路面弯沉回弹定仪

大伙知道哪里有生产可以测试铝箔弯曲回弹性能的试验仪器吗？铝箔厚度在10um以下，由于客户对铝箔进行冲压，生产成波形翅片，因此需要评价材料在此冲压条件下成形性能。我们需要在一定的压力下（仪器可以调节施加压力），将铝箔片冲压成V形，卸载施加压力后，可以测得铝箔回弹距离。试验仪器有点类似GB/T 15825.5-1995 金属薄板成形性能与试验方法 弯曲试验 国标中图1所示仪器。

我国回弹仪产品标准只包括有直读式，单纯数显式回弹仪没有检定标准，不宜使用。如果是普通结构检测，或按批检测，回弹工作量很大，使用直读式比较经济，精度和准确度也能够满足。如果是鉴定检测，可以使用数显式。数显式回弹仪功能先进，一人操作，数据自动计算，但有时容易出故障，价格较贵。直读式要两人操作，相对较慢，但故障较少，价格便宜。调查一下大家单位用何种回弹仪。欢迎大家发表自己的看法。

提高回弹法检测混凝土抗压强度精确度的探讨回弹法检测混凝土抗压强度在我国使用已达四十余年,因其简便、灵活、准确、可靠、快速、经济等特点而倍受工程检测人员的青睐,是我国目前工程检测中应用最为广泛的检测仪器之一。当对工程结构质量有怀疑时,均可运用回弹法进行检测。但回弹法在使用过程中还是出现了较多的操作不规范、随意性大、计算方法不当等问题,造成了较大的测试误差。如何保证检测精度,使其在监督检验结构工程和混凝土质量中发挥应有的作用,已成为众多工程建设者所关注的话题。要提高回弹法的检测精度,应综合考虑以下几个方面因素。 1 　注意回弹法检测的适用条件 回弹法是通过回弹仪检测混凝土表面硬度从而推算出混凝土强度的方法,当出现标准养护试件数量不足或未按规定制作试件 对构件的混凝土强度有怀疑 或对试件的检验结果有怀疑时,可按《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJPT2322001) (以下简称《规程》) 进行检测。必须注意回弹法的使用前题是要求被测混凝土的内外质量基本一致,当混凝土表层与内部质量有明显差异,如遭受化学腐蚀、火灾、冻伤,或内部存在缺陷时,不能直接采用回弹法检测混凝土强度。 2 　测试前必须进行回弹仪的率定试验回弹仪的质量及测试性能直接影响混凝土强度推定的准确性,只有性能良好的回弹仪才能保证测试结果的可靠性。回弹仪的标准状态应是在洛氏硬度HRC 为60 ±2 的标准钢砧上,垂直向下弹击三次,其平均率定值应为80 ±2 ,否则回弹仪必须进行调整或校验。在单个构件检测中,一般只需测试前进行率定即可,但在大批量检测时,由于受现场灰粉及回弹仪自身稳定性等因素的影响,随着工作时间的延长,回弹仪的工作状态逐渐低于标准状态。有时一个批量检测项目检测前后回弹仪率定值的差异较大,从而导致测试结果偏低。因此,在大批量检测时,应随身携带标准钢砧,以便随时进行率定检测,适时更换,从而保证检测结果的精确性。 3 　测区选择要正确 检测构件布置测区时,相邻两测区的间距应控制在2 m以内,测区离构件端部或施工缝边缘的距离不宜大于0. 5 m且不宜小于0. 2 m 测区应选在使回弹仪处于水平方向检测混凝土浇筑面,并选在对称的两个可测面上,如果不能满足这一要求时,也可选在一个可测面上,但一定要分布均匀,在构件的重要部位及薄弱部位必须布置测区,并应避开预埋件。当遇到薄壁小构件时,则不宜布置测区,因为薄壁构件在弹击时产生的振动,会造成回弹能量的损失,使检测结果偏低。如果必须检测,则应加以可靠支撑使之有足够的约束力时方可检测。 4 　测试动作要规范,切忌随意操作 回弹法本身是一种科学的操作方法,国家也专门制定了相应的规程,不容许操作人员随意操作。回弹的精度也取决于操作人员用力是否合适和均匀,是否垂直于结构或构件的表面,是否规范操作。