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目前,中国发达的制造业对生产的软硬件都提出了更高的要求。以往,中国企业对硬件比较重视,往往花费大价钱购买先进设备;相比之下,对于设备的维护保养等软件管理却重视不够。所以中国制造潜藏着危机。生产设备只有持续稳定地运行,才能保证持续生产,保证按时、按质量完成生产任务,如果管理不到位,就会引起计划外的维修,甚至产生设备的损坏。 近20多年来世界范围内的研究调查显示,70%~85%的液压系统故障失效与液压油不良润滑有关,60%~70%的齿轮箱寿命和故障与齿轮油不良润滑有关。世界zui大的滚动轴承制造商SKF研究认为,润滑问题是导致轴承更换的主要原因。 机械设备在运行的时候一般都需要使用润滑油。通过润滑油检测仪分析润滑油,可以知晓润滑油的品质变化,润滑油有无被污染以及设备磨损的情况,从而获得润滑油的信息和设备状态的信息,进而评价设备的运行状况,并对故障做出预测。油液监测作为企业设备润滑管理的核心内容,已经在全球范围内被众多企业所采纳。 润滑油就好像机械设备的血液,机器的生命和寿命都在润滑油里。正如人体的血液在各个器官里运行,设备的润滑油也在设备内部循环流动。设备的润滑油就相当于人体的血液,而油液监测就好像人体的抽血化验。定期的抽血检验能及早发现人体某些器官的病变,同样的道理,机器设备的磨损、故障和意外等信息,都可以从油液监测中获得。 现代油液监测技术是将化学分析技术、润滑油品知识、设备润滑等知识有机结合起来的综合技术。它包括润滑油品理化性能监测、润滑油污染监测和磨损监测。主要监测润滑油的油质变化,污染物的组成成分和含量,润滑油中磨损金属成分、含量、磨损金属颗粒尺寸、形态等。油液监测如同人到医院定期体检验血一样,能帮助企业及时了解润滑油的使用状况,确认它是否符合要求,能否继续使用等,提早发现问题,提前预防,减少设备发生故障的风险。
FWD-1在线监测润滑油含水传感器油液的污染形式通常是金属磨粒、氧化物、油泥、结碳、水分、沉淀物、燃油以及氢、氯、热、电、空气等造成的污染。油液污染后其物理或化学性能都会发生变化,根据同牌号新油与在用油的介电常数的变化,便可综合测定在用油的总体污染程度和质量。由于水的介电常数与油相比差别较大,当润滑油中混入水时 微量的水就会引起混合油液介电常数的明显改变。将不同含水率的润滑油混合液和纯润滑油的介电常数进行比较, 再通过电路信号处理,便可得到润滑油含水率数值。本传感器采用的是综合介电常数法测量方法,在线检测各种工作机械的液压、润滑系统介质的含水率,广泛应用于外部水容易渗入机械内部的轧钢机、造纸机、汽轮机、船舶机械等领域。主要应用包括监视循环油系统是否存在泄漏,如水冷却器等; 监视工作机械的密封元件是否损坏,引起外部水渗入;监视环境空气湿度对润滑液压系统油品品质和含水率的影响,从而精确测定润滑油质量,预测设备故障,是设备润滑油管理中的关键部件。本传感器采用螺纹连接,体积小,重量轻,结构可靠,测量精度高,工作稳定,具有较强的抗电磁干扰性能。封闭型不锈钢&黄铜制外壳具有很好的防水防尘性能。可直接安装于工厂现场液压润滑管道上。是理想的在线水分检测传感器。该传感器还可与控制室中的二次仪表或控制器相连,在线、连续、实时的检测各种低水分油品的含水率。直接显示,远程控制和报警。实现数据存储,积算、传输和控制功能。普遍应用于大中型机械联动机组的液压、润滑循环系统例如:高线轧机和板带轧机润滑油系统、板带轧机和棒线轧机液压传动系统、汽轮发电机组润滑系统、造纸机组润滑系统、船舶机械润滑系统、燃料油库。技术参数测量参数: 介电常数 (总体污染度) 输入电压: 直流5V 0.5 A输出信号: 直流电压 0—5V含水量: 0.05% - 15%WT 分 辨 率 0.05%响应时间: 小于2秒储存温度: -40℃-120℃,工作温度: -30℃-120℃,联结螺纹: M22×1.5mm http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2011/04/201104160840_289142_1826493_3.jpg
