运输冲撞监测仪

LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2. 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3. 内置抽气泵，便于操作 ；4. 仪器自身密闭性能测试一体化；5. 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6. 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7. 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8. 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10. 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11. 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14. 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。

LB-7030汽油运输油气回收检测仪 产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2. 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3. 内置抽气泵，便于操作 ；4. 仪器自身密闭性能测试一体化；5. 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6. 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7. 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8. 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10. 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11. 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14. 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb 配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1 青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1.设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2.正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3.内置抽气泵，便于操作；4.仪器自身密闭性能测试一体化；5.带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6.检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7.罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8.5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9.U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10.具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11.具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12.能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13.可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14.内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15.具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量最大70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

崂应7005型 汽油运输油气回收检测仪一、产品概述 本仪器适用于汽油运输使用回收型油罐汽车的油气排放管理。主要用于测试回收型油罐汽车的罐体及回收管线、阀门的密闭性检测。二、执行标准 GB 20951－2007 汽油运输大气污染物排放标准三、产品特点 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可 内置抽气泵，便于操作 仪器自身密闭性能测试一体化 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机） 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作12小时 具有电源管理功能，使检测仪更节能

产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合颁布的有关标准的规定，并顺利通过了检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2. 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3. 内置抽气泵，便于操作 ；4. 仪器自身密闭性能测试一体化；5. 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6. 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7. 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8. 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10. 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11. 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14. 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb 配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1

LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2. 正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3. 内置抽气泵，便于操作 ；4. 仪器自身密闭性能测试一体化；5. 带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6. 检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7. 罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8. 5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9. U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10. 具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11. 具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14. 内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb 配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1 青岛路博环保提供产品的售后及技术支持！

青岛路博LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2020 油品运输大气污染物排放标准产品特点1. 5.7 寸大屏幕，显示信息量大。 2. U 盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存。 3. 具有实时时钟功能，无需输入检测时间。 4. 能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度。 5. 各参数均可实现多次检测，并可实现选择式打印输出。 6. 可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）。 7. 内置大容量可充电防爆锂电池，可连续工作 12 小时。 8. 具有电源管理功能，使检测仪更节能。 9. 设备一体化，模块化设计，配置万向轮、快速接管口等便于检测仪移动、运输及组装。 10. 设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合。 技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量最大70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb 说 明：1、以上内容完全符合国家相关标准的要求，因产品升级或有图片与实机不符，请以实机为准,本内容仅供参考；2、展位显示价格仅供参考，详情请联系公司业务经理。

LB-7030汽油运输油气回收检测仪产品介绍本检测仪是我司针对汽油运输油气回收系统的验收检验而精心研制的新产品。该检测仪技术性能指标符合国家环保局颁布的有关标准的规定，并顺利通过了国家环境监测仪器质量监督检验中心的检测，防爆等级：Ex d ib IIA T3 Gb。研制过程中广泛征求了专家及用户的意见，应用高性能32位处理器、宽温工业显示屏、传感器及新材料领域的高技术，竭力为用户提供一台质量可靠、性能稳定的高品质检测仪。执行标准GB 20951-2007 《汽油运输大气污染物排放标准》产品特点1.设备具有防爆性能，可应用于防爆及非防爆场合；2.正压、负压检测一体化，顺序操作和独立操作均可；3.内置抽气泵，便于操作；4.仪器自身密闭性能测试一体化；5.带敞口收纳柜，便于存放功率线缆；6.检测仪底部带刹车式脚轮便于移动、运输、固定；7.罐车的适配器种类多，可适应不同厂家的运输车辆；8.5.7寸大屏幕，显示信息量大，关键数据的字号大，清晰突出；9.U盘读写，检测仪测量数据可实现与电脑间转存；10.具有车辆信息输入功能，方便输入待检测车辆的信息；11.具有实时时钟功能，检测过程中不需人工参与测试时间；12.能实时测量大气压、环境温度和环境相对湿度；13.可适应热敏和针式两种微型打印机，用户可根据需要选配（出厂默认配置热敏打印机）；14.内置大容量可充电防爆型锂电池，至少可连续工作 12小时；15.具有电源管理功能，使检测仪更节能。技术参数技术指标参数范围分辨率准确度压力（-5~10）KPa0.01KPa不超过±2%FS（10KPa）流量70L/min//外形尺寸长450mm×宽500mm×高700mm整机重量约35Kg电气参数工作电压DC9V~DC11V；电流300mA；功耗＜5W。环境温度（-20~45）℃环境湿度（0~90）%RH适用环境防爆及非防爆场合防爆等级Ex d ib IIA T3 Gb配置清单序号名称规格单位数量备注1主机主机LB-7030台12主机薄膜袋/个11附件部分系统接地线6m根12油罐车连接管1.5m根13排气管5m根14白凡士林/瓶15防爆活扳手Ex 300×36把16氮气减压器YAr-06（1×25）套17弹簧管8×5-12m橙色根18热敏打印机WH-T2台19打印机信号线/根110打印机电源线/根111锂电池充电器/套112氮气瓶/瓶11资料袋产品合格证/份12使用说明书/份13产品装箱单/份1青岛路博环保创建于2003年，占地面积4万平方米，是一家集环保科研、设计、生产、维护、销售和系统运营为一体的综合型高新技术企业。 路博环保拥有烟尘治理、废气回收、有机废气吸附脱附等工业废气治理方面几十种专利技术和产品，经过多年工况考核，系统运行平稳，处理效果良好，得到用户广泛好评。多样性的产品体系、强大的技术支撑、完善的工程队伍配置和优质的售后服务，已经帮助众多企业摆脱了环境污染的诟病，同时将废弃物有效地回收利用，不仅让客户节约了能源，同时还帮助客户节省了投资与运行成本。

