恒温恒湿试验箱制冷系统检漏主要包括两个部分:一部分是制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、干燥过滤器、毛细管等部件的检漏,第二部分是制冷管路组成的封闭系统的检漏。那么恒温恒湿试验箱制冷系统检漏的方法有哪些呢,我们来一起了解一下。 1、肥皂泡检漏 先将肥皂切成薄片,浸于温水中,使其溶成稠状肥皂液。检漏时,在被检部位用纱布擦去污渍,用干净毛笔沾上肥皂液,均匀地抹在被检部位四周,仔细观察有无气泡,如有肥皂泡出现,说明该处有泄漏。有时,需先向系统充入0.8-1.0Mpa(8-10kgf/cm2)的氮气。 2、水中检漏 此法常用于恒温恒湿试验箱压缩机(注意接线端子应有防水保护)、蒸发器、冷凝器等零部件的检漏。其方法是:对蒸发器应充入0.8Mpa氮气,对冷凝器应充入1.9MPa氮气(对于热泵型空调器,二者均应充入1.9MP氮气),浸入50度左右的温水中,仔细观察有无气泡发生。使用温水的目的在于降低水的表面张力,因为水的温度越低,表面张力越大,微小的渗漏就不能检测出来。检漏场地应光线充足,水面平静。观察时间应不少于30秒,工件浸入水面20厘米以下。浸水检漏后的部件应烘干处理后方可进行补焊。 更多精彩内容,请看下文。
制冷循环在运行的过程中,制冷系统的安全性是很重要的,所以制冷循环中制冷系统无泄漏是很关键的,只有安全的制冷系统在运行中才能保证制冷循环的有效运行。 为了避免制冷循环发生制冷剂等气体泄漏,所以焊接质量的检验是比较重要的,先检查焊接处密封性能是否良好,在加入制冷剂或氮气待稳定一定时间后,可用肥皂水或其它方法检验。在制冷循环运转时,不能因振动而使焊接处有裂开(缝)现象,管路不能应焊接时进入杂物而堵塞,也不能应操作不当而进入水分,制冷循环工作时,焊接部位表面应清洁、无油污现象。 制冷循环常见的泄漏点就是蒸发器泄漏、制冷循环连接处泄漏、制冷循环阀件泄漏、压缩机管道泄漏、毛细管震动磨漏、四通换向阀泄漏 等这几方面,常见的检漏方法就在制冷循环的生产和维修中常用的检漏方法有:外观检漏、压力检漏、仪器检漏、真空检漏等,用户可以一一对应泄漏点进行解决。 制冷循环检漏这一故障是比较常见的,所以,制冷循环设备在选择的时候,建议选择全密闭循环管路系统以及阀件选择品牌配件,蒸发器选用高力板式换热器,体积小,效率高,制冷速度快,安全可靠,用于液体快速制冷,广泛应用于石化、医疗、 制药、 生化、冻干、制药、军工等高科技行业。 制冷循环用于化工、制药、生化等行业低温反应,所以,有效的制冷效果是很重要的,上文分享的这些故障也需要我们及时去解决,以免影响到生产效率。[img=,690,322]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/08/201808081657026820_6668_3445897_3.jpg!w690x322.jpg[/img]
高低温试验机制冷原理如下:高低温试验机的压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩——冷凝——膨胀——蒸发(吸热)的制冷循环。那么如果制冷剂泄漏应该作何处理呢?接下来由我们一起来探讨下。 开始我们就要观测高低温试验机背部的压力表,看压力是不是在规定的正常值内,要是低于正常值的话,很明显的说明了制冷剂发生泄漏事故,要对高低温试验机的制冷系统进行检漏,向铜管内输入高压氮气,用检漏仪和肥皂水相结合的办法来检查漏点,一般情况下只会出现一处漏点,有时候出现多处也不排除,但是几率很小。 找到高低温试验机漏点之后,我们就要用氧焊将泄漏处焊接密封,再对制冷系统进行充氮气,进行48小时保压,保压过程中发现压力表指针没有变化,说明漏点已经补焊正常,释放氮气,向系统充入环保型制冷剂R404和R23,制冷系统即可恢复正常工作。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/03/201603211018_587578_2930782_3.jpg
冷媒检漏仪的吸气流量与检漏效果的关系一。 显示现象 1. 点检漏孔时,各冷媒检漏仪的显示值基本相同。 2. 现场检测工件时,各检漏仪的显示值有明显差异。这是为什么呢? 二。原因分析: 1. 冷媒检漏仪的吸气流量不同。 2. 单气道检漏仪,双气道检漏仪的技术区别。三。流量大小与冷媒检漏能力的关系【冷媒检漏仪】:参考漏孔8 g/y 品牌 型号 流量 有效检测距离 单点检漏时间 某进口品牌 E*** 160 sccm 约2 mm 约3 秒 HLD*** 320 sccm 约3 mm 约3 秒 美国巴克拉克 H25-IRPRO 1440 sccm 约8 mm 约1 秒 【氦质谱检漏仪】:参考漏孔2*E-6 Pa.m3/s 品牌 型号 流量 有效检测距离 单点检漏时间 日本爱发科 HELIOT 901A 30 sccm 约1 mm 约5 秒 某进口品牌 E*** 160 sccm 约2 mm 约3 秒 P*** 300 sccm 约3 mm 约3 秒 P***XL 3000 sccm 约10 mm 约1 秒 日本爱发科 HELIOT 901B 3000 sccm 约10 mm 约1秒 以上数据显示: 流量不同,检漏范围和检漏效率有明显差距。 四。 检漏时间和效率。 为什么小流量检漏仪检测一个漏点需要3秒http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608051129_603527_2561438_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/08/201608051130_603528_2561438_3.jpg 因此,流量小→ 检测范围小。若要达到较好的检漏效果(检出铜管侧面及背面的泄漏),就需要用延长检漏时间来补充。五。 检漏速度与生产节拍的计算: 检漏速度 = 需要检测点数量/节拍时间 = 15个焊点 ÷ 15秒/台≈ 1秒/点 1. [color=#7030A
