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润滑油污染检测

仪器信息网润滑油污染检测专题为您提供2024年最新润滑油污染检测价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括润滑油污染检测参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的润滑油污染检测您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合润滑油污染检测相关的耗材配件、试剂标物,还有润滑油污染检测相关的最新资讯、资料,以及润滑油污染检测相关的解决方案。

润滑油污染检测相关的仪器

  • 二、THY-22C油质检测仪介绍:THY-22C油质检测仪是智能型、便携式,小型化油液质量检测仪。采用低电压,微功耗信号调理与数据处理系统。该仪器配备了大屏幕显示器,实现了操作提示及各项功能的汉字化,可直观读取各种检测数据。智能自动调零功能使仪器重复性更好,提高了测试效率。在无人操作状态下会自动关机,外观精美,适用于现场及野外作业。 产品特点1.高分辨率大液晶屏全中文向导显示。2.智能化自动调"零"校准,稳定性好。3.自动判断油腔是否清洗干净。4.自动判断油品中60μm以上金属颗粒。5.处理器先进低功耗,锂电池寿命更长。6.数据存储:自动记忆油品编号,8GB存储空间。7.便携式小金属箱轻松携带,检测更方便。 技术指标1. 污染检测范围: 0~199.92. 水份检测精度: 0.01% 3. 重复误差: ≤±0.02 4. 电源 :可充电锂电池/5V/1A电源适配器 5. 整机功耗: 0.3W 6. 环境温度: -15℃~+55℃ 7. 整机重量: 0.4Kg 8. 尺寸: 204 × 100 ×43mm 三、THY-22C油质检测仪注意事项:1、使用60~90℃沸程的石油醚(或清洗液)清洗油腔时需等石油醚挥发干净后再滴入油液。2、调零用样油需使用与被测油同型号同批次油品。3、当液晶显示对比度过深或过淡时应按up/down键调节。4、污油提取应均匀,使用取样器提取。5、测量污染值如小于换油指标最小值 ,则被测油可以继续使用;如在换油指标最小值、最大值之间,则被测油可报废,也可继续使用;如结果大于换油指标最大值,则被测油报废。 四、THY-22C油质检测仪应用领域:THY-22C油质检测仪已广泛应用于:航空航天、油田、港口、运输、矿山、电力、冶金、化工、工程机械等领域。
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  • THY-22C油质检测仪功效:产品功能:10秒内快速检测油品的综合污染程度。3分钟快速检测油品中的水份含量。判断油品中60μm以上金属颗粒。有效判断新购油品是否合格。检测数据自动形成油品质量劣变曲线。 二、THY-22C油质检测仪介绍:THY-22C油质检测仪是智能型、便携式,小型化油液质量检测仪。采用低电压,微功耗信号调理与数据处理系统。该仪器配备了大屏幕显示器,实现了操作提示及各项功能的汉字化,可直观读取各种检测数据。智能自动调零功能使仪器重复性更好,提高了测试效率。在无人操作状态下会自动关机,外观精美,适用于现场及野外作业。 产品特点1.高分辨率大液晶屏全中文向导显示。2.智能化自动调"零"校准,稳定性好。3.自动判断油腔是否清洗干净。4.自动判断油品中60μm以上金属颗粒。5.处理器先进低功耗,锂电池寿命更长。6.数据存储:自动记忆油品编号,8GB存储空间。7.便携式小金属箱轻松携带,检测更方便。 技术指标1. 污染检测范围: 0~199.92. 水份检测精度: 0.01% 3. 重复误差: ≤±0.02 4. 电源 :可充电锂电池/5V/1A电源适配器 5. 整机功耗: 0.3W 6. 环境温度: -15℃~+55℃ 7. 整机重量: 0.4Kg 8. 尺寸: 204 × 100 ×43mm 三、THY-22C油质检测仪注意事项:测量污染值如小于换油指标最小值 ,则被测油可以继续使用;如在换油指标最小值、最大值之间,则被测油可报废,也可继续使用;如结果大于换油指标最大值,则被测油报废。 四、THY-22C油质检测仪应用领域:THY-22C油质检测仪已广泛应用于:航空航天、油田、港口、运输、矿山、电力、冶金、化工、工程机械等领域。
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  • 创新优势:应用:创新性油水双系型多用途条件;可对油液颗粒度、清洁度和污染物监测、分析和评判;液压设备及其日常维护和保养;液压部件的磨损试验;腐蚀性液体和水性产品的任意微粒检测;纯净溶液和超纯水中不溶性微粒测试;技术:第八代双激光窄光检测技术应用;第八代双激光窄光检测器引用普洛帝核心技术“光阻测量颗粒”;双流量控制-精密计量柱塞泵和超精密流量电磁控制系统;内置阈值、粒径曲线和脉冲阻值,可任意设定通道粒径值;全自动集成式清洁预处理进样仓,可实现正压、负压、搅拌、脱气等众多功能;软件:分析测试和校准计量相分离消除干扰;集成式工业控制测试平台系统,可实现检测、测试、分析、设置和操作;分析测试和校准可同时运行但互不干扰,检测校准平稳运行;强大的测试软件拥有三千个超大储存量,方便数据查询与下载;PC版分析测试系统可实现无限互通;输出:IPAD的数据采集技术首次使用;采用大屏幕彩色液晶显示输出,触摸屏菜单操作,键盘、触摸双输入;数据处理功能丰富,根据标准给出油液等级,绘制分布直方图等。具有标准串行RS232口,可外接计算机存储检测结果,方便数据分类、检索。也可无需外接电脑和打印机可直接测试和打印。标准:民用标准和军用标准首次分离。专业的校准平台可实现ACFTD和MTD双校准;可按ISO11171、ISO4406等国际标准进行标定、校准;可按GB/T18854和JJB/T 066等国内标准进行校准。PULL 8.1分析仪器软件全中文化、英文化、日文化、韩文化等十多种文字版本满足不同国家的人员使用;第八代油液颗粒度分析仪的双激光窄光传感器再创稳定性、长寿命、准确性新高;炫彩工控机触摸设计,让您的实验炫起来,不再寂寞和无聊;1000通道超强检测,再次引领行业技术;引入第三方公正质检机构普研检测,实现质检、生产、研发、销售专业化运作;更加好地服务每一个客户;产品性能:采用普洛帝核心技术—“光阻测量颗粒”,并采用油液行业经典方法NAS1638和ISO4406,并可根据用户的要求,内置用户所需多种标准。引用精密柱塞泵和超精密流量电磁控制系统,实现进样速度恒定和进样体积精确的双控制,取样量1ml~无限大随意设定,准确无误。 内置统计、粒径曲线和脉冲阻值,可设定通道粒径值。 集成式全自动取样装置,内设压力系统和搅拌装置,使仪器可实现样品脱气、均匀和高粘度样品的检测。 采用大屏幕液晶显示,触摸屏菜单操作,键盘、触摸双输入,外形美观功能及全。数据处理功能强大丰富,可根据用户给出油液等级和数据,绘制分布直方图等。 内置操作系统和微型打印机,无需外接电脑和打印机可直接测试和打印。 具有标准串行RS232口,可外接计算机存储检测结果,方便数据分类、检索。可按ISO11171和ISO4402等标准进行标定、校准。 根据客户要求可有偿提供颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”或“中国计量院国家西北计量测试中心”效验报告。提供校准物质(GBW),协助客户每年一次的校准计量工作。提供行业独有的“OIL17服务星”签约式服务,365天无忧使用。执行标准:有机系:GB/T14039、ISO4406、ISO11171、NAS1638、 MIL-P-28809、MILSTD-1246、DL/T432、GJB380、GJB420、GJB420A/B和DL/T1096等。1000通道的0.01μm超多通道、超高分辨率满足全球510多个标准要求。纳米类:0.01微米 ~ 50微米;微米类: 1微米 ~ 450微米;大颗粒: 40微米 ~ 1000微米;可根据要求,植入相应“光阻法颗粒、电涡流法颗粒或散光法颗粒”测试和评判标准。产品应用:航空、航天、电力、石油、化工、交通、港口、冶金、机械、汽车制造、制冷、电子、半导体、工程机械、液压系统等领域,对水液、液压油、润滑油、变压器油(绝缘油)、汽轮机油(透平油)、齿轮油、发动机油、航空煤油、水基液压油等油液进行固体颗粒污染度检测,及对有机液体、聚合物溶液进行不溶性微粒的检测。各类有机系和无机系液体产品的颗粒大小和多少的监测分析!技术参数:订制要求:各类有机系产品液体(润滑油)检测要求;激光传感检测器:第八代双激光窄光检测器(更精确、更稳定、更迅速);评判方法:满足ISO4406-99、ISO4406-87、NAS1638、MOOG、ISO11218、DL/T1096等标准;检测方法:GJB380、DL/T432、ISO11500等标准;计量校准:GB/T18854、JJG/T 066、ISO11171、ISO4402或JJG1061 等标准;测试软件:P6.4分析测试软件集成版&PC版;控制方式:集成式工控机控制或工业PC控制;检测范围:1~1000μm(根据传感器选型而定);传感器选型:检测器通道数A 传感器2~100μm800通道B传感器1~150μm1000通道C传感器1~450μm1000通道D传感器0.03~0.10μm4通道E传感器0.04~0.15μm4通道F传感器0.05~0.20μm4通道G传感器0.1~0.5μm4、5通道或10通道H传感器0.1~1.0μm4、5通道或10通道I传感器0.2~2.0μm(*)4、5通道或10通道J传感器0.5~20.0μm(*)5、10、20通道K传感器2~750μm或800μm800通道L传感器40~1000μm5、8、10通道N传感器50~1000μm5、8、10通道M传感器100~2000μm5、8、10通道 经典输入:GJB420B 000级~12级;NAS1638 00级~12级;ISO4406 0级~28级;操作方式:彩色液晶触摸屏操作; 特殊检测:自定义检测1~100μm微粒,0.1μm任意检测;灵 敏 度:1μm(ISO 4402)或 4μm(C)(ISO 11171、GB/T18854);测量通道:1000通道;研发检测:16通道、32通道或者64通道(可选、全球380多个标准检测设置) 重合精度:10000粒/mL(5%重合误差); 评价等级:可根据NAS1638、ISO 4406等直接评定油液污染等级; 数据输出:可显示颗粒物大小、数量、曲线和分布等,内置打印机,可打印输出; 报告方法:颗粒数/ml及污染度等级;标准接口:RS232接口可接计算机;数据储存:工控机3000个测试数据;PC机储存无限制;仪器校准:可根据GB/T18854-2002标准进行标定; 进样体积精度:优于±1%; 进样速度:5mL/min~60mL/min;清洗速度:10mL/min~100mL/min; 测试时间:20s(计量规范),可任意设定;压力范围:-0.08~0.8mPa;带正负压预处理系统 测量粘度:≤450MM2/S; 样品处理:待检验样品不需要进行预处理; 取样大小:取样量≤100ml 仪器清洗:检测完毕后仪器可自行清洗; 进样温度:室温~65℃ 环境温度:0~50℃ 电 源:220V,50HZ;±1%,<80W 售后服务:普洛帝服务中心/中特计量
