当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

轴承钢号检测仪

仪器信息网轴承钢号检测仪专题为您提供2024年最新轴承钢号检测仪价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括轴承钢号检测仪参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的轴承钢号检测仪您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合轴承钢号检测仪相关的耗材配件、试剂标物,还有轴承钢号检测仪相关的最新资讯、资料,以及轴承钢号检测仪相关的解决方案。

轴承钢号检测仪相关的资讯

  • 中国齿轮钢、轴承钢、弹簧钢生产现状及未来发展方向
    p style="text-align: center "img src="https://img1.17img.cn/17img/images/201809/uepic/09330cc9-62db-4b7b-9512-4a9b7e0dcd27.jpg" title="2.jpg" alt="2.jpg"//ppstrong  一、齿轮钢现状和发展方向/strong/pp  齿轮在工作时,长期受到变载荷的冲击力、接触应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用,还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响,是极易损坏的零件,因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。为了生产出优质齿轮钢,一方面要求钢厂为用户提供淬透性稳定且适应用户工艺要求的齿轮钢产品,另一方面齿轮厂也要优化现有工艺,引进新工艺来提高齿轮的质量。br/  与日本、德国、美国生产的齿轮钢相比,中国齿轮钢存在的差距主要是:钢的牌号未形成系列化,产品标准落后 钢的淬透性带较宽,国外钢的淬透性带已经达到4HRC,而中国在6-8HRC左右,并且不够稳定 钢的纯净度较低,从日本、德国、奥地利等国进口的齿轮钢,其氧含量波动在(7-18)× 10-6,中国在(15-25)× 10-6左右,并且非金属夹杂物弥散程度不够,分布不均,大颗粒夹杂物较多 晶粒度要求不同,中国齿轮钢晶粒度级别一般要求5-8级,而日本特别强调渗碳齿轮钢的晶粒度应不粗于6级 日本开发了低硅抗晶界氧化渗碳钢系列,可使晶界氧化层降低到≤5μm,而SCM420H等Cr-Mo钢为15-20μm 平均使用寿命短,单位产品能耗大,劳动生产率低。此外,在轧制过程中如何保证疏松等低倍缺陷在很小且芯部范围内,也是中国未曾研究的领域,因为低倍组织缺陷会对零件后续加工以及热处理变形带来很多不利影响。/pp  目前,中国汽车用齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTi,该钢种通常采用气体渗碳工艺,由于渗碳气氛中氧化性气体的存在,导致渗层中对氧亲和力较大的元素Si、Mn、Cr在晶界处发生氧化,形成晶界氧化层。晶界氧化层的发生会导致渗层Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降,降低渗层的淬透性,从而降低渗层的硬度并导致非马氏体组织的产生,进而显著降低齿轮的疲劳性能。为解决这一问题可以采用两种手段:/pp  采用特殊的热处理工艺。真空渗碳可降低渗碳气氛中的氧势,从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度 稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度,由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散,而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多,它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散,从而有助于减轻非马氏体组织的产生。/pp  通过合金设计,开发抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能,Cr元素次之,Mn抗氧化能力弱,而Si的抗氧化能力最弱(Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍)。因此为减小晶界氧化并保证淬透性,在齿轮钢成分设计时,应适当降低易氧化元素的含量,特别是Si的含量,相应地提高难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道,将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面组织异常,而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。/pp  为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求,未来应重点开发:淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、提高高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。/ppstrong  二、轴承钢现状和发展方向/strong/pp  轴承广泛应用于矿山机械、精密机床、冶金设备、重型装备与高档轿车等重大装备领域和风力发电、高铁动车及航空航天等新兴产业领域。中国生产的轴承主要为中低端轴承和小中型轴承,表现为低端过剩和高端缺乏。与国外相比,在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上,中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如,国外汽车变速箱轴承的使用寿命最低50万公里,而国内同类轴承寿命约10万公里,且可靠性、稳定性差。/pp  航空方面:作为航空发动机的关键基础零部件,国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承,准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来,美国研发了第2代航空发动机用轴承钢,其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30(Cronidur30),中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。/pp  汽车方面:对于汽车轮毂轴承,中国目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承(球轴承),而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。目前,中国引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。/pp  铁路车辆方面:目前,中国铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳钢制造,而国外已经将超高纯轴承钢(EP钢)的真空脱气冶炼技术、夹杂物均匀化技术(IQ钢)、超长寿命钢技术(TF钢)、细质化热处理技术、表面超硬化处理技术和先进的密封润滑技术等应用到轴承的生产和制造,从而大幅度提升了轴承的寿命与可靠性。中国电渣轴承钢不仅质量低,而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨,未来中国需要开发超高纯、细质化、均匀化与质量稳定的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。/pp  风电能源方面:对于风电轴承,目前中国还无法生产技术含量较高的主轴轴承和增速器轴承,基本依靠进口,3MW以上风电机组配套轴承的国产化问题还没有解决。国外为了提高风电轴承的强度、韧性和使用寿命,采用了新型特殊热处理钢SHX(40CrSiMo),对于偏航和变浆轴承,通过表面感应淬火热处理控制淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹 对于增速器轴承和主轴轴承采用碳氮共渗,使零件表面得到较多稳定残余奥氏体体积分数(30%-35%)和大量细小碳化物、碳氮化物,提高了轴承在污染润滑工况下的使用寿命。/pp  为提高轧机轴承的使用寿命以及运转精度,未来需要进行轧机用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等轴承钢的超高纯真空脱气冶炼和轴承表层大奥氏体量控制热处理等技术的研发。日本NSK与NTN轴承公司分别开发了表面奥氏体强化技术,即通过增加表层奥氏体含量,开发出了TF轴承和WTF轴承,从而将轴承的寿命提高了6-10倍。/pp  未来中国轴承钢的研发方向主要体现在四个方面:/pp  一是经济洁净度:在考虑经济性的前提下,进一步提高钢的洁净度,降低钢中的氧和钛含量,达到轴承钢中的氧与钛的质量分数分别小于6× 10-6和15× 10-6的水平,减小钢中夹杂物的含量与尺寸,提高分布均匀性。/pp  二是组织细化与均匀化:通过合金化设计与控轧控冷工艺的应用,进一步提高夹杂物与碳化物的均匀性,降低和消除网状和带状碳化物,降低平均尺寸与最大颗粒尺寸,达到碳化物的平均尺寸小于1μ m的目标 进一步提高基体组织的晶粒度,使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化。/pp  三是减少低倍组织缺陷:进一步降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析,提高低倍组织的均匀性。/pp  四是轴承钢的高韧性化:通过新型合金化、热轧工艺优化与热处理工艺研究,提高轴承钢的韧性。/ppstrong  三、弹簧钢现状和发展方向/strong/pp  弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。目前,中国弹簧钢产品存在的问题是,中低端产品过剩,高端及特殊品种缺乏 中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距,无法满足高档乘用车悬架簧、气门弹簧、铁路及重载货车专用弹簧等对弹簧钢性能的要求。中国高档次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。/pp  虽然降低钢中氧及夹杂物含量是获得纯净钢的一种途径,但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难,为此有研究者提出了氧化物冶金技术,这是一种有效的晶粒细化的方法,是实现钢铁材料强度与韧性成倍提高的最有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物,主要是氧化物、硫化物以及氮化物,作为晶内铁素体的形核核心,从而起到细化晶粒的作用。国内外已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究,认为含钛氧化物是最理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点,促进晶内铁素体形成。但是,由于钢种成分的限制,钛氧化物冶金的推广受到了限制。最近几年开始对稀土元素进行研究,可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。/pp  汽车行业对悬簧强度的要求越来越高,设计应力提高到1100-1200MPa,为此日本开发出添加合金来提高强度和提高耐腐蚀疲劳强度的钢材。中国弹簧钢无法满足高档乘用车悬架簧用钢性能需求,强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而,近年来,为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给,强烈要求使用标准钢(SAE9254)维持高强度,而且强烈要求提高钢的韧性,因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面,可提高抗疲劳强度,减小表面缺陷的影响程度,因此近年来将它视为表面处理不可或缺的技术。随着表面强化技术的发展,悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。未来,随着汽车轻量化,发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是提高中国高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。/pp  所有弹簧产品中,气门弹簧对材料要求最为严格,特别是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。例如,要求抗拉强度达到2000MPa 对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级 异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前,国外气门弹簧专用弹簧钢生产主要集中在日本、韩国、瑞典,生产企业有日本铃木、三兴、住友、神钢钢线、韩国KisWire、瑞典Garphyttan等,几乎垄断了中国全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。2000年以后,随着新型发动机的开发,对发动机的旋转速度和轻量化、紧凑化的要求越来越高,因此日本开始采用2100-2200MPa的OT钢丝。在此情况下,不仅要调整合金成分,还要对现有制造工艺进行改进,低温弥散硬化成为必不可少的工艺。然而,低温弥散硬化后的弹簧形状发生变化,为了提高形状和尺寸的控制精度,控制整个制造工序中的形状变化的技术开始引人关注。/pp  未来,为满足高端弹簧基础零部件国产化的发展需求,应不断开发高性能弹簧钢产品,一方面是向高强度方向发展,要求在高应力下同时提高疲劳寿命和抗松弛性能 另一方面是向功能性方向发展,根据不同的用途,要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。/ppbr//p
  • 我国首套盾构机用超大直径主轴承研制成功