但实际检测中却很少有人严格按照标准规定的技术要求进行检测操作,责任心不强,敷衍了事,这样的检测将带来较大的测试误差,无法保证回弹质量,为此,应加强检测人员的职业道德素养,提高检测责任心,也只有如此,才能真正提高回弹法的检测精度。 5 　消除测试面因素的影响 《规程》规定:用于回弹检测的混凝土构件,表面应清洁、平整,不应有疏松层、浮浆、油垢、蜂窝、麻面。我们在检测时经常遇到麻面或有浮浆的构件,回弹前必须有砂轮磨平,否则结果偏低。在测试面达到清洁、平整的前提下,还需注意混凝土表层是否干燥,混凝土的含水率会影响其表面的硬度,混凝土在水泡之后会导致其表面硬度降低。因此,混凝土表面的湿度对回弹法检测影响较大,对于潮湿或浸水的混凝土,须待其表面干燥后再进行测试。建议采用自然干燥的方式。禁止采用热火、电源强制干燥,以防混凝土面层被灼伤,影响检测精度。 6 　注意碳化深度的测试取值 碳化深度值的测量准确与否与回弹值一样,直接影响推定混凝土强度的精度。在碳化深度的测试中,注意其深度值应为垂直距离,而非孔洞中呈现的非垂直距离。孔洞内的粉末和碎屑一定要清除干净之后再测量,否则将难以区分已碳化和未碳化的界线,造成较大的测试误差。测量碳化深度值时最好用专用测量仪器,不能采用目测方法。还有一种情况应特别注意,在检测已用粉刷砂浆覆盖的构件碳化深度时,由于测试面受水泥砂浆的充填渗透影响,其表层含碱量较高,而用于碳化测试的酚酞酒精溶液遇碱即变红,极易使人产生视觉误差,认为其碳化深度值很小。如果认真观察测试孔,可发现外表层颜色较深,而孔内混凝土所变的颜色较浅,这颜色较浅部分的厚度即为混凝土实际的碳化深度。这一点细微的差别,检测人员一定要注意区分。 7 　注意混凝土回弹值的修正 近年来,随着城市泵送混凝土使用的普及,采用回弹法按测区混凝土强度换算值表推定的测区混凝土温度值将明显低于其实际强度值。这是因为泵送混凝土流动性大,粗骨料粒径较小,砂率增加,混凝土的砂浆包裹层偏厚,表面硬度较低所致。因此在运用回弹法检测混凝土强度时,必须要事先了解到施工单位浇注混凝土的方式,并注意修正。另外,当检测时回弹仪为非水平方向且测试面为非混凝土侧面时,一定要先按非水平状态检测时的回弹值进行修正,然后再按角度修正后的回弹值进行不同浇筑面的回弹值进行修正,这种先后修正的顺序不能颠倒,更不能用分别修正后的值直接与原始值相加或相减,否则将造成计算错误,影响对混凝土强度的推定。 8 　测试异常时,需与钻芯法配合使用现行的工程施工中,普遍采用胶合板面的大模板,此种模板密闭性能极好但不透气,振捣过程中产生的气泡聚集在混凝土表面和大模板之间,不易排出,致使拆模后在混凝土表面存在大量的微小气孔,使混凝土表面不是很密实,如果混凝土养护跟不上,混凝土表面将不能有效地进行水化反应,不仅有粉化现象,而且混凝土碳化深度较大,造成混凝土表面强度低。如我市某一框架结构商住楼,在使用回弹仪抽检三层剪力墙混凝土时发现,全部抽检构件混凝土表面强度都比较低,只达到原设计强度等级的67 %。经查施工技术资料,该工程的混凝土配合比以及使用的原材料均不存在问题,施工单位混凝土搅拌后的管理也比较到位,遂用钻芯法取样复检,芯样上观察,混凝土表层10 mm 较疏松。内层较为坚硬,芯样检测结果是实际混凝土抗压强度符合原设计强度等级,从而避免了一次误判。 9 　建立本地区的专用测强曲线 国家标准虽给出了全国通用回弹法检测的测强曲线并由此得到测定混凝土强度值换算表,但全国统一曲线仅综合考虑到全国各地的原材料使用情况,没有把碎、卵石普通混凝土区分开来,而实际上回弹法检测碎、卵石普通混凝土强度是有很大差异的。而地区测强曲线正是充分考虑本地区的混凝土原材料、气候条件和成型养分护工艺,通过试验、校核、修正所建立的曲线,与通用测强曲线相比较,该曲线比通用测强曲线更接近实验数据,能更好的推算本地区混凝土的实际强度。因此,建立本地区的专用测强曲线,能有效地提高回弹法的检测精度。