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  • 实时监测润滑油油液状态润滑油检测仪Trident QM3100油液品质传感器用于实时、在线监测润滑油油液健康程度。通过对油液状态的持续监测,可以提高视情维护效率,优化换油周期,减小对离线分析的依赖。 QM3100采用电化学阻抗谱(EIS)技术检测油液阻抗谱,进而得到油液健康状态情况。阻抗谱可以对多个参数进行检测,可以用来评估润滑油添加剂的损耗情况,监测油液老化程度,以及判断油液污染状况。 QM3100能够帮助用户提高设备资产健康管理水平,依据实时监控结果辅助维修决定,避免因油液老化和污染导致设备异常磨损和腐蚀。产品应用 润滑油液是重大装备的“血液”,润滑失效直接导致机械结构与关键功能部件的异常磨损,是大型设备故障与恶性事故的主要根源。润滑油检测仪Trident QM3100油液品质传感器能够24小时无间断监测油路中油液的老化和污染程度,实时反应润滑油的使用状态。QM3100帮助用户避免或减轻因润滑失效造成的设备故障。 QM3100可广泛应用于电力、矿山、水泥、船舶、军工、工业制造、造纸、石化、交通、冶金、航空、油田、港口等行业,如:风电齿轮箱、飞机/直升机齿轮箱、液压传动系统、加工中心、蒸汽轮机、汽/柴油发动机产品特点1. 应用范围广,适用于所有润滑油2. 多频率、多参数同时测量,及时发现润滑油污染和老化情况,帮助用户优化换油周期3. 24小时无间断监测,实时反应润滑油状态, 尽可能避免意外发生;4. 兼容性强,可兼容CAN-J1939以及RS485-Modbus RTU5. 无移动部件,结实耐用6. 小巧轻便,便于安装产品参数端口规格 3/4”-16 或 M16防护等级 IP67流 速 与流速无关粘 度 与粘度无关液体温度 -40 to 150工作压力 10.3 bar通 讯 CAN J1939 / RS485 Modbus RTU重 量 0.18kg电 源 10-30 Vdc, 1.5 W 产品尺寸
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  • 北京富尔邦提供润滑油/脂油液检测服务,与上海英斯贝克成立的油液检测暨润滑脂检测(OCM)旗舰实验室,配备先进的检测设施,采用先进的检测技术,确保检测结果准确、可靠。我们将以专业化的检测分析服务支持中国各行业润滑油润滑脂检测、监测服务,为包括风电、核电、海运及海工平台、汽车及其他制造行业的宏伟发展鼎立相助,成为国内广大润滑油、润滑脂生产企业的专属检测化验机构,助力企业发展。 检测范围涵盖以下产品:发动机油工业齿轮油和液压油风电系统润滑油核电系统润滑油海运、海工系统润滑油各类润滑脂 润滑脂检测:钢网分油(100℃、30h)低温扭矩(-60℃以上)锥入度滴点宽温滴点滚筒稳定性水淋流失量(38℃,1h)抗水喷雾性能润滑脂防腐蚀性汽车轮轴承润滑脂寿命性能的标准试验方法漏失量(104℃, 6h)蒸发量锥入度剪切器(工作10万次)压力分油自动滴点剪切工作器三辊四球机相似粘度Oven烘箱微波消解仪器 润滑油检测:空气释放仪低温动力粘度仪傅里叶红外光谱仪高温高剪切粘度仪氧化物滤膜色度分析仪诺亚克蒸发损失仪颗粒污染物分析仪卡尔费休水分仪分析铁谱仪元素分析仪(21种元素)燃料稀释仪凝胶分析仪低温泵送粘度仪旋转氧弹分析仪防锈试验仪流变仪扫描电子显微镜GCGC-MSSRVTGA白光干涉三维表面轮廓仪波长法XRFFZG齿轮试验机FE9试验机油液监测数据管理系统全球专家团队分析检测报告检测能力润滑脂检测润滑油检测我们除了具有润滑油、润滑脂全面的检测能力,我们上海实验室还拥有车用汽油、车用柴油、防冻液、车用尿素、船用燃料油等方面的检测设施和检测能力,详情请联系我们。
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  • 润滑油磨损元素检测仪也叫旋转圆盘电极原子发射光谱仪,其检测方法及检测精度满足ASTM D6595检测标准(旋转盘电极原子发射光谱法测定在用润滑油及液压油中的金属磨粒及污染物的成分及浓度),用于对油液种中的金属磨粒、污染物及润滑油添 加剂进行定量分析检测。润滑油磨损元素检测仪3个重要的组成部分:发射源 -将油样蒸发、原子化。旋转的盘电极不断把被测油样传动到盘电极和棒电极间放电间隙,高压交流电将缝隙中的油样气化和原子化,产生原子发射谱线。光学系统 - 将被激发产生的原子发射谱线分离成多条非连续、独立的特征谱线。读出系统 - 光电转化器将光学信号转换成电信号传导至光谱仪的读出系统进行定量分析,用简单易懂的方式传递给用户。原始光谱中应用了特征谱线,消除了矩阵效应,因此检测结果符合ASTM标准。用户只需要为特定的样品选择检测曲线。因此,不管是润滑油还是其它燃料、或者冷却液和工业循环水,只需要几秒钟的检测时间。润滑油磨损元素检测仪主要特点&bull 无需样品稀释,无需溶剂&bull 仅使用2ml油样&bull 30秒内可同时检测最多31种元素&bull 大多数元素检出限可低至亚ppm级&bull 简单易用,实验室和现场都适用&bull 符合ASTM-D6595 (润滑油) 和 ASTM-D6728 (燃料油)标准
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  • 润滑油磨损元素检测仪也叫旋转圆盘电极原子发射光谱仪,其检测方法及检测精度满足ASTM D6595检测标准(旋转盘电极原子发射光谱法测定在用润滑油及液压油中的金属磨粒及污染物的成分及浓度),用于对油液种中的金属磨粒、污染物及润滑油添 加剂进行定量分析检测。润滑油磨损元素检测仪3个重要的组成部分:发射源 -将油样蒸发、原子化。旋转的盘电极不断把被测油样传动到盘电极和棒电极间放电间隙,高压交流电将缝隙中的油样气化和原子化,产生原子发射谱线。光学系统 - 将被激发产生的原子发射谱线分离成多条非连续、独立的特征谱线。读出系统 - 光电转化器将光学信号转换成电信号传导至光谱仪的读出系统进行定量分析,用简单易懂的方式传递给用户。原始光谱中应用了特征谱线,消除了矩阵效应,因此检测结果符合ASTM标准。用户只需要为特定的样品选择检测曲线。因此,不管是润滑油还是其它燃料、或者冷却液和工业循环水,只需要几秒钟的检测时间。润滑油磨损元素检测仪主要特点• 无需样品稀释,无需溶剂• 仅使用2ml油样• 30秒内可同时检测最多31种元素• 大多数元素检出限可低至亚ppm级• 简单易用,实验室和现场都适用• 符合ASTM-D6595 (润滑油) 和 ASTM-D6728 (燃料油)标准
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  • PLD-0203云创版油液颗粒分析仪是英国普洛帝分析测试集团在原有产品基础上升级的一款新型油液颗粒计数器,利用普洛帝光阻测量和光散测量两项颗粒监测技术,结合国内外380多个国家及行业标准,加入普洛帝油液监测云系统,PLD-0203云创版油液颗粒分析仪成为油液颗粒检测行业的创新型颗粒计数器设备。产品性能:本仪器可以对油液颗粒度、清洁度和污染物监测和分析;各类飞行器燃料油、航空润滑油、磷酸酯盐类液压油(腐蚀性)中不溶性微粒颗粒杂质的检测和评判,军事保障设备及其日常维护和保养;战备装备部件中的磨损试验;纯净溶液和超纯水中不溶性微粒测试。本仪器采用英国普洛帝油液颗粒检测技术—“光阻测量颗粒”,可根据用户的要求,内置用户所需多种标准。技术参数:订制要求:各类润滑液的检测要求;激光传感检测器:第七代双激光窄光检测器;测试软件:P6.4分析测试软件 集成版&PC版;控制方式:集成式工控机控制或工业PC 控制;评判标准:满足ISO4406-87/99、NAS1638、SAE AS 4059F、GJB420B等标准;检测标准:DL/T432、GJB380、ISO11500校准标准:JJG1061、MTD/ISO11171、ACFTD/ISO4402、GB/T18854、乳胶球法或ASTM F658-87 (PSL乳胶球体)操作方式:彩色液晶触摸屏操作; 特殊检测:自定义检测1~100μm微粒,0.1μm任意检测;测量范围:0.03μm ~ 3000μm(需选型)检测器 通道数A 传感器2~100μm 800通道B传感器1~150μm 1000通道C传感器1~450μm 1000通道D传感器0.03~0.10μm 4通道E传感器0.04~0.15μm 4通道F传感器0.05~0.20μm 4通道G传感器0.1~0.5μm 4、5通道或10通道H传感器0.1~1.0μm 4、5通道或10通道I传感器0.2~2.0μm(*) 4、5通道或10通道J传感器0.5~20.0μm(*) 5、10、20通道K传感器2~750μm或800μm 或5~1000μm 800通道L传感器40~1000μm 或10~2000μm 5、8、10通道N传感器50~1000μm 5、8、10通道M传感器100~2000μm 5、8、10通道灵 敏 度:1μm(ISO 4402)或 4μm(C)(ISO 11171、GB/T18854);通 道 数:1000个,可任意16个颗粒尺寸范围的颗粒计数值;重合精度:10000粒/mL(5%重合误差); 分 辨 力:90%(60ml/min)准 确 度:3%进样体积: 1~200ml,可任意设定;体积精度:优于±1%; 在线压力:0~0.6MPa(不含减压阀);0~31.5MPa(含减压阀);测试粘度:离线0~99mm2/s;在线0~500mm2/s;取样流速:5mL/min~60mL/min;清洗流速:5mL/min~150mL/min;测试时间:可任意设定; 样品处理:待检验样品不需要进行预处理;评价等级:可根据NAS1638、ISO 4406等直接评定油液污染等级;数据输出:可显示颗粒物大小、数量、曲线和分布等,内置打印机,可打印输出; 标准接口:RS232接口、U盘/RS232接口、RS485接口;模拟输出:4mA~20mA;0~5V、MODBUS;并带超标报警功能(可定制);结果存储:无、3000个(100次检测)、6000个(200次检测);仪器校准:可根据GB/T18854-2002标准进行标定; 仪器清洗:检测完毕后仪器可自行清洗; 进样温度:室温~65℃环境温度:0~50℃ 电 源:220V,50HZ;±1%,<80W 鉴定机构:国防科工委颗粒度一级计量站(军品)或国家西北计量测试中心(民品)售后服务:普洛帝中国服务中心/中特计量检测研究院