XL-942直流充电桩检测仪能同时测量充电机的输出电压、电流、功率、纹波系数以及充电机的电能误差等参数，同时还具备BMS模拟器、绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能，全程可实现自动化测试。用于非车载充电机的现场特性测量，可满足180kW及以下直流充电桩电气性能、互操作性、控制引导、工作性能、BMS一致性及安规等全自动测试功能,测试完成后自动生成测试报告，多家电科院及质检院已应用。配合直流负载箱，可实现交流充电桩的计量检定、定期检验等检定；功能特点1）便携，体积小，可放置与小轿车后备箱；2）采用“特征量检测”技术，无须充电桩内部接线即可完成GB/T 34657.1-2017互操作性测试、GB/T 34658-2017协议一致性测试，安全高效3）超过100种型号非车载充电机BMS调试经验，支持国标GB/T27930-2015、GB/T27930-2011等4）配合星龙负载可自动或半自动完成GB/T 34658-2017、NB/T 33008.1/2、Q/GDW 1591/2等部分电气相关的测试项目以及国网公司新国标升级改造性能检测项目。5）一体化设计理念内置标准表、绝缘电阻测试仪、示波器、录波仪以及温度、湿度、气压等传感器，无需其他测量仪器6）丰富的通信扩展接口（WiFi、网卡、USB、CAN、串口）可兼容主流厂家的负载通讯7）人性化的设计，充电接口监测、仪器校准均无须额外的适配器8）内置无线热点、可实现平板、手机、电脑等灵活操控。9）内置电池实现8小时以上的连续工作，具备慢充、快充、边测试边充电等多种模式。10）内置计量单元实现 JJG1148、JJG1149规程的全部检定项目，所有的计量技术指标等同 XL902充电桩校验仪11）测量精度高，仪器具备中国计量检测科学院校准或检测证书；技术参数电压测量分辨率0.01%RG准确度0.05%RD（100V～1000V）输入范围0～1000V电流测量分辨率0.01%RG准确度0.05%RD（5A-250A）输入范围0～250A电能测量电能测量准确度0.05%绝缘电阻测量电压范围v 0～1000V电阻测量范围v 0～50MΩ时钟测量测量准确度v GPS对时时钟精度纹波测量测量准确度v 0.5%带宽v 16.7Hz～12800Hz温湿度测量温度测量准确度v ±0.5°C温度测量分辨率v 0.1°C湿度测量准确度v ±4%RH湿度测量分辨率v 1%RH尺寸重量整体尺寸v 570mm*418mm*285mm（长*宽*高）整机重量v 约20Kg

机场路面状况自动化监测系统（一）产品介绍：机场路面状况自动化监测系统实时远程自动检测飞机场气象参数，包括降雨，降雪，雾，混合降水、白天/夜晚实时能见度, 10分钟平均能见度, 能快速做出能见度的趋势预测, 能监测路面积水、雪厚、雨雪量、积水量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，查看实时画面，可对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以接入相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾的预，实现“云端管理，实时监测，自动报警，远程查看”的新一代路面状况物联网管理模式,该系统广泛用于机场，高速，航道，舰船等交通安全、气象环保、海事海洋等交通运输领域。 机场路面状况监测仪应用后，实现机场、高速公路、道路24小时自动化监测，通过对路面状况的监测，为飞机起飞降落提供了辅助工具，为安全文明驾驶保驾护航，为科学管理道路监督提供决策依据。 路面状况监测仪能同时检测能见度、路面积水、雪厚、雨雪量、车流量、风速、风向、噪声等路面状况的实时数据变化情况，并可联动摄像头，对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据，同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警，提前调度安排，尽量避免因灾害天气造成的交通事故。（二）系统结构 机场环境气象监测系统由前端数据采集单元、监测主机、物联网后台，监控中心（上位机服务器），屏幕等组成。各个组成元素可根据客户需要自由搭配(默认按照标准品生产)，其中前端采集单元包含高速路上的温度、湿度、能见度等各类参数，采集器数据通过有线方式汇集到监测中心主机，主机终将接收到的信息通过无线网络或者有线网络（以太网）上传到监控中心，由运行于监控中心的监控软件进行数据存储、分析、显示和处理。如果上报的数据超过限位值，监控软件将会进行多种手段的报警提示（三）路面状况技术参数： （三）路面状况特点： 1、行业规范监测数据 为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来行车安全；同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料；从而提高预报准确率。 2、而准确的交通气象测量参数，路面状况危险度指标化 高速公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术，经过验证的算法和的软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化，为用户提供直观判据。 3、设备简洁，易安装维护 用于安装和架设，所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接，上电即可正常运行。设备内部为模块化设计，无需特殊工具，即可完成维护工作。 4、高可靠性，低维护费用 从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本；使用户节省更多的维护费用。 5、低功耗设计 适用多种供电方式（交流、太阳能、风力发电机等）；提高了设备的环境适应性。 6、具有多种本地和远程通信方式 本地通讯（RS232、RS484/422）、远程有线通讯（PSTN、ADSL、光纤等）和远程无线通讯（SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等）可同时应用。 7、预警功能 当测量的要素指标超过用户设定的阈值，气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递，中心站收到告警数据后等形式提示管理者。飞机场道路路面状况检测设备系统24小时自动监测预警提醒飞机场气象监测系统路面状况监测仪