[b][size=4][font=宋体]一、概述[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]本仪器是将钢球自由下落在软质泡沫塑料或其他弹性材料试样上，测定其回弹高度的仪器，主要用于测定聚酯弹性材料测试项目中的因弹性能（回弹系数）。参照中华人民共和国国家标准6670-86《软质泡沫回弹性能的测定》及美国3574-81《软质泡沫材料，粘合及模型聚氨酯泡沫塑料》的要求，我们设计了KY-C型泡沫回弹仪，该仪器采用微电脑和光电技术，电磁控制，数码管直接显示回弱系数值，具有测定精确、重复性好、使用方便、造型美观等特点，同时采用目测和仪器测试两种方法，既增加了仪器的可信度，又便于使用者对照使用，为精确测定软质泡沫塑料等弹性材料的回弹性能，减少人为误差和视觉疲劳提供了切实可行的仪器测定方法。[/font][/size][b][size=4][font=宋体]二、技术参数[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]1[/font][/size][size=3][font=宋体]、电源电压：220V 50Hz[/font][/size][size=3][font=宋体]2[/font][/size][size=3][font=宋体]、落球高度：500mm[/font][/size][size=3][font=宋体]3[/font][/size][size=3][font=宋体]、钢球直径：16 mm 重量：16.7g[/font][/size][size=3][font=宋体]4[/font][/size][size=3][font=宋体]、仪器测试分辨率：1/10000秒[/font][/size][size=3][font=宋体]5[/font][/size][size=3][font=宋体]、回弹系数测量范围：25%-80%[/font][/size][size=3][font=宋体]6[/font][/size][size=3][font=宋体]、测试误差1%[/font][/size][size=3][font=宋体]7[/font][/size][size=3][font=宋体]、仪器尺寸：长250 mm宽200 mm 高650 mm[/font][/size][b][size=4][font=宋体]三、试样要求[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]泡沫塑料成型后，至少应存放72小时才能进行测试。测试前，试样应在温度23±2℃,相对湿度45%-50%的环境中进行状态调节至少16小时，然后在上述环境中进行测试。但在一般环境中也可进行测试[/font][/size][size=3][font=宋体]1、[/font][/size][size=3][font=宋体]试样为长方体，上下两表面应相互平行，试样不允许带表皮。[/font][/size][size=3][font=宋体]2、[/font][/size][size=3][font=宋体]试样尺寸：长100 mm、宽100 mm、高50±2 mm。[/font][/size][size=3][font=宋体]3、[/font][/size][size=3][font=宋体]数量：每组试样3个[/font][/size][size=3][font=宋体]4、[/font][/size][size=3][font=宋体]取样方向：落球回弹方向应与实际使用方向一致。[/font][/size][b][font=宋体]四、操作方法[/font][/b][font=宋体]：[/font][size=3][font=宋体]1[/font][/size][size=3][font=宋体]、首次使用该仪器要调节底座的底脚，使右角方水准仪中的水泡调至圆圈中央，保证底座处于水平状态[/font][/size][size=3][font=宋体]2[/font][/size][size=3][font=宋体]、接通电源，按下电源开关键，数码管显示“00”字样，则仪器进入工作状态，将事先切好的样品放在上面[/font][/size][size=3][font=宋体]3[/font][/size][size=3][font=宋体]、把钢球放在固定位置上面，待磁铁吸住，按下清零键，数码管显示零[/font][/size][size=3][font=宋体]4[/font][/size][size=3][font=宋体]、按启动，此时钢球会自由下落在海绵上弹起，数码管直接显示回弹系数值，记下此时的数据。[/font][/size][size=3][font=宋体]5[/font][/size][size=3][font=宋体]、连续做4至5次同样的测试，求其平均值，即为该式样的回弹系[/font][/size][size=4][font=宋体]数。[/font][/size][b][size=5][font=宋体]注意事项：[/font][/size][/b][size=3][font=宋体]1[/font][/size][size=3][font=宋体]、试样在试样要求的环境中测试较好，如没有条件，则在通常情况也可[/font][/size][size=3][font=宋体]2[/font][/size][size=3][font=宋体]、做测试时，若钢珠在自由下落过程中，碰到测试装置，则此所午数据无效，需重新补做。如果钢球在回弹过程中目测不到，表明回弹系数在25%以下。[/font][/size][size=3][font=宋体]3[/font][/size][size=3][font=宋体]、式样为长方体，要平整，不能倾斜，不允许带表皮，以免影响测试数据，如果海绵高度不够，下面可以垫同样的海绵使其达到规定高度[/font][/size][size=3][font=宋体]4[/font][/size][size=3][font=宋体]、不用时务必拔去电源[/font][/size][size=3][font=宋体]5[/font][/size][size=3][font=宋体]、测试时，按清零、启动键持续1秒，如速度较快，会使电流抖动，数据产生误差[/font][/size]