    作者:倪思洁 来源: 中国科学报穿山越岭、过江跨海,需要用到一种像穿山甲一样的挖隧道神器——盾构机。我国作为基建大国,虽然实现了盾构机的国产化,但在盾构机的核心部件——主轴承上却长期依赖进口。近期,由中科院金属研究所李殿中研究员、李依依院士团队牵头攻关的超大型盾构机用直径8米主轴承研制成功。这标志着我国已掌握盾构机主轴承的自主设计、材料制备、精密加工、安装调试和检测评价等集成技术。经国家轴承质量检验检测中心检测以及相关专家组评审,该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当,满足超大型盾构机装机应用需求。该主轴承重达41吨,在运转过程中轴向受到相当于2500头成年亚洲象的重力作用,是目前我国制造的首套直径最大、单重最大的盾构机用主轴承,将安装在直径16米级的超大型盾构机上,用于隧道工程挖掘。被主轴承“卡”住的盾构机主轴承是盾构机刀盘驱动系统的核心关键部件。在盾构机掘进过程中,主轴承“手持”刀盘旋转切削掌子面,并为刀盘提供旋转支撑。高端轴承依赖进口是我国轴承行业的长期痛点。“关键装备中用的轴承,大量从国外购买。我们不仅买不到最好的轴承,而且无论在技术服务、供货周期还是价格方面,都受制于人。”李殿中说。为什么我国无法生产自己的高端轴承?李殿中告诉《中国科学报》,大型盾构机在掘进过程中,只能前进,不能倒退,主轴承一旦失效,会造成严重损失。为保证主轴承的高承载能力和高可靠性,制造主轴承的轴承钢要做到“高纯净”“高均质”“高强韧”“高耐磨”。这同时对主轴承成套设计、加工精度、润滑油脂等都提出了很高的要求。“我国盾构机用超大直径主轴承制造久而未决的主要原因在于制造轴承的材料和大型滚子的加工精度不过关,全流程技术链条不贯通。”李殿中说。此外,要做自己的高端轴承,还不能复制国外的材料、制造工艺或技术路线。“复制之后,国外马上会有一个新的工艺出来。如此一来,你就永远只能跟着别人跑。”李殿中说。把稀土钢变成“杀手锏”2007年,李殿中、李依依团队下决心要啃下这块“硬骨头”。他们明确了一条原则:“要有自己的‘杀手锏’技术。”“杀手锏”意味着要有优势。高端轴承制造最核心的问题是轴承钢材料。李殿中想到了稀土。稀土钢是一种高性能材料,而稀土恰恰是我国的优势资源。在工业领域,稀土被誉为“工业维生素”。由于稀土钢材料制备时,1吨钢里加100克稀土就够了,所以稀土又被称为“工业味精”。已有大量研究表明,钢中添加微量稀土能够显著提高钢的韧塑性、耐磨性、耐热性、耐蚀性等。然而,稀土钢在工业化生产时遭遇两大难题:一是工艺不顺行,存在浇口严重堵塞的问题;二是在钢中添加稀土后,钢的性能剧烈波动,存在稳定性不好的问题。由于这两大难题一直未能有效解决,我国稀土钢的研究与应用由热变冷。李殿中、李依依团队当然也面临着同样的难题。他们尝试过各种纯度的商业稀土,如999纯度的,甚至更高纯度的。与此同时,尽管钢的纯度随着行业的技术进步已经很高了,但两者结合后生产的稀土钢,性能还是不稳定。经过好几年“折腾”,就在大家几乎要放弃时,一个灵感突然出现——虽说稀土纯度很高,但钢里的夹杂物有没有可能还是来自稀土?通常,钢中添加的是镧、铈轻稀土。李殿中带着团队成员,一起去多个稀土产地,走进稀土生产企业调研,盯着看企业怎么生产稀土。李殿中发现,稀土生产过程中没有特别注意氧的问题。顺藤摸瓜,他们摸到了稀土钢性能不稳定的线索——稀土里的氧和稀土中由氧产生的夹杂物。经过大量实验、计算和表征,他们揭示了稀土在钢中的主要作用机制,开发出“低氧稀土钢”关键技术。这套关键技术中藏着“秘方”:既控制钢水的纯净度,又控制稀土的纯净度,称为“双低氧”。经过15年研发,稀土轴承钢的拉压疲劳寿命提高了40多倍,滚动接触疲劳寿命提升了40%。之后,在对比夹杂物三维形貌和尺寸时,李殿中和李依依等人把自己研制的稀土轴承钢,以及从国外进口到的最好的轴承钢,切成试片,进行电解和夹杂物的淘洗、分离,放进扫描电镜观察。拍出的照片显示,稀土轴承钢里的夹杂物呈现为一粒粒直径小于5微米的小球,而国外进口的轴承钢中则为50微米以上的条状。做高端轴承不用再跑半个中国科研人员面临的另一个问题是怎么把高端材料变成高端轴承。起初,李殿中等人与国内优势企业合作研制机床轴承,发现想做一个好的轴承,要“跑遍半个中国”。做一个好轴承有100多道工序,例如,锻造在广东,车加工在山东,热处理在辽宁,磨加工在浙江,组装在黑龙江、浙江,轴承现场测试又要回到广东。国内的轴承加工水平和技术体系也让人忧心。滚子是盾构机主轴承运转时承受负荷的元件,也是大型滚子轴承中最薄弱的零件。盾构机主轴承技术总师、中科院金属研究所研究员胡小强曾带人专门对滚子的质量和生产情况做过调研分析。他们发现,进口的3米级主轴承里的滚子精度非常高,无论是从粗糙度、硬度均匀性还是接触面、工作面来看都非常好,而国内由于受国外进口设备限制,大型滚子加工精度只能达到二级,不能实现一级精度加工。复杂的工艺、薄弱的链条,都让李殿中和胡小强心中不安:“任何一个环节做不好,最后就会导致轴承的服役寿命不长、性能失控。贯通技术链,不让每一个环节掉链子十分重要。”2020年2月,中科院C类先导专项——“高端轴承自主可控制造”获批成立。这让科研人员吃下了“定心丸”。C类先导专项是中科院发挥国家战略科技力量建制化优势,面向国家重大战略需求、聚焦“卡脖子”关键核心技术领域,启动设立的重大科技攻关任务。在先导专项的支持下,中科院金属研究所整合所内轴承钢、热处理、陶瓷、保持架等12个团队,凝聚中科院兰州化学物理研究所等中科院7家研究所的力量,组成了覆盖轴承研发、轴承材料、制造、评价与服役全生命周期的全链条团队。“我们还汇集了全行业的优势力量,不管国企、民企,只要动作快、有力量,我们就一起干。”李殿中说。20多家科研机构和企业各显神通,主轴承材料制备、精密加工、成套设计中的12项核心关键技术问题先后得到解决。他们研制出的直径100毫米以上的一级滚子,使我国轴承行业突破了一级大型滚子精密加工技术。轴承研制耗时3年,团队用1467.4吨稀土轴承钢研制出41支大型套圈、7996粒滚子、492段铜钢复合保持架,光焊缝就焊了36.9万条。最终,国产的直径从3米级到8米级的盾构机主轴承逐一诞生。其中,直径3米的主轴承已应用于沈阳地铁工程。回顾数十年的研发历程,李依依感慨,8米级盾构机主轴承的研制成功得益于基础研究。“基础研究在稀土钢性能提升、滚子精度提升、铜钢复合保持架研制等方面都发挥了重要作用,而主轴承的研制也进一步带动了基础学科的发展。”“盾构机用超大直径主轴承的研制成功,为我国高端基础零部件攻关提供了良好的范式,是‘贯通技术链、打造创新链、对接产业链’的积极实践,是发挥新型举国体制优势、开展‘政产学研用’协同创新的生动体现。”李殿中说。
  • 大连瓦轴与霍普森共建实验室 为高端轴承提供检测及技术
    近日,瓦轴集团与英国泰勒霍普森有限公司共建的联合实验室在国家大型轴承工程技术研究中心正式揭牌,将为瓦轴集团及国内轴承行业高端轴承研发提供强有力的检测试验保障和技术驱动。  作为中国轴承工业的领军企业,瓦轴集团不断完善技术创新体系,构建了以瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心为主体,以瓦轴欧洲研发中心和瓦轴美国研发中心为支撑的国内国外相互联动的研发体系。泰勒霍普森有限公司是全球精密测量领域的领先企业,在轴承检测领域可谓世界一流,并参与多项国际轴承检测标准的制定。泰勒霍普森公司在中国首次与轴承企业合作并选择瓦轴,标志着瓦轴集团的检测实验水平正步入国际先进行列。双方将合作搭建研发平台,共同开展精密测量技术在轴承领域的推广应用和交流培训、精密零件的几何精度测量、精密测量技术和新仪器研发、精密测量应用软件开发等,以先进的检测技术和装备提高瓦轴产品检测水平。
  • 【新品】钢研纳克推出棒材相控阵超声检测系统
    应用背景超声检测是目前应用最为广泛的无损检测技术,近年来随着电子技术的飞速发展,超声相控阵检测技术成为一个研究热点。与传统的常规超声波探伤设备相比,相控阵检测设备无需探头围绕管棒材进行高速旋转,大大简化探伤设备的机械结构;超声相控阵检测速度快,检测精度高 利用电子扫查和电子聚焦偏转,大大提高了缺陷的检出率和系统的分辨力,实现对棒材表面和内部全截面 壁的整体可靠检测。系统检测对象(1)棒材规格:Φ6~25/Φ20~80/Φ60~180 mm(检测范围可根据需求定制)。(2)长度:6~9m(根据需求定制)。(3)材质:碳钢、合金钢、轴承钢、弹簧钢、冷镦钢等。(4)检测标准和灵敏度:GB/T 4162、ISO 18563等相关标准。(5)凹面环阵探头:每个探头晶片数量128。(6)静态检测能力:Φ0.4/0.8/1.2mm平底孔深度(½, ¼D ),信噪比 12dB(7)动态检测能力:- Φ0.4/0.8/1.2/2.0mm平底孔(根据用户需求和材料确定)。- Φ0.2 ~ 0.5mm × 10mm横孔(100%棒材截面覆盖,无盲区);- 表面纵向刻槽10 × 0.1 × 0.1mm (L × W × H)。(8)盲区端部盲区:<30mm。近表面盲区:无。(9)误/漏报率:0%。(10)检测速度:可根据客户要求设计。扫查类型(1)线扫查:将同一聚焦法则顺次应用于不同单元组。(2)扇扫查:将不同聚焦法则顺次应用于同一晶元组,从而形成一个带有一定空间范围的扇型扫查区域。(3)深度聚焦扫查:不同于以往在单一聚焦深度上进行信号采集, DDF (Dynamic Depth Focusing动态深度聚焦) 通过一整套自动计算法则,同时将接收到的不同深度的声场信号进行拟合,并将所有拟合后的聚焦声场信息进行叠加。系统组成设备主要由传输辊道、压持装置、检测主机、自动控制系统和水循环系统组成。压持装置均为下压式,其下部有V型辊轮,上部为压轮,压轮起落由气缸驱动。压轮的下压和抬起动作由光电开关控制,自动识别棒材端部并执行压下和抬起动作,检测主机可实现侧拉出,便于快速换规格。图1:系统概述图2:设备照片设备特点(1)相控阵检测图形化显示,可同时拥有 A、B、C、S 扫描,缺陷显示直观明确。(2)相控阵电子旋转扫查代替机械运动扫查,结构简单检测稳定可靠。(3)相控阵检测易实现声束的偏转、聚焦和扫查,可配置多种检测模式及聚焦法则,检测灵敏度高。(4)模块式结构多路配置检测速度快,生产效率高的超声探伤系统。(5) 操作便捷、维护简单方便。图3:检测界面目前超声相控阵检测技术适合复杂结构件以及能实时成像等优点,已经适用于航空航天、汽车、石化、核电、轴承、压力容器等工业无损检测领域,如:管材、棒材、板材、车轮、盘环件等。附:钢研纳克无损检测业务介绍(1)无损检测钢研纳克无损检测事业部是经过CNAS认可的第三方实验室,具备特种设备综合检验机构资质和NADCAP资质等。能够提供各类无损检测服务,技术方法涵盖超声、射线、磁粉、渗透、涡流、漏磁等。目前拥有COMET 420KV射线机、工业CT/DR、GE/PAC水浸C扫、PVA超声显微镜、M2M超声相控阵仪器、10000A固定式磁粉探伤机、全自动荧光渗透线等高端无损检测设备,可为客户提供大厚度、高精度检测和内部结构分析。(2)无损校准钢研纳克是经过CNAS认可的第三方校准实验室,是目前国内拥有资质最全、能力范围最广的国家级无损检测校准机构之一,无损校准覆盖所有相关仪器、探头和试块,特别对相控阵仪器、TOFD仪器、在线自动化无损检测仪器等校准领域处于国内领先水平。作为国家冶金工业钢材无损检测中心挂靠单位,钢研纳克还承担对国内企业自动无损检测设备综合性能的测试、评价和认可业务。(3)自动/无损检测设备为冶金、石化、铁道、机械等行业的近200家企业上马建造了无缝钢管、焊管、钢棒、钢板、火车车轮等自动化超声、涡流、漏磁和磁粉探伤检测线或设备近500套。此外,还销售以涡流探伤仪、超声波探伤仪和电磁超声探伤仪为主的各类无损检测仪器1000余台。
  • 钢研纳克检测技术有限公司检测业务
    钢研纳克检测技术有限公司(简称钢研纳克)是中国钢研科技集团有限公司的全资子公司。由国家钢铁材料测试中心、国家钢铁产品质量监督检验中心、钢铁研究总院分析测试研究所、国家冶金工业钢材无损检测中心、钢铁研究总院分析测试培训中心、钢铁研究总院青岛海洋腐蚀研究所、北京纳克分析仪器有限公司业务整合后而成立的高新技术企业。国家钢铁材料测试中心  国家钢铁材料测试中心/国家钢铁产品质量监督检验中心是依托钢铁研究总院分析测试研究所设立的国家级测试机构和质检机构,构成了钢研纳克的检测业务板块。国家钢铁材料测试中心是科技部成立的为公众服务的第三方检测机构,国家钢铁产品质量监督检验中心是国家认监委授权、为国家质量监督检验检疫总局提供服务的第三方质量监督检验机构。钢铁研究总院分析测试研究所从事检测和校准的历史可追溯到1952年,国家钢铁材料测试中心和国家钢铁产品质量监督检验中心的授权设立均已经超过20年。所获资质  钢研纳克第三方检测服务包含金属材料化学成份检测、力学性能检测、材料失效分析、无损检测、计量校准等领域。现拥有NADCAP、Rolls-Royce、RMP、ISO/IEC 17025认可、CMA、CAL、CMC、PTP等多项资质。是国家科技部授权的“中华人民共和国科技成果检测鉴定国家级检测机构”、“分析技术研究、仲裁分析、人才培训中心” 中国方圆标志认证检验实验室 国家质量监督检验检疫总局全国工业产品生产许可证办公室轴承钢材产品生产许可证审查部所在地 是中关村高新技术园区挂牌的开放实验室 是核电、商用飞机、中国应急分析、北京市生产安全事故调查等技术支撑单位。  检测人力资源  现有292名工作人员 其中具有教授级高工15名,高级工程师53名,工程师82名,有博士的共7人,硕士学位的共41人 管理人员占 33 人,检测人员 157 人,校准人员 20 人,标准物质/标准样品生产服务 36 人,其余为支持人员。拥有冶金工程专业博士点及分析化学专业和材料学专业硕士点。  科研成果  共出版了80多本著作,专利34个,科研获省部级以上奖150余项,其中原位分析仪获国家发明二等奖。完成了超过150项国家标准和国家检定规程及多项国际标准的制修订工作。为社会提供了近1000种钢铁、高温合金、矿石等标准物质及85种标准溶液。在痕量分析、相分析、质谱和光谱分析、核电材料的综合性能评价、螺纹钢筋疲劳和断裂力学领域处于国际先进水平。  设备资源持久、蠕变实验室温控室、扫描电镜  NI系列仪器化冲击试验机无损检测试验设备  实验室占地面积18800平方米,其中实验室场地面积12700办公面积6100。拥有设备800多台套,其中先进的大型检测仪器130余台,装备有各类光谱质谱分析仪器、从100KN到1000KN系列化试验机、100余台持久蠕变试验机等众多实验装备。  业务范围  接受客户委托测试、验货业务,同时承担国家行政许可业务,为客户提供高质量和便捷的专业服务,诸如西气东输、奥运会、大飞机等项目检测服务以及钢铁产品的监督抽查和生产许可检查等行政许可活动。服务内容包括自愿检测项目和行政许可项目。  社会委托检测、校准和标准物质/标准样品生产技术服务项目包括:  ◆科技成果和产品鉴定检验   ◆冶金产品进出口检验、仲裁检验和常规检验   ◆各类金属、矿物、环境样品、电子电气产品及其相关原辅料的成分检测、状态分析、深度分析等检测分析   ◆金属材料各种力学性能和物理性能检测   ◆失效分析   ◆X射线、超声、磁粉、渗透和涡流检测   ◆符合ISO、JJG、GB、EN 、BS及ASTM标准的各类力学试验设备校准、各类化学分析仪器、质量、长度、力学设备、热工仪表、电磁仪表、物理测试仪器校准服务   ◆研制和销售标准物质/标准样品,也为冶金企业定制标准物质   ◆钢结构建筑工程检测   ◆第二方及第三方钢铁产品质量评价及工厂监造   ◆专业人员培训和实验室建设咨询等。  国家行政许可项目包括:  ◆国家监督抽查   ◆钢铁产品生产许可证的工厂检查和产品检验   ◆钢铁类产品特种设备制造许可的型式试验和鉴定评审。  国家钢铁材料测试中心/国家钢铁产品质量监督检验中心/钢铁研究总院分析测试研究所/钢研纳克检测技术有限公司经过多年发展建设,已成为中国开展金属材料检测和验货的权威机构、检测技术的引领者、推广金属材料分析新技术和培养高级冶金分析人才的摇篮、研制冶金分析标准物质的重要产业基地,也是钢铁产品第三方质量监督检验机构。
  • 钢的淬透性硬度检测 | 乔米尼 | JOMINY