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  • A1031油液颗粒污染度检测仪是依据GB/T 18854-2002、ISO11171-1999、DL/T432-2007、GJB 420B、NAS1638、ISO4406等标准研制的专门用于油液中污染粒子的分布大小尺寸及等级检测的仪器。技术参数光源:半导体激光器粒径范围:0.8um~500um检测通道:8通道任意设置粒径尺寸分辨力:优于10%重复性:RSD2% 粘度范围:zui大350mm2/s(cSt)取样体积:0.2~1000ml 取样精度:优于±1%取样速度:5mL/min ~80mL/min气压舱zui大真空:0.08MPa气压舱zui大正压:0.8MPa 极限重合误差:10000粒/mL工作电源:AC220V±10%,50Hz仪器特点1.采用国际液压标准光阻(遮光)法计数原理。2.高精度激光传感器,测试范围宽,性能稳定,噪声低,分辨率高。3.采用精密注射泵取样方式,可自行设定取样体积,进样速度稳定,取样精度高。4.采用了正负压结合的进样系统,可实现样品脱气,适合不同粘稠度的检品测试。5.内置空气净化系统,保证测试不受污染。6.内置多重校准曲线,可兼容国内外常用标准进行校准。7.内置GJB-420B、NAS1638、ISO4406和ГOCT17216-71等8种常用标准,支持自定义标准测试,并可根据客户需求设置所需标准。8.可采用标准取样瓶或取样杯等多种取样容器,满足不同行业的检测要求。9.彩色触摸屏操作,内置打印机,结构简洁大方,操作简单方便。10.全功能自动操作,中文输入,具有数据存储、打印功能。11.内置数据分析系统,可根据标准自动判定样品等级。12.具有RS232接口,可连接电脑或实验室平台进行数据处理。13.可有偿提供颗粒度计量测试站“中国航空工业颗粒度计量测试站”校验报告。
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  • 实时监测润滑系统&燃油系统中水污染情况 润滑油检测仪器Trident WM800水分传感器用于实时、在线监测润滑油、液压油及燃油系统中水污染情况。使用Trident WM800水分传感器实时监控水分污染情况可以减少系统受水分污染的损害,避免因水分造成的润滑油老化,油膜变薄,导致的设备擦伤和磨损。 润滑油检测仪器Trident WM800水分传感器采用电容相对湿度传感器,并内置温度的传感器。将传感器探针直接没入油液中,能够精确、快速检测水分含量。传感器内置采集和处理电子器件,水分和温度结果通过2个带有RS485接口或2个4-20mA虚拟输出信号传输。产品应用水分是润滑油和燃油系统面临大的威胁之一。水分污染会加速润滑油老化、微生物生长,造成腐蚀,加剧磨损,形成漆膜和泡沫。对于燃油,水会导致微生物滋生,不良燃烧,在油箱冻结成冰。使用WM800实时监控水分污染情况可以减少系统受水分污染的损害。 润滑油检测仪器Trident WM800水分传感器可广泛应用于电力、矿山、水泥、船舶、军工、工业制造、造纸、石化、交通、冶金、航空、油田、港口等行业,如:风电齿轮箱、飞机/直升机齿轮箱、液压传动系统、加工中心、蒸汽轮机——EHC磷酸酯抗压油、汽/柴油发动机——燃油系统产品特点1. 可以直接检测水污染情况 2. 可以同时检测油液温度 3. 模拟4-20mA输出 4. 输入电压范围宽 5. 小巧轻便 6. 基于RS485接口的\ Modbus RTU现场总线,通讯简单可靠。产品参数供应电压 10-28 Vdc电能消耗 40 mA@42Vdc额定压力 290 PSI Max外 壳 不锈钢 防护等级 IP65油管接头 G 1/2” ISO环境温度 -40 to 80?C油体温度 -40 to 60 ?C电连接件 M 12x18 pin插头通 讯 Modbus RTU over 2-wire RS485模拟输出 2个 4-20 mA水分传感器 电容检测范围 0….1aw精度@20℃ ±0.02 aw (0…0.9 aw) ;±0.03 aw (0.9…1 aw)温度传感器 RTD温度精度 ±0.2℃@20℃产品尺寸
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  • 得利特润滑油含水率在线监测系统A7030由含水率传感器、数据采集输出模块及远程通讯模块组成,用于机械设备润滑油、液压油等工业用油在使用过程中含水率变化的实时监测,确定润滑油中水污染状态,并及时向控制中心发回检测数据,为确定换油时机、设备管理和设备维修提供技术依据。A7030润滑油含水率在线监测系统主要用于冶金、石油、化工、矿山、电力、交通、机械制造、铁路等行业的关键机械设备(例如轧机润滑系统、工程机械液压系统)的润滑油、液压油含水率在线监测。得利特润滑油含水率在线监测系统A7030仪器特点:1、含水率传感器基于电化学阻抗谱/介电常数测量原理设计。2、含水率传感器对温度等影响采用自动补偿。3、含水率传感器可直接安装于润滑油路中,结构简单,操控方便。4、含水率在线监测系统采用 RS485 通讯传输到上位机,具有较强的抗电磁干扰性能,可实现多点分散监测,远程、集中控制的功能。5、含水率在线监测系统能够在线准确测定润滑油含水量,监测滑油水分含量的变化趋势,测量精度大于 0.1%。 得利特润滑油含水率在线监测系统A7030技术参数:&bull 测量参数:含水率 0.1% - 10%;温度-20℃-100℃&bull 分 辨 率:含水率 0.1% WT;温度±0.5℃&bull 输入电压:直流 24V 1A&bull 输出信号:上位机液晶显示/远程通讯接口&bull 响应时间:0.5 秒&bull 工作温度:-30℃-100℃
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  • 仪器简介:油污染度检测仪器 / 洁净度检测设备 / 油颗粒度仪专用取样瓶是符合中国标准的专用取样瓶 / 净化瓶,体积是150毫升,塑料材质.洁净度等级是NAS 1638-2技术参数:油污染度检测仪器 / 洁净度检测设备 / 油颗粒度仪专用取样瓶是符合中国标准的专用取样瓶 / 净化瓶,体积是150毫升,塑料材质.洁净度等级是NAS 1638-2
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  • 仪器简介:油污染度检测仪器 / 洁净度检测设备 / 油颗粒度仪专用取样瓶是符合中国标准的专用取样瓶 / 净化瓶,体积是250毫升,玻璃材质.洁净度等级是NAS 1638-2技术参数:油污染度检测仪器 / 洁净度检测设备 / 油颗粒度仪专用取样瓶是符合中国标准的专用取样瓶 / 净化瓶,体积是250毫升,玻璃材质.洁净度等级是NAS 1638-2
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  • 仪器简介:油污染度检测仪器 / 洁净度检测设备 / 油颗粒度仪专用取样瓶是符合NAS,ISO标准的专用取样瓶 / 净化瓶,产地是美国,体积是120毫升,玻璃材质.72个起订.技术参数:油污染度检测仪器 / 洁净度检测设备 / 油颗粒度仪专用取样瓶是符合NAS,ISO标准的专用取样瓶 / 净化瓶,产地是美国,体积是120毫升,玻璃材质.72个起订.
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  • 捷承净化专业从事润滑油净化及润滑系统的维护保养服务。可以上门服务,净化过滤各种工业用油(低温流体非燃烧类油品)。  液压油的洁净程度对液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命有着重要的影响, 并直接关系到机械的正常工作, 了解液压油污染的类型和掌握控制液压油的污染程度是液压系统正常工作的重要保障。本文通过分析液压油污染的主要类型及危害 , 阐述了液压油污染控制的措施, 对工程实际具有一定借鉴意义。  液压油是液压机械的血液, 具有传递动力、减少元件间的摩擦、隔离磨损表面、虚浮污染物、控制元件表面氧化、冷却液压元件等功能, 液压油是否清洁, 不仅影响液压系统的工作性能和液压元件的使用寿命, 而且直接关系机械能否正常工作, 液压机械的故障直接与液压的污染度有关, 因而了解液压油污染的类型和掌握控制液压油污染是液压系统正常工作的保障之一。  1 液压油污染的类型及危害  1.1 液压油氧化变质  液压系统温度过高时液压油容易氧化, 氧化后会生成有机酸, 有机酸会腐蚀金属元件, 还会生成不溶于油的胶状沉淀物,使液压油的粘度增大, 抗磨性能变差。随着使用时间的增长, 液压油会老化变质, 系统颗粒污染物不断增加, 会降低液压系统的效率和性能, 严重时导致元件和系统的损坏, 在固体颗粒大小和数量超出液压系统所能承担的极限时, 往往引起系统阻塞, 造成装备故障。  1.2 液压油中混入水分  油液中混入水分后的危害:  ( 1 ) 油液中混入一定量的水分后, 会使液压油乳化呈白浊状态。如果液压油本身的抗乳化能力较差, 静止一段时间后, 水分也不能与油分离, 使油总处于白浊状态。这种白浊的乳化油进入液压系统内部, 不仅使液压元件内部生锈, 同时降低其润滑性能, 使零件的磨损加剧, 系统的效率降低。  ( 2 ) 液压系统内的铁系金属生锈后, 剥落的铁锈在液压系统管道和液压元件内流动, 蔓延扩散下去, 将导致整个系统内部生锈, 产生更多的剥落铁锈和氧化物。  ( 3 ) 水还会与油中的某些添加剂作用产生沉淀和胶质等污染物, 加速油的恶化。  ( 4 ) 水与油中的硫和氯作用产生硫酸和盐酸, 使元件的磨蚀磨损加剧, 也加速油液的氧化变质, 甚至产生很多油泥。  ( 5 ) 水污染物和氧化生成物, 随即成为进一步氧化的催化剂, 最终导致液压元件堵塞或卡死, 引起液压系统动作失灵、配油管堵塞、冷却器效率降低以及滤油器堵塞等一系列故障。  ( 6 ) 另外, 在低温时, 水凝结成微小冰粒, 也容易堵塞控制元件的间隙和堵死。  1.3 液压油中混入空气  混入液压系统的空气, 通常以直径为 0.05~0.50mm 的气泡状态悬浮于液压油中, 对液压系统内液压油的体积弹性模量和液压油的粘度产生严重影响, 随着液压系统的压力升高, 部分混入空气溶入液压油中, 其余仍以气相存在。当混入的空气量增大时, 液压油的体积弹性系数急剧下降, 液压油中的压力波传播速度减慢, 油液的动力粘度呈线性增高。悬浮在油液中的空气与液压油结合成混合液, 这种油液的稳定性决定于气泡的尺寸大小, 对液压系统等产生重大的影响, 可能出现振动、噪声、压力波动、液压元件不稳定、运动部件产生爬行、换向冲击,定位不准或动作错乱等故障, 同时还使功耗上升, 油液氧化加速以及油的润滑性能降低。  1.4 液压油中混入颗粒污染  油液中的固态污染物主要以颗粒状存在, 其危害是:  ( 1 ) 油中的各种颗粒杂质会对泵和电机造成危害。当杂质颗粒进入到齿轮泵或齿轮电机的齿轮端面和两端盖侧板、齿顶和壳体之间, 或当杂质颗粒进入到叶片泵或叶片马达的叶片与叶片槽, 转子端面和配油盘、定子与转子( 叶片顶部) 之间, 或当杂质颗粒进入到柱塞泵或柱塞马达的柱塞与柱塞缸体孔, 转子与配油盘、滑靴与倾斜盘、变量机构的滑动副之间时, 均有可能造成卡死故障。即使不造成卡死故障, 也会使磨损加剧。杂质颗粒还有可能堵塞泵前的进油滤油器, 使泵产生气蚀或造成多种并发故障。  ( 2 ) 油中各种颗粒杂质会对液压缸造成危害。