既有建筑的桩基，由于在地震、滑坡等自然灾害或车船冲撞等外力作用影响下，引起地基荷载与桩基承载力的变化，从而导致桩身和上部结构发生倾斜、变形、沉降、开裂等质量问题，急需对其进行检测，同度小编今天分享的正是解决以上问题的一项技术PST法。PST成桥桩检测技术采用检波器串进行接收，通过波场分离技术对上行波、下行波进行分离，再以波速分析确定桩身混凝土波速和以偏移成像技术对反射界面进行追踪定位，通过结合地质资料进行综合分析，从而达到桩长检测和完整性检测的目的。技术特点1.在桩身(柱身)侧面布置激发点和接收点：采用锤击激发，以横波为主，采用快速耦合的16道检波器拖缆等间隔接收；2.多道记录内，桩底/盖梁/系梁/缺陷/地层等结构表现为在不同时间处出现的上/下行波；3.资料处理中，在上下行波场分离的基础上，采用偏移成像技术，计算、描绘各反射界面的位置和反射波强度。PST现场检测采用北京同度工程物探技术公司开发的成桥桩检测系统，主要包括32通道采集主机，以及专用的检波器拖缆，如下图所示。成桥桩检测仪检波器拖缆图1 波在桩基内传播与波场示意如图1所示，在桩身侧面布置，采用16道线性排列接收，在接收排列的上部激发，偏移距1m，道间距0.1m。采用锤击震源进行激发，每个排列多次采集保证数据质量。每根桩检测2~4组，排列之间呈90°布置，排列布置避开系梁，如图2所示，俯视图中数字为排列序号。图2 具有系梁的桩排列设计（俯视图）PST法应用案例分享1、某高架桥99#桩某高架桥受洪水冲击影响，其中99#桩附近边坡岩石垮塌，并发现桩基础明显出露。为避免对其承载力产生影响，遂采用PST成桥桩检测技术对其桩长及完整性进行检测。该桩基设计长度为38m，设计强度为C30，桩型为嵌岩桩。检测时按照上述方式在柱身侧壁布置排列，偏移成像结果如图3所示，检测结果见表1。桩基外观及检测现场表1 PST桩基检测结果图3 PST偏移图像成果图PST检测方案对既有桩基长度及完整性检测的具有高度可行性，结果准确。2、广东省某桥基病害PST检测我司于2023年2月28日对广东省某桥匝道桥的 3-1#桩和4-1#桩基础进行PST检测。检测结果： 1、3-1#桩均在-3~-3.3m处存在缺陷。2、4-1#桩均在-3~-3.4m处存在缺陷。其中3 -1# 所测得缺陷与已知缺陷相吻合。3、徐州某桥桩基病害PST检测桩基础长期受河道河水冲刷，可能会受到影响，为保证通车安全，本次现场共检测12根桩，分别为19#右幅1、2、3#桩，19#左幅1、2、3#桩，93#右幅1、2、3#桩，93#左幅1、2、3#桩。检测结果： 全部 12 根桩均没有发现明显缺陷反射，桩身完整。4、陕西省某高架桥桩长PST检测陕西省某高架桥，受洪水冲击影响，99#桩、106#桩和107#桩附近边坡岩石垮塌，并发现桩基础明显出露。我公司对该高架桥99#桩、106#桩和107#桩3根桩基长度进行检测。检测结果： 99# 桩桩长为 23.3m ； 106# 桩桩长为 22.5m ； 107# 桩桩长为 22.3m 。 5、浙江某2号桥异常位移应急检测评估项目成桥桩基检测浙江省某2号桥出现桩体倾斜，通过PST成桥桩完整性检测。结论：桩身没有病害，位移是其他原因导致的，非桩基本身质量问题。

既有建筑的桩基，由于在地震、滑坡等自然灾害或车船冲撞等外力作用影响下，引起地基荷载与桩基承载力的变化，从而导致桩身和上部结构发生倾斜、变形、沉降、开裂等质量问题，急需对其进行检测，同度小编今天分享的正是解决以上问题的一项技术PST法。PST成桥桩检测技术采用检波器串进行接收，通过波场分离技术对上行波、下行波进行分离，再以波速分析确定桩身混凝土波速和以偏移成像技术对反射界面进行追踪定位，通过结合地质资料进行综合分析，从而达到桩长检测和完整性检测的目的。01技术特点1.在桩身(柱身)侧面布置激发点和接收点：采用锤击激发，以横波为主，采用快速耦合的16道检波器拖缆等间隔接收；2.多道记录内，桩底/盖梁/系梁/缺陷/地层等结构表现为在不同时间处出现的上/下行波；3.资料处理中，在上下行波场分离的基础上，采用偏移成像技术，计算、描绘各反射界面的位置和反射波强度。02PST现场检测采用北京同度工程物探技术公司开发的成桥桩检测系统，主要包括32通道采集主机，以及专用的检波器拖缆，如下图所示。成桥桩检测仪检波器拖缆图1 波在桩基内传播与波场示意如图1所示，在桩身侧面布置，采用16道线性排列接收，在接收排列的上部激发，偏移距1m，道间距0.1m。采用锤击震源进行激发，每个排列多次采集保证数据质量。每根桩检测2~4组，排列之间呈90°布置，排列布置避开系梁，如图2所示，俯视图中数字为排列序号。图2 具有系梁的桩排列设计（俯视图）03PST法应用案例分享1、某高架桥99#桩某高架桥受洪水冲击影响，其中99#桩附近边坡岩石垮塌，并发现桩基础明显出露。为避免对其承载力产生影响，遂采用PST成桥桩检测技术对其桩长及完整性进行检测。该桩基设计长度为38m，设计强度为C30，桩型为嵌岩桩。检测时按照上述方式在柱身侧壁布置排列，偏移成像结果如图3所示，检测结果见表1。桩基外观及检测现场表1 PST桩基检测结果图3 PST偏移图像成果图PST检测方案对既有桩基长度及完整性检测的具有高度可行性，结果准确。2、广东省某桥基病害PST检测我司于2023年2月28日对广东省某桥匝道桥的 3-1#桩和4-1#桩基础进行PST检测。检测结果：1、3-1#桩均在-3~-3.3m处存在缺陷。2、4-1#桩均在-3~-3.4m处存在缺陷。其中3-1#所测得缺陷与已知缺陷相吻合。3、徐州某桥桩基病害PST检测桩基础长期受河道河水冲刷，可能会受到影响，为保证通车安全，本次现场共检测12根桩，分别为19#右幅1、2、3#桩，19#左幅1、2、3#桩，93#右幅1、2、3#桩，93#左幅1、2、3#桩。 检测结果：全部12根桩均没有发现明显缺陷反射，桩身完整。4、陕西省某高架桥桩长PST检测陕西省某高架桥，受洪水冲击影响，99#桩、106#桩和107#桩附近边坡岩石垮塌，并发现桩基础明显出露。我公司对该高架桥99#桩、106#桩和107#桩3根桩基长度进行检测。检测结果：99#桩桩长为23.3m；106#桩桩长为22.5m；107#桩桩长为22.3m。5、浙江某2号桥异常位移应急检测评估项目成桥桩基检测浙江省某2号桥出现桩体倾斜，通过PST成桥桩完整性检测。结论：桩身没有病害，位移是其他原因导致的，非桩基本身质量问题。