    淬透性硬度检测乔米尼 | Jominy乔米尼 | Jominy硬度检测前言淬透性是衡量淬火能力的一种以试验为依据的指标,指在规定条件下用试样淬透层深度和硬度分布来表征的材料特征,它主要取决于材料的临界淬火冷速的大小。钢材淬透性好与差,常用淬硬层深度来表示。钢材的可淬透性及其稳定性决定了钢材的主要热处理工艺性能。淬透性好的钢材,可使钢件整个截面获得均匀一致的力学性能以及可选用钢件淬火应力小的淬火剂,以减少变形和开裂。影响钢材淬透性的主要因素有:钢材的化学成分、淬火加热温度、冷却介质的特性、冷却的方式方法、零件的外形尺寸以及加热方式等。淬透性乔米尼末端淬火钢的淬透性是由奥氏体在淬火期间分解为铁素体,珠光体、贝氏体以及马氏体的不同冷却速度所决定的。淬透性通常采用顶端淬火试验测定(或称Jominy试验)。1938年,乔米尼(Jominy) 和伯格霍尔德(Boegehold) 首先用渗碳钢做了乔米尼末端淬火试验。不久之后,乔米尼末端淬火试验形成了标准,即1S0642、ASTM A255 和 SAE J406,我国是GB225,即“钢的淬透性末端淬火试验法”。顶端淬火时冷却速度由淬火端沿试棒逐渐减小,组织和硬度随之相应地变化,由此得到的硬度变化曲线称为淬透性曲线或Jominy曲线。试验圆棒的尺寸通常是:直径25mm,长 100mm, 一端带有法兰。有时根据需要,试验圆棒的尺寸会有所改变。乔米尼硬度的测定和准备试样准备在平行于试样轴线方向上磨制出两个相互平行的平面,磨削深度应为0.4mm~0.5mm。磨制硬度测试平面时,应采用能供充足冷却液的细砂轮进行加工,以防止任何可能的加热而引起试样组织发生变化。硬度检测应采取措施以保证在测试硬度期间试样和支座之间良好的刚性周定。硬度计上试样的移动装置应能准确对准硬度测试平面的中心线,并使压痕位置精度在土0.1mm以内。硬度压痕点应沿平面的中心线分布。可用GB/T4340.1的维氏硬度HV30测量结果来代替HRC硬度测试。应保证在第一个平面上的硬度压痕的凸起边缘不会影响第二个平面的测试。硬度测量点为绘制表示硬度变化曲线的有两种检测法:1)通常测量离开淬火端面1.5mm、3mm、5mm、7mm、9mm、11mm、13mm、15mm前8个测量点和以后间距为5mm的硬度值(如上图所示)。2)测量低淬透性钢硬度时,第一个测量点应在距淬火端面1.0mm处;从淬火端面至11mm的距离内的其他各测量点以1mm为间距。最后5个测量点距淬火端面的距离应分别13mm、15mm、20mm、25mm和30mm。淬透性的表示方法淬透性通常采用J HRC-d的表示方法,其中:J为Jominy的首字母,d为测试点至水冷端的距离,HRC为测试点处的硬度。如:J43-3表示距水冷端3mm距离处的硬度为43HRC。淬透性全自动硬度测试荷兰INNOVATEST轶诺全自动洛氏硬度计NEMESIS 6200, 全线性加载系统,工件固定区域,测试头升降,消除在深度测试过程中可能会出现的不必要公差。采用力传感器,闭环力反馈系统,全自动伺服电机驱动。适用于测试碳素钢、合金钢工具钢工、模具钢、轴承钢、 冷硬铸铁、钛铝铜等合金,也适用于表面淬火钢、表面热处理、镀锌镀铬镀锡等化学处理层等材料的硬度测定。结合轶诺集团自行研发的IMPRESSIONS 工作流程系统,以及自动工作台,可实现自动硬度测试,尤其适合淬透性硬度试验|乔米尼|JOMINY.IMPRESSIONS软件基本功能该软件功能包括对所有测试标尺的自动测试、文件存储、图像存储、报告打印、以及其它更多高级功能。对于直接测量出来的数据,IMPRESSIONS可以根据ISO/ASTM的规定内容,同步地转换出多种不同硬度标尺(和强度)。可视图表化模板编辑器模板编辑器可供客户利用多种不同的设置来新建任意数量的测试模式。新建测试模式更为精确也更为方便。在预览模式下,可浏览多种操作设置,可从一个是试样上拖、放测试模板到另一个试样上。在同一个测试任务中,可以混合使用不同的测试模板甚至可以应用不同的力值,并使他们全自动运行。所有测试点都可单独定义或根据用户参数定义。这个标签将会在测试结果列表中或测试结果预览中显示,并能够直接打印。用户自定义程序对于重复任务,可利用 IMPRESSIONS软件设置并储存自定义测试程序。对于每个测试任务,均可新建一个“工作表任务”。所有测试程序的具体参数,如硬度标尺、试验力、保荷时间、测试模板、硬度转换和报告模板等都储存在同一程序中。综上所述,全自动洛氏硬度计NEMESIS 6200,智能化操作、简单方便、界面显示直观,可以把多个端淬棒放在一个夹具上,工作效率高效。
  • RTEC轴承试验机:评定轴承摩擦学性能的新的利器
    Rtec公司和德国Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology ( IWS )联合开发的 最新高精度轴承试验机投入使用,这台轴承试验机被用户命名为:SULUTrib(Super lubricity tribometer)。 该设备被应用于轴承摩擦学性能测试,为研究院的科研工作提供了强有力的支持。相对于传统轴承试验机,该设备设计可兼顾滚动轴承和滑动轴承的超低摩擦系数的测试,用来评定轴承涂层材料在干摩擦或润滑条件下摩擦系数、磨损量等摩擦学特性,也可以做轴承的PV值试验。采用伺服电机闭环加载技术,载荷范围可达10kN(可定制更高载荷),伺服电机驱动可实现连续旋转或者摆动,可设定角度做摆动试验,用来考核轴承在不同运动条件下的摩擦学特性,也用来评定轴承寿命。 滚动轴承测试滑动轴承测试RTEC轴承试验机带有加热和测温功能,也可以实现一定电流和电压下的载流(ECR)测试,该功能可以用于新能源电车传动部位轴承的载流测试,用于评价轴承材料、涂层、润滑剂在带电条件下的摩擦学性能。滑动轴承根据安装使用位置分轴向安装的和径向安装两种,轴向安装主要用PV值来评价它的性能,就是用最高旋转线速度乘以正压力的值带表示它的使用极限工况。径向安装主要是做端面磨损实验。滑动轴承主要用在承受较高载荷,中低速条件下,船用、内燃机等。RTEC轴承试验机以其多功能性和高精度,成为评定轴承摩擦学性能的新的利器,为轴承研究和应用领域带来了新的测试技术创新。
  • Nature Materials | 李殿中研究员团队在低氧稀土钢研究领域取得进展
    在国家自然科学基金项目(批准号:52031013、U1708252、51725103)等资助下,中国科学院金属研究所李殿中研究员率领其团队与所内相关课题组合作,在低氧稀土钢研究领域取得进展。相关研究成果以“低氧稀土钢(Low-oxygen rare earth steels)”为题,于2022年9月8日在《自然材料》(Nature Materials)上在线发表。论文链接:https://www.nature.com/articles/s41563-022-01352-9。国内外大量研究表明,在钢中添加微量的稀土即可显著提高钢的韧塑性、耐磨、耐热、耐蚀等性能。然而,由于稀土金属极为活泼,在其电解制备时容易形成大尺寸稀土氧化物,这些稀土氧化物随稀土金属或合金加入到钢液中,带入的大尺寸稀土夹杂物难以上浮去除,从而导致稀土钢性能波动并与耐火材料反应堵塞浇口。该工作利用自主发明的夹杂物萃取三维表征技术,分析了稀土GCr15轴承钢和进口某轴承钢中的夹杂物形貌,发现在三维尺度上进口轴承钢中以氧化铝和大尺寸硫化锰夹杂物为主(图1a),而稀土轴承钢中夹杂物主要是细小的球状稀土氧硫化物(图1b)。与氧化铝夹杂物相比,稀土氧硫化物在疲劳加载过程中可以发生塑性变形,引发夹杂物周围应力集中显著减小,有效延缓疲劳裂纹的萌生。基于上述发现,研究人员阐明了氧的关键作用,开发了钢液低氧和稀土金属低氧的控制技术(“双低氧稀土钢”技术),有效解决了稀土钢工业应用中的瓶颈问题。研究表明,在高纯净度的GCr15轴承钢中应用后,与不加稀土的轴承钢相比,稀土轴承钢±800MPa拉压疲劳寿命提升了40倍,滚动接触疲劳寿命提升了40%,而添加现有商业稀土金属(稀土金属中氧含量为270ppm)的对比样品疲劳寿命出现明显波动(图2)。同时研究人员利用计算和表征证实了钢中存在一定数量的固溶稀土,固溶的稀土能够显著降低钢中碳的扩散系数,为通过调控碳扩散优化钢的显微组织和力学性能提供了新途径。图1 某进口轴承钢(a)与双低氧稀土轴承钢(b)中的夹杂物对比图2 稀土轴承钢与不加稀土的轴承钢、添加商业稀土的轴承钢的拉压疲劳和滚动接触疲劳寿命对比该工作揭示了稀土在钢中的关键作用机制,即控制夹杂物和稀土固溶,制备出性能优越、稳定的低氧稀土钢,吨钢只需添加百余克的镧铈轻稀土,即可在成本基本不增加、工艺流程基本不变的条件下显著提升钢的性能,对于发挥我国稀土资源优势,平衡稀土资源利用,提升优特钢的品质具有重要意义。
  • 长春机械院大型球铰轴承疲劳试验机通过验收交付客户使用
    p近日,长春机械院为福建龙溪轴承(集团)股份有限公司研制开发的大型球铰轴承疲劳试验机顺利通过由国家关节轴承检测实验中心及航空关节轴承技术委员会共同组成专家组的验收。/pp /pp style="TEXT-ALIGN: center"img style="WIDTH: 600px HEIGHT: 522px" title="大型球铰轴承疲劳试验机-长春机械院" border="0" hspace="0" src="http://img1.17img.cn/17img/images/201512/uepic/be148826-b17a-400c-adab-03ce217b785e.jpg" width="600" height="522"//pp该设备主要是模拟球铰轴承在实际的工作环境下的受力方式,测试球铰轴承的疲劳寿命,使其符合AS(美航标)和EN(英航标)及其他非标准化对航空轴承的要求,配套用于各类型航空器和航空装备,为国家重点项目提供配套。/pp /pp设备主要由主机部分、液压系统、控制系统三部分组成,主机部分采用四立柱符合框架结构,整体结构刚度高、试验空间大,在主机加载平台下方采用三个直线伺服油缸与球铰装置连接进行协调加载,在加载平台两侧采用两个侧向加载油缸模拟轴承的侧向力。采用多轴协调加载控制系统,实现球铰轴承加载平台的多自由度的协调控制,随球铰轴承疲劳试验机一起验收的还包括一台我院明星产品轴承压摆疲劳试验机。/pp /pp近年来,长春机械科学研究院在轴承动态测试领域连续发力,先后研发多台套轴承寿命试验设备、轴承性能试验设备、轴承综合环境寿命试验设备、轴承组合运动寿命试验设备、轴承滚压试验设备、轴承模拟工况寿命试验设备、密封轴承试验设备、轴套往复PV试验机、轴承高速摆动摩擦试验设备等,应用于汽车、工程机械、轨道交通、航空、军工等诸多领域,设备性能、指标处于国际领先水平。/pp作为国内动态试验设备领军品牌,我院不断加大在产品研发、精密加工装配方面的投入,完成了数百台设备的研发制造,一举奠定了在减震器测试、传动轴测试、悬架测试、底盘测试、多向协调加载等动态测试方面的行业技术优势。/ppbr//p
  • 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司127.00万元采购硬度计
    基本信息 关键内容: 硬度计 开标时间: 2022-03-10 09:00 采购金额: 127.00万元 采购单位: 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 采购联系人: 张先生 采购联系方式: 立即查看 招标代理机构: 漳州信衡招标代理有限公司 代理联系人: 小张 代理联系方式: 立即查看 详细信息 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目公开招标公告 福建省-漳州市-芗城区 状态:公告 更新时间: 2022-02-17 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目公开招标公告 发布日期:2022-02-17 项目概况 维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目 招标项目的潜在投标人应在漳州市胜利路向荣大厦12层C室(门铃123#)获取招标文件,并于2022年03月10日 09点00分(北京时间)前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号:ZZXH(2022)ZZ011GK 项目名称:维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目 预算金额:127.0000000 万元(人民币) 最高限价(如有):127.0000000 万元(人民币) 采购需求: 金额单位:人民币元 合同包 品目号 设备名称 数量 品目号预算 总预算 投标保证金 包1 1-1 维氏硬度计 1台 690000.00 1270000.00 12700.00 1-2 布氏硬度计 1台 580000.00 合同履行期限:合同生效后 3个月内到货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求: 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定; 2.落实政府采购政策需满足的资格要求: 无 3.本项目的特定资格要求:包1:3.1招标文件规定的其他资格证明文件(若有):1、(强制类节能产品证明材料,若有,应在此处填写); 2、(按照政府采购法实施条例第17条除第“(一)-(四)”款外的其他条款规定填写投标人应提交的材料,如:采购人提出特定条件的证明材料、为落实政府采购政策需满足要求的证明材料(强制类)等,若有,应在此处填写)。 ※1上述材料中若有与“具备履行合同所必需设备和专业技术能力专项证明材料”有关的规定及内容在本表b1项下填写,不在此处填写。 ※2投标人应按照招标文件第七章规定提供。3.2具备履行合同所必需设备和专业技术能力专项证明材料(若有):1、招标文件要求投标人提供“具备履行合同所必需的设备和专业技术能力专项证明材料”的,投标人应按照招标文件规定在此项下提供相应证明材料复印件。 2、投标人提供的相应证明材料复印件均应符合:内容完整、清晰、整洁,并由投标人加盖其单位公章。3.3其他特定要求:(1)具有良好商业信誉(投标人须在资格声明中承诺);(2)投标人所制造类似设备,2018年以来在交付用户过程中应未出现过重大质量问题或亊故(投标人须在资格声明中承诺) 三、获取招标文件 时间:2022年02月17日 至 2022年03月04日,每天上午8:30至12:00,下午14:30至17:30。(北京时间,法定节假日除外) 地点:漳州市胜利路向荣大厦12层C室(门铃123#) 方式:漳州市胜利路向荣大厦12层C室(门铃123#)现场获取或以邮件方式发送电子版招标文件;招标文件售价:500元/份。 售价:¥500.0 元,本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间:2022年03月10日 09点00分(北京时间) 开标时间:2022年03月10日 09点00分(北京时间) 地点:漳州市胜利路向荣大厦12层C室(门铃123#)漳州信衡招标代理有限公司开标大厅 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 公司邮箱:xinheng0596@126.com 七、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称:福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 地址:福建省漳州市龙文区小港北路32号,福建龙溪轴承(集团)股份有限公司蓝田三厂区; 联系方式:张先生 0596-2072080 2.采购代理机构信息 名 称:漳州信衡招标代理有限公司 地 址:漳州市芗城区胜利路向荣大厦12层C室(门铃123) 联系方式:小张0596-2068933 3.项目联系方式 项目联系人:小张 电 话: 0596-2068933 × 扫码打开掌上仪信通App 查看联系方式 基本信息 关键内容:硬度计 开标时间:2022-03-10 09:00 预算金额:127.00万元 采购单位:福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 采购联系人:点击查看 采购联系方式:点击查看 招标代理机构:漳州信衡招标代理有限公司 代理联系人:点击查看 代理联系方式:点击查看 详细信息 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目公开招标公告 福建省-漳州市-芗城区 状态:公告 更新时间: 2022-02-17 福建龙溪轴承(集团)股份有限公司维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目公开招标公告 发布日期:2022-02-17 项目概况 维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目 招标项目的潜在投标人应在漳州市胜利路向荣大厦12层C室(门铃123#)获取招标文件,并于2022年03月10日 09点00分(北京时间)前递交投标文件。 一、项目基本情况 项目编号:ZZXH(2022)ZZ011GK 项目名称:维氏硬度计和布氏硬度计采购与安装项目 预算金额:127.0000000 万元(人民币) 最高限价(如有):127.0000000 万元(人民币) 采购需求: 金额单位:人民币元 合同包 品目号 设备名称 数量 品目号预算 总预算 投标保证金 包1 1-1 维氏硬度计 1台 690000.00 1270000.00 12700.00 1-2 布氏硬度计 1台 580000.00 合同履行期限:合同生效后 3个月内到货。 本项目( 不接受 )联合体投标。 二、申请人的资格要求: 1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定; 2.落实政府采购政策需满足的资格要求: 无 3.本项目的特定资格要求:包1:3.1招标文件规定的其他资格证明文件(若有):1、(强制类节能产品证明材料,若有,应在此处填写); 2、(按照政府采购法实施条例第17条除第“(一)-(四)”款外的其他条款规定填写投标人应提交的材料,如:采购人提出特定条件的证明材料、为落实政府采购政策需满足要求的证明材料(强制类)等,若有,应在此处填写)。 ※1上述材料中若有与“具备履行合同所必需设备和专业技术能力专项证明材料”有关的规定及内容在本表b1项下填写,不在此处填写。 ※2投标人应按照招标文件第七章规定提供。3.2具备履行合同所必需设备和专业技术能力专项证明材料(若有):1、招标文件要求投标人提供“具备履行合同所必需的设备和专业技术能力专项证明材料”的,投标人应按照招标文件规定在此项下提供相应证明材料复印件。 2、投标人提供的相应证明材料复印件均应符合:内容完整、清晰、整洁,并由投标人加盖其单位公章。3.3其他特定要求:(1)具有良好商业信誉(投标人须在资格声明中承诺);(2)投标人所制造类似设备,2018年以来在交付用户过程中应未出现过重大质量问题或亊故(投标人须在资格声明中承诺) 三、获取招标文件 时间:2022年02月17日 至 2022年03月04日,每天上午8:30至12:00,下午14:30至17:30。(北京时间,法定节假日除外) 地点:漳州市胜利路向荣大厦12层C室(门铃123#) 方式:漳州市胜利路向荣大厦12层C室(门铃123#)现场获取或以邮件方式发送电子版招标文件;招标文件售价:500元/份。 售价:¥500.0 元,本公告包含的招标文件售价总和 四、提交投标文件截止时间、开标时间和地点 提交投标文件截止时间:2022年03月10日 09点00分(北京时间) 开标时间:2022年03月10日 09点00分(北京时间) 地点:漳州市胜利路向荣大厦12层C室(门铃123#)漳州信衡招标代理有限公司开标大厅 五、公告期限 自本公告发布之日起5个工作日。 六、其他补充事宜 公司邮箱:xinheng0596@126.com 七、对本次招标提出询问,请按以下方式联系。 1.采购人信息 名 称:福建龙溪轴承(集团)股份有限公司 地址:福建省漳州市龙文区小港北路32号,福建龙溪轴承(集团)股份有限公司蓝田三厂区; 联系方式:张先生 0596-2072080 2.采购代理机构信息 名 称:漳州信衡招标代理有限公司 地 址:漳州市芗城区胜利路向荣大厦12层C室(门铃123) 联系方式:小张0596-2068933 3.项目联系方式 项目联系人:小张 电 话: 0596-2068933
