循环冷却机

冷却循环水机中的冷却水，更换频率？ 跟帖格式ICP仪器型号：更换频率：用水类型：频率是否合理：循环水机型号：

1、冷却循环水机的温控器出现问题，无法实现温度控制，建议更换冷却循环水机温控器2、选配的冷却循环水机制冷量不足，无法对设备进行冷却，建议更换冷却循环水机3、如果冷却循环水机使用有一段时间后才出现这个问题，那有可能是：a、冷却循环水机换热器太脏，建议清洗换热器b、冷却循环水机系统漏氟利昂，建议找出漏点，补焊加冷媒c、有可能是冷却循环水机所用的环境温度比较恶劣，太高或者太低，导致冷水机不能满足要求，对于这种情况只能通过选更大的冷水机来满足要求。

实验室冷水机是一种能提供恒温、恒流、恒压的冷却水设备。实验室冷水机的工作原理是事先向机内水箱一定量的水，通过冷水机制冷系统将水冷却，再由水泵将低温冷却水送入需冷却的设备，实验室冷水机冷冻水将热量带走后温度升高再回流到水箱，达到冷却降温的作用。在这个过程中，可能会有设备用户会遇到实验室冷水机冷却水不循环的情况，下面我们一起来探讨一下。 实验室冷水机冷却水不循环，主要的故障原因有三种：一、水箱水位低于水泵入水口；二、冷水机水泵至出水口管路堵塞；三、配件或者线路故障。首先我们需要检查实验室冷水机水箱内冷却水是否到达冷水机水位计的绿色范围，如正常，则需要先观察水泵在工作时是否出现震动，异响等情况而影响水流量，查看开关电源输出端有没有输出电压等等，才能一一通过排除法来确定实验室冷水机冷却水不循环的主要原因，才能从中找到解决问题的方法。

根据我们特域经验，你可从以下几点现象判断循环冷却水机压缩机过载：1. 压缩机停止工作；2. 水温不断上升；3. 风扇吹冷风循环冷却水机压缩机过载报警原因分析：1：循环冷却水机制冷量是否小于负载发热量2：观察循环冷却水机四周是否通风3：循环冷却水机防尘网和冷凝器是否堵塞4：循环冷却水机风扇工作是否正常5：循环冷却水机电压是否正常6：压缩机启动电容是否在正常数值范围7：循环冷却水机内铜管焊接口是否有漏冷媒

循环冷却水机水泵烧坏的原因主要有以下三种：1、循环冷却水机的供电电压不稳定导致循环冷却水机水泵烧坏2、循环冷却水机出现漏水问题而用户没有及时发现关掉循环冷却水机，漏干循环冷却水后循环冷却水机水泵干磨从而导致水泵烧坏3、电压频率使用错误解决方案：1、对于循环冷却水机供电电压不稳定，建议客户加装稳压器2、发现循环冷却水机漏水问题及时关掉循环冷却水机，对循环冷却水机漏水问题进行排查3、购买循环冷却水机前了解清楚自身电压的工作频率，配置最合适的循环冷却水机

循环冷却水机温度只升不降，是由于循环冷却水机不制冷导致的。循环冷却水机不制冷的原因有很多种：1、循环冷却水机的温控器出现问题，无法实现温度控制2、选配的循环冷却水机制冷量不足，无法对设备进行冷却3、如果循环冷却水机使用有一段时间后才出现这个问题，那有可能是：a、循环冷却水机换热器太脏，建议清洗换热器b、循环冷却水机系统漏氟利昂，建议找出漏点，补焊加冷媒c、有可能是循环冷却水机所用的环境温度比较恶劣，太高或者太低，导致循环冷却水机不能满足要求，对于这种情况只能通过选更大的循环冷却水机来满足要求。

请问一下冷凝水用的循环冷却水机那个牌子的好用

石墨炉循环冷却机的工作原理是先向机内水箱注入一定量的循环冷却水，通过冷水机的制冷系统将水冷却，然后再由水泵将经过冷却后的冷却水送入石墨炉发热设备的水路内，将热量带走后温度升高在回流到水箱，达到冷却降温的目的。 而购买石墨炉循环冷却后，客户可能会遇到石墨炉循环冷却开机不通电的故障，其主要原因有两个：1、石墨炉循环冷却机电源线接触不好2、石墨炉循环冷却机保险管熔断遇到石墨炉循环冷却机电源新接触不好时，可检查电源接口，电源线插头是否接插到位，接触良好；若是石墨炉循环冷却机保险管熔断，则需要打开机器内部的电线盖，检查保险管，必要时换上备用保险管，并检查电源电压是否稳定，检查电源接口和电源线接触是否良好。

