柴油车尾气分析仪

产品概述：爱默里公司研发的“AML-202柴油车尾分析仪”，重在检测柴油车尾气排放，为改善环境空气质量提供“真、准、全、及、快”的监测数据。爱默里公司研发的“AML-202柴油车尾气分析仪”，致力于为第三方检测机构、监测站提供专业的检测设备。通过技术手段检查车况是否正常，明确各方尾气排放监测事权，监测过程独立公正。使用范围：在用柴油车尾气排放移动源监测，比如：非道路移动机械尾气排放监测、道路柴油车尾气排放监测、船舶、油气回收系统、火车、机场等。测量指标：光吸收系数、油温、转速、大气压力、环境温度、环境湿度、海拔高度。大气参数： CO、HC、NOX温室气体： CO2、CH4、N2O其它参数：02、噪声执行标准：《GB20891-2014非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》《GB36886-2018非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》《GB3847-2018柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》系统组成：标配：不透光度计检测主机、手持终端打印一体机、移动电源、220V供电器、采样管路、充电器、WIFI模块。选配：油温测试仪、转速测试仪、气象参数测试模块、气态污染物测试仪、噪声模块。主要特色与优势：1、操作简单，单人就可以完成检测，大大提高工作效率 2、手持机或华为平板电脑无线操作 3、自动捕获显示三个zui大数值(一脚油门产生一个zui大值)的平均值 4、持续的软硬件升级和扩展参数服务 5、大容量移动电源 220V 供电器，设备供电更有保障 6、WIFI、RS485多种数据通讯方式可供选择 7、携带方便(非路检手拉箱，路检手拉车) 8、道路与非道路检测可手动选择 9、设备出现故障，可免费提供备机 10、可伸缩式采样杆，操作人员劳动强度小。

英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪产品简介：KANE推出的世界上一个内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、*效和低成本的检测手段。用户使用智能手机App: SCOPAIR 可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪产品特点：不透光光度法内置充电电池小巧轻便，*正的便携式分析仪智能手机App- Scopair 无线遥控操作手机拍照，自动识别和录入车牌号和车型蓝牙无线打印，高速针打测试报告测量范围：光吸收系数K：0-9.99m-1， 不透光度N：0-99.85%可进行行驶中的工况排放检测220V交流充电或车载直流充电方式符合国标GB3847-2018、GB36886-2018英国KANE AUTO650便携式柴油车尾气分析仪技术参数：型 号项 目范 围AUTO650测量范围光吸收系数K：0~9.99m-1 分辨率：0.01m-1不透光度N:0~99.85% 分辨率：0.01%K值不一致性≤0.05m-1N值很大误差（MPE）≤±2%显示单位光吸收系数Ｋ/m-1不透光度 %工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式智能手机蓝牙无线遥控打印方式蓝牙针式打印体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm重 量主 机： 4.6kg 手持操作终端：≤0.4kg附 件采样管手持式蓝牙针式打印AC充电器适用车型轻型车或各种商用车

AUTO650 便携式柴油车尾气分析仪产品介绍：AUTO650是一款内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。用户使用智能手机可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。产品特点：● 不透光光度法● 内置充电电池● 小巧轻便，真正的便携式分析仪● 智能手机无线遥控操作● 手机拍照，自动识别和录入车牌号和车型● 蓝牙无线打印，高速针打测试报告● 测量范围：光吸收系数K：0-9.99m-1，不透光度N：0-99.85%● 可进行行驶中的工况排放检测● 符合国标GB3847-2018、GB36886-2018技术参数：型号项目范围AUTO650测量范围光吸收系数K：0~9.99m-1分辨率：0.01m-1不透光度N:0~99.85% 分辨率：0.01%K值不一致性≤0.05m-1N值最大误差（MPE）≤±2%显示单位光吸收系数Ｋ/m-1不透光度%工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式智能手机蓝牙无线遥控打印方式蓝牙针式打印体积主机：长-440mm宽-130mm高-250mm重量主机：4.6kg手持操作终端：≤0.4kg附件采样管手持式蓝牙针式打印AC充电器适用车型轻型车或各种商用车青岛路博环保提供该产品的技术支持及售后服务！

柴油机尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。柴油机尾气具有复杂的化学组成，并且随着发动机的工况变化，尾气的组成也显著不同，其排放的污染物中含有碳烟颗粒物（PM）、烃类（HC）、CO和NOx等。因为尾气中O2含量较高，故 HC和CO排放量较少，一般只有汽油机的1/10：NOx排放量与汽油机大致处于同一数量级；而PM的排放量约为汽油机的几十倍。因此，降低NOx和PM排放是柴油机车尾气催化净化的主要课题。此外，柴油机排气中还含有 H2O，O2，N2，少量SO2和大量的CO2等气体。产品介绍： 英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法 ★ 内置充电电池，可连续工作4小时★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印★ 小巧轻便，真正的便携式分析仪★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★ 220V交流充电或车载直流充电方式★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围 光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率 光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1% 测量精度 读数的±5%或±0.05k 稳定性 ±1%h 工作方式 实时连续自由急速 预热时间 在工作环境温度20℃s时，12 分钟 操作方式 手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接 打印方式 手持式红外无线 校正方式 自动进行线性检查和校正 环境温度： 5~40℃，相对湿度：0~90% 体积 主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm 重量 主机：4.6kg手操器：0.4kg 附件 采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包 适用车型 轻型车或各种商用车 主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测 柴油机NOx排放的危害。柴油机排出的NOx中，NO约占90%，NO2只是其中很少的一部分。NO无色无味、毒性不大，但高浓度时能导致神经中枢的瘫痪和痉挛，而且NO排入大气后会逐渐被氧化为NO2。NO2是一种有刺激性气味、毒性很强(毒性大约是NO的5倍)的红棕色气体，可对人的呼吸道及肺造成损害，严重时能引起肺气肿。当浓度高达100×10-6体积浓度以上时，会随时导致生命危险。NOx和HC在太阳光作用下会生成光化学烟雾，NOx还会增加周围臭氧的浓度，而臭氧则会破坏植物的生长。此外，NOx还对各种纤维、橡胶、塑料、电子材料等具有不良影响。QDLBJYSBY