颗粒杂质会使活塞与缸体、活塞杆与缸盖孔及密封元件产生拉伤和磨损,使泄油量增大, 容积效率和有效推力( 拉力) 降低, 如果颗粒杂质卡住活塞或活塞杆, 将导致油缸不动作。  ( 3 ) 油中的污染颗粒会对各种阀类元件造成危害。污染颗粒可能引起滑阀卡死或节流阀堵塞, 造成阀动作失灵, 即使不产生卡死或堵塞故障, 污染颗粒也将使阀类元件运动副过早磨损, 配合间隙加大, 性能恶化。  ( 4 ) 污染物繁殖细菌, 加剧油液老化, 使油液发黑发臭, 更进一步产生污染。如此恶性循环, 有可能产生以下后果:  1 ) 污染物堵塞滤油器, 导致油泵吸空, 产生振动和噪声。  2 ) 污染物使油缸或电机的摩擦力增大, 产生爬行。  3 ) 污染物使伺服阀等抗污染能力差的元件完全丧失功能。  4 ) 污染物堵塞压力表通道, 使压力得不到正确传递和反应。  1.5 在生产阶段产生污染物  液压油由基础油和添加剂调合而成。液压油的炼制、调和、分装和储存过程中不可避免会侵入和产生固体颗粒污染物, 这些污染物对金属和非金属表面磨损的机理主要是粘着磨损、磨蚀磨损和疲劳磨损, 产生的磨损会加剧液压油的污染, 造成液压泵、液压阀等元件的过早磨损 , 丧失工作性能, 严重危害液压传动系统的正常工作。液压油在生产过程中, 有基础油的质量问题, 有添加剂的质量问题、也有调合生产油过程中的质量问题, 在生产过程中液压油所产生的污染物, 经常出现它的污染度已经超过了液压系统及元件污染耐受度的要求。  1.6 在物流阶段产生污染物  液压油在物流过程中会产生污染物。比如, 有输送油管道问题, 有仓储问题, 有包装问题, 有装运作业过程中的污染物入侵问题。因此, 新油不一定是最洁净的油, 在使用新油时, 先要进行超滤提纯、净化处理。  2 液压油污染的控制措施  2.1 控制液压油的工作温度  液压油工作温度过高, 对液压系统的工作元件不利, 同时会使液压油加速氧化。据资料介绍, 当油温超过 55℃ 后温度每升高 90℃ , 油的使用寿命缩短一半, 因此, 对不同用途和不同工作条件的机器。应有不同的允许工作油温。一般机械液压系统的工作温度最好控制在 65℃ 以下, 工程机械液压系统工作温度以控制在 80℃ 以下。控制液压油的工作温度主要是对液压系统的冷却器性能的控制, 整个液压系统液压油油量的合理控制, 液压系统元器件负荷及转速的控制。  2.2 元件和系统在加工和装配过程中污染控制  元件在加工制造中, 每一工序都必须对加工中残留的污染物进行净化清除 元件装配前必须进行清洁处理, 装配后必须进行严格的清洁和检验 油箱和管道在去除毛刺、焊渣等污染物后, 需进行酸洗以去除其表面氧化物 对初装好的液压系统作循环冲洗, 并定时从系统中取样分析, 循环冲洗直至系统清洁达到要求。  ( 1 ) 新的液压件组装前, 旧的液压件受到污染后都必须经过清洗方可使用, 清洗过程中应做到以下几点:  1 ) 液压件拆装、清洗应在符合国家标准的净化室中进行,如有条件操作室最好能充压, 使室内压力高于室外, 防止大气灰尘污染。若受条件限制, 也应将操作间单独隔离, 一般不允许液压件的装配间和机械加工间或钳工间处于同一室内, 绝对禁止在露天、棚子、杂物间或仓库中分解和装配液压件。拆装液压件时, 操作人员应穿戴纤维不易脱落的工作服、工作帽, 以防纤维、灰尘、头发、皮屑等散落入液压系统造成人为污染。严禁在操作间内吸烟、进食。  2 ) 液压件清洗应在专用清洗台上进行, 若受条件限制, 也要确保临时工作台的清洁度。  3 ) 清洗液允许使用煤油、汽油以及和液压系统工作用油牌号相同的液压油。  4 ) 清洗后的零件不准用棉、麻、丝和化纤织品擦拭, 防止脱落的纤维污染系统。  5 ) 清洗后的零件不准直接放在土地、水泥地、地板、钳工台和装配工作台上, 而应该放入带盖子的容器内, 并注入液压油。  6 ) 已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存, 潮湿的地区和季节尤其要注意防锈。  ( 2 ) 液压件装配中的污染控制:  1 ) 液压件装配应采用 “ 干装配”法, 即清洗后的零件, 为了不使清洗液留在零件表面而影响装配质量, 应在零件表面干燥后再进行装配。  2 ) 液压件装配时, 如需打击, 禁止使用铁制鎯头敲打, 可以使用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。  3 ) 装配时不准带手套, 不准用纤维织品擦拭安装面, 防止纤维类脏物侵入阀内。  4 ) 已装配完的液压元件、组件暂不进行组装时, 应将它们的所有油口用塑料塞子堵住。  ( 3 ) 液压系统总装的污染控制:  1 ) 软管必须在管道酸洗、冲洗后方可接到执行器上, 安装前要用洁净的压缩空气吹净。中途若拆卸软管, 要及时包扎好软管接头。  2 ) 接头体安装前用煤油清洗干净, 并用洁净压缩空气吹干。对需要生料带密封的接头体, 缠生料带时要注意两点: A.顺螺纹方向缠绕 B. 生料带不宜超过螺纹端部, 否则, 超出部分在拧紧过程中会被螺纹切断进入系统。  3 ) 液压管道安装的污染控制:  A. 液压管道是液压系统的重要组成部分, 也是工作量较大的现场施工项目, 而管道安装又是较易受到污染的工作, 因此,液压管道污染控制是液压系统保洁的一个重要内容。  B. 管道安装前要清理出内部大的颗粒杂质、绝对禁止管内留有石块, 破布等杂物。管道安装过程中若有较长时间的中断,须及时封好管口防止杂物侵入。为防止焊渣、氧化铁皮侵入系统, 建议管道焊接采用气体保护焊如氩弧焊。  C. 管道安装完毕后, 必须经过管道酸洗、系统冲洗后方可作为系统的一部分并入系统。绝对禁止管道在处理前就将系统连成回路, 以防管内污染物侵入执行器、控制件。  D. 管道酸洗分为槽式酸洗和循环酸洗两种。  E. 系统冲洗在酸洗工作结束后进行, 是液压系统投入使用前的最后一项保洁措施, 必须确保所有管道和控制元件冲洗达到要求精度。系统冲洗应分两步进行。首先将现场安装的管道连成回路, 冲洗达到要求精度后, 再将阀台、分流器等控制部件接入冲洗回路, 达到要求精度后方为冲洗合格。  F. 系统酸洗、冲洗后, 即可将所有元件、管道按要求连成工作回路。此过程要特别注意管接头保洁, 连接完毕后, 尽量避免拆卸, 必要时要注意用干净的布包扎好, 确保管接头、管口不受污染。  2.3 液压件运输中的污染控制  液压元件、组件运输中, 应注意防尘、防雨, 对长途运输特别是海上运输的液压件一定要用防雨纸或塑料包装纸打好包装, 放入适量的干燥剂, 不允许雨水、海水接触液压件。装箱前和开箱后, 应仔细检查所有油口是否用塞子堵住、堵牢, 对受到轻度污染的油口及时采取补救措施, 对污染严重的液压件必须再次分解、清洗。  2.4 液压油的过滤和净化  为了控制油液的污染度, 要根据系统和元件的不同要求,分别在吸油口、压力管路、伺服调速阀的进油口等处, 按照要求的过滤精度设置滤油器, 以控制油液中的颗粒污染物, 使液压系统性能可靠、工作稳定。滤油器过滤精度一般按系统中对过滤精度敏感性最大的元件来选择。定时对滤油器进行检查和净  化。液压系统油液的污染度随着外界污染颗粒侵入率和系统内各种磨损颗粒数的增加而增大, 随着过滤比的增大而减小, 因此合理选择过滤比可有效地降低系统的污染度。  2.5 防止污染物混入液压系统  油箱要合理密封并装设高效能的空气滤清器以防止尘土、水分的进入 注入新油必须经过有效的过滤, 系统的回油也应进行有效的过滤 管路接头等连接处密封严密, 防止尘土、水分和空气进入液压系统 活动件( 如液压缸活塞杆端) 必须装有防尘密封装置。  2.6 定期检查和更换液压油  液压油在使用过程中, 污染物的侵入会对液压系统造成不良的影响, 要对液压油污染进行有效的控制, 必须定期对各密封处、接头处进行检查处理, 对液压系统的液压油进行检查分析, 还要定期更换液压油。更换液压油时必须将旧液压油放净,整个液压系统必须先清洁后, 再注入新的液压油。  2.7 采用液压油污染度的在线监测技术  污染状态在线监控是实现设备主动维护的基础, 也是污染控制的一个重要方面。随着油液监测技术和设备不断发展, 便携式检测仪、在线检测仪等仪器的性能不断提高, 应用逐渐广泛, PALL 、英特诺曼等公司都有这样的产品, 即可用于一般油液检测, 也可用于水乙二醇等介质, 连接方便, 在现场数分钟就可以产生按 ISO 或 NAS 标准的结果, 结果还可以储存、打印。通过这些仪器的应用, 我们就能够随时了解系统的污染情况,掌握污染的变化趋势, 并进行分析, 有针对性的采取措施, 把问题消除于起始状态。在污染的检测分析中, 还可以结合铁谱和光谱的检测, 光谱可分析油液中元素含量, 弥补铁谱不能分析有色金属的缺点, 铁谱可以检测磨损颗粒的形状、分布, 弥补光谱无法判断磨损类型的缺点, 两者互补, 更准确地分析油样带来的有关污染和磨损信息。
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  • 一、简介  传统的水中石油烃是通过采样后用气相色谱或红外分析检测。本检测仪是世界上首台采用光纤化学传感器(FOCS)方法实现野外实时测量空气或抽水井地下水中石油烃(TPH)的仪器,检测限可达ppm级。  该系统能满足野外测量的要求。在分析模式下,能快速、准确、定量测量水和空气中的石油烃,测量结果与实验室气相色谱分析的结果拟合性很好。在筛查模式下,可快速提供与石油烃污染相关的数据,野外追踪与气相色谱测量结果对应的TPH,尤其是苯系化合物(BTEX)。典型应用:污染现场评估石油污染修复监测地下污染羽监测暴雨、废水径流监测地表水和地下水监测碳氢化合物泄漏点检测储油罐及管道渗漏探测二、工作原理      测量原理是调制光源发出的光以一定角度进入添加了特定折射系数涂层的光纤传播,使得光在光纤内被完全反射而通过。当石油碳氢化合物与光纤传感器上的涂层接触并产生吸附作用,改变了涂层的折射系数导致传输光的泄漏损耗,从而改变了传输光的量。传输光的量的变化可以被测量,并与环境介质中石油碳氢化合物类的浓度密切相关。该探头既可在水中也可在蒸气中测量石油烃类物质。例如:对于BTEX混合物,该探头的检测限为水中0.1ppm,空气中10ppm。该探头在水或空气中测量范围从几个ppm到接近饱和。不同烃类检测限如下(左图):第三方检测显示该石油烃传感器与实验室内GC测量比较,线性大于95%(右图)。 三、特点直接测量水、气和流体中的石油烃自动捡测、快速置零现场、实时提供检测数据提供分析模式和筛查模式探头高稳定性、易于标定菜单式软件,使用简单存储100次采样的数据串口输出到PC或打印机非常安全,有UL、CUL、KEMA、CE证书经过第三方检验,结果与EPA Method 8020等同Florida DEP验证,土壤气体分析结果等同FID法四、技术指标 空气水测量范围0-20,000 ppm0-2,000 ppm检测限10 ppm 二甲苯0.1 ppm二甲苯碳氢检测C6 and higher MW石油烃C6 and higher MW石油烃精度±15% of reading±10% of reading响应时间(初始化)5 seconds5 seconds响应时间(达到95%)1 minute5 minutes工作温度0° - 50°0° - 50°与GC数据的相关性95%.98%. EPA Method 8020硬件技术指标读表带背景光,C or °F ,水或气电池8小时,低电压提醒;12小时充电尺寸10” (25cm) 宽, 12” (30 cm) 高, 7” (18cm) 深重量4.5 kg模拟输出温度:0-2.55 v,0°C - 50°C;浓度:0-2.55 v;水:0-180 ppm xylene;气:0-4,000 ppm xylene串口9600 baud标定预混合校准物标定P-xylene(对二甲苯)电缆长度30米五、仪器应用部分用户名录:六、产地:美国