如同平时一样,先通气,过段时间再打开冷却循环水机,仪器房有空调,冷却循环水机开启压缩致冷温度设定在20度-25度之间,按道理几分钟就可以到达设定温度的界面我发现温度降不下来,貌似冷却循环水机已经不制冷了,只有加热功能(冬天时候大家开这话个仪器就会发现升温),而且进一步发现根本挺不下来!我赶紧做下维护,清洗，换纯净水（还是日之泉,这个家伙喝的还比我们），最终问题依旧!whatfuckday!赶紧找说明书,自己先尝试的拆解,压缩机没问题.风扇在转,就是不致冷,电磁阀有问题,连接面板可能有问题，后续…大家有碰到类似情况吗?

PE7000的机子，想更换冷却循环机的水，可是怎么放水啊，从加水口倒出来吗？？

冷水机的功能与用途 冷水机又名： 冷却循环水机、制冷循环水机、冷水机、恒温冷水机、恒温水冷机等 冷水机的冷却形式与结构： 冷水机的冷却形式分为：风冷式与水冷式。 结构分为：分体结构与整体结构。 冷水机的功能与用途： 提供恒流恒压循环冷却水流,以满足用水降温仪器的需要,由于预注品质优良的水在机内循环,故可保证仪器正常运行和达到节水的目的。对于水资源缺乏、水质不佳或高温地区需用恒流恒压水冷却的仪器来说，该机是保证仪器正常工作的必备设备。

哪位大虾使用过国产冷却循环水机请指导下，现在有中科科仪、长流科学仪器和赫斯科技三家的产品，我该选择哪家的？还有没有更好的选择？

如果你遇到循环冷却水机发生漏水的情况，勿慌！其实，循环冷却水机发生漏水就像是我们生病一样，需要找出原因，才能对症下药。我们分析一下循环冷却水机漏水的原因有哪几方面原因：1、 循环冷却水机出入水口松脱或破裂发生漏水2、 循环冷却水机注水口松脱，致加水时出现漏水情况3、 循环冷却水机内部注水桶破裂发生漏水4、 循环冷却水机排水口破裂发生漏水5、 循环冷却水机内部水管破裂发生漏水6、 循环冷却水机内部冷凝器穿孔发生漏水7、 循环冷却水机接口内排水嘴帽破裂或松脱发生漏水8、 循环冷却水机水箱内因注水太满导致运行时冷却水波动发生漏水9、 循环冷却水机外部连接水管破裂或管口不平整或者尺寸不适合发生漏水 循环冷却水机发生漏水的原因就是上述所说，若客户发现所购买的正品特域循环冷却水机为上述1-6点的漏水原因，可致电特域售后部400-600-2093转2联系特域售后部为您提供技术支持。 若发现为接口内排水嘴帽破裂或松脱，用户可自行更换；若为注水太满可以打开循环冷却水机排水口将水位调整至水位计的绿色区域；若为循环冷却水机外部连接水管管口不平整或水管破裂或者尺寸不适合发生漏水，可修整水管管口或者更换合适尺寸的水管。

循环冷却水机在使用的过程中，若遇到水流量低、水压低，主要原因以及处理方案如下：1、循环冷却水机水泵转子磨损导致水泵老化，需要更换水泵；2、循环冷却水机供电电压不足，直流泵输出电压一般为22V-24V之间，若低于这个数值则，需要更换电源，而交流电机的话需要加装稳压器，或者整改循环冷却水机供电线路（老化也会导致这个问题）；3、循环冷却水机水泵里面有杂质，需要清洗水泵。