1954年, Douglas Kane与其妻Betty在英国设立了凯恩公司, 目前凯恩集团(Kane Group Ltd.)是全球的仪器仪表公司。总部设在英国, 分公司遍布美国, 加拿大, 韩国和中国凯恩集团专注于研发HVAC/R, 环境, 压力, 电子, 汽车检测以及与手机衔接的仪器仪表。凯恩集团向遍布欧洲, 北美, 南美, 亚洲的客户提供产品。基本信息型号：AUTO650加工定制：是测量范围：光吸收系数K：0-16-1重量：1kg外形尺寸：光吸收系数0.01Ｋ/m-1测量精度：读数的±5%或±0.05k分辨率：0-16-1电源电压：22V货号：195规格：柴油车尾气分析仪凯恩推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、低成本的检测手段。用户使用智能手机App: SCOPAIR-AUTO 可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。概述：　　AUTO650是内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、低成本的检测手段。　　用户使用智能手机App: SCOPAIR 可以简单快速地无线操作仪器，打印测试结果，保存和查看测试数据。　　AUTO-600与650不同点 ：　　第1：显示语言不同　　英国凯恩AUTO-600是英文显示，英国凯恩AUTO-650是中文显示。　　第二点：配置不同　　英国凯恩AUTO-650是配置一台手持式显示屏，英国凯恩AUTO-600没有。　　第三点：功能不同　　英国凯恩AUTO-650是具有定位功能，英国凯恩AUTO-600是没有的。　　第四点：产地不同　　英国凯恩AUTO-600是原装进口，英国凯恩AUTO-650是国内组装产品特点：● 不透光光度法● 内置充电电池● 中文操作界面● 智能手机无线遥控操作● 蓝牙无线打印● 小巧轻便，真正的便携式分析仪● 测量范围：光吸收系数K：0~16m-1， 不透光度H：0~百分百● 两种监测模式：自由急速试验和实时测量● 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测● 220V交流充电或车载直流充电方式产品参数：测量范围光吸收系数K：0-16-1不透光度N：0-1**%分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%日常维护注意事项：定期检查校准仪器，以确保达到zui佳性能。保持仪器干燥，如被淋湿请及时擦干，以免对电路造成损坏使用时应远离灰尘污垢，使用寿命仪器被设计可以在恶略的工况下使用，但仍可能被损坏，请合理使用。机身清洗注意事项：擦拭前必须断开电源，不能使用任何含溶剂清洗剂。机身主要材料为聚丙烯，可以使用专用的无溶剂类泡沫清洁剂和软布擦拭，机身不能接触流动的液体，防止液体从开关处或插头部分进入仪器内部。青岛路博环保创建于2003年，占地面积4万平方米，是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。 路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品，经过多年工况考核，系统运行平稳，处理效果良好，得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务，已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病，同时将废弃物有效地回收利用，不仅让客户节约了能源，同时还帮助客户节省了投资与运行成本。

AUTO-600 便携式柴油车尾气检测仪KANE 推出的世界上首个内置电池驱动的便携式柴油车尾气检仪， 为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的 检测手段。0 不透光光度法0 内置充电电池， 可连续工作 4 小时0 手持无线遥控操作，无线遥控打印0 小巧轻便，真正的便携式分析仪0 测量范围：光吸收系数 K：0~16m- 1 ， 不透光度 N:0~100%0 两种监测模式： 自由急速试验和实时测量0 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测0 220v 交流充电或车载直流充电方式0 符合国标 GB 3847-2005型 号项 目范围测量范围光吸收系数 K：0~16m-1不透光度 N:0~100%分 辨 率光吸收系数 0.01K/m-1不透光度 0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳 定 性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度 20℃s 时， 12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控 或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃ ，相对湿度： 0~90%体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm手操器：长-200mm 宽- 95mm 高-50mm重 量主 机： 4.6kg手操器： 0.4kg附 件采样管手持式无线打印机AC 充电器车内直流充电器适用车型 轻型车或各种商用车 AUTO-600 便携式柴油车尾气检测仪主要应用：环保尾气路检 汽车修理 汽车排放认证 汽车研究 船舶排放检测

AUTO-600 便携式柴油车尾气检测仪KANE 推出的世界上首个内置电池驱动的便携式柴油车尾气检仪， 为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。0 不透光光度法0 内置充电电池， 可连续工作 4 小时0 手持无线遥控操作，无线遥控打印0 小巧轻便，真正的便携式分析仪0 测量范围：光吸收系数 K：0~16m- 1 ， 不透光度 N:0~100%0 两种监测模式： 自由急速试验和实时测量0 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测0 220v 交流充电或车载直流充电方式0 符合国标 GB 3847-2005型 号项 目范围测量范围光吸收系数 K：0~16m-1不透光度 N:0~100%分 辨 率光吸收系数 0.01K/m-1不透光度 0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳 定 性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度 20℃s 时， 12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控 或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃ ，相对湿度： 0~90%体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm手操器：长-200mm 宽- 95mm 高-50mm重 量主 机： 4.6kg手操器： 0.4kg附 件采样管手持式无线打印机AC 充电器车内直流充电器适用车型 轻型车或各种商用车 AUTO-600 便携式柴油车尾气检测仪主要应用：环保尾气路检 汽车修理 汽车排放认证 汽车研究 船舶排放检测

产品简介：本系统专为柴油车尾气监测设计，集成车辆视频抓拍模块、水平不透光遥感监测模块及黑烟车电子抓拍模块，可实时获取车辆不透光烟度及林格曼黑度数值，自动筛选不合格车辆，并上传至车辆污染监管平台及交警平台。产品特点：1、多光路设计可覆盖距离地面10-40cm高度范围，满足不同排气管高度尾气排放监测需求。2、一体化设计采用集约性设计,所有监测设备均安装在L杆架上，减少占地面积并降低施工难度。3、高性价比专为柴油车尾气监测设计，只监测柴油车遥测特征污染指标不透光烟度及林格曼烟度，大大降低设备成本，提高系统实用性。4、数据有效性特有的数据匹配算法，可实现车辆车牌、不透光烟度、林格曼黑度数据的匹配，保证监测数据的有效性。