主体回弹要求有检测方案，但是我不清楚，比如一个小区有1#、2#、3#、4#很多号楼，当然每号楼都需要回弹，那么每一号楼都需要编制检测方案吗？但其实我们的检测方案区别并不是很大，只有检测构件部位祥表不太一样，所以在想，这个小区的所有楼我们都只按一个检测方案，但是只要分别把检测部位祥表填好不就可以了吗？

在网上看常用硬度计分类的介绍里，有一种为水泥硬度计，这种硬度计就是回弹仪，对吧

织物回弹性是怎么回事？

请教DMA大侠，有谁做过慢回弹泡沫的DMA吗？你们是用何种夹具测试的？样品尺寸？个人感觉这种材料太软，不易制样。听我们其它实验室说用双悬臂夹具，其它详情未知。这么软的泡棉用双悬臂一夹，不是会造成很大的形变吗？望做过这种材料的大侠指点一二。谢谢！

各位大侠，小女子最近要采购一台测试橡胶回弹性的仪器，根据标准DIN 53512、ISO 4662、ASTM D1054测试，我只知道高铁有这类的仪器，不知道还有其他厂家么，哪个比较好呢？？求帮助~~~谢谢大家！

请问大家，铝箔的厚度为0.1mm左右，现在需要测试其在一定压力作用下的冲压成V形，卸载压力后，测试其回弹距离，有这样的试验机吗？

http://news.liao1.com/epaper/hscb/res/1/20070613/93231181680059179.jpg 细心的市民会发现，泰山路的东段近日变成了浅绿色。　　这可不是谁泼洒的颜料，而是沈阳首条绿色市政马路。　　昨日，记者从沈阳市城建局获悉，沈阳北部“动脉”泰山路改扩建工程已于日前竣工。　　绿色路面既美观又防滑　　这条绿色路面从北陵东门至原高尔夫球场，全长720米，宽3米。不仅色彩美丽，而且走在上面感觉有点弹性，且防滑耐磨。　　绿色路面属于一种“压膜”技术，就是在普通的水泥混凝土上面压上一层绿色的特殊物质，造价比普通水泥混凝土略贵。曾在沈阳部分公园的甬道上使用，但还未应用到市政路上。　　沈阳市城管局局长助理、市政处处长李荣波表示，绿色路面的最大功能是景观作用，与北陵公园景色相互映衬。　　“至于使用寿命目前还不清楚，但其底层的水泥混凝土设计使用寿命是30年。”李荣波说。　　彩色路面目前在沈推广难　　在国内广东、西安等地已经将彩色路面应用到公路、桥梁等机动车路面上，不仅美化了城市环境，还在一定程度上缓解了司机的视觉疲劳。　　那么，沈阳市是否也会将这种高速公路护坡路面由非机动车道推广到机动车道和公路上呢？　　李荣波表示，目前还不适合在沈阳推广彩色路面。一方面是造价比普通的生态河道要贵，另外，生产这种原料的厂家也很少，将来维护起来难度很大，相关部门还没有此类规划。　　泰山路改扩后更加人性化　　改扩建后的泰山路不仅更美了，而且交通也将更加顺畅。　　改扩建前的泰山路人行道在1米~3.5米间，且人车混行，交通秩序混乱。改造后，泰山路从陵东街至北陵公园正门停车场的970米路面向北扩宽约7米，这7米原为北陵公园的园区。　　改造后的泰山路增加了1.5米宽的桥梁伸缩缝隔离带，将非机动车道与新建的3米宽的人行道拦开，实现了人车分行。在人行道与北陵公园之间还规划了4.5米宽的绿化带。　　值得一提的是，走在人行道上还可以与一些珍贵的树木“亲密接触”，形成了沈阳首条在树林中穿行的人行道。　　这些珍贵树木有挪威槭、红肉苹果、光辉海棠等。这样泰山路一带从5月到9月都会有花开的景色。　　为了体现人性化设计，改造后还在人行道上设置了9个休息岛，座椅都是挪威松木制成。　　改造后在人行道上设置了9个休息岛　　行人还可以与珍贵的树木亲密接触　　增加了1.5米宽的隔离带，实现了人车分行　　绿色路面不仅色彩美丽，而且走在上面感觉有点弹性，且防滑耐磨。　　绿色路面属于一种“压膜”技术，造价比普通水泥混凝土略贵编辑：xiaorecollect

