大负荷,它造成示值误差为负。  消除方法:更换或重新挂上松紧合适的皮带。  4、测力机构参数改变  一般万能材料试验机出厂设计α=23°30'(α为推板与竖直方向夹角),由于日常操作不正当,推板弯曲、位移,造成了α角度的改变,从而造成试验机示值超差。例如:在度盘满刻度80%处,α增加1°,示值误差增加0.35%;α减小1°,示值误差增加-0.29%。角度α变化而造成的示值误差的特征是:误差与所选用的度盘无关,当α增大时误差为正,且随α增大而增大;当α减小误差为负,且随α减小而增大。  消除方法:  4.1、示值正向超差  将测力部分(读数机构)中的摆杆与推板连结轴套的紧固螺钉松开,将推板向内侧调整以减小夹角角度,固紧螺钉后,由小度盘逐级检定,反复数次,直至检定合格,如果小度盘合格,而大、中度盘仍超差时,应适当增加[font=Times New R

  • 【资料】正确保养电子万能材料试验机的方法

    正确保养电子万能材料试验机的方法电子万能材料试验机的日常保养非常重要,因为它是高精度的检测仪器。电子万能材料试验机的保养分以下几个步骤:1、主机夹具部分应该涂防锈油;钳口部分容易磨损、需要经常打扫;钳口部位的螺丝钉需检查松动情况;定期还需检查链轮的传动有无松动。 2、控制系统定期检查控制器接线,如有松动需及时紧固;不用机器时应关闭控制器及电脑的电源;控制器的接口需一一对应,千万不能插错。长时间不做试验时需关闭主机电源,以上就是使用电子万能材料试验机时的保养问题。

  • 【分享】齿轮双面啮合综合检查仪的功能及应用

    齿轮双面啮合综合检查仪是一款纯机械结构测量仪,具有结构简单、体积小、重量轻、操作方便的优点。齿轮双面啮合综合检查仪的测量精度稳定,既可测量带轴圆柱齿轮,也可测量带孔圆柱齿轮,具有方便、经济、实用、结构简单、合理操作维修方便等特征,比较适合生产现场使用。 齿轮双面啮合综合检查仪采用高级合金钢滚动测量导轨,精心的加工和特殊工艺处理,是仪器具有长期稳定的精度;仪器测量滑板在滚动导轨上运动灵活,将齿轮放于测量架上,选定齿轮型号、设定参数,只需几秒钟用户就可知该齿轮是否合格并定位缺陷,齿轮双面啮合综合检查仪可以利用统计功能来记录最大、最小和测量的平均值。根据测量的统计值,有图表显示,直观反映缺陷、是否超差等。 齿轮双面啮合综合检查仪可用于测量圆柱齿轮一转径向综合总偏差和一齿径向综合偏差和蜗轮副的一转中心距变动量和一齿中心距变动量,也可以用于测量两轴夹角为90°的圆锥齿轮锥齿锥顶点的偏移量,齿轮双面啮合综合检查仪可广泛应用于汽车、农机、摩托车等机械制造行业。

  • 齿轮泵应注意的保养

    1、可以先检查所有的阀门是否全部打开;2、吸油管路过长或泵的进口距离液面过远;3、泵初次使用时可以先往泵腔内注入少量的油,让齿轮泵形成油膜以便于泵的自吸;4、泵的进出口法兰是否已固定好,连接处有无加密封垫子;5、管路中弯头过多,泵的阻力过大也会导致齿轮泵吸不上油。 齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。齿轮油泵流量大,可靠性好。在其使用过程中容易出现磨损性故障,应注意保养。