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪产品介绍：英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。产品特点：★不透光光度法★内置充电电池，可连续工作4小时★手持无线遥控操作，无线遥控打印★小巧轻便，真正的便携式分析仪★测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100%★两种监测模式：自由急速试验和实时测量★钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★220V交流充电或车载直流充电方式★符合国际GB3847-2005技术参数：测量范围光吸收系数K：0-16-1不透光度N：0-100%分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm*130mm*250mm手操器：200mm*95mm*50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车

英国凯恩AUTO650不透光度计中文操作界面简单易懂 说到进口柴油车不透光计，大家*想到的应该就是英国凯恩AUTO600了，这款机器在市场上市多年，用户都反馈良好，但是也有不少用户反馈英文操作界面操作起来很不方便，凯恩公司为解决此问题，研发了中文版本的AUTO650柴油车不透光计，该仪器和AUTO600相比有两方面的较大不同：1、AUTO600是英文操作界面，AUTO650是中文操作界面，更便于操作；2、AUTO650比AUTO600多了一个平板手操器，无线蓝牙连接，可直接远程操作。AUTO650是世界上*内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。用户使用智能手机App: SCOPAIR 可以简单快速地无线操作仪器，遥控打印测试结果，保存和查看测试数据。● 不透光光度法● 内置充电电池● 小巧轻便，真正的便携式分析仪● 智能手机App- Scopair 无线遥控操作● 手机拍照，自动识别和录入车牌号和车型● 蓝牙无线打印，高速针打测试报告● 测量范围：光吸收系数K：0-9.99m-1， 不透光度N：0-99.85%● 可进行行驶中的工况排放检测● 符合国标GB3847-2018、GB36886-2018型 号项 目范 围AUTO650测量范围光吸收系数K：0~9.99m-1 分辨率：0.01m-1不透光度N:0~99.85% 分辨率：0.01%K值不一致性≤0.05m-1N值*误差（MPE）≤±2%显示单位光吸收系数Ｋ/m-1不透光度 %工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式智能手机蓝牙无线遥控打印方式蓝牙针式打印体 积主 机：长-440mm 宽-130mm 高-250mm重 量主 机： 4.6kg 手持操作终端：≤0.4kg附 件采样管手持式蓝牙针式打印AC充电器车内直流充电器适用车型轻型车或各种商用车 青岛路博为您提供专业的技术支持和售后服务

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪 产品介绍：英国KANE推出内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。主要应用：环保尾气路检，汽车修理，汽车排放认证，汽车研究，船舶排放检测产品特点：1.不透光光度法2.内置充电电池，可连续工作4小时3.手持无线遥控操作，无线遥控打印4.小巧轻便，真正的便携式分析仪5.测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~1006.两种监测模式：自由急速试验和实时测量7.钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测8.220V交流充电或车载直流充电方式9.符合国际GB3847-2005技术参数：测量范围光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车

LB-5YX柴油车尾气分析仪 功能特点● 取样式(分流式)测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染。测量室恒温控制，防止排气中水分冷凝，影响测量结果。● 全中文交互式菜单提示。显示不透光度和光吸收系数两种示值，操作简单、直观、方便。● 智能平板（或手机）控制单元与测量单元分开，既避免排烟污染显示屏又便于测试时读数。● 满足（GB3847-2018）《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法）》和（GB36886-2018）《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》，进行在用车和新生产车的自由加速试验。测试操作程序化，能自动处理测量数据，显示出每次测试的峰值。并自动判断测试条件是否符合国家标准的有关规定，在最短的时间内完成繁杂的试验步骤。● 具有实时测试，显示瞬时值的功能。能测量自由加速工况下的排气可见污染物。● 可选配蓝牙微型打印机，可打印实时测量结果和历史记录数据。● 平板软件可选配添加行驶证拍摄功能，通过平板拍摄行驶证直接录入车辆数据。● 配备蓝牙或WIFI可实现无线与外部计算机进行通信。● 测量单元外置高容量锂电池，方便更换，满电量情况下，正常户外温度可连续运行 5 小时以上，同时也可连接充电器在线使用(注意：由于锂电池特性，低温情况下仪器运行时间会相对减少)。● 内置高性能低功耗 WIFI 或蓝牙模块，与平板电脑连接距离可达到 15 米以上。 技术参数1) 工作条件温 度：-10 ～40℃相对湿度：5～95% (非冷凝)充电电源：220V 50Hz2) 测量范围不透光度（N） ：0 ～ 99.9 %光吸收系数（K）：0 ～ 16 m-13) 分辨力不透光度：0.1 %光吸收系数：0.01 m-14) 示值允许误差不透光度：±2.0 % (误差)5) 光通道有效长度：215mm，光通道等效长度：430mm6) 预热时间：10 min7) 取样管长度：1.8 m8) 外形尺寸测量单元：435×230×267 mm9) 重量测量单元：6.34 kg 青岛路博为您提供专业的技术支持和售后服务

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪(英国进口) 产品介绍： 英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法★ 内置充电电池，可连续工作4小时★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印★ 小巧轻便，便携式★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★ 220V交流充电或车载直流充电方式★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测 青岛路博建业提供该产品的售后及技术支持！

AUTO-600便携式柴油车尾气检测仪(英国凯恩)产品介绍： 英国KANE推出的内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法★ 内置充电电池，可连续工作4小时★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印★ 小巧轻便，便携式★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100 %★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测★ 220V交流充电或车载直流充电方式★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100 %分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，12 分钟操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测 。