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  • BT-7010润滑油粘度在线监测系统由粘度传感器、数据采集输出模块及远程通讯模块组成,用于机械设备润滑油、液压油等工业用油在使用过程中粘度变化的实时监测,确定润滑油的使用状态,并及时向控制中心发回检测数据,为确定最佳换油时机、设备管理和设备维修提供技术依据。该仪器主要用于冶金、石油、化工、矿山、电力、交通、机械制造、铁路等行业的关键机械设备的润滑油、液压油粘度在线监测。仪器特点1、粘度传感器基于振动阻尼测量原理设计,通过分析其振动频率变化和振幅的衰减并通过内部运算来获得润滑油粘度的变化信息。2、传感器可以通过管螺纹直接安装于被测润滑油的回油通路中,根据设定的采样频率实时测量流过管路的润滑油的黏度的变化。3、含水率在线监测系统采用 RS485 通讯传输到上位机,具有较强的抗电磁干扰性能,可实现多点分散监测,远程、集中控制的功能。4、含水率在线监测系统能够在线准确测定润滑油粘度,监测润滑油粘度的变化趋势。技术参数&bull 测量参数:动力粘度 20000CP±2%FS;温度 100℃±0.5℃&bull 分 辨 率:0.5CP&bull 输入电压:直流 24V 1A&bull 输出信号:RS485/上位机液晶显示/远程通讯接口&bull 响应时间:0.5 秒&bull 工作温度:-30℃-120℃
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  • 通过检测铁磁颗粒浓度判断设备磨损状态 在用润滑油及润滑脂中铁磁颗粒的浓度是受控设备磨损程度的直接指标之一,通过对在用油脂进行日常铁磁颗粒浓度分析,可快速识别设备的异常磨损程度,避免非计划停运。润滑油检测仪FerroQ便携式铁量仪可简便、快速的检测在用油和在用脂中铁磁颗粒的浓度,检测结果直接指导用户,设备是否正常运行以及是否需要进行额外的检测。润滑油检测仪FerroQ便携式铁量仪针对润滑油及润滑脂样品中铁磁颗粒浓度差异和油样流动性差异,不仅内置了专门的润滑油和润滑脂检测曲线,而且设计了专门针对不同类型样品检测所需要的两种专门测试试管。FerroQ便携式铁量仪检测速度快,容易操作,样品用量小,是实验室和现场铁磁颗粒浓度检测的理想选择。 产品特点设备主要由铁质材料组成,当设备出现异常磨损的时候会造成磨粒的显著升高,引起铁磁颗粒浓度的升高,FerroQ内置高灵敏磁力传感器,在15秒内检测到微米到毫米级别的铁磁颗粒浓度,快速反应设备的磨损严重程度。在设备发生故障之初,发现设备异常,避免更大损失。润滑油检测仪FerroQ便携式铁量仪可广泛应用于油液监测分析实验室、工业制造、电力、矿山、水泥、船舶、军工、工业制造、造纸、石化、交通、冶金、航空、油田、港口等行业。产品参数符合标准 ASTM D8120灵 敏 度 1ppm(ug/ml)检测范围 润滑油: 0-2000ppm(ug/ml);润滑脂:0-200,000ppm(ug/ml)检测结果 铁磁颗粒浓度(ppm)重 复 性 ±1ppm或±5%@检测结果样品用量 2ml(润滑油),5ml(润滑脂)检测速度 <15秒校 准 提供标准物质显 示 屏 5.7寸彩色触摸屏电 源 12V,50mA 工作温度 10- 55?C储存温度 -20 to 70 ?C ?尺 寸 65 H* 152 W*155 D (mm)
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  • 润滑油及燃料油检测标准试验&bull CEC/ACEA&bull 原始设备制造商内检OEMs和CEC的试验发展特殊试验&bull 筛选&bull 放射性核素磨损试验包括油品分析&bull 活塞清洁度&bull 油垢&bull 油品发泡及气体含量&bull 火花塞污垢&bull 排气阀上粘附性&bull 燃油及润滑油对摩擦损失,排放,磨损,喷嘴焦化引起的存储功率损耗的影响。&bull 化学/物理实验室认证 &bull 90 种不同分析方法 &bull 全新的 &bull 用过的 (发动机, 齿轮, 液压....) &bull 燃料油 (柴油, 汽油, 生物油) &bull 混合研究 &bull 研发&bull 方法检测 &bull Daimler M271 wear & sludge tests &bull Daimler OM646 wear & deposit oil test &bull Daimler OM501 Fuel Economy Oil Test &bull Daimler OM926 HD oil test &bull Daimler Oxidation Stability Test &bull 11 CEC Daimler standard oil tests &bull 6 CEC Volkswagen standard oil tests &bull 5 CEC PSA standard oil tests &bull 4 Opel inhouse tests &bull Porsche inhouse test &bull MAN inhouse test &bull 4 CEC fuel tests
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  • 产品用途1、YGHL-润滑油真空滤油机可用于对各类油浸变压器、油浸电流电压互感器及高压少油断路器,进行现场滤油及补油。2、可用于对上述设备进行现场热油循环干燥,尤其是对油浸电流、电压互感器及高压少油断路器的现场热油循环干燥更为有效。3、可用于对密封油浸设备进行现场真空注油和补油及设备抽真空。4、还可用于对轻度变质的变压器油进行再生净化,使其性能达到合格油标准。5、还可用于电厂、电站、电力公司、变电工业、冶金、石化、机械、交通、铁路等行业。产品描述集真空干燥、分离工程技术、凝聚技术、吸附技术及精密过滤技术于一体。在高真空状态下能迅速可靠地脱去油中的水分、气体、杂质、胶质、油泥和各种色素等。并降低介损和酸值,提高破乳化度,全面提高油的品质。能实现在线运行,可不停机自动排水,使废油达到新油的使用标准,操作简便。如电厂、电站汽轮机在长期运行过程中,水分、尘埃和固体颗粒杂质由于各种复杂原因不可避免的会混入汽轮机油中,加速油的氧化,并助长了泡沫、积垢和油泥的形成,引起油的严重乳化,导致油水不易分离,降低了油的润滑、抗磨、散热、冷却等性能。同时引起汽轮机中金属零部件的锈蚀与磨损,影响汽轮机的安全运行。技术指标:脱除水分、破乳化能力强采用聚结分离技术,特制破乳化装置(分水器),既能迅速容易分离出油中大量水分,也便于脱除油中的微量水分,能使浑浊乳化的油变得清流澈透明。滤除杂质能力强,并具有自动反冲功能本机采用多级筒式过滤器,滤除杂质能力强。粗滤选用大流量可清洗式滤芯,过滤效率高,能除去油中的大量杂质;精滤采用“逐级渐密”技术,过滤精度高、纳后容量大、强度高、寿命长,可除去油中的细微颗粒,使污染严重的透平油也能恢复到《运行汽轮机油污染度控制标准》之内。整机设计自动反冲洗功能,既提高设备持续工作时间,又确保滤芯使用寿命。自动化程度高,安全可靠多功能真空注油机|多功能滤油机厂家控制系统安全可靠,控制电器全部选取进口产品,独立使用先进的液位自动控制系统、温度恒度自动控制系统、电气自动保护控制系统,使操作简单、安全、可靠。并可根据需要配备电脑全自动型,可实现人机脱离操作。整机设计人性化、环保化多功能真空净油机-多功能滤油机报价采用科学论证布局,人性化设计,使用方便,工作噪音低,可长时间在线工作。底盘结构融入环保理念,保证运行过程中地面无油污,减少环境污染。参数名称 单位YG-LY--30YG-LY--50YG-LY--75YG-LY--100YG-LY--150YG-LY--200YG-LY--300公称流量L/min305075100150200300极限真空度Mpa≤0.098工作压力Mpa≤0.4工作油温℃30~55工作电源50Hz380V三相四线总功率Kw12+2.5724+3.552×18+3.552×24+4.43×24+63×30+76×20+8进出油管径mm25323838505062外型尺寸m1×0.8×1.301.4×0.9×1.51.4×0.9×1.51.5×1.1×1.61.5×1.1×1.61.5×1.1×1.61.7×1.25×1.7设备重量Kg250280300360420480560油击穿电压Kv≥60油中含水量mg/Kg5~10油中含气量%≤0.5工作噪音db(A)≤72过滤精度μm5连续工作h≥150无故障工作h≥4500参考资料:
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  • 润滑油检测仪MIDAS便携式铁量仪通过检测铁磁颗粒浓度判断设备磨损状态 润滑油中铁磁颗粒的浓度是受控设备磨损程度的直接指标之一,通过对在用油进行日常铁磁颗粒浓度分析,可快速识别设备的异常磨损程度,避免非计划停运。MIDAS便携式铁量仪可简便、快速的检测在用油中铁磁颗粒的浓度,检测结果直接指导用户,设备是否正常运行以及是否需要进行额外的检测。磨损检测对设备故障出现更敏锐,一般会在振动分析、红外成像和其他间接监测方法之前发现设备异常。润滑油检测仪MIDAS便携式铁量仪检测速度快,容易操作,样品用量小,是实验室和现场铁磁颗粒浓度检测的理想选择。 产品应用设备主要由铁质材料组成,当设备出现异常磨损的时候会造成磨粒的显著升高,引起铁磁颗粒浓度的升高,MIDAS内置高灵敏磁力传感器,在15秒内检测到微米到毫米级别的铁磁颗粒浓度,快速反应设备的磨损严重程度。在设备发生故障之初,发现设备异常,避免更大损失。润滑油检测仪MIDAS便携式铁量仪可广泛应用于油液监测分析实验室、工业制造、电力、矿山、水泥、船舶、军工、工业制造、造纸、石化、交通、冶金、航空、油田、港口等行业。 产品特点1. 重复精度高,完全满足ASTM D8120标准要求;2. 不受铁磁颗粒尺寸的影响,可以检测从纳米级到毫米级的铁磁颗粒;3. 适用性强,不受润滑油基底、添加剂、水分影响;4. 操作简便,无需样品前处理和清洗;5. 所需要样品量少,检测速度快;6. 便于现场使用,轻便,结实耐用。 产品参数符合标准 ASTM D8120灵 敏 度 1ppm(ug/ml)检测范围 0-2000ppm(ug/ml)检测结果 铁磁颗粒浓度(ppm)重 复 性 ±1ppm样品用量 2ml检测速度 <15秒校 准 提供标准物质显 示 屏 3.5LCD液晶屏电 源 12V,50mA 或电池工作温度 10- 55℃储存温度 -20 to 70℃尺 寸 80 H* 110 W*150 D (mm)