  • 朗铎科技盛装亮相2019广州国际进出口轴承及装备展览会
    2019年4月9日-11日,朗铎科技携Thermo Scientific Niton手持式合金分析仪盛装亮相2019广州国际进出口轴承及装备展览会。凭借过硬的产品质量和品牌影响力,朗铎科技一经亮相就受到了众多海内外用户的广泛关注。展会现场,朗铎科技的几款仪器吸引了众多嘉宾驻足参观,不少参观者都对Niton手持式合金分析仪产生了浓厚的兴趣。朗铎科技工作人员为参观嘉宾现场演示了Niton手持式合金分析仪的工作过程,并为参观嘉宾详细介绍了其主要应用。更有参观者亲自操作设备,近距离地体验了此产品准确、快速和便捷的性能,赞不绝口。轴承是各类机电产品配套与维修的重要机械基础零部件,广泛应用于国民经济的各个领域。随着轴承制造业检测需求的不断扩大与深入,对轴承产品质量检验设施与技术的要求也越来越高。如何优化检测手段、完善检测设备是从业人士所关注的焦点。Niton手持式合金分析仪为轴承检测分析提供了快速无损的检测方法,可在几秒内完成对不同类型合金材质的元素含量及牌号鉴别任务。Niton手持式合金分析仪是生产过程内部控制的必备工具,可以帮助企业及时发现问题,避免直接经济损失,为企业把好材料检验的第一关。借此平台,更多的客户了解到了Niton手持式合金分析仪在轴承行业中的应用,也使得朗铎科技进一步扩大了在需求用户中的影响力。截至目前,朗铎科技已经与国内多家轴承企业有了非常深入的合作,未来,我们将继续加强与国内各轴承企业的紧密合作,把更好的设备介绍给国人,为推动中国轴承行业的发展贡献自己的力量。关于朗铎科技朗铎科技,全球科学服务领域的领军者-赛默飞世尔科技(Thermo Fisher Scientific)中国区域战略合作伙伴。作为工业检测分析系统解决方案服务商,我们致力于为中国客户提供全球高品质的分析仪器、专业的应用技术支持、优质的售后服务等系统解决方案。朗铎科技是赛默飞世尔尼通(Niton)手持式光谱仪在合金/地矿行业的中国区总经销商,同时也是赛默飞世尔ARL全谱直读光谱仪中国区总经销商。目前朗铎科技主要产品包括手持式合金光谱仪、手持式矿石光谱仪、直读光谱仪等系列产品。
  • 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心成立
    4月27日,中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ,兰州化物所学术委员会主任薛群基致辞。  4月27日,中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo 。  4月27日,中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ,并举行中心揭牌仪式。图为薛群基和马希荣为中心揭牌 。  5月4日 据中科院兰州化物所官网报道:4月27日,中国科学院兰州化学物理研究所和西北轴承股份有限公司、宁夏宝塔石化科技实业发展有限公司在银川签订合作协议联合共建&ldquo 高性能轴承强化与润滑材料联合研发中心&rdquo ,并举行中心揭牌仪式。  兰州化物所学术委员会主任薛群基院士、党委书记兼副所长王齐华、科研一处处长张兵、国体润滑国家重点实验室副主任王立平以及实验室相关人员出席了仪式。  仪式上,薛群基、王齐华、宁夏回族自治区科技厅副厅长马希荣分别致辞。薛群基指出,轴承是重大装备的基础零部件,集成了诸多设计理论和制造技术,体现了国家极端制造能力和制造水平,是国民经济和高技术领域重大设备的重要基础保障,而我国轴承企业研发的投入处于较低水平,迫切需要国内有研发实力的研究所与轴承企业联合,加强对轴承前沿技术的研发。王齐华表示,希望通过建设联合研发中心,构建三方长期密切的合作关系,从而促进轴承以及轴承润滑材料领域的科学研究,推动相关产业的发展。马希荣代表宁夏回族自治区对联合研发中心的成立表示祝贺,并希望兰州化物所通过多种渠道加强与宁夏的企业合作,促进当地经济的发展。  联合研发中心是在框架协议指导下共同管理和运作的技术合作联合体,其宗旨是合理配置人才资源,发挥技术优势,通过联合研发和合作项目共同开发、研究先进润滑技术、表面工程技术和新材料技术,推动我国高性能轴承产品的开发应用。中心将以轴承强化与润滑一体化表面加工技术、轴承特种润滑油脂等新材料的应用,轴承材料可靠性分析以及高技术领域用轴承固体润滑表面处理技术的相关研发为重点,并根据各方需要扩展研究领域。中心将充分利用兰州化物所和相关高等院校应用研究的最新成果和企业在中试放大以及工业生产等方面的资源,加速高性能滚动轴承相关领域科技成果的转化。  期间,兰州化物所和西北轴承股份有限公司还签订了轴承表面类金刚石薄膜技术的专利实施许可协议合同。根据合同,兰州化物所将所研发的类金刚石薄膜专利技术用于西北轴承股份有限公司高端轴承产品的提升,并协助西北轴承股份有限公司建立一条轴承表面类金刚石复合薄膜的中试生产线。  西北轴承股份有限公司创建于1965年,1996年改制上市,成为中国轴承行业第一家上市公司。经过近半个世纪的建设发展,西北轴承跨入了中国机械500强和中国轴承50强行列,是我国西部地区最大的专业化轴承生产企业,生产外径40毫米至3500毫米的九大类型滚动轴承4000多种。产品广泛应用于石油机械、冶金机械、重载汽车、工程机械、化工机械、建筑机械、风力发电及机床、电机等行业的主机配套和维修。(
  • 河南省轴承产品质量监督检验中心将筹建
    近期,河南省计量院申请的“建立河南省轴承产品质量监督检验中心”项目通过省局审批,依托河南省计量院进行筹建。   根据《河南省产品质量监督检验中心建设管理管理办法》的有关规定,经专家论证和省局研究,筹建该中心符合国家产业政策,建设目标明确,技术方案可行,对于促进轴承产业发展,提高轴承产品质量和提升市场核心竞争力具有重要意义,河南省计量院将积极协调落实地方政府投入,做好各项筹建工作。
  • 快讯:得利特技术员远赴陕西为轴承厂客户调试闭口闪点测定器等仪器
    在石油产品的生产、储存和运输过程中,闭口闪点是必不可少的反映石油品质和安全性的检测指标。与国外相比,国内的石油产品闭口闪点自动测定仪,在测量精度、稳定性、实验效率和操作界面等方面仍然需要改进。 利用仪器提供的功能开发了满足分析方法规定要求的应用模型,实现了石油产品闪点测定由过去的人工手动控制操作为软件自动控制操作的转变,软件自动存储分析数据,便于测定结果的追踪,确保了分析数据的真实性,消除了人为因素所造成的误差,降低了分析人员的劳动强度,为石油产品闪点的测定方法的开发,提供了技术支持。最近这一仪器又与陕西客户合作见面,再次展现我们技术发展好,仪器趋于稳定。 北京得利特派技术人员特意上门为陕西轴承厂客户进行仪器调试。 最近,得利特技术人员奔赴陕西轴承厂客户调试闭口闪点测定器、空气释放值测定仪、氧化安定性测定仪、密度测定仪、自燃点测定仪等台仪器。 到达现场后,根据客户需求,我司技术人员客户的技术人员展开细致的仪器装配,随后为客户进行试验设备的理论基础知识及现场调试。 经过三天紧张的工作,得利特技术员终于完成了这几台仪器的调试。调试过程中跟客户交流基本操作,注意事项以及简单的问题排查。调试操作中,技术员耐心的为客户培训仪器的设置、数据的查看、仪器的保养以及操作安全注意事项等,得到了客户的高度赞扬。我们的专业技术和热情的服务受到了客户的认可。 得利特(北京)科技有限公司以北京的研发销售中心,吉林、山东的生产加工中心,深圳、浙江、山东、吉林、成都、西安等枢纽城市的服务中心逐步形成完善的研发生产销售服务体系,我们也将能更好的服务各地的客户朋友,专注油品检测领域是我们的方向,打造业内品牌是我们的目标,让得利特员工和伙伴与企业共同发展共赢是我们的原则,同时得利特也愿为中国企业油液检测设备润滑管理的进步贡献自己的微薄之力。
  • 安捷伦科技公司推出了采用独特悬浮轴承技术的小型高真空泵
    安捷伦科技公司推出了采用独特悬浮轴承技术的小型高真空泵新系统的可靠性、轻质气体压缩比和能源效率在多种应用中都有大幅度的提高 2012 年 12 月 26 日,北京&mdash &mdash 安捷伦科技公司(纽约证交所:A)今日宣布推出 TwisTorr 304 FS 高性能涡轮分子真空泵,这是全新高真空泵系列中的第一款高真空泵,其采用了安捷伦新型悬浮轴承技术。 这项技术广泛应用于各种应用和市场,包括学术研究和政府科研,以及分析、工业、纳米科技/半导体等多个产业。泵的转速达到 60,000 rpm 时N2抽速可达250升/秒。此外还大大提高了可靠性,并使轻质气体的压缩比增加 100 倍。 &ldquo 新型 TwisTorr 304 FS 是当今体积最小、最可靠的高效节能型高真空泵&rdquo ,安捷伦真空产品部副总裁兼总经理 Giampaolo Levi 说,&ldquo 目前我们正在将这项新技术及其优势集成到安捷伦下一代液相色谱/质谱系统中,未来我们还将继续保持与客户的积极合作,不断挖掘出他们更多的需求,促进涡轮泵在设计方面取得新的进展&rdquo 。 TwisTorr 分子拖动技术对氢气和氦气提供高抽速和高压缩比。此外,该泵还提供无以伦比的高通量和高前级耐压,以及具有低能耗和低操作温度的特点。 结合公司现有专利的 TwisTorr 系列解决方案的超群性能,新系统突破性悬浮轴承技术确保轴承的低震动、低噪音,使其处于最佳工况,在仪器(如扫描电子显微镜)或其它要求严苛的应用中仍能保持较长的使用寿命和出色的稳定性。另外,该产品的转子设计非常紧凑,因此降低了能耗和系统占地面积。其特点还在于采用了独一无二的轴承和干式润滑悬挂系统,无需维护,消除了润滑油带来的污染风险,并且可以安装在任何方向。 新型 TwisTorr 304 FS 将于一月份面世。安捷伦计划提供具有多种抽速的全新悬浮轴承真空泵。 关于安捷伦科技 安捷伦科技 (NYSE:A)是全球领先的测试测量公司,同时也是化学分析、生命科学、诊断、电子和通信领域的技术领导者。公司拥有 20,500 名员工,遍及全球 100 多个国家,为客户提供卓越服务。在 2012 财政年度,安捷伦的业务收入为 69 亿美元。有关安捷伦科技的更多信息,请访问:www.agilent.com.cn. 编者注:更多有关安捷伦科技公司的技术、企业社会责任和行政新闻,请访问安捷伦新闻网站:www.agilent.com.cn/go/news。
  • 钢研纳克食品重金属检测仪通过浙江粮食局验收
    金秋送爽, 9月15日,由钢研纳克检测技术有限公司中标的浙江省粮食局38台粮食重金属快速检测仪项目交付暨操作培训会议在浙江省缙云县香溢大酒店隆重召开,本次会议得到了浙江省粮食局和丽水市政府相关领导的高度重视,省粮食局的陈群华处长百忙中还抽出时间从杭州赶赴现场主持会议并发表了重要讲话,丽水市发改委的黄力量副主任和缙云县发改局的领导也莅临现场。 本次会议由钢研纳克检测技术有限公司承办,缙云县发改局协办,钢研纳克公司副总经理杨植岗博士出席会议并致辞。本次参会人员105人,分别来自浙江省粮食局下属的38个县市。会议前一天下午,浙江省粮检站的专家骆倩主任和袁向星教授组织相关技术人员对仪器进行了抽检和试验,并做了详尽的数据比对,历时4个时顺利完成验收。仪器发放仪式由陈群华处长和杨植岗副总经理共同主持,双方友好交流意见并合影留念。仪式结束后,培训工作随即展开,钢研纳克公司的技术人员在现场对仪器的基本原理,软件操作,简单维修等方面进行了系统的讲解和培训。授课过程中,大家都认真聆听,并做了详细记录。午餐后我们又对参会人员进行上机实操培训和演练,用户踊跃参与,实现了良好互动,大家受益匪浅。演练结束后,钢研纳克公司的工程师又配合用户搬运和发放仪器及配套设备,现场井然有序,最后圆满完成任务,得到了省粮食局参会领导和同仁们的一致好评。 目前,钢研纳克公司的粮食重金属检测仪已在四川、湖南、辽宁等地得到良好应用,获得客户好评。我们相信在即将到来的金秋季节里,我们的快速检测仪必将为浙江省乃至全国的的粮食秋收工作提供良好的技术手段,为民众的食品安全贡献自己的一份力量。
  • 发布IAMT轮毂单元及轮毂轴承试验机新品
    针对乘用车汽车轮毂进行实际工况模拟。针对目前市场上主流的第一代、第二代以及第三代轮毂产品提供标准化测试设备,也可以根据客户的自身需求进行定制化设计生产。目前第四代轮毂已经进入实际应用,但由于各个汽车厂商对第四代轮毂轴承的评定方法还有不同见解,故没有统一的方法应对,鉴于此种情况,我们根据客户需要提供针对性的解决方案。提供商用车解决方案,安装方式 与车辆安装方式一致.测试模式可以是在驱动模式或者非驱动模式下进行。测试的工况可以在普通工况进行,也可以模拟恶劣工况。创新点:测试模式可以是在驱动模式或者非驱动模式下进行。测试的工况可以在普通工况进行,也可以模拟恶劣工况。提供标准化设备,也可以根据客户要求进行定制生产。
  • 不锈钢等离子清洗效果评估|钢板表面油脂污染情况检测方案表面残留油污检测仪
    不锈钢等离子清洗效果评估|钢板表面油脂污染情况检测方案测试说明客户:德国Relyon Plasma公司样品:不锈钢板测量设备:析塔清洁度仪FluoScan 3D污染物:福斯溶剂型防锈油Fuchs Anticorit MKR 4目标采用荧光法测量不锈钢表面污染情况,检查等离子清洗的效果及其影响参数。操作过程首先,将不锈钢板放在60°C的超声波清洗槽中,使用碱性清洗剂清洗15分钟,然后用去离子水彻底冲洗并干燥不锈钢板。随后,在不锈钢板上滴一滴Anticorit MKR 4防腐蚀油,并用实验室用布擦拭。然后,使用析塔FluoScan 3D清洁度检测仪,采用荧光法,高分辨率扫描钢板,检测钢板上的防腐蚀油分布。荧光法是一种对油膜厚度敏感的测量,测试结果以RFU(相对荧光单位)显示,RFU值越低,表面越干净。等离子清洗对于等离子体清洗,手持等离子体设置piezobrush PZ3被连接到析塔SITA FluoScan 3D(自动检测清洁度的测试台)的移动轴上,使得可以通过自动化进行等离子清洗处理。piezobrush PZ3在测试板上以编程的移动路径移动,同时等离子体以恒定的移动速度开启,并与钢板表面保持恒定的距离。为了说明速度(清洗时间)的影响,首先以2.5mm/s的速度进行处理,然后在清洗时间一半的位置上,以5mm/s的速度进行处理。测量结果图1:未清洗的不锈钢板上的荧光测量结果图2:等离子清洗后的不锈钢板上的荧光测量结果结论荧光测量的结果表明,使用等离子清洗的两个区域比钢板的其他部分干净很多。清洗时间越长,清洗效果越好。荧光法适用于在等离子清洗后轻松和快速地监测清洗结果,通过测量可以确定影响等离子清洗的参数,达到最佳的清洗效果,同时降低成本。使用析塔FluoScan 3D清洁度仪自动检测测量零件清洁度,高分辨率扫描零件,最终以图像化呈现零件污染程度不同的区域。析塔FluoScan 3D自动表面清洁度检测仪广泛运用在不同的清洗工艺(水基、溶剂、激光、等离子.....),可以灵活应用在实验室或生产车间。翁开尔是德国析塔中国独家代理商,欢迎致电咨询析塔自动清洁度检测系统。
  • 油品检测仪|润滑油常见三大污染物及检测方法