ICP循环冷却水机水温很高时，才开始制冷，那是因为用户所设定的制冷温度高了，通常循环冷却水机的工况在20-30度，此时，循环冷却水机的制冷效果达最佳。

汽车冷却水循环机在运行一段时间之后就需要对汽车冷却水循环机进行保养，对于很多企业来说，汽车冷却水循环机的意识比较淡薄，导致汽车冷却水循环机在长时间使用之后不能够很有效的运行，所以，汽车冷却水循环机的保养是很重要的。　　即便汽车冷却水循环机整体的运行品质再高，如果在规定的时间内没有进行任何的维护与保养，那么汽车冷却水循环机都可能出现不同程度的故障问题。尤其对于很多汽车冷却水循环机，长期运行之后会产生较大范围的水垢问题，如果水垢无法得到有效的清理，经过长时间的积累，水垢的范围不断扩大，直接影响到汽车冷却水循环机的散热效果。在散热性能受到影响的前提下运行汽车冷却水循环机，其设备运行消耗的能源大范围的增加，严重影响汽车冷却水循环机的稳定运行。　　实际在运行汽车冷却水循环机的时候，为保持汽车冷却水循环机运行安全与稳定，在使用半年的时间之后，需要针对汽车冷却水循环机进行全面的清洗。尤其对于容易产生污垢的位置需要作为重点清洗的地方，依靠各类专业的清洗溶剂，达到更好的清洗效果，保持汽车冷却水循环机具备更高散热性能，在更短时间内为企业建立恒久不变的环境，提高企业整体工作效率。　　如果汽车冷却水循环机使用的频率较高，并且环境较为恶劣，为减少汽车冷却水循环机出现各类故障的概率，可以将清洗的时间缩短为三个月一次。只要存在能源消耗增加等等问题，均能够针对汽车冷却水循环机进行全面的清洗与维护保养。适当的清洗与保养维护能够延长汽车冷却水循环机的使用寿命，避免各类故障影响汽车冷却水循环机安全运行。　　具体什么时间针对汽车冷却水循环机进行全面的清洗，需要根据企业使用的环境确定。如果企业使用环境较为干净，可以适当的延长清洗的时间，反之需要企业提前完成清洗，保持汽车冷却水循环机的运行稳定，避免各类故障影响到企业正常使用汽车冷却水循环机。　　企业如果不能自己完成保养计划的话，建议联系汽车冷却水循环机专业厂家咨询相关保养事宜。

经常看见大家在讨论循环冷却水机冷却水的更换，我们的PE8300配套循环冷却水机，冷却水买的PE厂家的，使用两年多了，没有更换过，机器运行也很稳定，大家的冷却水经常更换吗？

循环冷却水机安装使用非常简单，新机首次使用可按以下步骤进行。1、打开包装，检查机器是否完好，附件是否齐备。2、拧开机器注水口，加入冷却水。加水时应同时观察水位计的水位慢慢加水，注意不要让水溢出！用于碳钢材质设备的冷却时应该添加适量的防腐蚀药剂。北方寒冷地区使用的应该加注无腐蚀性的防冻液。3、根据设备情况接好出水管、入水管。4、插上电源线，打开电源开关。（严禁无水开机！）（1）打开电源开关后，冷却水机的循环泵就开始工作了。新机第一次开机时管路中会有较多的气泡导致机器偶尔流量报警，运行数分钟后就会恢复正常。（2）第一次开机后，必须马上检查水管管路有无漏水。（3）打开电源后，如果水温低于设定温度，机器的风扇等器件不工作是正常现象。温控器会根据设定的控制参数自动控制压缩机、电池阀、风扇等器件的工作状态。（4）由于压缩机等器件有一个较长的启动过程，根据不同的工况从几十秒到数分钟不等，所以不要频繁开关机。5、检查水箱水位。 新机开机后排空了水管中的空气，水箱水位会略有下降，为了保持水位在绿色区域，可以再次适量加水。观察并记下当前的水位情况，等冷水机运行一段时间后再次观察水位计，如果水位下降明显，就要再次检查水管管路的渗漏情况。6、调整温控器参数。

一般石墨炉循环冷却机的设计工作环境温度温度是35度以下的。石墨炉循环冷却机在质检时采用的是40度的环境温度来测试，通过了才能出厂。所以石墨炉循环冷却机在40度以内环境下工作是没有问题的。

在循环冷却水机出现流量报警的时候，可以这样做：1.首先，用户可以先关闭冷水机电源，用一段水管将出水口和入水口短接起来，再开启循环冷却水机，观察冷循环冷却水机是否继续报警；2.若短接之后报警取消，则可判断循环冷却水机外部水路问题，比如堵塞或者管道弯折；3.若短接之后报警没有取消，则可判断循环冷却水机内部问题，比如水质有杂质导致管道或者水泵堵塞；4.若排除堵塞问题仍然报警，则有可能出现零件故障，这时最好联系循环冷却水机厂家进行返修。