  • 【分享】万能试验机的使用方法及操作

    电液伺服万能试验机的使用 电液伺服万能试验机是机、电、液结合的高精度、高技术含量的产品,合理的使用及维护不仅可以保证设备的无故障运行,而且还可以延长设备的使用寿命,充分发挥设备的经济效益。 1、用合适的夹具完成相应的试验,否则不但试验不会很成功,而且还会损坏夹具:电液伺服万能试验机一般只配备了做标准试样的夹具,如果要做非标准的试样,比如钢绞线,搭接钢精等,必须要增配相适应的夹具;还有一些超硬度的材料,比如弹簧钢等,必须使用特殊材料的夹片,否则会损坏夹具; 2、清扫与清洁:在试验过程中不可避免的会产生一些粉尘,如氧化皮、金属碎屑等等,如果不及时打扫干净,不仅会对某些零件的表面产生磨损、划伤等,更严重的是如果这些粉尘进入液压系统,会产生堵塞阀孔、划伤活塞表面等非常严重的后果,所以每次使用后的清扫非常关键,一定要保持试验机的清洁; 3、液压油:必须经常检查油箱液面并及时补油;一般要每使用2000至4000小时换一次油;然而最重要的是油温不得超过70℃,在油温超过60℃时必须打开冷却系统; 4、过滤器:对于不带堵塞指示器的过滤器,一般每隔6个月要更换一次。对于带堵塞指示器的过滤器,要不断监视,当指示器报警后必须立即更换; 5、蓄能器:有些电液伺服万能试验机上配有蓄能器,必须保证蓄能器的压力处于正常工作状态,如果发现压力不够,需要马上补充压力;只准向蓄能器充入氮气; 6、元器件定期巡检:所有压力控制阀、流量控制阀、泵调节器以及压力继电器、行程开关、热继电器之类的信号装置,都要进行定期检查; 7、冷却器:采用风冷的冷却器的积垢要定期清理;采用水冷的要定期观察冷却铜管有没有破裂漏水的现象; 8、丝杠及传动部分要定期涂润滑油,防止产生干摩擦; 9、紧固件要定期进行锁紧:试样拉断后的振动经常会使一些紧固件退松,一定要定期进行巡检,以避免由于紧固件松动造成大的损失。 10、其他检查:提高警惕并密切注意细节,可以及早发现事故苗头,防止酿成大的事故。在设备最初投入运行的时候尤其是这样。应该始终注意外泄漏、污染物、元器件损坏以及来自泵、联轴器等的异常噪声。希望以上的提议会对您的电液伺服万能试验机的正常使用带来一些益处。 液压式万能试验机使用方法液压式万能试验机使用方法一、 试验操作规程1.使总开关接通电源。2. 根据试样,选用测量范围,在摆杆上挂上或取下摆铊并调整缓冲阀手柄,对准标线。 3. 根据试样形状及尺寸把相应的夹头装入上下钳口座内。 4. 在描绘器的转筒上,卷压好记录纸(方格纸),此项只是需要时才进行。 5. 开动油泵电动机,拧开送油阀使试台上升纸10毫米,然后关闭油阀,如果试台已在升起位置时则不必先开油泵送油,仅将送油阀关好即可。 