[color=#ff0000]求助： 1、【序号】： [url=http://c.wanfangdata.com.cn/periodical/hnt/2005-3.aspx]2005 (3)[/url][color=#000000] [/color]【作者】：[color=#000000] [/color]胡卫东 祝新念 肖四喜 【题名】：[color=#000000]超声回弹综合法检测岳阳地区混凝土抗压强度曲线的建立[/color] 【期刊】：[url=http://c.wanfangdata.com.cn/periodical-hnt.aspx]混凝土[/url] 【年、卷、期、起止页码】：[url=http://c.wanfangdata.com.cn/periodical/hnt/2005-3.aspx]2005年3期[/url][color=#000000] [/color]【全文链接】：[url]http://d.wanfangdata.com.cn/Periodical_hnt200503027.aspx[/url] 2、【序号】： [color=#000000]郑州大学 2006[/color]【作者】：[color=#000000] [/color][url=http://search.cnki.com.cn/Search.aspx?q=author:%E9%83%AD%E4%B8%BE]郭举[/url][color=#000000] [/color] 【题名】：[color=#000000]开封地区超声回弹综合测强专用曲线试验研究[/color]【期刊】：[color=#000000]硕士论文[/color]【年、卷、期、起止页码】：[color=#000000]CNKI:CDMD:2.2006.142709[/color]【全文链接】：[url]http://cdmd.cnki.com.cn/Article/CDMD-10459-2006142709.htm[/url][/color]

混凝土强度试验检测记录（回弹法）不应有样品描述，对吗?因为测区是构件的一部分，我们只能看到其表面的情况

据报道，近日，美国北达科他州立大学环境工程系的教授马格迪阿卜杜勒拉赫曼(MagdyAbdelrahman)正在研究开发一种技术，尝试利用路面上堆积的那些废旧轮胎来改善逐渐老化的路面，同时可以减少交通噪音和垃圾填埋所带来的问题。 据悉，阿卜杜勒拉赫曼得到美国国家科学基金会(NSF)提供的资金支持，用可以生产出“胶粉”和其他材料的废旧轮胎进行试验，来改善老化的沥青路面。 阿卜杜勒拉赫曼说：“这种地胶非常耐用，因为我们是将它按不同比例、在不同条件下与其他材料混合起来制成的，这样以便找到添加橡胶沥青的最佳方法。”他还表示：“橡胶沥青路面技术并不是一项新技术，该技术早在20世纪60年代末就出现了。” 据了解，路面“涂胶”技术在美国的使用比在英国更加广泛。在美国，2万英里(约3.2万公里)长的道路都是使用这一技术。这项实验虽是在苏格兰进行的，却一直没有在当地投入使用，部分原因是由于缺乏监管单位的鼓励以及路面行业的“保守”。 由于噪音污染会造成听力损伤、高血压和睡眠障碍等问题，所以道路噪音成为迫切需要解决的问题。据世界卫生组织透露，五分之一的欧洲人经常在晚上受到噪音干扰，这给他们的健康带来明显的损害。http://style.org.hc360.com/css_hy/images/end_logo/hc_logo_end.jpg