SV-5Y不透光烟度计 柴油车尾气分析仪一、概述LB-5TY型不透光烟度计（以下简称仪器），是用于检测压燃式(柴油)发动机排气(排烟)中可见污染物的便携式智能化仪器。本仪器采用先进的测量技术及国外先进的测量部件，适合于环境保护部门、机动车检测站、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使用。二、主要功能特点1.分体式结构，测量与控制单元分开，方便操作。2.大屏幕液晶显示，可中英文切换菜单提示操作。具备不透光度和光吸收系数两种读数，操作简单，直观方便。3.具有自由加速试验和瞬态测量功能，并自动处理测试数据及显示测量结果。4.开机预热时间为10分钟，并进行自动调零。5.测量单元采用分流式（取样式）技术，测量柴油车的排烟。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制，可预防冷凝，以及避免温度变化影响测量精度。6.设有数据打印，与上位计算机等通讯功能，串行RS-232接口。7.仪器性能符合GB3847-2005的要求。8.数字式时间显示。9.车牌号输入功能，可输入各省、市、自治区车排头以及车牌号，使得用户在使用中，车辆和检测结果一一对应，更方便查询和各部门之间的调用。10.K值超标报警：当测量时，K值超过用户的设定值时，仪器自动报警提示。11.存储测量结果:测量完毕后,可存储结果。方便用户查询、打印。技术参数◆测量范围不透光度：N 0～99.9%光吸收系数：K 0～16.06m-1油 温：0℃～150℃转 速：0～10000rpm◆分辨力不透光度：N 0.1%光吸收系数：K 0.01m-1◆示值误差不透光度：N±2.0%(绝误差)光吸收系数：K≤0.05m-1油 温：±2℃(绝误差)转 速：±30rpm(绝误差)◆电 源 AC220V±10%；50Hz±1Hz◆重 量 测量单元 7.5Kg控制单元 5Kg(包括打印机)◆体 积 主机 610 x 500 x 330mm辅机 500 x 350 x 330mm◆光通道有效长度：215mm_0.1mm青岛路博环保创建于2003年，占地面积4万平方米，是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品，经过多年工况考核，系统运行平稳，处理效果良好，得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务，已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病，同时将废弃物有效地回收利用，不仅让客户节约了能源，同时还帮助客户节省了投资与运行成本。

一个人，无论经历怎样的风雨，有过怎样的生活，奋进过，就是成功；不悔过，就是值得。人的价值不在于身价，而在于为他人带去正能量的价值；生命的意义不在于拥有的财富，而在于活着的真实。青岛路博韩广宇为您服务！！！汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200- 400kg， 氮氧化合物50- -150kg 美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病 刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产 能降低大气的能见度，妨碍交通。产品介绍： 英国KANE推出的世界上内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。 产品特点： ★ 不透光光度法 ★ 内置充电电池，可连续工作4小时 ★ 手持无线遥控操作，无线遥控打印 ★ 小巧轻便，真正的便携式分析仪 ★ 测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100★ 两种监测模式：自由急速试验和实时测量 ★ 钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测 ★ 220V交流充电或车载直流充电方式 ★ 符合国际GB3847-2005 技术参数： 测量范围 光吸收系数K：0-16-1 不透光度N：0-100分辨率 光吸收系数0.01Ｋ/m-1 不透光度0.1% 测量精度 读数的±5%或±0.05k 稳定性 ±1%h 工作方式 实时连续自由急速 预热时间 在工作环境温度20℃s时，12 分钟 操作方式 手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接 打印方式 手持式红外无线 校正方式 自动进行线性检查和校正 环境温度： 5~40℃，相对湿度：0~90% 体积 主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm 重量 主机：4.6kg手操器：0.4kg 附件 采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包 适用车型 轻型车或各种商用车 主要应用： 环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测

LB-5YX 不透光烟度计-柴油车尾气检测仪LB-5YX便携式不透光度计是用于检测压燃式(柴油)发动机排气(排烟)中可见污染物的便携式智能化仪器。本仪器采用先进的测量技术及国外先进的测量部件，适合于环境保护部门、机动车检测站、发动机制造厂、汽车制造厂、汽车修理厂等单位使用。二、仪器主要的功能特点● 取样式(分流式)测量方式。采用“空气气幕”保护技术，使光学系统免遭排烟的污染。测量室恒温控制，防止排气中水分冷凝，影响测量结果。● 中、英文互式菜单提示。显示不透光度和光吸收系数两种示值，操作简单、直观、方便。● 智能平板（或手机）控制单元与测量单元分开，既避免排烟污染显示屏又便于测试时读数。● 满足（GB3847-2018）《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法）》和（GB36886-2018）《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》，进行在用车和新生产车的自由加速试验。测试操作程序化，能自动处理测量数据，显示出每次测试的峰值。并自动判断测试条件是否符合国家标准的有关规定，在最短的时间内完成繁杂的试验步骤。● 具有实时测试，显示瞬时值的功能。能测量自由加速工况下的排气可见污染物。● 自由加速法测量带有曲线图，自动判定结果。● 可选配蓝牙微型打印机，可打印实时测量结果和历史记录数据。● 可通过平板软件可自动识别行驶证或拍摄车牌直接录入车辆信息。● 配备蓝牙或WIFI可实现无线与外部计算机进行通信。● 测量单元高容量锂电池，方便更换，满电量情况下，正常户外温度可连续运行 5 小时以上，同时也可连接充电器在线使用(注意：由于锂电池特性，低温情况下仪器运行时间会相对减少)。● 具有结果统计分析功能（本地车辆、外地车辆、合格率、车型统计）● 具有计量检定到期提醒功能。● 内置高性能低功耗 WIFI 或蓝牙模块，与平板电脑连接距离可达到20米以上。三、主要规格及技术参数1) 工作条件温 度：-10 ～40℃相对湿度：5～95% (非冷凝)充电电源：220V 50Hz2) 测量范围不透光度（N） ：0 ～ 99.9 %光吸收系数（K）：0 ～ 16 m-13) 分辨力不透光度：0.1 %光吸收系数：0.01 m-14) 示值允许误差不透光度：±2.0 % (jue对误差)5) 光通道有效长度：215mm，光通道等效长度：430mm6) 取样管长度：1.8 m。

PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的精准检测技术开发的新一代产品，广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。关键词：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪功能特点:基于国家GB/T18285-2005标准，并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测，满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。使用法国Calepec原装进口机芯，采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2，采用电化学原理测量O2、NO浓度。添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置，减少颗粒污染物对进口机芯的破坏，更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。具备怠速、双怠速测试功能，可以选配油温和转速测量功能。配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。自动计算，显示过量空气系数λ值。配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。具备500组以上的数据存储、查阅功能。内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。适用范围:适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。技术参数：测量范围：CO : 0～15 10-2 volHC : 0～10000 10-6volCO2 : 0～20 10-2 volO2 : 0～25 10-2 volNO: 0～5000 10-6 volλ : 0.8-1.2 （有效值）发动机转速（RPM）：0rpm～9990rpm (选配)测量温度：0℃～150℃ (选配)◆使用环境条件：温度：0～40℃湿度：不大于95%压力：70.0～106kPa电源：AC220V±10% 50Hz±1Hz◆示值误差:低浓度 绝对误差： 相对误差：CO：±0.06% vol CO： ±5%HC：±12ppm vol HC：±5%CO2：±0.5% vol CO2：±5%O2： ±0.1% vol O2：±5%NO：±25ppm vol NO：±4%普洛帝中国服务中心提供完善的24小时技术服务！售后服务：提供免费的安装、调试和培训，免费售后服务一年，终身服务。开通服务专线24小时在线支持。联合西安石油大学资深教授、国家标准委员会石油仪器分专业委员会委员提供的相关监测技术和标准。提供次年保养计划，让您无忧使用。普洛帝提供优质产品：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气检测仪、柴油机尾气分析仪、汽油机尾气分析仪如需详情请电询普洛帝服务中心！普洛帝/PULUODY、普勒/PULL、卡尔德/CALDEE是PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.（简称PULUODY GROUP）授权公司注册商标，任何使用方需得到PULUODY GROUP及其授权公司的许可方可使用。PULUODY GROUP拥有在中国区油液监测技术的所有权，陕西普洛帝测控技术有限公司为其授权执行方。PULUODY GROUP授权陕西普洛帝测控技术有限公司向广大提供其优质的技术及产品！如有疑问请联络普洛帝服务中心！

PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪普洛帝PLD-SV5D汽车尾气排放监测仪是普洛帝测控按照PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.的检测技术开发的新一代产品，广泛用于各类机动车辆、发动机的尾气成分监测。关键词：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气成分监测仪功能特点:基于国家GB/T18285-2005标准，并升级改进针对柴油车排放气体组分浓度进行检测，满足JJG688-2007计量检定规程达到国家0级以上计量检定标准。使用法国Calepec原装进口机芯，采用不分光红外吸收法原理，通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2，采用电化学原理测量O2、NO浓度。添加柴油车排放可见颗粒物专用反吹过滤装置，减少颗粒污染物对进口机芯的破坏，更为测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。具备怠速、双怠速测试功能，可以选配油温和转速测量功能。配置7寸高亮度LCD显示屏，支持多种语言操作菜单。自动计算，显示过量空气系数λ值。配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网。具备500组以上的数据存储、查阅功能。内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间。可配置汽车电源逆变器，方便随车进行尾气检验。适用范围:适用于环保部门、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分的检验。技术参数：测量范围：CO : 0～15 10-2 volHC : 0～10000 10-6volCO2 : 0～20 10-2 volO2 : 0～25 10-2 volNO: 0～5000 10-6 volλ : 0.8-1.2 （有效值）发动机转速（RPM）：0rpm～9990rpm (选配)测量温度：0℃～150℃ (选配)◆使用环境条件：温度：0～40℃湿度：不大于95%压力：70.0～106kPa电源：AC220V±10% 50Hz±1Hz◆示值误差:低浓度 绝对误差： 相对误差：CO：±0.06% vol CO： ±5%HC：±12ppm vol HC：±5%CO2：±0.5% vol CO2：±5%O2： ±0.1% vol O2：±5%NO：±25ppm vol NO：±4%普洛帝中国服务中心提供完善的24小时技术服务！售后服务：提供免费的安装、调试和培训，免费售后服务一年，终身服务。开通服务专线24小时在线支持。联合西安石油大学资深教授、国家标准委员会石油仪器分专业委员会委员提供的相关监测技术和标准。提供次年保养计划，让您无忧使用。普洛帝提供优质产品：汽车尾气分析仪、汽油车尾气检测仪、柴油车尾气检测仪、汽车尾气排放监测仪、发动机尾气检测仪、柴油机尾气分析仪、汽油机尾气分析仪如需详情请电询普洛帝服务中心！普洛帝/PULUODY、普勒/PULL、卡尔德/CALDEE是PULUODY ANDLYSIS & TESTING GROUP LTD.（简称PULUODY GROUP）授权公司在中国的注册商标，任何使用方需得到PULUODY GROUP及其授权公司的许可方可使用。PULUODY GROUP拥有在中国区油液监测技术的所有权，陕西普洛帝测控技术有限公司为其授权执行方。PULUODY GROUP授权陕西普洛帝测控技术有限公司向广大提供其优质的技术及产品！如有疑问请联络普洛帝服务中心！

产品符合GB3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法；HJ/T 395-2007 压燃式发动机汽车自由加速法排气烟度测量设备技术要求；JJG976-2010 透射式烟度计检定规程；执行企业标准Q/WTH 34-2012：TH-502ZX柴油机车烟度在线监测仪。适用范围 TH－502ZX柴油车烟度分析仪是采用分流型不透光式光学原理在线监测以柴油发动机作动力的汽车的烟尘实时排放量，并进行测量参数的实时传送。本产品是城市公交车、大型货车、车辆监测中心及环境保护监测等单位的首选产品。仪器特点●操作简便：彩色屏幕液晶显示，全中文交互界面提示操作，实现人机对话，操作逻辑性强；●分体式结构： 光学传感器单元与数据处理显示发送单元相分离；提高了仪器稳定性；●测试寿命长：测量系统采用“双空气幕”技术，可以更好的保护光学系统免受测量尾气的污染；检测室采用恒温密闭设计，避免因水汽凝结、空气污染和温度变化影响测量结果；●测量结果： 可以实时在线显示柴油车尾气排放的烟度值和光吸收系数；●数据更安全： 大容量的数据存储，可以存储45000组数据，具有三个月的存储量；●数据无线传输：采用GPRS技术，实现数据无线传输到环境监测部门；●自动校准功能：具有在线校准功能，保证监测数据的准确性；●自动报警：仪器具有关机报警和尾气排放超标报警功能。