6. 将试样一端夹于上钳口中。7. 开动油泵调整指针对准度盘零点。8. 开动下钳口电动机,将下钳口升降到适当高度,将试样另一端夹在下钳口中,须注意使试样垂直。 9. 将推杆上的描绘笔放下进入描绘准备状态(需描绘时才进行)。 10. 按试验要求的加荷速度,缓慢地拧开送油阀进行加荷试验。 11. 试样断裂后关闭油阀,并停止油泵电动机。 12. 记录需要数值并将描绘。 13. 打开回油阀,卸荷后被动针拨回零点。 14. 取下断裂后的试样。 15. 压缩及弯曲等试验可参照上述各项进行操作。 二、 安装、初次运转、保养及其他 1.安装试验机安装在清洁干燥而且温度均匀的房屋内同时应考虑到在机器上作较长的长梁弯曲试验的可能性以及使用镜式延伸计进行试验的可能性,所以在试验机的周围应留出足够的空余面积。 试验机主体及测力计安装时不需要特殊地基,只按地基图作好一般地基并留出地脚螺丝孔浇固即可。 找试验机主体水平,可将水平仪放在油缸的外圆上按机座纵横两个位置及水平方向找好水平,用精度在0.10/1000毫米的水平仪找到±1格,不平时在底座下面加垫铁来调整。 测力计顶上有两个孔以备再安装时穿钢丝绳用。 测力计的水平很重要,找水平时使摆杆左侧面与标准线板的刻线对齐,使其不动,然后用弯尺靠在摆杆上部的大面上以0.1/1000毫米的水平仪放在弯尺上找到±2格。不对时在底座下面加垫铁,并须是摆铊与不挂摆铊是指针均须对正零点不动。 将测力计后上方铁门打开检查小线锤的线是否绕在指针同轴小齿轮的沟槽中,系线绳的长度应适当,不能太长或太短,其限度为最长不能碰到撤离记得横隔板上,最短为小齿轮旋转一周时效锤不会碰到小齿轮。 2. 接管 在安装主体与测力计相通的油管时,应首先将油管用柴油洗净,不使任何杂质留在管内,以保证油路中的清洁。 应注意接头垫圈是否完整,如不完整时应取用本机器附带的新垫圈装好以防高压时渗油。 3.油的规格选用介绍 在液压传动中应采用优质的中等粘度矿物油。油内要不含水、酸及其他混合物,在普通温度下应不分解、不变稠,并在灌入机器以前,油液必须经过过滤。由于用油不当,会使阀门和油路发生堵塞以及机器有可能产生振动,这些都会影响试验机的正常运转。油的参考规格: 比重:0.86—0.97 凝固点:-15℃到-20℃ 根据实际情况也可采用国产30—50号机油 4.灌油及放油 揭开测力计左侧铁门,可以看到钢丝网滤油器,灌油时就通过此滤油器注入油箱内,一次灌入的油量约28公升,以油箱外面上边装设之油位指示器为准,所用之油类规格可参看油的规格选用介绍。 