根据经验，冷却循环水机的蒸馏水的更换时间是根据用户实际使用环境而定的。由于属于密封型的，一般情况下，在高质量环境下如（实验室），污染不大，冷水机的蒸馏水可以半年（或一年）换一次，但若使用环境较恶劣的话，如使用在主轴冷却方面，而需看水质情况而定，一般两个月就要换一次水了。

首先判断是循环冷却水机摆放位置不通风或散热不良，导致温度升高报警，因此，请将循环冷却水机放在室内通风位置。

Thermo iCAP-Q 的冷却循环水机，今天开机做样，热电配来的冷却循环水机一直开不起来，开了好几次总显示“ O FLD”，然后就关了，试了好几次，最后有正常了，请问各位，这种现象是什么原因引起的，是循环水机的滤头有点堵了吗？还是什么原因？

首先，需要检查冷却循环水机是否具备制冷功能，有部分冷却循环水机只有散热功能，但是并没有制冷功能，造成冷却循环水机升温快的原因，有以下几点：1、冷却循环水机工作环境温度超过40℃2、防尘网积尘堵塞、机内冷凝器铝翅片积尘严重或者机器摆放位置不通风3、冷却循环水机对外热负载超标4、冷却循环水机工作电压偏低解决方案：1、改善通风，保证冷水机运行环境在40度以下2、定期清洗防尘网以及冷却循环水机内冷凝器铝翅片的积尘，将冷却循环水机摆放在通风的位置3、降低冷却循环水机的热负载，或选用制冷量更大的机型4、改善供电线路或者使用冷却循环水机稳压器。

加热冷却循环器在使用的时候，压缩机作为重要组成部分，需要对其性能高度重视，如果发生液击故障的话，及时联系维修人员给予技术指导帮助解决。加热冷却循环器液击的液击分为2种，当较多液态制冷剂、润滑油或者两者的混合物随吸气以较高速度进入压缩机气缸时，由于液体的冲击和不可压缩，会引起吸气阀片过度弯曲或断裂；其次，气缸中未及时蒸发和排出的液体受到活塞压缩时，瞬间内出现的巨大压力并造成受力件的变形和损坏。加热冷却循环器吸气阀片断裂加热冷却循环器的压缩机是压缩气体的机械设备，当加热冷却循环器活塞每分钟压缩气体1450次（半封压缩机）或2900次（全封压缩机），即完成一次吸气或排气过程的时间为0.02秒甚至更短。加热冷却循环器阀板上的吸排气孔径的大小以及吸排气阀片的弹性与强度均是按照气体流动而设计的。吸气中夹杂较多液滴进入气缸时的流动属于两相流，两相流在吸气阀片上产生的冲击不仅强度大而且频率高，就好像台风夹杂着鹅卵石敲打在玻璃窗上，其破坏性是不言而喻的，吸气阀片断裂是液击的典型特征和过程之一。加热冷却循环器制冷压缩机连杆断裂如果加热冷却循环器液体没有及时蒸发和排出气缸，活塞接近上止点时会压缩液体，由于时间很短，这一压缩液体的过程好像是撞击，缸盖中也会传出金属敲击声。加热冷却循环器液击瞬间产生的高压具有很大的破环性，导致连杆弯曲甚至断裂外，其他压缩受力件（阀板、阀板垫、曲轴、活塞、活塞销等）也会有变形或损坏，但往往被忽视，或者与排汽压力过高混为一谈。检加热冷却循环器压缩机时，人们会很容易发现弯曲或断裂的连杆，并给予替换，而忘记检查其他零件是否有变形或损坏，从而为以后的故障埋下伏笔。加热冷却循环器液击造成连杆弯曲或断裂是在短时间内发生的，连杆两端的活塞和曲轴运动自如，一般不会有严重磨损引起的抱轴或咬缸。尽管吸气阀片折断后，阀片碎屑偶尔也会引起活塞和气缸面严重划伤，但表面划伤与润滑失效引起磨损很不同。其次，液击引起的连杆断裂是由压力造成的，连杆和断茬有挤压特征。尽管加热冷却循环器活塞咬缸后的连杆断裂也有挤压可能，但前提是活塞必须卡死在气缸。抱轴后的连杆折断就更不同了，连杆大头和曲轴有严重磨损，造成折断的力属于剪切力，断茬也不一样。之后，抱轴和咬缸前，电机会超负荷运转，电机发热严重，热保护器会动作。这些加热冷却循环器液击现象，可能用户朋友自己很难解决，那么，可以联系专业维修人员进行解决为好。