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  • 公司简介:  东莞捷承净化设备有限公司是一家专业生产滤油机、滤芯、过滤器、过滤设备、检测设备及液压元件的企业公司。从事专业的润滑油如液压油、拉伸油、锻造油、淬火油、切削油、冷却油、热传导油、汽轮机润滑油等低温流体非燃烧类油品的净化再生设备的研发、生产、销售、润滑油净化及润滑系统的维护服务。实力雄厚,生产设备先进,工艺技术和检测设施完善。我们现在已经拥有了自己的研发团队,专门从事品牌产品的研发和生产,为我国过滤行业的繁荣昌盛做出了自己的贡献 公司还拥有完善的网络销售体系,专业热情的销售团队,为国内外客户提供完善优质的服务,受到了客户们的一致好评,树立了业务精湛、管理高效、服务至上、成果优良的企业形象。  东莞捷承净化设备有限公司诚信务实与科技创新,一直在为客户提供优质的滤油设备和油品管理系统。从研发实验到复杂的油品使用环境,再到新型工业设备对油品的高精度要求,我们始终努力实现卓越的产品制造技能和高水平的技术投资,并且为客户实现高效净油和节油目标,开创了环保节能的新局面。  公司技术及营销队伍由工程师、高级工程师、外聘行业专家及业界销售精英共同组成,以充沛的人力资源、优质的服务、成熟的设计、精湛的工艺、卓越的品质为用户建立了完善的服务保障体系。  捷承净化生产的多样化产品,以及其良好的品质和服务称为众多经销商与终端客户的选择。捷承净化将努力实现工业油品管理技术的更大突破,力争为客户提供更安全、更环保、更高效的油品管理方案与设备,为更多的客户创造更大的经济效益与环保价值。  产品市场前景:  国家加大了对电力、水泥、钢铁、化工、轻工等重污染行业的治理力度,加强了对城镇污水、垃圾和危险废物集中处置等环境保护基础设施的建设投资,有力地拉动了环保产业的市场需求,产业总体规模迅速扩大,领域不断拓展、结构逐步调整、整体水平有较大提升,运行质量和效益进一步提高。已经从初期的以”三废治理”为主,发展为包括环保产品、环境服务、洁净产品、废物循环利用,跨行业、跨地区,产业门类基本齐全的产业体系。  十八大以来,我国环保重视程度不断提高,环境治理投资也稳定增长,但与发达国家相比,我国环境污染投资占GDP的比例仍处于较低水平。十九大报告中我国主要矛盾的变化表明我国已由过去的盼温饱、求生存转为盼环保、求生态,环保高度得到大幅提升。另外,报告提出,2020年前要坚决打好污染防治的攻坚战,结合2035年生态环境根本好转的目标,未来十年我国环保行业将持续景气。  产品信息:  EMAG FP过滤系统  东莞捷承净化设备有限公司引进德国埃马克集团(EMAG Group)先进技术,与施耐德电气有限公司(Schneider Electric SA )联合打造EMAG FP过滤系统。EMAG FP过滤系统是专用的油品净化设备,能去除液压油、透平油和其他矿物油中的水分、气体和颗粒。设备可以直接安装于不同类型机加工设备的油箱旁。设备通过去除油品中的固体颗粒物、多余的气体和水分,能处理大部分的油品,如润滑油、液压油、变压器油、开关油等,实现油品脱水和净化的功能。经处理的油品纯度能满足严格的油品洁净度要求,如ISO 4406的相关要求。  哪些场合可以使用EMAG FP过滤系统:  EMAG FP过滤系统用于造纸工业、钢厂、海洋经济产业(疏浚机/推进器)、机械加工业 (润滑油、液压油、齿轮油、变压器油、开关油等)、采矿工业、隧道掘进机、电厂、电站、电力公司、变电工业、冶金、石化、交通、铁路等行业。特别是对110KV以上大型变电站的变压器现场检修,以及高等级的新油、进口油、互感器油、超高压变压器油等油品的深度净化处理。也可用于变压器的注油及干燥。可现场带电作业。  EMAG FP过滤系统优势:  ● EMAG FP技术大抽速及先进的脱水、脱气系统,采用大面积立体闪蒸技术,能快速、高效的除去油中的水分、杂质、烃类等有害成份,提高绝缘油的闪点和介电强度。延长油品的使用寿命 降低油品废液处理量 极大程度的降低系统腐蚀 减少液体的导电性   ● 能够满足安装或检修现场对变压器本体抽油和注油。  ● 精密的过滤系统,中德合资优质滤芯,多级过滤逐级加密,能有效去除油中机械杂质,并配置滤芯污染度自动检测功能。  ● 先进的自动恒温控制系统、自动液位控制系统、自动消泡控制系统、自动压力保护系统以及精良的配置,保证设备高性能运行。  ● 在线滤油,可无人值守,运行状态由指示灯显示。  ● 本机人性化设计,低噪音,操作简单,维护间隔长,低能耗节省运行成本。  ● 整机设有连锁安全保护,排油系统、真空系统与加热系统连锁,避免误操作带来的不利影响。  ● 设有滤芯更换指标,滤芯饱和停机装置。  ● 设有漏电、过载停机装置,保护电机。  ● 设有相序,缺相保护功能,突然停机安全控制。
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  • 润滑油样取样工具 400-860-5168转1191
    技术参数:经常性地、系统地观察机械的累积磨损,对润滑油和液压油磨损微粒作定期分析,可以有效地预防机械设备事故。油样分析诊断可以在不拆卸设备的情况下,检查机械功能的异常情况,预测机械的磨损程度和对可能发生的危险事故进行预报。这可使机械的使用寿命延长20%~25%,同时降低消耗5%~8%。下面我们具体介绍油样取样器的使用方法。为进行油样分析,在取样时应特别仔细,防止尘土,杂质及前次抽样时的残油混入油样。取样成套工具,包括一支负压型抽油枪和一次性使用的无污染软管与油瓶,可有效防止油液粘附油抢和外界杂质污染油样。负压型抽油枪一次性使用的无污染软管油瓶防止油液粘附油抢和外界杂质污染油样●使用方法正确取样是有效地进行油样与磨损分析(小松kowa与卡特彼勒sos)关键。抽油样的步骤如下;1.把圆螺母(3)拧松一圈,将软管(11)穿过螺母,然后拧紧螺母并固定油枪接头(2)及软管。★软管伸出油枪接头下端1cm,以免油枪接头和油枪内部进油污染。2.把油样瓶拧到油枪接头(2)上。★应趁油温高时抽取油样,例如在作业结束后抽样。每次取样条件应尽量相同。3.如果油箱装有油尺,可抽出来,再将软管伸入油中,如果油箱装有油位螺噻,则拧下来,再把软管伸入油中。★一般,软管伸入油中深度约50mm。这样,软管就不致吸进任何沉积物。★因为软管是盘卷存放的,如果原样使用有会够不到油面,这时可在用前拉直到所需长度。★如果软管太长,可切成合适的长度,以保证减少吸油阻力和顺利抽油。4.将油枪手柄推到底,然后用胶套(7)盖住油枪体(1)前端的小孔,同时把油枪手柄往回拉,油瓶内就会形成真空,使油顺着软管流入油瓶。★如果如上操作,油枪一次行程,抽不足所需油量,要松开盖住胶套的姆指,再朝前推油枪手柄,然后重复抽油操作。5.把油抽油瓶上80ml标记处,不要使油瓶抽满油。6.从油枪接头上拧下油瓶,装上内盖,注意不要混入尘土,★外界杂质。然后拧紧外盖,瓶盖要拧紧密。7.后,用干净的布或纸擦干软管端头。拧松圆螺母,把软管从螺母中抽出。★每次抽油后,要换用新的软管。
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  • HPCA-2污染度检测仪 400-860-5168转1191
    HPCA-2污染度检测仪颇尔 HPCA-2 便携式污染检测仪颇尔黑白箱显微镜法颗粒计数器颗粒度计数器颗粒度仪 NAS1638 HPCA-2 便携式污染检测仪颇尔黑白箱适合于DL432-92方法要求 目测5~150μm颗粒污染情况 颗粒成份一目了然,快速分析污染级别 操作方便,快捷适用 颇尔便携式污染检测仪(有称黑白箱)的设计使你进行: ? 现场检测并且测出系统液压的清洁度等级; ? 并能看到颇尔过滤滤材在去除系统中污染颗粒的效率。 1.开始 1.1 含元件请参见图,元件型号请见附录。在使用该仪器前请熟悉元件型号及其名称。 1.2 检查一下未用过的分析膜片,使膜片盒保持清洁和足够的溶剂并在出差前检测电筒是否可用 1.3 将箱中的一个取样瓶定为废液收集瓶并贴上标签,此瓶用于收集在油箱中取样前冲洗软管用的废弃流体。 1.4 箱中应保留一份油液污染度比较样本和操作指南,这些就放在泡沫塑料和后面。 2. 获取油样 2.1 液样的获取必须从系统要在系统的操作温度下取样,即在系统操作过程中或系统刚刚停止即刻取样。 在取样阀取样 在用取样阀之前,要把阀外面的脏物擦掉,打开阀让足够的液体(约500ml通过阀门流进废弃容器或流回油箱,这样在你取样前会先冲掉存在阀中的污染物,把液样收集到干净的瓶中后把瓶盖盖好关上取样阀,当灌取样品时请勿调节取样阀) 油箱中取样 当从油箱或集油槽中取样时,先把软管的一端插入真空泵突起的圆口内,将软管一直推进直到从真空泵底部伸出并拧紧端盖(顺时针),再将集液瓶旋拧到真空泵上,把软管的另一端插进油液中液位的一半开始操作真空泵,当达到瓶中的2/3液位时,把瓶子从真空泵上拧下,把液体倒入集液槽然后拧上第二取样瓶抽取第二个液样,取下取样瓶盖上瓶盖。 2.2 不要破坏软管连接或管件进行取样 2.3 要保持取样瓶清洁,取样前再打开,取样后立即盖上。 2.4 液样不要取得过满,取样在1/22/3液位之间即可,距瓶口不高于1/2英寸。 2.5 若取油样较多时,则需贴清标签。 3. 准备抽取油样 3.1 将溶剂过滤器插到冲洗瓶嘴上,溶剂过滤器开口较的一端插到冲洗瓶嘴上,确保通过过滤器的正确流向并使溶剂不含污染颗粒。 3.2 支起真空泵,集液瓶及如图2所示漏斗套件。 3.3 所有与油样接触的元件和容器须在通过分析膜片前完全用过滤的溶剂冲洗一下(要有一个容器盛接)。冲洗后的漏斗要用铝泊盖住。 3.4 根据液体的种类选择合适的膜片和溶剂。 分析膜片 a) 1.2微米带格膜片用于除磷酸脂,酒精和燃料。这些应该用PALL 1.2微米无格尼龙膜片(兼容性)。 b) 对于污染严重的液体。这需要抽取25ml,1.2微米膜片使用起来有些困难,如有可能,则用PALL 的5.0 微米的膜片。 溶剂 a) 建议使用PF脱脂剂(PT科技公司生产)作为石油基液压油,润滑油和磷酸脂的溶剂。注意油漆稀释剂矿物醇(无腊克或以丙酮为主体的稀释剂)作为替代品。 警告:矿物醇是易燃物,故使用这类溶剂时应采取预防测试。 b) 对于水乙二醇,高水基液体和乳化剂建议使用水作为乳化剂。 3.5 用镊子从盒中取一膜片。清清夹住其边缘。用过滤后的溶剂浸湿后放到漏斗座上,将清洗后的漏斗放在基座上顺时针旋转后锁定。 注意:仔细辨认膜片,隔膜纸是腊纸制成的。 4. 抽取油样程序 4.1 用力摇晃取样瓶使污染颗粒均匀悬浮在样中 4.2 将约1/8英寸滤后溶剂倒入漏斗润湿膜片 4.3 将油样倒入漏斗25ml处再加些溶剂到漏斗使液样易流并将液体从膜片上冲掉。 4.4 抽到真空泵,使用液下流。先通过漏斗过滤油液后内壁,这样残存在上的污物就会被冲到膜片上,用足够的溶剂彻底的冲洗油样膜片上溶剂。(少25ml) 注:冲洗液要直支漏斗内壁,而不要直对膜片,否则膜片的污染颗粒的分布将被打乱。