低温装配设备在运行中,如果发生故障肯定是要及时解决的,但是如果比较相识的故障就需要我们注意了,特别是制冷系统堵塞以及制冷系统泄露的故障需要我们注意区别一下的。低温装配设备制冷系统堵塞一般有脏堵和冰堵两种,油堵比较少见。低温装配设备脏堵是由于制冷系统中有杂质(氧 化皮、铜屑、焊渣),当它随制冷剂循环时,在毛细管或过滤器处发生堵塞。冰堵是制冷系统进入水分所致。因不同的制冷剂含有一定的水分,加之维修或加制冷剂过程中抽空工艺要求不严,使水分、空气进入系统内。在低温装配设备压缩机的高温高压作用下,制冷剂由液态变为气态,这样水分便随制冷剂循环进入又窄又长的毛细管。当低温装配设备每千克制冷剂含水量超过 20mg 时,过滤器水 分饱和,不能将水分滤掉,当毛细管出口处温度达到 0℃时,其水分从制冷剂中分解出来,结成冰,形成冰堵。低温装配设备的脏堵和冰堵又分为全堵和半堵,其故障现象为蒸发器不结霜或结霜不 满,冷凝器后部温度偏高,用手摸干燥过滤器或毛细管入口处,感到温度和室温几乎相等,有时甚至低于室温,切开工艺管有大量气体喷出。低温装配设备冰堵形成后,压缩机排气阻力增大,导致压缩机过热,热保护器工作,压缩机停止运转,大约 25 分钟左右后冰堵部分溶化,压缩机温度降低,温控器及热保护器触点闭合,压缩机启动制冷。所以,低温装配设备冰堵具有周期性,蒸发器可见到周期性结霜、化霜现象。低温装配设备制冷系统泄漏多发生于压缩机、冷凝器、毛细管、过滤器等处的焊接接头,大部分低温装配设备的蒸发器采用铝质材料,由于材料质量低劣,生产工艺差,使用时间长,使用和搬运中 造成震动或碰撞等原因,而引起泄漏。低温装配设备制冷系统泄漏,表现于蒸发器半边结露,低温装配设备系统内气流声微弱,切开工艺管有少量制冷剂放出。由于低温装配设备漏点小且很隐蔽,特别是内漏根本无法发现,经长时间缓慢渗泄,直至将系统内制冷剂全部漏掉,低温装配设备也就由制冷效果差,逐渐变为不制冷。所以,在检查此类故障时仅凭压缩机不停机、不制冷和制冷效果差来判断是制冷系统堵塞还是制冷系统泄漏,其理由是很不够的。低温装配设备不同的故障在处理时应该区别对待,维修时认真分析加以鉴别来判断,争取有效的解决故障。
温度快速变化试验箱制冷系统进行排污的目的在于淸除制冷系统中的污物,以免系统中的污物进入压缩机和节流阀。排污方式如下: 1、温度快速变化试验箱制冷系统的设备管道在运行前都必须进行排污,以清除安装过程中残留在系统内的焊渣,铁屑,沙粒等污物。防止污物损伤制冷机的部件和系统中的阀门,避免系统管道阻塞。 2、氨制冷系统排污时,可用空压机或氨制冷机提供压缩空气,压缩空气的压力一般不超过0.6MPa。排污口应设置在管道的最低处,排污工作可分组,分段分层进行。 3、温度快速变化试验箱制冷系统排污一般不少于3次,直到排出气体不带水蒸气,油污和铁锈等杂物。 4、为了有效的利用压缩气体的爆发力和高速气流,可在排污口上装个阀门,待系统内压力升高时快速打开阀门,使气体迅速排出,带出污物。 5、实践中也可用木塞堵住排污口,当系统有一定压力时,将木塞拔掉,使空气迅速排出,这种方法很好。但存在一定危险,操作时务必小心,注意安全。 6、氟利昂系统的排污也在系统安装完后进行,使用0.6MPa的氮气进行分段吹污。排污的方法和检验和氨系统相同,氟利昂系统排污和试压时不能使用压缩空气,压缩空气中含有水蒸气,若残留在氟利昂系统内,将引起氟利昂系统的冰堵或冰塞现象。 7、在排污过程中,如发现管路法兰阀门有明显泄漏,应及时补救。系统排污结束后,应将系统所有阀门的阀芯和过滤器拆卸清洗。 本文出自北京雅士林试验设备有限公司 转载请注明出处
[url=http://www.linpin.com]低温试验箱[/url]被广泛应用在航天航空、汽车、家用电器、科研等领域,通过测试,确定某些产品或材料在不同的环境温度下的适应性。该环境测试设备能实现箱内温度可调、微电脑控制、温度数字显示以及高密度保温层和节能等。还有漏电、故障报警后启动自动关闭试验等自动保护机制。[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/02/202202081645355836_6003_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align] 试验设备通过驱动压缩机引入低温低压制冷剂气体,再驱动电机对气体进行压缩,之后输出高温高压的制冷剂气体,为制冷试验的继续提供所需的动力,让压缩、冷凝、膨胀、蒸发这套制冷流程能顺利循环作业下去。 不过,我们需要注意的是,在低温试验箱制冷试验过程中,若是操作不当,制冷剂很容易出现泄露,那么问题来了,若是在试验过程中出现制冷剂泄露的情况该怎么办? 设备压力超出正常范围的时候,会出现制冷剂泄露的情况。当压力值小于正常值的时候,制冷剂将出现泄露的情况。要想阻止继续泄露,要检查一下设备的制冷系统检查清楚漏点所出的位置,方法就是先将高压氮气引入铜管里面,然后用检漏仪与肥皂水来进行检漏即可。大多数情况下只会出现一处泄露的地方,但也不排除有多处漏点,所以还是要仔细检查为好。 找到泄露的地方之后,需要使用氧悍将漏点进行严密的焊接,接着将氮气输入制冷系统,再对其进行48小时的保压,观察这段时间内压力表是否出现变化,若是指针没有移动,则表明焊接成功,后面把之前填充进去的氮气释放出来,然后再将制冷剂R404与R23输入系统,补漏工作正式完成,制冷系统可继续作业。 友情提示,当发现低温试验箱出现制冷剂泄露或其他问题的时候,不要擅自拆箱检查,以免造成二次损坏,可联系专业检修人员,我们将竭诚为您服务。
