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液压试验机碟阀密封性能以及阀杆轴衬的设计要求一、对液压试验机碟阀密封性能的要求1. 液压试验机阀门产生泄漏的原因主要有两种情况,一是内漏;二是外漏,当介质温度下降到使材料产生相变时造成体积变化,使原本研磨精度很高的密封面产生翘曲变形而造成液压密封不良。我们曾对DN250阀门进行液压试验,液压试验机阀门产生内漏主要原因是密封副在液压状态下产生变形所致。介质为液氮(-196℃)蝶板材料为1Cr18Ni9Ti(没经过液压处理)发现密封面翘曲变形量达0.12mm左右,这是造成内漏的主要原因。2. 新研制的液压试验机蝶阀由平面密封改为锥面密封。阀座是一个斜圆锥椭圆密封面,与嵌装在蝶板上的正圆形弹性密封环组成密封副。密封环可在蝶板槽内径向浮动。当阀门关闭时,弹性密封环首先和椭圆密封面的短轴接触,随着阀杆的转动逐渐将密封环向内推,迫使弹性环再和斜圆锥面的长轴接触,最终导致弹性密封环与椭圆密封面全部接触。它的密封是依靠弹性环产生变形而达到的。因此当阀体或蝶板在液压下产生变形时,都会被弹性密封环来吸收补偿,不会产生泄漏和卡死现象。当阀门打开时这一弹性变形立即消失,在启闭过程中基本没有相对磨擦,故使用寿命长。二、阀体、阀杆轴衬的设计要求1. 液压阀门壳体结构形状。材料选择的正确与否对阀门的正常可靠工作有着极其重要的意义。蝶阀的结构特点与截止阀、闸阀相比,不但避免了因形状不规则,壳体壁厚不均匀,在液压下产生的冷缩,温差应力所引起的变形,而且由于蝶阀体积小,阀体形状左右基本是的称的,因而热容量小;予冷量消耗也小;形状规则又便于对阀门的保冷措施。如新研制的DD363H型碟阀为保证阀门在液压下的可靠使用,完全按照液压阀的特殊性进行设计和制造,如:壳体材料选择了具有立方晶格的1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢等。2. 阀杆衬套的选择:根据用户反映,液压试验机有些液压阀门在运行当中,阀门的转动部位发生粘滞,咬合现象时有发生,主要原因是:配对材料选择不合理,予留冷间隙过小,以及加工精度等原因所致。在研制液压阀门时,采取了一系列措施,防止出现以上现象。例如:我们对阀杆上、下轴衬选用了具有摩擦系数小及自润滑性能的SF-1型复合轴承,这样可以适用于液压阀门的一些特殊需要。3. 金属密封型蝶阀具有的特点是一些普通阀门所不具备的。尤其是流阻小、密封可靠、启闭迅速、使用寿命长等。本公司研制的三偏心金属密封蝶阀的密封力来自弹性环的变形达到密封,因而不需要借助介质作用力,故可做双向密封用。根据蝶阀的一些特点将会被更多的人所重视。今后也会有更多的蝶阀应用到液压设备中。
液压油厂家是为机器减少摩擦以增加机器的使用寿命的一种油物质。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,每种液压油都有一定的使用范围,过高或过低的温度对液压油都存在不利的影响,那么低温环境到底对液压油有哪些影响呢?http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/03/201703211132_01_3207872_3.jpg低温对液压油的影响(1)低温使液压油粘度变大。粘度过高,油泵的自吸能力下降,液压系统压力损失增大,功率损失增大。一般认为, 当粘度≥1000mm2/s时,液压系统不能正常工作,粘度≥2000mm2/ s时,液压系统不能正常起动。(2)低温使液压油中水份凝固,凝固水附着在液压阀的零件、滤油器等的表面上,可能导致液压阀卡死,滤油器堵塞,使液压系统不能正常工作。(3)低温使液压系统里的橡胶密封材料收缩、硬化等,降低密封性能甚至导致密封失效。(4)低温使液压油自身收缩,特别是封闭容腔里的液压油收缩,使压力下降甚至产生负压。