    润滑油被誉为设备的血液,流淌在设备内部,对设备起到润滑减磨、冷却、清洁和防锈等作用。润滑油如果受到污染,会造成润滑失效,设备磨损加剧,进而引起设备故障、缩短设备使用寿命… … 润滑油受到污染是一个复杂的问题,有时候日常检查可以发现,有些情况却不能,有些污染不能通过肉眼观察到。而且,对于所有的污染,等到肉眼都能发现时,说明已经很严重。总之,润滑油的污染,要早发现,早处理,尤其对于较为敏感、比较关键的设备。油液检测通过检测油品,可以准确的分析润滑油里的污染物,就像通过血液检测,发现人体的异常情况一样。颗粒物颗粒物是危害最大的一种污染物,它们进入润滑系统内部,会造成磨粒磨损、金属压伤刮伤、金属疲劳。颗粒物一般具有一定的硬度,许多颗粒物的尺寸很微小,能穿过零件之间的间隙,在设备内部循环,造成磨损。常见的颗粒物有灰尘、砂砾、设备运转中产生的细小金属颗粒、锈渣等。颗粒物污染不但危害设备本身,而且还会缩短润滑油的使用寿命。磨粒磨损会增加油里的金属粉末含量,这些细小的金属颗粒不但进一步磨损设备,而且还会加速润滑油氧化变质,因为金属粉末会催化油品的氧化速度。鉴于这些颗粒物的危害是连锁性的,因此及早监测、及早处理很重要。油液检测可以发现油液里的细小颗粒物,还可以发现设备的早期磨损。通过检测油液里的颗粒物计数,我们可以了解油液的清洁度、是否进入了颗粒污染物。另外,通过金属元素分析,我们可以发现设备的早期磨损。当颗粒物与设备的金属发生了磨粒磨损,被刮擦下来的金属就可以被监测到。通过金属的元素及成分分析,还可以找到磨损源,例如,齿轮的材料大部分是铁,含有少量的其它合金成分(铬、镍、锰等等)。如果发现颗粒物进入润滑油,一般的补救措施包括:找到颗粒物从哪里进来的,然后堵住来源,通过过滤,把颗粒物除掉——但是,这个做法不一定都有效。有些时候滤油也很难完全除掉颗粒物,还得把油换掉。如果磨损比较明显,建议进行铁谱分析,可以确定磨损的程度,指导设备维护。水分水分是常见的污染物,虽然危害没有颗粒物严重,但是水分会破坏润滑效果、使油变质、造成设备磨损,水分也会引起金属锈蚀。润滑油里的水分有三种形式:溶解水、乳化水、游离水,其中,乳化水的危害最大。溶解水就是已经溶解在润滑油里的水分,润滑油具有吸湿性,会吸收空气里的水分,因此会含有少量的水分。一般来说,少量的溶解水不会造成什么危害,除非某些情况对润滑油的含水量要求特别严格。润滑油可以允许的溶解水含量最大值为吸水饱和点,在达到吸水饱和点之前,润滑油里虽然含有水分,但是不会表现出有水的迹象,例如乳化、或者浑浊、透明度降低等。润滑油里进入水后,如果没有和油分离开,微小的水滴悬浮在油液里成为悬浊液,就成为乳化水,乳化水的危害最大。当润滑油乳化时,含水量已经超过了饱和点。油里含有乳化水时,润滑油的透明度会降低、浑浊,颜色发白甚至变成奶白色。乳化水的危害很大,因为它们可以自由地流动,污染整个润滑系统里的油,另外,水分会破坏油的润滑性。乳化水到达设备运转的承压区域后,这些区域会润滑不良、摩擦加剧而磨损。当水和润滑油完全分离开后,就成为游离水。游离水的危害相对较小,但是也会引起问题。首先,游离水也可能随着润滑油循环,引起油乳化。另外,油里的水会削弱润滑油的破乳化性,导致泡沫增加,消耗润滑油里的添加剂,缩短润滑油的使用寿命,并且容易滋生细菌。水分对设备的危害除了引起润滑不良,还有氢脆、锈蚀。润滑油能防止金属锈蚀,如果油里进水,容易引起金属锈蚀。潮湿的大气和游离的水分都可能引起金属的氢脆问题,氢脆又称为氢损伤,可以引起轴承损坏。水会分解为氢和氧,电解和腐蚀也会产生氢,水会促进电解和腐蚀,高强度钢尤其容易遭受这种问题。另外润滑油、润滑脂里加入的添加剂里面含有硫(极压添加剂、抗磨剂等等),矿物油本身也含有一定的硫杂质,会促进金属的腐蚀和裂化。水分会破坏油膜的强度和油膜的完整性,润滑是依靠油在金属接触面之间形成一层油膜,油膜隔开金属之间的直接摩擦,防止金属直接接触。如果水分进入轴承的金属接触受力区域,就会破坏油膜的完整性,降低油膜强度,导致润滑不良或者金属之间直接摩擦,会引起金属疲劳损伤、形成金属刮擦、碎裂。水会缩短润滑油的使用寿命,另外水还会造成润滑油里的抗氧化剂流失、消耗,导致润滑油氧化变质。润滑油氧化会形成酸性物质、油泥和漆膜、使油的黏度增加,影响喷溅润滑的效果等等。当发现润滑油进水时,正确的处理方法是首先找到水分来源,切断来源,然后采取除水措施,严重时最好换油,水含量最好通过油液检测来准确判定。混入其它润滑油使用润滑油时,应该避免与其它油品接触。但是有些情况,比如泄露、加油时用错润滑油(润滑油粘度选择错误或者添加剂类型选错)等等,都会造成不同的润滑油混合。例如,矿物油与常规的PAG合成油(非油溶性PAG)不能相容。这两种油如果相混,会导致混合后的油粘度增加,并形成油泥,其它现象还有酸值升高、滤芯被油泥堵塞。同时,由于发生相混导致润滑不良,还会发生设备磨损。当润滑油里混入其他油类,解决的方法是换油并冲洗润滑系统,不能使用过滤的方法除掉。使用错误配方类型的润滑油也是一个常见问题,可能是换油时不小心加错油,或者直接就是选油错误。例如,如果设备需要的是极压型润滑油(EP)或者抗磨型润滑油(AW),而用户误加成一般的抗氧防锈型油品,就会造成设备运行中磨损。如果对润滑油的抗乳化性有较高要求的设备里,混入了加有清净分散剂的油品,那么油的抗乳化性/油水分离性会削弱。例如汽轮机油里混入了发动机油,1升的机油混入7000升的汽轮机油里,就可以破坏汽轮机油的抗乳化性,因此千万要避免润滑油相混。对于这种情况,需要把油都换掉,并且冲洗润滑系统。如果设备有黄色金属(例如铜),但是需要使用极压型润滑油,那么就需要了解润滑油对黄色金属的腐蚀性,因为某些极压润滑油里含有活性硫,会腐蚀黄色金属。通过红外图谱检测,可以发现润滑油误用或者相混。另外,最好还配合使用铁谱分析,可以发现是否发生了设备磨损。因为润滑油误用或者混合,很可能带来设备磨损。润滑油误用还可能是粘度不对,有可能是粘度选择错误,或者油里混入了其它粘度的油。如果油的粘度过大,或者混入了高粘度油,在齿轮系统里会观察到磨损,还有喷溅润滑异常。对于液压系统,会造成设备反应迟缓,油的滤过率降低。润滑油是设备的血液,如果出现问题,不仅影响到整个系统的运行,还会增加维护成本,严重时会造成设备重大故障。要怎样做好预防呢?除了在添加和使用的过程中多加注意以外,加强对润滑油的监测,定期取样进行润滑油元素、磨粒、水分、粘度、嗅探等检测和分析,确定润滑油的清洁度,富尔邦代理的斯派超油液监测设备能够帮您分析润滑油的状态,针对性排除故障,避免设备出现故障或意外停机。相关仪器A1031油液颗粒污染度检测仪是依据GB/T 18854-2002、ISO11171-1999、DL/T432-2007、GJB 420B、NAS1638、ISO4406等标准研制的用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等级检测的仪器。油液颗粒计数器采用光阻法(遮光法)原理研制,适用于液压油、润滑油、抗燃油、绝缘油和透平油等颗粒污染度的检测。可提供快速、准确、可靠、可重复的检测结果及完整的污染监测分析报告。广泛应用于航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造等领域。仪器特点1.采用国际液压标准光阻(遮光)法计数原理。2.高精度激光传感器,测试范围宽,性能稳定,噪声低,分辨率高。3.采用精密注射泵取样方式,可自行设定取样体积,进样速度稳定,取样精度高。4.采用了正负压结合的进样系统,可实现样品脱气,适合不同粘稠度的检品测试。5.内置空气净化系统,保证测试不受污染。6.内置多重校准曲线,可兼容国内外常用标准进行校准。7.内置GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71等8种常用标准,支持自定义标准测试,并可根据客户需求设置所需标准。8.可采用标准取样瓶或取样杯等多种取样容器,满足不同行业的检测要求。9.彩色触摸屏操作,内置打印机,结构简洁大方,操作简单方便。10.全功能自动操作,中文输入,具有数据存储、打印功能。11.内置数据分析系统,可根据标准自动判定样品等级。12.具有RS232接口,可连接电脑或实验室平台进行数据处理。13.可有偿提供颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”校验报告。技术参数• 光源:半导体激光器• 粒径范围:0.8um~500um• 检测通道:8通道任意设置粒径尺寸• 分辨力:优于10%• 重复性:RSD2% • 粘度范围:最大350mm2/s(cSt)• 取样体积:0.2~1000ml • 取样精度:优于±1%• 取样速度:5mL/min ~80mL/min• 气压舱最大真空:0.08MPa• 气压舱最大正压:0.8MPa • 极限重合误差:10000粒/mL• 工作电源:AC220V±10%,50HzA1070微量水分测定仪适用标准:GB/T11133 GB/T11146 GB/T 7600 GB/T6023 GB/T6283 GB/T606。石油产品水分测定器采用经典理论——卡尔●菲休微库仑电量法;依据电解定律反应的水分子数同电荷数成正比,仪器检测参加反应电荷数(库仑)自动换算成对应的水分子数,能可靠的对液体、气体、固体样品进行微量水分的测定。广泛适用于石油、化工、电力、商检、科研、环保等领域。仪器特点1、液晶彩色7寸触摸屏显示,自动平衡,人机对话界面,各种参数具有菜单提式输入,具有与电脑、wifi连接功能。2、配有试验日期、时钟等多种参数提示功能,微分检测,系统偏差自动修正,搅拌、检测、打印数据微机自动完成,具有μg 水与ppm单位自动转换功能。3、操作简单,使用方便,测试准确、稳定、易操作,是试验室理想的测量仪器。技术参数• 测量范围:3μg~100mg• 电解速度:2.4毫克/分(最大)• 分 辨 率:0.1μg• 准 确 度:10μg~1mgH2O ±3μg 1mgH2O 以上为0.3%(不含进样误差)• 终点显示:信息显示、蜂鸣器响、终点指示灯亮• 显示时钟:年 月 日 小时 分钟 秒(掉电保持)• 打 印 机:16个字符针式打印,纸宽44毫米• 电源电压:AC220V±10%,50Hz• 外形尺寸:170*170*110mm • 重 量 :1.25KGA1064石油和合成液水分离性测定仪是测定石油合成液与水分离的能力。液晶触摸屏中文显示界面,菜单提示式输入。**温控表控温,自动定时,精度高,准确度好。显示年月日及当前时钟等多种参数提示。恒温浴采用小缸体,人性化设计。操作简便,测量准确,外型设计美观。自动搅拌,自动定时,试管搅拌电机大臂自动升降。配有时钟等多种参数提示。可广泛应用于电力、石油、化工、商检及科研等部门。适用标准:GB/T7305、GB/T7605仪器特点1、**温控表控温,控温准确性、稳定性好。2、仪器结构优化,试验过程不损坏试管。3、长寿命搅拌电机,机械传动无噪声,稳定可靠。4、可依次分离四个样品,提高工作效率。5、液晶触摸屏,灵敏度高。6、采用**PT100温度传感器,传输信号更精准。7、控制温度、搅拌定时、转盘动作、升降动作自动化,提高工作效率。8、**PLC控制系统,可靠性、稳定性、安全性高。9、配置热敏打印机,可以打印数据。10、配有水浴排加液口,方便水浴内清洗及更换水浴介质。技术参数• 盛 样 孔:4个• 控温范围:室温~100℃• 控温精度:±1℃• 搅拌时间:0~59分钟任意设置• 样品恒温时间:0~59分钟任意设置• 搅拌浆恒温时间:0~59分钟任意设置• 大臂静止时间:0~59分钟任意设置• 油样搅拌速度:1500r/minA1011全自动运动粘度测定仪适用标准:GB/T265,ASTM D445,可测量透明或不透明液体的同样精度,包括原油、轻重质燃料油、润滑油、添加剂、废油的运动粘度。也适用于测量含蜡量高样品,或含有在室温下不溶化成分样品的运动粘度。恒温、粘度测试、清洗、烘干等全自动机型,不需人员随机操作,操作员在放样后,可以离开现场,仪器可以自动完成全部任务。仪器特点:1.恒温、吸样、记时、计算、打印、清洗、烘干等过程全部自动完成。2.采用高速CPU与高精度AD,具有高可靠性和控温精度,并可同时存储256组实验数据。3.采用**5.0英寸480 × 272像素点真彩LCD显示屏;全中文操作界面,显示直观。4.采用**PT100传感器,温度测量快速准确。可同时对两种式样进行异步测定。技术参数:运动粘度测量范围:0.5-5000cSt(mm2/s)不同的粘度范围只需更换不同的粘度计控温范围:室温~120℃ 控温精度:±0.01℃分 辨 率:0.01℃ 实 验 孔:2孔显示方式:液晶显示时钟显示:年、月、日、时、分(掉电工作) 功率消耗:1500W 工作电源:AC220V±10%,50Hz环境温度:5~40℃ 相对湿度:≤85%外形尺寸:370mm×300mm×650mm 重 量:约28.4kg
  • 我国首个冰雪运动护具检测仪器研发成功
    日前,广东省东莞市宏图仪器有限公司(以下简称“宏图仪器”)参与筹建的冬奥会指定实验室——河北质检(HQI) 冰雪装备检测实验室通过验收,成为2022年冬奥会科普形象展示窗口之一。据悉,该实验室是国内首个服务冬奥会冰雪产业的综合性质检服务平台。  众所周知,冰雪运动具有一定的专业性,且冬季人体活动灵敏度下降,运动过程中如果不做好防护,更容易发生运动损伤。选择合适的护具可以有效避免运动损伤,从而降低运动危险系数。北京冬奥会带来的冰雪运动热持续升温使得运动护具需求上升。《经济日报》携手京东发布的数据显示,进入2022年以来,冰雪运动装备交易额同比增长135%,其中冰雪运动护具品类交易额增长达41%。业内人士指出,冰雪运动已成为全民健身新时尚,冬奥加持让冰雪运动装备更受欢迎,其中,冰雪运动护具销量的增长也反映出消费者对体育运动中的安全保护意识正不断增强,如何检测护具的保护效果便成了当前行业关注的焦点。  价格或与安全性成正比  2月25日,记者浏览电商平台发现,目前市面上冰雪运动护具种类多样,价格在几十元到几千元,对于初入雪场的“小白”来说,选购护具是一道不小的坎。“我在电商平台选购滑雪运动护具的时候发现价格差别很大,很好奇这些产品的差别具体在哪里,一起滑雪的朋友在选护具时也都有这个疑惑。”消费者王女士对记者说。  对此,记者采访了宏图仪器有限公司总经理李建华,他说:“以头盔为例,目前有3C认证的头盔最低价格在两百元左右,低于这个价格的头盔安全性是没有保障的。在3C认证的基础上,如果头盔使用了碳纤维等特殊材料,可能价格会上升到五百元以上,再往上可能就是品牌因素了。但护膝护肘等冰雪运动护具与头盔不同,目前这个领域存在一些空白,暂时没有3C认证和统一标准。知名品牌的护膝护肘等冰雪运动护具靠运动员背书来证明它的可靠性,因此会在成本里多增加一部分赛事赞助的费用。”专家指出,检测技术与统一标准的空白给消费者选购相关产品增加了一些难度。  检测方法不完全通用  那么此前冰雪运动护具是如何检测的呢?  李建华介绍,在去年的五项冰球运动护具国家标准发布前,国内冰雪运动护具产品标准尚属空白,因而很多企业引用其他运动(如轮滑)的检测方法和检测仪器来检测冰雪运动护具,但实际上,不同运动方式有着很大区别,检测方法并不能完全通用。  中国文教体育用品协会理事长张培生告诉记者,运动形式决定了护具的技术指标。专业标准工作者依据护具的使用范围、使用环境以及运动类型等因素,将使用情境和性能要求转化为对应的实验方法和技术指标,并通过专用检测设备对技术指标进行检测。比如,轮滑运动中对护膝护肘等护具的耐磨性、冲击强度和韧度就有比较高的要求,而冰球运动是对抗性较强的集体竞技项目,对护具的要求还要有冲击吸收、耐穿透、抗切割、佩戴系统稳定性等更多技术指标。  记者了解到,目前,宏图仪器已经研发出冰雪运动专用的护具检测仪器。在本次冬奥会开始前,宏图仪器已向国家冰雪实验室交付了四款运动防护测试设备,分别是护膝摩擦试验机、撞击强度试验机、护膝撞击能量吸收试验机和模拟手腕试验机。这四款测试仪器成功交付的背后是专家突破的无数难点。  “冰雪运动所用的护膝护腕等护具,国内并无相关检测要求及检测设备。”李建华介绍说,“我们查阅了较为严格的欧洲相关标准要求,解读产品关键性能参数及测试要求,组织结构工程师及软件工程师共同开发了护膝护腕类检测设备。以护膝撞击能量吸收试验机为例,在试验时需要仪器模拟出成年人跌倒在雪地硬物上这一情景。通过护膝吸收碰撞能量的数据采集和计算,来评判护膝抗能量缓冲的性能。但要获得准确的测试结果,必须要排除一切干扰因素。”  “测试设备采用重锤冲击模拟人跌倒时膝盖所受到的冲击,然而在测试重锤下落过程中,受到空气阻力和摩擦力的影响难免会损耗一部分能量。为了保证数据的准确性,如何将损耗能量控制在标准范围内便成了研发工作组必须攻克的难点。”李建华对记者说,“在进行大量自由落体实验后,我们选择使用一种特殊低摩擦轴承,它的摩擦系数与普通工业用轴承不同,合理控制了能量的损耗范围。当摩擦系数过大时,我们的测试程序会相对提高理论测试高度,用多出来的测试高度抵消摩擦阻力和空气阻力损耗。”  抓取碰撞时的瞬时速度和能量并实时显示出来也是研发工作组需要攻克的难题之一。“撞击碰撞往往都是在几毫秒的时间完成,行业内常规做法是用示波器来抓取时间,再用时间计算速度,但耗时长,而且无法实时显示速度数值。”李建华介绍,宏图仪器所研发的上位机测试软件,拥有独立的采集系统,不仅能实时显示测试速度,还能测试能量和加速度值及作用时间。“通过对照组的数据对比,得出护膝吸收能量值,从而测试出护膝安全系数。这是传统的PLC抓取技术不能替代的,依靠这项技术,可以说我们在国际都处于一个领先地位。”  张培生指出,冰雪运动护具专用检测设备和技术的成功研发有利于保障冰雪运动爱好者的人身安全,促进护具市场的健康发展,推动冰雪运动的普及。据悉,宏图仪器开发的冰雪运动护具检测仪器现已交付SGS试验室、TUV实验室、新加坡Intertek以及深圳天祥检测试验室用于“实战”检测。  标准、市场和产品多维度发力  专家认为,如果把测试技术看作方法,国家标准看作理论,想要促进一个产品的健康发展,需要同时从理论与方法两方面下手。  据悉,2021年底,受中国轻工业联合会委托,中国文体用品协会组织和制定的16项冰雪运动用品国家标准中包含的5项冰球运动护具标准已经正式发布;滑雪运动头盔的安全要求和试验方法(冰雪运动护具系列的第1部分)的国家标准也通过了项目报批,将于近期发布。“2022年,我们把滑雪运动护具系列的护胸护背、护臀、护腕护手、护肘护膝和护脸安全要求和实验方法五个部分的国家标准制定工作列为协会标准重点工作优先开展和完成。”张培生说。  张培生对记者说:“在进行标准制定组织工作的同时,我们也正在依据运动防护用具制造(C2444)的范畴组建运动护具专委会,这样协会可以从标准、市场、产品多维度发力,更好地开展运动护具国家标准制定、宣贯和认证认可工作,提升企业技术研发能力,推进产品升级换代,规范行业自律。这一系列的举措对推动我国冰雪运动的普及、全民健身活动的广泛展开和保障运动者的安全具有重要的经济意义和社会意义。”