Handset-S便携式柴油车不透光烟度计产品介绍Handset-S便携式柴油车尾气分析仪应用于环保局、检测公司、科研、实验室、研究院等对柴油车、工程机械、船舶、非道路移动机械、路检测量汽车尾气不透光度及光吸收系数。执行标准GB3847-2018 自由加速法《柴油机污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018 《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》性能特点1、不透光光度法2、内置充电电池3、智能PAD无线遥控操作4、蓝牙无线打印，高速针打测试报告5、符合国标GB3847-2018、GB36886-20186、可进行行驶中的工况排放检测7、柴油车不透光度N和消光系数K测试8、智能化设计，自动校准，自动扇热加热9、检测报告可通过4G无线网络传输到平台10、可升级油烟、转速测试功能11、可升级拍照，自动识别和录入车牌号12、可升级GPS及定位功能13、可升级识别车辆注册日期功能14、可选配第三方计量证书技术参数测量范围不透光度N值0-1000.01%消光系数K值0-16.00m-10.01m-1发动机转速RPM(可选)400-9,99910rpm油温（可选）-13—+150 °C1℃预热时间在工作环境温度20℃s时，6分钟零点校正及标定使用前自动充电电池240WH大容量电池，可持续测量4小时操作温度+5℃-+40℃湿度30% - 90%RH被测气体温度＜250°T90样气流率为75L/分钟时供电电源230V/0.9A；50-60Hz功耗＜65W主机重量约5kg标准配置主机、PAD操作主机、蓝牙打印机、采样取样枪、充电器、说明书等

Handset-S便携式柴油车不透光烟度计产品介绍Handset-S便携式柴油车尾气分析仪应用于环保局、检测公司、科研、实验室、研究院等对柴油车、工程机械、船舶、非道路移动机械、路检测量汽车尾气不透光度及光吸收系数。执行标准GB3847-2018 自由加速法《柴油机污染物排放限值及测量方法》 GB36886-2018 《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》性能特点1、不透光光度法2、内置充电电池3、智能PAD无线遥控操作4、蓝牙无线打印，高速针打测试报告5、符合国标GB3847-2018、GB36886-20186、可进行行驶中的工况排放检测7、柴油车不透光度N和消光系数K测试8、智能化设计，自动校准，自动扇热加热9、检测报告可通过4G无线网络传输到平台10、可升级油烟、转速测试功能11、可升级拍照，自动识别和录入车牌号12、可升级GPS及定位功能13、可升级识别车辆注册日期功能14、可选配第三方计量证书技术参数 测量范围不透光度N值0-1000.01%消光系数K值 0-16.00m-10.01m-1发动机转速RPM(可选)400-9,99910rpm油温（可选）-13—+150 °C1℃预热时间在工作环境温度20℃s时，6 分钟零点校正及标定使用前自动充电电池240WH大容量电池，可持续测量4小时操作温度+5℃-+40℃湿度30% - 90%RH被测气体温度＜250°T90样气流率为75L/分钟时供电电源230V/0.9A；50-60Hz功耗＜65W主机重量约5kg标准配置主机、PAD操作主机、蓝牙打印机、采样取样枪、充电器、说明书等

便携式柴油车氮氧化物及烟度综合测试仪 Handset Gs 3000 一 产品概述： Handset GS3000便携式柴油机氮氧化物及烟度综合测试仪由专业的气体取样探头分成二路，一路样气经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用NDIR不分光红外法检测CO、CO2、HC，NDUV不分光紫外共振光谱原理检测NO、NO2，另一路直接进入不透光烟度计分析检测N值 、K值 ，适用于柴油车尾气污染物排放检测的高精度气体分析仪，仪器可用于测量柴油发动机排放废气成分：CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda、N、K值，并且可以选配用于测量柴油发动机转速和油温的通用发动机转速油温计Tachometer及TCT OBDII故障诊断仪。仪器带有无线WIFI通信串口及蓝牙无线打印机，便于现场使用。该仪器可适用于各种环保检测站、环保法部门、汽车维修厂、发动机厂、工程机械质检单位等使用。二、性能特点：气态污染物检测模块：l NDUV不分光紫外共振光谱法测NO、NO2，实时检测NO、NO2气体浓度，真正测试NOx；l 结构紧凑，维护量低，具有自诊断功能；l 测量精度高，重复性好，可靠性好，每年仅需标定一次；l NO、NO2具备10点线性标定功能且恒温控制，能很好保证测量准确性；l 可选装OBD测试模块，实现发动机转速及水温的快速提取；l 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 00 级精度要求；l 仪器平台全套德国原装进口组件而成；l 具有自动调零、校准、检查，自动化程度高；l 可靠的气泵、多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；l 无需氮氧化物转换模块,直接测量。可以同时测量二氧化氮NO2及一氧化氮NO，没有NO2转化成NO的转化率问题，能保证测量结果更加科学准确；l UV NO及NO2的测量不受H2O及CO2的干扰影响；l 没有NOx转化效率影响测量精度问题。烟度检测模块：l 烟度核心检测器件采用原装进口模块，适用于柴油车不透光度N 和消光系数K测试；l 满足ISO11614标准和 2014/45/EU；l 模块化设计,PC型不透光烟度计；l 仪器配备240WH高容量电池，至少可持续使用6小时；l 主机通过无线WIFI连接；l 紧凑设计、仪器稳定可靠；l 移动便携，改进工作效率；l 215mm的光程长度，更轻便自动调整和校准 l 自动风扇管理、自动加热管理功能；l 带有50%电子滤光片自动检定功能；通用性能l 带有蓝牙OBD转速油温测试功能（可选）；l 采用无线蓝牙微型打印机，可现场打印；l 检测过程及结果数据可通过4G无线网络上传（可选）；l 具备车牌快速智能识别功能；l 仪器同时具备直流电及交流电供应方式，直流电供应 时带有电量显示；三、产品应用l 适用于船舶及工程机械排放测试；l 适合Petrol、Diesel、LPG和CNG为燃料发动机排放检测；l 柴油车环保执法监测路抽检应用；l 汽车尾气后处理装置检验；l 车载排放测试；