开始使用试验机之前,必须将从油箱到油泵管路中间装设的活栓打开,活栓的刻线与管子成一直线时,表示油箱与油泵之间的油路畅通,如刻线与管子成正交时,则表示关闭。 放油时打开测力计左侧底部之油嘴即可,关于油的使用期限根据各地气候而决定,如发现油开始混秽不能用时应换新油,欲擦试油箱底部或东西掉入取出时先放净油,卸下测力计左下方的圆盖即可,完后须上好。 5.接电 本试验机的电气装置配备在测力计内,设有磁力启动器可用按钮操纵,并有小型变压器,输入电源为380伏,输出电压为6伏,并在测力计正面右上方设有6.3伏小型指示灯一个。 本试验机出厂接线电源为380伏,磁力启动器线圈为380伏,从电源引来的电线,经过测力计前罩接到接线板上.全部接线可参看本说明书中附带之电气线路,接好电源并打开油箱与油泵的通路获栓,其他各部检查完毕后,可开动测力计台面上的按钮,试行运转油泵电动机,观察飞轮旋转方向是否与飞轮箭头方向一致,如不符合时应调换电源接头使其一致,再开动下钳口座升降用电动机,检查下钳口座的升降动作是否与按钮上所示的文字相符,再检查个超程及超荷电钮是否合用. 6.润滑 主体底座上面的压盖上设有注油孔,通过该孔注油来润滑螺母,下钳口座升降用丝杠的螺纹,根据使用情况应该经常润滑,以免磨损妨碍转动. 主体安装完毕后通过底座上面探油针的座孔,用漏斗向油池内注入机油,注入的油深为30毫米,以探油针测出。 测力计内主轴两端之滚珠轴承,平时不准设法注油润滑,以免日久产生油泥妨碍精确机构的灵敏度,如果是使用年限较长必须拆卸内部时可用火油冲洗后放入极少量优质润滑油,但要足以能防止其锈蚀,装好后一标准测力计重新校验之。 油泵上没有一个螺丝堵,安装好后,初用时将它拧开,向油泵内部注入大量机油,以后如内部机油因使用日久不良时,可将油泵下面螺丝堵拧开放出之,重新灌入,如果机器经常使用时大约每月应换一次。 7.油泵的初次运转及试车 按动测力计台面上的电钮即可开动及停止油泵的转动,当安装后初次运转或变动电线接头,在开动前必须检查油箱通向油泵通路之活栓是否打开及开动后油泵皮带轮的旋转方向是否按箭头指示的方向旋转。 安装油泵后的初次运转,先把油泵顶上的螺丝取下以与油箱内相同的油用油壶对准丝孔灌入,灌满后再拧紧螺丝,以后如发现内部机油使用日久不良时可将油泵下面螺丝堵拧开放出,再重新灌入清洁的油,如果每天正常使用的话,大约每月抽一次较适当。 当油泵初次运转时,油泵内部常存在一少部分空气不能排出或者在某种情况下有空气被吸入到油泵内,那么油液的输出便形成断断续续,因此荷载的增加也就不规则,指针会产生间歇现象,为了判断这现象,可以将测力计侧面盖板卸下观察,由送油阀流回油箱的油如果没有什么悸动现象,可以设想油泵是在正常的工作。 由于空气的存在,油泵的输出油量。