只有当液样在1/4”时才能冲洗或填加溶剂到漏斗内。 4.5 过滤液样膜片干燥,为加速干燥,在称开漏斗前多抽5-10次真空泵。 4.6 用镊子夹住膜片的边缘(这样以防颗粒分布不被打乱)放到膜片盒内。 5. 观察膜片上的颗粒 5.1 打开膜片盒,将其放在显微镜下。 5.2 将电筒放到架上,打开开关。调整光柱使膜片能接受光亮。 5.3 通过旋转显微镜边上的旋钮来调整显微镜的焦距,慢慢转动膜片盒以观察膜片上颗粒的全貌。也可以用镊子夹住膜片边缘慢慢移动膜片来观察。 注:对于每个比例尺为01mm*100,每小格为10微米, 对于每个例尺为001*50,每小格为25微米。 6. 约的污染度等级(用PIHC液体污染度比较样本) PIHC油液颗粒污染比较样本能使人得出系统油样的约颗粒数。另外,普通污染颗粒能被看出来。比较用样本由两部分组成:其一是展现不同的污染度等级。第二部分是显示发现的普通污染物。 确定污染度等级 a) 通过显微镜观察膜片的代表区域。查看比较用样本中与此类似的图片。记下ISO等级。这就是约的系统污染度等级 b) 样本中显微镜照片是通过抽取25ml液样而获得。如果你没能过滤25ml 液样而过滤了不同量的液样,刚需要相应调整PALL污染度等级。 注:除非迫不得已,请勿使用不够25ml的液样 例如:如果液样太脏而没有足够25ml,你也许只用一半而抽取。因此,当你和显微镜照片进行比较时,一定要调整PALL代码类弥补不足量的液样。因为你用一半的液样,而实际污染水平是两倍高。因为颇尔污染等级代码的提高代表污染度水平。所以你必须提高一个等级 确定污染形成 a) 有比较样本可确认一般污染颗粒。 附录 备件 定货号系列描述注 1198909 HPCA 1.2微米PALL尼龙膜片(1) 1196751 HPCA 5微米PALL尼龙膜片(1) 1319910 HPCA 1.2微米带格膜片(1) 1314826 HPCA 提箱 1196757 HPCA 分配瓶、溶剂 1196749 HPCA 镊子 1196759 HPCA 漏斗及过滤基座 1315823 HPCA 箱中填充物 1196754 HPCA 显微镜 1196753 HPCA 膜片盒(2) 1303332 HPCA 已洗过的样瓶(3) 1303318 HPCA 油箱取样管(84”) 1196747 HPCA 溶剂容器 1314920 HPCA 基座 1303327 HPCA 真空泵 1331590 HPCA 溶剂过滤器(4) 无 HPCA 笔式电筒(5) 注: (1) 100片为低限 (2)50片为低限 (3)24片为低限 (4)6片为低限 (5)无型号,可在采购 HPCA-2污染度检测仪 油液颗粒度检测仪、油液颗粒计数器、油液颗粒技术系统、油液粒子计数器、油液颗粒度分析仪,颗粒度检测仪、颗粒计数器、油液激光颗粒计数器、颗粒计数系统、自动颗粒计数器便携式污染检测仪油污染度检测仪 美国 PALL 便携式污染度检测仪HPCA-2 显微镜法颗粒计数器 美国HPCA-2便携式油污染度检测仪 美国颇尔PALL HPCA-2便携式污染度检测仪 美国PALLHPCA-2油污染度检测仪(黑白箱)美国HPCA-2油污染度比较显微(带分级标准模板)HPCA-2 便携式污染度检测仪显微镜法,适合于DL432-92方法要求;目测5~150μm颗粒污染情况 HPCA-2 显微镜污染度检测仪 HPCA显微镜污染度检测仪 美国HPCA-2便携式油品污染检测仪 HPCA-2显微镜法颗粒度仪 显微镜法污染度检测仪油品分析仪HPCA-2 黑白箱 HPCA-2便携式污染指数仪美国便携式油污染度仪BH20-TP591 便携式污染分析仪便携式油品污染度检测仪 美国黑白箱(便携式污染检测仪)带油样污染评定标准显微镜法颗粒计数器 HPCA-2滤膜显微镜分析系统 HPCA-2 便携式清洁度检测仪 HPCA-2油脂污染度检测仪 HPCA-KIT-2 HPCA-2便携式污染检测仪黑白箱显微镜法颗粒计数器
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  • 产品应用:汽车车身、金属部件、管道阀、纯气罐、空气分离设备,清洗后和喷涂前金属部件的清洁度检测、通常在涂装前表面含有润滑油、防锈油、切削油、各种油残留物等来自前加工工艺以及金属切割或防腐保护的有机污染物、汽车活塞涂装前的清洁度检查、控制零件激光焊接前的清洁度。表面油清洁度测试仪,油膜层厚度监测、油脂、润滑油、冷却剂、蜡、等,确保表面涂装和处理等深加工的金属部件清洁度达到要求,防止在涂装、涂胶、粘接、焊接、装配等生产工艺中因表面残留的污染物,避免涂层、粘胶结合层的附着力。符合标准:&bull JB/T6896-2007《金属表面清洁度油含量分析》&bull GB/T28125.2-2020《 空分工艺中的残油测试》设备性能参数:&bull 可测清洁度:油渍、油污、油脂、拉拔油、白油、冷却润滑剂、各种润滑油、植物油、切削液、蜡(C5~CN有机物)&bull 测量值:0~60000mg/m² &bull 油膜污染厚度:0~9950mg/m² &bull 分 辨 率:0.1mg/m2&bull 检测频率:≥ 57 次/秒&bull 仪器校准:手动校准和多点校准、快速校准&bull 测量对象:可根据被测表面调整任意尺寸&bull 通讯输出:R485或R232&bull 控制方式:PC机或工控机等&bull 环境温度要求在0-45℃之间,&bull 湿度要求为10%-90%,&bull 使用环境空气必须洁净,无风、无明显粉尘&bull 供电要求:220V,50Hz、或可充电电池或电源适配器/220V
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  • 随着经济的发达,工业行业的兴起,液压传动技术成为了衡量一个国家的工业水平的重要标志之一。但随之而来的是液压系统中油液的污染问题,它是造成液压系统故障的主要原因之一,我司对此问题进行大量的研究,并取得了不少成果。得出结论,液压油中污染物主要是由固体颗粒、水、空气、有害化学物质和微生物等组成的。同时对造成的危害进行了分析,提出了在设计、制造、装配、调试、使用和维护阶段,控制液压油污染的措施。  捷承净化设备有限公司针对于液压油污染的分析与控制的问题,引进德国先进技术,改良后设计出捷承JC-5A智能超导滤油机来对污染过的油进行净化处理,处理后可达新油效果。完美解决油的污染对液压系统发生故障的问题,使得液压系统正常工作,最大限度的控制和减少液压油的污染,从而降低液压设备的故障发生率,保证液压系统的工作可靠性和元件使用寿命,提高经济效益。  下面为大家介绍液压油污染的分析与控制:  1、液压油污染的来源  液压油污染是指液压油中污染物浓度、大小、硬度超量超标,污染物可根据形态分为固体、液体和气体三种形式。固体污染物主要有金属残留物、灰尘、其它各种固体颗粒和纤维等 液体污染物主要有水、清洗液、其它液压油等 气体污染物主要指空气。一般产生于外部环境和工作环境,来自外部环境的污染物主要是液压油运输、贮存和液压系统检修过程中混入的灰尘和水分,以及液压元件加工时残留的金属屑、焊渣、铸锻件氧化皮等,来自工作环境的污染物主要是液压系统.工作时液压元件磨损、腐蚀和液压油变质所产生。  1.1固体污染的来源  据统计,固体污染引起的故障占液压油污染引起的故障总数的70%上。其来源主要有以下几方面:  1)尽管在液压系统安装前会冲洗各种液压元件以及液压油箱、管路等,但由于结构和冲洗设备所限,加工中残留的金属屑、毛刺、焊渣等,擦洗时的棉纱纤维等仍会残留在元件上在液压系统工作时脱落混入液压油   2)在液压油的灌装、运输、储存中也易被污染,盛油容器的洁净度、密封性至关重要   3)液压系统工作时,液压元件表面、管道和油箱内壁均可能因磨损而产生磨屑,密封材料的老化、液压油的氧化分解也会产生碎屑和胶状颗粒   4)液压油缸往复运动时,虽然活塞杆上的密封装置能阻止大部份污染物的侵入,但在极其恶劣的工作环境,不能完全隔离极细的杂质,长期运行会污染液压油   5)液压系统检修时极易造成二次污染,在处理液压系统故障时,常需要开盖或拧开管路连接件,虽然会采取很多措施进行防护,但在周围环境恶劣的情况下,处理过程较长,根本无法杜绝灰尘等污染物侵入。  1.2液体污染的来源  液体污染主要是指水份、清洗液、化学溶剂、表面活性物、以及其它种类的液压油等。其米源主要有以下几方面:  1)水份通过凝结从注油口、空气滤清器、过滤器及油箱侵入   2)冷却器的漏水使水份直接混入液压油造成油乳化   3)水份与液压油中的某些添加剂起化学反应产生硫酸或盐酸类物质   4)清洗时的清洗液因处理不当残留在液压元件上   5)在进行系统试验或注油时,会混入不同种类的液压油。  1.3气体污染的来源  溶解于液压油中的气体一般不影响系统工作,气体污染主要是指游离空气及气泡产生的污染。其来源主要有以下几方面:  1)吸油管密封不好、或泵的吸油区段存在缝隙、或由于泄漏而造成油箱液面下降,滤油网部分外露,使泵在吸油的同时吸人大量的空气   2)吸油高度大、吸油管道细、油箱透气性差、液压泵补给不足、液压油粘度大或滤网堵塞等原因,使液压油不能充满泵的吸油空问,真空度太大,原溶于油中的空气分离出来   3)当系统停止运行时,局部漏油形成真空,外部气体受大气压的作用从密封不严处侵入   4)蓄能器气动系统有串气、漏气现象   5)液压油指标不合格,抗泡沫性和空气释放性不好,液压油中溶入的空气不能及时释放。  2、液压油污染的危害  液压系统中的工作油液具有双重作用,一是作为传递能量的介质,二是作为润滑剂润滑运动部件的工作表面。因此油液的性能会直接影响液压传动的性能,如工作的可靠性、灵敏性、稳定性,系统的效率及零件的寿命等。为了保证液压系统正常的工作,一般要求液压油满足的要求是:粘温特性好 具有良好的润滑性 成分要纯净,不含有腐蚀性物质 具有良好的化学稳定性 抗泡沫性好,抗乳化性好,对金属和密封件有良好的相容性 体积膨胀系数低,比热容和传热系数高 燃点高,凝点低 对人体无害,成本低。这也是保证液压系统正常工作对油液的基本要求。  液压系统油液的清洁与否直接关系到液压系统本身能否正常、可靠地工作。液压油受污染后将会导致液压元件的加速磨损、卡死、损坏等,使液压系统性能下降,从而引起液压系统的各种故障。统计表明,液压系统的故障有75%上是由于油液选择不当或油液污染所引起的。这些故障轻则影响液压系统的性能和使用寿命,重则使机件失灵以至损坏,导致液压元件和液压系统不能正常工作。油液被污染后的危害性主要表现为以下几个方面。  2.1油液中的杂质对系统的危害  混入油液中的固体颗粒的危害性最大,这些杂质进入相对运动件的配合间隙,就会划伤配合表面,破坏配合表面的精度和表面粗糙度,使泄漏增加,甚至造成元件失灵。一旦堵塞了阻尼孔,就会使液压元件不能正常工作。  (1)对液压泵的危害。尘埃颗粒使油泵润滑部分磨损加剧,如叶片泵中的叶片和转子上的槽、转子端面和配油盘 齿轮泵中的齿轮端面与侧板、齿顶与壳体内壁、两个齿轮的齿面等,这些有相对运动的部位杂质颗粒所造成的磨损是相当严重的   (2)对液压阀的危害。方向阀、压力阀和流量阀的共同特点是阀芯与阀体有一定的相对运动,而且配合间隙较小,精度较高。