恒温恒湿试验箱压缩机不制冷解决办法: 已确认恒温恒湿试验箱生产故障的原因是主机组的低温(R23)级机组的制冷剂R23泄漏。对制冷系统进行查漏,用检漏仪和肥皂水相结合的方法检查,发现一热气旁通电磁阀的阀杆裂了。更换此电磁阀,对系统重新充氟,系统运行正常。 总结:由于上文可以看出,对该故障现象的分析和判断基本上是有易至难,先“外"后“里",先“电气"后“制冷"的脉络进行分析和判断的,熟悉和了解试验箱的原理和工作过程是分析故障判断故障的基础。 当然,如果遇到较为复杂的技术故障,我们还是建议最好是联系设备出厂厂家的技术人员进行维修和维护,以免产生不必要的损失。
[b]低温试验箱[/b]被广泛应用在航天航空、汽车、家用电器、科研等领域,通过测试,确定某些产品或材料在不同的环境温度下的适应性。该环境测试设备实现箱内温度可调、微电脑控制、温度数字显示以及高密度保温层和节能等。还有漏电、故障报警后启动自动关闭试验等自动保护机制。[align=center][img=,600,600]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/04/202204061704051369_9264_1385_3.jpg!w600x600.jpg[/img][/align] 试验设备通过驱动压缩机引入低温低压制冷剂气体,再驱动电机对气体进行压缩,之后输出高温高压的制冷剂气体,为制冷试验的继续提供所需的动力,让压缩、冷凝、膨胀、蒸发这套制冷流程能顺利循环作业下去。 不过,我们需要注意的是,在低温试验箱制冷试验过程中,若是操作不当,制冷剂很容易出现泄露,那么问题来了,若是在试验过程中出现制冷剂泄露的情况该怎么办? 设备压力超出正常范围的时候,会出现制冷剂泄露的情况。当压力值小于正常值的时候,制冷剂将出现泄露的情况。要想阻止继续泄露,要检查一下设备的制冷系统检查清楚漏点所出的位置,方法就是先将高压氮气引入铜管里面,然后用检漏仪与肥皂水来进行检漏即可。大多数情况下只会出现一处泄露的地方,但也不排除有多处漏点,所以还是要仔细检查为好。 找到泄露的地方之后,需要使用氧悍将漏点进行严密的焊接,接着将氮气输入制冷系统,再对其进行48小时的保压,观察这段时间内压力表是否出现变化,若是指针没有移动,则表明焊接成功,后面把之前填充进去的氮气释放出来,然后再将制冷剂R404与R23输入系统,补漏工作正式完成,制冷系统可继续作业。 友情提示,当发现低温试验箱出现制冷剂泄露或其他问题的时候,不要擅自拆箱检查,以免造成二次损坏,可联系专业检修人员,我们将竭诚为您服务。
冷热冲击试验箱制冷系统作为设备核心系统之一,非常关键,为了保证试验箱降温速率和最低温度的要求,冷热冲击试验箱采用一套进口法国全封闭压缩机所组成的二元复叠式风冷制冷系统。复叠式制冷系统包含一个高温制冷循环和一个低温制冷循环,其连接容器为蒸发冷凝器,蒸发冷凝器是也到能量传递的作用,将工作室内热能通过两级制冷系统传递出去,实现降温的目的。制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使冷热冲击试验箱制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。其组成部分如下: 一、压缩机,制冷核心机组,与空调压缩机原理一样,位于温度冲击试验箱底部。 二、冷凝器,起温度冷凝作用,即在压缩机旁边的大的风扇装置。 三、蒸发器,降低温度,另一个作用是除湿用的。 四、节流阀,节流阀是控制制冷剂合理分配给蒸发器,让蒸发器处于正常的制冷工作状态。 四大制冷组件,各司其职,相互配合,才能是冷热温度冲击试验箱发挥最好的制冷效果,从而达到温度冲击之目的。
原文来源:氙灯老化试验箱制冷系统的工作状态 编辑:林频仪器 [b]氙灯老化试验箱[/b]的制冷系统的检修不仅要求检修人员具备较高的理论知识,最终判断试验箱的制冷系统是不是处在工作状态。[align=center][img=,348,348]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/11/201711020832_01_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align] 1、制冷系统压缩机 制冷系统压缩机正常工作时有嗡嗡声音,并有轻微的振动。排气管烫手而回气管冻手,制冷的时候一般都有凝露水煮,制热的时候可能有微霜,压缩机内部拥有着过载的保护器,在压缩机处于高温过电流的时候,导致保护器断开,切开压缩机内部电路,等到温度正常的时候,保护器就会自动闭合。 2、制冷系统室内、外侧热交换器 制冷系统制冷时,试验时外的交换器进口处会很烫手,出口处的温度降低,室内的热交换器会冻手,耳翅片的表面会有凝结的水路,而在制热的时候,室外的交换器会很冻手,可能还会有霜,室内热交换器烫手。 还有更多详情请关注林频的官方网站,我们每日在线为您解答!