  • 椭圆齿轮流量计的工作原理和特点

    椭圆齿轮流量计又称排量流量计,属于容积式流量计一种,在流量仪表中是精度较高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分,根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。椭圆齿轮流量计可以选用不同的材料(铸钢、不锈钢和316)制造,适用于化工、石油、医药、电力、冶金和食品等工业部门的流量计量工作。工作原理工作原理 在仪表测量室进出口两端液体压差的作用下,一对椭圆齿轮在轴上不停地转动并排出液体,测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。 仪表特点 测量精度高、流量范围宽、重复性好; 螺旋转子转动均匀、震动小、寿命长; 对被测液体的粘度变化不敏感,尤其适合于粘度较高液体的测量; 结构简单、外形尺寸小、重量轻; 安装容易,表前不需要安装直管段。

  • 【资料】齿轮检测标准

    GB/T 14229-93 齿轮接触疲劳强度试验方法[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=69756]GB/T 14229-93 齿轮接触疲劳强度试验方法[/url]

  • 万能试验机标准和使用说明

    万能试验机是常见的力学检测设备,可以完毕多种材料的拉伸,紧缩,弯曲,抗折等力学试验。怎样查验一台万能试验机是不是合格呢?有相应的国家标准:GB/T2611-2007《试验机通用技术需要》JJG144-2007《标准测力仪检定规程》GB/T3159-2008《液压式万能试验机》GB/T17200-1997《橡胶塑料拉力、压力、弯曲试验机技术需要》JB/T8763-1998《电液式水泥压力试验机技术条件》JB/T6147-2007《试验机包装、包装符号、储运技术需要》JB/T9329-1999《仪器仪表运送、运送贮存底子环境条件及试验方法》JJG762-2007《引伸计检定规程》JJG157-2008《非金属拉力、压力和万能试验机检定规程》一、 试验操作规程   ⒈ 使总开关接通电源。   ⒉ 根据试样,选用测量规划,在摆杆上挂上或取下摆铊并调整缓冲阀手柄,对准标线。   ⒊ 根据试样形状及标准把相应的夹头装入上下钳口座内。   ⒋ 在描绘器的转筒上,卷压好记载纸(方格纸),此项只是需要时才进行。   ⒌ 开动油泵电动机,拧开送油阀使试台上升纸10毫米,然后关闭油阀,假若试台已在升起方位时则不必先开油泵送油,仅将送油阀关好即可。   ⒍ 将试样一端夹于上钳口中。   ⒎ 开动油泵调整指针对准度盘零点。   ⒏ 开动下钳口电动机,将下钳口升降到恰当高度,将试样另一端夹不才钳口中,须注重使试样垂直。   ⒐ 将推杆上的描绘笔放下进入描绘准备情况(需描绘时才进行)。   ⒑ 按试验需要的加荷速度,缓慢地拧开送油阀进行加荷试验。   ⒒ 试样开裂后关闭油阀,并间断油泵电动机。   ⒓ 记载需要数值并将描绘。   ⒔ 翻开回油阀,卸荷后被逼针拨回零点。   ⒕ 取下开裂后的试样。   ⒖ 紧缩及弯曲等试验可参照上述各项进行操作。   二、 设备、初度作业、维护及其他   ⒈ 设备   试验机设备在清洁单调而且温度均匀的房屋内一同应考虑到在机器上作较长的长梁弯曲试验的可以性以及运用镜式延伸计进行试验的可以性,所以在试验机的周围应留出满意的闲暇面积。   试验机主体及测力计设备时不需要独特地基,只按地基图作好通常地基并留出地脚螺丝孔浇固即可。   找试验机主体水平,可将水平仪放在油缸的外圆上按机座纵横两个方位及水平方向找好水平,用精度在0.10/1000毫米的水平仪找到±1格,不往常在底座下面加垫铁来调整。   测力计顶上有两个孔以备再设备时穿钢丝绳用。   测力计的水平很重要,找水往常使摆杆左周围面与标准线板的刻线对齐,使其不动,然后用弯尺靠在摆杆上部的大面上以0.1/1000毫米的水平仪放在弯尺上找到±2格。