  • 中国机械工程学会发布《轴承套圈(滚道)喷射式强化研磨机》团体标准
    日前,经中国机械工程学会标准化工作委员会审定,《轴承套圈(滚道)喷射式强化研磨机》(T/CMES 12002-2022)标准正式发布,并将于2022年2月实施。该标准由中国机械工程学会特种加工技术分会组织、广州大学广东省强化研磨高性能微纳加工工程技术研究中心(广州市工业和信息化委机器人智能装备研究平台)牵头研制。高端装备作为“大国重器”及“装备制造皇冠顶端的明珠”,处于国家高新技术价值链顶端和现代产业链核心环节,是实现“中国制造2025”、“制造强国”及“新基建”战略优先发展方向。而轴承作为重要的运动和动力传递核心功能部件,更被称为“装备芯片”,位列关键核心基础件首位。高端装备关键核心零部件射流冲击强化改性微纳研磨(成套)装备轴承套圈(滚道)喷射式强化研磨机针对以工业机器人减速器轴承为代表的高端装备关键核心零部件,面向 GCr15、9Cr18、Cronidur 30、Si3N4、ZrO2、X-30、CSS-42L、ZGCr15、GCr15SiMn等新一代高性能轴承高温合金材料,开展射流冲击强化改性微纳研磨高性能加工。该设备作为集磨粒微切削、超声强化、弹塑性变形、多相射流、固液相摩擦化学效应等多种方法于一体的抗疲劳、抗腐蚀、抗磨损的高性能制造装备,通过机-电-液-智等多目标协同融合控制,首创具有“表面微织构(油囊、纹理)、N-M络合物微纳尺度强化”特性的表面微纳强化改性层,改善精度等级、工况振动、有效运行寿命、MTBF、强化层硬度、扭矩传递效率等关键核心指标,实现轴承基础件在高功率密度加工环境下的宏\介\微多尺度抗磨延寿、高温耐蚀、抗疲劳、长寿命、精度保持性及控形控性适配性等高性能制造目标,突破其高精度、高能效、高寿命、高强度、高可靠性等“五高”服役性能瓶颈,助力装备运转平稳性、重复定位精度、回转精确度及可靠性寿命等服役行为性能指标显著提升。工业机器人减速器轴承射流冲击强化改性微纳研磨加工该技术标准规定了轴承套圈(滚道)喷射式强化研磨机的范围、术语定义、结构组成、技术参数、质量保证、安全性试验、检验规则标志、包装及贮运等要求,显著提升轴承等基础件成型质量、材料强度及工作性能等。依托该标准研制成功的技术装备可进一步拓展至航空航天、隧道盾构、武器装备、海洋工程、数控机床、轨道交通、新能源、精密仪器、智能农机、核电等重大装备发展领域,为最终形成具有完全自主知识产权的装备基础件射流强化改性微纳研磨加工装备标准群奠定了坚实的基础,对服务国家新材料新装备新制造交叉创新学科掌握标准制定权,突破国际高端装备高性能智能制造“卡脖子”技术壁垒提供关键变革性手段,具有重大意义和深远影响。同时,该系列另一项标准《轴承套圈(滚道)喷射式强化研磨加工工艺》也已进入立项预研。
  • 新成果:只有钢笔大小的肿瘤检测仪器
    对于现代社会的人来说,健康无疑是最重要的一件事情。然而由于各种各样的环境污染等原因的存在,还是会有很多东西时时刻刻的威胁着我们的健康和生命。可以 说就目前而言,对生命威胁最大的疾病,就是癌症了。而我们都知道,如果早期发现的话,其实这种病也是有很大希望能够痊愈的,大多数人都只是因为耽误了时机 而酿成了最终的悲剧。  而通常,恶性肿瘤的检测是一个非常复杂的过程,这可能会在很多时候耽误事情。现在,为了解决这一问题,使这种检测被简化,美国华盛顿大学研发出了一件新设备——手持式显微镜。一款只有钢笔大小的检测仪器,却可以帮助医生在最短的时间内用最简单的方法检测这种疾病。  该设备本身使用到的技术,被称为“双轴共聚焦显技术”,可以非常精确的通过光束快速扫描表面,并通过微电机械反射镜来创建相关部位的图像,从而帮助医生快速的分析病人的病情。  据悉,由于这款设备目前还属于一款新设备。研究人员希望通过 2-4 年的时间来临床试验其具体效果,但就目前而言,它在实验室当中的表现还是非常优秀的。相信如果这款设备被正式投入使用的话,一定可以或多或少的减少一些悲剧的发生。
  • 洛阳百克特钢丝绳无损检测仪技术国际领先
    随着操作者一键启动,模拟提升机运转起来。不同于平时的是,设备某处新增了一个橙色的小装备,宛若守关将军卡在上面,钢丝绳缓缓穿过装备上的小孔。百克特员工检查新研制的钢丝绳无损检测仪  随着操作者一键启动,模拟提升机运转起来。不同于平时的是,设备某处新增了一个橙色的小装备,宛若守关将军卡在上面,钢丝绳缓缓穿过装备上的小孔。然后,不远处的显示设备上显示出一条条曲线,工作人员指着屏幕说:“曲线平稳的话就是(钢丝绳)正常,上下浮动较大就是(钢丝绳)出了问题,怎么样,一目了然吧。”  确实,连外行人都能看得清清楚楚。这是2016年省首台(套)重大技术产品之一——由洛阳百克特科技发展股份有限公司(简称百克特)生产的钢丝绳无损检测仪的模拟工作一景。依靠精妙的技术设计和配套的先进软件,无论钢丝绳上多小的损伤,检测仪都能检出,然后显示在相关设备上。  近年,随着我国采矿技术的不断进步,采矿提升系统越来越多地采用大型摩擦式提升机,钢丝绳是其中的重要部件,关系到整个提升系统的运行安全。而在设备运行过程中,各种因素都会造成钢丝绳磨损、断丝、锈蚀,对其日常检测显得尤为重要。  此外,根据国家相关规定,我国钢丝绳目前普遍采用的是定期强制报废制度,这种方法并不能从根本上杜绝断绳事故的发生 此外,强制更换也易使尚未发生损伤的钢丝绳被换下,造成资源浪费。  百克特先后引进德国斯图加特大学的研究、试验方法及俄罗斯因特龙公司的传感器技术等,并与河南科技大学联合研发传感器及数据处理软件,借助国际合作、校企合作等完成了钢丝绳无损检测仪的研制。  “钢丝绳检测一般包括两个参数,一个叫做金属横截面积损失(LMA),另一个叫做局部损伤(LF)。”百克特总经理助理张克雷介绍,前者指的是钢丝绳金属截面由于疲劳磨损等原因减小,后者指的是钢丝绳局部位置上的损伤。  当前,国际最先进的德国同等设备只能测量前一个数据,其误差范围为2%左右,可检测范围为直径60毫米之内 而百克特研制的最新仪器可同时检测两个数据,其检测范围从直径60毫米之内扩至64毫米之内。  在国家安全生产重庆矿用设备检测检验中心的认证中,该系列产品被认定为“产品质量和安全性能可靠,产品档次属于国内高档次产品”。  百克特成立之初只是一家生产摩擦式提升机摩擦衬垫的企业,在经营过程中经客户建议,增设了钢丝绳销售业务,后又发现其无损检测当时在国内尚属空白,这才着手在这一领域进行相关研发。  百克特相关负责人表示,如今,该公司已开始提供以“钢丝绳无损检测技术”为核心的摩擦式提升机钢丝绳的全面寿命评估与维护服务,目前正在申报洛阳市企业技术中心和河南省示范型国际科技合作基地,下一步还准备开设以钢丝绳检测为主要业务的分公司。  记者手记  在采访中,百克特给出的涉足钢丝绳无损检测领域的理由颇有意思:听客户的。一个原本生产提升机摩擦衬垫的企业,根据客户建议增设了钢丝绳销售业务,又在该类产品销售中发现了新天地,随后依靠国际合作、校企合作的科研优势,研发出了省首台(套)产品,未来发展前景广阔。  听客户的,其深层含义就是听市场的,根据市场需求及时调整企业发展路线,根据市场反馈及时研发新产品,坚持以市场为导向,从而实现长足发展。这也是我市加快构建现代市场体系的题中之义。
  • 超大型盾构机的“中国心”——走近中科院金属所研发团队
    成功应用于沈阳地铁工程的我国自研直径3米的盾构机用主轴承。我国自研超大型盾构机用直径8米主轴承。科研人员针对材料微观组织进行讨论。科研人员与加工人员现场交流大型套圈锻件扩孔工艺细节。大型套圈环扎现场。 (中科院金属所 供图)穿山越岭、过江跨海……有着“世界工程机械之王”之称的盾构机,是开挖隧道的神器,在地铁、高铁、水利等基建领域大展神威。作为基建大国,我国虽然已经实现了盾构机的国产化,但盾构机的核心部件——主轴承却长期依赖进口。令人振奋的是,这一现状将得到扭转。最近,由中国科学院金属研究所科研团队牵头攻关的直径8米的超大型盾构机用主轴承研制成功。这是我国制造的首台套直径最大、单重最大的盾构机用主轴承,打通了超大型盾构机全国产化和自主可控制造的“最后一公里”。据了解,这个重达41吨的主轴承将安装在直径16米级的超大型盾构机上,用于隧道工程挖掘。那么,被喻为盾构机“心脏”的主轴承设计制造难在哪儿?其关键核心技术是如何攻克的?记者最近采访了中科院金属所研发团队有关负责同志。高端轴承长期依赖进口是我国轴承行业的痛点盾构机被主轴承“卡住脖子”对于许多机械设备而言,轴承是一个十分关键的存在。我们身边常见的自行车、汽车、高铁、风电机组、航空发动机,等等,凡是需要转动的,都离不开这一核心部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低运动过程中的摩擦系数,并保证回转精度。以盾构机为例。主轴承是盾构机刀盘驱动系统的核心关键部件,有盾构机“心脏”之称。在盾构机掘进过程中,主轴承“手持”刀盘旋转切削掌子面,并为刀盘提供旋转支撑。如果把盾构机刀盘比作一把正在挖掘的铁锹,那么主轴承就相当于控制它的双手。李殿中,中科院金属所研究员,专业是研究金属材料,也是“高端轴承自主可控制造”战略性先导科技专项的负责人。作为一名专业人士,他深知轴承对一个国家工业的重要性,尤其是以盾构机主轴承、海洋工程轴承、高铁轴承、风电机组轴承等为代表的高端轴承。“可以说,高端轴承关乎国民经济安全,代表一个国家基础零部件制造水平。”李殿中告诉记者。然而,高端轴承长期依赖进口是我国轴承行业的痛点,也是我国工业被“卡脖子”的堵点之一。据了解,用于南京和燕路过江通道掘进的15.03米超大直径盾构机“振兴号”、用于北京东六环路掘进的16.07米超大直径盾构机“运河号”、用于珠海兴业快线路掘进的中国首台超大直径同步掘进机“兴业号”、用于江阴靖江过江通道掘进的直径16.09米盾构机“聚力一号”等一大批盾构机的国产化率已达到98%,但主轴承还是依赖进口。“靠进口,我们不仅买不到最好的轴承,而且无论在技术服务、供货周期还是价格方面,都受制于人。”李殿中说,这也是相关领域科研人员心中的“痛”。为什么我国无法生产自己的高端轴承?“关键在于制造轴承的材料和大型滚子的加工精度不过关,全流程技术链条不贯通。”李殿中告诉记者,这也正是盾构机用超大直径主轴承自主可控制造久而未成的主要原因。据介绍,大型盾构机在掘进过程中,只能前进,不能倒退,主轴承一旦失效,会造成严重损失,轻则在掘进区拆除地面构筑物、新建造接收井“刨出”盾构机后更换主轴承;重则导致建设的隧道作废、盾构机永远深埋地下。因此,主轴承要具有极高的承载力和可靠性。这对制造盾构机用主轴承的轴承钢,以及主轴承成套设计、加工精度、润滑油脂等,都提出了很高的要求。国家需求,就是研究方向。2020年,中国科学院启动了“高端轴承自主可控制造”战略性先导科技专项,中科院金属所、兰州化学物理研究所等7家中科院所属科研单位组成建制化团队,联合中国交通建设集团有限公司的中交天和机械设备制造有限公司等20余家单位进行协同攻关,先后解决了主轴承材料制备、精密加工、成套设计中的12项关键核心技术问题,开发出直径从3米级到8米级的盾构机主轴承共10套,可用于6米级到16米级的盾构机,打通了盾构机自主可控制造的“最后一公里”。“现实告诉我们,还是要做自己的高端轴承,而且要走出自己的技术路线。”李殿中告诉记者,“如果只靠复制国外的技术路线,不仅容易‘形似神不似’,而且永远只能跟着别人跑。”高纯净、高均质、高强韧、高耐磨低氧稀土钢“点石成金”高端轴承的“卡脖子”问题,根源在材料,难点也在材料。据了解,盾构机的主轴承材料主要包括轴承钢、润滑油、保持架等。其中,最核心的问题是轴承钢材料。那么,好钢的标准是什么?中科院金属所研究员、盾构机主轴承技术总师胡小强给记者列出了几个关键词:高纯净、高均质、高强韧、高耐磨。高纯净,是指钢材的纯净度高、杂质少;高均质,是指零件不同部位的成分、硬度等相对均匀;高强韧,是指强度和韧性好、承载力和稳定性高;高耐磨,则是指轴承的使用损耗小、服役周期长。“像直径8米的主轴承在运转过程中承载的最大轴向力可达105千牛,如果一头成年亚洲象的体重有4吨,这个轴向力就相当于2500头成年亚洲象的重力。”胡小强进一步解释道。普通钢材显然无法满足,需要寻找一款能满足上述标准的特殊钢材。李殿中想到了稀土。“有大量研究表明,钢中添加微量稀土能够显著提高钢的韧塑性、耐磨性、耐热性、耐蚀性等。”李殿中告诉记者,在工业领域,稀土被誉为“工业维生素”,而稀土恰恰是我国的优势资源。不过,稀土钢在工业化生产时遭遇两大难题:一是工艺不顺行,存在浇口严重堵塞问题;二是稀土添加在钢中后,钢的性能剧烈波动,存在稳定性不好的问题。而这也是导致我国稀土钢的研究与应用一度由热变冷的原因所在。李殿中他们当然也面临着同样的难题。“我们尝试过各种纯度的商业稀土,但与钢结合生产的稀土钢,性能还是不稳定。”李殿中回忆道,为了查找原因,他和团队成员几乎跑遍了我国的稀土产地,并到生产现场观察稀土的冶炼过程。终于在一次又一次的奔波中,他们发现了问题的关键:原来,加工厂做出来的稀土和他所需要的稀土,在概念上存在偏差。“厂商为了让稀土更为纯净,将其中的铁、碳等元素分离了出去,而这对于炼钢来说正是不可缺少的成分,反倒是忽视了应该被去除的氧元素等。”李殿中告诉记者,经大量研究,他们发现稀土钢性能波动、浇口堵塞问题的根源在于氧含量,“不仅钢水中的氧含量影响稀土钢的性能,稀土中的氧和稀土中由氧产生的夹杂物对稀土钢的性能影响也很大。”经过大量实验、计算和表征,他们揭示了稀土在钢中的主要作用机制,并通过控制氧含量,制备出性能优越、稳定性好的低氧稀土钢。低氧稀土钢关键技术的秘诀是:既控制钢水的氧含量,又控制添加的稀土中的氧含量,因此又被称为“双低氧”。“在12项关键核心技术当中,低氧稀土钢的成功研制是关键中的关键。”李殿中告诉记者,1吨钢中只需要加入100克左右的稀土,成本只增加了十几块钱,但疲劳寿命却可以提升一个数量级。与不加稀土的轴承钢相比,该稀土轴承钢拉压疲劳寿命提高40多倍,滚动接触疲劳寿命提升40%,有效解决了稀土钢工业应用中的瓶颈问题。在这场稀土钢的技术攻坚战中,科研人员“点石成金”。经有关部门立项,中科院金属所牵头制定多项稀土钢行业标准,并逐步推广应用。目前,由相关合作企业生产的稀土轴承钢综合力学性能优于进口产品。突破滚子精密加工技术直径8米的主轴承使用寿命超过1万小时临近年关,胡小强再次前往位于河南洛阳的一家轴承加工制造企业,现场讨论有关盾构机主轴承制造的工艺流程。而这里也是胡小强近几年来往返次数最多的地方。据介绍,盾构机主轴承通常由套圈、保持架、滚子等元件组成。“构成并不复杂,但工艺却十分复杂。”