英国凯恩AUTO600柴油机尾气分析仪产品介绍：英国KANE推出的世界上shou个内置电池驱动的便携式柴油车尾气检测仪，为与汽车尾气检测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。产品特点：不透光光度法内置充电电池，可连续工作4小时手持无线遥控操作，无线遥控打印小巧轻便，真正的便携式分析仪测量范围：光吸收系数K：0~16m -1；不透光度 N:0~100两种监测模式：自由急速试验和实时测量钳夹式探头可固定在排气管上，便于行驶中的工况排放检测220V交流充电或车载直流充电方式符合国际GB3847-2005技术参数：测量范围光吸收系数K：0-16-1不透光度N：0-100分辨率光吸收系数0.01Ｋ/m-1不透光度0.1%测量精度读数的±5%或±0.05k稳定性±1%h工作方式实时连续自由急速预热时间在工作环境温度20℃s时，操作方式手操器蓝牙无线遥控或手操器有线连接打印方式手持式红外无线校正方式自动进行线性检查和校正环境温度：5~40℃，相对湿度：0~90%体积主机：440mm * 130mm * 250mm手操器：200mm * 95mm * 50mm重量主机：4.6kg手操器：0.4kg附件采样管手持式无线打印机AC充电器车内直流充电器便携包适用车型轻型车或各种商用车主要应用：环保尾气路检,汽车修理,汽车排放认证,汽车研究,船舶排放检测

Handset-S便携式柴油车不透光烟度计产品介绍Handset-S便携式柴油车尾气分析仪应用于环保局、检测公司、科研、实验室、研究院等对柴油车、工程机械、船舶、非道路移动机械、路检测量汽车尾气不透光度及光吸收系数。执行标准GB3847-2018 自由加速法《柴油机污染物排放限值及测量方法》GB36886-2018 《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》性能特点1、不透光光度法2、内置充电电池3、智能PAD无线遥控操作4、蓝牙无线打印，GAO速针打测试报告5、符合国标GB3847-2018、GB36886-20186、可进行行驶中的工况排放检测7、柴油车不透光度N和消光系数K测试8、智能化设计，自动校准，自动扇热加热9、检测报告可通过4G无线网络传输到平台10、可升级油烟、转速测试功能11、可升级拍照，自动识别和录入车牌号12、可升级GPS及定位功能13、可升级识别车辆注册日期功能14、可选配第三方计量证书技术参数测量范围不透光度N值0-0.01%消光系数K值0-16.00m-10.01m-1发动机转速RPM(可选)400-9,99910rpm油温（可选）-13—+150 °C1℃预热时间在工作环境温度20℃s时，零点校正及标定使用前自动充电电池240WH大容量电池，可持续测量4小时操作温度+5℃-+40℃湿度30% - 90%RH被测气体温度＜250°T90样气流率为75L/分钟时供电电源230V/0.9A；50-60Hz功耗＜65W主机重量约5kg标准配置主机、PAD操作主机、蓝牙打印机、采样取样枪、充电器、说明书等青岛路博环保创建于2003年，占地面积4万平方米，是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品，经过多年工况考核，系统运行平稳，处理效果良好，得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务，已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病，同时将废弃物有效地回收利用，不仅让客户节约了能源，同时还帮助客户节省了投资与运行成本。

固定垂直式机动车尾气遥感检测系统TY-CGT1、产品概述动车尾气遥感检测系统是专门针对城市主道路设计的全天候在线遥感检测系统。通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO的浓度，以及不透光烟度和光吸收系数。可以对道路上通过的车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。此系统可在汽车通过的瞬间完成机动车尾气的测量，并且能够同时捕获汽车的车牌、车型、车身颜色、速度、加速度以及汽车的 VSP和当时的气象信息，结合平台的大数据统计分析功能，能够客观的反应出机动车尾气的排放信息，可以有针对的制定出机动车尾气排放条例，减少机动车尾气对大气的污染，进而提高空气质量。2、监测参数一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO）、不透光烟度、光吸收系数。3、技术参数项目技术指标CO测量范围：(0-10)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；CO2测量范围：(0-16)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；HC测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±150ppm，相对误差读数的±10%；NO测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±20ppm，相对误差±10%；不透光烟度测量范围：(0-100)%，绝对误差±2%，相对误差读数的±5%；光吸收系数0～16m-1。4、应用范围城市主道路机动车尾气检测、检查站高排放车量检测、城市主要入口车辆尾气检测等。移动式机动车尾气遥感检测系统TY-CGT1、产品概述移动式机动车尾气遥感检测系统集成在专用执法车上使用，车辆改装由具有改装资质的企业进行。具有灵活机动的特点，应用于环保部门的尾气路检和巡检。遥测设备可对行进中汽车的尾气排放情况进行自动测量并记录，通过先进的光谱分析技术检测汽车尾气中CO、CO2、HC、NO的浓度，以及不透光烟度和光吸收系数，并能通过车载LED屏实时显示检测数据。所测数据汇总到车载遥测数据处理系统，可以对道路上通过车辆的排放值进行分析（包括汽油车、柴油车、天然气车）。采集到的数据可以通过3G/4G无线网络传输到中心管理平台，由中心平台对采集的数据进行更进一步的分析统计。2、监测参数一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NO）、不透光烟度、光吸收系数。3、技术参数项目技术指标CO测量范围：(0-10)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；CO2测量范围：(0-16)%，绝对误差±0.25%，相对误差±10%；HC测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±150ppm，相对误差读数的±10%；NO测量范围：(0-10000)ppm，绝对误差±20ppm，相对误差±10%；不透光烟度测量范围：(0-100)%，绝对误差±2%，相对误差读数的±5%；光吸收系数0～16m-1。4、应用范围环保执法部门进行机动车尾气路检、巡检。

汽车排放气体分析仪（柴油车）产品名称：汽车排放气体分析仪（柴油车）　产品型号：Gasboard-5230Gasboard-5230基于自主知识产权及国际PCT专利(PCT/CN2018100767)的高精度微流红外双气室传感器技术检测NO浓度，传感器采用双气室结构和特殊滤光片，解决了环境温度不稳定性、电子元器件老化等问题；基于非分散紫外（NDUV）吸收法测量NO2浓度，无需采用NOx转换器；采用非分光红外（NDIR）吸收技术原理同时检测机动车排气中CO2浓度。符合环保新国标《柴油车车污染物排放限值及测量方法（自有加速法及加载减速法）》 GB 3847-2018的要求符合《汽车排放气体测试仪检定规程》JJG 688-2017 00级精度要求。产品特性　　　　 可连接Gasboard-6000透射式烟度计，测量排气不透光度 直测NO、NO2，无需NOx转换器，结构紧凑，后期免维护 测量度高，稳定性好，抗干扰能力强，不受水分影响 多级过滤，系统耐用性更强 核心软件算法，可对气体浓度信号进行线性修正处理 预留油温和转速接口技术参数气体种类测量范围示值允许误差绝对误差相对误差CO2(0.0~16.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.01~18.0)×10-2---±5%NO(0~4000)×10-6±25×10-4±4%(4001~5000)×10-6---±8%NO2(0~1000)×10-6±25×10-6±4%注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可分辨率NO/NO2：1ppm；CO2：0.01%；响应时间CO2：T90≤8s；NO/NO2：T90≤10s预热时间30min通信RS-485/232，可连接Gasboard系列尾气及烟度分析设备电源AC100V~240V，50Hz±2%应用领域各级环境监测部门、机动车检测机构、汽车制造厂、汽车修理厂、科研机构、第三方检测机构可测量：CO2、NO、NO2