油液污染到一定程度,就会引起颗粒磨损(也称元件的污染磨损),使阀芯移动困难或卡住,阀口密封不严,从而失去阀的控制性能而产生故障   (3)对液压缸的危害。灰尘颗粒在液压缸内会加速密封的损坏和液压缸内表面的磨损、拉伤,使内外泄漏增加,引起有关故障   (4)对滤油器的危害。油液污染到一定程度,杂质会使滤网堵塞,油泵吸油困难,产生气蚀、振动和噪声。如堵塞严重,会因阻力(压力降)过大而将滤网击穿,完全丧失过滤作用,造成液压系统恶性循环。  2.2油液中混入水分的危害  水进入油液会引起元件表面腐蚀和产生锈斑,使油液变质。水还可能和油液中的某些添加剂形成酸,这将加剧元件表面的腐蚀。  2.3油液中侵入空气的危害  油液中混入空气不仅使油液的可压缩性增加,还会引起噪声、空穴、冲击、振动、爬行等。油液中存在空气时还会破坏液流的连续性,甚至在小口径管道中产生“气塞”,妨碍阀的正常工作。油液中的空气还会加速油液的氧化。  3、液压油污染的控制  液压油污染原因很复杂,而在液压系统工作时,液压油自身又不断产生污染物,要杜绝液压油的污染几乎是不可能的,为了提高液压系统的可靠性,延长液压元件的寿命,将液压油污染控制在一定限度内是较为可行的办法,应该从设计、制造、装配、调试、使用和维护等各个环节对液压油污染采取严密的控制和预防措施。  3.1设计阶段  在设计阶段应采取的措施主要有:  1)液压系统的污染控制设计应适应系统的压力、流量、温度等主要参数,最大限地减少由于高温、高压、流量冲击、泄漏等因素对系统污染控制造成的影响   2)应尽量减少和消除污染源,将污染的客观渠道堵死,例如采用隔离式油箱和闭式系统,尽量选择油路块和集成油路块,将复杂弯管和接头数量减到最少,以减少压力损失和装配维护时产生的磨屑 尽量避免出现管路盲端和死角,消除一切不利于清洗的因素   3)合理设计油箱结构,使液压油在油箱内的时间延长,以有利于空气、水和其它杂质从液压油中分离,例如尽量使油箱容量大些,使吸油口和回油口的距离尽量远些,中间可用隔板隔开,以增加油箱内液压油的循环距离   4)各种软管和密封件等橡胶塑料制品必须与选用的液压油相匹配,以免在使用时形成内部污染源   5)正确确定系统的污染控制等级,针对系统中的最敏感元件确定推荐清洁度,并合理配置滤油器,例  如在泵的吸油口、重要元件的进油口、液压油回油箱的入口处均要设置不同精度的滤油器。  3.2制造、装配阶段  在制造、装配阶段应采取的措施主要有:  1)经切削加工的零件棱边必须有一定的倒角,以便于装配并防止密封件切割   2)加工完毕的合格零部件应经过除毛刺、清洁这一关   3)液压系统在进入装配现场之前,除了要求装配现场整洁、无尘外,对装配工艺和器具的清洁度也应有相应的技术指标,例如应采用干式装配,即各元件清洗后用干燥的压缩空气吹干以后再装配 装配人员应使装配工具、滤网以及加油容器保持清洁,并严格按照有关操作规程进行装配,尽量减少人为因素所造成的污染   4)进入装配现场后,对所有液压元件要再次进行清理,彻底除去油污、锈斑、金属屑等,待检验格后,方可允许正式装配,对重要的非标加工件,如集成油路块、阀块的内孔毛刺、金属屑和杂质,采用内窥镜观察,并用风动加长锉等工具修整、去除毛刺和杂质 在冲洗时重点对焊口、法兰、变径二通及弯头部位进行均匀敲打,使这些部位的杂质振落随清洗液一起冲走,内腔死角处的铁屑可用磁铁吸出 管道和油箱要按照脱脂、酸洗、中和、钝化、干燥、涂油、封闭等工艺流程进行处理 油箱体焊缝处除采用喷砂、喷丸清除氧化物外,箱体内还应多次经人工清洗除污   5)系统总装完毕后要选择与液压油相容的清洗液进行循环清洗,使其大流量、高速地流过所有的管路和元件,以彻底消除装配过程中产生的污染物以及与油直接接触的元件表面的污染物。  3.3调试阶段  在调试阶段应采取的措施主要有:  1)采用过滤精度较高且与工作液压油相容的清洗液进行调试和试运行,待液压系统达到要求的清洁度后,再将清洗液排放干净,加入工作液压油   2)尽量采用滤油小车通过系统的循环过滤器注油,以避免注油过程带入污染物   3)虽经多次冲洗,液压系统的诸多元件中,仍存在制造、装配、安装过程中残留的金属屑和污染物,因此在调试时,操作运行所有的阀组若干次,使油液流经所有的管子,利用滤芯绝对精度不低于5微米的过滤装置捕捉其中的污染物。  3.4使用、维护阶段  在使用、维护阶段应采取的措施主要有:  1)提高液压系统使用、维护人员的污染控制意识,规范液压系统的使用和维护,定期进行液压油污染监测   2)通过主动预防性维护将液压油的污染度有效控制在目标清洁度范围内,例如要根据设备的性能,选择各项指标合适的液压油,另外,在新油注入系统之前即进行预防性过滤,只允许清洁度合格的油品进入系统,而系统中残留污染必须清除,达到全系统工作油清洁   3)定时检查液压油量,使油量充足   4)按液压油及滤芯的更换周期定期更换液压油及滤芯,更换时用塑料塞或粘贴带堵住各孔口以防外界污染物侵入,在更换完成后,要排放系统空气   5)在更换液压油时,特别注意防止不同品种、不同牌号的液压油混用,系统漏油未经过滤不得返回油  6)定期清洗通气装置。
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  • SH0308B空气释放值测定仪采用先进的32位MCU,7英寸大屏幕液晶显示,具有稳定可靠、操作简便、易于维护的优点。适用于SHT 0308-1992《润滑油空气释放值测定法》。内置压力控制器,自动控制气压,无需手动调节。符合ASTM D3427-2007润滑油空气释放值测定。 SH0308 B润滑油检测空气释放值测定仪主要功能与特点● 4英寸高分辨率彩色触摸屏,分辨率1024×600,人机交互简洁易用。● 采用32位微处理器作为主控核心,新一代智能型操作系统。● 采用高精度Pt100温度传感器,PID自动控温,温度曲线实时显示。● 内置压力控制器,实现水温、气温、气压全自动控制。● 高度自动化,自动通、断气,自动开始计时,无需人工干预。技术指标● 测量范围:0~99min● 计时精度:±1s● 控温范围:室温~99℃● 水域控制精度:±0.2℃● 气域控制精度:±2℃● 压力调节范围:0~0.2MPa● 空气释放值密度范围:0.83~0.84,0.84~0.85,0.85~0.86,0.86~0.87g/m³ ● 电 源: AC220V±10% 50Hz±5%● 功 率: 800W● 环境温度: 5℃~40℃● 环境湿度: ≤85● 仪器尺寸:420*350*580mm ● 重 量:15kg 序 号名 称数 量单 位备 注1主机1台2夹套试管1套3密度计4支4空气压缩机 1 台5蛇皮管 2 米6硅胶管1.5 米7电源线1条8保险丝管1个10A9使用说明书1份10装箱单1份11合格证1 份
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  • 新宇宙品牌是日本新宇宙电机股份公司——新コスモス电机株式会社的气体检测器系列产品,公司总部位于日本大版,该公司是世界上最早从气体传感器及报警器开发及生产的企业之中路博新宇宙SDM-73润滑油铁粉浓度检测器产品简介: 日本HORIBA油分浓度计OCMA-300/305它是可以检测水或者海水中的油分浓度、小巧的自动油分浓度计。只要按动开关,就可以自动地从样品中抽取油分,进行检测?排液。它可以把样品中的油分抽出到溶剂(OCMA-300:S-316, OCMA-305:H-997)中,通过红外线分析仪对其含有量进行检测。通过采用0?200mg/L的动态量程,可以不必切换量程就进行从低浓度检测到浓度检测。能够简易、效率地进行工厂和污水处理场、以及河水和海水中的油分检测。 油分浓度计OCMA-300/305特点 由于搭载有电脑,所以在注入样液后,只要按动开关就可以自动检测。 不需要量程切换的0?200mg/L动态量程。 通过数字显示可以追踪读取误差。 可以英语显示装置的工作状况以及错误内容等。通过独有的注射器,使试样水?溶剂完全定量化。 油分浓度计OCMA-300/305规格 检测方法 OCMA-300:S-316抽出非分散红外线吸收法OCMA-305:H-997抽出非分散红外线吸收法 检测范围 0?200mg/L动态量程 检测对象 水或者海水中的油分 再现性 0?10mg/L:±0.2mg/L±1digit、10?100mg/L:2mg/L±1digit、100?200mg/L:±4mg/L±1digit 油分浓度计OCMA-300/305可选项 溶剂再生器 SR-305 SR-305是溶剂再生器,它是由HORIBA作为检测油份用的抽出溶剂开发出来的。 它可以通过活性碳和活性氧化铝层柱层发挥出良好的操作性和再生能力水质分析仪产品阵容 环境管理用水质分析仪 紫外线 COD连续监测仪(OPSA-150) 自动总氮?总检测装置(TPNA-300) 现场设置形工业用pH计 (K-8) 面板形工业用pH计(HP-480) 面板形工业用脉冲比例控制pH计(HP-480PL) 面板形工业用时间分割比例控制pH计(HP-480TP) 面板形工业用4点报警?时间分割比例控制pH计(HP-960FTP) 面板型工业用ORP计(HO-480) 面板形工业用溶解氧计(HD-480) 面板形工业用残留计(HR-特长 能对在振动值变之前阶段的轴承磨耗状态进行诊断。 操作简单,只要插入取样润滑剂即可进行测定。用途 对于用润滑剂润滑的轴承、齿轮等磨耗状态的简易诊断及趋势管理。 铁粉记录法、SOAP法的事前预诊断。日本新宇宙 SDM-72/SDM-73铁粉浓度计规格型号SDM-72测定原理磁性平衡式电磁感应法测定对象润滑剂中的铁粉浓度测定范围0~5.00%(Wt)最小分辨能力0.001%(Wt)零位调整自动调整抽样量约0.8ml电源5号碱性干电池4节或充电AC适配器连续使用时间 ※1碱性干电池时约30小时使用温度范围0℃~40℃尺寸W84×H190×D40mm重量约500g(含电池)附件搬运箱、采集润滑剂用刮勺、润滑剂取样套(10个)、5号碱性干电池4节另外出售的选购件充电AC适配器※1 有时因环境条件、使用条件、保存时间、电池制造商等情况不同而异。技术参数:测量范围0~19999ppm(重量比)指示精度※1&plun (10%rdg+10dgts)显示方式41/2行LCD显示屏取样容量1.5ml青岛路博环保创建于2003年,占地面积4万平方米,是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。 路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品,经过多年工况考核,系统运行平稳,处理效果良好,得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务,已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病,同时将废弃物有效地回收利用,不仅让客户节约了能源,同时还帮助客户节省了投资与运行成本。
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