二、国家标准 GB/T786.1-1993(2001*)液压气动图形符号 eqvISO1219-1:1991 GB/T2346-2003流体传动系统及元件公称压力系列 ISO2944:2000,MOD GB/T2347-1980(1997)液压泵及马达公称排量系列 eqvISO3662:1976 GB/T2348-1993(2001*)液压气动系统及元件缸内径及活塞杆外径 neqISO3320:1987 GB/T2349-1980(1997)液压气动系统及元件缸活塞行程系列 eqvISO4393:1978 GB/T2350-1980(1997)液压气动系统及元件活塞杆螺纹型式和尺寸系列 eqvISO4395:1978 GB/T2351-1993液压气动系统用硬管外径和软管内径 neqISO4397:1978 GB/T2352—2003液压传动隔离式蓄能器压力和容积范围及特征量 ISO5596:1999,IDT GB/T2353.1-1994液压泵和马达安装法兰和轴伸的尺寸系列及标记 neqISO3019-2:1986第一部分:二孔和四孔法兰和轴伸 GB/T2353.2-1993(2001*)液压泵和马达安装法兰与轴伸的尺寸系列和标记(二) neqISO3019-3:1988多边形法兰(包括圆形法兰) GB/T2514-1993四油口板式液压方向控制阀安装面 eqvISO4401:1980 GB/T2877-1981二通插装式液压阀安装连接尺寸 GB/T2878-1993液压元件螺纹连接油口型式和尺寸 neqISO6149:1980 GB/T2879-1986液压缸活塞和活塞杆动密封沟槽型式、尺寸和公差 neqISO5597:1987 GB/T2880-1981液压缸活塞和活塞杆窄断面动密封沟槽尺寸系列和公差 GB/T3452.1-1992液压气动用O形橡胶密封圈尺寸系列及公差 neqISO3601-1:1988 GB/T3452.2-1987O形橡胶密封圈外观质量检验标准 GB/T3452.3-1988液压气动用O形橡胶密封圈沟槽尺寸和设计计算准则 neqISO/DIS3601-2 GB/T3766-2001液压系统通用技术条件 eqvISO4413:1998 GB/T6577-1986液压缸活塞用带支承环密封沟槽型式、尺寸和公差 neqISO6547:1981 GB/T6578-1986液压缸活塞杆用防尘圈沟槽型式、尺寸和公差 neqISO6195:1986 GB/T7932-2003气动系统通用技术条件 ISO4414:1998,IDT GB/T7934-1987二通插装式液压阀技术条件 GB/T7935-1987液压元件通用技术条件 neqNFPAT310.3 GB/T7936-1987液压泵、马达空载排量测定方法 neqISO/DP8426(1988版) GB/T7937-2002液压气动用管接头及其相关元件公称压力系列 neqISO4399:1995 GB/T7938-1987液压缸及气缸公称压力系列 neqISO3322:1975 GB/T7939-1987液压软管总成试验方法 neqISO6605:1986 GB/T7940.1-2001气动五气口气动方向控制阀第一部分:不带电气接头的安装面 idtISO5599-1:1989 GB/T7940.2-2001气动五气口气动方向控阀第二部分:带电气接头的安装面 idtISO5599-2:1990 GB/T7940.3-2001气动五气口气动方向控制阀第三部分功能识别编码体系 idtISO5599-3:1990 GB/T8098-2003液压传动带补偿的流量控制阀安装面 ISO6263:1997,MOD GB/T8099-1987液压叠加阀安装面 neqISO4401-1980 GB/T8100-1987板式联接液压压力控制阀(不包括溢流阀)、顺序阀、 neqISO/DIS5781(1987)卸荷阀、节流阀和单向阀安装面 GB/T8101-2002液压溢流阀安装面 ISO6264:1998,MOD GB/T8102-1987缸内径8~25mm的单杆气缸安装尺寸 neqISO6432:1985 GB/T8104-1987流量控制阀试验方法 neqISO/DIS6403(1988) GB/T8105-1987压力控制阀试验方法 neqISO/DIS6403(1988) GB/T8106-1987方向控制阀试验方法