不对时在底座下面加垫铁,并须是摆铊与不挂摆铊是指针均须对正零点不动。   将测力计后上方铁门翻开检查小线锤的线能否绕在指针同轴小齿轮的沟槽中,系线绳的长度应恰当,不能太长或太短,其极限为最长不能碰到撤离记住横隔板上,最短为小齿轮旋转一周时效锤不会碰到小齿轮。   ⒉ 接纳   在设备主体与测力计相通的油管时,应首先将油管用柴油洗净,不使任何杂质留在管内,以保证油路中的清洁。   应注重接头垫圈能否无缺,如不无缺时应取用本机器趁便的新垫圈装好以防高压时渗油。   ⒊油的标准选用剖析   在液压传动中应选用优质的中等粘度矿物油。油内要不含水、酸及其他混合物,在通常温度下应不分解、不变稠,并在灌入机器从前,油液有必要始末过滤。由于用油不当,会使阀门和油路发作堵塞以及机器有可以发作振动,这些城市影响试验机的正常作业。油的参看标准:   比重:0.86—0.97   凝固点:-15℃到-20℃   根据实践情况也可选用国产30—50号机油   ⒊灌油及放油   提醒测力计左侧铁门,可以看到钢丝网滤油器,灌油时就始末此滤油器写入油箱内,一次灌入的油量约28公升,以油箱外面上边装设之油位指示器为准,所用之油类标准可参看油的标准选用剖析。   初步运用试验机之前,有必要将从油箱到油泵管路中间装设的活栓翻开,活栓的刻线与管子成一直线时,标明油箱与油泵之间的油路疏通,如刻线与管子成正交时,则标明关闭。   放油时翻开测力计左侧底部之油嘴即可,关于油的运用期限根据各地气候而抉择,如发现油初步混秽不能用时应换新油,欲擦试油箱底部或东西掉入取出时先放净油,卸下测力计左下方的圆盖即可,完后须上好。   ⒌接电   本试验机的电气设备配备在测力计内,设有磁力启动器可用按钮操作,并有小型变压器,输入电源为380伏,输出电压为6伏,并在测力计正面右上方设有6.3伏小型指示灯一个。   本试验机出厂接线电源为380伏,磁力启动器线圈为380伏,从电源引来的电线,始末测力计前罩接到接线板上.全部接线可参看本说明书中趁便之电气线路,接好电源并翻开油箱与油泵的通路获栓,其他各部检查完毕后,可开动测力计台面上的按钮,试行作业油泵电动机,查询飞轮旋转方向能否与飞轮箭头方向一起,如不符合时应交换电源接头使其一起,再开动下钳口座升降用电动机,检查下钳口座的升降行动能否与按钮上所示的文字相符,再检查个超程及超荷电钮能否合用.   ⒍润滑   主体底座上面的压盖上设有注油孔,始末该孔注油来润滑螺母,下钳口座升降用丝杠的螺纹,根据运用情况应该常常润滑,防止磨损阻止转变.   主体设备完毕后始末底座上面探油针的座孔,用漏斗向油池内写入机油,写入的油深为30毫米,以探油针测出。   测力计内主轴两端之滚珠轴承,往常不准设法注油润滑,电子万能试验机防止日久发作油泥阻止精确安排的灵敏度,假假若运用年限较长有必要拆开内部时可用火油冲刷后放入极少量优质润滑油,但要足以能防止其锈蚀,装好后一标准测力计从头校验之。   油泵上没有一个螺丝堵,设备好后,初用时将它拧开,向油泵内部写入许多机油,往后如内部机油因运用日久不良时,可将油泵下面螺丝堵拧开放出之,从头灌入,假若机器常常运用时大约每月应换一次。   ⒎油泵的初度作业及试车   按动测力计台面上的电钮即可开动及间断油泵的转变,当设备后初度作业或改变电线接头,在开动前有必要检查油箱通向油泵通路之活栓能否翻开及开动后油泵皮带轮的旋转方向能否按箭头指示的方向旋转。   设备油泵后的初度作业,先把油泵顶上的螺丝取下以与油箱内相同的油用油壶对准丝孔灌入,灌满后再拧紧螺丝,往后如发现内部机油运用日久不良时可将油泵下面螺丝堵拧开放出,再从头灌入清洁的油,假若每天正常运用的话,大约每月抽一次较恰当。   当油泵初度作业时,油泵内部常存在一少有些空气不能排出或许在某种情况下有空气被吸入到油泵内,那么油液的输出便构成断断续续,因此荷载的增加也就不规则,指针会发作间歇表象,为了分辨这表象,可以将测力计周围面盖板卸下查询,由送油阀流回油箱的油假若没有什么悸动表象,可以幻想油泵是在正常的作业。