LB-YQC型汽柴两用尾气分析仪汽柴两用尾气分析仪是公司推出的新一代高精度检测仪器，该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测集合在一起，可测量，分析汽油车在怠速，双怠速的尾气排放浓度，可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。本产品尾气采用进口机芯，烟度计采用进口传感器。【主要技术参数】LB-YQC汽柴两用尾气分析仪测量范围汽油部分：CO：0～10% CO2：0～20% HC：0～10000ppm O2：0～25% NO：0～5000ppm 柴油部分： N：0～99.9% K：0～16.00m-1 零点漂移CO：±0.06% CO2：±0.5% HC：±30ppmO2：±0.5% NO：±30ppm N：±2.0% 分 辨 力CO：0.01% CO2：0.1% HC：1ppm O2：0.01% NO：1ppm N：0.1% K：0.01m-1 示值误差CO：±5% CO2：±5% HC：±5% O2：±5% NO：±5%N：±2.0% K：≤0.05m﹣1重 量测量单元 7.5Kg 控制单元 6Kg体 积主机 620 * 495 * 325mm辅机 515 * 340 * 320mm显示方式大屏幕液晶显示取样方式双取样探头，分别对汽油和柴油排放尾气取样。主要功能1、汽柴两用尾气分析仪在同一台仪器分别实现汽油车排气检测与柴油车排气检测切换操作，为汽车排气检测工位节省仪器摆放空间和操作人员，是真正的二合一产品2、符合GB/T 18285-2005和GB/T 3847-2005仪器性能满足OIML国际标准和BAR97要求，具有怠速测量和双怠速测量标准模式3、用于测量汽车废气中HC、CO、CO2、O2、NO的浓度以及λ、AFR、转速、油温4、具有不透光度和光吸收系数两种读数，直观方便，操作简便5、LCD液晶显示屏，全中文操作菜单显示6、具备自由加速实验和瞬态测量功能，并自动处理测试数据，并显示测量结果7、高精密度检测，自动提示调零8、自动计算，显示空燃比λ9、内置时钟模块，可显示时间，中英文切换10、配备RS-232接口，可与计算机联网通讯11、内置热敏打印机，超静音、快速打印当前测量结果及仪器信息12、车牌输入功能可存储500组数据、自动记录、打印检测结果13、具有实时测试、显示瞬时值的功能，同时具备自动诊断功能14、天然气、液化气、柴油、汽油等多种燃料选择

OBD作为一个专有名词的缩写，其全称为 On Board Diagnostics，中文的意思是：车载自动诊断系统。这套系统能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统及车辆的其它功能模块的工作状况，如有发现工况异常，则根据特定的算法判断出具体的故障，并以诊断故障代码(DTC，Diagnostic Trouble Codes)的形式存储在系统内的存储器上。智易时代重型柴油车OBD尾气检测系统ZWIN-OBD06是一款安装在重型柴油车上通过用车通讯协议，获取车辆及排放系统相关数据的设备。支持SAEJ1939及IS015765标准协议，可选TCP协议，支持基于DBC的CAN总线配置、GPRS/3G/4G网络通讯、支持远程固件升级、支持多路数据采集、SD卡离线数据记录，支持多种休眠模式 ，待机长，故障码解析功能。

1.产品概述:DPM1000柴油车颗粒物分析仪采用国际上目前最先进的激光散射微处理技术，可以连续测试柴油发动机台架及车辆的颗粒物质量浓度(mg/m3),具有非常高稳定性和重复性，可测颗粒物的粒径范围宽(从0.05um-10um)，采用一体化温控加热取样装置,以防止水份对颗粒物的影响,适合柴油机及车辆的颗粒物质量排放测试分析研究。??2.产品性能:●产品适用于柴油机及车辆的颗粒物质量浓度测量； ●技术先进，采用激光散射微处理技术，具有非常高稳定性及重复性；●不管发动机或者颗粒物过滤器多么无规律，都易于测量，可靠且标定成本低；●颗粒物质量浓度以mg/m3表示； ●采用可靠先进的激光散射测量技术，适合车载测试、发动机台架测试； ●易于标定检查和用标定工具进行调整； ●具有与外部赋值软件联接的输出端； ●宽粒径测量范围,可以测量高于50nm以上的颗粒物质量浓度； ●非常适合用于颗粒物过滤器(比如DPF)有效性检查、机动车环保监管部门的柴油车PM测试、汽车及发动机研发测试等；●带有加热取样管，防止颗粒物的冷凝损失；●实时显示颗粒物的浓度值，包括min/max及测量时间段的平均值。??3.技术参数:预热时间零点标定时间T90响应时间 10 min20sT90 15s (采用3m的取样管)电源供应操作及显示230VAC/50-60Hz大屏幕触摸屏颗粒物质量浓度 0-150.0mg/m3 （更高量程也可显示）分辩率：0.01mg/m3(0.1mg/m3)测量方法激光散射法（LLSP）颗粒物流量尾气温度400°C熔点70°C采用带有温控装置的加热管取样探头可测量颗粒物粒径范围0.05um......10 μm接口USB、RS232及无线蓝牙 零点手动进行零点校正尺寸（B×H×T）重量工作温度环境湿度190mm×275mm ×330mm7.5kg5 – 40 °CUp to 95 %4.应用领域:●汽车及内燃机检测认证及科研；●高等院校教学及科研；●汽车及发动机研发及生产一致性检测；●DPF、DOC等后处理系统研发；●机动车环保检测站及执法部门柴油车PM监管；