胡小强告诉记者,要把高端材料变成高端轴承,需要经过锻造、机加工、热处理等100多道工序,任何一个环节做不好,最后都会导致轴承的服役寿命不长、性能失控,“要想做一个好轴承,每一个环节都不能掉链子。”滚子,是盾构机主轴承运转时承受负荷的关键元件,也是大型滚子轴承中最薄弱的零件。高端轴承对滚子的加工精度要求极高。“滚子是一个轴承中数量最多的元件,包括径向滚子、主推滚子和副推滚子三类。”胡小强介绍说,一个直径3米的盾构机用主轴承中有400多个滚子,8米的主轴承中滚子更多,有近千个。它的制造质量对轴承工作性能有很大的影响,是影响轴承使用寿命的主要因素。“这成百上千个滚子的直径误差、表面光洁度等指标都要控制在1微米以内,超过这个数值就会导致盾构机运行偏差。”胡小强曾与团队成员一起专门对滚子的质量和生产情况做过调研分析,发现进口的主轴承里的滚子精度非常高,无论是从粗糙度、硬度均匀性,还是工作面素线来看都非常好,但国内由于受设备限制,大型滚子加工精度只能达到二级,不能实现一级精度加工。深入生产一线,与骨干企业联合集智攻关……胡小强与团队成员一起成功攻克了主轴承高精度加工和精度保持性难题,研制出直径100毫米以上的一级滚子,使我国轴承行业突破了一级大型滚子精密加工技术。这只是其中一个例子。就是这样,在先导专项的支持下,中科院金属所整合所内轴承钢、热处理、保持架等12个团队,凝聚中科院7家研究所的力量,组成了覆盖研发、材料、制造、评价与服役全生命周期的全链条团队,实现了从0到1、从材料到部件的创新。“起初,我们要想做一个好的轴承,差不多要跑遍半个中国。”李殿中说,比如,锻造在广东,车加工在山东,热处理在辽宁,磨加工在浙江,组装在黑龙江、浙江,轴承现场测试又要回到广东。而现在,已经实现了加工制造、装配调试、检测评价等全流程自主可控的“一条龙”服务。轴承研制耗时3年。科研团队用1467.4吨稀土轴承钢,研制出41支大型套圈、7996粒滚子、492段铜钢复合保持架,光焊缝就焊了36.9万条。最终,国产的直径覆盖3米级到8米级的盾构机主轴承逐一诞生。目前,盾构机用直径3米的主轴承已在沈阳地铁工程中成功应用。直径8米的超大型盾构机用主轴承也已交付有关盾构机制造企业,“使用寿命将超过1万小时,持续掘进长度将超过10公里。”李殿中告诉记者,研究团队的下一步目标,是要打造出寿命超过1.5万小时、掘进长度超过15公里的盾构机用主轴承,并根据需求研制出不同直径的盾构机用主轴承。贯通技术链、打造创新链、对接产业链……这是我国科技自立自强、支撑保障行业全生命周期发展的生动实践,也为我国高端基础零部件攻关提供了良好范式。
  • 国产好仪器炼成记——钢研纳克光电直读光谱仪
    2015年,中国钢材实际产量总计约7.795亿吨;从1949年的不到20万吨,如今已经发展成为世界钢铁巨人。但是,随着经济发展进入新常态,钢铁行业发展出现了新变化;同时,《中国制造2025》将在钢铁产品需求结构、品种研发、智能化制造以及用户服务等方面给钢铁产业转型升级带来了新机遇。中国钢铁行业的发展壮大,以及未来钢铁行业制造的升级,科学仪器设备的身影将永远伴随。  光电直读光谱仪已经普遍应用于金属相关的生产过程及产品质量控制中。据了解,当前中国有数以万计的光电直读光谱仪应用于金属行业及上下游产业,从事光电直读光谱分析的人员达数万人之多。据记载,上世纪70年代,中国钢铁产量徘徊在2000万吨的水平,对于中国的用户来说,光电直读光谱仪还是神秘、是“高大上”的仪器设备,而且由于没有国产同类仪器,进口仪器单台价格一般高达100多万,只有大型的钢厂才有可能引进,而中小型钢厂、下游加工厂、五金企业根本用不起,导致了当时光电直读光谱仪器在中国的普及率不高。  一直到20世纪末,优秀国产光电直读光谱仪器缺乏的状况依然未能缓解。钢研纳克检测技术有限公司(以下简称:钢研纳克)于2001年成立之初开始了光电直读光谱仪器的研发工作,历经5年的时间,2006年9月推出了钢研纳克的第一台光电直读光谱,使得同类进口仪器的价格下降了近一半。2011年,在第一台光电直读光谱的基础上,经过了5年的研制时间,钢研纳克推出1000型光电直读光谱仪。2014年,1000型光电直读光谱仪经受住大量用户长时间使用的检验,用户授予其“国产好仪器”称号。1000型光电直读光谱仪  1000型光电直读光谱仪是如何征服用户的?靠低廉的价格?独特的技术?仪器的可靠性、稳定性是如何满足用户的要求的?流水线产品质量是如何保证的?  钢研纳克光电直读光谱占领市场,是因为价格低廉?  1000型光电直读光谱仪定位于高端产品,通过改进光室材质、第三元素干扰校正模型、恒温系统设计等提高了仪器的可靠性、稳定性。钢研纳克副总经理陈吉文说到,“近年来,钢研纳克光电直读光谱仪的销售业绩一直保持着高于市场整体水平的增速,累计销量已达到3000台,处于国产光电直读光谱仪市场领先地位。2014年钢研纳克的市场占有率高达30%-35%,即使与进口品牌相比,占有率也是第一的。其中,1000型每年销售台数占公司的30%,百台数量级。”  按照一贯的观点,国产仪器卖得好主要原因是价格便宜。那么,钢研纳克光电直读光谱仪取得如此好的市场成绩,难道也仅仅是价格低廉吗?对此,陈吉文回忆到,“钢研纳克的第一台光电直读光谱750型光电直读光谱推出之后,引起了良好的反响。第一年就销售近20台,之后每年‘翻翻’增长。并由于国产光电直读光谱产品的推出,使得同类进口仪器的价格下降了近一半。”  据陈吉文介绍,钢研纳克依托钢铁研究总院,钢铁研究总院或钢研纳克对光电直读光谱技术非常熟悉,有着丰富的经验。钢铁研究总院应用光谱的历史可以追溯到1958年建院时候,我国第一台前苏联的电弧摄谱仪就是总院引进的,后来还陆续引进了英国、美国的光电直读光谱仪等;另外,光电直读光谱分析金属尤其钢铁材料、合金钢、不锈钢等方法标准几乎都是钢铁研究总院制定的。陈吉文自豪地说到,“金属材料检测方法国标有200项左右,其中150项是钢研纳克制定的。”  单火花采集技术——目前国外仪器公司还没有推出类似技术  一个产品在市场上有竞争力,不外乎取决于以下几方面:首先是技术的先进性,技术上有自己独到的地方;其次在于仪器的可靠性、耐用性;第三则为适用性,用户可以方便操作,仪器对操作人员的要求不高。那么,这些方面,钢研纳克1000型光电直读光谱仪做的如何呢?  关于技术的先进性,钢研纳克在研制光电直读光谱之前,一直在进行金属原位分析仪器的研制;金属原位分析也是基于火花放电原理,钢研纳克将其中的关键技术移植到了火花直读光谱中。  这其中最关键的是发明专利——单火花采集技术。陈吉文举例介绍到,1000赫兹的火花,放电频率是每秒1000次,每一次放电有30-50个触点,每秒就有30000-50000个触点,也就是说一个光谱信号要采集单次火花放电的30000-50000个信息。对于这么多的数据,传统的做法是将这30000-50000个触点积分求平均;钢研纳克的单火花采集技术通过统计方法,删除不良的、非正常的触点,保留正常的激发点数据,使得测量结果准确度非常好。钢研纳克光电直读光谱仪生产车间  多品种、小批量特点,如何控制质量?钢研纳克:部件模块化、标准化  从新产品的研发开始,设计方案就要经过公司的可靠性委员会的论证和评审。如,设计上是怎样去避免局部过热、振动等。可靠性委员会是两年前成立,钢研纳克最近推出的CCD6000、全谱ICP-OES、镉大米检测仪器都是从设计开始就经过该委员会的评审。而对于750和1000型火花直读光谱则是重新经过评估、并改进。  中试阶段则需要对外通过电子部5所的可靠性试验。钢研纳克与电子部5所达成了战略合作协议参照国军标的方法验证仪器的可靠性和故障情况。如,模拟极端环境条件进行电磁干扰、高低温循环、湿度、振动等试验,进而指导改进提高产品的可靠性。“由于实行了可靠性试验,电路板等器件经过了改进,仪器的故障率有所下降,”钢研纳克北京仪器分公司总经理袁良经说到,“经过了发现问题、解决问题的中试阶段,之后才有可能投入生产。”  由于光电直读光谱仪器多品种、小批量的特点,不适合流水线、大批量生产,钢研纳克采取的措施是部件尽可能模块化、标准化,一些模块可以在750型、1000型上通用。其次,在内部过程工艺上严格要求,下道工序要对上道工序进行检查,通过了才能转到下一道工序。另外,对于光电直读光谱仪器来说,一般出厂前成品检验组测试1-2个月的时间,在这个环节大部分隐患都可能暴露出来,相应的也给了工厂时间和机会去解决问题。  “每个关键部件都是必检的”  钢研纳克每个仪器、每个部件都有编号记录,质量都是可以追溯的。零部件是全球采购,如,光栅采购自法国JY、光电倍增管采购自日本滨松。公司每年都要对供应商进行一次评价,而且还要进行实地走访,“评价标准比ISO 9000还要严格,评价内容主要包括供应商的资质、产品质量标准、服务、价格等,只有全部通过才能进入公司合格供应商名单,才有资格供货,”袁良经说到,“一般都是业内知名的厂家。另外,我们采取的原则是一种产品通常有两家供应商,彼此之间有一定的竞争关系。”  对于采购的零部件不是简单的入厂检验,而是将钢研纳克对零部件的质量标准要求延伸到供货商,有时公司还会为一些供应商提供检测设备,双方用同样的设备和检验规程控制同样的参数。“光电直读光谱仪的每个关键部件都是必检的,即使钢研纳克没有查到,供应商也会检查到。”  加工精度要求高、需要数控机床加工、废品率高的火花台等核心部件,以及一些暂时采购不到的零部件,由钢研纳克自己的机加工车间进行生产,如专门建有洁净车间组装光学系统。另外,钢研纳克对于不同批次的零部件、老型号仪器的备件等也有相关的管理规定,不同批次的零部件会进行重点检测,并对批次进行跟踪 老型号仪器的备件库龄超过1年的定期进行检验。  “优秀技术革新奖”评选,鼓励一线工人技术革新  新员工经过上岗培训后,还必须要有师傅“带着”,一般半年后才能够上岗,师傅仍然要承担监控的职责。另外,每个员工的熟练程度必然存在着差异,为了保证产品的质量钢研纳克加强了对生产过程质量监控,如,光室组装环节通常检测主要通道的光强值是否合格。  钢研纳克的生产工人并不多,而且最低也是大专毕业。一线的生产工人也都是钢研纳克的技术人员之一。钢研纳克一直鼓励一线工人进行技术革新,从2006年开始就坚持开展面向他们的“优秀技术革新奖”评选活动,参选人针对工艺、工装、装配等生产实际提出问题、并牵头组织团队解决问题。曾经获奖的有光电倍增管管座改进、样品夹具改进、软件改进等,虽然只是一些小的改进,但是一旦评价成功,公司就会及时下变更单,真正应用到生产中去。每年有不少于40项的技术革新,日积月累下来对于质量的提升作用不可谓不大。  企业制造信息化建设 实时保证生产与产品质量  2006年大批量生产光谱仪器以来,钢研纳克每年持续投入进行信息化建设。以正在生产的一台仪器为例,袁良经现场向我们做了介绍,该仪器的用户是轴承企业,接到订单合同后,依据用户需求,技术部制图,列出通道表 之后,工厂排产,光室、电气̷̷逐步进行,直到调试、出厂前检验、出厂。任何环节出现问题,皆可以文字、图片等方式反应给相关部门,解决结果也是清晰可见。整个流程都是实时通过网络、平板进行了记录,当一台仪器完成了出厂检验,它的电子技术档案也就正式生成了。这就是钢研纳克的生产、办公的“移动协同”。  库房是通过EIP进行物料管理;营销体系、客户关系、售后服务是通过CRM进行,单CRM系统的建设就投入了几百万资金。几套系统之间是互通的。“信息化建设对于钢研纳克的帮助很大,因为一种类型的仪器至少会有3000多种物料,而公司一共有40多种仪器,物资数量高达几万种,信息化管理使得这一切井井有条,”袁良经说到。另外,信息传递迅捷,原来是一对一传递,现在是多点传递,信息流转快,流程加快;信息化建设也促进了无纸化办公。  钢研纳克的售后服务采取的方针是“更加贴近用户”。陈吉文介绍,公司售后服务相关人员总共有100人左右,在全国设立了23个配有服务工程师的办事处,承诺24小时/48小时反应。售后服务内容还包括疑难样品、新材料的方法开发等。  后记  经济下行、主要服务客户所在的整个钢铁行业低迷,对于钢研纳克光电直读光谱的市场和销售带来了很大挑战。不过,中国毕竟是一个工业化进行中的大国,对钢铁的需求仍在;虽然产能过剩但是用户的需求并没有减少,还是有这么多钢铁需要生产,而且钢铁材料下游的客户仍在;竞争加剧使得大家更加关注钢铁的质量;另外,新材料的开发和应用对检测技术产生了新的需求;各种因素的集合,使得对光电直读光谱仪器的需求仍然存在,或更高。  陈吉文说到,“市场规模扩大不容易,但是在有限的市场中,为了扩大我们公司的市场份额我们想了很多办法,如,开发有针对性的系列产品满足用户的需求。过去我们在黑色金属材料领域非常优势,但是直读光谱不但可以应用在黑色金属还可以用于有色金属如铜铝铅镁的检测,如,我们今年推出的CCD6000新产品在有色行业有很好的反响。”  征稿启事  为更好地展示国产科学仪器的优秀代表,更好地接受广大用户的评议。“国产科学仪器腾飞行动”特向国产科学仪器企业征稿,征稿要求具体如下:  1 征稿企业范围  第一届国产好仪器入选仪器所属企业、第二届国产好仪器报名企业  2 征稿内容范围  第一届国产好仪器入选仪器名录中的产品,或者是第二届国产好仪器申报产品。具体稿件内容含:产品研发、生产、服务等方面的内容,可参考本文。  3 投稿方式  以电子邮件的形式发送到腾飞行动项目组,邮件主题:国产好仪器征文  投稿邮箱:goodcn@instrument.com.cn  4 稿件刊发说明  第一届国产好仪器入选仪器名录中的产品,文章题目统一格式:“国产好仪器炼成记——̷̷  第二届国产好仪器申报产品,文章题目统一格式:“第二届国产好仪器推荐——  附录:国产好仪器项目介绍  “国产好仪器”隶属于“国产科学仪器腾飞行动”核心子项目。腾飞行动旨在推动国产仪器发展,提升中国产业竞争力,宣传和推广由中国制造的优秀科学仪器,让更多用户了解和使用优秀的国产科学仪器。腾飞行动由中国仪器仪表行业协会指导,仪器信息网主办,中国仪器仪表学会、北京科学仪器装备协作服务中心、全国实验室仪器及设备标准化技术委员会等支持,自2013年启动,已经举办“第一届国产好仪器”,按“用户说好才是真的好!”的标准,从86家企业申报的280台仪器中,筛选出70台“国产好仪器”,成为广大用户选购国产科学仪器的重要指南。目前,针对实验室常用设备——样品前处理仪器设备, “第二届国产好仪器”申报正在进行中。
  • 新材料十二五规划将出炉 高端钢铁产业获发展良机
    新材料“十二五”规划即将推出,涉及了包括高强轻质合金、高性能钢材、功能膜材料在内的6类新型材料。其中,高性能钢铁将分别受益于未来大飞机、新能源汽车和高端装备制造业的高速发展,需求提升潜力巨大,还将获得数千亿的资金支持,抚顺钢铁、西宁特钢、太钢不锈等上市公司值得重点关注。  《新材料产业“十二五”发展规划》即将推出,其中,高性能钢铁是新材料“十二五”规划中获得政策重点支持的品种之一,国家将通过税收减免、补贴、重大项目支持等形式支持企业的研发、研究成果产业化和发展相关配套设施,资金由企业和政府共同承担,保守估计达数千亿元。  当传统的钢铁产能面临着高耗能瓶颈,即将遭到大规模淘汰的时候,高性能钢铁产品有望成为突破能耗、资源和环境瓶颈的领头羊。同时,“十二五”高端装备制造业的发展将是这类产品需求提升的主要推动力。  据悉,中国目前需要淘汰的螺纹钢、热轧带钢、热轧硅钢产能分别达到7,800万吨、4,541万吨、58.5万吨。传统的低端钢铁产品逐步淘汰后,将为高端钢铁产品提供广阔的市场空间。  上半年出台的《钢铁行业“十二五”规划(草案)》指明的特种钢铁重点方向是:高速铁路、城市轨道交通、海洋工程和海上石油开采、大型和特殊性能船舶和舰艇、节能环保汽车、特高压电网等高端装备制造领域,预计大飞机、高铁、海工、能源等高端装备制造领域“十二五”投资规模有望达到10万亿元。  资料显示,钢铁分为22个大类,每一类都包含高性能钢铁,我国高性能钢铁总体占比不高,远低于发达国家水平。专家称,我国有的高性能钢铁技术水平相对较领先,如第三代汽车用钢、机械制造用钢、管线用钢等。业内人士表示,国内高性能钢铁部分技术还停留在实验室层面,科研成果产业化还需要继续努力。  特钢可以分为高、中、低三个层次:一是以优质碳素结构钢为主的低端特钢 二是以合金钢为代表的中端特钢 三是以不锈钢、工具钢、模具钢和高速钢为代表的高端特钢。数据显示,2010年我国特殊钢产量约为4.800万吨,仅占钢产量的8%左右,特钢占比远低于发达国家。目前我国特钢的发展以中低端产品为主,高端特钢占比不到7%,远低于日本30%的水平,未来高端特钢的市场前景广阔。  中国的特钢行业集中度是比较高的,前10大特钢企业市场占有率超过了50%,已形成了四大特钢集团,分别是:东北特钢集团、宝钢集团、中信泰富特钢和西宁特钢,目前主要的技术储备和订单都来自于这四大特钢集团。  东北特钢旗下的抚顺特钢是我国国防军工产业配套材料最重要的生产科研试制基地,为我国国防工程提供大批关键的新型钢材料,在模具钢、汽车用齿轮钢、高温合金轴承钢国内市场占有率分别为40%、35%、40%。宝钢股份作为中国钢铁的龙头企业,主要生产特钢和不锈钢,主要用于汽车和造船,其产品具有高技术含量、高附加值的特点,具有很强的定价能力。  西宁特钢的主要优势来自于其完整的“煤铁钢”一体化产业链,并形成了“高炉-转炉-精炼-连铸-连轧”优特钢生产线。  而在不锈钢方面,太钢不锈是这一子行业当仁不让的领头羊,该公司已经成为核电最全钢材供应商,目前在特种硅钢领域获得技术突破,未来发展潜力巨大。  除高性能钢铁外,新材料“十二五”规划将优先支持一些影响相对更大的先导性和更为基础的用量较大的材料,比如复合材料、高强轻型合金、稀土功能材料等。工业和信息化部部长苗圩表示,新材料是七大战略性新兴产业之一,对于支撑整个战略性新兴产业发展,促进传统产业转型升级,保障国家重大工程建设,具有重要战略意义。我国将大力发展新材料和先进制造技术,加快推进材料产业结构调整,积极发展先进结构材料、功能材料和复合材料 将加大新材料推广应用和市场培育,加快发展科技含量高、产业基础好、市场潜力大的关键新材料,选择最有可能率先突破和做大做强的领域予以重点推进,支持有条件的地区率先发展。  据估计,近几年中国新材料市场需求平均年增长高达20%左右,截至2010年产业规模已经超过1,000亿元。新材料产业具有基础性产业的特点,其产业规模的扩大对于扩大其他产业的规模具有乘数效应。未来,该产业的市场空间将更加广阔。