  • 【原创】齿轮在线分选的应用

    汽车齿轮在线快速检测与分选技术是目前我国汽车齿轮制造业高节拍检测领域内的重要环节,汽车齿轮在线测量仪不仅可进行汽车齿轮生产的快速100%(15 秒╱件)的检测,而且可以根据误差统计分析的结果,实现工艺诊断,从而提高齿轮的制造水平。仪器综合了光、机、电及计算机的综合测量技术,并在测量原理方面进行了探索研究,并取得了一定的技术突破!目前在汽车齿轮测量技术领域,国内生产的齿轮测量仪器主要用于计量室、计量站,自动化程度低、测量速度慢、品种欠缺、对使用环境有较高的要求,难以适应车间现场使用。齿轮测量中心达到上世纪国外八十年代末、九十年代初的水平,但不能适应汽车齿轮生产的快速节拍,难以实现完全的检测和分选。随着对汽车齿轮质量要求的不断提高,实现在线100% 快速检测和分选,已成为发展的必然趋势。

  • 【原创大赛】汽车发动机齿轮室断裂原因分析

    【原创大赛】汽车发动机齿轮室断裂原因分析

    汽车发动机齿轮室断裂原因分析1概述 某汽车上安装使用的发动机齿轮室是靠螺栓及定位销紧固于发动机上。齿轮室生产工艺:铝锭精炼(700~740)℃——压铸成型(675±10)℃——自然时效。汽车行驶里程约为4万公里时,在运行中发现发动机前部漏油,检查发现发动机齿轮室左下部开裂,机油从裂纹处流出。为分析齿轮室开裂原因,对开裂齿轮室进行理化分析,分析结果如下:http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241824_519861_2042772_3.jpg2 宏观观察 观察开裂齿轮室,开裂发生在其中一定位销孔处,见图1,裂纹已裂透整个壁厚,从断口上观察,裂纹源起始于反面,虽然断口表面有机械损伤痕迹,但是观察整个断口仍然能清晰观察到由裂纹源(A)、裂纹扩展区(B)和瞬间断裂区(C)三个区域组成,断口明显可观察到贝壳状疲劳条纹,瞬间断裂区断口呈粗结晶状断口,见图2,人工折断断口呈粗结晶状断口,见图3。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241825_519862_2042772_3.jpg3 取样位置http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241825_519863_2042772_3.jpg1#——为断裂区电镜观察断口样品,2#——为金相检测样品,3#——为布氏硬度及化学分析样品。4#——为人工折断区电镜观察样品。4 布氏硬度检测 对3#样品表面进行布氏硬度检测,结果为94HBW。5 金相微观观察 对2#样品进行金相磨制,在光学金相显微镜下观察发现,样品局部有较密集的铸造缺陷,见图5,样品经氢氟酸水溶液浸蚀后观察显微组织,基体为(ɑ固溶体+Si共晶硅)共晶体,枝晶为初生ɑ固溶体,见图6,在共晶组织中有部分组织分布不均匀,部分共晶硅呈现短棒状和条状,见图7;样品经硫酸水溶液浸蚀后进行显微观察,发现有较多黑色针状β(Al9Fe2Si2)相和块状铁相组织,见图8。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241826_519864_2042772_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241827_519865_2042772_3.jpg6 断口微观观察 对1#和4#断口样品经超声波清洗后,利用扫描电子显微镜+X射线能谱仪进行微观形貌观察,发现断裂起始于孔内壁,裂纹源(A)区,有聚集分布的夹渣,见图9,裂纹扩展区(B)有明显的疲劳辉纹,见图10,瞬间断裂区(C)区,微观形貌为解理+准解理,见图11,孔内壁(D)区域有疏松孔洞及机械损伤,见图12。人工折断区域,微观形貌与瞬间断裂(C)区一样,为解理+准解理,见图13。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241829_519866_2042772_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241830_519867_2042772_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241831_519868_2042772_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241831_519869_2042772_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/10/201410241831_519870_2042772_3.jpg7 X射线能谱分析 对1#[font

  • 液压万能材料试验机功能简述

    液压万能材料试验机之所以会得到如此广泛的应用,是因为:首先就是使自己所生产的产品能够得到qs认证达到国家标准,能够符合标准得到正常生产;其次是为了检测公司产品,提高产品质量,质量达标后才可进一步打开市场。那么这两个原因都特别的重要,那个都不能马虎,所以液压万能材料试验机一定要认真挑选,价位也是重要的,但不是最主要的,主要的是要对比产品的质量和产品的精度,质量好精度高才能检测出好的产品!那再选购试验机时,用户朋友们该如何判断此设备的质量是好还是坏呢?1、液压万能材料试验机价格:价格是采购方考虑的一大因素之一,但实际上,作为检测仪器不能光看其售价,还有其后续使用的成本,质量的稳定性等多个方面都是总体成本构成的很重要部分;2、液压万能材料试验机品牌:材料试验机的品牌在一定程度上是产品市场保有量及产品质量的一个体现,使用这样的产品往往有保证;3、液压万能材料试验机是否有同行用过:市场才是检验产品的有效途径,产品在同行中的使用越多,说明仪器与行业的匹配性越好,也说明其运行,稳定性,