高低温试验箱的需求越来越大,当你如愿的选购了一台适合你的设备,那么你充分的了解它的制冷系统吗? 1.制冷系统的设计应有能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用和故障率下降到较为经济的状态。 2.采用法国“泰康”全封闭制冷压缩机组,每台机组均经过欧洲“泰康”电脑联网逐项监测并有防伪编码,可通过电脑上网查寻. 3.制冷辅助件:风冷式盘管冷凝器、鳍片式多段式蒸发器,主要制冷配件及控制器件均采用进口原件,如:美国“丹佛斯”热力膨胀阀、美国“艾高”干燥过滤器;意大利“卡斯妥”电磁阀. 4.冷却方式:风冷. 看了高低温试验箱制冷系统的知识,你更加充分的了解它了吗?
众所周知,高低温测试箱是环境试验设备行业中的主打产品之一,关于它的故障排除也一直是老生常谈的问题。制冷系统是温度试验箱的核心系统,本章艾思荔试验设备就高低温测试设备的的制冷系统故障做以下详细分析: 1、环境温度过高导致。对于高低温测试箱的环境温度有明确规定5℃-30℃,若环境温度过高势必会导致低温降不下去的现象。 2、高低温测试箱冷凝器的风扇故障。检测风扇电机是否出现堵塞或烧坏的情况,风扇不转动或风速减少导致的。 3、制冷液泄露。通过肥皂水、洗洁精来涂抹在铜管表面,检测漏点,补好漏电,加制冷液即可。 4、压缩机故障。检查制冷压缩机是否工作,如果故障,切勿乱动需打电话联系厂家,维修或更换压缩机。 高低温测试箱制冷故障一般是有以上4点原因引起的,若想可程式高低温试验箱能正常完成试验,平时的细心呵护也是必不可少的。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/03/201603161033_587109_2930782_3.jpg
用户对于高低温交变试验箱制冷系统的规格性能等常识一直存在着疑惑,笔者收集了高低温交变试验箱相关技术资料,将一些关于压缩机的规格等常识分享给大家。 高低温交变试验箱压缩机的规格有两种区分方法,第一种是按输入功率来划分的。一般每种规格间相差 50W 左右。第二种是按气缸容积划分的。 压缩机主要性能指标有:输入、输出功率,性能系数,制冷量,启动电流、运转电流、额定电压、频率,气缸容积,噪音等。而衡量一种高低温交变试验箱压缩机的性能,则主要从重量、效率和噪音三个方面的比较。 高低温交变试验箱制冷系统的性能检验则是依据我国标准GB9098-96 规定项目进行的。其中主要项目是制冷量、输入功率、工作电流、启动性能、整机残余水份和杂质含量,寿命试验等。而其中的安全性能检验则是依据GB4706.17-96 规定项目进行的,其中主要的试验项目分别是抗电强度、绝缘电阻、泄漏电流、堵转条件下的运行试验,以及电机绕组温升、壳体温度和停开试验等。
实验室冷水机制冷系统中的制冷剂如同人体中的血液一样,是实验室冷水机制冷系统中不不可划缺的一部分。实验室冷水机制冷系统中的制冷剂是属于易燃易爆物品,,因此,对冷水机制冷剂的存放、搬运、使用都必须十分小心,下面我们来了解一下关于实验室冷水机制冷系统制冷剂的相关规定。 对于压缩式制冷系统充灌制冷剂应遵守的规定,制冷剂应符合设计的要求,冷水机制冷剂充入的总量应符合设计或设备技术文件的规定。 应先将系统抽真空,其真空度应符合设备技术文件的规定,然后将装制冷剂的钢瓶与系统的注液阀接通,氟利昂系统的注液阀接通前应加干燥过滤器,使制冷剂注入系统,在充灌过程中按规定向冷凝器供冷却水或蒸发器供载冷剂;当系统内的压力升至0.1~0.2MPa(表压)时,应进行全面检查,无异常情况后,再继续充制冷剂,R11制冷剂除外;当系统压力与钢瓶压力相同时,方可开动压缩机,加快制冷剂充入速度。 另外需要提醒大家的是,若实验室冷水机需要航空运输,则需要先为实验室冷水机进行制冷剂(冷媒)抽真空处理,方可进行航空运输。
温度冲击试验箱制冷机组排污和检漏的操作步骤如下: 1、将减压阀接在氮气瓶上,用氮气管将氮气瓶减压阀与系统加氨阀门连接起来; 2、打开系统中除连通大气的阀门以外的所有阀门; 3、打开加氨阀门和氮气阀,向系统充氮气至低压部分试验压力; 4、关闭加氨阀门和氮气阀,用毛刷沾肥皂水或洗洁精对所有焊口、管接头、法兰、阀门等连接、密封部位涂抹,进行检漏; 5、找出漏点,标上记号,找出一批泄漏点后,温度冲击试验箱试验室操作人员位于排污操作安全位置拧开低压循环贮液器(或气液分离器)下部的螺塞,排污并放出氮气; 6、补漏,拧上低压循环贮液器(或气液分离器)的螺塞,重新充入氮气,操作人员位于排污操作安全位置拧开中间冷却器下部的螺塞,排污并放出氮气; 7、重复上两步操作,直至无漏点; 8、关闭低压循环贮液器(或气液分离器)进液阀和放油阀,关闭排液桶出液阀和放油阀,压缩机吸气阀和放油阀,向系统充氮气至高压部分试验压力; 9、在对温度冲击试验箱高压部分检漏,找出漏点,标上记号,找出一批泄漏点后,操作人员位于排污操作安全位置拧开排液桶下部的螺塞,排污并放出氮气; 10、补漏,拧上排液桶的螺塞,重新充入氮气,温度冲击试验箱操作人员位于排污操作安全位置拧开高压贮液器下部的螺塞,排污并放出氮气; 11、重复上两步操作,直至无漏点。