  • 手持式光谱分析仪的不锈钢材质检测应用
    手持式光谱分析仪可广泛应用于许多行业,在合金检测中有很好的应用不锈钢材料为什么需要分析,是因为不同不锈钢种类的元素含量不同。厂家在采购不锈钢时,需要一种仪器在现场进行快速无损检测,手持式光谱分析仪就是一种很好的仪器。  不锈钢的历史可以追溯到第一次世界大战,含有大量铬的钢具有良好的耐酸性、耐碱、从那时起,人们就知道了耐盐性。如今,随着研究的不断深入,不同种类的不锈钢被广泛应用于我们的生活中,不锈钢中合金元素含量的不同也决定了不锈钢的不同性能。就像不锈钢刚被发现的时候,钢中含有大量的铬,可以耐酸、耐碱、耐盐,可以用来制作餐具,但它可以不要被用作枪。  由于化学成分的不同,它们的耐腐蚀性也不同普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀,耐酸钢一般不锈。“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢,而是表示一百多种工业不锈钢,所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。成功的关键是先了解用途,再确定正确的钢号。与建筑施工应用领域相关的钢材通常只有六种。它们都含有17~22个碳原子%铬,更好的钢也含有镍。添加钼可以进一步提高大气腐蚀性,尤其是对含氯大气的耐腐蚀性。  以生产中常用的304316不锈钢为例304不锈钢的品牌是0Cr18Ni9,316不锈钢的品牌是0Cr17Ni12Mo2,应用广泛主要用于食品工业和手术器械添加钼使其获得特殊的耐腐蚀结构;316含有较高的镍和钼合金成分,导致316的价格高于304在实际贸易中,很难快速区分不同类型的钢材,这可能会给用户带来很大的损失和一定的产品质量甚至安全隐患。手持式光谱分析仪可用于现场快速检测不锈钢材料、无损、准确分析测定其成分含量和品牌信息,适用于现场大量原料的筛选和检测。
  • 321万!惠州检测院2023年检验检测仪器采购项目
    项目编号:04-06-04A-2023-D-E00899项目名称:惠州检测院2023年检验检测仪器采购项目采购方式:公开招标预算金额:3,211,100.00元采购需求:合同包1(惠州检测院2023年检验检测仪器采购项目-包1):合同包预算金额:1,770,000.00元品目号品目名称采购标的数量(单位)技术规格、参数及要求品目预算(元)1-1其他仪器仪表脉冲涡流检测仪1(台)详见采购文件1,340,000.001-2其他仪器仪表凹坑、腐蚀缺陷3D成像系统1(台)详见采购文件430,000.00本合同包不接受联合体投标合同履行期限:自合同签订之日起60自然日内交付使用合同包2(惠州检测院2023年检验检测仪器采购项目-包2):合同包预算金额:1,441,100.00元品目号品目名称采购标的数量(单位)技术规格、参数及要求品目预算(元)2-1其他仪器仪表大流量低浓度烟尘/气测试仪1(台)详见采购文件267,000.002-2其他仪器仪表声波成像泄漏检测仪1(台)详见采购文件238,000.002-3其他仪器仪表起重机远程激光监测一体机1(台)详见采购文件145,000.002-4其他仪器仪表便携式安全阀校验台1(台)详见采购文件128,000.002-5其他仪器仪表防爆限速器测试仪1(台)详见采购文件98,000.002-6其他仪器仪表便携式磁粉机(交叉磁轭式)2(台)详见采购文件100,000.002-7其他仪器仪表电梯乘运质量检测仪2(台)详见采购文件96,000.002-8其他仪器仪表电子天平(量程52克)1(台)详见采购文件35,000.002-9其他仪器仪表便携式磁粉机(磁轭式)2(台)详见采购文件66,000.002-10其他仪器仪表石油产品自动闭口闪点测定仪1(台)详见采购文件30,000.002-11其他仪器仪表全站仪2(台)详见采购文件52,000.002-12其他仪器仪表电子天平(量程220g)1(台)详见采购文件18,000.002-13其他仪器仪表场内车辆转向参数检测仪1(台)详见采购文件12,000.002-14其他仪器仪表透涂层测厚仪13(台)详见采购文件143,000.002-15其他仪器仪表接地电阻计1(台)详见采购文件3,500.002-16其他仪器仪表堆焊层侧测厚用试块1(台)详见采购文件3,000.002-17其他仪器仪表奥氏体不锈钢对接接头/对比试块10mm~20mm1(台)详见采购文件2,600.002-18其他仪器仪表奥氏体不锈钢对接接头对比试块1(台)详见采购文件4,000.00本合同包不接受联合体投标合同履行期限:自合同签订之日起60自然日内交付使用
  • 【技术指导】油品颗粒度检测标准和内容(便携式颗粒度检测仪)
    得利特(北京)科技有限公司专注油品分析仪器领域的开发研制销售,致力于为国内企业提供高性能的自动化油品分析仪器。公司推出系列精品润滑油分析检测仪器、燃料油分析检测仪器、润滑脂分析检测仪器等。油品颗粒度检测范围和方法油品颗粒度检测,其实就是对油品的磨损性能进行评价。油品颗粒度也是油品污染物的重要检测指标。检测油品的颗粒含量,不仅可以帮助提高使用油品机组的可靠性,还可以延长其使用寿命,减少生产事故的发生,提高生产效率。由此可见油品颗粒度检测的重要性。油品颗粒度检测范围:汽油、柴油、煤油、刹车油等。油品颗粒度检测方法:油品颗粒度分析的方法主要有光学法、电磁法、电容法和显微图像分析法。其中,光学检测法因其检测速度快、灵敏度高和颗粒形状分析能力强,被广泛应用于微小颗粒的计数检测。光阻法是光学检测方法中广泛检测和发展的一种颗粒计数测量方法。油品颗粒度检测标准DL/T 432-2018电力用油中颗粒度测定方法GB/T 30507-2014船舶和海上技术润滑油系统和液压油系统颗粒污染物取样和清洁度判定导则QC/T 29105.3-2013专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度测试方法取样QC/T 29105.4-1992专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法显微镜颗粒计数法JB/T 10560-2017滚动轴承防锈油、清洗剂清洁度及评定方法JB/T 9591.3-2015燃气轮机油系统清洁度测试用显微镜计数法测定油液中固体颗粒污染度SH/T 0573-1993在用润滑油磨损颗粒试验法(分析式铁谱法)QC/T 29104-2013专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值JB/T 9737-2013流动式起重机液压油固体颗粒污染等级、测量和选用JB/T 12895-2016内燃机润滑油污染物颗粒分级和检测方法相关仪器A1030便携式油液污染度检测仪使用方便,用于液压油、润滑油及水乙二醇抗燃液清洁度的现场检测,检测清洁度直观易读,并能帮助维护工程师判断油品污染物的性质,判断污染物的来源,是现代工厂维护的常用检测设备。适应标准:DL432(显微镜对比法) NAS1638(美国航空航天工业联合会制定),ISO 4406(国际标准化组织制定)仪器特点1、可目测5~150μm颗粒污染情况2、颗粒成份一目了然,快速分析污染级3、操作方便,快捷实用技术参数• 显微镜:100倍• 检测颗粒:5μm~150μm• 检测等级:NAS等级00-12,ISO等级1-24• 滤膜:1.2μm、5μm• 精 准 度:±0.5个污染度等级• 小进样量:12.5ml• 环境温度 15℃~55℃• 尺寸:540mm*400mm*340• 重量:10.2kgA1031油液颗粒污染度检测仪是依据GB/T 18854-2002、ISO11171-1999、DL/T432-2007、GJB 420B、NAS1638、ISO4406等标准研制的用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等级检测的仪器。油液颗粒计数器采用光阻法(遮光法)原理研制,适用于液压油、润滑油、抗燃油、绝缘油和透平油等颗粒污染度的检测。可提供快速、准确、可靠、可重复的检测结果及完整的污染监测分析报告。广泛应用于航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造等领域。仪器特点1.采用国际液压标准光阻(遮光)法计数原理。2.高精度激光传感器,测试范围宽,性能稳定,噪声低,分辨率高。3.采用精密注射泵取样方式,可自行设定取样体积,进样速度稳定,取样精度高。4.采用了正负压结合的进样系统,可实现样品脱气,适合不同粘稠度的检品测试。5.内置空气净化系统,保证测试不受污染。6.内置多重校准曲线,可兼容国内外常用标准进行校准。7.内置GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71等8种常用标准,支持自定义标准测试,并可根据客户需求设置所需标准。8.可采用标准取样瓶或取样杯等多种取样容器,满足不同行业的检测要求。9.彩色触摸屏操作,内置打印机,结构简洁大方,操作简单方便。10.全功能自动操作,中文输入,具有数据存储、打印功能。11.内置数据分析系统,可根据标准自动判定样品等级。12.具有RS232接口,可连接电脑或实验室平台进行数据处理。13.可有偿提供颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”校验报告。技术参数• 光源:半导体激光器• 粒径范围:0.8um~500um• 检测通道:8通道任意设置粒径尺寸• 分辨力:优于10%• 重复性:RSD2% • 粘度范围:大350mm2/s(cSt)• 取样体积:0.2~1000ml • 取样精度:优于±1%• 取样速度:5mL/min ~80mL/min• 气压舱真空:0.08MPa• 气压舱正压:0.8MPa • 极限重合误差:10000粒/mL• 工作电源:AC220V±10%,50Hz
  • 钢化玻璃坠落风险检测仪研制
    table border="1" cellspacing="0" cellpadding="0" width="600"tbodytrtd width="123"p style="line-height: 2em "成果名称/p/tdtd width="525" colspan="3"p style="line-height: 2em "钢化玻璃坠落风险检测仪/p/td/trtrtd width="123"p style="line-height: 2em "单位名称/p/tdtd width="525" colspan="3"p style="line-height: 2em "中国建材检验认证集团股份有限公司/p/td/trtrtd width="123"p style="line-height: 2em "联系人/p/tdtd width="177"p style="line-height: 2em "艾福强/p/tdtd width="161"p style="line-height: 2em "联系邮箱/p/tdtd width="187"p style="line-height: 2em "afq@ctc.ac.cn/p/td/trtrtd width="123"p style="line-height: 2em "成果成熟度/p/tdtd width="525" colspan="3"p style="line-height: 2em "□正在研发 □已有样机 □通过小试 □通过中试 √可以量产/p/td/trtrtd width="123"p style="line-height: 2em "合作方式/p/tdtd width="525" colspan="3"p style="line-height: 2em "□技术转让 √技术入股 □合作开发 □其他/p/td/trtrtd width="648" colspan="4"p style="line-height: 2em "strong成果简介: /strongbr/ 上世纪80年代以来,我国各大城市相继建造了大量的玻璃幕墙建筑,这些玻璃幕墙大多建在繁华地区或人口密集地区,近几年来幕墙玻璃的安全隐患越来越多,已经引起众多专家和广大人民群众的关注。在幕墙玻璃大量使用的一二十年里,作为结构和功能一体化的幕墙玻璃的各种性能不断退化和衰减,目前正在服役的玻璃幕墙普遍存在着安全隐患问题。无论对建筑结构的设计单位或使用单位,保证幕墙玻璃的使用可靠性是非常重要和紧迫的。针对上述问题该仪器利用振动诊断原理和力学相结合的方法对玻璃幕墙进行无损在线检测。 br/ 该仪器首先要确定玻璃幕墙的基频与结构安全可靠性的关系以及损伤演变规律。其基本原理是通过共振或激光测震的方法,来确定玻璃幕墙在一定支撑条件下振动的固有频率。利用固有频率与固件刚度的关系评估它的结构可靠性。对于一个大型的服役构件其固有频率受其尺寸、质量以及刚度等的影响。对于一块已知尺寸的玻璃幕墙,固有频率可以认为随其刚度的变化而变化,当其四边固定情况出现松动时,或者该玻璃幕墙出现破损,则其整体刚度下降,其固有频率也会随之下降。因此可以通过测到的固有频率来评价该玻璃是否有破损或松动。 br/ 该仪器分别为广州太古汇、广州地铁南站、北京中粮广场、西单民生银行大厦、国家图书馆二期、梅兰芳大剧院、中国电科院、乐坛大厦、金阳大厦、北京工业大学等地方进行玻璃幕墙检测并取得了客户的一致认同。/p/td/trtrtd width="648" colspan="4"p style="line-height: 2em "strong应用前景: /strongbr/ 对于大面积使用钢化玻璃的玻璃幕墙来说,这些玻璃幕墙大多处在繁华地区或人口密集区域,每一块有风险的幕墙玻璃就像人们头顶上的利剑,都有可能造成严重的问题,该仪器可以鉴别出存在坠落风险的玻璃,在玻璃发生坠落之前更换它们就能够避免事故的发生。 br/ 目前我国已建成的各式建筑幕墙(包括采光屋顶)近5亿平方米,年产值超过1100亿元,占全世界总量的50%还多其中北京市的玻璃幕墙具全国首位,初步估计现有玻璃幕墙超过2000多座,面积超过1500万平方米,仅长安街沿线就有数百座玻璃幕墙建筑,已过10年安全期的约为550万平方米,服役期超过15年以上的玻璃幕墙约为150万平方米。因此该仪器拥有广阔的应用市场。/p/td/trtrtd width="648" colspan="4"p style="line-height: 2em "strong知识产权及项目获奖情况: /strongbr/ 发明专利一项: br/ 一种检测玻璃幕墙松动和预测坠落风险的方法 br/ 专利号:200810111627.9 br/ 项目受科技部国际合作项目“安全玻璃可靠性评价与无损在线测试”(2005DFA51010);科技部科研院所专项“玻璃幕墙在线性能和可靠性检测技术”( NCSTE-2006-JKZX-269);科技部国际合作项目“建筑玻璃的结构/功能一体化研究”(2010DFB53100)支持。/p/td/tr/tbody/tablepbr//p
Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制