LB-WD90水质监测采样无人船LB-WD90水质监测采样无人船是新一代的精品无人船产品,船体小巧便携兼具 自动釆样与自动监测功能，推进器涵道式设计有效防止水草、渔网缠绕，具 备机动灵活地实现大范围水体的水样自动采集与实时监测功能。可广泛应用 于环保、水文、水利、水务、科研、渔政等领域。 特点：20KG新型复合材料小型双体船，运输方便可同时实现采样与水质监测作业标配自主导航、遥控 性能参数尺寸(长宽高)：1.1*0.7*0.5m船体自重：≤20KG负载能力：≤20KG吃水深度：≤0.1m系统特点：双体船、自主导航、自主避障（选配）、轻巧便携功能：定点釆样、水质监测业务单元：多参数水质分析仪、釆样器（1个5L或2个2.5L或4个1L可选）推进方式：大功率涵道式双推进器（可水下插拔，防水草缠绕）材 质：碳纤维（轻量，耐冲撞）航速：3.5m/s （空载时）续航：不少于3小时（经济航速2m/s）应用场景：河道、湖泊、水库等充放电次数：不少于500次，电池可更换电池容量：2组高容量锂聚合物电池，zui大电压24V，容量20Ahx2充电电流：不小于5A电池保护：具有过充、过放电、防水及电池过热保护动力：750W遥控距离：≤2KM（电台），4G无限制。如果你真的想做一件事情，那么就算障碍重重，你也会想尽一切办得法去办到它。但若是你不是真心的想要去完成一件事情，那么纵使前方道路平坦，你也会想尽一切理由阻止自己向前。

概述：　　松材线虫检测仪是一种用于检测松材线虫(Bursaphelenchus xylophilus)存在的设备。松材线虫是一种具有破坏性的植物寄生线虫，可以引起松树(尤其是松科树种)的严重病害，导致松树枯萎和死亡。早期的检测和监测对于及早采取防控措施和减轻疫情的影响至关重要。　　检测步骤：　　松材线虫检测仪通常基于分子生物学的技术，主要包括以下步骤：　　样品提取：从疑似感染松树或木材中提取样品。样品可以是树干、树皮、树根、锯木或其他可能存在线虫的植物组织。　　DNA提取：使用适当的方法从样品中提取松材线虫的DNA。这是为了获取线虫的遗传信息，以便进行后续的分子检测。　　qPCR扩增：使用实时定量聚合酶链式反应(qPCR)技术，特异性地扩增松材线虫DNA，从而确定样品中是否存在松材线虫，并定量检测目标DNA序列的起始数量。　　仪器基本结构：　　松材线虫快检仪是实时检测反应的仪器，主要由基因扩增热循环系统、荧光实时检测系统、微电路控制系统、计算机及应用软件组成。其中两个核心功能模块：热循环系统和荧光实时检测系统。其中基因扩增热循环系统工作原理与传统基因扩增仪工作原理基本相同，采用半导体加热制冷工作方式完成热循环过程。荧光检测系统主要有由荧光激发部件、光信号传输部件、荧光检测部件、控制系统组成。　　设备参数：　　外形尺寸：235mm*385mm*175mm(宽*深*高)　　重量：5.8kg　　电气参数：~220V/50Hz，255W　　数据接口：USB 2.0 *2(右侧两个)　　环境参数：　　运行条件：温度：10-30℃，湿度：20%~80%　　运输及贮存条件：温度：-20~55℃，湿度：20%~80%　　海拔高度：2500米　　噪声等级：A计权，60dB　　样本参数：　　样本容量：48*0.2mL　　试管类型：单管，八联排，16孔试管　　样本容积：15-100uL　　温度特性：　　加热/冷却方式：半导体加热/制冷　　温度范围：4℃-99℃　　最大升温速率：≥3.5℃/s　　平均升温速率：≥2.5℃/s　　最大降温速率：≥3.5℃/s　　平均降温速率：≥2.5℃/s　　控温精度：≤±0.01℃　　温度准确度：≤±0.1℃　　温度均匀性：≤±0.3℃　　光学特性：　　荧光检测通道数：4通道　　发光器件：高亮度LED　　采光器件：高灵敏度，高信噪比光电二极管　　适配探针或染料：　　第一通道：470/520 FAM,SYBR Green　　第二通道：530/570 HEX,JOE,VIC　　第三通道：580/610 ROX,CY3.5,Texas-Red　　第四通道：630/670 CY5　　检测灵敏度：1个拷贝　　线性检测范围：100~1010个拷贝　　线性相关系数：≥0.999　　通道交叉串扰：无串扰　　检测重复性：≤1.0%