[b][url=http://www.linpin.com/]新能源电池试验箱[/url][/b]用风冷式压缩机制冷,其工作原理与空调制冷原理相同,在制冷过程中将采用冷介质冷却,一旦制冷剂泄漏,会引起试验箱内停机。 要排除故障,先要了解故障的工作原理,新能源电池试验箱里的制冷压缩机从进气管吸进超低温,低电压的冷媒汽体,通过电动机运行时带动活塞压缩之后,将一种高温、高压、将制冷剂气体、排放到排气管中,从而实现压缩-凝结-膨胀-蒸发(吸收)的制冷循环。假如冷媒泄露怎么办?[align=center][img=,690,690]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/06/202206161623358899_7890_1037_3.jpg!w690x690.jpg[/img][/align] 方案1: 新能源电池试验箱的冷冻系统的核心部件是压气机,要先查一查设备,再用肥皂水、检漏仪等检测设备是否有泄漏,若发现为热气体旁边周围的通电磁阀的阀杆裂开有细缝,则更换此电磁阀,若发现其他部位有泄漏,则用氧焊接补焊泄漏处,系统再次加氟后,系统可恢复正常运行。 方案2: 若为复叠式制冷,可观察试验箱后侧压力计,看压力是否在正常范围内,若低于正常值,表明有制冷剂泄漏,要检漏蓄设备的制冷系统,在铜管中注入高压氮,用肥皂水与检漏器相结合的方法检测泄漏点,通常仅在一处,有时候漏点很少出现,这是很罕见的。找出漏点后,采用氧焊法将漏焊处封口,然后给制冷系统充氮,进行48小时保压,发现压力表指针不变,结果表明,泄漏点补焊正常,释放氮气,向系统注入环保制冷剂R404和R23,制冷系统就可以恢复正常。 压气机制冷系统是新能源电池试验箱的心脏,出现问题我们要及时解决,而且制冷剂泄漏也是一个很大的问题,现在大家都知道这样的问题应该怎么解决,我这里就不多说了。
[b]恒温恒湿试验箱[/b]是由制冷系统、加热系统、温度空气循环系统、控制系统和传感器系统等组成,这些系统可分属电气和机械制冷两大方面。机械制冷系统在该设备运行中起着重要的角色,可以说是“心脏”,每个环节可能会发生的故障或问题,我们都必须要有一个全面的认识和了解。具体内容如下所示:[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/06/202106301611483295_1176_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align] 一、恒温恒湿试验箱电器故障:(1)内部线路起弧原因:马达在真空状态下供电或是真空状态下电击的典型结果(2)副绕组烧毁原因:a.接线错误 b.继电器安装位置 c.每小时压缩机起动次数过多(10次) d.继电器用错 e.继电器故障f.电压不对 二、缺油原因:a.压缩机回油不好 b.压缩机停机期间起泡 三、压缩机卡死原因:a.液态冷媒转移到压缩机壳体 b.在特殊运转情况下缺油 c.起泡 d.回液 e.怀疑系统清洁度 四、恒温恒湿试验箱压缩机运转时内部存在空气原因:由于吸气管路渗漏,系统没有低压控制表和冷却室内无温度报警 五、恒温恒湿试验箱内部泄漏原因:a.阀片或垫片破裂 b.内排气管破裂c.阀座上有外来杂质 六、其他故障原因:a.噪声 b.压缩机不起动 c.压缩机运转而无排气 d.压缩机使供电极与地导通 关于恒温恒湿试验箱制冷系统的常见故障有如上所述几个方面,仅供参考。
原因一:1.由于是温度保持不住,观察制冷压缩机在试验箱运行过程中是否能够启动,压缩机在环境试验设备运行过程中都能够启动,说明从主电源到各压缩机的电器线路正常,电器系统方面也没有问题。2.电气系统没有问题,继续检查制冷系统。首先检查两组制冷机组的低温(R23)级压缩机的排气和吸气压力都较正常值偏低,而且吸气压力呈抽空状态,说明主制冷机组的制冷剂量不足。3.用手摸主机组R23压缩机的排气和吸气管路,发现排气管路的温度不高,吸气管路的温度也不低(未结霜),这也说明了主机组的R23制冷剂缺乏。原因二:1.未确定故障原因,结合试验箱的控制过程进一步确认故障原因,该试验箱拥有两套制冷机组。2.一为主机组,另一为辅助机组,在降温速率较大时,两组机组同时工作,在温度保持阶段初期,两组机组依然同时工作。待温度初步稳定下来,辅助机组停止工作,由主机组来维持温度的稳定。如果主机组R23泄露,会使主机组的制冷效果不大,由于降温过程中,两机组同时工作,故没有温度稳定不住的现象,而指示降温速率降低。