回弹－钻芯修正法检测混凝土抗压强度的探讨在正常情况下，普通混凝土强度的验收与评定应按现行的国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002），《普通混凝土力学性能试验方法》(GB/T50081-2002)和《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)中的有关规定执行。当对结构或构件的混凝土强度有怀疑或争议时，可采用回弹法或钻芯法进行检测，检测结果可作为处理混凝土质量问题或结构性能鉴定的一个主要依据。回弹法与钻芯法各有其优缺点。回弹法具有操作简单灵活、适用范围广及费用低廉等优点，但因其是一混凝土抗压强度与某些物理量的相关性为基础的，这种相关性往往受众多因素的影响，其测强结果有时误差较大。钻芯法直观可靠，精确度高，但其成本较高，而且会造成结构或构件的局部破坏，因此不能在整个结构上普遍使用。回弹－钻芯修正法弥补了两种方法的各自缺点，有效提高了回弹法检测精度，扩大了其应用范围，不仅可用于在建工程而且可用于旧建筑物的检测鉴定。抽样（随机）、试验和系统效应构成了检测结果的不确定性。钻芯修正主要是解决回弹法可能存在的系统效应引起的检测结果的不确定性问题。所谓系统效应引起的检测结果的不确定性是指回弹法的换算强度曲线在特定条件下测试值与混凝土强度真实关系之间的偏差。要想解决回弹法的系统效应问题，必须控制钻芯法检测结果本身存在的不确定问题，也就是控制由随机效应引入的不确定性和试验效应引入的不确定性。试验效应引入的不确定性的控制，通过对芯样试件的质量要求和试验方法的标准化来实现。由随机效应引入的不确定性要靠对芯样试件强度样本控制来实现。一、 当存在下列情况之一时，宜进行钻芯修正：1、 龄期超过1100天；2、 流动性较大的泵送混凝土；3、 测区混凝土强度换算值有大于50MPA者；4、 对测区混凝土强度换算值有怀疑时。二、 采用钻芯法修正时，钻芯数量应遵守下列规定：1、 单个构件检测时，至少钻取1个芯样；2、 按批抽样检测时，钻芯数量应根据实际情况确定，可参考附录。三、采用钻芯法修正，可分为修正系数法和修正量法两种基本形式。在确定修正系数和修正量的具体方式上又有总体修正系数，局部修正系数，一一对应修正系数，总体修正量和局部修正量五种方式。检测时，宜优先选用总体修正量的方法。[img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=39573]回弹－钻芯修正法检测混凝土抗压强度的探讨[/url]

资质延期现场评审时，专家说，回弹和拉拔等现场试验项目，不让认证了，啥意思啊，没懂？？

求助各位大侠，谁有ISO 4662-1978橡胶-硫化橡胶回弹性的测定标准，发送给我，不胜感激。

求助GBT 24451-2020 慢回弹软质聚氨酯泡沫塑料

在操作路面材料强度试验仪的时候需要注意一下问题，操作规程如下：　　1.将路面材料强度试验仪安置于坚实平整的基座上，接好地线。　　2.根据所做实验的升降速度要求，选择手柄进退位置。　　3.路面材料强度试验仪使用的时候应当经常擦拭，保持仪器的整洁。　　4.接通电源检查丝杆升降速度是否符合实验要求。　　5.将路面材料强度试验仪所用的测力环用紧固螺钉固定在支架上，然后安装上附件及测力百分表。　　6.将试件置于丝杆盘上，放正后进行实验。　　7.丝杆盘最大升级距离应保持在125MM内。　　8.测力环内百分表读书为实验所施加荷载量，其余百分表读书为丝杆盘所升距离。　　9.丝杆盘螺纹部分，每工作应滴注机油，以保证其结合部位的润滑。　　10.接通电源检查电机旋转方向是否正确。

如何利用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?邀请行家、砖家一起来策策。　　在路面评价及路面施工验收中都会涉及到一个重要指标，那就是道路沥青路面平整度。这个指标主要是指道路表面纵向的凹凸量的偏差值，能够反映路面纵断面剖面曲线的平整性，反映车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。　　一、利用断面类平整度检测设备(主要包括3m 直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等)。　　1、直尺检测方法：把3m 直尺放于沥青路面上，把画图仪移向一端，然后再移动至另一端，进而得到沥青路面平整度的数值。该方法仅适用于压实成型的沥青路面，测量效率相对较低，方法较为落后。　　2、连续式平整度检测：利用人或车拉动检测仪器，路面的平整状况会影响小轮的上下运动，通过传感器输出的电位正负以及大小来确定沥青路面平整度。该方法适用于存在较多坑槽或者破坏较为严重的路面。　　3、激光路面平整度检测：相比而言是一种先进的检测技术，主要依靠在汽车底盘上的激光传感器来进行测试，并输出路面真实断面信号，信号处理分析后得到路面平整度数据。检测效果和精确相对较高，应用范围也十分广，包括横断面、纵断面等。　　二、利用反应类平整度检测设备(主要包括车载式颠簸累积仪)　　测试车按照一定速度在路面上行驶，汽车的激振通过机械传感器测量后轴同车厢之间的单向位移累积值。如果位置累积值越小，则路面平整度越好。该方法检测速度快，操作方便，在路面的施工质量和使用期的舒适性检测中经常被使用。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121022/3-1210221156230-L.jpg