概述：　　松材线虫检测仪是一种用于检测松材线虫(Bursaphelenchus xylophilus)存在的设备。松材线虫是一种具有破坏性的植物寄生线虫，可以引起松树(尤其是松科树种)的严重病害，导致松树枯萎和死亡。早期的检测和监测对于及早采取防控措施和减轻疫情的影响至关重要。　　检测步骤：　　仪器通常基于分子生物学的技术，主要包括以下步骤：　　样品提取：从疑似感染松树或木材中提取样品。样品可以是树干、树皮、树根、锯木或其他可能存在线虫的植物组织。　　DNA提取：使用适当的方法从样品中提取松材线虫的DNA。这是为了获取线虫的遗传信息，以便进行后续的分子检测。　　qPCR扩增：使用实时定量聚合酶链式反应(qPCR)技术，特异性地扩增松材线虫DNA，从而确定样品中是否存在松材线虫，并定量检测目标DNA序列的起始数量。　　仪器基本结构：　　松材线虫检测仪是实时检测反应的仪器，主要由基因扩增热循环系统、荧光实时检测系统、微电路控制系统、计算机及应用软件组成。其中两个核心功能模块：热循环系统和荧光实时检测系统。其中基因扩增热循环系统工作原理与传统基因扩增仪工作原理基本相同，采用半导体加热制冷工作方式完成热循环过程。荧光检测系统主要有由荧光激发部件、光信号传输部件、荧光检测部件、控制系统组成。　　设备参数：　　外形尺寸：235mm*385mm*175mm(宽*深*高)　　重量：5.8kg　　电气参数：~220V/50Hz，255W　　数据接口：USB 2.0 *2(右侧两个)　　环境参数：　　运行条件：温度：10-30℃，湿度：20%~80%　　运输及贮存条件：温度：-20~55℃，湿度：20%~80%　　海拔高度：2500米　　噪声等级：A计权，60dB　　样本参数：　　样本容量：48*0.2mL　　试管类型：单管，八联排，16孔试管　　样本容积：15-100uL　　温度特性：　　加热/冷却方式：半导体加热/制冷　　温度范围：4℃-99℃　　最大升温速率：≥3.5℃/s　　平均升温速率：≥2.5℃/s　　最大降温速率：≥3.5℃/s　　平均降温速率：≥2.5℃/s　　控温精度：≤±0.01℃　　温度准确度：≤±0.1℃　　温度均匀性：≤±0.3℃　　光学特性：　　荧光检测通道数：4通道　　发光器件：高亮度LED　　采光器件：高灵敏度，高信噪比光电二极管　　适配探针或染料：　　第一通道：470/520 FAM,SYBR Green　　第二通道：530/570 HEX,JOE,VIC　　第三通道：580/610 ROX,CY3.5,Texas-Red　　第四通道：630/670 CY5　　检测灵敏度：1个拷贝　　线性检测范围：100~1010个拷贝　　线性相关系数：≥0.999　　通道交叉串扰：无串扰　　检测重复性：≤1.0%

颗粒碰撞噪声检测仪，粒子碰撞噪声检测仪，微粒碰撞噪声检测仪，PIND，4511，FELIX产品型号：4511A（22mm台面）4511L（50mm台面）4511M4（100mm台面）4511M6（150mm台面）4511L-R及4511M4-R（宽脉冲） 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理：颗粒碰撞噪声检测（Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.）是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动，通过冲击使被束缚在产品中的颗粒（即多余物）松 动，再通过一定频率的振动，使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程，是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中，将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号，这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后，经前置放大器放大，位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质，以此得出检测结论。 选型说明：每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括：控制器，振动台，传感器，灵敏度测试单元，软件，示波器，电缆，耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定，我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量，全频率范围内为200克，换能器台面直径为22mm~150mm，换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度，故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途：用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域：用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。

颗粒碰撞噪声检测仪，粒子碰撞噪声检测仪，微粒碰撞噪声检测仪，PIND，4511，FELIX产品型号：4511A（22mm台面）4511L（50mm台面）4511M4（100mm台面）4511M6（150mm台面）4511L-R及4511M4-R（宽脉冲） 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理：颗粒碰撞噪声检测（Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.）是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动，通过冲击使被束缚在产品中的颗粒（即多余物）松 动，再通过一定频率的振动，使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程，是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中，将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号，这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后，经前置放大器放大，位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质，以此得出检测结论。 选型说明：每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括：控制器，振动台，传感器，灵敏度测试单元，软件，示波器，电缆，耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定，我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量，全频率范围内为200克，换能器台面直径为22mm~150mm，换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度，故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件最大扁平面面积。 设备用途：用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域：用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。

颗粒碰撞噪声检测仪，粒子碰撞噪声检测仪，微粒碰撞噪声检测仪，PIND，4511，FELIX产品型号：4511A（22mm台面）4511L（50mm台面）4511M4（100mm台面）4511M6（150mm台面）4511L-R及4511M4-R（宽脉冲） 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理：颗粒碰撞噪声检测（Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.）是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动，通过冲击使被束缚在产品中的颗粒（即多余物）松 动，再通过一定频率的振动，使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程，是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中，将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号，这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后，经前置放大器放大，位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质，以此得出检测结论。 选型说明：每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括：控制器，振动台，传感器，灵敏度测试单元，软件，示波器，电缆，耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定，我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量，全频率范围内为200克，换能器台面直径为22mm~150mm，换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度，故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件 扁平面面积。 设备用途：用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域：用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。