在温度保持阶段,一旦辅助机组停止工作,主机组又无制冷作用,试验箱内的空气就会缓慢上升,当温度上升到一定程度,控制系统就会启动辅助机组来降温,将温度下降至设定值(-55℃)附近,然后辅助机组又停止工作,如此反复,便会出现如图3所示的故障现象。至此,已确认生产故障的原因是主机组的低温(R23)级机组的制冷剂R23泄漏。对制冷系统进行查漏,用检漏仪和肥皂水相结合的方法检查,发现一热气旁通电磁阀的阀杆裂了约1cm的细缝。更换此电磁阀,对系统重新充氟,系统运行正常。由于上文可以看出,对该故障现象的分析和判断基本上是有易至难,先“外"后“里",先“电气"后“制冷"的脉络进行分析和判断的,熟悉和了解试验箱的原理和工作过程是分析故障判断故障的基础。
[b]快温变试验箱[/b]厂家采用了一套全封闭压缩机所组成的二元复叠式风冷制冷系统。为满足快温变试验箱厂家的快速降温技术,通常会采用的硬件措施为:制冷及控制器件均采用配件产品。以下就是小编总结的快温变试验箱厂家的制冷系统的制冷原理几大说明。[align=center][img=,469,469]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/08/202108111118261517_2454_1037_3.jpg!w469x469.jpg[/img][/align] 1.制冷系统及压缩机:为了保证试验箱对降温速率和低温度的要求,本试验箱的制冷系统采用压缩机所组成的复叠式制冷系统,该制冷系统具有匹配合理、可靠性高、使用维护方便等优点。 2.制冷工作原理:制冷循环均采用逆卡诺循环,该循环由两个等温过程和两个绝热过程组成,其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,消耗了功使排气温度升高,之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换将热量传给四周介质。后制冷剂经截流阀绝热膨胀做功,这时制冷剂温度降低。后制冷剂通过蒸发器等温地从温度较高的物体吸热,使被冷却物体温度降低。此循环周而复始从而达到降温之目的。 3.制冷系统的设计应用能量调节技术,一种行之有效的处理方式既能保证在制冷机组正常运行的情况下又能对制冷系统的能耗及制冷量进行有效的调节,使制冷系统的运行费用下降到较为经济的状态。 4.无氧铜管,充氮焊接。 5.设置有凝结水接水盘,并排除箱外。 6.减振:采用压缩机弹簧减振。 7.降噪:采用特种消音海绵吸音。 8.冷却方式:风冷。
在小型冷水机的制冷系统中,一般都是利用毛细管来进行节流控制的,因此对于利用毛细管做节流元件的冷水机,要求制冷系统必须有比较稳定的冷凝压力和蒸发压力。 毛细管是一款最简单的节流装置,它的内径一般是0.5~2mm,长度则根据冷水机功率大小而定。在使用的时候直接加工成螺旋形,利于增大液体流动时的阻力。由于毛细管的长短和管径大小直接影响到液体制冷的流通量和压缩机的制冷效果,所以建议用户不要任意更换它。 首先,我们一起来毛细管的长短对小型水冷式冷水机制冷系统温度的影响:1、毛细管加长:那么制冷系统的吸气(进气)温度、排气温度上升,冷凝器中部温度上升,冷凝器出口温度下降,蒸发器出口温度上升。2、毛细管缩短:与毛细管加长的情况正好相反,主要是吸气(进气)温度、排气温度下降,冷凝器中部温度下降,冷凝器出口温度上升,蒸发器出口温度下降。 其次是注气量对小型水冷式冷水机制冷系统温度的影响。如果注气量增加,那么吸气温度下降,排气温度上升,冷凝器中部温度上升。冷凝器出口温度下降,蒸发器进口温度上升,蒸发器出口温度上升。如果注气量减少,那就变成吸气温度上升,排气温度下降,冷凝器中部温度下降。冷凝器出口温度上升,蒸发器进口温度下降,蒸发器出口温度下降。
恒温恒湿实验室的制冷系统是什么大家应该很熟悉吧,而且这款设备对于大家来说是比较常见的一款试验设备了,下面就由林频小编来为大家讲讲这款设备的制冷系统吧:[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/03/202103130948391917_2155_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align] 1、恒温恒湿实验室制冷压缩机超压报警。如果制冷系统的制冷剂压力超过了设定值,就会停机同时也会报警,这个时候一定要排除故障然后进行手动复位。 2、电源缺相、相序报警。设备的外接电源缺相或是相序更改的时候就会停机同时还会报警。 3、循环冷却水缺水报警。在冷却循环水系统的水压不足的时候,会停机同时还有可能会有报警的现象,一定要等排除了故障的同时复位之后才可以正常运行。 4、制冷压缩机过热报警。在压缩机的线圈过热、线路的供电不正常的时候,就会停机报警。 以上就是今天小编所讲的恒温恒湿实验室的制冷系统,要的还有想了解的可以点击本网站了解更多。