一:前言:由于高速线材生产线用大量高压水冷却,冷却水不可避免的进入精轧机润滑系统。油液中含水分(游离水、乳化水、溶解水)会带来如下不利影响:破坏油膜的形成,使润滑效果变差,轴承腐蚀,影响传动设备正常寿命;促使油品氧化变质,加速有机酸对金属的腐蚀:使添加剂发生水解而失效;在低温时使油品流动性变差;高温时汽化,产生气阻,影响循环;导致油品粘度升高;此外由于油中含水量超标,还会导致油箱内含大量气泡,而出现浮动吸油口吸空等故障现象。二:目前的现状目前采取的措施主要是如何减少进水并把已经进入润滑油中的水有效地滤除。一般常用的双润滑油箱配备,一个油箱接入润滑,另一油箱的润滑油就有了足够的停歇时间这样能恢复润滑油中的抗磨、耐热、抗氧化、抗泡防锈等添加剂的稳定性,为沉降分离润滑油中的水分及杂质,提供充分必要的静置时间及外循环过滤分离的条件, 关于油水的分离,从现场使用情况看,水的游离状态或轻度乳化时,油水分离机除水效果较好当油乳化程度严重时,分离效果不理想,此时采用加热真空式油水分离设备,将是更有效的除水办法。因此,不仅要尽可能防止水进入润滑系统中,还要设法防止已进入的水与油形成乳化液。这就要求在发现冷却水进入时,及时采取措施,减少浮化液形成的可能性。测定润滑油中含水率目前则仍是采用离线分析测定方式-蒸馏法取样化验(GB/T260)润滑油的含水率。离线方式由于需要先取样再分析,不仅费力费时,成本高,而且测定结果的返回具有时间滞后性,在许多应用领域已逐渐被在线监测技术所替代。在线准确测定润滑油含水量,监测滑油中水分含量的变化趋势,防止因冷却器泄漏、密封垫漏水等会造成润滑油中水分含量短时间内显著增加这类情况引起设备重大事故的发生对指导生产具有重大的现实意义。三:精轧机润滑油失效机理分析精轧机一般使用的是油膜轴承油 常用的牌号有T100#,壳牌T22O#等。宝钢工业监测中心通过从线材高速轧机润滑系统大量进水后润滑油性能产生的变化、润滑油引起轴承失效原因的分析得出以下结论 1) 弹性流体动力润滑理论(EHD),通过对轴承润滑所需最小油膜厚度的分析讨论,可以发现对于线材高速轧机使用的油膜轴承油,进水后润滑油的密度被水稀释使得润滑油动力粘度η0减小,使最小油膜厚度变小。 2) 据润滑油不同含水量时其四球磨斑实验的结果可以发现,对于线材高速轧机使用的油膜轴承油当含水量超过0.5%时将使轴承产生失效的机率大增,如果含水量超过1%时极有可能在短期内即产生滚动轴承失效。 3) 滑油大量进水后引起轴承失效的形式有表面疲劳点蚀与锈蚀,其中点蚀是由于润滑油膜厚度形成与润滑油极压性能下降引起的,而锈蚀是由于润滑油中的游离水引起的,在这种状态下如果机械设备有一段时间的待机停转将会使锈蚀情况更加严重。三:传感器的选用目前常用的在线监测润滑油含水率主要利用油水介电常数的较大差异,通过测量油水混合后的介电常数的变化来去定油中含水率。目前还普遍存在检测结果精度较低许多方面有待于进一步完善。深圳先波科技研发生产的一种电化学阻抗谱(EIS)在线监测润滑油含水率变化的传感器。体积小,重量轻,结构可靠,使用方便,响应快,价格低。FWD-1机油含水传感器产品技术参数1. 测量方式: 柱塞探头,在线实时测量。2. 测量参数: 含水量 测量范围: 0.05% - 15%WT4. 分 辨 率: 0.05%5.输入电压: 直流5V 0.5A6. 输出信号:直流电压 0—5V7. 响应时间: 小于2秒8. 储存期限: 10年9 环境参数:储存温度:-40℃~120℃,工作温度:-30℃~120℃,本项目采用初步的实验室试验表明,该传感器可以在线准确测定润滑油含水量和其它氧化污染,从而精确测定润滑油质量。传感器采用螺纹连接,可广泛应用于各类大中型动力机械、齿轮箱、机泵和汽轮机的润滑油质量的实时监测中。四:取样位置的设计4.1 取样的原则 a.要有代表性和真实性b.要最大限度的携带设备润滑系统处于平衡状态时的信息c.杜绝被设备润滑系统以外的因素污染。4.2 取样的位置4.2.1