JGJT 23-2011 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程.pdf

JGJT23-2011回弹法检测混凝土抗压强度技术规程

[size=32px][b]万能试验机能测试弹簧力值吗？[/b][/size]金属拉力试验机主要适用于钢丝、铁丝、钢筋、钢板、铁圈、焊点、螺钉、棒材、弹簧钢等各种金属材料的拉力、抗拉强度、拉伸强度性能测试。弹簧是由弹簧钢以及其他金属丝卷制而成，为了在冷成形后得到所要求的尺寸精度，在弹簧设计、弹簧工艺装置设计和编制工艺规程时，必须准确地掌握不同材料的各类弹簧在成形时的回弹量。影响回弹量的因素很多，主要有材料的力学性能、弹簧的旋绕比和工艺装置等。回弹量与材料的抗拉强度fb成正比，与弹性模量E成反比，σ／E愈大，则回弹量愈大。材料的力学性能不稳定时，回弹量也不稳定。弹簧的旋绕比和节距越大，塑性变形就越小，内应力就越不稳定，弹簧直径和节距的精确度就越难控制。因此，在卷制旋绕比和节距大的弹簧时，各工序的操作应特别注意。例如，倒车时速度要慢，搬运卷好的弹簧毛坯时要轻，在去应力退火前尽量少移动等。弹簧拉伸试验机是用于弹簧力值的检测

如题所示。本人看到某计量所，出具的报告：检定证书的有：天平、秒表、电子称、钢直尺、回弹仪、百分表校准证书的有：烘箱、移液管、红外线测温仪，水准仪、灌砂筒、弯沉仪、碳化深度仪请教各位前辈，1、上述证书对否？　　　　　　　2、仪器检定与校准有何区别？　　　　　　　3、对于我自己试验室的上述等各种设备，如何划分检定还是校准？多谢各位。

透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料; 其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。　　因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。　　透水彩色沥青混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。　　透水混凝土路面基层的要求　　1、透水混凝土透水路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同。对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分;对停车场、广场等中荷重地面，面层厚度不低于10公分，考虑成本，可将面层分为二层，即表层为彩色透水混凝土层，厚度一般不低于3公分，下层为素色透水混凝土层。　　2、为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。　　基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时，碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不超过50mm。　　垫层一般采用天然碎石，粒径小于10mm，俗称瓜子片，并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。　　3、考虑大暴雨季节因素，为防止基层过多积水，影响地基，在基层处设置专用透水管道排，通向道路边的排水系统，用时排除过量的雨水。　　标美彩色生态透水混凝土的施工　　一般按8cm为标准作为人行道的基准厚度，在此基础上按不同的功能，设计不同的厚度。为降低成本，可采用分层设计时。施工上述单层或分层的彩色透水混凝土路面，键全的施工工艺是彩色沥青路面质量的保证，标美彩石提供以下的施工方案。　　1、施工前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。　　1)组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。　　2)物质准备：透水混凝土施实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料(胶结料、高料)。　　物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚(胶结料须要有防水措施的工棚)搭建;搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。　　搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土及彩色防滑路面是属干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。　　3)施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备;水、电设施到位，生活用水、电以及施工用水、电。施工用电：三相电，施工用水：普通自来水连接到搅拌设备旁。　　4)施工前的技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成作好技术上的准备工作。　　5)配合做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设，透水管道除按图子要求铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。　　2、施工：在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。　　1)立模：　　施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。　　2)搅拌：　　搅拌器：根据工程量的大小，配置不同容量的机械搅拌器，机械搅拌器的一定范围内的地面处，应设置防止水和物料散落的接料设备(如方型板式斗类)，保护施工环境的卫生，减少施工后的清理工作。　　透水混凝土不能采用人工搅拌，采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30秒后，使其初步混合，再将规定量的水分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但不宜过长时间的搅拌。

不说其它的，只讨论一下公路路面污染物数据，看着路两边的稻谷想着医院里满满当当的病人，堪忧啊…！