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松材线虫检测仪的应用场景非常广泛，可以应用于森林、公园、果园、城市绿化等领域，帮助管理人员及时检测和控制松材线虫，保护森林健康。同时，它还可以用于科学研究和教育普及等领域，为人们提供更多关于松材线虫的科学知识。松材线虫检测仪是一种重要的森林保护工具，具有高度的灵敏度和准确性，能够快速、有效地检测松材线虫的存在，对于防止松材线虫病害的扩散和保护森林生态安全具有重要意义。山东天合环境科技有限公司全新松材线虫DNA快速检测系统具有多系统兼容性，兼容等温荧光扩增和实时荧光定量两种系统检测技术，将分子生物学技术引入松材线虫检测，通过分析松材线虫DNA特有的基因组区域，利用实时定量聚合酶链式反应（polymerase chain reaction，PCR）技术检测松材线虫基因作出准确的鉴定，符合国标：GB/T35342-2017。全新松材线虫DNA快速检测系统主要由基因扩增热循环系统、荧光实时检测系统、微电路控制系统、计算机及应用软件组成。该松材线虫DNA快速检测系统一键自动运行，1小时完成松材线虫DNA的检测及分析，自动显示检测结果，可生成打印检测报告，无需人工判读，准确率大于99%，极大的提高了松材线虫检测工作的效率，为松材线虫检测提供了便利。该松材线虫DNA快速检测系统广泛应用于林业局、森防站、检疫局、海关、大学、科研机构等单位。仪器特点：1、体积小，重量轻，方便携带，兼容0.2PCR单管、八联排管；2、采用美国MARLOW定制型帕尔贴模块高级别半导体芯片，新一代半导体升降温技术，最快变温速率可达6度每秒，使用寿命可达一百万次循环；3、采用独有的采光检测处理技术，自动调节荧光本底，提高荧光信号灵敏度和信噪比，获得更佳结果；4、13S四通道快速采光，荧光采集信号稳定，减少延时误差；5、采用免维护的长寿命LED光源，无需更换，独立荧光通道，不同通道之间的串扰更小；6、恒流式控制电路，功率输出平滑，延长Peltier寿命，提高控温精度；7、强大的软件分析功能，可以进行定量分析，熔解曲线分析，基因分型等，分析软件终身免费升级，支持不同行业的软件定制；8、支持恒温、荧光定量双模式，适配市面上多数的恒温PCR试剂盒和荧光定量PCR试剂盒；9、自带10寸彩色触摸屏控制，也可以连接电脑控制；10、内置松材线虫DNA自动化检测程序，无需繁杂的程序设置，一键自动运行，不仅可以检测线虫分离液，还可无需分离线虫，直接检测松木木屑。技术参数：外形尺寸：235mm*385mm*175mm（宽*深*高）重量：5.8Kg电气参数：~220V/50Hz，255W数据接口：USB 2.0*2运行条件：温度：10-30℃，湿度：20%~80%运输及贮存条件：温度：-20~55℃，湿度：20%~80%海拔高度：2500米噪声等级：A计权，60dB样本容量：48*0.2mL试管类型：0.2PCR单管，八联排管样本容积：15-100uL加热/冷却方式：半导体加热/制冷温度范围：4℃-99℃最大升温速率：≤5.5℃/s（MAX）平均升温速率：≥3.5℃/s最大降温速率：≤4.5℃/s（MAX）平均降温速率：≥2.5℃/s控温精度：≤±0.01℃温度准确度：≤±0.1℃温度均匀性：≤±0.3℃荧光检测通道数：4通道发光器件：高亮度LED采光器件：高灵敏度，高信噪比光电二极管适配探针或染料：第一通道：470/520 FAM,SYBR Green第二通道：530/570 HEX,JOE,VIC第三通道：580/610 ROX,CY3.5,Texas-Red第四通道：630/670 CY5检测灵敏度：1个拷贝线性检测范围：100~1010个拷贝线性相关系数：≥0.999通道交叉串扰：无串扰检测重复性：≤1.0%

美国Spectral Dynamics, Inc.（简称SD公司）成立于1961年。SD公司是全球领 先的振动测试、结构动力学和声学分析系统和软件供应商。SD的产品用于各种电子和机械产品制造厂的设计认证，产品试验和加工改进。SD公司分布在圣何塞，圣马科斯，底特律，巴尔的摩，法国，德国和英国，分工负责世界范围的产品销售和服务。 SD公司拥有50多年颗粒碰撞噪声检测仪PIND专业设计制造经验。PIND系列产品为用户提供了一个操作简便、性能可靠且性价比极高的颗粒碰撞噪声检测系统，极大地提高了电子元器件产品的可靠性。 PIND颗粒碰撞噪声检测仪是一款高频声学无损检测设备可检测包括继电器、晶体管、混合电路、集成电路和交换器等电子元器件空腔内的自由移动松散微粒，避免因这些可动多余物体异常导致的短路和系统运行故障，提高产品和系统的可靠性，安全性。 系统通过振动台产生冲击振动用于激励元器件空腔内的松散微粒，撞击在空腔壳体上微粒的能量被转换成宽频带压力波，该声波信号穿过壳体并被安装在冲击振动台上的高灵敏超声传感器检测到。为确保微粒可做精确的冲击运动，我们通过电脑对传感器进行监测。 SD FELIX M4 PIND将监测和显示振动运动的传感器与计算机相结合形成的控制。独特的功能为用户提供方便及灵活性。• SD FELIX系统轻易超出PIND测试的所有美军标(U.S.MIL-STD-883、750、202、39016D)的试验要求，因为所有东西都在软件中，可以在以后扩展到任何可能的测试配置。• 内置传感器，通过计算机分析监控并显示振动台实际运动，来修正测试环境下的任何变化，SD FELIX测试系统可提供准确且可重复的测试环境。• 通过控制振动台台面速度和校准冲击前设备的偏差值，SD FELIX系统独特的振动台性能可提供精确的冲击运动。• SD FELIX采用配置精简，低杂散磁场的设计，从而省去了对昂贵专用试验台的需要，以及传统振动台所需的冲击夹具。• SD FELIX系统是一个全数字化，不带旋钮或螺丝的系统。可完全按照您的要求编程，或者依照美军标要求编程。由于一切都是由计算机生成的，用户可以创建不同的振幅、频率和持续时间。未来将扩展到更复杂的运动环境，包括随机振动和先进的冲击条件。• SD FELIX系统是完全自动化的，只需点击一个按钮——或可选通过Windows 10进行外部激活。 自2019年10月1日起，科唯仪器有限公司正式成为美国SD公司 颗粒碰撞噪声检测仪（PIND）在中国（包括香港地区）授权代理商，全权负责PIND产品的销售及售后服务事宜。