  • 【转帖】高温齿轮泵的维护与管理

    [size=4][font=黑体]高温齿轮泵的维护与管理[/font][/size]高温齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高,对熔体的剪切作用小,在高粘高压时流量稳定,无出口压力波动。该泵具有的独特优势及在工艺流程中的关键作用,使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。   尽管如此,如果对泵的操作使用不当,管理不到位,不仅不能发挥其效能,甚至会造成泵的突然损坏。 一、结构及工作原理  一台完整的齿轮泵包括马达、减速器、联轴器和泵头几部分,泵头部分由泵壳、前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封构成。高温齿轮泵属于正位移泵,工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。   当齿轮如图1所示方向旋转时,熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中,随着齿轮转动,熔体从两侧被带入排出腔,齿轮的再度啮合,使齿槽中的熔体被挤出排出腔,压送到出口管道。只要泵轴转动,齿轮就向出口侧压送熔体,因此泵出口可达到很高的压力,而流量与排出压力基本无关。  二、运行管理  1、日常维护  (l)泵的解体和清洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以避免不应有的损失。  (2)应注意保持增压泵人口压力的稳定,使其具有稳定的容积效率,以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。  (3)人口为负压的填料轴封泵,应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时,应及时调整填料函的压力,否则会使泵吸入空气,造成铸带条断带,影响切粒,导致切粒机放流。  (4)要经常检查热媒夹套的温度,主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。  (5)每一次产量提高时,要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来,并将前后数据加以比较,认真分析,以便尽早发现异常,及时处理。  2、常见故障及对策如下:  (1)故障现象:泵不能排料  故障原因:a、旋转方向相反;b、吸入或排出阀关闭; c、入口无料或压力过低; d、粘度过高,泵无法咬料  对策: a、确认旋转方向; b、确认阀门是否关闭; c、检查阀门和压力表; d、检查液体粘度,以低速运转时按转速比例的流量是否出现,若有流量,则流入不足、  (2)故障现象:泵流量不足  故障原因:a、吸入或排出阀关闭; b、入口压力低; c、出口管线堵塞; d、填料箱泄漏;e、转速过低  对策:a、确认阀门是否关闭;b、检查阀门是否打开;c、确认排出量是否正常; d、紧固;大量泄露漏影响生产时,应停止运转,拆卸检查; e、检查泵轴实际转速;  (3)故障现象:声音异常  故障原因:a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障; c、减速机异常; d、轴封处安装不良; e、轴变形或磨损  对策:a、找正或充填润滑脂; b、检查电动机; c、检查轴承和齿轮; d、检查轴封; e、停车解体检查 (4)故障现象:电流过大  故障原因:a、出口压力过高; b、熔体粘度过大;c、轴封装配不良; d、轴或轴承磨损; e、电动机故障对策:a、检查下游设备及管线;b、检验粘度; c、检查轴封,适当调整; d、停车后检查,用手盘车是否过重; e、检查电动机  (5)故障现象:泵突然停止  故障原因:a、停电; b、电机过载保护; c、联轴器损坏;d、出口压力过高,联锁反应;e、泵内咬入异常; f、轴与轴承粘着卡死  对策:a、检查电源;b、检查电动机;c、打开安全罩,盘车检查;d、检查仪表联锁系统;e、停车后,正反转盘车确认; f、盘车确认  说明:以上故障现象和对策是一一对应关系  三、提高运行寿命的措施  1、因泵体在高温下运转,故冷态安装时配管上应设铰支座,以防升温后配管位移。  2、联轴节必须在泵体升温后热找正,以避免运转时造成附加力矩。  3、泵出口压力测点要设联锁停止报警,否则,一旦排出管道受阻,易造成泵体损坏。  4、泵起动时,在出口无压力形成时,不可盲目提速,以防止轴或轴承过早损坏。  5、清洗移液时,不要用泵输送清洗液,应拆下内件,移液结束后再安装,以免泵内混入异物。  6、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系,齿轮的挤压,轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3~5℃,降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明,通过降低轴承区的温度,可大大增加轴承的承载能力,不需要更换大容量的泵,仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。  7、提速要缓慢进行,不要使前后压力急剧上升,以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。  8、泵出口后面的熔体过滤器要定期更换,不要长期在高压乃至压力上限运行。  9、定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时,可将轴打磨后再次使用,而只更换轴承,这可使泵轴的寿命延长8~10年。  10、如遇停电或热媒循环中断超过3Omin,则应将泵解体清洗后重新组装,以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。

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