三综合试验箱制冷系统特点 三综合试验箱的制冷压缩机,冷却方式:风冷或水冷式。试验箱的制冷系统采用封闭工业压缩机组组成的制冷系统。三综合试验箱压缩机的效率高、能耗低、制冷量大、噪音小,能够长期稳定运行的安全可靠试验;该试验箱制冷系统还采用先进的PLC控制,能量调节冷端输出方式,超越了传统意义上的冷热平衡控制方式,通过PID调节来满足要求,大大降低了用户的使用费用,延长设备的使用寿命,提高设备使用的经济性;有利于降低设备的噪声, 改善试验室的工作环境。 三综合试验箱采用优质无氧铜管、充氮焊接工艺,这方式与传统方式采用普通铜管,直接焊接方式,易使铜管内壁产生氧化物,造成制冷系统堵塞,使试验箱不降温或降温慢。其他制冷配件:压力控制器、制冷剂、截止阀、过滤器、电磁阀、油分离器、板式换热器等均采用进口产品。
原文来源:恒温恒湿试验机之制冷系统报警 编辑:林频仪器 [b]恒温恒湿试验机[/b]有各种各样的故障,而报警只是其中一种,报警又有许多的分类,它有制冷系统报警还有温度系统报警,今天我们就试试制冷系统报警吧。 1、制冷系统中的制冷压缩机超压报警,当制冷系统的制冷剂压力超过我们设定的值时,该设备它会停止运转并发出报警,我们只要把问题解决并复位设备便能恢复正常了。[align=center][img=,348,348]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/07/201707060833_01_1037_3.jpg[/img][/align] 2、恒温恒湿试验机的外接电源缺相、相序更改时,以及冷却循环水系统的水压缺乏时,我们的设备都会停机并报警,只需要把毛病扫除后设备自会康复正常运转。 最后小编再顺便提一下恒温恒湿试验机的风机报警,当风机线圈过热以及风机过流报警时,它的解决办法也同上一样,所以说任何故障只要找到了它的问题这之所在,那么一切的问题都将不再是问题,若想了解得更多可登录我司官网查询。
我司的LED高低温试验机拥有最新优化设计,占地空间小,并采用大视窗观察窗口,试验产品状态可视化更强,质量可靠,整机两年免费保修,操作更简单,运行更稳定,安全性百分百。 LED高低温试验机不制冷的三大因素: 一、LED高低温试验机主机组R23泄漏,会使制冷主机组的制冷效果不大,因为冷却过程中,这两个单位,在同一时间,没有温度稳定不住的现象,冷却速率下降。保温阶段,一旦停止工作的辅助装置,主机组无制冷作用,测试空气将缓慢上升,当温度升高到一定程度时,控制系统启动辅助装置降温,温度下降到设定值(55℃)附近,然后辅助单位停止工作,等故障现象。没有确定故障原因,根据实验箱控制进程进一步证实问题产生的原因,试验箱需有两套制冷机组。一个是主机组,另一个辅助机组,在冷却速度较大,两组机组在同一时间运行,当温度保持阶段,两个机组仁在运行。当温度开始稳定下来,停止工作的辅助装置,由主机组保持温度稳定。 二、 LED高低温试验机低温设备压缩机在加压式漏时,将空气中的水蒸汽压缩成水,注入管道内造成冰堵。制冷蒸发器破损后,长期开机而将冷冻室中的水分子,连带空气中的水蒸一并带入压缩机内。高低温试验箱工艺管打开后没有密封,又没有及时的修理。这种长期搁置的冰霜,加上偶尔开开机,空气中的水分就会从管口外带入机内。还有没有密封又长期放置的压缩机,未经干燥处理就换到冰霜上去使用,这样也是会造成冰堵的。制冷剂水分过多,充注会造成冰堵,干燥过滤器老化失效失去应有的干燥吸水功能。 三、LED高低温试验机到目前为止,已证实产生故障的原因是主机组的低温度(R23)制冷剂R23泄漏。对制冷系统泄漏情况进行,检查方法是检漏仪和肥皂水相互结合,发现热气旁路阀干裂约1cm切口。更换电磁阀,系统重新充氟,系统的正常运行。因为以上可以看出,来分析判断故障现象主要是由易到难,先“外"后”里",先“电气"后”制冷"的脉络进行分析和判断的;熟悉试验箱原理和工作过程是故障分析的基础。