XY-20热成像测温金属检测门功能简介：感谢您购买XY-20热成像测温金属探测门,本产品可快速对人群中的发热症状的人进行排查和示警，并精确显示最高温度值，可以结合人脸识别系统，判断人员身份、陌生人，形成人员的精细化管理和疑似发热预警；金属检测6区/12区/18区可调节，具有高灵敏度，较强抗干扰性应对不同使用环境。请在使用本产品之前认真阅读本使用说明书。安全注意事项：1) 安装设备时，请有资格的服务人员或系统安装人员操作。2) 将设备安装在有防雷措施的环境中。3) 请不要触摸镜头，防止镜头被损坏或变脏。4) 请注意防止镜头被磨损、刮花甚至刮破。5) 因非制冷红外热像仪使用非常灵敏的热感应器，因此在任何情况下（开机或关机）不得将镜头直接对准强烈幅射源（如太阳、激光束直射或反射等），否则将对非制冷红外热像仪造成永久性损害。6) 该产品是精密的电子仪器设备，所以在使用、存储和运输过程中，请小心处理，防止设备被外力大力冲撞或从高处坠落等危险动作。7) 运输与储存期间，环境温度不允许低于-25℃；运输期间必须使用原配包装箱。8) 开启设备前，请确保电源连接正确。如果电源连接错误，可能导致设备损坏。9) 勿将任何物体压在电源线上，也不要将设备放在电源线容易被碰到的地方。10) 门周围2米之内不应有大件的金属物品和强磁场，以免发生干扰。11) 如果设备运行异常，请联系供应商，不要自行拆除设备。硬件安装方法： 1. 按照图示将两块门板平放于地面上，中间放置机箱（机箱下面垫一块珍珠棉，显示器面向上，注意保护背面的摄像头）2. 将门板侧立，门板伸出的HDMI线塞进机箱。用四个螺杆插入门板螺丝孔，对准机箱螺丝孔并旋紧（HDMI线为设备需要分屏显示时的数据传输线，如不需要此功能则不用连接）3. 旋紧螺杆后，将门整体立起来，用钥匙打开机箱底盖，把机箱内的品字电源线（连接排插的线）插入门板的接口，安检排线按照就近原则插入对应的门板插，硬件安装完成。

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LabChaser 2030全自动淘洗系统LabChaser 2030贾第鞭毛虫/隐孢子虫全自动检测分析系统特点：●经典/加强两种淘洗模式●加强模式淘洗仅需2分钟●过滤+淘洗可一机完成●独有的双通道并联设计●10英寸触摸屏操作界面●全流程5小时即可完成LabChaser 2030贾第鞭毛虫/隐孢子虫全自动检测分析系统优势：囊式滤器采用标准要求，孔径1μm褶聚醚砜滤纸的囊式滤器，能够保留贾第鞭毛虫/隐孢子虫，从而避免假阴性结果易于在现场实施，方便现场采样，现场采样无需携带与运输笨重装水容器独立无菌包装，一次性成品，可避免交叉污染和假阳性结果采样富集一一贾第鞭毛虫/隐孢子虫采样富集流程囊式滤器：由孔径1μm的褶聚醚砜滤纸和一体塑模的聚乙烯材质包裹组成的，有效过滤面积1300cm2；可有效拦截水中的贾第鞭毛虫和隐孢子虫的孢囊线虫囊。现场采样：采样时，将囊式滤器连接蠕动泵流速控制在(可调）2L～5L/Min和压力控制在0.21MPa的压力阀通过流量计数器观察通过水量，原水采样20L、处理水采样100L实验室采样：将水样的通过连接LabChaser 2030进水管路，10英寸屏幕操作水样富集功能，可选择水样类型，程序自动设置对应流速和压力。技术参数：系统配置：

移动式路面状况检测器OWL-SMART-RD-C/V2.0 一、产品介绍：OWL-SMART-RD-C/V2.0是一款车载式路面状态检测器，它采用遥感技术，可以在移动行进中快速和实时检测出道路表面结冰、积雪和积水的状态类型和累积厚度。主要用于为冬季的道路养护以及安全控制提供决策依据。仪器结构坚固，内部有充电锂电池，也可连接外部电源。数据可以通过蓝牙传输至手机APP端显示，也可通过RS485接口连接到电脑端软件显示和保存数据。 二、功能：l 检测路面积水、积雪、结冰状态及厚度l 检测路面湿滑系数、路面温度、环境温度l 移动式或固定式安装l 车流量和事故多发区域l 雨雪及结冰多发路段l 维护成本低三、主要指标： 型号OWL-SMART-RD-C/V2.0安装高度（距离）1-1.9米测量间隔10次/秒电 源内置2节18650型充电锂电池 / DC5V电源适配器工作温度和湿度温度：-40 oC 至 +60 oC ； 湿度：0 至 95%积水厚度0-2 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 公路天气现象（选配）路面温度： -40 oC 至 +60 oC环境温度： -40 oC 至 +60 oC路面材料混凝土、沥青路面通讯方式蓝牙、RS485型号OWL-SMART-RD-C/V2.0安装高度（距离）1-1.9米测量间隔10次/秒电 源内置2节18650型充电锂电池 / DC5V电源适配器工作温度和湿度温度：-40 oC 至 +60 oC ； 湿度：0 至 95%积水厚度0-2 mm覆冰厚度0-2 mm积雪厚度0-2 mm湿滑程度0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）路面状态干燥、 潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 公路天气现象（选配）路面温度： -40 oC 至 +60 oC环境温度： -40 oC 至 +60 oC路面材料混凝土、沥青路面通讯方式蓝牙、RS485 移动式机场道路状况检测设备系统能见度监测车走航式气象监测仪车载冰雪状况监测

冲刷精度高达1mm为什么要进行冲刷监测？河床冲刷是指泥沙对桥墩、桥台等水下构筑物的冲刷。冲刷可以发生在水流的任何区域，从小溪和河流到潮汐河口。这种侵蚀是由水流引起的，在快速、高流量的时候会增加，比如在洪水期间。水流越快，被冲走的泥沙就越多。冲刷在河床上留下的洞会危及建筑物的安全。桥梁冲刷监测、水电站/水库入水口冲刷监测和其他海上结构如风电桩的冲刷监测可以在灾害发生前识别和预防灾害。虽然冲刷可以随着时间的推移缓慢发生，但洪水事件可以导致快速冲刷，直至结构破坏。当冲刷改变桥墩河床的高度时，监测系统可以指示桥梁何时因泥沙侵蚀而出现结构缺陷和危险。虽然监测并不能使一个结构更不容易受到冲刷，但如果一座桥梁变得冲刷严重，必须关闭，就可以发出实时警报。泥沙：冲刷的基础泥沙是可以被水和风移动的有机和无机颗粒的集合。在水质方面，泥沙通常是指从当地环境中带入水中的矿物物质，如粘土、淤泥、沙子和砾石。泥沙的数量和这些颗粒移动的距离被称为泥沙输运率。泥沙的输送，以及由此产生的侵蚀和沉积，都依赖于水流。当水流增加时(无论是体积还是流速)，作用在河床上的力也会增加。在大流量事件中，如洪水和积雪融化，高流量携带的泥沙量增加，增加了泥沙输运率，并造成侵蚀。虽然泥沙运输和沉积是大多数水生生态系统的重要组成部分，但持续的侵蚀可能会对人造结构造成风险。冲刷(河床对建筑物的侵蚀)是过度泥沙搬运的结果。当泥沙侵蚀发生在桥墩或其他结构的基础上，由于结构的妥协，它可能会引起安全问题。实时方案实时监测是最有效、最经济的冲刷对策之一。虽然监测不能防止或根除桥梁冲刷，但它可以提供对冲刷临界条件的充分警告。冲刷监测仪器将测量码头或其他建筑物附近的泥沙水位或河床高度。随着泥沙被水流侵蚀，海拔降低，仪器将测量泥沙水位的变化。如果达到临界水平，信号可以传送给必要的人员进行桥梁合闸。虽然有便携式的冲刷监测仪器，但固定的仪器可以提供更频繁的实时数据。值得注意的是，没有一种单一的冲刷监测方法可以不考虑环境条件而适用于所有地点。然而，这里列出的三种冲刷监测仪器(声纳、磁滑环、浮置装置)是由美国NCHRP研究团队测试的，并且是常用的。典型的冲刷监测系统冲刷监测是所有桥梁冲刷对策策略中最具成本效益和值得推荐的。监测策略可用于检测潜在的冲刷问题区域，并持续调查当前的冲刷进度。这通常是通过安装在桥梁结构上的监测站来完成的，由一个或多个声纳传感器提供数据。为了有效，桥梁冲刷应持续监测，并提供实时数据。最简单、最有效的方法是使用综合遥测系统。数据记录器可以支持多个声纳和水位传感器，并以预定义的间隔记录每个传感器的冲刷数据。通过遥测技术、人工智能和物联网技术，无论是无线电、蜂窝电话还是卫星，该系统可以安全地将搜索数据实时传输到互联网上，以便从任何一台计算机上观看。综合数据记录和遥测站可根据桥梁冲刷监测需求定制。集成系统，无论是安装在桥梁、码头，还是沿着河岸，都可以连接和支持多个传感器，即使它们安装在不同的码头上。所有设备都是通过一个中央电池和充电太阳能电池板系统供电。有多种遥测选项可供选择，连续实时数据可从任何计算机。这样就可以确保冲刷情况得到持续监测，并且如果冲刷变得非常严重，可以立即实施任何控制或对策。冲刷成果

颗粒碰撞噪声检测仪，粒子碰撞噪声检测仪，微粒碰撞噪声检测仪，PIND，4511，FELIX产品型号：4511A（22mm台面）4511L（50mm台面）4511M4（100mm台面）4511M6（150mm台面）4511L-R及4511M4-R（宽脉冲） 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理：颗粒碰撞噪声检测（Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.）是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动，通过冲击使被束缚在产品中的颗粒（即多余物）松 动，再通过一定频率的振动，使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程，是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中，将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号，这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后，经前置放大器放大，位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质，以此得出检测结论。 选型说明：每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括：控制器，振动台，传感器，灵敏度测试单元，软件，示波器，电缆，耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定，我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量，全频率范围内为200克，换能器台面直径为22mm~150mm，换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度，故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件最大扁平面面积。 设备用途：用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检测试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。 适用领域：用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空、航天及相关军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。

颗粒碰撞噪声检测仪，粒子碰撞噪声检测仪，微粒碰撞噪声检测仪，PIND，FELIX，4511 产品型号：FELIXA（22mm台面）FELIXL（50mm台面）FELIXM4（100mm台面）FELIXM6（150mm台面）FELIXL-R及FELIXM4-R（宽脉冲） 美国SD公司的颗粒碰撞噪声检测仪用于电子元器件封装后，对器件内多余粒子碰撞噪声检试验，目的在于检测器件封装腔体内存在的自由粒子，是一种非破坏性实验。 用来测试电器零件从而提高电器零件的可靠性。用于检测集成电路、晶体管、电容器、航空/航天/军事领域的继电器等电子元器件封装内的多余物松散颗粒。 工作原理：颗粒碰撞噪声检测（Particle Impact Noise Detection P.I.N.D.）是一种对多余物检验的有效手段。其原理是利用振动台产生一系列指定的机械冲击和振动，通过冲击使被束缚在产品中的颗粒（即多余物）松 动，再通过一定频率的振动，使多余物在系统内产生位移。活动的多余物在产品中发生位移的过程，是多余物相对产品壳体的滑动和撞击的一个随机组合过程。在这个过程中，将产生应力弹性波和声波。这两种波在产品壳体中传播并形成混响信号，这个混响信号被定义为位移信号。采用压电传感器拾取到位移信号后，经前置放大器放大，位移信号由检测装置的主机采集、处理并显示。检测人员可以依据显示的信号波形判定出信号性质，以此得出检测结论。 选型说明：每种型号的颗粒碰撞噪声检测仪都包括：控制器，振动台，传感器，灵敏度测试单元，软件，示波器，电缆，耗材及相关文件。其型号选择主要根据被测件的重量和外型尺寸而定，我们的标准配置采用的是M230振动台可测负载重量，全频率范围内为200克，换能器台面直径为22mm~150mm，换能器因在其中心区域50%面积处灵敏度，故实际台面选择时换能器面积要略大于被测件最大扁平面面积。