膨胀阀是可程式高低温湿热试验箱制冷系统的四大组件之一,是调节和控制制冷剂流量和压力进入蒸发器的重要装置,也是高低压侧的“分界线”。它的调节,不仅关系到整个可程式高低温湿热试验箱制冷系统能否正常运行,而且也是衡量操作工技术高低的重要标志。 调节膨胀阀必须仔细耐心地进行,调节压力必须经过蒸发器热交换沸腾(蒸发)后,再通过管路进入压缩机吸气腔反映到压力表上的,需要一个时间过程。每调动膨胀阀一次,一般需10~15分钟后才能将膨胀阀的调节压力稳定在吸气压力表上。 可程式高低温湿热试验箱压缩机的吸气压力是膨胀阀调节压力的重要参考参数。膨胀阀的开启度小,制冷剂通过的流量就少,压力也低;膨胀阀的开启度大,制冷剂通过的流量就多,压力也高。根据制冷剂的热力性质,压力越低,相对应的温度就越低;压力越高,相对应的温度也就越高。按照这一定律,如果膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过低。但由于进入蒸发器流量的减少,压力的降低,造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降,制冷效率降低。 为减小膨胀阀调节后的压力及温度损失,膨胀阀尽可能安装在入口处的水平管道上,感温包应包扎在回气管(低压管)的侧面中央位置。膨胀阀在正常工作时,阀体结霜呈斜形,入口侧不应结霜,否则应视为入口滤网存在冰堵或脏堵。正常情况下,膨胀阀工作时是很幽静的,如果发出较明显的“丝丝”声,说明系统中制冷剂不足。当膨胀阀出现感温系统漏气、调节失灵等故障时应予更换。 本文出自北京雅士林试验设备有限公司 转载请注明出处
温度冲击试验箱制冷系统的选择主要是压缩机与蒸发器的选用。 制冷系统是温度冲击试验箱的核心部件之一,主要由压缩系统、冷凝系统、蒸发系统和调节阀四大部份组成,另外还有风扇、导管和仪表等辅件。整个制冷系统是一个密封的循环回路,制冷剂在该密封系统中循环,根据需要控制供应量和进入蒸发器的次数,以获得适宜的低温条件。压缩机是温度冲击试验箱制冷系统的心脏,它推动制冷剂在系统中循环。冷凝器的作用是排除压缩后的气态制冷剂中的热量,使其凝结成液态制冷剂;冷凝器的冷却方式有空气冷却、水冷却、空气与水相结合三种,空气冷却只限于小型环境试验箱制冷设备中应用。蒸发器的作用是向温度冲击试验箱内提供冷量,蒸发器安装在试验箱内,利用鼓风机将冷却的空气吹向试验箱内的各个部位,大型温度冲击试验箱常用风道连接蒸发器,延长送风距离,使温度下降更加均匀。
众所周知,[b]高低温试验箱[/b]是环境试验设备中为常用的设备之一,所以经常有用户因为设备故障的排除而烦恼。而制冷系统有是高低温试验箱中的核心系统,出现故障时更不容易解决,下面小编就根据多年经验总结出高低温试验箱经常出现的4种故障。[align=center][img=,348,348]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/05/202105061004298294_7217_1037_3.jpg!w348x348.jpg[/img][/align] 1、高低温试验箱的环境温度明确的规定在5℃-30℃,若是环境温度过高,就会是设备制冷时低温下不去的现象。 2、冷凝器的风扇出现故障。检查风扇电机是否有堵塞或是烧坏的情况,因为风扇不转或是风速减少都会导致低温下不去。 3、若是因为制冷剂泄露而导致低温下不去时。我们可以将肥皂水厚实洗洁精涂抹在铜管的表面,检测漏点,再将漏点不好,加入制冷剂便可。 4、压缩机出现故障,检查制冷压缩机是否在工作,若出现故障,切勿乱动,应该联系供应商厂家,要其及时维修或更换。 高低温试验箱制冷系统故障一般就是以上四种情况导致的,若是想要设备在平时使用时减少故障的出现,那我们应该更加细心呵护设备。
高低温试验箱制冷系统采用的是复叠式制冷机组通常由两个部分组成,分别称为高温部分及低温部分。高温部分使用中温制冷剂,低温部分使用低温制冷剂,而每一部分都是一个完整的单级或双级压缩制冷系统。高温部分系统中制冷剂的蒸发是用来使低温部分系统中制冷剂冷凝,而只有低温部分系统的制冷剂在蒸发时才制取冷量。高温部分和低温部分用一个冷凝蒸发器联系起来,它既是高温部分的蒸发器,又是低温部分的冷凝器。 高低温试验箱制冷机组在运行时是如何进行能量调节的呢?受使用条件的变化以及工况变化影响,需要的输气量也随之变化。通常,采用输气量调节的方法进行能量卸载。主要原理是将吸排气腔连通,压缩机排气直接返回吸气腔,此时,吸气压力与排气压力几乎相同,压缩机只需克服吸排气阀弹簧预紧力,就可将吸气变为排气。
高低温交变试验箱制冷系统(-40-150度的范围内)采用的是单级式制冷压缩机,如果温度范围(-70-150度的范围)就要采用的是复叠式制冷机压缩机,通常由两个部分组成,分别称为高温部分及低温部分。高温部分使用中温制冷剂,低温部分使用低温制冷剂,而每一部分都是一个完整的单级或双级压缩制冷系统。高温部分系统中制冷剂的蒸发是用来使低温部分系统中制冷剂冷凝,而只有低温部分系统的制冷剂在蒸发时才制取冷量。高温部分和低温部分用一个冷凝蒸发器联系起来,它既是高温部分的蒸发器,又是低温部分的冷凝器。 高低温交变试验箱制冷机组在运行时是如何进行能量调节的呢?受使用条件的变化以及工况变化影响,需要的输气量也随之变化。通常,采用输气量调节的方法进行能量卸载。主要原理是将吸排气腔连通,压缩机排气直接返回吸气腔,此时,吸气压力与排气压力几乎相同,压缩机只需克服吸排气阀弹簧预紧力,就可将吸气变为排气。